Jeep grand cherokee поколения: Jeep Grand Cherokee , ,

Jeep Grand Cherokee — обзор, цены, видео, технические характеристики Джип Гранд Чероки

В январе 2021 года было представлено пятое поколение этой модели. Причем «Джип» начал ее вывод в свет сразу с длиннобазной версии, обозначенной в названии буквой «L». Особенность запуска этой модели в том, что наряду с новым планируется еще некоторое время продавать Grand Cherokee четвертой генерации. Дизайн нового Grand Cherokee сильно перекликается с концептом Wagoneer, показанным брендом в прошлом году. Внешний вид модели был полностью переработан, хотя несколько наиболее характерных элементов, таких как поделенная на 7 секций решетка радиатора, узкие фары, П-образная форма колесных арок, визуально отсылают к прошлому поколению модели. Новый «Гранд» получил полностью переработанный интерьер, 10.3-дюймовую цифровую приборку, проекционный дисплей, новую мультимедиасистему, которая, в зависимости от комплектаций, может иметь сенсорный экран с диагоналями 10.1″ или 8.4″. Добавится и возможность беспроводно подключить CarPlay и Android Auto. Рычаг переключения КПП заменен в новом Grand Cherokee на вращающуюся шайбу. В зависимости от компоновки в салоне размещается 6 или 7 человек. Шесть мест обеспечивается благодаря 2 раздельным сиденьям второго ряда.

Оснащение

До конца 2021 года планируется создать линейку Grand Cherokee L из 4-х основных комплектаций. Модель получит независимую переднюю и многорычажную заднюю подвески, несущий кузов с более широким использованием в его конструкции алюминия и высокопрочной стали. В комплектациях «Оверлэнд» (Overland) и «Саммит» (Summit) применяется пневмоподвеска, способная изменять дорожный просвет в диапазоне от 165 до 276 мм. Также стандартным оборудованием в топовых комплектациях станет система управления режимами движения, которых предусмотрено 5: AUTO, SPORT, ROCK, SNOW, MUD/SAND.

Размеры

Размеры нового поколения Гранд Чероки значительно выросли прежде всего в длину: почти на 40 мм — до 5204 мм, ширина составляет 1963 мм, а высота — 1816 мм. Расстояние между осями было увеличено с 2916 мм до 3091 мм. У нового Grand Cherokee максимальный объем багажного отделения может достигать 2396 л., а при сложенном третьем ряду сидений, получаем 1328 литров пространства (на 300 литров больше, по сравнению с предыдущим поколением).

Двигатели и трансмиссия

На начальном этапе продаж модель будет предлагаться с двумя основными двигателями. Один из них — шестицилиндровый V-образный мотор объемом 3.6 литра мощностью 294 лошадиных силы. Второй — V8 объемом 5.7 литра, который выдает 362 л.с. и достигает крутящего момента в 529 Нм. Оба мотора — атмосферные, хорошо известны и любителям модели Dodge Durango, которая делит с обычной — лишенной буквы «L» в названии — моделью Grand Cherokee одну платформу. В паре с обоими двигателями будет работать 8-ступенчатая автоматическая КПП.

Итог

Продажи новинки планируется начать в первой половине 2021 года. Параллельно с ней будут продавать и «Гранд» старого поколения, как минимум, до начала следующего года. Затем модельный ряд полностью обновится и в нем будут представлены Grand Cherokee в обычной пятиместной версии, а также в виде модификаций: SRT, Trackhawk, Trailhawk и еще подзаряжаемого гибрида. Информации о том, когда новое поколение Grand Cherokee приедет в Россию, пока не публиковалось. Скорее всего, выход на наш рынок будет происходить с некоторым запозданием, а продажи удлиненной версии «L» не достигнут больших объемов.

Видео

Jeep Grand Commander — обзор, цены, видео, технические характеристики Джип Гранд Коммандер

Jeep Grand Commander появится на китайском рынке во втором квартале 2018 года. Модель является абсолютной новинкой и впервые предстала перед мировой общественностью в качестве концепта Yuntu на подмостках международного шанхайского автомобильного салона в 2017 году. Как и ожидалось, серийная версия получила более спокойный и привычный для нас дизайн. Она лишилась открывающихся нараспашку дверей и экстравагантных дверных ручек с сенсорным механизмом. У автомобиля небольшие вытянутые фары головного освещения с элегантными секциями светодиодных дневных ходовых огней и небольшими угловатыми фокусирующими линзами. Решетка радиатора выполнена в фирменном стиле и визуально примыкает к светотехнике. Она состоит из множества вертикальных прямоугольных прорезей с хромированными вставками по контуру. Внедорожный характер новинки подчеркивают небольшие серебристые рейлинги на крыше и классический кроссоверный обвес на порогах, колесных арках и бамперах. Он выполнен из прочного черного пластика и призван защитить лакокрасочное покрытие кузовных панелей в наиболее уязвимых местах.

Размеры

Джип Гранд Коммандер- это среднеразмерный кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4873 мм, ширина 1892 мм, высота 1738 мм, а колесная база- 2800 миллиметров. Благодаря такому расстоянию между осями, салон внедорожника может обладать как пятью, так и семью посадочными местами, причем второй ряд будет с подогревом. Естественно, что в семиместной раскладке объем багажника вряд ли покажется впечатляющим, однако, если владелец не планирует брать на борт более пяти пассажиров- третий ряд можно сложить, тем самым освободив необходимый объем. Модель построена на базе Grand Cherokee, а значит у нее поперечное расположение силового агрегата и полностью независимая подвеска с двумя стабилизаторами поперечной устойчивости. Спереди- классические стойки McPherson, а сзади- многорычажная архитектура. Тормоза по кругу дисковые, а рулевой механизм оборудован электрическим усилителем.

Технические характеристики

На старте продаж, внедорожник будет оснащаться двумя вариантами силовых установок, девятиступенчатыми автоматическими коробками переменных передач и системой полного привода. Несмотря на довольно скромный список альтернативных агрегатов, автомобиль полностью отвечает запросам потенциального покупателя, благодаря отличному, с точки зрения налогообложения, мотору. Под капотом Jeep Grand Commander находится рядная двухлитровая турбированная бензиновая четверка серии Hurricane, известная нам по модели Cherokee. Продвинутый турбокомпрессор и солидный литраж, в зависимости от варианта исполнения, позволили инженерам выжать 234-265 лошадиных сил и около 400 Нм крутящего момента. К сожалению, динамические и эксплуатационные характеристики такого автомобиля не уточняются.

Итог

Командер- представитель одного из самых популярных, на данный момент, классов. У него солидный и монументальный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль будет органично выглядеть как в оживленном городском потоке, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство эксклюзивных материалов отделки, выверенной эргономики, бескомпромиссной практичности и комфорта. Даже загородная поездка или плотный трафик в час-пик не должны доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что автомобили такого класса, в первую очередь, должны дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, внедорожник оснащается отличной линейкой агрегатов, являющихся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения. Jeep Grand Commander обладает отличным дизайном, практичностью, а также был разработан с учетом специфики конкретного рынка.

Видео

Отзывы автовладельцев о Jeep Grand Cherokee полноразмерный кроссовер

Jeep Grand Cherokee

О хорошем, добротном американце я думал не один год, а тут на вторичке подвернулся вполне приемлемый вариант – пробег 80 тысяч. Один владелец, не бит, не топлен. Посмотрел американца, договорился о сделке, разме…

Jeep Grand Cherokee — Добротный и надёжный американец https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/2745/ О хорошем, добротном американце я думал не один год, а тут на вторичке подвернулся вполне приемлемый вариант – пробег 80 тысяч. Один владелец, не бит, не топлен. Посмотрел американца, договорился о сделке, разме…

Зубарев Мирослав

25 октября 2019 г.

Jeep

Grand Cherokee 2021 Jeep Grand Cherokee 2021 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Jeep Grand Cherokee

Пересел на Grand Cherokee после Toyota Camry. Выбирал машину с хорошей проходимостью и максимальным комфортом для семьи. Приобрёл в августе 2015 года, автомобиль из салона. Поколение WK2, коробка передач автомат…

Jeep Grand Cherokee — Grand Cherokee: езжу с 2015 https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/2657/ Пересел на Grand Cherokee после Toyota Camry. Выбирал машину с хорошей проходимостью и максимальным комфортом для семьи. Приобрёл в августе 2015 года, автомобиль из салона. Поколение WK2, коробка передач автомат…

Алекс Винчук

19 октября 2019 г.

Jeep

Grand Cherokee 2021 Jeep Grand Cherokee 2021 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/

5. 0 0.1 4.8

Jeep Grand Cherokee

О большой машине я думала с тех самых пор, когда получила права, а вместе с ними видавшую виды отцовскую Ниву в качестве первого автомобиля. В анамнезе опыт вождения сестринской приоры и отцовской новой шевинивы…

Jeep Grand Cherokee — Большой, сильный и стильный https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/2559/ О большой машине я думала с тех самых пор, когда получила права, а вместе с ними видавшую виды отцовскую Ниву в качестве первого автомобиля. В анамнезе опыт вождения сестринской приоры и отцовской новой шевинивы. ..

Наталия Алексеева

14 октября 2019 г.

Jeep

Grand Cherokee 2021 Jeep Grand Cherokee 2021 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Jeep Grand Cherokee 3 AT Overland

Не суперкар, но вполне даст им фору. 430 л.с. разгоняют его до 100 км буквально за 5 секунд. На этой тачке вы сделаете любого на прямом отрезке! Если сравнивать салон Jeep Grand Cherokee и Lexus, последний нервн. ..

Jeep Grand Cherokee — Джип — простор для тюнинга https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/388/ Не суперкар, но вполне даст им фору. 430 л.с. разгоняют его до 100 км буквально за 5 секунд. На этой тачке вы сделаете любого на прямом отрезке! Если сравнивать салон Jeep Grand Cherokee и Lexus, последний нервн…

Стас

13 июня 2019 г.

Jeep

Grand Cherokee 2021 Jeep Grand Cherokee 2021 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 5

Jeep Grand Cherokee 3 AT Overland

Джиповод я заядлый. Их брутальная внешность с мощной харизмой находит отклик в моей душе. Внедорожные качества – то, что нужно, чтобы время от времени пообщаться с природой, не отрываясь далеко от цивилизации. И…

Jeep Grand Cherokee — На природу — только с Гранд Чероки https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/404/ Джиповод я заядлый. Их брутальная внешность с мощной харизмой находит отклик в моей душе. Внедорожные качества – то, что нужно, чтобы время от времени пообщаться с природой, не отрываясь далеко от цивилизации. И…

Jeep Forever

16 мая 2019 г.

Jeep

Grand Cherokee 2021 Jeep Grand Cherokee 2021 2013 – н. в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Jeep Grand Cherokee 3 AT Limited

Jeep Grand Cherokee купил как-то спонтанно, зимой 2017. Искал внедорожник, рассматривал разные варианты. Присматривался к Тойоте и Хонде, но первая на душу не легла, вторая вообще не понравилась. Чероки подкупил…

Jeep Grand Cherokee — Чероки — комфортный брутал https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/390/ Jeep Grand Cherokee купил как-то спонтанно, зимой 2017. Искал внедорожник, рассматривал разные варианты. Присматривался к Тойоте и Хонде, но первая на душу не легла, вторая вообще не понравилась. Чероки подкупил…

Валерий Мысенко

25 апреля 2019 г.

Jeep

Grand Cherokee 2021 Jeep Grand Cherokee 2021 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Jeep Grand Cherokee 3.6 AT Overland

Если Вы хотите надежный  вездеход – это модель именно для Вас. Брала именно его, так как этой маркой начала болеть давно. Абсолютно все меня в нем устраивает и привлекает. Брала в комплектации -Laredo. Объем дви…

Jeep Grand Cherokee — Мой опыт с Чероки https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/392/ Если Вы хотите надежный  вездеход – это модель именно для Вас. Брала именно его, так как этой маркой начала болеть давно. Абсолютно все меня в нем устраивает и привлекает. Брала в комплектации -Laredo. Объем дви…

Marianna

9 апреля 2019 г.

