Фольксваген джетта 2020 тест драйв: Тест-драйв Фольксваген Джетта (Volkswagen Jetta) 2020 из Мексики для России | Лиса Рулит

Офіційні дилери Volkswagen в Україні

Тест-драйв Фольксваген Джетта | Обзор Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta хорошо зарекомендовала себя среди российских водителей. Этот среднеразмерный седан отличается от своих одноклассников «именными» особенностями всех немецким автомобилей: качеством и функциональностью. Подробный обзор автомобиля составляется на основе видеообзора официального дилера — ГК FAVORIT MOTORS.

В каталоге «Автомобили» Вы можете найти новую VW Jetta в наличии и с пробегом.

Экстерьер

Внимательное изучение внешнего вида автомобиля позволяет заметить, что экстерьер, пусть и незначительно, но изменился. В частности, в новой версии Джетта получила биксеноновые фары нового поколения с функцией динамического освещения поворотов. Световой пучок противотуманок тоже расширился и подсвечивает край проезжей части в поворотах, но их свет статичен. Автомобиль оснащён датчиком освещённости, что позволит Джетте самой решить – пора включать ближний свет, или достаточно ярких габаритных огней. В целом, несмотря на кое-какие мелочи, внешний вид Jetta остался прежним – лаконичным и строгим, с прямыми линиями, без излишнего хрома и блеска.

Хочется отметить такие немаловажные для России опции, как подогрев омывателей фар и форсунок омывателей лобового стекла.

Интерьер

Салон новой Джетты будет знаком всем, кто хоть раз сидел за рулём немецкого автомобиля такого класса. Максимально удобный, проверенный годами образцовый дизайн не изменился и здесь, что позволяет владельцу сразу ощутить себя «в своей тарелке».

Лаконичная, информативная приборная панель с монохромным дисплеем легко читается за счёт аккуратной подсветки. На дисплей выводится вся полезная информация – от часов и температуры воздуха, до расхода топлива.

Консоль не перегружена бесполезными переключателями и отсеками хранения, неся на себе только самые необходимые функции.

Багажное отделение

В новой версии седана объем багажника остался прежним – 510 литров. В случае необходимости, задний ряд сидений складывается в пропорции 40:60, а для длинномерных предметов предусмотрен небольшой проём.

Для более мелкого груза в багажнике также предусмотрен ряд полезных функций и отделений – карманы в боковинах, сетка для груза и крючок-вешалка для сумок.

Инженерам удалось спрятать под полом полноразмерное запасное колесо, не потеряв при этом в «литрах» багажника.

Удобство водителя

Несмотря на относительно низкую посадку в автомобиль, она не доставляет дискомфорта при среднем росте водителя. Сам руль имеет широкий диапазон настройки по наклону и вылету, что позволит удобно настроить его под любой рост.

Из полезных для водителя функций в Jetta установлена система контроля слепых зон и ассистент выезда с парковки задним ходом. Ещё одной полезной функцией, особенно в дальних поездках, может оказаться система распознавания усталости водителя, которая своевременно предупредит вас о необходимости остановиться и отдохнуть.

Динамика

Volkswagen Jetta поставляется с 2-мя вариантами бензиновых двигателей в 1.4 и 1.6 литра, оснащаемых как механической, так и автоматической коробками передач.

Автомобиль отлично держит дорогу при перестроении на большой скорости и прекрасно справляется с резкими поворотами, не сваливаясь в занос. Ощутимым плюсом является хорошая шумоизоляция, позволяющая не перекрикиваться с пассажирами даже на высокой скорости.

Лаконичность дизайна интерьера и экстерьера с лихвой компенсируется большим количеством полезных систем помощи при вождении. Автомобиль сам решает, когда вмешаться в экстренной ситуации и не даёт увести себя в неконтролируемый занос, активно включаясь даже в движения руля.

Отдельным огромным плюсом новой Jetta является расход – от 7 литров на трассе до 9 литров при достаточно динамичном движении по городу.

Итоги тест-драйва

Тесты машины в самых разных условиях показали, что Jetta способна подарить удовольствие от поездок, как по городу, так и на трассе. Уверенно держась за дорогу, она не позволит вам устать от вождения даже в дальнем путешествии, а немецкая надёжность исключит неприятные сюрпризы.

Это новая Jetta!

Volkswagen Jetta, новый седан Джетта 7 поколения, обзор 2019, технические характеристики, фото

Автор статьи: SkodaKodiaq.club

Догнать А4

Один из самых популярных седанов — Volkswagen Jetta уже нашел более 14 миллионов покупателей по всему миру. В течение десятилетий модель VW была самой продаваемой в США, однако на старом континенте интерес к ней немного меньше. Но купить Фольксваген Джетта можно уже сегодня

Седан Volkswagen Jetta

Компактный седан подвергся фейслифтингу. Изменения касаются как передней, так и задней части кузова, новых систем помощи водителю, а также приводов.

Стилистические изменения должны были освежить автомобиль, адаптироваться к нынешней стилистической линии марки — и это произошло.

Классический седан Volkswagen Jetta

Дизайн Jetta

Jetta последнего поколения отличается новой решеткой радиатора с тремя поперечными планками, биксено новыми фарами с динамическим и статическим поворотом, а также светодиодными дневными ходовыми огнями и новым бампером.

Заднюю панель новой Jetta можно узнать по модифицированной крышке багажника, характерным задним фонарям и после бампера. Типичным для дизайна всех новых моделей Volkswagen является горизонтальное расположение линий в задней части кузова. Задние фонари (дополнительные светодиоды) с ярким центральным ремнем и логотипом VW также являются новыми. Края крышки багажника направлены вертикально вниз, в результате чего открывается большее загрузочное отверстие.

Volkswagen Jetta

Интерьер был также стандартизирован с другими моделями — в центре новой Jetta мы видим часы, встроенные в трубки — аналогичные часам Golf, а также идентичный руль и панель приборов. Изменения максимально в плюс. Решения, известные из двойного хэтчбека, оказались удобными для пассажиров и эргономичными.

Кроме того, модель после модернизации была оснащена всеми системами безопасности, которые в настоящее время предлагает Volkswagen.

Новая Jetta предлагается в m.in. Монитор слепых зон — система, которая особенно полезна при смене полос движения, предупреждении о транспортных средствах в слепой зоне или предупреждении о движении сзади — облегчает выезд автомобилей с перпендикулярных парковочных мест, информирует о встречных автомобилях, которые обычно невидимы для водителя.

Интерье Volkswagen Jetta

А что под капотом?

Ассортимент приводов также изменился. Все двигатели в стандартной комплектации оснащены системой старт-стоп с турбонаддувом и, согласно декларациям производителя, должны иметь меньший расход топлива.

Ассортимент бензиновых двигателей открывается четырехцилиндровым двигателем 1.2 TSI с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, мощностью 105 л. с. Разгон до 100 км / ч составляет 10,7 с, а заявленный средний расход топлива — 5,1 л.

Volkswagen Jetta

Следующий двигатель — 1,4-литровый TSI с 125 л.с. и 200 Нм, что позволяет ему разгоняться до 100 км / ч за 9,6 с. Технология Jetta 1.4 TSI BlueMotion мощностью 125 л.с. позволяет потреблять всего 5,4 л топлива на 100 км.

Самый мощный бензиновый двигатель также имеет объем 1,4 л, но его мощность уже достигает 150 л.с. Благодаря высокому и быстро доступному крутящему моменту — 250 Нм, разгон от 0 до 100 км / ч занимает всего 8,6 секунды. Этот двигатель потребляет 5,3 л топлива на 100 км, при 7-ступенчатой ​​DSG он составляет всего 5,1 л / 100 км.

