характеристики, салон, проблемы, минусы, тест Киа Сид Джи Ти
Наиболее дорогая комплектация хэтчбека корейского производства Kia Ceed GT.
Аббревиатура GT говорит об оптимизированной комплектации модели. Это и мотор помощнее, и наличие более жесткой подвески, и прочая атрибутика, присущая спортивным авто. Киа Сид Джи Ти заслуженно причислена к классу «горячих» хэтчей.
Внешность заряженного Сида второго поколения
Эту версию машины почти никак не спутаешь со стандартной.
Выглядит Киа Сид GT немного иначе. Такой эффект удалось получить за счет спортивных деталей, вроде обвеса.
Капот у Ceed GT рельефный, плавно переходящий к компактной решетке радиатора, покрытой хромом. Передняя ксеноновая оптика стала более узкой и смотрится это довольно привлекательно. Дальний и ближний свет – линзованные фары. А у покрупневшего бампера агрессивные на вид фары дневных ходовых огней.
Профиль авто получил более агрессивные очертания – это видно на фото. В раздувшихся колесных арках установлены теперь восемнадцатидюймовые колеса на легкосплавных дисках. Внешние зеркала получили дубликат сигнала поворотника, что добавило новизны дизайну.
У задней стороны машины теперь есть спойлер, а в его верхушку разработчики вмонтировали оптику стоп-сигнала. Смотрится она восхитительно, как и крупный бампер с воздухозаборниками.
Салон Kia Ceed GT
Следует отметить сразу, что подражание аналоговому спидометру у Kia Ceed GT 2014 получилось не самым успешным – стрелка слишком короткая, а показания почти не воспринимаются. Спасает наличие режима GT и цифрового датчика скорости.
Спортивная версия Сида отлично справляется с ролью семейного авто.
В пятидверной вариации приличный запас пространства. У спортивных кресел для передних пассажиров появились удобные подлокотники. На втором ряду сидений места для двоих взрослых, втроем будет тесно. Впечатлил и вместительный багажник. Настоящим сюрпризом для водителя станет размещенный в подлокотнике бокс и две розетки на 12V. В целом, все достоинства салона этого «горячего хэтчбека» позволяют закрыть глаза на мелкие недостатки.
На трехспицевом руле много кнопочек, чтобы контролировать мультимедийную систему – это видно на фото. Бортовой компьютер размещен посредине панели приборов, чтобы водителю удобнее было рассматривать информацию на экране.
У педалей для большего удобства накладки из алюминия.
Кнопка запуска движка Киа Сид ГТ располагается на центральной консоли.
Багажник
Багажное отделение Kia Ceed GT получил стандартный объем 380 литров.
Но при большой необходимости объемы багажника можно увеличить почти на 1000 литров – достаточно сложить задний диванчик. К слову, складывается он, не образуя «горба». Сам багажник отлично продуман – широкий, а под полом имеется органайзер для различных мелочей и докатка.
Технические характеристики Kia Ceed GT второго поколения
Конструкция подвески не поменялась: спереди МакФерсон, сзади многорычажка. Но ходовую, конечно, перенастроили, сделав жестче, азартнее.
Далее об основных характеристиках мотора 1.6 G4FJ Киа Сид ГТ:
- какое горючее применяется – бензин АИ-95;
- максимум крутящего момента – 265 Н*м и 27 кг*м;
- мощность двигателя – 204 лошади;
- нагнетатель – турбированный;
- разгон до сотни — 7,7 сек;
- трансмиссия – механическая 6-скоростная.
Как расходуется топливо турбированным двигателем 1.6 G4FJ (л/100 км):
- в городе – 10,2;
- в загородной местности – 6,2;
- смешанно – 7,6.
Размеры
Далее отметим перечень размерных характеристик:
- Д*Ш*В кузова – 4,3*1,7*1,4 м;
- багажник – 380 (после увеличения 1318) л;
- дорожный просвет – 140 мм;
- колесная база – 2,6 м;
- топливный бак – 53 л.
Стоит упомянуть, что перечень габаритов для автомобиля Kia Ceed GT 2015 будет аналогичен.
Тест-драйв
Алый Киа Сид ГТ легко приковывает к себе взгляды прохожих. В салоне тоже уютно. Кресла удобные с впечатляюще мощными подлокотниками и подушкой достаточной длины.
3- и 5-дверные хэтчи GT получили по единственной комплектации, но в пятидверной версии она богаче.
Оснащение Kia Ceed GT простое, но при этом всего хватает:
- MP3-магнитола;
- климат-контроль;
- подогрев кресел;
- система стабилизации;
- шесть подушек безопасности.
К двигателю, как и к шестискоростной «коробке», нет никаких претензий – заморачиваться с разгоном не придется. А вот с управляемостью небольшие проблемы. Для контроля руля приходится прикладывать фоновые усилия, а подвеске недостает слаженности.
Минусы Киа Сид Джи Ти
Есть у этой машины и небольшое количество недостатков.
Движку не по душе низкие обороты.
Во время старта правильнее будет сразу же набрать скорость, хоть первая включается с усилием, но это меньший из минусов.
Если быть максимально придирчивым к характеристикам, на фоне конкурентов подогретый хэтчбек не выглядит лучшим вариантом. Шкода Октавия с мотором 1.8 едет бодрее, места в ней много больше и цена сопоставима. Но у нее не будет такого яркого салона.
Руль Kia Ceed GT тоже туговат и не всем это будет удобно. Потребуется некоторое время, чтобы привыкнуть к подобному механизму. Ну и конечно возможная проблема с задирами к 150 тыс. км спокойствия не добавляет.
Отзывы
Уважаемые читатели, на нашем сайте пока нет отзывов о Kia Ceed GT. Если хотите поделиться своими мнением, опытом, оценкой. Оставляйте их в виде комментариев в любой форме.
Спасибо.
Киа Сид ГТ третьего поколения
В новом воплощении Ceed GT сберег версию турбированого двигателя 1.6 T-GDI, демонстрирующий прежнюю мощность.
Но есть и приятные перемены. Теперь к выбору будущего владельца не только ручная коробка на шесть скоростей, как было прежде, но и роботизированный вариант на семь ступеней.
Небольшая добавка к характеристикам. Возникла имитация контроля вектора тяги. На поворотах он задействует заводские тормоза, чтобы перераспределить крутящий момент между главными колесами. Пружины в этом авто стали пожестче, а стабилизаторы поперечной устойчивости, напротив, смягчились. Так можно будет сберечь сцепление с витиеватой дорогой.
Рулевой механизм Kia Ceed GT (3 поколения) куда «острее». От упора до упора происходит 2,44 оборота. Это почти на треть меньше, чем у предшественника. Габариты передних тормозных дисков возросли до 320 мм, а клиренс стал чуть меньше – 135 мм.
Произошли и легкие изменения во внешности. В сравнении с неспортивной вариацией Сида, GT получил новые бамперы и обновленную решетку радиатора. В салоне теперь сидения с хорошей боковой поддержкой, у рулевого колеса уменьшен обод.
Впервые Киа Сид ГТ в кузове CD было продемонстрировано на автомобильной выставке во Франции, а на международный автомобильный рынок хэтч вышел еще в начале 2019 года.
Но в России он не продается.
Заключение
Kia Ceed GT стопроцентно вызовет интерес у почитателей скоростных хэтчбеков.
Наличие впечатляющих технических характеристик, грамотные инженерные решения, современный дизайн в спортивном стиле – все это делает машину привлекательной для водителей. Интерьер может похвастаться не менее изысканным стилем.
Видео
Киа пиканто джи ти
Отзыв владельца автомобиля Kia Picanto 2018 года ( III ): GT Line 1.3 AT (84 л.с.)
Гетц у супруги после 5 лет безотказной эксплуатации погиб в ДТП, необходимо было срочно брать чтото на замену, т.к. ездить в сад-школу-на работу супруге на ТаунКантри было не оч удобно.
Пиканту не рассматривал вообще, т.к. первое поколение выглядело просто жутко, а следующие я в потоке не замечал просто. Случайно увидел во дворе новую пиканту и просто был сражен!))) Машинку хоть и супруге беру, но и сам периодически в нее сажусь, поэтому экстерьер важен.
В октябре прошлого года найти машину в комплектации GT в Москве было почти нереально (в красном или белом цвете). Чудом нашел X-Line, которая уже была в пути.
Машина радует во всем, кроме расхода. ниже 9.5 по городу ну никак не получается. по трассе расход начинает ползти вниз, но т.к. дальше 50 км на ней не ездим, 9 литров — это минимум, который я видел.
Все остальное — очень радует. И эргономика и интерьер и салон. Пиканта короче гетца на 30 см, при этом салон по вместительности такойже, чуть уже пожалуй. С ростом 180 см я переднее сиденье отодвигаю не до упора. Багажник — хватает чтобы съездить в мегу (ашан, шмотки, и т.п.)
Парковка — просто песня. с камерой вообще можно в любую щель воткнуться, зазор по 10 см и это у супруги в параллельной парковке. С обзорностью тоже отлично. Еще машинка узкая, по дворам легко проскакивает везде.
Мультимедиа работает быстро и не тупит. В X-line нет навигации, но есть андройд-авто, это когда телефон по шнурку подключаешь, и на экране отображается гугл-навигация из телефона, что на мой взгляд даже удобней, т.к. нет необходимости заморачиваться с обновлением карт в авто.
Страховка при стоимости 850 тыс обходится порядка 34-37 тыс. в Москве. И без нее не рекомендую выезжать. Въехали в задний бампер зимой. Пластик стоил около 40 тыс!
очень не хватает безключевого доступа, как в GT — это реально удобная опция.
Еще супруга матерится на подлокотник между кресел — говорит, сожрали место для сумки, на заднее сиденье кидать неудобно, а тут ставить негде. Ну это мелочи.
Коробка работает отлично, и даже в районе 80-90 км кикдаун вызывает не только более громкую работу двигателя (как было на гетце) но и хоть и небольшой но рост динамики.
За год проехали около 7 тыс, впереди ТО-1
Откройте для себя Kia Picanto | Киа Моторс Великобритания
Условия использования
* 0% годовых только при покупке нового Kia Picanto в Соединенном Королевстве при покупке по личному контракту на 24 месяца с минимальным депозитом 20% в период с 01.04.2020 по 30.06.2020. Предложение доступно только для частных клиентов, за исключением аренды по индивидуальному контракту. Предложение 0% годовых не доступно в сочетании с экономией на утилизации. Показанный платеж Kia Picanto основан на 24-месячном соглашении PCP с депозитом клиента в размере 2 638 фунтов стерлингов и 4 245 фунтов стерлингов.80 ГФВ. Превышение миль по контракту в 8000 миль в год взимается из расчета 9 пенсов за милю. Применяются финансовые условия. В зависимости от статуса. 18 лет и старше. Может потребоваться гарантия. Киа Финанс, Rh4 9AQ.
Изображения показаны только для иллюстрации и могут не соответствовать требованиям Великобритании.
* Стоимость договора аренды без НДС
** Цифры MPG получены в результате лабораторных испытаний и предназначены для сравнения транспортных средств и могут не отражать реальных результатов вождения.
*** Уточняйте у своего дилера совместимость мобильных телефонов.
.ПИКАНТО
Палиелинат KRUZA KONTROLE AR ĀTRUMA IEROBEŽOTĀJUViens no aspektiem, kas jauno Kia Picanto padara neatkārtojamu, ir tā augstvērtīgās funkcijas, piemēram, automātiskā kruīza kontrole ar ātruma ierobežotāju. Izmantojiet jūsu rīcībā esošās pogas, lai iestatītu vēlamo ātrumu, un tad ļaujiet automobilim uzturēt tempu. Ātruma ierobežotāja funkcija brīdina jūs, ja pārsniedzat iepriekš iestatīto maksimālo ātrumu.