Jeep

Grand Cherokee 2021 Jeep Grand Cherokee 2021 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot. ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Jeep Grand Cherokee 3.6 AT Overland

Чижика купила в 2013 году. Взяла у официального дилера в своем городе. В подробности вдаваться не буду. Могу сказать одно, что поиски и покупка мне обошлась в 2 месяца усилий и нервов. Перед этим ездила на Муре…

Jeep Grand Cherokee — Лидер на дороге https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/391/ Чижика купила в 2013 году. Взяла у официального дилера в своем городе. В подробности вдаваться не буду. Могу сказать одно, что поиски и покупка мне обошлась в 2 месяца усилий и нервов. Перед этим ездила на Муре…

Valentina

31 марта 2019 г.

Jeep

Grand Cherokee 2021 Jeep Grand Cherokee 2021 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Jeep Grand Cherokee 3 AT Limited

Гранд Чероки- легенда, много поколений машин зарекомендовали себя как крепкие надежные машины. Автомобиль, конечно, мужской- большой и брутальный. Двигатель с большим объемом- ест много, но и едет отлично. Машин…

Jeep Grand Cherokee — Король дорог https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/393/ Гранд Чероки- легенда, много поколений машин зарекомендовали себя как крепкие надежные машины. Автомобиль, конечно, мужской- большой и брутальный. Двигатель с большим объемом- ест много, но и едет отлично. Машин…

Cherokee446

17 марта 2019 г.

Jeep

Grand Cherokee 2021 Jeep Grand Cherokee 2021 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Jeep Grand Cherokee 3 AT Laredo

На Jeep Grand Cherokee с мужем пересели c его древнего предка, оставшегося на наследство от отца. Уже хотелось чего-то более презентабельного, но в пределах этого бренда. Скажу сразу, мы это нашли в новой версии…

Jeep Grand Cherokee — Мощь, презентабельность, проходимость — это все Чероки https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/401/ На Jeep Grand Cherokee с мужем пересели c его древнего предка, оставшегося на наследство от отца. Уже хотелось чего-то более презентабельного, но в пределах этого бренда. Скажу сразу, мы это нашли в новой версии…

Алия

16 марта 2019 г.

Jeep

Grand Cherokee 2021 Jeep Grand Cherokee 2021 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 4.3

Jeep Grand Cherokee 3.6 AT Limited

Давно присматривал себе джип, копил почти год, и вот наконец в декабре 2015 я стал счастливым обладателем этого зверя! Гран Чероки мне обошлась в 2,7 млн. Когда первый раз сел за руль, сразу ощутил, что авто пре…

Jeep Grand Cherokee — Солидный зверь https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/389/ Давно присматривал себе джип, копил почти год, и вот наконец в декабре 2015 я стал счастливым обладателем этого зверя! Гран Чероки мне обошлась в 2,7 млн. Когда первый раз сел за руль, сразу ощутил, что авто пре…

egor_kotov

7 марта 2019 г.

Jeep

Grand Cherokee 2021 Jeep Grand Cherokee 2021 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Jeep Grand Cherokee 3 AT Laredo

Перед описанием авто хотелось бы сказать, что пробег небольшой, но использую машину постоянно в качестве основной. До покупки Джипа владел несколькими внедорожниками от Тойоты, поэтому есть с чем сравнивать. Мод…

Jeep Grand Cherokee — Хороший внедорожник https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/403/ Перед описанием авто хотелось бы сказать, что пробег небольшой, но использую машину постоянно в качестве основной. До покупки Джипа владел несколькими внедорожниками от Тойоты, поэтому есть с чем сравнивать. Мод…

Leitinant

23 февраля 2019 г.

Jeep

Grand Cherokee 2021 Jeep Grand Cherokee 2021 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Jeep Grand Cherokee 3.6 AT Limited

Я уже более 4 лет являюсь счастливым обладателем внедорожника Jeep Grand Cherokee. Абсолютно идеальной машины еще мне не встречалось, но эта модель 2014 года наиболее близка к идеалу. По порядку о важных достоин…

Jeep Grand Cherokee — Гранд Чероки — отличный джип https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/397/ Я уже более 4 лет являюсь счастливым обладателем внедорожника Jeep Grand Cherokee. Абсолютно идеальной машины еще мне не встречалось, но эта модель 2014 года наиболее близка к идеалу. По порядку о важных достоин…

Anton12

20 февраля 2019 г.

Jeep

Grand Cherokee 2021 Jeep Grand Cherokee 2021 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 5

Jeep Grand Cherokee 3.6 AT Limited

Давно хотел Гранд Чероки, в прошлом году моя мечта сбылась. Взял в комплектации Ларедо. Мотор у него простой и надежный на 4.0 литра. По расходу топлива картина следующая. На трассе тратится до 12 литров. По гор…

Jeep Grand Cherokee — Гранд Чероки — сбывшаяся мечта https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/399/ Давно хотел Гранд Чероки, в прошлом году моя мечта сбылась. Взял в комплектации Ларедо. Мотор у него простой и надежный на 4.0 литра. По расходу топлива картина следующая. На трассе тратится до 12 литров. По гор…

Иван Климов

7 февраля 2019 г.

Jeep

Grand Cherokee 2021 Jeep Grand Cherokee 2021 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Jeep Grand Cherokee 3 AT Overland

Был Jeep Grand Cherokee. До этого, ездил на Таксоне, а еще ранее – на Фольке Поло. Решил сделать апгрейд из-за большей мощности, которую предлагает данный автомобиль. Я бы даже сказал, что это танк, а не машина….

Jeep Grand Cherokee — Гранд Чероки — еще не танк, но уже не машина) https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/395/ Был Jeep Grand Cherokee. До этого, ездил на Таксоне, а еще ранее – на Фольке Поло. Решил сделать апгрейд из-за большей мощности, которую предлагает данный автомобиль. Я бы даже сказал, что это танк, а не машина….

Олег Шевченко

28 января 2019 г.

Jeep

Grand Cherokee 2021 Jeep Grand Cherokee 2021 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Jeep Grand Cherokee 3.6 AT Limited

Хотел себе машину, чтоб можно было на бездорожье заехать, в итоге взял Гранда. Всем требованиям моим отвечает, топлива расходует правда прилично, но это джип, что от него еще ожидать. Материалы салона простоваты…

Jeep Grand Cherokee — Крепкий Чероки https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/394/ Хотел себе машину, чтоб можно было на бездорожье заехать, в итоге взял Гранда. Всем требованиям моим отвечает, топлива расходует правда прилично, но это джип, что от него еще ожидать. Материалы салона простоваты…

Антон С

24 января 2019 г.

Jeep

Grand Cherokee 2021 Jeep Grand Cherokee 2021 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Jeep Grand Cherokee 3.6 AT Limited

В 2017 году изменил своим принципам и пересел с комфортного и компактного седана, на мощный и огромный Гранд Чероки. Думаю, интересно будет почитать о такой машине, не то, что у нее в салоне и какая она в обслуж…

Jeep Grand Cherokee — А он очень даже не плох! https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/400/ В 2017 году изменил своим принципам и пересел с комфортного и компактного седана, на мощный и огромный Гранд Чероки. Думаю, интересно будет почитать о такой машине, не то, что у нее в салоне и какая она в обслуж…

Димитрий Климов

20 мая 2018 г.

Jeep

Grand Cherokee 2021 Jeep Grand Cherokee 2021 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Jeep Grand Cherokee 3 AT Laredo

Летом 2017 года решил взять более мощную машину, чем те, что были раньше. Давно мечтал взять Jeep Grand Cherokee, но все откладывал. Выбрал версию с бензиновым двигателем. Первое, что приятно удивило – машина оч…

Jeep Grand Cherokee — Резвый зверь) https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/402/ Летом 2017 года решил взять более мощную машину, чем те, что были раньше. Давно мечтал взять Jeep Grand Cherokee, но все откладывал. Выбрал версию с бензиновым двигателем. Первое, что приятно удивило – машина оч…

Moroz

5 апреля 2018 г.

Jeep

Grand Cherokee 2021 Jeep Grand Cherokee 2021 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Jeep Grand Cherokee 3.6 AT Limited

На Jeep Grand Cherokee с минимальной комплектацией езжу с 2016 года. Мотор у моего коня бензиновый 3.6. Расход топлива небольшой, зимой по городу уходит 15 литров, на трассе – 11 литров. Хочу отметить, что в сам…

Jeep Grand Cherokee — Классный внедорожник https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/398/ На Jeep Grand Cherokee с минимальной комплектацией езжу с 2016 года. Мотор у моего коня бензиновый 3.6. Расход топлива небольшой, зимой по городу уходит 15 литров, на трассе – 11 литров. Хочу отметить, что в сам…

Капитан Воробей

29 декабря 2017 г.

Jeep

Grand Cherokee 2021 Jeep Grand Cherokee 2021 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 5

Jeep Grand Cherokee 3 AT Overland

Пользуюсь автомобилем Jeep Grand Cherokee с 2015 года. Покупал у официального дилера, там же и обсуживаюсь. Кстати, купил его совершенно случайно. Когда пришло время поменять старый Ford, начал искать вариант по…

Jeep Grand Cherokee — Гроза дорог https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/review/396/ Пользуюсь автомобилем Jeep Grand Cherokee с 2015 года. Покупал у официального дилера, там же и обсуживаюсь. Кстати, купил его совершенно случайно. Когда пришло время поменять старый Ford, начал искать вариант по…

Amir Khan

23 декабря 2016 г.

Jeep

Grand Cherokee 2021 Jeep Grand Cherokee 2021 2013 – н.в., IV (WK2) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/grand_cherokee/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Модификации Jeep Grand Cherokee ZJ

Одноклассники Jeep Grand Cherokee ZJ по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Jeep Grand Cherokee ZJ

Jeep Grand Cherokee ZJ, 1994 г

За все время эксплуатации с машиной проблем не возникало. Единственной проблемой было его ремонтировать. Сложно было подобрать инструменты, так как обычные не подходили. Через пару лет пришла в неисправность коробка переключения передач. Пришлось ремонтировать, заплатил «кругленькую» сумму. Еще как назло, когда с деньгами были проблемы, то как раз сломались стойки. Пришлось покупать, какие первые подвернулись. Но как только дела с финансами наладились, то сразу же поставил оригинальные. Вообще первое время боялся ездить на такой огромной машине, все думал, что однажды перевернусь. Но потом приноровился и стал жать «на полную». Машинка в целом отличная, в обслуживании недорогая. А вот бензин Jeep Grand Cherokee ZJ кушать любит. По проходимости, конечно, ему нет равных. В основном он проезжает даже там где новые внедорожники не могут. Зимой никогда проблем не возникало, не страшен ни снег, ни лед. Подвеска у Jeep Grand Cherokee ZJ комфортная, после 120 километров в час правда начинает качать, но это терпимо. Динамика «бешеная», всех обогнать можно в два счета. Жаль, что время его расцвета прошло с возрастом, теперь уже все моменты побед далеко позади. В любом случае джип заслуживает уважения. Каждый, кто сядет за руль, поймет меня без лишних слов. Даже сейчас авто выглядит достойно. Спасибо за внимание. Всем пока.

   Достоинства: динамика. Управляемость. Стоимость обслуживания.

   Недостатки: расход топлива.

