Инфинити всех моделей фото: Фото Infiniti QX70 — фотографии, фото салона Infiniti QX70, I рестайлинг поколение

ГлавнаяРазноеИнфинити всех моделей фото: Фото Infiniti QX70 — фотографии, фото салона Infiniti QX70, I рестайлинг поколение
Разное
24.11.2019
Автор: alexxlab

Содержание

Infiniti история марки, инфинити модели, фото и характеристики Infiniti: Автомобили Японии / Лаборатория автотюнинга

История марки Infiniti, как и всего концерна Nissan, который является владельцем данного брэнда, была связана с топливным кризисом конца 1970-х и спадом мировой экономики начала 1980-х годов. Именно тогда на европейский и (более активно) американский рынок вышла компания Nissan, предложив оптимальное решение – компактную машину, которая отличалась небольшим расходом топлива.

Успешно завоевав сердца американских автолюбителей в те годы, после стабилизации экономической ситуации руководство концерна приняло решение о выпуске более престижной и дорогой машины. Спрос на автомобили класса «люкс» резко вырос, и, чтобы не потерять обширный рынок сбыта, компания Nissan начала разработку абсолютно новой модели. Но оставить марку неизменной для автомобиля более высокого класса не представлялось возможным. Именно так было основано «люксовое» подразделение Infiniti.

Инженеры работали в условиях абсолютной секретности, так как основной конкурент – Toyota – одновременно начал проектирование мощного и максимально комфортного автомобиля. А уже в 1989 году была представлена первая машина Infiniti — Q45. Это было уникальное авто, выполненное в кузове седан. В отличие от многих последующих моделей, Q45 технически не напоминал ни одну машину Nissan.

Одновременно был выпущен и более доступный вариант Infiniti – М30 с кузовом купе или кабриолет. В 1990 году модельный ряд Infiniti пополнился автомобилем G20, который присутствовал среди машин Nissan под названием Primera. Отличием стал более интересный дизайн авто, а также полная комплектация. Модель Infiniti G20 получила двигатель объемом 2 литра и мощностью в 140 лошадиных сил. Через два года после презентации автомобиль модернизировали, оснастив его мотором мощностью в 145 л.с. Как первый представитель, так и обновленная версия авто были снабжены механической коробкой передач.

В начале 1992 года компания выпустила машину, аналогичную Nissan Leopard, под обозначением J30. Несмотря на критичное отношение к её внешнему виду, желающих приобрести данную модель оказалось достаточно много. Автомобиль получил поперечно расположенный мотор V6 объёмом 3 литра мощностью в 213 лошадиных сил. Однако в 1997 это просторное и комфортабельное авто сняли с производства.

Автомобиль Infiniti Q45, ставший пионером подразделения, был представлен на первом автосалоне в Детройте — North American International Auto Show. Флагман модельного ряда, равно как и машины нескольких последующих лет, был оснащён двигателем объемом в 4,5 литра, мощность которого составляла 278 лошадиных сил. В 1993 году модель была незначительно модернизирована. Но вторым поколением автомобиля Infiniti Q45 назвали машину, вышедшую в 1997 году. Тогда авто получило двигатель V8 рабочим объёмом в 4,1 литра. Мощность агрегата составила 266 «лошадок». Но уже спустя три года был представлен модернизированный вариант Infiniti Q45, поступивший в продажу лишь в 2001.

Машина Infiniti Q45, презентованная в 2000 году в Нью-Йорке, получила более длинную колесную базу, по сравнению с предыдущими вариациями, — 2,87 метра. Двигатель V8 вновь стал 4,5-литровым, только теперь его мощность составила 340 л.с., что позволяло автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за шесть секунд. Модернизированную модель Q45 оснастили пятиступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью переключения в ручной режим. Автомобиль получил пневматическую подвеску, которую можно было эксплуатировать как с обычной, так и со спортивной нагрузкой. Кроме того, были улучшены ходовые качества машины, внедрены новые разработки, например, глушитель, пропускная способность которого могла бы изменяться. Также при модернизации авто были использованы облегченные поршни.

Помимо технических характеристик, был изменен и дизайн автомобиля Infiniti Q45. Элегантная машина стала еще более просторной и комфортной. Сочетание кожи и дерева позволило создать еще более изысканный интерьер. Удобство управления некоторыми второстепенными функциями, например, аудиосистемой, было обеспечено за счёт дублирования кнопок на руле. Одновременно и пассажир получил возможность регулировать работу таких систем автомобиля, как климат-контроль.

В целом задняя часть салона стала более комфортабельной, что лишь подчеркнуло класс авто.

В 2005 году компания провела очередную модернизацию модели Infiniti Q45. Тогда автомобиль немного изменили внешне: это коснулось радиаторной решетки, переднего бампера и капота. Были также улучшены некоторые показатели относительно шумоизоляции салона, его прочности. Модель снабдили новой камерой заднего обзора и фарами с семью источниками света. Кроме того, в оснащение авто вошли новая аудиосистема мощностью в 300 ватт, подогрев сидений и датчик давления в шинах.

Новая модель — Infiniti I30 — увидела свет в 1995 году. Первый представитель данного автомобиля был оснащен 3-литровым двигателем, мощность которого составила 193 л.с. Агрегат позволял разгоняться машине до 205 км/час. Спустя пять лет модель была модернизирована. И технически, и внешне автомобиль в значительной степени изменился. Двигатель того же объёма получил мощность в 230 л.с. Салон был отделан кожей и деревом. Комфорт обеспечивался также возможностью отдельного кондиционирования для водителя и пассажиров.

В 2002 году на смену I30 пришла модель Infiniti I35, соответственно, оснащённая двигателем V6 объёмом в 3,5 литра. Мощность мотора составила 255 «лошадок».

