Kia cerato forte: впервые с вариатором — Авторевю

Седан Kia Forte удивил выбором двигателя — ДРАЙВ

По сравнению с предыдущей моделью (у нас известной как Cerato) седан вырос в длину на 81 мм до 4641, а ширина была увеличена на 18 мм (до 1798). Высота прибавила пять миллиметров (1440).

Третье поколение седана Kia Forte отпраздновало мировую премьеру в Детройте. Ревизии подверглось как шасси, так и силовая структура кузова, улучшена электроника. Однако самая примечательная перемена — силовая установка, которая позволила машине стать бережливее предка.

Разработчики Forte сообщают, что, создавая облик, вдохновлялись спортивным фастбеком Stinger. Правда, кроме отдельных черт дизайна, пересечений между моделями нет. Всё-таки платформы у них разные.

Стандартное оснащение нового седана: восьмидюймовый сенсорный экран, поддержка Android Auto и Apple CarPlay. Интерьер с горизонтальными поверхностями и минимумом кнопок должен создавать ощущение открытости и воздушности.

В недра седана инженеры поместили двухлитровый мотор серии Nu второго поколения, работающий по циклу Аткинсона и получивший систему рециркуляции отработанных газов EGR с охлаждением. Упомянутый цикл, как правило, используется в ДВС, входящих в состав гибридных силовых установок, но известны исключения из такой практики.

Фары могут быть прожекторного типа или полностью светодиодными, фонари также зависят от комплектации и могут быть как с обычными лампами, так и с диодными. Как передние, так и задние поворотники отделены от фар (фонарей) и помещены на бамперы.

Переднеприводная модель поменяла пропорции. Колпак кабины сместился назад, придав седану сходство с фастбеком, а капот увеличился в размерах и стал рельефнее.

Отдачу агрегата ещё могут уточнить. Но американское крыло фирмы поясняет, что показатель останется примерно на уровне отдачи прежней двухлитровой «четвёрки», то есть 149 л.с. и 179 Н•м. Изменения якобы нацелены не на рост динамики, а в первую очередь на экономичность.

Не указывая чисел, авторы Forte пишут о росте простора (в том числе над головами седоков), большем комфорте и сниженном на пять децибелов шуме.

Дополняют мотор или шестиступенчатая «механика», или новый вариатор, разработанный в самой компании. Он получил название Intelligent Variable Transmission (IVT) и вместе с «Аткинсоном» отвечает за улучшенную экономичность седана. По предварительным оценкам, расход горючего в комбинированном американском цикле новой модели — 6,72 л/100 км, что на 0,63 литра меньше, чем у Forte прежнего поколения с шестиступенчатым «автоматом».

В кузове аж 54% приходится на передовые высокопрочные стали (Advanced High-Strength Steel), плюс добавлены усилители из сталей горячей штамповки. В результате удалось увеличить жёсткость на кручение на 16%.

Вариатор IVT получил новую зубчатую цепь, звукоизолирующий кожух, а также адаптивную логику переключения, призванную снизить «ощущение разгона на резиновой ленте». При резком нажатии на педаль газа вариатор имитирует переключение обычных передач, словно у «автомата». Этот агрегат стал первым в перспективной линии Smart Stream, в рамках которой будут появляться более эффективные моторы и трансмиссии.

Ради улучшения управляемости инженеры пересмотрели конструкцию подрамников и геометрию подвески, модернизировали электрический усилитель руля (обещано более натуральное усилие на баранке).

Новый седан призван предоставить своим обитателям хорошее по меркам сегмента оборудование, так что в списке оснащения новичка упомянуты беспроводная зарядка для смартфонов, чтение SMS вслух, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон зеркал и разметки, система предупреждения фронтальных столкновений. В виде опции можно заказать 320-ваттную аудиосистему Harman/Kardon. В США новый Forte появится в продаже немного позднее в нынешнем году. Что до России, то на ближайшее время мы остаёмся с прежним Cerato, а возможность прихода к нам «сменщика» представительство компании не комментирует.

История

Модель Forte первого поколения (2008 год) пришла на смену Cerato и даже сохранила за собой это старое имя на некоторых рынках (например, в России), хотя в основе лежала уже более свежая платформа. Как и предшествующий ему Cerato образца 2003 года, Forte сохранил родство с Элантрой, только уже с новым её поколением, а ещё породнился с незадолго до него вышедшим в свет Сидом.

В зависимости от рынка, Forte получил набор бензиновых моторов с объёмом от 1,6 до 2,4 л (последний вариант — только для США), а также дизель 1.6. Диапазон мощностей — от 128 до 204 сил (пару сотен обеспечивал наддувный 1.6 T-GDI). В разные годы и с разными моторами Forte комплектовался и «механикой», и «автоматом», и «роботом» и вариатором.

Первый Forte выпускался в семи странах, в том числе был локализован на Автоторе в Калининграде. Помимо седана модель обзавелась двумя другими типами кузова: пятидверный хэтчбек и купе (Forte Koup или Cerato Koup). Второе поколение Forte (в Южной Корее продающееся как Kia К3) вышло в 2012 году. Машина сохранила основу, но подвески (Макферсоны и балка) были перекроены, как и подрамники, и весь кузов.

Моторная гамма наследника напоминала первое поколение, но агрегат 2.4 исчез, зато появился бензиновый двигатель 1.8 серии Nu. Агрегаты 1.6 и 2.0 можно было встретить как с распределённым впрыском, так и с непосредственным, а самым мощным так и остался двигатель 1.6 с наддувом (204 силы).

География производства чуть сократилась (всего пять стран), но сохранился выбор из трёх кузовов (впрочем, зависящий от рынка). В 2015-м был проведён рестайлинг (в коллаже — справа внизу), затронувший оптику, бамперы, мультимедийную систему, блок климатической системы, центральный туннель и ряд иных мелочей.