  Владимир, Москва

---

Jeep Grand Cherokee ZJ, 1995 г

Где я только не бывал на Jeep Grand Cherokee ZJ. Половину России исколесил, на юга смотался. Потом я ещё рыбачить люблю. Бывало, что в такие дебри залезал, что самому страшно было, но ничего — ехали. Когда с задним приводом по городу ездишь, то расход составляет порядка 19 литров, а если на полном, то до 22 литров. Правда выручало, что бензин 92-й только так «ест», но в паспорте прописано, что должен быть не хуже 87-го. Я, благодаря этому автомобилю, дом себе построил, все материалы на нём «таскал». Я бережно к Jeep Grand Cherokee ZJ отношусь, если есть необходимость, то всё сразу же и заменяю. Основная проблема — это проблемы с тягой «Панара», причём я до сих пор не знаю, почему такие проблемы, но мне приходится ежегодно заменять, ну я предполагаю, что такое происходит из-за того, что условия эксплуатации не подходят. Было ещё такое, что мне пришлось заняться заменой подушки под мотором. Потом были проблемы с выпускным коллектором, «вечные» поломки, вроде бы следующие модели без такой лажи. Установил — всё хорошо. Несколько раз производилась замена помпы, но это уже мои проколы, потому что я не отследил тот момент, что был пробит радиатор, поэтому я себе мотал спокойно километры, подливал «дистилировки», а помпа смазывалась себе спокойно и смазывалась антифризом, в итоге дважды заменил. За радиатор отдал «смешные» деньги. С обслуживанием на СТО тоже никаких проблем и не было. Могу сказать, что от «Великого Чероки» у меня остался лишь позитив.

   Достоинства: надежность. Выносливость. Комфорт.

   Недостатки: существенных нет.

  Анатолий, Тула

---

Jeep Grand Cherokee ZJ, 1997 г

У меня Jeep Grand Cherokee в кузове ZJ с мощным 5,2-литровым мотором и «полным фаршем». Автомобиль бесподобный, подходит для всех случаев жизни. Ему уже много лет, но все равно многие автолюбители до сих пор мечтают его приобрести. Одним словом, настоящий мужской внедорожник. Читал в отзывах, что многие жалуются на расход топлива и частенько сравнивают с новыми автомобилями, у которых расход намного меньше, забывая элементарно о том, что машина 90-х годов. Меня лично расход не смущает — за все надо платить. Управляемость просто «песня», полный привод, высокий дорожный просвет, да и подвеска очень надежная. «Плюсов» намного больше, чем «минусов». Запчасти можно купить на любом авторынке, от эксплуатации получаю только удовольствие. Всегда стараюсь ремонтировать авто самостоятельно. «Вечная» проблема — это задний мост, он то и дело гудит. Даже после ремонта это «не лечится». Важно вовремя менять масло, хотя и это не сильно спасает. В основном мост выходит из строя не от старого масла, а от самого его недостатка. Хотя я все делал правильно, но результата особо никакого.

   Достоинства: надежность. Безотказность в работе. Комфорт. Удовольствие от вождения.

   Недостатки: задний мост.

  Виталий, Арзамас

 

Jeep представил новый Grand Cherokee

Компания Jeep представила внедорожник Grand Cherokee нового поколения в версии L. Автомобиль поступит в продажу в семиместном исполнении с тремя рядами сидений, а пятиместный вариант дебютирует позже. От предшественника новинка отличается увеличенным дорожным просветом (пневматическая подвеска позволяет поднять кузов до 277 мм) и способностью преодолевать более глубокие водные преграды. Во втором квартале 2021 года появится и гибридная версия нового Jeep Grand Cherokee, сообщает портал Autonews.ru.

Новый Grand Cherokee построен на полностью новой платформе с независимыми передней и задней подвесками. Также для модели предлагают пневматическую подвеску Quadra-Lift. На старте продаж двигателей будет два: 3.6 (294 л.с.) и 5.7 Hemi (362 л.с.). Автомобиль получил три разные системы полного привода, для каждой из которой предусмотрено пять режимов управления Selec-Terrain. Электроника позволяет выбирать режимы движения для разных дорожных и внедорожных условий. В зависимости от условий можно выбрать автоматический режим, «Спорт», «Камни», «Снег», «Грязь/Песок».

Салон Jeep Grand Cherokee в базовой версии оснащается 10-дюймовым дисплеем на передней панели, а также безрамочным цифровым щитком приборов. Также в интерьере предусмотрена светодиодная подсвета, а сиденья водителя и переднего пассажира оснащены функцией массажа.

Автомобиль оснащается более чем 100 функциями безопасности и защиты, включая частично автоматизированные ассистенты вождения, систему кругового обзора и камеры ночного видения. Доступна также система Uconnect с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, проекционный дисплей, цифровое зеркало заднего вида и аудиосистема McIntosh с 19 динамиками мощностью 960 Вт.

При желании можно дооснастить автомобиль и повысить его проходимость, например, при помощи пакета Off-Road Group. Версия Trail Rated Overland 4 x 4 позволяет преодолевать водные препятствия глубиной до 61 см. Пакет Off-Road Group также включает в себя высокопрочную стальную защиту днища, задний дифференциал повышенного трения с электронным управлением, 18-дюймовые легкосплавные диски и всесезонные шины для бездорожья.

Стоит отметить, что полноразмерный внедорожник Grand Cherokee является самой популярной моделью Jeep в нашей стране. Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», новое поколение Jeep Grand Cherokee появится на российском рынке в четвертом квартале 2021 года. Тогда же в продаже ожидается обновленный Jeep Compass (глубокая модернизация экстерьера/интерьера и новые моторы). А уже с января 2021 года российские дилеры Jeep начнут прием заказов на специальную юбилейную серию Jeep Wrangler 80th Anniversary Edition, выпущенную в честь 80-летия бренда, а в шоу-румах такие автомобили появятся во втором квартале 2021 года.

Какие еще модели можно ждать на российском рынке в 2021 году – смотрите в «Календаре новинок».

Фото: Jeep

Обзор Jeep Grand Cherokee: эволюция, цены и характеристики

Большой Чероки – это наследник культового для 1990-х компактного внедорожника, обладать которым хотели миллионы. Название модели стало нарицательным. Да и название марки стало ассоциироваться со всеми внедорожниками. Авто с таким индейским именем по умолчанию лучшее для борьбы с бездорожьем.

Описание модели

Jeep Grand Cherokee от Chrysler – это легенда. Когда люди слышат такое название, то по спине бегают мурашки в предвкушении чего-то грандиозного. По-настоящему величественный автомобиль, на котором можно свернуть горы. Провинциальные угловатые черты первого поколения сменились на современный дизайн кузова. Авто имеет ярко выраженную ходовую часть и массивную радиаторную решетку с вертикальными секциями. Сразу бросаются в глаза колесные арки и молдинг Jeep Grand Cherokee. Передний бампер практически вертикальный – аэродинамика не так важна, когда путь лежит по бездорожью.

В салоне Jeep Grand Cherokee места достаточно много, несмотря на толстые двери. Все элементы управления у водителя под рукой. По центру торпеды располагается консоль с навигатором, магнитолой и огромным дисплеем. Руль мультимедийный. Кресло водителя настраивается электроникой, поэтому независимо от состояния дорожного полотна за штурвалом всегда будет комфортно. На задней площадке также просторно. Для обивки используются натуральные материалы и высокопрочный пластик.

Технические возможности Jeep Grand Cherokee

Главное отличие этого внедорожника от остальных – это единая конструкция кузова и рамы. Основные параметры производительности в цифрах только подчеркивают впечатление, создаваемое Jeep Grand Cherokee.

Характеристика	Показатель
Мощность	от 201 до 707 л.с.
Объем двигателя	3.7, 4.7, 5.7 и 6.4 л
Тип двигателя	6-х цилиндровый бензиновый, бензиновый V6 или V8 с нагнетателем дизельный турбированный
Максимальный крутящий момент	875 Нм (Hemi V8 supercharged)
КПП	Автомат 5 или 8 ступеней
Привод	Задний или полный
Расход топлива на 100 км (смешанный цикл)	7,5-8,3 (дизель) 10,2-16,8 (бензин)
Объем топливного бака	80 – 94 л
Максимальная скорость	от 202 до 212 км/час
Разгон от 0 до 100 км/час	3,7 – 9,8 с
Тормоза	Дисковые
Длинна Ширина Колесная база Высота (с багажником на крыше) Клиренс Масса (снаряженная) Объем багажника	4750 – 4828 мм 1870 – 1943 мм 2900 – 2914 мм 1990 – 2382 мм 210-218 мм 1990-2418 кг 782-978 л

Данные по дорожному просвету не окончательные – с помощью пневматической подвески кузов можно поднять над землей почти на 30 см. Все четыре колеса Jeep Grand Cherokee имеют контроль тяги, что позволяет преодолевать невообразимые неровности в гористой местности или пересекать тягучие болота.

 

Покупка Jeep Grand Cherokee в США или в Европе

Увидеть Jeep Grand Cherokee в Европе считается большой удачей. Огромный, прожорливый по европейским меркам двигатель, и внушительные габариты делают внедорожник не очень востребованным в Старом Свете. Для модели необходим простор, которого в США более, чем достаточно. Jeep Grand Cherokee – это автомобиль для американцев, построенный американцами. Он воплощает все идеалы и соответствует ожиданиям от машины жителя Штатов.

Поэтому купить эту модель в США значительно проще, чем в Европе. Количество проданных в Северной Америке джипов за последние 5 лет перевалило за один миллион экземпляров. Так что если новый Jeep Grand Cherokee будет по каким-то причинам недоступен, то подержанный вариант найти будет не трудно.

Этапы развития Jeep Grand Cherokee

В 1992 году был спроектирован Jeep Grand Cherokee, который несмотря на название стал «младшим братом» классического Cherokee (XJ) и успешно заменил его на рынке в 2000-х. Первое поколение внешне напоминало универсал на высоком шасси. Части кузова (крылья, двери) выглядели раздельно, а само авто будто склепали из двух частей – настолько сильно выделялся молдинг и бампера. Фары и радиаторная решетка строго прямоугольные, располагались в линию.

В 1999 году появилось второе поколение Jeep Grand Cherokee. Внедорожник стал более плавным и целостным, границы между верхом и низом стерлись, молдинг стал полноценной частью кузова по цвету и форме. Хромированная радиаторная решетка увеличилась, заняв немного пространства бампера. Фары получили сглаженные углы, но сохранили прямоугольную форму. В 2005 году началось производство третьего поколения. Дизайн авто изменился радикально в сторону модерна и роскоши. Эта генерация показала, что преодолевать преграды можно стильно.

Четвертое поколение Jeep Grand Cherokee получилось внешне строгим и минималистичным, с элементами футуризма. Авто выглядит монолитным и массивным, соответствуя тому зверю, что скрывается под капотом. В конце концов, самое главное в Grand Cherokee находится внутри, а не снаружи. Тем не менее, ежегодно с 2016-го проводятся рестайлинги модели.

Комплектации Jeep Grand Cherokee

Самый широкий выбор комплектаций можно найти только в США. Здесь предоставляются Jeep Grand Cherokee на любой вкус. Желающие сэкономить на топливе могут обратить внимание на варианты с двигателями объемом меньше 4 литров на бензине или дизеле. Если же джип нужен для выполнения прямых обязанностей, то бензиновые моторы 4.7, 5.7 и 6.4 литра доступны в 3-м и 4-м поколениях. Сопровождается агрегат всегда автоматической КПП. Также в обязательном порядке присутствует прицепное, рейлинги на крыше, противотуманные фары.

Среди дополнительных опций в базовую комплектацию включены автоматическая регуляция света фар, видеокамеры спереди и сзади, датчики слепых зон, дождя, парковки, климат-контроль и прочее. В горной местности помогут системы помощи для подъема и спуска, контроля давления в шинах, ESP, подушки безопасности и прочее. Дополнительно можно заказать круиз-контроль, систему удержания в полосе, панорамную крышу, прокачанную мультимедийную систему и многое другое.

