Какие бывают форды фокусы: Ford Focus (19982019 .). ?

Ford Fusion — обзор, цены, видео, технические характеристики Форд Фьюжн

В 2016 году, на своем родном рынке, дебютировал обновленный Ford Fusion более известный европейскому автолюбителю как Mondeo. Хоть североамериканская версия и отличается от моделей на нашем рынке, львиная доля технической составляющей у них практически идентична. По факту, новинка является первым плановым рестайлингом второго поколения, увидевшего свет еще в 2012 году. Производитель модернизировал техническую начинку, перекроил интерьер, а также слегка освежил дизайн. Автомобиль выглядит очень стильно, по большей части из-за передней части, выполненной в новом фирменном ключе. В глаза бросаются узкие, слегка угловатые фары, головного освещения с небольшими фокусирующими линзами и ненавязчивыми секциями дневных ходовых огней. Стоит отметить, что в богатых комплектациях, они могут похвастаться полностью светодиодной начинкой. Решетка радиатора напоминает модели Aston Martin, обладает шестиугольной формой и забрана тонкой сеткой с множеством ромбовидных ячеек. Внизу, под усилителем бампера, можно увидеть небольшой трапецеидальный воздухозаборник, прикрытый пластиковой решеткой и специальные углубления с черными вставками и маленькими противотуманным фарами. В общем и целом, модель получила небольшие, но приятные косметические изменения, подчеркивающие сильные и без того удачного дизайна.

Размеры

Форд Фьюжн- это четырехдверный седан D класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4872 мм, ширина 1852 мм, высота 1478 мм, а колесная база- 2850 мм. Клиренс у модели слегка выше среднего- 163 миллиметра. Такая посадка характерна для большинства легковых автомобилей. Они неплохо держат дорогу, могут заехать на бордюр средних размеров и не теряют устойчивость, даже на относительно высоких скоростях. Что касается самой подвески, то она обладает полностью независимой архитектурой. Спереди- классические стойки McPherson, а сзади- многорычажка с дополнительным рычагом между цапфой и основным поперечным.

Багажник у седана довольно просторный. В стандартном положении, трехобъемник способен предоставить до 453 литров свободного пространства. Благодаря такой вместительности, автомобиль отлично подойдет, как для повседневных задач городского жителя, так и для загородных поездок с обилием багажа на борту. Если, по прихоти судьбы, владельцу придётся взять на борт более габаритный груз, он всегда сможет пожертвовать задними посадочными местами. Стоит отметить, что спинки складываются в отношении 60:40.

Технические характеристики

Ford Fusion оснащается четырьмя различными двигателями, исключительно автоматическими коробками передач, а также передним или полным приводом. Благодаря такому разнообразию, модель становится довольно универсальной и способна удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.

Под капотом базовых версий расположилась небольшая 1,5-литровая рядная турбированная бензиновая четверка. Несмотря на малый объем, небольшой турбокомпрессор позволил инженерам выжать 184 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. Самым универсальным агрегатом в линейке можно назвать двухлитровый мотор с аналогичной компоновкой. Он выдает вполне серьезные 249 лошадей и 373 Нм тяги. Стоит отметить, что такие модели, за дополнительную плату, оснащаются системой полного привода. Для любителей более традиционных и надежных агрегатов, производитель может предложить хорошо знакомую нам 2,5-литровую атмосферную четверку. Из-за относительно низкой степени сжатия, она генерирует всего 177 лс и 237 Нм. Топовым агрегатом является V-образная турбированная шестерка на 2,7 литра. Такой агрегат оснащается исключительно полным приводом и выдает потрясающие 340 лм и 515 Нм.

Итог

Фьюжн, как и его европейский аналог обладает массой сильных сторон. У него стильный и запоминающийся дизайн, отлично подчеркивающий характер владельца и богатое оснащение модели. Он будет органично выглядеть как в оживленном потоке, так и на загородной магистрали. Салон- это царство отличных материалов отделки, выверенной эргономики и безупречного комфорта. Даже загородная поездка или плотный затор не смогут доставить водителю лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что модели такого уровня, в первую очередь, должны дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, седан оснащается отличной линейкой силовых агрегатов, являющейся сплавом современных технологий и многолетнего опыта инженеров в двигателестроении. Ford Fusion- комфортабельный и статусный автомобиль на каждый день.

Видео

Основные неисправности Ford Focus II: чего ожидать владельцу?

Было время, когда наиболее распространенной на российском рынке иномаркой был Ford Focus II. Выпускалась эта машина в 2005-2010 годах.

Хоть собирался Focus II во Всеволожске, однако отечественным его все же не назовешь. Этот завод обладал и очень качественным оборудованием, и персоналом очень высокой квалификации. Американские представители компании заявили, что вполне довольны российской сборкой. А что касается некоторых дефектов, то они периодически проявляются и в автомобилях, собранных за рубежом.

Основные проблемы Ford Focus 2005-2010 года

Как известно в 2008 году Ford Focus был обновлен. Автомобили выпущенные до обновления характеризовались облезающим с декоративных деталей кузова хромом. Усилитель капота был ненадежен, хотя если он лопнет, деталь могут полностью поменять по гарантии. Часто заклинивает личинка замка. Причиной этого является грязь, которая забивается в зазоры телескопической тяги, что заканчивается ее сжиманием и выскакиванием из шарниров.

Стоит отметить, что продукция Ford всегда находилась в десятке лидеров по взломоустойчивости. Поэтому мультиплекс Ford Focus имеет 15 модулей, которые общаются по CAN-шине и способны полностью исключить установку сигнализации.

Проблемы электрики и электроники Ford Focus

Из-за оставшегося без питания электрического замка у Ford Focus часто обламывается находящаяся в крышке багажника проводка.

Чтобы восстановить проводку, сервисным дилерам приходится проникать в отсек из салона. Другим вариантом является извлечение двадцати обивочных пистонов и открытие замка с помощью шила.

Классической проблемой для всех Ford Focus является отказ фонариков номерного знака. При этом следует очень осторожно подходить к выбору плафонов, которых может быть пять, и среди которых есть как удачные, так и неудачные варианты. Причиной этой проблемы является недостаточная герметичность источников освещения. В непредсказуемых погодных условиях часто выдают сбои стеклоподъемники. Чтобы устранить неисправность, нужно вынуть предохранитель из цепи, а двадцать минут спустя вернуть его на прежнее место. После этого следует, подняв проблемное стекло на максимум, одновременно в течение нескольких секунд удерживать нужную кнопку. В случае если это не помогло необходимо повернуть шестеренку с датчиком Холла на 180 градусов.

Проблемы топливной системы Ford Focus с двигателями 1.

6, 1.8 и 2.0 литра

Что еще необходимо знать об особенностях ремонта и техобслуживания Форд Фокус-2? В первую очередь владелец должен внимательно следить за уровнем масла в двигателе и по возможности чаще проверять воздушные фильтры. Игнорируя эти требования, автомобилист сам напрашивается на грядущий капремонт мотора. Причиной этого являются одноразовые алюминиевые блоки цилиндров.

От одного техобслуживания до другого должны быть промежутки в 20000 км. Именно за это время скапливается достаточное количество связанных с двигателем проблем.

Если есть необходимость в промыве дроссельного узла, то это следует делать своевременно. Если владелец заметил, что на переходных режимах силовой агрегат все хуже заводится, то это указывает на необходимость очистки. У ранних образцов, находящиеся в головке узла резьбовые заглушки каналов зачастую текут. По гарантии дилерами меняется вся головка.

На вариантах с двигателем 1. 6 часто появляются трещины в трубке кондиционера в зоне заделки. Правда, проявляется тот дефект очень редко, особенно если речь идет о моделях 2008 года. Если из под капота доносится несильное присвистывание, это указывает на то, что проскальзывает ремень генератора. Тогда нужно отключить электрообогрев стекол и зеркал, который автоматически включается в определенное время.

На моделях с двигателями на 1.8 и 2.0 литра данная проблема может быть устранена за счет замены натяжного ролика. И хотя с течением времени, прошивки блока управления моторов становятся более совершенными, но избавиться от традиционных для этих двигателей дефектов пока что не вышло.

Проблемы эксплуатации трансмиссии

То как долго будет служить сцепление зависит от того насколько активно оно использовалось. По опыту, максимум составляет 150000 км. Накладки ведомого диска могут выйти из строя уже через 5000 км. Так же, как и у Ford Galaxy, у Focus достаточно надежные механические трансмиссии, которые не нуждаются в особом уходе. К сожалению, исследования показали, что детали подвески могут вести себя в очень широком диапазоне: от пристойного уровня до никудышного. Все будет зависеть от условий эксплуатации.

Слабые места и недостатки Ford Focus 2

Фокус II — автомобиль производства компании Ford. Эти автомобили уже не производятся и купить их возможно только б/у. Спрос на эти автомобили есть, как правило, только у молодых парней, которые недавно закончили автошколу. Многие называют Focus «кредитотошнот» или «машина офисного планктона», из-за того, что их часто покупают в кредит малообеспеченные граждане.

История

Производилось 2 поколение Фокуса с 2004-2012 года. Конструкция подвески, которая была поистине восхитительной и надежной, взята с первого поколения. В 2008 году в продажу вступили рестайленговые машины с обновленным дизайном. От первого поколения уже ничего не осталось (исключение составляет только двигатель и крыша).

Безопасность

Второе поколение Фокуса является одним из самых безопасных автомобилей. Ведь по Euro NCAR имеет пять из пяти звёзд по безопасности пассажира (35) и ребенка (40), но вот безопасность пешехода значительно меньше, и составляет всего две звезды из пяти.

Достоинства и преимущества Ford Focus 2

1. Несколько вариантов кузова: четырехдверный седан, трехдверный и пятидверный хэтчбек;
2. Салон: эргономичный, разная цветовая гамма, зависящая от комплектации, хороший звук акустики, вместительный, информативная и читабельная панель приборов, качество работы кондиционера достойное, обивка сидений кожаная или тканевая, поясничная и боковая поддержка кресел удобная;
3. Багажный отсек: объем у седана 466 л поклажи, хэтчбека – 281 л, если сложить спинки сидений, расположенных сидений увеличится до 930 и 1145 л соответственно, погрузочная высота низкая, проемы широкие;
4. Большая линейка силовых установок: 5 бензиновых моторов и один турбированный дизельный;
5. Низкий расход топлива у авто, оборудованного двигателем объемом 1,4 – в смешанном цикле составляет 6,6 л на 100 км;
6. Электронное впрыскивание, модернизированная система зажигания, неплохая динамика у двухлитрового двигателя;
7. Силовые установки соответствуют стандарту не ниже Евро-4;
8. Надежная рулевая;
9. Длительный срок службы автоматической и механической коробки передач;
10. Ходовка вынослива и комфортна;
11. Хороший показатель управляемости;
12. Стоимость обслуживания невысока;
13. Можно устанавливать не оригинальные запчасти, которых на рынке огромный выбор.

