Volkswagen Arteon 2021 комплектации, цены, новые Фольксваген Артеон в наличии
Салон – релакс зона и рабочий органайзер, два в одном
Колесная база у автомобиля едва ли уступает параметрам моделей классом выше. Огромный запас пространства в коленях у пассажиров спереди и сзади читается в длине кузова VW Arteon 4862 м. Не является сюрпризом и отсутствие давящего эффекта сверху, который появился благодаря удобной покатой крыше. Пассажирам ростом под 2 м «на галерке» удобно, к тому же в салоне предусмотрены другие опции для оптимизации комфорта. С учетом комплектации Arteon продается с обогревом сидений, розеткой на 220В, электроприводом кресел, которые за доплату могут быть с функцией запоминания настроек.
В памяти не всплывает ни одной модели Volkswagen с неудобными передними креслами. И в этот раз их конструкция более чем удачная. Дополняют имидж «самого красивого» практичные материалы, информативная приборная панель Active Info Display с множеством вариантов графики. Объем багажника 563 л в обычном режиме и 1557 л при сложенных задних сиденьях – веская причина, чтобы купить Фольксваген Артеон для дальних круизов и тотального шопинга.
Тихий, плавный и скоростной
Идеальные пропорции, выверенная флагманская стилистика, внушительные габариты – глядя на внешний лоск модели в рекламном цвете Curcuma с металлическим отливом, ожидания относительно внутреннего содержимого становятся не менее низменными. И они оправданы на 100%. В России новый фольксваген Arteon в продаже с двухлитровым бензиновым мотором TSI мощностью 190 л/с и с семирежимной автоматической трансмиссией. Все модели переднеприводные.
В зависимости от включенных опций можете выбрать модель в комплектации:
- • Arteon R-Line с шинами AirStop 245/45 R18, двухтоновым звуковым сигналом, водительским креслом ergoComfort с регулируемой спинкой;
- • Топовую R-Line Premium с системой бесключевого доступа «Keyless Access», шинами 245/40 R19, панорамным люком с приводом и другими возможностями.
Автомобиль построен на модульной платформе MQB. Работая в паре с адаптивной подвеской DCC с буквально точечными настройками конструкция создает предпосылки для лучшей шумоизоляции. Машина настолько тихая, что в салоне не слышно ни работающего мотора, ни шороха шин, ни ветра. Для адаптации стиля езды под реальные дорожные условия производитель предлагает не просто выставить подходящий режим Comfort, Normal или Sport, но и выставить собственный, продвинув регулятор на тачскрине в промежуточное положение.
Еще Фольксваген Артеон – это один из самых передовых видов круиз-контроля, гениально настроенный ассистент удержания в полосе, а также фирменный сервис, гарантии, тест-драйв в удобное время, акции и специальные предложения, профессиональная информационная поддержка и другие преимущества дилерского сервиса.
Отзывы владельцев Volkswagen Arteon
Отзывы владельцев Volkswagen Arteon
Volkswagen Arteon, 2018 г
Машина покупалась больше как рабочая, для поездок по делам, в определённом ценовом сегменте. Не буду писать о том, что сподвигло на покупку, что есть в машине, и чего нет, просто постараюсь передать впечатления от авто, поскольку других реальных отзывов пока нет. После годовалой БМВ 7 серии G11 2016 года такая покупка выглядит немного необычной, но давайте разберём все по порядку. Скажу честно, что прочитав не один отзыв по новой семерке, я понял, что владельцы сходятся со мной в одном, хорошая машина, большая, удобная, много инноваций, но. Как меня учили не слушать ничего до слова «но», но в ней нет эмоций. Ни от покупки, это обдуманный выбор, ни от езды, все классно, тихо, но, это мое субъективное мнение, не судите строго, она не удивляет и не радует, к сожалению. От семерки ждёшь чего-то большего за эти деньги, но при этом все было ровно, от покупки до продажи, даже не ёкнуло сердце. Не буду писать, что Volkswagen Arteon вас чем-то сразит, у вас потемнеет в глазах, и вы поедете домой с трясущимися от радости руками и разлитыми по полу слюнями. Так не будет, «но». Но медленно и уверенно ты понимаешь, за что были заплачены деньги. Это не зажигалка на дороге, однако, эта машина едет. Если по паспорту разгон до сотни 5.6 с., то по ощущениям это обычные 2 литра и спокойный режим езды до 2000 оборотов, правда, когда прибывает «подкрепление» от турбины, дорога становится уже значительно интереснее. И совсем не важно, что все купленные пони доступны не сразу, это же не в V6. Впрочем, так и должно было быть. На трассе двигатель и коробка работают отлично, я просто наблюдал, как легко мы уезжаем на этом 2 литровом пакете сока от всего потока машин.
В салоне Volkswagen Arteon тихо, местами я забывал, что не в 7-ке БМВ, и это в машине, которая стоит более чем в два раза дешевле. Неплохо. Скажу честно, я был приятно удивлён. Для почти 300 сильного нелёгкого седана, расход на трассе 8 литров в среднем режиме при 160 км/ч и 11 литров в городе пустяки вроде, но приятно, для машины, которая, повторюсь, может и выстрелить, если это будет нужно. По мелочи добавить в базе стоит неплохая музыка, нет желания что-то крутить или искать, что заменить по акустике. Достаточно приятная на ощупь «кожзамка». Даже колеса 19 радиуса не смогли испортить картину, ямы и неровности на дороги проходят незаметно. А главное — эта машина прекрасно вписывается и в городской ритм и трассу, все непринуждённо, без каких-то пробоев по ходовой или кренов, а полный привод лишь добавляет уверенности. Правда, как и везде, есть недостатки. Из минусов Volkswagen Arteon я бы отметил спорный дизайн сидений «аля спорт» со странными вставками под карбон и нашивкой R, не очень большую обзорность и, пожалуй, не самую удобную посадку в авто, с ростом 186 это почти на грани неудобства, правда, нужно просто к этому привыкнуть. Определённо, о том, что это VW я вспоминаю, только видя шильдик на руле и скажу честно, по мне это уже дорогого стоит. И, как по мне, Arteon за первое впечатление, а так же соотношение цена — качество получает твёрдую 5 из 5. Итог — за разумные деньги можно получить очень и очень приличный автомобиль. Он реально стоит своих денег.
Достоинства: дизайн. Динамика. Управляемость. Шумоизоляция.
Недостатки: спорный дизайн сидений. Обзорность. Посадка.
Алексей, Харьков
Volkswagen Arteon, 2017 г
Медленно, но верно, приблизились первые 10000 км. Впечатления от Volkswagen Arteon. Были 2 гарантии, стартер исправили, рокеры в двигателе поменяли, но по-прежнему идет борьба со свистуном, который намертво поселился в районе пассажирской двери. Дилер ждет решения с завода. AdBlue расходуется в пределах нормы, изначально показывал что хватает на 15000 км, по факту на 14000 хватит, расход топлива с самого начала эксплуатации, и на сегодняшний день составляет 5.8 литра. Рекорд, который получилось достичь за период эксплуатации 4.1 литра, по шоссе и на 90 км/ч. Компьютер после заправки показывает, что бака хватит на 1300 км — по факту хватает на 1000-1100 км, что в принципе тоже неплохо. Первый снег и морозец, недочетов у Volkswagen Arteon вроде не выявил. Ну а в остальном — полет идет нормально. LED оптика — супер, по другому не скажешь. Было опасение, что из-за отсутствия нагрева оптики, будет проблема с обмерзанием. Но нет, все в порядке.
Достоинства: экстерьер. Салон. Динамика. Экономичность. LED-оптика.
Недостатки: были мелкие проблемы, все сделали по гарантии.
Михаил, Рига
Volkswagen Arteon, 2018 г
Машину брал новой в салоне в Польше. Остановился на Volkswagen Arteon R-Line комплектации, черный перламутр с темными матовыми 20-мы дисками. Сразу покрыл керамикой в детайлинг студии, доработал музыку. Передний привод. Машиной в целом доволен: новая и блестит. Ну а если серьезно — все класс. На данный момент пробег 7500 км. Вид авто просто супер. Двигатель достойно едет (до этого ездил на А7 3.0 TFSI) так что сравнить есть с чем, коробка щелкает великолепно, регулируемая жесткость подвески подстроится под любую дорогу, внутри все строго и со вкусом + много дополнительных опций, которые подчеркивают индивидуальность Volkswagen Arteon. Удачное сочетание спорт и семейного варианта автомобиля. Так что всем советую, кто хочет достойный вариант авто E класса за разумные деньги. Посмотрим, поменяется ли моё мнение по ходу эксплуатации авто.
Достоинства: оснащение. Двигатель. Интерьер.
Недостатки: не замечены.
Дмитрий, Гродно
Новый Volkswagen Arteon (Фольксваген Артеон)
Обзор Volkswagen Arteon
Volkswagen Arteon появился на мировом автомобильном рынке в 2017 году, но только сейчас добрался до России. Этот автомобиль относится к бизнес-классу, имеет презентабельную, запоминающуюся внешность и однозначно выделяется в потоке машин. Рассчитан на семейных мужчин среднего возраста с хорошим достатком.
Volkswagen Arteon — флагман компании в кузове лифтбек. Машина пятиместная, но максимум комфорта от поездки на ней получат 4 взрослых человека — пятому будет несколько мешать центральный тоннель на полу.
Задний диван разделяется удобным подлокотником на два капитанских кресла. При желании его можно убрать.
Автомобиль собирается только в Германии, а это значит, что к качеству сборки не будет претензий даже у самых придирчивых автовладельцев. Здесь ничего не трещит, не сверчит и не стучит. Элементы кузова идеально стыкуются — зазоры минимальны. В отделке салона использован прекрасный пластик с элементами из дерева.
Комплектации
Российским автолюбителям доступно всего два варианта лифтбека — R-Line и R-Line Premium. Обе комплектации богатые, поэтому дополнительные пакеты им не положены, а вот некоторые опции доступны — чтобы подобрать то, что нужно, воспользуйтесь конфигуратором на официальном сайте.
Внешне машина не просто хороша — она брутальна, «мускулиста» и стильна. В премиальной комплектации добавлен панорамный люк на крыше и 19-дюймовые колеса. Цветов кузова семь — по две вариации серого и белого, желтый, черный и серебристый. Можно выбрать между матовым, перламутром и металликом. Самый яркий и запоминающийся автомобиль — желтый. На этом фоне яркими пятнами выделяются задние стоп-сигналы, особенно когда они активны.
Технические характеристики
Габаритные размеры лифтбэка:
- длина — 4,862 м;
- ширина — 1,871 м;
- высота — 1,45 м;
- колесная база — 2,842 м;
- клиренс — 13,8 см.
В России машина продается только с одним вариантом мотора — бензиновым 2-литровым 190-сильным. Он идет в паре с 7-ступенчатым роботом.
В ближайшем будущем планируется рестайлинг Volkswagen Arteon. Каким он будет в новом кузове — станет известно позже.
Volkswagen Arteon в автосалоне «Гольфстрим»
Автомобиль во всех доступных россиянам комплектациях представлен в нашем автоцентре. Рекомендуем записаться на тест-драйв, после которого станет ясно, удобна ли вам машина в управлении и устраивает ли комфортабельность салона.
Чтобы подобрать дополнительные опции, воспользуйтесь конфигуратором на официальном сайте. В нашем шоу-руме представлены новые машины в наличии и под заказ.
Подробную информацию по ценам и техническим характеристикам уточняйте у менеджеров автоцентра — звоните по указанному на сайте телефону или оставляйте заявку на обратный звонок.
Volkswagen Arteon — фото нового Фольксваген Артеон, салон универсала и характеристики
Volkswagen Arteon — это относительно бюджетный фастбэк (некоторые эксперты предпочитают использовать термин лифтбек), который призван заменить модельный ряд автомобилей Volkswagen CC. По своей стоимости, характеристикам и внешнему виду он соответствует CC, то есть — является чем-то средним между автомобилем «на каждый день» и автомобилем бизнес-класса. У Arteon’а есть для этого все задатки: он достаточно комфортный, тихий и экономичный, у него прогрессивный дизайн — то есть обладает теми характеристиками, которые нужны утилитарному автомобилю. При этом, в нём присутствуют спортивные нотки, а при желании автомобиль вполне подходит и для «представительского» использования.
История создания
Фольксваген Артеон был представлен на Женевском автосалоне в 2017 году и изначально позиционировался в качестве прямого наследника СС. Новый VW Arteon был доступен на американском рынке, но сейчас о уже начинает появляться на европейском (в Европе за 2017 год купили 10 000 Arteon’ов) и российском рынке.
На данный момент производится несколько модификаций автомобиля с шестью разными двигателями (отличаются мощностью, количеством передачи и типом коробки — ручная и автоматическая).
Обзор Фольксваген Артеон
Экстерьер
Новый Volkswagen Arteon, в первую очередь, удивляет дизайном кузова. Автомобили этого класса у других производителей имеют ярко выраженный спортивный или «представительский» характер. В Volkswagen’е решили не впадать в крайность, и Артеон стал чем-то средним между этими концепциями. По своей стоимости и характеристикам он не является премиальным или, тем более, спортивным, но внешний вид у Артеона вполне убедительный — удлиненный колесная база и растянутый кузов оставляют соответствующее впечатление.
Стоит обратить внимание на окна автомобиля. Они безрамные. Это стандартная практика в дизайне таких автомобилей, так как безрамные окна делаю автомобиль более строгим и придают ему деловой вид.
Интерьер
Используемый производителем дизайн для автомобиля повлиял не только на его внешний вид, но и на удобство пассажиров и водителя — за счёт удлиненной базы и кузова внутри большое пространство. У водителя и пассажиров достаточно много места, в том числе у задних пассажиров. Благодаря этому в автомобиле можно с комфортом разместиться, в салоне не будет тесно даже крупным людям. Единственное «но» — низкий потолок, который может стать неудобным слишком высоким людям.
В базовой комплектации салон выполнен из кожзама и пластика. Тем не менее, приборная панель и фактура кожзама приятные, они выглядят убедительно и не вызывают впечатления дешевизны. Приборная панель выполнена с претензиней на «лакшери». Она не выглядит аскетично (как в некоторых других автомобилях этого класса), но и вычурной её назвать нельзя — скорее речь идет о строгом, несколько угловатом минимализме.
Arteon комплектуется бортовым компьютером нового поколения, который так же выполняет функции мультимедийной системы. С помощью компьютера можно управлять отдельными элементами автомобиля и просматривать статистику его работы.
В глаза сразу бросается люк над водительским и пассажирским сидением. Он панорамный и подъемно-сдвижной, управляется кнопкой и выдвигается автоматически.
Модификации и характеристики VW Arteon
Автомобиль выпускается в вариантах с тремя бензиновыми и четырьмя дизельными двигателями. Они отличаются мощностью, типом коробки передач и количеством передач. В разных регионах в продажу поступают разные модификации, и конкретные модели доступны не везде. К примеру, в США продается только одна модификация Arteon с двухлитровым двигателем на 8 передач.
Самая распространенная модель в Европе — Arteon Elegance, которая выпускается с двигателями на 1,5 и 2 литра с разными вариантами трансмиссии и привода.
Комплектации
Варианты комплектации автомобиля могут быть разными, в каждой стране есть свои модели. В США есть три основных модификации: SE, SEL, SEL Premium. В Великобритании есть только две модификации: Elegance, R-line. В России автомобиль представят в 2020 году, тогда же он и поступит в продажу.
Пока что точные варианты комплектации Фольксваген Артеон в РФ неизвестны.
Конкуренты и похожие модели
Основные конкуренты VW Arteon: Buick LaCrosse, Toyota Avalon, Kia Stinger, Nissan Maxima.
Это автомобили сходных ценовых категорий и похожего класса, которые предназначены для той же целевой аудитории.
Фото и видео
На момент первой презентации общественности было доступно не так уж и много информации об этом автомобиле, но с тех пор прошло три года, и Arteon успешно продается в разных регионах мира. Соответственно, есть детальные фотографии и видео этого автомобиля, на которых можно увидеть интерьер и экстерьер автомобиля, увидеть его «внутренности» и поподробнее ознакомиться с отдельными элементами и узлами.
FAQ
Сколько стоит Arteon
Стартовая цена автомобиля в базовой комплектации — 35 000 долларов. Это немного больше, чем стартовая цена у конкурентов в базовой комплектации.
Когда автомобиль появится в России
Старт продаж Volkswagen Arteon намечен на 2020 год, после того как продадут часть из автомобилей предыдущего модельного ряда (VW CC).
Интересные факты
Volkswagen Arteon производится не только в Германии, но и в Китае.
Автомобиль делают в модификациях как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями.
Автомобильные обозреватели и эксперты не совсем сходятся во мнении по поводу принадлежности Arteon к определенному форм-фактору. Одни считают, что это — фастбэк, другие — лифтбэк.
Вывод
Volkswagen Arteon — это новый модельный ряд автомобилей, заменяющий предшественника CC. Arteon — это относительно бюджетный лифтбек с претензией на повышенный комфорт, присущий бизнес-классу. Между тем, автомобиль обладает и спортивными нотками — двигатель мощностью более двухста лошадиных сил позволяет разогнаться, если того требует ситуация. В своем классе Артеон является одним из самых продаваемых автомобилей. В 2020 году планируется старт продаж в России, но точной информации о том, какие у Артеона будут модификации и варианты комплектации нет.
Volkswagen Arteon был отмечен наградой «Золотой руль 2017»
В модельной линейке марки Volkswagen Arteon находится на ступень выше Passat. Модель премиум-класса отличается яркими контурами и формами. Фары и эмблема Volkswagen создают гармоничный вид передней части кузова. Марка Volkswagen расширяет свой модельный ряд и представляет модель Volkswagen Arteon — новый автомобиль класса Gran Turismo с авангардным дизайном. Купить Volkswagen Arteon у официального дилера можно будет в начале 2018 года.
Volkswagen Артеон оснащён новейшими системами помощи водителю, ранее не представленными в классе. Благодаря своим уникальным особенностям Volkswagen Arteon станет одним из самых революционных автомобилей в своём сегменте.
Создатели Volkswagen Arteon стремились объединить в модели авангардный дизайн и многофункциональность. Автомобиль имеет вместительный для такого типа кузова салон, а дополнительное свободное пространство в области головы и ног водителя и пассажиров обеспечивает дополнительный комфорт. Одной из наиболее ярких особенностей нового Volkswagen Артеон стал дизайн передней части автомобиля: светодиодные LED-фары и дневные ходовые огни гармонично сочетаются с горизонтальными хромированными элементами решётки радиатора и капотом. Чтобы представить все это в более полном объеме стоит посмотреть фото Фольксвагена Артеона, представленные на данной странице. Также предлагаем Вашему вниманию видео с тест-драйва Фольксвагена Артеона, где ведущий делится своими впечатлениями о преимуществах новой модели.
Появление Volkswagen Arteon в России ожидается в 2018 году. Сколько будет стоить Фольксваген Артеон в России, пока не ясно, однако в августе 2017 года в Великобритании были запущены продажи данной модели. Английским автолюбителям были объявлены цены на Volkswagen Arteon, например, цена на базовую комплектацию Volkswagen Arteon составляет от 34 тысяч фунтов. Экперты полагают, что в скором времени стоимость Фольксваген Артеон сможет опуститься до уровня в 30 тысяч фунтов.
Комплектации Volkswagen Arteon
Что касается комплектаций Фольксвагена Артеона, то в Великобритании доступны пока 2 из них — Elegance и R-line — которые могут комплектоваться 3 разными двигателями: 2 л. дизель мощностью 148 л.с., 2 л. TDI мощностью 237 л.с. и бензиновый 4-цилиндровый 2 л. двигатель с турбонаддувом.
Автопрестус — официальный дилер Фольксвагена Артеона в Москве, занимающий лидирующие позиции по продажам и сервисному обслуживанию легковых и коммерческих автомобилей с 1992 года. Успешное ведение деятельности на протяжении 25 лет, официальный статус дилера, высокое качество обслуживания и самые выгодные предложения от самого концерна, не оставляет сомнений у многих клиентов при выборе, где купить Фольксваген Артеон в Москве. Поскольку решение о покупке всегда должно быть взвешенным, мы предлагаем Вам записаться на тест- драйв Volkswagen Arteon, с тем чтобы Вы могли полностью ознакомиться со всеми преимуществами машины.
Купить Volkswagen Arteon по выгодной цене в Москве можно в нашей компании Автопрестус, являющейся официальным дилером Volkswagen.
| Шины и диски на Volkswagen ArteonОстальные модели Volkswagen: Volkswagen Amarok, Volkswagen Ameo, Volkswagen Arteon, Volkswagen Atlas, Volkswagen Atlas Cross Sport, Volkswagen Beetle, Volkswagen Bora, Volkswagen Bora (Jetta USA), Volkswagen Bora SportWagen, Volkswagen Bora Variant, Volkswagen C-Trek, Volkswagen Cabrio, Volkswagen Caddy, Volkswagen California, Volkswagen Caravelle, Volkswagen CC, Volkswagen City Golf, Volkswagen Clasico, Volkswagen Corrado, Volkswagen Crafter, Volkswagen Cross Lavida, Volkswagen Cross Santana, Volkswagen Cross Up!, Volkswagen CrossFox, Volkswagen CrossGolf, Volkswagen CrossPolo, Volkswagen CrossTouran, Volkswagen Derby, Volkswagen e-Golf, Volkswagen Eos, Volkswagen Eurovan, Volkswagen Fox, Volkswagen Fusca, Volkswagen Gol, Volkswagen Golf, Volkswagen Golf Alltrack, Volkswagen Golf Cabriolet, Volkswagen Golf City, Volkswagen Golf GTI, Volkswagen Golf IV, Volkswagen Golf Plus, Volkswagen Golf R, Volkswagen Golf R Variant, Volkswagen Golf Sportsvan, Volkswagen Golf SportWagen, Volkswagen Golf SV, Volkswagen Golf Touran, Volkswagen Golf V, Volkswagen Golf V Plus, Volkswagen Golf Variant, Volkswagen Golf Variant Alltrack, Volkswagen Golf VI, Volkswagen Golf VII, Volkswagen Golf VII Plus, Volkswagen Gran Lavida, Volkswagen Gran Santana, Volkswagen Grand California, Volkswagen GTI, Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.4, Volkswagen Jetta, Volkswagen Jetta City, Volkswagen Jetta GLI, Volkswagen Jetta Variant, Volkswagen Kombi, Volkswagen Lamando, Volkswagen Lamando GTS, Volkswagen Lavida, Volkswagen Lavida Classic, Volkswagen LT, Volkswagen Lupo, Volkswagen Magotan, Volkswagen Multivan, Volkswagen New Beetle, Volkswagen Nivus, Volkswagen Parati, Volkswagen Passat, Volkswagen Passat Alltrack, Volkswagen Passat CC, Volkswagen Passat Variant, Volkswagen Phaeton, Volkswagen Phideon, Volkswagen Pointer, Volkswagen Polo, Volkswagen Polo Classic, Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Polo Variant, Volkswagen R32, Volkswagen Rabbit, Volkswagen Routan, Volkswagen Sagitar, Volkswagen Santana, Volkswagen Santana GTS, Volkswagen Saveiro, Volkswagen Scirocco, Volkswagen Sedan, Volkswagen Sharan, Volkswagen Space Cross, Volkswagen SpaceFox, Volkswagen SportVan, Volkswagen Suran, Volkswagen T-Cross, Volkswagen T-Roc, Volkswagen Tacqua, Volkswagen Taos, Volkswagen Taro, Volkswagen Tayron, Volkswagen Tayron X, Volkswagen Teramont, Volkswagen Teramont X, Volkswagen Tharu, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Tiguan Allspace, Volkswagen Tiguan L, Volkswagen Tiguan Limited, Volkswagen Touareg, Volkswagen Touran, Volkswagen Touran L, Volkswagen Transporter, Volkswagen Up, Volkswagen Vanagon, Volkswagen Vento, Volkswagen Viloran, Volkswagen Virtus, Volkswagen Voyage, Volkswagen Xl1,
Подбор шин и дисков для автомобиля Volkswagen ArteonАвтоматический подбор шин и дисков для автомобиля Volkswagen Arteon позволяет избежать различные неприятности, вызванные несовместимостью или несоответствием этих запасных частей рекомендациям производителя. Ведь эти комплектующие оказывают огромное влияние на целый ряд эксплуатационных характеристик транспортного средства, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому крайне важно подходить к их выбору очень ответственно, используя для этого достаточно специфичные знания об этих изделиях. К сожалению, большинство автовладельцев предпочитает не вдаваться в такие технические нюансы. Тем не менее, автоматическая система подбора окажется крайне полезной, независимо от этого, поскольку позволит минимизировать вероятность неправильного выбора колесных дисков или шин. А выбирать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту таких изделий, представленном в интернет-магазине «Мосавтошина». |
Обзор авто Volkswagen Arteon — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Фольксваген Arteon в Москве от официальных дилеров
Volkswagen Arteon: интересный запуск от именитого бренда
Первая презентация состоялась в рамках Женевского автосалона весной 2017 года. Внешне автомобиль выглядит футуристично. Большое количество прямых линий и плавные переходы добавляют обтекаемости и напрямую влияют на аэродинамические свойства модели. Выделяется агрессивная радиаторная решетка линейки с головной оптикой. Машина пришла на замену устаревшему VW Passat CC, а потому в качестве базы использовали платформу MQB.
По технической части можно отметить, что модель выпускается в комплектации R-Line с двухлитровым бензиновым двигателем. Мощность лифтбэка достигает 190 л. с., а время разгона не превышает 7,7 с. Эти параметры вполне достаточны для езды по городу, но годятся и для трассы. Расход топлива достаточно экономный, достигает 6,3 л. Для дальних заездов предусмотрен багажник на 563 литров. Благодаря этому можно перевозить грузы весом не более 530 кг. Независимая подвеска со стабилизаторами обеспечивает плавный ход и добавляет устойчивости.
Современный Фольксваген Артеон по доступным ценам
Через платформу AutoSpot можно связаться с проверенным автосалонов в любой точки России, а также заключить сделку с такими дополнительными услугами от дилера:
- официальная гарантия от производителя на все детали до 2 лет без ограничений по пробегу;
- финансовая программа Volkswagen Гарант от банка партнера с остаточным платежом и возможностью выкупа авто дилером;;
- поддержка мобильности 24/7 с возможностью получить консультацию по телефону или вызвать группу мастеров.
Сервис сотрудничает только с проверенными продавцами, что помогает купить VW Arteon без переплат и с дополнительной скидкой 12%.
Информация о модели Volkswagen Arteon 2017 – н.в., I: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. Обзоры на автомобиль Фольксваген в кузове лифтбек. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!2021 Volkswagen Arteon Обзор, цены и характеристики
ОбзорС кузовом хэтчбек, замаскированным под авангардный стиль, седан Volkswagen Arteon 2021 года столь же красив, сколь и практичен. К сожалению, очаровательный внешний вид четырехдверного автомобиля теряется в переводе, когда дело доходит до того, как он едет. Конечно, у него бодрый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и стимулирующая обратная связь рулевого управления, но эти качества все же не делают его особенно привлекательным.Хотя в салоне VW есть пассажирское пространство, подобное лимузину, и он может вместить много груза под задним люком, интерьер не так роскошен, как дорогая модель высшего класса. Тем не менее, Arteon 2021 года, безусловно, является самой элегантной моделью, на которой стоит знаковый логотип бренда, и это показывает, что легковые автомобили остаются актуальными для VW — по крайней мере, на данный момент.
Что нового в 2021 году?Volkswagen представил Arteon 2021 года свежие детали экстерьера и различные обновления интерьера.Первый включает в себя новые передние бамперы, новый дизайн колес, принятие нового логотипа компании и большую дифференциацию спортивной R-Line. Все модели теперь предлагаются в цвете металлик Kings Red; R-Line добавляет Oryx White и Lapiz Blue. Внутри у Arteon улучшенные материалы и переработанные элементы, которые призваны устранить некоторые из наших жалоб. Основные моменты включают более толстое и выразительное рулевое колесо, более сложные вентиляционные отверстия, сенсорное управление климатом и регулируемое внутреннее освещение.Новым стандартом является кластер цифровых датчиков. Последняя версия информационно-развлекательного программного обеспечения VW также поставляется с новым сенсорным экраном и добавлением беспроводных Apple CarPlay и Android Auto.
Цена и какой купитьМы считаем, что SEL R-Line обеспечивает наилучший баланс стиля и стандартных функций. По сравнению с базовой моделью R-Line среднего уровня может похвастаться более характерной передней частью, которая включает в себя световую полосу в решетке радиатора и более спортивный бампер.В стандартной комплектации он также имеет роскошную кабину с прохладным окружающим освещением и беспроводной зарядкой. SEL R-Line также имеет стандартную систему помощи при удержании полосы движения и распознавание дорожных знаков. Добавление более ярких цветов краски делает Arteon более привлекательным, чем раньше, и мы бы выбрали наш в Lapiz Blue.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиВ основе Arteon лежит 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 268 л.с., соединенный с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.Большинство версий предлагают стандартный передний привод и дополнительный полный привод, за исключением SEL Premium, который является только полноприводным. В зависимости от уровня отделки салона Arteon стандартно поставляется с 18-, 19- или 20-дюймовыми колесами. Наш полноприводный тестовый автомобиль разогнался до 100 км / ч за 6,1 секунды, что медленнее, чем у конкурентов с двигателем V-6, таких как Toyota Avalon и Nissan Maxima. Трансмиссия VW настроена на эффективность, поэтому ускорение немного мягкое. Адаптивные амортизаторы подвески входят в стандартную комплектацию и могут автоматически адаптироваться к вашему стилю вождения или вручную настраиваться на комфорт, нормальный или спортивный.Независимо от настроек, поездка плавная и управляемая. Точное рулевое управление напоминает Golf GTI, победившего в 10-ти лучших, и управление хорошее, но вы не перепутаете этот большой VW со спортивным седаном.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхEPA оценивает, что переднеприводный Arteon 2021 года будет зарабатывать 22 мили на галлон в городе и 32 мили на галлон на шоссе. Для полноприводных версий эти цифры снижаются до 20 миль на галлон по городу и 31 шоссе. Мы протестировали последний на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима тестирования, где он показал впечатляющие 37 миль на галлон.Мы до сих пор не провели реальных испытаний переднеприводного Arteon.
Интерьер, комфорт и грузВнутри VW Arteon отделан высококачественными материалами, но явно не хватает дизайнерского чутья. Тем не менее, VW вырезал много внутреннего пространства из лихого профиля большого пятидверного автомобиля. Двое шестифутов в крупной раме могут ехать впереди, даже не потирая локти. Задние сиденья также удобны, и есть заметное увеличение пространства для ног по сравнению с VW Passat.Хэтчбек Arteon открывается, и его грузовой объем составляет 27 кубических футов. Нам удалось разместить девять ручных чемоданов за его задним сиденьем и еще 12 (всего 21) при сложенном заднем сиденье. Все Arteon оснащены передними сиденьями с подогревом, но в топовой модели SEL Premium добавлена вентиляция для этих сидений, функция массажа для водителя, подогрев задних сидений и дверь багажного отделения с электроприводом.
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияИнформационно-развлекательная система с 8,0-дюймовым сенсорным экраном входит в стандартную комплектацию каждого Arteon.В основном он управляется с помощью сенсорного ввода, и ручки громкости больше нет, но есть также сенсорные элементы управления на рулевом колесе. Наряду с двумя портами USB в VW есть беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. Переход к SEL обеспечивает навигацию и беспроводную зарядку; Premium R-Line оснащен мощной аудиосистемой Harman / Kardon. Дополнительные подключаемые функции, такие как удаленная разблокировка автомобиля и экстренная помощь, доступны по подписке Volkswagen Car-Net.
Функции безопасности и помощи водителюArteon не проходил краш-тестов Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), но Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) назвал его лучшим выбором для безопасности. В стандартной комплектации он поставляется с некоторыми технологиями помощи водителю, такими как предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение. Адаптивный круиз-контроль и система помощи при удержании полосы движения входят в стандартную комплектацию моделей SEL, в то время как только SEL Premium имеет автоматическое управление дальним светом, систему камер объемного обзора и функцию помощи при парковке с передними и задними датчиками парковки.Основные функции безопасности включают:
- Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Volkswagen предоставляет ограниченную гарантию выше среднего и два года бесплатного планового обслуживания. Однако большинство конкурентов предлагают более длительную гарантию на трансмиссию.
- Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на два года или 20000 миль
Технические характеристики
Технические характеристики
Volkswagen Arteon SE 4Motion 2019 года
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
38 640 долларов США (базовая цена: 38 640 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, 16 клапанов, железный блок и алюминиевая головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
121 куб. Дюйм, 1984 куб. См
Мощность
268 л.с. при 5500 об / мин
Крутящий момент
258 фунт-фут при 1950 об / мин
ПЕРЕДАЧА
8-ступенчатый автомат с ручным режимом переключения
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111.7 в
Длина: 191,4 дюйма
Ширина: 73,7 дюйма
Высота: 56,5 дюймов
Пассажирский объем: 98 куб.футов
Грузовой объем: 27 куб.футов
Снаряженная масса: 3835 фунтов
C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль / ч: 6,0 с
От нуля до 100 миль в час: 15,4 секунды
Разгон до 130 миль в час: 23,6 секунды
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 7,4 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,6 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,6 с
Стоячая-миля: 14.5 сек @ 97 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 127 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 171 фут
Защита дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,89 г
C / D
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемое:
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 23/20/27 миль на галлон
СКАЧАТЬ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЛИСТ
Дополнительные функции и характеристики
2020 Volkswagen Arteon Обзор, цены и характеристики
ОбзорVolkswagen Arteon 2020 года, хотя и внешне напоминает Passat, является более длинным и широким автомобилем с более современным дизайном под его гладким четырехдверным кузовом-купе.Если вы прогуляетесь назад, то увидите, что это на самом деле полезный хэтчбек, а не седан. Мощный двигатель с турбонаддувом и обширные стандартные функции оправдывают место Arteon в топовой линейке автомобилей Volkswagen, но вождение на большом VW не вызывает особого удовольствия. Вы обязательно захотите взглянуть на VW Arteon 2020 года, если присматриваетесь к Kia Stinger или Buick Regal Sportback. Но если вы зацикливаетесь на деталях впечатлений от вождения, будет сложно продать более спортивную Honda Accord, получившую 10 лучших побед.
Что нового в 2020 году?На Volkswagen Arteon 2020 года изменений немного. Все модели SEL оснащены стандартными 19-дюймовыми колесами, а топовая модель SEL Premium R-Line поставляется с 20-дюймовыми колесами. Кроме того, Volkswagen сократил свою шестилетнюю / 72000 миль межбамперной гарантии до четырех лет / 50 000 миль, добавив два года бесплатного планового обслуживания.
Цены и какой купитьХотя базовый Arteon SE довольно хорошо оборудован такими удобствами, как передние сиденья с электроприводом, трехзонный автоматический климат-контроль и интеграция Android Auto / Apple CarPlay, средний уровень Модель SEL — наш выбор.Он добавляет желаемые функции, такие как адаптивные фары, адаптивный круиз-контроль, панорамный люк и кожаные сиденья. Мы бы пропустили пакетную обработку R-Line, поскольку, помимо подрулевых переключателей, его обновления являются скорее косметическими, чем функциональными.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиМощность обеспечивается 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 268 л.с., соединенным с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Большинство версий предлагают стандартный передний привод и дополнительный полный привод, за исключением SEL Premium, который является только полноприводным.В зависимости от уровня отделки салона VW Arteon 2020 года стандартно поставляется с 18-, 19- или 20-дюймовыми колесами. Наш полноприводный тестовый автомобиль разогнался до 60 миль в час за 6,0 секунды, но конкуренты в этом ценовом диапазоне быстрее. Кроме того, трансмиссия настроена на эффективность, поэтому ускорение немного мягкое. Адаптивные амортизаторы подвески входят в стандартную комплектацию и могут автоматически адаптироваться к вашему стилю вождения или вручную настраиваться на комфорт, нормальный или спортивный. Независимо от настройки, поездка плавная и управляемая.Точное рулевое управление напоминает GTI, а управляемость — грамотная, но этот большой VW со спортивным седаном не спутаешь.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхАртеоны с передним приводом имеют рейтинг EPA при расходе 22/31 миль на галлон по городу / шоссе. С полным приводом рейтинги падают до 20/27. В нашем 200-мильном тесте на экономию топлива на шоссе, Arteon с полным приводом показал потрясающую топливную экономичность на шоссе с результатом 37 миль на галлон. Мы не подвергали переднеприводный Arteon тесту на экономию топлива.
Интерьер, комфорт и грузВнутри VW Arteon отделан высококачественными материалами, но в нем нет того дизайнерского чутья, которое можно найти в Audi A3 или A4. Тем не менее, VW вырезал много внутреннего пространства из лихого профиля большого пятидверного автомобиля. Двое шестифутов в крупной раме могут ехать впереди, даже не потирая локти. Задние сиденья также удобны, и есть заметное увеличение пространства для ног по сравнению с Passat. Хэтчбек Arteon открывается, и его грузовой объем составляет 27 кубических футов.Это намного больше, чем вы получите в любом седане среднего размера. Все Arteon оснащены передними сиденьями с подогревом, но в топовой модели SEL Premium добавлена вентиляция для этих сидений, функция массажа для водителя, подогрев задних сидений и дверь багажного отделения с электроприводом.
Информационно-развлекательная система и возможности подключения8,0-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный интерфейс входит в стандартную комплектацию каждого VW Arteon 2020 года, наряду с интеграцией смартфонов Android Auto / Apple CarPlay и двумя портами USB. Переход к SEL обеспечивает навигацию и реконфигурируемую цифровую приборную панель.Дополнительные подключаемые функции, такие как удаленная разблокировка автомобиля и экстренная помощь, доступны с подпиской Volkswagen Car-Net.
Функции безопасности и помощи водителюХотя Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) не опубликовала рейтинги краш-тестов для VW Arteon, Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) не оценил его как лучший Выбор безопасности. Базовые функции помощи водителю, такие как автоматическое экстренное торможение и контроль слепых зон, входят в стандартную комплектацию.Адаптивный круиз-контроль и система помощи при удержании полосы движения входят в стандартную комплектацию моделей SEL, в то время как только SEL Premium имеет автоматическое управление дальним светом, систему камер объемного обзора и функцию помощи при парковке с передними и задними датчиками парковки. Ключевые функции безопасности включают:
- Стандартный мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
- Доступный адаптивный круиз-контроль
- Доступный ассистент удержания полосы
Arteon 2020 поставляется с четырехлетняя или 50 000-мильная гарантия от бампера до бампера, а также два года бесплатного планового обслуживания.Большинство конкурентов предлагают более длительную гарантию на трансмиссию.
- Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию покрывает четыре года или 50000 миль
- Бесплатное плановое обслуживание распространяется на два года или 20000 миль
Volkswagen Arteon Характеристики и характеристики
Передние комфортные спортивные сиденья с подогревом -inc: передние сиденья с электроприводом по 12 направлениям, включая 4-позиционную поясничную опору
Сиденье водителя с 8 направлениями
Пассажирское сиденье с 8 направлениями
60-40 Складывающаяся скамья, передняя складка спинки переднего сиденья, заднее сиденье
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер
Электрические задние окна
Кожаное / черное рулевое колесо
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Компас
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком, вход с подсветкой и тревожной кнопкой
Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Двухзонный передний автоматический кондиционер
Задний HVAC
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Полный тканевый хедлайнер
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Кожа / материал переключателя передач под металл
Внутренняя отделка: вставка из алюминия в приборную панель, алюминиевая вставка в дверной панели, консольная вставка в цвете рояльный черный и элементы интерьера под металл.
Перфорированные сиденья из искусственной кожи V-Tex
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением день-ночь
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 2 розетки постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Отделка коврового покрытия
Полное ковровое покрытие
Жесткая крышка груза
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: доступ к грузу
Крытый ящик приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери
Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Цифровой / аналоговый дисплей
Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя
Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
Передний центральный подлокотник и задний средний подлокотник с сквозным отверстием и местом для хранения
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
2 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
2021 Volkswagen Arteon удвоил дизайн
Arteon 2021 года — безусловно, самая красивая машина в портфеле Volkswagen.Его длинные, низкие и широкие пропорции передают тип элегантности, характерный для моделей, носящих знаменитые замковые кольца Audi, а не более скромный логотип VW. Он больше похож на знойный A5 Sportback, чем на обычный Passat.
Несмотря на авангардную эстетику и роскошные удобства, самый изящный хэтчбек Volkswagen (искусно замаскированный под седан с быстрой линией крыши) не пользуется большим спросом в Соединенных Штатах. С момента появления модели 2019 года покупателей до третьего квартала 2020 года нашло чуть более 5000 экземпляров.Но Arteon не был рассчитан на массовое обращение. VW имеет расширяющийся список кроссоверов, чтобы удовлетворить массы и защитить свою прибыль. Вместо этого в 2021 модельном году Arteon был сделан еще красивее и желаннее, чтобы продолжать привлекать индивидуалистов, которые ценят его стиль, прилегающий к Audi.
Под влиянием Audi
Мы протестировали первоклассный Arteon SEL Premium R-Line, окрашенный в цвет Pyrite Silver, который ездил на недавно разработанных 20-дюймовых колесах.Салон получил более драматическое обновление, чем внешний вид, с VW, добавившим немного стильного внешнего вида. Верхняя часть приборной панели теперь имеет модернизированный дизайн, который избавляет от бессмысленных аналоговых часов и перемещает кнопки над информационно-развлекательной системой на лицевую панель вокруг переключателя. Кабина также отлично смотрится ночью, новое окружающее освещение с 30 выбираемыми цветами, которые выделяют полосу на приборной панели, полупрозрачные панели на дверях и даже элементы в полностью цифровой приборной панели и 8.0-дюймовый сенсорный экран. Нам также нравится контур нового рулевого колеса и более толстый обод, но наши зимние перчатки несколько раз непреднамеренно активировали его новые тактильные элементы управления. Другие нововведения, вдохновленные Audi, включают стандартные сенсорные элементы управления климатом, которые меньше отвлекали и более отзывчивы, чем мы ожидали.
ВЫСОКОЕ: Просто потрясающий стиль, интерьер в стиле Audi, грузовое пространство в стиле кроссовера.
Множество тонких, хотя и значимых изменений не влияют на грузовое или пассажирское пространство Артеона.Кресло пилота остается более расслабляющим, чем привлекательным, с подушками переднего сиденья, которые скорее гибкие, чем поддерживающие. Жаль, что «массирующее» сиденье водителя было похоже на сидение перед недовольным малышом в самолете. По крайней мере, взрослые сзади все еще наслаждаются пространством для ног, достойным роскошного автомобиля, и удивительно большим пространством для головы, несмотря на низкую заднюю линию крыши хэтчбека. Arteon почти так же практичен, как и компактный кроссовер, с обширным грузовым отсеком, в котором за задним сиденьем поместится девять ручных чемоданов.Сложите их, и вместимость багажа увеличится до 21 единицы ручной клади — всего на три меньше, чем мы поместим в VW Tiguan.
Прекрасный роскошный автомобиль — по разумной цене
Те, кто доволен универсальной трансмиссией Arteon — 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 268 л.с. в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой — не захотят заботиться о том, чтобы он не изменился Тем, кто надеялся получить 315-сильную версию от европейского Arteon R, не повезло. Тем не менее, показатель экономии топлива на шоссе EPA с 2019 года увеличился на 4 мили на галлон до 31, и мы сравнялись с этим показателем во время наших реальных испытаний на шоссе на скорости 75 миль в час.Каждый SEL Premium с верхней отделкой имеет стандартный полный привод 4Motion, который помог нашему тестируемому автомобилю разогнаться до 100 км / ч за 6,4 секунды. Хотя ни это время, ни 4,6-секундный спринт с 50 до 70 миль в час не считаются ленивыми, Arteon не совсем захватывающий, когда его подстрекают с полностью открытой дроссельной заслонкой. Салон хорошо изолирован от шума ветра и дороги, но тяжелая правая нога выдает не пикантные звуки двигателя. Автомат имеет вежливые манеры и преднамеренные реакции, но его склонность к раннему переключению на более высокую передачу способствует экономии топлива, а не игривости, что делает необходимые переключатели на рулевом колесе.
НИЗКИЕ: Непревзойденные звуки двигателя, массажное сиденье водителя похоже на то, как будто его пинает малыш, что едва ли дешевле, чем альтернатива Audi.
За время работы с Arteon мы обнаружили, что им лучше всего наслаждаться в расслабленном темпе. Конечно, с хэтчбеком можно поторопиться, если вы настаиваете, но в первую очередь это роскошный автомобиль. Его легкое рулевое управление отличается точностью и управляемостью, но Arteon в основном безразличен к поворотам. Удивительно жесткая конструкция люка и изящные ходовые качества напоминают нам, что VW действительно хорош в создании дорогих автомобилей.Что хорошо, потому что это действительно так.
Хотя Arteon, безусловно, является особенным Volkswagen и прекрасным роскошным автомобилем среднего размера, это не совсем доступная альтернатива Audi, потому что, ну, он не намного доступнее. Наша SEL Premium R-Line была протестирована по цене 48 190 долларов, что всего на 1755 долларов меньше, чем у загруженного A5 Sportback. В некотором смысле, Arteon — это последний возврат к VW эпохи Пиха, Phaetons и Touaregs, которые стремились выйти за рамки своих значков. И так оно и есть, вознаграждая немногих избранных, которые обращают внимание.
Технические характеристики
Технические характеристики
2021 Volkswagen Arteon 4Motion
ТИП АВТОМОБИЛЯ
Передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
48 190 долларов США (базовая цена: 44 590 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, железный блок и алюминиевая головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
121 дюйм 3 , 1984 см 3
Мощность
268 л.с. при 5500 об / мин
Крутящий момент
258 фунт-фут при 1950 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая АКПП
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стоек / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 13.Дисковые, вентилируемые, 4 дюйма / Дисковые, диаметром 12,2 дюйма
Шины: Continental ProContact TX, 245 / 35R-20 95H M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111,9 дюйма
Длина: 191,6 дюйма
Ширина: 73,7 дюйма
Высота: 56,9 дюйма
Объем пассажира: 98 футов3
Объем груза: 27 футов3
Снаряженная масса: 3939 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 6,4 с
100 миль / ч: 15,9 с
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 7,2 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3.5 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,6 с
1/4 мили: 14,7 с при 96 милях в час
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 128 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 167 футов
Удержание дороги, 300 футов -dia skidpad *: 0,90 г
Время разгона с места без учета Разворот на 1 фут 0,3 сек.
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Вождение со скоростью 75 миль в час: 31 миль на галлон
Запас хода на шоссе: 560 миль
EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 24/20/31 миль на галлон
C / D тестирование объяснено
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Быстрый, как Mk7 GTI, но …
Volkswagen Arteon Полный обзорНе знаю, как вы, но за последние несколько месяцев я не уезжал из дома так часто, как хотелось бы. Деловая одежда, которую я надевал, прежде чем явиться в MotorTrend HQ, практически не изношена. Вместо этого моя повседневная одежда — пижамные шорты, мягкие футболки, уютные худи и тому подобное — находится в постоянной ротации.Часть меня наслаждается ленивой функциональностью этой новой формы, но другой скучает по причинам, чтобы переодеться, чтобы не сидеть внутри, выглядя как тупица.
Примерьте Volkswagen Arteon, и вы обнаружите своеобразный баланс между этими модальностями. Флагманский седан бренда делает вас объектом модного внимания, не требуя — и не предоставляя — большего, чем пижамные шорты или пушистые тапочки. Может ли это понравиться больше, чем четырехколесный наряд с этикеткой в стиле чичи? Или стоит отказаться от претензий и обзавестись какой-нибудь товарной машиной?
Какой Volkswagen лучше всего выглядит?
Просмотреть все 35 фотографийОбычно, когда автомобиль обновляется всего через год, это красный сигнал тревоги, но в случае с Arteon это удачный момент — его эквивалент для европейского рынка должен был быть обновлен, поэтому Volkswagen привел изменения здесь.
Что не изменилось, так это то, что внешний вид Arteon действительно хорош. Ему не нужна краска King’s Red, стиль R-Line или светодиодные усы, которые поставляются с пакетом SEL Premium, чтобы привлекать взгляды. За время, проведенное с автомобилем, я обнаружил, что восхищаюсь им при приближении и ухожу задом наперед, чтобы потратить немного времени на изучение его конструкции. Раскладывающийся капот и расширяющиеся колесные арки — это те детали, которые делают Arteon самым красивым автомобилем в модельном ряду Volkswagen. Это почти 16 футов от кутюр, элегантнее любого свитера, который у меня есть, и привлекает внимание, не прибегая к яркой графике рубашек.
Какой Arteon любит водить?
Под толстым листом металла шасси и трансмиссия Arteon остались неизменными. Это означает, что двигатель с турбонаддувом мощностью 268 л.с. и мощностью 258 фунт-фут с рабочим объемом 2,0 литра соединен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Модель SEL Premium оснащена полным приводом, а нижние планки — переднеприводными. Экономия топлива хорошая, но не впечатляющая; EPA оценивает это в 24 миль на галлон в сочетании с AWD и 25 миль на галлон с FWD.
Посмотреть все 35 фотографийМои глаза вылезли из глаз, когда я увидел ускорение, зафиксированное нашей тестовой командой на трассе: 0-60 миль / ч за 6.1 секунда и четверть мили за 14,6 секунды со скоростью 94,2 миль в час. Почему такой сюрприз? Эти цифры сопоставимы с последним протестированным нами Golf GTI. Поначалу торможение казалось мягким, но при более глубоком ходе педали оно стало убедительно твердым и точным. Остановка со скоростью 60 миль в час заняла 122 фута, отставая от Nissan Maxima и Toyota Avalon примерно на половину длины автомобиля. Его 26,5-секундный, 0,66-граммовый восьмерка на круге почти идентичен этим автомобилям и приятной для водителя Mazda 6.
Но в реальном мире Arteon не чувствует себя ни в чем не нуждающимся, ни в шикарном роскошном седане.Власть не приходит вовсю; вам нужно глубоко вдавить педаль для реального ускорения. Большинство переключений проходят плавно, за исключением некоторых неуклюжих колебаний при переходе на пас. Легкое рулевое управление с низким уровнем обратной связи настроено на комфорт, что, по-видимому, относится и к подвеске. Ходовые качества хорошие по ровным дорогам; в меньшей степени при внезапных ударах и волнах. Переключение между режимами Sport, Comfort и Eco не дало заметного эффекта.
У Arteon красивый интерьер?
После того, как его упрекнули за то, что он выглядел как очень большая Jetta, интерьер Arteon будет переработан к 2021 году.Вся приборная панель является новой, а дизайн и отделка выглядят более премиальными. К этому следует добавить стандартный 10,3-дюймовый цифровой дисплей и доступную 30-цветную систему окружающего освещения. Новое рулевое колесо имеет ярко выраженные фиксаторы для большого пальца и приплюснутые стороны, благодаря которым его удобно брать. Мягкие и удобные сиденья с подогревом и вентиляцией позволили мне чувствовать себя комфортно за рулем. Внешний вид улучшен, но, как и в Jetta, вещи кажутся дешевыми за пределами основных точек соприкосновения.
Просмотреть все 35 фотоНесмотря на использование новейшей информационно-развлекательной системы Volkswagen MIB 3, модель 8.0-дюймовый сенсорный экран остался, и по сегодняшним меркам он выглядит маленьким и зернистым. Он не удачно расположен, требует слишком много внимания вдали от дороги. Разрешение резервной камеры откровенно ужасное, а система обзора на 360 градусов явно недоступна. По крайней мере, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto теперь входят в стандартную комплектацию. Тем не менее, металлическая аудиосистема Harman Kardon с низким качеством воспроизведения не заслуживает обновления. Как и в других автомобилях, емкостные кнопки на рулевом колесе и климат-контроль кажутся изощренными, но доставляют неудобства; они не такие надежные, как настоящие кнопки.
Сколько места в Volkswagen Arteon?
Как ни странно, грузовая дверь хэтчбека Arteon может сделать его конкурентом кроссовера. Подумайте об этом: за вторым рядом есть 27,2 кубических фута пространства. Между тем, новый субкомпактный внедорожник Volkswagen Taos имеет объем 28,1 кубических футов. Сложите второй ряд в Arteon, и объем увеличится до 55,0 кубических футов, в то время как Taos предлагает 66,3 кубических футов. Это не совсем параллельное сравнение, но дело в том, что грузовое пространство Arteon огромно для чего-то похожего на седан.
Мы будем продолжать мечтать о еще более вместительном и красивом универсале Arteon, предлагаемом за рубежом, но, вероятно, в нем есть такая же странная недоработка: перчаточный ящик слишком мал, чтобы вместить руководство пользователя. Контейнер под подлокотником и лоток перед переключателем передач могут вместить предметы повседневного ношения, но и они не очень большие.
Вместимость второго ряда остается отличной. Я почти 7 футов ростом и могу втиснуться за сиденье водителя, приспособленное для меня. С водителем среднего роста впереди я мог растянуться.Однако мне пришлось бы догадаться, так как наклонная линия крыши немного мешает высоте над головой. Назовите это жертвой стиля.
Просмотреть все 35 фотоСтоит ли того Volkswagen Arteon?
Жертва стиля — вот итог Arteon. Цены начинаются с 38 190 долларов, что на 1175 долларов больше, чем в прошлом году, а рекомендованная производителем розничная цена нашего загруженного тестового автомобиля — 48 585 долларов. При такой цене есть так много транспортных средств, более решающих в своих задачах. Спортивные, как Alfa Romeo Giulia. Роскошные, такие как Lexus ES.Просторные кроссоверы вроде Mercedes-Benz GLB. Если вы действительно хотите получить простой опыт вождения в пижамных шортах, купите Honda Accord или Subaru Forester и сэкономьте тысячи долларов.
Тем не менее, я нашел в Артеоне некоторую магию. Когда-нибудь, когда-нибудь, я вернусь в офис, и у меня будет причина стереть пыль с той рабочей одежды, которую я не носил. А до тех пор я мог натянуть спортивные штаны и тапочки, натянуть шапку на изголовье кровати, запрыгнуть в Arteon и превратиться в подиумную модель. Немногие автомобили сочетают в себе повседневные манеры с дизайнерским стилем, как этот.
Выглядит хорошо! Подробнее?| 2021 Volkswagen Arteon 4Motion R-Line | |
| БАЗОВАЯ ЦЕНА | 44 950 долларов США |
| ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ | 48 585 долларов США |
| КОМПОНОВКА АВТОМОБИЛЯ | Передний двигатель, полный привод, 5-проходный, 4-дверный хэтчбек |
| ДВИГАТЕЛЬ | 2,0 л / 268 л.с. / 258 фунт-фут с турбонаддувом DOHC 16-клапанный I-4 |
| ТРАНСМИССИЯ | 8-ступенчатая АКПП |
| МАССА ТРЕУГОЛЬНИКА (РАССТОЯНИЕ ПЕРЕД / П) | 3939 фунтов (56/44%) |
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 111.9 из |
| ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА | 191,6 x 73,7 x 56,9 дюйма |
| 0-60 миль / ч | 6,1 с |
| ЧЕТВЕРТЬ МИЛИ | 14,6 с @ 94,2 миль / ч |
| ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч | 122 фут |
| БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ | 0,89 г (в среднем) |
| MT РИСУНОК ВОСЕМЬ | 26,5 с при 0,66 г (сред.) |
| EPA CITY / HWY / COMB FUEL ECON | 20/31/24 миль на галлон |
| МИНУСЫ ЭНЕРГИИ, ГОРОД / Шоссе | 169/109 кВтч / 100 миль |
| ВЫБРОСЫ СО2, СОЧЕТАНИЕ | 0.82 фунта / миля |
Да, VW обновил его через год
Учитывая, что новый Volkswagen Arteon впервые поступил в продажу в США в апреле прошлого года как своего рода поздняя замена снятого с производства седана CC, сейчас может показаться слишком рано для подтяжка лица. Но в Европе хэтчбек-седан в таком виде продается с 2017 года, так что там VW должен пройти промежуточное обновление, которое мы, следовательно, тоже получаем. Встречайте обновленный Volkswagen Arteon 2021 года, который включает в себя несколько улучшений внутри и снаружи, которые могут быть истолкованы как плохая новость для американцев, купивших модель первого года выпуска 2020 года, и хорошая новость для тех, кто еще не нажал на курок.
Volkswagen Arteon 2021 и Arteon 2020: что нового?
Внешне изменения Arteon 2021 года незначительны. Четырехдверный хэтчбек получил новый дизайн нижней планки и решетку радиатора, которая теперь может быть дополнена тонкой светодиодной полосой, которая проходит между акцентным световым сигналом фар.
Сзади VW Arteon 2021 года носит недавно переработанную эмблему VW и новый значок «Arteon» на задней двери. Несколько других визуальных отличий помогают разделить уровни отделки салона, которые для U.С. рынок. Кроме того, к палитре 2021 года добавятся три новых цвета кузова: Oryx White, Kings Red Metallic и Lapiz Blue.
Просмотреть все 59 фотоFresh Interior Swag
В салоне Arteon действительно продвигается вперед. Volkswagen заявляет, что вся панель приборной панели, включая вентиляционные отверстия, поверхности и детали отделки, была переработана — опять же, это удивительно для года жизни автомобиля здесь, в США, и до сих пор, если учесть большинство обновлений в середине цикла (что применимо к модели Euro) не требуют измельчения салона автомобиля.
Новая центральная консоль с переработанными элементами управления кондиционером и обновленным сенсорным информационно-развлекательным интерфейсом MIB 3, который теперь поддерживает беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto, присоединяется к более причудливому черту. Материалы были сделаны более высококлассными: новая кожа, ткани и кожзаменитель (искусственная кожа), а также алюминиевая отделка позаимствованы у флагманского внедорожника Touareg, который здесь больше не продается.
Но, возможно, лучший трюк Arteon для вечеринок — это доступная 30-цветная светодиодная функция внешнего освещения, которая распространяется на обшивку дверной панели.Это уникальное решение, которое определенно усиливает ощущение премиум-класса в салоне. Еще одна особенность, которая делает Arteon более престижным — как по сравнению с более дешевым Passat, продаваемым в США, так и другими седанами среднего размера, — это его 10,25-дюймовый приборный блок Digital Cockpit, который теперь является стандартом для всей линейки. Для аудиофилов доступна новая 700-ваттная стереосистема Harman Kardon с 12 динамиками.
2021 Volkswagen Arteon: тот же двигатель, больше безопасности
Хотя Европа получает новую подключаемую гибридную трансмиссию, варианты двигателя и трансмиссии, перенесенные с прошлого года в U.С. рынок. Это означает, что единственным выбором трансмиссии Volkswagen Arteon 2021 года по-прежнему будет 2,0-литровый четырехцилиндровый TSI с турбонаддувом, мощностью 268 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента.
Покупатели получают одну коробку передач — восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Модели SE имеют только передний привод, в то время как SEL R-Line стандартно поставляется с FWD, но имеет возможность добавить систему полного привода VW 4Motion. Лучшая модель SEL Premium R-Line предназначена только для полноприводных автомобилей.
К 2021 году Arteon получит больше стандартных функций безопасности.Теперь бесплатно включены функции обнаружения слепых зон, предупреждения о движении сзади и автоматического экстренного торможения Front Assist. Начиная с SEL R-Line, система Lane Assist снижает риск выезда с полосы движения. В сочетании с адаптивным круиз-контролем с постоянными остановками эта функция образует набор, который VW называет Travel Assist, который предназначен для помощи водителю в длительных поездках.
Просмотреть все 59 фотоПодождите, а как насчет Volkswagen Arteon Shooting Brake 2021 года?
К сожалению, как бы мы ни хотели, чтобы у нас на берегу был фургон Arteon — такая вещь существует! — бизнес-кейса для VW просто нет.Благодаря дополнительной стойке и более длинной линии крыши стрелковый тормоз предлагает больше места для головы и груза сзади, хотя VW еще не опубликовал полные спецификации объема модели универсал.
Обновленный Volkswagen Arteon 2021 года поступит в продажу в конце октября, но цены еще не объявлены. Однако, чтобы сохранить разрыв между брендами Volkswagen и Audi, VW ожидает снижения базовой цены примерно на 10% по сравнению с Audi A5 Sportback аналогичного размера. Это также должно удерживать Arteon в ценовой категории начального уровня роскоши, где он косвенно борется с Acura TLX, Buick Regal Sportback, Kia Stinger и Lexus ES.
Обзор Volkswagen Arteon 2021 года | Top Gear
По словам Volkswagen, Arteon — это не замена Passat CC, а новый конкурент, который призван поднять VW на новый уровень. VW описывает Arteon как «авангардный gran turismo», на что мы возражаем, что это лихой хэтчбек, красивый внешний вид и большой внутри. Эти стремления, связанные с ним, также довольно значительны, потому что, в отличие от Passat CC, он нацелен на некоторых конкурентов премиум-класса от Audi и BMW. В частности, такие автомобили, как A5 Sportback и 4 Series Gran Coupe.
Volkswagen считает, что у Arteon есть все, что нужно. Это автомобиль, не лишенный масштабов. Это придает ему не только присутствие, но и пространство.
Это вскружит голову: мы никогда не видели ничего от VW с таким явно и экстравагантным стилем. Он занят и интересен по сравнению с более сдержанной нормой компании, особенно после рестайлинга среднего возраста, когда были добавлены более ситцевые фары и изящная версия универсал Shooting Brake.Не говоря уже о Arteon R мощностью 316 л.с., после того, как Arteon стал более элегантным, он выглядел даже более уверенно, чем при запуске в 2017 году, с большим количеством опций.
Цены начинаются от 30 000 фунтов стерлингов — на самом деле не так много, учитывая огромные размеры автомобиля, — на который можно купить 1,5-литровый бензиновый автомобиль с шестиступенчатой механической коробкой передач. Обновление до Shooting Brake стоит всего 800 фунтов стерлингов.
На обычных Arteon у вас есть выбор из четырех двигателей — 148 и 187 л.с. с бензиновым турбонаддувом и 148 и 197 л.с. с турбонаддувом.Вы можете добавить семиступенчатую автоматическую коробку передач DSG и полный привод 4Motion в зависимости от спецификации (мы полагаем, добавьте их, если вы можете себе это позволить), в то время как этот топовый Arteon R получает оба из них в стандартной комплектации. Плагин eHybrid уже не за горами.
Мы подозреваем, что это тоже будет хорошо — средняя выходная мощность линейки Arteon, похоже, со временем сместилась вниз, даже с учетом появления R, что говорит о том, что людей принимает их внешний вид, но они хотят чего-то более приятного. немного более эффективный сидел за этой лихой комбинацией гриль / свет.
Это отражается даже на выборе колес. При запуске нам сказали, что Arteon был разработан для работы на 20-дюймовых колесах, чтобы лучше всего заполнять арки и соответствовать остальной чванливости дизайна. После рестайлинга он запускается на 17-дюймовых легкосплавных дисках (названных Cardiff в соответствии со стратегией VW, в соответствии с которой все колеса называются местами, вызывая образы особенно шумной ночи) с 18 и 19 опциональными.
Как предотвратить заболевание ОРВИ у ребенка. Какие меры профилактики наиболее действенны. Что делать, если ребенок все-таки заболел ОРВИ. Какие средства помогут быстрее справиться с вирусной . . .
Какие виды бандажей для беременных бывают. Как правильно подобрать и носить бандаж во время беременности. Когда нужно начинать использовать бандаж. Какие есть показания и противопоказания . . .