.Prova Kia Picanto Техническая характеристика и размеры 1.0 T-GDi GT Line
OK IN CITTÀ, MA I VIAGGI NON LE FANNO PAURA
В городе
Nel traffico, aiutati dalle sizesi compatte e dal motore vivace (abbinato a un cambio ben manovrabile e una frizione leggera), con la Kia Picanto ci si muove con grande agilità. Quando l’asfalto non è liscio, però, le sospensioni posteriori «saltellano» un po ’. A causa della ridotta visibilità posteriore (di serie, comunque, «retrocamera» e sensori), qualche difficoltà in manovra non manca.Abbastanza bassi i consumi: 13,7 km con un litro in media.
Fuori città
La taratura piuttosto rigida delle sospensioni limita il coricamento in curva della carrozzeria e lo sterzo è точность: dà semper una buona sensazione di controllo. В sostanza, nei percorsi toruosi questa citycar dà sicurezza e soddisfazione. Скорость движения автомобиля с турбонаддувом 1,0, турбонаддув с турбонаддувом Kia Picanto с высокой скоростью движения и скоростью движения: 19,6 км / л с максимальным расходом среднего значения.
На автостраде
Скорость 130 км / ч на quinta il motore lavora (senza farsi sentire troppo) и 3000 giri, сразу после того, как будет проведена поездка с поддержкой dopo i rallentamenti, anche senza scalare. Буони и расход: 14,1 км / л по всей длине массы, по кодексу делла страда. La Kia Picanto ha un comportamento nel complesso sicuro, ma, nelle frenate decise, il retrotreno tende ad allggerirsi un po ’. Non eccezionali, inoltre, gli spazi d’arresto.
Обзор Kia Picanto 2020 года | Top Gear
Последняя версия самого маленького автомобиля Kia, Picanto, может созревать по мере того, как входит в третье поколение, но она также становится моложе — если вы уловите нашу тенденцию.
Естественно, Kia еще не совсем готова установить пламенный двигатель мощностью 200 л.с. в свой самый маленький автомобиль, поэтому на данный момент Picanto GT Line приобретает вид маленького спортивного супермини с несколькими скромными техническими изменениями.
Тем не менее, он установлен на совершенно новом шасси, и хотя Picanto 2017 года имеет ту же длину, что и предыдущая модель (3595 мм), он, несомненно, имеет улучшенную стойку. Kia добилась этого за счет уменьшения длины переднего и заднего свесов при увеличении колесной базы на 15 мм.Конечно, это не так много, но в целом автомобиль лучше сидит на дороге и создает немного больше места для пассажиров.
Для линейки GT есть изготовленные на заказ легкосплавные диски, которые красиво заполняют арки, давая автомобилю больше шансов получить второй взгляд, чем любой Picanto до него. Этому способствует то, что передняя часть включает в себя модные воздухозаборники в виде «воздушной завесы» в бампере, которые помогают направлять воздух через колесные арки для улучшения аэродинамики. Не совсем уверен, насколько это повлияет на вашу ежедневную поездку на работу, но давайте посмотрим правде в глаза: хороший внешний вид имеет большое значение для покупателей в этом сегменте рынка.
Атмосфера в салоне также приобретает все большее значение, поскольку владельцы понимают, что они проводят больше времени, глядя на салон своих автомобилей, чем снаружи. Picanto, особенно в спецификации GT Line, более интересен, чем большинство других. Он также кажется более взрослым благодаря отдельно стоящей информационно-развлекательной системе и многофункциональному рулевому колесу большого размера.
Вы даже можете получить его с красными вспышками на сиденьях, если вы чувствуете себя особенно смелым. К счастью, сзади достаточно места для пассажиров, чему способствуют двери с широкими проемами, облегчающими доступ.
Ремонт подвески Kia Ceed GT – цены на ремонт ходовой Киа Сид ДжиТи
Услуги
Подвеска — одна из наиболее уязвимых частей автомобиля. При первых признаках её поломки или износа, рекомендуется незамедлительно обращаться в сервис, где проведут замену вышедших из строя деталей, а при необходимости и полный ремонт ходовой.
В нашем автосервисе трудятся специалисты с большим опытом работы, на современном оборудовании. Всё это даёт возможность диагностировать неисправность и провести ремонт подвески Kia Ceed GT качественно и в максимально короткие сроки. За многолетний опыт работы в области авторемонтных услуг мы заработали репутацию надёжного и порядочного партнёра. Обращаясь к нам, вы можете быть уверенны, что отремонтированный элемент прослужит без нареканий ещё многие километры.
Цены на ремонт подвески Киа Сид ДжиТи
Услуга: | Цена: |
---|---|
Диагностика ходовой Kia Ceed GT | от 800 руб* |
Замена передних тормозных колодок Kia Ceed GT с медной антикоррозийной обработкой | от 1000 руб* |
Замена задних колодок Kia Ceed GT | от 1200 руб* |
Замена тормозных дисков Kia Ceed GT (пара) | от 1500 руб* |
Замена тормозной жидкости Kia Ceed GT | 1500 руб* |
Замена втулок стабилизатора Kia Ceed GT (пара) | от 700 руб* |
Замена стоек стабилизатора Kia Ceed GT (пара) | от 700 руб* |
Замена ШРУС Kia Ceed GT (1шт) | от 1500 руб* |
Замена пыльника ШРУСа Kia Ceed GT | от 1500 руб* |
Замена сальника ШРУСа Kia Ceed GT (1 шт) | от 1800 руб* |
Замена рычагов Kia Ceed GT | от 1500 руб* |
Замена подшипника ступицы Kia Ceed GT | от 1500 руб* |
Замена шаровой опоры без снятия рычага Kia Ceed GT | от 1500 руб* |
Замена шаровой опоры со снятием рычага Kia Ceed GT | от 2500 руб* |
Замена амортизационной стойки в сборе Kia Ceed GT (пара) | от 3000 руб* |
Замена амортизационной стойки с разбором Kia Ceed GT (пара) | от 4000 руб* |
Замена рулевой тяги Kia Ceed GT | от 1000 руб* |
Замена рулевого наконечника Kia Ceed GT | от 500 руб* |
Замена опорного подшипника амортизаторной стойки Kia Ceed GT (1 шт) | от 2000 руб* |
Установка проставок под стойки амортизатора Kia Ceed GT для увеличения дорожного просвета, 4 шт | от 4000 руб* |
*Узнать более подробные цены, Вы можете по телефону: +7 (495) 032-07-47
Ремонт АКПП Kia Ceed GT (Киа Сид Джи Ти) в Москве – отзывы и цены
Автомобили KIA изготавливают в Южной Корее. В целом они хорошо зарекомендовали себя на российской рынке. Достаточно надежными считаются и автоматические трансмиссии, которые при правильном обслуживании и грамотном управлении служат долгие годы. Машины KIA сегодня комплектуются всеми видами АКПП, включая роботизированные и вариаторные.
Впрочем, в некоторых моделях использованы АКПП, которые могут отказывать раньше намеченного срока. Подобные проблемы возникают и с качественными АКПП, подвергаемыми небрежной эксплуатации.
Неисправности трансмиссии
Более других подвержены поломкам коробки-автомат 4EAT, F4AEL, 03-72LE, F5A51, F4A42. Наиболее уязвимым в них оказывается гидроблок, выходящий из строя нередко при пробеге до 60 тыс.км. Его неисправность влечет за собой обычно поломку фрикционных дисков. Другие узлы, выходящие из строя:
- фрикционы;
- стальные диски;
- планетарные ряды;
- солнечные шестерни;
- насосы;
- корпус дифференциала;
- соленоиды, шлейф в плите;
- регуляторы давления;
- задняя крышка и барабан;
- тормозная лента;
- корпус коробки.
Пути увеличения сроков наработки автоматической коробки Киа Сид Джи Ти до ремонта
Производители трансмиссий, автомобилей и автомеханики утверждают, что основой увеличения срока жизни любой АКПП является бережное к ней отношение, включающее в себя несколько постулатов:
- правильное, неагрессивное управление автомобилем без резких стартов и торможений, минимальное количество переключений передач, отсутствие длительных перегонов в экстремальных условиях;
- исключение из практики режимов буксования и буксировки авто, а также буксировки других машин;
- тщательное соблюдение графика замены жидкостей ATF, неиспользование сомнительных или не разрешенных масел, проведение периодической диагностики АКПП в автоцентре.
- прогрев АКПП перед началом движения, особенно в холодную пору.
Ремонт коробки передач
Ремонт трансмиссий KIA осуществляют в двух вариантах: со снятием агрегата с автомобиля и без такового. Чтобы увеличить пробег авто до капитального ремонта коробки, нужно обращаться в ремонтные организации при возникновении даже небольших отклонений в работе агрегата. Вовремя проведенный мелкий ремонт предотвратит большую поломку и сэкономит ваши средства.
Капитальный ремонт коробки-автомат KIA — затратный процесс. Он включает в себя:
- тест-драйв и комплексную диагностику;
- демонтаж, полную разборку, дефектовку деталей, замену изношенных;
- сборку, монтаж на автомобиль, испытания, диагностику, обкатку.
Случается, что предстоящий капитальный ремонт автоматической трансмиссии Kia Ceed GT видится владельцу нецелесообразным. В этих случаях сетевые автосервисы нашей компании могут предложить замену АКПП новой или восстановленной.
Видео партнеров:полная замена масла в коробке передач «Киа»
Также Вас может заинтересовать
Киа оптима джи ти лайн
Интерьер
- Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей
- Подрулевые «лепестки» переключения передач
- Сетка для крепления багажа
- Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 4.3″
- Интерьер с отделкой алюминием
- Дверные панели и центральная консоль с отделкой искусственной кожей
- Декоративная подсветка интерьера
Экстерьер
- Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
- Панорамная крыша и люк с электроприводом
- Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL)
- Адаптивные светодиодные фары (LED) с автоматической регулировкой угла наклона
- Светодиодные противотуманные фары
- Электропривод складывания зеркал заднего вида
- Спортивный задний бампер с диффузором
- Два глушителя с хромированной насадкой
Комфорт
- Мультифункциональное рулевое колесо
- Передние и задние стеклоподъёмники с электроприводом
- Датчик света
- Круиз-контроль
- Bluetooth для подключения мобильного телефона
- Раздельный климат-контроль
- Автоматическая система предотвращения запотевания лобового стекла
- Сиденье водителя с электроприводом и функцией памяти
- Сиденье пассажира с электроприводом
- Вентиляция передних сидений
- Датчик дождя
- Беспроводная зарядка мобильного телефона
- Передние и задние датчики парковки
- Интеллектуальная система автоматической парковки
- Система кругового обзора с 4 камерами (AVM)
- Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой
- Интеллектуальная система открывания багажника
- Функция дистанционного открывания/закрывания стеклоподъёмников
- Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
- Шторка для задних боковых стекол
- Электрический стояночный тормоз (EPB) c функцией Autohold
- Система выбора режима движения (Drive Mode Select)
- Навигационная система с 8» дисплеем, поддержкой пробок, камер фиксации, Android Auto и Apple Car Play
- Камера заднего вида с динамической линией разметки
- Премиальная аудиосистема harman/kardon с 10-ю динамиками (включая сабвуфер и внешний усилитель)
- Контурная подсветка интерьера (6 различных цветов)
Безопасность
- Фронтальные подушки безопасности
- Боковые подушки и шторки безопасности
- Коленная подушка безопасности
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Интегрированная система активного управления (VSM)
- Система помощи при трогании на подъеме (HAC)
- Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)
- Система контроля слепых зон (BSD)
- Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA)
- Система экстренной связи «ЭРА-ГЛОНАСС»
- Система контроля давления в шинах
Пакет «Теплые опции»
- Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей
- Боковые зеркала с электроприводом и подогревом
- Подогрев передних сидений
- Подогрев задних сидений
- Подогрев рулевого колеса
Пакет GT Line/GT
- Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/45 R18 «GT Line»
- Спортивная решётка радиатора
- Спортивный передний бампер
- Затемнённые светодиодные задние фонари
- Передние тормозные суппорты красного цвета
- Спортивное рулевое колесо с эмблемой «GT Line»
- Сиденья с отделкой премиальной кожей с красной прострочкой
- Сиденья с комбинированным сочетанием премиальной кожи красного и черного цвета
- Алюминиевые накладки на педали и пороги
Дополнительные опции
- Доплата за лакокрасочное покрытие «металлик» — 15 000 ₽
закрыть
*Максимальная скидка не более 40% от рекомендуемой розничной цены.