 

Слабые места Ford Focus 2

• Кузов;
• Салон;
• Электроника;
• Двигатель;
• Трансмиссия;
• Подвеска.

Кузов

Первое, на что стоит смотреть при покупке, это кузов. Сразу же стоит понимать, что автомобиль достаточно старый, и то что заводская краска где-то выцвела, а кузов и двери могут быть ржавыми, обшивка в салоне будет протертая, а пороги и бампера будут иметь эксплуатационные повреждения. Но все же, у Форда есть другие минусы по кузову, о которых нужно обязательно знать, и чинить их сразу после покупки. Форд Фокус 2 не любит русские зимы, именно из-за этого у Фокуса и происходят частые поломки:

1) Проблема с замками. Самый главный — это с личинкой для открывания капота (фишка Ford Focus как 1, так и 2 поколения — открывание капота с ключа), замок закисает. Исправить все это можно двумя способами: помазать проникающей смазкой крышку замка (где эмблема) или заменить замок с пластмассового на металлический, который хорошо подойдет от Ford Mondeo.

2) Иногда бывают «косяки» с неправильной работой центрального замка, который отвечает не только за замок самой двери, но и за лючок бензобака.

3) Проблемы хромированного покрытия, которое призвано сделать машину красивей, но после нескольких зим, на месте между металлом и хромом, начинает появляться ржавчина, что уже не делает машину красивой.

4) Если у вас авто в кузове хэтчбек или седан, то вам стоит регулярно проверять подсветку номерного знака, т.к. у этих типов кузова бывают проблемы с проводами этого узла, который из-за влаги покрывается коррозией.

5) Неисправности со стеклоомывателями, которая заключается в том, что шланги стеклоомывателя вылетают из своих крепленый и заливают двигатель.[/stextbox]

Салон

В целом, салон у форда неплохой. Качество тканевой обшивки прекрасна, она замечательно выдерживает процесс химчистки и износостойкая, но через несколько лет эксплуатации салон начинает заметно скрипеть.

Электроника

Самое дорогое из электроники, что часто выходит из строя, это подогрев сидений, за который вам придётся отдать не малую сумму денег. Часто происходят проблемы с печкой, моторчик которой может выйти из строя. Также, приблизительно к 50 тысячам км., ломается резистор, сопровождаясь не сильным, но неприятным свистом. Так же страдает датчик тепла в салоне, но только в версиях с круиз-контролем. Так же, из-за русских зим страдают нити обогрева боковых зеркал. В рестайлинговых машинах достаточно трудно менять лампочки в фарах, так как для этого фару приходится доставать целиком.

Двигатель

У Фокуса идут четыре варианта двигателей: 1,4; 1,6; 1,8; 2,0 литров. Давайте с каждым отдельно разберёмся:

1) 1,4 литровые двигатели, сами по себе, прочные и надёжные (если в них регулярно менять масло и фильтра), но в компоновку лучше ставить механику, потому что на автомате он точно не поедет. Но отсюда возникает одна проблема — из-за того, что двигатель всегда крутиться на высоких оборотах (на низких он не будет ехать, т.к. у него мало мощности), ресурс двигателя быстро истощается. Поэтому, приобретая автомобиль из третьих или более рук, стоит хорошо подумать, ведь есть риск попасть на капитальный ремонт мотора;

2) 1,6 литров (100 л. с.) — данный двигатель, так же как и 1.4, считается прочным и надежным (так же не забывать менять расходники). Его главным плюсом является простота конструкции, так что починить двигатель можно и самому. Но, на сегодняшний день, мощность двигателя очень мала. А если брать в сборе с автоматом — то динамики вам точно не хватит.

1,6 литровый (115 л.с.) — данный образец двигателя будет получше своего предшественника 100-сильного мотора, и с автоматом уже можно ездить, при практически таком же расходе бензина. Отличает его только добавленная система изменения фаз газораспределения, как на впускном, так и на выпускном валу. У этого мотора проблема с муфтой фазовращателя, которая быстро «кончается», но на более поздних и усовершенствованных моделях такая проблема случается реже.

3) Двигатели 1,8 и 2,0 литров практически одинаковы по своей конструкции и проблемы у них тоже схожи. Ресурс таких моторов 350 тысяч км. Что же нужно менять? Самое главное — это цепь ГРМ (200 тыс. км.), и прокладку между головкой и блоком (100 тыс. км.), а то начинается потеря масла из двигателя. Также нужно часто следить за затяжкой болтов, а то из-за вибраций они откручиваются.

Трансмиссия

Коробка передач у этой машины трёх вариантов, и у каждой есть свои плюсы и минусы, давайте разберёмся с каждой:

Подвеска

Как я говорил раньше, у Фокуса прекрасная подвеска, которая досталась от первого поколения. Подвеска надёжная и редко ломается, всё это из-за отличной настройки независимой шасси, но всё же некоторые элементы выходят из строя и их надо заменять. Самые основные, не долго живущие элементы:

1. Опорные подшипники стоек. К 40-70 тыс. км. Они приходят в негодность и требуют замен. Так же требует внимания ступичный подшипник, которая идет только в сборе со ступицей.
2. После 40 тысяч может появиться негромкий стук, который означает что пришли в негодность стойки стабилизаторов.
3. На 80-110 тысяч километров потребуется менять втулки и с ними же: шаровые опоры, рычаги и сайлентблоки. После всего этого потребуется уделить внимание амортизаторам.

После замены этих деталей, ваша подвеска будет такая же прекрасная, как и у сошедшей с конвейера машины.

В заключение о недостатках Форд Фокуса 2-го поколения.

Наша «машина офисного планктона» очень даже не плоха. Для простого парня она вполне подойдёт, хоть в ней есть и минусы, но если следить за этими минусами, то всё будет в порядке. Конечно же, новую машину купить вы не сможете, но при покупке «с рук» нужно проверить все перечисленные слабые места.

P.S.: Уважаемые автовладельцы, если вами были замечены систематические поломки каких-либо деталей, агрегатов данной модели, то сообщите об этом в комментариях ниже.

Узнайте у нас так же: Сколько масла и жидкостей заливать в Форд Фокус 2

Форд Фокус 2 — плюсы и минусы, дорог ли в обслуживании?

Хоть марка Ford имеет американские корни, Ford Focus второго поколения (первого и третьего тоже, кстати) европеец до последнего болтика. Даже производство этой модели было только в Германии и Испании, а с 2005-го года еще в России и Китае. Не один год подряд Форд Фокус 2 входил в пятерку лидеров продаж новых автомобилей, и на вторичном рынке популярность его не меньше. Многие считают этот автомобиль оптимальным сочетанием цена-качество, давайте разберемся, так ли это.

В 2008-м году производитель сделал рестайлинг модели, в ходе которого поменялась передняя часть авто (капот, крылья, оптика, бампер), а также изменилась центральная консоль и панель приборов. В результате Фокус 2 стал более современным и харизматичным.

Кузов и комплектации

Focus 2 выпускался в кузовах: хэтчбек (3-х и 5-ти дверный), седан и универсал. Самый популярный оказался 5-ти дверный хэтчбек — отличный городской автомобиль. Пространства внутри салона достаточно для своего класса, пассажиры сзади без проблем найдут для себя удобное положение и, благодаря конструкции передних сидений, ноги не упираются в спину водителя (баскетболистов лучше не возить). У всех типов кузова размер салона одинаков, разница только в багажном отделении.

Качество пластика отличается в зависимости от комплектации автомобиля. В базовых версиях он твердый и скрипучий, а в версиях подороже он мягкий и «сверчков» соответственно намного меньше. «Сверчки» и посредственная шумоизоляция один из минусов модели. Эту проблему легко (при наличии 500-800$) исправить с помощью дополнительной шумоизоляции, а может, повезет купить уже обесшумленный авто.

К минусам можно отнести и слабое лакокрасочное покрытие Ford Focus 2. Малейшее повреждение ЛКП может обернутся открытым очагом коррозии, а повредить его не сложно. Особенно этой «болячке» подвержены задние крылья и крышка багажника в районе подсветки номера. Коррозию можно найти даже на 5-ти летнем, не битом автомобиле, а это жирный минус производителю.

Базовая комплектация Ambiente совсем «грустная» — двигатель только 1,4, подушка безопасности только у водителя, стеклоподъёмники только спереди. Начиная с варианта Comfort, добавляется кондиционер, бортовой компьютер, подушка безопасности переднего пассажира, ABS, полный электропакет. А вот уже в комплектациях Ghia и Titanium имеются такие «плюшки» как: климат-контроль, подогрев зеркал и лобового стекла, неплохая музыка, четыре подушки безопасности, датчики света и дождя. Датчик дождя, кстати, оказался очень «глючным», то трет насухо, то в дождь не включается.

Двигатели Ford Focus 2

1,4 Duratec (80 л.с.) — откровенно слабый двигатель, предназначен только для неспешного передвижения, зато самый экономный — уложится в 7 л. по городу вполне реально.

1,6 Duratec (100 л.с.), 1,6 Duratec Ti-VCT (115 л.с.) — самый распространенный мотор, позволяет эксплуатировать машину в нормальном режиме. Двигатель с изменением фаз газораспределения Ti-VCT более мощный и эластичный, но проблемы
с этим механизмом решаются не дешево (после 150 000 км. пробега, такие проблемы не редкость, придется потратить 250-300$). Паспортный ресурс ремня ГРМ 160 000 км., но мастера рекомендуют не испытывать судьбу и менять его, вместе с роликами, каждые 100 000 км. Средний расход по городу — 10-11 литров.

1,8 Duratec (125 л.с.) — более мощный двигатель, но и более проблемный. Главная проблема — плавающие обороты и глохнет на холостых, даже «официалы» не знают толком, что с этим делать, постоянно предлагают чистить дроссельную заслонку. Более бюджетный и радикальный способ — это просверлить в дроссельной заслонке дырку, диаметром 2-3 мм. Судя по отзывам на форумах, такое решение проблемы, многим помогло.

2,0 Duratec (145 л.с.) — самый «веселый» двигатель в линейке. 145 лошадей позволяют и на светофоре побаловаться, и на трассе обогнать с открытыми глазами. Правда, пьют эти лошади 14-15 литров в городском режиме. Такой же двигатель устанавливали на Ford Mondeo. В системе ГРМ вместо ремня — цепь, а это экономит 300-400$ каждые 100 000 км. пробега, да и ресурс у этого двигателя очень большой.

1,8 Duratorg (115 л.с.) — дизельный мотор у Форда, оказался вполне надежным и беспроблемным в эксплуатации, даже в сильный мороз проблем с запуском не возникает, а расход топлива только радует. Конечно, всё это верно только при условии «человеческой» эксплуатации двигателя, поэтому качественная диагностика дизеля перед покупкой — обязательна. На вторичном рынке часто предлагают 1,6 литровый (90 и 109 сильный) дизельный мотор, и довольно редко попадается 2-х литровый (136 и 110 л.с.). Все дизели очень чувствительны к качеству топлива.