Volkswagen Jetta

Предложение дизельных двигателей ограничено 2,0 TDI в двух вариантах — 110 л.с. и 150 л.с. Расход топлива составляет 4,0 и 4,2 л соответственно, а в сочетании с автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением — больше примерно на 0,2 л. Для разгона до 100 км / ч Джетте в 110 лошадиных сил требуется 11 сек, а модели 150 лошадиных сил — 8,9 сек.

Просмотров: 1 050

Обзор Фольксваген Джетта 2020

Строгий классический дизайн, истинная немецкая управляемость и компактные габариты — это в компании Volkswagen зовется Jetta. Что такое Jetta? Речь идет о неком подобии раскормленного Polo или недокормленного Passat, наделенном удивительной практичностью и аккуратностью — в лучших немецких традициях. В 2016-м году этот седан гольф-класса в последнем своем поколении (VI) пережил рестайлинг, став еще более симпатичным, вместительным и оснащенным. О том, что именно изменилось в автомобиле в результате обновления, читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Конструкция

В основе рестайлингового седана лежит уже совсем не новая платформа, которая досталась по наследству от Golf 6-й генерации. От Golf «посвежевший» Jetta, увы, отстал, так как хэтчбек последней, седьмой генерации построен на базе современной модульной конструкции MQB. Схема подвесок старой «гольфовской» платформы выглядит так: спереди расположены стойки McPherson на жестком стальном подрамнике, а сзади — независимая многорычажка, перенастроенная с учетом более длинной колесной базы и широкой колеи Jetta. У российской версии модели, в отличие от европейской, усилены амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости и некоторые другие детали подвески и кузова.

Адаптация к российским условиям

В рамках адаптации к дорожным реалиям России Jetta получил оцинкованный кузов, генератор увеличенной мощности (140А) и аккумулятор большей емкости, увеличенный бачок омывателя, приспособленную для российского климата систему охлаждения ДВС, тревожную кнопку вызова экстренных служб при ДТП «Эра-Глонасс» и дополнительный электроотопитель салона (у модификаций с 1,4-литровым мотором TSI). Для эксплуатации в холодное время года предусмотрен обогрев кресел на первом ряду, боковых электрозеркал, форсунок омывателя и лобового стекла. Кроме того, в топовых комплектациях доступен раздельный климат-контроль. Клиренс четырехдверки составляет 160 мм — вполне достаточно для ежедневной городской езды. Привод — по умолчанию передний.

Комфорт

Безопасность

Список «безопасного» оборудования Jetta пополнился за счет системы стабилизации (ESP) с электронной блокировкой дифференциала, электронного помощника при выезде с парковки, мониторинга мертвых зон, датчика распознавания усталости водителя и адаптивной биксеноновой оптики с функцией динамического освещения поворотов. Если на систему распознавания усталости еще можно не тратиться, то без датчиков «слепых» зон просто не обойтись, потому что наружные зеркала не слишком большие и, соответственно, недостаточно информативные. Подушек безопасности в «базе» не меньше шести, камера заднего вида — привилегия дорогих комплектаций.

Мультимедиа

В базовом исполнении Jetta — обычная аудиоподготовка с несколькими динамиками, а у версии подороже — магнитола с поддержкой MP3, AUX-входом, слотом для SD-карт, Bluetooth и USB-разъемом для подключения гаджетов. Топовой четырехдверке полагается мультимедийный комплекс со встроенной CD/MP3 магнитолой, задним видеообзором и функцией App Connect, которая позволяет выводить на экран «мультимедийки» разные приложения с «эпплов» и «андроидов». Навигация доступна только за доплату — в комплекте с медиасистемой Discover Media и 6,5-дюймовым сенсорным дисплеем.

Фольксваген Джетта Технические характеристики

В гамму двигателей входят два бензиновых агрегата — 1,6-литровый движок MPI с отдачей в 90 или 110 л.с., совместимый с пятиступенчатой «механикой» или 6-скоростной коробкой-автоматом, а также 1,4-литровый турбомотор TSI с прямым впрыском топлива. Последний развивает 125 или 150 л.с., сочетаясь с шестиступенчатой МКПП, либо с 7-скоростной роботизированной трансмиссией DSG с двойным сцеплением. «Робот» — спасибо рестайлингу, — больше не дерганый. Все движки отвечают экологическому стандарту Euro-5, предпочитают 95-й бензин и, судя по паспорту, расходуют от 5,2 до 5,9 л. топлива на 100 км, в зависимости от модификации. Наиболее динамичной версией нового Jetta считается вариант со 150-сильным движком TSI и «семиступкой» DSG — на разгон до 100 км/час он тратит всего 8,6 сек., а его предельная скорость составляет 220 км/час.

: Volkswagen Jetta GLI

Начальная цена: 26 245 долларов

Цена при тестировании: 31 665 долларов

На этой неделе мы едем на Volkswagen Jetta GLI Autobahn 2020 года, оснащенный 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Однако, прежде чем мы углубимся в производительность модели GLI Jetta, помните, что более дешевые модели Jetta (которые обеспечивают шоссе на 40 миль на галлон) всегда доступны по в основном привлекательным начальным ценам.

Эти недорогие Jettas предлагают отличные цены с многочисленными вариантами, значительно ниже нашего верхнего ценового тестера GLI.Jetta S начального уровня с шестиступенчатой ​​механической коробкой начинается всего с 18 745 долларов. А при оснащении рекомендованным дополнительным пакетом помощи водителю в размере 450 долларов США, который добавляет предупреждение VW о лобовом столкновении с автономным экстренным торможением (Front Assist), монитор слепых зон и боковые зеркала с подогревом, вы можете припарковать его на подъездной дорожке за 20 115 долларов США, включая Доставка 920 $. Если вам нужна восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, добавьте еще 800 долларов. (Вышеупомянутые элементы безопасности входят в стандартную комплектацию планок GLI).

Jetta затем переходит на SE по цене 22 645 долларов США, R-Line по цене 22 695 долларов США, SEL по цене 25 495 долларов США и SEL Premium по цене 27 945 долларов США. Эти Jettas получают мотивацию от 1,4-литрового турбо-четвертого, который развивает 147 лошадиных сил и 184 фунт-фут крутящего момента.

А теперь вперед, к автобану GLI, который для меня является одним из лучших автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками, доступными сегодня.

Наиболее важным является то, что два доступных Jetta GLI 2020 года (S и Autobahn) схожи по мощности и компонентам трансмиссии. Оба оснащены мощным четырехцилиндровым двигателем GLI с турбонаддувом мощностью 228 лошадиных сил и 258 фунтов.фут крутящего момента. Доступны две коробки передач: стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач или семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением за 800 долларов дороже. Наш GLI прибыл с автоматической коробкой передач, и он безупречно работал с переключением на пониженную передачу и приятным, твердым переключением передач при ускорении.

Также следует отметить характеристики подвески GLI с высокими характеристиками. И S, и Autobahn оснащены полностью независимыми спортивно настроенными четырьмя колесами со стойками спереди и многорычажной задней частью, как у его родного брата Golf GTI.Хотя все еще классифицируется как Jetta, две модели GLI теперь представляют собой автономные рабочие седаны, которые не будут отображаться при изучении «обычных» Jetta в Интернете. Вам нужно будет нажать кнопку Jetta GLI «Performance Sedan», чтобы найти два доступных предложения VW. S начинается с 26 245 долларов, а автобан — с 29 945 долларов. Наша GLI стоила 31 665 долларов, включая автомат за 800 долларов и доставку за 920 долларов.

Большая разница между двумя комплектациями GLI — это система динамического управления ходовой частью Autobahn, также известная как адаптивное управление ходовой частью.Это высокотехнологичное дополнение имеет пять режимов адаптивных настроек шасси (Eco, Comfort, Normal, Sport и Custom), которые выбираются и легко настраиваются водителем, например, жесткость рулевого управления, дифференциал, дроссельная заслонка, звук двигателя и настройки климат-контроля, подходящие для всех водителей. симпатии. GLI Autobahn предлагает все, от настройки комфорта для автострад до набора в спортивном режиме для повышения жесткости и улучшения управляемости. (Ваш дилер Volkswagen подробно объяснит вам, когда вы приедете).

А как быстро эти GLI Jettas? Ожидайте от нуля до 60 примерно за 5. 8 секунд, 14,4 секунды на четверть мили и регулируемая максимальная скорость 155 миль в час. Да, это действительно производительные седаны Volkswagen с передним приводом. (AWD недоступен на Jetta GLI производительности).

Тем не менее, даже «нормальные» Джетты — довольно хорошие автомобили и очень популярны среди потребителей компактных автомобилей. По состоянию на прошлый год Jetta находится в седьмом поколении с более длинной колесной базой, чем у модели шестого поколения. Этот новый дизайн — это действительно перестройка с нуля, поскольку наш GLI выглядел великолепно, где бы мы его ни брали.По скользким и изящным линиям и спортивным деталям вы можете сказать, что Jetta GLI особенная, хотя и более дешевые Jettas тоже выглядят великолепно.

На GLI Autobahn были установлены 18-дюймовые летние шины Hankook на специальных легкосплавных дисках, значки GLI, черные крыша и боковые зеркала заднего вида, а также специальные напольные коврики с принтом GLI. Дифференциалы повышенного трения также являются стандартной платой за проезд.

Расход топлива по городу / трассе очень хороший, если не сказать выдающийся. 1.4 Turbo на не GLI обеспечивает 30 городских / 40 шоссе, в то время как наш GLI 228 лошадиных сил 2.0 по-прежнему хорошо показывает 25/32 соответственно. Выбор за вами, поскольку все эти Jettas заслуживают внимания и имеют шестилетнюю общую гарантию Volkswagen на 72 000 миль от бампера до бампера, что является лучшей гарантией в бизнесе.

Что касается управляемости, 18-дюймовые летние шины Hankook с протектором улучшают прохождение поворотов и торможение GLI. Все модели GLI на 0,6 дюйма ниже, чем стандартные комплектации Jetta, и схожи по характеристикам с хэтчбеком Golf GTI.

В дополнение к стандартному оборудованию безопасности, включая Intelligent Crash Response, каждая Jetta GLI Autobahn оснащена всеми ожидаемыми подушками безопасности, превосходными четырехколесными дисковыми тормозами ABS с красными суппортами, контролем тяги, нажатием кнопки запуска / входа без ключа и многим другим.

Внутри Jetta GLI хорошо оборудована и просторна. Версия Autobahn включает в себя кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией, заднее сиденье с разделением 60/40, два порта USB, все функции: люк с электроприводом и многое другое. Стандартным для GLI Autobahn является 6,5-дюймовый стерео дисплей Beats Composition Media на 400 Вт с AM / FM / HD, SiriusXM, Bluetooth и совместимостью с Apple / Android. Интерьер отличается множеством спортивных дополнений, таких как алюминиевые педали и специальные приборы, ориентированные на характеристики приборной панели. Тем не менее, есть много «пластика кабины», которым можно заняться в будущем.Даже искусственная лента из углеродного волокна могла бы украсить эту топ-модель с небольшими затратами.

Грузовое отделение отличное, особенно для малолитражки. Багажник длинный и достаточно глубокий, поэтому у вас не возникнет проблем с добавлением более крупных предметов, таких как чемоданы или огромные заказы еды, в седан Jetta.

Важные цифры включают колесную базу 105,6 дюйма, топливный бак объемом 13,2 галлона, 3225 фунтов. снаряженная масса, клиренс 5,0 дюйма, от 14,1 до 37,2 куб. футов грузового пространства и радиус поворота 36,7 футов.

Линия Volkswagen Jetta является ярким примером того, как ее дизайнеры предлагают автомобили в широком диапазоне отделок и цен, от более скромного семейного седана до безупречного спортивного автомобиля.

Управляйте Jetta GLI 2020 года любого вкуса, и по сиденью штанов вы поймете, что они лучшие из всех за потраченные деньги.

Нравится: Большая мощность, большой багажник, турбомотор, вместительный.

Не любит: еще 3 600 долларов за автобан — высокий, много пластика в салоне.

Грег Зила пишет еженедельно для More Content Now и Gannett Co.Inc. Свяжитесь с ним по электронной почте [email protected] или по адресу: 303 Roosevelt St., Sayre, PA 18840.

Зачем тестировать новый седан Volkswagen Jetta 2020 года?

Узнайте, почему эксперты рекомендуют Volkswagen Jetta

Вот уже несколько десятилетий Volkswagen Jetta выделяется как один из самых популярных седанов на рынке благодаря тому, что он неизменно обеспечивает комфорт, технологичность и удовольствие от вождения. В прошлом году автопроизводитель улучшил качество этой модели, сделав ее более стильной и технологичной, чем когда-либо.Теперь эксперты говорят, что Volkswagen Jetta 2020 еще лучше.

приветствуют новый Volkswagen Jetta Sedan

Лучшие обозреватели отрасли высоко оценили новый седан Jetta:

«Низкий уровень стресса… Высокотехнологичный интерьер… Хорошие показатели безопасности… Zippy Jetta GLI… Надежный компактный седан».

«Гибридный уровень топливной экономичности… Легкость вождения… Удивительно большая грузоподъемность… Jetta удовлетворит».

• US News Рейтинги и обзоры

«Удобные технологии и комфортная езда.”

«Комфортная поездка и удобные решения для хранения… Приятная маленькая машинка».

Самые захватывающие аспекты Volkswagen Jetta 2020 года связаны со стилем, дизайном и атмосферой. Jetta всегда была удобной и оснащена передовыми технологиями, но теперь она стала приятнее для глаз, чем когда-либо.

Снаружи он был переработан, чтобы предложить более роскошный вид, создав стиль, который называют спортивным и сдержанным. Внутри нового седана Jetta царит атмосфера.Его 10-цветная система окружающего освещения позволяет задать настроение, а панорамный люк на крыше с электроприводом позволяет открывать все, чтобы насладиться солнцем и свежим воздухом.

Такие инновации, как Volkswagen Digital Cockpit с 10-дюймовым экраном, поднимают технологию на несколько ступеней выше. А звуковая система BeatsAudio означает, что вы сможете насладиться одним из лучших саундтреков в отрасли.

Jetta 2020 скоро появится у нашего дилера Volkswagen в Тампе

Volkswagen Jetta 2020 еще не поступил в продажу, но когда он появится, вы можете рассчитывать, что он сразу же поступит в продажу в нашем представительстве Volkswagen в Тампе.Так что проверяйте почаще, чтобы оставаться в курсе, чтобы вы могли одним из первых испытать это.

В Reeves Volkswagen вас ждет непревзойденный выбор, позволяющий легко найти идеальную модель и отделку салона для ваших нужд. Вы также получите максимальное удобство, опыт и полезное обслуживание.

Другими словами, Ривза ждет полное удовлетворение.

Ознакомьтесь с нашим текущим выбором Volkswagen Jetta онлайн или позвоните Ривзу Volkswagen сегодня по телефону (813) 499-2247.

2020 Volkswagen Jetta Обзор, цены и характеристики

Обзор

VW Jetta — один из самых совершенных компактных автомобилей, но ему также не хватает коэффициента восторженности, характерного для некоторых из его конкурентов. Фактически, его аналог хэтчбека — VW Golf — прекрасный тому пример. Тем не менее, самый маленький седан компании чрезвычайно экономичен и способен перевозить грузы. Точно так же Jetta предлагает просторный салон и варианты роскоши. К сожалению, дизайн салона совсем не привлекает внимания, а самые модные черты зарезервированы только для самых дорогих моделей.Благодаря гладкой информационно-развлекательной системе и достаточному количеству технологий помощи водителю, Jetta 2020 удовлетворит всех, кроме тех, кто заботится о взаимодействии с водителем.

В 2020 году Volkswagen улучшит линейку Jetta несколькими небольшими способами. Каждая версия оснащена новейшей информационно-развлекательной системой Car-Net, которая включает точку доступа Wi-Fi на основе подписки. Модели SE и R-Line теперь предлагают пакет Cold Weather, который добавляет нагревательные элементы к рулевому колесу, задним сиденьям, форсункам омывателя, дворникам и включает дистанционный запуск.SEL и SEL Premium высшего уровня имеют все это из коробки, а также новые стандартные 17-дюймовые колеса и беспроводную зарядку смартфона.

Поскольку в базовой модели отсутствуют некоторые функции, которые нам нужны в новом автомобиле, мы бы рекомендовали модель R-Line среднего уровня. В дополнение к усовершенствованному внешнему стилю, который делает Jetta более привлекательной, он имеет монитор слепых зон, пассивный вход и двухцветную обивку из искусственной кожи, которая нарушает внешний вид салона. Комплект для холодной погоды — единственный вариант, который мы рекомендуем всем, кто живет в более холодном климате, благодаря подогреву рулевого колеса, подогреву задних сидений, дистанционному запуску и многому другому.

Каждую модель Jetta 2020 года приводит в движение передние колеса четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 147 лошадиных сил. Базовая модель имеет стандартную шестиступенчатую механическую коробку передач, но восьмиступенчатая автоматическая коробка передач является дополнительной и стандартной для всех остальных моделей. Мы протестировали Jettas с каждой коробкой передач и увидели практически одинаковое время разгона.Однако оба были просто средними по сравнению с более быстрыми конкурентами. Jetta чувствовала себя отзывчивой при трогании с дороги со светофора, но ей было бы лучше, если бы она пошла дальше по шоссе. Седан менее привлекателен для вождения, чем хэтчбек VW Golf, который имеет ту же платформу и силовые агрегаты, что и Jetta. В то время как седан обеспечивает комфортную и тихую езду, его легкое рулевое управление не требует усилий, но ему не хватает точности. По сравнению с такими соперниками, как Mazda 3 и Honda Civic, Jetta редко доставляет удовольствие при движении на круговых перекрестках и наклоняется в острые углы при превышении установленного ограничения скорости.Тем не менее, его безмятежная природа удовлетворит тех, кто хочет спокойного передвижения.

Volkswagen

Хотя Jetta менее спортивна, чем ее собрат-хэтчбек, она более экономна с топливом. EPA оценивает, что седан будет приносить 30 миль на галлон по городу и 40 миль на галлон по шоссе, в то время как Golf оценивается в 29 миль на галлон по городу и 37 миль на галлон по шоссе. Мы протестировали Jettas с каждой коробкой передач на нашем 200-мильном маршруте экономии топлива по шоссе, и обе они превзошли ожидания.Автоматическая версия заработала 43 мили на галлон на шоссе, а Jetta с механической коробкой передач достигла поразительных 48 миль на галлон. Для сравнения, последний седан Civic, который мы тестировали, пропустил свою скорость на шоссе на 1 милю на галлон, при 41 милю на галлон.

Внутри Jetta 2020 отличается изысканным дизайном и большим пассажирским пространством. Хотя доступные функции становятся более желанными с каждой более высокой комплектацией, каждая кабина обслуживает водителя и может похвастаться отличным внешним видом.Хотелось бы, чтобы передние сиденья были шире и обеспечивали большую поддержку. Главное содержание, такое как настраиваемое внутреннее освещение, полностью цифровая приборная панель и вентилируемые передние сиденья, зарезервировано для самых дорогих моделей. Удивительно, но в Jetta было больше ручной клади, чем в хэтчбеке Golf. В багажнике седана было семь сумок по сравнению с пятью сумками за задним сиденьем Golf. Точно так же Jetta вмещала на три сумки больше, чем Golf (всего 18) со сложенными задними сиденьями. Внутреннее отделение Jetta включает полезные дверные карманы и глубокий ящик на центральной консоли.

Volkswagen

Каждую модель Jetta 2020 года выпуска оснащают чувствительной информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном с функциями Apple CarPlay и Android Auto. Наряду с традиционными ручками регулировки громкости и настройки устройство Car-Net позволяет управлять жестами для прокрутки и масштабирования пальцем. Точно так же у каждой Jetta есть мобильная точка доступа, если люди готовы платить за тарифный план на основе подписки.Беспроводная зарядка входит в стандартную комплектацию двух верхних комплектаций.

Jetta получила пятизвездочную оценку Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), но седан не был назван лучшим выбором безопасности Страховым институтом дорожной безопасности ( IIHS). Хотя на каждой модели доступно несколько систем помощи водителю, только две верхние планки имеют адаптивный круиз-контроль и помощь при удержании полосы движения. Основные функции безопасности включают:

• Доступное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
• Доступный автоматический дальний свет

Гарантия и обслуживание

Что ранее была лучшей в отрасли гарантией от бампера до бампера на шесть лет, а 72 000 миль покрытия были сокращены до четырех лет или 50 000 миль.Чтобы немного упростить работу с этим сокращенным покрытием, все Volkswagens 2020 года предлагают бесплатное двухлетнее регулярное плановое обслуживание.

• Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на два года или 20000 миль

2020 Volkswagen Jetta GLI Autobahn 6-ступенчатая инструкция Обзор и тест-драйв: автомобильные наркоманы

Если когда-либо существовала особенность современных автомобилей, которую энтузиасты пропали бы, если бы она вообще исчезла, так это механическая коробка передач. Как оказалось, к сожалению, механическая коробка передач почти вымерла, и ее можно найти только в нескольких автомобилях, производимых сегодня. Один из немногих брендов, сохранивших механическую трансмиссию, — это Volkswagen — в таких автомобилях, как их последняя Jetta GLI.

У меня была возможность провести некоторое время с Jetta GLI 2020 года, оснащенной стандартной 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач вместо того, что большинство людей выберет в дополнительной 7-ступенчатой ​​автоматической коробке передач DSG (коробка передач с прямым переключением), по сути, это автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.Наличие 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом также было приятным изменением по сравнению с обычным 1,4-литровым двигателем Jetta с мощностью всего 147 лошадиных сил. 2,0-литровый турбонаддув демонстрирует здоровые 228 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента, передаваемых на передние колеса. В то время как Jetta GLI является седаном с передним приводом, Volkswagen оснащает спортивную отделку своей системой поперечного дифференциала XDS, которая является последней версией бренда их электронной блокировки дифференциала, которая действует как ограниченное скольжение за счет электронного управления и ограниченного пробуксовки колес. В конечном счете, система хорошо работает, чтобы противодействовать недостаточной поворачиваемости за счет модуляции системы контроля тяги для каждого переднего колеса по мере необходимости.

См. Также: Обзор и тест-драйв Volkswagen Jetta 1.4T 2019 года

Общая динамика Jetta GLI несколько знакома с динамикой VW GTI, только с Jetta вы получаете удовольствие от седана в место хэтчбека от GTI. Гребля с переключением передач руководства Jetta GLI — хорошее упражнение, которое чаще всего требует вашего проницательного внимания и участия, чтобы освоить посадку на каждой передаче в соответствующем диапазоне мощности двигателя с турбонаддувом.В диапазоне оборотов есть небольшая задержка турбонаддува, которую вы захотите избежать, но двигатель оживает и ощущается как больше, чем его мощность, указанная на бумаге, поскольку передние колеса просят сцепления при полностью открытой дроссельной заслонке на первой передаче . Броски переключения передач несколько длинны и могут частично подорвать импульс Jetta GLI, что, вероятно, является тем местом, где трансмиссия DSG может быть лучшей для лучшего результата от 0 до 60 миль в час. Jetta GLI Autobahn с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач разгоняется до 100 км / ч примерно за 6 секунд, а время передачи DSG улучшается примерно до 5.6 секунд. Когда вы не пытаетесь разогнаться до 100 км / ч, вы можете рассчитывать на 25 миль на галлон в городе и 33 мили на галлон на шоссе в руководстве Jetta GLI Autobahn.

Качество езды довольно хорошее с использованием адаптивных амортизаторов в составе адаптивного управления шасси DCC Jetta GLI Autobahn, особенность, которая является эксклюзивной для отделки GLI Autobahn, которая на шаг выше отделки Jetta GLI S. Для энтузиастов желательно использование спортивного режима вождения, так как Jetta GLI Autobahn кажется более ухоженным и адаптированным для энергичного вождения.

В то время как я пользовался руководством Jetta GLI Autobahn, черты вождения росли во мне с каждым днем, поскольку я мог справляться с переключениями и извлекать каждую частичку производительности из спортивно выглядящего немецкого седана. В первые несколько поездок меня не особо волновала 6-ступенчатая коробка передач, и я хотел прыгнуть в одном автомобиле с автоматической коробкой передач DSG. Мое удовольствие улучшилось за неделю с Jetta, и я ушел несколько впечатленный, но не производительностью Jetta GLI, а идеей, что автопроизводители по-прежнему придерживаются руководств, когда скорость приема настолько низкая, что вы сомневаетесь, что исследования и разработки даже стоит того на данном историческом этапе.

Кабина новой Jetta GLI Autobahn — это в основном то, что я помню, когда водил Jetta 2019 года для ее переделки в нынешнее поколение. Элементы управления находятся там, где они должны быть, а добавление приборной панели Volkswagen Digital Cockpit, использование большего сенсорного информационно-развлекательного экрана и спортивных кожаных сидений с акцентной строчкой, подогревом и вентиляцией — все это помогает украсить салон, который в остальном выглядит чем-то вроде Дёшево-однообразная тема с обилием твёрдой пластмассы.

В отделе безопасности Volkswagen Jetta GLI Autobahn, а также отделка Jetta GLI S оснащены стандартными функциями активной безопасности: мониторами слепых зон, предупреждением о лобовом столкновении с автономным экстренным торможением и предупреждением о движении сзади.

Volkswagen Jetta продолжает традицию быть хорошо оборудованным компактным седаном массового спроса, сохраняющим свой немецкий характер вождения. Jetta GLI поднимает такие черты на более спортивную сторону вещей по цене от 26 245 долларов за отделку S и 29 945 долларов за отделку Jetta GLI Autobahn.Мой тестовый автомобиль VW Jetta GLI Autobahn Edition 2020 года с редкой 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач продается по проверенной цене 31 160 долларов США, включая 920 долларов США.

Обзор Volkswagen Jetta 2020 года | Обзоры экспертов

Компактные автомобили уже не такие уж и маленькие. Показательный пример: Volkswagen Jetta 2020 года, у которого есть просторный салон для четырех человек (при необходимости — пятерых) и вместительный багажник объемом 14,1 кубических футов по доступной цене. Среди седанов любого размера это автомобиль, который большую часть времени выполнит большинство ваших транспортных требований, при этом сохраняя при этом хороший расход топлива.

Volkswagen последний раз модернизировал Jetta на 2019 год. На 2020 год VW предлагает автомобиль в комплектациях S, SE, R-Line, SEL, SEL Premium, GLI и GLI Autobahn. Все, кроме GLI, предлагают разумный 1,4-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 147 лошадиных сил и 184 фунт-фут. крутящего момента.

Владельцы Jetta, как мы увидим ниже, оценивают двигатель и трансмиссию Jetta среднего размера среди своих любимых вещей в этом автомобиле. Вот где версии GLI, вероятно, доставят большее удовольствие. Jetta GLI, настроенный для достижения высоких характеристик, оснащен множеством полезных функций, которые делают Volkswagen Golf GTI таким увлекательным в управлении.И вы получаете эти обновления на 3550 долларов дороже, чем Jetta R-Line, которая является спортивной (на вид) версией стандартной Jetta.

Фото: Christian Wardlaw

GLI поставляется в стандартной комплектации и отделке для автобанов. Для этого обзора J.D. Power оценил Jetta GLI Autobahn, оснащенный дорогой краской Pure Grey и 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Цена составила 31 960 долларов, включая 920 долларов США.

Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Jetta 2020 года, полезно понять, кто покупает этот компактный автомобиль и что им больше всего и меньше всего нравится в их автомобилях.

Данные JD Power показывают, что 60% владельцев Jetta — мужчины (против 57% в сегменте), средний возраст владельца Jetta составляет 47 лет (против 49), а средний годовой семейный доход владельцев Jetta составляет 89 483 доллара (против 71 751 доллара).

Владельцы Jetta с меньшей вероятностью полностью согласятся с тем, что они избегают транспортных средств, которые, по их мнению, будут иметь высокие затраты на техническое обслуживание (60% против 67% для сегмента), и они с меньшей вероятностью полностью согласны с тем, что первое соображение при выборе транспортного средства надежность (57% vs. 64%). Владельцы VW также менее склонны соглашаться с тем, что первое, что нужно учитывать при выборе нового автомобиля, — это экономия топлива (71% против 78%).

Данные также показывают, что 57% владельцев Jetta не согласны с тем, что автомобиль — это просто способ добраться с места на место (против 46% для сегмента), в то время как 91% владельцев Jetta согласны с тем, что им нравится автомобиль, который предлагает отзывчивое управление и мощное ускорение (против 86%). Кроме того, 78% владельцев Jetta согласны с тем, что они будут доплачивать, чтобы их автомобиль имел новейшие функции безопасности (vs.73%).

Владельцы говорят, что их любимые качества в Jetta (в порядке убывания) — это экономия топлива, дизайн интерьера, внешний вид и динамика движения (в сочетании), а также обзорность и безопасность. Владельцы указывают, что их наименее любимые вещи в Jetta — это (в порядке убывания) двигатель / трансмиссия, хранение и пространство, сиденья, информационно-развлекательная система и система климат-контроля.

В исследовании , проведенном J.D Power 2019 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Study , Jetta заняла 2-е место из 16 компактных автомобилей.

В следующих разделах наш эксперт излагает собственное мнение о том, как Volkswagen Jetta 2020 года соответствует каждой из 10 категорий, входящих в исследование APEAL .

Экстерьер

Владельцы Jetta довольны тем, как выглядит машина. Лично мне не нравятся высокие фары и опущенная решетка радиатора, но в остальном я считаю четкий угловатый дизайн Jetta привлекательным.

Фото: Christian Wardlaw

В спецификации GLI автомобиль получил 18-дюймовые алюминиевые диски, более агрессивный дизайн бампера, красную полосу на черной решетке радиатора, красные тормозные суппорты и красный значок GLI. на каждом переднем крыле — губчатый спойлер и круглые выпускные патрубки.Изменения незначительны, они являются намеком на миссию GLI по обеспечению производительности без привлечения необоснованного уведомления властей.

Интерьер

Металлические накладки на педали, спортивное рулевое колесо, уникальные приборы, спортивные сиденья с красной контрастной строчкой и красная акцентная подсветка делают Jetta GLI подходящим местом, откуда энтузиазм водитель может выполнять свои обязанности .

Фото: Christian Wardlaw

Тканевая обивка входит в стандартную комплектацию, с кожаной обивкой Autobahn.Версия для автобана также оснащена датчиками Volkswagen Digital Cockpit и более сложной информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном для создания высокотехнологичного вида.

Материалы отражают статус Jetta как доступного компактного автомобиля, но с низким уровнем глянца поверхности и дополнительными текстурами, обеспечивающими истинно германский внешний вид и ощущение качества. Испытываемый автомобиль издавал низкоскоростной низкочастотный шум откуда-то с пассажирской стороны автомобиля, наиболее заметный при остановке автомобиля. Дополнительная громкость стерео искоренила это.

Сиденья

У водителей не должно возникнуть проблем с удобством сидения за рулем Jetta GLI с толстыми ободами. GLI дает понять, для чего предназначен этот скромный 4-дверный седан — от отличной поддержки сиденья до оптимального положения водителя. Однако подушки скорее твердые, чем мягкие, поэтому, если вы предпочитаете устроиться в кресле, Jetta может вас разочаровать.

Передним пассажирам повезло меньше, чем водителю, потому что Volkswagen не предоставляет для этого человека регулятор высоты.Даже ручной регулятор, подобный тому, что используется во внедорожнике VW Tiguan, будет иметь здесь большое значение.

Пассажиры, сидящие на задних сиденьях, будут более довольны своим расположением благодаря правильной поддержке бедер, удобному углу наклона спинки и хорошему пространству для ног и ступней. Что могло бы сделать еще лучше? Вентиляционные отверстия для кондиционеров и USB-порты для зарядки.

Система климат-контроля

В Южной Калифорнии наблюдается погодное явление, известное как «июньский мрак». Это стойкий морской слой, который приводит к серому небу и прохладным температурам, и он держался большую часть недели, которую я провел с Jetta GLI.

Таким образом, и в сочетании с вентилируемыми передними сиденьями в отделке автобана, у меня нет претензий к эффективности кондиционирования воздуха. И, конечно же, тепло в этом регионе страны требуется редко.

Органы управления климатической системой — совокупность ручек и кнопок, расположенных с максимальной эффективностью и точностью — расположены немного ниже, но в остальном управлять ими не может быть проще.

Информационно-развлекательная система

С отделкой Autobahn, стандарт 6 GLI.Информационно-развлекательная система с 5-дюймовым сенсорным экраном заменена 8-дюймовым дисплеем со стеклянным сенсорным экраном. Он выглядит намного сложнее, особенно в сочетании с цифровыми приборами этого уровня отделки салона.

С точки зрения компоновки, элементов управления и графики система выглядит и работает хорошо. Он включает в себя Apple CarPlay, Android Auto, спутниковое радио и подключенные сервисы Car-Net с бесплатными пробными периодами для функций удаленного доступа и точкой доступа Wi-Fi. GLI Autobahn также имеет беспроводное зарядное устройство для смартфона и звуковую систему BeatsAudio, что заставило меня пожалеть, что VW сотрудничал с Fender для аудиокомпонентов этого автомобиля.

Хранение и место

Благодаря большим ящикам на дверной панели, значительному поддону перед переключателем коробки передач, просторному перчаточному ящику и довольно просторному ящику под подлокотником центральной консоли, Jetta предлагает хорошее хранилище для компактного машина.

Откройте багажник Jetta объемом 14,1 кубических футов, и вы найдете много места для багажа, а также ручки, которые можно захватывать, чтобы закрыть крышку после того, как вы загрузите машину. Заднее сиденье складывается с разделением 60/40, что делает Jetta еще более универсальной.

Обзор и безопасность

Благодаря компактным размерам и отличной видимости, Jetta GLI легко размещается при парковке или при вождении автомобиля в соответствии с его назначением. Стандартная камера заднего вида, боковые зеркала с подогревом и дворники с датчиком дождя также улучшают обзор.

Каждый 2020 Jetta GLI оснащается предупреждением о лобовом столкновении, автоматическим экстренным торможением, предупреждением о слепых зонах и предупреждением о перекрестном движении сзади.

Кроме того, удаленный доступ Car-Net предоставляется бесплатно в течение пяти лет и включает в себя оповещение Family Guardian Alert, которое идеально подходит, когда в доме находятся водители-подростки.Родители могут получать на смартфоны оповещения о скорости автомобиля, географическом положении и времени комендантского часа. При платной подписке Car-Net Safe & Secure оснащает автомобиль автоматическим уведомлением о столкновении и функцией экстренной помощи SOS.

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) ставит Jetta наивысшие оценки во всех тестах на защиту от столкновений. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) дает Jetta общую оценку 5 звезд, но с точки зрения защиты от лобовых ударов автомобиль получает 4 звезды.

Двигатель / трансмиссия

Если стандартный 1,4-литровый 4-цилиндровый двигатель Jetta с турбонаддувом не обеспечивает вам достаточной мощности, я настоятельно рекомендую попробовать восхитительный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель GLI с турбонаддувом. С 228 лошадиными силами и 258 фунт-фут. крутящего момента, он обеспечивает большую тягу вперед для Jetta весом 3225 фунтов.

6-ступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию GLI, но тестовый автомобиль имел дополнительную 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, спортивным режимом и подрулевыми переключателями.Он хорошо подходит для турбо-четверки, а в режиме ручного переключения лопастей достаточно, чтобы вы не пропустили греблю на собственных передачах. Водители также могут выбирать между режимами вождения Eco, Normal, Sport и Custom.

В сочетании с блокировкой переднего дифференциала повышенного трения GLI трансмиссия обеспечивает необходимую скорость на дорогах общего пользования. Хотя эта версия Jetta не совсем быстрая, она определенно достаточно быстрая, чтобы у вас не было никаких претензий к ее способности развлекать вас.

Кроме того, Jetta отлично сохраняет динамику движения благодаря великолепно настроенному рулевому управлению, подвеске и тормозам, что всегда полезно при езде по любимой проселочной дороге.

Экономия топлива

Согласно EPA, Jetta GLI с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с прямым переключением передач (DSG) должна набирать 28 миль на галлон при комбинированном вождении. В моем тестовом цикле автомобиль без особых усилий показал 27,3 мили на галлон, и этот результат отражает широкое использование спортивного режима, подрулевых переключателей и восхитительную кривую крутящего момента GLI.

Динамика движения

На всех обратных дорогах от моего дома в северо-западном пригороде Лос-Анджелеса до Санта-Барбары тихим воскресным вечером с минимальным трафиком Jetta GLI явно была в своей стихии. Это не автомобиль с прямым ускорением. Это не гоночная машина, предназначенная для измерения времени прохождения круга. Он предназначен для быстрого передвижения по менее популярным дорогам общего пользования.

Аппаратные обновления стандартной Jetta включают прогрессивное рулевое управление с переменным передаточным числом, высокопроизводительные тормоза и спортивную подвеску с многорычажной задней частью вместо стандартной оси с поворотной балкой.Триммер Autobahn добавляет к этому адаптивные амортизаторы. Конечным результатом является веселая машина, которая не побьет вас в ежедневных поездках на работу и любит играть по выходным.

Быстрое и точное рулевое управление, эффективные тормоза и впечатляющее сцепление с дорогой в сочетании с динамичной трансмиссией и передним дифференциалом повышенного трения делают Jetta GLI абсолютно уверенной в себе, несмотря на конфигурацию переднего привода. Автомобиль эффективно пожимает плечами при появлении поворотов вне развала, средних поворотов и поворотов с уменьшающимся радиусом, и сразу же устремляется вниз, как и любой хороший немецкий спортивный седан. Кроме того, благодаря его размеру вы можете максимально использовать узкие полосы движения, сохраняя при этом динамику движения вперед и обеспечивая небольшой запас на ошибку.

Если вам не нужна захватывающая поездка, Jetta GLI безупречно работает в городских и пригородных условиях. Быстрое рулевое управление упрощает парковку, адаптивная подвеска сглаживает неровности на улице, где расположена начальная школа моей дочери, а машина достаточно мягкая, чтобы отфильтровывать неровности и ямы на дороге, не нарушая связи с поверхностью.А когда того требует ситуация, вы можете включить круиз-контроль и просто ехать по автостраде с немного поднятым стерео, чтобы заглушить дорогу и шум ветра.

2020 Volkswagen Jetta (VW) Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Послушный Volkswagen Jetta 2020 — надежный выбор компактного седана; для пиковой производительности выберите Jetta GLI.

Седан Volkswagen Jetta 2020 года восполняет недостаток яркости в большинстве конфигураций исключительной изысканностью и стоимостью.

В целом мы оцениваем Jetta 2020 года на 5,8 из 10 (подробнее о том, как мы оцениваем автомобили).

Эта цифра определяется наиболее популярными версиями Jetta — S, SE, SEL и SEL Premium, оснащенными 148-сильным 1,4-литровым турбо-4. 6-ступенчатая механическая коробка передач является стандартной, но почти все Jettas, построенные на мексиканском сборочном заводе автопроизводителя, поставляются дилерам с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая передает мощность на передние колеса.

Проверка продолжается ниже

228-сильный Jetta GLI заменяется заниженной подвеской на более сложный дизайн и может быть установлен в комплектациях S и Autobahn.Jetta GLI с сильным ускорением и хорошей управляемостью впечатляет на извилистой дороге, особенно с адаптивными амортизаторами, включенными в дорогостоящую Jetta GLI Autobahn. Экономия топлива до 34 миль на галлон в совокупности делает Jetta одним из самых скупых компактных седанов на рынке.

Внутри Jetta придерживается консервативного тона, заданного ее экстерьером. Стандартные 6,5-дюймовые и опциональные 8,0-дюймовые сенсорные экраны совместимы с Apple CarPlay и Android Auto, а также новой стандартной антенной Wi-Fi в этом году для телематической системы по подписке.Версии High-trim включают настраиваемую цифровую приборную панель и недавно стали доступны с подогревом рулевого колеса.

Базовые передние сиденья плоские и имеют легкую поддержку, но Jetta SEL Premium заменяется кожаными сиденьями с регулируемой поясничной опорой, которая устраняет этот недостаток. Хорошее пространство для ног на заднем сиденье тоже должно радовать пассажиров.

Жаль, что VW не делает автоматическое экстренное торможение стандартным, как Toyota делает на Corolla, но по цене 450 долларов за базовую Jetta S и стандартную в других странах, по крайней мере, это доступный вариант. Jetta 2020 года показала хорошие результаты в независимых и федеральных краш-тестах, хотя ее стандартные светодиодные фары не впечатлили.

Volkswagen Jetta 2020 классически консервативен.

Единственное, чего не станет делать Volkswagen Jetta 2020 года, так это удивлять.Этот консервативно оформленный четырехдверный автомобиль имеет классический вид, который мало что выделяет на парковке. Даже в спортивной Jetta GLI используется подход, который позволяет хорошо состариться, даже если она вряд ли будет припаркована перед стойкой парковщика.

Мы оцениваем Jetta 2020 года на 5 из 10 баллов за внешний вид и внешний вид.

Прошлогодний редизайн привел к тому, что Jetta мало что изменила, поскольку она по-прежнему придерживается традиционной формы с тремя коробками. Его линии четкие и аккуратные, с изысканным дизайном колес и светодиодным освещением, украшающим вещи.Стандартные 16-дюймовые легкосплавные диски выглядят маленькими в больших колесных арках, хотя они предлагают более высокий профиль шины, чтобы задушить неровное покрытие, в то время как дополнительные 17-дюймовые и 18-дюймовые колеса, установленные на моделях с более высокой отделкой и моделями GLI, немного наряднее. GLI добавляет сотовую решетку с красными деталями, а его корпус расположен ниже благодаря падению подвески на 0,6 дюйма. У Jetta R-Designs более яркие колеса и другая внешняя отделка.

Приборная панель Jetta слегка наклонена к водителю, на выбор 6.5-дюймовые и 8,0-дюймовые сенсорные экраны хорошо интегрированы в приборную панель. Другие элементы управления расположены там, где их ожидает большинство водителей, а панели отделки окрашены в безобидные оттенки серого. 10,3-дюймовый дисплей занимает место в комбинации приборов на высококлассных Jettas, придавая внутреннему виду более изысканный вид.

Проверка продолжается ниже

VW Jetta 2020 не вызывает восторга, за исключением спортивной отделки Jetta GLI.

Базовые версии Volkswagen Jetta 2020 года предлагают мощность и утонченность, достаточную для комфортной повседневной езды, но они далеки от машин для острых ощущений. Мы оцениваем 5 из 10 для плавности хода, управляемости и ускорения, которые вполне приемлемы для разумных цен, которые взимает VW.

1,4-литровый двигатель с турбонаддувом, установленный под капотом большинства Jettas 2020 года, имеет скромные 147 л. с. и впечатляющие 184 фунт-фут крутящего момента.Он одинаково хорошо сочетается со стандартной 6-ступенчатой ​​механической и дополнительной 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Руководство можно найти только на базовой Jetta, но это устройство с плавным переключением передач. Автомат быстро и эффективно переключает передачи самостоятельно.

Снизу Jetta может похвастаться жесткой конструкцией и относительно простой подвеской по сравнению с некоторыми конкурентами небольших автомобилей, такими как Civic и Forte. Задняя подвеска с торсионной балкой не позволяет развиваться в особенно резких поворотах на базовой Jetta, хотя скромные шины вряд ли способствуют быстрой смене направления.Не обращайте внимания на производительность Jetta R-Line; это пакет стайлинга и не более того.

Выбираю Jetta GLI, а VW устанавливает 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 228 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента, чего достаточно, чтобы разогнать седан до 100 км / ч менее чем за 6,0 секунд. Более мощная 6-ступенчатая механическая коробка передач или 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением также помогают максимально использовать возможности подкапотного пространства. Стандартный передний дифференциал повышенного трения обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и предсказуемый запуск. Снизу GLI использует более сложную многорычажную заднюю подвеску, которая делает выбор водителя очевидным на извилистой дороге.Торможение сильное и предсказуемое, особенно в GLI, а дополнительные адаптивные амортизаторы удушают дорожное покрытие в режимах Comfort и Normal, делая вещи даже более жесткими, чем стандартная настройка подвески в Sport.

Хотя Jetta GLI и не такая свирепая, как Subaru WRX, она лучше справляется с ролью комфортного повседневного водителя, более чем искусного в управлении извилистой дорогой или даже в автокроссе в выходные дни.

Проверка продолжается ниже

Превосходное пространство на задних сиденьях и хорошая отделка салона делают VW Jetta 2020 отличным выбором для коротких поездок и длительных походов.



Просторное заднее сиденье делает Volkswagen Jetta 2020 года отличным семейным автомобилем, хотя нам бы хотелось, чтобы его передние сиденья были более удобными в базовых версиях. Это ставит Jetta 2020 года на 6 баллов из 10 по комфорту и качеству.

Широкая центральная консоль лишает места для ног водителя, а передние сиденья в комплектациях S, SE и SEL лишены поясничной поддержки по сравнению с троном водителя с электроприводом в версиях SEL Premium и сиденьями с улучшенной обивкой в ​​GLI.

Водители, сидящие на задних сиденьях, получают около 37 дюймов пространства для ног и почти такое же пространство для головы, как и передние сиденья. Сзади, наверное, лучше, чем на передних базовых сиденьях.

Стандартная тканевая обивка приятна на ощупь, а опциональная синтетическая кожа износостойкая и идеально подходит для семей. Версии Jetta с высокими техническими характеристиками также могут быть отделаны натуральной кожей.

Багажник объемом 14,1 кубических футов типичен для компактного седана.

Материалы интерьера варьируются от элитных, тусклых отделок передней панели до невзрачного твердого пластика, украшающего двери и входную панель.

Проверка продолжается ниже

VW Jetta 2020 года показал хорошие результаты в краш-тестах, хотя лучшая технология безопасности не является обязательной.

Мы оцениваем Volkswagen Jetta 2020 года на 6 из 10 за безопасность, число, которое легко поднялось бы выше, если бы автоматическое экстренное торможение было стандартным, и если бы IIHS мог сказать что-то лучшее о его фарах.

Только в базовой Jetta S отсутствует передовое оборудование безопасности, включая автоматическое экстренное торможение, мониторы слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади, но все эти технологии по разумной цене около 500 долларов США как часть пакета помощи водителю. В остальном эти функции являются стандартными для Jetta 2020 года.

NHTSA присвоило Jetta пять звезд в целом, а IIHS, финансируемый страховой отраслью, дал ему высшие оценки во всех краш-тестах с использованием приборов. Однако некачественные фары не позволили маленькому автомобилю получить награду Top Safety Pick.

Проверка продолжается ниже

Volkswagen Jetta GLI 35 Тест-драйв 2019

Барбара и Билл Шаффер
Игл, Айдахо — Клерк в круглосуточном магазине выглянул в переднее окно, восхищаясь Volkswagen Jetta GLI 35 2019 года, на котором мы ехали, и спросил нас, что такое GLI. Мы ответили: «Это Jetta высшего уровня с более высокими характеристиками, а 35 означает, что это особая модель к 35-летнему юбилею.’

Яркая красная отделка
GLI 35 поражал своей неметаллической краской Pure Grey, черной крышей и красной отделкой, подчеркивающей темно-серые 18-дюймовые колеса и черную решетку радиатора. Это определенно привлекло внимание молодого клерка, и мы заметили, что другие головы повернулись по нашему маршруту.

Наш новый тестовый маршрут
Переехав в Айдахо из штата Вашингтон несколько месяцев назад, нам пришлось искать альтернативный маршрут для наших тестовых автомобилей, и шоссе 55 к северу от Бойсе, ID до курортной зоны Макколла, казалось хорошим Выберите особенно 35-мильный участок от к северу от Smith’s Ferry на юг до Хорсшу-Бенд.Дорога сильно вьется вдоль белых вод реки Пайетт, что дает нам возможность прочувствовать управляемость GLI.

Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
Jetta GLI 35 обладает характеристиками и уровнем производительности, которые нас удивили. Он оснащен тем же 228-сильным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который используется в популярной модели VW GTI. Он разгоняется от 0 до 60 миль в час всего за 5,6 секунды. Наш тестовый автомобиль был соединен с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач VW с быстрым переключением передач с двойным сцеплением и подрулевыми переключателями на рулевом колесе.Шестиступенчатая механическая коробка передач, которая не использовалась в Jetta в последнем поколении, снова предлагается в 2019 году для водителей, которые все еще предпочитают сцепление. GLI быстро останавливается благодаря 13,4-дюймовым вентилируемым передним дисковым тормозам и 11,8-дюймовым твердым задним дискам, которые были получены от модели VW Golf R.

Quick Turbo Response
Turbo lag практически незаметен на скоростях шоссе, поэтому передаваемая мощность превосходна для четырехцилиндрового двигателя.Было небольшое колебание на холостом ходу, но мы думаем, что это только усиливает характер двигателя с турбонаддувом. Если это проблема, водитель может обойти задержку с помощью кнопки запуска.

Хорошая экономия топлива
EPA оценивает экономию топлива в городе на 25 миль на галлон, шоссе на 32 мили на галлон и 28 миль на галлон вместе взятых. Мы набирали в среднем 29,1 миль на галлон на нашем диске. В двигателе есть система автоматической остановки, чтобы сэкономить топливо, пока вы ждете длинных огней или задержек в строительстве. Автоматическую остановку можно отключить, нажав кнопку на центральной консоли.

Переключатель режимов движения
Сложной стандартной функцией является переключатель режимов движения на задней части центральной консоли. Водитель может переключаться между параметрами: «Нормальный», «Спорт», «Эко» и «Пользовательский», чтобы настроить автомобиль в соответствии с условиями вождения и стилем водителя. Нормальный режим дает
сбалансированное вождение, в то время как Sport настроен на более динамичный отклик дроссельной заслонки и переключения передач, более жесткое рулевое управление и более энергичный звук выхлопа. Эко-режим оптимизирует точки переключения передач, реакцию дроссельной заслонки и настройки климат-контроля для экономии топлива. Custom позволяет водителю адаптировать настройки рулевого управления, дроссельной заслонки, дифференциала, двигателя и климат-контроля. Мы заметили, что на более низких оборотах двигатель был более шумным, чем нам хотелось бы в спортивном режиме с дополнительными звуками выхлопа.

Шасси MQB
Построенный на новом отмеченном наградами шасси MQB от VW, GLI имеет передние стойки Макферсона и многорычажную заднюю подвеску, которые в сочетании с адаптивной системой демпфирования DCC® обеспечивают очень хорошую управляемость и сбалансированность на поворотах.Для лучшего сцепления с дорогой у GLI есть передний дифференциал повышенного трения с электронным управлением VAQ.

Высокий уровень стандартного оборудования
Хорошо оснащенная версия GLI 35 имеет стандартное переднее и заднее светодиодное освещение, 10-цветовое окружающее освещение, доступ без ключа KESSY® и запуск нажатием кнопки, двухзонный климат-контроль Climatronic®, Front Assist, жалюзи Точечный монитор и предупреждение о движении сзади. Нам тоже хотелось бы иметь активный круиз-контроль, но он недоступен на моделях GLI.

Цена начинается с 26 890 долларов США
Стоимость Jetta GLI 2019 года начинается с 26 890 долларов США, включая плату за место назначения.GLI 35 стоит на 1000 долларов дороже, или, если вам нужны работы, издание Autobahn стоит 30 090 долларов. Доступные премиальные функции включают Volkswagen Digital Cockpit, панорамный люк на крыше, обогреваемые и вентилируемые передние кожаные сиденья и аудиосистему BeatsAudio®.

«Лучшая в Америке гарантия от бампера до бампера»
На Jetta есть выдающаяся гарантия, которая, по словам VW, является «Лучшей ограниченной гарантией от бампера до бампера в Америке» с возможностью передачи 6 лет / 72 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше). покрытие.

Car-Net Security
Для дополнительной безопасности Volkswagen предлагает систему безопасности и обслуживания Car-Net, которая включает в себя автоматическое уведомление о сбоях, ручной вызов службы экстренной помощи, помощь на дороге, помощь в определении местоположения угнанного автомобиля, дистанционную блокировку и разблокировку дверей, дистанционный гудок и удаленная проверка состояния дверей и окон.