Что входит в комплектацию GT Line
Интерьер
- Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей
- Подрулевые «лепестки» переключения передач
- Сетка для крепления багажа
- Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 4.3″
- Интерьер с отделкой алюминием
- Дверные панели и центральная консоль с отделкой искусственной кожей
- Декоративная подсветка интерьера
Экстерьер
- Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
- Панорамная крыша и люк с электроприводом
- Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL)
- Адаптивные светодиодные фары (LED) с автоматической регулировкой угла наклона
- Светодиодные противотуманные фары
- Электропривод складывания зеркал заднего вида
- Спортивный задний бампер с диффузором
- Два глушителя с хромированной насадкой
Комфорт
- Мультифункциональное рулевое колесо
- Передние и задние стеклоподъёмники с электроприводом
- Датчик света
- Круиз-контроль
- Bluetooth для подключения мобильного телефона
- Раздельный климат-контроль
- Автоматическая система предотвращения запотевания лобового стекла
- Сиденье водителя с электроприводом и функцией памяти
- Сиденье пассажира с электроприводом
- Вентиляция передних сидений
- Датчик дождя
- Беспроводная зарядка мобильного телефона
- Передние и задние датчики парковки
- Интеллектуальная система автоматической парковки
- Система кругового обзора с 4 камерами (AVM)
- Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой
- Интеллектуальная система открывания багажника
- Функция дистанционного открывания/закрывания стеклоподъёмников
- Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
- Шторка для задних боковых стекол
- Электрический стояночный тормоз (EPB) c функцией Autohold
- Система выбора режима движения (Drive Mode Select)
- Навигационная система с 8» дисплеем, поддержкой пробок, камер фиксации, Android Auto и Apple Car Play
- Камера заднего вида с динамической линией разметки
- Премиальная аудиосистема harman/kardon с 10-ю динамиками (включая сабвуфер и внешний усилитель)
- Контурная подсветка интерьера (6 различных цветов)
Безопасность
- Фронтальные подушки безопасности
- Боковые подушки и шторки безопасности
- Коленная подушка безопасности
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Интегрированная система активного управления (VSM)
- Система помощи при трогании на подъеме (HAC)
- Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)
- Система контроля слепых зон (BSD)
- Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA)
- Система экстренной связи «ЭРА-ГЛОНАСС»
- Система контроля давления в шинах
Пакет «Теплые опции»
- Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей
- Боковые зеркала с электроприводом и подогревом
- Подогрев передних сидений
- Подогрев задних сидений
- Подогрев рулевого колеса
Пакет GT Line/GT
- Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/45 R18 «GT Line»
- Спортивная решётка радиатора
- Спортивный передний бампер
- Затемнённые светодиодные задние фонари
- Передние тормозные суппорты красного цвета
- Спортивное рулевое колесо с эмблемой «GT Line»
- Сиденья с отделкой премиальной кожей с красной прострочкой
- Сиденья с комбинированным сочетанием премиальной кожи красного и черного цвета
- Алюминиевые накладки на педали и пороги
Дополнительные опции
- Доплата за лакокрасочное покрытие «металлик» — 15 000 ₽
Воспользуйтесь возможностью дополнительно сэкономить до 70 000 ₽ на покупке, сдав Ваш старый автомобиль по программе обмена.
Продукция Киа в течение ряда лет пользуется стабильным спросом как на российском рынке, так и в других странах. Одной из наиболее любимых, красивых и надежных моделей является Оптима. Корейцы решились провести ее рестайлинг чуть раньше традиционного срока, дабы приблизить машину к премиальному классу. Обновленная Kia Optima GT-Line 2019 модельного года должна стать идеальным вариантом для покупателей, мечтающих купить автомобиль и для повседневных поездок, и для выездов на природу и путешествий.
Экстерьер
Внешность новой модели вышла очень гармоничной, благодаря сочетанию деталей, присущих как бюджетным, так и премиальным и даже спортивным автомобилям. Как и предшествующая генерация, новинка будет представлена в кузове «седан» и «универсал». Поскольку платформа машины сохранилась, габариты ее тоже не изменились, однако благодаря различным усовершенствованиям компоновки, вместительность машины тоже слегка увеличилась.
Морда Киа Оптима GT 2019 получила обилие украшений, свойственных аппаратам классом выше. На фото заметен чуть наклоненный к дороге капот с несколькими продольными полосами. Поступление воздуха к двигателю обеспечивает привычная поклонникам марки прямоугольная решетка радиатора со столь же узнаваемыми вырезами в верхней и нижней части. Справа и слева практически впритирку к ней расположена большая, остроконечная, злая оптика с качественной начинкой.
Обвес содержит много интересных элементов, среди которых выделяются прорези для дополнительного охлаждения подкапотного пространства. Они имеют разные габариты и формы: в средней части господствует огромный овал, а по бокам красуются аккуратные треугольники с хромовой отделкой, в которые могут быть встроены LED-противотуманки.
Профиль нового кузова – это уже, скорее, бизнес-класс. Рельефа здесь немного, и он почти незаметен, поскольку представляет собой плавные переходы. Кроме того, стоит отметить чуть увеличенные арки колес, сильно выступающую юбку и декоративные жабры ближе к передку. Здесь очень много небольших элементов, которые становятся заметными благодаря хромовой отделке.
Корма автомобиля напоминает спорткар. Крышка багажного отделения как на универсале, так и на седане очень небольшая, и она диссонирует с крупной оптикой, которая из-за размеров даже начинает выходить на боковины авто. Солидный обвес с диффузором содержит вертикальные стрелы «стопов» и небольшую выхлопную трубу, которую почти не видно из-под кузова.
Интерьер
Заглянув внутрь автомобиля, сложно сразу оценить комфортабельность и практичность его салона. Тем не менее компактный салон нового Киа Оптима GT-Line 2019 модельного года имеет отличную мультимедийную оснастку, а также отделку из хорошей ткани, настоящей или экокожи, приятного на ощупь пластика и металла.
Оформление передней части салона
Центральная консоль не может похвастаться обилием функций. Впрочем, экран мультимедийной системы тут очень большой, и берет на себя настройку почти всего, что в принципе можно отрегулировать. Неподалеку от него располагается ряд горизонтально ориентированных больших дефлекторов и два небольших блока с физическими кнопками, джойстиками и шайбами. Благодаря такому обилию элементов машина отлично позволяет настроить все, что необходимо для комфортной поездки.
Тоннель выглядит скромно, но и элементы шика тут присутствуют. На нем сложно найти что-либо лишнее: крупная выемка для вещей, небольшое количество гнезд для подключения внешних гаджетов, изящный селектор коробки, ручник, а также кнопки и подстаканники под шторкой. Заканчивается все несколько тяжеловесным, но удобным и солидным подлокотником.
Похожая обстановка с рулевым колесом. Оно отнюдь не элитарно, однако имеет приятную хватку, отделано хорошим материалом и обладает приемлемыми размерами. Спицы содержат довольно небольшое количество кнопок, но с их помощью можно настроить свыше десятка различных опций машины. Панель приборов осталась аналоговой. Помимо тахометра и спидометра, на ней осталось несколько датчиков меньшего размера и скромный экранчик бортового компьютера.
Посадочные места и багажник
Кресла были доведены почти до уровня премиального автомобиля. Они приобрели еще большую мягкость и получили практически идеальную форму, в том числе, благодаря боковой поддержке и подлокотникам улучшенной формы. Сиденья обшиваются хорошей тканью либо кожей – это зависит от комплектации. Потенциальному покупателю будут предложены электрорегулировки, обогрев сидушки, а в топовых версиях – и вентиляция.
Второй ряд представлен отличным безопасным диваном, оснащенным боковой поддержкой с регулировкой положения спинки. Разумеется, здесь есть подголовники, а центр спинки трансформируется в удобный столик с отделениями для мелочевки и подставками под жидкости.
Технические характеристики
Для Kia Optima GT-Line 2019 года будет доступна самая мощная из всех заготовленных для Оптимы бензиновых силовых установок. При объеме два литра она выдаст «на-гора» без малого 250 л.с. На «обычные» Kia Optima будут ставиться двигатели объемом 1,6 и 2,4 литра, первый сможет показать 178, а второй – 185 «лошадей».
Коробки передач будут только автоматические – на шесть или семь ступеней, а привод – исключительно передний. Очевидно, что такие характеристики прекрасно подойдут для езды по городу, да и на шоссе машина будет чувствовать себя уверенно. Кроме того, тест-драйв обнаружил довольно скромный для столь мощных моторов топливный «аппетит».
Комплектации и цены
GT – это, по сути, одна из комплектаций Киа Оптима, коих всего будет насчитываться пять. Ее цена составит немногим более 30 тысяч долларов.
Видео партнеров:полная замена масла в коробке передач «Киа»
Также Вас может заинтересовать
Киа оптима джи ти лайн
Интерьер
- Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей
- Подрулевые «лепестки» переключения передач
- Сетка для крепления багажа
- Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 4.3″
- Интерьер с отделкой алюминием
- Дверные панели и центральная консоль с отделкой искусственной кожей
- Декоративная подсветка интерьера
Экстерьер
- Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
- Панорамная крыша и люк с электроприводом
- Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL)
- Адаптивные светодиодные фары (LED) с автоматической регулировкой угла наклона
- Светодиодные противотуманные фары
- Электропривод складывания зеркал заднего вида
- Спортивный задний бампер с диффузором
- Два глушителя с хромированной насадкой
Комфорт
- Мультифункциональное рулевое колесо
- Передние и задние стеклоподъёмники с электроприводом
- Датчик света
- Круиз-контроль
- Bluetooth для подключения мобильного телефона
- Раздельный климат-контроль
- Автоматическая система предотвращения запотевания лобового стекла
- Сиденье водителя с электроприводом и функцией памяти
- Сиденье пассажира с электроприводом
- Вентиляция передних сидений
- Датчик дождя
- Беспроводная зарядка мобильного телефона
- Передние и задние датчики парковки
- Интеллектуальная система автоматической парковки
- Система кругового обзора с 4 камерами (AVM)
- Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой
- Интеллектуальная система открывания багажника
- Функция дистанционного открывания/закрывания стеклоподъёмников
- Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
- Шторка для задних боковых стекол
- Электрический стояночный тормоз (EPB) c функцией Autohold
- Система выбора режима движения (Drive Mode Select)
- Навигационная система с 8» дисплеем, поддержкой пробок, камер фиксации, Android Auto и Apple Car Play
- Камера заднего вида с динамической линией разметки
- Премиальная аудиосистема harman/kardon с 10-ю динамиками (включая сабвуфер и внешний усилитель)
- Контурная подсветка интерьера (6 различных цветов)
Безопасность
- Фронтальные подушки безопасности
- Боковые подушки и шторки безопасности
- Коленная подушка безопасности
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Интегрированная система активного управления (VSM)
- Система помощи при трогании на подъеме (HAC)
- Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)
- Система контроля слепых зон (BSD)
- Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA)
- Система экстренной связи «ЭРА-ГЛОНАСС»
- Система контроля давления в шинах
Пакет «Теплые опции»
- Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей
- Боковые зеркала с электроприводом и подогревом
- Подогрев передних сидений
- Подогрев задних сидений
- Подогрев рулевого колеса
Пакет GT Line/GT
- Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/45 R18 «GT Line»
- Спортивная решётка радиатора
- Спортивный передний бампер
- Затемнённые светодиодные задние фонари
- Передние тормозные суппорты красного цвета
- Спортивное рулевое колесо с эмблемой «GT Line»
- Сиденья с отделкой премиальной кожей с красной прострочкой
- Сиденья с комбинированным сочетанием премиальной кожи красного и черного цвета
- Алюминиевые накладки на педали и пороги
Дополнительные опции
- Доплата за лакокрасочное покрытие «металлик» — 15 000 ₽
закрыть
*Максимальная скидка не более 40% от рекомендуемой розничной цены.
