Грейт вол ховер н5: Купить Great Wall Hover H5 с пробегом: продажа автомобилей Грейт Вол Ховер H5 б/у

Качественный обзор нового автомобиля Great Wall Haval H8 для всех посетителей нашего сайта — читайте здесь.

Полное описание автомобиля Great Wall Haval h2 — http://great-wall-hover.ru/great-wall-haval-h2/

Краш-тест Great Wall Haval H5

По результатам краш-тестов Euro NCAP, Great Wall Haval H5 получил четыре из пяти звезд за безопасность. В базовой комплектации внедорожник в обязательном порядке комплектуются системами ABS и EBD, дисковыми тормозами на всех колесах (в версии 4х4), гидроусилителем руля, подушками безопасности и другими устройствами. За комфорт отвечают тканевая или кожаная обивка сидений, аудиосистема, DVD-плеер и так далее.

Видео с тест-драйва Great Wall Haval H5:

Пространство в Great Wall Haval H5

Три варианта складывания сидений обеспечивают гибкость при организации внутреннего пространства автомобиля. Great Wall H5 – практичный, имеет повышенную вместительность для больших грузов, внутренне пространство спроектировано согласно концепции прагматичного и ориентированного на различные потребности пассажиров дизайна.

Грейт Вол Хавал Н5 предлагается с 2-литровым 4-цилиндровым турбированным дизельным двигателем. Он выдает 150 л. с. мощности при 4000 об/мин и 310 Нм крутящего момента в диапазоне 1800-2800 об/мин. АКПП – 5-ступенчатая, производства корейской Hyundai Mobis. На других рынках под капотом внедорожника может быть установлен 2,4-литровый бензиновый двигатель Mitsubishi 4G69S4N с технологией изменения фаз газораспределения MIVEC, а также 2,5-литровый турбодизель GW2.5TCI собственной разработки Great Wall.

В некоторых странах Haval H5 продается под именем Hover H5. Кроме того, существует версия H5 Extreme Edition, предназначенная исключительно для китайского рынка. Great Wall H5 комплектуется современными 6-ст. механической или 5-ст. автоматической трансмиссиями, что обеспечивает высокий крутящий момент двигателя повышенной мощности даже на невысокой скорости. Плавность торможения и ускорения H5 (Ейч 5) обеспечивают экономное потребление топлива, больший акустический комфорт, меньше загрязняют окружающую среду, а также позволяют получить максимум удовольствия от вождения, делая его комфортным и приятным.

Личное мнение о Great Wall Haval H5

Машинка хорошая и красивая и удобная интеръер и экстерьер хороший. Смотрел Санг йонг но тот дороже икомплектация никакая. Настораживает качество, уже появились два парафина: первый на дверях. Никилерованные молдинги начали чуть покрываться пятнами ржавчины и другой пугает больше, на щитке приборов при езде загорается жёлтый ключик. Машина не едит, но и не глохнет.

Педаль газа бросиш или надавишь, едет и так может раз 10 на день. Раз слил саляру с отстойника, неделю нормально, потом опять слил. Ещё раз не помогло, может кто знает, что это такое. Буду признателен. Плоховато включается 1 и 2 скорость, но не всегда. В книжке написано это нормаль, надо сделать двойной выжим и прогревается ужастно.

Технические характеристики Great Wall H5

* по данным производителя

Комплектации и цены Great Wall H5

«ШИНЕТ» на вторичном рынке. Зачем увеличивать расход топлива

Японские бензиновые двигатели 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N, устанавливаемые на Mitsubishi, нашли свое применение при зависании. Дизель GW4D20 — образ собственной разработки, как и трансмиссия. Достоинства и недостатки этого автомобиля достаточно субъективны. «Что немец хорош, то русский смерть». Для тех, кто привык ездить «на ветерке», ховер явно не подходит. Ну не разгоняется, мощности не хватает, слабенько.

Но является ли эта характеристика недостатком? Ответ будет искать в инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию, где указано, что максимальная скорость для бензина составляет 100 км / ч, а для дизеля — 90 км / ч. Так что стоит говорить, что не тянет. Кто предупрежден, тот вооружен. Конструкция рамы внедорожника с моторным объемом 2.0 и 2.4 не предусматривает гонок по пересеченной местности.

Трансмиссия собственного производства предназначена для работы в паре с двигателем. При попытке разогнать и попросить больше лошадиных сил, чем есть, КПП испытывает серьезные нагрузки, что приводит к преждевременному износу как самой коробки, так и силового агрегата.При вводе в эксплуатацию нового Great Wall Hover необходимо соблюдать режим обкатки, который для бензина 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N — 1000 км., Для дизельного GW4D20 — 1500 км. Это же требование распространяется на двигатели, прошедшие капитальный ремонт. При включении полного привода допустимая скорость: 4H-40 км / ч, 4L-30 км / ч. При этом использование 4WD разрешено только на скользкой дороге и по прямой. Несоблюдение и незнание этих правил приводит к проблемам с коробкой, мостами и раздаточным материалом.

Ресурс двигателя и трансмиссии Hover можно увеличить

Для увеличения срока службы и ресурса необходимо соблюдать правила эксплуатации и правила эксплуатации:

• Соблюдайте скоростной режим.
• Ежедневно проверяйте уровень масла.
• Замена масла в двигателе каждые 8000 км. Запустить.
• В зимнее время Начинайте движение после прогрева.
• Не эксплуатировать дизельный двигатель. На холостом ходу более 20 минут избегать пробок.
• Используйте только качественное топливо.
• После длительных поездок не снимается сразу, для остывания при работающем двигателе.
• Не используйте автомобиль для перевозки тяжелых вещей.

Все правила прописаны в инструкции. И, к сожалению, некоторые из них просто не реализуются по субъективным и объективным причинам.

Продлить жизнь можно с помощью триботехнических композиций RVS Master. В силу своих свойств и принципа действия, в основе которого лежит химическая реакция замещения атомов железа на атомы магния, их по праву называют ремонтно-восстановительными составами.Прохождение реакции возможно только при наличии чугунного блока двигателя, из которого производится зависание; черные металлы, используемые при производстве подшипников, шестерен и валов трансмиссий. В результате применения триботехнического состава RVS-Master на трущихся поверхностях, подверженных износу, образуется металлокерамический слой. И это не временная пленка, как в случае присадок в масло. Кроме того, не требуется постоянного присутствия в масле. Достаточно одной-двух обработок в зависимости от степени износа, чтобы увеличить ресурс до 120 тыс. Км.Запустить. Восстановительные составы позволяют:

• Восстановить компрессию
• Уменьшить расход масла
• Увеличить мощность и подбор
• Стабилизировать холостой ход
• Восстановить контактное вращение зубьев шестерни
• Защитить от износа
• Легкий запуск в холодное время года
• Снизить уровень шума и вибрации, как в моторе, так и в трансмиссии
• Легкое и плавное переключение передач без розового и ударов

Возможности триботехнических составов обусловлены характеристиками вновь образованного металлокерамического слоя, который имеет аномально низкий коэффициент трения, выдерживает ударные нагрузки и пластик, защищает от окисления и коррозии.По мере ношения слоя можно восстановить повторную обработку.

Для бензиновых двигателей 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N представляет собой состав, рассчитанный на 4 литра масла.

Для дизеля GW4D20 — состав, рассчитанный на 6 литров масла.

Несмотря на то, что объем трансмиссионного масла в КПП-3,0 л., Переднем мосте-1,8 л., В заднем-2,7 л., Мы рекомендуем использовать вышеуказанные составы.

Топливо для Great Wall Hover и расход.

Рекомендуется использовать бензин не ниже АИ-93 и дизельное топливо только хорошего качества.Такие требования указаны в технических характеристиках автомобиля. Использование топлива с низким октановым и цетановым числами приводит к детонации, мощность уже ночных моторов снижается, расход увеличивается. Кроме того, содержание примесей в некачественном топливе ускоряет процесс механического износа деталей силового агрегата. Особо чувствительный GW4D20, который оборудован системой впрыска Common Rail.

Использование некачественного дизеля приводит к неполному сгоранию, что в свою очередь затрудняет запуск дизеля в холодное время, образование автомобиля в камере сгорания, на кольцах и форсунках, и как следствие черного дыма из выхлопной трубы.Большое содержание серы в дизельном топливе с конденсатом образует серную кислоту, которая вызывает химическую коррозию цилиндров и поршней парящего двигателя. В конечном итоге вышеперечисленные причины привели к выходу из строя бензонасоса, арматуры и самого силового агрегата.

Для бензина 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N

Для дизеля GW4D20

Их применение позволяет:

• Восстановить распылитель фонарика
• Нормализовать работу на холостом ходу
• Устранить провалы и подергивания при разгоне
• Устранить провалы и подергивания при разгоне
• Нормализовать динамику разгона
• Компенсировать отсутствие смазки в топливе
• Очистить форсунку
• Восстановить давление в магистрали

Составы не содержат химических растворителей и не поднимают грязь с бака, не изменяют состав и свойства топлива.

ГУР на ховер h4 и h5

Принцип работы и обслуживания не отличается от гидроагентов других марок автомобилей. Но качество сборки и пломбы желает лучшего. В случае отсутствия герметичности и подтекания жидкости через сальники и уплотнения, которые могут возникнуть на новом автомобиле, этого может хватить для появления свиста и гула помпы ГУР. Что делать, если в гарантийном ремонте отказали? Своевременное использование для восстановления помпы ГУР позволит восстановить линейные размеры деталей, уменьшить зазоры на парах трения, в результате убрать гул и вой, сделать руль.

Ремонт и восстановление — новая технология Ремонт, надежная защита от износа и увеличение ресурса агрегатов и машин.

Большой обзор Hover H5 написан исключительно ради выявления слабых и, что так похоже на своего брата с индексом N3, что не сразу угадывается. Разве что только при ближайшем подходе, если учесть фонари, заднюю дверь Great Wall Hover, штамп под знаком номера и расположение эмблемы.А потом, как ученый, наткнувшийся на старинный исторический манускрипт, или охотник, открывшись игре, с нетерпением ждет того, что позволит либо насладиться всеми преимуществами нового двигателя автомобиля, либо разочароваться в другом. штамповка производителя.

Тщательный анализ Great Wall Hover

И первое, к чему нужно стремиться, анализируя новую модификацию определенного автомобиля, так это сравнение с прошлым и похожее на модель.Во всяком случае, перед новой Великой Ховевской стеной явно станет больше артефактов. В отличие от собрата с нарочито брутальной физиономией, кроссовер Wall Hover H5 имеет гораздо более мягкую и современную маскировку, похожую на Mazda CX-7, и, конечно, отдельного разговора заслуживает двигатель нового Great Wall Hover.

Что касается салона, то близнецов тут не разобрать.