Коробка передач Форд Фокус 2

Стандартная для второго Фокуса — пятиступенчатая механическая коробка. Чтобы не было проблем, необходимо следить за состоянием сальников полуосей, так как если «провтыкать» утечку масла, то потеря пятой передачи гарантирована. Если при сбросе газа вылетает вторая или третья передача, необходимо отрегулировать тросы управления. Из-за отсутствия синхронизатора имеет место «болячка» — хруст при включении и вылет задней передачи (бороться бесполезно, смириться можно). Зато вперед переключаться одно удовольствие — четко, с коротким ходом, почти идеально.

Автоматы на Focus 2 ставили простые, и поэтому надежные, может чуть задумчивые. А так, если целенаправленно не «убивать» автоматическую коробку и менять регулярно масло, то проблем не возникнет (кроме еще большего расхода бензина).

Подвеска

За рулем Ford Focus 2 можно получать удовольствие от езды, благодаря отличной подвеске и жесткому кузову. Управляемость на высоте, на ямках и неровностях зубы не стучат, если подвеска в порядке, то плавность хода без раскачек обеспечена. Подвеску смело можно назвать комфортной.

Слабым местом ходовой части многие владельцы считают ступичные подшипники, которые выхаживают, в среднем, 70-80 тис. км. (у некоторых и до 150 000 хватало ресурса, зависит сугубо от условий эксплуатации). Цена вопроса — 100$ с заменой, в оригинале. Это если не обращаться к официальному дилеру, который сдерет в 2-3 раза дороже, а воспользоваться интернетом для покупки запчасти, и проверенным СТО для установки.

Подвеска у второго фокуса сложная и многорычажная, но довольно надежная. При качественных запасных частях ресурс в 100 000 км. можно назвать средним. Раньше обычно сдают стойки и втулки стабилизатора (но это характерно практически для любого автомобиля). За заднюю подвеску можно вообще не беспокоится до 200 000 км.

Итог

К плюсам подержанного Ford Focus 2 следует отнести то, что все вышеперечисленные характеристики предлагаются на вторичном рынке по довольно адекватной цене. И через несколько лет «пользования» автомобилем Вы практически гарантированно продадите его по цене покупки (минус запчасти, но при разумном подходе к покупке б/у автомобиля, эти затраты можно минимизировать).

При покупке особое внимание следует уделить диагностике ходовой части и поиску дефектов лакокрасочного покрытия или очагов коррозии.

Обзор взят с: https://avtogeek.ru/test-obzor-ford-focus-ii-2004-2010/

цена, в наличии, автосалон, официальный дилер Инком-Авто

Ford Focus Wagon удовлетворит все требования любителей универсалов. Практичность, сдержанный, но элегантный дизайн с хорошо выдержанными пропорциями и отличные ходовые качества – это верхняя часть айсберга. А дальше – больше!

В автомобильном салоне «Инком Авто» в Москве в наличии Ford с любым видом кузова и во всех модификациях.

Что внутри?

Начинать обзор Форд Фокус Вагон определенно нужно с багажника, который не рассчитан на мелкие вещи. Это – настоящий грузовой отсек для негабаритных и крупных предметов. Производитель предлагает в универсале 1500 литров, достаточные и для семейного отпуска, и для малого бизнеса. Более объемного багажника нет ни в хэтчбеке этой модели, ни, тем более, в седане. Загрузка возможна от пола до крыши. При этом все остальные преимущества, доступные в других видах кузова, сохранены.

Что касается салона, то здесь уютно, достаточно просторно. За счет ровной крыши добавлены несколько сантиметров высоты потолка, что особенно заметно на задних сиденьях, предназначенных для троих пассажиров, судя по трем подголовникам. Хорошая звукоизоляция, хотя двигатель и без нее работает тихо. Отделка из недорогого пластика выполнена добротно, да и сборка в целом высокого качества. Есть кожаная и тканевая обивка кресел.

Оснащение

Ford Focus Wagon отличается опциональной насыщенностью. Если вы готовы заплатить максимальную стоимость за максимальную комплектацию, то вы получаете систему контроля слепых зон BLIS, аудиосистему Sony, голосовое управление на русском языке, навигацию, датчик давления в шинах, люк с электроприводом и многое другое. Сзади создан максимальный комфорт: подлокотники, подставки для стаканов, светодиодные светильники для чтения. В планах концерна расширить возможности и добавить к существующему широкому выбору опций систему экстренного торможения, которая позволит предотвратить аварию в сложных дорожных условиях, и еще ряд интересных технологий.

В дороге

Некоторая грузность кузова не исключает отличную маневренность автомобиля, особенно проявляющуюся при вхождении в крутой поворот. Доступны два мотора: бензиновый и дизельный. Выдержаны требования экологических норм Евро 5.

Чтобы узнать максимум полезной технической информации о Форд Фокус Вагон и купить автомобиль быстро и выгодно обращайтесь в наш салон, который на правах официального дилера сделает вам лучшее предложение.

— 42 градуса. При такой температуре, Форд Фокус заводится сам!

Конечно, мы в «Аларм-Моторс», работая с моделью Focus с самого первого дня ее появления, знали, что можно ожидать хороших результатов. Однако результаты смогли приятно удивить!

Кирилл Гусев из Тюмени, завел свой Focus в минус 42 градуса!
Вот его комментарий: «-42 г Тюмень, после этого в такой же мороз 300 км проехал по трассе, печка не могла справиться, боковые стекла затягивало! В машине тепло».

Результаты в районе минус 30, минус 36 градусов – обычное дело! Мы в очередной раз впечатлены Ford Focus и тем, насколько огромная у нас страна и какие в ней бывают зимы! Но Focus справляется. Вот уж действительно – автомобиль для наших дорог.

Вот еще несколько комментариев владельцев:

Павел Савельев:
«-41 Красноярск, на прогрев не ставлю принципиально, жду пока не заведется… заводится… ))»

Денис Миляев
«1,6 ПШ с кнопки!! Стояла в Москве с 3 декабря по 15 декабря! Ночью до -28 было, днем до -24!! Сел и она завелась так же хорошо, как и летом заводилась!! ))) »

Сергей Замолин
«Пока минимум -35 было, но зато каждый день почти -29, -33, заводится всегда, правда покрутит немного. Я даже автозапуск в ХМАО не стал ставить, не вижу пока нужды, прогревается быстро по сравнению с ФФ2. Описываю состояние при -25С: 1-1.5мин. — чувствую тепло от сидений, 5 мин — еду, 7мин. — тепло из печки. 10мин. — в машине достаточно тепло»

Если вы пользователь «Вконтакте» — присоединяйтесь к нашей группе и смотрите оригинал опроса по ссылке.

Исходя из вышесказанного, мы на всякий случай напомним владельцам Форд Фокус, как правильно использовать свой автомобиль в качестве «внешнего источника питания». Согласитесь, учитывая статистику, вам чаще потребуется «давать прикурить», чем искать помощи с соединительными проводами в руках.

• Оба автомобиля должны быть заглушены и не должны соприкасаться корпусами.
• Подсоедините «положительный» соединительный провод к «плюсу» обоих аккумуляторов.
• Закрепите «отрицательный» провод на минусовой клемме своей АКБ. Другой конец закрепите на заземляющем конце соседнего автомобиля. Информация о точках подсоединения должна содержаться в инструкции второго автомобиля. Часто контакт подсоединяют «на корпус», но не закрепляйте его на минусовой клемме второй АКБ!
• Убедитесь, что провода не касаются движущихся деталей или систем подачи топлива!
• Заведите свой двигатель, а после этого попросите сделать то же самое водителя в аварийном автомобиле.
• Дайте машинам поработать не менее 3 минут. Не включайте фары.
• Отсоедините провода в обратной последовательности. Минус с заземляющего конца – минус с вашего АКБ – плюс с аккумулятора второго авто – плюс с вашего.

Полную информацию смотрите в инструкции к вашему Ford. Если у вас еще нет Фокуса — приходите к нам в «Аларм-Моторс»!

На 6 февраля у нас в наличии 212 автомобилей Ford Focus. Вы можете ознакомиться с их комплектациями, ценами и скидками на них по ссылке.

Ford Focus: «Фокус» с перевоплощением

Четвертое поколение евробестселлера Ford отпраздновало глобальную премьеру, причём сразу в пяти модификациях. В Европе новый «Фокус» представили с 5-дверными кузовами, включая универсал, «внедорожную» версию Active, «люксовую» Vignale и хот-хетч ST-Line, а в Китае тем временем показали седан…

Максим Федоров

«Фокус» удался? Если считать таковым полное перевоплощение популярной модели, то да. Новинку можно ассоциировать с предшественником разве что анфас: с других ракурсов Focus 4-й генерации похож на что угодно, но только не на себя самого! Конечно, и прежде от поколения к поколению облик «Фокуса» заметно менялся, но при этом он всегда был на 100 % узнаваем. Теперь же дизайнеры не просто решили в очередной раз начать все с нуля, но и поддались искушению сделать «как у других». В итоге автомобиль превратился в красиво оформленный сборник популярных цитат, который, безусловно, может рассчитывать на хорошие тиражи, но на «полке» автомобильного супермаркета ничем не выделится на фоне конкурентов.  

С технической точки зрения у новинки также не осталось практически ничего общего с предшественником. Модель построена на новейшей платформе С2 (Focus – первый автомобиль Ford, выпущенный на этой «тележке») с новыми турбомоторами – бензиновым 1.5 EcoBoost (150 и 182 л. с.) и дизельным 1.5 EcoBlue (95 и 120 л. с.), а также с 8-ступенчатым автоматом. Новое шасси обеспечивает снижение веса (модель сбросила 88 кг), более высокий уровень пассивной безопасности (результат фронтального крэш-теста улучшился на 40 %), азартную управляемость, улучшенную аэродинамику и, самое главное, более просторный салон, решив тем самым основную проблему Ford Focus III. Благодаря «растянутой» на 5 см колёсной базе и увеличенной на 6 см ширине кузова в плечевой зоне те, кому довелось сидеть в предыдущем «Фокусе», сразу почувствуют разницу. Ну а те, кто не сидел, ощутят комфорт, каким он и должен быть у автомобиля С-сегмента.

Дизайн салона разработан с чистого листа: массивная центральная консоль ушла в прошлое, рычаг автомата заменила небольшая поворотная шайба, а экран медиацентра, который теперь может достигать 8 дюймов по диагонали, переехал на верх торпедо. Едва ли не единственное, что напоминает о предшественнике, – это руль. Ну и само «чувство руля». Ведь именно оно позволило в своё время «Фокусу» очаровать журналистов и собрать многомиллионную армию фанатов. Эту «фамильную» черту разработчики не только сохранили, но и возвели в абсолют. Жёсткость кузова Focus 4-го поколения выросла на 20 %, а жёсткость точек крепления подрамников – аж на 50 %. Так что обещанный «драйв» за рулём  – не просто трёп маркетологов. А ещё у новинки имеется автопилот 2-го уровня, способный вести машину по трассе (с подруливанием и соблюдением дистанции) на скорости до 200 км/ч, и автоматический парковщик, не требующий никаких дополнительных действий от водителя.