Что входит в комплектацию GT Line
Интерьер
- Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей
- Подрулевые «лепестки» переключения передач
- Сетка для крепления багажа
- Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 4.3″
- Интерьер с отделкой алюминием
- Дверные панели и центральная консоль с отделкой искусственной кожей
- Декоративная подсветка интерьера
Экстерьер
- Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
- Панорамная крыша и люк с электроприводом
- Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL)
- Адаптивные светодиодные фары (LED) с автоматической регулировкой угла наклона
- Светодиодные противотуманные фары
- Электропривод складывания зеркал заднего вида
- Спортивный задний бампер с диффузором
- Два глушителя с хромированной насадкой
Комфорт
- Мультифункциональное рулевое колесо
- Передние и задние стеклоподъёмники с электроприводом
- Датчик света
- Круиз-контроль
- Bluetooth для подключения мобильного телефона
- Раздельный климат-контроль
- Автоматическая система предотвращения запотевания лобового стекла
- Сиденье водителя с электроприводом и функцией памяти
- Сиденье пассажира с электроприводом
- Вентиляция передних сидений
- Датчик дождя
- Беспроводная зарядка мобильного телефона
- Передние и задние датчики парковки
- Интеллектуальная система автоматической парковки
- Система кругового обзора с 4 камерами (AVM)
- Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой
- Интеллектуальная система открывания багажника
- Функция дистанционного открывания/закрывания стеклоподъёмников
- Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
- Шторка для задних боковых стекол
- Электрический стояночный тормоз (EPB) c функцией Autohold
- Система выбора режима движения (Drive Mode Select)
- Навигационная система с 8» дисплеем, поддержкой пробок, камер фиксации, Android Auto и Apple Car Play
- Камера заднего вида с динамической линией разметки
- Премиальная аудиосистема harman/kardon с 10-ю динамиками (включая сабвуфер и внешний усилитель)
- Контурная подсветка интерьера (6 различных цветов)
Безопасность
- Фронтальные подушки безопасности
- Боковые подушки и шторки безопасности
- Коленная подушка безопасности
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Интегрированная система активного управления (VSM)
- Система помощи при трогании на подъеме (HAC)
- Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)
- Система контроля слепых зон (BSD)
- Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA)
- Система экстренной связи «ЭРА-ГЛОНАСС»
- Система контроля давления в шинах
Пакет «Теплые опции»
- Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей
- Боковые зеркала с электроприводом и подогревом
- Подогрев передних сидений
- Подогрев задних сидений
- Подогрев рулевого колеса
Пакет GT Line/GT
- Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/45 R18 «GT Line»
- Спортивная решётка радиатора
- Спортивный передний бампер
- Затемнённые светодиодные задние фонари
- Передние тормозные суппорты красного цвета
- Спортивное рулевое колесо с эмблемой «GT Line»
- Сиденья с отделкой премиальной кожей с красной прострочкой
- Сиденья с комбинированным сочетанием премиальной кожи красного и черного цвета
- Алюминиевые накладки на педали и пороги
Дополнительные опции
- Доплата за лакокрасочное покрытие «металлик» — 15 000 ₽
Воспользуйтесь возможностью дополнительно сэкономить до 70 000 ₽ на покупке, сдав Ваш старый автомобиль по программе обмена.
Продукция Киа в течение ряда лет пользуется стабильным спросом как на российском рынке, так и в других странах. Одной из наиболее любимых, красивых и надежных моделей является Оптима. Корейцы решились провести ее рестайлинг чуть раньше традиционного срока, дабы приблизить машину к премиальному классу. Обновленная Kia Optima GT-Line 2019 модельного года должна стать идеальным вариантом для покупателей, мечтающих купить автомобиль и для повседневных поездок, и для выездов на природу и путешествий.
Экстерьер
Внешность новой модели вышла очень гармоничной, благодаря сочетанию деталей, присущих как бюджетным, так и премиальным и даже спортивным автомобилям. Как и предшествующая генерация, новинка будет представлена в кузове «седан» и «универсал». Поскольку платформа машины сохранилась, габариты ее тоже не изменились, однако благодаря различным усовершенствованиям компоновки, вместительность машины тоже слегка увеличилась.
Морда Киа Оптима GT 2019 получила обилие украшений, свойственных аппаратам классом выше. На фото заметен чуть наклоненный к дороге капот с несколькими продольными полосами. Поступление воздуха к двигателю обеспечивает привычная поклонникам марки прямоугольная решетка радиатора со столь же узнаваемыми вырезами в верхней и нижней части. Справа и слева практически впритирку к ней расположена большая, остроконечная, злая оптика с качественной начинкой.
Обвес содержит много интересных элементов, среди которых выделяются прорези для дополнительного охлаждения подкапотного пространства. Они имеют разные габариты и формы: в средней части господствует огромный овал, а по бокам красуются аккуратные треугольники с хромовой отделкой, в которые могут быть встроены LED-противотуманки.
Профиль нового кузова – это уже, скорее, бизнес-класс. Рельефа здесь немного, и он почти незаметен, поскольку представляет собой плавные переходы. Кроме того, стоит отметить чуть увеличенные арки колес, сильно выступающую юбку и декоративные жабры ближе к передку. Здесь очень много небольших элементов, которые становятся заметными благодаря хромовой отделке.
Корма автомобиля напоминает спорткар. Крышка багажного отделения как на универсале, так и на седане очень небольшая, и она диссонирует с крупной оптикой, которая из-за размеров даже начинает выходить на боковины авто. Солидный обвес с диффузором содержит вертикальные стрелы «стопов» и небольшую выхлопную трубу, которую почти не видно из-под кузова.
Интерьер
Заглянув внутрь автомобиля, сложно сразу оценить комфортабельность и практичность его салона. Тем не менее компактный салон нового Киа Оптима GT-Line 2019 модельного года имеет отличную мультимедийную оснастку, а также отделку из хорошей ткани, настоящей или экокожи, приятного на ощупь пластика и металла.
Оформление передней части салона
Центральная консоль не может похвастаться обилием функций. Впрочем, экран мультимедийной системы тут очень большой, и берет на себя настройку почти всего, что в принципе можно отрегулировать. Неподалеку от него располагается ряд горизонтально ориентированных больших дефлекторов и два небольших блока с физическими кнопками, джойстиками и шайбами. Благодаря такому обилию элементов машина отлично позволяет настроить все, что необходимо для комфортной поездки.
Тоннель выглядит скромно, но и элементы шика тут присутствуют. На нем сложно найти что-либо лишнее: крупная выемка для вещей, небольшое количество гнезд для подключения внешних гаджетов, изящный селектор коробки, ручник, а также кнопки и подстаканники под шторкой. Заканчивается все несколько тяжеловесным, но удобным и солидным подлокотником.
Похожая обстановка с рулевым колесом. Оно отнюдь не элитарно, однако имеет приятную хватку, отделано хорошим материалом и обладает приемлемыми размерами. Спицы содержат довольно небольшое количество кнопок, но с их помощью можно настроить свыше десятка различных опций машины. Панель приборов осталась аналоговой. Помимо тахометра и спидометра, на ней осталось несколько датчиков меньшего размера и скромный экранчик бортового компьютера.
Посадочные места и багажник
Кресла были доведены почти до уровня премиального автомобиля. Они приобрели еще большую мягкость и получили практически идеальную форму, в том числе, благодаря боковой поддержке и подлокотникам улучшенной формы. Сиденья обшиваются хорошей тканью либо кожей – это зависит от комплектации. Потенциальному покупателю будут предложены электрорегулировки, обогрев сидушки, а в топовых версиях – и вентиляция.
Второй ряд представлен отличным безопасным диваном, оснащенным боковой поддержкой с регулировкой положения спинки. Разумеется, здесь есть подголовники, а центр спинки трансформируется в удобный столик с отделениями для мелочевки и подставками под жидкости.
Технические характеристики
Для Kia Optima GT-Line 2019 года будет доступна самая мощная из всех заготовленных для Оптимы бензиновых силовых установок. При объеме два литра она выдаст «на-гора» без малого 250 л.с. На «обычные» Kia Optima будут ставиться двигатели объемом 1,6 и 2,4 литра, первый сможет показать 178, а второй – 185 «лошадей».
Коробки передач будут только автоматические – на шесть или семь ступеней, а привод – исключительно передний. Очевидно, что такие характеристики прекрасно подойдут для езды по городу, да и на шоссе машина будет чувствовать себя уверенно. Кроме того, тест-драйв обнаружил довольно скромный для столь мощных моторов топливный «аппетит».
Комплектации и цены
GT – это, по сути, одна из комплектаций Киа Оптима, коих всего будет насчитываться пять. Ее цена составит немногим более 30 тысяч долларов.
Старт продаж в России
Покупатели из США уже могут оценить преимущества новой модели: она продается здесь с декабря 2018 года. Затем машина поедет покорять европейские страны, дата выхода в России состоится ближе к лету следующего, 2019 года.
Конкурирующие модели
Среди соперников обновленной Киа в кузове «универсал» выступают Фольксваген Пассат, Субару Легаси и Тойота Авенсис. Форд Фокус с тем же кузовом стоит чуть дешевле, но и опций у него существенно меньше, чем у корейца.
www.tuning.bg | Новини |
www.tuning.bg | Новини |Регистирай се с съществуващ акаунт
Забравена парола
Въведете е-майла с които сте се ригистрирали.
- Artura — първият сериен хибриден суперкар на McLaren
17 Feb 2021 в 10:56
845
Първият сериен хибриден суперкар на McLaren е резултат на повече от половин век опит в развитие на състезателни машини, съчетани с иновативни технологии и отдаденост на McLaren. Ето че е дошъл момента на още една голяма крачка! Нов ‘hot vee» V6 двигател с обем 3.0 разработен за Ar…
Прочети повече - Край на фиктивните технически прегледи!
