Фото хендай акцент в новом кузове: новый кузов, фото цены комплектаций, начало продаж

Технические характеристики Hyundai Accent

Описание автомобиля Hyundai Accent

Серийный выпуск автомобилей Hyundai Accent осуществляется с 1994 года, в настоящий момент машина претерпела уже четвертую модернизацию. Данная модель является наиболее известной и популярной среди всех транспортных средств указанного автопроизводителя. Ее сборка осуществляется во многих странах мира, в том числе и в России на автозаводе в Санкт-Петербурге.

Автомобиль имеет два варианта исполнения — в кузове хэтчбек и седан, но независимо от этого облик машины сформирован из динамичных, обтекаемых линий образующих наилучшие аэродинамические характеристики. Дизайн интерьера, в зависимости от варианта комплектации, может отделываться материалами различного типа. Сформированные в салоне посадочные места, в том числе и задних пассажиров, оборудованы хорошо выраженной поддержкой тела. В движение ТС приводится экономичными бензиновыми моторами, состав начальных опций включает в себя полный электропакет, центральный замок, ряд фирменных средств активной безопасности.

Экстерьер

Дизайн кузова Hyundai первого поколения был не лишен индивидуальности, сформирован из округлых, обтекаемых линий, особое внимание в облике Accent привлекает носовая часть. Здесь установлены каплевидные, расширяющиеся в сторону колесных арок фары, овальной формы радиаторная решетка, разделенный на две секции горизонтальной перемычкой воздухозаборник, рядом с ним скомпонованы овальной формы противотуманные огни. В этой версии габаритные размеры корпуса составляют 4103х1620х1394 мм, база колес – 2400 мм, соотношение дорожной колеи – 1420/1410 мм. Собственная масса – 1955 кг, под багажник оставлен объем в 342 литров, типоразмер шин 175/70 R13.

Во втором поколении у машины изменилась форма фар, радиаторной решетки, на боковых поверхностях кузова появились грани штамповки. Принцип компоновки элементов кузова остался неизменным, и такая тенденция в формировании внешнего вида сохранилась и в третьем поколении.

Кардинальные изменения в облике транспортного средства произошли в четвертом поколении хэтчбеков и седанов. Автопроизводителем была реализована стилистика получившая название «жидкая скульптура». Ее концепция заключается в том, что каждая часть корпуса должна гармонично переходить в расположенный рядом с ней элемент и такой переход обеспечивается за счет хорошо выраженных граней штамповки. В результате автомобиль приобретает ультрасовременный внешний вид, исключительные аэродинамические характеристики. У четвертой генерации машин особого внимания заслуживается то, как исполнен дизайн радиатора и воздухозаборника. Визуально они объединены в шестиугольный блок, по краям которого сформированы крупные ниши со встроенными в них светодиодными ходовыми огнями. Блоки головного света имеют листовидную форму, линия подоконника подчеркнута восходящей, хорошо выраженной гранью штамповки. Автомобиль получил габаритные размеры 4370х1700х1470 мм, передняя/задняя колея – 1495/1502 мм, диаметр разворота 10,4 метров. Под багажник предоставлен объем в 465 литров, типоразмер шин 175/70R14.

Интерьер

Первоначально внутреннее пространство Hyundai оформлялось в стиле минимализма с использованием тканевых материалов, пластиковых панелей, но, несмотря на это внутри Accent будут чувствовать себя вполне комфортно даже пассажиры, сидящие на заднем диване. Приемлемый уровень комфорта обеспечивается за счет грамотной компоновке элементов интерьера. В салоне нет ничего лишнего, кресла имеют комфортный, ортопедический хорошо фиксирующий тело профиль. Между передними креслами располагается прямой рычаг ручного тормоза и селектор коробки передач. Компактная консоль содержит на своей поверхности традиционный набор элементов управления бортовыми системами.

Интерьер последней генерации автомобиля оформлен не менее оригинально, чем исполнен дизайн кузова. Кресла обтянуты темных оттенков кожей, на прямых широких подлокотниках присутствуют серебристые полимерные накладки, в которые встроены клавиши сервопривода окон, включения индивидуальных источников освещения. Пассажирам, сидящим на заднем диване, предоставлена возможность осуществлять управление функциями климатического оборудования и стереосистемы. Между передними креслами сформирована невысокая площадка с боксом-подлокотником и селектором трансмиссии. Наклоненная под 25-градусным углом консоль используется под компоновку видеопанели и средств управления функциями мультимедийного комплекса. Под указанными элементами располагается три крупных шайбы управления климат-контролем. Доска приборов подсвечена синими светодиодами, включает в свой состав компактный монитор бортового компа, по краям от него располагаются циферблаты тахометра, спидометра.

Технические характеристики

Вплоть до третьего поколения линейка силовых агрегатов Хендай Акцент включала в себя только бензиновые силовые установки мощностью от 60 до 102 л. сил. Агрегат с минимальной мощностью имеет объем в 1341 куб. сантиметров, обеспечивает разгон до сотни за 16,9 секунды, средний расход топлива 6,4 литров. Топовый двигатель обладает объемом 1495 куб. сантиметров, разгон до сотни достигается за 6,1 секунды.

В третьем поколении появился вариант машины с 82-сильным турбодизелем, его рабочий объем составляет 1493 куб. сантиметров, средний расход солярки 5,5 литров. Последняя модификация автомобиля получила более мощные силовые агрегаты. В минимальной комплектации хэтчбек поставляется с 107-сильным бензиновым мотором объемом 1396 куб. сантиметров, с ним разгон до сотни достигается за 13,4 секунды. Топовый бензиновый 140-сильный двигатель имеет объем 1591 куб. сантиметров, пиковая тяга – 170 Нм. кроме этого в линейке присутствует 128-сильный дизель объемом 1582 куб. сантиметров, тяга – 265 Нм.

цены, комплектации ⋆ I Love My Car

Рынок новых бюджетных автомобилей сложно назвать пустым. Мы имеем в виду новый автомобиль за $15,000, с хорошей базовой комплектацией и не имеем в виду машины разработки прошлого века по ценам новых. Хендай уже около тридцати лет показывает способность выживания в самых сложных рыночных условиях и один из ее автомобилей, Hyundai Accent 2019 модельного года за 400 000 гривен в базе, даст то, чего другие дать не в состоянии.

Новый Hyundai Accent 2019: скромняга со стажем

Нет, совсем уж аскетом назвать новый Акцент язык не повернется. Все-таки современная машина, с хорошим базовым оборудованием, доработанным для 2019 года дизайном. И это приятное напоминание о том, что четырехдверные седаны пока не собираются уступать место под солнцем кроссоверам. А если вам нужна новая современная просторная машина за недорого, то Hyundai Accent 2019 полностью удовлетворит эти требования.

Что хорошо в новом Hyundai Accent 2019:

Что не так с Hyundai Accent 2019:

[unitegallery HyundaiAccent]

Hyundai Accent 2019 в любой из комплектаций не имеет ничего против того, чтобы его сравнили с Сонатой, Элантрой, а шестигранная решетка, запоминающаяся оптика, мускулистые выштамповки на кузовных панелях так и вовсе отсылают нас к большим кроссоверам марки. И это неплохо, фирменный стиль это хорошо, если не слишком. Правда, Ауди?

Hyundai Accent 2019: моторы и характеристики

Новый Акцент чуть сбросил в весе за счет применения легкосплавных материалов в конструкции силового каркаса, но прибавил 15% в жесткости кузова. Словом, вес нового седана около 1100 кг. Для знакомого 1,4-литрового атмосферного мотора семейства Карра MPi мощностью 100 лошадей с крутящим моментом 133 Н·м это не такая уж и непосильная ноша. Максимальный крутящий момент доступен с 4000 об/мин, а до сотни седан с этим мотором и 6-ступенчатой МКПП разгоняется за 12 секунд. Конечно, не Феррари, но с расходом топлива около 5 литров в смешанном цикле динамикой можно и пожертвовать.

Второй двигатель, доступный в любой из комплектаций, Gamma 1,6 MPi. Его мощность 123 силы на максимальных 6300 об/мин, а крутящий момент 151 Н·м, доступных с 4850 об/мин. Этот мотор с 6-МКПП разгонит машинку до сотни за 10 с, при этом паспортный расход топлива остается практически на том же уровне, что и у Hyundai Accent с 1,4-мотором — по городу около 8 л, в смешанном режиме около 5 л на сотню. Оба мотора, кстати, не брезгуют 92-м бензином и не имеют ничего против перевода на ГБО. На газе Hyundai Accent будет более прожорлив, но учитывая цену газа на заправках, это можно простить.

Новая автоматическая коробка на 6 передач несколько задумчива, если не включить режим Sport. В этом случае машина быстро просыпается, четко реагирует на акселератор, более динамична, но и потребление топлива, конечно, растет. Впрочем, на трассе такой режим движения вполне уместен — обгонная динамика на уровне, даже с пятью пассажирами седан разгоняется динамично и уверенно.

По ходовой части изменений практически нет. Спереди все те же стойки МакФерсон со слегка измененными настройками, сзади бюджетная торсионная балка полузависимого типа. Несмотря на простоту подвески, работает она очень неплохо и стабилизирует автомобиль после проезда неровностей за доли секунды. Правда, есть мнение, что было бы неплохо сделать стойки чуть помягче и тогда езда по нашим городским дорогам была бы комфортнее. Но мы же имеем дело с бюджетной машиной, которой многое можно простить за цену.

Салон и оборудование Hyundai Accent 2019

В салоне почти все знакомо по дорестайлинговому Hyundai Accent. Продуманная эргономика, знакомый дизайн. Тем не менее уже в базе в 2019 году можно купить Акцент с мультимедийкой с поддержкой Apple Car Play и Android Auto, мультифункциональным рулем. Материалы обшивки салона кажутся простоватыми, по крайней мере, в базе, но довольно практичны. Из минусов — сидушкам не хватает боковой поддержки, а на заднем диване не помешал бы подлокотник.

Багажник достаточно вместительный, около 400 литров. Задняя спинка сиденья раскладывается в пропорции 40/60, что позволяет при необходимости перевозить длинномерные грузы. Крышка багажника оборудована функцией автоматического привода, чего не найдешь в других бюджетниках. Просторный салон за счет увеличенной колесной базы (2581 мм), а общая длина кузова 4384 мм. Сзади свободно размещаются трое взрослых пассажиров, хотя, возможно, в ногах будет тесновато. Зато потолок давить не будет, сверху места вполне достаточно.

Передние сидушки имеют регулировки по высоте и по положению (в топе — с электроприводом), а рулевая колонка регулируется как по выносу, так и по высоте, поэтому всегда можно найти удобное положение. В базе предоставляются порты для зарядки телефонов, а мультимедийка имеет как USB-порт, так и Aux. Систем хранения в салоне предостаточно — это и бокс для очков над лобовым стеклом, ниши, карманчики и ящички для разной мелочевки. В дверных картах упрятаны подстаканники и также пространства для мелких вещей.

Комплектации и цены Hyundai Accent 2019

Самая недорогая комплектация Active+ оценена официальными дилерами в 412 000 гривен, это около 15 тысяч долларов. В базе автомобиль комплектуется всеми системами безопасности (ABS, ESP), системой стабилизации движения VSM, системой старта под гору НАС, системой автоматического аварийного торможения. Из средств комфорта в базе доступны:

Также в базе доступны противотуманки, галогеновая головная оптика, дополнительный стоп-сигнал на заднем стекле, полноразмерная запаска и окраска ручек, бамперов и зеркал в цвет кузова. В базе Hyundai Accent 2019 идет с 1,4-литровым атмосферником и 6-МКПП. За автомат нужно доплачивать около 25 тысяч гривен.

Две высшие комплектации (Комфорт и Комфорт+) поставляются с 6-АКПП и с 1,4 или с 1,6 моторами на выбор. Комплектация Комфорт стоит от 470 000 гривен (1,4 DOHC и автомат), а за топовую Hyundai Accent в комплектации Комфорт+ официалы просят от 500 000 гривен. Она идет с 1,6-литровым мотором и автоматом. В топе седан имеет полностью светодиодную оптику, 17-дюймовые литые диски, датчики света и дождя, камеру заднего вида, бесключевой доступ и ряд других фишек.

Особенности Hyundai Новый Accent – официальный дилер Хёндэ в Беларуси — Hyundai Belarus

КОМПЛЕКТАЦИЯ		Active	Active Plus	Comfort	City	Elegance	Prestige
Экстерьер
Стальные диски 6. 0Jx15″ с декоративными колпаками и летние шины 185/65 R15		+	+	+	+
Наружные ручки дверей и боковые зеркала окрашенные в цвет кузова		+	+	+	+	+	+
Наружные боковые зеркала с электроприводом и обогревом		+	+	+	+	+	+
Легкосплавные литые диски 6. 0Jx15″ и летние шины 185/65 R15						+	+
Светодиодные (LED) фары ближнего и дальнего света c функцией статичной подсветки обочины при повороте						+	+
Светодиодные (LED) дневные ходовые огни и светодиодные (LED) передние габаритные огни						+	+
Передние противотуманные фары						+	+
Хромированная решетка радиатора, хромированный молдинг боковых дверей						+	+
Электрообогрев лобового стекла						+	+
Обогреваемые форсунки стеклоомывателя						+	+
Хромированные наружные ручки дверей							+
Безопасность
Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) (включая ABS, EBD, TCS)		+	+	+	+	+	+
Cистема управления стабилизацией автомобиля (VSM)		+	+	+	+	+	+
Система помощи при подъеме (HAC)		+	+	+	+	+	+
Система мониторинга давления в шинах (TPMS)		+	+	+	+	+	+
Задние парковочные датчики					+	+	+
Камера заднего вида с динамической разметкой					+	+	+
Передние парковочные датчики						+	+
Задние дисковые тормоза						+	+
Интерьер
Тканевая отделка сидений		+	+	+	+	+	+
Электрорегулировка поясничного подпора сидения водителя		+	+	+	+	+	+
Подогрев передних сидений с 2-мя режимами			+	+	+	+	+
Передние и задние электростеклоподъемники, безопасный стеклоподъемник водителя с функцией «Auto»			+	+	+	+	+
Система освещения с автоматическим отключением и функцией «Эскорт / Приветствиe»			+	+	+	+	+
Телескопическая регулировка рулевой колонки по вылету			+	+	+	+	+
Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и подогревом				+	+	+	+
Оптитронная панель приборов Supervision с цветным экраном 4,2 дюйма и регулировкой яркости подсветки				+	+	+	+
Глянцевая отделка центральной консоли и панели трансмиссии				+	+	+	+
Регулируемый центральный подлокотник с вещевым отсеком					+	+	+
Центральный подголовник для заднего ряда сидений						+	+
Внутренние ручки дверей с металлизированной отделкой						+	+
Футляр для очков в потолочной консоли						+	+
Подогрев задних сидений							+
Комфорт
Аудиоподготовка 1DIN: 4 динамика и антенна		+
Кондиционер		+	+	+
Управление аудиосистемой и телефоном на руле, USB разъем на центральной консоли			+	+	+	+	+
Bluetooth-интерфейс для подключения телефона, громкая связь Hands Free			+	+	+	+	+
Складной ключ с пультом дистанционного управления центральным замком			+	+	+	+	+
Противоугонная сигнализация			+	+	+	+	+
Аудиосистема 4. 0A: дисплей 5,0” Mono + Radio,MP3,Bluetooth + 4 динамика			+
Круиз-контроль с ограничителем скорости				+	+	+	+
Мультимедийная система: сенсорный 8,0” TFT-дисплей + Radio, MP3, Bluetooth + 6 динамиков				+	+	+	+
Интерфейсы Android Auto® и Apple CarPlay® для коммуникации со смартфоном (подключение через USB-кабель)				+	+	+	+
Bluetooth-интерфейс с голосовым управлением				+	+	+	+
USB-разъем для зарядки смартфона для заднего ряда сидений					+	+	+
Климат-контроль					+	+	+
Датчик света (автоматическое включение света фар)						+	+
Система дистанционного запуска двигателя (только для а/м с 6АКПП) **							+
Smart Key – система открытия дверей без ключа и запуска двигателя с кнопки							+
Система автоматического открывания багажника							+

Технические характеристики фольксваген поло седан | Ремонт авто

Рубрика: Разное

Опубликовано 25. 01.2019   ·   Комментарии: Комментарии к записи Технические характеристики фольксваген поло седан отключены  ·   На чтение: 3 мин

Volkswagen Polo с калужским мотором

Визуально, модифицированные поршни мало отличаются от базовых, но известно, что они имеют измененную геометрию и меньший вес. Двигатель установлен на на трех эластичных резинометаллических опорах. Но как показывает практика, кап.

Купить Фольксваген Поло седан | На Главную. Технические характеристики Volkswagen Polo sedan (77 кВт/ л.с.)…

Тем не менее, необходимо отметить, что случаев заклинившего мотора CFNA зафиксировано не было.

—

Группа Volkswagen не разглашает результаты своих исследований, но из скудных объяснений следует, что причина дефекта, якобы, заключается в неудачной конструкции поршней. Подача дозированной рабочей смеси в цилиндры осуществляется через дроссельный узел в соответствии с фазами газораспределения. Под капотом стоит поперечно.

Итак, двигатель Polo 1.

Это бензиновый, четырехтактный, 4-цилиндровый, рядный, клапанный, с двумя распределительными валами. Под капотом стоит поперечно.

Система питания двигателя Фольксваген Поло седан — фазированный распределенный впрыск топлива. Двигатель установлен на на трех эластичных резинометаллических опорах.

Volkswagen Polo с калужским мотором

Правая опора гидравлическая она крепится к кронштейну, прикрепленному к крышке привода ГРМ, а левая и задняя опоры двигателя крепятся к кронштейнам на картере коробки передач. Блок цилиндров мотора Volkswagen Polo алюминиевый, головка блока так же алюминиевая, при этом поддон картера двигателя, так же выполнен из алюминиевого сплава. В клапанном варианте свечи вкручиваются сверху по центру камеры сгорания.

Проблемы CFNA

Цепь в двигателе делает агрегат Поло седана 1. Кроме того, в ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы, которые автоматически регулируют тепловой зазор клапанов.

Двигатель весьма чувствителен к качеству масла. Недолив масла и его сниженный уровень может привести к быстрому износу гидрокомпенсаторов. Другая половина столкнувшихся со стуком этого двигателя, после кап.

Существует версия, что истинной причиной быстрого износа двигателя CFNA может быть хроническое масляное голодание вызванное низким давлением масла. Масляный насос не обеспечивает достаточного давления при работе двигателя на оборотах холостого хода, поэтому мотор регулярно находится в режиме масляного голодания, что приводит к его ускоренному износу.

Ресурс двигателя CFNA 1,6 л. Заявленный производителем ресурс двигателя Поло Седана составляет тыс.

Комплектации и цены Volkswagen Polo sedan

Такой дефект как стук поршней на холодную, делает эти цифры неактуальными. Официальную статистику группа Volkswagen не разглашает, но судя по активности на форумах, 5 из 10 двигателей CFNA начинают стучать на пробегах от 30 до тысяч км.

Известны, также случаи проявления дефекта на пробегах менее 10 тыс. Тем не менее, необходимо отметить, что случаев заклинившего мотора CFNA зафиксировано не было.

—

Вероятно, это связано с тем, что стук прогрессирует постепенно и дает время на принятие решения о ремонте двигателя, либо продаже машины. Среди большого количества жалоб на стук есть единичные сообщения об успешной длительной эксплуатации мотора, имеющего стук на холодную, который якобы не прогрессирует и не беспокоит.

К сожалению, такие сообщения не подтверждаются видеозаписями и, скорее всего, здесь имеет место стук не поршней, а гидрокомпенсаторов. По отзывам автовладельцев, двигатель которых начал стучать по настоящему, игнорировать этот стук вскоре становится невозможно.

Также может выполняться замена блока цилиндров и коленвала, но эти дорогостоящие детали по гарантии меняют далеко не всегда. Согласно отчету MichaelM75 , в его случае производитель выполнил бесплатную замену почти всего двигателя. В список входят запчасти общей стоимостью более тыс.

Штатные поршни с маркировкой

Комплектации и цены Hyundai Accent

	Classic	Optima	Style
Тканевая обивка сидений	+	+	+
Кожаная обивка руля и рычага КПП	—	—	+
Хромированная отделка внутренних ручек дверей и рычага тормоза	—	—	+
Глянцевая отделка передней консоли	—	+	+
Подлокотник с отделением для мелких вещей между передних сидений	—	+	+
Складывание задних сидений (6:4)	—	+	+
Пепельница и прикуриватель	+	+	+
Задник подголовники с регулировкой по высоте	+	+	+
Шумоизоляция капота изнутри	—	+	+
Шумоизолирующее покрытие крышки багажника изнутри	—	+	+
Дистанционное отпирание лючка бензобака	+	+	+
Зеркало с крышкой в солнцезащитном козырьке пассажира	+	+	+
Карманы в задних дверных картах	+	+	+
Тканевые вставки в дверные карты	—	+	+
Фонарь подсветки карты	+	+	+
Футляр для очков	—	+	+
Задержка угасания света в салоне	—	—	+
Панель приборов SUPER VISION только для 1. 6 CRDi 7DCT	—	—	—

Hyundai Accent 2016-2019 (Хундай Акцент): цены, фото, отзывы

Общие сведения: Хундай Акцент – четвертое поколение известного компактного автомобиля

Hyundai Accent– субкомпактный автомобиль от компании Хендай . В России автомобиль продается под названием Солярис. Вообще по Миру машина имеет много различных имен.

Первое поколение Акцент появилось в 1995 году и заменило в линейке Хундай автомобиль Экселл. Так же машина была известна под именем Пони.

Автомобиль все время улучшался и в 2008 году получил титул самой надежной машины в своем классе. Четвертое поколение автомобиля было представлено в 2010 году.

Конкурентами машины на нашем рынке являются в частности Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris.

Согласно новой концепции, корпорация Хундай взялась доказать Миру, что роскошь может быть доступной, а качество недорогим.

Кузов Хендай Акцент получился ярким, динамичным и запоминающимся.

Дизайн при проектировании салона автомобиля применялся эргономический. Сам салон увеличился за счет увеличения габаритов машины. Длина автомобиля теперь 4,34 метра (плюс шесть сантиметров), ширина 1,7 метра (плюс пол сантиметра). Высота, правда, сократилась на один сантиметр. Зато колесная база увеличилась на семь сантиметров, а вот это уже непосредственно влияет на пространство салона.

Изменился и внешний вид автомобиля. Дизайнеры концерна теперь исповедуют концепцию «Струящихся линий». В соответствии с ней изменилась передняя часть автомобиля, и были внесены изменения в его заднюю часть.

Капот и фары нового Хендай Акцент изогнуты. В бампере появилась хромированная решетка радиатора. Противотуманным фонарям придали оригинальный внешний вид. Отлично вписались в новый внешний вид и задние фонари, которые приобрели обтекаемые формы. Но лучше, конечно посмотреть фото Хундай Акцент.

Подвеска автомобиля была перенастроена под наши дорожные условия. Клиренс увеличился до шестнадцати сантиметров. Появился обогрев сидений и руля. Кроме того, установлен бачек жидкости для омывателя увеличенного размера. Отзывы о Хендай Акцент в основном положительные.

Двигатели на автомобиле остались прежние. Купить Хундай Акцент можно с одним из двух бензиновых моторов объемами 1,4 и 1,6 литра и мощностями 107 и 123 лошадиных силы соответственно. Другие технические характеристики Hyundai Accent посмотрите в таблицах.

Зато произошли изменения в трансмиссии. Более мощный мотор теперь поставляется с новыми шестиступенчатыми коробками передач, механической и автоматической. Мотор 1,4 литра сохранил трансмиссию предыдущей версии. Машины, оснащенные этим мотором могут иметь либо пятиступенчатую механическую коробку переключения передач, либо четырехступенчатую коробку – автомат.

Основные достоинства:

• Высокая надежность автомобиля;
• Невысокая стоимость машины и низкие эксплуатационные расходы;
• Увеличенный салон автомобиля.

Относительные недостатки:

• Машина практически не демонстрирует спортивных качеств;
• Отсутствие дизельных силовых агрегатов.

Изучаем автомобиль: Hyundai Accent – высококачественный автомобиль компактного класса достаточно комфортный и неприхотливый

Двигатель, подвеска и трансмиссия: Качественные моторы и трансмиссия, к подвеске есть вопросы

Поиск компромисса между ценой и качеством всегда достаточно затруднителен. В самом первом новом Хундай Акцент решили сэкономить на подвеске, и она получилась, мягко говоря, не слишком хорошей. Однако Хундай постоянно совершенствует свои машины, и в этом один из секретов его успеха. Уже к 2012 году машина получила новые стойки амортизаторов и другие пружины, и теперь данная проблема решена.

Динамика автомобиля вполне приличная до ста километров в час машина разгоняется за 10,3 секунды. Новая шестиступенчатая механическая коробка работает очень четко и хорошо.

Мотор достаточно эластичен и хорошо тянет с самого низа, в результате отпадает необходимость частого переключения передач.

Рулевое управление очень легкое. В городе это просто замечательно. Плохо то, что при росте скорости не возрастает усилие, которое необходимо прикладывать к рулю, нет той самой обратной связи с дорогой, которой так славится, например, Форд Фокус.

Несмотря на то, что подвеску переделали и теперь она вполне комфорта при обычной эксплуатации, на высоких скоростях на трассе она опять напоминает о себе. До 130 км/час машина движется хорошо и комфортно. При скоростях выше при сочетании с неровной дорогой машина начинает рыскать. Кроме того подвеске не хватает энергоемкости и на таких скоростях она недостаточно качественно отрабатывает препятствия. Впрочем, сколько там у нас разрешенная скорость? Будем законопослушны и никаких проблем даже не заметим.

Следует знать, что система стабилизации ESP на автомобиле отсутствует. Ее нужно покупать в качестве опции. Кроме системы ESP в пакет «Безопасность» включены боковые подушки безопасности и обогреваемое лобовое стекло.

Кузов и салон: В салоне заметна бюджетность автомобиля

Борьба за снижение издержек производства и в конечном итоге цены для потребителя, естественно заметна в салоне Хундай Акцент. Пластики недорогие, достаточно жесткие и не слишком приятные на ощупь. Однако подогнано все тщательно и собрано без огрехов. В конце концов, автомобиль покупают, чтобы ездить, а не чтобы его щупать.

При этом смотрится салон очень даже не плохо и вполне современно. Кроме того, Новый Хундай Акцент в полной мере пытается следовать заявленной идее о доступности роскоши и в автомобиле можно обнаружить множество приятных мелочей.

Уже в базовой модели руль и водительское сидение можно регулировать по высоте, что, несомненно, приятно при выборе комфортного положения. Кроме того машина оборудована ходовыми огнями, кондиционером. Воздух к ногам задних пассажиров подается по специальным воздуховодам. Также в базовой модели установлены электрические передние стеклоподъемники и фильтр салона.

С ростом комплектации, естественно, растет и комфорт. В самых старших комплектациях имеется и совсем не бюджетное оборудование, такое как камера заднего вида, запуск машины без ключа, электрический ключ, электрический подогрев лобового стекла и многое другое.

Цена Hyundai Accent 2016 года в Украине стартует от отметки 13,934 $.

Выводы:

Хундай Акцент это бюджетный автомобиль с небюджетными достоинствами при поиске недорогого, но достаточно комфортного и качественного автомобиля обязательно обратите на него внимание.

Специальное предложение

Приобрести новенький Hyundai Accent по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.

Каталог Hyundai Accent Бамперы передние и задние, фары и фонари, решетки и подкрылки в крыло

Фара левая для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

2840 р.

Купить

Есть на складе

Наличие в магазине

Омск, ул. Декабристов, 155

INTERCARS

Фара правая для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

2840 р.

Купить

Есть на складе

Наличие в магазине

Омск, ул. Декабристов, 155

НЕОРИГИНАЛ

Фара противотуманная левая (КРОМЕ ТАГАЗ) для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

Купить

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

Фара противотуманная правая (КРОМЕ ТАГАЗ) для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

Купить

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

Выбрать кузов и год выпуска:

Фонарь задний левый для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

1800 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 4 дня

Бесплатная доставка

SAT

Фонарь задний правый для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

1800 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 2 дня

Бесплатная доставка

SAT

Фонарь задний левый (хрусталь) для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

1330 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 4 дня

Бесплатная доставка

BodyParts

Фонарь задний правый (хрусталь) для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

1330 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 4 дня

Бесплатная доставка

BodyParts

Выбрать кузов и год выпуска:

Решетка радиатора (хром-черная, КРОМЕ ТАГАЗ) для HYUNDAI ACCENT 2003-2011 год / II

Купить

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

Решетка радиатора для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

Купить

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

Решетка радиатора (хром-черная, ТОЛЬКО ТАГАЗ) для HYUNDAI ACCENT 2003-2011 год / II

Купить

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

Решетка радиатора (USA) для HYUNDAI ACCENT 2003-2011 год / II

2350 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 9 дней

Бесплатная доставка

BodyParts

Выбрать кузов и год выпуска:

Подкрылок переднего крыла левый для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

630 р.

Купить

Есть на складе

Наличие в магазине

Омск, ул. Декабристов, 155

SAT

Подкрылок переднего крыла правый для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

630 р.

Купить

Есть на складе

Наличие в магазине

Омск, ул. Декабристов, 155

Sat

Подкрылок переднего крыла левый для HYUNDAI ACCENT 1995-1996 год / I

Купить

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

Подкрылок переднего крыла правый для HYUNDAI ACCENT 1995-1996 год / I

Купить

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

Выбрать кузов и год выпуска:

Бампер передний (ТОЛЬКО ТАГАЗ) для HYUNDAI ACCENT 2003-2011 год / II

2180 р.

Купить

Есть на складе

Наличие в магазине

Омск, ул. Декабристов, 155

SAT

Бампер передний (с отверстиями под туманки) для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

2960 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 4 дня

Бесплатная доставка

BodyParts

Бампер передний (без отверстий под туманки) для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

2140 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 4 дня

Бесплатная доставка

EUROBUMP

Бампер передний для HYUNDAI ACCENT 1995-1996 год / I

Купить

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

Выбрать кузов и год выпуска:

Капот для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

6810 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 4 дня

Бесплатная доставка

SAT

Капот для HYUNDAI ACCENT 1995-1996 год / I

12770 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 9 дней

Бесплатная доставка

BodyParts

Капот для HYUNDAI ACCENT 1997-1999 год / I

10720 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 9 дней

Бесплатная доставка

BodyParts

Дефлектор капота (мухобойка) для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

1490 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 10 дней

Бесплатная доставка

SKYWAY

Выбрать кузов и год выпуска:

Крыло переднее левое для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

2160 р.

Купить

Есть на складе

Наличие в магазине

Омск, ул. Декабристов, 155

SAT

Крыло переднее правое для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

3140 р.

Купить

Есть на складе

Наличие в магазине

Омск, ул. Декабристов, 155

SAT

Подкрылок переднего крыла левый для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

630 р.

Купить

Есть на складе

Наличие в магазине

Омск, ул. Декабристов, 155

SAT

Подкрылок переднего крыла правый для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

630 р.

Купить

Есть на складе

Наличие в магазине

Омск, ул. Декабристов, 155

Sat

Выбрать кузов и год выпуска:

Усилитель переднего бампера для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

2290 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 4 дня

Бесплатная доставка

BodyParts

Усилитель переднего бампера для HYUNDAI ACCENT 1995-1996 год / I

3990 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 9 дней

Бесплатная доставка

BodyParts

Усилитель заднего бампера для HYUNDAI ACCENT 1995-1996 год / I

Купить

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

Усилитель заднего бампера для HYUNDAI ACCENT 2003-2011 год / II

2780 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 2 дня

Бесплатная доставка

SAT

Выбрать кузов и год выпуска:

Зеркало левое (электрическое, с подогревом, выпуклое, КРОМЕ ТАГАЗ) для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

2290 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 4 дня

Бесплатная доставка

BodyParts

Зеркало правое (электрическое, с подогревом, выпуклое, КРОМЕ ТАГАЗ) для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

2290 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 4 дня

Бесплатная доставка

BodyParts

Зеркало левое (механическое, с тросиком, выпуклое, КРОМЕ ТАГАЗ) для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

2390 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 9 дней

Бесплатная доставка

BodyParts

Зеркало правое (механическое, с тросиком, выпуклое, КРОМЕ ТАГАЗ) для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

Купить

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

Выбрать кузов и год выпуска:

Рамка радиатора MT для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

5060 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 9 дней

Бесплатная доставка

Sat

Рамка радиатора АТ для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

5280 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 9 дней

Бесплатная доставка

SAT

Диффузор радиатора кондиционера МТ (рамка+мотор+вентилятор) для HYUNDAI ACCENT 2000-2002 год / II

Купить

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

При последнем обновлении каталога товар не был доступен для покупки. Возможно ситуация изменилась.

Проверить наличие

Рамка радиатора для HYUNDAI ACCENT 1995-1996 год / I

10390 р.

Купить

Есть на складе

Доставка: 9 дней

Бесплатная доставка

BodyParts

Выбрать кузов и год выпуска:

2021 Hyundai Accent Цены, обзоры и обзор автомобиля

Простая поездка. Сегмент малолитражных автомобилей ориентирован на удобство использования по цене, и это именно то, что делает Hyundai Accent 2021 года. Как и ваша надежная стиральная машина, Accent изо дня в день выполняет свою работу без проблем. Но так же, как вы не собираетесь хвастаться своим циклом вращения, вы не собираетесь приглашать всех своих друзей, чтобы проверить свой новый Accent.

Ничего страшного. Accent — это круто, когда вы всегда рядом, а когда нет — забытый прибор.Но, как этот верный прибор, он всегда под рукой, когда вам это нужно.

Средний, но довольно средний. В дизайне Accent нет ничего особенного. Похоже на малолитражный седан. Но в наш век автопроизводителей, борющихся за внимание через дикий дизайн, этот простой, приглушенный вид привлекает массы.

Это не утомит вас до слез, но также не вызовет двойных взглядов и осуждающих взглядов со стороны тети Джин, когда вы подъедете к ежегодной семейной встрече.

Внутри акцент Accent на простоту и предсказуемость продолжается в его привычной по ощущениям кабине. Все кнопки и элементы управления находятся именно там, где вы ожидаете, и кривая обучения относительно плоская.

Однако мы по-прежнему упускаем возможность добавить хэтчбек к этому среднему дизайну. В то время как Kia Rio и Mitsubishi Mirage продолжают предлагать варианты хэтчбека, Hyundai поместила все свои фишки субкомпактного хэтчбека на крошечный, смело оформленный кроссовер Venue.

Легко в кошельке, но мало базовых функций, Hyundai Accent начинается с удобного для кошелька 16 390 долларов, включая пункт назначения, что делает его отличным вариантом для нуждающихся в денежных средствах школьников или новых профессионалов, которые только начинают работать. карьера.

Тем не менее, он наказывает покупателей начального уровня своими ограниченными стандартными функциями, включая 5-дюймовый информационно-развлекательный экран, Bluetooth, пару USB-портов для зарядки и многое другое.

Увеличение до комплектации SEL увеличивает базовую цену до 18 745 долларов, но также делает Accent частью этого десятилетия с 7-дюймовым сенсорным экраном, Android Auto, Apple CarPlay и некоторыми другими техническими новинками.

Чтобы получить передовые технологии безопасности, вы должны перейти на лимитирующую комплектацию Limited, которая стоит 20 495 долларов и добавляет автоматическое экстренное торможение.

Покупатели, которые ищут лучшее соотношение цены и возможностей, могут захотеть проверить двоюродного брата Accent, Rio. Он начинается с 16815 долларов и включает стандартный 7-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay, Android Auto и многое другое. Если вы перейдете на Rio S, вы можете получить обновленное информационно-развлекательное программное обеспечение, автоматическое экстренное торможение, адаптивные фары и 3.5-дюймовый дисплей в комбинации приборов всего за 800 долларов.

Хорошая экономия топлива, проверьте; погоняй диск, проверю. The Accent не только дешево купить, но и дешево кормить. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, он проезжает 33 мили на галлон в городе, 41 милю на галлон по шоссе и 36 вместе взятых. Это превосходит большинство конкурентов, но Rio соответствует этому.

При такой большой экономии топлива очень мало удовольствия, так как 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель Accent мощностью 120 лошадиных сил мало чем возбуждает за рулем.Кроме того, он обеспечивает ванильный драйв с большим количеством шума двигателя, проникающего в салон.

Toyota Yaris имеет меньше мощности, но больше удовольствия от вождения с его быстрой платформой Mazda. В остальном этот незабываемый опыт вождения в значительной степени обычен для курса в классе малолитражек.

Заключительные мысли. В Hyundai Accent 2021 года всего того, что может понравиться, чтобы сделать его хорошим новым автомобилем для студента колледжа или недавнего выпускника. Однако отсутствие привлекательных функций делает его устройством, которое годится только для перевозки вас в университетский городок или офис и обратно с минимальными затратами.

Покупатели, ищущие больше характера, могут захотеть проверить Toyota Yaris на базе Mazda. А если вы хотите большего, Kia Rio — ваш выбор.

Проверить цены на Hyundai Accent 2021 года »

Accent — худший автомобиль Hyundai, который вы никогда не должны покупать

Учитывая, что сейчас 2020 год, можно с уверенностью сказать, что нет плохих машин на рынке больше нет. Однако это зависит от того, что вы думаете о «плохом». Конечно, любая новая машина, которую вы покупаете, сразу заводится и останавливается за копейки, ну и что? делает машину «плохой»?

На равных условиях мы должны посмотреть на набор функций автомобиля и то, как он едет, чтобы прийти к выводу, и в этом случае Hyundai Accent — худший автомобиль в линейке бренда, который вы можете в настоящее время купить. .

Неужели все так плохо?

Hyundai Accent I 2020 года фото: Hyundai USA

Hyundai Accent технически не плохой автомобиль, он просто остается на плаву в море малолитражек, которые немного лучше умеют плавать. В то время как другие автомобили в сегменте, такие как Honda Fit и Chevy Spark, предлагают вариант хэтчбека. который больше подходит тем, кто ищет грузовой отсек, Hyundai Accent предлагается только в кузове седан.

Впрочем, здесь есть место для пяти человек, но их не будет. очень комфортно.По мнению потребителей Обзор отчетов «The сиденья имеют достаточную поддержку для коротких поездок. Но они утомляются во время долгие поездки, отчасти из-за отсутствия регулируемой поясничной опоры ». Путь автомобильные диски также являются проблемой.

Пока большинство потребителей никогда не ожидали бы, что такая маленькая машина, как Accent, будет ездить как роскошный круизер, они, по крайней мере, ожидали, что он будет ездить несколько мягко, что, очевидно, это не. Consumer Reports обнаружил, что поездка «довольно жесткая, с неровностями». пробиваясь ярко.”

Другой болевая точка — двигатель. Опять же, от 1,6-литрового двигателя многого ожидать не приходится. однако четырехцилиндровый двигатель, который выдает 120 лошадиных сил и 113 фунт-фут крутящего момента, это не приносит много пользы от вождения, когда он «имеет тенденцию гудеть под резкое ускорение », согласно Келли. Синяя книга.

Так По сути, Accent — это автомобиль, который вы, скорее всего, найдете в арендованном автомобиле. флот, чем подъезд к вашему состоятельному соседу. Это медленное ускорение, жесткое ездить, а не очень удобные сиденья — вот основные проблемы, и каждый, кто хочет получить в приличную машину мог бы быть им доволен.Но он по-прежнему не в состоянии соревнование.

Hyundai Accent I 2020 фото: Hyundai USA

Is есть в этом что-нибудь хорошее?

Да, конечно. Ручки климат-контроля и аудиокнопки просты в использовании, и, хотя автомобиль довольно простой, пассажиры всех возрастов должны найти интерьер простым в использовании и ознакомиться с ним. Здесь нет никаких модных цифровых экранов кабины, которые можно было бы пролистывать, только 5-дюймовый экран для базовой модели и 7-дюймовый экран для более высокой комплектации.

Функции безопасности также существуют, однако не ищите таких вещей, как адаптивный круиз-контроль или помощь в удержании полосы движения, как у конкурентов Accents. Вместо этого вы найдете только предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение, но только в верхней комплектации Limited. Apple Carplay и Android Auto также доступны, но только в SEL среднего уровня и выше.

Hyundai Accent I 2020 фото: Hyundai USA

Is it стоит купить?

В конечном итоге, Hyundai Accent стоит покупать, если вы не хотите покупать подержанный автомобиль и предпочел бы новый автомобиль с некоторыми технологиями и лучшей гарантией (которым определенно известны Хюндайс).Единственная проблема в том, что Hyundai Accent начинается с низкой цены в 15 295 долларов, но самая высокая комплектация Limited. со всеми опциями может подняться примерно до 20 000 долларов.

Для за такие деньги мы бы порекомендовали Honda Fit или Nissan Versa, которые могут быть оснащены большим количеством оборудования по той же цене и обеспечивают лучшее ходовые качества. Или, может быть, просто поищите что-нибудь в подержанных отделение.

2021 Hyundai Accent Обзоры, цены и характеристики

Любимые функции

ANDROID AUTO И APPLE CARPLAY
Эти две системы смартфонов быстро превращаются из «приятных» в «абсолютно необходимых» в автомобилях.После того, как их беспрепятственная интеграция будет испытана, обойтись без них станет утомительно.

ЛУЧШАЯ ГАРАНТИЯ В АМЕРИКЕ
Подобный заголовок может показаться маркетинговым бахвальством, но Hyundai настроен серьезно, предлагая пять лет / 60 000 миль от бампера до бампера с гарантией на трансмиссию в течение 10 лет / 100 000 миль. Это обнадеживает, и не только для экономных.

2021 Hyundai Accent Interior

Обладая пятью местами (ну, четырьмя и немного), 2021 Accent обладает хорошо продуманной кабиной, которая на первый взгляд кажется более классной, чем может предполагать его ориентированная на стоимость цена. .

Но есть твердый пластик, и сиденья не слишком мягкие. Мы бы предпочли видеть больше поддержки спереди и центральный подлокотник на задних сиденьях. Кроме того, растянитесь, по крайней мере, до обрезки SEL, потому что его рулевое колесо регулируется по высоте и вылету, в отличие от настройки SE, предназначенной только для наклона.

Если говорить о растяжке, то на задних сиденьях ее не будет много. Субкомпактным седанам где-то не может не быть тесновато. Тем не менее, легкодоступные элементы управления климатом, а также сенсорный экран на центральной консоли для управления звуком и функциями телефона являются несомненными достоинствами.

Багажник составляет 13,7 кубических футов, что довольно неплохо, а задние сиденья складываются и складываются в пропорции 60/40 для дополнительной универсальности.

2021 Hyundai Accent Exterior

Даже базовый 2021 Accent имеет декоративную хромированную решетку радиатора более высоких планок. Однако высококлассные элементы, такие как светодиодные фары, 17-дюймовые легкосплавные диски, хромированные дверные ручки и открывание крышки багажника без помощи рук, требуют дополнительных затрат на комплектацию Limited.

В целом, Accent выглядит приятно.Влияние Audi (представьте себе решетку радиатора с 4-кольцевым значком) может быть только положительным моментом.

2021 Hyundai Accent Стандартные характеристики

При покупке нового Accent доступны варианты отделки салона SE, SEL или Limited. Вероятно, самый сложный аспект — решить, сколько потратить, поскольку все остальное остается простым.

SE поставляется с кондиционером, электрическими стеклоподъемниками / замками, круиз-контролем, динамическими рекомендациями для камеры заднего вида, механической коробкой передач, 5-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным экраном, Bluetooth, портом USB, дополнительным аудиовходом, AM / FM-радио и 4- акустическая аудиосистема.

Как и все новые Hyundais, Accent имеет отличную гарантию: 5 лет / 60 000 миль передаваемой гарантии на новый автомобиль, а также гарантию на трансмиссию в течение 10 лет / 100 000 миль.

2021 Hyundai Accent Options

Основной способ потратить больше денег на новый Hyundai Accent SE — это заказать автоматическую коробку передач. Но если это возможно с финансовой точки зрения, было бы лучше рассмотреть SEL.

Эта отделка среднего уровня поставляется с автоматической коробкой передач в стандартной комплектации, а также с несколькими вещами, которые делают Accent лучшим автомобилем.Такие как задние дисковые тормоза (у SE есть барабаны), боковые зеркала с подогревом, легкосплавные диски, 7-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, распознавание голоса, интеграция со смартфоном, полностью регулируемая рулевая колонка и автоматическое включение / выключение фар.

Модель Limited включает люк на крыше, светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари, автоматический климат-контроль, передние сиденья с подогревом, бесключевой доступ / зажигание, а также обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач. Он также имеет систему смягчения прямых столкновений с автоматическим торможением и систему подключенных сервисов с поддержкой смартфона Blue Link (стандартная подписка на 3 года).

Hyundai Accent 2021 Двигатель

Hyundai Accent 2021 года поставляется со смешанными двигателями. С другой стороны, экономия топлива отличная, в среднем около 36 миль на галлон с бесступенчатой ​​трансмиссией. Даже со стандартной 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач в комплектации SE начального уровня он все еще составляет около 33 миль на галлон.

Обратной стороной является то, что мощность этого 1,6-литрового 4-цилиндрового двигателя составляет всего лишь 120 лошадиных сил и 113 фунт-фут крутящего момента.

Accent имеет только передний привод (FWD).

1,6-литровый рядный 4-цилиндровый
120 лошадиных сил при 6300 об / мин
113 фунт-фут крутящего момента при 4500 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 29/39 миль на галлон (ручной режим), 33/41 миль на галлон (автоматический)

Сколько стоит Hyundai Accent 2021 года?

Мы ожидаем, что комплектация SE начального уровня с механической коробкой передач будет начинаться с 15 395 долларов плюс 975 долларов в пункте назначения. Установка бесступенчатой ​​автоматической коробки передач (CVT) обойдется в 1100 долларов.

Модель SEL среднего уровня оснащена автоматической коробкой передач за 17 750 долларов США в стандартной комплектации.Топовая комплектация Limited начинается с 19 500 долларов.

При таком уровне расходов не должно быть слишком много финансовых трудностей, чтобы пойти хотя бы на SEL. Когда вам приходится жить с автомобилем изо дня в день, стоит приобрести лучшую из возможных моделей.

Перед покупкой обязательно ознакомьтесь с Справедливой покупной ценой KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый Accent. Стоимость перепродажи Hyundai Accent традиционно уступает таким лидерам, как Honda Fit (хэтчбек, но все же отличный малолитражный автомобиль).Самые дешевые автомобили редко оказываются лучшим предложением.

Какая модель Hyundai Accent 2021 года подходит мне?

2021 Hyundai Accent SE

6-ступенчатая механическая коробка передач
Обивка сиденья из ткани
Сиденье водителя с ручной регулировкой в ​​6 направлениях
Кондиционер
Задние сиденья, разделенные на 60/40 / складывающиеся,

2021 Hyundai Accent SEL

Автоматическая трансмиссия с системой помощи при трогании с места
Дисковые тормоза на каждом колесе
Интеграция со смартфоном Apple CarPlay / Android Auto
Противотуманные фары
Два порта USB

2021 Hyundai Accent Limited

Система предотвращения лобового столкновения
Люк с электроприводом
Светодиодные фары / дневные ходовые огни / задние фонари
Передние сиденья с подогревом
17-дюймовые легкосплавные диски

Hyundai Accent 2018 вырос и упал с хэтчбека [Обзор]

[Фото: Hyundai] С этого модельного года начинается пятое поколение нового Hyundai Accent.Выпущенный в 1994 году как модель 1995 года, Accent заменил Excel, который был первой моделью Hyundai, продаваемой в США. Первое поколение просуществовало до 2000 модельного года, первоначально появляясь либо как трехдверный хэтчбек, либо как четырехдверный седан. Последующие поколения последовали этому примеру в том, что касается стилей тела. Однако в 2018 году Hyundai решила отказаться от своего хэтчбека и предложить этот Accent только в качестве седана.

ЧТО НОВОГО

Новый Accent выпускается в трех комплектациях.Базовая модель SE стоит от 14 595 долларов. Более высококлассный SEL среднего уровня стоит 17 295 долларов. На верхней ступеньке стоит модель Limited с ценой от 18 895 долларов и выше.

С точки зрения внешнего вида, дизайн Hyundai Accent 2018 демонстрирует скульптурные формы кузова и плавные очертания линий и краев, что дает новую интерпретацию фирменного языка дизайна Hyundai. Спереди находится фирменная каскадная решетка радиатора Hyundai, которая обрамлена круговыми фарами и доступными фирменными светодиодными дневными ходовыми огнями.В профиль широкая крыша и четкие характерные линии пересекают всю длину автомобиля. Эти характерные линии сочетаются с доступными тонкими светодиодными задними фонарями. Такие особенности, как 17-дюймовые легкосплавные диски и светодиодные указатели поворота на боковых зеркалах, добавляют автомобилю высококлассного ощущения. Функциональная форма автомобиля обеспечивает баланс между дизайном и инженерными решениями с улучшением аэродинамики. Нижняя часть Accent также продумана для аэродинамики. Новый спойлер на передней кромке в сочетании с меньшим дорожным просветом способствует повышению эффективности его конструкции.Благодаря этим характеристикам коэффициент лобового сопротивления составляет 0,28.

[Фото: Hyundai]

КОМФОРТ И УДОБСТВО

Accent 2018 больше, с большим внутренним пространством, чем у предыдущего поколения. В целом он на 1,2 дюйма шире и на 0,6 дюйма длиннее, чем раньше. Однако Hyundai не стал делать новый автомобиль выше, что помогает сохранять уверенность в себе. Колесная база также увеличилась на 0,4 дюйма. Это помогает выдвинуть колеса к углам автомобиля, обеспечивая пассажирский объем в 104 кубических фута.

Кабина демонстрирует приятную простоту, не роскошную, но и не лишенную комфорта. Если вы перейдете от SE, вы, естественно, получите еще несколько функций. Например, в комплектациях SEL и Limited предусмотрен дополнительный порт USB для пассажиров на заднем сиденье. Сенсорный экран информационно-развлекательной системы также увеличен с 5 до 7 дюймов.

Все модели стандартно поставляются со складывающимся задним сиденьем, разделенным на 60/40, и шестью подушками безопасности. Шум ветра был уменьшен для более тихого салона, что улучшает качество звука.В комплектациях SEL и Limited предлагается поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Система Hyundai Blue Link интегрируется с Amazon Alexa и Google Home, что позволяет управлять определенными функциями с помощью голосовых команд. Одной из наиболее важных технических особенностей нового Accent является доступная система предотвращения лобового столкновения. Даже в автомобиле начального уровня у вас может быть эта функция, которая поможет вам, если вы сами не тормозите вовремя.

Я тестировал Hyundai Accent Limited 2018 года в цвете Silver Metallic. Этот серебристый внешний вид сочетается с черно-серым интерьером.Возможно, трезвое сочетание, но все выглядело надежным. Базовая рекомендованная производителем розничная цена Accent составляла 18 895 долларов, но с учетом стоимости места назначения она выросла до 19 905 долларов. На моем тестовом автомобиле не было дополнительных функций, поскольку модель Limited поставляется со всеми доступными функциями и оборудованием для Accent менее чем за 20 000 долларов.

[Фото: Hyundai]

PERFORMANCE

Этот последний Hyundai Accent оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 1,6 л. Он выдает 130 лошадиных сил на передние колеса при 6300 об / мин вместе с крутящим моментом 119 фунт-фут при 4850 об / мин.Единственная силовая установка сочетается либо со стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач на моделях SE, либо с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Shiftronic с Hillstart Assist Control. Оценка пробега шоссе EPA для руководства составляет 37 миль на галлон или 38 для автоматической коробки передач.

Ускорение было адекватным, хотя чуть больший крутящий момент оказался бы полезным, поскольку 119 фунт-фут — это довольно минимально. Я слышал, что механическая коробка передач кажется немного шустрее автоматической, но у меня не было возможности сравнить их.В Automatic есть переключатель режимов движения, который переключается с нормального на спортивный, что немного улучшает отзывчивость.

Качество езды Accent соответствует требованиям и комфортно. Его характеристики управляемости придают автомобилю ощущение компетентности, если не сказать спортивного. Hyundai действительно поработала над улучшением управляемости Accent на этот раз, повысив жесткость на кручение на 32%.

ВЗЯТИЕ TFLCAR

Hyundai Accent Limited 2018 года выпуска представляет собой разумный выбор для эффективных транспортных средств начального уровня.Этот автомобиль вряд ли вызовет эмоции заядлого автолюбителя, но своему назначению он служит вполне удовлетворительно. Accent также поставляется с программой Hyundai Assurance, которая включает 5-летнюю / 60 000-мильную ограниченную гарантию с возможностью передачи и 10-летнюю / 100 000-мильную ограниченную гарантию на трансмиссию. Вы даже получите пять лет бесплатной помощи на дороге. Blue Link Connected Care предоставляет владельцам моделей Hyundai, оснащенных телематической системой Blue Link, проактивную безопасность и бесплатные услуги по уходу за автомобилем в течение трех лет.

Чтобы увидеть Accent на дороге, посмотрите ниже первые впечатления от вождения Андре. Подпишитесь на The Fast Lane Car и TFLnow на YouTube, чтобы получать больше новостей, обзоров и реальных компактных обзоров начального уровня!

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: 2018 Hyundai Accent Limited

В продаже:	Сейчас
Базовая рекомендованная производителем розничная цена:	$ 18 895
Цена по результатам тестирования:	$ 19 905
Двигатель:	1. 6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель DOHC с двойным CVVT и прямым впрыском
Трансмиссия (компоновка):	Поперечно расположенный передний двигатель, передний привод
Мощность:	130 л.с. при 6300 об / мин
Крутящий момент:	119 фунт-фут при 4850 об / мин
Коробка передач:	Шестиступенчатая автоматическая коробка передач с Shiftronic, гидротрансформатором с блокировкой повышающей передачи и системой помощи при трогании с места
Подвеска:	Спереди: стойки Макферсон с винтовой пружиной, двухтрубные газовые амортизаторы и 22.Стабилизатор поперечной устойчивости 2 мм Задняя часть: Спаренная торсионная ось с винтовыми пружинами, двухтрубные газовые амортизаторы
Тормоза:	Передние диски с усилителем, задние барабаны с АБС, электронное распределение усилия, контроль устойчивости, контроль тяги
Шины:	Continental ProContact P205 / 45 R17
Запас топлива:	11,9 галлона
Экономия топлива (EPA):	Город, 28 / Шоссе 38 / Комбинированная парковка, 32

Размеры:

Колесная база:	101.6 дюймов
Длина:	172,6 дюйма
Ширина:	68,1 дюйма (без зеркал)
Высота:	57,1 дюймов
Диаметр поворота:	33,46 футов
Снаряженная масса:	2,679 фунтов

2016 Hyundai Accent MPG, цена, отзывы и фото

Рейтинг безопасности

• Общая безопасность:

  4 звезды

• Фронтальная авария:

  4 звезды

• Боковое столкновение:

  4 звезды

Данные об авариях и безопасности транспортных средств предоставлены Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA). Тестирование NHTSA было учреждено Конгрессом для снижения смертности и травм на шоссе.

2016 Hyundai Accent Обзор

Новое / примечательное:

• Субкомпактный вариант предлагается как седан или хэтчбек
• В основном без изменений для 2016 года
• Расчетный показатель 38 миль на галлон на шоссе

Продолжая представлять одно из лучших значений на дороге, Hyundai Accent 2016 доступен в двух вариантах кузова, каждый из которых отличается хорошей топливной экономичностью и множеством функций.

На 2016 год Акцент практически не изменился; единственное реальное обновление — это новые названия уровней отделки салона (SE Sedan и SE Hatchback заменяют GLS и GS), а кожаное рулевое колесо теперь является частью пакета стайлинга седана.

Accent получил незначительные внешние обновления в прошлом году с некоторыми изменениями решетки радиатора, а также фар и задних фонарей. Подобно некоторым из его конкурентов (на ум приходят Ford Fiesta и Kia Rio), Accent предлагается в двух вариантах кузова: четырехдверный седан или пятидверный хэтчбек, который предлагает немного больше грузового пространства. (и, на наш взгляд, он более стильный из двух).14-дюймовые стальные диски входят в стандартную комплектацию, а 16-дюймовые легкосплавные диски — по желанию.

Под капотом Accent находится двигатель меньшего размера, соответствующий его размеру, 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 138 л.с., который сочетается с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или доступной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Оценки экономии топлива оцениваются в 27/38 миль на галлон по городу / шоссе с руководством и 26/37 миль на галлон с автоматом. Accent также имеет режим Active Eco, который изменяет реакцию двигателя / дроссельной заслонки при активации с помощью кнопки на приборной панели, чтобы помочь вам управлять автомобилем более эффективно.

Внутри Accent очень хорошо справляется с максимальным использованием полезного пространства в салоне. Несмотря на то, что Accent по цене и размеру похож на субкомпактный, с небольшой колесной базой и небольшой шириной, у него настолько много места для пассажиров, что EPA фактически классифицирует его как компактный автомобиль. Модели хэтчбека предлагают 21,2 кубических фута грузового пространства за задними сиденьями (больше, чем у седана среднего размера), а седаны предлагают 13,7 кубических футов. Accent также предлагает хорошее количество стандартных функций, учитывая его минимальную базовую цену, с раскладывающимся задним сиденьем с разделением 60/40, портом USB, кондиционером, а также электрическими стеклоподъемниками и замками, входящими в комплект всех моделей.Возможность подключения по Bluetooth, круиз-контроль и органы управления на рулевом колесе являются дополнительными.

Accent 2016 получил четыре из пяти звезд от NHTSA за свои результаты в краш-тестах. Стандартные функции безопасности включают шесть подушек безопасности, электронный контроль устойчивости и антиблокировочную систему тормозов.

▲ Назад к началу

2019 Hyundai Accent Ultimate Road Test

Элегантный субкомпакт Hyundai Accent визуально не меняется с этой модели 2019 года на новую 2020 год, по крайней мере, спереди.(Фото: Тревор Хофманн)

Что ж, теперь Канада, вы сделали это. Вы потеряли любовь к Hyundai Accent Sedan, и теперь его больше нет.

Могло быть и хуже. Наши американские друзья так же относились к хэтчбеку, и теперь они потеряли более универсальный пятидверный вариант, который станет единственным малолитражным автомобилем Hyundai, предлагаемым здесь, в Канаде, в 2020 году. Рынок США любит четырехдверные трехъярусные модели намного больше, чем мы. Да, а продажи автомобилей падали по мере роста кроссоверов-внедорожников, и это было лишь вопросом времени, когда что-то уступит место.

Подразделение Hyundai в США заполнит пустоту, оставленную Accent Hatchback, той же спортивной утилитой Venue начального уровня, которую мы получаем в 2020 году (я только что взял один для недельного теста, и пока я впечатлен), в то время как слегка Более крупный Kona уже почти два года продает свои автомобили как громадные, что привело к значительному лидерству в сегменте субкомпактных кроссоверов SUV.

Багажник исчезнет в 2020 году в Канаде, и с этого момента будет доступен только Accent Hatchback.(Фото: Тревор Хофманн)

Быстрый взгляд на цифры продаж делает решение Hyundai Canada сократить жирность легким для понимания. Kona, поступившая в продажу в марте 2018 года, продала феноменальные 25 817 единиц за первый полный календарный год 2019, что на сегодняшний день является лучшим из всех когда-либо созданных малолитражных внедорожников и более чем на 7000 единиц, опередив занявший второе место Nissan Qashqai. Расширяя свой список внедорожников начального уровня, Hyundai просто добавила еще меньший Venue, который нашел 456 покупателей только за первый месяц января 2020 года.Хотя это число и близко не подошло к показателю Kona в 1651 экземпляре за тот же месяц, тем не менее, оно превзошло продажи Accent 202 на 225 процентов. Трудно спорить с этими цифрами, поэтому такие автомобили, как Accent, постепенно исчезают, а небольшие внедорожники, такие как Venue и Kona, приходят на смену.

Светодиодные фары, противотуманные фары и стильные легкосплавные диски помогают Accent Sedan Ultimate выделиться среди субкомпактных автомобилей. (Фото: Trevor Hofmann)

Честно говоря, по крайней мере среди малолитражных автомобилей, Accent долгое время был номером один в своем сегменте начального уровня, уступив только Toyota Yaris в прошлом году.Между прочим, Yaris в прошлом месяце продал всего 190 единиц, что на 12 меньше, чем у Accent, но это говорит о том, что занявшая третье место в прошлом году Kia Rio на самом деле украла шоу с 243 поставками, так что можно только догадываться о вершине категории малолитражных автомобилей собака через 11 месяцев.

Ясно одно: седан Accent не поможет значительно увеличить этот показатель. У многих дилеров по всей стране все еще есть этот замечательный маленький четырехдверный автомобиль, хотя большинство из них попрощались и представили Accent Hatchback 2020 года, который продолжает смотреть в будущее так же, хотя и обновлен с новым двигателем и новой опциональной бесступенчатой ​​трансмиссией ( CVT), последний заменяет шестиступенчатый автомат, протестированный в этой модели 2019 года.

Светодиодные задние фонари Accent выглядят великолепно. (Фото: Тревор Хофманн)

У меня смешанные чувства по поводу обновлений 2020 года, поскольку все изменения касались экономии топлива. Этот Accent 2019 года оснащен довольно мощным 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 132 лошадиных силы и крутящим моментом 119 фунт-фут, в то время как новая модель 2020 года получает четыре идентичных размера с использованием новой технологии Hyundai Smartstream, но результат составляет всего 120 лошадиных сил и 113 фунтов. -фут крутящего момента. Еще не так давно потеря 12 лошадиных сил и 6 фунт-фут крутящего момента была бы гвоздем в гроб для новой модели, но теперь, когда улучшения в насосе и сокращение выбросов так важны, по крайней мере, в этой записи класс, обновление похоже на прогресс.

Accent лишен приятных на ощупь композитных поверхностей, но он удобен и обладает широкими возможностями. (Фото: Тревор Хофманн)

Для ясности, движок Smartstream G1.6 DPI, используемый в новом Accent, имеет очень мало общего с движком Smartstream G1.6 T-GDi, используемым в новой Sonata. Первый — это безнаддувный рядный четырехцилиндровый двигатель с двухканальным впрыском (DPI), бесступенчатой ​​регулировкой фаз газораспределения и новым модулем управления температурой, который помогает быстрее прогревать двигатель для достижения оптимальной производительности и эффективности, тогда как последний представляет собой радикальный турбированный V4 выдает 180 лошадиных сил и 195 фунт-фут крутящего момента, отчасти благодаря первой в отрасли бесступенчатой ​​длительности клапана (CVVD), которая повышает производительность на четыре процента, улучшает экономию топлива на пять процентов и снижает выбросы на 12 процентов (я пойду при рассмотрении новой Sonata Turbo 2020 года), а система рециркуляции выхлопных газов низкого давления (LP EGR) особенно помогает Hyundai достичь последнего показателя.

Привлекательный интерьер Accent хорошо спроектирован и наполнен первоклассными функциями отделки Ultimate. (Фото: Тревор Хофманн)

Хотя новый Smartstream G1.6 T-GDi от Sonata Turbo является значительным прогрессом в технологии двигателей, механическое переосмысление, которое позволит получить бесчисленные преимущества упаковки и потенциально уменьшить размер будущих моторных отсеков при создании гибридной технологии. его легче адаптировать к существующим моделям, плюс он также свидетельствует о важности двигателя внутреннего сгорания (ДВС) в будущих продуктах (зачем Hyundai так много вкладывать в умирающую технологию, если он не верил, что у нее десятилетия жизни? слева), Smartstream G1 от Accent.6 DPI следует рассматривать скорее как модернизацию существующей силовой установки, а не как нечто революционное.

Опять же, фактор экономии топлива и слово революционный может быть уместным. Модель 2019 года на этой странице хороша для заявленных 8,2 л / 100 км в городе, 6,2 на шоссе и 7,3 вместе взятых, независимо от того, используется ли стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач или дополнительная шестиступенчатая автоматическая коробка передач, тогда как новая модель 2020 года потребляет 7,8 л. / 100км город, 6,1 трасса и 6,9 в сочетании со своей шестиступенчатой ​​механикой или 7.3, 6.0 и 6.6 соответственно с новым вариатором. Последнее число означает 12-процентное улучшение экономии топлива.

Простая аналоговая панель приборов хорошо выглядит и хорошо читается, хотя Hyundai должен предоставить цветной мультиинформационный дисплей в центре. (Фото: Тревор Хофманн)

Мне нравится шестиступенчатая автоматическая коробка передач в нынешнем Accent, поскольку она переключается плавно, обеспечивает хорошее механическое ощущение и даже выглядит довольно спортивным, когда вставляется в ручной режим и управляется вручную, но при этом больше сосредоточена на своей миссии Что касается экономии топлива, опциональный вариатор Accent 2020 года, получивший от Hyundai название ITV для «Интеллектуальной трансмиссии», следует рассматривать как модернизацию.Hyundai утверждает, что он хорошо имитирует переключения, поэтому я обязательно сообщу об этом при тестировании, и большинство вариаторов работают плавнее, чем обычная автоматика, если только эти смоделированные переключения не выполняются идеально. Я не буду вдаваться в подробности об этой безредукторной коробке прямо сейчас, но скажу, что она включает в себя систему шкивов с широким передаточным числом, которая, как утверждается, обеспечивает более широкое передаточное отношение по сравнению с конкурирующими вариаторами, что улучшает экономию топлива при более высоких передаточных числах. использование и повышение производительности при использовании его более низких передаточных чисел.

Центральный дисплей хорош для своего класса и наполнен высококачественными функциями в отделке Ultimate. (Фото: Trevor Hofmann)

В том виде, в каком он был (или был) в 2019 году, седан Accent обеспечивает относительно спортивные характеристики благодаря более мощному двигателю и, по крайней мере, столь же привлекательной трансмиссии, в то время как его ходовая часть хороша благодаря хорошо откалиброванной передней стойке и задняя подвеска с торсионной балкой, и она должна продолжать двигаться в 2020 году, поскольку эти два года выпуска идентичны, за исключением силовых агрегатов. Точно так же управляемость примерно средняя для своего класса, его электроусилитель руля обеспечивает хорошую управляемость, но при этом лишь умеренную обратную связь, но все же весело преодолевать повороты.Стандартные четырехколесные дисковые тормоза также обеспечивают высокую тормозную способность, Accent всегда чувствует себя в безопасности и стабильно, даже когда тренируется в аварийных маневрах.

Еще один плюс — вместительность салона. Для такой маленькой машины внутри определенно просторно, особенно из-за высоты над головой. Пространство для ног спереди хорошее, и его должно быть более чем достаточно для бокового пространства бедер и плеч, если только те, кто находится внутри, не являются особенно крупными людьми. Сиденье водителя легко установить в удобное положение благодаря большому наклону и вылету рулевой колонки, а регулировка сиденья вперед и назад превосходна.Спинка, конечно, откидывается, а вот поясницу отрегулировать нельзя. К счастью, сиденье хорошо спроектировано для хорошей поддержки со всех сторон, поэтому не должно быть проблемой для большинства типов телосложения.

Ultimate trim включает точную систему навигации. (Фото: Trevor Hofmann)

Он довольно маленький сзади, но он должен подходить для двух взрослых среднего роста или трех стройных пассажиров, включая детей. С передним сиденьем, расположенным под мою более длинную на пять футов восемь ног и более короткую раму туловища, что означало, что мне пришлось отодвинуть его дальше назад, чем большинство людей, измеряющих мой рост, у меня оставалось около двух дюймов между спинкой сиденья и моими коленями, плюс достаточно место для ног в зимних сапогах.К счастью, спинки сидений отделаны красивой тканью, что было бы немного удобнее, если бы они касались колен, но никому не нравится испытывать это в любом случае. У меня было разумное пространство от моего туловища маленького и среднего телосложения до дверной панели, размером от трех до четырех дюймов в бедрах и немного больше рядом с моим левым плечом, при этом оставалось примерно два с половиной дюйма воздушного пространства. над моей головой (но помните, что у меня туловище ниже среднего).

Сиденья с трехсторонним подогревом и обогреваемое рулевое колесо делают Accent действительно приятным автомобилем для жизни в холодные зимние месяцы.(Фото: Trevor Hofmann)

К сожалению, Hyundai не включает складной центральный подлокотник сзади, и на задней стороне передней центральной консоли не было вентиляционных отверстий для вентиляции задних частей, но, по крайней мере, Hyundai предоставляет заднюю точку зарядки USB. для питания устройств пассажиров.

Что касается внутренней отделки, Hyundai отказался от последней тенденции субкомпактных автомобилей к мягким на ощупь поверхностям, что я нашел как разочаровывающим, так и странным. Прикоснитесь к приборной панели, приборной панели, дверным панелям или где-либо еще, и, кроме обтянутого кожей руля этой топовой модели, тканевых дверных вставок, центрального подлокотника и, конечно же, сидений, нет ни одного податливая композитная поверхность у всех. Самыми необычными являются жесткие пластиковые боковые подлокотники, которые, я должен сказать, очень неудобны. В этом сегменте я могу смириться с отсутствием мягких поверхностей в других местах, таких как верх приборной панели и дверные проемы, но использование жесткого пластика для подлокотников заходит слишком далеко.

Эта дополнительная шестиступенчатая автоматическая коробка передач уступает место доступному вариатору 2020 года. (Фото: Trevor Hofmann)

Эта оплошность позор, потому что все остальное в новом Accent достойно похвалы. Я говорю больше, потому что в эту топовую модель входил только монохромный бортовой компьютер, который в наши дни действительно должен иметь полноцветный мультиинформационный TFT-дисплей.Опять же, я не возражаю против аналоговых датчиков, хотя некоторые конкуренты начинают оцифровывать больше своих основных кластеров.

Hyundai надеется, что такие недостатки будут быстро забыты при добавлении всех других стандартных и доступных функций, плюс довольно низкая цена этого автомобиля. Просто для примера, помимо всего уже упомянутого, моя главная линия Accent Sedan была оснащена датчиком приближения с кнопочным зажиганием, приятным информационно-развлекательным сенсорным экраном с Apple CarPlay, Android Auto, множеством приложений, резервной камерой с активными инструкциями и многим другим.Система климат-контроля является автоматической, хотя и однозонной, в то время как эта модель включает в себя передние сиденья с трехсторонним подогревом, а также обогреваемое рулевое колесо, первое из которых способно нагреваться выше среднего по классу (в Корее может быть очень холодно), а последняя прямо-таки горячая.

Водительское кресло удобное, но регулировка поясницы Hyundai не предусмотрена. (Фото: Тревор Хофманн)

Только что отмеченный обтянутый кожей обод рулевого колеса красиво отделан и дополнен для максимального комфорта, в то время как распределительное устройство на спицах 9 и 3 часа великолепно выполнено с голосовой активацией, управлением звуком и телефоном. подсказки слева, плюс мультиинформационный дисплей и круиз-контроль справа.Сигнал поворота / фара и подрулевые переключатели стеклоочистителя тоже высококлассные, вместе с большей частью распределительного устройства в кабине заставляют его владельца чувствовать, что он заплатил больше, чем на самом деле. То же самое и с потолочной консолью, которая включает в себя лампы накаливания старой школы, но при этом имеет один из самых красивых и роскошно оформленных держателей для солнцезащитных очков, которые я когда-либо чувствовал, не говоря уже о элементах управления стеклянным люком с электроприводом.

Задние сиденья довольно удобны, но места для ног мало, а центрального подлокотника нет.(Фото: Trevor Hofmann)

Спинки задних сидений разделены на 60/40 для размещения более длинных предметов через багажник, а выделенное место для хранения довольно велико — 388 литров (13,7 куб. Футов), но обратите внимание, что крышка очень короткая, поэтому вы ограничены в том, насколько вы можете наклониться. Хэтчбек, конечно, исправит это, так что будьте рады, что Канада решила сохранить более универсальный из двух стилей кузова в 2020 году. Преимущество стволов перед люками — безопасность; к сундуку труднее получить доступ потенциальным ворам и, следовательно, он чаще проходит мимо, когда есть более легкая добыча, но более простое решение — принести внутрь ценные вещи.Hyundai предлагает довольно большой отсек под полом багажника, в основном заполненный компактной запасной шиной и инструментами, но по краям есть место для мелких предметов.

Багажник довольно большой, но проем немного узкий. (Фото: Тревор Хофманн)

Итак, вот оно. Если вам нужен новый седан Accent Sedan, начните обзванивать местных дилеров Hyundai, чтобы его найти. Я проверил, некоторые из них доступны, но вам нужно действовать быстро. Согласно странице цен на Hyundai Accent Canada на CarCostCanada 2019, базовый седан Essential с пакетом комфорта начинается с 17 349 долларов США плюс фрахт и сборы, в то время как этот топовый седан Ultimate начинается с 21 299 долларов США. Конечно, будут доступны скидки, поскольку розничные торговцы заинтересованы продавать, и информация о любых скидках производителя будет доступна членам CarCostCanada, а также о сделках по лизингу заводов и ставкам финансирования, которые на момент написания были доступны с нуля процентов ( и 0,99 процента для новой модели 2020 года), и, как всегда, цены по счетам дилеров, которые потенциально могут сэкономить вам тысячи, в зависимости от приобретаемого автомобиля.

Спинка заднего сиденья с разделением 60/40 обеспечивает возможность укладывать более длинные предметы.(Фото: Тревор Хофманн)

В качестве альтернативы вы также можете отправиться в местный дилерский центр Kia и купить седан Rio 2020 года выпуска, который в основном идентичен седану Accent Sedan для американского рынка, с модернизацией трансмиссии и всем остальным. Интересно, что сейчас Rio — единственный новый субкомпактный седан, доступный в Канаде, поэтому у другого корейского автомобильного бренда есть возможность выручить несколько продаж, которые он, возможно, не мог заработать раньше (у них также есть Rio Hatchback 2020 года).

Итак, покупайте этот седан Hyundai Accent 2019 года, пока вы можете, выберите новый хэтчбек Accent 2020 года, если его более функциональная грузовая зона соответствует вашему образу жизни, или выберите седан Kia Rio (или люк).С другой стороны, вы можете попробовать новый Hyundai Venue или Kona по размеру, так как это отличные субкомпактные кроссоверы, не требующие больших вложений. Независимо от того, что вы хотите, похоже, Hyundai Motor Group вас позаботится.

Hyundai Accent 2020 года и Hyundai Accent

2019 года выпуска

Углубленное сравнение: Hyundai Accent 2020 года и Hyundai Accent

2019 года

Интерьер Комфорт

Интерьер Hyundai Accent 2020 и 2019 годов практически идентичен, поэтому, если вы сосредоточитесь на внутренних функциях, в этом случае оба варианта будут весить одинаково.Оба они оснащены передними ковшеобразными сиденьями с подогревом в комплектации Limited и многоместными сиденьями со складывающейся спинкой 60-40, которые делают поездку удобной и уютной. Воздуховоды HVAC под сиденьем также добавляют элемент роскоши в ваше вождение. Оба этих седана вмещают пять человек и оснащены системой удаленного доступа без ключа.

Развлекательные технологии

Кроме того, Hyundai Accent 2020 и 2019 годов оснащены новейшими технологиями. Каждый из них имеет интеграцию Bluetooth и возможности Apple CarPlay / Android Auto, так что вы можете получить доступ ко всем своим любимым медиафайлам с помощью 5-дюймового сенсорного дисплея.Держите свои устройства заряженными с помощью 2 розеток питания 12 В и портов USB, которые входят в стандартную комплектацию обеих моделей. Если вам нужны дополнительные музыкальные возможности, обе модели также могут транслировать Sirius XM Radio.

Внешний вид

Каждый Hyundai Accent 2020 и 2019 годов оснащается смелой хромированной каскадной решеткой радиатора; обтекаемый современный дизайн капота и изгибы кузова; 15 или 17-дюймовые легкосплавные диски; и четкие светодиодные фары. Оба седана были разработаны как функциональные, так и стильные, поэтому они оснащены светодиодными дневными ходовыми огнями и светодиодными задними фонарями для улучшения обзора на темных дорогах.Комплектация для 2020 года такая же, как и для 2019, поэтому независимо от того, выберете ли вы Accent SE, SEL или Limited, вы не будете разочарованы.

Функции безопасности

Как и многие другие аспекты этих двух седанов, функции безопасности чрезвычайно сопоставимы. Оба они оснащены электронным контролем устойчивости, системой предотвращения лобового столкновения и системой стабилизации автомобиля. Задний замок для безопасности детей делает эти седаны особенно удобными для семейного отдыха. Accent 2020 и 2019 оснащены супер удобной камерой заднего вида, которая поможет вам маневрировать в ограниченном пространстве.Единственная разница: Hyundai Accent 2019 года был удостоен награды IIHS Top Safety Pick.

Экономия топлива

Производительность и экономия топлива — вот где вы наконец начинаете видеть разницу между Hyundai Accent 2020 года и Hyundai Accent 2019 года.