В 1996 году компания представила первый внедорожник Infiniti — QX4. Данная модель стала усовершенствованным вариантом автомобиля Nissan Pathfinder, или Terrano. Infiniti QX4 – большая, вместительная и комфортная машина, которую, в отличие от подобных моделей Nissan, оснастили дополнительными фарами, увеличенными колесными арками, а также молдингами. Технически Infiniti QX4 мало отличался от аналогичных автомобилей тех лет. Машину оборудовали независимой пружинной передней подвеской и жестким задним мостом, а также стабилизаторами поперечной устойчивости как спереди, так и сзади. Двигатель V6 рабочим объемом 3,3 литра, мощность которого составила 168 л.с., установили продольно. Водитель получил возможность переключения режима полного или заднего привода.

Компактная модель внедорожника класса «люкс» также обладала соответствующим внешним видом и интерьером. Салон Infiniti QX4 полностью отделали кожей. Приборная панель была выполнена из орехового дерева, которое присутствовало и в подлокотниках. Передние сидения оснастили электроподогревом, а также джойстиками для регулирования наклона, высоты и приближения к рулевой колонке. Над зеркалом заднего вида расположили ЖК-дисплей с часами и для отображения температуры в салоне и вне автомобиля.

В 1999 году была представлена обновленная модель Infiniti QX4, которая получила полноприводную систему All-Mode 4WD с возможностью переключения на задний привод. Немного изменился салон, но более существенную модернизацию провели в 2001 году, когда на автомобиль установили двигатель объёмом в 3,5 литра мощностью в 250 лошадиных сил с механической коробкой передач. При установке автоматической коробки мощность мотора ограничивалась 240 л.с.

Модель Infiniti G35, пожалуй, самая успешная из всего модельного ряда, вышла в 2002 году. Автомобиль технически напоминал Nissan Skyline. Машина получила кузов седан, а позже и купе.

Авто оборудовали двигателем V6 объёмом 3,5 литра, мощность которого составила 263-283 л.с. Infiniti G35 оснастили дисковыми вентилируемыми тормозами всех колес.Машина могла развивать скорость до 250 км/час, а средний расход топлива составил 13 литров на 100 км. В 2003 авто модернизировали, внедрив полноприводную систему. В 2005 году создатели машины кардинально изменили ее дизайн: были обновлены колеса, капот, решётка радиатора и фары. Хотя была увеличена и мощность мотора. В 2007 году компания представила в Детройте ещё одну версию автомобиля Infiniti G35, который оснастили более мощным двигателем в 315 л.с.

В конце 2002 года компания выпустила концептуальную модель, выставленную впоследствии на автосалоне в Детройте. Автомобиль Infiniti Triant оснастили двигателем V6 объёмом 3,5 литра. Это полноприводное авто явило собой сочетание кузова спортивного купе, а также мощности и управляемости внедорожника. Кроме того, модель оборудовали дверями, открывающимися вверх, и укомплектовали максимальным количеством электронных систем управления.

Салон автомобиля был также выполнен с учетом всех требований комфорта.

В 2003 году вышел в свет первый кроссовер Infiniti — FX35/45. Это был полноприводный автомобиль, оснащённый двигателем V6 объёмом 3,5 или 4,5 литра и мощностью 280-328 л.с. В зависимости от комплектации, машина получила возможность разгоняться до 212-228 км/час при среднем расходе топлива в 13,5-14,5 литров на 100 км. Infiniti FX35/45 снабдили дисковыми передними и задними вентилируемыми тормозами, автоматической 5-ступенчатой коробкой передач и бортовым компьютером.

В том же 2003 году компания представила модель Infiniti M45 – модифицированный вариант автомобиля Nissan Gloria. Машина была оснащена 4,5-литровым двигателем мощностью в 340 л.с. Но тогда авто так и не стало популярным. Модернизированные варианты данной модели были выпущены позже.

На автосалоне 2004 года в Лос-Анджелесе была показана новая модель — Infiniti QX56, явившая собой модернизированный Nissan Pathfinder Armada, который получил и более стильный дизайн. Автомобиль оснастили двигателем V8, рабочий объём которого составил 5,6 литра, а мощность – 325 л.с. Полноприводная машина получила также автоматическую 5-ступенчатую коробку передач, 6 подушек безопасности, возможность разгоняться до 203 км/час. Средний расход топлива составил 15,3 литра на 100 км.

Интерьер и система управления Infiniti QX56 выполнены в полном соответствии с представлениями о роскоши. Сочетание кожи и дерева, мягкая подсветка приборной панели, электропривод двери багажника, хорошая «память» автомобиля на положение кресел, педалей и даже зеркал, подогрев сидений не только первого, но и второго ряда – всё это предоставило максимально комфортное управление и передвижение на авто в качестве пассажира. Продавцы модели не смогли бы назвать хоть одну дополнительную опцию в связи с тем, что стандартная комплектация автомобиля максимально полна.

В 2005 году в Детройте компания показала обновленную версию автомобиля Infiniti – М. Эта модель была представлена с двумя конфигурациями двигателя: объёмом 3,5 и 4,5 литра, с мощностью в 280 и 339 л. с. соответственно. Средний расход топлива этих агрегатов составил 17,2-19,7 литра на 100 км. Мотор, как правило, был установлен позади переднего моста, что обеспечивало равномерное распределение веса между осями.

Машина получила жёсткий и прочный корпус с элегантной «внешностью», которая, к тому же, определила высокие аэродинамические показатели авто. В целом же, это был массивный автомобиль с колесной базой длиной 2,9 метра. Кроме того, машину признали одной из самых безопасных во всём мире: она оснащалась шестью подушками безопасности, а кузов авто оказался более других устойчивым к ударам, кручению и другим механическим повреждениям.

Интерьер моделей Infiniti М35/45 выполнен в роскошном сочетании алюминия, дерева и кожи. Тем не менее, руководством было принято решение обновить дизайн салона.

В 2007 году появился новый кроссовер Infiniti, открывший серию EX. Сегодня модель EX представлена в различной комплектации. Отличия выражены в объёме двигателя: автомобиль EX35 оснащен мотором в 3,5 литра, EX37, соответственно, 3,7-литровым агрегатом. Мощность двигателей достигла 295-310 лошадиных сил. Версия Infiniti 2WD – это заднеприводная модель, хотя полноприводные машины во всём мире обрели гораздо большее распространение. Автомобиль Infiniti EX в стандартной комплектации получил способность разгоняться до 231 км/час. Средний же расход топлива моделей EX составил 12,3 литра.