13 Feb 2021 в 09:38
6213
Новият стикер, който ще определя екологичната категория на автомобила, ще се слага при всеки нов технически преглед след 12 юли. В новия знак ще има чип! Каква информация ще съдържа той, кой ще можа да го чете? Как ще се ограничи до минимум въздействието на служителите на пункта за Годишен техническ…
Прочети повече - ЕКО България отвори нов обект на самообслужване
08 Jan 2021 в 11:17
1847
ЕКО България отвори втората си бензиностанция в страната на пълно самообслужване в село Усойка, община Бобошево. Новият обект на веригата дава възможност на клиентите самостоятелно да извършват целия процес по зареждане на автомобила си, без да е нужно присъствието на служители. С този нов об…
Прочети повече - НОВО: Запазване на регистрационния номер на МПС
22 Dec 2020 в 21:33
10127
В КАТ от 2021 година ще имаме възможността да си запазим регистрационния номер на автомобила за друго превозно средство от същата категория! Нужно е да се платят следните такси: — за право на ползване на табели с регистрационен номер за автомобили с четири еднакви цифри в поредния …
Прочети повече - Проверка на задължения към КАТ
18 Dec 2020 в 16:02
12939
Всеки водач може да направи проверка за дължимите глоби и в сайта на МВР. https://e-uslugi.mvr.bg/ESP.Web…/KATActs/ActService/Index Необходимо е да се въведе номера на шофьорската книжка и ЕГН/ЛНЧ (личен номер на чужденеца). Онлайн справката е надеждна и няма разминаване. Такова…
Прочети повече - 5 причини да пазарувате автоаксесоари и консумативи онлайн
30 Nov 2020 в 16:01
2683
Покупката на автоаксесоари и консумативи за кола е неизменна част от редовната поддръжка на превозното средство. Техният избор трябва да е съобразен с модела и марката автомобил, също както и с бюджета, който сме готови да заделим. Онлайн пазаруването е доста удачен вариант в случая, защото то ни пр…
Прочети повече - Приключи 3-ти кръг от Дрифт Шампионата на България за 2020
26 Oct 2020 в 12:25
3054
Приключи Дрифт Шампионата на България за 2020, ето и класиране от последния кръг: Клас Pro1: Добромир Луканов Иван Иванов Павлин Пенев Клас Pro2: Гюнай МустафовДраго РоглиновРумен Чанлиев Браво момчета, заслужено отнесохте купите вкъщи! Ние от Tuning.bg и Еко Рейсинг тийм остан…
Прочети повече - Класиране 3-ти кръг Драг Рейсинг Сезон 2020
14 Oct 2020 в 12:36
1847
На 10 и 11 Октомври се събраха най-бързите автомобили на България на Кондофрей Драг Рейсинг. Ние от Тунинг.бг бяхме двата дни и показахме Ekoracing 911 и М3 на автомобилните фенове. Всеки посетител можеше да се сдобие с Тунинг.бг карта за бензиностанции ЕКО и отделно подарихме масла EKO Megatr…
Прочети повече
Конкурент Kia GTI Hot Hatch объявлен перед дебютом в Женеве
Недавно представленный Kia Pro_cee’d GT может стать просто автомобилем, который превратит компактный Forte в американскую спецификацию с пробегавшегося на рынок автомобиля в автомобиль, который энтузиасты не прочь порекомендовать. На Женевском автосалоне 2013 года новый двухдверный Kia Pro_Cee’d GT и четырехдверный хэтчбек Cee’d GT будут оснащены 1,6-литровым двигателем I-4 с турбонаддувом мощностью 201 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач. Теперь, когда мы увидели изображения европейского истребителя Volkswagen-GTI от Kia, мы должны спросить: стоит ли Kia привезти машину в U.С.?
Обладая 201 л.с. и 195 фунт-фут крутящего момента, Kia Cee’d GT и Pro_cee’d с неприятными названиями, как говорят, разгоняются от 0 до 62 миль в час за 7,9 секунды, что значительно ниже темпов лидеров класса. С другой стороны, с Volkswagen GTI и Honda Civic Si, ориентированными на впечатления от вождения, возможно, Kia преуспеет, показав немного больше, чем уедет. В сравнении с седаном Honda Civic Si 2012 года и Volkswagen Jetta GLI 2012 года (с 200-сильным двигателем GTI) автомобили завершили спринт 0-60 миль в час за 6 км / ч.4 и 6,5 секунды соответственно. Если автомобиль, похожий на Pro_Cee, дебютирует в США, он, вероятно, будет предлагать шестиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением Hyundai Veloster наряду с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Kia называет горячий хэтчбек своим автомобилем, наиболее ориентированным на производительность, и он, безусловно, выглядит соответствующим образом. Новая семейная решетка радиатора Kia дополнена агрессивной нижней передней панелью с красными акцентами и характерными светодиодными дневными ходовыми огнями с четырьмя небольшими световыми блоками с каждой стороны. За 18-дюймовыми колесами расположены красные тормозные суппорты, а сзади — двойная выхлопная система.В салоне водители возьмут в руки специальный руль с логотипом GT и сядут на черные сиденья Recaro с красной прострочкой.
В то время как двух- и четырехдверные хэтчбеки Kia поступят в продажу в Европе в середине этого года, как вы думаете, в модельном ряду Kia для США можно было бы использовать такой автомобиль, как Kia Cee’d GT, с характеристиками, подобными Veloster? ? Посмотрите фотографии Kia Pro_cee’d GT вместе с вариантом без GT ниже и расскажите нам, что вы думаете.
Посмотреть все 14 фотоKia Soul GT vs.Volkswagen Golf GTI 2020 в сравнении
Kia Soul 2020 года является совершенно новым для этого модельного года и добавляет новую прочную линейку X-Line к линейке и доступную линейку LX по цене от 18 485 долларов. Это третье поколение прочного маленького «кабана с рюкзаком», разработанного корейской компанией Kia. У Soul 2020 года более длинная колесная база, чем у предыдущего поколения, и более жесткое шасси, обеспечивающее гораздо лучшую езду, чем у предыдущего поколения. Для тех, кто ищет более спортивные впечатления, GT Line поставляется со стандартным CVT-2 с турбонаддувом.0-литровый 4-цилиндровый двигатель с более жесткой подвеской и опциональным 16-литровым турбонаддувом мощностью 201 л.с. в сочетании с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Одной из потрясающих особенностей Kia Soul является то, что он входит в стандартную комплектацию Apple CarPlay и Android Auto. Kia Soul по-прежнему получает 10-летнюю гарантию на трансмиссию / 100 000 миль Kia и достаточное грузовое пространство (24,2 кубических фута). Тем не менее, мы рекомендуем добавить дополнительный подлокотник на центральной консоли и круиз-контроль.
Volkswagen GTI 2020 года поставляется со стандартной 6-ступенчатой механической коробкой передач в паре с турбированным 2.0-литровый рядный-4. Вы можете выбрать 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением за 800 долларов дороже. На 2020 год Volkswagen предлагает две версии GTI: S и SE. Различия между двумя накладками в основном косметические (светодиодные фары с адаптивной системой переднего освещения и горизонтальная красная полоса на решетке радиатора — некоторые из основных моментов). Мониторинг слепых зон и предупреждение о движении сзади стали стандартными, и все GTI теперь оснащены стандартным подключением к Wi-Fi в автомобиле. Для нас Golf GTI по-прежнему остается одним из наших любимых автомобилей.Он сочетает в себе практичность и производительность, что действительно хорошо работает. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию.
СходстваПриятные, оснащенные технологиями автомобили-универсалы, которыми приятно управлять и которые предлагают массу грузового пространства.
Kia Soul ПреимуществаОтличная цена за ваши деньги. В стандартную комплектацию входят такие функции, как Apple CarPlay и Android Auto.
Volkswagen Golf GTI ПреимуществаСпортивный и практичный, этот хот-хэтч идеален для вождения.
Окончательная рекомендацияKia Soul превосходит Volkswagen Golf GTI в этом сравнении главным образом своей практичностью. Хотя оба автомобиля предлагают много внутреннего пространства, ценовое предложение Kia также немного лучше, чем Volkswagen.
Готовы купить Kia Soul GT или Volkswagen GTI? Купите сейчас один в ближайшем к вам представительстве.
Kia может выпустить горячий хэтчбек Forte5 в качестве истребителя VW GTI [ОБНОВЛЕНИЕ]
[ОБНОВЛЕНИЕ] Kia опубликовала официальный ответ в нашей учетной записи Twitter: «Спасибо за ваш запрос! В настоящее время нет планов по производству версии с горячим хэтчбеком.»
Мы знаем, что Kia представит Forte GT с турбонаддувом, чтобы оживить линейку компактных седанов в конце этого года. Автопроизводитель представил автомобиль на прошлогодней выставке SEMA, но команда Carbuzz , возможно, преподнесла сюрприз для поклонников хот-хэтча. Согласно распоряжению Калифорнийского совета по воздушным ресурсам, якобы представленному Kia, в список внесен Forte5 с 1,6-литровым двигателем. В рулевой рубке Kia есть только одна такая мельница, и это 201-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в нынешнем Kia Soul GT.
Находка, конечно же, не свидетельство того, что настоящий горячий хэтчбек Kia неизбежен. Автопроизводители стараются охватить все основания для потенциальных будущих предложений, так что это может быть просто еще одним шагом в повседневной жизни продавцов документов и юридических орлов, чтобы убедиться, что все активы Kia защищены. Поскольку мы еще не видели Forte5 в США после преобразования компакта в 2019 модельном году, есть по крайней мере некоторые основания полагать, что история может быть такой же простой и неинтересной, как эта.Но это не весело.
20 Фото
Вот почему нам нравится другая теория, и, честно говоря, есть больше оснований полагать, что скоро появится усиленный хэтчбек Kia. Во-первых, у недорогих горячих хэтчбеков все еще есть покупатели в Северной Америке. Да, Ford выдохся и бросил своих преданных поклонников, но Volkswagen и Honda все еще играют в эту игру, не говоря уже о Hyundai Veloster. Нам уже нравится новый Forte, и не забывайте — это была самая продаваемая модель Kia в прошлом году.Учитывая меньшую конкуренцию в низовьях сегмента горячих хэтчбеков, внезапно появляется смысл добавить в эту смесь перехваченный Forte5.
На данный момент, по крайней мере, ничего не подтверждено, кроме седана Forte GT. Однако эта новость представляет для нас интерес, и мы будем следить за другими разработками Forte5.
2021 Kia Forte Обзор, цены и характеристики
ОбзорСудя по внешнему виду, Kia надеется, что вы увидите Forte 2021 года и подумаете о превосходном спортивном седане марки Stinger, но этот компактный автомобиль больше ориентирован на стоимость, чем на производительность.Его стартовая цена на тысячи меньше, чем у лидеров сегмента, таких как Honda Civic, Mazda 3 и Toyota Corolla, но Kia предлагает аналогичные характеристики, отличную экономию топлива и много стиля. Покупатели получат довольно анемичный четырехцилиндровый двигатель мощностью 147 л.с. в большинстве комплектаций, но в более быструю модель GT включен четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 201 л.с. Динамика движения этой версии соответствует ее спортивному внешнему виду, но остальная часть модельного ряда не предлагает особого удовольствия. Тем не менее, он обеспечивает спокойную и легкую езду и хорошо подходит для круизов по шоссе.
Что нового в 2021 году?Kia Forte вступает в 2021 год без каких-либо изменений в его стиле, трансмиссии или функциях.