Под капотом Jeep Grand Cherokee

Chrysler снабжает Jeep Grand Cherokee двигателями исключительно своих разработок. Атмосферный 6-ти цилиндровый V-образный бензиновый агрегат – это Pentastar. 8-ми цилиндровый Hemi имеет полусферические камеры сгорания и прямой впрыск топлива. Отличительная черта Hemi V8 – это наличие системы смены работы цилиндров. На стабильной скорости или на холостых оборотах половина цилиндров останавливается, уменьшая расход топлива и увеличивая срок жизни двигателя. Альтернативой бензиновому выступает турбодизельный CRD с 5-ю цилиндрами.

Установка ГБО на Jeep Grand Cherokee не только опробована на практике, но и доказала свою эффективность. Если не посещать каньоны и горы, то заметить разницу между ездой на бензине и газу будет невозможно. А вот финансовая выгода будет очень заметной.

Средняя цена Jeep Grand Cherokee

Стоимость нового Jeep Grand Cherokee в базовой комплектации на американском рынке начинается с $34000. В Украине к этой сумме придется добавить почти 10000 долларов. Ко всему этому придется ограничить себя в выборе, ведь у нас доступны всего 4 комплектации. Подержанный внедорожник с небольшим пробегом обойдется на 4-5 тысяч долларов дешевле. При выборе Jeep Grand Cherokee за океаном следует учесть таможенный сбор, который тем больше, чем больше мотор и выше цена.

Jeep Grand Cherokee L 2022

В начале января 2021 года американцы представили внедорожник Jeep Grand Cherokee нового (пятого) поколения в кузове WL, причем сразу в трехрядном исполнении с литерой «L» в названии. Заметим, что речь идет о первой удлиненной модификации в истории модели.

Снаружи новый Джип Гранд Чероки 2022 остался узнаваем, хотя и получил иные бампера, а также более узкие светодиодные фары и фонари. Интересно, что капот и пятая дверь внедорожника отныне изготовлены из алюминия, а на колесах могут быть установлены диски размером до 21 дюйма (ранее максимум был 20″).

Модельный ряд Jeep

Салон новой модели Jeep Grand Cherokee WL стал заметно современнее. Он имеет 10,3-дюймовый экран виртуальной приборки и мультимедийную систему Uconnect 5, дисплей которой может быть на 8,4 или 10,1 дюймов (в зависимости от комплектации). Заметим, что в арсенале развлекательного комплекса значатся беспроводная поддержка интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay, а также точка доступа Wi-Fi.

Плюс автомобиль отныне может похвастать проекционным дисплеем и вращающейся шайбой, установленной вместо стандартного рычага КПП. А вот блок климат-контроля остался аналоговым — с физическими кнопками и парой «крутилок».

Заметим, что на втором ряду удлиненного Гранд Чероки L может быть установлен либо трехместный диван, либо раздельные «капитанские» кресла. Иначе говоря, внедорожник можно заказать с семью или шестью посадочными местами. В любом случае, к услугам пассажиров аж 12 USB-разъемов стандартов USB-A и USB-C, которые «разбросаны» по всему интерьеру.

Jeep Grand Cherokee L 2021 разработан на новой платформе «Giorgio», на которой построены модели Alfa Romeo Giulia и Stelvio. Для данной «тележки» характерно расширенное применение алюминия и высокопрочных сталей, а также новая электроника и современные системы безопасности.

Трехрядный Джип Гранд Чероки Л заметно крупнее модели уходящего поколения. Габаритная длина такой машины составляет 5 204 мм (+ 384), а ее колесная база равна 3 091 (+ 175). Ширина и высота автомобиля выросли не столь значительно и составляют 1 963 и 1 816 мм соответственно.

Объем багажника здесь заявлен на уровне 484 литров (по американскому стандарту SAE), но со сложенными сиденьями третьего ряда размер отсека достигает 1 328 л (+ 300). Если же дополнительно сложить еще и второй ряд, то вместимость образовавшегося трюма окажется равна 2 396 л.

Несмотря на использование новой «тележки», в техническом плане новый Гранд Чероки 2021 почти не изменился. По умолчанию внедорожнику по-прежнему полагается 3,6-литровый V6 мощностью 294 л.с. (348 Нм), а в качестве альтернативы предложен более мощный 5,7-литровый V8 на 362 сил (529 Нм). Работают оба мотора в тандеме с восьмискоростным автоматом.

На рынке США автомобиль можно будет заказать как с задним, так и полным приводом, причем для полноприводных исполнений предложено сразу три различных типа трансмиссий. Впрочем, все они хорошо знакомы по предшественнику.

В базе на полноприводниках идет система Quadratrac I с муфтой в приводе передних колес. Версиям подороже положена трансмиссия Quadratrac II, дополненная демультипликатором, а топовая Quadra-Drive II имеет еще и блокировку заднего дифференциала.

Кроме того, для нового Jeep Grand Cherokee L можно заказать опционную пневмоподвеску Quadra-Lift. В стандартном положении она имеет дорожный просвет 216 мм (на предшественнике было 211 мм). На бездорожье клиренс можно увеличить вплоть до 277 мм, а на парковке — уменьшить до 170 миллиметров.

В самом верхнем положении кузова угол въезда составляет 30,1 градусов, то есть на 4,4 градуса больше, чем на модели прежней генерации. Плюс по паспорту выросла и глубина преодолеваемого брода — до 610 миллиметров (+ 100). Впрочем, из-за увеличения колесной базы угол рампы и угол съезда все же сократились.

Пока для модели анонсировано четыре комплектации: Limited, Overland, Summit и Summit Reserve, причем последняя является топовой. Для нее характерны декор из настоящего деревянного шпона и отделка из дорогой кожи. Плюс такой авто имеет вентиляцию сидений второго ряда и мультиконтурные передние кресла с вентиляцией и массажем (впрочем, последние имеются и на Overland).

Из прочих особенностей оснащения стоит отметить аудиосистему McIntosh с 19 динамиками и камеры кругового обзора, где фронтальная имеет функцию ночного видения. В наличии также адаптивный круиз-контроль Active Driving Assistant с функцией удержания в полосе, который уже к концу 2021 года позволит водителю убирать руки с руля во время движения по трассе.

Выпуск нового Джип Гранд Чероки Л наладят на вновь запущенном детройтском заводе Mack Avenue. Старт продаж модели на американском рынке запланирован на второй квартал двадцать первого года, при этом производство машин в кузове WK2 продолжится — их выпускают на детройтском предприятии Jefferson North Assembly.

Четвертое и пятое поколение модели будут продавать параллельно как минимум до 2022-го, после чего предшественника отправят на покой. Со временем в новом семействе WL появится стандартная пятиместная версия, а также модификации SRT, Trailhawk и Trackhawk.

Видео

2017 Jeep Grand Cherokee Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Jeep Grand Cherokee получит лишь очень мягкие обновления в 2017 году, но он действительно добавляет захватывающий новый уровень отделки салона, который поднимает уровень внедорожных возможностей среднего внедорожника: Trailhawk.

Пятиместный Jeep Grand Cherokee продается в шести комплектациях: Laredo, Limited, Trailhawk, Overland, Summit и SRT. Сравните Grand Cherokee 2017 года с моделью 2016 года здесь.

Цель

Jeep с Trailhawk заключалась в том, чтобы сделать самый внедорожный среднеразмерный внедорожник на рынке, название, которое, вероятно, уже принадлежало одной из других комплектаций модели.Конкуренты Grand Cherokee, такие как Nissan Murano, Ford Edge и Kia Sorento, гораздо больше ориентированы на асфальт. Сравните Grand Cherokee с этими моделями здесь.

Фактически, версия Grand Cherokee 2016 года недавно опередила эти три внедорожника (а также Hyundai Santa Fe Sport 2017 года) в нашем конкурсе внедорожников среднего размера 2016 года в конце прошлого года. И он закончился … последним. Одна из причин заключалась в том, что он больше походил на грузовик, но я не возражаю против этого во внедорожнике, особенно если он имеет дополнительные возможности.И Trailhawk развивает эту концепцию еще дальше, добавляя множество механических усовершенствований, которые делают его настоящим внедорожником, а также элементы прочного дизайна, соответствующие ему.

Внешний вид и стиль

Grand Cherokee выделяется на фоне остальных представителей своего класса классическим, суровым стилем, а Trailhawk развивает этот мотив, добавляя несколько уникальных стилевых штрихов. Каждый Trailhawk имеет плоские черные аппликации на капоте, а также передние и задние буксирные крюки, окрашенные в ярко-красный цвет.Также присутствуют серые боковые зеркала заднего вида и вставки на багажнике.

Для защиты днища Grand Cherokee Trailhawk имеет стандартные передние и задние защитные пластины. Рельсы Mopar не являются обязательными, если вам требуется защита откидной панели. Передняя воздушная заслонка снимается для увеличения свободного пространства при преодолении препятствий.

Как это водит

Под капотом Jeep Grand Cherokee Trailhawk, который я тестировал, был установлен стандартный двигатель Jeep Grand Cherokee: 3,6-литровый V-6 мощностью 293 лошадиных силы, который развивает крутящий момент 260 фунт-фут.Также доступен 5,7-литровый V-8 мощностью 360 л.с., который развивает крутящий момент 390 фунт-фут. Jeep сообщает, что 3,0-литровый двигатель EcoDiesel V-6 мощностью 240 л.с., который развивает крутящий момент 420 фунт-фут, будет опцией для моделей Trailhawk и Summit, но на момент публикации он не был доступен; согласно EPA, он нарушает Закон о чистом воздухе и не был сертифицирован для использования в моделях 2017 года (хотя, по последним данным, он будет). Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач — единственный вариант трансмиссии.

Jeep

оснастил Trailhawk постоянным полным приводом Quadra-Drive II с электронным задним дифференциалом повышенного трения и регулируемой пневматической подвеской, которая является уникальной в этой ценовой категории.Он выводит Grand Cherokee на новый уровень внедорожных качеств, поднимая Trailhawk по мере необходимости для увеличения дорожного просвета и увеличения хода подвески. Полный привод также включает усовершенствованную систему контроля тяги под названием Quadra-Trac II, которая может предвидеть пробуксовку колес и передавать больший крутящий момент на колеса с тяговым усилием. Он также добавляет низкий диапазон, подходящий для более медленного сканирования.

Панель управления за рычагом переключения передач дает водителю полный контроль над настройками бездорожья, включая управление подъемом и спуском, подъем и опускание пневматической подвески, низкий диапазон и ручка системы контроля тяги Selec-Terrain, которая имеет пять настройки для типов местности (Снег, Песок, Авто, Грязь и Камень).

Все эти изменения приносят огромные дивиденды на бездорожье, где Trailhawk действительно сияет, особенно с его интеллектуальной системой контроля тяги. Был момент, когда Trailhawk был на трех колесах, и система немедленно прекратила подачу питания на колесо, которое находилось в воздухе, и направила его на другие колеса, помогая вывести Trailhawk через препятствие.

Мы вывели Trailhawk на Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2017 года по тем же трассам и препятствиям. Хотя он не так естественно подходил для упражнений, как Wrangler, Trailhawk прошел через все благодаря сочетанию дорожного просвета, отличной антипробуксовочной способности, полного привода и большой мощности от V-6, представленного в линейная мода, которую легко контролировать.

Однако у Trailhawk есть свои компромиссы с акцентом на возможности. Уникальная подвеска отлично подходит для бездорожья, но обеспечивает худшую езду по асфальту. Подвеска с ее дополнительным ходом и более мягкой настройкой не особо ощущалась на трассе — тем более, чем другие комплектации Grand Cherokee, на которых я ездил. Он был склонен к отскоку на неровностях дороги, что придавало поездке волнистость.