А теперь остановимся подробнее на каждой из версий модели.

Ford Focus Wagon

Хорошая новость для владельцев собак: создатели нового «Фокуса» в кузове универсал проектировали его грузовой отсек с учётом удобства перевозки четвероногих питомцев. Так, погрузочная высота уменьшена более чем на 4 см, а длина багажного отделения увеличена на 2,5 см в стандартном варианте и на 17,5 см – при сложенных задних сиденьях (в этом случае объём отсека достигает 1650 литров). Плюс у новинки появилась система Easy Fold, предназначенная для быстрой трансформации заднего ряда.

Ford Focus Active

Впервые «Фокус» представлен в образе внедорожника. Прежде версии Ford Focus с «внедорожным» обвесом предлагали лишь сторонние тюнинг-компании, теперь же производитель решил отнять хлеб у подобных контор, взяв дело в свои руки. И правильно сделал! Новинка в защитной пластиковой амуниции с имитацией стальной защиты в нижней части бампера смотрится очень хорошо. Но даже более важно, чем вся эта «внедорожная» пыль в глаза, то, что версия Active получила увеличенный на 3 см дорожный просвет. Причём не за счёт приставок, а с использованием оригинальных пружин и амортизаторов. 

Ford Focus Vignale

«Виньяле» – самая роскошная версия новинки. В её отделке используются лучшие из доступных для машины этого класса и ценовой категории материалы, включая кожу и алюминий. Плюс оригинальный дизайн решетки радиатора, «эксклюзивный» цвет «темная шелковица» (практически наш «баклажан») и топовое оснащение, включающее панорамный люк во всю крышу и большие легкосплавные диски. Выглядит все это не хуже, чем настоящий «премиум». Но и стоить, вероятно, будет не меньше.

Ford Focus ST-Line

Обратили внимание на приставку Line в названии модели? Всё правильно: по динамическим качествам и управляемости новый ST – всего лишь бледная тень его «заряженного» предшественника. Хотя за счёт обвеса и заниженного на сантиметр дорожного просвета этот хетчбэк выглядит очень убедительно, на самом деле он не столь крут, как кажется. Так же, как «внедорожная» версия, он пытается выдать желаемое за действительное, в то время как за пакетом внешней отделки скрывается вполне стандартный «Фокус». 

Ford Focus Sedan 

Новый седан отличается от всего Focus-семейства не только пристройкой в корме, но и дизайном передней части кузова (обратите внимание на форму противотуманок). Пока он будет доступен только в Китае, но затем появится и на других рынках, где любят машины с трехобъемным кузовом. В их списках должна оказаться и Россия, однако запуск производства новинки у нас (причём не только в кузове седан) произойдёт не раньше следующего года.

Хочу получать самые интересные статьи

6 типов грузовиков Ford [Полное руководство по пикапам Ford]

Мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Ford, вероятно, первая торговая марка, которая приходит на ум, когда говорят о пикапах. Но какие типы Ford Trucks существуют? Мы погрузились в каталоги, чтобы составить краткий список:

1. Ford Ranger
2. Форд Ф-150
3. Форд Ф-150 Раптор
4. Форд Ф-250
5. Форд Ф-350
6. Форд Ф-450

Существует шесть различных моделей грузовиков Ford.Каждый из них создан для внешнего вида, надежности и рабочих возможностей. Но каждая модель предназначена для немного разных настроек и уровня работы. Какой из них вам подходит? Как вы вообще начинаете это понимать? Что ж, мы сделали для вас работу с ногами и составили список.

Много лет, с 1917 года, а точнее до сих пор. Ford производит грузовики, на которые приятно смотреть, а также функционально превосходные и тяжелые рабочие автомобили. Любой грузовик Ford доставит удовольствие своему владельцу. Но давайте посмотрим на некоторые из этих моделей и посмотрим, в чем могут быть некоторые различия.Читайте дальше, чтобы узнать больше, поскольку мы более подробно рассмотрим каждую модель вместе со списком текущих пакетов отделки.

1. Ford Ranger

Впервые представленный в 1958 году Ford Ranger вернулся после короткого перерыва. Применив Ford Courier, он стал первым компактным грузовиком компании Ford. Представлен в Южной Америке в Ford, Аргентина.

Ford Ranger 2019 года, снятый с производства в качестве компактного грузовика, является грузовиком среднего размера. Он вмещает от четырех до пяти человек.Этот грузовик поднимается, чтобы удовлетворить популярный спрос на рынке грузовиков среднего размера. Готов отправиться в путь с 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем, который дает вам 270 фунтов лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента. Его средний расход бензина до 21 по городу и 26 по трассе.

Спроектированное приключение Ford Ranger 2019 года является новым и улучшенным. Создан крепкий Ford с опциональным внедорожным пакетом FX4. А также технологическое дополнение Trail Control, описанное как круиз-контроль для трейла.Он отвлекает внимание водителя от ускорения и торможения, чтобы вы могли больше наслаждаться поездкой. Наслаждайтесь системой управления ландшафтом для выбора из четырех различных режимов рельефа. Эта система позволяет быстро ездить по песку, грязи, траве, гравию или снегу.

Грузоподъемность этого грузовика составляет 7 500 фунтов. Это самый экономичный грузовик среднего размера, работающий на газе, и он стал лучшим в своем классе по крутящему моменту на газе. Одним словом, это отличный грузовик для любого искателя приключений. Ford Ranger предлагается в трех комплектациях:

.

• Ford Ranger XL
• Форд Рейнджер XLT
• Ford Ranger Лариат

Чтобы узнать больше о Ford Ranger 2019 года, щелкните здесь.

2. Форд Ф-150

Еще один грузовик Ford F-150 — один из лидеров по среднему расходу бензина. Этот грузовик вмещает шесть человек. Если вы покупаете F-150, у вас есть шесть двигателей на выбор, включая дизельный двигатель с турбонаддувом, и три различных модели Eco Boost, а также Ti-VCT V8 или V6. Хотя этот грузовик имеет титул легкового грузовика, Ford позаботился о том, чтобы он поработал за вас. Он стал лучшим в своем классе по буксировке и грузоподъемности. Он может похвастаться буксирной способностью 5000-8000 фунтов.

Этот грузовик был самой продаваемой моделью Ford, и благодаря такому разнообразию опций его можно сконструировать в соответствии с индивидуальными потребностями и нагрузкой. Кто-то может даже сказать, что он самый полный с опциями

.

Впервые выпущенный в 1948 году, до сих пор тринадцать поколений этого грузовика любили во всем мире. Форд здесь не останавливается. В Ford F-150 можно добавить технологию Ford Co-Pilot360, систему автоматического торможения, систему удержания полосы движения, а также несколько технологий, помогающих при буксировке прицепа и парковке. Ford F-150 получает до 20 миль на галлон в городе и 26 на шоссе. Для модели F-150 существует семь пакетов отделки салона.

• Форд Ф-150 XL
• Форд Ф-150XLT
• Ford F-150 Лариат
• Ford F-150 King Ranch
• Ford F-150 Платина
• Ford F-150 Limited
• Форд Ф-150 Раптор

Чтобы узнать больше о Ford F-150, щелкните здесь.

3. Ford F-150 Raptor

Ford Raptor вышел на арену в 2010 году, призванный стать внедорожником.Ford F-150 Raptor 2019 года выпуска оснащен 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Грузовик на пять человек.

Кроме того, он способен развивать мощность 450 лошадиных сил и 510 фунтов. крутящего момента. Всегда стремящаяся улучшить модель 2019 года предлагает варианты для буксировочного пакета, пакета технологий Raptor, а также параметров Trail Control и Terrain Management. Этот грузовик способен буксировать 6000–8000 фунтов, красивый внешний вид не умаляет его склонности к тяжелой работе.

Под капотом этого грузовика, который может трансформироваться, установлен двигатель V-6.Просторная кабина и чувство приключений делают этот грузовик идеальным для путешественника. Или похвастаться перед друзьями. К тому же 15 городских и 18 автомобильных миль на галлон не повредят кошельку.

Чтобы узнать больше о Ford F-150 Raptor, щелкните здесь.

4. Ford F-250

Исторически первое поколение этого пикапа начало производство в 1998 году. Ford создал линейку автомобилей Super Duty в ответ на потребности своих клиентов. Грузовик Ford F-250 — первый грузовик в линейке грузовиков, созданных для работы и тяжелого труда.Этот грузовик, рассчитанный на шесть человек, может доставить команду на любую работу. F-250 вошел в десятку лучших грузовых автомобилей и водителей в рейтинге 2019-2020 годов. F-250 получает 15-20 миль на галлон и имеет обычную максимальную буксировку 21 000 фунтов.

Примечательно, что этот грузовик может быть оснащен 6,7-литровым турбодизельным двигателем Power Stroke или 6,2-литровым двигателем Flex Fuel Gas V8. Если этого было недостаточно, чтобы убедить вас, Форд добавил в этот грузовик технологии безопасности. Включая системы реверса прицепа, мониторинг давления в шинах, несколько углов камеры и системы предупреждения о столкновении.Текущие пакеты отделки салона, предлагаемые на веб-сайте Ford, перечислены ниже.

• Форд Ф-250 XL
• Форд Ф-250 XLT
• Ford F-250 Лариат
• Ford F-250 King Ranch
• Ford F-250 Limited

Чтобы узнать больше о Ford F-250, щелкните здесь.

5. Форд Ф-350

Так или иначе, Ford в очередной раз повысил мощность своих грузовиков. Как будто ваши потребности в буксировке еще не удовлетворены одним из автомобилей Ford. Встречайте F-350 с шестью посадочными местами.Способен буксировать 35 000 фунтов. Эти грузовики обеспечивают фантастический крутящий момент в 935 фунт-фут. Все эти факторы делают любой из грузовиков Super Duty лучшим вариантом для тяжелых грузовиков в 2019-2020 годах. Наши исследования показывают, что F-350 проезжает около 11-13 миль на галлон. В зависимости от возможностей буксировки этот грузовик может буксировать от 16 000 до 31 000 фунтов.

Ford F-350 способен буксировать, буксировать и доставляет массу удовольствия от вождения. Так же, как и другие модели, Ford использовал Flex Fuel V8 6.Двигатель SOHC объемом 2 литра, обеспечивающий необходимую мощность. Как и в других автомобилях, в текущих моделях есть возможность синхронизации по громкой связи. Кроме того, существуют варианты комплектации для буксировки на гусиной шее, адаптации снегоочистителя и других вариантов буксировки. Пакеты отделки включают:

• Ф-350 XL
• F-350XLT
• Лариат F-350
• F-350 King Ranch
• F-350 Платина
• F-350 Limited

Чтобы узнать больше о Ford F-350, щелкните здесь.

6. Форд Ф-450

Super Duty F-450 Грузовики Ford — грузовики папиной мечты. Имея 6 посадочных мест, 6,7-литровый турбодизельный двигатель Power Stroke и сверхмощную 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию, этот грузовик сможет справиться с любыми задачами по буксировке и транспортировке, которые вы можете ему выполнить.