Ценообразование и какой купитьМы бы выбрали более мощную и спортивную модель GT. GT не только поставляется с 201-сильным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который обеспечивает гораздо более быстрое ускорение, но и отказывается от стандартной бесступенчатой автоматической коробки передач (CVT) Forte в пользу семиступенчатого двойного сцепления или шестиступенчатой механической коробки передач.GT также почти загружен всевозможными предметами роскоши и удобства, включая 18-дюймовые колеса, спортивные сиденья, внутреннее освещение и беспроводную зарядную площадку для смартфона.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиForte предлагает два различных варианта двигателя: 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 147 лошадиных сил и 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 201 л.с. 2,0-литровый двигатель казался вялым, когда мы его тестировали, и бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVT) не помогала.Двигателю без турбонаддува потребовалось 8,2 секунды, чтобы разогнать Forte от нуля до 100 км / ч на нашем испытательном треке — заметно медленнее, чем Mazda 3, которая разогналась за 7,0 секунды. Однако дополнительный двигатель с турбонаддувом мощностью 201 л.с. ставит Forte GT в одну лигу с Volkswagen Golf GTI и Honda Civic Si — по крайней мере, теоретически. На нашем испытательном треке испытательный автомобиль GT с механической коробкой передач разогнался до 60 миль в час за 6,7 секунды, что немного отстает от скорости этих двух незабываемых спортсменов. Forte предлагает комфортную и стабильную езду, но его управление не так захватывающе, как можно было бы предположить по внешнему виду, вдохновленному Стингером, даже в более спортивной модели GT.Фактически, во время недавнего сравнительного теста Forte с Civic Si и Volkswagen Jetta GLI мы обнаружили, что в Forte нам приходится усерднее работать, чтобы не отставать от остальных.
Экономия топлива и реальная MPGForte, особенно те, которые оснащены менее мощным двигателем и автоматической коробкой передач, заставят водителей проезжать мимо заправочных станций. С эффективностью шоссе 40 миль на галлон и комбинированной экономией топлива 33 миль на галлон, это то, где Forte превосходит.Если вы выберете GT с коробкой передач с двойным сцеплением, комбинированная экономия топлива упадет до 30 миль на галлон. В нашем тесте на экономию топлива на шоссе на 200 миль Forte 2019 показал 41 милю на галлон, что немного лучше, чем рейтинг EPA.
Интерьер, комфорт и грузИнтерьер этого автомобиля поразил нас своим минималистичным дизайном и высококачественными материалами. Заднее сиденье достаточно просторное, чтобы комфортно было двое взрослых, а дальние поездки на Forte можно совершать без нареканий.Базовая модель предлагает все основные удобства, но все становится приятнее, когда вы работаете с различными моделями. Двухзонный автоматический климат-контроль является опцией, например, как и передние сиденья с подогревом и вентиляцией. При поднятых сиденьях в Forte помещается семь сумок ручной клади, на одну больше, чем у обоих его основных конкурентов, Toyota Corolla и Honda Civic.
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияДля своей ценовой категории Forte 2021 — это просто кража, если посмотреть на доступные технологии, вплоть до базовой модели.Bluetooth, Android Auto и Apple CarPlay входят в стандартную комплектацию всех уровней отделки салона. Подставка для беспроводной зарядки смартфона является опцией для GT-Line, EX и GT. Информационно-развлекательная система с 8,0-дюймовым сенсорным экраном входит в стандартную комплектацию. Модели EX и GT получают спутниковое радио SiriusXM в стандартной комплектации, но эта функция не является обязательной для GT-Line и недоступна для нижних отделок.
Функции безопасности и помощи водителюАвтомобиль Forte получил четыре звезды из пяти оценок Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) назвал его лучшим выбором по безопасности на 2019 год. Kia также предлагает несколько стандартных и дополнительных функций помощи водителю. Основные функции безопасности включают:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с системой помощи при удержании полосы
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия Kia на трансмиссию отличает его от большинства других производителей, большинство из которых предлагает только 5-летнюю гарантию / 60 000 миль.Forte и Elantra — от своего корпоративного брата Hyundai — единственные компактные автомобили, которые предлагают такое стандартное покрытие.
- Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 60000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100000 миль
- Бесплатное плановое обслуживание не требуется
Технические характеристики
Технические характеристики:
Автомобиль2019 Kia Forte EX
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный седан
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ: 23 180 долларов США (базовая цена: 22 885 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC, рядный, 4 клапана, алюминиевый блок и головка, порт впрыска топлива
Рабочий объем: 122 куб. Дюйм, 1999 куб. См
Мощность: 147 л.с. при 6200 об / мин
Крутящий момент: 132 фунт-фут при 4500 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: бесступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения передач
ШАССИ:
Подвеска (передняя / правая): стойки / торсионная балка
Тормоза (передняя / правая): 11.Диск 0 дюймов, вентилируемый / диск 10,3 дюйма
Шины: Kumho Majesty Solus, 225 / 45R-17 91W M + S
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 106,3 дюйма
Длина: 182,7 дюйма
Ширина: 70,9 дюйма
Высота: 56,5 дюйма
Пассажирский объем: 96 куб. Футов
Грузовой объем: 15 куб. футов
Снаряженная масса: 2897 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 8.1 сек
От нуля до 100 миль / ч: 22,3 с
От нуля до 120 миль / ч: 41,9 с
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 8,3 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,9 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 5,3 с
-Миля стоя: 16,4 сек @ 87 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 123 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 173 футов
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,88 г
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Наблюдаемые: 34 мили на галлон
Вождение по шоссе 75 миль на галлон: 41 миль на галлон
Диапазон шоссе: 570 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA:
Комбинированный / город / шоссе: 34/30/40 миль на галлон
Дополнительные функции и характеристики
2020 Киа Стингер 2.Обзор 0T: все, кроме лошадиных сил
Марка: Kia
Продукт: Stinger 2.0T
Дата выпуска: 2020
Цена: 33090 долларов (37 480 долларов по результатам тестирования)
От: kia.com
Рецензентам нравится Kia Stinger GT. Он излучает сильную атмосферу Porsche Panamera, предлагает мощный 365-сильный двигатель V6 и стоит около 40000 долларов, что делает его, пожалуй, лучшим роскошным спортивным седаном с ограниченным бюджетом.
Это , а не машина, о которой мы здесь говорим.
В то время как я должен был получить Stinger GT, вместо этого я получил четырехцилиндровую базовую модель 2.0T. Один из моих коллег ласково назвал это «укусом комара».
2,0-литровый двигатель с турбонаддувом выдает разумные 255 лошадиных сил, хотя это не дает значительной экономии по сравнению с GT; Базовая модель Kia начинается с 33 090 долларов, а цена моего тестера — 37 480 долларов. Эта комбинация представляет собой совершенно иное ценностное предложение, чем Stinger GT; Вместо того, чтобы подрывать свою редкую конкуренцию, базовая модель напрямую конкурирует с такими знаковыми спортивными именами, как Volkswagen GTI, Subaru WRX STI и Ford Mustang в форме EcoBoost — и она такая же дорогая, если не больше, чем эти автомобили.
Ни один из вышеупомянутых автомобилей не является Porsche, но каждый обладает некоторыми определяющими чертами, будь то лазерно-точное прохождение поворотов или закоренелая крутизна, которые делают его достойным внимания и уважения. Проведя неделю за рулем базовой модели Stinger по пригороду Детройта, я не думаю, что могу сказать то же самое о четырехцилиндровом Stinger.
Купить сейчас
Что нам нравится
Как и Telluride, Stinger 2.0T плавный и комфортный при нормальном вождении. Считайте это грандиозным турером, который мааааайбе не такой уж грандиозный.Управление легкое, маневренное и сбалансированное, подвеска удобная по стандартам спортивных автомобилей, а у двигателя есть немного жизни. Если вы просто гуляете по городу или отправляетесь в воскресный круиз, Stinger — отличный цивилизованный спутник. Однако за пределами этого рабочего диапазона 2.0T не хватает этого дополнительного удовольствия.
Если вам просто нужен спортивный автомобиль, Stinger 2.0T может быть идеальным вариантом. Он гладкий, мускулистый, привлекающий внимание — и не такой приглушенный, как у более пикантной модели. Это как если бы кто-то соединил спортивный автомобиль, маслкар, хэтчбек и седан.Но Stinger избегает ощущения слишком производного; он приближается к грани, где владение им сделало бы вас похожим на осла из-за того, что вы слишком стараетесь, но никогда не переступает его.
Осторожно!
Мне не нравилась восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Он не переключается с той четкостью, которую можно получить от вездесущего восьмиступенчатого ZF, установленного во многих европейских автомобилях. Каким бы ни был режим вождения, Stinger 2.0T, казалось, был на одну передачу выше, чем необходимо, как будто опасаясь, что он не достигнет своей целевой экономии топлива.Возможно, это первый раз, когда у меня был более приятный и интуитивно понятный опыт переключения с лопастями. Рискуя получить « OK Boomer, », может быть, у 2.0T должна быть механическая коробка передач?
Кстати, о жалобах типа бумеров: Stinger стоит очень низко к земле, поэтому в него трудно залезть. Вход и выход не доставляли удовольствия даже этому 35-летнему йогу. Эта проблема усугубляется, если вы припаркованы на улице и должны въезжать с обочины.
И хотя меня можно обвинить в том, что я растолкал нас по поводу покатых линий крыши и закрытых задних окон, окно Stinger выглядит вопиющим.Он указывает на вверх на . Мой брат, который ежедневно водит Stinger GT, сказал мне, что ты к нему привыкаешь; Тем не менее, я не чувствовал себя в безопасности, путешествуя ночью в плотном потоке под дождем при ярком свете фар.
Другие опции
Stinger затрагивает множество сегментов, поэтому есть много альтернатив. Некоторые уже упоминались. Хотите седан? Стоимость Subaru WRX начинается с 27 495 долларов. Хотите хэтчбек? Volkswagen GTI с чуть меньшей мощностью стоит 27 595 долларов. Хотите маслкар? Стоимость EcoBoost Mustang начинается с 26 670 долларов.Еще одним близким приближением может быть Honda Accord; Вы можете получить 252-сильный 2.0T Sport с шестиступенчатой механической коробкой передач за 31 060 долларов.
ВердиктВ области Kia GT, безусловно, лучший выбор. Разница в 6310 долларов огромна, но вы получаете значительно лучшее соотношение цены и качества. Потратьте свои деньги на этот более мощный двигатель, а не на пакет Sun and Sound за 3000 долларов и краску за 495 долларов, которые были на моем тестовом автомобиле.
По сравнению с конкурентами: в этом ценовом диапазоне вы можете найти другие хорошо оборудованные, спортивно выглядящие автомобили с лучшей родословной, на которых водить больше удовольствия.Мне трудно предложить причину, по которой не искать в другом месте.
Итог: в то время как Telluride может переопределить Kia как недорогой бренд, Stinger в базовой спецификации не представляет большой ценности.
Купить сейчас
Компания Kia предоставила этот продукт для ознакомления.
Примечание. Покупка продуктов по нашим ссылкам может принести нам часть прибыли от продажи, что поддерживает миссию нашей редакционной группы. Узнайте больше здесь.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2015 Kia Forte5 SX-L Turbo Обзор: GTI бедняка?
Второе поколение ForteKia, преемник Spectra и Sephia, породило производные купе и хэтчбека, как и его предшественник. Но во втором поколении Kia пошла еще дальше, установив 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом от Hyundai Veloster Turbo в топовые хэтчбеки Forte5 и двухдверные купе.
В то время как седаны Forte EX и SX обладают 173-сильным атмосферным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем — 28-сильная модернизация по сравнению с 1,8-литровым седаном Forte LX — Forte5s и Koups стандартно поставляются с 2,0-литровым двигателем, а в Комплектация SX оснащена 201-сильным 1,6-литровым турбонаддувом мощностью 195 фунт-фут. Доступна 6-ступенчатая механическая коробка передач, но не в том случае, если вам нужен высокий уровень оснащения этой модели SX-L. Заимствованный у Kia Canada Forte5 SX-L за 30 580 долларов — это машина, в которой я провел последнюю неделю февраля.