Показатели экономии топлива зависят от выбора двигателя. Наш Jeep Grand Cherokee Trailhawk с двигателем V-6 получает по оценкам EPA 18/25/21 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании на обычном газе, в то время как V-8 рассчитан на 14/22/17 миль на галлон на среднем топливе.Потенциальный двигатель EcoDiesel был чемпионом по пробегу, достигнув 30 миль на галлон в городе с задним приводом; Это сделало бы его столь же привлекательным, как и высокий крутящий момент, если бы его допустили к продаже.

Интерьер

За исключением значков Trailhawk на сиденьях и рулевом колесе, интерьер такой же, как и в большинстве других комплектаций Grand Cherokee — хорошие материалы и много места спереди и сзади.

И даже при наличии мощной системы полного привода, здесь нет выступов на полу, поэтому трем пассажирам будет удобнее разместиться на заднем сиденье, и им не придется играть педиками.

Эргономика и электроника

Хотя Apple CarPlay и Android Auto не предлагаются, их отсутствие компенсируется Uconnect, который сам по себе является надежной мультимедийной системой. Система не сильно изменилась за эти годы и остается одной из моих любимых в использовании с интуитивно понятным управлением. Дополнительный увеличенный 8,4-дюймовый экран в нашем тестовом автомобиле был хорошо виден с обоих передних сидений. Стандартный экран 5 дюймов.

Одна часть дизайна интерьера Grand Cherokee, которая мне очень понравилась, — это задняя часть центральной консоли, в которой находятся не только вентиляционные отверстия для циркуляции воздуха, но и пара легкодоступных USB-портов для зарядки и бытовая розетка на 110 вольт.Это обеспечивает множество вариантов зарядки для пассажиров на заднем сиденье, а розетка означает, что более крупное мобильное устройство или ноутбук можно заряжать в дороге.

Грузовые перевозки и хранение

Grand Cherokee Trailhawk имеет 36,3 кубических футов грузового пространства за складывающимся задним сиденьем, разделенным на 60/40 частей, которое расширяется до 68,3 кубических футов при опускании сидений. Это ставит Grand Cherokee в середину стаи по сравнению с другими представителями этого класса, опережая Murano (32.1 / 67,0 кубических футов), но позади Edge (39,2 / 73,4 кубических футов).

При стандартной буксировочной способности 6200 фунтов (до 7200 или 7400 фунтов с другими двигателями, в зависимости от трансмиссии) Trailhawk уничтожает Murano, Edge, Sorento и Explorer, которые могут буксировать всего 1500 или 2000 фунтов в своей стандартной форме.

Безопасность

Grand Cherokee получил оценку «хорошо» (из возможных «хорошо», «приемлемо», «предельно» или «плохо») в каждом из тестов Страхового института безопасности дорожного движения, за исключением теста на малое перекрытие фронта, где он оценивается как предельный.Это делает его одним из самых низких в классе среднеразмерных внедорожников Института.

Jeep Grand Cherokee оснащен стандартной камерой заднего вида. Trailhawk, на котором я ездил, также поставлялся с пакетом опций Active Safety Group (1495 долларов США), который добавляет адаптивный круиз-контроль; предупреждение о лобовом столкновении с автономным экстренным торможением, работающим на всех скоростях; предупреждение о выезде с полосы движения; и параллельный / перпендикулярный парковочный ассистент, который направляет Grand Cherokee на парковочное место, в то время как водитель контролирует газ и тормоз.Он также поставлялся с дополнительным предупреждением о слепых зонах (595 долларов США).

Значение в своем классе

Trailhawk имеет базовую цену 44 990 долларов, включая плату за место назначения, и в стандартной комплектации поставляется со многими удобными функциями в дополнение к механическим модернизациям, упомянутым ранее: подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев боковых задних сидений, 8,4-дюймовый сенсорный дисплей с Uconnect, 18 дюймовые внедорожные колеса, руль с подогревом и передние сиденья с электроприводом.

Наш тестовый автомобиль поставлялся с несколькими ранее не упомянутыми пакетами опций, включая Trailhawk Luxury Group (автоматический дальний свет, панорамный люк на крыше, светодиодные дневные ходовые огни и рулевая колонка с регулировкой мощности, среди других опций) за 2695 долларов.Рельсы (900 долларов) и навигация (450 долларов) дали окончательную цену в 50 125 долларов при тестировании.

Учитывая, что предельная цена для нашего внедорожника среднего размера 2016 Challenge составляла 45 000 долларов, Trailhawk будет в высшем эшелоне этого класса. Но опять же, он намного более производительный, и для потребителя, который уделяет первоочередное внимание внедорожным качествам, Trailhawk является долгожданным дополнением к этой области.

Возможно, будет более уместно сравнить Trailhawk с двумя другими внедорожниками с большей ориентацией на это — Wrangler Unlimited Rubicon Hard Rock (который начинается с 43 240 долларов, но стоил 48 120 долларов в конфигурации, которую мы тестировали против Trailhawk) и Toyota 4Runner TRD Pro. который начинается с 43340 долларов.Ни один из них не предлагает такой же буксировочной способности, как Grand Cherokee: Wrangler Unlimited буксирует всего 3500 фунтов, а 4Runner — 5000 фунтов.

Следует отметить, что Jeep Grand Cherokee Trailhawk намного лучше на асфальте, чем эти два, плюс он предлагает дополнительные удобства для животных и функции безопасности, которые оправдывают его ценовую премию.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Скрыть полный обзор

Jeep Grand Cherokee 2019 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Вердикт: Jeep Grand Cherokee 2019 года — солидный, стильный внедорожник, который начинает показывать свой возраст — неудивительно, учитывая, что нынешнее поколение существует с 2011 года, а в 2014 году было проведено лишь косметическое обновление.

В сравнении с конкурентами: Grand Cherokee предлагает сверхмощную систему полного привода — редкость для внедорожников среднего размера — и значительно более высокую максимальную буксировочную способность, чем у большинства его конкурентов. Он отстает в областях, которые более важны для большинства покупателей, таких как отделка салона, экономия топлива и стандартные технологии безопасности.

По теме: Какой лучший среднеразмерный внедорожник 2019 года?

Немногие автомобили предлагают покупателям такой разнообразный выбор, как Jeep Grand Cherokee 2019 года.Семь доступных уровней отделки флагманского внедорожника включают стильные предложения премиум-класса, способный полноприводный внедорожник, , два высокопроизводительных варианта и еще несколько доступных универсальных внедорожников.

Мы протестировали Grand Cherokee Limited X, который является версией внедорожника среднего уровня. Limited X берет обычный Limited и добавляет производительный внешний вид , придавая ему вид его гораздо более быстрых — и намного более дорогих — собратьев. (Вроде как когда владельцы Dodge Challenger, партнера по платформе Grand Cherokee, добавляют значок Hellcat на свои автомобили V-6 — и это всегда V-6.)

Как внедорожник, который не претерпел ничего, кроме эстетических изменений, успевает за меняющимися временами, особенно в многолюдном поле, которое имеет ряд новых (старых) имен, таких как Honda Passport и Chevrolet Blazer? Сравните их здесь и читайте дальше … Показать полный обзор

Вердикт: Jeep Grand Cherokee 2019 года — солидный, стильный внедорожник, который начинает показывать свой возраст — неудивительно, учитывая, что нынешнее поколение существует с 2011 года, а в 2014 году было проведено лишь косметическое обновление.

В сравнении с конкурентами: Grand Cherokee предлагает сверхмощную систему полного привода — редкость для внедорожников среднего размера — и значительно более высокую максимальную тяговую способность, чем у большинства его конкурентов. Он отстает в областях, которые более важны для большинства покупателей, таких как отделка салона, экономия топлива и стандартные технологии безопасности.

По теме: Какой лучший среднеразмерный внедорожник 2019 года?

Немногие автомобили предлагают покупателям такой разнообразный выбор, как Jeep Grand Cherokee 2019 года.Семь доступных уровней отделки флагманского внедорожника включают стильные предложения премиум-класса, способный полноприводный внедорожник, , два высокопроизводительных варианта и еще несколько доступных универсальных внедорожников.

Мы протестировали Grand Cherokee Limited X, версию внедорожника среднего уровня. Limited X берет обычный Limited и добавляет производительный внешний вид , придавая ему вид его гораздо более быстрых — и намного более дорогих — собратьев. (Вроде как когда владельцы Dodge Challenger, партнера по платформе Grand Cherokee, добавляют значок Hellcat на свои автомобили V-6 — и это всегда V-6.)

Как внедорожник, который не претерпел ничего, кроме эстетических доработок, успевает за меняющимися временами, особенно в многолюдном поле, которое имеет ряд новых (старых) имен, таких как Honda Passport и Chevrolet Blazer? Сравните их здесь и читайте ответ.

Хорошее

Начнем с хороших новостей. Grand Cherokee был флагманским внедорожником Jeep на протяжении десятилетий, и он до сих пор в основном выглядит и ощущается как часть. Он эстетически приятен и имеет ощущение солидности, подкрепленное качеством езды, которое редко — если вообще когда-либо — сопровождается неровностями или неровностями дороги.Отчасти это ощущение связано с подвеской, которая в моделях с низкими характеристиками направлена ​​на то, чтобы дать водителю возможность уверенно выезжать на бездорожье. Опциональная четырехугольная пневмоподвеска добавляет до 4,1 дюйма подъемной силы одним нажатием кнопки, когда движение становится особенно жестким.

Это подкреплено в большинстве версий тремя доступными полноприводными системами (модели SRT и Trackhawk получают четвертую, совершенно другую систему 4 × 4, которая больше ориентирована на гусеницу, чем на трассу). Базовая система 4 × 4 — это базовая штатная система Quadra-Trac I, установленная на базе Laredo.Далее идет Quadra-Trac II, который добавляет двухступенчатую раздаточную коробку и систему управления спуском с холма, затем еще одна версия Quadra-Drive II, которая добавляет электронный задний дифференциал повышенного трения.

Корзина запчастей Fiat Chrysler Automobiles сотворила чудеса с трансмиссией Grand Cherokee. Стандартное оборудование для большинства моделей — это 3,6-литровый двигатель Pentastar V-6, развивающий 295 лошадиных сил и крутящий момент 260 фунт-фут. Цифры не поразят вас, но в нашем тестовом автомобиле двигатель обеспечивал стабильную линейную мощность в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Не было заметных колебаний при прохождении маневров или отставания от старта с места. Доступный 5,7-литровый V-8 может похвастаться 360 л.с. и 390 фунт-фут, а 6,4-литровый V-8 мощностью 475 л.с. и 470 фунт-фут является стандартным для модели производительности SRT. Если вам нужен абсолютно сумасшедший внедорожник, выберите Trackhawk и его производный от Hellcat 6,2-литровый V-8 с наддувом, который дает 707 л.с. Все они сочетаются с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, настроенной для соответствующих двигателей.

Корзина для запчастей также способствует знакомому и хорошо продуманному интерьеру с удобным расположением элементов управления всем, от системы полного привода до климат-контроля.В Laredo также есть мультимедийная система Uconnect с 7-дюймовым сенсорным экраном в стандартной комплектации (все остальные уровни отделки салона оснащаются 8,4-дюймовым сенсорным экраном). Uconnect долгое время была одной из моих любимых мультимедийных систем за качество графики и простоту использования, и это не изменилось с нынешним поколением. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию любого дисплея.

Мы не тестировали буксирное мастерство Grand Cherokee, но его максимальная буксировочная способность — 6200-7200 фунтов, в зависимости от трансмиссии — значительно выше, чем у большинства автомобилей этого класса.

Плохие

А теперь о плохих новостях: Grand Cherokee получил наименьшее количество баллов в нашем недавнем соревновании по среднеразмерным внедорожникам 2019 года, в котором я судил. Grand Cherokee занял последнее место в рейтингах топливной экономичности и шума, а также был предпоследним в грузовых тестах и ​​рейтинге наших судей. Из восьми других категорий Grand Cherokee был средним или ниже среднего. Мы назвали это «смертью от тысячи порезов», когда обсуждали его финиш.

