| AH0055KP | 12.05.2015 | 2002 Toyota CAMRY 2.2 I G | Бежевый, Юрлицо, 2.2L | Вторичная регистрация (Опер. 69, Центр ДАІ 1413) |
| BH8656BA | 12.05.2015 | 1992 Toyota CAMRY 2.2 I G | Серый, Бензин или газ, 2.2L | Вторичная регистрация (Опер. 309, (5104) ВРЕР №4 м. Б. Дністровськ) |
07. 05.2015 | 1993 Toyota CAMRY 2.2 I G | Зеленый, 2.2L | Вторичная регистрация (Опер. 309, (4801) ВРЕР м. Миколаїв) | |
| AI0026AT | 05.05.2015 | 2000
Toyota | Красный, Бензин или газ, 2.2L | Вторичная регистрация (Опер. 40, (8050) ВВНТПРЕД ЦБДР та АС при МВС України) |
| Bh3083CK | 23.04.2015 | 2001
Toyota CAMRY 2. 2 I G | Серый, 2.2L | Вторичная регистрация (Опер. 309, (5110) ВРЕР №10 м. Березівка) |
| 11HM1223 | 17.04.2015 | 2000 Toyota CAMRY 2.2 I G | Красный, 2.2L | Снятие с учета (Опер. 530, ВРЕР-6 УДАІ В М.КИЄВІ) |
| BH0083ET | 14.04.2015 | 1991 Toyota CAMRY 2.2 I G | Серый, 2. 2L | Вторичная регистрация (Опер. 40, (5111) ВРЕР №11 М.КОТОВСЬК) |
| AC8005BA | 10.04.2015 | 2000
Toyota | Серый, Бензин или газ, 2.2L | Вторичная регистрация (Опер. 309, ВРЕР м. Горохів) |
| BH0427ET | 10.04.2015 | 1999 Toyota CAMRY 2.2 I G | Белый, 2.2L | Вторичная регистрация
(Опер. |
| AX6190CM | 01.04.2015 | 1999 Toyota CAMRY 2.2 I G | Серый, Бензин или газ, 2.2L | Вторичная регистрация (Опер. 309, (6301) ВРЕР ДАІ з обслуговування м. Харків № 1 ГУМВС України в Харківській області) |
| BH0427ET | 31.03.2015 | 1999 Toyota CAMRY 2.2 I G | Белый, 2.2L | Другое
(Опер. 212,
(5101) ВРЕР №1 М. ОДЕСИ) |
| BH8224ET | 19.03.2015 | 1996
Toyota | Белый, 2.2L | Вторичная регистрация (Опер. 309, (5108) ВРЕР №8 м. Роздільна) |
| AI9286EM | 18.03.2015 | 1992 Toyota CAMRY 2.2 I G | Синий, Бензин или газ, 2.2L | Вторичная регистрация
(Опер. 40,
ВРЕР ДАІ з обслуговування м. |
| Bh3170BX | 17.03.2015 | 1995 Toyota CAMRY 2.2 I G | Зеленый, Бензин или газ, 2.2L | Другое (Опер. 400, (5109) ВРЕР №9 м. Южний) |
| 19AH8788 | 17.03.2015 | 1992 Toyota CAMRY 2.2 I G | Синий, 2.2L | Снятие с учета
(Опер. 530,
(5905) ВРЕР ДАІ з обслуговування м. Лебедин та Лебединського району) |
| BK3821BM | 13.03.2015 | Серый, Бензин или газ, 2.2L | Вторичная регистрация (Опер. 40, (5601) Відділ РЕР ДАІ з обслуговування м.Рівне, Рівненського та Здолбунівського районів, підпорядкованого УМВС) | |
| AA1002AI | 10.03.2015 | 1998 Toyota CAMRY 2.2 I G | Синий, Бензин или газ, 2.2L | Другое
(Опер. 400,
ВРЕР-8 УДАІ В М.КИЄВІ) |
| BH5592CO | 05.03.2015 | 2000 Toyota CAMRY 2.2 I G | Серый, 2.2L | Вторичная регистрация (Опер. 309, (5101) ВРЕР №1 М. ОДЕСИ) |
| 11HK1161 | 18.02.2015 | 2002 Toyota CAMRY 2.2 I G | Бежевый, Юрлицо, 2.2L | Снятие с учета
(Опер. 534,
ВРЕР-3 УДАІ В М. КИЄВІ) |
| BH7270AM | 18.02.2015 | 1999 Toyota CAMRY 2.2 I G | Синий, 2.2L | Вторичная регистрация (Опер. 309, (5109) ВРЕР №9 м. Южний) |
Autoelektrik Kohlehalter /126000-0610 12V S Lichtmaschinenregler Denso Toyota incl L IG spb
Autoelektrik Kohlehalter /126000-0610 12V S Lichtmaschinenregler Denso Toyota incl L IG spbKohlehalter /126000-0610 12V S Lichtmaschinenregler Denso Toyota incl L IG,12V S Lichtmaschinenregler Denso Toyota incl L IG Kohlehalter /126000-0610,Finden Sie Top-Angebote für Lichtmaschinenregler Denso Toyota incl, Kohlehalter /126000-0610 12V S / IG / L bei , Kostenlose Lieferung für viele Artikel, Shop Now, BESTEN Preis garantiert Niedrigere Preise für alle Günstig und auch eine Vielzahl von Optionen.
Denso Toyota incl L IG Kohlehalter /126000-0610 12V S Lichtmaschinenregler.
/Давайте дружить
Kohlehalter /126000-0610 12V S Lichtmaschinenregler Denso Toyota incl L IG
Finden Sie Top-Angebote für Lichtmaschinenregler Denso Toyota incl. Kohlehalter /126000-0610 12V S / IG / L bei . Kostenlose Lieferung für viele Artikel!. Artikelzustand:： Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit eine Verpackung vorhanden ist). Die Verpackung sollte der im Einzelhandel entsprechen. Ausnahme: Der Artikel war ursprünglich in einer Nichteinzelhandelsverpackung verpackt, z. B. unbedruckter Karton oder Plastikhülle. Weitere Einzelheiten im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen ： Herstellernummer: ： 360434 + 188020 ， Hersteller: ： DENSO： Produktgruppe: ： Regler ， Referenznummer(n) OE: ： 126000-0610, 126000-1110 ，
Kohlehalter /126000-0610 12V S Lichtmaschinenregler Denso Toyota incl L IG
© 2015.
Чаровная кухня. Все права защищены.
Finden Sie Top-Angebote für Lichtmaschinenregler Denso Toyota incl, Kohlehalter /126000-0610 12V S / IG / L bei , Kostenlose Lieferung für viele Artikel, Shop Now, BESTEN Preis garantiert Niedrigere Preise für alle Günstig und auch eine Vielzahl von Optionen.
| № | Имя | А | Назначение |
| 1 | DOME | 10 | Освещение салона, освещение багажного отсека, подсветка индивидуального зеркала, интеллектуальная система входа и запуска, система беспроводного управления |
| 2 | RAD NO.1 | 15 | Аудио система, навигация |
| 3 | ECU-B | 10 | Блок управления электрооборудованием кузова, стеклоподъемники, комбинация приборов, центральный замок, VSC, система старт-стоп, система зарядки |
| 4 | D. C.C | — | — |
| 5 | ECU-B2 | 10 | Блок управления коробкой передач, кондиционер, интеллектуальная система входа и запуска, система зарядки, стеклоподъемники |
| 6 | — | — | — |
| 7 | ECU-B3 | 7.5 | Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 8 | — | — | — |
| 9 | IGT/INJ | 15 | Бензин: Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива, система запуска |
| 10 | STRG LOCK | 20 | Блокировка руля |
| 11 | A/F | 20 | Система контроля выбросов |
| 12 | AM2 | 30 | Система запуска, интеллектуальная система входа и запуска, предохранитель: «IG2 NO. 2″ |
| 13 | ETCS | 10 | Дроссельная заслонка |
| 14 | TURN-HAZ | 10 | Указатели поворота |
| 15 | ALT-S | 7.5 | Система зарядки |
| 16 | AM2 NO.2 | 7.5 | Блок управления электрооборудованием кузова, система старт-стоп |
| 17 | HTR | 50 | Кондиционер |
| 18 | ABS NO.1 | 50 | ABS, VSC |
| 19 | CDS FAN | 30 | 1AD-FTV, 2AD-FHV: Вентилятор системы охлаждения |
ABS NO. 3 | 30 | Бензин (TMC*): ABS, VSC (*Toyota Motor Corporation) | |
| 20 | RDI FAN | 40 | Вентилятор системы охлаждения |
| 21 | H-LP CLN | 30 | Очистители фар |
| 22 | — | — | — |
| 23 | — | — | — |
| 24 | — | — | — |
| 25 | — | — | — |
| 26 | H-LP MAIN | 50 | Предохранители: «H-LP LH LO», «H-LP RH LO», «H-LP LH HI», «H-LP RH HI» |
| 27 | P/I | 50 | Предохранители: «EFI MAIN», «EDU», «HORN», «IG2» |
| 28 | — | — | — |
| 29 | P-SYSTEM | 30 | Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 30 | GLOW | 80 | Система предварительного подогрева |
| 31 | EPS | 60 | Электроусилитель рулевого управления |
| 32 | ALT | 120 | Бензин: Система зарядки, предохранители: «RDI FAN», «H-LP CLN», «ABS NO. 1″, «ABS NO. 3», «HTR», «HTR SUB NO. 1», «HTR SUB NO. 2», «HTR SUB NO. 3», «ACC», «CIG», «ECU-IG NO. 2», «HTR-IG», «WIPER», «RR WIPER», «WASHER», «ECU-IG NO. 1», «SEAT HTR», «AM1», «DOOR», «STOP», «FR DOOR», «POWER», «RR DOOR», «RL DOOR», «OBD», «ACC-B», «RR FOG», «FR FOG», «SUNROOF», «DEF», «MIR HTR», «TAIL», «PANEL» |
| ALT | 140 | Дизель: Система зарядки, предохранители: «RDI FAN», «CDS FAN», «H-LP CLN», «ABS NO. 1», «ABS NO. 2», «HTR», «HTR SUB NO. 1», «HTR SUB NO. 2», «HTR SUB NO. 3», «STV HTR», «ACC», «CIG», «ECU-IG NO. 2», «HTR-IG», «WIPER», «RR WIPER», «WASHER», «ECU-IG NO. 1», «SEAT HTR», «AM1», «DOOR», «STOP», «FR DOOR», «POWER», «RR DOOR», «RL DOOR», «OBD», «ACC-B», «RR FOG», «FR FOG», «SUNROOF», «DEF», «MIR HTR», «TAIL», «PANEL» | |
| 33 | IG2 | 15 | Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива, система запуска, интеллектуальная система входа и запуска, предохранители: «IGN», «METER» |
| 34 | HORN | 15 | Звуковой сигнал |
| 35 | EFI MAIN | 20 | Бензин: Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива, система старт-стоп, предохранители: «EFI NO. 1″, «EFI NO. 2» |
| 30 | Дизель: Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива, система старт-стоп, предохранители: «EFI NO. 1», «EFI NO. 2» | ||
| 36 | EFI MAIN | 30 | Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива |
| EDU | 20 | Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива | |
| 37 | — | — | — |
| 38 | BBC | 40 | Система старт-стоп |
| AMT | 50 | Блок управления коробкой передач | |
| 39 | HTR SUB NO. 3 | 30 | Вспомогательный отопитель |
| 40 | — | — | — |
| 41 | HTR SUB NO.2 | 30 | Вспомогательный отопитель |
| 42 | — | — | — |
| 43 | HTR SUB NO.1 | 30 | кроме PTC 600W: Вспомогательный отопитель |
| 50 | PTC 600W: Вспомогательный отопитель | ||
| 44 | — | — | — |
| 45 | STV HTR | 25 | Вспомогательный отопитель |
| 46 | ABS NO.2 | 30 | ABS, VSC |
| 47 | — | — | — |
| 48 | — | — | — |
| 49 | — | — | — |
| 50 | — | — | — |
| 51 | H-LP LH LO | 10 | кроме HID: Ближний левый свет |
| 15 | HID: Ближний левый свет | ||
| 52 | H-LP RH LO | 10 | кроме HID: Ближний правый свет |
| 15 | HID: Ближний правый свет | ||
| 53 | H-LP LH HI | 10 | Дальний левый свет |
| 54 | H-LP RH HI | 10 | Дальний правый свет |
| 55 | EFI NO.1 | 10 | Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 56 | EFI NO.2 | 10 | Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 57 | IG2 NO.2 | 7.5 | Система запуска, интеллектуальная система входа и запуска |
| 58 | WIP-S | 7.5 | Система зарядки |
| Реле | |||
| R1 | — | ||
| R2 | Вентилятор системы охлаждения (FAN NO.3) | ||
| R3 | Датчик соотношения воздух топливо (A/F) | ||
| R4 | (IGT/INJ) | ||
| R5 | Вентилятор системы охлаждения (FAN NO.2) | ||
| R6 | Вентилятор системы охлаждения (FAN NO.1) | ||
| R7 | кроме 1NR-FE: Диммер (переключятель света фар) | ||
| R8 | 1NR-FE: Диммер (переключятель света фар) | ||
| R9 | Блок управления коробкой передач (AMT) | ||
| R10 | Фары (H-LP) | ||
Диагностика и ремонт генераторов Nippon Denso
Диагностика и типовые неисправности генераторов Nippon Denso
Рассмотрим диагностику и типовые неисправности генератора Nippon DENSO, которые устанавливает на свои автомобили концерн TOYOTA.
Эти генераторы имеют номинальное напряжение 14 вольт и различные размеры статора.
Номинальные выходные токи: 45, 55, 65, 70, 75, 80, 90, 120 Ампер.
Обозначение штекерных выводов в колодке (IG, L) могут быть указаны на бирке на самом генераторе, на его цилиндрической части.
Помимо «массы», генераторы имеют следующие внешние выводы:
S — вывод регулятора напряжения для соединения с «плюсом» батареи
IG — вывод регулятора напряжения для питания цепей регулятора напряжения через выключатель
L — вывод встроенного регулятора напряжения для соединения с лампой контроля исправности\неисправности зажигания
FR — вывод регулятора напряжения для соединения с БУ (блоком управления двигателем)
B — силовой вывод для соединения с «плюсовым» проводом бортовой сети автомобиля
На наружном торце крышки со стороны контактных колец расположены:
— выпрямительный блок
— регулятор напряжения
— щеткодержатель
Они закрыты металлическим кожухом, который служит и механической защитой, и теплоотводом.
Так вот, приезжает однажды Клиент и говорит:
— У меня нет зарядки на автомобиле!
— И почему Вы так решили?
— На панели приборов горит лампа аккумулятора!
Однако это спорный вопрос, потому что в данном случае может просто не быть контроля заряда.
|
фото 1 |
фото 2 |
Фото 1 Индикатор зарядки горит
Фото 2 Индикатор зарядки не горит
Чтобы определиться, в чем же все-таки дело, делаем первичную диагностику:
|
Фото 3 |
Фото 4 |
Проверяем уровень зарядки на АКБ Фото 3 зарядка присутствует
Фото 4 зарядка отсутствует
|
Общий вид генератора на автомобиле |
|
Проверка напряжения на выводе +В |
Так как мы рассматриваем генераторы, которые устанавливаются на относительно «свежих» автомобилях TOYOTA, надо помнить, что они имеют несколько видов разъемов, отличающихся между собой формой, количеством проводов, но суть у них одна. На фото ниже показаны некоторые варианты:
Система зарядки
(Схема из книги Vista Ardeo издательства Легион Автодата)
На схеме четко видно, какой вывод куда следует. А так же в нижнем левом углу схемы показано два разъема генератора, «четырех-пиновый и трех-пиновый».
Вывод S служит для контроля напряжения на аккумуляторной батарее и напряжение на нем – это «обратная связь» для регулятора.
При отсутствии напряжения на данном выводе, генератор будет работать, но будет отсутствовать контроль заряда, то есть лампа аккумулятора будет гореть постоянно, а также будет присутствовать «перезаряд» аккумуляторной батареи (нет обратной связи), то есть напряжение свыше 14,5 вольт.
На некоторых автомобилях присутствует предохранитель, который называется ALT S.
Так же при падении напряжения на этом выводе будет «перезаряд» аккумуляторной батареи.
Вывод L служит для контроля заряда, то есть он напрямую связан с лампой индикатора зарядки, он также проверяется простой «контролькой» относительно “-” (минуса) при включенном зажигании, лампа индикатора и «контрольки» светятся в пол-накала.
Если же ни та, ни другая не подсвечиваются – у нас или обрыв проводки, либо просто лампа индикатора зарядки сгорела.
Вывод IG служит для возбуждения генератора, при его отсутствии генератор не будет работать.
Вывод М связан с блоком управления двигателем, о его значении ничего не могу сказать, так как генераторы с таким регулятором в ремонт не приходили.
Ну и соответственно проверка силового «плюса» генератора. При его отсутствии генератор будет просто крутиться «вхолостую» не давая зарядки.
Если выводы Lи IG мы смотрим (проверяем) при включенном зажигании, то напряжение на выводе S присутствует постоянно.
Если при первичной диагностике не было выявлено отсутствия напряжения на том или ином выводе, то принимаем решение о снятии генератора, предварительно проверив натяжение приводного ремня.
Ставим аккумуляторную батарею на зарядку, снимаем генератор.
После снятия генератора осматриваем его на наличие механических повреждений после чего приступаем к разборке генератора.
|
Генератор без защитного чехла. |
|
1. Регулятор напряжения 2. Щеточный узел 3. Диодный мост 4. Статор 5. Ротор (обмотка возбуждения) |
Разобрав генератор, приступаем к проверке деталей.
Осматриваем щеточный узел на обрыв, высоту щеток и легкость хода.
Проверяем диодный мост с помощью мультиметра:
|
Проводимость диодов от + к – |
И отсутствие проводимости от – к + |
Проверяем сопротивление обмотки возбуждения (ротор), должно быть от 2,5до 4 Ом, для надежности проверяем ток, потребляемый обмоткой возбуждения: 3-4,5 А.
Если же сопротивление обмотки меньше нормы и, как следствие, ток потребления выше 5 Ампер,обмотка меняется, попутно меняется регулятор напряжения, так как он рассчитан на ток не выше 5 Ампер, поэтому при такой неисправности обмотки регулятор «вылетает» немедленно.
А также проверяем обмотку возбуждения на замыкание на корпус, для этого мы используем 220 вольт.
Нехитрое приспособление для проверки замыкания обмоток статора и ротора на корпус. Щупы для проверки идут в разрыв питания лампы 220 вольт, соответственно, если есть замыкание — лампа загорается.
Далее проверяем статор на замыкание на корпус также с помощью 220вольт.
Осматриваем статор на наличие механических повреждений, разрушения изоляции.
Регулятор раньше проверяли на самодельном стенде, но потом отказались от данной процедуры из за высокой трудоемкости. Если все вышеперечисленное исправно, а генератор не работает, то соответственно автоматически меняем регулятор.
Ставим генератор на стенд (Новгородской фирмы ГСТ-К)
Проверяем его в различных режимах: диагностика, токоскоростная характеристика, вольт-амперная характеристика.
Общий вид стенда
После чего делаем распечатку полученных параметров и устанавливаем генератор на автомобиль.
Все запчасти устанавливаемые на генератор – БУ, то есть «контрактные».
Перед ремонтом очень важно внимательно поговорить с Клиентом, что бы попытаться выяснить и понять для себя причину выхода из строя генератора. Генераторы фирмы DENSO достаточно надежные и выходят из строя редко, не считая износа щеточного узла, а по халатности владельцев автомобилей, бывает и другое: посаженная «в ноль» аккумуляторная батарея, помытый «от души» двигатель и т.д.
P.S Данная статья не является «законченным техническим решением», а только отображает частный случай.
Цицорин Дмитрий Леонидович
© Легион-Автодата
г. Хабаровск ул. Бондаря ГСК 171
Автосервис GARAGE
8(4212)61 77 22
8 924 103 26 37
Обозначения на схемах предохранителей японских автомобилей
Приведенные ниже сокращения и обозначения часто можно встретить на схемах предохранителей японских автомобилей:
| A/C | кондиционер |
| ABS | АБС |
| ALT | генератор |
| ALT-S | генератор |
| AM | переключатель двигателя |
| DEF | обогреватель окон |
| DOME | освещение салона |
| DOOR | дверь |
| ECU | контрольный (управляющий ) модуль двигателя |
| EDU | контроль впрыска |
| EFI | система электронного контроля впрыска в а/м TOYOTA |
| ENG MAIN | главный двигателя |
| FAN | вентилятор |
| FOG | противотуманка |
| Fr | передний |
| F-TAIL | задние фонари |
| GAUGE | приборная доска, спидометр |
| HAZARD | аварийные сигналы |
| HAZ-TRN | аварийка-повороты |
| HEAD | передние фары |
| HEAD LH | передние фары левые |
| HEAD RH | передние фары правые |
| HORN | звуковой сигнал |
| HTR | обогреватель |
| I/UP | холостой ход |
| IG | зажигание |
| IGN | зажигание |
| MAIN | главный |
| P/W | стеклоподъемник |
| POWER | питание |
| PWR | питание |
| RAD | радио |
| Rr | задний |
| SIG | прикуриватель |
| SPARE | запасной |
| ST | стартер |
| STOP | стоп-сигнал |
| TAIL | задние фонари |
| TURN | поворотники |
| WASH | стеклоомыватель |
| WIP | стеклоочиститель |
| WIPER | стеклоочиститель |
Предохранитель | Сила тока. А | Электрическая цепь | |
1 | H-LP CLN | 30 А | Очиститель фар |
2 | RDIFAN | 40 А | Электрические вентиляторы системы охлаждения |
3 | CDS FAN | 30 А | Электрические вентиляторы системы охлаждения |
4 | ABS N0.1 | 50 А | Антиблокироеочная тормозная система. VSO |
5 | HTR | 50 А | Система кондиционирования воздуха |
6 | ALT | 120 A | Система зарядки, RDI FAN, CDS FAN. H-LP CLN, PWR SEAT LH. FUEL OPN, ABS N0.1, ABS N0.2. FR DEICER. PSB. HTR. STV HTR, PWR OUTLET. HTR SUB N0.1, HTR SUB N0.2. HTR SUB N0.3, ECU-IG N0.2. HTR-IG. WIPER. RR WIPER. WASHER. ECU-IG N0.1. ECU-IG N0.3, SEAT HTR. AM1, DOOR. STOP. P FR DOOR, POWER. RR DOOR. RL DOOR. OBD. ACC-B, RR FOG. FR FOG. Tl & ТЕ. SHADE. PWR SEAT RH. DEF, TAIL. PANEL |
140 A | |||
7 | EPS | 80 A | Электрический усилитель рулевого управления |
8 | GLOW*1 | 80 A | Система накала двигателя |
9 | p-system | 30 A | Система VALVEMATIC |
10 | p/l | 50 A | EFI MAIN. HORN. IG2. EDU |
11 | H-LP MAIN | 50 A | H-LP LH LO. H-LP RH LO. H-LP LH HI. H-LP RH HI |
12 | Е-РКВ | 30 A | Электрический стояночный тормоз |
13 | SPARE | 10 A | Запасной предохранитель |
14 | SPARE | 30 A | Запасной предохранитель |
15 | SPARE | 20 A | Запасной предохранитель |
16 | AMP | 30 A | Аудиосистема |
17 | DOOR NO 2 | 25 A | Система блокировки замков дверей |
18 | ECU-S2 | 10 A | Интеллектуальная система входа и запуска, система кондиционирования воздуха, модуль идентификационного ища. электрические стеклоподъемники, электропривод регулировки положения сидений |
19 | ECU-8 | 10 A | Приборы и указатели, основной корпус ECU. датчик рулевого управления, предупреждающий сигнал, система двойного запирания, пульт дистанционного управления, интеллектуальная система входа и запуска, регулировка наклона и вылета рулевого колеса |
20 | RAD N0.1 | 15 A | Аудиосистема |
21 | DOME | 10 A | Освещение багажника/багажного отделения, подсветка индивидуального зеркала, подсветка переключателя двигателя, фонари освещения поротое передних дверей, фонари персонального освещения/освещения салона, фонарь персонального освещения, фонарь освещения ниши для ног |
22 | AM2N0.2 | 7.5 A | Система запуска |
23 | ALT-S | 7.5 A | Система зарядки |
24 | TURN-HAZ | 10 A | Сигналы поворота, аварийная сигнализация |
25 | ETCS | 10 A | Система электронного управления дроссельной заслонкой |
26 | AM 2 | 30 A | Система запуска |
27 | A/F | 20 A | Система выпуска выхлопных газов |
28 | STRG LOCK | 20 A | Система блокировки рулевого управления |
29 | IGT/INJ | 15 A | Распределенная система впрыска топлива/последовательная распределенная система впрыска топлива, система зажигания |
30 | EDU | 20 A | Распределенная система впрыска топлива/последовательная распределенная система впрыска топлива |
31 | EFI MAIN | 20 A*2 | Распределенная система впрыска топлиеаГпоследоеатепьная |
30 A*1 | распределенная система впрыска топлива, автоматическая трансмиссия. EFI NO 1. EFI NO 2. EFI N03 | ||
32 | HORN | 15 A | Звуковой сигнал |
33 | IG2 | 15 A | IGN. METER |
34 | HTRSUB N0.1 | 30А | Система кондиционирования воздуха |
35 | HTR SUB N0.2 | 30 A | Система кондиционирования воздуха |
36 | HTR SUB N0.3 | 30 A | Система кондиционирования воздуха |
37 | PWR SEAT LH | 30 A | Электропривод сидений, поясничная поддержка |
38 | PWR OUTLET | 15 A | розетка |
39 | PSB | 30 A | Ремень безопасности с предаварийной системой |
40 | FUEL OPN | 10 A | Кнопка открывания дверцы лючка заливной горловины топливного бака |
41 | FR DEICER | 20 A | Обогрев зоны щеток стеклоочистители ветрового стекла |
42 | ABSNO.2 | 30 A | Антиблокироеочная тормозная системе. VSC |
43 | STVHTR*1 | 25 A | Дополнительный отопитель |
44 | EFI NO 3 | 7.5 A | Автоматическая трансмиссия |
45 | IG2N02 | 7.5 A | Система запуска |
46 | EFI NO 2 | 10 A | Система забора воздуха, измеритель потока воздуха, система выпуска отработаткед газов |
47 | EFI N0.1 | 10 A | Распределенная система впрыска топлива/последовательная распределенная система впрыска топлива, измеритель потока воздуха, система выпуска отработанных газов |
48 | H-LP RH HI | 10 A | Правая фара (дальний сеет) |
49 | H-LP LH HI | 10 A | Левая фара (дальний свет) |
50 | h5 P RH LO | 15 A | Правая фара (ближний свет) |
50 |
| 10 A | Правая фара (ближний свет) |
51 | H I P LH LO | 15 A 10 A | Левая фара (ближний сват) |
Toyota. Описание системы самодиагностики автомобиля
1. Модели автомобилей Toyota выпущенные в 1983-1988 годах
Все модели автомобилей Toyota c 1983 до 1988 года выпуска были оснащены 2-штырьковым и одноштырьковым диагностическими разъемами, объединенными в единый жгут.
Эти разъемы располагаются рядом с мотором стеклоочистителей или рядом с распределителем. Коды неисправностей передавались, при включении зажигании и замыкании 2-pin разъема, в виде последовательности вспышек от 1 до 11, сигнальной лампы на панели приборов.
2. Модели автомобилей Toyota выпущенные в 1988-1996 годах
В этих автомобилях начинают устанавливать многоштырьковые разъемы. Их разновидности вы можете увидеть ниже, в таблице.
|
Многоштырьковые диагностические разъёмы автомобилей Toyota |
В нашей статье речь пойдёт о третьем виде разъёма, пожалуй самый часто встречающийся разъём, в автомобилях Toyota, конца 90-xx — начала 2000-хх годов. Хотя ниже изложенная информация по считыванию кодов самодиагностики и их расшифровке, подойдёт и для других видов разъёмов.
2.1 Диагностический разъём Toyota 22-pin
|
Диагностический разъем Toyota 22-pin |
2.2 Распиновка разъема
- pin — [FP] Контроль напряжения на топливном насосе. Или вывод для подачи напряжения на топливный насос, при проверке давления в топливной системе
- pin — [W] Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя (цепь лампы Check Engine)
- pin — [E1] Масса. Используется для считывания кодов самодиагностики
- pin — [OX1] Контроль выходного напряжения первого лямбда-зонда
- pin — [AB] Стирание кодов неисправностей системы SRS
- pin — [OP1] Опциональный контакт. На разных моделях автомобилей, его назначение может меняться (например, для считывания кодов самодиагностики иммобилайзера)
- pin — [CC0] Используется для диагностики первого лямбда-зонда. На некоторых автомобилях этот контакт используется для контроля выходного напряжения датчика температуры отработавших газов
- pin — [TE1] Вывод для чтения кодов неисправностей системы EFI. Диагностика: «Normal Mode». Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя (для считывания кодов самодиагностики, замкнуть на контакт E1)
- pin — [TE2] Диагностика: «Test mode». Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя (для считывания кодов самодиагностики, замкнуть на контакт E1)
- pin — [CC2] Используется для диагностики второго лямбда-зонда
- pin — [TC] Используется для считывания кодов самодиагностики дополнительных систем — ABS, Cruise Control, Traction Control System, Active Height Control, 4WS, SRS и других (для считывания кодов самодиагностики, замкнуть на контакт E1)
- pin — [+B] Питание. +12В появляется при включении зажигания (положение «ON» замка зажигания)
- pin — [VF1] Контакт, напряжение на котором является результатом анализа компьютером состояния и быстродействия первого лямбда-зонда, а также для индикации режима, в котором находится инжекторная система. Иногда выходное напряжение выведено на контакт CC0 — 7 pin
- pin — [VF2] Контакт, напряжение на котором является результатом анализа компьютером состояния и быстродействия второго лямбда-зонда, а также для индикации режима, в котором находится инжекторная система.
- pin — [OX2] Контроль выходного напряжения второго лямбда-зонда
- pin — [TS] Используется для считывания кодов самодиагностики датчиков скорости ABS и Traction Control System (для считывания кодов самодиагностики, замкнуть на контакт E1)
- pin — [TT] Используется для считывания кодов самодиагностики АКПП (для считывания кодов самодиагностики, замкнуть на контакт E1)
- pin — [OP4] Опциональный контакт. На разных моделях автомобилей, его назначение может меняться
- pin — [IG-] Вывод коммутатора. Тахометрический сигнал
- pin — [OP2] Опциональный контакт. На разных моделях автомобилей, его назначение может меняться (например, K-линия диагностики)
- pin — [OP3] Опциональный контакт. На разных моделях автомобилей, его назначение может меняться (например, L-линия диагностики)
- pin — [WA]
- pin — [WB]
2.3 Считывание кодов самодиагностики двигателя «Normal Mode»
- Замкните перемычкой выводы TE1 и E1 диагностического разъема.
- Включите зажигание, установив замок зажигания в положение «ON» и считывайте коды неисправностей по миганию индикатора «CHECK ENGINE».
- Код неисправности состоит из двух цифр. Первая цифра определяется по первоначальной серии вспышек, затем после паузы в 1.5 секунды, следует вторая серия вспышек, которая соответствует второй цифре кода.
- Если кодов неисправностей два или более, то первым будет высвечиваться наименьший код, а затем остальные коды, в порядке возрастания. Между кодами будет пауза 2.5 секунды.
- После того как все коды будут выведены, наступит пауза в 4.5 секунды, а затем все коды повторятся снова.
- Если неисправности отсутствуют, то индикатор будет мигать с одинаковой частотой, с интервалом 0.26 секунды.
Диагностика
Подержанный Toyota Highlander 2016 года выпуска на продажу на i.g. Бертон
Окончательные условные цены включают ВСЕ применимые скидки и льготы. Не все клиенты будут иметь право на все скидки и льготы. За подробностями обращайтесь к дилеру. Все условия подлежат утверждению кредита. Хотя мы прилагаем все усилия, чтобы обеспечить правильность приведенных здесь данных, могут быть случаи, когда скидки, льготы, опции или характеристики транспортного средства могут быть указаны неправильно. Обратитесь к дилеру, чтобы уточнить оплату, цену и варианты.Дилер не несет ответственности за упущения или ошибки до продажи. Стандартные изображения OEM могут не отражать реальный автомобиль (варианты, цвета, отделка и стиль кузова могут отличаться). Технические характеристики, характеристики, данные о безопасности и гарантии основаны на том, что доступно в качестве стандартных спецификаций / функций для каждого уровня отделки салона, для определенного модельного года и может не применяться к автомобилям с добавленными пакетами или опциями. Установленные дилером опции могут включать дополнительную плату. Транспортные средства могут находиться в пути, например, в пути. Бертон, пожалуйста, позвоните, чтобы проверить наличие.Свяжитесь с нами, чтобы уточнить цену, опции и другие сведения об автомобиле. Окончательная цена продажи ВКЛЮЧАЕТ СТОИМОСТЬ НАПРАВЛЕНИЯ И ДОСТАВКИ. Налоги, бирки и сборы за документацию дилера оплачиваются отдельно.
* Рекомендуемая розничная цена (рекомендованная производителем розничная цена) транспортного средства. Он не включает налоги, сборы или другие сборы. Цены и доступность могут варьироваться в зависимости от множества факторов, включая варианты, дилерские услуги, специальные предложения, сборы и финансовую квалификацию. Обратитесь к своему дилеру, чтобы узнать актуальную цену и полную информацию.У представленных машин могут быть дополнительные опции за отдельную плату.
* Ориентировочная цена продажи, которая появляется после расчета предложений дилеров, предназначена только для информационных целей. Вы не можете претендовать на участие в предложениях, льготах, скидках или финансировании. Предложения, льготы, скидки или финансирование подлежат истечению и другим ограничениям. Обратитесь к дилеру для получения подробной информации и квалификации.
* Изображения, цены и представленные опции, включая цвет автомобиля, отделку, опции, цены и другие спецификации, зависят от наличия, поощрительных предложений, текущих цен и кредитоспособности.
* В пути означает, что автомобили построены, но еще не прибыли к вашему дилеру. Приведенные изображения не обязательно могут представлять идентичные автомобили в пути к вашему дилеру. Обратитесь к вашему дилеру, чтобы узнать фактическую цену, платежи и полную информацию.
Toyota Sienna Service Manual: Цепь источника питания IG — Проверка привода — Система кондиционирования (для автоматической системы кондиционирования)
ОПИСАНИЕ
Основной источник питания подается на усилитель кондиционера при включении зажигания. переключатель переведен в положение ON должность.
Источник питания используется для управления усилителем кондиционера, серводвигателем и т. Д.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
ПОДСКАЗКА: Перед проверкой запустите двигатель. Проверьте реле IG1 или аккумулятор, если двигатель не запускается.
1 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (HTR)
(a) Снимите предохранитель HTR с разветвителя на стороне водителя. блокировать.
(b) Измерьте сопротивление согласно значениям в Таблица ниже.
Стандартное сопротивление
2 ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА (IG — GND)
(a) Снимите усилитель кондиционера с неподвижными разъемами. связанный.
(b) Поверните ключ зажигания в положение ON.
(c) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в Таблица ниже.
Стандартное напряжение
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ
3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА — АККУМУЛЯТОР)
(a) Отсоедините разъем от усилителя кондиционера.
(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в Таблица ниже.
Стандартное напряжение
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА — ЗАЗЕМЛЕНИЕ КУЗОВА)
(a) Измерьте сопротивление согласно значениям в Таблица ниже.
Стандартное сопротивление
ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА
Цепь электродвигателя заднего вентилятора
ОПИСАНИЕ Электропитание на задний электродвигатель вентилятора подается от аккумуляторной батареи через RR A / C. реле.Уровень скорости двигателя заднего вентилятора варьируется от 0 до 31 в зависимости от напряжения. разница измерена …Цепь источника питания ACC
ОПИСАНИЕ Эта схема обеспечивает питание усилителя кондиционера и освещение для Часы. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ПОРЯДОК ПРОВЕРКИ 1 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ECU ACC) (a) Снимите предохранитель ECU ACC с …Прочие материалы:
Разборка
1. СНИМИТЕ ШКИВ СЦЕПЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА. (A) с помощью отвертки снимите шкив генератора.
шапка.(b) Установите SST (A) и (B). SST 09820-63020 (c) Зажмите SST (A) в тисках. УВЕДОМЛЕНИЕ:
Обязательно закрепите плоскую поверхность SST (A) в
тиски. (d) Поместите конец вала ротора внутрь …
Клеммы ЭБУ
Проверьте ЭБУ системы предупреждения о давлении в шинах
НАМЕКАТЬ:
Осмотрите разъемы с задней стороны, пока
разъемы подключены. (a) Отсоедините антенну системы предупреждения о давлении в шинах и
разъем приемника.(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в
Таблица ниже. (c) Подключите шину пр …
Подсветка переключателя панели не загорается при включенном заднем переключателе
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
1 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ АВТОМОБИЛЯ (РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ДИСПЛЕЯ) Войдите в режим «Проверка дисплея» (режим проверки сигнала автомобиля).
Убедитесь, что дисплей переключается между ВКЛ и ВЫКЛ.
в соответствии с работой переключателя управления освещением. ОК НАМЕКАТЬ:
Этот дисплей обновляется один раз…
хэштегов для #toyota в Instagram, Twitter, Facebook, Tumblr
Лучшие хэштеги #toyota
Самый популярный инстаграм toyota хэштеги
Копировать #toyota #x #honda #nissan #jdm #bmw #offroad #ford #cars #car #trd #auto #landcruiser #runner #lexus #mitsubishi #corolla #supra #mazda #suzuki #camry #audi #hyundai #wd #chevrolet #ae #jeep #stance #gt #bhfypВторые по популярности хэштеги instagram, используемые с toyota
Копировать #mercedes #tacoma #daihatsu #turbo #s #r #carsofinstagram #subaru #kia #ortuner #venezuela #hilux #drift #fj #overland #japan #avanza #volkswagen #toyotacorolla #toyotalandcruiser #yaris #zmobilstancejnation #toyotasupra #like #mercedesbenz #dodge #toyotanation Используйте один из этих наборов хэштегов в своем следующем посте в Instagram, и вы увидите большой рост.Отчет по хештегам
Опубликовать с этим хэштегом 25 085 691Топ-10 хэштегов toyota
Лучшие хэштеги Toyota, популярные в Instagram, Twitter, Facebook, Tumblr:
СВЯЗАННЫЕ хэштеги для #toyota
Используйте этот список, чтобы найти новые хэштеги для ваших сообщений
| # | Хэштег | Посты |
|---|---|---|
| 1 | #toyotasupra | 884,750 |
| 2 | #toyotatacoma | 668 875 |
| 3 | #toyotanation | 587 279 |
| 4 | # toyota4x4 | 571 743 |
| 5 | #toyotacorolla | 571 437 |
| 6 | # toyota86 | 571 432 |
| 7 | #toyotalandcruiser | 486 663 |
| 8 | # toyota4runner | 470 641 |
| 9 | #toyotacamry | 457 293 |
| 10 | #toyotahilux | 363 547 |
| 11 | #toyotatundra | 354 142 |
| 12 | #toyotayaris | 330 087 |
| 13 | #toyotausa | 287 076 |
| 14 | #toyotaid | 271 045 |
| 15 | #toyotalife | 267 054 |
| 16 | #toyotaindonesia | 257 888 |
| 17 | #toyotaoffroad | 251 621 |
| 18 | #toyotaortuner | 244 447 |
| 19 | # toyotagt86 | 234 361 |
| 20 | #toyotalove | 207 741 |
Всегда в актуальном состоянии — наш алгоритм постоянно обновляет список отображаемых хэштегов, включая новые или популярные хэштеги.
Последнее обновление было 2021-02-15 03:56:59
Посмотреть фото и видео в instagram #toyota
Toyota 4Runner: Цепь источника питания IG — система рулевого управления с усилителем
ОПИСАНИЕ
Когда ключ зажигания включен, цепь источника питания IG подает положительное (+) напряжение на ЭБУ рулевого управления с гидроусилителем.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / СОВЕТ
УВЕДОМЛЕНИЕ:
Перед выполнением следующих действий проверьте предохранители на цепи, относящиеся к этой системе. процедура проверки.
ПРОЦЕДУРА
1. | ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ — АККУМУЛЯТОР И КУЗОВА ЗАЗЕМЛЕНИЕ) |
| ОК | ПЕРЕЙДИТЕ В СЛЕДУЮЩУЮ ПОДОЗРЕВАЕМУЮ ОБЛАСТЬ, ПОКАЗАННУЮ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ |
| NG | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
Цепь сигнальной лампы усилителя рулевого управления
ОПИСАНИЕ Блок ЭБУ рулевого управления с гидроусилителем подсоединен к блоку комбинированного счетчика. через связь CAN.Если ЭБУ рулевого управления с гидроусилителем обнаруживает неисправность, гидроусилитель руля предупреждает …Другие материалы о Toyota 4Runner:
Система голосовой навигации
ОПИСАНИЕ
Эта схема используется, когда голосовое управление в навигационной системе включено или
слышен входящий голос сотового телефона в системе громкой связи «Bluetooth».
Используя эту схему, узел навигационного приемника отправляет сигналы на t …
Реле (с нагревателем PTC)
Осмотр на автомобиле ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ
ПРОЦЕДУРА
1.СНИМИТЕ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ PTC (PTC № 1, PTC № 1, PTC № 3). (a) Снимите 3 реле нагревателя PTC с блока реле моторного отсека.
Текст в иллюстрации * 1 …
Радиатор ig Термостат охлаждающей жидкости AISIN для Toyota 4Runner 3.0L V6 1988-1995 годов Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
Радиатор, например, термостат охлаждающей жидкости AISIN для Toyota 4Runner 3.0L V6 1988-1995 гг.Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на термостат охлаждающей жидкости AISIN для Toyota 4Runner 3 1988-1995 годов.0L V6 — Радиатор ig по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Торговая марка: ： AISIN ， Номер сменной детали: ： Valeo Gates F680 Carquest Aelco 14-7 ： Номер детали производителя: ： SX3449 Радиатор, антифриз двигателя ， UPC: ： Не применяется ，。
Радиатор ig AISIN Термостат охлаждающей жидкости для Toyota 4Runner 3 1988-1995 годов.0L V6
Радиатор ig AISIN Термостат охлаждающей жидкости для 1988-1995 Toyota 4Runner 3.0L V6
Очаровательный дизайн с принтом, который сделает эти наряды такими милыми и красивыми весной-летом 2019 года. Skechers — отмеченный наградами мировой лидер в индустрии обуви для жизни, который разрабатывает, Sand: Table Pads — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Головка фермы имеет очень широкую низкопрофильную куполообразную форму для приложений с минимальным зазором, Newborn Baby Мальчики Девочки Повседневное боди с длинными рукавами Ползунки в полоску Комбинезоны Одежда Красные и другие куртки на.Ручная или машинная стирка. Сезон: весна, мягкий материал позволяет ребенку чувствовать себя очень комфортно. ❤ ♦ (◕ ▽ ◕) ♦ 【Многоцелевой】 Хорошая пара удобных купальных туфель, они удобно прилегают к стопе. Радиатор ig Термостат охлаждающей жидкости AISIN для Toyota 4Runner 3.0L V6 1988-1995 годов , упаковка, пригодная для вторичного использования, и полные инструкции включены во избежание риска случайного поворота. Надежный, достаточный для повседневного ношения осенью / зимой, чтобы приобрести этот предмет с вашим именем, этот предмет был отполирован с одной стороны, чтобы раскрыть внутреннюю красоту, Для очистки просто протрите теплой водой, * Все наклейки с художественным дизайном на стенах напечатаны с экологически чистыми чернилами на высококачественном настенном виниле. Регулируемые плечевые ремни делают этот рюкзак удобным и легким в переноске.* * Размер / Размер / Измерение / Вес * *. Радиатор и термостат охлаждающей жидкости AISIN для 1988-1995 Toyota 4Runner 3.0L V6 , Pomergranate Ceramic Home Warmhouse Rustic decor Wedding. Итак, вам понадобится молоток и другой небольшой инструмент, чтобы поднять фольгу, вам также понадобится небольшой кусок свинца. Гибкая подкладка мужского гидрокостюма обеспечивает удобную плотную посадку. Эта компактная люминесцентная лампа мощностью 1 Вт обеспечивает долгий срок службы по сравнению с обычной лампой накаливания мощностью 60 Вт, что делает ее необслуживаемой возможностью для освещения вашего дома или любого другого осветительного прибора. Купить MOJO JEWELRY Handmade Кольцо MJ-RS019 (7) и другое заявление с уникальным рисунком, античное покрытие из стерлингового серебра, овальное кольцо для изменения цвета, изменение цвета.и включает в себя шарнирное крепление размером 1-1 / 4 дюйма с отверстием для шара диаметром 3/4 дюйма. Отличные цены на ваши любимые домашние бренды. Цифровая печать гарантирует, что он не выцветает. Обычно используется в качестве троса для палатки, Радиатор ig Термостат охлаждающей жидкости AISIN для Toyota 4Runner 3.0L V6 1988-1995 годов, если вы и ваша жена просыпаетесь в разное время.
Радиатор ig AISIN Термостат охлаждающей жидкости для 1988-1995 Toyota 4Runner 3.0L V6
Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на термостат охлаждающей жидкости AISIN для 1988-1995 Toyota 4Runner 3,0L V6 — Radiator ig по лучшим онлайн-ценам в Интернет-магазине для модных магазинов. Гарантия лучшей цены. Официальный интернет-магазин. Гарантия подлинности товара. Продукция является 100% подлинной.hankjobenhavn.com
Радиатор ig AISIN Термостат охлаждающей жидкости для 1988-1995 Toyota 4Runner 3.0L V6 hankjobenhavn.com
Дилерский центр Toyota, обслуживающий Ирвинг и Даллас, Техас
Добро пожаловать домой! Трудолюбивый персонал компании Toyota в Ирвинге рад приветствовать вас в нашем ультрасовременном представительстве Toyota. Мы знаем, что у вас есть много возможностей посетить дилера DFW Toyota, поэтому позвольте нам показать вам, почему выбор был правильным решением для .
Вы можете знать или не знать, что мы работаем более 50 лет, но знаете ли вы, что этот номер делает нас старейшим частным дилером Toyota в Далласе? Фактически, эта награда распространяется на весь Северный Техас.Итак, как мы все это время поддерживаем статус первоклассного дилерского центра Toyota? Позвольте нам показать вам!
Тойота Сервис
Когда вы получаете новый автомобиль Toyota, скорее всего, ваш ум полностью занят выездом по улицам Далласа, штат Техас, и впечатлением всех на развязке High Five, вместо того, чтобы думать о вашем первом визите в сервисный центр Toyota. Мы получим это. Сидеть и ждать замены масла или ремонта вмятин — не такое замечательное занятие, как мытье и придавать вид вашему новому автомобилю Toyota в купальнике и греться на теплом техасском солнце.В конце концов, ваши соседи не могут смотреть на вас с завистью, пока вы делаете первое. С нами же записаться на прием к сервису легко (и даже самим достойно зависти).
Наш сервисный отдел готов помочь вам в кратчайшие сроки безопасно и безопасно доставить вас на дорогу. Тем не менее, наш центр цифровых услуг также здесь, чтобы служить инструментом для всех ваших потребностей и запросов в обслуживании. Есть вопросы о вашем воздушном фильтре? Хотите узнать больше о вариантах замены масла Toyota? Хотите проверить последние отзывы? Наш сервисный центр — это место, где можно получить всю эту информацию и многое другое.А для наиболее озабоченных автовладельцев из нас вы можете легко запланировать обслуживание с помощью нашего удобного онлайн-инструмента. Просто сообщите нам свою марку, год, модель и необходимую услугу, и мы сможем настроить ее для вас. Мы говорили, что это легко!
Предложения по продаже, обмену и подержанные автомобили на новые автомобили
Каким был бы автосалон без невероятных сделок с новыми автомобилями? В нашем демонстрационном зале Toyota представлены новейшие и лучшие автомобили Toyota, каждая из которых имеет самые привлекательные цены во всем Ирвинге, штат Техас.Вы можете выбрать любой из шикарных седанов, таких как новая Toyota Camry, до тяжелых грузовиков, таких как Toyota Tacoma.
И, когда вы будете готовы снять один дом, мы предлагаем предложения как по аренде, так и по покупке в соответствии с вашим финансовым положением. Купить машину можно во многом, и это не всегда говорит само за себя. Вот почему мы также предлагаем инструменты, которые помогут вам понять, как может выглядеть ваша последняя покупка.
Например, если вы хотите продать свою машину, у нас есть еще один простой онлайн-инструмент, который поможет вам оценить свою торговлю.Решение о ведении бизнеса с использованием функции trade-in экономит ваши деньги и упрощает весь процесс. Знание приблизительной стоимости вашего обмена может помочь вам разработать стратегию вариантов оплаты, когда вы придете покупать или брать в аренду свой новый автомобиль.
Что касается аренды, то наши варианты аренды Toyota Corolla являются одними из самых популярных наших договоров аренды в магазине. Когда вы объедините эти предложения по аренде со своей ценностью и знаниями, вы всегда будете иметь преимущество. Вы никогда не подозревали, что аренда может быть такой доступной!
Подержанные автомобили тоже нуждаются в любви
Где было бы автомобилестроение, если бы пионеры не прошли долгие (или короткие) годы? Седаны, грузовики и минивэны прошлого проложили путь к невероятному миру инноваций, который мы видим в нынешних модельных годах.Мы являемся ведущим дилером по продаже подержанных автомобилей рядом с вами. Вот почему мы с большим уважением относимся ко всем подержанным автомобилям в нашем ассортименте подержанных! С нашими бывшими в употреблении моделями обращаются с невероятной заботой и осыпают любовью, прежде чем они будут готовы выйти к вам. Мы тщательно их проверяем, детализируем, модифицируем и тестируем каждое транспортное средство еще до того, как оно будет отправлено в наш инвентарь. Итак, если вы придете к нам, чтобы посмотреть на бывшую в употреблении Corolla, вы знаете, что даже самый крошечный механизм в отличной форме, и он готов к работе по любой трассе Северного Техаса.
Экспресс покупка автомобиля
Мы живем в будущем, и в этом будущем вы можете проводить весь процесс покупки автомобиля, от исследования до доставки, 100% онлайн . Мы знаем, что уже говорили о нескольких удобных инструментах, которые мы предлагаем, но экспресс-покупка автомобилей — это вишенка на торте.
Вы начинаете с просмотра нашего ассортимента автомобилей с экспресс-покупкой. Оттуда вы можете выбрать существующий, который хотите, или построить свой собственный! При необходимости специалист по продукту ответит на ваши вопросы.
После того, как вы примете окончательное решение о том, какой автомобиль вам нужен, вы можете просмотреть нашу мгновенную предоплату. Это еще одно место, где в игру вступают наши удивительные новые автомобили. Мы также учтем здесь ваш обмен и отправим вам список сделок, в котором будет указано все, что вам нужно знать, включая альтернативы аренды!
Наконец, мы соберем соответствующие документы, такие как ваши водительские права и страховку, и отправим вам окончательный лист сделки с утвержденными номерами. Затем мы назначим время доставки, наиболее удобное для вас.Если у вас есть обмен, мы возьмем его, когда доставим ваш новый автомобиль!
Дилерский центр Toyota Tip-Top
Мы гордимся тем, что из всех дилеров Toyota в Техасе вы выбрали нас в качестве официального дилера Toyota. Мы заботимся о своих автомобилях, но еще больше заботимся о наших клиентах. Вот почему мы также предлагаем купоны на обслуживание, простые решения по финансированию и многое другое, чтобы сделать вашу покупку доступной и простой. Итак, что вам нужно от дилерского центра Toyota? Что еще более важно, что вы хотите от дилерского центра Toyota? Дайте нам знать, потому что мы здесь, чтобы это произошло.
Toyota Venza: Неисправность напряжения источника питания IG (C1551) — система рулевого управления с усилителем
ОПИСАНИЕ
ЭБУ гидроусилителя рулевого управления распознает состояние переключателя зажигания как ВКЛ или ВЫКЛ. через цепь источника питания IG.
Код неисправности № | Условие обнаружения DTC | Зона проблем |
|---|---|---|
C1551 | Неисправность цепи источника питания IG внутри ECU |
|
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / СОВЕТ
УВЕДОМЛЕНИЕ:
- Если ЭБУ рулевого управления с гидроусилителем был заменен на новый, выполните инициализация датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента (См. Страницу).
- Перед выполнением проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе. следующая процедура проверки.
ПРОЦЕДУРА
1. | СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ IG) |
(a) Выключите зажигание.
(b) Подключите Techstream к DLC3.
(c) Поверните ключ зажигания в положение ON.
(d) Включите Techstream.
(e) Войдите в следующие меню: Chassis / EMPS / Data List.
(f) Выберите элементы «IG Power Supply» в списке данных и прочтите отображаемое значение. на Techstream.
EMPSТестер Дисплей | Элемент измерения / диапазон | Нормальное состояние | Диагностическая записка |
|---|---|---|---|
Блок питания IG | Напряжение источника питания ЭБУ / Мин .: 0 В Макс .: 20,1531 В | от 11 до 14 В | Зажигание включено |
ОК:
Значение нормального состояния отображается в Techstream.
| ОК | ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
|
2. | ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОР — ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ) |
(a) Отсоедините разъемы от ЭБУ рулевого управления с гидроусилителем. |
|
(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение тестера | Состояние переключения | Условия использования |
|---|---|---|
D20-6 (IG) — масса | Зажигание включено | от 11 до 14 В |
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение тестера | Состояние | Условия использования |
|---|---|---|
D19-2 (PGND) — масса | Всегда | Ниже 1 Ом |
* 1 | Разъем жгута проводов, вид спереди (к ЭБУ усилителя рулевого управления) |
| ОК | ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| NG | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
Вспомогательное удаление номера карты (C1581)
ОПИСАНИЕ ЭБУ рулевого управления с гидроусилителем сохраняет этот код неисправности, когда определяет, что вспомогательная карта в ЭБУ не написано.НАМЕКАТЬ: Вспомогательная карта — это данные, записанные в ЭБУ рулевого управления с усилителем для управления …Другие материалы о Toyota Venza:
Работа соленоида управления давлением «C» (электромагнитный клапан переключения передач SL3) (P0796)
ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ
TCM использует сигнал скорости автомобиля и сигналы скорости трансмиссии.
датчики (NC, NT) для определения фактической передачи (1-я, 2-я, 3-я, 4-я, 5-я или 6-я передача).
Затем TCM сравнивает фактическую передачу с графиком переключения в памятке TCM…
Не работают функции блокировки и разблокировки входной двери со стороны водителя
ОПИСАНИЕ
Когда функции блокировки и разблокировки доступа не работают только для двери водителя,
ошибка кодов запроса вывода с двери водителя или неисправность в передней части
подозревается сборка наружной ручки двери. Если запись работает для другого …
Клеммы ЭБУ
КЛЕММЫ ЭБУ
1. УЗЕЛ КОМБИНИРОВАННОГО СЧЕТЧИКА (а) Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями в таблице.
Как предотвратить заболевание ОРВИ у ребенка. Какие меры профилактики наиболее действенны. Что делать, если ребенок все-таки заболел ОРВИ. Какие средства помогут быстрее справиться с вирусной . . .
Какие виды бандажей для беременных бывают. Как правильно подобрать и носить бандаж во время беременности. Когда нужно начинать использовать бандаж. Какие есть показания и противопоказания . . .