Как выглядит KIA Optima для России
KIA Optima 2020 года — городской седан премиального класса с эффектным дизайном, отличными аэродинамическими качествами и продуманными техническими характеристиками. Даже по фото новой KIA Optima можно определить, насколько последняя версия отличается от предыдущих по всем параметрам.
Как выглядит KIA Optima
Экстерьер обновленной модели полностью соответствует ее статусу — она смотрится элегантно, респектабельно и дорого. В дизайне кузова строгие формы гармонично сочетаются с плавными линиями, создавая динамичный, но элегантный образ. Самые яркие черты модернизированного седана:
- задняя часть приобрела рельеф и стала более выразительной;
- массивный бампер делает акцент на серьезном характере новой KIA;
- линия задних стоек и крыши стала четче, а капот округлился;
- переднюю часть украсили: стильная LED-оптика и оригинальная решетка радиатора с необычными вертикальными прорезями;
- измененная линия профиля в сочетании с покатой крышей теперь напоминает крыло самолета;
- премиальный статус подчеркивают стильные диски диаметром 16, 17 и 18 дюймов с фирменным логотипом.
KIA Optima 2020 года стала заметно крупнее: увеличились габариты кузова, объем багажного отделения теперь составляет 553 литра, а при сложенном заднем ряде кресел этот параметр достигает 1,5 кубических метров.
Усовершенствования в салоне
Интерьер полностью соответствует стандартам премиум-класса. Отделка выполнена из дорогих материалов. В салоне стало просторнее и тише, так как в этот раз производитель уделил особое внимание звукоизоляции. Технологическое оснащение впечатляет своей продуманностью и функциональностью.
Седан комплектуется цифровой панелью диагональю 12,3 дюйма, обеспечивающей удобный доступ к актуальной информации. Для всех комплектаций предусмотрена инновационная мультимедийная система с большим сенсорным монитором и удобным интерфейсом, проекционный дисплей на линии взгляда водителя, беспроводная зарядка и другие полезные опции.
Комфорт и безопасность
В процессе модернизации модель получила максимальный набор функций и систем для легкого управления и предупреждения аварийных ситуаций. В дорогих комплектациях предусмотрена опция кругового обзора с помощью четырех камер, которая подает сигналы о потенциальной опасности и упрощает маневрирование. Среди других помощников: контроль состояния водителя; мониторинг дорожной ситуации; предупреждение столкновений «лоб в лоб», безопасный выход, интеллектуальный круиз-контроль и многие другие.
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Optima |
| Поколения | Optima IV (facelift 2018) |
| Модификация (двигатель) | 2.0 GDI (192 лс) Hybrid Automatic |
| Начало выпуска | 2020 г |
| Архитектура силового агрегата | FHEV (полный гибрид) |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 5.9 л/100 км
39.87 US mpg 47.88 UK mpg |
| Расход топлива на шоссе | 5.2 л/100 км
45.23 US mpg 54.32 UK mpg |
| Топливо | Бензин |
| Соотношение мощность/вес | 8.3 кг/лс, 121.1 лс/тонна |
| Электромобили и гибриды | |
| Емкость аккумулятора | 1.76 кВтч |
| Электродвигатель 1 | |
| Мощность электродвигателя | 51 лс @ 1770-2000 об./мин. |
| Крутящий момент электрического двигателя | 205 Нм @ 0-1770 об./мин. 151.2 lb.-ft. @ 0-1770 об./мин. |
| Мощность системы | 192 лс @ 6000 об./мин. |
| Системный крутящий момент | 367 Нм @ 1770 об./мин. 270.69 lb.-ft. @ 1770 об./мин. |
| Мощность | 154 лс @ 6000 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 77 лс/л |
| Крутящий момент | 190 Нм @ 5000 об./мин. 140.14 lb.-ft. @ 5000 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1999 см3121.99 cu. in. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Степень сжатия | 13.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | Непосредственный впрыск |
| Газораспределительный механизм | Dual CVVT |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1586-1638 кг 3496.53 — 3611.17 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 380 л 13.42 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Габариты | |
| Длина | 4855 мм 191.14 in. |
| Ширина | 1860 мм 73.23 in. |
| Высота | |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач (Автоматическая коробка передач) | 6 |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески | Многорычажная независимая |
| Передние тормоза | Дисковые, 305 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 284 мм |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 205/65 R16; 215/55 R17 |
| Размер дисков | R16; R17 |
Недостатки Киа Оптима 2019-2020 — отзывы реальных владельцев (все минусы и плюсы Optima 2.4 и 2.0)
Все минусы Киа Оптима 2019-2020
➖ Эргономика
➖ Подвеска
Плюсы
➕ Динамика
➕ Вместительный багажник
➕ Просторный салон
Достоинства и недостатки Киа Оптима 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Kia Optima 2.0 и 2.4 с автоматом и механикой можно узнать из рассказов ниже.
Отзывы владельцев
Отличный автомобиль! Машине 1,5 месяца. Симпатичный внешний вид, приятное управление. Даже при 2,0 литрах двигателя отличная динамика. Хорошая шумоизоляция на высокой скорости. Очень легкий руль, наличие круиз-контроля в самой простой комплектации, просторный салон, особенно сзади.
При моем росте (190 см) удобно на любом из сидений и даже остается запас регулировок за рулем! Правда, не могу привыкнуть к большим размерам авто (предыдущая машина была ниже классом). Расход бензина трасса примерно 7 л на 100 км, город около 11 л на 100 км.
Из недостатков отмечу маленький проем в багажник и большие петли. Дорожный просвет, указано 155 мм, но мне кажется, что он меньше. Очень мягкие пружины сзади — на сиденье два человека, а просадка задней подвески такая, как будто бы в багажнике 500 кг груза!