Как будто всей той мощности, которая есть в вашем распоряжении, недостаточно, Ford предложит вам другие варианты. Как и пакет снегоочистителя, пакет FX4 Off-road — это пакет передней подвески для тяжелых условий эксплуатации.Как один большегрузный грузовик, эта модель может буксировать 21 000 фунтов.

Согласно Car and Driver, этот грузовик проезжает 13 миль на галлон по городу и 16 миль на галлон по шоссе. Они также заявляют, что если вы буксируете или буксируете, этот грузовик на много миль превосходит даже другие автомобили Ford. Из-за, казалось бы, мелких деталей, которые означают все при буксировке тяжелых грузов. Например, десять болтов на колесо, больший диаметр тормозов и многое другое. Текущие пакеты отделки включают:

• Форд Ф-450 XL
• Форд Ф-450 XLT
• Ford F-450 Лариат
• Ford F-450 King Ranch
• Ford F-450 Платина
• Ford F-450 Limited

Чтобы узнать больше о Ford F-450, щелкните здесь.

Какой грузовик Ford лучше всего подходит для вас?

Да, есть несколько типов грузовиков Ford. Каждый со своими уникальными качествами и возможностями. Как вы решаете, какой из них вам подходит? Следует учитывать несколько факторов.

Какую работу будет выполнять ваш грузовик?

Ты просто за рулем? Вы везете материалы для ландшафтного дизайна для домашнего проекта? Вы тащите прицеп с мотоциклом? Вы буксируете прицепы для лошадей? Или вы, может быть, буксируете гоночную машину? Для каждой из этих работ найдется грузовик Ford, который выполнит работу с легкостью и классом.Но ответы на эти вопросы помогут вам принять решение о том, какой тип грузовика Ford вам понадобится.

Вам нужно подумать о буксировочной способности, длине грузовика и длине прицепа. Также необходимо учитывать вес буксируемого предмета. Какой тип сцепного устройства вы будете использовать? Ford.com предлагает несколько из этих вариантов и особенности буксировки каждого транспортного средства, а также настройки сцепного устройства, которые будут доступны для этого конкретного автомобиля.

Построен «Ford Tough»

Наше исследование доказывает, что все типы грузовиков Ford прочны, созданы для приключений и созданы для того, чтобы усердно работать, поэтому вам не придется много работать.

В этих отмеченных наградами грузовиках Ford мощность, технологии и стабильность всегда под рукой. В качестве дополнительного бонуса машины тоже довольно хорошо выглядят. У моделей 2019 года даже есть несколько новых вариантов окраски.

Итак, решите ли вы приобрести новый Ford Ranger, F-150 полутонны или пройти весь путь и достичь вершины линейки Ford F-450 Limited, вы не будете разочарованы. Глядя на некоторые обзоры этих грузовиков, мы видим много звезд.

Наслаждаясь грузовиком Ford

Как и любой другой инструмент, вашему грузовику потребуется бережный уход и регулярное обслуживание.Посмотрим правде в глаза, крутые парни тоже любят быть избалованными. Ford рекомендует проводить регулярное техническое обслуживание через каждые 10 000 миль пробега. Он должен включать многоточечные проверки рулевого управления, тормозов, двигателя, осей и т. Д. Так что не забудьте попросить своего механика сделать это.

Регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля продлит срок его службы и позволит получить больше удовольствия от покупки.

Вы все еще ждете после всей этой невероятной информации? Ну, бери свой грузовик. Тогда возвращайтесь сюда и оставьте нам комментарий, сообщив нам, что вы купили и как вам это нравится.

Если вам интересно купить новый пикап, возможно, вас заинтересует, сколько стоит новый пикап ?. Простой гид с максимально доступными ценами.

грузовиков Ford. 【Модели 2021 и 2022 годов из линейки грузовиков Ford】

В состав пикапов Ford входит серия F легких, средних и тяжелых грузовых автомобилей, а также новый, более ориентированный на пассажиров среднеразмерный Ranger. Ford F-Series возглавлял чарты продаж в США с 1977 года и с 1981 года остается самым продаваемым автомобилем в целом.С, казалось бы, неослабевающей популярностью грузовиков в США, новых, старых и даже классических, Blue Oval удалось предоставить длинный список почтенных моделей для каждого покупателя.

Ford Pickup Truck Models

Вот последняя компоновка новых грузовиков Ford:

• F-150 — возможно, самый универсальный автомобиль марки Blue Oval, F-150 получил выбор из шести различных двигателей и комплектаций. Варианты варьируются от 3,3-литрового до 2,7-литрового V6 с турбонаддувом, самый большой из которых — 5.0-литровый V8. Предлагаются два стандартных двигателя V6 — бензиновый и дизельный — вместе с 3,5-литровым твин-турбо, который является самым мощным агрегатом. В своей наиболее функциональной форме пикап начального уровня может тащить до 13 200 фунтов, хотя он находится на небольшой стороне по сравнению со своими братьями и сестрами.
• F-150 Raptor — с мощным 3,5-литровым твин-турбо V6 под капотом и постоянной трансмиссией 4×4, он оснащен амортизаторами Fox и подвеской с большим ходом, ясно, что Raptor был разработан для некоторых грубых условий эксплуатации. V6 — это тот же самый двигатель, который вы найдете под капотом марки Mustang Shelby GT500, что еще больше усиливает представление о том, что это грузовик, предназначенный для удовольствия.Тем не менее, он по-прежнему более чем способен выполнять тяжелую работу: максимальная буксировка составляет 8000 фунтов, общая полезная нагрузка — 1200 фунтов, а грузовой отсек — 52,8 куб. Футов.
• F-250 Super Duty — первый из официальные большегрузные автомобили могут быть оснащены тремя прочными двигателями V8 — безнаддувным газовым 6,2- или 7,3-литровым и турбодизельным 6,7-литровым. С самой мощной установкой эта рабочая лошадка могла тянуть в общей сложности 15 000 фунтов в обычном режиме и до 22 800 фунтов с установленной гусиной шеей. Вариант Tremor F-250 отличается агрессивной эстетикой, прочной механикой и повышенным дорожным просветом, что обеспечивает ему отличные внедорожные характеристики.
• F-350 Super Duty — с увеличенным на 1,5 дюйма задним блоком, более жесткими пружинами подвески и усиленной средней частью F-350 является более выносливым. Несмотря на ту же конфигурацию силового агрегата и кузова, что и у F-250, это первая машина из серии, доступная со сдвоенными задними колесами. Здесь обычное тяговое усилие ограничено 32 000 фунтов, а предел полезной нагрузки установлен на уровне 7850 фунтов.
• F-450 Super Duty — На вершине линейки сверхмощных автомобилей автопроизводителя находится F-450. Он вступил в 2020 год с модернизированным турбодизельным двигателем V8, выдающим 475 лошадиных сил и 1050 фунт-фут крутящего момента, передаваемого либо на задние колеса, либо на все четыре.Он прибывает в заводскую сборку с установленной на гусиной шее сцепкой для лучшего в своем классе тягового усилия в 37000 фунтов.
• Ranger — Хотя этот 2,3-литровый пикап среднего размера с турбонаддувом и четырьмя двигателями был представлен в США только в 2019 году, остальной мир наслаждается им уже почти десять лет. Он поставляется в конфигурации Crew Cab или SuperCab, что доказывает его склонность к повседневной управляемости и семейному комфорту. Даже чехлы на сиденья из кожзаменителя подходят для отделки более высокого уровня. Использование тоже варьируется; он должен поднимать до 7500 фунтов, перевозить от 1560 до 2080 фунтов, а грузовое пространство установлено на уровне 43.3 или 52,8 куб. Футов

Цены на пикапы Ford

Модель	Мощность	Двигатель	Базовая цена
Ford Explorer Sport Trac	210 лс	4,0 л V6 Газ	29 280 долл. США
Форд Ф-150	290 л.с.	3,3 л V6, газ	28 940 долларов США
Ford F-250 Super Duty	385 л.с.	6.2 л V8 газ	$ 34 035
Ford F-350 сверхмощный	385 л.с.	6,2 л V8 Газ	35 550 долларов США
Ford F-450 сверхмощный	475 л.с.	6.7L Turbo V8 Дизель	$ 50 210
Ford Ranger	270 лс	2. 3L Turbo Inline-4, газ	24 110 долл. США
Форд Ф-150 Раптор	450 лс	3.5L Twin-Turbo V6 Gas	$ 52 855

На что следует обратить внимание перед покупкой

В сфере пикапов особое внимание уделяется возможностям, универсальности и полезности. Благодаря этому целеустремленному духу очевидные преимущества для покупателей любого типа. Однако, уделяя особое внимание превосходным качествам рабочей лошади и разнообразию вариантов, необходимо идти на некоторые компромиссы. Вот несколько замечаний по моделям грузовиков Ford:

Плюсы

• Универсальные варианты трансмиссии и компоновки кабины
• Превосходные показатели максимальной буксировки и полезной нагрузки
• Впечатляющие ходовые качества на дороге и проходимость
• Комфортные просторные кабины
• Множество технических характеристик
• Прочная конструкция обеспечивает им высокий уровень надежности
• Хорошая перепродажа бывших в употреблении деривативов

Минусы

• Ужасный расход бензина типичен для класса
• Устаревшие технологии и внешний вид интерьера
• Высший уровень варианты могут стоить целое состояние
• Их большие размеры затрудняют маневрирование

Часто задаваемые вопросы

Каковы основные конкуренты легких грузовиков Ford?

В основном сегменте конкурируют Chevrolet, Ram и GMC. Главными претендентами, получившими высокие оценки в наших рейтингах, являются Chevy Silverado 2500HD и 3500HD, Ram 2500 и 3500, а также GMC Sierra 2500HD и 3500HD.

Что нужно знать перед покупкой пикапа Ford?

Прежде чем принять решение о покупке, вы должны знать свои требования, в том числе потенциал перевозки и транспортировки груза. Наши письменные и видеообзоры содержат более подробные сведения о доступных для каждого двигателей и компоновках, начиная с грузовиков Ford 2018 года выпуска.

Какие цвета кузова я могу выбрать?

Хотя для каждой модели предлагается несколько разнообразная цветовая палитра окраски кузова, некоторые из наиболее часто используемых оттенков включают черный агат, красный гоночный и синий джинс металлик.

Все, что вам нужно знать

Ford F-150 — полноразмерный пикап с впечатляющими возможностями и множеством опций. Его доступные уровни отделки салона варьируются от базового до роскошного и всего, что между ними. Независимо от ваших требований и желаний, есть F-150, который идеально подойдет.

Семь уровней отделки салона Ford F-150

Согласно Kimber Creek Ford, при покупке Ford F-150 у вас будет семь различных уровней отделки салона на выбор.По словам автомобильного инженера, если вы ищете лучший двигатель Ford F-150, то существует шесть различных вариантов двигателей, которые различаются в зависимости от комплектаций. Вот некоторая информация о каждом из них:

XL

XL — базовый вариант, но он имеет некоторые довольно неосновные функции, включая резервную камеру, автоматический дальний свет и набор функций активной безопасности. Водители ищут грузовик, ориентированный на работу, такой как вариант XL, потому что он урезан для удовлетворения основных потребностей и предлагает низкую стартовую скорость MRSP.Если вы выберете кабину SuperCrew, вы сможете разместить до шести человек.