Экономия топлива — это проблема.EPA оценивает V-6 Grand Cherokee в 18/25/21 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании с полным приводом (модели с задним приводом получают такой же комбинированный рейтинг, но на 1 милю на галлон больше в городе и на шоссе) . Наш тест на пробег оказался немного выше, чем его комбинированный рейтинг — 22,2 миль на галлон, но все еще находится в нижней части нашего поля из шести. Модель V-6 также является единственной моделью Grand Cherokee, которую Jeep рекомендует использовать на обычном бензине с октановым числом 87. 5,7-литровый V-8 может работать на обычном двигателе, но Jeep рекомендует использовать бензин среднего класса с октановым числом 89, а для SRT и Trackhawk требуется сок премиум-класса.Nissan Murano 2019 года был нашим чемпионом в тестах на пробег, и его рейтинг EPA составляет 20/28/23 миль на галлон с полным приводом. Победителем в нашем тесте стал Hyundai Santa Fe 2019 года, который имеет такие же рейтинги EPA, что и Grand Cherokee, на 19/24/21 миль на галлон, но завершил наши испытания со средним показателем 25,1 миль на галлон.

Шум — это тоже проблема Grand Cherokee, хотя и не из-за внешних факторов. Все трое наших судей заметили низкочастотный гул во время вождения, который может быть очень резким; это вызвало у меня не одну головную боль.К счастью, другие шумы не слышны на уровнях, заметно более высоких, чем у конкурентов Grand Cherokee.

Интерьеры Grand Cherokee тоже неоднозначны. Наряду с похвальным расположением элементов управления и мультимедийной системой кожа в нашем тестовом автомобиле казалась приятной. Но приборная панель выглядит как лист черного пластика, заднее сиденье не откидывается и не скользит, что создает ощущение тесноты (жесткие спинки передних сидений не помогают), и нет никаких фиксаторов багажного отделения, чтобы сложить заднее сиденье (например, у всех пяти конкурентов Jeep в нашем Challenge).

Наконец, динамика движения расплачивается за внедорожные возможности большинства моделей Grand Cherokee. Какие бы преимущества ни были в управлении заднеприводным характером платформы Grand Cherokee — у большинства конкурентов платформы с передним приводом — сводятся на нет значительным креном кузова, который наш Grand Cherokee демонстрировал при энергичном вождении; это было похоже на Toyota 4Runner с немного лучшими манерами. Хорошо это или плохо, но Grand Cherokee неизбежно напоминает грузовик, по крайней мере, без дополнительной пневматической подвески.

Характеристики и характеристики безопасности

Grand Cherokee получил пять звезд в целом Национальным управлением безопасности дорожного движения, но Страховой институт дорожной безопасности оценил его как маргинальное (из возможных хороших, приемлемых, маргинальных или плохих) в краш-тестах с небольшим перекрытием спереди со стороны водителя. . Большинство конкурентов Jeep по классу IIHS получили в этом тесте оценку «хорошо». (Grand Cherokee еще не подвергался испытаниям со стороны пассажира.)

В нашей собственной проверке автокресел Grand Cherokee мы высоко оценили его способность разместить три детских автокресла рядом на заднем сиденье, но ни в одном из наших тестов, посвященных сиденью, ему удалось получить не более высокую оценку B.

Некоторые расширенные функции безопасности — предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение, предупреждение и предотвращение выезда с полосы движения, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о слепых зонах, но не такие вещи, как рулевое управление с центрированием полосы движения или системы камеры с обзором 360 градусов, которые предлагают другие представители этого класса доступно во всех комплектациях Laredo 2019 года, кроме самых низких (все модели 2020 года могут быть оснащены этими функциями независимо от комплектаций), но ключевое слово здесь — «доступно». По мере того как конкуренты стремятся сделать передовые технические стандарты безопасности, Jeep продолжает взимать с покупателей дополнительную плату.

Слон в комнате

Ценность — это то место, где Grand Cherokee борется, особенно со своими якобы конкурентами, которые иногда стоят на тысячи, если не десятки тысяч, меньше. Наш Grand Cherokee стоил более 52 000 долларов, но занял последнее место в нашем Challenge (победил Hyundai Santa Fe, который даже не набрал 40 000 долларов). Grand Cherokee может стоить около 30 000 долларов, но чтобы получить «красивую» отделку салона, которая конкурирует с предложениями премиум-класса, скажем, от Lexus, покупателям, возможно, придется потратить от 55 000 до 60 000 долларов или больше.Между тем, SRT стоит почти 70 000 долларов, а Trackhawk обойдется вам примерно в 90 000 долларов — перед опциями .

Как ни странно, два самых дорогих Grand Cherokees, вероятно, также являются лучшим предложением цены, поскольку аналогичные характеристики внедорожника обычно включают в себя такие буквы, как AMG (от Mercedes-Benz) или M (от BMW), а также непомерные шестизначные цены. Именно комплектации Grand Cherokee среднего и роскошного уровня больше всего выиграют от полного изменения дизайна, чтобы сделать их более конкурентоспособными.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Скрыть полный обзор

2021 Jeep Grand Cherokee Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Что такое Jeep Grand Cherokee 2021 года?

Пятиместный Jeep Grand Cherokee имеет репутацию человека, сочетающего комфорт с истинной проходимостью.Само по себе изображение Jeep — ничья, но Grand Cherokee удается поддерживать внедорожную браваду — особенно в форме Trailhawk.

Если вам нужно что-то для повседневной поездки, стандартный 3,6-литровый двигатель V-6 мощностью 293 лошадиных силы идеально подойдет для этой задачи. Если вам нужна большая мощность, Grand Cherokee предлагает опциональный 5,7-литровый V-8 мощностью 360 л.с.

Для тех, кто хочет мощных автомобилей на внедорожнике, доступны модели SRT на 475 л.с. и Trackhawk на 707 л.с. Они доставляют не только массу удовольствия от вождения, но и обладают значительной ценой по сравнению с остальной линейкой.Все двигатели работают с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Конкуренты Grand Cherokee включают Toyota 4Runner, Ford Edge и Hyundai Santa Fe.

Что нового в Jeep Grand Cherokee 2021 года?

Новый юбилейный выпуск 80th Anniversary Edition, основанный на уровне отделки Limited, получил кожаные сиденья, 18-дюймовые колеса с гранитно-кристаллической отделкой, систему помощи при парковке, специальную отделку и значки, а также дополнительные функции активной безопасности, включая автоматическое экстренное торможение.

Какие особенности Jeep Grand Cherokee 2021 года наиболее важны?

Стандартные функции включают:

• АКПП восьмиступенчатая
• Задний привод
• Боковые зеркала с подогревом
• 18-дюймовые алюминиевые диски
• Двухзонный автоматический кондиционер
• Тканевая обивка
• Заднее сиденье, разделенное на 60/40
• Мультимедийная система с сенсорным экраном 7 дюймов
• Подключение смартфонов Apple CarPlay и Android Auto

Доступные функции:

• Система управления тягой Selec-Terrain
• Пневмоподвеска, регулируемая по четырем углам
• Выбор из четырех систем полного привода
• Гидравлическая задняя дверь
• Панорамный люк
• Сиденья с кожаной отделкой
• Подогрев передних и задних сидений
• Передние сиденья вентилируемые
• Рулевое колесо с подогревом
• Alpine или Harman Kardon premium стерео
• 8.4-дюймовый сенсорный экран с навигацией
• Адаптивный круиз-контроль
• Ассистент удержания полосы движения

2021 Jeep Grand Cherokee Vs. Ford Edge 2021 года: как они соотносятся?

Ford Edge не обладает такими характеристиками и внедорожными качествами, как Grand Cherokee, но это удобный и функциональный двухрядный внедорожник, который предлагает мультимедийные технологии, которые намного лучше, чем некоторые из предыдущих разработок Ford. Однако мультимедийная система Jeep Uconnect остается эталоном удобства использования.Grand Cherokee имеет более широкий выбор вариантов отделки салона, чем Edge, и может быть настроен под конкретные нужды независимо от того, едете ли вы по бездорожью или на трассу.

Стоит ли покупать Jeep Grand Cherokee 2021 года?

Прочный Grand Cherokee

Jeep был фаворитом в течение многих лет, ценился за его внедорожные и внедорожные возможности, привлекательный стиль и практичность. В общем, Grand Cherokee может понравиться разным покупателям благодаря большому количеству трансмиссий и комплектаций.

Что мы знаем на данный момент

Обзор

Когда вы закрываете глаза и думаете о Jeep, вполне вероятно, что на ум приходит Wrangler , но Grand Cherokee не менее важен для успеха знаменитого автомобиля. дорожный бренд по объему продаж.Его привлекательность подкрепляется тем фактом, что он сочетает в себе впечатляющие внедорожные качества с утонченностью на дороге; предлагает множество доступных роскошных назначений и функций; и имеет прочный внешний вид, который нравится покупателям Jeep. В 2021 модельном году Jeep выпустил новое поколение Grand Cherokee, но предлагал новую модель только как трехрядный вариант вместе с двухрядным GC предыдущего поколения. В 2022 модельном году Grand Cherokee избавится от модели старого поколения с введением двухрядного кузова на новой архитектуре.

Что нового в 2022 году?

Двухрядный Grand Cherokee переходит на модернизированный дизайн трехрядного варианта L, который был выпущен в 2021 году.

Ценообразование и какой купить

Цены и опции не были опубликованы, поэтому мы Мы оцениваем цены здесь, основываясь на той ограниченной информации, которую Jeep раскрыл до сих пор. Модели Limited представляют собой лучшее сочетание функций по цене и дополняют базовый Laredo достаточным количеством оборудования, чтобы удовлетворить покупателей роскоши.Все модели Limited стандартно поставляются с кожаной обивкой, задней дверью с электроприводом, подогревом передних и задних сидений, внутренним освещением и многим другим. Мы предоставим вам возможность выбрать между двухрядным и трехрядным вариантами в зависимости от ваших личных потребностей пассажиров.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Как и Grand Cherokee последнего поколения, новое поколение оснащено 3,6-литровым двигателем V-6 или 5,7-литровым двигателем Hemi V-8. Jeep также готовится установить на Grand Cherokee подключаемый гибридный силовой агрегат 4Xe, чтобы впервые провести электрификацию в своем семейном внедорожнике.Задний привод, скорее всего, по-прежнему будет предлагаться в стандартной комплектации, но для джипа несколько различных систем полного привода не являются обязательными. Модель Trailhawk с более прочным внедорожным оборудованием и возможностями для бездорожья — почти наверняка, хотя Jeep еще не упомянул такой вариант. Когда у нас будет возможность протестировать новый Grand Cherokee на нашем тестовом треке, мы дополним эту историю результатами. Что касается производительности, мы ожидаем, что Jeep продолжит предлагать высокопроизводительные модели SRT и Trackhawk , но мы рассмотрим их отдельно.

Экономия топлива и реальная MPG

Оценки экономии топлива для нового Grand Cherokee еще не опубликованы, но мы не ожидаем больших изменений. Текущий Grand Cherokee оценивается как шоссе на 26 миль на галлон для заднеприводных моделей V-6 и всего на 14 миль на галлон в городе для полноприводной модели V-8. Подключаемый гибридный 4Xe должен обеспечивать лучшую экономию топлива, но нам придется подождать дополнительных подробностей, касающихся этой трансмиссии. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Grand Cherokee посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Тщательно модернизированная кабина заменяет несколько устаревший интерьер Grand Cherokee. В то время как базовые модели Laredo, вероятно, будут предлагать самое необходимое, высококлассные отделки Summit и Overland добавят роскоши, такой как стеганая кожаная обивка, деревянная отделка с открытыми порами и высокотехнологичные цифровые дисплеи. Вариант с тремя рядами позволяет разместить до семи человек за счет дополнительного многоместного сиденья второго ряда; пара капитанских кресел входит в стандартную комплектацию и позволяет разместить шесть гонщиков.У нас еще не было возможности протестировать новый Grand Cherokee, но мы ожидаем, что он сможет вместить больше наших ручных чемоданов, чем модель предыдущего поколения.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

10,1-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы плавает прямо над поверхностью приборной панели Grand Cherokee и предлагает в стандартной комплектации спутниковое радио Apple CarPlay, Android Auto и SiriusXM. Навигация в приборной панели с информацией о пробках и погоде в режиме реального времени является дополнительной функцией, а модели более высокого уровня могут быть оснащены беспроводной связью для Apple CarPlay и Android Auto.В то время как модели Laredo и Limited поставляются со стандартной стереосистемой с шестью динамиками, покупатели могут выбрать обновление до аудиосистемы Alpine с девятью динамиками или высококачественной конфигурации McIntosh с 19 динамиками.

Функции безопасности и помощи водителю

Функции помощи водителю , такие как обнаружение пешеходов, помощь при удержании полосы движения и полуавтономные режимы вождения, становятся все более важными для покупателей, и Jeep предлагает более полный набор функций. стандартная техника безопасности для удовлетворения этого спроса.Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Grand Cherokee посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
• Стандартный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и обслуживание

Одна из немногих вещей это не изменится с Grand Cherokee 2022 года, будет его стандартный гарантийный пакет.Конкуренты, такие как Kia Telluride и Hyundai Santa Fe , предлагают здесь более длительные сроки, но гарантия Jeep совпадает с гарантией большинства других конкурентов, включая Chevrolet Blazer и Ford Edge .

• Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60000 миль
• Включено бесплатное плановое обслуживание на три года

Jeep Grand Cherokee Generations

Jeep Grand Cherokee Generations Краткое описание

Первый Jeep Grand Cherokee дебютировал на Североамериканском автосалоне 1992 года, когда президент Chrysler Роберт Лутц проехал на нем через стеклянную пластину в Кобо-холле в Детройте, чтобы продемонстрировать свои возможности.Хотя это всего лишь маркетинговая уловка, эта акция станет показателем отношения и развития Grand Cherokee в ближайшие годы.

Первоначально он был разработан как замена обычного Jeep Cherokee, но в конечном итоге стал скорее заменой Grand Wagoneer, производство которого было прекращено в 1991 году, и продажи Cherokee оправдали его собственное существование. American Motors разрабатывала основу для будущего Grand Cherokee до того, как Chrysler купила у них Jeep в 1987 году.Это был первый продукт Jeep, выпущенный компанией Chrysler, а также первый Jeep, в котором использовалось программное обеспечение для автоматизированного проектирования, обеспечивающее эффективность и согласованность инженерных решений.

2011 — настоящее время Jeep Grand Cherokee (WK2 4-го поколения)

2011 год ознаменовал собой последнее изменение поколения Grand Cherokee с полностью современными обновлениями стиля, улучшенными технологиями, дальнейшими усовершенствованиями и несколькими новыми вариантами двигателей. Он разделяет свою платформу с тесно связанным с ним Dodge Durango.Новый 3,6-литровый двигатель Pentastar V6 мощностью 290 лошадиных сил и 5,7-литровый двигатель Hemi V8 мощностью 360 лошадиных сил стандартно поставлялись с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Задний привод остается стандартным, в то время как полноприводные варианты до сих пор поставляются с системами привода Quadra-Trac I, Quadra-Trac II или Quadra-Drive II.

Обновленные функции включают в себя вентилируемые сиденья, HID фары, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, независимую подвеску четырех колес и пневматическую подвеску. В 2012 году вернулся Grand Cherokee SRT8 с двигателем 6.4-литровый двигатель V8 мощностью 470 лошадиных сил. Новая отделка Trailhawk была представлена ​​в 2017 году как внедорожная версия Grand Cherokee с повышенной жесткостью, дополнительными внедорожными характеристиками и большими шинами.

В 2014 году произошло обновление в середине цикла с моделями, получившими обширные обновления, включая новую 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и несколько изменений стиля. Grand Cherokee SRT8 был переименован в SRT. Новое издание линейки Grand Cherokee появилось в 2018 году — Grand Cherokee Trackhawk.Он оснащен 6,2-литровым двигателем V8 с наддувом от Dodge Challenger SRT Hellcat и развивает мощность в 707 лошадиных сил, что делает его самым мощным внедорожником, который сейчас продается.

Посмотреть объявления 4-го поколения

2005 — 2010 Jeep Grand Cherokee (WK 3-го поколения)

В 2005 году произошел еще один полный редизайн Grand Cherokee, известного как WK. 4,0-литровый шестицилиндровый двигатель был заменен на 3,7-литровый двигатель V6 мощностью 210 лошадиных сил. 4,7-литровый V8 унаследован от предыдущего поколения, развивая мощность 230 лошадиных сил, а новый 5-цилиндровый.К линейке добавился 7-литровый Hemi V8, который выдавал 325 лошадиных сил. В стандартной комплектации 5-ступенчатая автоматическая коробка передач оснащалась задним приводом. Полный привод был необязательным с недавно доступной системой полного привода Quadra-Drive II.

Передняя панель WK стала плоской, а его общий дизайн вернулся к квадратным корням оригинального Grand Cherokee. Независимая подвеска и реечное рулевое управление были первыми для Grand Cherokee. Опции включали информационно-развлекательную систему, боковые шторки безопасности и навигацию с дистанционным запуском и резервной камерой, которые стали доступны через несколько лет после его выпуска.Боковые подушки безопасности стали стандартными в 2007 году, а вскоре после этого в 2008 году было произведено небольшое обновление их стиля.

В период с 2006 по 2009 год произошло несколько изменений в трансмиссии среднего цикла. В 2006 году к линейке был добавлен Grand Cherokee SRT8 с 6,1-литровым двигателем Двигатель V8 мощностью 425 лошадиных сил. В 2007 году был предложен 3,0-литровый турбодизельный двигатель V6 мощностью 210 лошадиных сил. В 2008 году появился новый 4,7-литровый двигатель V8 мощностью 305 лошадиных сил, а в 2009 году был отмечен рост эффективности и увеличение мощности до 357 лошадиных сил для 5-го.7-литровый Hemi V8. В 2010 году отказались от турбодизельного двигателя V6 и 4,7-литрового двигателя V8.

Посмотреть объявления третьего поколения

1999 — 2004 Jeep Grand Cherokee (WJ 2nd Generation)

WJ Jeep Grand Cherokee был полностью переработан для модели 1999 года. . Его прежняя квадратная форма стала округлой и гладкой. Он вырос из предыдущего поколения, и новый 4,7-литровый двигатель V8 мощностью 235 лошадиных сил заменил 5,2-литровый V8 от ZJ. 4,0-литровая рядная шестерка оставалась стандартным двигателем, хотя мощность была увеличена до 195 лошадиных сил.Модернизированная 4-ступенчатая автоматическая коробка передач осталась стандартной. Новая система полного привода Quadra-Drive отличалась прогрессивной блокировкой дифференциалов, хотя задний привод оставался стандартным.

Другие обновления WJ включали проигрыватель компакт-дисков, больше места для пассажиров, изменения интерьера и боковые подушки безопасности. Топовая комплектация Overland отличалась более мощным двигателем V8 с высокой производительностью, который выдавал 265 лошадиных сил и стал доступен в середине производственного цикла WJ в 2002 году.Незначительный рестайлинг стиля произошел в 2003 году.

2004 был последним годом производства WJ и включал еще несколько незначительных обновлений стиля, а также несколько специальных моделей, включая Columbia и Rocky Mountain Editions.

Посмотреть объявления 2-го поколения

1993 — 1998 Jeep Grand Cherokee (ZJ 1-го поколения)

ZJ впервые предлагался как модель 1993 года. Он был построен на монококовой раме, снабжен такими роскошными деталями, как электрические стеклоподъемники, доступ без ключа и четырехколесная АБС, и был настроен на прямую конкуренцию с Ford Explorer.Первоначально были доступны три комплектаций: Base (позже измененный на SE), Laredo и Limited, хотя комплектация SE была снята всего через несколько лет.

5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартной с дополнительной 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В 1995 году производство механической коробки передач было прекращено из-за низкого потребительского спроса, и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач стала стандартной. Самые первые Grand Cherokees были доступны только с 4,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем AMC мощностью 190 лошадиных сил. Вскоре после дебюта дополнительный 5.Стал доступен 2-литровый V8 мощностью 220 лошадиных сил. В последний год производства в 1998 году Grand Cherokee Limited первого поколения получил более крупный 5,9-литровый двигатель V8 мощностью 245 лошадиных сил.

Минимальные дополнения сопровождали ZJ Grand Cherokee на протяжении всего его зарождения, хотя небольшие улучшения, такие как четырехколесные дисковые тормоза, добавление подушки безопасности на стороне пассажира, улучшения качества езды и несколько пакетов внешнего вида были предложены во время его первого запуска.

Посмотреть объявления 1-го поколения

Фотографии и история Jeep Grand Cherokee на протяжении четырех поколений

С момента своего создания Jeep Grand Cherokee создавался для приключений как на дорогах, так и на бездорожье.В отличие от многих трейловых установок (например, своего конюха Wrangler), Grand Cherokee использует цельное шасси вместо установки кузова на раме для лучшего поведения на асфальте. Роскошная обстановка и большой внутренний объем делают его популярным среди горожан и семей. Тем не менее, это настоящий Jeep, способный уйти с проторенных дорог. На протяжении четырех поколений Jeep постоянно совершенствовал формулу Grand Cherokee. Посмотрим, как это изменилось с тех пор.

Первое поколение (1993-1998)

Посмотреть все 68 фотографий

Оригинальный ZJ Grand Cherokee сенсационно дебютировал на Детройте в 1992 году, когда Ли Якокка поехал на нем в Кобо-холл, поднялся по лестнице, через окно, затем на пол среди кричащей толпы, за которой тянется каскад разбитых стекол.Основанный на стальном цельном корпусе, он изначально оснащался 4,0-литровым двигателем I-6 мощностью 190 л.с., передавая мощность либо на задние колеса, либо на все четыре колеса. В стандартную комплектацию входила четырехступенчатая автоматическая коробка передач, хотя Jeep кратко предлагал пятиступенчатую механическую коробку передач. Ближе к концу пробега доступный 5,9-литровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 245 л.с. и 345 Нм крутящего момента сделал его самым быстрым внедорожником, который мы когда-либо тестировали. Эта 5.9 Limited подготовила почву для Hi-po Grand Cherokees, которым последуют последующие поколения.

Второе поколение (1999–2004)

Просмотреть все 68 фото

Поколение WJ принесло более округлый и утонченный стиль, а также некоторые новые технологии трансмиссии.Его система полного привода полагалась на проскальзывание задней оси для передачи мощности на переднюю, а автоматическая трансмиссия использовала три планетарных ряда с разделенной второй передачей, которые выбирали различные передаточные числа в зависимости от нагрузки. Обновленный 4,0-литровый I-6 и более современный 4,7-литровый V-8 обеспечили лучшую проработку и ускорение. Комфорт, шумоизоляция и эргономика были улучшены по сравнению с его предшественником, но цельные оси были сохранены спереди и сзади для обеспечения внедорожных характеристик. В 1999 году мы оставили один в нашем многолетнем автопарке, и за год вождения мы обнаружили, что он отлично подходит как для путешествий по городским проспектам, так и для прогулок по крутым тропам.