Владимир, ездит на Киа Оптима 2.4 (150 л.с.) 2019 г
Приобрел данный автомобиль после АУДИ Q7 2007 года, на которой предстоял дорогостоящий ремонт. К тому же был необходим авто в основном для трассы. Конечно, Ауди едет лучше, но это совсем разные автомобили.
После покупки Киа Оптима GT прошло полгода, можно сделать первые выводы. Обкатал бережно. После 10 000 км у авто реально стала очень приличная динамика. С места стартует не ураганно (неприятно удивило), но со скорости от 30 км/ч очень резво, с 50 км/ч — с пробуксовкой. На трассе проблем с обгонами просто не существует, динамика очень приличная с любой скорости. Однозначно не хватает полного привода!
АКПП 6-ступая, работает на отлично. Расход на трассе на круизе при скорости ~105 км/ч — 6 литров. В городе литров 11-12, но при очень активном вождении можно и до 16 довести. Появилась небольшое, быстропроходящее «троение» двигателя при прогреве, на ТО обращу внимание. Бензин только 95 с проверенной заправки. Масло не ест.
Подвеска очень комфортная, реально подстраивается под дорожное покрытие. По грунтовке едет как по асфальту. Пару раз по трассе, попадая в глубокие и «острые» ямы подвеска срабатывала на пробой, что было не очень приятно, но ямки были реально большие.
Напрягает немного не «острое» рулевое управление, которое практически не меняется в зависимости даже от включения режима «спорт», чего не скажешь от ощущений по динамике авто, которая от режима «эко» отличается кардинально. Колеи автомобиль не чувствует.
Боковая поддержка сидений рассчитана, пожалуй, только на очень объемного водителя и пассажира. Места в машине много. Багажник огромный. Сзади три пассажира размещаются очень комфортно. Шумка хорошая, подводит шумоизоляция арок колес. Музыка отличная. Климат работает отлично. Дальний свет на отлично, а вот ближний, даже после дополнительной регулировки (подняли немного вверх) устраивает только на четверку.
Владелец ездит на KIA Optima GT 2.0 (245 л.с.) 2019 г.в.
Впечатления от автомобиля. Про двигатель 2.0 (150 л.с.) все говорят не едет, фуры не обгоняет. Ну не знаю, но у меня едет. Конечно, не истребитель, но мне хватает. Я человек семейный, есть дети, торопиться не куда.
Расход по трассе в спорт-режиме со скорость 130-140 км/ч примерно 7,5-9 литров 95 бензина, по городу в спокойной манере 10-11 литров, в спорт-режиме по городу с кондиционером — 15 литров, без кондиционера — 12-13 л. В эко-режиме ни разу не ездил, говорят еще ниже расход будет.
Коробка автомат в обычном режиме не пинается, даже не чувствуешь, когда переключается, а вот в спорт-режиме чуток пинается (со второй на третью). Многие пишут, что коробка сама адаптируется под манеру езды, поэтому если все время динамично (агрессивно) ездить в спорт-режиме, то она не пинается.
Подвеска нормальная на 17-дюймовых колесах, мелкие и средние неровности проглатывает, а вот для глубоких ухабов жестковата. Управляемость хорошая, скорости не чувствуешь, а вот колею, бывает, под колесами распознает. Шумка неплоха, но от арок шум есть. Комфорт салона на «пять».
Что не понравилось в Оптиме, так это скользкий руль, уж очень гладкой кожей обтянут (может кожзамом). Не знаю, надолго ли его хватит. Также у автомобиля уж больно широкие пороги, и дети все время пачкают штанину.
Чего мне не хватает в ней, так это кругового обзора (хотя в более дорогих комплектациях есть). Автомобиль большой, да и капот широкий, поэтому я ни как к габаритам не привыкну при заезде в гараж.
Отзыв о Киа Оптима 2.0 с автоматом 2020 года
Видео отзыв
Отзывы реальных владельцев Киа Оптима 2019 все минусы и плюсы
Внешний вид особо комментировать не буду. На мой взгляд, выглядит солидно с легкой ноткой спортивности, но не более того.
Интерьер – вот тут интересней. Мне напоминает салоны немецких авто, особенно Ауди пяти-семилетней давности. Консоль развернута к водителю. Все кнопки под рукой. Качество материалов на уровне конкурентов и, конечно же, на голову выше того, на чем я ездил ранее.
Багажник огромный. В подполье располагается полноразмерная запаска на литом диске, но нет никаких дополнительных ниш и отсеков, хотя на том же Рио были удобные отсеки для хранения мелочевки. Вообще, в плане обустройства багажника корейцы почему-то не смотрят на тех же немцев, у которых в багажнике куча крючков-сеточек и прочего.
Двигатель и коробка. Принципиальным моментом при пересадке с Рио на новый автомобиль было то, что динамика нового авто должна быть лучше, или такой же как на Рио. Рио на МКПП ехал очень бодро для дешевого автомобиля, около 10 секунд до 100 км/ч. Соответственно, смотреть 2,0-литровую Оптиму даже не стал, так как для меня был важен запас мощности для обгона по трассе.
В принципе, от двигателя 2.4 ничего сверхъестественного я не ждал, учитывая огромную массу авто (1,7 тоны, что на 200 кг тяжелее той же «шестерки»). На деле же вышло, что Оптима немного динамичней Рио. По паспорту Оптима быстрее на 1,0 секунду, но на ходу это как-то не ощущается, возможно из-за гораздо лучшей шумоизоляции и габаритов.
Подвеска. Вот тут просто прорыв для корейцев. Думаю, ни для кого не секрет, что именно подвеска является слабым местом всех корейских авто, не в плане надежности, а в плане настройки. В отзыве о Рио я подробно писал об этом. Оптима в этом плане является прорывом для корейских авто: подвеска энергоемкая, в то же время не раскачивается. Плавность хода на весьма хорошем уровне
Владелец ездит на Kia Optima 2.4 (188 л.с.) AT 2019 г.в.