XLT

Модель F-150. После того, как ваша отделка XLT обновит несколько основных внутренних и внешних функций по заказу XLT, она получит спортивные легкосплавные диски, информационно-развлекательную систему Ford SYNC 3 и точку доступа Wi-Fi. Выберите виниловое сиденье, чтобы вы могли легко очистить внутреннюю часть этого грузовика. Если вы хотите больше роскоши, XLT также предлагает передние ковшеобразные сиденья с подогревом и регулировкой мощности. Улучшения безопасности с этой отделкой включают доступный мониторинг слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади.

Lariat

Согласно стратегии покупки автомобилей, отделка салона Lariat — лучший вариант для большинства водителей, поскольку это золотая середина между роскошью и производительностью. Он оснащен двигателем EcoBoost, кожаными сиденьями, двухзонным автоматическим климат-контролем и сенсорным дисплеем большего размера, чем у XLT. Акустическая система премиум-класса Bang & Olufsen также доступна на Lariat. Наконец, водители, которым нужна высокая производительность, но при этом проводят приличное количество времени в дороге, оценят плавность хода и возможности Lariat.

King Ranch

Обновление отделки King Ranch обеспечит несколько преимуществ внутри и снаружи. Начнем с того, что в стандартную комплектацию входят сиденья с подогревом и вентиляцией, а также кожаное рулевое колесо с подогревом и окружающее освещение. Вариант King Ranch идеально подходит для водителей, которым нужен комфорт и стиль в салоне, а также более низкая цена, чем у топовых комплектаций F-150.

Platinum

Cars.com сообщает, что отделка Platinum обеспечивает большую мощность и безопасность, чем варианты отделки нижней части.С комбинированной экономией топлива 21 милю на галлон этот уровень отделки салона не жертвует эффективностью ради прочности. Его полированные алюминиевые 20-дюймовые колеса и хромированные внешние детали обязательно привлекут внимание некоторых. Другие обновления в отделке Platinum включают в себя чувствительные к дождю дворники, систему интерфейса BoxLink, подножки с электроприводом и светодиодные противотуманные фары.

Limited

Если вы хотите первоклассную мощность и роскошь в одной удобной и удобной комбинации, обратите внимание на комплектацию Limited. Он предлагает до 450 лошадиных сил, а также двухпанельный люк и кожаную обивку. Другие особенности включают 22-дюймовые полированные алюминиевые диски, камеру с обзором на 360 градусов и адаптивный круиз-контроль.

Raptor

Kimber Creek Ford отмечает, что Raptor представляет собой автономную комплектацию, поскольку она сильно отличается от других вариантов и в основном ориентирована на производительность. Оснащенный сверхмощным EcoBoost V-6, этот триммер обеспечивает лучший в своем классе крутящий момент в 510 фунт-фут. В то время как Raptor включает в себя некоторые из тех же улучшенных удобств, что и в других верхних отделках, он не оснащен такими техническими функциями, как окружающее освещение или автоматический климат-контроль.Тем не менее, он предлагает такие функции, как система управления ландшафтом с выбираемыми режимами движения и раздаточная коробка крутящего момента по требованию, что делает его лучше, чем другие триммеры.

Параметры двигателя F-150

Джордж Вайкем Форд объясняет шесть различных вариантов двигателей, доступных для F-150. Базовая комплектация поставляется с 3,3-литровым двигателем V-6, способным обеспечить 290 лошадиных сил и 265 фунт-фут крутящего момента. По словам автомобильного инженера, один из самых популярных двигателей F-150 для максимальной производительности и еще один, о котором следует упомянуть, — это 3.5-литровый двигатель EcoBoost. Он обеспечивает 375 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента и обеспечивает максимальную буксировочную способность 13 200 фунтов при надлежащем оснащении.

2,7-литровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом — фаворит с 325 лошадиными силами и 400 фунт-футом крутящего момента. Этот вариант доступен с нижней планкой. Обе модели Raptor и Limited поставляются с высокопроизводительным 3,5-литровым двигателем EcoBoost V-6, который выдает 450 лошадиных сил и 510 фунт-фут крутящего момента, EcoBoost V-6, который выдает 450 лошадиных сил и 510 фунт-фут крутящего момента.

Те, кто хочет двигатель V-8, могут выбрать 5,0-литровый V-образный 8-цилиндровый двигатель Ti-VCT мощностью 395 лошадиных сил, который обеспечивает крутящий момент 400 фунт-фут. Дизельный двигатель также доступен для комплектации XLT, Lariat, King Ranch и Platinum. Этот двигатель представляет собой 3,0-литровый турбодизель Power Stroke, который выдает 250 лошадиных сил и 440 фунт-фут крутящего момента. Он также может похвастаться буксирной способностью 11400 фунтов и грузоподъемностью 1940 фунтов в комплектациях XLT, Lariat, King Ranch и Platinum. Этот двигатель представляет собой 3,0-литровый турбодизель Power Stroke, который выдает 250 лошадиных сил и 440 фунт-фут крутящего момента.Он также может похвастаться буксирной способностью 11400 фунтов и грузоподъемностью 1940 фунтов.

Варианты кабины и кровати F-150

Помимо множества вариантов двигателя и отделки салона, F-150 также предлагает несколько конфигураций кабины и кровати. Согласно ShearComfort.com, F-150 может поставляться с обычной кабиной, кабиной SuperCab или кабиной SuperCrew. Стандартная кабина оснащена двумя дверями и передним многоместным сиденьем, на котором могут разместиться три человека. Этот вариант не особенно подходит для внутреннего комфорта или большого количества пассажиров.Благодаря относительно небольшому весу обычная кабина может обеспечить большую тяговую способность, чем другие кабины.

Опция SuperCab — это стандартная удлиненная кабина с четырьмя дверями и сиденьями для пяти человек. Задние двери открываются назад с петлями в задней части двери и обеспечивают легкий доступ к заднему сиденью. Хотя в этой кабине могут разместиться пять человек, она не очень просторная и может показаться тесной во время длительных поездок.

Если вы ищете максимально просторный и комфортный салон, выберите вариант SuperCrew.Эта кабина имеет четыре полноразмерные двери и вмещает до шести человек. Пассажиры сзади по достоинству оценят дополнительное пространство для ног в этой кабине. Имейте в виду, что с каждой отделкой доступны только определенные конфигурации кабины и кровати. Например, комплектация Limited поставляется только с кабиной SuperCrew и станиной шириной 5,5 футов.

Ford F-150 — отличный грузовик, и точка. У него есть мощность, возможности и роскошь, которые вы хотите, благодаря множеству вариантов отделки салона. Водителям, которым нужна рабочая лошадка с небольшими излишествами, понравится отделка XL, а тем, кто хочет удовольствия и роскоши, понравится отделка Limited.Также следите за будущими моделями. Ford работает над электрической версией F-150, которая, вероятно, появится на рынке в ближайшие несколько лет.

Источники:

What are the trim levels of the 2019 Ford F-150?

https: // www. cars.com/research/ford-f_150-2019/trims/

https://www.georgewaikemford.com/blog/2018/de December/12/review-2019-ford-f150-trims-explained.htm

https : //www.shearcomfort.com/Ford-Truck-Cab-Sizes-Trim-Levels-Guide.asp

https://www.car-buying-strategies.com/Ford/2019-F150-trim-levels.html

https://www.caranddriver.com/news/a28947992/electric-ford-f- 150-2021-запланировано /

https://www. caranddriver.com/ford/f-150

https://www.car-engineer.com/review-the-best-ford-f-150-engine -to-buy-with-your-new-pickup-truck /

https://www.car-engineer.com/review-the-best-tuners-for-ford-f-150-ecoboost-truck-engines /

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Форд Грузовики

Ford Trucks: построенный Ford Tough

---

Грузовик Ford может тянуть, буксировать и перевозить что угодно. Чистая мощность сочетается с впечатляющей экономией топлива для обеспечения необходимого крутящего момента при минимальном расходе газа. От F-150 до Super Duty F-350, Damerow Ford предлагает новейшие грузовики Ford, чтобы вы могли выполнять свою работу.

Ford F-150 Характеристики

F-150 вернулся, как никогда раньше. Ford F-150 2019 года, в котором появилось множество новых дополнений к базовой модели, снова произвел революцию в грузовых автомобилях.

Запрос цитаты

Эффективный

Жестче — не значит тяжелее. Военный алюминий F-150 на 700 фунтов легче, чем предыдущие модели. Более легкий грузовик означает, что вы экономите больше миль от каждого бака.Он также имеет функцию автоматического запуска и остановки для экономии топлива при полной остановке.

Универсальный

Внедорожник? Плавно переключитесь на полный привод. Буксировка? Для максимальной производительности поверните переключатель буксировки / транспортировки. Ford F-150 2018 в стандартной комплектации даже поставляется с дистанционным открыванием задней двери для быстрой загрузки вашего грузовика.

Мощный

EcoBoost® объемом 3,5 л с 10-ступенчатой ​​коробкой передач может похвастаться впечатляющей мощностью 375 лошадиных сил и лучшими в своем классе 470 фунтами. -фт. крутящего момента, обойдя всех бензиновых и дизельных конкурентов. Этот двигатель также обеспечивает лучшую в своем классе буксировочную способность F-150.

Жесткий

Последний F-150 сделан из более прочных и долговечных материалов, чем когда-либо прежде. Превосходный корпус из алюминиевого сплава военного класса и стальная рама под давлением 70000 фунтов на квадратный дюйм могут выдержать любую работу.

Просторная

Совершенно новый F-150 так же удобен внутри, как и прочен снаружи. У него почти вдвое больше грузового пространства в 1-м ряду и 2 дюйма.шире от двери к двери.

Мощный

EcoBoost® объемом 3,5 л с 10-ступенчатой ​​коробкой передач может похвастаться впечатляющей мощностью в 375 лошадиных сил и лучшими в своем классе 470 фунт-фут. крутящего момента, обойдя всех бензиновых и дизельных конкурентов. Этот двигатель также обеспечивает лучшую в своем классе буксировочную способность F-150.

Жесткий

Последний F-150 сделан из более прочных и долговечных материалов, чем когда-либо прежде. Превосходный корпус из алюминиевого сплава военного класса и стальная рама под давлением 70000 фунтов на квадратный дюйм могут выдержать любую работу.

Просторная

Совершенно новый F-150 так же удобен внутри, как и прочен снаружи. У него почти вдвое больше грузового пространства в первом ряду и на 2 дюйма шире от двери до двери.

× Прокрутите, чтобы увидеть больше

Город: 17 миль на галлон Шоссе: 23 МИЛИ НА ГАЛЛОН	Мощность: 3,5 л EcoBoost	Режим буксировки / перевозки	Больше места в кабине
Дистанционное открывание задней двери	Корпус из алюминиевого сплава	Полный привод	375 л. с.

2020 Форд Ф-150

Рекоменд. Цена от 28 495 долларов США

Ford F-150 жаждет работы.Независимо от того, буксируете ли вы прицепы или перевозите тяжелые грузы, F-150 обладает достаточным крутящим моментом, чтобы справиться с работой, а иногда и с некоторыми. В Ford мы не жертвуем мощностью ради экономии топлива. Вместо этого мы обеспечиваем впечатляющую экономию топлива при огромной грузоподъемности.

Запланировать тест-драйв Посмотреть инвентарь F-150

---

2020 Ford F-250 Super Duty

— цена: + 0 руб.

Рекоменд. Цена от 33 705 долларов США

Если вам нужна комплектация, превышающая стандарт, Ford F-250 — это грузовик для вас. Это сверхмощный грузовик, способный преодолевать практически любую местность.Они не зря называют это сверхмощным — Ford F-250 раскрывает серьезную мощность, когда вы нажимаете на педаль газа, но при этом сохраняет маневренность для поездок по бездорожью.

Запланировать тест-драйв Просмотреть инвентарь F-250

---

2020 Ford Super Duty F-350

— цена: + 0 руб.

Рекоменд. Цена от $ 35 220

Назовете ли вы его силовой установкой, рабочей лошадкой или тяжеловесом, одно остается неизменным: Ford F-350 — это идеальный сверхмощный грузовик. Созданный профессионалами для профессионалов, ничто не препятствует выполнению поставленной задачи.Если вам нужны серьезные мышцы, F-350 — это грузовик для вас.

Запланировать тест-драйв Посмотреть инвентарь F-350

---

2020 Ford Ranger

— цена: + 0 руб.

Рекоменд. Цена от $ 24 410

Ranger 2019 года описывают как «грузовик для городского водителя, который сочетает жизнь в городе с приключениями на бездорожье». Он имеет полностью упакованную раму, что придает ему прочный спортивный вид. Капот, передние крылья и задняя дверь изготовлены из алюминия, а остальная часть грузовика изготовлена ​​из прочной стали.Помимо всей этой прочности, этот пикап обладает впечатляющим набором функций комфорта и удобства, технологиями помощи водителю и множеством инновационных функций безопасности.

Запланировать тест-драйв Просмотреть инвентарь рейнджеров

Зачем покупать грузовик у Damerow Ford?

Мы говорим о грузовике — наши квалифицированные сотрудники ответят на любые ваши вопросы.

Экономия для всех — мы предлагаем самые выгодные предложения по цене от

тысяч рублей.

В нашем новом Ford Truck Ranch

представлен огромный выбор грузовиков.

Выдающаяся ценность при обмене на новый автомобиль

Гибкие варианты финансирования в соответствии с вашим бюджетом

Ранчо грузовиков Ford Damerow

---

Damerow Ford перевозит на своем ранчо грузовиков широкий спектр грузовиков и внедорожников Ford.Ищете ли вы новые, подержанные или автомобильные автомобили, Damerow Ford предлагает десятки вариантов отделки — как SRW, так и DRW — на ваш выбор.

Если вам нужна тягача, мы ее доставим. Ранчо Damerow Ford Truck предлагает большой выбор грузовиков, созданных для работы. Никакая задача не является слишком большой для мощности Ford.

Просмотрите наш инвентарь в Интернете или посетите наш дилерский центр по адресу 12325 SW Canyon Road в Бивертоне, штат Орегон. Свяжитесь с Damerow Ford, дилером Ford №1 в Портленде, чтобы назначить тест-драйв или получить дополнительную информацию.

Хотя были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, представленные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы. ‡ Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (Отсутствуют на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в разумные сроки с момента вашего запроса, но не более одной недели.

Какой грузовик Ford мне подходит

Билл Александр Форд Линкольн с гордостью обслуживает Юма, штат Аризона и близлежащие регионы. Нам нравится только знакомить потенциальных клиентов с нашим обширным ассортиментом из новых грузовиков Ford . Если вам нужен грузовик для работы, спорта или поездок на работу, мы уверены, что вы найдете идеальную модель в нашем выставочном зале. Вот небольшой образец некоторых моделей, которые мы носим с собой.

2019 Форд Ф-150

Ford F-150 2019 года — самый продаваемый пикап в Америке.При правильной настройке он оснащен мощным 3,5-литровым двигателем EcoBoost® с двумя турбинами, который выдает 375 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента. Эта невероятная мощность помогла Ford F-150 2019 года получить звание лучшего в своем классе по буксировке благодаря его способности буксировать до 13 200 фунтов груза. Вы можете быть уверены, что все, что вы перевозите, останется под полным контролем благодаря технологии Pro Trailer Backup Assist ™ в Ford F-150 2019 года.

2019 Ford F-150 Краткий обзор

• 3.5-литровый двигатель EcoBoost® с двумя турбинами

• 375 лошадиных сил, 470 фунт-фут крутящего момента

• Буксировочная способность 13 200 фунтов.

• Pro Trailer Backup Assist ™

2019 Ford Super Duty F-250

Если вам нужен пикап с еще большей мощностью, подумайте о Ford Super Duty F-250 2019 года выпуска. Он выкован из высокопрочного алюминиевого сплава военного назначения, что делает его прочным и легким.В зависимости от того, какой уровень отделки салона вы выберете, ваш грузовик может поставляться с 6,2-литровым двигателем V8, способным развивать мощность 385 лошадиных сил и 430 фунт-фут крутящего момента. Одним из самых больших преимуществ Ford Super Duty F-250 2019 года является его тяговое усилие — вы легко можете перевозить до 21000 фунтов. Этот пикап — идеальный вариант для владельцев ранчо, строительных рабочих и всех, кому необходимо перевозить тяжелые и громоздкие грузы.

Ford Super Duty F-250 2019 Подробная информация вкратце

• 385 лошадиных сил, 430 фунт-фут крутящего момента

• Буксировочная способность 21 200 фунтов.

• Регулируемое обнаружение слепых зон

2019 Ford Ranger

Ищете что-нибудь более компактное? Встречайте Ford Ranger 2019 года выпуска , новый пикап среднего размера, который обладает большой мощностью в небольшой раме. Благодаря своему компактному размеру этот грузовик может легко маневрировать по городским дорогам и загруженным транспортным потокам, а его эффективный 2,3-литровый двигатель EcoBoost® обеспечивает внушительные 270 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента.Несмотря на небольшой рост Ford Ranger 2019 года, вы все равно можете буксировать большое количество грузов, учитывая его буксирную способность 7500 фунтов и максимальную полезную нагрузку 1860 фунтов.

Краткий обзор Ford Ranger 2019

• 2,3-литровый двигатель EcoBoost®

• 270 лошадиных сил, 310 фунт-фут крутящего момента

• Автоматическое управление дальним светом

Если у вас есть вопросы по любому из этих грузовиков Ford или вы хотите его взять для тест-драйва приезжайте сегодня к Биллу Александру Форду Линкольну недалеко от Эль-Сентро, Калифорния.Наши дилеры Ford в Аризоне расположены по адресу 801 E. 32nd Street и будут рады показать вам наш инвентарь. Не забудьте спросить о наших специальных предложениях для Ford по прибытии!

10 лучших грузовиков Ford из когда-либо созданных

Есть причина, по которой грузовики Ford являются одними из самых продаваемых автомобилей всех времен! На самом деле они неплохие.

Грузовики существуют уже более века. Их основное предназначение — транспортировка оборудования и материалов — в последнее время затмевается тем, что грузовики выглядят все более стильно. От грузовиков, предназначенных для пересеченной местности, до грузовиков, рассчитанных на скорость, в настоящее время существует множество грузовиков, основное предназначение которых — не работа.

СВЯЗАННЫЕ: 10 малоизвестных фактов о грузовиках Ford серии F

10 1948 Форд Ф1

Через автоэволюцию.com

Ford F1 — самый первый пикап Ford на шасси грузового автомобиля. Ford выпустил автомобили, которые определенно вдохновили автопроизводителя на создание более удобных для работы автомобилей. После Второй мировой войны американская экономика пережила бум. В результате средний Джо смог сэкономить больше и купить больше игрушек.

СВЯЗАННЫЙ: Вспоминая Ford F1 Оригинальный грузовик F-серии

Через mecum.com

Доступный только с механической коробкой передач, оригинальный Ford F1 имел в лучшем случае 239 цилиндров V8 с плоской головкой и мощностью 100 л. с. Для рабочего грузовика 1948 года выпуска это более чем прилично. Вслед за F1, серия F превратилась в более серьезные пикапы.

9 1970 Форд Ф-100

Через мотортренд.com

В начале 1970-х годов Форд решил, что пришло время по-настоящему продемонстрировать потенциал компании. Среди всех грузовиков серии F F-100 выделяется очень серьезным внешним видом и выдающимися характеристиками. Первые Ford F-100 проложили путь для современных монстров с наддувом.

Через мотортренд. com

Самое лучшее в этом легендарном грузовике — это возможность его модифицировать. Этот классический грузовик можно превратить в самый крутой модифицированный F-100, который заставит других людей захотеть его получить. Благодаря большому количеству поставщиков запчастей F-100 может стать новым средним и чистым водителем в повседневной жизни.

8 1975 Форд Ф-250

На классических автомобилях.com

Грузовик Ford F-250 по определению является рабочим грузовиком. Его огромные размеры и чрезвычайно мощный дизельный двигатель Powerstroke созданы для перевозки рабочих бригад и оборудования. Однако некоторым любителям грузовиков F-250 понравился. В 1970-х все было очень похоже. Однако кое-что изменилось.

СВЯЗАННЫЕ: 15 фактов, которые вы не знали о Ford F-250 Tremor 2020 года

На классических автомобилях.com

В 1975 году можно было получить F-250 с 460 7,5-литровым двигателем V8. Хотя заводская мощность грузовика составляла около 200 л.с., из этого большого блока V8 можно было сделать монстра.

7 1986 Форд-150

Через grautogallery. com

Ford F-150 1986 года действительно навевает воспоминания — 1980-е, конечно, были чем-то другим. Это была также эпоха, когда маслкары уже не были такими привлекательными, как раньше. Этого нельзя сказать о грузовиках, особенно о F-серии.

Через pinterest

Этот олдскульный F-150 просто потрясающий.Это один из тех модифицированных грузовиков F-150, на которые не могут оторваться. Благодаря успеху Ford F-150 1986 года может стать суперклассическим грузовиком.

Автомобиль

6 2004 Ford F-150 Lightning

Через mecum. com

С начала 90-х Ford выпускает несколько серьезных маслкаров. Хотя большинство людей застряли на Ford Raptor, Ford Lightning был далек от праздника дремоты.