Третье поколение (2005-2010)

Посмотреть все 68 фото

Стиль Grand Cherokee поколения WK вернулся к своим более квадратным, угловатым корням. Стандартные двигатели от 3,7-литрового V-6 до 5,7-литрового V-8 способствовали внедорожным характеристикам благодаря наличию пониженной передачи и электронным дифференциалам повышенного трения. Одновременно Jeep заменил цельную переднюю ось на независимую переднюю подвеску и добавил доступную гидравлическую систему активного стабилизатора, что повысило устойчивость на дороге.Этот ориентированный на улицу акцент проложил путь для 6,1-литрового V-8 Grand Cherokee SRT8, который в 2006 году показал лучшие показатели 0-60, четверти мили, заноса и слалома, чем вдвое дороже Porsche Cayenne Turbo.

Четвертое поколение (2011-настоящее время)

Просмотреть все 68 фото

В конце 2000-х Chrysler оказался в тяжелом финансовом положении. Ему нужно было приложить все усилия, чтобы выжить. С WK2 Grand Cherokee он это сделал — и получил спасительную федеральную помощь. Внутри и снаружи автомобиль стал еще более привлекательным и роскошным, чем когда-либо.Новая независимая подвеска с четырьмя колесами сгладила езду по дороге, а регулируемые пневморессоры обеспечивали дорожный просвет более 11 дюймов в максимальных условиях бездорожья. Электронные режимы управления позволяют водителю выбирать сцепление с дорогой, снегом, песком или камнями. Стандартными двигателями были 3,6-литровый V-6 или доработанный 5,7-литровый V-8, но SRT8 вернулся с 6,4-литровым V-8 мощностью 475 л.с. Однако для некоторых этого было недостаточно, поэтому Jeep создал Trackhawk с двигателем Hellcat мощностью 707 л.с. Опять же, на мгновение Jeep был самым быстрым внедорожником, который мы когда-либо тестировали.Сейчас приближается к концу своего жизненного цикла, и мы очень хотим увидеть, что будет дальше с Grand Cherokee.

История Jeep Grand Cherokee: как внедорожник развивался на протяжении почти трех десятилетий

По-прежнему выглядит хорошо после всего этого времени.

Джип

Новый Jeep Grand Cherokee уже здесь. Grand Cherokee вот-вот войдет в свое пятое поколение, и он должен и дальше оставаться большим спросом для Jeep, предлагая много роскоши, технологий и, конечно же, внедорожника. Итак, наряду с дебютом нового Grand Cherokee на этой неделе, давайте оглянемся на прошлое внедорожника.

ZJ Grand Cherokee: разгромный дебют

Мол, буквально сокрушительный.В рамках празднования Детройтского автосалона в 1992 году Jeep подвез тогда новый Grand Cherokee по ступеням Детройтского Кобо-холла и врезался в стеклянные окна конференц-центра, чтобы показать, насколько грубым и выносливым был его новый внедорожник. Это мое второе любимое введение в автосалон за все время.

Задуманный как более роскошный Cherokee, первый Grand Cherokee поколения ZJ выпускался в комплектациях Base, Laredo и Limited и первоначально предлагался с 4,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 190 лошадиных сил.Доступны были варианты с задним или полным приводом, а также пятиступенчатая механическая и четырехступенчатая автоматические коробки передач.

Jeep Grand Cherokee был первым внедорожником, который предлагался с боковой подушкой безопасности водителя (фантазия!). Сегодня подушки безопасности есть даже на коленях, но тогда боковая подушка для водителя была большим делом. Grand Cherokee также имел новейшие технологии, включая антиблокировочные тормоза, дверные замки с электроприводом, электрические стеклоподъемники и даже круиз-контроль. В отделке Limited все стало еще лучше с золотыми внешними акцентами, кожаными сиденьями, доступом без ключа и цифровым климат-контролем.

Для первого модельного года 1993 года Jeep предлагал версию Grand Wagoneer Grand Cherokee. Он имел 5,2-литровый V8 мощностью 235 л.с. и культовую отделку деревом старого Wagoneer. Фирменная табличка Grand Wagoneer возвращается в недалеком будущем, но уже как отдельный автомобиль, а не просто в модном уровне отделки салона.

В течение жизненного цикла ZJ Grand Cherokee появилось несколько новых вариантов. Orvis Edition с 1995 по 1997 год имел фирменный темно-зеленый экстерьер с золотыми вставками и двухцветный зелено-коричневый интерьер.Grand Cherokee TSI 1997-98 годов был немного более спортивным, с уникальными 16-дюймовыми колесами и громкой стереосистемой с элементами управления на рулевом колесе. В 1998 году был представлен Grand Cherokee 5.9 Limited с 5,9-литровым двигателем V8 мощностью 245 л.с. Кто-нибудь, первый взбесившийся Grand Cherokee Trackhawk?

Grand Cherokee второго поколения был довольно красив.

Джип

WJ Grand Cherokee: более прочный, более изысканный

Когда в 1999 году появился Grand Cherokee второго поколения, он имел только 127 частей с моделью первого поколения (это не так много с точки зрения автомобилей).Базовый 4,0-литровый I6 был перенесен, но старые V8 были заменены на 4,7-литровый V8 мощностью 235 л.с. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач была стандартной, а пятиступенчатая автоматическая коробка передач поступила в 2001 году.

Технология полного привода Jeep претерпела значительные изменения в течение этого поколения. Система Quadra-Trac II компании имеет двухступенчатую раздаточную коробку с настройками 4-All, Neutral и 4-Lo, первая из которых будет передавать мощность только на задние колеса, но может передавать крутящий момент на передние при пробуксовке колес. был обнаружен.Также была предложена новая система Quadra-Drive, которая взяла все самое лучшее в Quadra-Trac и добавила передние и задние дифференциалы повышенного трения, позволяющие управлять вектором крутящего момента из стороны в сторону, а не только спереди назад.

Да, и забавный факт: тогдашняя материнская компания Jeep, DaimlerChrysler, объединилась с Porsche, чтобы усилить несущую раму Grand Cherokee. Модернизированная конструкция, получившая название UniFrame, добавила прочности и жесткости платформе Jeep, что привело к снижению шума, вибрации и жесткости.

Внутри WJ было больше места для людей и груза, а органы управления были размещены в более эргономичных местах. Были доступны сиденья с подогревом, двухзонный климат-контроль и даже CD-чейнджер на 10 дисков. В 2004 году WJ был немного переделан с новой решеткой радиатора и круглыми противотуманными фарами. В то время водители также могли выбрать систему навигации в приборной панели.

Ох, как вы думаете.

Джип

WK Grand Cherokee: больше, больше, больше

Grand Cherokee 2005 года претерпел большие изменения, включая независимую переднюю подвеску и пятирычажную заднюю ось.3,7-литровый двигатель V6 был стандартным и производил 215 л.с., но покупатели могли также получить 4,7-литровый или 5,7-литровый двигатель Hemi V8, последний из которых выдавал здоровые 330 л.с. Все двигатели использовали пятиступенчатую автоматическую трансмиссию, а модернизированная система Quadra-Drive II получила электронную блокировку передних и задних дифференциалов, а также контроль тяги.

Grand Cherokee третьего поколения был намного длиннее своего предшественника. Прямоугольные фары были заменены на круглые, а стойка D была выдвинута вперед, что придало Jeep более стильный вид.Модель 2005 года изначально была доступна только в комплектациях Laredo и Limited, но к партии присоединились некоторые довольно шикарные варианты, такие как DVD-система на задних сиденьях, автоматические фары и, в конечном итоге, даже возможность подключения по Bluetooth.

В 2006 году появились две новые версии. Возможно, вы не помните роскошный Overland, но вы точно помните Grand Cherokee SRT8 с рычащим 6,1-литровым двигателем Hemi V8 мощностью 420 л.с. Я помню, как водил их с толстыми липкими шинами, тормозами Brembo и амортизаторами Bilstein, и думал, что ни один внедорожник не будет быстрее этого.Jeep, очевидно, доказал мою неправоту, и компания также предложила с 2007 года вариант с 3,0-литровым дизельным двигателем. 5,7-литровый Hemi V8 также получил модернизацию в 2009 году.

WK2 Grand Cherokee: важное обновление

Когда в 2011 году был выпущен WK2 Grand Cherokee, материнская компания Jeep переживала тяжелые времена. Фактически, Chrysler использовала разработку этого нового Grand Cherokee, чтобы доказать, что его будущие автомобили будут построены по новым, более высоким стандартам.

WK2 имел полностью независимую геометрию подвески, и была предложена новая система управления рельефом с режимами Auto, Sport, Snow, Rock и Sand / Mud.Тогда же Grand Cherokee также представил свою пневматическую подвеску Quadra-Lift, дополняющую системы полного привода Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II.

Многие основы оригинального WK Grand Cherokee используются до сих пор. Этот внедорожник был одним из первых применений 3,6-литрового двигателя V6 Chrysler Pentastar, хотя предлагался и 5,7-литровый Hemi V8. Предыдущие варианты с дизельным двигателем и SRT8 изначально не вошли в состав Grand Cherokee 2011 года, но в конечном итоге они вернулись.

Когда SRT8 вернулся в модельный ряд в 2012 году, он был оснащен новым 6,4-литровым двигателем Hemi V8 мощностью 470 л.с. В рамках обновления 2014 модельного года SRT исключил 8 из своего названия, чтобы совпадать с недолговечным автономным брендом Chrysler SRT. Обновления также представили 3,0-литровый EcoDiesel V6, который не задержался надолго, а роскошная модель Overland Summit отказалась от первой части своего имени и до сих пор живет как Summit.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 — огнедышащий, 707-сильный брутальный автомобиль

Посмотреть все фото

Jeep Grand Cherokee Trailhawk присоединился к модельному ряду пару лет спустя с уникальной настройкой пневматической подвески, которая позволила увеличить дорожный просвет 10 дюймов, а система полного привода Quadra-Drive II получила Selec-Control, своего рода отключение. дорожный круиз-контроль.Этот Grand Cherokee также имел защитные пластины и внедорожные шины, обернутые вокруг 18-дюймовых колес.

Jeep потерял рассудок на 2018 модельный год и подарил нам Trackhawk с 6,2-литровым наддувным двигателем Hellcat V8 от Chrysler под капотом. SRT на 475 л.с. все еще предлагался, но что ж, кто упустит шанс приобрести Jeep на 707 л.с.?

Сегодня Grand Cherokee доступен в вариантах Laredo, Limited, Trailhawk, Overland, Summit, SRT и Trackhawk и предлагает множество отличных технологий, включая мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль и фантастическую информационно-развлекательную систему Chrysler Uconnect.

WL Grand Cherokee: теперь с 3 рядами

Grand Cherokee пятого поколения технически будет предлагаться в двух вариантах. Модель с удлиненной колесной базой L дебютировала первой, и она привносит гораздо больше функциональности в популярный внедорожник Jeep: третий ряд сидений.

Да, Grand Cherokee L на целый фут длиннее предыдущей модели WK2 и может вместить двух дополнительных пассажиров на обратном пути. Этот полностью обновленный Grand Cherokee намного более стильный как внутри, так и снаружи, и он оснащен множеством новых информационно-развлекательных технологий и технологий помощи водителю, включая мультимедийную систему Uconnect 5.

Не изменилось то, что находится под капотом. Grand Cherokee L стандартно поставляется с 3,6-литровым двигателем Pentastar V6 от Jeep мощностью 290 л.с., но покупатели могут выбрать 5,7-литровый V8 мощностью 357 л.с. Доступно несколько полноприводных систем, в том числе система пневматической подвески Quadra-Lift, придающая этому большому внедорожнику впечатляющую внедорожную геометрию.

Grand Cherokee с пятью пассажирами дебютирует позже в 2021 году.

Сейчас играет: Смотри: Jeep демонстрирует трехрядный Jeep Grand Cherokee 2021 года

8:22

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.