Конкуренты Ford Mondeo, Geely Emgrand GT, Honda Accord, Hyundai Sonata, KIA K5, Lifan Murman, Mazda 6, Skoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volkswagen PassatПро салон: места действительно много! Например, в Аккорде 2012 года я сам за собой не мог сесть (рост 182 см), а тут даже коленки не достают до переднего сиденья. Сиденья очень удобные, нижняя часть длинная (в отличие от японцев), и там часть ноги всегда «висит» в воздухе.
Про двигатель: двигатель это причина №1 купить эту машину. Под капотом 245-сильный мотор, который при экономичности обычного четырехцилиндрового едет не хуже, а где-то даже лучше чем шестицилиндровые. Заранее скажу, что про ресурс я судить не буду, время покажет.
Расход сейчас не поднимается выше 10 литров на сотню. Пока обкатываю все-таки. Даже если ездить активно, то не думаю, что будет больше чем на Аккорде, но едет-то машина совсем по другому.
Автомат работает не спеша, переключает медленно, как мне кажется, но с таким двигателем этого не замечаешь, так как тянет с любых оборотов, сводя на нет ошибки автомата.
Подвеска похожа на аккордовскую, за счет 18-дюймовых колес жестковатая. С машиной на которой были 16-дюймовые колеса огромная разница, но за красоту нужно платить комфортом!
Отзыв о Kia Optima GT 2.4 (245 л.с.) на автомате 2020 года
Полностью рассекречена внешность новой Kia Optima
Опубликованы изображения седана по имени Kia K5: под этим названием «Оптима» продается на внутреннем рынке Южной Кореи. Когда именно Kia продемонстрирует четырехдверку, адаптированную для России, Европы и Северной Америки, пока не уточняется, но, вероятнее всего, выглядеть она будет точно так же.
Собственно, обилие предшествующих тизеров не оставило особого места для сюрпризов: как и ожидалось, «Оптима» получила весьма эффектную внешность (с учетом постоянного стремления дизайнеров несколько приукрашивать действительность на эскизах). Помимо росчерков ходовых огней и нового блока задних фонарей, растянувшегося по всей крышке багажника, Kia Optima получила полностью иное оформление «лица» и более стремительный силуэт. И ей даже сохранили «жабры» на задних крыльях.
19 Фотографии
При этом она не перевоплотилась в лифтбэк наподобие Skoda Octavia, оставшись полноценным седаном. Но динамика силуэта подчеркнута внушительным количеством хрома. Блестящую окантовку получили не только боковые окна (они стали безрамочными), но и заднее стекло. Кроме того, обещаны колесные диски от 16 до 19 дюймов с несколькими вариантами цветовых решений.
Известно также, что со сменой генераций Kia Optima подросла в габаритах: длина седана увеличилась на 50 мм (до 4 905 мм), ширина – на 25 мм (до 1 860 мм), а вот высота благодаря дизайнерам уменьшилась на 2 сантиметра. 45 миллиметров добавилось между колесами: база четырехдверки составляет теперь 2 850 мм.
Официальных изображений интерьера пока не опубликовано, но имеется дизайнерский эскиз, который обещает минималистичное решение с обилием сенсорных панелей и цифровой приборкой. Данных о моторной гамме тоже пока нет: не исключено, что набор двигателей новинка разделит с Hyundai Sonata. Продажи Kia K5 в Южной Корее должны стартовать уже в декабре.
Сравнение BMW 3-Series и Kia Optima. Что лучше?
Двигатель и трансмиссия
Количество цилиндров4
Количество цилиндров4
Расположение цилиндровРядное
Расположение цилиндровРядное
Количество передач (автоматическая трансмиссия)8 ZF
Количество передач (автоматическая трансмиссия)7 Робот DCT
Производительность
Мощность двигателя184 л.с. при 5000-6500 об/мин
Мощность двигателя136 л.с. при 4000 об/мин
Крутящий момент300 Нм при 1350-4000 об/мин
Крутящий момент320 Нм при 2000-2250 об/мин
Ускорение от 0 до 60 м/ч8.1 с
Ускорение от 0 до 60 м/ч11.8 с
Максимальная скорость235 км/ч
Максимальная скорость193 км/ч
Объем двигателя1998 см3
Объем двигателя1598 см3
Разгон от 0 до 100 км/ч8.1 с
Разгон от 0 до 100 км/ч11.8 с
Расход топлива
Расход топлива (смешанный режим)6.0 л/100 км
Расход топлива (смешанный режим)4.3-4.7 л/100 км
Объем топливного бака59 л
Объем топливного бака70 л
Подача топливаПрямой впрыск
Подача топливаДизель Commonrail
Вес и обьемы
Количество мест5
Количество мест5
Другое
Габариты
Колесная база2961 мм
Колесная база2805 мм
Kia optima 2020 клиренс
|
Двигатель |
||||
| Тип двигателя | 2.0 MPI (Nu 2.0 CVVL) | 2.4 GDI (Theta-II) | 2.0 T-GDI (Theta-II) | |
| Рабочий объем, см3 | 1999 | 2359 | 1998 | |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм) | 81 X 97 | 88 X 97 | 86 X 86 | |
| Степень сжатия | 10,3 | 11,3 | 10 | |
| Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) | 150 (6500) | 188 (6000) | 245 (6000) | |
| Максимальная мощность (кВт @ об/мин) | 110 @ 6500 | 138 @ 6000 | 180 @ 6000 | |
|
Максимальный крутящий момент, Н•м (об./мин.) | 196 @ 4800 | 241 @ 4000 | 350 @ 1400-4000 | |
| Количество цилиндров и расположение | 4, рядное | |||
| Газораспределительный механизм | DOHC, 16 клапанов | |||
| Топливная система | распределенный впрыск топлива с электронным управлением | непосредственный впрыск топлива с электронным управлением | ||