Весной 2008 года был показан очередной роскошный автомобиль – Infiniti G37, выполненный в кузове купе. Модель оснастили двигателем V6 рабочим объёмом 3,7 л. Мощность агрегата составила 333 л.с. Благодаря данному агрегату, машина получила возможность разгоняться до 250 км/час. Средний расход топлива Infiniti G37 составил около 12 литров на 100 км.

В ноябре 2008 года компания представила модель G37 с кузовом кабриолет – это первый представитель открытого автомобиля в модельном ряду Infiniti. Технические характеристики ненамного отличаются от спортивного купе. Кабриолет получил двигатель аналогичного объёма, но его мощность составила 325 л.с. Машину оснастили 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Начать продажи данного авто руководство компании запланировало лишь весной 2009 года – к 20-тилетию торговой марки.

Инфинити jx35 фото, видео, обзор

Автомобиль Infiniti JX 35 представляет собой разработку специально для американского рынка, что можно увидеть и по его пятиметровой длине, и по мощному шестицилиндровому двигателю, и по весу, превышающему 2 тонны. Производитель позиционировал свою модель, впервые появившуюся в продаже в 2012 году, как семейное транспортное средство – тем более что в её салоне легко размещается 6–7 человек. Однако, по мнению многих автомобильных экспертов и владельцев престижного японского кроссовера, его функциональность обеспечивает намного больше возможностей – и перевозку большого количества пассажиров, и перемещение груза, и даже относительно скоростную езду.

Дизайн модели

Внешний вид автомобиля

Экстерьер транспортного средства смотрится так, что его реальные размеры трудно заметить с первого взгляда. В то же время JX35 2013 нельзя назвать компактным автомобилем. Тем более что в салоне «Инфинити» располагается целых три ряда кресел – хотя, когда они полностью разложены, объём багажного отсека не достигает даже 200 литров. Складывая задние сиденья, можно увеличить багажник до 447 литров, а задние – до 2,166 кубометра.

Изначально багажный отсек не большой однако, его можно увеличить

Для новой модели использовалась та же платформа, на которой собиралось второе поколение автомобиля «Ниссан Мурано». Хотя особого сходства между ними нет – дизайн Infinity заметно отличается от соплатформенника. В первую очередь, своей огромной радиаторной решёткой, во вторую – миндалевидными передними огнями и ломаной линией окон у задних стоек, придающей автомобилю немного монументальный облик. Хотя и сами его размеры впечатляют – всего 1 см не хватило автомобилю до пятиметровой длины, и 4 см – до двухметровой ширины.

Интерьер транспортного средства

Салон Infiniti JX35 был выполнен в традиционном стиле бренда, с теми же привычными цветами – коричневым, бежевым и чёрным. А для удобства использования авто разработчики предусмотрели:

  • неплохую систему кругового обзора, достаточно современную для 2012-го года;
  • обогрев рулевого колеса и дистанционно открывающаяся дверца багажного отсека – причём, не только для топовых версий, но и для базовой комплектации;
  • изменение длины ремня безопасности, управление микроклиматом и даже воспроизведением мультимедиа со второго ряда кресел;
  • систему iDrive, позволяющую изменять режимы работы силового агрегата – от стандартного и экономичного до спортивного или зимнего.

Одна из особенностей салона – ровный пол сидений второго ряда

К особенностям интерьера модели можно отнести ровную поверхность пола, упрощающую перемещение с одного ряда сидений на другой. А места в салоне достаточно даже для взрослых людей. Единственный минус, характерный для всех семиместных паркетников – нехватка пространства для коленей у пассажиров третьего ряда. Поэтому сидеть здесь рекомендуется не слишком высоким людям или детям. Тогда как на втором ряду не только просторно, но и удобно – особенно, с учётом широких боковых подлокотников и встроенных в передние сиденья экранов мультимедийной системы.

Водитель авто имеет ещё больше преимуществ – кроме стандартного дисплея для воспроизведения файлов мультимедиа, он получил возможность пользоваться 4,2-дюймовым монитором на приборной панели. Это устройство выводит множество полезной информации. И даже может показать ваше авто с изменённым цветом кузова. Через несколько лет после покупки машины такая опция может пригодиться её владельцу, который хочет заменить привычные оттенки новыми, хотя это потребует повторной регистрации транспортного средства.

Салон у этой модели Инфинити одновременно и стильный, и удобный

Технические параметры Инфинити JX35

Основные технические характеристики модели представляют собой параметры её двигателя. Тем более что для большинства рынков, на которые поставлялась JX35, производитель комплектовал автомобиль одним и тем же 3,5-литровым мотором. Силовой агрегат был взят вместе с платформой у Murano и обладает мощностью в 265 л. с. – неплохо для обычного седана, немного для пятиметрового паркетника. Двигатель нельзя было назвать слишком экономичным – даже в комбинированном режиме он расходовал не меньше 10,7 л на 100 км, а при поезде по городу показатель достигал 14,4 литра.

На Инфинити JX устанавливалась полноприводная трансмиссия Intelligent AWD. А вместо автоматической коробки передач своего предшественника модель получила вариатор CVT, описание возможностей которого позволяет узнать о плавном переключении скоростей и улучшении динамики автомобиля. До скорости в 100 км/ч машина разгоняется за 8,4 с – впечатляющий показатель для двухтонного семиместного транспортного средства.

В авто установлен сравнительно мощный двигатель

Ходовая часть машины осталась такой же, как и у предшественника – от задних поперечных рычагов и передней подвески McPherson. Однако в списке устройств, обеспечивающих её безопасность, появилось несколько обновлений. Так, например, автомобиль оборудован системой курсовой устойчивости, удерживающей его на склоне, и опцией автоматического предотвращения столкновения во время езды задним ходом.