СВЯЗАННЫЙ: 10 удивительных фактов о Ford F-150 Lightning, которых никто не знает

Через mecum.com

Хотя Lightning не такой мощный, как Raptor, он оснащен 5,7-литровым двигателем V8 мощностью 380 л.с. Для грузовика такого размера это неплохо. Mustang GT той эпохи производился с вялым 4,6-литровым двигателем V8 мощностью 260 л. с. Lightning — один из самых быстрых звукоснимателей из когда-либо созданных.

5 2009 Ford F-450 Харлей-Дэвидсон

Через pinterest

Ford F-450 — типичный грузовик Ford — массивный, мощный и очень стильный.Последние выпуски впечатляют, но F-450 2009 года никогда не терял своего очарования. Это еще не классика, но превращение ее в нее — лишь вопрос времени.

Через trucktrend.com

Ford F-450 Harley-Davidson — это вершина практичности и роскоши. Характеристики грузовика выдающиеся, но его интерьер — это то, что автолюбителям следует ожидать от высококлассных отечественных автомобилей.

4 2018 Форд Ф-650

Через classiccars.com

Нет ничего, что кричит «Америка» больше, чем пикап размером с гору.Хотя Ford F-650 не нов, он огромен и потребляет тонны дизельного топлива.

Через classiccars.com

Этот сильно модифицированный F-650 — именно то, что можно ожидать от модифицированного грузовика Ford. Это совершенно потрясающе. К сожалению, штатный F-650 уже стоит руку и ногу.Доработка F-650 до этого уровня потребовала бы серьезных денег.

Модель

3 2019 Ford Ranger Raptor

Через motor1.com

Ford наконец-то вернул Ranger, к сожалению, Raptor Ranger не будет доступен в Штатах — как мы уже упоминали в предыдущей статье о деталях, которые люди не знают о Ford Ranger Raptor.

СВЯЗАННЫЕ: 5 идеально модифицированных Ford Rangers (5 Chevy Colorados, которые мы бы предпочли водить)

Через caranddriver. com

Благодаря своей популярности Ford Ranger стал предметом множества модификаций. Некоторые из этих модифицированных Рейнджеров просто безумно круты. Приведенный в действие дизельным двигателем 2,2 л, он не так дорог в эксплуатации, как некоторые другие грузовики.

Автомобиль

2 2020 Ford F-150 Raptor

Через fordauthority.com

Ford F-150 Raptor. Этот грузовик можно считать вехой в жизни Ford Motors. Нет ничего лучше F-150 Raptor, которое сочетало бы полезность, скорость и маневренность. Есть несколько малоизвестных фактов, которые следует знать любителям грузовиков о F-150 Raptor.

Через scaperformance. com

Ford Raptor известен во всем мире как самый крутой грузовик из когда-либо созданных. Ford и другие компании много работали над созданием лучших пикапов Raptor. Этот вышеупомянутый Raptor, модифицированный SCA Performance, является лишь примером того, что можно сделать с Ford Raptor.

Автомобиль

1 2020 Ford F-150 Super Snake

Через автоблог.com

Некоторые автолюбители задавались вопросом, что будет делать Форд после того, как выпустит Ford F-150 Raptor. Перенесемся на восемь лет вперед, и Ford готов коммерциализировать F-150 Super Snake. Это как GT500 с наддувом в кузове F-150.

Через автоблог.com

Этот демон Super Snake — один из модифицированных грузовиков Ford F-150, на которые не могут оторваться. 5.0L V8 изначально рассчитан на 395 л.с., но может быть доведен до 770 л.с. благодаря деталям Shelby. F-150 Super Snake почти такой же мощный, как Mustang Jack Roush 2020 года выпуска.

ДАЛЕЕ: 10 причин, почему Ford Bronco 2021 года будет непревзойденным

Следующий 22 удивительных факта о Дэнни Кокере и подсчете машин

Об авторе Макс Верон (Опубликовано 222 статей)

Макс Верон — заядлый поклонник всего, что оснащено мощным двигателем.Проводя время между Юго-Восточной Азией, Европой и США, Макс — путешественник с большим вкусом к автомобилям.

Ещё от Max Veron

Ford Trucks (производственные обновления) — Donlen

2022 Ford Econoline	18-20	Комплект для подготовки газообразного двигателя КПГ / пропан — поздняя доступность Выхлоп — Выход — Левая сторона, зад (15K) — Наличие подлежит уточнению (43E) — ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ VW CAMERA W / MIRROR — Доступно 31.05.2021
2021 Ford Ranger	20-22	Ранняя балансировка краска — (GU) Sabre (PN4GB)
2021 Ford Bronco	22-24
2021 Форд Бронко Спорт	16-18	Доступность поздней краски: Iconic Silver (JS) (PN4HJ) -11/2/20 Участок 51 (КУ) (ПН4ДП) -11.02.20 Кадьяк Браун (J1) (PNBAB) -11/2/20 Альт-синий (L3) (Ph5HL) -12/1/20 Cyber ​​Orange (SB) (PN4JF) -12/1/20 Lucid Red / Red Carpet (D4) (Ph5HQ) -12/1/20 Moonroof включен в пакеты Big Bend, Outer Banks и Badlands (96P, 96T, 96X) — дополнительная задержка на 4 недели Trailer Tow (53B) — Дополнительная задержка на 4 недели Tutone Paint (21R) — дополнительная задержка на 4 недели
2021 Форд Эдж	16-18
2021 Форд Ф-150	16-18	Пожалуйста, обратите внимание: расписание окраски с ограничениями (LPO) на 21MY — 11.01.21 — зеленый (PN4GW), оранжевый (PN4GX), красный вермиллион (PNEGC), желтый (PN4GY), желтый цвет школьного автобуса (PNAHF). Поздняя продажа: (W41) 4X2 141 ”колесная база — январь 2021 г. Поздняя продажа: (W63) 4X2, колесная база 163 дюйма — январь 2021 г. Поздно: обычная кабина (F1C, F1E) — наличие подлежит уточнению (96 Вт) Спрей-in Load Box Bedliner — дополнительная задержка на 4-6 недель (96L) (B5EAB) Вкладыш в колесную нишу — дополнительная задержка на 4-6 недель (53C) (C1CAP) Max Trailer Tow — дополнительная задержка на 4-6 недель (18S) (BLBBS) 6-дюймовые подножки с дополнительным акцентом — дополнительная задержка на 4-6 недель Тонно покрывает дополнительную задержку на 4-6 недель
2021 Ford F-Series Super Duty (с F-250 по F-600)	24-26	Подготовка газообразного топлива (98G) и подготовка газообразного топлива №2 (98F) — 30.03.20 (KTP), 20.04.20 (OHAP) Пожалуйста, обратите внимание: краска с ограничениями будет планироваться партиями и может привести к задержке в графике на 6 или более недель.Зеленый (PN4GW), оранжевый (PN4GX), ярко-красный (PNEGC), желтый (PN4GY), желтый школьный автобус (PNAHF), зеленый драгоценный камень (PN4DA). Pacific Gas / Electric Blue (PN4GC) Только OHAP F600 (F6K, F6L) — оценка MP2 01.06.2020 OHAP только наружное зеркало 102 ”- оценка MP2 17.08.2020. Топливный бак объемом 40 галлонов — дополнительная задержка на 16-18 недель Краска Silver Spruce Paint (BN) — начало производства 20.03.20 MP2 Кабины шасси — дополнительная задержка на 10 недель (Канада) F-600 — Работа №1 по 7.3L по оценкам 17.08.20 F-600 — 6.7L Дизель NA на 2020 г. F350 + 7,3 л газа (EN-JO) + упак. Для машины скорой помощи с осью с широкой гусеницей (X4W). Краска LPO: GR Green (PN4GW), MB Orange (PN4GX), E4 Vermillion Red (PNEGC), AT Yellow (PN4GY), BY School Bus Yellow (PNAHF), W6 Green Gem (PN4DA) — Дата окончательного заказа 2 / 18/21 Приблизительное количество заказов на 22 мес. 22.04.21. 21MY Планирование LPO завершено
2022 Форд Ф650 / Ф750	20-22	Сигнализация заднего хода (17M) с меньшим количеством задних фонарей (55X) — N / A для 21MY (55T) Светодиодные задние фонари — В наличии.02.08.2021
2021 Ford Expedition	16-18	Race Red Paint option PQ (PN4A7) Недоступно для 21MY
2021 Ford Explorer	16-18	Планирование LPO (ограниченная окраска) подлежит уточнению: Sterling Grey Metallic (UJ) (PN3KD), Kodiak Brown (J1) (PNBAB), Norcea Blue Pearl (KR) (PN3CH), Smokestone (HG) (PN3FF), Med Коричневый металлик (BU) (PNBBB), Dark Toreador (JL) (PNEVA), Vermilion Solid C / C (E4) (PNEGC), Silver Grey Met (TN) (PNMND), Med Titanium C / C (YG) (PNYAF ) C / C (JL) (PNEVA), темно-синий сплошной (LK) (PNKSA),
2022 Ford Transit Connect	22-24	Школьный автобус Желтый: 8 недель постепенно Ранние сбалансированные краски — (AW) Kapoor Red (PN4GE) и (FK) Diffused Silver (PN4FW)
2021 Транзит	22-24	Фургоны с высокой крышей — Дополнительная задержка на 6–8 недель Дополнительная задержка на 4-6 недель: грузовые фургоны MR / HR со следующим содержимым: Пакет обновления салона (ABBBC / 96C) Пакет защиты грузового пространства (ABBBD / 96D) Передний / задний дополнительный кондиционер и обогреватель (G1EAB / 57G)
2021 Линкольн Корсар	20-22	PHEV (съемный) (J5D) — Недоступно до 06. Автор alexxlab Другие статьи этого автора Антифриз когда надо менять: Интервалы замены технических жидкостей 02.12.2021 Lada ваз 2111: LADA 110 — Википедия 01.12.2021 Как часто меняют воздушный фильтр двигателя: Как часто менять воздушный фильтр 30.11.2021 Смотреть все статьи автора alexxlab Пред. Ситроен берлинго размеры: Размеры кузова Citroen Berlingo — Таблицы размеров – Технические характеристики Citroen Berlingo фургон II поколение furgon 1.6 Hdi MT Удлиненный 90 л.с. След. Видео тест драйв тойота рав 4 2020: Тест-драйвы Toyota RAV 4 (Тойота Тойота РАВ4) от «За рулем» Свежие статьи в этой же рубрике Разное 02.12.2021 Антифриз когда надо менять: Интервалы замены технических жидкостей 0 Содержание Интервалы замены технических жидкостейПравила замены технических жидкостейЗамена жидкости в ГУРЗамена тормозной жидкостиЗамена охлаждающей жидкостиЗамена масла в коробке передачКак поменять антифриз — пошаговая инструкцияКак правильно . . . Подробнее Разное 01.12.2021 Lada ваз 2111: LADA 110 — Википедия 0 Содержание LADA 110 — ВикипедияВАЗ-2110 (LADA 110)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ-2111 (LADA 111)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ 21124 1. 6 литра 16v 89 л.сЛучшие АКПП и двигатели для ВАЗ 2111, характеристики, бензиновые, дизельные . . . Подробнее Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт