Как в домашних условиях узнать качество бензина: Как определить качество бензина в домашних условиях

Как можно самому проверить качество бензина прямо на заправке

Многие именитые автокомпании не торопятся привозить в РФ свои современные двигатели? Причина этому достаточно банальна – проблемы с топливом. Оснащенные системой прямого впрыска сверхэкономичные и супермощные моторы, просто «на дух не переносят» отечественное топливо. С дизельными двигателями дело обстоит немного лучше, правда и ныне можно с легкостью заработать существенные неполадки уже через 30000-40000 км пробега, если заполнить бак на сомнительной АЗС.

К сожалению, качество отечественного топлива оставляет желать лучшего. И у всех вызывает недоумение (кроме, разумеется, власть имущих, у которых в этом деле собственная финансовая заинтересованность), почему правительство «нефтяного» государства позволяет своим нефтяным магнатам производить топливо своего рода по остаточному принципу. Усугубляет ситуацию также то, что это самое заведомо некачественное топливо АЗС дополнительно разбавляют водой и оказывающими негативное воздействие на двигатели присадками, а также экспериментируют с плотностью.

Радует, что в последнее время большие сетевые АЗС контролируют качество и откровенно низкопробным топливом не заправят, но во всех правилах встречаются исключения. Также отдельной категорией выступают независимые заправки (особенно опасно заправляться на АЗС в глубоких провинциях). И как ни грустно это признавать, но пока еще у водителей есть необходимость распознавать, можно ли заправляться тем, что предлагают. Большая часть способов собственноручного определения качества топлива предлагается для домашних условий, но порой о составляющих топлива можно узнать, не отъезжая от заправки.

На что необходимо обратить внимание в первую очередь?

В первую очередь следует определить, какие факторы-индикаторы могут указать на то, что горючее сомнительное.

Важным, но при этом непоказательным фактором качества топлива является его цена. Все автомобилисты приблизительно знают, какая стоимость «горючки» в том или ином регионе. А потому, проезжая мимо АЗС и увидев небывалый «ценник», прежде чем бросаться на такую скидку необходимо задуматься: с чего такая невиданная щедрость со стороны производителя?

Очень большое значение имеет запах топлива. Многие думают, что ярко выраженный «аромат» бензина ни с чем не перепутаешь, но если производитель добавил в жидкость чересчур много масел и присадок, то конечный продукт приобретает более резкий запах, который отдает бытовой химией и паленой резиной.

И, конечно, самым главным индикатором того, что «горючка» некачественная является работа двигателя (после заправки мотор работает нестабильно, глохнет, троит и при этом потребляет больше горючего). Правда, в подобных ситуациях техническая исправность автомобиля не должна вызывать сомнений: в порядке бензонасос, катушки и свечи. Если дело не в машине, то однозначно следует поменять АЗС.

Подручные способы проверки качества бензина

Итак, вам уже понятно, что с горючим ближайшей к вам АЗС что-то не так. Утвердиться в этом предположении окончательно поможет домашняя «химлаборатория», но если есть желание и немного свободного времени, то произвести несколько экспериментов над топливом можно и не отъезжая от заправки. Все перечисленные ниже методы можно считать дедовскими, но их результат не вызывает сомнений.

Проверка на наличие присадок

Для того чтобы проверить бензин на излишнее наличие явно вредных присадок и химдобавок потребуется обыкновенный белый бумажный листок. Необходимо капнуть на него чуть-чуть бензина и немного подождать. Когда бензин испариться бумага не должна поменять свой белый цвет. Это будет означать, что на АЗС с проверяемым вами бензином не «химичили». Посторонние примеси не испаряются, а потому если они присутствуют в бензине, то на бумаге появится пятно «кислотного» цвета. Иногда на листе остается и жирное пятно, что указывает на то, что в топливе присутствуют лишние масла.

Контроль над маслами

Проверить излишнюю «маслянистость» также достаточно просто. Потребуется выпуклое стекло, на которое следует капнуть бензином и поджечь. Если топливо качественное, то оно сгорит почти бесследно. В идеале на стекле должны остаться кольца белого цвета. В свою очередь оставшиеся на поверхности стекла разводы коричневого и желтого цвета укажут на «перебор» смол.

Проверяем, не добавлена ли вода

Часто (иногда даже чрезмерно часто) на недобросовестных заправках к бензину доливают обыкновенную воду. Выявить этого рода «мухлеж» поможет марганцовка, которая в чистом бензине не растворяется и не меняет его цвет. Если же топливо разбавлено водой, то появится фиолетовый оттенок.

Кожа рук как индикатор качества бензина

Указать на качество бензина поможет и кожа человека. Нередко бензин используют в качестве растворителя и обезжиривателя. При нанесении бензина создается ощущение сухости, стянутости и при этом отсутствуют масляные разводы. Произведите простой опыт: вымажьте небольшой участок ладони маслом или грязью, а после протрите его бензином. Если испачканный участок очистился, то высокое качество бензина не вызывает сомнений.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Как определить качество бензина в домашних условиях

Топливо один из важнейших элементов в автомобиле, ведь именно от него зависит работоспособность систем транспортного средства. Поэтому при покупке бензина стоит быть внимательнее.

Потому что даже самые популярные сети автозаправочных станций могут разбавлять горючее. Каждый водитель должен уметь самостоятельно определить качество горючего.

Если этого не делать, то повышается вероятность того, что комплектующие запчасти могут выйти из строя. Больше всего этому подвержен двигатель автомобиля. А ремонт или полная замена обойдется недешево.

Способы проверить качество топлива

Капнуть на кожу

Бензин имеет свойства высушивать. Следовательно, если его нанести на поверхность кожи, то через какое-то время он высохнет. Должно появиться ощущение стягивания.

ВАЖНО. Если после высыхания нет ощущения стягивания, а остался масленый след, то можно сделать вывод, что в горючем содержится масло. Использование такого горючего негативно скажется на работоспособности двигателя транспортного средства.

Цвет

Все знают, что бензин имеет желтоватый оттенок. Поэтому если его налить в прозрачную емкость, то он будет желтым. Но некоторые автозаправочные станции добавляют краситель в свою продукцию. Наличие воды можно проверить следующим образом – достаточно добавить немного марганцовке. Если цвет жидкости станет слегка розовым, то это значит, что топливо разбавляли водой.

Горение

Для этого необходимо поместить небольшое количество бензина на стеклянную поверхность. Затем ее нужно поджечь. Если на поверхности остались белые следы, то бензин хорошего качества, а если имеются желтые или коричневые пятна, то можно сделать вывод, что в горючем присутствуют посторонние примеси.

ВАЖНО. Проделывать данную процедуру следует очень осторожно. во время возгорания могут быть языки пламени. Поэтому наносить на стеклянную поверхность нужно не более 2-3 капель.

Проверка пистолета

Самый простой способ проверить качество бензина – провести пальцем по внутренней части пистолета, где протекает топливо. Если внутри трубки жирно, что можно сделать вывод, что в бензине присутствуют определенные примеси. Использовать такое топливо не рекомендуется, лучше сменить заправочную станцию.

Высохший след

Еще один способ проверить качество топлива – нанести каплю на бумагу. Если бензин хорошего качества, то на ней не останется никакого следа. Если есть масляные примеси, то след будет жирным. В том случае, если останется мокрое пятно, то это говорит о том, что в веществе содержится вода. Бензин очень быстро испаряется.

Заключение

Для того, чтобы двигатель транспортного средства работал правильно и длительно, необходимо следить за качеством топлива. Опытные автомобилисты рекомендуют выбрать 2-3 автозаправочных станций, и пользоваться только их услугами. Таким образом, если на одной из них была недавно дозаправка, то можно поехать на другую. Следовательно, они должны быть недалеко друг от друга.

Как проверить качество бензина — CARHack.ru

Как солярка, так и бензин продаются разного качества. Разочаровывает, что низкопробное горючее обнаруживается в продаже достаточно часто. Его разбавляют, насыщают различными присадками, что негативно сказывается на качестве, и отрицательным образом отражается на состоянии двигателя. Крупные сетевые заправки стремятся следить за показателями качества, с откровенным обманом здесь приходится сталкиваться значительно реже, хотя казусы все же бывают.

Однако если говорить о независимых станциях, особенно тех, что работают вдали от крупных городов, здесь ситуация складывается далеко не самая приятная. Потому каждый автомобилист должен знать, как проверить качество бензина, и по каким признакам можно отличить некачественное топливо.

Практика показывает, что это не так уж и сложно. Некоторые методики позволяют распознать обман прямо на месте, другие — при проверке дома, когда бензин уже куплен. В целом, далеко не обязательно бежать в лабораторию и делать проверку, проблему можно распознать и без этого.

Как проверить качество бензина в домашних условиях и на что ориентироваться?

Уже подъезжая к заправке, можно кое о чем судить. Так, если цены оказываются подозрительно низкими, в любом случае стоит задать себе вопрос, почему это так. Большие скидки или существенное отличие от среднего ценового показателя в данном регионе — тревожный знак. Но это еще не диагноз. Чтобы подтвердить или опровергнуть подозрения, нужно действовать далее.

Многое можно сказать о запахе топлива. Пожалуй, каждому автолюбителю знаком его «правильный» запах. Однако при использовании различных присадок и прочих ненужных добавок он становится близким к «аромату» жженой резины, оказывается резко химическим. Если вы замечаете такой запах, ничего хорошего он не сулит.

Также информативным будет поведение автомобиля после заправки. Нестабильная работа двигателя скажет очень о многом, особенно если он глохнет или начинает потреблять топливо ненормальными темпами. Разумеется, что речь может пойти и о неисправностях самого агрегата. Однако если сомнений в его исправности нет, а машина ведет себя странно — вы заправили ее чем-то не тем.

Традиционные методы проверки бензина

На основании перечисленных проблемных моментов можно понять, что топливо сомнительное. Далее можно проверить его дома, пользуясь одним традиционным методом. Если хочется узнать, есть ли в нем ненужные присадки, достаточно взять белый лист — можно из блокнота или тетрадки. Капаем на него топливо и ждем его испарения. Если речь идет о хорошем бензине — бумага так и останется белой. Но различные разводы и цветные пятна — это сигнал, по которому можно судить о наличии примесей. Оставшиеся жирные пятна показывают на то, что добавлены были еще и масла.

Можно проверить на масла отдельно — нужно опять же капнуть бензин, но на этот раз на стекло выпуклой формы, на любую линзу. Затем нужно его поджечь. Хорошее топливо никаких следов после себя не оставит, а вот разбавленное маслом или смолянистое обеспечит появление разводов темного цвета.

Довольно часто бензин разбавляется обычной водой. Это можно проверить марганцовкой. Вещество не сможет раствориться в бензине, так и останется порошком или гранулами. А если есть вода, топливо станет розовым или даже фиолетовым.

Капля бензина на коже тоже скажет о многом. Ведь нужно вспомнить, что бензином обезжиривают и растворяют. Если капнуть им на пальцы и растереть, можно почувствовать сухость кожи и ощущение стягивания. Ничего жирного ощущаться не должно. Более того, можно сделать простой тест. Испачкайте руки в чем-то жирном, а затем смойте бензином. Он должен легко избавить руки от грязи и жирного. Если нет — значит, он плохой.

Иногда хочется подтвердить свои изыскания, и это тоже возможно. Если вы не знаете, где проверить качество бензина, нужно просто обратиться в ближайшую лабораторию. Там его протестируют и предоставят официальные документы о составе. С ними можно будет обратиться в надзорные органы, в суд. Роспотребнадзор обязан проверять заправку только раз в три года. Но если есть жалобы, ее проведут дополнительно. И в дальнейшем будут разбираться по этим внеплановым показателям.

Проверять качество топлива можно и нужно. Ведь недоброкачественные смеси губят двигатель, наносят ущерб автомобилю, который является вашей собственностью. Более того, вы платите деньги, и должны получать товар заявленного качества. Так что пасовать не стоит, и любые сомнения нужно проверять, пользуясь для этого всеми доступными методами.

Как определить качество бензина самостоятельно?

На чтение 3 мин. Просмотров 3

Заправиться качественным бензином – большая удача. Недобросовестные продавцы бессовестно пользуются тем, что практически невозможно визуально определить качество топлива и добавляют в него разнообразные примеси. Конечно, ни на одной АЗС нельзя увидеть объявления, подобного киношному «мы недоливаем, но не разбавляем»! А жаль, так хотя бы была уверенность в том, что автомобилю не будет нанесен ущерб от «плохого» горючего.

Современные автомобили более капризны, чем их предшественники, они серьезно страдают от некачественного топлива.

Последствия некачественного топлива

Первое, что произойдет – это заглохнет или ж не заведется двигатель. Далее – транспортировка машины в сервисный центр, где непросто сольют бензин из бака, а еще и прочистят элементы топливной системы. Худший сценарий развития событий – капитальный ремонт.

К сожалению, понять, где и когда было залито некондиционное горючее, очень трудно, так как мотор реагирует на него не мгновенным прекращением работы, а постепенным снижением мощности, появлением нестабильности, сильнее всего проявляющейся на холостых оборотах.

Как определить, где заправляют хорошим бензином?

Нелишним будет напомнить, что «на глаз» качество топлива определить не получится, придется проводить «опыты». Во время экспериментов требуется соблюдать меры безопасности (проветривание, отсутствие открытого огня и наличие огнетушителя или других первичных средств пожаротушения).

Вот пять самых простых, но достаточно надежных способов проверить бензин.

Выявляем посторонние примеси

Для этого на белый бумажный лист надо капнуть бензин, и выждать время до его испарения. След, оставшийся на бумаге, подскажет включать или нет АЗС в «черный список». Если лист остался белым – хороший бензин, заправка в «белом списке». Если же появился оттенок или образовался жирный след – от покупки такого бензина лучше отказаться. При более детальном анализе в нем точно обнаружится много различных примесей.

Выявляем количество смолы в топливе

Для проведения анализа желательно выйти на улицу. На стекло капнуть бензин и поджечь. После выгорания внимательно присмотреться к оставшимся на стекле пятнам. Белые круги концентрической формы говорят о малом содержании смол в бензине, что хорошо для автомобиля. Если остались желтовато-коричневые пятна – бензин испортит двигатель. Этот же способ помогает выявить наличие присадок.

Проверяем, содержится ли в топливе вода

Понадобится чистая прозрачная баночка или бутылка. Емкость с залитым в нее бензином нужно поднести к свету так, чтобы был заметен желтоватый оттенок (бензин сам по себе – прозрачная субстанция). Если после добавления к топливу марганца жидкость приобретет розовый цвет, то можно смело делать вывод: бензин содержит воду.

Как проверить качество без дополнительных подручных материалов?

Если нет стекла или бумаги, то можно использовать в качестве предметного стекла… кожу руки. Потребуется брызнуть на руку каплю топлива и дождаться его высыхания. Сухой след – это показатель отличного топлива, жирный и скользкий – в бензине много примесей.

Последний способ, менее надежный, но имеющий право на существование – понюхать. Если почувствуется серный запах, то в бензине высокое содержание сероводорода и нафталина.

Конечно, перед каждой заправкой бака такие опыты вряд ли удастся проводить, поэтому в выигрыше всегда оказываются запасливые водители, имеющие при себе полную канистру бензина от надежных АЗС на всякий случай.

Как определить качество бензина — Рамблер/авто

Качество бензина — вопрос, напрямую касающийся каждого водителя, будь то профессионал или простой автолюбитель. Излишне объяснять, какое значение оно имеет для нормальной и продуктивной работы двигателя.

1 Первичные способы по определению качества бензина

К большому сожалению, качество отечественного бензина на заправках вызывает массу нареканий. Примерно половина всего топлива, которое реализуется на рынке страны, не соответствует предъявляемым требованиям. Вдобавок ситуация усугубляется тем, что изначально некачественное топливо претерпевает изменения, еще более ухудшающие его состояние: разбавляется водой, компонуется разными присадками.

Приобретая бензин, на что в первую очередь следует обращать внимание?

Заправляться нужно на АЗС только крупных и известных продавцов. Они, как правило, дорожат своим именем, и маловероятно, что пойдут на обман. Нелишним будет послушать, как о них отзываются друзья и знакомые, что пишет пресса. Кстати, таким способом можно подобрать постоянное место для приобретения качественного бензина.

Приобретение качественного топлива на АЗСРекомендуем ознакомиться

Виды присадок в масло двигателя и их функции

Самостоятельный тюнинг ВАЗ 2105Качественное моторное масло Шелл

Установка лазерного стоп сигнала на автомобиль

Плотность обычного тосола

Нужно поинтересоваться ценой. И если по региону она значительно ниже средних показателей, это должно послужить сигналом, что здесь не все благополучно.

Залив топливо, следует понаблюдать за машиной, прислушаться к работающему двигателю. По звуку и изменению тяги опытный водитель в состоянии определить, какого качества бензин находится в бензобаке его автомобиля. С большой долей вероятности о том же самом можно судить и по объему израсходованного топлива.

А установленный на современных машинах датчик, сообщающий световой индикацией обо всех неполадках в двигателе, в том числе и о некачественном бензине, и вовсе упрощает для водителя эту процедуру.

2 Народные способы

Чтобы более точно выполнить проверку качества бензина, автолюбители в России, давно не верящие его производителям и уж тем более продавцам, вывели несколько народных способов, как это сделать.

Проверка качества бензина

Рассмотрим наиболее простые и доступные, но от этого не менее эффективные способы, результаты которых не вызывают никаких сомнений в достоверности:

Тест на посторонние примеси. На листок белой бумаги помещается некоторое количество исследуемого бензина. И, только дождавшись его полного испарения, следует приступить к изучению содержимого. Если цвет бумаги не изменился и она по-прежнему такая же белая, значит, бензин нормальный. Наличие посторонних пятен, каких-либо налетов будет говорить о проблеме с топливом.

Контроль над смолами и маслами. Чтобы выяснить, находятся ли в бензине смолы, необходимо нанести несколько капель на стекло и поджечь их. Качественный бензин, т. е. не содержащий смолы, сгорает полностью, оставив на стекле белые концентрические окружности, тогда как присутствие колец коричневого или желтого цвета убеждает в обратном. А вот наличие небольших капель указывает на содержащиеся в топливе примеси от разных масел и дизельного топлива.

Вода — чрезвычайно неприятный компонент для бензина. На некоторых заправках можно купить бензин, разбавленный обыкновенной водой. Для таких случаев существует марганцовка, которая имеет полезное свойство, а именно: растворяясь в воде, она окрашивает последнюю в розовый или фиолетовый цвет. В бензине она не растворяется, цвет ее не изменяется, поэтому ничего не происходит.

Руки как индикатор качества. Здесь бензин выступает в качестве растворителя. Смачивается рука, через некоторое время это место быстро подсыхает, становится чистым, а грязь и масляные разводы исчезают. Зато возникает такое чувство, будто кожу стянуло. Все это свидетельствует о качественном топливе.

Запах. Даже бензин, пахнущий отнюдь не приятно, если в нем присутствует сероводород, нафталин или сжиженный газ, не в состоянии справиться с их выделениями. Поэтому еле улавливаемый запах ацетона или паленой резины свидетельствует о нечистом топливе.

3 Современная наука в помощь водителям

Но определение качества происходит не только дедовскими способами, имеющимися в арсенале автолюбителей. Современная технология ушла далеко вперед, предложив несложные в обращении, но функциональные в работе приборы, которые значительно упрощают такую процедуру.

Это бытовой октанометр «Октис-2» — очень удобный и компактный индикатор бензина. С максимальной точностью он определяет марку бензина, октановое число которого варьируется в пределах от 75 до 99,9. Аналогичный экземпляр, сконструированный компанией Shatox, дает исчерпывающий ответ на вопрос, как проверить качество бензина в дороге.

А вот еще один вклад российских ученых из университета нефти и газа, которые разработали тестер, позволяющий определять в бензине присадки. Отныне проблема некачественного автомобильного топлива получила простое решение.

Тестер для определения в бензине присадкиОсновной способ производства фальсифицированного бензина, который наносит вред окружающей среде и потребителю, — это добавление запрещенных металлосодержащих, а также других присадок. Их основное назначение заключается в повышении октанового числа.

Принято считать, что между ним и качеством бензина существует прямая взаимосвязь: чем выше первое, тем лучше второе. Это не так. Увеличение октанового числа, произошедшее путем добавления присадок, вызывает его рост, но ухудшает качество бензина. А обозначает оно всего лишь способность последнего самовоспламеняться при сжатии в двигателе. И больше ничего.

Полоска тестера покрыта особым веществом. Его состав изобретатели держат в строжайшем секрете. При соединении с тяжелыми металлами, свинцом или железом оно меняет цвет. Это произошло, значит, бензин с примесями. Дешевые присадки — явление нередкое.

Использование таких незатейливых методов позволит избежать многих проблем, связанных с некачественным топливом.

А зная, как определить хороший бензин, можно сэкономить массу времени и денег.

Читайте НАС ВКонтакте

Как проверить качество бензина самостоятельно 🚩 Авто 🚩 Другое

Инструкция

Одним из главных показателей качества топлива является цена. Существует средняя стоимость бензина на разных АЗС. Если вдруг вы приедете на неизвестную заправку, где стоимость бензина находится на нереальной низкой отметке, то сможете быть уверены – вам собираются наполнить бензобак «паленым» топливом.

Можно также определить качество бензина самостоятельно по цвету. Он должен иметь бледно-желтоватый оттенок. Правда, некоторые сети заправок специально подкрашивают бензин, чтобы избегать подделок. Подкрашенный бензин, как правило, высокого качества. Например, бензин марки А-80 желтый, АИ-92 – красно-оранжевый, АИ-98 – синий.

Опытные водители, которые знают свой автомобиль как пять пальцев, могут безошибочно определить качество топлива по работе мотора и расходу бензина.

Существует также один проверенный метод, который используется еще с давних пор. Для этого необходимо взять чистый лист бумаги и капнуть на него немного бензина. Затем нужно дуть на бумагу до тех пор, пока весь бензин не испарится. Если топливо качественное, то на бумаге не должно остаться никаких следов – она должна стать белой. Если оттенок бумаги изменился, то это означает наличие различных примесей в бензине, которые не соответствуют заведенным стандартам.

Помимо всего прочего, можно также приобрести недорогие индикаторы, которые продаются в автомагазинах. Достаточно просто провести полоской индикатора по заправочному пистолету, где всегда остается немного бензина, и проверить наступившую реакцию.

Можно также проверить качество бензина с помощью марганцовки или химического карандаша. Именно таким способом можно проверить качество бензина самостоятельно, в домашних условиях. Нужно взять прозрачный сосуд и налить туда бензин. Цвет топлива должен быть бледно-желтым. Если при добавлении небольшого количества марганца или кусочка химического карандаша жидкость резко изменит цвет (станет розовой или фиолетовой), то это означает, что в бензине есть вода, которой в качественном бензине не должно быть вообще.

Качество бензина можно проверить непосредственно на самой заправке: достаточно капнуть небольшое количество топлива на кожу. Если бензин начал сразу растекаться, превращаясь в жирное пятно, то подобное топливо было разведено различными примесями и присадками. Можно смело уезжать с подобной заправки.

Как проверить качество бензина около заправки и дома?

Если почитать в интернете результаты проведенных профессиональных экспертиз топлива на заправках, то невольно хочется пересесть с автомобиля на велосипед. Да, настолько все плохо, дорогие друзья. Октановое число нередко далеко от заявленного в меньшую сторону. К песку, воде и всякой грязи в бензине привыкли, похоже, даже автомобили. Мало того, вместо даже такого горючего вам могут подсунуть судомоторное топливо, что также было зарегистрировано в одном из сибирских городов.

Водитель всегда имеет возможность проверить качество горючего самостоятельно

Некоторые из рекомендаций могут быть реализованы прямо на АЗС, а кое-какие опыты придется проводить только дома. Итак, запомните, что бензин должен быть практически бесцветным. Однако, старая марка А-76 имела примеси, а вот в А-95 и А-98 их крайне мало, и на цвет они фактически не влияют. Опытный водитель всегда поймет, какой бензин залил: изменится тяга двигателя, возникнет детонация и т.п. Если этому вы пока еще не научились, используйте следующие рекомендации:

1. Намочите капелькой топлива листочек чистой белой бумаги. Теперь подуйте, чтобы бензин скорее испарился. Если бумага осталась по-прежнему идеально белой, то бензин хороший. Желтое жировое пятно может говорить о примеси керосина.

2. Чтобы отыскать смолы в топливе, необходимо капнуть чуть-чуть бензина на сферическое стекло от механических часов, после чего поджечь нефтепродукт. При наличии концентрических беловатых окружностей можете не переживать – смол очень мало, практически нет. Они есть, когда остаются коричневые либо желтоватые колечки. Такой бензин запросто может повредить системы силового агрегата.

3. Если в бензине содержатся масла, дизельное топливо и прочие примеси, то при сжигании его на стекле останутся мелкие капельки.

4. Проверить качество бензина можно с помощью специального индикартора качества бензина ОКТИС-2.

Поджигать топливо на территории самой АЗС не стоит – безопасность жизни важнее. Следует знать, что в 100 мл нормального бензина одной марки смолы все-таки есть, и их там 7-15 типов. Если их содержание увеличится хотя бы вдвое, ресурс мотора может упасть на целых 20%. То есть, вместо 300 000 км те же жигули отходят до капремонта всего лишь менее 250 000 км.

Несколько советов как определить качество бензина в бытовых условиях

1. Наберите немножко горючего в прозрачную чистую посуду – подойдут банка или стакан. Посмотрев на свет, вы увидите, что топливо обладает бледновато-желтым цветом. А теперь возьмите марганцевокислый калий и добавляем в топливо. Если оно вдруг сменило свой цвет на фиолетовый или розовый – это свидетельство наличия воды.

2. Не вредно капнуть горючего и на руку. При ощущении быстрого подсыхания смоченной кожи не беспокойтесь – это вполне нормальный бензин. Однако, если на руке остается жирное пятно – в топливе имеются примеси.

3. Запахи серы сообщат, что в топливе есть такие вещества, как сера, нафталин или даже газ.

Помните, что любой бензин взрывоопасен, поэтому заправляйте машину только при остановленном двигателе и выключенном зажигании. Счастливых дорог!

Понравилась статья? Сохраните себе!

Как хранить газ дома (а газ выходит из строя?) — The Prepared

Внезапная эвакуация, отключение электричества или событие SHTF — не время стоять в очереди с другими запаникованными людьми на заправочной станции — если она даже открыта и снабжена энергией для начала! Вам может потребоваться быстро выйти из строя или немедленно запустить генератор, например, по медицинским причинам.

Резюме:

• Как минимум, эксперты по обеспечению готовности рекомендуют, чтобы у вас всегда было достаточно бензина, чтобы заправить ваш основной автомобиль от пустого до полного (примерно 15-20 галлонов).
• Это просто — подавляющее большинство людей хранят в гараже несколько доступных по цене пятигаллонных канистр с ежегодной ротацией. Это оно!
• Существует значительная разница в качестве и безопасности между «правильной» металлической банкой и более часто встречающейся пластиковой.
• В официальных правилах говорится, что следует использовать металлический контейнер, но большинство людей прекрасно справляются с пластиком, если они не тупо относятся к безопасности.
• Более надежные варианты включают полупереносные цистерны на 10–50 галлонов, дополнительные емкости на 10–150 галлонов, установленные на вашем автомобиле (например,в кузове грузовика) или больших надземных резервуаров емкостью более 200 галлонов, постоянно установленных на вашей территории.
• Стандартный бензин имеет относительно короткий срок хранения. Он начинает разлагаться через месяц, и большинство людей избегают использования газа, когда ему исполняется 6-12 месяцев.
• Но если вы добавите стабилизатор топлива, вы можете увеличить срок службы и сохранить газ в течение нескольких лет.
• Дизельное топливо обычно служит намного дольше, до такой степени, что большинство людей не чувствуют необходимости добавлять стабилизаторы, если топливо будет использоваться в течение нескольких лет.
• Обычный газ на самом деле не замерзает до -50 градусов F (-45 C) или хуже, но он может начать загустевать и вызвать проблемы с двигателем при температуре ниже -10 F (-23 C). Стабилизатор поможет.
• Дизель замерзает (так называемое «гелеобразование») раньше, чем обычный газ, что вызывает проблемы при температуре ниже 10-15 градусов F (примерно -10 C). Здесь тоже помогает стабилизатор.
• Используйте свою голову при хранении: используйте только подходящие контейнеры, держитесь подальше от источников тепла / искр / пламени, не храните в доме (гаражи обычно в порядке), избегайте прямых солнечных лучей, не допускайте появления дыма и т. Д.

Наш выбор

Стабилизатор топлива Sta-bil

Дешево и эффективно. Добавьте это в свой запас газа, чтобы он оставался свежим в течение года или более. 8 унций Sta-bil обрабатывают 20 галлонов газа.

Ознакомьтесь с местным законодательством

Хромое время отказа от ответственности! Газ опасен. Это означает, что он регулируется государством, и любое обсуждение этого вопроса часто включает массу чрезмерно осторожных предупреждений.

Вообще говоря, вам не нужно разрешение на хранение газа на вашей территории. Но могут применяться различные постановления штата, округа и города. У ТСЖ и многоквартирных домов тоже могут быть свои правила.

Совет: Хорошим ресурсом является местная пожарная служба. Раньше мы устанавливали большие системы, и местный федеральный округ всегда давал советы по поводу местоположения, законов и так далее.

Например, однажды при установке 1000 галлонов надземных резервуаров в районе, подверженном лесным пожарам, пожарная часть сообщила нам минимальное расстояние, которое им необходимо между домом и топливными резервуарами (по сути, большими бомбами), чтобы все еще чувствовать себя в безопасности при попытке спасти дом от огня.

Типы хранилищ газа

Обычно люди начинают с вершины и постепенно спускаются вниз:

• Маленькие канистры, которые можно носить одной рукой
• Аксессуары, специально разработанные для вашего автомобиля, в основном используются в грузовиках, внедорожниках и т. Д.
• Полупортативные варианты размером с несколько канистр
• Большой резервуар установлен на вашей территории, вероятно, над землей.

Переносные канистры — самый простой и распространенный вариант Этот 10-галлонный бак разработан для надежной установки за запасным колесом Jeep Топливные баки полупортативны (обычно на колесах). автономная собственность — даже окрашена под камуфляж

Как долго хватает газа?

Газ представляет собой смесь нескольких компонентов.Эти отдельные компоненты могут со временем распадаться, разлагаться или испаряться.

Стандартный бензин начинает портиться через 30 дней. Однако это изменение не черно-белое. Подобно лекарству после истечения срока годности, газ не становится внезапно токсичным или непригодным для использования — его эффективность со временем снижается, в конечном итоге достигая точки, когда внутри двигателя он приносит больше вреда, чем пользы.

Например, при воздействии кислорода и воды газ начинает окисляться так же, как ржавеет железо.Вы не позволите своему огнестрельному оружию заржаветь, поэтому обращайтесь с бензоколонками так же осторожно!
Что произойдет, если я воспользуюсь несвежим газом? Или газонефтяные смеси?

Вы можете оказаться в ситуации, когда вам понадобится бензин, но под рукой нет свежих вещей.

Чем старше газ, тем больше вероятность того, что двигатель запрыгнет или вообще не запустится. Если вам удастся запустить двигатель и он немного поработает на холостом ходу, он, скорее всего, будет работать нормально, с некоторыми отрыжками и икотой по пути — и с возможным долгосрочным повреждением, которое вы исправите после аварийной ситуации.

Поскольку газ не переходит из рабочего состояния в неисправный внезапно, это зачастую скорее вопрос суждения, чем простой ответ: сколько вам нужно бензина, сколько ему лет и сколько вы готовы повредить двигатель.

Другой сценарий: вам нужен бензин для эвакуации вашего автомобиля, но все, что у вас есть под рукой, — это смесь газа и масла, используемая двухтактными инструментами, такими как едоки сорняков и небольшие газонокосилки.

Это, наверное, тоже нормально. Автомобиль (или другой четырехтактный двигатель, который обычно разделяет бензин и масло) может шипеть, дымить или иным образом быть сварливым, но в крайнем случае это подойдет, особенно если в баке остался чистый бензин, чтобы помочь разбавить нефтегазовая смесь вливаешь.

Стабилизаторы топлива, такие как Sta-bil, — простой способ предотвратить выход газа из строя.

И это тоже недорого — бутылка Sta-bil за 8 долларов годится на 40 галлонов. Эти продукты обычно можно найти в автомагазинах, на заправках и в Walmart.

Все, что вам нужно сделать, это залить стабилизатор в ваш бак. Они работают, нейтрализуя химическую реакцию, которая со временем приводит к распаду газа.

Большинство продуктов необходимо использовать только один раз в течение года.В конце года вы можете либо использовать накопленный газ и заправить его новым топливом (наша рекомендация), либо повторить обработку стабилизатора для продления на год.

Метод использования и замены

Одна из основных моделей подготовки — это концепция «храните то, что используете, используйте то, что храните».

Он может хорошо работать для хранения газа, особенно если вы не хотите затрат или хлопот, связанных с использованием стабилизатора, или если вы хотите иметь под рукой много газа, но не можете использовать резервуары большего размера.

У большинства людей один бак: один в машине. Они ждут, пока не кончится, наполняют, используют, повторяют.

Вместо этого вы можете оставить несколько полных канистр в своем гараже и заправить свой автомобиль самым старым бензином, который у вас есть. Затем, когда вы используете бензин из канистр, вы отвозите их на заправку и заправляете.

Это не требует значительного изменения привычки, поэтому это легко сделать. И вам не нужно возиться со стабилизаторами, пока газ в гараже не старше шести месяцев.Как только вы определитесь с тем, сколько вы используете в повседневной жизни, вы сможете найти правильный баланс и, по сути, всегда иметь под рукой бензин на шесть месяцев, и он никогда не испортится.

Если вы хотите по-настоящему продвинуться без больших резервуаров, вы можете расширить ту же концепцию цикла, добавив стабилизатор. Поэтому, когда вы заправляете свою машину в повседневной жизни, вы фактически используете бензин, полученный год или несколько назад.

Безопасность важна

Многие предупреждения по поводу бензина настолько широки или экстремальны, что большинство людей их игнорируют.Но есть настоящие опасности.

Пары всего лишь из одной чашки бензина обладают взрывной энергией пяти фунтов динамита. Вот почему мы используем бензин для начала: высокая плотность энергии делает его идеальным портативным топливом. Вот почему галлон его может протолкнуть двухтонный автомобиль на расстояние примерно 25 миль.

Обращайтесь с бензином вокруг дома так же, как с огнестрельным оружием.

Это означает, что держать его в продуманном месте, вдали от детей, подальше от вещей, которые могут случайно вызвать взрыв и т. Д.

Где хранить газ

Идеальное место, защищенное от непогоды, но отдельно от дома. Прекрасно подходят отдельно стоящие, закрытые гаражи и сараи.
Что бы ни случилось, не держите газ в доме. Пары слишком опасны.
Пристроенный гараж обычно подходит, если соблюдаются остальные критерии.
Держитесь подальше от обогревателей, каминов, источников искр, солнечных окон и т. Д.

Так как пары газа тяжелее воздуха, они могут перемещаться по земле на значительные расстояния, как в утреннем тумане.Эти пары можно зажечь только от тепла — им не нужны отчетливые искры или пламя. Имейте это в виду при выборе места.

Как безопасно перевозить бензин (и законно ли ездить на газе?)

Да, в таких личных ситуациях это вообще законно. Местные законы часто устанавливают максимальный предел галлонов, поэтому существует грань между личным и коммерческим использованием.

Храните газ в / на вашем автомобиле в течение длительного времени только в том случае, если контейнер был специально для этого сконструирован (например.прикрученные цистерны кузова грузовика).

Вы, конечно, можете положить в багажник любой подходящий контейнер, когда собираетесь туда и обратно на заправочную станцию, но это все — не держите в багажнике полный пластиковый кувшин «на всякий случай».

Машины нагреваются. Тепло вызывает испарения. Пары вызывают гул. Или машины разбиваются. Больше бум.

Наполняйте банки на земле, чтобы избежать статического электричества

Распространенная ошибка — заправлять газовые баллоны, не ставя их предварительно на землю.Когда контейнер стоит на таких поверхностях, как покрытый ковром багажник или кузов грузовика, статическое электричество может вызвать искру в парах.

Эта женщина просто выходит из машины и дотрагивается до сопла насоса. Тем не менее, статического электричества от трения об ткань сиденья было достаточно, чтобы вызвать это:

Не особо чему поучиться, но Разрушители легенд сняли эпизод по этому поводу:

Если вы попали в аварию

Разливы:

• В случае небольших разливов, соберите газ тряпкой, опилками, наполнителем для кошачьего туалета, бумагой и т. Д.
• В случае более крупных разливов постарайтесь ограничить его распространение по краям от дальнейшего распространения (например, оберните садовый шланг по кругу вокруг разлива), затем соберите жидкость.
• Ни в коем случае не спускайте его в канализацию дождевой воды.
• Старайтесь не выбрасывать его вместе со стандартным мусором — во многих районах есть свалки для опасных отходов или существуют другие законы, касающиеся утилизации.

Попадает в глаза:

• Сделайте то, что быстрее всего: примите душ или используйте раковину, чтобы промыть глаза пресной водой.
• Держите веки открытыми и дайте воде стечь в течение 15 минут
• Выньте контакты и оставьте их, пока снова не почувствуете себя хорошо
• Не используйте глазные капли, если это не рекомендовано профессионалом.
• Позвоните 911 или окулисту (офтальмологу)

.

Остерегайтесь плохого бензина

Качество бензина — постоянная забота автомобилистов. Качество топлива, которое заправляется в ваш автомобиль или грузовик, зависит от того, как топливо было очищено, от добавок в топливо, а также от обращения с топливом и его хранения.

Бензин должен соответствовать определенным минимальным требованиям к октановому числу, чтобы гореть нормально, не вызывая детонации (искровой детонации). Бензин также должен быть составлен с учетом региональных требований к загрязнению воздуха, чтобы он горел чисто.Топливо также должно содержать присадки, предотвращающие ржавчину и коррозию внутри топливной системы, и присадки, предохраняющие топливные форсунки, впускные клапаны и камеры сгорания от нагара и нагара. Если топливо не соответствует всем этим критериям, это может вызвать проблемы в вашем автомобиле.

Те же правила применяются к дизельному топливу (включая биодизель). Дизельное топливо должно соответствовать требованиям к цетановому числу для хорошего сгорания, содержать надлежащие смазочные материалы для защиты ТНВД и топливных форсунок, а также присадки для предотвращения ржавчины и коррозии в топливной системе.

Мы продолжаем слышать жалобы на проблемы с управляемостью, которые обычно вызваны накоплением отложений лака в топливных форсунках и корпусе дроссельной заслонки, а также нагаром на впускных клапанах и камерах сгорания. Эти проблемы включают детонацию в двигателе после холодного запуска или когда двигатель интенсивно работает под нагрузкой, проблемы с неуверенностью при ускорении, резкий холостой ход, плохая экономия топлива и даже пропуски зажигания (что может привести к включению индикатора Check Engine).

ОБРАЗОВАНИЕ БЕНЗИНОВОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ

Когда в бензин недостаточно присадок, предотвращающих образование отложений, внутри двигателя могут образовываться вредные отложения:

* Отложения топливного лака, образующиеся внутри форсунок, ограничивают подачу топлива и приводят к работе двигателя на обедненной смеси.Это может вызвать обеднение зажигания, грубый холостой ход, колебания, плохую экономию топлива и увеличение выбросов углеводородов. Бедная топливная смесь также увеличивает риск детонации и преждевременного воспламенения. Эти отложения имеют тенденцию образовываться во время периода выдержки тепла, который возникает после выключения двигателя. Чем короче поездки и чаще ездовые циклы, тем быстрее накапливаются эти отложения.

* Отложения, образующиеся в корпусе дроссельной заслонки, могут уменьшить поток воздуха через обходной контур холостого хода, влияя на качество и плавность холостого хода.Эти отложения образуются парами топлива, которые поднимаются вверх через впускной коллектор.

Отложения на впускном клапане от бензина, не содержащего достаточного количества моющего средства

* Отложения, образующиеся на впускных клапанах, могут ограничивать поток воздуха через впускные отверстия, вызывая потерю мощности на высоких скоростях. Отложения также могут действовать как губка и на мгновение впитывать брызги топлива из форсунок. Это нарушает смешивание воздуха и топлива, вызывая обедненное топливо, колебания и снижение производительности.Отложения также могут вызвать заедание клапана и его сгорание. Отложения на впускных клапанах образуются из-за обычных побочных продуктов сгорания, но могут накапливаться быстрее, если направляющие клапана или уплотнения изношены, а двигатель всасывает масло по направляющим.

Грязные впускные клапаны — обычная проблема для двигателей последних моделей с прямым впрыском бензина (GDI), поскольку топливо распыляется непосредственно в камеры сгорания, а не во впускные каналы. Следовательно, нет никакого разбрызгивания топлива на заднюю часть впускных клапанов для смывания отложений.Пары масла, которые закачиваются обратно во впускную систему через систему PCV, могут прилипать к впускным клапанам и создавать нагар.

* Отложения, образующиеся внутри камеры сгорания и на верхней части поршней, увеличивают степень сжатия двигателя и повышают октановое число топлива. Слишком сильное сжатие может вызвать детонацию искры (детонацию), если октановое число топлива недостаточно высокое. Со временем детонация может повредить прокладку головки, поршневые кольца и подшипники штока, если ее не контролировать.Датчик детонации обнаружит детонацию и скажет PCM замедлить синхронизацию зажигания. Это позволит устранить детонацию, но замедление времени также увеличивает расход топлива и выбросы.

Накопление нагара внутри камеры сгорания также увеличивает риск образования горячих точек, которые могут вызвать преждевременное воспламенение двигателя. Горячая точка воспламеняет топливо до возгорания свечи зажигания, вызывая резкое повышение давления сгорания. В экстремальных условиях (высокие обороты и нагрузка) преждевременное зажигание может прожечь отверстие прямо в верхней части поршня!

Состояние, известное как мешающие отложения в камере сгорания (CCDI), также может возникать, когда нагар настолько толстый, что отложения на поршне и головке вступают в физический контакт.Эта зона, известная как зона сжатия (от поршня до верхней части камеры), имеет зазор толщиной примерно с скрепку. Это может вызвать громкий металлический стук при первом запуске холодного двигателя. Отложения мягкие и постепенно отслаиваются. Но хлопья могут застревать между клапанами и седлами, вызывая потерю сжатия, пропуски зажигания и грубую работу, когда двигатель холодный (состояние, называемое отслаиванием отложений в камере сгорания или CCDF).

ПОДДЕРЖАНИЕ ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРОВ И КАМЕР СГОРАНИЯ В ЧИСТЕ

Образование вредных отложений можно контролировать путем добавления в бензин детергентов-диспергаторов, наиболее распространенным из которых является полибутенсукцинимид.Моющие диспергаторы, используемые с нефтяным маслом-носителем, помогают поддерживать чистоту впускного коллектора и портов. Эти химические вещества более эффективны, чем моющие средства для карбюраторов, которые когда-то использовались в бензине, но их следует использовать в концентрациях, которые в три-пять раз выше, чем у более старых моющих средств для карбюраторов.

Добавки для контроля отложений, такие как полибутенамин (ПБА), были введены в 1970 году для поддержания чистоты инжекторов и впускных клапанов. Единственный недостаток PBA заключается в том, что его слишком много может увеличить отложения в камере сгорания.Для сравнения, полиэфирамин (ПЭА) очищает топливные форсунки и клапаны и не увеличивает отложения в камере сгорания. Фактически, он помогает удалить накопившиеся отложения внутри камеры сгорания, чтобы снизить риск искровой детонации.

В 1995 году Агентство по охране окружающей среды США установило минимальные стандарты для добавок в бензин, чтобы предотвратить образование отложений в топливных форсунках. Переработчики бензина должны были сертифицировать свои пакеты присадок на соответствие этим стандартам, но теперь некоторые эксперты говорят, что исходные стандарты были слишком низкими и не обеспечивали адекватной защиты некоторых видов топлива и двигателей.Минимальный требуемый уровень EPA называется «наименьшей концентрацией присадки» (LAC) и обычно встречается в самом дешевом бензине.

БЕНЗИН ВЕРХНЕГО УРОВНЯ

На другом конце спектра качества топлива находятся бензины высшего уровня. Производители транспортных средств признают это топливо с наиболее эффективными присадками и в самых высоких концентрациях. Розничные торговцы бензином должны соответствовать высоким стандартам Top Tier для всех своих марок бензина (не только премиум-класса), чтобы быть разработанными как поставщик Top Tier.Кроме того, все торговые точки, где продается одобренный бензин, также должны соответствовать одним и тем же стандартам. Розничные продавцы бензина, которые в настоящее время находятся в списке Top Tier, включают Chevron, Chevron-Canada (только BC), Texaco (поставляется только Chevron), Conoco, Entec Stations, Esso, ExxonMobil, Kwik Trip / Kwik Star, MFA Oil Company, Phillips, QuikTrip , Road Ranger, Shell, НПЗ Somerset и 76. Чтобы просмотреть полный список розничных продавцов бензина, продающих бензин высшего качества, щелкните здесь.

Топовые марки бензина.

КАЧЕСТВО БЕНЗИНА НАЛИЧИЕ

К сожалению, качество топлива не так легко контролировать. Во многих штатах действуют программы мониторинга качества топлива либо на постоянной основе, либо на основе «конкретных происшествий». Большинство из них находятся в ведении Департамента мер и весов штата. Тем не менее, основная цель этих программ — убедиться, что потребителей не обманывают, и они получают полный галлон, за который они платят. Некоторые программы также проверяют топливо, чтобы убедиться, что оно не содержит слишком много алкоголя.Удельную плотность бензина можно проверить в полевых условиях, чтобы определить его летучесть и содержание спирта. Но проверка октанового числа, количества и типа присадок в топливе требует дорогостоящих лабораторных исследований. Поэтому такой вид проверки качества проводится редко.

По словам одного ведущего розничного продавца бензина (который, кстати, продает топливо первого уровня), многие продавцы бензина за последние годы снизили концентрацию топливных присадок в своем топливе до 50%!

Большинство нефтеперерабатывающих предприятий не хотят продавать плохой бензин населению, потому что им явно нужны постоянные клиенты.Тем не менее, они также знают, что образование отложений происходит постепенно. Так что, если они сократят пакет присадок, чтобы сэкономить несколько центов на галлон, никто не станет мудрее — по крайней мере, не сразу.

Проблема возникает, когда люди покупают самый дешевый газ LAC, который они могут найти, каждый раз, когда заправляют свой бак. Низкий уровень присадок (или присадок низкого качества) в топливе недостаточен для поддержания чистоты двигателя, и рано или поздно у них начнутся проблемы с управляемостью.

Что еще хуже, если плохая партия топлива покидает завод и попадает в автомобили людей, это может вызвать еще более серьезные проблемы. Были случаи, когда слишком много остаточной серы в плохой партии бензина приводило к целому ряду отказов топливных насосов.

Непосредственные проблемы с управляемостью могут также возникнуть, если топливо загрязнено водой, содержит слишком много спирта или неправильный тип спирта (метанол вместо этанола). Спирт является отличным усилителем октанового числа, но для обычного бензина количество этанола не должно превышать 10% (или 5% для метанола).Единственным исключением является топливо E85 для автомобилей с гибким топливом, которое на 85% состоит из этанола и 15% бензина. E85 содержит меньше энергии на галлон, чем бензин, и работает беднее, поэтому на автомобиле должен быть специальный датчик топлива, чтобы PCM мог компенсировать содержание спирта для поддержания надлежащего соотношения воздух / топливо.

УДАЛЕНИЕ ОТЛОЖЕНИЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ

Когда автомобиль испытывает проблемы с управляемостью, производительностью или выбросами из-за отложений, очевидно, что отложения должны исчезнуть.Проблемные отложения можно удалить разными способами. Одним из рентабельных решений проблем с управляемостью, связанных с отложениями, является простое добавление банки для чистящего средства топливной системы в топливный бак. Очиститель будет медленно удалять отложения во время движения автомобиля. Единственный недостаток этого подхода заключается в том, что требуется время — может быть, одна или две баки с добавкой, чтобы добиться заметных изменений. Для некоторых это может оказаться слишком долгим.

Для тех, кто хочет более быстрого решения проблемы, лечение обычно состоит из очистки корпуса дроссельной заслонки аэрозольным очистителем, промывки форсунок концентрированным растворителем или чистящим средством и / или подачи очистителя системы впуска какого-либо типа в двигатель, пока он работает для очистки впускных каналов, клапанов и камеры сгорания.

Если форсунки не реагируют на очистку в автомобиле, их можно снять для более тщательной очистки вне автомобиля на специальном оборудовании или заменить, если они забиты и не подлежат очистке.

При сильных углеродных отложениях внутри камеры сгорания в двигатель можно добавить средство для чистки и дать ему впитаться в течение 15-20 минут, чтобы ослабить отложения. После этого рекомендуется заменить масло, потому что часть очистителя попадет в картер.

Для чрезвычайно стойких отложений на впускных клапанах и в камере сгорания очистить клапаны через отверстия для свечей зажигания или впускные отверстия мягкими материалами, такими как скорлупа грецкого ореха, легче, чем тянуть и разбирать головку цилиндров для ручной очистки.

Чтобы предотвратить образование новых отложений после очистки двигателя, вам следует рекомендовать использовать бензин высшего качества или периодически добавлять бутылку очистителя топливной системы в топливный бак (скажем, каждые четыре или пять заправок или при замене масла. каждые 3000 миль).

ТОПЛИВНЫЕ ДОБАВКИ НЕ ТО ЖЕ

Один очень важный момент, который следует иметь в виду при добавлении в бензобак очистителей топливной системы вторичного рынка, заключается в том, что в них используется различный химический состав для достижения разных результатов.Как мы уже говорили ранее, некоторые химические вещества, такие как PBA, могут очищать форсунки и клапаны, но на самом деле могут увеличивать отложения в камере сгорания. Другие химические вещества, такие как ПЭА, могут очищать всю топливную систему, а также камеры сгорания.

Для загрязненных топливных систем следует использовать продукт, достаточно концентрированный, чтобы обеспечить реальное очищающее действие. Но для обслуживания вам понадобится только продукт, предотвращающий образование отложений.

Одно новое средство для очистки топливной системы, которое было недавно представлено, делает то, чего не делает никакой другой продукт: оно фактически очищает и защищает контакты на передающих устройствах указателя уровня топлива.Контакты на передающем блоке обычно покрыты серебристо-палладиевым покрытием для защиты от коррозии. Но со временем остаточная сера в бензине может разъедать контакты, из-за чего датчик работает неустойчиво или вообще не работает. Замена передающего устройства — дорогостоящая работа, потому что вам нужно уронить топливный бак, поэтому более доступная альтернатива — просто добавить бутылку этого продукта в бак и позволить ему позаботиться о коррозии.

---

Исследование показало, что люди часто покупают самый дешевый газ

Согласно опросу потребителей, проведенному Phillips 66, 80 процентов молодых водителей утверждают, что хорошо осведомлены о надлежащем уходе за автомобилем, но их поведение у топливного насоса говорит об обратном.Опрос, проведенный 1018 американскими мужчинами и женщинами в возрасте от 21 до 30 лет, которые водят автомобиль и являются основными покупателями бензина, показывает, что почти половина (49 процентов) регулярно заправляются бензином других производителей, хотя известно, что он вызывает образование отложений в двигателе. с течением времени, что может снизить расход топлива и производительность двигателя.

В то время как 84 процента респондентов говорят, что их больше заботит производительность двигателя своего автомобиля, чем его внешний вид, каждый четвертый (25 процентов) водитель-миллениал признает, что они НЕ заправляют свои автомобили лучшим бензином для долгосрочного их здоровья.Их причина? Цена! Они часто покупают самый дешевый газ, какой только могут найти, независимо от его качества.

Результаты опроса показывают, что для более чем половины (54%) опрошенных стоимость является наиболее важным фактором при выборе используемого газа. Фактически, 55 процентов респондентов считают, что тип газа, который они используют, имеет значение для производительности, но только 42 процента склонны принимать во внимание марку перед покупкой. И хотя почти половина респондентов (41 процент) считают, что добавки означают качественный газ, только три процента считают, что эта особенность является ключевой при выборе своего газа.

Исследование показывает, что, хотя большинство водителей заботятся о своих автомобилях, они часто покупают бензин по самой низкой цене, чтобы сэкономить деньги в краткосрочной перспективе, не принимая во внимание влияние на производительность, которое в результате накопления в двигателе может вызвать в долгосрочной перспективе.

TOP TIER Моющие бензины, такие как Phillips66 и другие бренды, содержат БОЛЬШЕ моющих присадок, чем требуется по закону для почти немедленного улучшения характеристик автомобиля и сведения к минимуму образования отложений в топливных форсунках и впускных клапанах двигателя.

Согласно опросу, 98 процентов водителей-миллениалов, которые используют некачественный бензин, перешли бы на новую версию: 45 процентов готовы перейти на него, если бензин более высокого качества или фирменный бензин увеличил расход топлива, и 35 процентов готовы внести изменения, если они считают, что есть разница в качестве. газа. Проблема в том, что многие думают, что все марки бензина одинаковы, но это НЕ правда!

Потребители могут думать, что экономят деньги, ища более дешевый газ. Но они могут не осознавать, что бензин со скидкой, который они покупают, на самом деле может стоить им денег в долгосрочной перспективе, ставя под угрозу их экономию топлива и вызывая накопление отложений в их двигателе.Используя бензин TOP TIER, автомобилисты могут содержать свои двигатели в чистоте, максимизировать экономию топлива и производительность, а также избежать необходимости в дорогостоящем обслуживании топливных форсунок в будущем.

---

Другие статьи по топливу:

Загрязнение топлива: что делать, если вы залили НЕПРАВИЛЬНОЕ топливо в свой автомобиль

Обработка бензинового топлива

Проблемы с производительностью бензина

Оценки и рекомендации по октановому числу топлива

Устранение неисправностей и очистка топливных форсунок

Альтернативные виды топлива

Нажмите здесь Подробнее Carley Automotive Технические статьи

Ссылки по теме:

Top Tier Gasoline

Руководство по качеству бензина для технических специалистов (файл PDF)

.

бензин | Определение, использование и факты

Бензин , также обозначается как бензин , также обозначается как газ или бензин , смесь летучих, легковоспламеняющихся жидких углеводородов, полученных из нефти и используемых в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания. Он также используется в качестве растворителя масел и жиров. Первоначально побочный продукт нефтяной промышленности (керосин был основным продуктом), бензин стал предпочтительным автомобильным топливом из-за его высокой энергии сгорания и способности легко смешиваться с воздухом в карбюраторе.

Подробнее по теме

переработка нефти: Бензин

Автомобильный бензин или бензин должен соответствовать трем основным требованиям. Он должен обеспечивать равномерный режим горения, легко запускаться в холодную погоду, …

Бензин сначала производился путем дистилляции, когда просто отделялись летучие, более ценные фракции сырой нефти. Более поздние процессы, разработанные для увеличения выхода бензина из сырой нефти, расщепляли большие молекулы на более мелкие с помощью процессов, известных как крекинг.Термический крекинг с использованием тепла и высокого давления был введен в 1913 году, но после 1937 года был заменен каталитическим крекингом, применением катализаторов, которые облегчают химические реакции с образованием большего количества бензина. Другие методы, используемые для улучшения качества бензина и увеличения его поставок, включают полимеризацию, преобразование газообразных олефинов, таких как пропилен и бутилен, в более крупные молекулы в диапазоне бензина; алкилирование, процесс объединения олефина и парафина, такого как изобутан; изомеризация, превращение углеводородов с прямой цепью в углеводороды с разветвленной цепью; и риформинг с использованием тепла или катализатора для перестройки молекулярной структуры.

Бензин — это сложная смесь сотен различных углеводородов. Большинство из них насыщены и содержат от 4 до 12 атомов углерода на молекулу. Бензин, используемый в автомобилях, обычно кипит от 30 ° до 200 ° C (от 85 ° до 390 ° F), смесь регулируется в зависимости от высоты и времени года. Авиационный бензин содержит меньшие доли как менее летучих, так и более летучих компонентов, чем автомобильный бензин.

Антидетонационные характеристики бензина — его способность противостоять детонации, которая указывает на то, что сгорание паров топлива в цилиндре происходит слишком быстро для повышения эффективности — выражаются в октановом числе.Добавление тетраэтилсвинца для замедления горения было начато в 1930-х годах, но было прекращено в 1980-х годах из-за токсичности соединений свинца, выделяемых с продуктами сгорания. Другие добавки к бензину часто включают детергенты для уменьшения образования отложений в двигателе, противообледенительные агенты для предотвращения остановки двигателя из-за обледенения карбюратора и антиоксиданты (ингибиторы окисления), используемые для уменьшения образования «смол».

Получите эксклюзивный доступ к контенту из нашего первого издания 1768 с вашей подпиской.Подпишитесь сегодня

В конце 20 века рост цен на нефть (и, следовательно, на бензин) во многих странах привел к увеличению использования бензина, который представляет собой смесь 90 процентов неэтилированного бензина и 10 процентов этанола (этилового спирта). Бензохол хорошо горит в бензиновых двигателях и является желательным альтернативным топливом для определенных применений из-за возобновляемости этанола, который можно производить из зерна, картофеля и некоторых других растительных веществ. См. Также нефть.

.

10 вещей, которые вы должны сделать для обеспечения устойчивости

Когда экологически чистые продукты впервые появились на рынке, многие люди купили их, потому что хотели сделать что-то позитивное для окружающей среды или попробовать что-то новое. Многим понравилась идея устойчивости, и большинство потребителей поддержали ее. Однако очень немногие люди действительно осознавали, насколько важна устойчивость. Даже десять лет назад идея устойчивости не воспринималась так серьезно.Но устойчивость и осознание проблемы окружающей среды среди населения в целом возросли, и эта идея сегодня стала глобальной.

Экологичность — это не выбор, а необходимость

Как только компании начали делать устойчивые продукты и услуги доступными для людей, они стали делать выбор между существующими продуктами или услугами и устойчивыми вариантами. Например, после этого потребители могут решить, покупать ли обычную лампочку или энергосберегающую лампочку CLF.Поначалу эти лампы могли быть не дешевле, но многие люди купили их из-за экономии на счетах за электричество. По мере совершенствования технологий экологически чистые продукты на рынке становились дешевле и лучше и начали конкурировать с продуктами, изготовленными традиционными методами. Многие покупатели сегодня предпочитают экологически чистые продукты традиционным продуктам, если у них есть выбор, даже если их стоимость выше. Бизнесы во всем мире признают эту тенденцию.

Устойчивое развитие — это не только идея, поддерживаемая в Соединенных Штатах, но и всемирная популярность.Однако здесь есть свои проблемы. Многим компаниям не хватает знаний или технических способностей для исследования новых методов, или они могут столкнуться с трудностями при адаптации к новым методам производства или могут не счесть это прибыльным, если учесть накладные расходы. Компании могут столкнуться с дополнительными расходами на приобретение нового оборудования, материалов и другими более высокими расходами, связанными с переходом на экологически чистые продукты.

10 вещей, которые вы можете сделать для обеспечения устойчивости

Перейдя на экологически чистые продукты, мы сможем поддержать устойчивость во всем мире.Ниже приведены 10 вещей, которые вы можете сделать для обеспечения устойчивости.

1. Утилизация

Переработка — один из лучших способов обеспечить экологичность. Переработка и покупка продуктов, изготовленных из переработанных материалов, имеет много далеко идущих преимуществ. Убирая свой дом и перерабатывая старый бытовой мусор, вы мгновенно получаете более чистый дом и немного дополнительных денег. Покупка продуктов из переработанных материалов завершает цикл. Переработка снижает нагрузку на сырье, сокращает добычу, а также затраты на топливо и другие расходы, связанные с добычей, транспортировкой и переработкой полезных ископаемых.Вы также экономите ценное место на свалке.

2. Делайте осознанный выбор

Вы можете изменить свою практику закупок, выбрав экологически чистые товары и услуги. Соберите информацию и сделайте осознанную покупку. Прежде чем что-то покупать, убедитесь, что это действительно вам нужно. Например, в вашем холодильнике может быть еда, которую вы еще не использовали. Это первый шаг к предотвращению пищевых отходов. Если вам не нужен продукт, вы можете использовать некоторые из продуктов, которые у вас уже есть дома.Также ознакомьтесь с ингредиентами и убедитесь, что еда была приготовлена ​​экологически безопасными методами. Некоторые продукты подробно описывают, как они были изготовлены. Было ли это сделано экологически безопасным способом? Поддерживает ли продукт окружающую среду и экосистему? Многие продукты, особенно чистящие средства, имеют маркировку экологически чистых. Сравните разные продукты и убедитесь, что вы выбрали правильный бренд, который способствует устойчивости. Избегайте продуктов, в которых используется чрезмерная упаковка, потому что это приведет к увеличению отходов. Оптовые закупки также уменьшат количество отходов упаковки.

3. Вырасти свой собственный сад

Еда, которую вы покупаете на рынке, проходит процесс выращивания, транспортировки и хранения, прежде чем она попадет на полки супермаркета. Продукты, которые попадают на полки продуктовых магазинов, не всегда выращиваются экологически чистыми методами. Вы можете помочь уменьшить свой углеродный след и снизить негативное воздействие на окружающую среду, выращивая собственные продукты на своем заднем дворе . Посадка овощей в саду на заднем дворе имеет много преимуществ.Вы можете выращивать без использования каких-либо химикатов или пестицидов, перерабатывать кухонные отходы в качестве удобрений и наслаждаться свежими овощами со своего собственного двора. Это отличный способ провести время на свежем воздухе, заняться спортом, а также собрать семью.

4. Минимизировать отходы

Что касается продуктов питания, то около 50% продуктов питания, производимых в США, никогда не попадает на столы потребителей. Он тратится впустую в процессе транспортировки, упаковки и маркетинга. Некоторые продукты также выбрасываются потребителями после того, как они их покупают, а затем выбрасывают.Подумайте об энергии и ресурсах, которые тратятся впустую при производстве, распределении и хранении еды. Тысячи галлонов воды используются для орошения, а тысячи галлонов газа и энергии расходуются на транспортировку и хранение. Сокращение пищевых отходов может значительно помочь окружающей среде, а также сэкономить ваши счета за продукты.

Эффективное управление отходами является важным фактором снижения воздействия на окружающую среду и обеспечения устойчивости. Три ключевых слова — это сокращение, повторное использование и переработка, которые могут значительно снизить глобальное воздействие и сохранить природные ресурсы, уменьшить загрязнение и уменьшить углеродный след.Первый шаг к минимизации отходов — покупать только те продукты, которые вам нужны. Избегайте чрезмерной упаковки и утилизируйте все, что можно. Также разделите свой домашний мусор на вещи, которые можно использовать повторно, прежде чем выбросить что-либо в мусорный бак. Значительную часть кухонных отходов можно использовать в огороде, а многие предметы мебели, электроприборов или старую одежду можно восстановить или переработать. Если вам что-то не нужно, вы можете пожертвовать это группе утилизации в вашем районе.

5.Следите за своими счетами за коммунальные услуги

Экономия энергии и минимизация отходов поможет вам в сократить ваши счета за коммунальные услуги. , а также будет способствовать устойчивости. Чтобы сократить счет за коммунальные услуги, необязательно делать предварительные вложения, и есть несколько простых приемов. Если вы видите высокие счета за электричество или воду, попытайтесь выяснить, не тратили ли вы энергию или воду из-за неисправной проводки, протекающих труб или кранов, недостаточной изоляции и старых приборов.Вы можете значительно сэкономить на счетах за электроэнергию, если утеплите свой дом и замените все неисправные приборы и оборудование. Также не забудьте выключить свет и кондиционер, когда выходите из комнаты. Такие мелочи, как отключение электроприборов, когда они не используются, или закрытие окон при включенном обогреве или кондиционировании, в конечном итоге имеют большое значение для экономии энергии, уменьшения воздействия на окружающую среду, а также отражаются в сокращении ваших счетов. В большем масштабе и в течение длительного периода времени это поможет нам уменьшить глобальное воздействие и углеродный след во всем мире.

6. Покупка энергоэффективной техники

Замените всю свою старую бытовую технику на энергоэффективную. В конечном итоге они окупятся. Энергоэффективные приборы лучше изолированы и экономят энергию, например, новые водонагреватели, термостаты, тепловые насосы, кондиционеры, стиральные машины и т. Д. Кроме того, когда вы покупаете двери и окна для своего дома, обратите внимание на рейтинги Energy Star и другие способы экономии энергии. функции.

7. Компост для кухонных отходов

Постарайтесь использовать как можно больше еды с вашей кухни и используйте многие хитроумные кулинарные идеи из популярных кулинарных книг.Любые непригодные для использования сырые отходы могут стать отличным компостным удобрением для вашего сада. Избегайте использования химических удобрений, чтобы уменьшить негативное воздействие на окружающую среду.

8. Карпури или пользуйтесь общественным транспортом чаще

Совместное использование автомобилей или более частое использование общественного транспорта снизит ваши транспортные расходы, а также снизит выбросы углерода от вашего автомобиля. Если бы мы все время от времени ездили на автобусе на работу, это сильно повлияло бы на качество воздуха в наших городах.

9.Посадить больше деревьев

Посадка большего количества деревьев и растений имеет множество экологических, экономических и социальных преимуществ. Деревья улучшают качество воздуха в месте, в котором мы живем, поглощая углекислый газ и выделяя кислород, а также дают нам пищу и тень. Дерево обычного размера может очищать около 330 фунтов углекислого газа, производя при этом кислород для всего сообщества каждый год. Деревья также борются с парниковым эффектом, снижают нагрузку на отопление и охлаждение и, следовательно, экономят энергию. Деревья также спасают нас от климатических изменений, стихийных бедствий и катастроф.

10. Поддерживающие организации, занимающиеся устойчивым развитием

Найдите в вашем районе некоммерческие организации, которые способствуют развитию устойчивости, и присоединитесь к этим группам. В Интернете также есть много организаций, пропагандирующих устойчивость и экологию. Вы можете легко принять участие и помочь этим организациям в обеспечении устойчивости. Присоединение к нескольким устойчивым организациям и оказание им помощи может иметь большое значение для улучшения жизни наших местных сообществ, общества и окружающей среды.

Пожалуйста, попробуйте некоторые из этих предложений и сообщите нам, как они влияют на вашу жизнь, а также на жизнь окружающих вас людей. Будем признательны за ваши комментарии и отзывы, они нас очень вдохновят.

Источник : Сеть экологов

.