Цены в начале продаж и на вторичном рынке

Базовая версия JX35 заметно опережала большинство своих конкурентов – хотя и стоила около 70 тысяч долларов. В её комплект входил полный набор систем безопасности, и подушки впереди и по бокам, и крепления для детских кресел. На сегодняшний день автомобиль можно приобрести по намного более доступной, хотя и далеко не бюджетной цене. Транспортное средство с пробегом до 100 тыс. км можно приобрести за $35–38 тысяч. При наличии меньшего значения километража на электронном спидометре стоимость возрастает примерно на $5000.

За технические характеристики этой Инфинити придется дорого заплатить

Плюсы и минусы JX 35

К основным преимуществам кроссовера Инфинити можно отнести:

  • вместительный салон, где помещается от 188 до 2166 литров багажа;
  • современные системы безопасности, снижающие шанс получения повреждений пассажирами машины;
  • мультимедийные экраны для пассажиров второго ряда.

Среди минусов стоит отметить далеко не такой мощный двигатель, как можно было ожидать для такого крупногабаритного транспорта. Тем более что расход топлива у мотора достаточно большой и позволяет проехать всего лишь около 400 км в городском режиме. Недостатком является и нехватка места для двоих пассажиров заднего ряда – однако из-за того, что чаще всего это пространство используется для размещения детей или грузов, минус практически не заметен.

Исследование показало, на сколько подорожали отдельные марки автомобилей с 1 марта

Исследование показало, на сколько подорожали отдельные марки автомобилей с 1 марта

Renault, Nissan, Toyota и другие компании снова переписывают ценники: некоторые бренды подняли цены на одну-две модели, а другие — на весь модельный ряд.

Редакция Autonews.ru сравнила стоимость популярных моделей в феврале с ценами, которые появились на официальных сайтах автопроизводителей 1 марта.

Стоимость практически всех моделей подняли компании Nissan, Renault и Volvo. В модельной линейке Toyota ценник увеличился только у RAV4. Также стали дороже модели Peugeot 408 и Mitsubishi Eclipse Cross.

Как стало известно Autonews.ru, еще несколько компаний поднимут цены на автомобили в самое ближайшее время. На сайтах некоторых из них уже пропала актуальная информация о стоимости модельной линейки.

Часть автопроизводителей, например, Skoda, Infiniti и Honda, опередили весенний рост цен и подняли стоимость своих моделей раньше — в середине февраля. Кроме того, некоторые новинки российского рынка, представленные в феврале (например, Renault Duster), были анонсированы уже с учетом весеннего роста цен.

Многие представители дилерских центров, с которыми пообщался корреспондент Autonews.ru, предполагают, что в плановый весенний рост цен автокомпании могут заложить и грядущее повышение утилизационного сбора. Напомним, что правительство намерено повысит эту пошлину для импортеров на 25%, однако окончательного решения пока не принято. Однако отразится повышение цен на новых машинах не сразу, а постепенно — автокомпании уже запланировали плавный рост стоимости с марта по апрель.

Как заявил в беседе с Autonews.ru исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов, в марте 2021 года и в целом весной цены вряд ли стабилизируются. Плавный, размазанный на месяцы рост будет продолжаться еще долго, пока автомобили не подорожают на 20% относительно своих же цен год назад, когда произошел скачок курсов валют.

Исследование показало, на сколько подрожали отдельные марки автомобилей с 1 марта

 

Renault, Nissan, Toyota и другие компании снова переписывают ценники: некоторые бренды подняли цены на одну-две модели, а другие — на весь модельный ряд.

Редакция Autonews.ru сравнила стоимость популярных моделей в феврале с ценами, которые появились на официальных сайтах автопроизводителей 1 марта.

Стоимость практически всех моделей подняли компании Nissan, Renault и Volvo. В модельной линейке Toyota ценник увеличился только у RAV4. Также стали дороже модели Peugeot 408 и Mitsubishi Eclipse Cross.

Как стало известно Autonews. ru, еще несколько компаний поднимут цены на автомобили в самое ближайшее время. На сайтах некоторых из них уже пропала актуальная информация о стоимости модельной линейки.

Часть автопроизводителей, например, Skoda, Infiniti и Honda, опередили весенний рост цен и подняли стоимость своих моделей раньше — в середине февраля. Кроме того, некоторые новинки российского рынка, представленные в феврале (например, Renault Duster), были анонсированы уже с учетом весеннего роста цен.

Многие представители дилерских центров, с которыми пообщался корреспондент Autonews.ru, предполагают, что в плановый весенний рост цен автокомпании могут заложить и грядущее повышение утилизационного сбора. Напомним, что правительство намерено повысит эту пошлину для импортеров на 25%, однако окончательного решения пока не принято. Однако отразится повышение цен на новых машинах не сразу, а постепенно — автокомпании уже запланировали плавный рост стоимости с марта по апрель.

Как заявил в беседе с Autonews. ru исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов, в марте 2021 года и в целом весной цены вряд ли стабилизируются. Плавный, размазанный на месяцы рост будет продолжаться еще долго, пока автомобили не подорожают на 20% относительно своих же цен год назад, когда произошел скачок курсов валют.

Renault, Nissan, Toyota и другие компании снова переписывают ценники: некоторые бренды подняли цены на одну-две модели, а другие — на весь модельный ряд

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/603cc74d9a7947681daea711?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Новый смартфон Samsung Galaxy A32 оснащен 6,4-дюймовым экраном Super AMOLED Infinity-U | Новости

Компания Samsung Electronics представила в Украине смартфон Galaxy A32, который получил дисплей Super AMOLED Infinity-U, камеру высокого разрешения 64 МП и емкий аккумулятор 5000 мАч. Новинка доступна в трех цветах: черном, фиолетовом и голубом.

«Galaxy A32 — отличное продолжение традиций серии Galaxy A, что уже доказала свою популярность и успех у пользователей. Будучи ярким представителем этой линейки, Galaxy A32 обладает всеми ее характерными чертами, наиболее востребованными в современном мире: имеет яркий дизайн, снимает невероятные фото и видео и предоставляет доступ к увлекательному контенту, выглядит просто фантастически на современном Super AMOLED Infinity-U дисплее. Мы гордимся возможностью предложить эти свойства украинским пользователям и предоставить им возможность окунуться в мир последних инноваций», — прокомментировала Эллина Лебедева, руководитель департамента мобильных устройств «Samsung Electronics Украина».

Отметим, что 6,4-дюймовый экран смартфона с U-образным вырезом для камеры и встроенным сканером отпечатков пальцев получил повышенную яркость 800 нит и кадровую частоту 90 Гц. Технология Eye Care помогает защитить глаза пользователя от вредного синего света без ущерба для качества изображения.

Основной модуль устройства включает в себя четыре камеры:

  • Ультра-широкоугольная с разрешением 8 Мп;

  • Основная сверхвысокого разрешения 64 Мп;

  • Макро объектив с разрешением 5 Мп;

  • 5-мегапиксельная камера глубины.

Кроме того, 20-мегапиксельная фронтальная камера получила селфи-фокус для стильных фото с эффектом боке и интеллектуальный фильтр Smart Beauty.

Пользователям доступно множество функций камеры, расширяющих возможности смартфона: забавные анимоджи, повторяющие внешность владельца устройства, до 99 персонализированных фильтров, оптимизация сцен, регулирующая настройки в зависимости от объекта съемки, а также интеллектуальное определение «неудачных» снимков — например, размытых или с закрытыми глазами.

Аккумулятор Galaxy A32 обладает емкостью 5000 мАч. Заявлено, что в сочетании с оптимизированным энергопотреблением это позволяет использовать смартфон без подзарядки до двух дней подряд. А быстрая зарядка 15 Вт позволит быстро восстановить заряд аккумулятора.

Обновленный интерфейс Samsung One UI 3 делает использование смартфона максимально приятным и комфортным, включая динамичный экран блокировки со множеством стильных изображений и обновленную панель быстрого доступа.

Как и все устройства Samsung Galaxy, новинка защищена на уровнях от чипа до ПО системой безопасности Samsung Knox. Для того, чтобы дополнительно обезопасить важные файлы и приложения, их можно поместить в полностью зашифрованную защищенную папу, доступ к которой возможен только по паролю или отпечатку пальца.

Корпус смартфона, а также его экран, выполненный из сверхпрочного стекла Gorilla Glass 5, устойчивы к падениям: они в 1,32 раза крепче, чем у модели предыдущего поколения, Galaxy A31.

Как и все мобильные устройства Samsung, Galaxy A32 в полной мере обеспечивает стабильную работу приложений и сервисов Google. Это включает в себя не только доступ к лицензированным приложениям Google и контенту из Play Market, но легкую «облачную» синхронизацию и безопасное резервное копирование данных, а также обновления системы Android.

Защита промышленных сетей: основные риски и сценарии атак

Обзор нового кроссовера Hyundai Bayon: характеристики, конкуренты, фото, видео

Приподнятая версия малолитражки Hyundai i20 будет собираться в Турции с начала сезона отпусков.

С зимы в Hyundai работают одни андроиды – никак иначе нельзя объяснить то количество премьер, которыми чеболь поливает нас из своего «рога изобилия». Шесть абсолютно новых моделей за последние 60 дней – по меркам автопрома это нереально много. Очередной неофит – городской паркетник Bayon, который станет на полступеньки выше ультракомпактов Creta и Venue и растянет линейку кроссоверов (Kona, Tucson, Santa Fe, Palisade) до семи семейств на все случаи жизни. К которым 4х4, увы, не относится: в Европе полноприводные паркетники В-класса – такая же редкость, как и заднеприводные.

Тем не менее сражаться ему придется с целой армадой. Тут и Citroen C5 Aircross, и Dacia Duster, и Honda CR-V с HR-V, и Kia XCeed с Sportage, и Mazda CX-3 с CX-30, и Renault Kaptur с Arkana, и Mitsubishi ASX с Eclipse Cross, и Nissan Qashqai, и Opel Grandland X, и Peugeot 2008, и Skoda Karoq, и Subaru XV, и Suzuki SX4 с Vitara, и Volkswagen T-Roc с Tiguan, и Toyota C-HR.

Присоединяйтесь к нам в Telegram!

По традиции маркетологи Hyundai ищут вдохновение в «большом атласе автомобильных дорог», то есть называют модели в честь тех или иных топонимов. Правда, обычно дело ограничивалось Северной или Центральной Америкой. На этот раз городом-побратимом очередного корейского паркетника стал демократичный курорт Байонна в Стране Басков, что на юго-западе Франции. Так европейцам прозрачно намекают на то, что новинка создавалась и для мегаполисной суматохи, и для загородных путешествий, и для курортных променадов. Старосветское название не случайно – там Venue не продается, а значит, «входным билетом» бренда станет именно Bayon.

Главный успех дизайнеров – в умелой работе с пропорциями. Обычно паркетники этого форм-фактора выглядят карикатурно. Можно по пальцам одной ноги пересчитать удачные попытки впихнуть в габариты В-класса авто с характерными для кроссовера силуэтом, клиренсом, 5-местным салоном и багажником для них всех. Bayon явно из их числа – массивный воздухозаборник визуально расширяет фронтон, а решетка радиатора придает уверенности.

Подписывайтесь на нас в Google News!

Фото: Hyundai

Hyundai представил кросс-компакт Bayon: паркетник будет конкурировать с городскими малолитражками

Более того, он будет выделяться на общем фоне даже ночью – за счет «незабываемой световой архитектуры». Удлиненные и узкие дневные ходовые огни, сгруппированные «вторым этажом» над светодиодными фарами головного света, еще и зрительно соединены щелью воздухозаборника. Задние фонари имеют характерную стреловидную форму и также соединены тонкой красной линией, что опять-таки визуально расширяет кузов.

В результате Bayon выглядит как полноценный кроссовер, и, если рядом не запаркован Tucson, трудно понять, насколько новичок компактнее. Видимо, корпоративная стилистика «Чувственная спортивность», построенная на стыке «эмоционального опыта с инновационными дизайнерскими решениями», создавалась в первую очередь в расчете на подобный форм-фактор.

Фото: Hyundai

Hyundai представил кросс-компакт Bayon: паркетник будет конкурировать с городскими малолитражками

Что касается техники, то все куда прозаичнее. Фактически перед нами не SUV, а хрестоматийный CUV (crossover utility vehicle) — приподнятый хетчбэк. В данном конкретном случае он выполнен на базе европейского Hyundai i20. При одинаковой колесной базе (2580 мм) Bayon на 140 мм длиннее, на 11 мм шире и на 40 мм выше. Объем багажника — 411 л «под полкой», то есть на 60 литров больше, чем у исходника. А со сложенными задними сиденьями полезный объем возрастает до солидных 1205 литров. В зависимости от выбранных колес (15-17 дюймов) дорожный просвет варьируется от 165 до 183 мм.

Салон один в один повторяет кокпит i20: виртуальный экран приборной панели диагональю 10,25 дюйма плюс такой же монитор медиасистемы с протоколами Apple CarPlay и Android Auto и аудиосистема Bose с восемью динамиками. В столе заказов — системы автоматического торможения, удержания в полосе и мониторинга слепых зон, а также адаптивный круиз-контроль, регулирующий скорость на основе данных навигатора.

Фото: Hyundai

Hyundai представил кросс-компакт Bayon: паркетник будет конкурировать с городскими малолитражками

Гамма силовых агрегатов также практически один в один повторяет хетчбэковскую. Базовой станет атмосферная «четверка» 1. 2 MPI (84 л. с., 118 Нм) с пятиступенчатой «механикой». Срединный вариант — турбированная «тройка» 1.0 T-GDI, в зависимости от настроек выдающая 100 л. с. и 172 Нм или 120 л. с. и 200 Нм. Она может оснащаться как шестиступенчатой «механикой» iMT (левая педаль работает «по проводам»), так и семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями плюс 48-вольтовой «мягко-гибридной» надстройкой. Для любителей погорячее предложат наддувную «четверку» 1.6 T-GDI от Hyundai i20 N, развивающую 204 л. с. и 275 Нм.

Выпускаться паркетник будет на том же заводе в Турции, что и европейская версия хетчбэка i20. Старт продажи намечен аккурат на начало сезона отпусков – конец мая — первую половину июня.

Фото: Hyundai

Hyundai представил кросс-компакт Bayon: паркетник будет конкурировать с городскими малолитражками

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter

Список моделей автомобилей Infiniti

| Полный список всех моделей Infiniti

Если Acura — это роскошное подразделение Honda Motors, то Infiniti — это Nissan. Эти две огромные автомобильные компании предоставили своим клиентам универсальные автомобили, а теперь они решили выпустить роскошные автомобили для высших слоев общества.

Infiniti начали свои продажи 8 ноября 1989 года в Северной Америке. Маркетинговые связи для автомобилей Infiniti превысили отметку 230 в более чем 15 странах мира.

Знак компании представляет собой хромированную пластину с тиснением с символом, обозначающим форму дороги, бесконечно уходящей к горизонту.

Сопутствующие товары японской автомобильной компании Isuzu

Хотя материнская компания Infiniti изначально была родом из Японии, она была представлена ​​в стране только в 2013 году, а первый автомобиль Infiniti, гибридный вариант Infiniti Q50, поступил в продажу только в этом году.

В линейке Infiniti, однако, есть модели, идентичные линейке Nissan до указанного представления в Японии.Infiniti G — это эквивалент Nissan Skyline, Infiniti M для Nissan Fuga, Infiniti EX в качестве кроссовера Nissan Skyline и многие другие.

Во втором квартале 2013 года Infiniti заявила, что их концепт-кар Q30 будет представлен на Франкфуртском автосалоне 2013 года, где различные автомобильные компании и зрители увидят, что компания начнет огромную фору по превращению бренда в премиальный сегмент.

В этой новой главе необходимо сначала изменить названия нынешних автомобилей на «Q», за которым следует число, обозначающее место модели в модельном ряду.

В конце 2013 года Infiniti начала производство своих автомобилей за пределами Японии. Ожидается, что в этом году на заводе в Сянъяне, Китай, будут изготовлены две модели. Указанный завод является совместным предприятием Nissan и Dongfeng Motor. В 2015 году Infiniti также планирует произвести новый вариант компактного автомобиля под названием Q30 в Сандерленде, Англия.

Источник изображения: wikimedia.org

Что касается продаж, Infiniti в 2005 году достигла рекордного уровня продаж в США, который превысил 135 000 единиц. Он сохранялся до 2013 года с небольшими годовыми различиями. Однако их продажи в Канаде и Китае не достигли 10 000 штук с момента их первого периода продаж.

Полный список моделей автомобилей Infiniti

Инфинити Q70

Источник изображения: wikimedia.org

Узнайте, как роскошь рассматривается как уникальное искусство с Infiniti Q70.

Мастерство, заслуживающее внимания

Для Infiniti Q70 важна каждая мелочь.Таким образом, водители и их пассажиры по достоинству оценят объем работы, проделанной при сборке этого транспортного средства. Интерьер Infiniti Q70 с кожаными сиденьями, украшенными японским ясенем, порадует всех.

Технология как художественная деталь

Infiniti Q70 также поставляется с собственным интеллектуальным ключом (I-Key). Автомобиль автоматически реагирует на приближение I-Key и меняет настройки в соответствии с предпочтениями водителя.

Безопасность — это тоже искусство

Несколько функций безопасности обеспечивают инновационный и интеллектуальный опыт вождения. Функция Backup Collision Intervention предотвращает столкновение автомобиля с препятствиями; Система INFINITI Safety Shield® обеспечивает всестороннюю защиту.