| Требования к топливу | неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92 | |||
| Экологический класс | Евро-5 | |||
| Объем масла в двигателе (л.) | 4 | |||
|
Трансмиссия |
||||
| Тип трансмиссии | MT | АТ | ||
| Количество передач | 6 | |||
| Тип привода | передний | |||
| Главная передача | 4.533 | 3,383 | 2,885 | |
| Задняя передача | 3,000 | 3,440 | 3,385 | 3,393 |
| 1ая | 3,615 | 4,400 | 4,212 | 4,766 |
| 2ая | 2,080 | 2,726 | 2,637 | 2,946 |
| 3ая | 1,387 | 1,834 | 1,800 | 1,917 |
| 4ая | 1,079 | 1,392 | 1,386 | 1,42 |
| 5ая | 0,884 | 1,000 | ||
| 6ая | 0,744 | 0,774 | 0,772 | |
| Тип сцепления | сухое, однодисковое | гидротрансформатор | ||
| Объем масла в трансмиссии (л.) | 1.7-1.8 | 7,3 | 7,1 | 7,8 |
|
Рулевое управление |
||||
| Тип | с электрическим усилителем, тип: шестерня-рейка | |||
| Передаточное число рулевого управления | 14,34 | 13,29 | ||
| Число оборотов руля между крайними положениями | 2,78 | |||
| Минимальный радиус поворота (м) | 5,45 | |||
|
Подвеска |
||||
| Подвеска (передняя/задняя) | независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
|
Масса |
||||
| Снаряженная масса (мин/макс), кг | 1530/1640 | 1545/1660 | 1575/1685 | 1655/1755 |
| Полная масса | 2000 | 2020 | 2050 | 2120 |
| Масса прицепа (кг) (не оборудованого тормозами) | 500-650 | |||
| Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами) | 1000-1300 | |||
|
Тормозная система |
||||
| Передние тормозные диски | дисковые, вентилируемые, 305 x 25 мм | дисковые, вентилируемые, 320 x 28 мм | ||
| Задние тормозные диски | дисковые, 284 x 10 мм | |||
| Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя | 10:1 | |||
| Главный тормозной цилиндр, тип | сдвоенный, тандемного типа | |||
| Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм) | 22.22 / 23.81 | |||
|
Кузов |
||||
| Габариты (длина/ширина/высота), мм | 4855 / 1860 / 1485 | |||
| Колесная база, мм | 2805 | |||
| Колея (передняя, задняя), мм | 1594 — 1604 / 1595 — 1605 | |||
| Свес (спереди/сзади) | 965 / 1085 | |||
| Дорожный просвет, мм | 155 | |||
| Тип кузова | седан | |||
| Количество дверей/мест | 4/5 | |||
|
Динамика |
||||
| Максимальная скорость, км/ч | 205 | 202 | 210 | 240 |
| Тормоза (передние/задние) | дисковые вентилируемые/ дисковые | |||
| Разгон 0-100 км/ч, c | 9.6 | 10.7 | 9.1 | 7.4 |
| Разгон 60-100 км/ч, c | 9.7 | 5.8 | 4.7 | 3.7 |
| Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м | 43.8 | |||
|
Топливная экономичность* |
||||
| Объём топливного бака, л | 70 | |||
| Город, л/100км | 10.4 | 11.2 | 12 | 12.5 |
| Трасса, л/100км | 6.1 | 5.8 | 6.2 | 6.3 |
| Смешанный, л/100км | 7.7 | 7.8 | 8.3 | 8.5 |
| Город, г/км | 242 | 261 | 278 | 275 |
| Трасса, г/км | 141 | 136 | 144 | 142 |
| Комбинированный, г/км | 179 | 182 | 194 | 191 |
|
Внутренние размеры (мм) |
||||
| Объём багажного отделения (л) (VDA) | 510 | |||
| Пространство для ног (1ый/2ой/3ий ряд) | 1155 / 905 | |||
| Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой/3ий ряд) | 1020 / 970 | |||
| Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд) | 1475 / 1432 | |||
| Тип топлива | бензиновый | |||
|
Электрооборудование |
||||
| Емкость аккумулятора (А·ч) | 80 Ач | 68 Ач | ||
| Стартёр | 1.2 кВт | |||
2020 Kia Optima — цены и характеристики среднего седана
«Начальная рекомендованная производителем розничная цена» — это рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) базовой модели отделки салона. Показана Optima SX — рекомендованная розничная цена 31 990 долларов. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензии, опции и сборы дилеров. Фактические цены установлены дилером и могут отличаться.
Kia Motors оставляет за собой право в любое время вносить изменения в доступность автомобиля, место назначения и плату за обработку, цвета, материалы, спецификации, функции, аксессуары, пакеты и модели.Не несет ответственности за типографские и компьютерные ошибки.
Возможны другие варианты для других комплектаций. Некоторые цвета, пакеты и варианты выбора могут включать, исключать или требовать покупки дополнительных опций и пакетов. Все внешние и внутренние изображения и спецификации, содержащиеся на этом веб-сайте, основаны на последней информации о продукте, доступной на момент публикации, и могут незначительно отличаться от фактического продукта. Подробности можно узнать у продавца.
,Обзор Kia Optima 2020
Optima 2020 вступает в пятый модельный год с несколькими новыми стандартными технологическими функциями и усовершенствованиями модели, такими как беспроводная зарядка смартфона 1 (стандартная для комплектации EX и SX) и система предотвращения столкновений при прямом столкновении, улучшена функция обнаружения пешеходов 2 (в комплектациях Optima LX и S). EX Premium теперь является отдельной отделкой, а не дополнительным пакетом.
1 Система зарядки работает только с некоторыми устройствами.Предупреждения и инструкции см. В руководстве по эксплуатации автомобиля.
2 Система предотвращения лобового столкновения с обнаружением пешеходов и Предупреждение о лобовом столкновении не заменяют правильное и безопасное вождение и могут не обнаруживать каждый объект перед автомобилем. Всегда управляйте автомобилем безопасно и осторожно.
3 Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP) не включает пункт назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензионные сборы, опционы и комиссионные сборы продавца. Фактические цены устанавливаются продавцом и могут отличаться.
4 На основе оценок EPA. Фактический пробег будет зависеть от опций, условий вождения, стиля вождения и состояния вашего автомобиля.
5 Эти системы не заменяют надлежащее и безопасное вождение, парковку и / или процедуры резервного копирования. Эти системы могут не обнаруживать каждый объект позади или сбоку от транспортного средства, или в мертвой зоне транспортного средства или в направлении движения. Всегда управляйте автомобилем безопасно и осторожно.
6 Ассистент дальнего света не работает ниже определенных скоростей, а также в некоторых условиях освещения и вождения.При управлении автомобилем с использованием дальнего света помните о своем окружении и соблюдайте правила дорожного этикета.
7 Предупреждение о внимании водителю не заменяет безопасное вождение и может не обнаруживать все случаи невнимательного вождения. Несоблюдение условий движения и эксплуатации автомобиля может привести к потере управления автомобилем. Всегда управляйте автомобилем безопасно и осторожно.
,2020 Kia Optima Уровни отделки салона и конфигурации
SX Turbo 4dr Седан
От 32 190 долларов США
2,0-литровый И-4 мощностью 245 л.с. (на обычном газе)
6-ступенчатая АКПП с OD и АКПП
Передний привод
5 Внешний вид
Черное дерево черный
Горизонт синий
Страсть красный
Белоснежная жемчужина
Игристое серебро
5
,Kia Optima Hybrid 2020: обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики
До тех пор, пока не будет представлен и выпущен новый подключаемый модуль Sonata 2020 года с новой технологией солнечной крыши и сочным стилем, подключаемый модуль 2019 года останется в продаже, чтобы сражаться со своим корпоративным братом, подключаемым модулем Kia Optima. Оба основаны на одной платформе и используют одну и ту же трансмиссию с аналогичной производительностью. Но тонкие различия действительно существуют, и Sonata едет более шикарно, в то время как Kia чуть более спортивна.Optima дороже, так как в новом модельном году цена резко выросла, и их разделяет почти 3000 долларов. Тем не менее, Kia получает обновленные функции, в то время как оба имеют сравнительно роскошный интерьер и аналогичный уровень простора. Так что лучше? На самом деле ни то, ни другое, поскольку они слишком близки, чтобы по-настоящему разделиться, так что все сводится к личному вкусу и предвзятости бренда. Тем не менее, мы бы предпочли дождаться нового подключаемого модуля Sonata 2020 года, поскольку он должен существенно продвинуть игру вперед.
,Kia Optima следующего поколения попала в объективы: что изменилось
Несмотря на то, что модель Optima выпускается компанией Kia с 2015 года, она уже успела получить пару обновлений. Теперь же стало известно, что на подходе второе поколение. На днях в Сети появились шпионские фотографии, на которых запечатлена южнокорейская версия Optima — Kia K5 следующего поколения. На опубликованных снимках видно, что у новинки изменился дизайн. Например, фары головного света имеют более геометрически сложную форму, а ходовые огни выполнены в виде изогнутых полосок, которые плавно соединяются с почти вертикально расположенной радиаторной решёткой.
Kia Optima 2020
Судя по фотографиям габариты и пропорции автомобиля в камуфляже примерно идентичны параметрам действующего поколения. Однако отчётливо видны изменения формы окошек, расположенных позади задних дверей, а подоконная линия боковых стёкол остаётся прямой с самого начала и до конца. Заметна на снимках изогнутая штамповка, которая появилась на полотне крыльев и полотен дверей, располагается она немногим ниже места расположения дверных ручек. Фирменная фишка модели — молдинг, установленный на верхней боковой границе остекления, остался на месте, правда, получил незначительное расширение, которое становится заметным ближе к задней части.
Kia Optima 2020 — вид сзади
Были внесены изменения и в дизайн кормы автомобиля, здесь появилась светодиодная линия, соединённая с задними фонарями плоской формы. Нечто похожее можно наблюдать у рестайлинговой версии седана Kia K7. На крышке багажника появилась штамповка, придающая ей рельефную форму, а ниша, предназначенная для установки номерного знака, теперь располагается на заднем бампере.
Интерьер Kia Optima 2020
Пока не известно о технических характеристиках новинки, но некоторые эксперты предполагают, что под капот второму поколению Optima будут устанавливаться двигатели от последней Hyundai Sonata. Речь идёт о 1,6 литровой, 180-сильной турбочетвёрки и о 2-литровом и 160-сильном атмосфернике из семейства Smartstream. Вполне вероятно, что корейцы предложат гибридный вариант, наподобие новой Sonata.
Другие записи по теме:
Киа Оптима 2020: Цена, комплектация, характеристики
Когда дело доходит до автомобилей среднего размера, Kia Optima 2020 превосходит выше конкуренции. Новая Оптима отличается высококлассным салоном, плавной ездой. и множество удобств. Давайте подробнее рассмотрим выставленную на продажу Оптиму 2020 года в Колорадо-Спрингс.
Посмотреть новый Kia Optima Инвентарь
Цена Kia Optima 2020
Стартовая цена Kia Optima 2020 года составляет всего 23 390 долларов. Даже если
вы выбираете топовую модель Optima SX Turbo, вы все еще смотрите на
низкая рекомендованная цена — всего 32 190 долларов.
Новая Kia Optima Стоимость в год
По словам Эдмундса, Kia Optima 2020 года стоит на 35 342 доллара больше.
курс пять лет. Это включает цену продажи, налоги, сборы, финансирование,
топливо, страхование, ремонт и обслуживание.
Газ Пробег на Киа Оптима
2020г. С базовым двигателем Kia Optima 2020 достигает
По оценкам EPA, 24 миль на галлон по городу / 32 шоссе по шоссе. 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом работает еще лучше
с 27 город / 37 миль на галлон по шоссе. Также есть 2.0-литровый мотор с турбонаддувом, который
может похвастаться 21/30 миль на галлон.
2020 Kia Optima Размер бака топливного бака
. Kia Optima 2020 имеет топливный бак объемом 18,5 галлона.
Уровни отделки салона Kia Optima 2020
Существует четыре основных уровня отделки салона Kia Optima 2020 года. В Базовая модель, Kia Optima LX 2020 года, стоит всего от 23390 долларов. Стандартные функции с этой конфигурацией включают Android Auto, Apple CarPlay, шесть динамиков аудиосистема, восьмидюймовый сенсорный экран, порт USB и Bluetooth.Стандарт Функции безопасности включают камеру заднего вида, систему помощи при торможении, предупреждение о лобовом столкновении, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде из полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, полоса движения Keep Assist, задний парктроник и монитор сонливости водителя. Эта модель также комплектуется 185-сильным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем и шестиступенчатой коробкой передач. автоматическая коробка передач.
Стоимость Kia Optima S 2020 года начинается с 24 890 долларов. Стандартное оборудование на этой модели установлен двухзонный автоматический климат-контроль, спутниковое радио, сиденье водителя с десятипозиционной регулировкой мощности, кожаное рулевое колесо, бесключевой доступ, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, точка доступа Wi-Fi и кнопочный пуск.
Стоимость Kia Optima EX 2020 года начинается с 27 130 долларов. Это особенности кожаная обивка, обнаружение пешеходов, три дополнительных порта USB, адаптивный круиз контроль и подогрев передних сидений. Эта модель обладает 178-сильным двигателем. 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением коробка передач. Kia Optima SX 2020 года стоит 32190 долларов и поставляется в комплекте с панорамный люк, подогрев руля, вентилируемые передние сиденья, навигация система и аудиосистема премиум-класса с десятью динамиками. Эта модель премиум-класса оснащена 245-сильный 2.0-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом и шестиступенчатым автоматом коробка передач.
Посмотреть новый Kia Optima инвентарь
2020 Kia Optima Технические характеристики
сравнить характеристики и характеристики
Сравнить Kia Optima 2020 года в разных комплектациях:
EX DCT
EX DCT
EX Премиум DCT
LX Автомат
S Автомат
SE Автомат
SX Автомат
EX Автомат
EX Автомат
EX Премиум DCT
EX DCT
EX Премиум DCT
LX Автомат
S Автомат
SE Автомат
SX Автомат
EX Автомат
EX Автомат
LX Автомат
EX DCT
EX Премиум DCT
LX Автомат
S Автомат
SE Автомат
SX Автомат
EX Автомат
EX Автомат
S Автомат
EX DCT
EX Премиум DCT
LX Автомат
S Автомат
SE Автомат
SX Автомат
EX Автомат
EX Автомат
Газ Пробег
27 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
27 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
24 мили на галлон по городу / 32 мили на галлон по шоссе
Газ Пробег
24 мили на галлон по городу / 32 мили на галлон по шоссе
Двигатель
Обычный неэтилированный I-4 с промежуточным охлаждением и турбонаддувом
Двигатель
Обычный неэтилированный I-4 с промежуточным охлаждением с турбонаддувом
Двигатель
Обычный неэтилированный I-4
Двигатель
Обычный неэтилированный I-4
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Передача инфекции
Руководство с автоматическим переключением передач с OD
Передача инфекции
Руководство с автоматическим переключением передач с OD
Передача инфекции
Автомат с OD
Передача инфекции
Автомат с OD
| Двигатель | |
|---|---|
| Тип | 2.0L PHEV I-4, Прямой впрыск бензина (GDI) |
| Рабочий объем (куб. См) | 1,999 куб. |
| Диаметр цилиндра x ход (мм) | 81.0 х 97,0 |
| Коэффициент сжатия | 13,5: 1 |
| Лошадиные силы | SULEV: 154 л.с. (156 л.с., 115 кВт) @ 6000 оборотов в минуту |
| Крутящий момент | SULEV: 140 фунтов.-фт. @ 5000 об / мин |
| Блокировать | Алюминий |
| Голова | Алюминий |
| Система клапанов | DOHC CVVT, четыре клапана на цилиндр |
| Система впрыска топлива | GDI (прямой впрыск бензина) |
| Требования к топливу | Обычный неэтилированный (с октановым числом 87 или выше) |
| Система охлаждения | Центробежный тип, электрический водяной насос |
| Выбросы | SULEV LEV3 (SULEV 30) |
| Система контроля выбросов | WCC + UCC |
| Емкость топливного бака (гал.) | 14,53 галлона |
| Электрический двигатель | — |
| Лошадиные силы | 67 л.с. (50 кВт) @ 2330 — 3300 оборотов в минуту |
| Крутящий момент | 151.2 фунт-фут. (205 Нм) при 0 — 2330 об / мин |
| Производительность системы Комбинированная мощность | — |
| Лошадиные силы | 202 л.с. @ 6000 об / мин |
| Крутящий момент | 276 фунтов.-фт. @ 2330 об / мин |
| Электрическая система | |
| Тип батарейки | Литий-ионный полимерный аккумулятор |
| Напряжение батареи (В) | 360 В |
| Выходная мощность батареи | 68кВт |
| Энергия батареи (кВтч) | 9.8кВтч |
| Вес аккумулятора (фунты) | 288,1 фунтов. |
| Емкость аккумулятора (Ач) | 27,2 Ач |
| Электромобиль эксплуатация | Предел 120 км / ч / 75 миль / ч |
| Трансмиссия | |
| 6-ступенчатая электронная автоматическая коробка передач | — |
| Первый | 4.639: 1 |
| Второй | 2,826: 1 |
| В третьих | 1,841: 1 |
| Четвертый | 1.386: 1 |
| Пятая | 1.000: 1 |
| Шестой | 0,772: 1 |
| Обеспечить регресс | 3.385: 1 |
| Конечное передаточное число | 3,510: 1 |
| Тип сцепления | Ламинированный клатч мокрого типа |
| Планировка / привод | Передний двигатель, передний привод |
| Внешние размеры | |
| Колесная база (дюйм.) | 110,43 дюйма |
| Длина (дюймы) | 191,10 дюйма |
| Ширина (дюймы) | 73.20 дюйм. |
| Высота (дюймы) | 57,50 дюйма |
| Колея, передняя / задняя (дюймы) | 63,07 дюйма / 63,35 дюйма |
| Мин.дорожный просвет (дюймы) | 5,10 дюйма |
| Внутренние размеры | |
| Головная комната | — |
| Передний (дюйм.) | 39,76 дюйма |
| Задний (дюймы) | 37,80 дюйма |
| Комната для ног | — |
| Передний (дюйм.) | 45,47 дюйма |
| Задний (дюймы) | 35,63 дюйма |
| Плечевая комната | — |
| Передний (дюйм.) | 58.07 дюйм. |
| Задний (дюймы) | 56,38 дюйма |
| Модная комната | — |
| Передний (дюйм.) | 56.02 дюйм. |
| Задний (дюймы) | 55,98 дюйма |
| Пассажирский объем (куб. Фут.) | 104.8 куб. футов |
| Объем груза (куб. Фут.) | 9,89 куб. футов |
| Коэффициент лобового сопротивления (Cd) | 0,25 |
| Шасси / Подвеска | |
| Телосложение | Стальной корпус |
| Передняя подвеска | Независимая, McPherson Strut, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Рулевое управление | |
| Тип / источник питания | Рейка и шестерня / Электродвигатель |
| Повороты, от упора до упора | 2.78 |
| Диаметр разворота, от бордюра к бордюру (футы) | 35.76 футов. |
| Тормоза | |
| Тип | Система AHB (Активный гидроусилитель), ESC, стандарт HAC |
| Тип тормоза передний / задний | Диск вентилируемый / твердый диск |
| Размер (дюйм.) передний задний | 12,0 дюйма / 11,2 дюйма |
| Колеса / шины | |
| Размер колеса (дюймы) | 7,0 Дж × 17 |
| Размер шин | P215 / 55R17 |
| Запасное колесо | Комплект мобильности шин (TMK) |
| Снаряженная масса | |
| Автоматическая коробка передач (мин.) | 3799 фунтов./ 1723 кг |
| Распределение веса (перед / зад) | TBD |
| Расчетная экономия топлива | |
| Автоматическая коробка передач, комбинированная (миль на галлон) | 41 MPG вместе |
| Полностью электрический диапазон (AER) (оценка.) | 28 AER |
| MPGe (оценка) | 101 МПГэ |
| Общий пробег | 630 миль |
Kia Optima Характеристики и характеристики
Передние ковшовые сиденья с подогревом: водитель с электроприводом, регулировка в 10 направлениях, поясничной опоры в двух направлениях, пассажирское сиденье, регулируемое в шести направлениях, с ручным регулятором высоты
Сиденье водителя с 8 направлениями
Пассажирское место
60-40 Складывающаяся скамья, передняя складка спинки переднего сиденья, заднее сиденье
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер
Электрические задние окна
Кожаное рулевое колесо
Передний подстаканник
Задний подстаканник
3 розетки постоянного тока 12 В
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Дистанционные релизы -Inc: интеллектуальный доступ к багажнику и топливный бак
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Расчет расстояния с остановками движения
Двухзонный передний автоматический кондиционер
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
Освещенный перчаточный ящик
Подставка для ног водителя
Полный тканевый хедлайнер
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Внутренняя отделка: вставка дверной панели из искусственного дерева, вставка консоли из искусственного дерева и акценты в интерьере, имитирующие металл
Кожа / материал переключателя передач под металл
Кожаная отделка сиденья
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением днем и ночью
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем, 3 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока
Передние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Облицовка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери
Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади
Cargo Features -inc: Комплект для передвижения запасных шин
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: доступ к грузу
Ящики для водителя / пассажира и задние двери
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Windows Power 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз
Системный монитор
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Аналоговый дисплей
Передние подголовники, регулируемые вручную, с защитой от хлыста, и задние подголовники, регулируемые вручную
Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
Фильтрация воздуха
3 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока
2020 Kia Optima EX Auto Характеристики и характеристики
Передние ковшовые сиденья с подогревом: сиденье водителя с электроприводом и регулировкой в 12 направлениях, поясничная опора с электроприводом в 4 направлениях, 2-позиционная встроенная система памяти для водительского сиденья и наружных зеркал, а также сиденье переднего пассажира с регулировкой в 6 направлениях с регулятором высоты
Сиденье водителя с 8 направлениями
Пассажирское место
Скамья переднее переднее заднее сиденье
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, уровень тягового аккумулятора, мощность / регенерация, одометр и путевой компьютер.
Электрические задние окна
Кожаное рулевое колесо с подогревом
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Дистанционный вход со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Дистанционные релизы -Inc: интеллектуальный доступ к багажнику и топливный бак
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Расчет расстояния с остановками движения
Двухзонный передний автоматический кондиционер
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
Освещенный перчаточный ящик
Подставка для ног водителя
Кожаная отделка сиденья
Внутренняя отделка-inc: вставка дверной панели в цвет «черный рояль», вставка консоли в металлический цвет и акценты в интерьере в цвете «черный рояль» / металл
Полный тканевый хедлайнер
Кожа / материал переключателя передач под металл
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением день-ночь
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 3 розетки постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие
Облицовка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери
Cargo Features -inc: Комплект для передвижения запасных шин
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: доступ к грузу
Крытый ящик приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери
Windows Power 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Цифровой / аналоговый дисплей
Передние подголовники с ручным управлением с регулируемым наклоном и задние подголовники с ручной регулировкой
Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
3 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
2020 Киа Оптима | Технические характеристики — Характеристики автомобиля
4.Комбинация приборов Supervision LCD / TFT с диагональю 3 дюйма
Складывающееся заднее сиденье с соотношением сторон 60/40
Сиденье водителя с регулируемой высотой
4-позиционная поясничная опора водительского сиденья
Передние сиденья.ВодительМощностьСиденья
Сиденье водителя с электроприводом и регулировкой в 8 направлениях
Передние сиденья.Сиденье водителя с памятью.
Функция памяти водительского сиденья
Передние сиденья.ПассажирВысота
Регулируемое по высоте пассажирское сиденье
Отделка салона деревом
Сигнальная лампа низкого уровня омывающей жидкости
Кожаная ручка переключения передач
Кожаное рулевое колесо
К началу страницыKia Optima Sedan 2020 Технические характеристики и обзор функций
2020 Kia Optima Sedan Технические характеристики и обзор функций
С обновленными функциями безопасности, новыми обновлениями информационно-развлекательной системы, новыми уровнями отделки салона и многим другим, сегодня мы приветствуем седан Kia Optima 2020 года! Что изменилось с 2019 модельного года? Мы рассмотрим все его характеристики и особенности здесь, в Palmen Kia! Вот наш обзор седана Kia Optima 2020 года!
2020 Kia Optima Hybrid против 2020 Kia Optima Plug-In Hybrid
2020 Kia Optima Sedan — Размеры, груз и размещение
| Длина (дюйм.) | 191,1 |
| Ширина (дюймы) | 73,2 |
| Высота (дюймы) | 57,7 |
| Колесная база (дюйм) | 110,4 |
| Снаряженная масса (фунты) | 3,558 |
| Максимальная грузоподъемность (фут3) | 15,9 |
| Всего посадочных мест | 5 |
2020 Kia Optima Sedan — Параметры двигателя и технические характеристики двигателя
| Двигатель | Мощность | Крутящий момент (фунт-фут) |
| 2.4L рядный 4 | 185 | 178 |
| 1,6 л рядный 4 с турбонаддувом | 178 | 195 |
| 2L рядный 4 с турбонаддувом | 245 | 260 |
2020 Kia Optima Sedan — Экономия топлива
| Уровень отделки | Экономия топлива в городе (миль на галлон) | Экономия топлива на шоссе (миль на галлон) | Комбинированная экономия топлива (миль на галлон) |
| LX | 25 | 35 | 29 |
| S | 24 | 32 | 27 |
| EX | 27 | 37 | 31 |
| SX | 21 | 30 | 24 |
2020 Kia Optima Седан — Цена
| Модель и отделка | Двигатель | Трансмиссия | Стартовая MSRP | Автомобиль
| 2020 Kia Optima LX | 2.4L рядный 4 | 6-ступенчатая автоматическая коробка передач | 23 190 долл. США |
| 2020 Киа Оптима S | 2,4 л рядный 4 | 6-ступенчатая автоматическая коробка передач | 24 690 долл. США |
| 2020 Kia Optima S с пакетом панорамной крыши | 2,4 л рядный 4 | 6-ступенчатая автоматическая коробка передач | 25 690 долл. США |
| 2020 Киа Оптима EX | 1,6 л рядный 4 с турбонаддувом | 7-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением, механическая коробка передач | 26 990 долл. США |
| 2020 Киа Оптима EX | 1.6 л с турбонаддувом рядный 4 | 7-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением, механическая коробка передач | 29 990 долл. США |
| 2020 Киа Оптима SX | 2L рядный 4 с турбонаддувом | 6-ступенчатая автоматическая коробка передач | 31 990 долл. США |
2020 Kia Optima Sedan — Стандартные технологии безопасности
- Предупреждение о слепых зонах
- Предупреждение водителя
- Ассистент дальнего света
- Система предупреждения столкновений вперед с обнаружением пешеходов
- Предупреждение о прямом столкновении
- Предупреждение о выезде с полосы движения
- Линия помощи при удержании полосы движения
- Предупреждение о парковочном расстоянии — назад
- Предупреждение о перекрестном движении сзади
- Умный круиз-контроль с функцией Stop & Go
Дополнительные функции помощи водителю и безопасности доступны на более высоких уровнях отделки салона.
Киа Оптима 2020 — Дата выпуска
Практически вся информация, касающаяся Kia Optima 2020 года, уже опубликована, но технически она еще не опубликована из-за ее отсутствия на OEM-сайте Kia и официального пресс-релиза.
Однако это означает, что седан Kia Optima 2020 года должен быть выпущен в любой день.
Специальные предложения по аренде и финансированию автомобилей Kia в Кеноша, Висконсин
Тест-драйв седана Kia Optima 2020 года в Кеноша, штат Висконсин,
Запланируйте тест-драйв с моделью Kia Optima 2020 года, просматривая наш онлайн-каталог здесь, в Palmen дилерском центре Kia .Для получения дополнительной информации, c продолжайте читать наш блог и свяжитесь с нами . С персоналом Palmen Kia можно связаться через Интернет, по телефону или посетив наш дилерский центр.
Как предотвратить заболевание ОРВИ у ребенка. Какие меры профилактики наиболее действенны. Что делать, если ребенок все-таки заболел ОРВИ. Какие средства помогут быстрее справиться с вирусной . . .
Какие виды бандажей для беременных бывают. Как правильно подобрать и носить бандаж во время беременности. Когда нужно начинать использовать бандаж. Какие есть показания и противопоказания . . .