Kia Seltos 2019-2020 — фото и цена модели, комплектация, характеристики Киа Селтос
Контакты Menu Menu- Главная
- Авто
- Audi
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Ford
- Geely
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
Kia- Lada
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Nissan
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Skoda
- Subaru
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Статьи
- Устройство автомобиля
- Обслуживание и ремонт
- Топливо и масла
- Полезная информация
- Тюнинг
- Двигатели
- Ретро
Технические характеристики Киа Селтос 2020
Со стартом продаж в Индии такой модели южнокорейского концерна, как Киа Селтос, стали известны примерные характеристики российской версии кроссовера, сборка которого уже началась в Калининграде.Скорее всего, что нашему брату-российскому автолюбителю будет предложен не индийский, а корейский вариант Киа Селтос, который отличается, как движками, так и трансмиссиями. При этом такие параметры, как габаритные размеры кузова, а именно длина и ширина будут примерно такими же, как и у индийской версии авто.
Габаритные характеристики Киа Селтос калининградской сборки, а также масса автомобиля, диски и шины
Считается, что соперником в российском сегменте рынка для Киа Селтос будет собрат японского производства Хендай Крета с близкими, а то и с одинаковыми внешними данными кузова, дорожного просвета и такого параметра, как масса автомобиля.
Судя по таблице видно, что длина и ширина кузова Киа Селтос больше, а высота – меньше, чем у Хендай Крета. Одинаковые у этих авто – клиренс и масса. Вместительность топливного бака на 5 литров больше у Хендай. Зато южнокорейский кроссовер имеет большую вместимость багажного отделения (433 л), тогда как японская модель имеет объем багажника в пределах 402 л.
Модель Киа Селтос универсальна в плане ее комплектации дисками и шинами, потому что на кроссовер легко может быть установлена, как «обувка» R16, так и R17 и даже R18. В отличие от Хендай Крета, где возможен лишь единый вариант комплектации шинами – это R16.
В этом отношении разработчики Селтос сдержали обещание по поводу того, что кроссовер будет иметь большие габариты, чем у ближайших конкурентов без существенного увеличения массы авто, а также – более широкий диапазон применения размеров дисков и шин.
Двигатель, трансмиссия той или иной комплектации Киа Селтос
Известно, что для россиян южнокорейский кроссовер будет предлагаться в пяти комплектациях в зависимости от моторов и трансмиссий, а также в зависимости от оснащения теми или иными опциями:
- – переднеприводная комплектация Luxe будет оснащена 2-литровым «атмосферником» на бензине IVT. Трансмиссия – либо 6 режимная механическая КПП или вариатор. Размерность «обуви» – R16;
- – Style – такая же переднеприводная комплектация с 2-литровым мотором на бензине и в паре с трансмиссиями 6МКПП или с вариатором. Что касается дисков и шин, то это R18;
- – в комплектации Prestige будут предложены на выбор, как с приводом на передок, так и полноприводные Селтос. Как 2 –литровые движки атмосферники, так и турбированные 1.6-литровые силовые агрегаты. Что касается трансмиссий, то это широкий выбор, начиная от 6МКПП и 6АКПП вплоть до 7 режимного робота или вариатора;
- – комплектация Premium будет лишь полноприводной и оснащаться либо 2-литровым «атмосферником». Либо агрегатом в 1.6 –литра с турбиной (DCT), а также с трансмиссиями в зависимости от предпочтений покупателей. Либо вариатором или роботом;
- – что касается Premium+, то это полный привод, мотор 1.6 DCT. Трансмиссия – или вариатор, либо робот.
Тип кузова | Универсал (кроссовер) | ||||||
Кузов | |||||||
Количество мест | 5 | ||||||
Габаритные размеры, мм | Длина | 4370 | |||||
Ширина | 1800 | ||||||
Высота без рейлингов (диаметр дисков) | 1615 (16″) / 1620 (17″/18″) | ||||||
Высота с рейлингами (диаметр дисков) | 1630 (16″) / 1635 (17″/18″) | ||||||
Колесная база, мм | 2630 | ||||||
Минимальный дорожный просвет (клиренс), мм | 177 | ||||||
Объем багажника, л (со сложенными/разложенными задними сиденьями) | Полноразмерное запасное колесо | 433 / 1393 | |||||
Докатка | 468 / 1428 | ||||||
Колея передняя, мм | 205/60R16 | 1572 | |||||
215/55R17 | 1560 | ||||||
235/45R18 | 1556 | ||||||
Колея задняя (2WD), мм | 205/60R16 | 1584 | |||||
215/55R17 | 1572 | ||||||
235/45R18 | 1568 | ||||||
Колея задняя (4WD), мм | 205/60R16 | 1584 | |||||
215/55R17 | 1573 | ||||||
235/45R18 | 1569 |
Как сообщается на сайте российского клуба Киа Селтос, что вышеперечисленные комплектации – это не окончательные варианты версий модели. В будущем возможны изменения или корректировки, как оснащения силовыми агрегатами, так и новшества в трансмиссиях.
В частности, вполне возможно появления в российской версии Киа Селтос в качестве движка дизельного 1.6 литрового турбированного агрегата (CRDi), который есть в комплектациях южнокорейской версии кроссовера.
Подвеска и рулевое управление Киа Селтос, а также наличие опций
Как переднеприводный, так и полноприводный вариант кроссовера имеет независимый тип подвески, а именно компактную конструкцию K2.
Подвеска | |||||||
Подвеска | Передняя | Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости | |||||
Задняя | 2WD: полузависимая, пружинная, с амортизаторами и торсионной балкой 4WD: независимая, многорычажная | ||||||
Тормоза | Передние | Вентилируемые дисковые: Ø305 мм | Вентилируемые дисковые: Ø280 мм | ||||
Задние | Дисковые: Ø284 мм | Дисковые: Ø262 мм | |||||
Рулевое управление | |||||||
Тип | Электроусилитель (ЭУР), с регулировкой по высоте и вылету | ||||||
Минимальный радиус поворота, м | 5,3 |
Что касается рулевого управления, то это надежный электрический усилитель. Помимо рулевого управления подобным приводом оснащены электрогидравлические муфты привода задней пары колес при движении авто в трудных дорожных условиях, когда скорость падает менее 40 км/час.
А в том случае, когда кроссовер разгоняется выше, чем 40 километровая скоростная отметка, то с помощью электроники муфта отключает задний привод и автоматически трансмиссия становится переднеприводной.
Среди наличия опций, которые доступны для тех или иных комплектаций Киа Селтос, следует выделить:
- – видеокамеры обзора по кругу;
- – системы стабилизации, контроля слепых зон, экстренного торможения;
- – датчики парковки, как сзади, так и спереди;
- – система вентиляции сидений;
- – экран управления медиа большого размера, а именно 10,25 дюймовый;
- – климат контроль селективного и адаптивного типа;
- – интеллектуальный круиз контроль с наличием функций, как полной остановки, так и последующего движения или системы Stop&Go;
- – виртуальные датчики приборов. В том числе и с проекцией их показаний на ветровое стекло;
- – надежную безопасность при помощи 6 аварийных подушек;
- – светодиодная или LED оптика дневных фар, ходовых и задних огней.
Если богатые комплектации будут оснащены максимальным перечнем опций, то совершенно предсказуемо, что базовые или бюджетные комплектации будут оснащаться скромным наличием дополнительных опций.
Киа Селтос: какие динамические характеристики или сколько авто потратит топлива?
Относительно испытаний Киа Селтос в российских условиях дорог и климата, то информации о таком тест драйве нигде не выявлено, а вот в южнокорейских условиях кроссовер был испытан корреспондентом «За рулем». Который указал в своем отчете, что дорожное покрытие в Южной Корее имеет среднюю степень «паршивости», с наличием ям и «лежачих полицейских». Все эти неровности Киа Селтос «глотает» легко, преодолевая их почти незаметно.
Расход топлива | |||||||
Городской цикл, л/100 км | 9,5 | 8,8 | |||||
Загородный цикл, л/100 км | 6,3 | 5,5 | |||||
Смешанный цикл, л/100 км | 7,6 | 6,8 |
Если такие калибровки подвески Киа Селтос для России останутся, как для и дорог Кореи, то, по мнению испытателя, это будет вполне приемлемым вариантом ходовых качеств кроссовера для российской целевой аудитории.
Испытатель тестировал кроссовер, оснащенный 1.6 литровым турбированным движком на бензине 177 конями в упряжке и трансмиссией с двумя сцеплениями. Хотя этот мотор ему и показался ему несколько флегматичным, тем не менее, со старта до сотни он легко разгоняет авто за 8 сек. А что касается расхода, то в среднем – это около 6 литров в комплексном режиме движения.
В качестве итогов
По мнению корреспондента «За рулем» в классе компактных кроссоверов Киа Селтос имеет потенциал возглавить список российских продаж в будущем 2020-м благодаря максимуму достоинств и минимуму недостатков.
Что касается достоинств, то это наличие:
- – под капотом, как «атмосферников», так и турбированных движков;
- – трансмиссий, начиная от МКПП и АКПП. И заканчивая вариаторами и роботами;
- – достойной шумовой изоляции;
- – широкого диапазона дополнительных опций.
Из недостатков следует выделить наличие между капотом и облицовкой радиатора довольно широкой щели и отсутствие в этом месте резинового уплотнения. Что является источником загрязнения двигателя в пыльных условиях и попадания на движок влаги при нахождении в пути в условиях дождя и снега.
Загляните в нашу группу Вконтакте.
Поделиться ссылкой:
Обзор Киа Селтос 2020
Обзор новинки следует начать с предыстории, что еще пару лет назад компания Киа обнародовала сначала концепцию глобальной модели, под названием Селтос, а в середине 2019-го презентовала новый кроссовер для рынков Индии, России, Южной Кореи, а также для других стран.
Для российской целевой аудитории Киа Селтос особенно привлекателен тем, что является перспективной конкурентной моделью в соперничестве с европейскими (концерна Renault), а также японскими (производства Toyota) кроссоверами.
И все это не только благодаря свежим дизайнерским находкам, а и оптимальному подбору силовых агрегатов, а также сочетаний трансмиссий с моторами для той или иной комплектации Киа Селтос и эффективности использования энергии топлива, за счет динамических характеристик, как силовых агрегатов, так и скоростных параметров и КПД трансмиссий.
Читайте также
Российский Киа Селтос: не за горами старт продаж
Намедни, а именно 6-го декабря 2019-го на сайте российского фан-клуба Киа Селтос с разницей в несколько часов была…
Динамика и расход топлива
Что касается динамики нового кроссовера, то точные данные по его разгону до сотни пока неведомы, хотя совершенно очевидно, что этот параметр не должен быть выше, чем десять секунд.
Более того, сентябрьский тест-драйв кроссовера, который был осуществлен в Южной Корее корреспондентом одного из российских изданий, показал динамику разгона до классической сотни, с помощью турбодвижка 1.6 литров и в содружестве с трансмиссией-роботом, в течение 8 максимальных секунд.
Что касается расхода топлива, то это также неизвестные актуальные данные, однако, этот показатель вряд ли превысит 6 л на сотню расстояния при чередовании движения в условиях города и трассы.
При этом следует учесть, что такая установленная на Киа Селтос опция, как «Drive Моdе Sеlесt» дает возможность водителю выбрать любой из экологической, нормальной и спортивной режимов настройки трансмиссии. Это в условиях полноприводного применения авто, а при переднеприводном использовании авто, еще есть возможность применения и такого, режима, как анти буксировки.
Вполне ожидаемыми качествами нового кроссовера в сфере динамики скажутся, все-таки, флегматичные данные движков в содружестве с трансмиссиями, которые не дадут возможности реализовать себя водителям со склонностью к агрессивному вождению.
Обзор: интерьер, экстерьер
Киа Селтос имеет вполне щеголеватый, однако современный внешний вид спереди :
- с модным рельефом капота;
- с ячеистой фальшивой решеткой радиатора типа тигровой морды;
- со сложной геометрией оптики;
- и массивным обвесом бампера.
Вид сбоку – это:
- длинные линии капота;
- широкий скос задней стойки;
- выпуклость колесных арок;
- вогнутость и наличие вставки дверей;
- рейлинги;
- и хром нижних линий окон.
Вид с кормы – это крупные огни габаритов, соединенные хромированной вставкой с шильдиком бренда и снизу – мощный бампер с парубками выхлопа по бокам.
Что касается интерьера, то визуальные решения салона – это лаконичная стилистика торпедо и кресел с добротными отделочными материалами и комфортом, сравнимым с качественной немецкой эргономикой. Кресла, как водителей, так и передних пассажиров обладают:
- поддержкой сбоку;
- вентиляцией и обогревом;
- множеством регулировок.
Багажник
С объемом багажника по разным источникам информации – данные разные. По одним – это 433, а по другим – 493 литра. А, может быть, все дело в том, что во втором случае считается и объем под фальшивой полкой багажного отделения, где находится запаска.
Приборная панель
Приборы Киа Селтос имеют виртуальную визуализацию. Более дорогие комплектации могут обладать возможностью отображения информации с помощью ее проекции на ветровое стекло.
Комплектации и цены
На клубном ресурсе Киа Селтос есть информация, что кроссовер российской сборки будет иметь пять комплектаций, начиная с Luxe и Slyle, далее – Prestige, а потом наиболее дорогие версии Prestige, а также Prestige+.
Что касается стоимости, то цена южнокорейской Киа Селтос – это в диапазоне 16-20 тыс. американских целковых. Или от 1.1 млн. и вплоть до 1.5 млн. в нашей валюте. Говорят, что если на заводе в Калининграде освоят кузовную сварку, то цена для россиян несколько снизится.
Общая оценка и выводы
По многочисленным комментариям на форумах, а также на сайте клуба Киа Селтос в связи с появлением информации, подтвержденная шпионскими фото с конвейера Калининградского завода о начале сборки кроссовера, можно судить о том, что модель претендует на роль флагманского авто на российском рынке в 2020-м.
Прежде всего, этот довольный габаритный кроссовер обладает:
- привлекательным кузовом с дизайнерскими находками и интересными стилевыми решениями;
- довольно качественно выполненным салоном;
- с неплохим перечнем опций водительской помощи;
- имеет комплектации с надежными моторами и трансмиссиями;
- с характеристиками, которые имеют хотя и не максимальные параметры, но тем не менее являются наиболее оптимальными для этого класса авто.
Ну и самое главное достоинство или ключевая особенность Киа Селтос – это то, что модель ориентирована на молодежь.
Загляните в нашу группу Вконтакте.
Поделиться ссылкой:
Кроссовер KIA Seltos появится в России в 2020 году
В Дели состоялась мировая премьера новой модели KIA Motors – Seltos. Компактный кроссовер предлагает сочетание утонченного дизайна, решительного характера, высочайшего уровня безопасности и самых передовых технологий, ранее недоступных в этом сегменте.
KIA Seltos получил узнаваемый, характерный дизайн, продуманные элементы которого подчеркивают спортивный характер этого компактного кроссовера. Он предложит клиентам самое передовое техническое оснащение, лучшие в классе показатели полезного объема и комплекс самых современных мер безопасности. Для новой модели предусмотрена линейка высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателей, созданных с использованием технологии Smartstream.
Президент и генеральный директор KIA Motors Corporation Хан Ву Пак представляет новинку: «Seltos – очень важная модель для KIA, ей предстоит играть ключевую роль в расширении нашего присутствия на мировых рынках, в особенности – на важном для нас сейчас рынке Индии. Мы смогли сконцентрировать все наши сильные стороны в плане дизайна, качества и технологий, чтобы в полной мере удовлетворить ожидания и потребности клиентов на индийском рынке. Seltos адресован молодой аудитории, которая интересуется самыми последними техническими достижениями. Мировая премьера нашей новой модели становится важной вехой для KIA, она подчеркивает то внимание, с которым мы относимся к рынку Индии – и это только начало. У KIA очень серьезные планы развития на рынке этой прекрасной страны».
Seltos предложит покупателям выдающееся соотношение качества и цены автомобиля. Он получил широкий набор новейших технологических решений, обеспечивающих безопасность и коммуникации, просторный салон обеспечивает высочайший уровень безопасности и универсальности.
KIA планирует начать свои розничные продажи в Индии через самую широкую дилерскую сеть, когда-либо создававшуюся выходящей на новый рынок маркой. KIA также заключены соглашения с восемью ведущими банковскими структурами Индии, благодаря чему по всей стране клиентам будут предложены разнообразные финансовые программы и услуги.
Производство Seltos для различных регионов мира будет налажено на двух заводах: в индийском Андра Прадеш (округ Анантапур) и корейском Гваньчжу. Выход автомобиля на рынки различных регионов мира запланирован на вторую половину 2019 года. В России Kia Seltos дебютирует в 2020 году.
Благодаря утонченному спортивному дизайну, просторному салону и универсальности традиционных кроссоверов и внедорожников, которые удалось совместить в компактной модели – Seltos будет значительно выделяться на фоне своих конкурентов.
В дизайне экстерьера Seltos значительную роль играет ряд характерных, запоминающихся элементов: удлиненная линия капота, заметная, ярко выраженная линия на переднем бампере, четкие кромки подштамповок кузова. Дизайн передней части с использованием характерной формы решетки радиатора «улыбка тигра» (tiger nose) сразу же дает понять, что перед вами автомобиль марки KIA, но при этом имеет свои характерные особенности. Четкая «линия плеч» и форма поверхности остекления с наклоном к корме – придают динамичность облику этого компактного кроссовера.
Светодиодные фары и задние фонари Seltos имеют сложные, острые формы, которые во многом определяют весьма уверенный облик автомобиля. В дневное время этот компактный кроссовер тоже не затеряется в транспортном потоке, благодаря светодиодным дневным ходовым огням. А многослойные, трехмерные указатели поворотов, наглядно демонстрируют направление дальнейшего движения Seltos.
Отделка интерьера Seltos создана с применением высококачественных и футуристичных материалов. Поскольку новый кроссовер ориентирован на молодежную и интересующуюся новейшими техническими достижениями аудиторию, облик салона сформирован широкими, плавными линиями и элементами в стиле «хай-тек». Для достижения максимального удобства и простоты эксплуатации автомобиля предусмотрен широкий ряд технологических решений. Одним из главных элементов в эффектном дизайне салона стал 10,25-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, особую атмосферу создает система динамической цветной подсветки Sound Mood Lighting.
Эргономика салона обеспечивает водителю удобную «командирскую» посадку с великолепной обзорностью. Это позволяет существенно снизить усталость в поездке, сосредоточить все внимание на управлении автомобилем. Просторный интерьер Seltos чем-то напоминает уютную гостиную. Для удобства водителя предусмотрен проекционный восьмидюймовый дисплей – его стеклянная проекционная панель расположена за рулевым колесом. На дисплей может быть выведена такая информация, как скорость автомобиля и пошаговые инструкции навигации.
Для нового компактного кроссовера предусмотрен бензиновый двигатель 1,6 T-GDI с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива мощностью 177 л.с. Также будет предложен атмосферный двухлитровый бензиновый мотор мощностью 149 л.с. и 136-сильный дизельный двигатель с рабочим объемом 1,6 л. В зависимости от конкретного рынка, Seltos может иметь до трех вариантов автоматической трансмиссии, способные удовлетворить водителей с самыми разными запросами и стилем вождения: семиступенчатую роботизированную трансмиссию с двумя сцеплениями 7DCT, традиционную шестиступенчатую автоматическую трансмиссию (6АТ) или вариатор (CVT). Информация о вариантах двигателей, трансмиссий и оснащении нового Kia Seltos для российского рынка будет оглашена ближе к дебюту кроссовера в России.
Чтобы обеспечить еще лучшие ощущения от поездок, Seltos оснащается системой выбора режимов движения Drive Mode Select, которая позволяет водителю адаптировать поведение автомобиля к своему стилю и дорожным условиям. Водитель имеет возможность выбрать режимы «Normal», «Eco» или «Sport». В режиме Eco благодаря набору специальных настроек обеспечивается максимальный запас хода автомобиля, а в режиме Sport за счет перенастройки работы электромотора усилителя обостряются реакции на действия рулем. В режиме Normal выбираются промежуточные между первыми двумя настройки.
Seltos становится наиболее высокотехнологичным и продуманным компактным кроссовером в своем классе. Он предлагает ряд решений, ранее недоступных в этом сегменте. Эти решения направлены на то, чтобы сделать движение более безопасным, снизить уровень стресса, обеспечить максимальную простоту управления автомобилем.
Информационно-развлекательная система нового кроссовера с 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем предлагает широчайший набор технологических возможностей, поддерживает самую современную технологию разделения экрана. Это позволяет пользователям управлять одновременно целым рядом различных функций автомобиля или контролировать их состояние. Таким образом, водитель имеет возможность выбрать единое изображение на дисплее (к примеру – карту навигации), либо вывести на него несколько различных элементов.
Еще одним решением, предлагающимся в этом классе впервые в мире, стала аудиосистема премиального уровня Bose с восемью динамиками. Она обеспечивает насыщенное звучание, эффект полного погружения в звук, выводя на новый уровень развлекательные функции автомобиля.
В качестве опции новая модель может также оснащаться системой цветной динамической подсветки Sound Mood Lighting. Излучающие мягкий свет элементы расположены в панелях дверей. Свет пульсирует в ритм музыкальным композициям, воспроизводимым аудиосистемой. Имеется возможность выбора одного из восьми цветов или шести тем подсветки салона.
Предлагаемые KIA системы пассивной и активной безопасности обеспечивают всем находящимся в салоне Seltos высокий уровень защиты в каждой поездке.
В конструкции кузова нового кроссовера использованы сталь и алюминий, что позволило добиться максимальной жесткости кузова при сохранении невысокой массы автомобиля. За счет использования большой доли элементов из высокопрочных сортов стали, жесткая конструкция кузова обеспечивает снижение уровня вибраций и хорошую защиту водителя и пассажиров в случае аварии.Как предотвратить заболевание ОРВИ у ребенка. Какие меры профилактики наиболее действенны. Что делать, если ребенок все-таки заболел ОРВИ. Какие средства помогут быстрее справиться с вирусной . . .
Какие виды бандажей для беременных бывают. Как правильно подобрать и носить бандаж во время беременности. Когда нужно начинать использовать бандаж. Какие есть показания и противопоказания . . .