На самом деле все идентично. С точки зрения водителя и пассажиров, ни хаотичное универсальное сочетание пластиков разной фактуры, ни потрясающий внешний вид MCPP Kocherg, ни отсутствие крючков для одежды.Хотя все это мелочи, но уже начинает накапливаться неприятный осадок. Но ведь после нескольких дней совместной жизни с Great Wall-hover начинаешь понимать, что китайцам удалось придать интерьеру немного солидности.

Смотрим под капот. Есть 2,4-литровый двигатель от Mitsubishi, 2,4-литровый двигатель от Mitsubishi, 2,4-литровый двигатель от Mitsubishi. из.

Но разработчики нового кроссовера добавили 10 Н · м крутящего момента, и внедорожник Great Wall вместе с двигателем автоматически укладывается в стандарты Евро-4.Но разрешат зеленый воротничок, так как новые экологические нормы называют некоторые скептики, несущие спокойно, весом две тонны, пока это неизвестно.

Даже сборка всех деталей: малая, средняя и большая — очень хорошо. Ничего и нигде не скрипит, что очень порадовало.

Дребезжания или так называемых сверчков во время езды также замечено не было.

Одним словом, салон соответствует всем требованиям. Смотрится отлично, за счет высокой посадки.Но, впрочем, у камеры заднего вида шкалы расстояний нет, и это минус. Но очень удобна панель приборов, которая отличается довольно крупными и легко воспринимаемыми пиктограммами.

На высоте еще и эргономика автомобиля, которую мы вошли в копилку достоинств. Различные «навороты», кнопки и всегда под рукой.

На видео — Great Overview Wall Hover H5:

Обивка

Используется в Great Wall Hover H5. Помимо текстильной обивки, используется также кожаный вариант.Это сделано не ради престижа, как уверяют дизайнеры, а в плане банальной практичности. Китайцы вдумчивые и ранее догадывались европейцев, что дети садятся в машину тканевую обивку. После полюбившейся всеми членами семьи природы такое покрытие направляется прямиком в химчистку, ведь велюр, например, стирать самостоятельно не так уж и просто. Вот и решили разработчики из Поднебесной производить кожаные салоны. Протер тряпкой — и все!

Технические характеристики Great Wall Hover H5, приведенные выше, не включают в себя высокую легкость сидений китайского внедорожника.Они настолько качественно сделаны, насколько удобны. Все необходимые настройки работают легко, но все же есть небольшой минус. Сиденья, даже те, которые подняты до упора, размещаются низко на полу. Но винить в этом китайца нельзя. Не ожидали, наверное, от наклонных людей, которые с такими сиденьями часто ходят ногами.

Но неудобные сиденья в таком плане на Great Wall Hover H5 только спереди, и все по-прежнему просторно, как и на h4. И даже с передних сидений перенесены до упора.Все это вместе с высоким потолком превращает машину и езду на ней в комфортное времяпрепровождение для людей ростом выше 180 см.

Все-таки китайцы учли рост европейцев.

Что касается багажника машины, то он достаточно полный — 810 литров, в комплекте идет коврик со шторкой.

Шасси Great Wall Hover H5

Ну а теперь самое главное — шасси внедорожника, которое на десерт наконец-то пасется.

Двигатель

В отличие от младшего брата h4, который оснащен устаревшим и исправным двухлитровым бензиновым двигателем от Mitsubishi, мотор hover H5 совсем другой.

Ставился на внедорожники Great Wall Hover H5 в виде двухлитрового турбодвигателя на 150 л. из. С «автоматом» и механикой и бензином 2,4 литра, мощностью 136 л. из. С механической коробкой передач.

Если с бензиновой версией все более-менее понятно, ведь по ГЭС h4 написано много отзывов, остановимся на дизельных модификациях с АКПП.

Great Wall Hover H5 комплектуется современным четырехцилиндровым двигателем последней серии GW4D20.Можно открыто заявить, что двигатель такой мощный — это полностью разработанный GW. Итак, при рабочем объеме в два литра, как у H Rover h4, двигатель способен выжать 150 лошадиных сил на четыре тысячи оборотов в минуту! Но это еще не все. Конструкция мотора хоть и знакома многим, но имеет ряд нюансов. И цена Great Wall Hover H5 намного выше, чем h4, тоже из-за этого.

Например, отдельного внимания заслуживает четырехкамерный окорочный комбайн с изменяемой длиной впускного коллектора.Система подачи топлива Common-Rail производства Delphi имеет рабочее давление впрыска в 1800 бар, что очень хорошо. А отличный турбокомпрессор производства BorgWarner позволяет добиться у нового китайского внедорожника небольшого преимущества перед некоторыми европейскими и японскими моделями. А если добавить еще и новые возможности для крутящего момента 310 нм при 2800 об / мин, станет ясно. Такие показатели на целых 110 Н · м превышают бензиновый аналог с двигателем 2,4 л и мощностью 136 л. из. Согласитесь, неплохо, правда?

Помимо турбодизеля, он устанавливается на коробку автомат H5 Transmission, имеющую индекс 5R35.Он не был разработан самими китайцами и полностью скопирован с версии корейской продукции Hyndai PowerTech — пятиступенчатый гидромеханический агрегат, позволяющий менять передачи вручную.

Пришлось поменять китайские и трансмиссионные номера в основных парах мостов под «Автомат». Для бензиновых двигателей они, как известно, составляли 4,22 и были низкими, а для дизелей уже необходимо устанавливать скоростные пары с цифрой 3.9. И соответственно увеличена максимальная скорость со 160 км / ч до 170 км / ч.

Тоже хорошо. На всех циклах бензиновый вариант показывал 10,7; 8,2 и 9,4 литра соответственно для городского, загородного и смешанного движения. Дизель, те же показатели — 8,9; 7,6; 8.4. Впечатляет, правда ?!

Хотя средний расход был не таким уж маленьким в реальных гонках — почти 12 литров на 100 км. Но водителю нужно привыкнуть к новому двигателю.

Great Wall Hover H5 — новый, дизельный — отображает и очень спорное концептуальное решение.Значит, пониженной передачи у него нет и, что очень странно, китайцы на этот счет ничего не говорят. Для любого внедорожника наличие «Редеаки» — условие обязательно, но в данном конкретном случае это, конечно, минус.

Еще одним сюрпризом становится рэкет. Вместо штатных и уже всех автомобилей уважаемой схемы PART-TIME китайцы прибегли к помощи BorgWarner. Такая модификация очень спорна для использования, особенно в контексте русского языка. В этом случае предпочтительнее жестко подключаемый передний мост.Что касается корпуса презрения, то он алюминиевый и очень громоздкий. Крутящий момент задними колесами передается не напрямую, а через электромеханическую муфту. Словом, тут явно подкрутили китайские разработчики.

На видео — Тест Great Wall Hover H5:

Может быть, для безрамных машин, которым грязная лужица кажется препятствием, вполне подойдет, то для брутального и мощного внедорожника, каким должен быть, собственно, стать Great Wall Hover H5 — нонсенс.

Скажите профи:

• внешний вид внедорожника Great Wall Hover, который стал намного лучше;
• полное соответствие стандартам Евро-4;
• высокие технические характеристики дизельного двигателя и АКПП;
• мощность и легкое преодоление препятствий на бездорожье.

И минусы:

• хаотичное размещение пластика на салоне;
• непривлекательная ручка трансмиссии МКПП;
• Регулировка сиденья неудобная, особенно при управлении автомобилем;
• слабая способность к размещению.

В заключение подведем итоги: внедорожник в качестве новинки вполне приемлем. На нем много современных деталей и систем. Но все же китайцы не достигли совершенства по общему соответствию по всем параметрам.

Еще одна особенность появилась на проселочной дороге. При равномерном движении сразу возник вопрос: «Мы вроде не плетем, а все обгоняют. Куда идешь?». Сравнили показания штатного спидометра с таковыми на грации с их приемником GPS. Оказалось, что погрешность в самой большой стороне велика, особенно на высоких скоростях. На рисунках это выражается следующим образом — 80 км / ч реально оказываются 71-72 км / ч, 100 км / ч — 90 км / ч, 110 км / ч — 95 км / ч.

Передаточное отношение 2,48 делает передачу вниз очень эффективной, а «короткая» первая ступень в контрольной точке дополнительно усиливает эту функцию. На холостом ходу можно скользить со скоростью скольжения, а не с помощью сенсорного ускорителя.

На поле боя

Hover H5 — внедорожник, имеющий полноприводную часть Part Time, то есть момент постоянно передается только на заднюю ось. Перемещение на полном приводе для твердых покрытий нежелательно, это приведет к ускоренному износу шин, основных пар и раздаточной коробки.Однако, вспомнив, что желательно заранее перейти на схему 4х4, вводим первое, что нужно включить, первым делом включить полный привод с соответствующей кнопкой на приборной панели. Несмотря на то, что многие современные внедорожники позволяют подключать полный привод при движении на небольшой скорости, мы сделали это с полной остановкой. Это позволяет избежать дополнительных нагрузок на механизмы включения.

На спуск и подъезды полигона особое внимание Разберитесь и в «Редеяке».Его подключение допустимо только заранее и при полной остановке автомобиля. Передаточное отношение 2,48 делает более низкую передачу в Hover H5 очень эффективной, а «короткий» первый шаг в контрольной точке дополнительно усиливает эту функцию. На холостых оборотах можно ползти со скиной скоростью, не касаясь акселератора, а мотор не заглохнет даже при переходе в приличный подъем. Естественно, это свойство позволяет и эффективно тормозить двигатель на спусках.

Сразу чувствуется вся прелесть длинной педали газа: с ее помощью можно очень точно дозировать крутящий момент на колесах, не давая им пробуксовывать.Этот внедорожник действительно умеет водить «даму», а это очень ценное качество для того, кто часто переезжает с асфальта.

Подвеска также традиционна для этого типа автомобилей — независимая двухконтурная перед продольными торсионами, за неразрезным мостом на рессорах и тяге. Помимо уже упомянутой энергоемкости, у такой схемы есть еще и неплохие ходы. Очевидно, передний торсион конструктивно не подразумевает большой «размах», но имеет ряд других ценных характеристик: малый вес и количество комплектующих, надежность и неприхотливость.Недаром подобная конструкция используется даже на бронетранспортерах. Зато задняя рессорная подвеска На H5 показывает хороший ход. Пусть бетонные «волны» полигона и приспособлены для грузовиков, но у машины все четыре колеса настроены на поверхность. Блокировки межгусеничного дифференциала в задней оси Ховера нет, но диагонального зависания добиться не удалось. Все это позволяет рассчитать, что на сложном рельефе H5 не будет внезапно иммобилизоваться.

На «правильной» резине (пусть даже и в классе вездеход) возможности автомобиля значительно увеличатся.

Однако с геометрической проходимостью не все так хорошо, как хотелось бы. Угол въезда ограничен выдающимся пластиковым бампером (28 градусов), свисающим сзади под «фестивалем» днищем и длинным сливом (16 градусов), а клиренс не такие уж и выдающиеся 190 мм. Во время шторма нужно помнить о длинной колесной базе: угол рампы небольшой (19 градусов) и на изломах рельефа можно «сесть на брюхо». Однако даже в такой ситуации повредить что-либо будет сложно, большинство агрегатов «тонут» в раме, либо прикрыты толстыми перекладинами.

Возможности проверки H5 на скользкой почве в нашем случае ограничивались шинами с абсолютно скоростным рисунком протектора. Стоило передвигаться по влажной после дождя почве, так как Ховер начал вилять кормом и пытаться проскользнуть в любую, даже самую маленькую колею. В этом случае попытки застрять и в целом вели себя предсказуемо. Мы считаем, что на «правильной» резине (даже если это класс All Terrain) возможности автомобиля существенно возрастут.

Здесь мы смогли проверить и поработать системы aBS.Вступает в строй не поздно, но обеспечивает неплохое и прогнозируемое замедление. На низких скоростях система допускает небольшую блокировку колес, что позволяет сократить тормозной путь на таких покрытиях, как песок или мелкий гравий.

Средний расход топлива за почти 700-километровый тест-драйв составил около 11 л / 100 км. Так что Ховер показал себя еще и довольно экономичным для своего класса на машине. Объем топливного бака — 70 литров, что при таких показателях обещает запас хода при одной заправке «на опрос» около 600 км.

Отношение к автомобилям из Китая в нашей стране по-прежнему настороженное. Однако эта Great Wall вполне способна потрясти «общественное мнение» — по качеству и удобству использования он уже далеко впереди своих предшественников. Пусть Hover H5 еще не будет «китайской революцией». Это по-прежнему автомобиль для ценителя конструктивной простоты и классических канонов настоящего рамного бездорожья. Но следующий и очень значимый шаг в покорении «места под солнцем» сделан.

В конце концов, корейцы тоже сразу испугались…

«Серьезный повод задуматься»

1. Внешний вид AUTO AUTO GREAT WALL HOVER H5
   
2. Салон Great Wall Hover H5
   
3. Технические характеристики
4. Комплектация и цены
5. Достоинства и недостатки внедорожника
   
6. 3 отзыва владельцев
   
7. Видео Great Wall Hover H5
   

Внедорожник GREAT WALL HOVER H5 получил широкое распространение на отечественном рынке.Значительное количество владельцев этого автомобиля в один голос заявляют — Great Wall Hover H5 может составить конкуренцию не только отечественным уазами, но и не уступит японским внедорожникам в функциональности и практичности.

Данная модель китайского производителя начала поставляться в Россию в 2011 году. За несколько месяцев продажи внедорожника достигли ошеломляющих результатов. Отличные характеристики Great Wall Hover H5 и привлекательный внешний вид сделали внедорожник мечтой многих россиян.

Строгие черты
Глядя на фото Great Wall Hover H5 Опытные автомобилисты заметили достаточно знакомые очертания кузова и оптику, похожие на Mazda CX-7 и Isuzu Axiom.

Быстрая цена Great Wall Hover H5 оправдывает большинство мелких недостатков. Стоит отметить, что компания-производитель пожелала российским покупателям, поэтому большая часть внедорожников окрашена в оттенки черного и серебристого цвета. Но за небольшую дополнительную плату каждый клиент может выбрать цвет цвета из доступной цветовой палитры.

Пространство салона
Каждый комплект Great Wall Hover H5 не сможет порадовать интересными решениями в интерьере.
Качество используемого пластика и материала обшивки на среднем уровне.Но это, наверное, не удивительно, не забывайте, ведь внедорожник Great Wall Hover H5 в разы дешевле японских и европейских аналогов.

Дешевизна материалов в салоне никак не повлияла на качество сборки. Каждый элемент плотно прилегает друг к другу и надежно фиксируется на своем месте. Эргономика передней панели на достаточно высоком уровне, некоторые элементы управления не совсем удобны. По современным меркам дизайн передней панели, существенно уступающий аналогам, кажется устаревшим.

Тем, кто не гонится за новыми дизайнерскими решениями, интерьер придется по вкусу. Ведь не многие японские внедорожники могут похвастаться таким большим количеством свободного места для передних и задних пассажиров.
Подсветка приборов, органы управления на рулевом колесе и аудиосистема 2x DIN порадуют каждого водителя. Несмотря на спортивную направленность передних сидений, они не обеспечат комфорта при поездках на дальние расстояния.
Главное преимущество Grate Salon Wall Hover H5 и всего автомобиля в целом — это функциональность.Это сразу заметно по громкости. багажное отделение внедорожника Great Wall Hover H5, которое превышает 800л. Сняв задний ряд сидений, объем будет без малых 2100 литров.

Технические характеристики
Фото Great Wall Hover H5 сразу можно понять, что габариты Автомобиль не выходит за рамки своего класса. Длина Hover H5 4649мм, ширина 1810мм и высота 1745мм — ничего особенного. Но клиренс на пару сантиметров больше, чем у китайских внедорожников прошлых лет, и составляет 240мм.
Запас надежности, который заложен в этой тележке, позволяет перевозить грузы массой, не превышающей 400кг.
Каждая решетка helfer H5 оборудована приводом в сборе. Благодаря постоянно подключенному заднему приводу и подключению через электронную муфту спереди вам не страшны никакие неровности дороги. Еще одно несомненное преимущество автомобиля — наличие пониженной трансмиссии, способной раскрыть весь внедорожный потенциал, заложенный во внедорожнике Great Wall Hover H5.Стоит отметить, что не все внедорожники даже премиум-класса оснащены этим устройством.

На внедорожнике Great Wall Hover H5 уже в базовой комплектации установлены дисковые вентилируемые тормозные диски. Тормозная система В стандартной комплектации: ABS и EBD, что обеспечит эффективное торможение и безопасность в любых погодных условиях.
Наличие гурки и рулевого механизма делает управление внедорожником необычайно простым.
Технические характеристики Great Wall Hover. H5 вполне стандартен для техники Поднебесной.
Купить Great Wall Hover H5 можно с дизельным или бензиновым двигателем. Правда, линейка моторов вряд ли могла порадовать разнообразием. Бензиновый двигатель, установленный в автомобиле, отлично зарекомендовал себя для использования в первом поколении. Mitsubishi Outlander .. Не ждите солидных доработок двигателя от китайских инженеров. Мотор до сих пор выдает 126л.с. При объеме 2,4 л. Несомненным плюсом является возможность использования топлива АИ-92.
Дизель собственной китайской разработки.Двухлитровый дизель выдает 143л.с. При достаточно скромном расходе топлива 8,4 литра на 100км.

Но все же у этого мотора несколько серьезных недостатков.

Двигатель достаточно приспособлен к суровым российским условиям.
. Дороги в эксплуатации.
. Не подготовлен к зимним условиям.

Большинство внедорожников Great Wall Hover H5 оснащаются MCPP с 6 трансмиссиями. Стоит сказать, что у клиента, который приобретет топовый дизель Great Wall Hover H5, будет возможность выбора между MCPP и 5-ступенчатым «автоматом» корейского производителя Hyundai.
Возможно, после последнего рестайлинга на автомобиль будет установлен двухлитровый турбированный газовый двигатель Power 190L.S. Но конкретной информации о дате его появления в России нет.

Полевые испытания
Отличительной чертой всех внедорожников Great Wall Hover H5 стало срочное поведение. Практически двухтонная машина при обгоне разгоняется с заметным усилием и не демонстрирует должной маневренности. Но как только Hover H5 попадет на бездорожье, он откроется здесь во всей красе, сразу дав понять, что это его родная стихия.Полный привод, тяговый двигатель, пониженная трансмиссия и высокий клиренс — безусловно определяющие факторы для любого внедорожника.

Оба комплекта Great Wall Hover H5 имеют широкий перечень дополнительного оборудования. Цена Great Wall Hover H5 в комплектации стандарт составляет 700 000 рублей. В стандартную комплектацию входят: дополнительные подушки безопасности, мультимедийная система, климатическая установка, подогрев сидений, электрообогрев боковых зеркал.
За люксовую версию придется отдать скромные 25000 руб. За эту стоимость вы получите камеру заднего вида и парктроник, мультимедийную систему с поддержкой DVD.Купить Great Wall Hover H5 в топе Комплектация с дизельным двигателем можно за 749 000 рублей. Желание владения дизельным внедорожником с АКПП обойдется минимум в 835 000 рублей.
В завершение выделим основные достоинства и недостатки этого автомобиля.

Несомненными достоинствами внедорожника Great Wall Hover H5 являются:

Дорожный просвет значительный
. Богатая комплектация
. Скромная стоимость
. Высокая посадка, обеспечивающая отличный обзор
.Дешевые запчасти и доступный ремонт
. Возможность дополнительной установки Комплектующие и тюнинг

Недостатки:

Недостаточная динамика при разгоне
. Устаревший салон
. Дифференциал без блокировки
. Откровенно слабая аккумуляторная батарея
. Передние сиденья неудобные

Краткие обзоры

1. Купил Hover H5 полтора года назад. Сейчас пробег уже около 25000км. В целом машиной доволен.Его предназначение выполнено на отлично. Для охоты и рыбалки незаменимая вещь. Из новых аналогов в такой ценовой категории я, наверное, не найду ему конкурентов. Комплектация конечно не роскошная, но для ловли на бездорожье ее вполне хватает. Ездил на ховерах на Ниве и парочке китайских паркетников, могу сказать, что Н5 будет лучше предыдущих машин. Единственный способ сразу поменять все лампочки и посерьезнее поставить резину, заводская совсем омерзительна.
2. На мой взгляд, Ховер в основном городской автомобиль, но с серьезными внедорожными отложениями. Для наших разбитых дорог, ям и грязи такая машина самая лучшая. Полный привод так и не вытащил меня, я не встречал другой горки, на которую бы не забрались. Хотя от резины намного больше, сразу снял заводскую, она какая-то несерьезная, точно не для бездорожья.
3. Ехал на своем H5 H5 на юг, никаких проблем не было. Динамика приличная, мощности при подъеме в горы и серпантин вполне хватает.В салоне комфортно, шумоизоляция правда слабовата, думаю в следующем сезоне поплакать двери и пол. Да и расход выше заявленных 10-11 литров ни разу не повышался.

Видео:

1. Общие по двигателю

На автомобиль HOVER устанавливается двигатель Mitsubishi 4G64S4 объемом 2.351 литра. Двигатель бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный с системой впрыска топлива. Блок цилиндров отлит из специального высокопрочного чугуна, что придает конструкции двигателя жесткость и прочность.Каналы охлаждающей жидкости, образующие рубашку охлаждения, выполнены по всей высоте блока, это улучшает охлаждение поршней и снижает деформации блока от неравномерного перегрева. Рубашка охлаждения открыта вверху по направлению к головке блока. В нижней части блока цилиндров расположены пять опор родных подшипников коленвала, крышки которых крепятся болтами. В опорах стальные тонкостенные алюминиевые вкладыши, выполняющие роль подшипников коленчатого вала. Коленчатый вал отлит из специального высокопрочного чугуна.Родной и стержневой шейный ствол грудной клетки. Для смазки вкладышей шатунов Масляные клапаны просверливаются в коленчатом валу, закрываются пробками. Восемь противовесов, расположенных на коленчатом валу, служат для уменьшения вибраций. На переднем конце коленчатого вала, шкива приводного ремня установлен распределительный вал., Балансирные валы и масляный насос, а также шкив привода генератора, насос гидроусилителя рулевого управления, компрессор кондиционера и водяной насос Hydrumuft. На заднем конце коленчатого вала установлен маховик, отлитый из чугуна.На маховике запрессован стальной зубчатый венец. Прутки стальные кованые с крышками на нижних головках. В нижней головке стержня установлены тонкостенные вкладыши, в верхней — запрессованная гильза со старой головкой. Поршни отлиты из алюминиевого сплава. На каждом из них по три кольца: два верхних — компрессионных и нижних — масло для похудения. На двигателе поршни охлаждаются маслом, для этого в опорах коренных подшипников установлены специальные форсунки. Форсунки — это трубки, в которых расположены подпружиненные шарики.Во время работы двигателя шарики открывают отверстия в трубках, и струя масла попадает на поршень снизу. Масло Carter Steel, штампованное, крепится к блоку цилиндров на нижние болты. Сверху на блоке цилиндров установлен блок блока, отлитый из алюминиевого сплава. В нижней части головки отлиты каналы, по которым жидкость циркулирует по камерам сгорания охлаждающей камеры. В верхней части головки установлены распредвалы. Распределительный вал вращается в опорах в верхней части головки блока.Распределительные валы отлиты из чугуна. Для уменьшения износа рабочие поверхности кулачков и поверхность под уплотнением термически развиваются — белят. Кулачки распредвала через коромысла ведут клапаны. В двигателе установлены клапанные гидротели, автоматически компенсирующие зазоры в приводе клапанов. Поэтому этим двигателям не нужно регулировать зазоры при работе. Двигатель имеет четыре клапана на цилиндр: два впускных и два выпускных.

Расположение машинного отделения

Направляющие втулки и седло клапана запрессовываются в головку головки.На направляющей втулке установлены уплотнения штока клапана, уменьшающие попадание масла в цилиндры. В двигателе на каждом клапане установлена ​​по одной пружине. Распределительный вал приводится в движение резиновой зубчатой ​​лентой от коленчатого вала. Комбинированная система смазки: разбрызгивание и под давлением. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники и опоры распределительного вала.

Система состоит из масляного картера, шестеренчатого масляного насоса с маслобаком, полнопоточного масляного фильтра, датчика давления масла и масляных клапанов.Система охлаждения двигателя состоит из рубашки охлаждения, радиатора, центробежного водяного насоса с вентилятором гидромефты, термостата и шлангов. Система питания состоит из воздушного фильтра, топливного бака, топливного насоса, топливных магистралей и топливных рамп с форсунками и регулятора давления топлива. Кроме того, в систему питания входят датчики топливного фильтра и дроссельной заслонки. Топливный насос Электрический, погружного типа, устанавливается в топливный бак и совмещен с датчиком указателя уровня топлива. Система зажигания — микропроцессорная, управляемая контроллером (блоком управления).Контроллер также управляет системой впрыска топлива.

Технические характеристики двигателя

Таблица 2.1. Технические характеристики двигателя.

Верный старый друг, «китаец» Great Wall Hover H5 в новом обличье.Внедорожник Great Wall Hover N5 о его технических характеристиках, краткий обзор, цена, а также фото и видео Тщательный разбор модели Great Wall Hover

«Серьезный повод задуматься»

1. Внешний вид автомобиля Great Wall Hover H5
   
2. Салон Great Wall Hover Н5
   
3. Технические характеристики
4. Опции и цены
5. Достоинства и недостатки внедорожника
   
6. 3 отзыва владельцев
   
7. Видео Great Wall Hover H5
   

Внедорожник Great Wall Hover H5 получил широкое распространение на внутреннем рынке.Значительное количество владельцев этого автомобиля в один голос заявляют, что Great Wall Hover N5 может составить конкуренцию не только отечественным УАЗам, но и по функциональности и практичности не будет уступать японским внедорожникам.

Китайский производитель начал поставки этой модели в Россию в 2011 году. За несколько месяцев продажи внедорожника достигли ошеломляющих результатов. Отличные характеристики и привлекательный внешний вид Great Wall Hover H5 сделали внедорожник мечтой многих россиян.

Строгие черты
Посмотрев фото Great Wall Hover H5, опытные автомобилисты заметили довольно знакомые очертания кузова и оптику, похожие на Mazda CX-7 и Isuzu Axiom.

Скромная цена Great Wall Hover H5 оправдывает большинство мелких недостатков. Стоит отметить, что компания-производитель учла пожелания российских покупателей, в связи с чем большинство внедорожников окрашено в оттенки черного и серебристого. Но за небольшую дополнительную плату каждый клиент может выбрать понравившийся цвет из доступной цветовой палитры.

Салонное пространство
Каждая конфигурация Great Wall Hover H5 не сможет порадовать интересными решениями в интерьере.
Качество использованного пластика и облицовочных материалов среднее. Но это, пожалуй, не удивительно, не забывайте, ведь внедорожник Great Wall Hover H5 стоит в несколько раз дешевле японских и европейских аналогов.

Дешевизна материалов в салоне никак не повлияла на качество сборки. Каждый элемент плотно прилегает друг к другу и надежно фиксируется на месте. Эргономика передней панели находится на достаточно высоком уровне, некоторые элементы управления не очень удобны. По современным меркам дизайн передней панели, существенно уступающий аналогам, кажется устаревшим.

Тем, кто не гонится за новыми дизайнерскими решениями, салон придется по душе. Ведь не многие японские внедорожники могут похвастаться таким большим количеством свободного места для передних и задних пассажиров.
Освещение приборов, органы управления на рулевом колесе и аудиосистема 2 Din порадуют каждого водителя. Несмотря на спортивную направленность передних сидений, они не обеспечат комфорта при поездках на дальние расстояния.
Главное достоинство салона Great Wall Hover H5 и всего автомобиля в целом — функциональность.Это сразу заметно по объему багажного отделения внедорожника Great Wall Hover H5, который превышает 800 литров. Без заднего ряда сидений объем составит почти 2100 литров.

Технические характеристики
По фото Great Wall Hover H5 сразу можно понять, что габаритные размеры автомобиля не выходят за рамки своего класса. Длина Hover H5 составляет 4649 мм, ширина 1810 мм и высота 1745 мм — ничего особенного. Но клиренс на пару сантиметров выше, чем у китайских внедорожников прошлых лет, и составляет 240 мм.
Запас прочности, который предусмотрен в этой машине, позволяет перевозить грузы массой не более 400 кг.
Каждая конфигурация Great Wall Hover H5 оснащена полным приводом. С постоянно подключенным приводом на задние колеса и подключенным через электронное сцепление передним приводом вы не боитесь неровностей дороги. Еще одно несомненное преимущество автомобиля — наличие в раздатке понижающей передачи, способной раскрыть весь внедорожный потенциал, присущий внедорожнику Great Wall Hover N5.Стоит отметить, что не все внедорожники даже премиум-класса оснащены этим устройством.

Вентилируемые дисковые тормоза уже входят в стандартную комплектацию внедорожника Great Wall Hover H5. Тормозная система имеет стандартный набор: ABS и EBD, что обеспечит эффективное торможение и безопасность в любых погодных условиях.
Наличие гидроусилителя руля и рулевой рейки с шестеренчатым механизмом делает управление внедорожником чрезвычайно простым.
Технические характеристики Great Wall hover H5 вполне стандартные для Поднебесной.
Вы можете купить Great Wall Hover H5 с дизельным или бензиновым двигателем. Правда, линейка моторов вряд ли сможет порадовать разнообразием. Бензиновый двигатель, установленный в автомобиле, отлично зарекомендовал себя даже при использовании в Mitsubishi Outlander первого поколения. Не ждите от китайских инженеров серьезных доработок двигателя. Мотор по-прежнему выдает 126 л.с. Объемом 2,4 л. Несомненным плюсом является возможность использования топлива АИ-92.
Дизельный двигатель собственной китайской разработки.Двухлитровый дизельный двигатель выдает 143 л.с. при довольно скромном расходе топлива 8,4 л на 100 км.

И все же у этого мотора есть несколько серьезных недостатков.

Мотор довольно грубо адаптирован к суровым российским условиям.
… Дорогое в обслуживании.
… Не подготовлен к зимним условиям.

Большинство внедорожников Great Wall Hover H5 оснащаются 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Стоит сказать, что покупатель, купивший топовый дизельный Great Wall hover H5, получит возможность выбирать между механической коробкой передач и 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач от корейского производителя Hyundai.
Возможно, после последнего рестайлинга на автомобиль установят двухлитровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 190 л.с. Но пока нет конкретной информации о дате его появления в России.

Полевые испытания
Отличительной чертой всех внедорожников Great Wall Hover H5 является неуверенное поведение в городских условиях. Почти двухтонная машина разгоняется с заметным усилием при обгонах и не демонстрирует должной маневренности. Но как только Hover N5 выедет на бездорожье, то здесь он раскроет себя во всей красе, сразу дав понять, что это его родная стихия.Полный привод, двигатель с высоким крутящим моментом, пониженная передача и большой дорожный просвет, безусловно, являются определяющими факторами для любого внедорожника.

Обе конфигурации Great Wall Нover Н5 имеют широкий набор дополнительного оборудования. Цена Great Wall Hover H5 в стандартной комплектации — 700000 рублей. В стандартную комплектацию входят: дополнительные подушки безопасности, мультимедийная система, кондиционер, подогрев сидений, электрообогрев боковых зеркал.
За люксовую версию придется отдать скромные 25000 рублей.За эту цену вы получите камеру заднего вида и парктроник, мультимедийную систему с поддержкой DVD. Купить Great Wall Hover H5 в топовой комплектации с дизельным двигателем можно за 749000 рублей. Желание владеть дизельным внедорожником с АКПП обойдется минимум в 835 000 рублей.
В завершение выделим основные плюсы и минусы этого автомобиля.

Несомненными достоинствами внедорожника Great Wall Hover H5 являются:

Значительный клиренс
… Богатые комплектации
… Скромная стоимость
… Высокая посадка для отличной видимости
… Дешевые запчасти и доступный ремонт
… Возможность дополнительной установки аксессуаров и тюнинга

Недостатки:

Недостаточная динамика при разгоне
… Устаревший салон
… Нет блокировки дифференциала
… Откровенно слабый аккумулятор
… Неудобные передние сиденья

Краткие отзывы

1. Купил Ховер Н5 полтора года назад.Сейчас пробег около 25000 км. В целом машиной доволен. Он отлично выполняет свое предназначение. Незаменимая вещь для охоты и рыбалки. Из новых аналогов в этой ценовой категории конкурентов вы, пожалуй, не найдете. Оснащение конечно не роскошное, но для экскурсий по бездорожью этого вполне достаточно. До Ховера ездил на Ниве и парочке китайских внедорожников, могу сказать, что Н5 будет лучше предыдущих машин. Единственное, лучше сразу все лампочки поменять и посерьезнее поставить резину, тогда заводская совсем омерзительна.
2. На мой взгляд, Hover в основном городской автомобиль, но с серьезными внедорожными задатками. Для наших неровных дорог, ям и грязи такая машина — это то, что нужно. Полный привод выручал меня не раз, я еще не встречал такой горки, на которую бы не лазил. Хотя от резины еще многое зависит, заводскую сразу снял, она как-то несерьезная, только не для бездорожья.
3. Ехал на своем Hover H5 на юг, проблем не было. Динамика приличная, мощности при подъеме в горы и по серпантину вполне хватает.В салоне комфортно, шумоизоляция действительно слабая, думаю к следующему сезону приклеить двери и пол. И расход выше заявленных 10-11 литров ни разу не поднимался.

Видео:

1. Общие сведения о двигателе

Hover оснащен двигателем MITSUBISHI 4G64S4 объемом 2,351 л. Двигатель бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный с системой впрыска топлива. Блок цилиндров отлит из специального высокопрочного чугуна, что придает конструкции двигателя жесткость и прочность.Проходы охлаждающей жидкости, образующие рубашку охлаждения, выполнены по всей высоте блока, это улучшает охлаждение поршня и снижает деформации блока от неравномерного перегрева. Рубашка охлаждения открыта вверху по направлению к головке блока. Внизу блока цилиндров расположены пять опор коренных подшипников коленчатого вала, крышки которых прикручены болтами. В опорах установлены тонкостенные сталеалюминиевые вкладыши, выполняющие роль подшипников коленчатого вала. Коленчатый вал отлит из специального высокопрочного чугуна.Коренная и шатунная шейки отшлифованы. Для смазки втулок шатуна в коленчатом валу просверливаются масляные клапаны, закрытые пробками. Для уменьшения вибрации используются восемь противовесов, расположенных на коленчатом валу. На переднем конце коленчатого вала находится зубчатый шкив для ремня привода распределительного вала, балансирных валов и масляного насоса, а также шкив для привода генератора, насоса гидроусилителя руля, компрессора кондиционера и гидромуфты водяного насоса. На заднем конце коленчатого вала установлен чугунный маховик.На маховик запрессован стальной зубчатый венец. Шатуны стальные кованые с заглушками на нижних головках. В нижнюю головку шатуна устанавливаются тонкостенные втулки, а в верхнюю запрессована втулка сталь-бронза. Поршни отлиты из алюминиевого сплава. Каждое из них имеет по три кольца: два верхних — компрессионных и нижних — маслосъемных. Поршни двигателя охлаждаются маслом; для этого в коренные опоры подшипников устанавливаются специальные насадки. Сопла представляют собой трубки с подпружиненными шариками.При работающем двигателе шарики открывают отверстия в трубках, и на поршень снизу попадает струя масла. Картер масляный — стальной, штампованный, снизу прикручен к блоку цилиндров. Сверху блока цилиндров находится головка блока, отлитая из алюминиевого сплава. В нижней части головки отлиты каналы, по которым циркулирует жидкость, охлаждающая камеры сгорания. Распределительный вал установлен в верхней части головки. Распределительный вал вращается в подшипниках в верхней части головки блока. Распредвалы чугунные.Для уменьшения износа рабочие поверхности кулачков и поверхности сальника термообработаны — отбелены. Кулачки распределительных валов управляют клапанами через коромысла. Двигатель имеет толкатели гидрораспределителей, которые автоматически компенсируют клапанные зазоры. Поэтому этим двигателям не нужно регулировать зазоры во время работы. Двигатель имеет четыре клапана на цилиндр: два впускных и два выпускных.

Расположение номера двигателя

Направляющие и седла клапана запрессованы в головку блока.На направляющих втулках установлены уплотнения стержней клапанов для уменьшения попадания масла в цилиндры. Двигатель имеет одну пружину на клапан. Распредвал приводится в движение резиновым зубчатым ремнем от коленчатого вала. Комбинированная система смазки: разбрызгивание и давление. Коренные и шатунные подшипники, а также подшипники распределительного вала смазываются под давлением.

Система состоит из масляного картера, шестеренчатого масляного насоса с маслоприемником, полнопоточного масляного фильтра, датчика давления масла и масляных клапанов. Система охлаждения двигателя состоит из рубашки охлаждения, радиатора, центробежного водяного насоса с жидкостной муфтой вентилятора, термостата и шлангов.Система питания состоит из воздушного фильтра, топливного бака, топливного насоса, топливных магистралей и топливной рампы с форсунками и регулятора давления топлива. Кроме того, в систему питания входят датчики, топливный фильтр и дроссельная заслонка. Электрический погружной топливный насос установлен в топливном баке и интегрирован с датчиком указателя уровня топлива. Система зажигания — микропроцессорная, управляется контроллером (блоком управления). Контроллер также управляет системой впрыска топлива.

Технические характеристики двигателя

Таблица 2.1. Технические характеристики двигателя.

Обзор Great Wall Hover H5 был написан исключительно для выявления слабых и, который так похож на своего собрата с индексом h4, что сразу не угадаешь.Разве что только при самом близком подходе, когда вы осматриваете фары, заднюю дверь Great Wall Hover, штамп под номерным знаком и расположение эмблемы. А потом, как ученый, натолкнувшийся на старинный исторический манускрипт, или охотник, понюхавший дичь, вы с нетерпением ждете того, кто либо воспользуется всеми преимуществами двигателя нового автомобиля, либо будет разочарован очередным штампованием производитель.

Тщательный анализ модели Great Wall Hover

И первое, к чему следует стремиться при анализе новой модификации конкретного автомобиля — это сравнение с предыдущей и подобной моделью.В любом случае артефактов перед новым Great Wall Hover явно больше. В отличие от своего собрата с заведомо брутальным лицом, кроссовер Wall Hover H5 имеет гораздо более мягкую и современную маскировку, похожую на Mazda CX-7, и, конечно же, двигатель нового Great Wall Hover заслуживает отдельного разговора.

Что касается салона, то близнецы ничем не отличимы.

Все практически идентично. С взглядов водителя и пассажиров не скроют ни хаотичное общее сочетание пластиков разной фактуры, ни устрашающий вид кочерги МКПП, ни отсутствие крючков для одежды.Хотя это все мелочи, неприятный осадок уже начинает накапливаться. Но все же после нескольких дней совместной жизни с Great Wall Hover начинаешь понимать, что китайцам удалось придать интерьеру немного солидности.

Смотрим под капот. Присутствует знакомый всем владельцам Эйтрекс и Аутлендер 2,4-литровый мотор от Митсубиси мощностью 136 л.с. с участием.

Но разработчики нового кроссовера добавили 10 Нм крутящего момента, и внедорожник Great Wall вместе с двигателем автоматически вошел в стандарты Евро-4.Но пока неизвестно, позволит ли «зеленый воротничок», как некоторые скептики называют новые экологические нормы, безопасно перевозить такую ​​махину весом в две тонны.

Даже сборка всех частей: малых, средних и больших очень прочная. Ничего и нигде не скрипит, что очень радует.

Хрипов и т.н. сверчков во время езды тоже не было.

Короче салон соответствует всем требованиям. Обзор выглядит великолепно, из-за высокой посадки.Но, впрочем, у камеры заднего вида нет шкалы расстояний, что является минусом. Зато очень удобная панель приборов, на которой выделяются довольно крупные и легко воспринимаемые значки.

Эргономика автомобиля тоже на высоте, что мы вкладываем в копилку достоинств. Различные «навороты», пуговицы и кнопки всегда под рукой.

Видеообзор Great Wall Hover H5:

Обивка

Используется в Great Wall Hover H5, помимо текстильной обивки, существует еще и кожаная версия.Сделано это не только ради престижа, как уверяют дизайнеры, а с точки зрения банальной практичности. Китайцы — люди думающие, и раньше европейцев догадались, что дети, садясь в машину, пачкают тканевую обивку. После вылазок на любимую всеми членами семьи природу такую ​​обивку сразу отправляют в химчистку, ведь велюр, например, не так-то просто вымыть. Так разработчики из Поднебесной решили производить интерьеры из кожи. Протереть тряпкой — и все!

Приведенные выше технические характеристики Great Wall Hover H5 не включают высокий комфорт сидения китайского внедорожника.Они сделаны так же хорошо, как и удобны. Все необходимые настройки работают легко, но все же есть небольшой минус. Сиденья, даже полностью поднятые, располагаются низко от пола. Но винить в этом китайцев нельзя. Наверное, не рассчитывали на высоких людей, у которых от таких сидений часто немеют ноги.

А вот неудобные в этом плане сиденья на Great Wall Hover H5 только спереди, а сзади все еще просторно, как на h4.И даже с задвинутыми до упора передними сиденьями. Все это вместе с высоким потолком превращает машину и вождение на ней в комфортное времяпрепровождение для людей ростом выше 180 см.

Ведь китайцы учли рост европейцев.

Что касается багажника у машины, то он вполне полноценный — 810 литров, в комплект входит коврик со шторкой.

Шасси Great Wall Hover H5

Ну а теперь самое главное — шасси внедорожника, которое наконец припасено на десерт.

Двигатель

В отличие от младшего брата h4, который оснащен устаревшим и невзрачным двухлитровым бензиновым двигателем от Mitsubishi, у Hover H5 совсем другой двигатель.

Устанавливаются на внедорожники Great Wall Hover H5 в виде двухлитрового турбодизельного двигателя мощностью 150 л.с. с участием. с «автоматом» и механикой, и бензиновый 2,4 литра, 136 л. с участием. с механической трансмиссией.

Если с бензиновой версией все более-менее понятно, ведь на Hover h4 написано много отзывов, остановимся на дизельных модификациях с АКПП.

Great Wall Hover H5 оснащен современным четырехцилиндровым двигателем последней серии GW4D20. Можно открыто заявить, что двигатель такой мощности — целиком собственная разработка GW. Итак, при рабочем объеме в два литра, как у Hover h4, двигатель способен выдавать 150 лошадиных сил при четырех тысячах оборотов в минуту! Но это не все. Сама конструкция мотора хоть и знакома многим, но имеет ряд нюансов. И цена Great Wall Hover H5 намного выше, чем у h4, в том числе и по этой причине.

Например, особого внимания заслуживает четырехклапанный с впускным коллектором переменной длины. Система подачи топлива Delphi Common-Rail имеет давление впрыска 1800 бар, что очень хорошо. А отличный турбонагнетатель от BorgWarner позволяет новому китайскому внедорожнику добиться небольшого преимущества перед некоторыми европейскими и японскими моделями. А если добавить сюда еще и новые возможности крутящего момента, равного 310 Нм при 2800 об / мин, все становится ясно. Такие показатели на целых 110 Нм выше, чем у бензинового аналога, имеющего объем двигателя 2.4 литра и мощность 136 л. с участием. Согласитесь, неплохо, правда?

Помимо турбодизеля на H5 установлена ​​новая АКПП с индексом 5R35. Он не разрабатывался самими китайцами и был полностью скопирован с версии корейской продукции Hyndai Powertech — пятиступенчатого гидромеханического агрегата, позволяющего вручную переключать передачи.

Китайцам пришлось менять передаточные числа в основных парах мостов под «автомат». Для бензиновых двигателей, как известно, их было 4.22 и были тихоходными, но для дизелей уже необходимо устанавливать скоростные пары с числом 3,9. И соответственно максимальная скорость увеличилась со 160 км / ч до 170 км / ч.

Тоже неплохо. По всем циклам бензиновая версия показала 10,7; 8,2 и 9,4 литра соответственно для городского, пригородного и смешанного движения. Для дизельного двигателя эти показатели равны 8,9; 7,6; 8.4. Впечатляет, правда ?!

Хотя на реальных гонках средний расход был не так уж и мал — почти 12 литров на 100 км.Но и водителю нужно привыкнуть к новому двигателю.

Great Wall Hover H5 — новый, дизельный — демонстрирует весьма спорное концептуальное решение. Так вот, понижающей передачи у него нет и, что очень странно, китайцы об этом ничего не говорят. Для любого внедорожника наличие «нижнего» — обязательное условие, но в данном конкретном случае это, конечно, минус.

Еще один сюрприз — раздаточный материал. Вместо привычной и уже уважаемой всеми автомобилистами схемы неполного рабочего дня китайцы прибегли к помощи BorgWarner.такая модификация очень спорна для использования, особенно в российских условиях. В этом случае предпочтительнее жестко подключаемый передний мост. Что касается корпуса раздаточной коробки, то он алюминиевый и очень хрупкий. Крутящий момент на задние колеса передается не напрямую, а через электромеханическую муфту. Короче, тут китайские разработчики явно переборщили.

Видео — тест Great Wall Hover H5:

Может для безрамных машин, которым даже грязная лужица кажется препятствием, это вполне подойдет, то для брутального и мощного внедорожника, которым, собственно, должен стать Great Wall Hover N5 — нонсенс.

Показываем плюсов:

• внешний вид внедорожника Great Wall Hover, который стал намного лучше;
• полное соответствие стандартам Евро-4;
• высокие технические характеристики дизельного двигателя и АКПП;
• мощность и легкое преодоление препятствий на дороге.

И минусы:

• хаотичное размещение пластика по салону;
• непривлекательная ручка МКПП;
• неудобная регулировка сиденья, особенно водительского;
• слабая маневренность с места.

В заключение подведем итоги: внедорожник вполне приемлем в качестве новинки. В нем много современных деталей и систем. Но все же китайцы еще не достигли совершенства по общему соответствию по всем параметрам.

Внедорожник Great Wall Hover h5 2019 года от крупного китайского производителя автомобилей GREAT WALL MOTORS уже много лет производится и экспортируется в Европу. Автомобили GWM продаются в шестидесяти странах мира (из стран СНГ: Россия, Украина, Беларусь, Молдова, Казахстан, Азербайджан).

В России сборка Great Wall Hover ash5 осуществляется в поселке Гжель Московской области. Этот новый универсальный джип пользуется большой популярностью как в Китае, так и среди россиян. Сегодня компания GWM — одна из самых известных компаний по производству джипов.

Внешне Great Wall Hover h5 2019 года практически не изменился, за исключением передней части. Фото Great Wall и обзор h5 на видео наглядно демонстрируют его презентабельный вид.

Решетка радиатора стала индивидуальной, не похожей на решетки других автомобилей.Он украшен стильными полосами в виде птичьих крыльев и логотипом бренда.

Кузов универсала изготовлен из высококачественного металла и соединен с помощью лазерной сварки. В целях безопасности интегрирован прочный каркас из сплава, который позволяет сохранить целостность кузова и избежать его деформации при ударе.

Передние и задние фары стали выразительными, с оттенком агрессии и стремления. Абажуры фар — выпуклые, с секторами оптики.

Передний бампер декорирован тиснением. Задний бампер оборудован специальным порогом для дополнительного удобства при погрузке багажа.

Внушительность внедорожнику придают массивные крылья и легкосплавные семнадцатидюймовые диски.

Внешние параметры стены: количество дверей и сидений — 5/5, ширина — 1810 мм, высота — 1745 мм, длина — 4649 мм. Колея передних колес — 1515 мм, задних — 1520 мм. Колесная база — 2700 мм.

Масса, снаряженная — 1880 кг, полная — 2280 кг. Объем багажника составляет 810 литров, при сложенных задних сиденьях — 2074 литра. Емкость топливного бака — 70 литров, топливо — бензин АИ 95 или дизель.

Интерьер

Интерьер Great Wall Hover h5 2019 года сразу приятно удивил. Округлость линий, плавность мазков, качественный материал, прочная сборка придают интерьеру автомобиля достоинства. Камера заднего вида без шкалы расстояний, но это компенсируется парктроником на заднем бампере.

Сиденья регулируются по высоте и обтянуты кожей. Сиденье водителя регулируется в шести положениях. Управление кнопочное, все под рукой.

Панель приборов с подсветкой, информативна и читабельна. Мультимедийная сенсорная консоль. Есть блютуз, порты USB, AUX, штатная автомагнитола с DVD, CD, MP3. А еще есть круиз-контроль, датчик давления в шинах, фаркоп, сигнализация.

Для безопасности есть передние подушки безопасности, системы EBD, ABS. Не забыли крепления для детских кресел, парктроник, климат-контроль, подогрев сидений, боковые зеркала и комплектующие электроаккумуляторы, гидроусилитель руля, бортовой компьютер, иммобилайзер.Фото интерьера салона просто радуют глаз.

Технические показатели

Технические характеристики внедорожника Hover N5 2019 года следующие: двигатель бензиновый или турбодизельный, четыре цилиндра расположены рядно.

Рабочий объем бензинового двигателя 2378 см / куб, л.с. / кВт + об / мин — 126/93/5 000, Нм + об / мин — 205/300. Рабочий объем дизеля n 5 — 1996 см / куб, л.с. / кВт + об / мин — 143/105/4 000, Нм + об / мин — 310/2 800.

Подвеска передняя — торсионная, независимая, на двухрычажной подвеске, задняя — рессорная , иждивенец.Рабочая тормозная система — двухконтурная, стояночная — механическая, тормозной механизм передних и задних колес — дисковый вентилируемый. Коробка передач механическая шестиступенчатая или автомат в максимальной комплектации. Шины — 235/65 R17.

Максимальный предел скорости по результатам тест-драйва составляет 160 и 170 км / ч. Расход топлива на 100 км пробега: в городе — 10,7 и 8,9 литра, в Подмосковье — 8,2 и 7,6 литра, смешанный дорожный тип — 9,4 и 8,4 литра.

Комплектация и цены

Внедорожник Wall Hover h5 в 2019 году предлагается россиянам в двух комплектациях: Velour и Luxe.Цена на Велюр от 969 000 до 975 000 рублей, на Люкс — от 1 005 000 до 1 050 000 рублей. Выбор того или иного внедорожника зависит от предпочтения покупателя.

Прилагаемая инструкция содержит рекомендации по эксплуатации, меры предосторожности, перечень запчастей, адреса автосалонов и сервисных центров, где можно приобрести или поменять запчасти для Great Wall Hover n5, любую деталь детали, диагностировать и отремонтировать.

Каждая машина имеет свои технические характеристики, в которые входит стоимость топлива на определенное расстояние.В этом случае мы будем учитывать расход топлива Ховера на 100 км.

Немного из истории создания

В наши дни трудно даже представить, что когда-то люди обходились без машин. Теперь их выбор огромен, на любой вкус. У них разные отзывы. Трудно не потеряться в выборе. Но, прежде чем покупать «железного коня», всегда следует обращать внимание не только на его внешний вид, но и досконально изучить технические характеристики, в частности, узнать, какой у машины расход топлива, сколько времени нужно на разгон.

Европа, Америка, Азия — везде, где производятся современные автомобили. Но сейчас хочу обратить ваше внимание на Hover Great Wall — кроссовер китайского производства, пятиместный, но компактный, с 5 дверями. Автомобиль был представлен на суд автомобилистов в 2005 году и с тех пор пережил два рестайлинга. В 2010 и 2014 годах Hover Great Wall менял техническое оснащение и внешний вид.

Конструкция при наведении рамочная. Может оснащаться бензиновым двигателем объемом 2 или 2,4 литра или 2-х литровым.Дизель 8 литров. Коробка передач механическая. Каждый двигатель соответствует стандарту Euro 4. Топливный бак Hover имеет емкость 74 литра.

Обозначения марки станка

Внедорожник производит компания Great Wall Motors, а его сборка происходит как в самом Китае, так и в России. Вы можете найти следующие обозначения автомобилей:

• Грейт Уолл Хаваль Н4
• Грейт Уолл Ховер Cuv
• Великая стена h4
• Великая стена Хафу
• Великая стена X240

Комплектация с двигателями

Автомобили могут оснащаться двигателями :

• 2.4 л 4G64 л
• 2,0 л л 4
• 2,8 л GW2.8TC l4

Сколько топлива потребляет автомобиль?

Однозначно и сразу ответить на этот вопрос сложно. Есть нормы, указанные в регистрационном удостоверении на автомобиль, а есть нормы, которые устанавливают сами автомобилисты. Это понятие относительное, и даже одна и та же модель автомобиля может показывать разные данные. Если разница небольшая, это не имеет значения. Это может зависеть от стиля вождения водителя, от загруженности дорог, от того, едет ли машина по городу или по шоссе, находится в пробках или останавливается только при изменении цвета светофора.

Двигатель Hover с многоточечным впрыском обеспечивает хорошие скоростные характеристики (170 км / ч), при этом расход топлива составляет всего 8,9 литра на 100 км. На этой скорости автомобиль способен разогнаться всего за 11 секунд. Для любителей автомобилей с дизельным двигателем существует турбодизельная версия внедорожника Hover.

В зависимости от модели автомобиля и марки топлива, по актуальным данным владельцев внедорожников, расход бензина для Hover в городе может составлять от 8.От 1 до 14 литров. Расход топлива на Ховере по трассе составляет от 7,2 л до 10,2. В смешанном цикле — 7,8 — 11,8 л. То есть это будет реальный расход топлива Great Wall Hover.

Hover 2011 г.в.

Расход бензина Great Wall Hover 2011 составляет :

по городу — 13 л / 100 км;

по трассе — 7,5 л / 100 км;

смешанный тип езды — 10 л / 100 км.

Ховер 2008

2008 Great Wall Hover Средний расход топлива может изменяться в зависимости от условий эксплуатации. Так, зимой может быть 11 литров на 100 км. В густонаселенных районах — 11,5 — 12 л. Для автомобилей с большим пробегом Ховер — 11 литров. Если машина с прицепом, то на каждые 100 км пробега в бензиновый двигатель нужно добавлять 2 литра, в дизельный — 1,3 литра.

Гораздо хуже обстоит дело, если расход топлива существенно отличается от указанного в технических характеристиках. В таком случае лучше загнать железного коня на СТО для проверки и устранения неполадок Ховера.

Что нужно сделать для снижения расхода топлива

Если расход топлива вашего Great Wall Hover значительно увеличился, вам следует :

• очистить катализатор;
• осмотреть внедорожник на предмет перекручивания колес;
• заменить свечи.

Если неисправностей не выявлено, то это может быть гусеница или техника вождения. Вы также можете их проанализировать. Хотя отчасти здесь играет роль и мощность двигателя Hover, и вес самой машины.

Почему увеличивается расход топлива

Эксперты заметили, что расход топлива Wall Hover может увеличиваться по ряду причин, в том числе :

• Позднее зажигание. За этим моментом следует внимательно следить.
• Неправильно выставленные зазоры в свечах зажигания нового автомобиля и укорочение старых также влияют на объем закупок топлива, который может увеличиваться до 10%.
• Температура антифриза неправильная. На самом деле об этом мало кто знает, но профессионалы учитывают такой момент.
• Оказывается, холодный двигатель потребляет примерно на 20% больше топлива, чем готовый к работе.
• Изношен кривошипно-шатунный механизм Ховера снова + 10% к расходу. То же касается и сцепления.

Что еще можно сделать для решения проблемы с топливом

Чтобы хоть немного снизить затраты, выполните следующие действия :

• Если вы недавно были на СТО, проверьте ступицы колес, возможно, подшипники там перетянули.А это еще 15%.
• Развал зависит от продолжительности поездки. На нем негативно отражаются слишком большие расстояния, поэтому регулируйте этот параметр и не забывайте периодически повторять.
• Проверьте свои шины. Это может показаться немного смешным, но низкое давление в шинах также является одной из причин.
• В дальние поездки берите только то, что вам нужно. Ведь на каждые дополнительные 100 кг груза нужно добавлять дополнительно 10% топлива.
• Обратите внимание на характер езды, который включает резкое торможение, буксировку.
• Ну а при неисправности бензонасоса или карбюратора расход бензина на Great Wall Hover за 100 км может сразу увеличиться до 50%.
• Качество бензина, а также его марка также играют роль. А также непогода и трасса с низким коэффициентом сцепления.
• Если сложить все проблемы, то получается, что двигатель внедорожника может сжечь до 20 литров на 100 км.

Great Wall Hover H5 Diesel: отзывы владельцев, описание, технические характеристики

Автомобиль Great Wall Hover H5 (дизель), отзывы владельцев указаны ниже, представляет собой компактный китайский кроссовер.Машина представляет собой улучшенную версию модификации Н4. Это был первый китайский внедорожник, поставляемый на внутренний рынок. Обе модели имеют много общего по внешнему виду, но по сути они оснащены внутренним наполнением и техническими узлами. Рассмотрим особенности и характеристики этого транспортного средства, а также узнаем о нем мнение пользователей.

История создания

Прежде чем изучать отзывы владельцев Great Wall Hover H5 (дизель), обратимся к истории его создания.Бренд GWM из Китая хорошо воспринимается российскими и зарубежными пользователями. Впервые внедорожная модель h4 появилась в 2005 году. Версия H5 была представлена ​​отечественному потребителю в 2011 году. Первоначальная вариация стала камнем преткновения, поскольку была «сыровата» даже для отечественного потребителя.

После премьеры «Ховер N5» успешно продавался во многих странах бывшего Советского Союза. Характеристики автомобиля соответствуют большинству параметров, принятых в двух десятках стран Евросоюза.Следует отметить, что изначально указанная модель была принята без особого энтузиазма. Однако положительные отзывы владельцев Great Wall Hover H5 (дизель) привели к популярности автомобиля благодаря красивому дизайну и наличию широкого функционала. Этот внедорожник по большинству характеристик соответствовал японским аналогам, но его стоимость была намного ниже.

Дизайн Дизайн

При серийном производстве рассматриваемый джип немного изменился во внешности, но не потерял «японских» черт.Все выглядит достаточно аутентично, практично и актуально. Это решение свидетельствует о решении производителя пойти по собственному пути дальнейшего развития указанной линейки машин. Впоследствии они стали уникальными и довольно оригинальными вариациями.

Материал корпуса Great Wall Hover X5 — высококачественный армированный металл, сваренный с помощью высокотехнологичных устройств. Аналогично комплектуются европейские и японские «конкуренты». Дополнительным плюсом к внешнему виду является набор решений в части цветного дисплея этих машин.Отзывы владельцев Great Wall Hover H5 (дизель) свидетельствуют о том, что он получил практичную и красивую оптику, максимально копирующие элементы Mazda CX-7. Фары отлично дополняют стиль автомобиля, а фальшивая решетка радиатора приобрела квадратную форму. В большей степени он маскируется пластиковой накладкой, установленной между нижней частью бампера и поперечиной возле фар. Центр решетки украсил логотип производителя в виде специфических крыльев.

Технические характеристики Great Wall Hover H5 (дизель)

Ниже приведены основные параметры рассматриваемого внедорожника:

• длина / ширина / высота (м) — 4,6 / 1,8 / 1,7;
• Просвет дороги (см) — 20;
Масса
• (т) — 1,83;
Тип мотора
• — двухлитровый дизель мощностью 136 л. с участием.;
• оборот (Нм) — 205;
• количество цилиндров — 4;
• разгон до 100 км (с) — 11;
• Максимальная скорость (км / ч) — 160.

В рассматриваемой линейке также есть силовой агрегат на 2,5 литра с турбиной. Параметр мощности этой версии составляет 150 «лошадей» при крутящем моменте 310 Нм. При этом ограничение скорости достигает 175 км / ч, а расход топлива на 100 км пути — 9,2 литра в смешанном режиме. Еще одно обновление — автоматическая трансмиссия на пять диапазонов, а также более жесткая подвеска с торсионными рычажными элементами и независимыми пружинами.

Интерьер

Описание Great Wall Hover H5 (дизель) продолжают оснащать кабину.В этой части внедорожник напоминает своего предшественника марки H4. Сдержанный и продуманный интерьер не содержит агрессивных и броских элементов, панель приборов очень информативна и собранна. На четырехспицевом рулевом колесе имеется несколько ручек в виде клавиш. Этот многофункциональный агрегат напоминает по дизайну японский внедорожник Toyota Prado.

Торпеда имеет четыре круглых воздуховода, расположенных по углам кабины автомобиля. Под центральной консолью находится мультимедийная система, кондиционер и дополнительный дополнительный элемент управления внедорожником.В своих отзывах владельцы часто ссылаются на эргономичность бесформенных сидений без боковых опорных деталей. К тому же обивка сиденья имеет довольно скользкую поверхность.

Внешний вид

Обзор Great Wall Hover H5 (дизель) не будет полным без изучения внешнего вида автомобиля. Указанный автомобиль внешне имеет отличительные особенности. Первое, что бросается в глаза, — широкие и высокие арки под 17-дюймовые колеса. Конфигурация дисков элегантна и проста.«Hover H5», как настоящий внедорожник, получил прочные пороги, убедительную защиту от всевозможных механических деформаций. Кроме того, хромированные дверные ручки и оригинальная линия подоконника, а также знак на входной двери подчеркивают эстетическую составляющую. Контур порогов визуализирован широкой лепкой.

Автокорма сочетает в себе простоту и характерную особенность. Отдельно следует выделить световые элементы, представляющие собой пару сплошных блоков. Основная часть имеет прямоугольную форму, доходит до боковой части машины.Из другого блока фары вертикально выходят чуть ниже крыши внедорожника. Прямо с оптики плавно переходит крышка багажного отсека, что делает автомобиль уникальным по своему дизайну, дополнительно подчеркнутому тонкой хромированной полосой. По углам заднего бампера разместились прямоугольные «противотуманки».

Оборудование

Производитель Great Wall Hover H5 с дизельным двигателем в обновленной модификации отказался от устаревшего навигационного блока. Этот сайт получил много отрицательных отзывов от пользователей.В результате кроссовер оснастили продвинутой навигацией, а также различными системами безопасности (подушки безопасности, камера заднего вида, силовые аксессуары).

Дополнительно в стандартной комплектации предлагаются следующие опции:

• климат и круиз-контроль;
• указатель уровня давления в шинах;
• парктроник;
• регулировка и подогрев сидений.

Цена автомобиля на внутреннем рынке колеблется от одного до полутора миллионов рублей за новую модель.Подержанные экземпляры можно приобрести за 0,5 миллиона.

Особенности

Рассматриваемый кроссовер стал популярным благодаря оптимальному сочетанию достойных качественных характеристик и доступной цены. К тому же у внедорожника вместительный салон. В заднем ряду с легкостью расположились трое взрослых пассажиров. Багажное отделение также порадует владельцев, его объем со стандартных 810 литров может увеличиться до 2 тысяч при сложенном заднем ряду сидений. Потребители рассматривают недоступность запчастей на внутреннем рынке как проблему.

Что говорят хозяева?

Большинство владельцев отзываются о «Hover H5» в основном положительно. Внедорожник радует пользователей отличным сочетанием цены и качества, а также максимально возможной функциональностью для своего сегмента. По-прежнему потребители отмечают достойные параметры двигателя и высокий уровень ремонтопригодности. Любые мелкие поломки, включая замену лампочек и индикаторов, без проблем проводят на любой СТО. В целом, подавляющее большинство владельцев рекомендуют китайский внедорожник тем, кому не хватает денег на дорогие японские или европейские аналоги.

выводов

Hover H5 относится ко второму поколению универсальных кроссоверов китайской корпорации Great Wall. В отличие от предшественника, данный внедорожник является полностью независимой модификацией, хотя прототипом для его создания стал Isuzu Axiom, выпускавшийся японцами в 2001-2004 годах. После доработок экстерьер остался «азиатским», но включил в себя ряд нововведений. Это включает новую решетку радиатора, штамповку на бамперах и оригинальную конфигурацию внешней оптики.

Great Wall H5 | MercadoLibre.com.uy

1. 31 доллар с 31 сентаво U $ 31,31

   и

   18x

   77 песо с 06 сентаво 77,06 долларов

   с интерэсом

2. и

   18x

   305 песо с 56,56 сентаво

   sin interés

3. 220 песо с 09 сентаво 220,09 $

   en

   18x

   12 песо с 23 сентаво 12,23 $

   sin interés

4. en

   18x

   51 песо с 50 сентаво 51,5043 sin interés

5. 159 песо с 99 сентаво 159,99 $

   en

   18x

   8 песо с 89 сентаво 8,89

   sin interés

6. 179 песо с 99 сентаво 179,99 $

   en

   18x sin

18x

23 песо с 94 сентаво 23,94 $

sin interés

7. en

   18x

   305 песо с 56 сентаво 305,56 $

   sin interés

8. en

   18x

   399 песо с 72 сентаво 399,724 sin

9. e n

   18x

   51 песо с 72 сентаво 51,72 $

   sin interés

10. en

    18x

    74 песо с 39 сентаво 74,39 $

    sin interés

12. 698 песо с 50 сентаво 698,50

    18x

    38 песо с 81 сентаво 38,81 $

    sin interés

13. 909 песо с 19 сентаво 909,19 $

    en

    18x

    50 песо с 51 сентаво 50,51 $

    sin interés

14. 808 сентаво 808 сентаво , 01

    и

    18x

    44 песо с 89 сентаво $ 44,89

    sin interés

15. en

    18x

    499 песо с 10 сентаво $ 499,10

    sin interés

16. en

    18x

    83 песо con 56 , 56

    sin interés

18. en

    18x

    305 песо с 56 сентаво $ 305,56

    sin interés

19. en

    18x

    127 песо с 78 сентавами $ 127,78

    sin interés
20. 2

21. sin interés
22. 2

23. 18x

    94 песо с 23 сентаво $ 94,23

    sin interés

24. 275 песо с 50 сентаво $ 275,50

    en

    18x

    15 песо с 31 сентаво 15,31 долл. США

    sin interés

27. sin interés

30. 18x

    83 песо с 33 сентаво $ 83,33

    sin interés

32. en

    18x

    83 песо с 33 сентаво $ 83,33

    sin interés

33. en

    18x

    55 песо с 50 сентаво 55,50 $ sin interés

34. 631 песо с 99 сентаво 631,99 $

    en

    18x

    35 песо с 11 сентаво 35,11 $

    sin interés

35. 808 песо с 13 сентаво 808,13

    000 en 9000 443 18x 90 сентаво $ 44,90

    sin interés

36. 589 песо с 99 сентаво $ 589,99

    en

    18x

    32 песо с 78 сентаво $ 32,78

    sin interés

37. en

    18x

    6 песо с 44 сентаво 44 90 003 sin interés

38. en

    18x

    62 песо с 03 сентаво $ 62,03

    sin interés

39. 159 песо с 99 сентаво 159,99

    en

    18x

    8 песо с 89 сентаво интерэс $ 8,89

    sin

40. и

    18x

    247 песо с 78 сентаво $ 247,78

    sin interés

42. 220 песо с 84 сентаво $ 220,84

    en

    18x

    12 песо с 27 сентаво 12,274

43. sin 9000
en
18x

162 песо с 35 сентаво $ 162,35

sin interés

44. en

    18x

    103 песо с 33 сентаво $ 103,33

    sin interés

45. en

    18x

    82 песо с 33 сентаво 82,33 доллара США interés

46. en

    18x

    376 песо с 83 сентаво 376,83 $

    sin interés

47. 914 песо с 44 сентаво 914,44

    en

    18x

    50 песо с 80 сентаво 50,8043 с интервалами

    914 песо с 44 сентаво 914,44 $

    en

    18x

    50 песо с 80 сентаво 50,80

    sin interés

48. 744 песо с 57 сентаво 744,57 $

    en

    18x

    41 песо с 37 сентаво 37

    sin interés

49. 746 песо с 38 сентаво $ 746,38

    en

    18x

    41 песо с 47 сентаво 41,47 $

    sin interés

50. en

    18x

    26 песо с 06 сентаво sin 26,06 9000 $

51. и

    18x

    77 песо с 52 сентаво $ 77,52

    sin interés

52. 179 песо с 99 сентаво 179,99 $

    en

    18x sin interés

53. 220 песо 000 с 84 сентаво 9 220,84 en 9000

    18x

    12 песо с 27 сентаво $ 12,27

    sin interés

54. 159 песо с 99 сентаво 159,99 $

    en

    18x

    8 песо с 89 сентаво 8,89 $

    sin interés

55. 168 сентаво $ 168,06 9000 3

    en

    18x

    9 песо с 34 сентаво $ 9,34

    sin interés

56. 159 песо с 99 сентаво 159,99 $

    en

    18x

    8 песо с 89 сентаво 8,89

    sin interés

57. 18x

    96 песо с 11 сентаво $ 96,11

    sin interés

Al navegar en este sitio aceptas las cookies que utilizamos para mejorar tu experiencecia.Más información.

Great Wall 4 Por 4

1. 909 песо с 19 сентаво $ 909,19

   en

   18x

   50 песо с 51 сентаво 50,51 $

   sin interés

2. en

   18x

   122 pesos con 22

   sin $ 122,22 interés

3. en

   18x

   602 песо с 97 сентаво 602,97 $

   sin interés

4. 225 песо с 99 сентаво 225,99

   en

   18x

   12 песо с 56 сентаво 12,5643 sin

   en

   18x

   260 песо с 89 сентаво 260,89 долл. США

   sin interés

5. 159 песо с 99 сентаво 159,99 долл. США

   en

   18x

   8 песо с 89 сентаво 8,89 долл. США

   sin interés

6. ru 9000 335 песо с 42 сентаво $ 335,42

   sin interés

7. en

   18x

   108 песо с 33 сентаво 108,33 $

   sin interés

8. 584 песо с 68 сентаво $ 584,68

   en

   18x

   32 песо сентаво $ 32,48

   sin interés

9. en

   18x

   201 песо с 25 сентаво 201,25 $

   sin interés

11. en

    18x

    116 песо с 67 сентавами $ 116,67

    sin interés
12. 2

13. sin interés
14. 2

15. 18x

    19 песо с 39 сентаво 19,39 $

    sin interés

16. en

    18x

    861 песо с 39 сентаво 861,39 $

    sin interés

17. en

    18x

    270 pesos con 89000 sin interés 270,89 $

19. 602 песо с 80 сентаво 602,80 $

    en

    18x

    33 песо с 49 сентаво 33,49 долларов

    sin interés

20. 755 песо с 70 сентаво 755,70 долларов

    en

    18x

    98 сентаво $ 41,98

    sin interés

22. en

    18x

    319 песо с 44 сентаво $ 319,44

    sin interés

23. en

    18x

    194 песо с 44 сентаво 194,44

    sin interés 90 002 Usado

24. en

    18x

    333 песо с 33 сентаво $ 333,33

    sin interés

    Usado

25. en

    18x

    222 pesos con 22 сентаво 18x

    222 песо с 22 сентаво $ 222,22

    sin interés

    Usado

Al navegar en este sitio aceptas las cookies que utilizamos para mejorar tu experiencecia.Más información.

Great Wall Hover X240 получил 4-звездочный рейтинг в ANCAP!

Great Wall Hover X240 получил оценку 4-х звездочных краш-тестов из максимальных 5-ти звезд в последних тестах ANCAP. Впечатляет для китайского автомобиля, который в прошлом ассоциировался с низкой безопасностью при столкновении. Австралазийская программа оценки новых автомобилей (ANCAP) — это, по сути, программа краш-тестов, поддерживаемая государственными транспортными властями и автомобильными клубами как в Австралии, так и в Новой Зеландии.

4 звезды на самом деле является наивысшей оценкой, которую может получить внедорожник, поскольку модель, продаваемая в Австралии, не имеет электронного контроля устойчивости. ANCAP требует, чтобы для достижения максимальной оценки краш-теста в 5 звезд автомобиль должен иметь какую-либо форму электронного контроля устойчивости. У X240 есть двойные передние подушки безопасности SRS. Еще одна машина, недавно получившая 4 звезды на ANCAP, — это новая Toyota Camry Hybrid с электронной системой контроля устойчивости. Camry набрала 28,22 балла из 37, а X240 — 25 баллов.48 из 37 баллов.

Great Wall в настоящее время продает в Австралии около 300 единиц Great Wall Hover X240 в месяц. Вы можете просмотреть полный отчет ANCAP после перехода. Давайте проведем здесь небольшое голосование. Результаты должны быть довольно интересными. Дает ли вам больше уверенности при покупке автомобиля у китайского автопроизводителя показатели безопасности выше среднего уровня в краш-тестах?

Прямо сейчас здесь, в Малайзии, продается несколько автомобилей китайских автопроизводителей — Chery, Changan (Chana Era), Dadi (LMG Auto) и Jinbei Haise из Brilliance Auto (Era Jinbei).Great Wall может быть представлен и здесь, в Малайзии, поскольку мы видели пикап Great Wall Wingle на испытаниях с товарными знаками здесь, в Малайзии.

[polldaddy poll = 3189662]

[номер zenphotopress = 999 альбом = 1120]

Great Wall Haval занял 7 место — Блог самых продаваемых автомобилей

Great Wall Haval H6

* См. 248 самых продаваемых моделей , нажав на название! *

Впервые с июня, но уже в пятый раз в этом году VW Lavida является самой продаваемой моделью в Китае с 23 921 продажами.Однако это всего на 36 единиц лучше, чем Buick Excelle, который по-прежнему остается бестселлером 2011 года — 239 668 единиц по сравнению с 223 404 экземплярами Lavida. Chevrolet Sail подтверждает свое недавно приобретенное место на китайском подиуме, заняв 3-е место, как и в прошлом месяце, и достигнув в этом месяце рекордных продаж 23 364. Это до # 7 с начала года до 179.028 единиц. Chevrolet Cruze, хотя и опустился на 1 место до 5-го места, опередил VW Jetta на 3-е место с начала года с 203 719 продажами.

BYD S6

Все китайские модели в этом месяце немного более успешны: FAW Xiali N3 / N5 поднялся на 4-е место, это лучшая позиция с марта прошлого года, когда она была на 1-м месте с 22 464 продажами.Это # 6 с начала года в размере 181 271 единиц. Лучшим исполнителем в этом месяце стал Great Wall Haval H (он же Hover), которому способствовало появление варианта H6, который поднялся на 15 позиций до самого лучшего 7-го места с 18 965 единицами.

BYD S6 теперь является бестселлером бренда, поднявшись на 14 позиций до 26-го места с 12 296 продажами, обогнав BYD F3, бестселлера 2010 года, но опустившись на ничтожное 31-е место в этом месяце. Среди других отличных исполнителей в этом месяце — Kia K2, снова поднявшаяся до 22-го места и 12 788 единиц, Baojun 630 с повышением на 20% по сравнению с октябрем до 6013 продаж и № 71, а также BYD G6, поднявшийся на 55 позиций до 140 и 2151 единиц.

Peugeot 308

Лучшим новичком в этом месяце является Peugeot 308 Sedan, который занимает 105-е место и 4-е место среди самых продаваемых французских моделей после Citroen C-Quatre (№ 30), Citroen C-Elysée (№ 76).