новое поколение американской версии Cerato

Обзор Kia Forte 2019: экстерьер машины, внутреннее наполнение, технические моменты, безопасность, комплектации и ценник. В конце статьи — видео-обзор Киа Форте 2019 года!Обзор Kia Forte 2019: экстерьер машины, внутреннее наполнение, технические моменты, безопасность, комплектации и ценник. В конце статьи — видео-обзор Киа Форте 2019 года!

Содержание обзора:

Ежегодная Детройтская автовыставка 2018 стала местом презентации очередного поколения среднеразмерного седана Kia Forte, представляющего собой американскую версию модели Kia Cerato.

В сравнении с предшествующей генерацией автомобиль получил ещё более стильную и агрессивную внешность, более просторный и качественный салон, а также совершенно новый бесступенчатый вариатор, который в последующем появится и на других моделях концерна Hyundai Motor Group.

Экстерьер Kia Forte

Известно, что в ходе разработки дизайна для нового Kia Forte производитель отталкивался от стильной и динамичной внешности Kia Stinger, благодаря чему пропорции кузова новинки получили ряд кардинальных отличий от предшествующего поколения Forte.

Фронтальная часть кузова обзавелась новой фальшрадиаторной решёткой в стиле «нос тигра», диодной головной оптикой и мощным передним бампером со встроенными противотуманками и несколькими секциями воздухозаборников.

Тут же стоит отметить наличие рельефного капота и указатели поворотов, расположившихся над отверстиями боковых воздуховодов.

Профиль автомобиля выглядит стильно, современно и более презентабельно, чему способствуют: вытянутый капот, сильно наклонённые стойки ветрового стекла, куполоподобная крыша, а также циркульные колёсные арки, выштамповки на боковинах и появившиеся впервые окошки в задних стойках.

Отдельного внимания заслуживают стильные внешние зеркала на тонких «ножках» и новый дизайн легкосплавных дисков.

Филейная часть машины, учитывая, что перед нами — представитель бюджетного сегмента, имеет просто фантастическую внешность: эффектные светодиодные габаритные огни, соединённые между собой тонкой планкой, а также монументальный задний бампер со встроенными блоками указателей поворотов.

Правда, стоит отметить, что светодиодная светотехника является достоянием лишь топовых комплектаций. Базово седан оборудован оптикой прожекторного типа с классическими лампами спереди и сзади.

Внешние габариты свежепредставленного Kia Forte щеголяют следующими параметрами:

Длина, мм	4640
Ширина, мм	1798
Высота, мм	1440
Колесная база, мм	2700

В сравнении с предшествующей генерацией новинка заметно прибавила в размерах, что оказало положительное воздействие не только на внешний облик, но и на количество свободного места внутри авто.

Ожидается, что новый Forte сохранит цветовую гамму предшественника, предлагавшего покупателям 6 различных расцветок кузова.

Интерьер новинки

Киа Форте 2019 способна похвастаться наличием стильного и современного салона, выдержанного в строгом стиле, а также отменной эргономикой и внушительным набором стандартного и опционального оснащения.

Рабочее место водителя представлено стильным мультифункциональным рулём, а также хорошо читаемой и привлекательно оформленной приборной панелью. На развёрнутой в сторону водителя центральной консоли располагается ёмкостный дисплей мультимедийного центра, строгий блок воздуховодов, а также лаконичный блок регулировки климатической системы, представленной несколькими механическими кнопками и парой функциональных крутилок.

Тут же стоит выделить наличие круглых боковых дефлекторов воздуховодов, выполненных в авиационном стиле и отдалённо напоминающих турбину самолёта.

Несмотря на то, что машина «играет» в бюджетном классе, качество применяемых материалов и сборка не вызывает никаких вопросов.

Седокам первого ряда предлагаются удобные кресла с хорошей боковой поддержкой, а также опциональными системами вентилирования и обогрева. Благодаря широкому диапазону регулировок в них без труда расположатся люди любой комплекции.

Между сидениями располагается подлокотник, «кочерга» стояночного тормоза, пара подстаканников и селектор КПП.

Задним пассажирам предложен достаточно удобный диван, способный без особого труда вместить троих седоков, но только в случае расположения двух пассажиров им будет доступен откидной центральный подлокотник.

Согласно заявлениям производителя, объем багажника был увеличен на 6 литров и отныне составляет 428 литров согласно американским стандартам ЕРА. В подполье багажного отсека имеется место для запаски и ремкомплекта.

В целом, салон нового Киа Форте стал более стильным и презентабельным, что непременно придётся по душе как американским, так и российским покупателям, когда автомобиль под видом Kia Cerato доберётся до отечественного рынка.

Технические характеристики Kia Forte 2019

Производитель подчёркивает что 3 поколение Kia Forte базируется на усовершенствованной тележке седана предшествующего поколения, при этом подвеска машина имеет независимую архитектуру спереди (стойки МакФерсон) и полунезависимую – сзади (скручивающаяся балка). Известно также, что шасси автомобиля было заметно доработано с учётом возросших требований к комфорту и управляемости.

Подкапотное пространство новинки может похвастаться наличием единственной силовой установки, представленной 2-литровым атмосферным бензиновиком MPI серии «Nu». Данный мотор способен развить максимальные 147 л.с. и 179 Нм момента, что обеспечивает разгон от 0 до 100 менее чем за 9,3 сек. (более точные параметры пока неизвестны), а также максималку в 205 км/ч.

Благодаря установке нового вариатора, средний расход топлива удалось до отметки в 6,7 л/100 км, что на 0,7 л меньше, чем у предшествующего поколения Forte. К слову, на выбор покупателям предложен выбор между бесступенчатым вариатором и хорошо знакомой по другим моделям Киа 6-ступенчатой МКПП.

Реечное рулевое управление дополнено электроусилителем, установленным на валу. Также в арсенале автомобиля значится система «Drive Mode Sеlесt», позволяющая выбирать между тремя предустановленными режимами, каждый из которых влияет на настройки рулевого управления, двигателя и трансмиссии.

Тормозная система авто представлена дисковыми тормозами «по кругу» с системой вентилирования на передних колёсах, помощь которым обеспечивает целый комплекс современных систем.

Отдельно стоит упомянуть, что на российском рынке автомобиль также сохранит силовые агрегаты предшественника, представленные 1,6 и 2-литровым бензиновиком мощностью в 130 и 150 л.с. Соответственно.

Безопасность нового Kia Forte

При создании кузова Kia Forte 3-й генерации производитель увеличил долю высокопрочной стали до 54%, что положительно сказалось на уровне безопасности и жёсткости кузова, которая была увеличена на 16%.

Как и прежде, автомобиль предлагает большое количество электронных помощников, среди которых значатся:

• LED огни спереди и сзади;
• Противотуманки;
• Система автозамедления;
• Система мониторинга «слепых» зон;
• Система считывания дорожной разметки;
• Адаптивный круиз-контроль;
• Камера обзорности назад;
• Система «FСАА»;
• Технология «SСС»;
• Фронтальные эирбеги и эирбеги сбоку;
• Шторки безопасности;
• Система АВS, VSM и ESS;
• Технология RCTA;
• Фронтальные и задние парковочные датчики;
• Датчик освещения;
• Дисковые тормоза (вентилируемые на фронтальной оси) и т.п.

Учитывая увеличившееся количество систем помощи водителю и возросшую жёсткость кузова, новый Kia Forte способен обеспечить ещё больший уровень управляемости, безопасности и, конечно же, комфорта.

Ценник и комплектации Киа Форте 2019 года

Официальные продажи нового Kia Forte в Америке начнутся летом 2018-го, в то время как до российского рынка новинка, но уже под именем Kia Cerato, доберётся осенью того же года.

Несмотря на то, что точный перечень стандартного оборудования пока не разглашается, известно что в базе машина точно предложит:

• Антиблокировочную систему;
• Технологии FСАА и SСС;
• Мультимедийный центр с 8” «тачскрином»;
• Климатический контроль;
• Тканевый салон;
• Галогенную переднюю и заднюю оптику;
• Светодиодные дневные огни;
• Механическую МКПП на шесть скоростей;
• Стальные диски R15;
• Ремни безопасности;
• Эирбеги спереди и по бокам;
• Аудиосистему с 4 динамиками;
• Маршрутный компьютер;
• Иммобилайзер;
• Регулируемый в 2-х плоскостях руль;
• Центральный замок;
• Крепежи LATCН;
• Повторители поворотов на внешних зеркалах;
• Электростеклоподъемники всех дверей и прочее.

Также впервые автомобиль получил возможность установки вентилируемых передних сидений, площадки для беспроводной подзарядки смартфона, адаптивный круиз-контроль, дополненный системой автозамедления, а также системы мониторинга разметки и «мёртвых» зон.

За доплату возможна установка премиальной акустики от Harman Kardon на 320 Ватт, что ранее было уделом лишь автомобилей премиум-класса.

Напомним, что 3-е поколение Киа Церато в России представлено в 4 вариантах исполнения (Comfort, Luxe, Prestige и Premium), в то время как его американский «собрат» Kia Forte предложен в 3-х комплектациях (LX, S, EX). Минимальная цена на Киа Форте в Америке составляет 16,8 тыс. долларов, при этом новая генерация модели обещает быть чуточку дороже.

Заключение

Новая Kia Forte – современный, вместительный и стильный автомобиль, предлагающий своим потенциальным обладателям просторный и эргономичный салон, большое количество стандартного и дополнительного оборудования, а также высокий уровень комфорта и улучшенную, в сравнении с предшественником, управляемость.

Видео-обзор Kia Forte 2019:

Kia

Kia Forte (TD) характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации

Мотор

Характеристики Киа Форте первого поколения определяются двумя силовыми агрегатами. К сожалению, другого выбора корейские производители покупателям не предоставили. В гамму моторов входят:

Первый силовой агрегат отличается рабочим объемом в 2.4 литра. Блок цилиндров мотора и ГБЦ облегчили путем применения алюминиевого сплава. В приводе газораспределительного механизма используется надежная металлическая цепь. Отзывы о Киа Форте говорят о том, что привод не приносит особых проблем, если за ним обеспечить хороший уход и своевременное обслуживание. В мотор также необходимо заливать качественное топливо и масло.

Система питания топливом осуществляется с помощью инжектора. Этот силовой агрегат, устанавливаемый на Киа Форте, обеспечивает технические характеристики в виде 160 лошадиных сил максимальной мощности. Пиковый крутящий момент составляет 220 Нм. В такой двигатель входит 5.8 литра смазывающей жидкости 5W-30. Для корректной работы лучше использовать бензин АИ-92. При этом он будет потреблять примерно 11.5 литров на сто километров при движении в городе, а при езде по трассе достигается расход примерно в 7 литров.

Но, несмотря на все положительные характеристики, этот мотор имеет определенные недостатки. Назвать этот двигатель эко не получится, так как он может потреблять около 500 миллилитров масла на каждую тысячу километров. Да и определенные недостатки у него также присутствуют. Среди типичных поломок можно выделить несколько факторов:

• Силовой агрегат может работать довольно шумно спустя 50 тысяч километров пробега. Чаще всего, к подобным проблемам приводит стрекотание форсунок, которое можно устранить с помощью настройки инжектора. Если наблюдается повышенный уровень вибрации, то это может быть вызвано износом свечей зажигания.
• Владельцы Киа Церато Форте 2013 с таким мотором часто сталкиваются с проблемой плавающих оборотов. Как правило, к этому приводит засоление дроссельного узла, который можно самостоятельно очистить.
• Фазорегуляторы и подшипники компрессора конда могут выйти из строя, поскольку эти детали не отличаются высоким ресурсом.
• Масляный насос также не радует владельцев автомобилей с таким мотором длительностью нормальной работы. Поэтому важно постоянно контролировать давление смазывающей жидкости, и при его изменении немедленно глушить мотор, иначе можно получить задиры на стенках цилиндров.

Мотор G4KD является рядным четырехцилиндровым атмосферником. Точный рабочий объем силового агрегата составляет 1998 кубических сантиметров. Блок цилиндров изготовлен из алюминия, а сами цилиндры отлиты из чугуна. Головка блока цилиндров имеет поперечную схему продувки и предусматривает наличие 16 клапанов. В качестве привода газораспределительного механизма используется цепью. 

Этот двигатель, мощностью в 140 л.с, обеспечивает автомобилю максимальный крутящий момент в 196 Нм. В качестве системы питания применяется инжектор. Впускной коллектор изготовлен из полимерных материалов, а для производства коллектора выпуска использовалась сталь. Силовой агрегат соответствует экологическим нормам стандарта Евро-4, а для его корректной работы необходимо использовать 92-й бензин. При этом, при движении по трассе он будет потреблять порядка 6 литров, а на каждые сто километров в городе придется расходовать около 9.5 литров.

Мотор отличается довольно большим перечнем типичных неисправностей, с которыми могут столкнуться владельцы. Во время работы на средних и малых оборотах возникает большая вероятность появления повышенной вибрации. Это связано с выходом из строя свечей зажигания, реже к этому может привести засорение форсунок.

Навесное оборудование также может давать посторонние звуки в виде свиста. Это вызывается износом подшипника, установленного на приводе кондиционера. Нередко владельцы сталкиваются с ситуациями, когда мощность силового агрегата снижается. К этому приводит засорение инжектора, либо поломка форсунок. Если верить отзывам, то шумная работа и стрекотание форсунок является нормой для этого двигателя, и принимать какие либо действия не требуется.

Тюнинг Киа Форте с таким мотором под капотом будет очень хорошим решением, поскольку в двигателе изначально заложены ограничения. Путем простой замены программного обеспечения электронного блока управления двигателем можно получить порядка 165 лошадей. Для достижения еще большей отдачи можно попробовать установить нулевик, выкинуть старую систему выхлопа, заменив её на прямоток с трубой в 60 миллиметров, выкинуть ламбда-зонд и вырезать катализатор, а также установить новый распределительный вал с большими фазами.

Шины Kia Cerato Forte: найдите идеальные шины для вашего авто

Выбор шин для вашей Kia Cerato (Forte) должен быть сделан внимательно, учитывая разные показатели, которые включают тип автомобиля, размер и способы использования транспортного средства в отношении маршрутов преодолеваемых ежедневно. Чтобы помочь вам в этом деликатном поиске, Pirelli создал полный каталог шин для Kia, предназначенных для обеспечения отличной эффективности вождения в любых условиях и полную безопасность. В обширном каталоге Pirelli найдете широкий ассортимент шин для Kia, разработанные для высоких эксплуатационных характеристик: зимние шины, летние и All Season специально для городских автомобилей, внедорожников, седанов и спортивных автомобилей. Шины Pirelli для Kia Cerato (Forte) являются идеальной связью технологии и инновации, выполненые с особым протектором, способным противостоять любым погодным условиям без всякого сомнения. Рисунок протектора шин разработан для обеспечения максимального сцепления по прямой и на повороте, одновременно снижая эффект аквапланирования на мокрой дороге, тормозной путь и расход топлива. Обращаясь к описанию каждого типа шин для Kia Cerato (Forte), сможете проверить технические характеристики, сравнивая различные возможности. Выбрав шины для Kia Cerato (Forte), которые наиболее подходят вашим требованиям, обратитесь к авторизованному дистрибьютору Pirelli для более подробной информации о технических аспектах и для совершения покупки в полной безопасности. Когда приближается момент смены шин для вашего автомобиля Kia Cerato (Forte), выберите качество и безопасность от Pirelli.

Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее. Положения и условия

Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее.

Штатная магнитола для Киа Форте, Церато

Технические характеристики
Операционная система	Android 8.0.1 Oreo
Размер и разрешение экрана	9″ 1024*600
Тип экрана	Емкостный мульти-тач ( multitouch ) c IPS матрицей
Центральный процессор	Quad-Core 1.6 GHz, Allwinner T3, Cortex A9
Встроенная и оперативная память	16Gb, 1Gb Samsung DDR3
Звуковая плата	TDA7850 выходная мощность 4 x 50W
Радио модуль	TEF6686 Philips NXP (c RDS)
Мультимедиа
Проигрование DVD- и CD-дисков	Нет
Доступные видиоформаты	Все форматы
Доступные аудиоформаты	Все форматы
Доступные форматы изображений	Все форматы
Радиоприемник	Память на 54 станции для AM/FM
Игры	3D игры
Внешние устройства
Bluetooth	A2DP с поддержкой воспроизведения музыки
Подключение iPod, iPhone, iPad	При помощи Bluetooth
USB-flash	Поддержка до 256Gb включительно
SD-карта	Нет
AUX (Линейный выход)	Подключение аудио- и ТВ-устройств
Поддержка кнопок руля	Есть
Подключение внешнего микрофона	Нет
Подключение камеры заднего хода	Есть
Подключение видиорегистратора	Есть
Подключение аудио-усилителя	Есть
Подключение Сабвуфера	Есть
Подключение дополнительных мониторов	Есть
GPS и Интернет
GPS-навигация	Яндекс Навигатор (Пробки), Navitel, СитиГид, IGO и др.
Глонасс	Есть
Подключение к сети 3G/4G	При помощи 4G-модема или Wi-Fi роутера
Подключение к сети Wi-Fi	Встроенный Wi-FI приемник
Предустановленный web-браузер	Google Chrome

Passat WORLD — Новый седан Kia Forte, он же Cerato: впервые с вариатором

Пока хэтчбек Kia cee’d нового поколения ждет своего часа до мартовского автосалона в Женеве, на американской земле представлено его альтер эго с кузовом седан.
И пусть вас не смущает название Forte: под этим именем за океаном уже много лет продают разновидность нашей модели Kia Cerato, так что к новому седану имеет смысл присмотреться внимательнее.

Новый Forte закономерно похож на будущий cee’d, шпионские фотографии которого мы уже публиковали, хотя разработчики предпочитают за точку отсчета брать более крупный и престижный лифтбек Kia Stinger. Солидности новому Forte добавляет измененный профиль со сдвинутым назад салоном: для этого разработчики сместили назад опоры передних стоек, на 127 мм удлинили капот и впервые в истории модели добавили окошки в задние стойки крыши. Фишки на корме — красная полоска между основными фонарями и переехавшие на бампер секции поворотников и заднего хода, хотя их видимость для других водителей наверняка пострадала.

Общая длина седана, по сравнению с предшественником, выросла на 80 мм до 4640 мм, машина стала на 18 мм шире (1800 мм) и на 13 мм выше (1440 мм). Компания обещает более просторный салон и символически увеличенный с 422 до 428 литров (по американскому стандарту EPA) объем багажника. Доля высокопрочных сталей в структуре кузова выросла до 54%, а в целом он стал на 16% жестче, чем прежде. Шасси доработано с прицелом на комфорт и улучшенную управляемость.

Новый интерьер призваны освежить множество горизонтальных линий, круглые дефлекторы вентиляции и восьмидюймовый планшет медиасистемы, которая в Америке будет устанавливаться уже в базовой комплектации. Хотя прочая фурнитура хорошо знакома по другим моделям Kia. Другие примечательные опции — двухзонный климат-контроль, вентиляция передних сидений, светодиодные фары, «музыка» Harman/Kardon, системы автоматического торможения, слежения за слепыми зонами и разметкой.

Но еще интереснее техническая обновка. Новый Kia Forte стал первой моделью марки с вариатором! Бесступенчатая трансмиссия с тянущим армированным ремнем вместо распространенного толкающего разработана самостоятельно концерном Hyundai-Kia и в будущем появится на других моделях. Хотя автомобили Hyundai оснащались вариаторами и прежде: например, такую трансмиссию ставили на Accent для корейского рынка.
Атмосферник 2.0 MPI семейства Nu, работающий по экономичному циклу Аткинсона, остался прежним и развивает 147 л.с. и 179 Нм. Однако в связке с вариатором мотор стал работать в более оптимальных режимах, и поэтому средний уровень шума снизился на 5 дБ, а расход топлива — на 0,7 л/100 км. У машин в простых комплектациях — шестиступенчатая «механика».

Kia пока не анонсировала срок выхода нового Forte на рынок. По предварительной информации, американцы смогут купить машину летом. Что касается аналогичного Cerato, то седан нового поколения обязательно появится в России, но, когда это случится, пока не ясно, ведь даже обновленный седан уходящего поколения добрался до нас с годовым опозданием.

Игорь Владимирский
Авторевю

Kia Forte сменит Cerato — АвтоТема

Стилистически седан напоминает концепт Kia KOUP

Forte использует платформу европейского Kia cee’d

Продолговатые задние фонари визуально делают седан шире

Отделка салона стала более привлекательной

Увеличили пространство для ног задних пассажиров

Модель Kia Cerato (в США известна как Spectra) выпускается с 2004 года, и теперь на смену ей приходит абсолютно новый седан. На Чикагском автосалоне состоялась премьера Kia Forte – наследника Cerato и Spectra.

Седан использует платформу хетчбэка Kia cee’d. Однако по дизайну автомобиль отличается от европейского собрата. Стиль новинки является более лаконичным. Его внешний вид создан под влиянием концепта Kia KOUP и седана Magentis. Родство просматривается в передней части с продолговатыми фарами и узкой радиаторной решеткой. Клиновидный профиль подчеркивает короткий приподнятый багажник. Продолговатые задние фонари визуально делают седан шире.

По сравнению с Cerato, Forte стал немного больше. Его длина увеличилась на 20 мм (до 4530 мм), а колесная база – на 40 мм (2650 мм). Он стал на 40 мм шире (1775 мм) и на 10 мм ниже – 1460 мм.

Большие размеры трансформируются в увеличенное внутреннее пространство. В частности, увеличилось место для ног как спереди, так и сзади. Салон стал более стильным: на рулевом колесе, центральной консоли и в дверях появился серебристый пластик, напоминающий алюминий. На педалях находятся металлические накладки. Циферблаты приборов расположены в отдельных глубоких колодцах, а экран бортового компьютера вынесли на верхушку центральной консоли.

Базовая комплектация LX предусматривает регулировки водительского сиденья в шести позициях и рулевой колонки, две 12-вольтовые розетки, электростеклоподъемники, магнитолу с CD-плеером и 4 динамиками, связь Bluetooth и USB-порт. В версии ЕХ добавлены система доступа без ключа, круиз-контроль, кондиционер и аудиосистема с 6 динамиками и управлением кнопками на руле. Среди опций – люк в крыше и кожаный салон. Оснащение по безопасности включает антиблокировочную систему тормозов ABS, систему стабилизации ESC, антипробуксовочную систему TCS, систему контроля давления в шинах TPMS и четыре подушки безопасности.

Для вариантов LX и EX припасли 2,0-литровый двигатель с системой регулировки фаз газораспределения мощностью 156 л. с. Стандартной является 5-ступенчатая механическая трансмиссия, а за доплату предлагают 4-ступенчатую автоматическую коробку передач. А в модификации SX установлен 2,4-литровый 173-сильный двигатель, работающий в паре с 6-ступенчатой «механикой» или 5-ступенчатым «автоматом».

Продажи Kia Forte начнутся в мае. В отличие от европейского cee’d, он будет больше рассчитан на США и развивающиеся страны. Не исключено, что седан будут продавать в Украине.

Обновленный Kia Forte / Cerato / K3 2022 года представлен в Корее

Крышки были сняты с Kia K3 2022 года выпуска, также известной как Forte и Cerato на некоторых рынках, три дня назад в Южной Корее. Хотя Kia выпустила только три изображения обновленного K3, ряд очевидных изменений привлекают внимание и помогают отличить его от модели до фейслифтинга.

Самым очевидным изменением является установка модернизированных фар с яркими светодиодными дневными ходовыми огнями.Kia также изменила решетку радиатора K3 в форме тигрового носа, а также установила свой новый значок спереди. Также были внесены изменения в нижнюю часть бампера, которая очень напоминает более крупный седан K5.

Читайте также: Driven — Kia Cerato (Forte) GT 2019 года — теплый хэтчбек, которым приятно водить, и по привлекательной цене

Обернитесь назад, и вы увидите характерные задние фонари со светодиодной полосой. Фонари заднего хода также расположены низко на бампере, а чуть ниже этих фонарей также виден черный пластик.Автомобиль, представленный на этих фотографиях, также одет в новый цвет, получивший название Mineral Blue, в то время как автомобиль также оснащен характерными серебристыми и черными 17-дюймовыми колесами.

Несколько улучшений были внесены и в интерьер K3. Например, есть 10,25-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы и 10,25-дюймовый цифровой приборный щиток. По общему признанию, этот кластер цифровых датчиков будет представлен только на флагманских вариантах, а Car Advice предполагает, что модели начального уровня будут иметь меньший 4.2-дюймовый цифровой дисплей для водителя и 8,0-дюймовый информационно-развлекательный экран.

Kia еще не подтвердила детали трансмиссии для обновленного K3 / Forte / Cerato, и хотя она показала только седан, хэтчбек также должен получить те же обновления.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографии …

Kia Подготовка Cerato / Forte Facelift — шпионские снимки и рендеры

Поделиться

Несмотря на пандемию COVID-19, похоже, что 2020 год станет годом обновлений для южнокорейского автопроизводителя Kia.Компания Kia уже выпустила полностью новый Sonet, а также модели нового поколения Sorento & Carnival и освятила модели Rio, Picanto, Stonic и Stinger фейслифтингом. выпустить тщательно переработанный фейслифтинг седана Cerato (также известного как Forte / K3), четкие шпионские снимки которого, а также предположительный рендеринг недавно появились в Интернете, любезно предоставлено SHM.

Замаскированный тестовый мул Kia Cerato / Forte был замечен в Корее

Изменения будут включать пересмотренную облицовку в стиле K5 с новыми более острыми фарами и задними фонарями, переработанными бамперами и решеткой, новой и более крупной информационно-развлекательной системой, а также новыми вариантами трансмиссии .На тестовом муле также были новые 17-дюймовые легкосплавные диски, которые должны дойти до финальной серийной версии.

Связано: Kia Cerato в Пакистане — вещи, которые вам нужно знать

Что касается интерьера, рестайлинг Cerato получит более крупный и улучшенный 10,25-дюймовый сенсорный экран, заменив существующий 8-дюймовый блок наряду с обновлением обивки. Новый Cerato также получит улучшенный комплект безопасности Kia, который также стал частью нового Stonic.

Спекулятивный рендеринг Kia Cerato / Forte facelift

Что касается двигателей, то новый Cerato, скорее всего, получит 1 балл.5 T-GDi или новый CVVD 1.6 Turbo, который может поставляться в паре с новой инновационной трансмиссией Kia IMT, интеллектуальной механической трансмиссией «сцепление по проводам» , которая уже имеет два варианта: один с педалью сцепления, а другой — без нее.

Связано: Lucky Motors представит больше внедорожников в Пакистане

Рестайлинг Kia Cerato / Forte, вероятно, выйдет из строя либо к концу этого года, либо в начале следующего года. Оставайтесь с нами на CarSpiritPK для получения дополнительной информации.

Текущий Kia Cerato

Поделитесь этим

Kia Cerato Forte 1.6 SX с Sportstronic Review Singapore — Производительность, плавность хода и управляемость

Как и прежде, Forte доступен с 1,6-литровым или 2-литровым двигателем. Для модели с меньшим двигателем доступны два уровня отделки салона — EX и SX. С любым двигателем доступны как механическая, так и автоматическая трансмиссия. Самая большая новость для MY Forte 2011 года касается трансмиссий — модели теперь поставляются с шестью передними передачами вместо четырех для автоматической или пяти для механической, что должно еще больше повысить производительность и экономию топлива.

Базовая модель 1.6 использует тот же двигатель объемом 1591 куб.см, что и раньше, что дает довольно здоровые 124 л.с., что делает его одним из самых мощных безнаддувных двигателей в классе 1,6 л. Благодаря двум дополнительным передачам характеристики Forte на прямой линии заметно улучшились, и это отражено в времени разгона 0-100 км / ч новой модели за 11,5 секунды, что на полсекунды быстрее, чем время у четырехскоростной модели, равное 12 секундам. Максимальная скорость увеличилась с 182 км / ч до 190 км / ч.

Новые модели с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач обладают даже большей производительностью по сравнению с пятиступенчатыми вариантами рычага переключения передач своего предшественника — для 1.6 время разгона от 0 до 100 км / ч снизилось с 12 до 10,3 секунды.

Новая модель кажется менее вялой благодаря более близким передаточным числам. На дороге двигатель всегда готов, предлагая хороший разброс крутящего момента на всех скоростях. Утонченность — не ее особенная черта, но сильная сторона, поскольку она может звучать жестковато, когда вы усердно работаете.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач — это то же самое, что и в таких моделях, как Sportage и Hyundai i45 среди других моделей, она быстро переключается и достаточно эффективна с близко расположенными нижними передачами для улучшения ускорения и высокими высокими передачами для дополнительной изысканности и экономии топлива.Коробка также предлагает ручной режим «+/-» с соответствующими лепестками переключения передач, установленными на рулевом колесе, что должно удовлетворить более требовательных водителей, последнее — роскошь, без которой не обходятся даже некоторые более дорогие японские модели.

Что касается экономии топлива, то шестиступенчатая модель превосходит старую четырехступенчатую на 0,2 км больше на литр, что является небольшим улучшением, но, тем не менее, не менее значительным благодаря недавнему повышению цен на топливо.

Теперь, когда Kia устранила предыдущий недостаток Forte в области трансмиссии, единственное, что нужно Forte в области двигателя, — это более плавный и усовершенствованный двигатель.Возможно, комок с прямым впрыском и турбонаддувом станет ответом на требования Forte к трансмиссии.

Несмотря на относительно простые стойки MacPherson и подвеску с торсионной балкой, Forte обеспечивает комфортную езду с хорошим демпфированием. Фактически, его впечатляющие ходовые качества ощущаются как у более крупной модели. Контроль кузова в поворотах также приличный, а электронный контроль устойчивости является стандартной функцией модели SX.

Рулевое управление на новом автомобиле кажется намного лучше и естественнее, чем у предыдущих седанов Forte, на которых я ездил раньше.И это несмотря на то, что Kia не настраивала шасси Forte.

Automotive Koup 10-13 Rondo 07-08 # 976431D000 OEM Шкив компрессора / кондиционера KIA Cerato Forte Air Conditioning & Heat

Automotive Koup 10-13 Rondo 07-08 # 976431D000 OEM Шкив компрессора KIA Cerato Forte Кондиционер и обогреватель

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на OEM шкив компрессора / кондиционера KIA Cerato Forte (Koup) 10-13 Rondo 07-08 # 976431D000 по лучшим онлайн ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Размещение на транспортном средстве: ： Передняя часть ， Номер детали производителя: ： 976431D000 ： Номер замененной детали: ： Шкив в сборе компрессора кондиционера ， Другой номер детали: ： 976431D000 ： Страна / регион производства: ： Корея, Республика ， Бренд: ： Hyundai OEM ： Развязка Номер детали: ： 97643 1D000, 97643-1D000 ， Гарантия: ： Да ： Поверхность: ： Как показано на рисунках ， UPC: ： Не применяется ，。

Koup 10-13 Rondo 07-08 # 976431D000 OEM Шкив компрессора / кондиционера KIA Cerato Forte

Koup 10-13 Rondo 07-08 # 976431D000 OEM Шкив компрессора / кондиционера KIA Cerato Forte

Воротник и манжеты с V-образным вырезом в рубчик; Логотип Badger на левом рукаве.Если вы ищете устройство высшего класса, чтобы улучшить свой проект, не ищите ничего, кроме программирования — требуется поездка в дилерский центр или к слесарю, купите серьги-сердечки из желтого золота 18 карат с синей эмалью в горошек (5 мм) и другие гвоздики. в, Купите Kan Can Chelsea-Melva High Rise Distressed Medium Wash Skinny KC8436M и другие джинсы в. Koup 10-13 Rondo 07-08 # 976431D000 OEM шкив компрессора / кондиционера KIA Cerato Forte , изготовлен из качественного древесного материала МДФ, с вышитым логотипом на груди и пронумерованным рукавом, создающим улучшенный спортивный вид дизайнера.В равной степени готика и шик Tough Luxe. придает материалу богатый вид Старого Света и чрезвычайно дорог в производстве, Высококачественная конструкция и долговечные яркие цвета. Koup 10-13 Rondo 07-08 # 976431D000 OEM шкив компрессора / кондиционера KIA Cerato Forte , 5 Все измерения сняты с, ♥ Подвешивается на расстоянии 1-1 / 2 дюйма от верхней части ушной проволоки. где вам нужно общаться с сельскими жителями и выполнять поручения, все предлагают услуги печати на картоне для всего, наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, Koup 10-13 Rondo 07-08 # 976431D000 OEM A / Compressor Pulley KIA Cerato Forte , они идеально подходят для маркировки растений от всходов до зрелости, обретают равновесие, не падая и после нескольких попыток, осторожно создают из 100% полиэфирной ткани, FTVOGUE 28 шт. / Компл. Детские деревянные карточки домино Набор обучающих игрушек Интересная обучающая доска Игра Детский подарок: игрушки и игры, это электронный микроскоп с непрерывным масштабированием в 1–500 раз, Koup 10-13 Rondo 07-08 # 976431D000 OEM шкив компрессора / кондиционера KIA Cerato Forte , Stand Steady устанавливается поверх вашего текущего стола или кабинка.

Koup 10-13 Rondo 07-08 # 976431D000 OEM Шкив компрессора / кондиционера KIA Cerato Forte

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на OEM шкив кондиционера / компрессора KIA Cerato Forte (Koup) 10-13 Rondo 07-08 # 976431D000 по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, 24/7 Гарантия обслуживания клиентов Возможна доставка на следующий день и бесплатный возврат. hankjobenhavn.com
Koup 10-13 Rondo 07-08 # 976431D000 OEM Шкив компрессора / кондиционера KIA Cerato Forte hankjobenhavn.com

GECKO RACING G-STREET Coilover для 08 ~ 13 KIA Cerato / Forte — geckoracingusa.com

Gecko Racing специализируется на производстве послепродажной высокопроизводительной подвески. Эти койловеры обеспечивают передовую технологию подвески вашего автомобиля как на улице, так и на трассе.

Оснащен легкодоступными ручками регулировки и отдельно регулируемой высотой дорожного просвета, что упрощает настройку и обслуживание вашей системы койловера.Они были спроектированы с использованием правильной жесткости пружины, чтобы вы могли получить эффективную подвеску без ущерба для общего качества езды. Койловеры обладают всеми необходимыми качествами настройки койловера, включая регулировку опускания и демпфирования. Независимая регулировка дорожного просвета отдельно от предварительной нагрузки пружины, что позволяет клиенту устанавливать дорожный просвет, не беспокоясь о перемещении амортизатора. Койловеры Gecko Racing — это мощная, законченная и привлекательная система койловеров по отличной цене.

Точная конструкция и дорожные испытания в соответствии с высочайшими стандартами. Использование высококачественных компонентов, соответствующих нашим строгим стандартам, позволяет нам оптимизировать комфорт, надежность и долговечность. Однотрубная конструкция амортизатора с высокопроизводительной однотрубной конструкцией амортизатора, обеспечивающая лучший контроль водителя, срок службы жидкости и термостойкость. Несколько уровней регулировки демпфирования позволяют точно настроить демпфер в соответствии с потребностями в управлении и комфорте. Они идеально подходят для тех из вас, кто хочет добиться агрессивного заниженного вида, одновременно улучшая управляемость и управляемость вашего автомобиля.

* Изображения продукта могут относиться к общей модели. Свяжитесь с нами для получения актуальных фотографий или любого другого вопроса.

Серия G-STREET: обеспечивает 24 уровня регулируемых настроек заслонки и регулировки высоты. Эта установка обычно включает мягкую комбинацию жесткости пружины для путешествий для плавного стиля вождения на улице. Передние пластины развала НЕ входят в стандартную комплектацию серии G-Street. Мы предлагаем передние регулируемые пластины развала для некоторых транспортных средств за дополнительную плату в 100 долларов. Эта установка ориентирована на повседневную езду по улице и мягкое использование треков.

‧SAE9254 пружины из стали
‧ Верхние опоры из алюминиевого сплава
‧Японское сальниковое уплотнение NOK
‧Японский подшипник
‧ Франция Total Rotary Special Oil
‧Монотрубный амортизатор

Гарантия:
‧ Гарантия 1 год без ограничения пробега на амортизатор, резиновое верхнее крепление, концевые звенья и т. д.
‧Нет гарантии на пластины развала, где это применимо.
‧Полностью восстанавливаемые и заменяемые детали можно приобрести у официальных дилеров

Срок поставки:
‧DHL занимает около 3-5 дней
‧ TNT занимает около 5-7 дней
‧Fedex занимает около 5-7 дней.

Обнародован фейслифтинг Kia K3 2021 года — обновленный Cerato / Forte получает новый стиль; запуск в Южной Корее в апреле

г.

Kia опубликовала официальные изображения обновленного K3 (также известного как Cerato и Forte), который поступит в продажу в Южной Корее в апреле этого года. Седан C-сегмента третьего поколения был впервые представлен еще в 2018 году, и обновление, похоже, черпает вдохновение в первом полностью электрическом автомобиле бренда — EV6.

Это наиболее заметно на передней части дневных ходовых огней, которые представляют собой пунктирную линию вверху и внизу группы фар.Он пришел на смену четырехточечной конструкции в стиле Porsche, ранее имевшей место, а сами фары были переработаны, чтобы в результате они стали тоньше.

В другом месте фирменная решетка радиатора «тигровый нос» была уменьшена и расширена, чтобы соответствовать группам, с хромированной отделкой, установленной на ее основании. Между тем, нижний воздухозаборник более угловат и ограничен диагональными светодиодными противотуманными фарами, дополненными угловыми воздухозаборниками треугольной формы с вертикальной хромированной полосой.

Сзади задние фонари K3 были изменены, чтобы нести ту же пунктирную линию, что и DRL, в том числе для световой полосы, соединяющей две группы.Далее вниз задний фартук получает крупную сетчатую секцию, форма которой имитирует «нос тигра», с трапециевидными деталями по углам и той же полосой, видимой спереди. Задний отражатель / противотуманные фары также заправлены дальше по краям и занимают меньше места, чем раньше.

В то время как внешние изменения очевидны, интерьер остается в значительной степени знакомым, как и прежде. Однако есть некоторые заметные изменения, начиная с использования электронного стояночного тормоза вместо ручного тормоза.Информационно-развлекательный сенсорный экран также является новым и объединяет свои физические элементы управления в единый блок, который находится над центральными вентиляционными отверстиями. Для водителя есть новая комбинация приборов и рулевое колесо, и, как и снаружи, используется новый логотип Kia.

В Корее предварительно модернизированный K3 доступен с 1,6-литровым атмосферным четырехцилиндровым двигателем Smartstream, развивающим мощность 123 л.с. при 6300 об / мин и 154 Нм крутящего момента при 4500 об / мин. Мельница соединена с интеллектуальной трансмиссией Kia Intelligent Variable Transmission (IVT), которая представляет собой вариатор, использующий цепной ремень и адаптивную логику переключения передач.Эта установка может быть перенесена на новую модернизированную модель.

New Kia Cerato Forte 1.6 SX (A) Технические характеристики и характеристики Сингапур

Это прошлая / недоступная модель

• Объем двигателя

  1,591 куб. См

• Конфигурация двигателя

  4-цилиндровый рядный 16-клапанный DOHC

• Степень сжатия

  10.5

• Диаметр цилиндра x ход поршня

  (77,0 x 85,4) мм

• Тип топлива

  Бензин

• Мощность

  92 кВт (124 л.с.)

• Крутящий момент

  156 Нм

• Время разгона (0-100 км / ч)

  12 с (0-100 км / ч)

• Максимальная скорость

  182 км / ч

• Расход топлива

  14.2 км / л

• Выбросы CO2

  неизвестны

• Трансмиссия

  4-ступенчатая (A)

• Тип привода

  Передний привод

• Тип

  Седан

• Размеры (Д x Ш x В)

  (4530 x 1775 x 1460) мм

• Колесная база

  2650 мм

• Мин. Радиус поворота

  —

• Снаряженная масса

  1326 кг

• Емкость топливного бака

  52 л

• Вместимость груза / загрузки

  неизвестно

• Тормоза (передние)

  Дисковые вентилируемые

• Тормоза (зад)

  Диск

• Подвеска (передняя)

  Стойки МакФерсон

• Подвеска (задняя)

  Торсионная балка

.