ХОРОШО • Стильный экстерьер • Лучшие колеса в бизнесе • Мощный 1,6 л • Пространство для семейного автомобиля • Множество контента | ПЛОХО • Ужасное рулевое управление • Автоматическая трансмиссия не агрессивна |
Вы несете ответственность за вынесение окончательного стилистического вердикта, но за время своего пребывания у меня Forte5 SX получил больше комплиментов, чем Ford Mustang за неделю до этого и Audi TTS за неделю до этого.Я думаю, что он особенно хорошо выглядит с задней трех четверти, но если мы будем честны с самими собой, мы все с готовностью признаем, что именно колеса отличают SX. Эти 18-дюймовые диски, обутые этой зимой 225 / 40R18 Bridgestone Blizzak, являются одними из лучших доступных на данный момент OEM-сплавов, и я имею в виду не только доступные по цене.
В интерьере, конечно, не место для шока и трепета, но он хорошо построен, с интуитивно понятным управлением и потрясающим пространством для четырех человек, пять в одном месте.С точки зрения комфорта Forte5 — способный семейный автомобиль. Его размеры больше похожи на среднеразмерную Optima, чем на малолитражку Rio5. Пассажиропоток на 11% больше, чем в Rio, но всего на 4% меньше, чем в Optima.
2015 KIA FORTE 5 SX-L Двигатель: 1.6L DOHC 16-клапанный I-4 с турбонаддувом Снаряженная масса: 3122 фунта EPA Hwy: 29 миль на галлон |
Сзади он кажется намного просторнее, чем Mk7 Golf, автомобиль, о котором мы поговорим позже, и цифры подтверждают это.Общий человеческий потенциал на 5% лучше. Официальные данные о пространстве для ног, не самые надежные, показывают разницу всего лишь на 0,3 дюйма в пользу Kia, но в реальном мире этот разрыв кажется более очевидным.
Безусловно, настоящие победы в любой современной кабине Киа приносит техническая компоновка и количество комплектаций, которыми оснащена машина. Пользовательский интерфейс не требует обучения. Что еще более важно, здесь есть приятное сочетание обычных кнопок и регуляторов, а также функций сенсорного экрана. Самое главное, уровень роскоши действительно роскошный.Это не один из тех случаев, когда мы говорим о содержании автомобилей премиум-класса пять или десять лет назад. Нет, Forte5 оборудован как современный роскошный автомобиль начального уровня. Руль с подогревом запоминает настройку с предыдущей езды. Сиденье водителя с электроприводом имеет три ступени нагрева и охлаждения (сиденье переднего пассажира и боковые задние сиденья обогреваются, но не охлаждаются) и предлагает регулируемую поясничную опору. Также есть функция памяти с двумя настройками для водительского сиденья.Список комплектов обширен: от зеркала заднего вида с автоматическим затемнением и автоматически складывающихся наружных зеркал до бесконтактного доступа, ксеноновых фар, двухзонного автоматического климат-контроля, кожаных сидений, навигации и люка на крыше.
Но, честно говоря, в хорошо оснащенной Kia нет ничего нового. Однако в Forte5 SX 2015 года Kia пытается разыгрывать забавную карту так же часто, как и карту ценности, которую они давно освоили.
По многим показателям Forte преуспевает. Автомобиль более отзывчивый, чем обычный Fortes, благодаря дополнительной жесткости подвески, но Kia удалось добиться приличного баланса: он не едет слишком жестко для ежедневных поездок.Ощущение тормозов и производительность (вентилируемые передние панели имеют размер 11,8 дюйма по сравнению с 11 у моделей без SX Forte5) лучше, чем я ожидал от Kia. И при 3122 фунтах он не настолько тяжел, чтобы провалить тест на маневренность, хотя седан Civic Si, который весит на 150 фунтов меньше, кажется заметно более подвижным. Хэтчбек Mazda 3 с 2,5-литровым силовым агрегатом весит лишь немного меньше, чем Kia, но оба едут более плавно и более ловко реагируют на изменение направления движения. Forte5 SX управляется хорошо, только незабываемо.
• Исторические показатели продаж Kia Forte по месяцам и годам
• 2015 Volkswagen Golf GTI Driven Review
• 2015 Ford Mustang V6 Driven Review
Прямолинейным характеристикам не хватает постоянной мощности 2,0-литрового турбонагнетателя GTI и его крутящего момента в 258 фунт-фут. Я не могу сказать, в какой степени 6-ступенчатая автоматическая коробка передач маскирует тягу к 1.6L. Тестирование Car & Driver показало, что автомобиль с автоматической коробкой передач значительно быстрее от 0 до 60, чем автомобиль с механической трансмиссией — 6.4 секунды, а не 7,5 — но это определенно не VW DSG с быстрым переключением передач. Более плавный при повседневной езде? Да. 6-ступенчатая Kia просто не дает о себе знать, и в результате она и лучше, и хуже. С точки зрения трансмиссии окончательный вывод говорит о том, что мне не нужно было ожидать, что Forte5 будет так сильно увеличивать обороты, чтобы получить доступ к его доказательной мощности, и это не самое приятное звучание, когда оно разогнано до предела. Он мощный, но вы не ложитесь спать, вспоминая его прямолинейный всплеск.
Все фото предоставлены: Тимоти Кейн © www.GoodCarBadCar.net Щелкните любое изображение, чтобы увеличить его |
Однако, если бы мне разрешили указать только на одну ошибку Forte5 SX, это был бы не компромисс с реальным управлением (который мне больше всего нравится) или отсутствие прямой мощности Focus ST (я не не нужно разорвать ограничение скорости в мгновение ока), а скорее странная настройка рулевого управления. Kia предоставляет водителям свою систему FlexSteer, но после прокрутки трех режимов мне пришлось искать несуществующий четвертый режим с прогрессивным взвешиванием и всего лишь унцией или двумя обратной связью.Комфортный режим подойдет для минивэна, но для этой машины он слишком легкий. Спортивный режим просто странный, с липкостью в центре и очень небольшим возвратом в центр после поворота. Таким образом, нормальный режим является предпочтительным, но с таким оцепенением, большей легкостью Comfort и некоторым странным поведением Sport рулевое управление становится ключевым недостатком автомобиля. Это не уникально для SX; Я тоже жаловался после того, как водил другой Форте. Но это усугубляется в автомобиле, который призван доставлять массу удовольствия.
И это весело, хоть и по динамике уступает Volkswagen Golf GTI. Учитывая степень сопоставимости этих двух автомобилей, я не уверен, что это имеет значение. Автомобили Forte5 с турбонаддувом объемом 1,6 л начинаются с 25 780 долларов, что на 8510 долларов меньше, чем самый дешевый четырехдверный GTI. А если вы оснастите GTI таким, как этот Forte, чего у вас нет, то цены будут на двух разных планетах. Forte5 SX не идеален. Но как быстрый, стильный и в меру веселый семейный автомобиль он представляет огромную ценность.
Фольксваген Гольф ГТИ 2.0T S в Стюарте, Флорида | Уэст-Палм-Бич Volkswagen Golf GTI
URL-адрес для совместного использования был скопирован в ваш буфер обмена.
- VIN: 3VW547AU3JM254298
- Запас #: WF18242A
- Код модели: AU21X2
- Пробег: 34,055
Посетите наш магазин
- Уоллес Киа Стюарт
- 3131 SE Федеральное шоссе
- Стюарт, Флорида 34994
- VIN: 3VW547AU3JM254298
- Запас #: WF18242A
- Код модели: AU21X2
- Пробег: 34,055
Описание автомобиля
** ВСЕ ДОЛЖНО ПРОЙТИ **ПОЖАЛУЙСТА, ПОЗВОНИТЕ Уоллесу подержанные автомобили
***** Горячая линия 772.218.7007 *****
**** СЕЙЧАС В WALLACE VOLKSWAGEN ****
В МИНУТАХ ОТ WEST PALM BEACH,
PALM CITY, FORT PIERCE И VERO BEACH. Машина? Уоллес Джип суперцентр подержанных автомобилей
Только лучший выбор подержанных автомобилей на продажу.
Б / у VW, Hyundai, Nissan, Chevy, Ford, Toyota, Honda, Kia, Ram,
Jeep и многое другое. Продажа подержанных автомобилей Горячая линия 772.218.7007
********************************
Clean CARFAX.Синий Volkswagen Golf GTI FWD 2018, 6-ступенчатая механическая коробка передач 2.0L TSI
Новое поступление! Городской / Шоссе 25/33 MPG
- Передний привод
- 3,24 Передаточное число оси
- 60-ампер / час 480CCA Необслуживаемая батарея с защитой от перегрузки
- Генератор на 140 А
- Газовые амортизаторы
- Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
- Подвеска Sport Tuned
- Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости
- 13.2 галлона. Топливный бак
- Квази-двойной выхлоп из нержавеющей стали с хромированной отделкой выхлопной трубы
- Стойка передней подвески с винтовой пружиной
- Многорычажная задняя подвеска с винтовой пружиной
- Дисковые тормоза на 4 колеса с АБС на 4 колеса, передние вентилируемые диски, система помощи при торможении и удержание на холме
- Предварительная проводка системы безопасности
- Дифференциал повышенного трения с тормозом
- Колеса: 18 «Austin Alloy
- Шины: 18 «всесезонные
- Колеса с механической обработкой и росписью акцентами
- Запасное колесо из стали
- Компактная запасная шина, установленная внутри под грузом
- Прозрачная краска
- Передний бампер в цвет кузова
- Задний бампер в цвет кузова
- Черная боковая облицовка окон и черная передняя облицовка лобового стекла
- Дверные ручки в цвет кузова
- Боковые зеркала с электрообогревом в цвет кузова с ручным складыванием и указателем поворота
- Фиксированное заднее окно с стеклоочистителем и дефростером с фиксированным интервалом
- Тонированное стекло
- Чувствительные к скорости движения стеклоочистители с переменным прерывистым режимом работы с датчиком дождя с подогревом форсунок
- Полностью оцинкованные стальные панели
- Спойлер для губ
- Черная решетка
- Откидной борт Задний доступ в багажник
- Задняя дверь / Замок задней двери в комплекте с дверными замками с электроприводом
- Полностью автоматические галогенные фары дневного света из аэрокомпозитного материала с функцией задержки выключения
- Передние противотуманные фары
- Светодиодные стоп-сигналы
- Радио: Цвет композиции с 6.5-дюймовый сенсорный экран: AM / FM с USB-входом, аудиосистема с 8 динамиками, приложение VW Car-Net для подключения смартфона, интеграция и интерфейс (с Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink) и возможность подключения Bluetooth с потоковой передачей аудио ( для совместимого устройства)
- Радио с поисковым сканированием, часами, регулятором громкости с компенсацией скорости, органами управления на рулевом колесе и системой радиоданных
- Устройство защиты от кражи звука
- Встроенная разнесенная антенна на крыше
- 1 ЖК-монитор спереди
- Верхние спортивные передние сиденья с подогревом — вкл: регулируемый наклон вперед, ручная регулировка передних сидений, ручная поясничная опора и регулировка высоты
- 6-позиционное сиденье водителя
- 6-позиционное пассажирское сиденье
- 60-40 Складывающаяся скамья Переднее сиденье Складывающаяся вперед спинка заднего сиденья
- Рулевая колонка с ручным управлением и наклоном / выдвижением
- Электропитание задних стеклоподъемников
- Кожаное спортивное рулевое колесо
- Передний подстаканник
- Подстаканник задний
- Компас
- Служебная служба
- Тип блокировки топливной заслонки с приводом
- Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком, вход с подсветкой и тревожной кнопкой
- Дистанционные релизы -Inc: Power Fuel
- Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
- Кондиционер с ручным управлением
- HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
- Перчаточный ящик с подсветкой
- Упор для ног водителя
- Внутренняя отделка-inc: вставка приборной панели цвета «черный рояль», вставка дверной панели цвета «черный рояль» и элементы интерьера в стиле «металл»
- Потолок потолка полностью тканевый
- Вставка тканевой дверной обивки
- Кожа / алюминий Материал переключателя передач
- Тканевые сиденья-inc: вставки Clark Plaid
- Зеркало заднего вида день-ночь
- Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
- Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 3 розетки 12 В постоянного тока
- Передние и задние фонари карты
- Внутреннее освещение Fade-To-Off
- Полное ковровое покрытие -inc: Коврики спереди и сзади
- Отделка пола ковровая
- Грузовая зона скрытого хранения
- Жесткая крышка багажника
- Огни грузового отсека
- FOB Controls -inc: Cargo Access
- Крытый ящик на приборной панели, охлаждаемый / охлаждаемый ящик, расположенный в перчаточном ящике, ящиках для водителя / пассажира и задней двери
- Силовые окна 1-го ряда с передним и задним подъемом / опусканием одним касанием
- Дополнительное питание с задержкой
- Дверные замки с электроприводом с функцией автоблокировки
- Системный монитор
- Резервный цифровой спидометр
- Бортовой компьютер
- Датчик наружной температуры
- Аналоговый дисплей
- Сиденья с тканевой спинкой
- Ручные регулируемые передние подголовники с защитой от хлыста и задние подголовники с ручной регулировкой
- Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник с сквозным проходом с местом для хранения
- 2 кармана для хранения спинки сиденья
- 3 розетки постоянного тока 12 В
- Фильтрация воздуха
- Электронный контроль устойчивости (ESC)
- АБС и противобуксовочная система
- Боковые противоударные балки
- Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира
- Предупреждение о низком давлении в шинах
- Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
- Защитная шторка боковых шторок безопасности 1-го и 2-го ряда
- Датчик присутствия подушки безопасности
- Замок для безопасности детей сзади
- Подвесные передние поясные и плечевые ремни безопасности-вкл: задний центральный трехточечный, регуляторы высоты и натяжители
- Камера заднего вида
- 8 динамиков
- Радио AM / FM
- Радиосистема передачи данных
- Радио: Цвет композиции с 6.Сенсорный экран 5 дюймов
- Кондиционер
- Обогрев заднего стекла
- Сиденье водителя с электроприводом
- Усилитель руля
- Электрические стеклоподъемники
- Удаленный доступ без ключа
- Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе
- Независимая подвеска четырех колес
- Рулевое управление с датчиком скорости
- Противобуксовочная система
- Дисковые тормоза на 4 колеса
- Тормоза с АБС
- Передние подголовники с защитой от хлыста
- Двойные передние подушки безопасности
- Двойные передние боковые подушки безопасности
- Передний стабилизатор поперечной устойчивости
- Предупреждение о низком давлении в шинах
- Подушка безопасности с контролем пассажира
- Верхняя подушка безопасности
- Задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Ассистент торможения
- Электронный контроль устойчивости
- Внешняя камера парковки, задняя
- Задержка фар
- Фары противотуманные передние
- Полностью автоматические фары
- Паника
- Регулировка скорости
- Бамперы: цвет кузова
- Обогрев зеркал заднего вида
- Зеркала с электроприводом
- Спойлер
- Зеркала указателя поворота
- Компас
- Контейнер двери водителя
- Косметическое зеркало водителя
- Лампы для чтения передние
- Вход с подсветкой
- Кожаная ручка переключения передач
- Кожаное рулевое колесо
- Индикация наружной температуры
- Консоль потолочная
- Косметическое зеркало переднего пассажира
- Задние фонари для чтения
- Средний подлокотник заднего сиденья
- Спортивное рулевое колесо
- Тахометр
- Рулевое колесо телескопическое
- Наклон рулевого колеса
- Бортовой компьютер
- Поверхности сиденья из ткани
- Ковшовые передние сиденья
- Подлокотник передний средний
- Подогрев передних сидений
- Верхние спортивные передние сиденья с подогревом
- Сиденье пассажира с электроприводом
- Раздельное складывающееся заднее сиденье
- Контейнер в двери переднего пассажира
- Литые диски
- Колеса: 18 «Austin Alloy
- Дворники с датчиком дождя
- Стеклоочиститель заднего стекла
- Стеклоочистители, чувствительные к скорости
- Стеклоочистители с прерывистым режимом работы
- * СЕРТИФИЦИРОВАНО *
- Классификация EPA: компактные автомобили
- Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG): 28
- EPA Fuel Economy Est — City (MPG): 25
- EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG): 33
- Ток холодного пуска при 0 ° F (первичный): 480
- Максимальная мощность генератора (амперы): 140
- Базовая снаряженная масса (фунты): 3062
- Тип подвески — передняя: стойка
- Тип подвески — Задняя: Multi-Link
- Тип подвески — передняя (продолж.): Стойка
- Тип подвески — задняя (продолжение): Multi-Link
- Тип тормоза: 4-колесный диск
- Тормозная система ABS: 4-колесная
- Диск — передний (Да или): Да
- Диск — задний (Да или): Да
- Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы): 12,3
- Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы): 10,7
- Размер передней шины: P225 / 40HR18
- Размер задней шины: P225 / 40HR18
- Размер запасной шины: Compact
- Размер переднего колеса (дюймы): 18 X 7.5
- Размер заднего колеса (дюймы): 18 X 7,5
- Размер запасного колеса (дюймы): Компактный
- Материал переднего колеса: Алюминий
- Материал заднего колеса: алюминий
- Материал запасного колеса: Сталь
- Тип рулевого управления: зубчатая рейка
- Диаметр поворота — от бордюра до бордюра (фут): 35,8
- Емкость топливного бака, приблизительно (галлон): 13,2
- Колесная база (дюйм): 103.6
- Длина, общая (дюйм): 168
- Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 70,8
- Высота, общая (дюймы): 57,8
- Ширина гусеницы спереди (дюймы): 60,6
- Ширина гусеницы, задняя (дюймы): 59,7
- Мин. Дорожный просвет (дюймы): 5,1
- Объем груза с поднятым задним сиденьем (фут3): 17,4
- Объем груза с опущенным задним сиденьем (фут3): 53,7
- Пассажировместимость: 5
- Пассажирский объем (фут3): 93.5
- Передняя высота помещения (дюймы): 38,4
- Место для передних ног (дюймы): 41,2
- Переднее плечо (дюймы): 55,9
- Вторая головная комната (дюйм): 38,1
- Комната второй ноги (дюйм): 35,6
- Вторая плечевая комната (дюймы): 53,9
- Имя автомобиля: Volkswagen Golf GTI
- Кузов: Хэтчбек
- Тонны выбросов CO2 в год при 15 тыс. Миль / год: 6,3
Покупатели, которые смотрели этот автомобиль, также просматривали
Автомобиль2016 Ford Fiesta ST
- Рыночная стоимость: 13 999 долларов США
- Цена 9 995 долларов США
- ВЫ ЭКОНОМИТЕ: 4 004 долларов США
- Пробег: 89288
- Тип кузова: 4D Хэтчбек
- Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая
- доб.Цвет: Серый
- VIN: 3FADP4GX5GM138119
2017 Mazda3 5-дверный спорт
- Рыночная стоимость: 10995 долларов США
- Цена 9500 долларов США
- ВЫ ЭКОНОМИТЕ: 1495 долларов США
- Пробег: 96140
- Тип кузова: 4D Хэтчбек
- Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая
- доб. Цвет: Deep Crystal Blue Mica
- VIN: 3MZBN1K74HM104216
2017 Volkswagen Golf R DCC и навигация 4Motion 4Motion
- Рыночная стоимость: 36 998 долларов США
- Цена 33 999 долларов США
- ВЫ ЭКОНОМИТЕ: 2 999 долларов США
- Пробег: 17642
- Тип кузова: 4D Хэтчбек
- Коробка передач: 6-ступенчатая DSG АКПП с Tiptronic
- доб.Цвет: Черный
- VIN: WVWVF7AUXHW168011
2017 Chevrolet Spark LS
- Пробег: 70428
- Тип кузова: 4D Хэтчбек
- Трансмиссия: CVT
- доб. Цвет: Silver Ice Metallic
- VIN: KL8CB6SA9HC789428
Покупатели, которые смотрели этот автомобиль, также просматривали
Автомобиль2016 Ford Fiesta ST
- Рыночная стоимость: 13 999 долларов США
- Цена 9 995 долларов США
- ВЫ ЭКОНОМИТЕ: 4 004 долларов США
- Пробег: 89288
- Тип кузова: 4D Хэтчбек
- Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая
- доб.Цвет: Серый
- VIN: 3FADP4GX5GM138119
2017 Mazda3 5-дверный спорт
- Рыночная стоимость: 10995 долларов США
- Цена 9500 долларов США
- ВЫ ЭКОНОМИТЕ: 1495 долларов США
- Пробег: 96140
- Тип кузова: 4D Хэтчбек
- Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая
- доб. Цвет: Deep Crystal Blue Mica
- VIN: 3MZBN1K74HM104216
2017 Volkswagen Golf R DCC и навигация 4Motion 4Motion
- Рыночная стоимость: 36 998 долларов США
- Цена 33 999 долларов США
- ВЫ ЭКОНОМИТЕ: 2 999 долларов США
- Пробег: 17642
- Тип кузова: 4D Хэтчбек
- Коробка передач: 6-ступенчатая DSG АКПП с Tiptronic
- доб.Цвет: Черный
- VIN: WVWVF7AUXHW168011
2017 Chevrolet Spark LS
- Пробег: 70428
- Тип кузова: 4D Хэтчбек
- Трансмиссия: CVT
- доб. Цвет: Silver Ice Metallic
- VIN: KL8CB6SA9HC789428
* Эти оценки отражают новые методы EPA, начиная с моделей 2008 года.Фактический пробег будет зависеть от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль. Фактический пробег будет зависеть от опций, условий вождения, стиля вождения и состояния автомобиля. Оценка пробега может быть получена из модели предыдущего года. Объявленная цена на сертифицированные автомобили не включает сбор за сертификацию в размере 799 долларов США. * Мы прилагаем все усилия, чтобы иметь точные описания автомобилей и цены, но иногда случаются ошибки. Дилер не несет ответственности за ошибки в ценах / описаниях и оставляет за собой право исправить их в любое время.ВСЕ скидки и поощрения дилеру. Вы можете не соответствовать всем предложениям, скидкам, скидкам или финансированию, а для некоторых скидок, применяемых к сниженной цене, может потребоваться определенная документация. Обратитесь к дилеру для получения подробной информации и квалификации. Скидки онлайн доступны только для автомобилей на складе. Изображения, цены и представленные опции являются только примерами и могут не отражать точный цвет автомобиля, отделку, опции, цены или другие характеристики. Все цены плюс налог, бирка, дилерский сбор 799 долларов, электронный сбор 129 долларов и все установленные дилером дополнительные устройства.С утвержденным кредитом.
Гарантии включают 10 лет / 100 000 миль на трансмиссию и 5 лет / 60 000 миль для базовой комплектации. Все гарантии и помощь на дороге ограничены. Обратитесь к продавцу для получения подробной информации о гарантии.
- Авторские права © 2021, DealerOn | Карта сайта | Конфиденциальность | Уоллес Киа Стюарт | 3131 SE Federal Hwy, Стюарт, Флорида 34994 | Продажи: Мобильные продажи: 833-210-6566844-883-8507 | www.kia.com
Как предотвратить заболевание ОРВИ у ребенка. Какие меры профилактики наиболее действенны. Что делать, если ребенок все-таки заболел ОРВИ. Какие средства помогут быстрее справиться с вирусной . . .
Какие виды бандажей для беременных бывают. Как правильно подобрать и носить бандаж во время беременности. Когда нужно начинать использовать бандаж. Какие есть показания и противопоказания . . .