Подробнее о Infiniti Q70 в Википедии

Infiniti Etherea

Источник изображения: wikimedia.org

Infiniti Etherea — концептуальный автомобиль, разработанный и произведенный Infiniti, подразделением Nissan Motors.Впервые он был представлен на Женевском автосалоне в 2011 году. Это 5-дверный хэтчбек, позаимствованный у Nissan Qashqai, Lexus CT200h и Renault Megane.

Подробнее о Infiniti Etherea в Википедии

Infiniti QX60 Гибрид

Источник изображения: wikimedia.org

Гибрид, обеспечивающий высокую производительность — это то, что Infiniti QX60 Hybrid обещает своим гонщикам. Впечатляет и привлекательный дизайн QX60 для гибридных автомобилей!

Умная поездка

Infiniti QX60 Hybrid оснащен интеллектуальной системой полного привода (AWD), которая позволяет водителям наилучшим образом управлять автомобилем даже в самых тяжелых условиях вождения. Кроме того, QX60 адаптируется на лету при регулировке крутящего момента — идеально подходит для плавного переключения передач!

Экологичный, действительно

Литий-ионный аккумулятор обеспечивает дополнительную мощность во время разгона. В сочетании с функцией рекуперации при торможении Infiniti QX60 Hybrid гарантирует, что мощность и топливная эффективность не пропадут даром.

Красивый

Какая прекрасная поездка на этой экологически чистой машине! Благодаря просторному внутреннему пространству, предназначенному для личного общения с водителем, и высококлассной кабине, которая спроектирована так, чтобы произвести впечатление, вы можете ожидать только фантастическую поездку в этом салоне!

Подробнее о Infiniti QX60 в Википедии

Список других автомобилей Infinity

Инфинити Q45

Источник изображения: Public Domain, https: // commons.wikimedia.org/w/index. php?curid=457252

Инфинити J30

Источник изображения: IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2859219

Infiniti Emerg e

Источник изображения: Thesupermat — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22977922

Infiniti сущность

Автор: Xavigivax, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6870379

Инфинити QX80

Источник изображения: Кевауто — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=68029324

Инфинити QX60

Источник изображения: IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=20076401

Инфинити QX50

Источник изображения: Александр-93 — Собственная работа, CC BY-SA 4. 0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=68674149

Инфинити QX70

Источник изображения: TTTNIS — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7599508

Инфинити Q70

Источник изображения: Tangjunwen CN — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=68148753

Инфинити Q60

Источник изображения: Автор: Kevauto — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=68564767

Инфинити Q40

Источник изображения: AirportExpert — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=70249789

Инфинити Q50

Источник изображения: Автор M 93, CC BY-SA 3.0 de, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=33394578

  • Инфинити РБ10
  • Infiniti Q50 Гибрид
  • Infiniti Q60 кабриолет
  • Infiniti Q60 купе
  • Infiniti Q60 IPL кабриолет
  • Infiniti Q70 Гибрид
  • Инфинити Q70L
  • Инфинити М45
  • Инфинити G20
  • Инфинити G37
  • Инфинити И35
  • Инфинити М35
  • Инфинити JX35
  • Инфинити М30
  • Инфинити М56
  • Инфинити И30
  • Инфинити G25
  • Инфинити QX4
  • Инфинити Кураза
  • Инфинити IPL Q50

Видео моделей автомобилей Infiniti

Фотографии различных типов автомобилей Infiniti

(фото любезно предоставлены https: // en.wikipedia.org/wiki/Infiniti)

Официальный сайт компании:

Infiniti Models Официальный сайт
Infiniti на Facebook
Infiniti на Twitter
Infiniti на IG
Infiniti на Youtube


Новости автомобилей Infiniti, мелочи, фотографии и обновления автомобилей.

Проведите пальцем по экрану, чтобы увидеть другие мелочи

История + История вождения

В преддверии выпуска своего первого автомобиля, роскошного седана Q45, Infiniti развернула рекламную кампанию с безмятежными сценами с природой и цветочными эссе о своем руководстве. принципы, и машины не видно.Идея была разумной: предпринять лобовой подход к созданию бренда, поддерживая ценности, которые могут (и будут) сделать японскую роскошь уникальной. Но вместо того, чтобы вызвать желание, Infiniti создала путаницу. Джон К. Публика действительно не понял сути.

Что еще более усложняет ситуацию, когда все наконец увидели Q45, его стиль не получил должного одобрения критиков. Он был не совсем квадратным и не очень обтекаемым, а его массивные хромированные овальные дверные ручки выделялись, как… ну, как массивные хромированные овальные дверные ручки.Вместо решетки на нем был значок Infiniti размером с пряжку ремня техасца. Внутри Q45 не было дерева и хрома, что в наши дни освежает. Еще в 1989 году он считался спартанским.

Посмотреть все 81 фото

Но с инженерной точки зрения Q45 был шедевром — неудивительно, ведь это было время, когда Nissan Maxima, 240SX и 300ZX Turbo побеждали легионы энтузиастов. Q-корабль предлагал здоровый набор технологий, в том числе 4,5-литровый 32-клапанный V-8 мощностью 276 лошадиных сил и систему рулевого управления задними колесами Nissan HICAS от 300ZX.Наша современная поездка на Q45t 1993 года — 6000-мильный оригинал из собственного парка Infiniti — продемонстрировала совершенно иные впечатления от вождения, чем его современный Lexus LS400, с более энергичным двигателем, более тяжелым и острым рулевым управлением и коммуникативным (но не менее комфортно) ездить.

Посмотреть все 81 фото

Тем не менее, в пятистороннем сравнении в выпуске Automobile за ноябрь 1989 г., Q45 занял третье место, опередив Audi V8 и Mercedes 300E, но уступив BMW 535i и чемпиону LS400.«Здесь есть все ингредиенты», — писали мы. «Мы восхищались одним продуманным касанием за другим, наслаждались плавным ускорением и наслаждались идеей Infiniti. Но волшебства, которого мы привыкли ожидать от череды успехов Nissan, не было». Когда мы объявили о выпуске All-Stars 1990 года, LS 400 попал в число лучших, а Q45 — нет.

