Форд мондео 2020 в новом кузове характеристики: фото, цена, комплектации, старт продаж в России

технические характеристики, комплектации и цены

На чтение 5 мин. Просмотров 42

Форд Мондео 2020 года, появившись в России, сразу же получил множество хвалебных отзывов. Хочется отметить, что в Европе седан появился уже несколько лет назад. Несмотря на это, даже сегодня он выглядит отлично и вполне может конкурировать с лучшими представителями класса. В нашей статье мы поговорим о том, в чем его основные преимущества и недостатки, а также попытаемся выяснить, за что его ценят владельцы.

Подвеска и ходовые качества

Новый Форд Мондео пятого поколения был построен на базе платформы СД 4. В конструкции подвески нет ничего особенного: сзади – многорычажка, спереди использованы стойки МакФерсон. Простая также конструкция дисковых тормозов:один поршень и суппорт с плавающим механизмом. Однако, учитывая такую спецификацию подвески и тормозной системы, они получились очень надежными и полностью справляются со своими задачами. Рулевое колесо работает отлично за счет применения электрического усилителя.

Множество тест-драйвов, в которых испытывали новый Ford Mondeo, подтвердили его надежность и комфорт. Более того, эксперты отмечают, что настройка шасси одна из лучших в классе. Заметьте, это все о переднеприводном автомобиле.

Большие размеры не мешают управлять машиной. Управлять ею легко, к габаритам привыкаешь быстро, а поэтому справиться с машиной как в поворотах, так и при парковке нет никаких проблем. За счет правильной настройки подвески, крены автомобиля минимальны и даже на плохой дороге водитель и пассажиры чувствуют себя очень комфортно.

Интерьер

Салон Форд Мондео 5 сделан качественно, а в отделке не используются дешевые материалы и жесткий пластик. Приборная панель очень красивая и хорошо читается, при этом не напрягает глаза изобилием различных показателей. Что касается оснащения, то здесь все зависит от типа комплектации. Базовая версия машины 2020 года явно выглядит бедно. Но при этом если выбрать хорошую комплектацию, то новый Ford Mondeo будет иметь все необходимые системы и оборудование для обеспечения максимального комфорта и безопасности. Среди таких опций можно выделить:

• Большой экран с навигацией.
• Мультимедийная система.
• Система автоматической парковки.
• Подогрев сидений и т. д.

В общем, если вы готовы платить, то вы сможете собрать себе хорошую комплектацию Форд Мондео. Справедливости ради стоит отметить, что сегодня подобная стратегия довольно распространенная, так как она позволяет купить седан среднего класса за небольшие деньги. Многие отмечают плохое качество сборки, но нами таких грехов замечено не было.

Также хочется сказать несколько слов об эргономике. Она позволяет сесть за руль и пропустит этап адаптации – любой элемент находится на своем месте и интуитивно понятно, как включить тот или иной прибор.

К вместительности не возникает никаких вопросов. Новый Ford Mondeo в исполнении этого года имеет просторный салон, в котором с комфортом сможет разместиться 5 человек, включая водителя. Естественно, человек, сидящий на заднем диване посередине, будет чувствовать себя немного неуютно, но при этом места над головой и в ногах достаточно. Несмотря на покатую крышу, потолок не нависает над головами и оставляет немного места для удобной посадки.

Экстерьер

Нет необходимости долго изучать внешность FordMondeo, чтобы понять основную задумку разработчиков. Их главная цель заключалась в том, чтобы эта версия была максимально похожа на седан бизнес-класса. Ни для кого не секрет, что многие современные автомобили практически одинаковые, а конкуренция осуществляется за счет работы над внешним видом машины.

С этой задачей инженеры и дизайнеры справились на все 100%, и в потоке новый Ford Mondeo выглядит шикарно. Конечно же, о превосходстве над лидерами индустрии BMW, Mercedes-Benz, Audi речи идти не может, но внешность автомобиля явно получилась удачной.

Стильная решетка радиатора, напоминающая образ спортивных автомобилей от AstonMartin, светодиодная оптика от FordEvos – все это создает агрессивный и запоминающийся облик.

Сбоку новый Ford Mondeo выглядит не менее привлекательно, так как элегантные линии, выштамповки и массивные колесные арки только подчеркивают общий стиль автомобиля. Форма и силуэт крыши немного смахивают на купол, а высокая линия стекол явно заявляет о спортивных нотках во внешности машины, которая в целом выглядит очень дорого. В задней части автомобиля гармонично сочетаются светодиодные фары, мощный бампер и агрессивные выхлопные трубы. За внешность Ford Mondeo – 5 из 5!

Силовые агрегаты и оснащение

Как вы уже знаете, в нашей стране Форд Мондео будет предлагаться исключительно с бензиновыми двигателями и 6-ступенчатыми коробками передач. На выбор предлагаются следующие моторы:

• 2-литровый EcoBoost с 203 л. с., способный разогнать седан до сотни за 8,7 секунд.
• 2-литровый EcoBoost с 240 л. с., способный разогнать седан до сотни за 7,9 секунд.
• 2,5-литровый с 150 л. с.

Версия этого года оснащена всеми необходимыми системами, в том числе ESP, ABS, EBD, BAS и многое другое. Среди популярных и полезных опций можно выделить систему помощи при старте под горку, автопарковку и т. д.

Итак, подводя итог, можно сказать, что Форд Мондео – это действительно хорошая машина за свои деньги. Ее внешность явно не соответствует цене, а уровень комфорта способен сравниться с автомобиля класса выше.

Технические характеристики Ford Mondeo 2020 в новом кузове

Общая информация

Класс автомобиля

D

Количество дверей

4

Количество мест

5

Коробка

автомат

Мощность

199 л.с.

149 л.с.

Привод

передний

Разгон

8.7 с

10.3 с

Страна марки

США

Тип двигателя

бензин

Топливо

АИ-95

АИ-92

Колёсная база

2850

Размер колёс

215/60/R16 235/50/R17 235/45/R18 235/40/R19

215/60/R16 235/50/R17 235/45/R18

Ширина задней колеи

1595

Ширина передней колеи

1599

Объем багажника мин/макс, л

429

Объём топливного бака, л

63

Полная масса, кг

2210

2190

Снаряженная масса, кг

1550

1529

Количество передач

6

Коробка передач

автомат

Тип привода

передний

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

дисковые

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

независимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

218

204

Марка топлива

АИ-95

АИ-92

Разгон до 100 км/ч, с

8.7

10.3

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

11.6/6/8

11.8/6.1/8.2

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

87.5 × 83.1

89 × 100

Количество цилиндров

4

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

199 / 146 при 5300

149 / 110 при 6000

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

345 при 2700 – 3500

225 при 3900

Объем двигателя, см³

1999

2488

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

10

9.7

Тип двигателя

Тип наддува

турбонаддув

нет

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Технические характеристики Ford Mondeo 2020 в новом кузове

Общая информация

Класс автомобиля

D

Количество дверей

4

Количество мест

5

Коробка

автомат

Мощность

199 л.с.

149 л.с.

Привод

передний

Разгон

8.7 с

10.3 с

Страна марки

США

Тип двигателя

бензин

Топливо

АИ-95

АИ-92

Колёсная база

2850

Размер колёс

215/60/R16 235/50/R17 235/45/R18 235/40/R19

215/60/R16 235/50/R17 235/45/R18

Ширина задней колеи

1595

Ширина передней колеи

1599

Объем багажника мин/макс, л

429

Объём топливного бака, л

63

Полная масса, кг

2210

2190

Снаряженная масса, кг

1550

1529

Количество передач

6

Коробка передач

автомат

Тип привода

передний

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

дисковые

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

независимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

218

204

Марка топлива

АИ-95

АИ-92

Разгон до 100 км/ч, с

8.7

10.3

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

11.6/6/8

11.8/6.1/8.2

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

87.5 × 83.1

89 × 100

Количество цилиндров

4

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

199 / 146 при 5300

149 / 110 при 6000

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

345 при 2700 – 3500

225 при 3900

Объем двигателя, см³

1999

2488

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

10

9.7

Тип двигателя

Тип наддува

турбонаддув

нет

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Обзор Форд Мондео 2020

Новый Ford Mondeo, который вышел на российский рынок в 2015-м году, хорошо знаком любителям непремиальных бизнес-седанов. Как и его главный соперник Toyota Camry, чьи продажи идут куда успешнее хотя бы потому, что выход новинки Ford в РФ сильно затянулся, да и марке Toyota россияне, что и говорить, доверяют больше — статистика не соврет. Однако это совершенно не означает, что Mondeo позволит легко сбросить себя со счетов — все-таки есть у него некий «стержень», неизменно привлекающий внимание автолюбителей, причем вкупе с очень привлекательной внешностью… Обо всем, что нужно знать об обновленном седане компании Ford, читайте в нашем обзоре!

Дизайн

С точки зрения дизайна переживший обновление Mondeo чем-то напоминает автомобили Aston Martin — пример для подражания однозначно достойный. При этом прямых заимствований стилистических элементов нет. Кроме того, в новинке при ближайшем рассмотрении можно увидеть черты Ford Mustang — у нее практически такая же, как у Mustang, радиаторная решетка вертикальной формы с острой кромкой и похожий хищный взгляд светодиодной головной оптики. «Лицо» модели выглядит достаточно эффектно — не менее эффектно, чем у того же Toyota Camry, если не более. Самое важное, чего сумели добиться дизайнеры Ford — большая компактность и динамичность, по сравнению с предшествующей версией 2007-го года, несмотря на несколько увеличенные габариты. Mondeo, как и раньше, является одной из крупнейших машин в своем классе, что представляет интерес для солидных клиентов марки. В дорогих комплектациях седан оснащен светодиодными передними фарами с интеллектуальным алгоритмом освещения, который меняется при разных условиях езды. Световой пучок изменяет форму в городе, за его пределами, на парковочной стоянке и т. п. — в том случае, когда активирован автоматический режим работы. Очень полезная «фишка», выгодно выделяющая данную модель среди других, особенно если речь идет о более дешевых вариантах.

Конструкция

В основе нового Mondeo лежит существенно переработанная конструкция предшественника CD4 (ранее называлась CD3). Центральные части панели пола почти целиком совпадают, но силовая структура спереди, задняя часть и пороги усовершенствованы. Подвеска со стойками МакФерсон спереди доработана, а расположенная сзади многорычажная подвеска (на фото — узел спроектированного на базе аналогичной платформы Ford Mustang) создана с нуля. Ее специфическая черта — небольшой вертикальный рычажок (отмечен стрелкой), «прописанный» между главным поперечным рычагом и цапфой. В отличие от старой подвески Control Blade, здесь элементов меньше. Настройки демпфирующих элементов улучшены, но угловая жесткость подвесок возросла, в чем «виноваты» зажатые стабилизаторы поперечной устойчивости. Новой программой управления обзавелись и адаптивные стойки. Кузов седана создали заново: доля сталей высокой прочности в нем выросла до 61 процента, что дало возможность снизить снаряженную массу на целых 115 кг. Жесткость на кручение при этом увеличена на 10 процентов. Для изготовления передних и боковых стоек и каркаса крыши автомобиля использована гидроформованная высокопрочная сталь, а для панели пола багажного отсека применен магниевый сплав — он на 40 процентов легче, чем обычная сталь.

Адаптация к российским условиям

Для российских условий эксплуатации обновленный Mondeo подготовлен основательно. У него имеются все необходимые подогревы — правда, в «базе» обогреваются только наружные зеркала. За доплату предлагается обогрев всех сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателей, а еще предусмотрен раздельный климат-контроль. Помимо этого, машина может похвастаться наличием систем помощи при подъеме в гору (HSA) и вызова экстренных служб при ДТП («Эра-Глонасс»), а также неприхотливых к качеству топлива двигателей. Каждый из доступных движков спокойно относится к бензину с октановым числом 92, что особенно актуально в реалиях нашей страны.

Комфорт

Внутри нового Mondeo фактически нет ничего от предшественника. Двери захлопываются с хорошим звуком, водительское сиденье без проблем выдвигается назад, делая посадку максимально комфортной, руль радует удобным хватом и мягкой кожаной оплеткой, а на месте прежней панели приборов красуется солидный экран с отличной графикой. Единственный недостаток «приборки» — обилие второстепенной информации и наличие двойной оцифровки спидометра. Привычные километры здесь дополняют мили, а они российским автовладельцам уж точно не нужны. При одном взгляде на широковатую и отлогую центральную консоль Mondeo невольно вспоминаешь минивэны. Понять, какая кнопка за что отвечает, не сложно — основная часть кнопок относится к управлению «климатом», а ручка с прорезиненным ободком регулирует громкость музыки. Качество сборки салона идеальным не назовешь, так как в интерьере присутствуют не совсем удачно подобранные пластиковые элементы разных фактур, а панели дверей «дышат», но в целом оно неплохое. Разнообразных ниш для хранения мелких предметов хватает более чем. Между креслами на первом ряду расположен «2-этажный» бокс-подлокотник с подстаканниками, а кроме него есть приличных размеров отделение под центральной консолью и объемный «бардачок» с полкой. Вдобавок, предусмотрены 3 12-Вольтные розетки и 2 USB-разъема для зарядки мобильных устройств, а также одна «американская» розетка на 110 Вольт. На заднем диване свободного пространства вполне достаточно, колени даже не дотрагиваются до спинок кресел, но рослым пассажирам все же придется слегка упираться головой в потолок. Радостное известие для пассажиров второго ряда — Mondeo представляет собой одну из немногих серийных машин, у которых имеются задние надувные ремни безопасности. Эти ремни уменьшают нагрузку на грудную клетку в случае лобового столкновения, накладывая, однако, ограничение на автокресла для детей — допустимы лишь устройства с креплениями Isofix. Багажник седана, казалось бы, довольно вместительный — его объем составляет как минимум 516 л. Но не тут-то было! Высота отсека меньше, чем хотелось бы, все «литры» приходятся на длину. Внутри по умолчанию хранится докатка — полноразмерная запаска требует доплаты.

Безопасность

В рейтинге безопасности европейской независимой организации Euro NCAP последняя версия Mondeo заработала 5 звезд из 5 возможных, продемонстрировав достойный уровень защиты водителя и взрослого пассажира, детей и пешехода. Получить высшую оценку в краш-тестах помогли «шторки», фронтальные, боковые и коленная подушки безопасности, которые включены даже в начальную комплектацию, а также разные «умные» помощники. В стандартное оснащение Mondeo входят следующие электронные ассистенты:

Мультимедиа

В «базе» обновленный Mondeo предлагается с CD/MP3 аудиосистемой с AM/FM радио, USB-входом, 6 динамиками и 4,2-дюймовым дисплеем на центральной консоли. В топовом исполнении мультимедийный комплекс более «продвинутый» — это фирменный комплекс Sync3 с восьмидюймовым тачскрином, Bluetooth, встроенной аудиосистемой Sony и 9 колонками. Sync3 совместима с Apple CarPlay и Android Auto и позволяет с помощью голоса управлять климат-контролем, музыкой, телефонной книгой и смартфоном на русском языке. Благодаря ей можно слушать музыку и разговаривать по телефону, абсолютно не отрываясь от езды. Один минус — интерфейс сложноват для восприятия и привыкнуть к нему удастся не сразу.

Форд Мондео Технические характеристики

Моторная гамма нового Mondeo состоит из двух бензиновых агрегатов: из 2,5-литрового атмосферного движка мощностью 149 л.с. и двухлитрового турбодвигателя EcoBoost с отдачей в 199 или 240 л.с. Оба мотора, очевидно, подогнаны под планку транспортного налога и без проблем потребляют 92-й бензин, расходуя в среднем около 8 л. топлива на 100 километров пути. По крайней мере, так утверждает производитель. Каждый из них сочетается с приводом на переднюю ось и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. «Двухсцепленчатые» роботизированные трансмиссии PowerShift и МКПП больше для россиян не доступны.

Ford Mondeo 2020: плановый рестайлинг модели

На выставке в Брюсселе в январе девятнадцатого состоялась презентация обновленного семейства Ford Mondeo 5, включая седан, хэтчбек и универсал. При этом снаружи автомобиль лишь незначительно отличается от дореформенного варианта модели.

Рестайлинговые Мондео можно распознать по иному переднему бамперу и новому дизайну колес, при этом дорогие исполнения ST-Line и Vignale дополнительно могут похвастать измененным рисунком решетки радиатора.

Клиентам предложили несколько не доступных ранее вариантов отделки интерьера, а на дизельных версиях на центральном тоннеле появилась поворотная шайба, в то время как бензиновый и гибридный варианты по-прежнему имеют традиционный рычаг АКПП.

После вступления в Евросоюзе стандарта измерения экономичности WLTP в линейке силовых агрегатов Мондео осталась лишь 1,5-литровая бензиновая турбочетверка EcoBoost с отдачей 165 л.с. Она сохранилась и на обновленной машине, однако теперь компанию ей составляет 2,0-литровый турбодизель EcoBlue нового поколения с системой мочевинной нейтрализации.

Дизель представлен в трех вариантах мощности (на 120, 150 и 190 л.с.) и по умолчанию сочетается в паре с шестиступенчатой механикой. При этом более мощные модификации можно заказать с новой восьмидиапазонной автоматической коробкой.

Кроме того, дизельный Ford Mondeo может быть не только с передним, но и с полным приводом, вот только появление таких вариантов в Росси ждать не стоит. Не появится у нас и гибридная версия, оснащенная 2,0-литровым атмосферником, электромотором и электромеханическим вариатором.

Отдача такой версии модели не изменилась — прежние 187 л.с., зато производитель добавил надстройку, обеспечивающую более плавную работу силовой установки. И если раньше гибридный Мондео был доступен только в кузове седан и в единственной комплектации, то теперь клиентам доступны и некоторые другие исполнения, включая роскошное Vignale.

Плюс гибридным отныне может быть и универсал, при этом размещенная сзади тяговая батарея емкостью 1,4 кВтч негативно повлияла на объем багажника вагона, который уменьшился со стандартных 488 до 403 литров.

Из прочих особенностей модели стоит упомянуть модернизированный адаптивный круиз-контроль, получивший функцию Stop&Go. Последняя позволяет машине продолжить движение при кратковременных остановках (менее 3,0 секунд). В противном случае водителю все же придется нажать на педаль газа или воспользоваться кнопкой на руле.

Выпускать обновленные Ford Mondeo будут на испанском заводе марки в Валенсии. Продажи автомобилей в Европе не должны заставить себя ждать, при этом сроки появления модели в России не уточняются.

фото, цена, характеристики, видео обзор Mondeo

Авто новости

Просмотров 88 Опубликовано 23.01.2019

Европейский Ford Mondeo дождался модернизации. Фотографии, технические характеристики, видео нового Форд Мондео 2019 – 2020 модельного года.

Спустя почти три года после рестайлинга Ford Fusion на европейский рынок пришла его обновленная версия под более знакомым названием Mondeo.

Фото нового Форд Мондео 2019 — 2020 года https://autompv.ru/

Визуальные изменения незначительны и несколько отличаются от американской версии: европейский вариант пришел без новой головной оптики, но радиаторная решетка и бампер — новые, задние фонари теперь объединяются хромированной декоративной вставкой.

фото универсала

Технические характеристики

По технической части изменения затронули моторную линейку. Одну из основных позиций занял новый двухлитровый дизель EcoBlue в трех версиях с разной форсировкой — 120, 150 или 190 л.с. Две последние версии двигателя агрегатируются с 8-ступенчатой автоматической коробкой. За счет применения низкоинерционной турбины, системы SCR и новой топливной системы инженерам марки удалось сократить вредные выбросы до попадания под новые требования стандарта Euro 6d Temp.

Что касается бензиновых вариантов, то из трех доступных ранее, в линейке сохранился единственный 1.5-литровый EcoBoost. Он по-прежнему выдает мощность в 165 л.с., но подвергся обновлению и попал под стандарты европейского регламента WLTP, чего не случилось с 1.0- и 2.0-литровыми вариантами.

фото салона

В качестве альтернативы обычным ДВС выступает гибридный Ford Mondeo 2019, под капотом которого соседствуют 2.0-литровый мотор и электродвигатель. Суммарная мощность установки — 187 л.с. Питание электромотора обеспечивается литий-ионной батареей на 14 кВт*ч.

Видео

Обзор обновленного автомобиля (видео):

Основная изюминка салона — замена стандартного рычага АКП на поворотную шайбу. Такое решение освободило на центральном тоннеле место для дополнительного порта USB.

Цена

Как и раньше, выпуск новинки для европейского рынка будет налажен на заводе марки в Испании. Автомобиль будет предлагаться покупателям в следующих вариантах кузова: седан, универсал и лифтбек. Цены и комплектации нового Форд Мондео 2019 – 2020 пока не объявлены.

Обзор

Ford Mondeo (2020) | Паркер

Популярность Ford Mondeo когда-то была легендой — кто мог забыть обещание лейбористской партии апеллировать к «Mondeo Man» в 1990-х? Стремительный рост популярности внедорожников привел к тому, что традиционные семейные автомобили, такие как Mondeo, блуждают в списках продаж, поскольку они изо всех сил пытаются обеспечить такую ​​же универсальность или желаемый имидж, как эти модели.

Действительно, по продажам Mondeo превосходит его собственный конкурент — кроссовер Kuga.Более традиционные конкуренты представлены в виде Skoda Superb или Vauxhall Insignia — больших автомобилей в стиле седана, нацеленных на преодоление мега миль в комфорте и изысканности, способных легко переходить с автострады на семейный автобус, как в будние дни, так и в выходные.

Огромный багажник, практичный корпус

Дизайн Mondeo в стиле фастбэк дает ему обширную заднюю грузовую площадку, доступную для широко открывающегося хэтчбека, что делает этот большой семейный автомобиль чрезвычайно практичным.Несмотря на покатую крышу, здесь есть место для пяти взрослых, а благодаря комфортабельности и изысканности они будут комфортны даже в самой продолжительной поездке.

Сложите задние сиденья, и огромный 550-литровый багажник увеличится в размерах до 1466 литров — этого достаточно, чтобы испытать многие практичные внедорожники за свои деньги.

Приоритет комфорта

Прошлые Mondeos хвалили за их фантастическую управляемость на дороге, за то, что они были действительно интересными для вождения, но сдвиг в производстве сдвинул текущую модель в сторону управляемости.Это в значительной степени связано с рынком США — хотя раньше Mondeo был отличной моделью для Европы, теперь он доступен в штатах, хотя и под маркой Fusion.

Учитывая, что комфорт является одним из приоритетов покупателей в США, неудивительно, что именно здесь Mondeo превосходит все остальные. Конечно, теперь он менее подвижен в поворотах, но он сгладит неровности на M4, как Рассел Хоббс делает складки на костюме M&S.

Бензины EcoBoost и дизели EcoBlue

Большинство покупателей Mondeo выбирают пятидверный хэтчбек или универсал с выбором бензиновых и дизельных двигателей, однако есть также четырехдверный седан, доступный исключительно с гибридным двигателем.Этот гибрид теперь также доступен в универсале с 2,0-литровым бензиновым двигателем и электродвигателем с общей выходной мощностью 187 л.с. Покупателям Mondeo доступен один 1,5-литровый бензиновый двигатель EcoBoost с мощным и экономичным дизельным двигателем.

Он был представлен в начале 2019 года с 2,0-литровыми дизелями EcoBlue мощностью 150 и 190 л.с. Оба доступны с возможностью выбора ручной или автоматической коробкой передач, а также с полным приводом за дополнительную плату. Большинство Mondeos поставляются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, в то время как автоматика Powershift доступна на некоторых силовых установках с более высокой мощностью, а полный привод также доступен на некоторых двигателях.Более подробную информацию о вариантах можно найти в разделе двигателя этого обзора.

Доступна высококлассная модель Vignale

У Mondeo есть не только кроссоверы и внедорожники, которым нужно бороться за продажи, но и выгодные финансовые предложения по моделям премиум-класса еще больше сказываются на его скудных продажах. В конце концов, если бы BMW 3 серии или Audi A4 был доступен за аналогичную ежемесячную плату, будничный Ford стал бы гораздо менее привлекательным.

В ответ на это в 2015 году Ford представил новую линейку автомобилей Vignale.Это стирает границы между истинно роскошным суббрендом, таким как Lexus, и уровнем отделки салона. Ford создал Vignale в ответ на растущее число покупателей, выбирающих самый высокий уровень отделки салона Titanium X, и он дает такие преимущества, как доступ к услугам консьержа, комнатам отдыха в дилерских центрах и бесплатной мойке автомобилей, а также большому количеству стандартного оборудования.

Есть ли у старого стейджера то, что нужно, чтобы отвлечь вас от более очевидных конкурентов на семейных автомобилях? Читай дальше что бы узнать.

Ford Mondeo (2020) Внутренняя планировка, приборная панель и информационно-развлекательная система

• Простая компоновка приборной панели
• Надежная, качественная сборка
• Легко найти удобное место для вождения

Интерьер Ford Mondeo, скорее, похож на приятную, но эволюционную тему экстерьера, стилистически не представляет собой ничего нового.Многие панели сформированы из мягких на ощупь молдингов, усиливающих ощущение премиум-класса, а также снижающих звук и дребезжащих. Тем не менее, здесь, несомненно, чувствуешь себя немного устаревшим, и конкуренты, такие как Skoda Superb, предлагают более гладкие, но в то же время премиальные кабины.

Выбор топовой модели Vignale предполагает использование дополнительных материалов, включая обтянутую кожей приборную панель и стеганые сиденья, но в этом нет особой необходимости — Mondeo — удобный автомобиль независимо от уровня отделки салона.

Центральная консоль оснащена множеством круглых нажимных кнопок для распределительного устройства, все они выглядят одинаково, но имеют четкую маркировку и легко понимаются, если вы провели немного времени за рулем. Остальные физические элементы управления тоже работают хорошо, точны в своих действиях и надежны, но при этом не кажутся слишком рабочими.

На центральной консоли доминирует 8,0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы Sync3, который наделен четкой графикой, однозначным текстом и цветными темами для каждой из своих функций.Модели с более высокими характеристиками также имеют комбинированную аналоговую и цифровую комбинацию приборов, отображающую различные детали, такие как информация о поездке, инструкции спутниковой навигации и дорожные знаки в динамическом режиме.

Хорошая видимость вперед, что позволяет вам хорошо расположить автомобиль на дороге, но отсутствие стандартных датчиков парковки, не говоря уже о камере заднего вида — сложно определить конечности автомобиля — может затруднить уверенную парковку, особенно когда задние уклоны довольно резкие. Мы рекомендуем по крайней мере указать дополнительные датчики.

Установка зеркал на стойках от самих дверей обеспечивает лучший обзор условий движения сзади, хотя более высокие водители могут найти местом встречи толстая стойка ветрового стекла и передний угол крыши, создающий слепую зону при переходе встречного движения.

Это удобно?

• Просторное внутреннее пространство
• Комфортные сиденья по всей территории
• Хорошая езда даже на больших колесах

Обладая простором, высококачественными материалами и хорошо контролируемыми ходовыми качествами, уровень комфорта Mondeo является особой силой.

Этот дополнительный прирост в усовершенствовании делает автомобиль более изолированным от внешнего мира, что, как ни парадоксально, является причиной того, что управлять автомобилем не так приятно. Тем не менее, с минимальным креном кузова и прекрасным контролем кузова Mondeo остается собранным и не парит на длинных волнах дорожного покрытия.

Модели Vignale предлагают больше r

Ford Mondeo (2020) Практичность, пространство для багажника и размеры

• Mondeo — большой — очень большой — семейный автомобиль
• Таким образом, у него большой салон и такой же большой багажник
• В городе размер машины может показаться устрашающим

В то время как объем багажного отделения незначительно меньше по сравнению с такими конкурентами, как Skoda Superb, то, что будет оценено по достоинству, так это подлинная способность Mondeo разместить пять взрослых с комфортом.Если ваш рост намного больше шести футов, вы можете ворчать на покатую заднюю линию крыши, которая задевает высоту над головой — это не проблема для универсала. Место для ног и ширина плеч тоже впечатляют.

Передние сиденья, особенно более привлекательные спортивные варианты, установленные в моделях ST-Line и Titanium Edition, обеспечивают прекрасную поддержку во всех аспектах, что означает, что вы вряд ли почувствуете усталость после долгой поездки.

Вокруг салона разбросаны вещевые отсеки, все подходящие по размеру и форме, особенно перчаточный ящик со встроенной полкой.Открытая полка в нижней части центральной консоли идеально подходит для размещения телефона, в том числе рядом с розеткой 12 В, но при этом она находится на безопасном расстоянии от линии глаз. Сопряжение через Bluetooth простое, и соединение кажется надежным. В Sony были особенно уверены, что качество звука через аудиопоток Bluetooth не хуже, чем при подключении к розетке.

Нельзя скрыть тот факт, что Mondeo — большая машина, и она может ощущаться на дороге, особенно если вы втискиваете ее в ограниченное пространство.Тем не менее, это не так страшно, как могло бы быть, и удивительно маневренно, просто убедитесь, что вы покупаете версию с датчиками парковки со всех сторон, и подумайте о дополнительной камере заднего вида, чтобы улучшить видимость позади автомобиля.

Основной проблемой является длина автомобиля, так как он может выступать за край парковки в городе. В остальном размер Mondeo мало что может устрашить. Будучи большим автомобилем с универсальностью хэтчбека, нет никаких сомнений в том, что практичность Ford Mondeo будет положительно оценена покупателями.

Все хэтчбеки Mondeo поставляются с задним сиденьем, разделенным в соотношении 60:40, которое не совсем складывается, но достаточно полезно для большинства грузов, которые он, вероятно, будет перевозить. Все модели также поставляются со сквозным люком за центральным подлокотником сзади, позволяющим глотать длинные тонкие грузы. В стандартной комплектации Mondeo поставляется с компактным запасным колесом, то есть багажником объемом 541 литр со всеми используемыми сиденьями.

Выберите полноразмерную запаску, и ее объем упадет до 458 литров. Хэтчбек Vauxhall Insignia Grand Sport аналогичного размера предлагает 490 литров, но Volkswagen Passat и Skoda Superb превосходят Mondeo, предлагая 586 и колоссальные 620 литров соответственно.

Наклоните задние сиденья вперед, и объем Mondeo увеличится до 1437 литров (1356 литров, если вы выберете полноразмерный запасной вариант).

Ford Mondeo безопасность

• Много стандартного комплекта безопасности на Mondeo
• Пятизвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP
• Другие могут быть добавлены за дополнительную плату

Euro NCAP провела краш-тесты Mondeo Estate, но его оценка также применима к пятидверному хэтчбеку, получив пять звезд.Основная конструкция автомобиля стала легче и прочнее, чем раньше, а это означает, что она существенно лучше защитит пассажиров в случае несчастного случая.

Подушки безопасности по всему периметру также способствуют безопасности, а светодиодные фонари и система обнаружения пешеходов, призванная свести к минимуму, если не исключить столкновения с людьми, повышают безопасность тех, кто находится вне Mondeo. Нас разочаровывает тот факт, что вы должны доплачивать за такое количество оборудования, которое могло бы помочь спасти жизни, когда Ford мог бы взять на себя инициативу и стандартизировать большую часть оборудования.Если бы это было так, мы бы поставили ему здесь более высокий звездный рейтинг.

Дополнительное оборудование безопасности включает в себя надувные задние подушки безопасности — впервые на европейском рынке Ford, адаптивный круиз-контроль и систему предупреждения о слепых пятнах.

Версии с более высокими техническими характеристиками поставляются с системой предупреждения о выезде с полосы движения, в то время как автомобили высшего класса в стандартной комплектации оснащены динамическими светодиодными фарами, изгибающими световой луч в сторону поворотов при движении. Светодиодные дневные ходовые огни также входят в этот пакет.

Видео краш-теста

Ford Mondeo Euro NCAP

Официальный рейтинг безопасности Ford Mondeo 2002

Насколько безопасна ваша машина?

Выберите один или несколько автомобилей из следующих возможностей.

MakeAiwaysAixamAlfa RomeoAudiBajajBMWChatenetChevroletChryslerCitroënClub CarDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFIATFordGeely EmgrandHondaHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLanciaLand RoverLandwindLexusLigierMaseratiMazdaMercedes-BenzMGMicrocarMINIMitsubishiNissanOpel / VauxhallPeugeotPorscheProtonQorosRenaultRoverSaabSEATSkodasmartSsangYongSubaruSuzukiTazzariTeslaToyotaVolvoVW

Сделать

• Марка
• Aiways
• Aixam
• Альфа Ромео
• Audi
• Bajaj
• BMW
• Шатене
• Шевроле
• Крайслер
• Citroën
• Клуб автомобилей
• Dacia
• Дэу
• Daihatsu
• Додж
• DS
• FIAT
• Форд
• Джили Эмгранд
• Honda
• Hyundai
• Инфинити
• Isuzu
• Ягуар
• Джип
• Kia
Лянча
• Ленд Ровер
• Landwind
• Лексус
• Ligier
• Maserati
• Mazda
• Мерседес-Бенц

.