Фольксваген джетта 2020 в новом кузове тест драйв видео: тест-драйв в новом кузове, видео и фото

Фольксваген джетта тест драйв видео

Видео тест нового Фольксваген Джетта 2019 года на канале АвтоВести

Тест-драйв Volkswagen Jetta 2019 в новом кузове от Антона Воротникова

Тест-драйв нового Фольксваген Джетта 6 от Анастасии Трегубовой

Обзор Volkswagen Jetta A6 в комплектации Highline на канале MegaRetr

Видео обзор Фольксваген Джетта 6-го поколения

Тест Volkswagen Jetta 2018 — видео от skorost-tv.ru

Видео краш-тест Фольксваген Джетта А6 (Volkswagen Jetta 6 crash-test video)

Видео тест-драйв новой модели Volkswagen Jetta 2020 на канале «Новости Чикаго»

Видео тест Фольксваген Джетта 2020 года в новом кузове на канале Redline Reviews

Видео обзор нового Фольксваген Джетта 7 поколения на канале «Большой тест-драйв»

Видео тест и обзор Фольксваген Джетта MK7 на канале «Авторевю»

С первого взгляда на этот немецкий 4-х дверный седан появляется непреодолимое желание, как минимум, провести лично тест-драйв «фольксвагена джетты 2011», как максимум, приобрести его при первой же возможности, взяв кредит в банке. Снаружи он выглядит великолепно, прекрасно сочетает в себе деловой и спортивный стиль, дизайн этой модели значительно отличается от предыдущих автомобилей этой марки.

Глядя спереди на галогеновые фары и хромированные вставки решетки радиатора этой машины, и не зная, что это «джетта», можно было бы сказать, что это «гольф». Но небольшое приспособление сзади, емкостью в 510 литров, не позволит ошибиться. Багажник действительно удивляет своими габаритами. К тому же спинки задних сидений, при желании, можно сложить и погрузить в машину массивные предметы. Следует отметить, что «джетта 2011» имеет объем двигателя 1,4 л., мощность – 150 л.с. Расход топлива минимален, благодаря системе TSI. Имеется гидравлический ассистент торможения, который вместе с АКПП предотвращает скатывания автомобиля с горы и глушения двигателя. Кроме этого у «джетты», достаточная мощность и высокий крутящий момент.

Говоря о VW Jetta, нельзя сказать, что она верх дизайнерской мысли, однако стоит признать, что в ней прекрасно сплелись формы и содержание. От своих собратьев в модельном ряде, ее отличают именно мелочи, которые предают Jetta индивидуальности.

jetta тест драйв видео, демонстрируя салон этого автомобиля, лишний раз подтверждает, что пассажирам сзади будем максимально удобно. Даже жестковатый диван не создаст дискомфорта, разве что только при длительных поездках. Для пассажиров доступны некоторые полезности, такие как 12 вольтная розетка, подсветка и вентиляционные дефлекторы.

Как показал jetta тест драйв видео, ощущение скорости в этом автомобиле засыпает где-то на уровне подсознания, по крайней мере, до 140км/ч скорость неощутима. Однако эта плавность хода и может стать причиной неприятностей, необходимо постоянно следить за приборами. Не стоит также, и отвлекаться от дороги при большой скорости, так как информативность руля оставляет желать лучшего.

Новая Jetta сочетает скорость в совершенном дизайне и классическую форму седана. Красота и элегантность сливаются в этом автомобиле.

Тест драйв Jetta

Тест драйв Jetta видео демонстрирует автомобиль, который является примером высокого комфорта и идеального использования пространства внутри автомобиля, а так же это образец бережного отношения к экологии и топливу. Преодолеть любые препятствия, или отправится в далёкие путешествия, будет не страшно!

Тест драйв Jetta видео показывает уникальность новой модели, она отражается в её деталях и в общем виде.

Ведь автомобиль является спортивным и быстрым. Разработчики сумели сохранить контуры характерные для немецкого дизайна. Jetta является не обычным автомобилем, стоящим на улице, это эмоциональный, живой и быстрый автомобиль.

Достоинства Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta предыдущего поколения публика восприняла подобно «Гольфу», но в кузове седан. Следующее 6-ое поколение автомобиля получилось значительно самостоятельнее и интереснее, не смотря на то, что в экстерьере присутствует характерная строгость переднего бампера а также фирменная решетка радиатора, отдаленно напоминающая бритву. Volkswagen Jetta во время тест драйва представленного на видео, смотрится достаточно солидно. Возможно, из-за растянутых фар и, конечно, немаленьких габаритов. Задняя часть машины которую хорошо видно во время тест драйва значительно отличается от своих собратьев, и, скорее ассоциируется с Audi A4.

Отличия Volkswagen Jetta шестой серии от пятой

Внешний вид, заметно увеличившийся размер автомобиля, качество материалов исполнения, а также богатое оснащение всех комплектаций, в купе с традиционной надежностью Volkswagen дают возможность сделать вывод о большей востребованности шестой «Джетты» шестой серии среди россиян, нежели модели предыдущего поколения.

Взгляд изнутри и описание салона Джетты

Пространство салона не огорчило, места здесь больше, чем кажется на первый взгляд. Место для ног у пассажиров спереди и сзади сделано справедливо, и его достаточно для ощущения комфорта. Отделка салона сделана в лучших традициях немецкого качества. Панель управления сделана с гармонией. Можно легко отрегулировать зеркала заднего вида. Стеклоподъемники электронные. Магнитола современная, вписывается в светлый и яркий интерьер салона. Бардачок вместительный. Уникальные подсветки для пассажиров спереди. Для водителей женского пола есть отдельное зеркало с подсветкой, которое расположено над головою водителя. Наверняка, сделано для того, чтобы все остальные зеркала небыли направлены на водителя, когда за рулем женщина.

Сиденья выглядят хватко и имеют хороший диапазон регулирования. Аналогично и руль. Между сиденьями есть места для напитков и небольшое отделение для мелких вещей.

В салоне все на высшем уровне:

• система бесключевого доступа;
• включение двигателя с кнопки;
• двухзонный климат;
• кожаная отделка;
• мягкий пластик;
• полный электропакет;
• мультимедийная система.

Не хватает:

• камеры заднего вида,
• электропривода водительского кресла,
• коленной подушки безопасности.

Недочеты VW Jetta

Не прошита мультимедийная система (даже не знает английского языка), не работает навигация,недочет в стеклоподъемниках. Вместимость: на заднем ряду не так просторно, а третьего человека не куда посадить из-за высокого центрального туннеля, но большой багажник. Езда доставляет удовольствие, не только легко дается старт, но и ускорение с магистральных скоростей,отличная динамика разгона.

Джетта на дороге и ощущения водителя

Тест драйв «фольксвагена джетты 2011» продемонстрировал отлично рулевое управление и жесткую хватку с дорогой даже при скорости свыше 160 км/час. На высоких скоростях управление становиться жестким, это нужно для обеспечения контроля над автомобилем при быстрой езде. Обзорность зеркал заднего виденья обширная. Разгон у машины мягкий, подвеска средней жесткости и позволяет не особо чувствовать неровности дороги.

Маневренность хорошая, радует и достаточная шумоизоляция в салоне.

Внешний вид VW Jetta

VW Jetta по размерам сопоставима с пассатом 5 поколения, строгая респектабельная внешность. Машину можно спутать с пассатом b7, а сзади напоминает и вовсе Audi A 4.

Тест-драйв Volkswagen Джетта 2011

Где любят автомобили с кузовом седан? Северная Америка, Азия (ненасытный китайский рынок), и конечно же Восточная Европа (Россия в том числе). Немецкий производитель засветил новую VolksWagen Jetta еще летом 2010 года в Нью- Йорке на Таймс-сквер, вторая премьера, как логично было предположить, состоялась на Шанхайском автосалоне весной 2011.Внешний вид новинки перекликается с полюбившимся на российских просторах VolksWagen Polo Sedan и старшим VolksWagen Passat. Схожесть с Golf, присущая предыдущим поколениям Джетты канула в лета.

New VolksWagen Jetta 2011 модельного года позиционируется, как абсолютно самостоятельная модель с размерами переростка европейского класса С, длина — 4644 мм, ширина — 1778 мм, высота — 1482 мм, база — 2651 мм. Рассматривая технические характеристики VolksWagen Jetta последнего поколения, необходимо учесть, что новая Джетта построена на фирменной, испытанной временем платформе PQ35 (она же лежит в основе VolksWagen Golf 6). Передняя подвеска — стойка Макферсон, задняя на двойных поперечных рычагах (у американской версии на продольных сопряженных рычагах).

Передние и задние дисковые тормоза с ABC, на авто с коробкой передач c DSG в базе устанавливаются электронные помощники: ESP (система курсовой устойчивости), ASR (противобуксовочная система), EDS (электронная блокировка дифференциала), MSR (регулятор торможения двигателем) с механической коробкой передач системы возможны в качестве опции.

VW Jetta 6

Посмотрела тест драйв автомобиля Volkswagen Jetta 6, несмотря на недочеты впечетляет, отличный седан, гольф-класса. Как всегда производители порадовали, элегантным кузовом авто, отличный строгий всегда в моде, никакой аляпистости, настоящий немецкий автомобиль.

Салон Volkswagen Jetta 6

Салон Volkswagen раскошный, места много. Даже если прислушаться в видео, шумоизоляция хорошая, водитель разговаривает спокойно, не пытаясь перекричать машину. Внешний вид панели сделан красиво, обзор приборов свободный ничего не мешает, кожанная отделка, стеклопакеты все для людей любящих комфорт.

Управляемость Volkswagen Jetta 6

Ну и конечно управляемость Volkswagen. Авто слушается руля, подвеска отличная, не подведет на плохих дорогах, плюс хорошый зазор в 16 сантиметров. Радует, машина не боится проселочных дорог, это особенно хорошо кто любит выезжать на природу.

Вывод: с этим авто и в мир не стыдно, и на пир не страшно.

Дизайн новой Джетты

В дизайне Джетты все же присутствуют идентичные с Гольфом компоненты, но теперь новая Jetta выглядит достаточно элегантной, солидной и даже немного спортивной, что хорошо видно на новая джетта тест драйв видео. Строгая и респектабельная внешность Джетты, напоминающая спереди «Passat V7», а сзади «Audi A4», придется по вкусу любителям солидных автомобилей. Салон этого авто, с системой доступа бес ключа, запуском двигателя с кнопки, качественной кожаной отделкой также доказывает ее принадлежность к машинам такого класса.

Производительность новой Джетты

Новая Фольксваген Джетта, имеющий бензиновый двигатель объемом 1,4 л. издающий мощность в 150 л.с. позволяет разогнаться до 215 км/час, а его максимальный крутящий момент 4,5 тыс. оборотов и автоматическая семиступеньчатая коробка передач обеспечивают отличную динамику разгона, что можно увидеть на новая джетта тест драйв видео.

Тест-драйв Volkswagen Jetta — видео

Тест драйв Фольксваген Поло лифтбек 2021: фото, видео

Фраза из культового фильма «Брат», мол, что для русского благо, то для немца смерть невольно приходит на память, осуществляя обзор тестовых испытаний нового Фольксваген Поло.  

Карантинные ограничения и несколько раз отложенная в связи с распространившейся заразой премьера нового Поло в обличии лифтбека подогрели интерес наших гаражных братьев в виде тест драйвов к обрусевшему немцу.

И многие из них после того, как власти ослабили меры самоизоляции отнюдь не для приобретения, а для того, чтобы посмотреть, потрогать, а также прокатиться на новом авто ломанулись в дилерские центры, скажем так, с намерением осуществления более близкого знакомства с Поло 2020.

Если проанализировать все впечатления представителей нашего авто сообщества, полученные в результате аудиенций, а также дорожных испытаний, то их можно разделить на:

• ощущения, что теперешний лифтбек Фокса – это все равно, что Рапид в косметике;
  
• выявление существенных отличий. Причем, как от Рапида, так и по сравнению с предыдущим поколением Поло;
  
• впечатления на грани разрыва привычных шаблонов;
  
• итоговые впечатления или вынесение вердиктов.   

Поло 2020 и Рапид оказывается близнецы-братья

Если сравнивать новый Фокс и Рапид как говорится лоб в лоб, то становится настолько явственной родство, что как будто они (да простят нас генетики!) однояйцевые близнецы.

Многие из тех, кто отважился посетить дилерские салоны, не сговариваясь, указывают на то, что, например, когда они пытались после осмотра багажника лифтбека закрыть пятую дверь, то интуитивно делали это с помощью хлястика на двери, точно такого же, как и на Шкоде.

Из недоступных взглядам отличий между немцем и чехом – это, как говорят менеджеры дилерских салонов, прежде всего, степень развесовки Поло между осями и параметры настройки подвески. И все это сделано, якобы для повышения устойчивости лифтбека на дороге. Причем с этой же целью, были усилены стабилизаторы, а также установлены более мягкие по сравнению с предыдущим поколением Поло задние пружины.

Кстати, те из нашего сообщества, кому удалось прокатиться на новом Поло, не заметили, как изменений в устойчивости, так и в плавности хода нового лифтбека. Они говорят, что проверка этих параметров сильно зависит от дорожных условий. А в непосредственной близости от дилерских центров, где приходилось осуществлять тест драйвы Поло 2020 дороги, как правило, имеют довольно хорошие состояния.

Кардинальные отличия

Опять же не сговариваясь, многие из тех, кому посчастливилось прокатиться на новом Фоксе лифтбеке, отмечают коренное повышение шумоизоляции вплоть до того, что приходилось лишь по приборам определять, работает ли движок обрусевшего немца. И менеджеры объясняют это тем, что во всех сборках нового Поло стало существенно больше шумки, начиная с крыш и дверных карт, и, заканчивая моторными щитами.

Что касается технологического оснащения, то, не вдаваясь в инженерные нюансы насчет подвески, следует указать, что она скомпонована из двух платформ. А именно на доказавшей свою надежность в российских условиях эксплуатации платформе PQ25 в паре с крутой платформой MQB.

Причем первая – это базовая платформа предыдущих поколений Поло, а вторая – является основной практически во всех дорогих конфигурациях машин, выпускаемых концерном.

Таким образом, разработчики преодолевают сопротивление двух извечных российских проблем, а именно плохих дорог и бедности.

Во-первых, этой компиляцией двух платформ, обеспечивается сохранение высокой степени надежности подвески в российских условиях иногда ужасных дорог, и, во-вторых, лифтбек при этом не становится сильно уж и подорожавшим.

Более продвинутые представители нашего гаражного братства для того, чтобы максимально доходчиво объяснить нам, простым шоферам генетику внутренностей подвески Поло 2020, говорят, что первая платформа является не чем иным, как железом, а вторая – это типа электроники с датчиками сбора и обмена данных.   

Кстати, насчет электроники или умных либо смарт опций, то в зависимости от дороговизны сборок, лифтбек может оснащаться:

• — дисплеем вместо «приборки»;
  
• — продвинутой мультимедиа;
  
• — опциями безопасности и комфорта, такими как подушками и шторками безопасности, доступом без наличия ключей, светодиодной оптикой и прочими модными «фишками».

Что касается модернизации самого железа или агрегатов лифтбека, то, например, появился специальный блок для того, чтобы синхронизировать работу без наддувных 1.6 литровых движков с автоматами гидротрансмиссий. Правда, в условиях блица дорожных испытаний, явные изменения поведения трансмиссий в лучшую сторону нашими представителями в большинстве своем оказались не выявленными. 

При этом наибольшее впечатление на испытателей оказала спарка турбированного или TSI 1.4 движка с таким трансмиссионным агрегатом, как DSG. И прежде всего их приятно удивили резвые динамические возможности семирежимного агрегата.

Что касается пресловутых, не на ночь упомянутых роботов с двумя сцеплениями, то менеджеры загодя, предотвращая неудобные вопросы потенциальных покупателей, рассказывают, что якобы эти сцепления не только прошли этапы усовершенствований. Но и были доработаны так, чтобы наиболее уязвимые узлы и детали могли быть как пригодными для ремонта, так и замененными, причем отдельно друг от друга.

Чего раньше не допускалось и, если агрегат выходил из строя, то приходилось заменять его полностью новым сцеплением или хуже того, новым роботом.       

Впечатления, сравнимые с разрывом традиций концерна

На обесценивание фамильных традиций немецкого производителя, по мнению испытателей указывает три просчета эргономики. И это:

• Неудачная переделка руля. Обод стал толще с изменением его геометрии из-за непостижимого умом расположения на нем различных кнопок. Для тех из нашего шоферского сообщества кто предпочитает каршеринговые как Поло, так и Рапиды вырабатываются определенные привычки по настройкам рулевых колонок по отношению к водительским сиденьям. Так вот из-за того, что баранки стали будто бы другими, появились ощущения дискомфорта.

• Сенсорные панели мультимедиа представляют собой все равно, что планшеты китайской сборки случайным образом размещенные на центральных панелях. Если раньше на Поло предыдущего поколения управлять музыкой можно было буквально на ощупь, не отрываясь взглядом от контроля дороги, то теперь это можно делать, лишь находясь в пробках или пребывая на светофорах.

• «Колхоз» необходимости подключения старых зарядок в неудачно расположенный под рычагом ручника прикуриватель из-за того, что нет подключений USB-A, зато имеется аж четыре USB-C.

Общий вердикт

Опять же, не сговариваясь все наши представители пришли к единому мнению, что Поло 2020 в общем-то рабочая и одновременно семейная лошадка с порадовавшей шумоизоляцией, а также с агрессивной динамикой дорогих конфигураций.

Что касается огрехов, то они далеки от совсем уж критичных претензий.

Иначе говоря, новый Поло 2020 оставил себе почти, что все достоинства предшественника с добавлением всего того, что не хватало, как для комфорта, так и для безопасности.           

                        

Понравилась статья? Поделится:

Новый Volkswagen Jetta 7 2018-2019, фото, видео цена Фольксваген Джетта характеристики

Как и было обещано, взглянуть на новый дизайн седана Volkswagen Jetta 2018-2019 модельного года,получилось в преддверии Детройтского автосалона 2018 года.

обновленный Volkswagen Jetta 7 2018-2019 года

Новый вид Джетта 2019, безусловно, имеет больше характера, с увеличенной решеткой, которая кажется огибает новые фары. Новые зеркала Jetta оснащены C-образными светодиодными фарами дневного света, а его капот получил несколько новых складок, которые добавляют более обтекаемый вид седану.

Комплектоваться новый Volkswagen Jetta 2018-2019 года будет по-прежнему двигателем TSI 1,4-литровым с турбонаддувом и прямым, 144 л.с. обеспечивающим крутящий момент 249 мМ., Что является самым высоким в классе компактных седанов. Мощность передается на передние колеса с помощью новой стандартной 6-ступенчатой механической коробки передач или опциональной автоматической коробкой передач с 8 скоростями на базовой модели. Машины с автоматической коробкой передач как всегда дополнены системой пуска, необходимой для повышения эффективности использования топлива.

Jetta 7-го поколения теперь поставляется со стандартным светодиодным освещением и алюминиевыми колесами из алюминиевого сплава.

Фольксваген Джетта нового поколения

На переднем крыле — новая часть хромированной отделки, которая ведет к тому, что линия с резко смятым характером проходит до задней части автомобиля, связывая новые, более угловые задние фонари и крышку багажника. Двойные трапециевидные выхлопные трубы завершают геометрический редизайн, который придает небольшое вдохновение от последнего поколения.

Внутри мы видим, что VW предлагает новые возможности для улучшения комфорта Jetta. Наряду с внешним освещением, Digital Cockpit от Volkswagen появляется в качестве дополнительной функции. Это большой ЖК-дисплей, который заменяет приборную панель в ее обычном исполнении. Базовая модель Jetta все еще оснащена обычным калибровочным кластером и много информационным дисплеем.

Поднимитесь в центр переработанной приборной панели, и вы увидите, как выглядит большая 8-дюймовая информационно-развлекательная система Volkswagen MIB II от нового Atlas. Она становится все лучше, и наполнена стандартными интерфейсами Android Auto и Apple CarPlay, а также стандартные приложения VW для App-Connect. Мы надеемся, что вскоре сможем услышать новый 400-ваттный Beats Audio.

салон новой модели Фольксваген Джетта 2018-2019

Фольксваген Джетта в новом кузове основана на архитектуре Volkswagen Modular Transverse Matrix (MQB). По сравнению с нынешним автомобилем, новый Джета предлагает более длинную колесную базу — 2684 мм по сравнению с 2651 мм — с более короткими свесами, пошире и немного выше, чем предыдущая модель. Увеличенные внешние пропорции нового кузова дополняют больше пространства внутри, чем предыдущий автомобиль. Снаружи новый VW Jetta 7 сочетают в себе большую переднюю решетку и более острые линии, в то время как добавление большего количества хрома и стандартного светодиодного освещения придает ощущение превосходства. Резко наклонная линия крыши создает спортивный, похожий на купе профиль без ущерба для удобства использования заднего сиденья.

Внутри, модернизированы высокотехнологичные функции, такие как высококачественные дисплеи с мягким касанием и современные элементы трапециевидного типа. Новое поколение Jetta 7 получила современные цвета и конструкции для сидений и конечно же дверей, а еще дополнительное десяти цветное изменяемое окружающее освещение. Jetta также предлагает подогреваемые и вентилируемые передние сиденья, сиденье водителя с функциональностью памяти, кожаные сиденья и двух зонный климат-контроль Climatronic.

 

Hinrich J. Woebcken — ген директор Volkswagen сказал: «Jetta уже долгое время является самым покупаемым автомобилем Volkswagen в Соединенных Штатах, и мы ожидаем, что этот совершенно новый автомобиль будет по-прежнему резонировать с покупателями в классе компактных седанов. Благодаря сочетанию отличных технологий, экономичных трансмиссий, спортивного стиля, высококлассного интерьера и удобств, а также развлечений. Мы ожидаем, что Jetta сделает огромный всплеск на рынке компактных седанов, когда он поступит в продажу »

Технические характеристики Volkswagen Jetta

Jetta теперь ездит на новой платформе MQB, как и остальная современная стабильная модель Volkswagen, и имеет более длинную колесную базу (до 3,3 см.) с большей шириной, чем раньше.

Под капотом находится тот же 1,4-литровый двигатель TSI, что и раньше, который выдает 147 лошадиных сил, он сочетается с новой стандартной шести ступенчатой механической или восьми ступенчатой автоматической коробкой передач.

Переход на более современную платформу MQB привносит технику помощи водителю нового Джетта 7-поколения, вместе с остальной частью линейки VW, предлагая предварительную проверку и поддержку при столкновении: обзор слепых пятен, оповещение о заднем поперечном движении, автоматический круиз-контроль, управление дорогой.

Цена Фольксваген Джетта 2018

Volkswagen Jetta в новом кузове станет продаваться в привычных комплектациях S, SE, SEL и SEL Premium, а также в отделке R-Line с более спортивным дизайном и электронным дифференциалом XDS. Новая Jetta получит цену начиная с 18 545 долларов США, что по словам компании, примерно на 100 долларов меньше, чем уходящая модель.

Видео тест Volkswagen Jetta 2018-2019:

Фото Фольксваген Джетта 2018 в новом кузове:

Другие записи по теме:

Топ-5 самых популярных автомобилей с пробегом в Украине в мае. Новый лидер!

В прошлом мае в Украине существенно изменилась картина импортируемых авто бывших в употреблении. Если раньше первенство было за моделями, ввезенными из США, то в этом месяце Европа взяла реванш.

В мае 2021 года в Украине зарегистрировали 54 881 авто, из которых 37 762 единиц – подержанные машины, ввезенные в страну из-за границы. Этот показатель составляет 69% от общего объема рынка в мае. На первый взгляд кажется даже странно, когда смотришь на данные по импорту подержанных авто за прошлый месяц. Где же засилье американского импорта, который не утихал месяцами до этого? Такое впечатление, что просто выключили какой-то тумблер и все. В первой десятке легковушек с пробегом только на последнем 10-ом месте появляется чисто американский Nissan Rogue. У модели отмечено падение продаж в 46%, по сравнению с маем прошлого года. То же самое можно сказать о Volkswagen Jetta (-45,9%), Ford Fusion (-30%), Ford Escape (-32%). В то же время европейские модели набирают обороты. Поэтому посмотрим, кто занимает первые 5 позиций в рейтинге популярности импортированных подержанных авто в мае, и в каких версиях эти машины завозят больше. Начнем с конца.

Пятое место – Ford Focus

Пятерку самых популярных подержанных авто открывает Ford Focus. Среди лидеров он единственный, кто показал в мае падение в 6,18% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. За прошедший месяц этих машин привезли в Украину 1199 единиц, тогда как в минувшем году за то же период украинцы купили 1278 Фокусов. В результате модель потеряла сразу три позиции в рейтинге и занимает теперь пятое место, хотя год назад она была второй. Автомобиль становится менее популярным? Вряд ли. Просто соперники очень активно набирают обороты.

Если смотреть на то, какие версии и каких лет везли, то можно отметить, что самые популярные Фокусы из Америки в кузове седан с 2,0-литровым бензиновым двигателем FlexFuel и автоматической, а точнее сказать роботизированной коробкой передач PowerShift с двойным сцеплением. Преимущественно это достаточно «свежие» машины 2015-2016 годов выпуска. Конечно целые среди них вы вряд ли найдете. Также пользуются спросом дизельные Focus в кузове универсал с двигателем 1.6 TDCi. Эти машины привозят из Европы. Они не битые, однако не так молоды. В основном это машины возрастом 8-10 лет с большими пробегами.

Четвертое место – Renault Megane

Не проходит волна народной любви к французскому Renault Megane. В мае их привезли на 77% больше, чем в таком же месяце годом ранее – 1451 единиц против 819 штук. Прирост настолько ощутимый, что модель изменила свою позицию в рейтинге и переместилась сразу с восьмой на четвертую строчку рейтинга.

Подавляющее большинство этих машин, если не сказать практически все, это универсалы третьего поколения Megane с дизельным двигателем 1.5 dCi. Гармоничный дизайн, вместительный багажник и умеренный расход топлива (около 5 л/100 км) делает машину востребованной как на роль семейного авто, так и в такси. Что касается возраста машин, то самыми популярными были в этом месяце экземпляры 2012 года.

Третье место – Skoda Octavia

Третье место в рейтинге занимает вечный любимец украинцев – Skoda Octavia. В мае этого года модель нарастила 70% объемов и достигла результата в 1593 зарегистрированных авто, по сравнению с 933 в мае 2020 года. Такой прирост позволил модели подняться на две ступеньки вверх.

В Украину везут в основном универсалы Skoda Octavia A7 2015-2017 годов выпуска с турбодизельным двигателем 1.6 TDI. Также популярны универсалы Octavia A5 выпуска 2005-2008 годов с бензиновым двигателем 1.6 MPI, который заработал себе славу крепкого и недорогого в эксплуатации.

Второе место – Volkswagen Passat

Давний бессменный лидер рынка б/у авто – Volkswagen Passat. В мае он уступил первенство и теперь занимает вторую строчку в рейтинге самых популярных подержанных легковых машин, импортированных в Украину. Модель нарастила немного объемов по сравнению с прошлогодним маем (+7,7%) – 1687 единиц против 1566 авто за тот же период в 2020 году. Однако этого оказалось недостаточно, чтобы удержать пальму первенства.

Интересно то, что довольно долгое время большая часть завезенных Пассат была американцами. Это седаны с бензиновым двигателем объемом 2,5 л (на него легко устанавливать ГБО) и более современным 1.8 TSI с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Однако в прошлом месяце ситуация в структуре завезенных Пассат изменилась. Теперь в ней преобладают европейские Passat B8 2015-2017 годов выпуска в кузове универсал с турбодизельным двигателем 2.0 TDI. Также спросом пользуются европейские универсалы Passat B6 с дизельным двигателем 2.0 TDI 2007-2009 годов.

Первое место – Volkswagen Golf

Если взглянуть на то, каких бывших в употреблении машин больше всего импортировали в страну в мае, то можно сделать вывод, что Украина – это Европа, но не такая богатая. Впервые за долгое время первое место в рейтинге занимает европейский любимец – Volkswagen Golf. За счет роста почти на 107% в сравнении с маем 2020-го модель прыгнула вверх на 6 позиций. Если в минувшем году в мае было продано 848 Гольфов, то в этом году 1755 авто этой модели.

В основном завозятся Volkswagen Golf IV и Golf V 2000-2005 годов выпуска в кузове хэтчбек. Эти машины с простейшими и самыми дешевыми в линейке бензиновыми двигателями 1,4 литра (75-80 л.с.) и 1,6 л (102 л.с.). Это бюджетные машины с большими пробегами и небольшой ценой. В Украине она варьируется от 4000 до 6000 долларов. На втором месте по объемам – Golf VII 2015-2017 годов. В основном это универсалы с современными турбодизельными двигателями 1.6 TDI.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Гостья из будущего. Тест-драйв новой Hyundai Elantra | Об автомобилях | Авто

Новенькие Hyundai Elantra встретили журналистов рядом с «стекляшкой» Hyundai Training Academy на Ленинградском шоссе. Несмотря на то, что корейцы щепетильно отнеслись к дизайну как внешнему, так и внутреннему, автомобили терялись на фоне грандиозной архитектуры модернизма. Хотелось вырваться поскорее из когтистых лап мегаполиса и рвануть куда-нибудь в менее подавляющее креативность место. Такой точкой притяжения стал старинный Рыбинск с массой классических архитектурных памятников, в который и был проложен маршрут. Путь пролегал через разбитые дороги Тверской и Ярославской областей, на которых и предстояло испытать корейскую машину. Насколько она способна выдерживать поездки по весенним дорогам?

Гаджет на колесах

Если раньше в Elantra преобладали простые нотки в дизайне, то сейчас при взгляде на седан переживаешь неожиданный комплекс эмоций. Настолько сложен дизайн внешних кузовных элементов.

Внутри салона чувства повторяются. Здесь ощущаешь наступление будущего. Над торпедой возвышается изящная панель, протянувшаяся от левого края почти до бардачка. Панель разбита на три экрана, на которых демонстрируется приборный щиток с нарисованными шкалами, навигационная система и меню магнитолы. Все искрится и покоряет загадочностью.

Фото: пресс-служба Hyundai

«Автомобиль сейчас превращается в большой планшет и водителям уже важно не насколько он ездит, а насколько быстрый в нем Wi-Fi», — как минимум в этот тезис верят представители Hyundai и не боятся экспериментов. Однако есть и перегибы. Левый край центральной панели оформлен в небольшой дополнительный экран, который демонстрирует только изображение … круглого дефлектора вентиляции. Выглядит красиво, но абсолютно непрактично.

Автомобиль стал ниже на 15 мм, но длиннее на 30 мм, а по колесной базе Elantra прибавила 20 мм. Пропорции машины изменились и теперь с виду Elantra кажется представителем сегмента D. Расплачиваться за это приходится рослым пассажирам. Головой они подпирают потолок.

Багажник имеет объем в 470 литров. Правда, пользоваться им не очень удобно из-за узкого проема длиной по вертикали всего 40 см. Большие коробки или сложенные детские коляски могут застрять. Зато крышка имеет интересную функцию под названием «Интеллектуальный доступ». Если подойти сзади с ключом в кармане и постоять рядом около 5 секунд, то замок откроется. Правда, не всегда это бывает удобно. К примеру, если водитель ремонтирует заднее колесо или просто моет задний бампер тряпкой, то багажник тоже будет поднимать крышку вверх.

Фото: пресс-служба Hyundai

Асфальтовый житель

На презентованные в тестовой академии Hyundai тестовые автомобили были оснащены 2,0-литровыми атмосферными моторами и 6-ступенчатыми автоматическими коробками передач. Эти агрегаты могут потреблять недорогой девяносто второй бензин и выдают мощность в 150 лс. Правда, на дешевом бензине автоматика перенастраивает опережение зажигания, и мощность мотора снижается примерно на 10%. поэтому лучше не экономить и пользоваться сразу АИ-98, на котором Elantra достигает пика характеристик.

Во время двухдневной поездки в Рыбинск через Калязин и Углич выпала возможность увидеть как хорошие федеральные трассы с отбойниками и развязками, так и обычные двухполосные, на которых время от времени попадались изодранные в клочья шины. Сошедший асфальт разбивает не только подвеску транспортных средств, но и вулканизированные шины грузовиков. В общем, для элегантной Elantra выдались нелегкие испытания.

Ездит Elantra заметно спокойнее своей предшественницы. Реакции на рулежку не столь резкие, как раньше. Настройки рулевого колеса заметно искусственные, электрические, как у манипулятора игровой приставки. Хотелось бы чего-то более подлинного.

Подвеска автомобиля настроена ездить быстро. В отличие от прежнего поколения, она менее реагирует на неровности и стабильнее держится в колее. На хорошем ярославском шоссе с пятью полосами в одну сторону ощущается завывание ветра, капельки дождя собираются в ручейки и забрызгиваются на боковые стекла, оставляя там грязь. После 90 км/ч в салон проникают аэродинамические шумы, отчего приходится повышать голос при разговорах.

Подлинные российские дороги начинаются после Сергиев-Посада, за отвороткой на Талдом. Ближе к Калязину дорога в Тверской области превращается в изрытую выщербинами перфорированную страшилку. На средних ямах раздаются громкие хлопки. Шумоизоляция арок не на высоте. Большие же выщербины способны обернуться пробоем и потерей покрышки. Поэтому опасные участки объезжаем по обочинам.

Фото: пресс-служба Hyundai

Встряхнуть от спячки

В машине есть несколько интересных опций, выделяющих Elantra на фоне конкурентов. Помощников рулевого управления аж два. Один подруливает автомобиль, когда тот пересекает сплошную линию разметки, а другой ведет его в середине полосы, как автопилот.

В первом случае делается это грубо и резко, чтобы дать понять водителю об опасности. Это важно в экстренные моменты, если человек задремал за рулем и потерял бдительность. Автомобиль встряхивается рывками из стороны в сторону, а затем автоматика отключается, издав пронзительный вопль. Тем самым, водитель успевает не только проснуться, но и взять управление на себя.

Второй вариант помощника более дорогой и ставится на топовые комплектации. Он подруливает плавно и удерживает автомобиль в рамках полосы движения в течение нескольких минут. Это полезно на автострадах, в ситуациях, когда нужно на несколько секунд отвести глаза от дороги, покопаться с гаджетом или достать из сумки бутерброд.

Правда, оба варианта помощника время от времени теряют даже хорошо прочерченные белые полосы разметки. Они могут не сработать, если дорога не отвечает их представлениям о качестве.

Есть на машине и действительно интересная функция. Это система экстренного торможения при риске лобового столкновения. К примеру, когда водитель попытается проскочить перекресток налево перед носом у начинающих движение встречных транспортных средств, то автоматика ударит по тормозам. Машина встанет на дороге и будет пропускать встречный транспорт. Насколько адекватно работает электроника мы проверять не стали.

В Elantra вообще много опций, которые еще недавно казались недосягаемы для гольф-класса. К примеру, парктроник фиксирует движение сзади велосипедистов или самокатчиков и, если водитель или пассажир открывают дверь, то электроника блокирует замки во избежание столкновения.

Другая опция вмешивается в управление и не дает выползти на соседнюю полосу, если в мертвой зоне спрятался «подставляла». Электроника питормаживает и подруливает обратно. Одноко обмануть электронику несложно, — достаточно не включать поворотники.

Фото: пресс-служба Hyundai

Взгляд в историю

Исторический центр Рыбинска спрятался за окружением районов советской застройки. Историческая архитектурная среда сохранилась в первозданном виде как в Санкт-Петербурге, и сейчас при минимальных вложениях расцвела, как старый яблоневый сад.

Купеческий город встретил кавалькаду тестовых Elantra величественным Собором и стилизованными историческими улицами. Вывески магазинов и кафе здесь оформлены под старину с целью погрузить гостя в эпоху расцвета торгового капитала.

В обрамлении изысканной архитектуры Elantra заиграла новыми красками. Креативный дизайн, погруженный в комплиментарную среду создает неожиданное созвучие. После 350-километрового путешествия через Калязин, Углич в Рыбинск, забываешь, что Elantra это всего-лишь гольф-класс, то есть массовый седан. Задумка с перепозиционированием удалась, но разглядывая удачные элементы дизайна и дорогие опции уже не понимаешь, а как Elantra будет делить рынок с вмиг потускневшей Sonata. Остальные машины уже выглядят на ее фоне устаревшими. Да и цена от 1 529 000 руб на фоне Volkswagen Jetta (от 1 627 000 руб) или Skoda Octavia (от 1 515 000 руб) кажется конкурентоспособной.

Фото: пресс-служба Hyundai

Технические характеристики Hyundai Elantra 2.0 АТ 

Габариты (длина / ширина / высота), мм	4650 х 1825 х 1430
Колёсная база, мм	2720
Снаряженная масса, кг	1305
Объём багажника, л.	474
Тип кузова	Седан
Количество дверей / посадочных мест	4 и 5
Двигатель	4-цилиндровый, рядный, бензиновый
Рабочий объём, см³	1999
Максимальная мощность, л.с. / об./мин.	150 / 6200
Макс. крутящий момент, Нм / об./мин.	191 / 4100
Трансмиссия	Автоматическая 6-ступенчатая
Привод	Передний
Разгон до 100 км/ч, с	9,8
Макс. скорость, км/ч	203
Расход топлива (смешанный), л/100 км	7,1
Цена тестового автомобиля	От 1 529 000 руб

Просто прочный, простой, маленький седан

Наконец-то сделал это: я папа. Самое смешное, что у меня всегда были папины машины, даже до того, как мне это было нужно. Владелец чего-либо с менее чем четырьмя дверями никогда не имел особого смысла, и вот как я закончил с конюшней суперкаров из шестидесятых и семидесятых годов. Теперь, когда я отец, седан Oldsmobile 74-го года, на котором я привез жену и сына из больницы, кажется немного устаревшим. Вот так, друзья мои, я оказался в поисках идеальной новой папиной машины.Последний участник: 2019 Volkswagen Jetta 1.4T SE.

Volkswagen Jetta 1.4T SE 2019 года в цифрах

• Базовая цена (протестированная цена): 23 005 долларов (23 005 долларов)
• Трансмиссия: 1,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, 147 лошадиных сил, 184 фунт-фут крутящего момента; восьмиступенчатая автоматическая коробка передач; передний привод
• EPA Fuel Economy: 30 миль на галлон по городу, 39 миль на галлон по шоссе
• 0-60 миль в час: 7.7 секунд ( Автомобиль и водитель )
• Случайный папа факт: В основе совершенно новой Jetta лежит модульная платформа Volkswagen MQB, та же, что используется в компактном Golf и внедорожнике Atlas.

Спустя 40 лет после того, как Volkswagen представил заводскую табличку Jetta на автосалоне во Франкфурте в 1979 году, классический немецкий седан все еще существует, хотя и в несколько большем облике. Размещение модернизированной Jetta на все более распространенной платформе VW MQB позволило Volkswagen расширить стандартные функции, сохранив при этом низкие цены.

В какой-то степени сохраняется консервативный стиль уходящей Jetta, хотя он был немного приправлен более крупной и авторитетной решеткой радиатора и складками кузова, напоминающими аэродинамическую трубу. Наряду с более резким новым внешним видом новая Jetta оснащена улучшенной информационно-развлекательной системой, светодиодным освещением и дополнительной «цифровой кабиной», которая заменяет старые датчики предыдущих Jettas на четкий 10,3-дюймовый экран. Первый европейский кузов Jetta переносится и в интерьер, где прочные поддерживающие сиденья, минималистичные элементы управления и аккуратная компоновка не оставляют сомнений в том, что этот автомобиль был задуман немцами.

Все это положительные моменты для автомобиля, с которым приходится иметь дело изо дня в день. Внутренняя отделка и отделка выполнены в стиле среднего класса, а все элементы управления легко найти и использовать. В Jetta нет никаких сюрпризов.

Пассажиры на передних сиденьях получают немного больше места в новой Jetta, чем в старой версии, хотя пространство для ног задних сидений в новой конструкции значительно уменьшено. В целом, тем не менее, есть достаточно места для пассажиров на передних сиденьях и сидящих на детских сиденьях задних пассажиров, чтобы они с комфортом поместились внутри Jetta.Анкеры LATCH для задних сидений просты в использовании.

Багажник объемом 14,1 кубических футов невелик, но он длинный и квадратный, что позволяет разместить коляску, сумку для подгузников и другие необходимые для ребенка принадлежности, а также несколько продуктов. Однако если есть одна неприятная проблема с багажником Jetta, так это то, что проходное отверстие заднего сиденья сужено стальными распорками кузова. Другими словами, за сложенными задними сиденьями сложно разместить длинные и / или громоздкие предметы, что несколько снижает полезность багажника.

Активные функции безопасности, такие как предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и контроль слепых зон с помощью системы помощи при поперечном движении сзади, являются дополнительными для S-комплекта базового уровня, но являются стандартными для всех других моделей. Интеллектуальная система реагирования на аварии Volkswagen, которая отключает топливный насос, освещает внутреннее освещение, включает аварийную сигнализацию и открывает двери при срабатывании подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности, является стандартной для всей модельной линейки.Адаптивный круиз-контроль является стандартным для комплектации SEL и SEL Premium верхнего уровня, но не для модели SE, которую я тестировал. (VW Jetta 2019 года еще не получил оценку безопасности при столкновении со стороны Страхового института дорожной безопасности или федерального правительства.)

Как всегда, Jetta предлагает отличную управляемость, теперь подкрепленную отзывчивым 1,4-литровым двигателем с турбонаддувом. Полный крутящий момент достигается на низком уровне, при 1400 об / мин, создавая динамику мощности, которую можно использовать в повседневных дорожных условиях. Возможно, лучшее в этой маленькой четверке — единственном двигателе, доступном на Jetta, даже на спортивно выглядящей R-Line — это ее экономичность.Расход бензина в середине 30-х годов составляет de rigueur по всем направлениям, а в реальных условиях на шоссе может превышать 40 миль на галлон. Но это тоже не скучный скупердяй. Наряду с отзывчивым рулевым управлением, поездка у Jetta плавная, что отлично подходит для тех из нас, у кого на борту есть капризный niño или два, которых мы не хотели бы просыпать. Путешествовать по шоссе так же просто, как ездить по городу.

При базовых ценах от 19 595 до 28 545 долларов новая Jetta предлагает солидную ценность для покупателей новых автомобилей. Хотя те из нас, у кого есть громоздкое детское снаряжение, которое можно возить с собой, могут с нетерпением ждать более дорогих и менее экономичных кроссоверов, небольшой седан, такой как Jetta, может стать отличным автомобилем для людей, желающих возить с собой меньше вещей.Он удобный, красивый и имеет большой расход топлива. Если вы можете обойтись коляской меньшего размера и меньшим количеством мусора, это может быть машина для вас.

Два цента от супруги Бена: «У Jetta был достаточно большой багажник, чтобы вместить все мое снаряжение, и он чувствовал себя в безопасности. Если бы в нем было что-нибудь запоминающееся, я бы это запомнил».

автомобилей на продажу (тест-драйв дома)

Acura на продажу

43185 на продажу от 1299 долларов

Alfa Romeo на продажу

9919 на продажу от 3750 долларов

AMC на продажу

2 на продажу от 8 500 долларов

Aston Martin на продажу

754 на продажу от 17 999 долларов

Audi на продажу

51 031 на продажу от 599 долларов

Bentley на продажу

1243 на продажу от 13 995 долларов

BMW на продажу

86 366 на продажу начиная с по цене $ 999

Продажа Bugatti

6 на продажу от 1450 000 долларов

Продажа Buick

45 589 на продажу по цене от 795 долларов

Cadillac на продажу

39 775 на продажу от 750 $

Chevrolet на продажу

246 718 Продажа от $ 750

Продажа Chrysler

18742 долл. США

Продажа Daewoo 9000 2 2 на продажу от $ 600

Datsun For Sale

2 на продажу от 8000 долларов

DeLorean For Sale

1 на продажу от 62 500 $

Dodge For Sale

68 043 на продажу от 100 $

Eagle Продажа

1 на продажу от 13 495 долларов

Ferrari на продажу

962 на продажу от 30 999 долларов

FIAT на продажу

2462 на продажу от 3700 долларов

Fisker на продажу

16 на продажу от 28 250 долларов

Ford на продажу

309 510 на продажу от 100 $

на продажу Freightliner

144 на продажу от 6900 долларов на

на продажу Genesis

на продажу 6180 на продажу от 8700 долларов на продажу

Geo на продажу

9 на продажу от 1500 долларов

GMC For Sale

83 249 на продажу, начиная с $ 799

Honda на продажу

191876 на продажу, начиная с t $ 993

HUMMER на продажу

939 на продажу от 4500 долларов

Hyundai на продажу

107984 на продажу от 600 долларов на

INFINITI на продажу

33576 на продажу от 1800 долларов на продажу

на продажу Isuzu

57 на продажу Продажа от $ 1,600

Jaguar For Sale

10,947 на продажу от 899 $

Jeep For Sale

177773 на продажу от 980 $

Karma For Sale

78 на продажу от 54990 долларов США

Kia For Sale

76743 на продажу от 750 долларов

Lamborghini на продажу

470 на продажу от 85000 долларов

Land Rover на продажу

26 218 на продажу от 2290 долларов

Lexus на продажу

58885 на продажу от 950 долларов

Lincoln Продажа

24191 на продажу от 995 долларов США

Lotus на продажу

100 на продажу от 33000 долларов США

Maserati на продажу

6277 на продажу от 7000 долларов

Maybach на продажу

14 на продажу от 58999 долларов на продажу

MAZDA на продажу

53599 на продажу от 650 долларов

McLaren на продажу

378 на продажу начиная по цене $ 100 000

Mercedes-Benz на продажу

87206 на продажу, начиная с $ 891

Mercury на продажу

966 на продажу, начиная с 550 долларов США

MINI на продажу

9844 на продажу, начиная с 1.995 долларов США

Mitsubishi на продажу

14430 на продажу от 900 долларов

Nissan на продажу

167 953 на продажу от 688 долларов

Oldsmobile на продажу

106 на продажу от 650 долларов

Plymouth на продажу

80 на продажу от 1800 долларов

Pontiac Для Продажа

1786 на продажу от $ 979

Porsche Продажа

16660 на продажу от $ 2,599

RAM на продажу

99,963 на продажу от 2 000 долларов США

Rolls-Royce на продажу

505 на продажу от 13 950 долларов США

Saab на продажу

228 на продажу от 1750 долларов США

Saturn на продажу

859 на продажу от 980 долларов США

Scion на продажу

1858 на продажу от 749 долларов

smart на продажу

363 на продажу от 2599 долларов США

SRT на продажу

16 на продажу от 102 900 долларов на продажу

Subaru для продажи

62015 на продажу от 500 $

Suzuki на продажу

232 на продажу от 1200 долларов

Tesla на продажу

2761 на продажу от 21999 долларов

Toyota на продажу

195122 на продажу от 400 долларов

Volkswagen Продажа

63 907 на продажу от 1059 $

Volvo Продажа

30 245 на продажу от 888 $

90 018

Новый Volkswagen Jetta 2021 года на продажу на Overturf Motors

Overturf Volkswagen Kia, дилерский центр новых и подержанных автомобилей в Кенневике, штат Вашингтон, уделяет особое внимание потребностям каждого отдельного клиента.Мы знаем, что вы возлагаете большие надежды, и как продавец новых и подержанных автомобилей нам нравится каждый раз соответствовать и превосходить эти стандарты. Позвольте нам продемонстрировать нашу приверженность к совершенству!

У нас, в Overturf Motor Company, есть большой выбор новых автомобилей Volkswagen и Kia, а также внедорожников, а также подержанных или подержанных автомобилей, грузовиков и внедорожников любых марок и моделей. На этой странице представлен весь наш текущий перечень новых автомобилей и внедорожников Volkswagen и Kia. Посетите наш веб-сайт, чтобы увидеть наш текущий выбор Volkswagen Jetta, Passat, Beetle, Golf, Golf SportWagen, Golf Alltrack, Beetle Convertible, Arteon, Tiguan, Atlas, Golf GTI, Jetta GLI, e-Golf и Golf R, а также Kia Rio. , Forte, Optima, Cadenza, Stinger, Sportage, Soul, Niro, Sedona и Sorento.Если вы хотите увидеть весь наш перечень новых автомобилей и внедорожников, нажмите здесь. Не стесняйтесь обращаться к любому из наших опытных сотрудников по продажам относительно транспортных средств, указанных выше. Пожалуйста, свяжитесь с нами или съездите в магазин в любое время в наши рабочие часы.

Overturf Motor Company отмечает 55-летие своей деятельности и обслуживает районы Tri-Cities, штат Вашингтон, включая Кенневик, Паско, Ричленд, Уолла Уолла, Пендлтон, Хермистон, Проссер, Саннисайд, Якима, Мозес-Лейк и многие другие. Мы — новый дилер Volkswagen и Kia, а также дилер подержанных автомобилей в Кенневике, штат Вашингтон, который обеспечивает продажу новых и подержанных автомобилей, сервисный центр Volkswagen и сервисный центр Kia, а также запчасти Volkswagen и Kia в районе Tri-Cities, WA.

Наши опытные сотрудники отдела продаж готовы поделиться с вами своими знаниями и энтузиазмом. У нас есть большой ассортимент новых автомобилей и внедорожников Volkswagen, новых автомобилей и внедорожников Kia, а также подержанных или подержанных автомобилей, грузовиков и внедорожников всех марок. Мы рекомендуем вам просмотреть наш онлайн-каталог, запланировать тест-драйв и изучить варианты автоматического финансирования. Вы также можете запросить дополнительную информацию о транспортном средстве, используя нашу онлайн-форму или позвонив по телефону 877-697-8061.

Если вы не видите конкретное транспортное средство, щелкните CarFinder и заполните форму.Мы с радостью проинформируем вас, когда подойдет подходящая машина. Если вы хотите увидеть автомобиль лично, нажмите «Дилерский центр: инструкции», чтобы получить пошаговые инструкции по проезду до нашего дилерского центра, или позвоните нам по телефону 877-697-8061. Мы с нетерпением ждем возможности служить вам!

Новый Volkswagen Jetta 2020 года на продажу в Byers Auto Group

Автомобиль предоставлен этим Volkswagen Jetta S 2020 года с черным кузовом Uni и серым интерьером. Заводской комплектуется внушительными 1,4 л и 8-ступенчатым автоматом б / у с передним приводом.

ЖЕЛАТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ: камера заднего вида , Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth. Ваш Volkswagen Jetta S 2020 года — одна из 42 подобных моделей, имеющихся на складе в Колумбусе, штат Огайо, и водители смогут пройти тест-драйв в нашем новом автосалоне в Колумбусе, штат Огайо. Эта Volkswagen Jetta идеально подходит для любых автомобильных потребностей в наших соседних общинах Колумбуса, штат Огайо.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Эта Volkswagen Jetta, выставленная на продажу недалеко от Колумбуса, штат Огайо, включает бесключевой доступ, мобильную точку доступа Wi-Fi, элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе, противоугонную систему, дополнительный аудиовход, стерео AM / FM, MP3-совместимое радио, USB-порт (s ).

Наш дилерский центр Volkswagen в Колумбусе, Огайо: Позвоните Byers Volkswagen сегодня по телефону (888) 445-0539, чтобы назначить тест-драйв этого Volkswagen Jetta S 2020 года! Компания Byers Volkswagen предлагает широкий выбор новых автомобилей Volkswagen для продажи недалеко от Колумбуса, штат Огайо. Вы также можете посетить нас по адресу: 401 N Hamilton Rd Columbus OH, 43213, чтобы убедиться в этом лично!

МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Установленные механические элементы включают двигатель с турбонаддувом, электрические стеклоподъемники, контроль тяги, зеркала с электроприводом, привод на передние колеса, электрические замки, круиз-контроль, дисковые тормоза, систему контроля давления в шинах, стеклоочистители с прерывистым режимом работы, бортовой компьютер, прерывистый режим переменной скорости Стеклоочистители, гидроусилитель руля

ОПЦИИ ВНУТРИ: тканевые сиденья, ковшовые сиденья, кондиционер, проходное заднее сиденье, регулируемое рулевое колесо, коврики, обогреватель заднего стекла, скамейка, косметические зеркала.Колумбус, штат Огайо, новые дилеры Volkswagen просто не могут конкурировать с вниманием Байерса Volkswagen к оснащению автомобилей, грузовиков и внедорожников Volkswagen наиболее популярными вариантами интерьера.

ОПЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ: Электронный контроль устойчивости, Датчики заднего хода, Дневные ходовые огни, Ассистент торможения, Подушка безопасности водителя, Антиблокировочная система тормозов, Задняя подушка безопасности головы, Замки безопасности от детей, Датчик подушки безопасности пассажира, Передняя подушка безопасности , Передние боковые подушки безопасности, Подушка безопасности пассажира

ЛУЧШИЕ СТАВКИ ФИНАНСОВОГО КРЕДИТА ДЛЯ ФИНАНСОВОГО КРЕДИТА в Огайо: прямо здесь, в представительстве Byers Volkswagen в Колумбусе, где мы предлагаем самые конкурентоспособные финансовые ставки Volkswagen в районе Колумбуса, штат Огайо, для нового и сертифицированного финансового финансирования Volkswagen.У наших экспертов по финансам брендов есть решения для всех, включая безнадежные автокредиты или программы финансирования для первого покупателя.

Byers Volkswagen Новый дилерский центр Volkswagen в Центральном Огайо — это легкая поездка или прилет из любой точки Соединенных Штатов. Наш дилерский центр Volkswagen находится к востоку от Колумбуса, штат Огайо.

Выбирая дилеров Volkswagen, покупатели в Колумбусе, Огайо, предпочитают короткую поездку в Колумбус, штат Огайо, где у Byers Imports Volkswagen есть новый супермаркет Volkswagen и лучшее обслуживание клиентов.Мы рады, что вы нашли эту новую Volkswagen Jetta для продажи в нашем представительстве Volkswagen рядом с вами в Колумбусе, штат Огайо, в Колумбусе, штат Огайо. Ищете финансирование Volkswagen? Наш финансовый специалист Byers Volkswagen найдет лучшие цены на эту новую Volkswagen Jetta для продажи. У Byers Volkswagen есть новые автомобили для продажи и подержанные автомобили для продажи в Колумбусе к востоку от Колумбуса, штат Огайо.

2020 VW Jetta GLI Autobahn by Ben Lewis »ОТЗЫВЫ ДОРОЖНЫХ ИСПЫТАНИЙ» Car-Revs-Daily.com

Недавно мы протестировали совершенно новый Kia Forte 2020 года и остались впечатлены.Это последний представитель нового класса веселых седанов, которые борются за рынок небольших кроссоверов / внедорожников. И одним из самых интересных представителей этого нового класса является VW Jetta GLI. Долгое время GLI был бедным родственником GTI с горячим тачем — приятно и весело, но не GTI.

Что ж, все это изменилось в прошлом году с появлением новой Jetta, которая включала в себя новый GLI. И VW сделал энтузиастов солидным — предоставил нам ту же ходовую часть, что и GTI, но в менее дорогой и менее роскошной комплектации Jetta.В 2020 году VW активизировал свою деятельность, придав GLI дополнительные преимущества. Является ли он прямым конкурентом GTI? И как он конкурирует с собственными седанами? Давай выясним.

Холодный консерватор

Jetta — немецкий седан, который предпочитает играть респектабельного бизнесмена. Нельзя сказать, что это просто — линии четкие и современные. Он больше, чем предыдущая модель, с увеличенной на 1,3 дюйма колесной базой и почти на дюйм шире кузова.

Езда на спортивной подвеске опускает GLI на 0,6 дюйма ближе к земле, чем садовая разновидность Jetta, и вы получаете приятную модернизацию отделки салона с более низким передним спойлером и увеличенным воздухозаборником. Есть симпатичная сотовая решетка с красной акцентной полосой, светодиодная фара для проектора и дневные ходовые огни.

Купе-образный профиль красив, со специальными боковыми юбками и массивными 18-дюймовыми легкосплавными колесами с алмазной обработкой поверхности, катящейся на шинах 225/45. За колесными дисками видны передние тормоза от Golf R со спортивными красными суппортами.Сзади спортивный бампер завершают агрессивный бампер, диффузор с ребрами и хромированные выхлопные трубы. Нам особенно нравятся светодиодные задние фонари — скошенный дизайн и яркое акцентное освещение выглядят особенно эффектно.

Все достоинства частично скрыты во внешнем виде нашего тестера Pure Grey. Мягкий, нежный цвет, не привлекающий к себе особого внимания. Скрытно. Если вы хотите выделиться из толпы, мы выберем другой цвет — красный «Торнадо» или «Чистый красный» звучит хорошо, и вы также можете выбрать черный пакет, который включает черные колеса, крышу, колпаки зеркал и спойлер.

Удобство и функциональность

Внутри консервативное поведение Jetta остается верным курсу. Это также то, где вы видите самые большие отличия от хэтчбека GTI. Да, хэтчбек — это хорошо, но место для ног в задней части Jetta намного лучше, а багажник огромен. Складывающиеся задние сиденья и просторные проходы означают, что можно брать с собой и более длинные предметы.

Тем не менее, GTI не проиграл. Хотя качество материалов люка приближается к качеству Audi, на Jetta много твердого царапающего пластика, который портит атмосферу.В некоторых местах это выглядит просто дешево.

Совместное использование запчастей с другими комплектациями Jetta может повлечь за собой низкую арендную плату, но VW делает все возможное, чтобы улучшить GLI. Вы получаете приятный акцентный цвет с красной строчкой на сиденьях, рулевом колесе, подлокотнике переключателя передач и ковриках. На моделях, оснащенных DSG, есть также спортивная отделка в виде флага Diamond, черная обшивка потолка, накладки на педали из нержавеющей стали, кожаное рулевое колесо и подрулевые переключатели.

Если говорить об увеличении яркости, каждый GLI получает классную 10-цветную светодиодную систему окружающего освещения.При работе в режиме вождения вы получаете белый свет в обычном режиме, красный (что еще?) В спортивном и синий в экономичном режиме. Не по вкусу? Водитель может выбрать любой из 10 цветов в ручном или пользовательском режиме. Мы сами вроде как лохи для красного освещения ..

Соблазн

GLI продолжается стандартным входом без ключа, кнопкой запуска, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, двухзонным климат-контролем и подогревом передних сидений.

Нашим испытателем была высококлассная модель автобана, и, поверьте, оно того стоит. Он начинается с кожаных сидений, обогреваемых и охлаждаемых спереди, с поясничным приводом с электроприводом и памятью для водительского сиденья.С помощью стандартного дистанционного запуска вы также можете прогреть или охладить свой GLI перед тем, как сесть в машину.

Да начнется шоу

Как только вы сядете в удобные коровьи шкуры автобана, VW предлагает вам множество технологий. Самым примечательным является Volkswagen Digital Cockpit с большим 10,25-дюймовым экраном, заменяющим приборную панель. Его также можно настроить на «классическом» дисплее, или вы можете выбрать передачу, скорость, экономию топлива, дальность полета, компас, звук, ускорение и даже высоту.Он также будет отображать изображения телефонных контактов и обложки компакт-дисков. Это то, что вы видите на всех новых Audi, BMW и Mercedes. В доступном автомобиле, таком как Jetta, он просто великолепен.

Праздник для глаз продолжается с четким и ясным 8-дюймовым сенсорным дисплеем — идеальным партнером для Digital Cockpit. Вы можете смахивать и масштабировать его, как планшет, а система совместима с Apple CarPlay и Android Auto, поэтому мы с радостью запустили наше приложение WAZE. Беспроводная зарядка для вашего совместимого смартфона — это вишенка на торте.

Так что ваши уши не останутся без внимания: мощная система BeatsAudio с 12 каналами, 400 Вт, 8 динамиками и сабвуфером. Нам нравится, как VW вводит в автомобильный мир такие лейблы, как BeatsAudio и Fender. Веселье!

Автобан для Автобан

Все это хорошо, но главное в новом GLI — это вождение. В то время как предыдущие поколения были разбавлены производительностью по сравнению с GTI, Jetta теперь находится на равных.

Откройте капот, и вы увидите двигатель GTI, и это прелесть, 2,0-литровый четырехцилиндровый турбонаддув с мощными 228 лошадиными силами и богатым крутящим моментом в 258 фунт-фут, едва выходящий на холостом ходу всего за несколько минут. 1700 об. / Мин. В сочетании с опциональной 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением Jetta улетает с конвейера, отключает переключение передач, издает приятное «бахвальство» при переключении на пониженную передачу и фактически превращает вас в хулигана на дороге. Выбрав режим вождения, вы, возможно, сможете укротить свой энтузиазм, перейдя в режим ECO, но мы потратили немного времени на нормальный режим, а большую часть — на спорт.Стандартное ограниченное скольжение гарантирует, что мощность еще не доходит до колес, а управление крутящим моментом — автомобили с передним приводом имеют тенденцию тянуть в одну или другую сторону под действием мощности — заметно отсутствует.

Подвеска — это то, что делают европейские седаны лучше всего — идеально настроенная, идеальный баланс плавности хода и цепкого и отзывчивого управления. На автобане регулируемые водителем адаптивные амортизаторы DCC (входят в стандартную комплектацию для 2020 года!) Позволяют точно настроить свою поездку, и это впечатляет в плане комфорта, он действительно плавный и послушный, в то время как Sport делает все для извилистого удовольствия.Этому способствует исключительно тактильное рулевое управление — Jetta разговаривает с вами через руль, и да, у нее есть немецкий акцент!

Стоит отметить, что с большой мощностью, потрясающей управляемостью и незаметным для радара видом, отличные тормоза должны быть неотъемлемой частью этого пакета. У GLI такие же массивные стопоры, как у Golf R, они отлично работают и отлично чувствуют педаль.

Нужен друг для покупки в Deutsche Bank?

Эй, это VW. Это доступно.В то время как ваша самая базовая модель Jetta 1.4T S стоит от 18 895 долларов. Но мы говорим здесь о GLI, и это начинается с 26 245 долларов за GLI S. Со всеми основными характеристиками, стандартной 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач (DCT стоит на 800 долларов дороже) и стандартным предупреждением о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, Мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади — это выгодная сделка для тех, кто хочет получить настоящую европейскую производительность по доступной цене.

Сделайте себе одолжение. Не ходите по автобану.Вы будете очарованы кожаными сиденьями, цифровой приборной панелью, высококачественной аудиосистемой, панорамным люком на крыше, вентилируемыми передними сиденьями и регулируемыми амортизаторами — это просто выводит GLI на новый уровень. Вы заплатите за это, автобан DCT начинается с 30 745 долларов, что на самом деле является отличной ценой для того, что вы получаете. На нашем тестере краска Pure Grey стоила 295 долларов, а с 920 долларами для пункта назначения мы получили 31 960 долларов.

Среди конкурентов

— VW GTI Autobahn, стоимость которого в сопоставимой комплектации составляет 38 215 долларов. Внезапно мы не возражаем против менее привлекательной внутренней отделки Jetta! Недавно мы протестировали и полюбили Kia Forte GT, он стоил 26 445 долларов.Вероятно, это скорее конкурент GLI S, но также отличный выбор. Седан Mazda 3 также превосходен, сравним по цене 27 645 долларов, что очень нравится Audi, но у него нет турбонаддува Jetta, при этом полный привод не является обязательным, а его интерьер кажется намного более высококлассным, чем GLI. Honda Civic Si — это тоже весело, и за 26 155 долларов это очень весело. Увы, но только механическая коробка передач, что могло стать камнем преткновения.

Красивый, доступный и полный добродетелей в Европе, VW Jetta GLI 2020 года — отличный автомобиль и седан с настоящими характеристиками.

Бен Льюис вырос в Чикаго и, проведя годы своего становления, катаясь зимой боком — часто намеренно — переехал в солнечную Южную Калифорнию. Теперь он любит солнечную погоду круглый год — будь то вождение по автокроссу, высший пилотаж или обучение серфингу.

Связанные

новый 2020 volkswagen jetta sel $ 26 224 — VIN: 3vwe57bu7lm088382 в DeMontrond Auto Group

SEL Седан (Conroe, TX 77304)

Рекомендуемая производителем розничная цена: 27 100 долларов США

DeMontrond® Цена: 26 224 долл. США.00

4-дверный автомат FWD

1,4 л 4 цил.

30 City 40 Hwy

Получите бесплатное ценовое предложение прямо сейчас!

Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения.

Запланируйте тест-драйв прямо сейчас!

Консультант по продажам свяжется с вами, чтобы подтвердить ваш тест-драйв.
Поля, отмеченные * обязательны для заполнения.

Используйте форму ниже для расчета платежей.

Нужна ссуда? Щелкните здесь, чтобы получить финансирование!

Позвоните сейчас, чтобы проверить наличие! (888) 843-6583

Демонтрон Конро 888 IH-45 Юг Конро, Техас 77304

Получите бесплатное ценовое предложение прямо сейчас!

Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения.

Запланируйте тест-драйв прямо сейчас!

Консультант по продажам свяжется с вами, чтобы подтвердить ваш тест-драйв.
Поля, отмеченные * обязательны для заполнения.

Используйте форму ниже для расчета платежей.

Нужна ссуда? Щелкните здесь, чтобы получить финансирование!

Цена DeMontrond указана только по рекомендованной розничной цене без стандартных скидок и скидок дилеров.Вы можете претендовать на дополнительные скидки и поощрения. Дилерская скидка доступна всем покупателям. Свяжитесь с дилером для получения полной информации. См. Информацию о наличии на складе и фактическую продажную цену у дилера. Фото может не соответствовать автомобилю, имеющемуся в наличии. Все цены плюс налог, титул, лицензия и утвержденный кредит. Плата за документацию дилера в размере 150 долларов США не включена в цену продажи. Все автомобили подлежат предварительной продаже, и дилер не несет ответственности за опечатки и опечатки. Не на все автомобили распространяется гарантия Forever.Гарантия Forever — это не заводская пожизненная ограниченная гарантия, действующая в участвующих дилерских центрах и ремонтных предприятиях с сертифицированными техническими специалистами ASE и профессионально обученным персоналом.

Новый Volkswagen Jetta на продажу в Hermantown MN

Функции безопасности

Jetta предлагает множество функций помощи водителю, чтобы обезопасить вас на дорогах Дулута, Миннесота. Некоторые из этих функций включают:

• Монитор слепых зон — это функция, которая показывает вам автомобиль впереди или позади вас, когда вам нужно сменить полосу движения или вернуться на парковку.Он чувствует и показывает вам то, чего вы не видите.
• Активный спортивный монитор для слепых доступен в некоторых моделях. Он поставляется с Lane Keep Assist , чтобы предупредить вас, когда вы съезжаете с полосы движения, и даже принять меры по исправлению положения, если вы съезжаете с полосы более одного раза.
• Front Assist — Эта функция включает Предупреждение о лобовом столкновении , которое контролирует движение и предупреждает вас о неизбежном столкновении. Он также может повысить чувствительность тормозов, а также может автоматически задействовать тормоза, если водитель не может предпринять немедленных действий.
• Предупреждение о движении сзади — Система работает, когда вы начинаете движение задним ходом. Он предупреждает вас о любых машинах или объектах на вашем пути. При необходимости он может даже задействовать тормоза.
• Адаптивный круиз-контроль — это система, которая позволяет автомобилю поддерживать заданную скорость и расстояние относительно впереди идущего автомобиля. В активном состоянии система замедляет вашу машину, когда машина перед вами замедляется.
• Light Assist — Эта функция предлагает управление дальним светом, которое автоматически настраивается на дальний свет, когда вы едете по плохо освещенной местности.Он может уменьшить свет, чтобы не ослеплять водителей встречных автомобилей.
• Lane Assist — предлагает систему удержания полосы движения, которая определяет, когда вы начинаете съезжать с полосы движения, и предупреждает вас. Он может даже принять корректирующие меры, чтобы вернуть вас на свою полосу движения.

Внутренние и технические характеристики

Jetta поставляется с множеством функций, которые помогут вам лучше управлять автомобилем. Эти функции включают в себя:

• Volkswagen Digital Cockpit — это функция, которая предлагает настраиваемые представления для информации, развлечений и навигации.Он позволяет вам настроить то, что отображается на сенсорном экране.
• Удаленные и подключаемые функции — Этот пакет предлагает беспроводную зарядку для смартфонов.
• BeatsAudio — качественная стереосистема для каждой поездки по Хермантауну, Миннесота
• App-Connect — Здесь вы получаете Android Auto и Apple CarPlay. Вы можете подключить свой телефон к устройству и выбирать приложения, как на смартфоне.
• Volkswagen Car-Net — Здесь вы можете управлять своим автомобилем, находясь далеко от него, с помощью приложения для смартфона.Вы можете заводить машину, запирать и отпирать двери, мигать фарами, гудеть и многое другое. Вы можете синхронизировать приложение с Alexa, чтобы вы могли отдавать голосовые команды. Вы можете использовать систему, чтобы следить за своим автомобилем.
• VW Car-Net Safe and Secure — Эта функция работает с Car-Net, предлагая предупреждения об угоне, помощь при вызове на дороге, информационную помощь, поиск угнанных автомобилей, автоматические уведомления о сбоях и экстренную помощь.
• Car-Net Hotspot — Эта функция подключает до четырех устройств и работает с тарифными планами T-Mobile и Verizon Data.

Внутри Jetta предлагает освещение, которое позволяет регулировать настроение. Панорамный люк на крыше предлагает на выбор 10 цветов, которые сделают интерьер ярче. Автомобиль предлагает широкий выбор сидений, от ткани премиум-класса до кожи. В моделях высокого класса передние сиденья с подогревом и вентиляцией.

Варианты отделки салона

Jetta 2020 доступна в пяти вариантах отделки салона. Все комплектации предлагают трансмиссию с передним приводом, которая сочетается с 147-сильным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом.Если вам нужна большая мощность, вы можете выбрать ориентированный на производительность VW Jetta GLI, который предлагает 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 228 лошадиных сил. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию S и R-Line с дополнительной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Комплектация выглядит следующим образом:

• S
• SE
• R-Line
• SEL
• SEL-Premium

S — это базовая модель, которая не предлагает особых расширенных функций.В стандартную комплектацию входят:

• 16-дюймовые легкосплавные диски
• 6,5-дюймовый сенсорный экран
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Светодиодные фары
• Два порта USB-C

Если вам нужно больше функций, вы можете выбрать для пакета помощи водителю, который добавляет подогрев зеркал, предупреждение о лобовом столкновении, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

SE имеет все особенности S. Вдобавок к этому добавлены панорамный люк на крыше, подогрев передних сидений, доступ без ключа, зажигание без ключа, двухзонный климат-контроль и имитация кожаной обивки.Вы также можете выбрать пакет помощи водителю.

Для этой модели также доступен дополнительный пакет для холодной погоды, который предлагает дистанционный запуск двигателя, подогрев рулевого колеса, подогрев омывателей лобового стекла и подогрев задних сидений.

R-Line — самая спортивная из всех моделей. Он отличается спортивным задним бампером, электронным дифференциалом и глянцево-черным внешним видом. Вы также можете добавить пакет «Холодная погода».

На подъеме идет SEL, который предлагает:

• Цифровая приборная панель кабины
• 8-дюймовый сенсорный экран
• Беспроводная зарядная панель
• Стереосистема BeatsAudio с девятью динамиками
• Адаптивный круиз-контроль
• Ассистент удержания полосы движения
• Холодная погодный пакет входит в стандартную комплектацию.

SEL Premium предлагает больше функций, в том числе регулируемое сиденье водителя, навигацию, настройки памяти водительского сиденья и кожаную обивку.