Infiniti быстро последовала за более компактным M30, остроугольным купе и кабриолетом, адаптированным из японского рынка Nissan Leopard. «То, что мы имеем здесь, — писали мы в мае 1990 года, — это, по сути, переработанный Nissan 300ZX за ничтожные 24 тысячи долларов.Когда вам преподносят такой продуманный подарок, мисс Маннерс предлагает вам от всей души поблагодарить вас.

Посмотреть все 81 фото

Проблема заключалась в полном отсутствии семейного сходства M30 с Q45 или G20 начального уровня. «В этой машине слишком мало чего по-настоящему хитроумного», — сказали мы в то время. «Кожа интерьер выглядит холодным, органы управления суетливы, а приборная панель напоминает об особенно неуклюжем периоде дизайна интерьера, примерно в 1978 году.

За рулем M30 сегодня — 1500-мильного экземпляра редкой версии купе — мы забавляет его комично квадратная приборная панель, но мы также поражены тем, насколько хорошо M30 ездит.То, что мы не могли знать в 1990 году, ослепительно очевидно в 2019 году: M30 стал образцом для G35, автомобиля, с которым Infiniti наконец-то встала на ноги. Увы, до G оставалось еще более
лет.

Тем временем мы получили, вероятно, самый недооцененный автомобиль Infiniti: J30 1993 года. Опять же, Infiniti использовала платформу Z-car с расстроенной версией своего 3,0-литрового двигателя V-6, и даже предлагала заднее рулевое управление в модели Touring. Интерьер, кокон из кожи и дерева, с нечеткой обшивкой потолка, который просил, чтобы его погладили, показал, что Infiniti кое-чему научилась. И все же, при всей своей изысканности, J30 ездил как культурный 300ZX. «Просто чудесный чертов двигатель», — писал основатель Automobile Дэвид Э. Дэвис. «Очень удобно, очень хорошо демпфировано. Хотя выглядит забавно».

ALTER EGO: M30 был замаскированным 300ZX, но квадратный дизайн внутри и снаружи не помог. Позже G35 добьется успеха с той же формулой.

И в этом была проблема J30: никто не мог понять, как он выглядел. Овальная задняя часть была специально разработана, чтобы быть противоположностью клиновидных автомобилей, но покупатели не были к этому готовы.В то время мы хвалили двигатель и подвеску, но писали: «Я не мог рассмотреть это для себя, потому что мне было бы неловко, если бы меня увидели в нем».

Сегодня J30 кажется нам самым вневременным наследием Infinitis. Его дизайн внутри и снаружи настолько устарел, что трудно поверить, что за рулем 25-летнего автомобиля. Он не такой спортивный, как M30, но тихий, безмятежный и удивительно современный.

Тем не менее, J30 так и не завоевал популярность у публики, и в 1997 году он был снят с производства и заменен более обычным I30.К 2000 году перспективы Infiniti казались не очень хорошими, поэтому компания приступила к работе над созданием чего-то нового. Затем, в 2003 году, компания представила два автомобиля, которые возродили и произвели революцию в бренде: G и FX.

Просмотреть все 81 фото

На первый взгляд G35 выглядел как настоящий роскошный автомобиль: пышные формы и современный интерьер, обтянутый качественными материалами. Но на этом сходство закончилось. Как и M30 до него, G35 был в основном Nissan Z с растянутой колесной базой, спортивным автомобилем с мощным V-6, тяжелым рулевым управлением и опциональной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.Нам это понравилось. «Предлагает более интуитивный и агрессивный опыт вождения, чем BMW [330Ci]», — писали мы. «Он хватает вас за сиденье штанов и умоляет выгнать его к черту». Никто не удивился, когда G35 попал в список звезд 2003 года.

Но нас гораздо больше удивил внедорожник FX, который не только разделял платформу G35 на базе Z, но также мог быть оснащен 315-сильным 4,5-литровым двигателем V-8, который разгонял его до 100 км / ч за 6,3 секунды. Мы только недавно познакомились с идеей спортивного внедорожника в облике X5, и снова Infiniti сравнили с ним в лучшую сторону.

«Создавая рецепт для FX45 с безумными глазами, — писали мы в 2002 году, — инженеры Infiniti не ограничились обычным — и почти не обнаруживаемым — занятием спорта в своем внедорожнике. И по большей части мы в восторге от результатов: невероятно быстрое ускорение, серьезно эффективные тормоза, энергичная реакция на поворотах ».

Посмотреть все 81 фото

Даже по сегодняшним меркам обе машины впечатляют. G35 напоминает ушедшую эпоху: массивный V-6 содрогается от собственной мощности, а рулевое управление настолько тяжелое, что возникает вопрос, не осталось ли в насосе гидроусилителя жидкости на низком уровне. Это совершенно иное ощущение, чем у легких автомобилей с турбонаддувом и электрическим рулевым управлением, на которых мы ездим сегодня. А FX45? Святая ворона. Его безнаддувный V-8 загорается с хриплым ревом, приближающимся к статусу исчезающего вида, и он движется, останавливается и поворачивается со скоростью и живостью, которые могут обеспечить немногие современные внедорожники.

G и FX резко ускорили продажи Infiniti, и марка держалась на волне так долго, как могла. Возможно, слишком долго. Когда наступила рецессия и цены на бензин подскочили, Infiniti было мало что предложить покупателям, стремящимся сократить свой образ жизни.Сегодня Infiniti работает над тем, чтобы заново изобрести себя, уделяя меньше внимания не сырой производительности, а основным ценностям японского артистизма, которые она отстаивала в тех первых рекламных объявлениях без автомобилей. И хотя его путь был далеко не линейным, одно можно сказать наверняка: Infiniti показала нам чертовски хорошее время на этом пути.

Просмотреть все 81 фото

182 новых Buick, GMC автомобили, внедорожники на складе

182 новых Buick, GMC автомобилей, внедорожники на складе | Старлинг Бьюик GMC Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: