Цлс 63 мерседес: Купить Mercedes-Benz CLS AMG в Москве, невысокие цены на Мерседес-Бенц ЦЛС-класс АМГ на сайте Авто.ру

22.05.2021

Содержание

Mercedes CLS 63 AMG (Мерседес ЦЛС 63 АМГ): цена, фото, технические характеристики

Новый Mercedes CLS 63 AMG воплотил в себе практически все новейшие разработки европейского автопрома. Великолепное сочетание красоты и мощи делает новый CLS 63 лидером в своем классе. Внешний экстерьер стал более динамичным и агрессивным по сравнению с предыдущей моделью (кузов С219), благодаря «хищным» полностью светодиодным фарам, измененному капоту и бамперу, а также уникальной конструкции передних крыльев. Сзади спортивный внешний вид нового Mercedes AMG дополнили система выхлопа с четырьмя патрубками и спойлер на крыше багажника. Увеличенные арки колес позволили оснастить CLS 63 19-дюймовыми легкосплавными дисками, выполненными в оригинальном дизайне «тройных спиц». При этом шины передних и задних колес отличаются по размеру (255/35 и 285/30 соответственно).

Фото Mercedes CLS 63 AMG

Мерседес CLS 63 AMG фото

Фото Mercedes CLS 63 AMG

Мерседес CLS 63 AMG фото

Внутри салона Mercedes CLS 63 AMG царит все та же атмосфера динамики, спортивности и драйва. Комфортные спортивные сидения с усиленной боковой поддержкой выполнены из натуральной кожи наппа. Салон отделан деревом грецкого ореха. В топовой комплектации кузов имеет карбоновые вставки и подсветку порогов. Оригинальным дизайном отличается трехспицевое рулевое колесо AMG – плоское по конструкции сверху и снизу, оно, вместе с гоночным таймером RACETIMER, создает дополнительное ощущение нахождения в спортивном болиде. Кроме того, рулевое колесо оснащено алюминиевыми подрулевыми веслами переключения.

Еще по теме

Тест Mercedes GL 2019

Тест Мерседес GL450 и Мерседес GL 550

Тест Мерседес Смарт

Комплектация и технические характеристики

Оснащен Mercedes CLS 63 AMG новейшим битурбированным двигателем AMG V8 или, если говорить официально, то бинаддувным двигателем М157. Мощность этого мотора равна 520 лошадиным силам (в топовой версии Performance Pack – 550 лошадиным силам), максимальное значение крутящего момента составляет 700 нМ. Это позволяет CLS 63 разгоняться до «сотни» за 4,4 секунды (для двигателя мощностью 550 лошадиных сил – за 4,3 секунды соответственно). Этот агрегат идет в паре с семиступенчатой роботизированной трансмиссией Speedshift, которая была создана специально для этой модели. Оригинальная спортивная пневмоподвеска AMG может автоматически менять дорожный просвет в зависимости от выбранного режима Sport, Sport plus и Comfort. Адаптивные амортизаторы также имеют регулируемую жесткость и создают дополнительный комфорт при движении. На всех моделях стоят элекронные ограничители скорости (максимальная не должна превышать 250 км/час), но компания пошла на хитрость. Если покупатели приобретут вместе с автомобилем курс «продвинутого» вождения MG Driving Academy, то планка может быть «сдвинута» до 300 км/час. В новой модели Mercedes немецкиеконструкторы наконец воплотили давнюю задумку об активной системе предупреждения о смене ряда, соединив ее с системой ESP. Теперь она не только опевещает водителя вибрацией рулевого колеса, но и сама регулирует движение колес, возвращая автомобиль обратно в ряд.

Еще по теме

Тюнинг Мерседес Брабус

Тест Mercedes GLK 350

Тест Мерседес С 180

Также новый автомобиль Мерседес ЦЛС 63 АМГ имеет пониженный, по сравнению с предыдущей моделью, расход топлива. Он снизился почти на 33%, благодаря специальной системе «стоп-старт» и новому электроусилителю руля. Для модели Mercedes AMG расход топлива составит 9,9 литра на каждые 100 километров пройденного пути.

Видео Mercedes CLS 63 AMG

<center><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:inline-block;width:300px;height:600px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="4908081011"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

Еще по теме

Гелендваген Брабус

Мерседес GLK 220

Мерседес 190

Адаптация выхлопа iPE Mercedes-Benz CLS 63 для CLS500

Этот проект начался с того, что нам написал заказчик с вопросами — «Можно ли поставить катбэк iPE для CLS63 AMG на Mercedes-Benz CLS500 4 Matic в кузове C218?» и «Не будет ли тихий режим значительно громче штатного? Не будет ли доставлять дискомфорта?». Хотим отметить, что автомобиль клиента в очень красивом цвете Mystic Blue Metallic с белым салоном Designio.

Фото: GT Factory

О возможности адаптации выхлопной системы. Изучив поставленный вопрос и выслушав доводы клиента, что есть ребята в сети которые проводили аналогичные апгрейды, но с той разницей, что они просто отрезали родные глушители и приваривали оригинальные от CLS63, мы провели свое исследование и оценили возможность такого апгрейда. Но в нашем случае мы должны адаптировать полную систему от катализаторов — катбэк, и подключить электронно управляемые клапаны. И с этой задачей мы справились на отлично, смотрите детальный отчет.

Фото: GT Factory

Заказчик данного проекта был настроен решительно и мы заказали для него катбэк систему Innotech Performance Exhaust для Mercedes-Benz CLS63, и через три недели +/- несколько дней мы забрали систему со склада логистической компании и доставили в мастерскую.

Пока доставлялась выхлопная система мы не теряли времени даром и заказали задний диффузор от Mercedes-Benz CLS63 AMG и другие необходимые для установки оригинальные детали: кронштейны глушителей, клипсы, заклепки.

Фото: GT Factory

Распаковали коробку, которая была очень тщательно упакована, и благодаря этому система прибыла в полной целости и сохранности.

Фото: GT Factory

Катбэк система состоит из Х-пайпа, глушителей с электронно-управляемыми клапанами Valvetronic и насадок глушителей в хром исполнении. Качество как всегда на высоте, не устаем восхищаться сварными швами, выполненными идеально. Комплект стандартных насадок из полированной нержавеющей стали с лазерной гравировкой логотипа. В привлекательной коробке черного цвета в ложементе два пульта ДУ, блок управления клапаном и шильд.

Фото: GT Factory

Х-пайп почти идеально совместился с даунпайпами CLS500, но одну из оригинальных труб (диаметр 60 мм) пришлось нарастить примерно на 10 см и в процессе инсталляции было куплено оригинальное уплотнительное кольцо глушителя, т.к. этот расходник при демонтаже повреждается.

Фото: GT Factory

Конечные глушители — оснащены электронными клапанами Valvetronic, позволяющим использовать систему в трех режимах — включено (клапан закрыт, тихий режим), выключено (клапан открыт полностью, максимальная производительной и максимальная громкость звука) и авто (позволяет настроить открытие клапана плавно с ростом оборотов, указав начальные и конечные параметры).

Фото: GT Factory

Процесс установкиФото: GT Factory

Для начала была демонтирована оригинальная выхлопная система и диффузор заднего бампера. Оригинальный кронштейн диффузора был доработан.

Фото: GT Factory

Установили Х-пайп, предварительно подготовив оригинальный даунпайп.

Фото: GT Factory

Глушители с клапанами Valvetronic заняли свое место, а впереди нас ожидало много работы по подключению системы к вакууму и проводке автомобиля.

Фото: GT Factory

Закрепили небольшой ресивер из полированной нержавейки и управляющий клапан.

Фото: GT FactoryФото: GT FactoryФото: GT Factory

Аккуратно протянули воздушные трассы от глушителей и направили их под капот, а электрику в салон. После скучных и долгих манипуляций вышли на финишную прямую.

Фото: GT Factory

Также аккуратно подключились к штатной вакуумной системе.

Финальный штрих, выставили насадки и можем приступать к первому пуску. Видео звука и фото чистой машины ждем от нашего клиента.

Смонтировали ролик, демонстрирующий работу выхлопа. Оценивайте! Спасибо нашему клиенту за предоставленные видео-материалы.

Данная продукция требует профессиональной установки. Наша компания является эксклюзивным дистрибьютером и установщиком продукции iPE, по интересующим вас вопросам и вопросам приобретения обращайтесь в отдел продаж.

Подписывайтесь на нашу страничку в facebook, добавляйтесь в twitter, tumbler и instagram.

Chiptuning Mercedes-Benz CLS 63 AMG

Право отзыва

Если клиент заключает договор с CPA Performance GmbH в качестве потребителя (клиента) и CPA Performance GmbH при этом используются только средства дистанционной связи (например, заказ через интернет-магазин или торговые платформы, такие как eBay). по телефону или факсу), то клиент также имеет право на расторжение договора, которое CPA Performance GmbH предоставляет отдельно.

Вы имеете право отказаться от договора в течение четырнадцати дней без объяснения причин. Период отзыва составляет четырнадцать дней со дня, когда вы или третье лицо, названное вами, не являющимся перевозчиком, завладели товарами.

Для того, чтобы осуществить свое право на отзыв, вы должны

CPA Performance GmbH
Jurastraße 1
73119 Zell unter Aichelberg

Тел.: +49 (0) 71 64 / 800 69 20
Факс: +49 (0) 71 64 / 800 69 21
E-Mail: info@cpachiptuning.ru

посредством четкого заявления (такого как письмо, отправленное по почте, факсу или электронной почте) о вашем решении расторгнуть договор. Вы можете использовать прилагаемую форму вывода средств, которая не требуется. Если вы используете эту опцию, мы немедленно отправим Вам (например, по электронной почте) подтверждение о получении договора на приостановлено услуг.

Для того чтобы воспользоваться правом на расторжение договора, вам достаточно отправить уведомление об осуществлении права на отказ до истечения периода отмены.

Последствия приостановления договора

Если вы отказываетесь от настоящего Соглашения, то мы соберем все платежи, которые мы получили от вас, включая расходы на доставку (за исключением дополнительных расходов, связанных с выбором способа доставки, отличного от наиболее выгодного стандартного способа доставки, который мы предлагаем), который необходимо погасить немедленно в течение четырнадцати дней с даты получения нами уведомления о вашем отзыве этого договора. Для этого погашения мы используем те же средства платежа, которые вы использовали в исходной транзакции, если иное не согласовано с вами. Ни при каких обстоятельствах вы не будете платить за эти платежи самостоятельно. Мы можем отказать в возврате денежных средств до тех пор, пока мы не получим товар обратно или пока вы не предоставите доказательство того, что вы вернули товар.

Вы должны вернуть товар сразу и в любом случае не позднее, чем за четырнадцать дней с даты, когда Вы сообщаете о расторжении этого договора нам CPA Performance GmbH, Jurastrasse 1, 73119 Целль-унтер-Aichelberg или переданы курьером или лично. Срок считается выполненным, если вы отправить товар до истечения срока четырнадцати дней. Вы несете непосредственные расходы по возврату товара. Вам нужно заплатить только за возможные потери в стоимости товара, если это потеря стоимости связана с обработкой, которая не является необходимой для изучения характеристик и функционирования товаров.

Скачать форму расторжения

Конец договора расторжения

Find Mercedes-Benz CLS 63 AMG shooting brake for sale

Перейти к содержанию

В данный момент из-за профилактических работ использование AutoScout24 ограничено. Это касается таких функций, как, например, установление контакта с продавцами, вход в систему или управление Вашими автомобилями, выставленными на продажу.

Go to my watchlistmy watchlist. К сожалению, не удалось правильно выполнить поиск. Проверьте подключение к сети и повторите попытку. Извините, но произошла ошибка. Пожалуйста, обновите текущую страницу или повторите попытку позже. На свою электронную почту Вы будете получать самые последние предложения, соответствующие Вашему поисковому запросу. На свою электронную почту Вы будете получать самые последние предложения, соответствующие Вашему поисковому запросу. Приносим свои извинения за доставленные неудобства. Вы можете сохранить не более 50 поисковых запросов! Please check your inbox if your e-mail has not been confirmed yet Через пункт меню «Мой аккаунт: Мои поисковые запросы’ Вы можете получить доступ ко всем сохраненным поисковым запросам. Приносим свои извинения за доставленные неудобства.

Сортируем:Лучшие результатыСортируемЛучшие результатыЦена по возрастаниюЦена по убываниюПоказывать сначала новые предложенияПробег по возрастаниюПробег по убываниюМощность по возрастаниюМощность по убываниюГод выпуска по возрастаниюГод выпуска по убываниюПо удаленности

Результаты поиска

Основные данные и месторасп.

Цена (€)

от50 €100 €300 €500 €1.000 €1.500 €2.000 €2.500 €3.000 €3.500 €4.000 €4.500 €5.000 €6.000 €7.000 €8.000 €9.000 €10.000 €12.500 €15.000 €17.500 €20.000 €25.000 €30.000 €35.000 €40.000 €45.000 €50.000 €75.000 €100.000 €до50 €100 €300 €500 €1.000 €1.500 €2.000 €2.500 €3.000 €3.500 €4.000 €4.500 €5.000 €6.000 €7.000 €8.000 €9.000 €10.000 €12.500 €15.000 €17.500 €20.000 €25.000 €30.000 €35.000 €40.000 €45.000 €50.000 €75.000 €100.000 €

СтранаИспользуйте для Германии и Австрии удобный поиск при помощи радиуса. Пожалуйста, вводите название города на немецком языке.Город / почтовый индексРадиус (километры)

Район10 km20 km50 km100 km150 km200 km250 km300 km400 km

Пробег

от2 500 km5 000 km10 000 km20 000 km30 000 km40 000 km50 000 km60 000 km70 000 km80 000 km90 000 km100 000 km125 000 km150 000 km175 000 km200 000 kmдо2 500 km5 000 km10 000 km20 000 km30 000 km40 000 km50 000 km60 000 km70 000 km80 000 km90 000 km100 000 km125 000 km150 000 km175 000 km200 000 km

Мощностьл.с.кВт

Коробка передачКоличество сидений

Лакокрасочное покрытие

Экологичность

Подробности предложения

Сортируем: Лучшие результаты { «acc» : [«N», «U»], «vat» : 0, «rnd» : 29, «price» : [1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8], «fr» : [«1», «2», «3», «4», «5», «6», «7», «8», «9», «10», «11»], «seg» : [«mediumclass»], «type» : [«U», «N», «D», «O», «J», «S»], «articleType» : «C», «make» : [47], «model» : [18814], «leasing» : «false», «buyonline» : «false» }

1/29

€ 41.750,-

82.287 км
07/2013
430 кВт (585 л.с.)
Подержанный
-/- (Кол. владельцев)
Автомат

Бензин
10,6 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
248 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/13

€ 35.000,-

72.199 км
01/2014
386 кВт (525 л.с.)
Подержанный
1 владелец
-/- (Коробка передач)
Бензин
10,1 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
235 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/9

€ 39.500,-

96.000 км
03/2013
386 кВт (525 л. с.)
Подержанный
3 владельцев
Автомат
Бензин
9,8 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
235 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 45.000,-

85.000 км
04/2013
386 кВт (525 л.с.)
Подержанный
2 владельцев
Автомат
Бензин
10,1 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
235 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 46.300,-

121.400 км
09/2013
430 кВт (585 л.с.)
Подержанный
2 владельцев
Автомат
Бензин
10,6 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
248 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/10

€ 47.900,- в т.ч. НДС

123.582 км
09/2013
430 кВт (585 л.с.)
Подержанный
-/- (Кол. владельцев)
Автомат
Бензин
10,6 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
248 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 49.900,-

95.000 км
02/2014
430 кВт (585 л.с.)
Подержанный
2 владельцев
Автомат
Бензин
10,6 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
248 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Mercedes Benz Oberaigner GmbH

1/15

€ 52.000,-

49.200 км
01/2013
386 кВт (525 л. с.)
Подержанный
-/- (Кол. владельцев)
Автомат
Бензин
-/- (l/100 км)
-/- (CO2/км)

Veldman Roden — Premium Automotive

1/15

€ 62.950,-

77.847 км
09/2015
430 кВт (585 л.с.)
Подержанный
-/- (Кол. владельцев)
Автомат
Бензин
10,6 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
251 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 72.980,-

49.850 км
03/2016
430 кВт (585 л.с.)
Подержанный
-/- (Кол. владельцев)
Автомат
Бензин
10,8 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
251 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Möchten Sie neue Suchergebnisse zu Ihrer Suche erhalten?

Dann klicken Sie in der Abfrage, die folgt, auf «Zulassen»

Nein Ja, gerne

Комплексная замена света Мерседес ЦЛС / Mercedes-Benz CLS 63 AMG

В наш автосервис на «Мельникова, 5» обратился владелец автомобиля Mercedes-Benz CLS 63 AMG на комплексную замену света. В первую очередь мы будем менять штатные лампы в ближнем свете, здесь мы предложили установить самые яркие ксеноновые лампы Osram Cool Blue Boost D2S, далее поменяем галоген в ПТФ на светодиодные лампы Philips Ultinon LED H7, еще мы заменим габариты на светодиодные лампы MTF-Light W5W 5500K и установим светодиодные поворотники.

Исходный свет фар до замены ламп.

Вид автомобиля в момент обращения.

Подобный комплексный подход к замене автоламп показывает по итогам работы отличные результаты, обновляя тем самым вид автомобиля, что не только положительным образом сказывается на комфорте при поездках по ночам, но и в плане эстетики – качественный и яркий свет ламп преображает вид любого автомобиля.

Используемые в работе лампы, а также процесс замены ламп в ближнем и габаритов.

Замена ламп в противотуманных фарах Мерседес ЦЛС 63 АМГ требует извлечения из бампера самих модулей, но снимать бампер не требуется – данная работа выполняется через подкрылки: мы извлекаем ПТФ модули, удаляем из них старые галогенные лампы, после чего устанавливаем в них светодиоды Philips Ultinon LED H7 и возвращаем противотуманные фары на место.

Установка светодиодных ламп в противотуманки.

Что касается замены ламп ближнего света, габаритов и поворотников, то данная работа также не требует никакого разбора передней части автомобиля – лампочки извлекаются и устанавливаются через подкапотное пространство. В целом на работу по замене всех ламп на Mercedes-Benz CLS 63 AMG ушло около часа.

Свет фар после замены ламп.

Вид автомобиля после работы.

По итогам работы фары автомобиля засветились ярко-белым светом за счет новых ксеноновых ламп Osram Cool Blue Boost D2S, а белые габариты MTF-Light W5W 5500K подчеркнули общий вид фар. Аналогично можно сказать и про противотуманные фары с лампами Philips Ultinon LED H7, которые теперь также излучают белый свет, подходящий в тон к головному свету. Фотографий светотеневой границы ДО и ПОСЛЕ, как обычно, в данной работе у нас нет, но и со стороны видно, что новые лампы сильно преобразили вид автомобиля Mercedes-Benz CLS 63 AMG.

Записаться на замену ламп

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Список и стоимость выполненных работ

Установили самые яркие ксеноновые лампы в ближний свет
Дополнительно поменяли противотуманки и габариты на диоды
Гарантия на работу по замену ламп 1 год

Обновленный Mercedes-AMG CLS 53 2022-го года заметили возле штаба компании

Иностранные СМИ опубликовали фотографии прототипа нового Mercedes-AMG CLS 53 2022-го модельного года. Ожидается, что он будет намного мощнее актуальной версии модели.

Компания по-настоящему удивила общественность ещё в далеком 2004-ом году, когда презентовала модель CLS в качестве более производительной модификации E-Class. Однако на данный момент бренд активно занимается разработкой и подготовкой нового поколения автомобиля, что доказывают недавно опубликованные в Сети интернет шпионские снимки.

Более того, удалось получить фотографии «заряженной» вариации AMG 53. Напомним, немного ранее появилась информация о том, что высокоэффективной CLS 63 больше не будет. Стоит подчеркнуть наличия камуфляжной плёнки только в передней части. Судя по всему на появившемся в объективе камеры прототипе не имеется абсолютно всех изменений, которые будут в серийной версии. Следует ожидать, что задняя часть получит обновленный бампер и дизайн задней оптики.

Однако вряд ли новый CLS получит также много обновлений, что и несколько ранее представленный E-Class.

Дебют новинки видимо состоится в 2021-ом году. Как мы это поняли? Прототип располагался прямо возле главного офиса компании Mercedes-Benz в Аффальтербахе, Германия, — это один из основных признаков. На данный момент вам может показаться, что фальшрешётка радиатора была сильно редактирована, а передний бампер может скрывать за собой воздухозаборники обновленной формы.

В то же время неизвестно, что же находится под капотом у немецкой новинки, как и его динамические характеристики. Актуальная версия может похвастаться ускорением от «нуля» до «сотни» всего за 4,4 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке в 270 км/ч. Автомобиль получил рядный шестицилиндровый двигатель, который способен развивать мощность в 429 лошадиных сил и 520 Нм крутящего момента. Помимо этого в дополнение к агрегату идёт электродвигатель. Предполагается, что абсолютно все вышеперечисленные данные будут лучше у будущей обновленной новинки.

Следует напомнить, несколько ранее появилась информация о том, что Mercedes-AMG выпустил комфортабельную детскую коляску. Отметим, что на данный рынок детских товаров, а точнее колясок, бренд вошел примерно два года назад.

Комплектация Mercedes-Benz CLS 63 AMG 5,5 V8 (Особая серия) АКПП , седан, модель 2011 года

от 6 590 000 без дополнительных опций

Технические характеристики Mercedes-Benz CLS 63 AMG Особая серия

Кузов

Тип кузова:седан
Класс автомобиля:E
Длина/ширина/высота, мм:4996/1881/1406
Колесная база, мм:2874
Количество мест:4
Количество дверей:4
Объем багажника минимальный / максимальный, л:520
Снаряженная масса, кг:1870
Грузоподъемность, кг:545
Полная масса, кг:2415
Клиренс, мм:не известно
Объем топливного бака, л:80

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя:бензиновый с турбонаддувом
с непосредственным впрыском
Расположение и число цилиндров:V-образный
8-ми цилиндровый
DOHC, 32 клапана
Рабочий объем, см³:5461
Максимальная мощность:525 л. с. при 5750 об/мин
Максимальный крутящий момент:700 Нм при 5000 об/мин
Нормы токсичности:Евро V
Тип топлива:АИ-98
Тип коробки:автомат
AMG Speedshift MCT с функцией RaceStart, режимами Sport, Manual и Controlled Efficiency
Число передач:7
Понижающая передача:отсутствует
Тип привода:задний
Блокировка дифференциалов:отсутствует

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч:250
Время разгона 0-100 км/ч, с:4,4
Расход топлива, л/100 км:городской: 13,9
загородный: 7,6
смешанный: 9,9

Шасси

Передняя подвеска:независимая, пружинная, четырехрычажная
спортивная AMG
Задняя подвеска:независимая, пневмо, многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости
спортивная AMG
Регулировка клиренса:отсутствует
Адаптивная подвеска:присутствует
Передние тормоза:дисковые вентилируемые
перфорированные, композитные, 360×36 мм
Задние тормоза:дисковые вентилируемые
перфорированные, 360×26 мм
Колесные диски и шины:легкосплавные спереди 255/35 R19, сзади 285/30 R19
5 тройных спиц
Запасное колесо:полноразмерное

Активная безопасность

Антиблокировочная тормозная система (ABS):присутствует
Система экстренного торможения (BA):присутствует
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD):присутствует
Антипробуксовочная система (ASR):присутствует
Система стабилизации движения (ESP):присутствует
Система превентивного торможения:отсутствует
Система предаварийной подготовки:присутствует
Система мониторинга состояния водителя:присутствует
Система контроля мертвых зон:отсутствует
Система предупреждения о пересечении разметки:отсутствует
Система распознавания дорожных знаков:отсутствует

Пассивная безопасность

Фронтальные подушки безопасности:присутствует (2)
Боковые подушки безопасности:присутствует (4)
Боковые шторки безопасности:присутствует (2)
Коленные подушки безопасности:присутствует (1)
Преднатяжители ремней:присутствует
Активные подголовники:передние
NECK-PRO
Крепления для детского сидения (IsoFix):присутствует
Система безопасности пешеходов:присутствует

Салон / Комфорт

Климатическая система:3х зонный климат-контроль
Бортовой компьютер:присутствует, с многофункциональным дисплеем
Обивка сидений:кожа Passion
цвет:
— миндально-бежевый
— серая альпака
— чёрный
— чёрный + баклажановый
— чёрный + фарфоровый
Обивка дверей:искусственная кожа ARTICO
верхняя часть
средняя часть — в соответствие с обивкой сидений
Обивка передней панели:искусственная кожа ARTICO
верхняя часть
Обивка центральной консоли:пластик
Обивка потолка:ткань
цвет чёрный или бежевый
Обивка пола:велюровые коврики AMG спереди и сзади
Отделка салона:чёрный рояльный лак
Отделка руля:кожа наппа
спортивный AMG Performance
Отделка рычага КПП:пластик + дерево
подрулевой рычажок справа
Отделка дверных порогов:накладки со вставкой из нержавеющей стали с надписью AMG
Отделка моторного отсека:нет данных
Расширенная отделка:спортивные педали из нержавеющей стали с матовой шлифовкой и резиновыми вставками

Стекла и зеркала

Обогрев лобового стекла:обогрев форсунок стеклоомывателя
Атермальные стекла:лобовое, боковые
Электростеклоподъемники:передние и задние
Тонированные стекла:легкая тонировка
Шторки на стекла:боковые: нет
задняя: нет
Ветрозащитный экран:отсутствует
Боковые зеркала:регулировка с электроприводом, память, складывание с электроприводом, обогрев, самозатемняющиеся, подсветка околодверного пространства, встроенные указатели поворота
Самозатемняющееся зеркало заднего вида:присутствует
Люк:отсутствует

Сиденья

Регулировка сидений по высоте:водителя — с электроприводом, переднего пассажира — с электроприводом
Поясничный подпор:водителя — с электроприводом, переднего пассажира — с электроприводом
мультиконтурные сиденья
Электропривод сидений:водителя (с памятью), переднего пассажира (с памятью)
Обогрев сидений:водителя, переднего пассажира
Вентиляция сидений:отсутствует
Система воздушный шарф:отсутствует
Массаж:отсутствует
Складываемые задние сидения:отсутствует
Люк в спинке задних сидений:отсутствует
Третий ряд сидений:отсутствует
Подлокотники:передний, задний
Задние подголовники:2
Тип сидений:спортивные
AMG

Руль

Регулировка руля:по высоте и вылету, с электроприводом, с памятью
Обогрев руля:отсутствует
Управление функциями автомобиля на руле:присутствует
Управление аудиосистемой на руле (пульт Д. У.):присутствует
Управление КПП на руле:присутствует
Усилитель рулевого управления:присутствует, с изменяемым усилием

Мультимедиа

Музыкальная система:радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, DVD проигрыватель, AUX-In, HDD
Количество динамиков:8
Усилитель:присутствует
Сабвуфер:отсутствует
Чейнджер:отсутствует
Видеосистема:передний DVD
Навигационная система:присутствует
Дисплеи:передний дисплей
цветной 7 дюймов
Мультимедийный интерфейс:присутствует
Интернет:присутствует

Охранные системы

Иммобилайзер:присутствует
Центральный замок:присутствует с Д.У.
Сигнализация:присутствует, с датчиком объема
Система дистанционной идентификации ключей:отсутствует

Фары

Тип фар:биксеноновые, с автоматической коррекцией, с автоматическим управлением дальним светом
Адаптивные фары:присутствует
Фары дневного света:светодиодные
Омыватель фар:присутствует
Противотуманные фары:присутствует
Дополнительное фары/фонари:светодиодные задние фонари

Системы помощи

Круиз-контроль:присутствует
Инфракрасная камера:отсутствует
Контроль давления в шинах:датчик давления
Датчик дождя:присутствует
Датчик света:присутствует
Электропривод стояночного тормоза:автоматический
Система помощи при трогании на подъеме:присутствует
Система помощи при спуске:отсутствует
Система управления режимами автомобиля:отсутствует
Электропривод сдвижных дверей:отсутствует
Электропривод крышки/двери багажника:отсутствует
Электропривод складывания крыши:отсутствует
Доводчик дверей:отсутствует
Система старт-стоп:присутствует
Проецирование информации на лобовое стекло:отсутствует

Системы помощи при парковке и маневрировании

Парктроники:передние и задние
Камеры обзора:отсутствует
Система автоматической парковки:присутствует

Приятные мелочи

Окраска:неметаллик:
— чёрный
металлик:
— бежевый
— коричневый Куприт
— красный Тулит
— серебристый Иридий
— серебристый Палладий
— серый Индий
— серый Манганит
— серый Тенорит
— синий Кавансит
— чёрный Обсидиан
Расширенная цветовая окраска:— решётка радиатора с одной хромированной ламелью
Панорамная крыша:отсутствует
Запуск двигателя с кнопки:отсутствует
Hands free:— bluetooth
Голосовое управление:присутствует
Обвес:спортивный
AMG
Спойлер:отсутствует
Рейлинги на крышу:отсутствует
Система фиксации груза:— сетка в пространстве для ног переднего пассажира
— сетки-карманы на спинках передних сидений
— крючки для сумок в багажном отделении
— вещевой ящик под передними сиденьями
Дополнительное освещение:— внутренние ручки дверей с подсветкой
— вещевой ящик в центральной консоли с подсветкой
— вещевой ящик перед центральным подлокотником – с подсветкой
— подсветка пространства для ног, на 4-х местах
Дополнительное внутреннее оборудование:отсутствует

Цена без учета дополнительных опций: 6 590 000

* Все цены на новые автомобили 2021 года, представленные у официальных дилеров Mercedes-Benz, носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой.

Основные конкуренты Mercedes-Benz CLS 63 AMG 5,5 V8 Особая серия

2016 Mercedes-Benz CLS63 AMG S AMG CLS 63 S-Model Обзоры, изображения и характеристики: автомобили

Сильные стороны модели:

Мощные двигатели V6 и V8 с турбонаддувом; лучшие в своем классе технические характеристики и функции безопасности; превосходные материалы салона; доступен полный привод

Изменения модели:

Mercedes-Benz CLS-Class в 2016 году практически не изменился.Полноприводные модели CLS550 теперь получают ту же 9-ступенчатую автоматическую коробку, что и заднеприводные версии. Mercedes-Benz также отказался от своей проприетарной вилки для смартфонов в пользу более обычного интерфейса USB.

Стоимость модели:

Mercedes-Benz называет CLS-Class купе, но на самом деле это 4-дверный седан, который значительно пышнее, чем большинство седанов.Он занимает сегмент, в который также входят Audi A7 и Porsche Panamera. В то время как обе эти модели поставляются с люками, у CLS-Class есть багажник. Для многих покупателей относительная редкость CLS-класса является аргументом в пользу продажи; похоже, что никакая другая машина не существует.

Обзор модели:

CLS-Class предлагается в трех моделях на 2016 год.

CLS400 оснащен 3,0-литровым двигателем V6, который развивает мощность 329 лошадиных сил и крутящий момент 354 фунт-фут. CLS550 имеет 4,6-литровый V8 мощностью 402 лошадиных силы и 443 фунт-фут крутящего момента, в то время как CLS63 S AMG может похвастаться 5,5-литровым V8 мощностью 577 лошадиных сил и 590 фунт-фут. Mercedes утверждает, что AMG разгонится до 100 км / ч всего за 3,6 секунды. Все три двигателя имеют двойной турбонаддув и непосредственный впрыск. И CLS400, и CLS550 являются стандартными с задним приводом, с опциональным полным приводом 4MATIC, в то время как CLS63 поставляется только с 4MATIC.7-ступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию CLS400 и CLS63 S, а CLS550 имеет 9-ступенчатую автоматическую коробку передач. Коробка передач CLS63 отличается от других автомобилей с трансмиссией AMG с несколькими сцеплениями, в которой вместо гидротрансформатора используется сцепление, что обеспечивает лучшую отзывчивость, более быстрое переключение передач и более прямое ощущение во время высокопроизводительной езды. CLS400 дает 24 мили на галлон в сочетании с заднеприводными моделями и 22 мили на галлон в сочетании с полноприводными моделями 4MATIC. CLS-Class упоминается Mercedes-Benz как купе, и если смотреть со стороны передний или задний угол, легко понять почему.Изогнутая линия крыши и сильно рельефные боковые стороны — особенно акцентированные арки задних колес — могут сделать CLS-Class похожим на маслкар, в то время как сбоку или вблизи становится ясно, что это седан с настоящим багажником. CLS-Class — это в первую очередь стильный транспорт для двоих, с меньшим, чем обычно, задним сиденьем, достаточным для размещения двух взрослых, когда это необходимо. Он обставлен по-настоящему высококлассным внешним видом и на ощупь, включая натуральную кожу и отделку из натурального дерева. Несмотря на отличительные характеристики CLS-Class, он включает в себя широкий спектр шумоизоляции и гашения вибрации.Красиво очерченные передние сиденья обеспечат отличный комфорт при поездках на дальние расстояния, но в CLS63 появились еще более удобные спортивные сиденья, а также задние сиденья с более рельефной формой.

Доступны активные вентилируемые сиденья, которые согревают или охлаждают пассажиров, а многоконтурное сиденье водителя надувается, обеспечивая особую поддержку, а также помогая удерживать водителя на месте при прохождении поворотов. Многие элементы внутренней отделки CLS63 модернизированы. Помимо спортивных сидений, есть специальные накладки на пороги AMG и педали из матовой нержавеющей стали, а также расширенная кожаная отделка.Также есть специальный рычаг переключения передач E-Select, а также режим «Гонка», в котором можно записывать время круга. Биксеноновые фары входят в стандартную комплектацию CLS-класса и дополняются тем, что Mercedes-Benz называет первыми в мире активными светодиодными фарами. В комплект входят лампы с активной кривой, которые помогают освещать предстоящий поворот под углом до 15 градусов, а также лампы для поворотов с низкой скоростью. В задних фонарях также используются светодиодные лампы, а в фарах есть функция Adaptive Highbeam Assist, которая может обнаруживать движение, идущее впереди или сзади.Городским жителям тоже может пригодиться парктроник; он использует датчики сонара, чтобы показать ближайшие препятствия. Active Park Assist фактически направит автомобиль на парковочное место на скорости ниже 7 миль в час. Все модели CLS-класса включают COMAND, экранный интерфейс Mercedes-Benz, управляемый поворотным контроллером для доступа к функциям звука, климата и навигации. Также следует отметить доступную систему объемного звучания Harman / Kardon Logic 7, которая имеет 14 динамиков, 610-ваттный усилитель и сабвуфер для студийного качества звука.Обе модели CLS-класса включают в себя электронный контроль устойчивости, антиблокировочную тормозную систему с функцией экстренного торможения, систему круиз-контроля Distronic Plus, которая позволяет водителям следовать на безопасном расстоянии, и систему экстренного торможения Pre-Safe, которая может определять замедление впереди и приводить машина до полной остановки. Attention Assist изучает движения рулевого колеса, чтобы определить моменты, когда водители могут засыпать, подавать звуковой сигнал и отображать символ чашки кофе.

Дворники с датчиком дождя оснащены даже системой омывания с подогревом и очистителями фар.

2012 Mercedes-Benz CLS 63 AMG | Отзыв

ЛОС-АНДЖЕЛЕС — Потрясающий дизайн, превосходные характеристики и революционная эффективность — это новый Mercedes-Benz CLS63 AMG 2012 года. Четырехдверное купе оснащено совершенно новым битурбированным двигателем AMG V8 мощностью до 550 л.с. и крутящим моментом 590 фунт-фут, а также 7-ступенчатой спортивной трансмиссией AMG SPEEDSHIFT MCT.Экономия топлива в городе на 16 миль на галлон и на шоссе на 21 милю на галлон (оценочные цифры) представляет собой улучшение до 33 процентов по сравнению с предыдущей моделью. CLS63 AMG 2012 года поступит в продажу в США летом 2011 года.

Сочетание адаптивной подвески AMG с адаптивной системой демпфирования и новой компоновкой переднего моста, а также нового электрогидравлического спортивного рулевого управления AMG обеспечивает превосходную управляемость и динамику. С визуальной точки зрения CLS63 AMG 2012 впечатляет своей спортивной осанкой и характерным дизайном экстерьера и интерьера.Совершенно новые активные светодиодные фары с высокими характеристиками доступны в качестве опции, а светодиодные дневные ходовые огни входят в стандартную комплектацию.

«Новый CLS63 AMG открывает новую главу в истории успеха моделей CLS55 AMG и CLS63 AMG, которые с 2004 года удивляют наших клиентов по всему миру», — говорит Ола Каллениус, генеральный директор Mercedes-AMG GmbH. «CLS63 AMG — уникальный высокопроизводительный автомобиль — он устанавливает новые стандарты дизайна, производительности и эффективности».

Как и в случае с S63 AMG и CL63 AMG, водители CLS63 AMG извлекают выгоду из нового восьмицилиндрового двигателя, известного как M 157.Новый битурбированный 5,5-литровый двигатель AMG V8 отличается сочетанием высокотехнологичных компонентов — в дополнение к непосредственному впрыску бензина с распылителем и пьезоинжекторам он может похвастаться полностью алюминиевым картером, четырехклапанной технологией с регулируемыми распределительными валами, пневматическим приводом. -водяное охлаждение наддувочного воздуха, управление генератором и система остановки / запуска. С 5 461 см3 восьмицилиндровый двигатель развивает максимальную мощность 518 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента. В сочетании с дополнительным пакетом производительности AMG мощность увеличивается до 550 л.с. и 590 фунт-футов.Обе версии CLS63 AMG обеспечивают исключительную производительность — разгон от 0 до 60 миль в час занимает 4,4 и 4,3 секунды соответственно, при максимальной скорости 155 миль в час в стандартной версии и 186 миль в час с пакетом Performance (ограничено электроникой. Все цифры предварительные) .

Ключевое различие между двумя уровнями производительности — максимальное давление наддува сдвоенных турбонагнетателей, которое составляет 14,5 фунтов на квадратный дюйм в стандартном CLS63 AMG и 18,8 фунтов на квадратный дюйм для пакета Performance. Кроме того, версия с пакетом Performance может похвастаться привлекательной крышкой двигателя с элементами из углеродного волокна.

Квантовый скачок — экономия топлива на 33 процента
Несмотря на значительное увеличение мощности по сравнению с предыдущей моделью с 6,3-литровым атмосферным двигателем V8 AMG мощностью 507 л.с. и 465 фунт-футов, новый CLS63 AMG идет на 4 мили дальше в city на один галлон топлива, что делает его на 33 процента более экономичным — не меньше, чем качественный скачок. С расчетной экономией топлива 16 миль на галлон в городе и 21 миль на галлон на шоссе новое купе AMG V8 не только значительно лучше, чем все его прямые конкуренты в эксклюзивном сегменте высокопроизводительных четырехдверных купе, но и более экономично, чем много гораздо менее мощных транспортных средств.Оба варианта исполнения имеют одинаковую экономию топлива.

Значительная часть беспрецедентной экономии топлива обеспечивается эксклюзивной 7-ступенчатой спортивной трансмиссией AMG SPEEDSHIFT MCT от Mercedes-AMG. В отличие от обычной автоматической коробки передач, трансмиссия MCT работает без гидротрансформатора, вместо этого используется компактная муфта мокрого пуска. Функция остановки / запуска является стандартным оборудованием и постоянно активна в программе трансмиссии Controlled Efficiency («C»), отключая восьмицилиндровый двигатель, когда автомобиль находится в неподвижном состоянии.Настройка Controlled Efficiency также обеспечивает более плавное отображение трансмиссии, обеспечивая комфортное и раннее переключение, начиная с состояния покоя на второй передаче. Зеленый символ «ECO» на приборной панели AMG указывает водителю, что функция остановки / запуска активна.

Программы «S» (Спорт), «S +» (Спорт Плюс) и «M» (Руководство) предлагают более гибкую настройку двигателя и трансмиссии, в то время как функция остановки / запуска отключена. В режимах «M», «S» и «S +» система управления двигателем частично подавляет работу цилиндров — прерывая зажигание и впрыск на очень короткий и точно определенный период при полной нагрузке, переключение передач происходит быстрее, чем когда-либо.Один очень привлекательный побочный эффект этого исключительно быстрого процесса — потрясающе эмоциональный звук. Автоматическое согласование оборотов и функция RACE START завершают исчерпывающий список стандартного оборудования.

Независимая адаптивная подвеска AMG

Подвеска, рулевое управление и тормозная система нового CLS63 AMG идеально сочетаются с высокотехнологичной трансмиссией. Адаптивная подвеска AMG со стальными стойками спереди и пневматической подвеской сзади, а также с автоматическим контролем дорожного просвета дополнительно оснащена электронной системой демпфирования.В зависимости от ситуации он автоматически меняет характеристики демпфирования и снижает крен кузова. В результате достигается невероятно быстрое соотношение между оптимальным комфортом и максимальной маневренностью. Водитель может переключаться между тремя настройками подвески «Комфорт», «Спорт» и «Спорт плюс» одним нажатием кнопки.

Независимая передняя ось имеет более широкую колею на 0,94 дюйма и идеально сочетается с электрогидравлическим спортивным рулевым управлением AMG. Мало того, что уровень сопротивления мощности изменяется в зависимости от режима подвески, он также обеспечивает улучшение экономии топлива, поскольку потребляет энергию только тогда, когда фактически используется рулевое управление.Трехступенчатая ESP® предлагает индивидуальные настройки — и, следовательно, явный плюс для удовольствия от вождения без ограничений в безопасности.

Высокопроизводительная тормозная система AMG

Высокопроизводительная тормозная система AMG обеспечивает отличное тормозное усилие даже в экстремальных условиях движения благодаря 14,2-дюймовым тормозным дискам с внутренней вентиляцией и перфорацией на всех четырех углах. Передняя ось изготовлена из высокопрочного композитного материала, прошедшего испытания в автоспорте. Контакт с дорогой поддерживается с помощью 19-дюймовых трехспицевых легкосплавных дисков AMG, окрашенных в серый цвет и полированных, с шинами 255/35 R19 (спереди) и 285/30 R19 (сзади).

Интеллектуальная легкая конструкция

Что касается кузова, то 2012 CLS63 AMG — это не что иное, как произведение инженерного искусства — продуманная легкая конструкция играет важную роль в преодолении классического конфликта между малым весом и высокой жесткостью. Как и SLS AMG, CLS63 AMG также имеет полностью алюминиевые двери. Они изготовлены из алюминиевого листа глубокой вытяжки и экструдированного профиля и примерно на 24 процента легче обычных стальных дверей. Также из алюминия сделаны капот, передние крылья, задняя полка, несколько профилей балки и большое количество компонентов шасси и двигателя.

Прогресс через свет — активные светодиодные высокопроизводительные фары

CLS-Class — первая модельная линейка в мире, оснащенная активными светодиодными высокопроизводительными фарами, которые сочетают в себе удивительный цвет дневного света светодиодной технологии с производительностью, функциональностью и энергоэффективностью современных биксеноновых фар. Новая полностью светодиодная система освещения доступна в качестве опции в США и впервые предлагает передовые технологии освещения, уже проверенные на моделях Mercedes с биксеноновыми фарами.Фары с 71 светодиодом подчеркивают характерную черту CLS63 AMG. Специалисты по освещению Mercedes-Benz впервые смогли совместить светодиодную технологию с опциональной системой Adaptive Highbeam Assist, что привело к совершенно новому уровню безопасности в ночное время.

В отличие от первых автомобилей со светодиодными фарами, теперь нет никаких ограничений в функциональности и характеристиках этой технологии освещения. Аргументы в пользу новой светодиодной технологии подкрепляются такими факторами, как: — средний срок службы светодиода составляет 10 000 часов, что примерно в пять раз больше, чем у ксеноновой лампы; а цвет светодиодных фар дальнего света максимально приближен к дневному свету.Это означает, что светодиодный свет подходит для нормального рабочего диапазона человеческого глаза. Исследования показывают, что искусственный свет тем меньше утомляет глаза, чем ближе он к цвету дневного света. При цветовой температуре 5500 Кельвинов светодиодный свет ближе к дневному свету (6500 К), чем ксеноновый свет (4200 К). Стандартно устанавливаются характерные для AMG светодиодные дневные ходовые огни с двумя световыми полосами, встроенными в переднюю юбку AMG.

Внешний вид, вдохновленный SLS AMG

Спереди новый CLS63 AMG напоминает SLS AMG: решетка радиатора с большой звездой Mercedes и решетчатые решетки в форме крыла черпают вдохновение в суперкаре AMG.CLS63 AMG отличается от других вариантов CLS уникальным капотом, более широкими крыльями с логотипом «V8 BITURBO» и эксклюзивной передней юбкой AMG с окрашенной в черный цвет поперечиной. Отличительные особенности задней части включают вставку диффузора, спойлер AMG на крышке багажника, спортивный выхлоп AMG с двумя хромированными двойными выхлопными трубами, а также встроенные противотуманные фары, также знакомые по SLS AMG. Стиль AMG идеально гармонирует с классическим силуэтом CLS, узнаваемым в основном по элегантно подтянутым пропорциям, «ниспадающей линии» по бокам и спортивным плечам, охватывающим заднюю ось.

Эксклюзивный интерьер

Эта философия воплощена и в интерьере. Все элементы дизайна и оснащения, характерные для AMG, идеально сочетаются с новым дизайном интерьера CLS. Эффект обтекаемой формы в кабине, с высокой линией, переходящей одним движением от двери водителя через приборную панель к двери пассажира, обрамлен обширно продуманной и детализированной отделкой — в случае флагманской модели AMG: это входит в стандартную комплектацию из шпона орехового дерева кап.В качестве опции доступны элементы отделки из углеродного волокна и лак цвета «черный рояль». Качество материалов и изготовления находятся на высшем уровне и обеспечивают исключительную атмосферу. Обширный ассортимент стандартного оборудования включает спортивные сиденья AMG с кожаной обивкой премиум-класса, новое трехспицевое рулевое колесо AMG с алюминиевыми подрулевыми переключателями и плоскими верхними и нижними ободами, а также AMG DRIVE UNIT с компактным рычагом переключения передач E-SELECT.

Новые системы помощи водителю — больше безопасности
Более десятка систем помощи водителю в новом CLS работают вместе, чтобы избежать аварий и смягчить их последствия.Новые системы включают Active Blind Spot Assist и Active Lane Keeping Assist (обе части пакета помощи водителю).

Active Blind Spot Assist предупреждает водителя, когда с помощью радарных датчиков ближнего действия обнаруживает угрозу столкновения во время маневра при смене полосы движения. Если водитель игнорирует предупреждение и приближается к автомобилю на соседней полосе в опасной близости, активируется активная система помощи при слепых пятнах. Инициируя короткий тормозной импульс, управляемый системой ESP®, на заднем колесе с другой стороны автомобиля, он вызывает рыскание, которое противодействует курсу столкновения.

Впервые подключенная к сети с ESP® система Active Lane Keeping Assist. Система активируется, когда водитель непреднамеренно проезжает по сплошной разметке полосы движения вправо или влево. В таких случаях Active Lane Keeping Assist задействует тормоза на противоположном заднем колесе, чтобы предотвратить пересечение линии автомобилем. В то же время дисплей на приборной панели выдает предупреждение водителю. Если автомобиль пересекает разметку полосы движения, система выдает электрически генерируемый импульс через рулевое колесо.Это создает короткую вибрацию, которая дает легкий, но очень эффективный сигнал для немедленного противодействия. Это тактильное предупреждение в виде вибрации рулевого колеса всегда появляется перед любым нажатием на торможение.

AMG Performance Package добавляет больше мощности

Одним из изюминок весьма привлекательного списка дополнительного оборудования является пакет AMG Performance для CLS63 AMG, включающий в себя следующее:

* Увеличение выходной мощности на 32 л.с. (всего 550 л.с.) и максимального крутящего момента на 74 фунт-фут (всего 590 фунт-фут)
Кожух двигателя AMG из настоящего углеродного волокна
* Задний спойлер из настоящего углеродного волокна
* Sport подвеска
* Красные тормозные суппорты
* Максимальная скорость увеличена до 186 миль в час
* Рулевое колесо AMG Performance с аппликациями Alcantara® вокруг зон сцепления

«Launch Edition» — нечто особенное.
Одно из самых особых предложений — эксклюзивный CLS63 AMG «Launch Edition».Launch Edition, окрашенный в новый оттенок матового цвета Manganit Grey Magno, представляет собой потрясающую композицию с высококачественными деталями интерьера: сразу бросаясь в глаза, сразу бросаются в глаза спортивные сиденья AMG, кожа designo цвета «Corteccia Pearl». обеспечивает завораживающую металлическую отделку поверхности. Внутренняя обшивка крыши, подушки A, B и C и солнцезащитные козырьки обиты антрацитовой алькантарой®. Элементы отделки AMG из углеродного волокна / черного цвета рояля создают функциональную атмосферу, а коврики designo из черного велюра с логотипом designo и кожаной окантовкой designo цвета Corteccia Pearl идеально сочетаются с кожаными сиденьями designo.

Рассказ Daimler AG

CLS 63 AMG (C218) 2010 г.

Подробно

теги	w218
отправлено	админ
тип	Серийный автомобиль
выпущен на	2010 LA Auto Show
построен на	Германия
цена	95 775 долларов США
двигатель	M157 V8
позиция	Передний продольный
аспирация	Двойные турбокомпрессоры
материал блока	Алюминиевый сплав
клапанный привод	DOHC, 4 клапана на цилиндр
подача топлива	Прямой впрыск
рабочий объем	5461 куб.см / 333.25 дюймов³
отверстие	98 мм / 3,9 дюйма
ход	90,5 мм / 3,6 дюйма
сжатие	10,0: 1
мощность	410,1 кВт / 550 л.с. при 5500 об / мин
удельный выход	100,71 л.с. на литр
крутящий момент	799,9 нм / 590 фут-фунтов при 2000 об / мин
корпус / рама	Монокок стальной унитарный
ведущие колеса	задний ход
тип колеса	AMG, 19 дюймов, тройные 5-спицевые, легкосплавные
шины передние	255/35 R19
задние колеса	285/30 R19
передние тормоза	Диски с внутренней вентиляцией и перфорацией
тормоза задние	Диски с внутренней вентиляцией и перфорацией
f подвеска	3 звена с пневматическими пружинами, газонаполненные демпферы
r подвеска	5 звеньев с пневматическими рессорами, газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
трансмиссия	7-ступенчатая AMG SPEEDSHIFT MCT
максимальная скорость	~ 300 км / ч / 186.30 миль / ч
0-60 миль / ч	~ 4,3 секунды
городское топливо econ epa	14,70 л / 100 км или 16 миль на галлон
hwy топливо econ epa	11,20 л / 100 км или 21 миль на галлон-сша

2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG First Drive

Предыдущий Mercedes-Benz CLS63 AMG не был веским поводом переключить свои личные предпочтения на трехконечную звезду. Его рулевое управление было онемевшим, интерьер не впечатляющим, и, наконец, по крайней мере, он был неэффективен.К счастью для энтузиастов, в последние годы в AMG произошел перелом. Модели AMG теперь больше ориентированы на спортивную миссию автопроизводителя, чем на роскошные маслкары прошлых дней, и появился новый целостный подход к дизайну.

Недавно Mercedes отправил группу журналистов с ледяного холода Североамериканского международного автосалона в Детройте в солнечный 75-градусный Сан-Диего, штат Калифорния, чтобы испытать CLS63 AMG 2012 года. Это не только идеальное место, учитывая теплую погоду, красивые пейзажи и обилие извилистых дорог, но и Калифорния является крупнейшим рынком для автомобилей AMG в мире.Соединенные Штаты забирают 30 процентов всех произведенных автомобилей AMG по сравнению с 50 процентами до финансового краха. На Калифорнию приходится чуть более 40 процентов всех продаж в США.

Хотя CLS63 AMG 2012 года и не является полностью новым автомобилем, вам будет простительно так думать. Двигатель и трансмиссия новые; передняя подвеска полностью новая; силуэт — это все, что осталось от старого листового металла; и даже интерьер обновлен. Если Mercedes считает это простым освежением, они мастера немецкого искусства сдержанности.

Двигатель, новый для CLS63, уже был замечен в S63 и CL63. 5,5-литровый двигатель V-8 с непосредственным впрыском и двойным турбонаддувом — это чистый дизайн для Mercedes. Он выдает 525 лошадиных сил и 516 фунт-фут крутящего момента в стандартной комплектации. Если клиент проверяет коробку с дополнительным пакетом производительности, наддув увеличивается с 14,5 фунтов на квадратный дюйм до 18,9 фунтов на квадратный дюйм, что увеличивает цифры до 557 лошадиных сил и ошеломляющих 590 фунт-футов крутящего момента. Цифры впечатляют на бумаге, но так же как и движок.Двигатель просто крутится везде и всегда. Нет никаких задержек и нет плоских участков на кривой крутящего момента, только постоянное мгновенное ускорение.

Посмотреть все 14 фотографий

Можно подумать, что при всей дополнительной мощности снизится эффективность. Тем не менее AMG утверждает, что это самый эффективный двигатель в производстве. Это, вероятно, спорно на основе того, что показатели используются, чтобы судить, что эффективность на самом деле. Mercedes основывает его на мощности на единицу объема потребляемого топлива, но большинство американских потребителей заботятся только о расходах на галлон.Во время нашего тест-драйва, который состоял в основном из резкого резьбы по каньону, было записано в среднем 21 миль на галлон. Если вы едете так в ежедневных поездках на работу, вам нужно больше беспокоиться о судебных издержках, чем о цене на топливо.

Эффективность двигателя — результат бесчисленных часов инженерной мысли и огромных инвестиций в высокотехнологичные детали. В системе прямого впрыска используются пьезоэлектрические топливные форсунки, которые фокусируют и контролируют процесс сгорания изнутри цилиндра. Два топливных насоса высокого давления с кулачковым приводом питают форсунки под давлением 200 бар.В крайних случаях это число может достигать головокружительных 220 бар. (Для тех, кто не знаком с Bars, 200 из них составляют примерно 2900 фунтов на квадратный дюйм. Для сравнения, высокопроизводительные автомобили с турбонаддувом с впрыском портов могут работать 100 фунтов на квадратный дюйм.)

Помимо высокотехнологичной подачи топлива, внутренности расточки цилиндров обработаны плазменным покрытием из сверхтвердого железа для снижения потерь на трение и увеличения срока службы двигателя. На внешней стороне блока AMG использует выпускные коллекторы с двойными стенками, которые удерживают энергию внутри, чтобы использовать ее для вращения турбин, а не тратить впустую на нагрев моторного отсека.Интересно, что AMG не использует никаких переключателей или выпускных клапанов для управления наддувом на стороне впуска турбин. Все это обрабатывается на горячей стороне через заслонки для сброса на каждом корпусе турбины.

Чтобы усилить колеса, AMG идет вразрез с отраслевой тенденцией использования трансмиссий с двойным сцеплением и вместо гидротрансформатора в планетарной трансмиссии использует одинарное многодисковое мокрое сцепление. Использование одинарного сцепления и планетарной компоновки позволяет сделать весь пакет меньше и легче — 7-ступенчатая коробка передач MCT весит чуть южнее 200 фунтов.Переключение происходит быстро и плавно, и даже самому измученному жокею сцепления будет сложно придраться к тому, как он работает как автоматический.

Просмотреть все 14 фото

В отличие от некоторых предыдущих автомобилей AMG, CLS63 — это не только прямолинейный автомобиль. AMG разработала индивидуальную переднюю подвеску для CLS, которая увеличивает ширину колеи почти на дюйм. Новая установка настроена больше на производительность, чем на роскошь, и использует другую рулевую рейку, чем стандартная CLS, которая предлагает гораздо больше обратной связи и более быструю реакцию.

Оба конца автомобиля оснащены системой AMG Ride Control, в которой используются газовые амортизаторы с электронным управлением спереди и сзади со спиральными пружинами спереди и пневматическими рессорами сзади. Три настройки предлагают очень разные характеристики плавности хода, от послушной роскоши до DTM sharp. Даже с 19-дюймовыми колесами поездка не разочарует самых привередливых пассажиров.

Большинство покупателей сначала заметят интерьер. Предыдущие автомобили были разочаровывающими, поскольку качество интерьера не соответствовало наследию Mercedes мирового класса.Как и другие недавние обновления, CLS63 возвращает Mercedes туда, где он должен быть. Качество материалов намного выше, от выбора кожи до отделки из углеродного волокна в пакете Performance. Пластика очень мало, за исключением переключателей и ручек, и весь он мягкий на ощупь. Рулевое колесо и рычаг переключения передач являются произведениями геометрического искусства. Руль сплющен сверху и снизу и доступен с замшей или перфорированной кожей в скульптурных положениях рукоятки. Переключатель передач с тисненым гербом AMG имеет полую D-форму, красивую, если не сказать немного переоцененную.Сиденья — именно то, что вы ожидаете: удобные для энергичного вождения и удобные для многочасовых путешествий. У них больше настроек, чем нужно большинству людей, но они подходят для драйверов обоих концов диапазона размеров.

И, наконец, весь новый листовой металл впечатлит всех лакеев. Крыша — единственное, что осталось от старой машины. Более агрессивные боковые линии подчеркивают более мускулистые крылья. Передний и задний бамперы созданы по образцу суперкара SLS AMG и придают ему угрожающий вид.Автомобили с пакетом Performance будут носить легкие кованые легкосплавные диски, которые улучшают характеристики с меньшей неподрессоренной и вращающейся массой, а также отлично выглядят.

Просмотреть все 14 фото

Это длинный список функций, которые нужно просто освежить. CLS63 AMG лучше всего можно описать одним простым упражнением: драйвом. Новый сложенный и массированный листовой металл фокусируется одним безупречным движением. Угол представлял собой 180-градусную автостраду с крутым подъемом на съезде. Поначалу вход немного опускается вниз, а развал увеличивается сразу после поворота.При приближении выхлоп выплевывает резкие лямки-скобки при переключении на пониженную передачу. Несмотря на то, что автомобиль оснащен опциональными керамическими тормозами, в повороте уносится слишком большая скорость.

Когда дорога уходит, небольшая недостаточная поворачиваемость снижает скорость и делает переднюю часть широкой. Опыт и явное отсутствие других опций приводит к небольшому раскручиванию руля и терпению в дорогу, чтобы вернуться. По мере того, как тротуар кренится, передние шины прикусывают сильнее, а более широкая колея работает в мою пользу, так как нос втягивается.

Прохождение поворотов на удивление ровное для машины весом 4100 фунтов. Он преследует вершину с гневом и точностью, которые не часто ассоциируются с Mercedes. Большой 19-дюймовый Continental срезает внутреннюю часть дуги при отпускании педали газа. Так же быстро твин-турбо V-8 передает все свои 590 фунт-фут крутящего момента на задние колеса. Они борются за сцепление с дорогой, когда задняя часть большого четырехдверного купе начинает дрейфовать за пределы поворота. Когда рулевое колесо прямое, а автомобиль продолжает включать дроссельную заслонку, это один из моментов абсолютной ясности в жизни.Жизнь в замедленном темпе, а чувства переключаются на высокое разрешение.

Когда дорога выравнивается и выравнивается, CLS63 врезается в нее, а дифференциал повышенного трения передает мощность вперед и назад на колесо, которое может использовать его больше всего. Ускорение очень быстрое и линейное, с постоянной мощностью от 2000 до 6400 оборотов в минуту. AMG разгоняет до 100 км / ч за 4,3 секунды, что, вероятно, консервативно, но удивительно то, что ускорение на 90 миль в час кажется таким же сильным, как и на 40 миль в час. Он гремит из-за поворота с ревом из четырех выхлопных патрубков, который звучит как мускулистый двигатель V-8, настоящий трюк от автомобиля, который выдыхает через две шумоочищающие турбины.Мой пассажир бормочет приглушенное протяжное «niiiiiice», когда дроссель поднимается. CLS63 AMG может быть не для всех, конечно, не по ожидаемой цене более 100000 долларов, но в такие моменты он порадует горстку энтузиастов.

Просмотреть все 14 фото 2012 г.

Mercedes-Benz CLS 63 AMG
Базовая цена	100000 долларов (оценка)
Компоновка автомобиля	Передний двигатель, задний привод, 4-проходный, 4-дверный, купе
Двигатель	5.5-литровый / 525-сильный / 516 фунт-фут DOHC 32-клапанный V-8; 5,5-литровый / 557-сильный / 590 фунт-фут DOHC 32-клапанный V-8 *
Трансмиссия	7-ступенчатая автоматическая коробка передач с одинарным сцеплением
Снаряженная масса	4122 фунтов (mfr est)
Колесная база	113,2 дюйма
Длина x ширина x высота	196,7 x 74,1 x 55,4 дюйма
0-60 миль / ч	4.3-4,4 с (по оценкам)
EPA топливо для городских / автомобильных дорог econ	НЕТ
Продается в США	Лето 2011
* Дополнительный пакет повышения производительности

Показать все

2014 Mercedes-Benz CLS63 AMG S-Model * FACTORY MATTE PAINT * Запас # 6389 на продажу недалеко от Redondo Beach, CA

Mercedes-Benz CLS63 AMG S-Model 2014 года *** FACTORY MATTE PAINT * ** Акция # 6389 на продажу недалеко от Редондо-Бич, Калифорния | CA Mercedes-Benz Дилер

Сохранить для удаления Из моего гаража

Посмотреть все фото

УВЕЛИЧИТЬ

ПРОДАНО

Миль:	20526
Цвет кузова:	Белый
Цвет салона:	Белый фарфор
Двигатель:	V8 5.5L
Пер .:	Авто
Стандартный #	6389
VIN:	WDDLJ7GB2EA121436
Тип корпуса:	Седан

Designo Magno Chasmere White / Designo Deep White Кожа наппа ** Углеродно-керамические тормоза AMG ** Пакет помощи водителю ** Пакет Premium 1 ** Парктроник ** Обивка потолка из алькантары ** Адаптивные светодиодные фонари ** Динамическое многоконтурное сиденье ** Углеродное волокно AMG Передний сплиттер ** Задний диффузор из углеродного волокна ** Черное фортепиано ** Сиденья с подогревом и вентиляцией ** Резервная камера ** Датчики парковки ** Premium Logic 7 HD Sound ** Bluetooth Audio ** Навигация ** Спутниковое радио ** Задний солнцезащитный козырек * * Кованые диски AMG ** ИСТОРИЯ ЧИСТЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ** 1 владелец ** Книги / 2 ключа ** Первоначальная рекомендованная розничная цена 130 365 долларов США **

Пользовательские опции

Спойлер крышки багажника из углеродного волокна
Углеродно-керамическая тормозная система AMG
Пакет Premium 1 (Включает активные вентилируемые передние сиденья, активное многоконтурное сиденье водителя, камеру заднего вида, Keyless-Go и электронный доводчик багажника.)
Пакет помощи водителю (включает DISTRONIC PLUS с тормозом PRE-SAFE, активный ассистент слепых зон, активный ассистент удержания полосы движения и код пакета помощи при движении.)
19-дюймовые легкосплавные диски AMG с 10 спицами
PARKTRONIC с активной парковкой Assist

Внешний вид Внешний вид

Спойлер крышки багажника из углеродного волокна

Подвеска трансмиссии

Углеродно-керамическая тормозная система AMG

Пакет

Пакет Premium 1 (включает активные вентилируемые передние сиденья, активные вентилируемые передние сиденья камера заднего вида, Keyless-Go и электронный доводчик багажника.)
Пакет помощи водителю (включает DISTRONIC PLUS с тормозом PRE-SAFE, активную систему помощи при слепых зонах, активную систему помощи при удержании полосы движения и код пакета помощи при движении.)

Диски Шины

Легкосплавные диски AMG с 10 спицами 19 дюймов

Безопасность

PARKTRONIC с активной системой помощи при парковке

Комфорт

Акценты в интерьере: под дерево
Акценты в интерьере: кожа
Зоны кондиционирования воздуха спереди: двойные
Датчики влажности / точки росы Материал пола
Отделка рулевого колеса: кожа
Фильтрация воздуха: активированный уголь
Отделка ручки переключения передач: кожа
Отделка ножной педали: нержавеющая сталь
Материал пола: ковровое покрытие
Передний кондиционер: автоматический климат-контроль
Задний кондиционер: автоматический климат-контроль

Комфорт

Контроллер на рулевом колесе ols: audio
Сохраненные в памяти настройки: сиденье водителя
Центральная консоль: передняя консоль с подлокотником
Усилитель руля: регулируемый / пропорциональный скорости
Фонари для чтения: передние
Окна в одно касание: 4
Освещение багажного отделения
Сохраненное питание аксессуаров
Многофункциональный пульт дистанционного управления: тревога паники
Многофункциональный пульт дистанционного управления: бесключевой доступ
Электрические стеклоподъемники: кнопка блокировки
Косметические зеркала: двойная подсветка
Место хранения: спинка переднего сиденья
Место хранения: спинка сиденья
Рулевое колесо Навесные органы управления: подрулевой переключатель
Окружающее освещение: регулируемое по цвету
Хранение: дверные карманы
Многофункциональный пульт дистанционного управления: открывание багажника
Подстаканники: задние
Универсальный пульт дистанционного управления: Homelink — устройство открывания гаражных ворот
Органы управления на рулевом колесе : многофункциональный
Розетка (и): 12В спереди
Лампы для чтения: сзади
Дополнительный ключ: съемный камердинер
Розетка (и): 12 В
Рулевое колесо: наклонное и телескопическое
Органы управления на рулевом колесе: круиз-контроль
Зеркало заднего вида с затемнением: авто
Сохраненные настройки: боковые зеркала
Круиз
Сохраненные настройки: 3 водителя
Сохраненные настройки: рулевое колесо
Подстаканники: передние
Сохраненные настройки: пассажирское сиденье

Развлекательная телематика

Внешний дисплей температуры
Бортовой компьютер
Многофункциональный дисплей
Предупреждения и напоминания: неисправность лампы, низкий уровень топлива, моторное масло, охлаждающая жидкость
Дополнительный аудиовход: Bluetooth
Регулировка громкости, чувствительная к скорости
Система навигации: сенсорный экран
Компас
Одометр
Монитор уровня масла
Данные по радио система
Подключенные автомобильные приложения: Лицо книга
Тип антенны: разнообразие
Цифровой одометр
Подключенные автомобильные приложения: Yelp
Подключенные автомобильные приложения: новости
Подключенные автомобильные приложения: запасы
Подключенные автомобильные приложения: поиск Google
Приложение для навигации: данные о движении
Подключенные автомобильные приложения: поиск припаркованного автомобиля
Подключенные автомобильные приложения: Google POI
Подключенные автомобильные приложения: погода
Дисплей экономии топлива: MPG
Радио: HD-радио
Подключенные автомобильные приложения: диагностика автомобиля
Спутниковая связь: mbrace
Подключенные автомобильные приложения: сервис и обслуживание
Приложение помощи водителю: помощь на дороге
Вспомогательный аудиовход: USB
Вспомогательный аудиовход: разъем
In -Dash CD: 6 дисков
Премиум-бренд: harman / kardon
Ватт: 610
Дополнительный аудиовход: iPod / iPhone
Радио: AM / FM
Часы
Навигационная система: жесткий диск
Датчик: тахометр
Беспроводной канал передачи данных: Bluetooth
Сабвуфер: 1
Всего динамиков: 14
Информационная система водителя
Предупреждения и напоминания: предупреждение о заполнении шин
Объемный звук: 5.1
Телефон: громкая связь
Спутниковое радио: SiriusXM

Внешний вид

Передние противотуманные фары
Задние фонари: светодиодные
Фары: HID / Xenon
Фары: автоматическое включение / выключение
Очистители фар : автоматическая задержка выключения
Задние противотуманные фары
Дневные ходовые огни

Стекло крыши

Люк / Люк на крыше: сдвижной солнцезащитный козырек
Передние дворники: прерывистый
Передние дворники: датчик дождя
Люк на крыше
Электрические стеклоподъемники: с дистанционным управлением
Люк / Люк на крыше: наклонно-сдвижной
Передние дворники: чувствительный к скорости
Люк / Люк в крыше: стекло с электроприводом
Люк / Люк: открытие / закрытие одним нажатием
Обогреватель окон: задний

Сиденья

Электропривод регулировки сиденья пассажира: откидной
Задние ремни безопасности: трехточечные
Передние подголовники: регулируемые
Тип заднего сиденья: ковш
Ограничители усилия ремня безопасности: задние
Ограничители усилия ремня безопасности: передние
Задние подголовники: 2
Обивка: кожа премиум-класса
Передние Тип сиденья: ковш
Складывание заднего сиденья: раздельное
Регулировка электропривода пассажирского сиденья: 14
Пассажирское сиденье: с подогревом
Преднатяжители ремня безопасности: задние
Преднатяжители ремней безопасности: передние
Сиденье водителя: с подогревом
Регулировка электропривода пассажирского сиденья: высота
Регулировка электропривода сиденья водителя: высота
Электропривод регулировки сиденья пассажира: 4-позиционный поясничный переключатель с электроприводом
Датчик ремня безопасности: передний
Регулировка электропривода сиденья водителя: 14
Задние подголовники: регулируемые
Регулировки электропривода сиденья водителя: 4 поясничный пояс с электроприводом
Подголовники передних сидений: 2
Регулировка электропривода сиденья водителя: откидывание

отказник

Все объявленные цены не включают государственные пошлины и налоги, любые финансовые сборы, любые сборы за подготовку дилерских документов и любые сборы за испытания на выбросы.
Несмотря на то, что прилагаются все разумные усилия для обеспечения точности этих данных, издатель не несет ответственности за ошибки и / или упущения в этих данных, компиляции этих данных и не делает никаких заявлений, выраженных или подразумеваемых, какому-либо фактическому или потенциальному покупателю транспортного средства относительно состояния транспортного средства, технических характеристик транспортного средства, владения, истории транспортного средства, оборудования / аксессуаров, цены или гарантий. Пожалуйста, уточняйте любую информацию, о которой идет речь, у торгового представителя дилерского центра.
Клиент несет исключительную ответственность за проверку наличия и состояния любого перечисленного оборудования. Platinum Autohaus не несет ответственности за опечатки в ценах или оборудовании. Клиент несет полную ответственность за проверку точности цен у дилера. Цены могут быть изменены без предварительного уведомления.
* Все цены, размещенные на этом сайте, истекают ежедневно в полночь по тихоокеанскому времени.

Mercedes обновляет CLS63 AMG с мощностью и полным приводом

С добавлением системы полного привода 4MATIC для нового Mercedes-Benz CLS63 AMG 2014 года и E63 AMG 2014 года Mercedes теперь предлагает две модели легковых автомобилей с полным приводом от Mercedes-AMG.Как мы сообщали здесь вчера с новым E63 AMG 2014 года, Mercedes также обновил производительный седан CLS63 AMG более мощной S-моделью.

Теперь у немецкого автопроизводителя есть две полноприводные модели легковых автомобилей от Mercedes-AMG с системой полного привода 4MATIC, а также уже успешные внедорожники ML63 AMG, GL63 AMG и G63 AMG. Совершенно новый 2014 CLA45 AMG также получит новый 4MATIC, который появится позже в этом году. CLS63 AMG 2014 будет выпускаться в версиях Coupe, Shooting Brake и S-Model.

Более мощная S-модель

Новые CLS63 AMG и E63 AMG 2014 года будут оснащены 4MATIC и новой S-моделью с увеличенной на 20 процентов мощностью по сравнению с пакетом производительности AMG, который ранее предлагался в качестве опции. S-модель будет поставляться с 5,5-литровым двигателем AMG V8 с двумя турбинами, мощностью 577 лошадиных сил и крутящим моментом 590 фунт-фут. Это будет 27 лошадиных сил и увеличение на 59 фунт-фут крутящего момента по сравнению со стандартным твин-турбо AMG 5.5-литровый V8. Мощность будет передаваться на все четыре колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач AMG Speedshift MCT. Он будет иметь четыре режима; «C» (контролируемая эффективность), «S» (спорт), «S +» (спорт плюс) и «M» (ручной режим).

Новый CLS63 AMG Coupe будет разгоняться от 0 до 62 миль в час за быстрые 4,2 секунды / 4,3 Shooting Brake, при оснащении 4MATIC купе будет разгоняться до 100 км / ч 3,7 / 3,8 Shooting Brake, а новая S-модель Coupe 4MATIC будет еще быстрее со временем запуска 0-62, равным 3.6 секунд / 3,7 Стрельба Тормоз. Версии S-Model будут иметь ограниченную электроникой максимальную скорость 186 миль в час.

CLS 63 AMG S-модель с блокировкой дифференциала заднего моста

В новой модели CLS63 AMG S 2014 года компания Mercedes-AMG пошла еще дальше, добавив блокировку дифференциала заднего моста. Mercedes установил блокировку дифференциала на задней оси, что привело к дальнейшему увеличению тяги, что в конечном итоге привело к еще большей динамике движения и большему удовольствию от вождения для настоящих энтузиастов вождения.Чтобы получить полный эффект, нужно по-настоящему испытать новую функцию производительности на трассе. Дополнительные керамические высокопроизводительные тормоза AMG доступны для тех, кто будет оказывать дополнительную нагрузку на S-модель и нуждается в устойчивом к выцветанию замедлении и кратчайшем возможном тормозном усилии.

Особые характеристики S-модели

Новые CLS63 AMG и E63 AMG S-Models также будут оснащены 10-спицевыми легкосплавными дисками AMG Matte Titanium Grey с полированными фланцами обода, глянцевым черным «A-wing», красными тормозными суппортами, контрастной строчкой на сиденьях и дверях. отделка, подлокотники и центральная консоль, серебристые ремни безопасности (только черный интерьер), ручки рулевого колеса из алькантары, значок S на багажнике и спидометре, крышка двигателя AMG из углеродного волокна, пакет внешней отделки из углеродного волокна, кованые сдвоенные 5-спицевые 19-дюймовые колеса а также высококачественную систему объемного звучания Bang & Olufsen BeoSound AMG.

Производительные седаны CLS63 AMG и E63 AMG 2014 года будут впервые поставляться с полным приводом 4MATIC, а E63 AMG будет стандартно поставляться с полным приводом на рынке США. Обе машины будут доступны в Европе только с задним приводом. Американские версии E63 AMG и S-Model появятся в автосалонах этим летом. Новый CLS63 AMG 2014 года и новая S-модель будут доступны в Европе с июня.

Вот насколько надежен Mercedes CLS 63 AMG

Что делает CLS 63 AMG высоконадежным автомобилем мирового класса? Давайте узнаем!

Mercedes-Benz — это бренд, олицетворяющий роскошь и производительность.Если вы посмотрите на некоторые из ведущих автомобилей в автомобильном мире, вы обнаружите, что наверху ярко сияет эмблема Mercedes-Benz, и это потому, что немецкий автомобильный гигант не идет на компромисс в отношении качества. CLS 63 AMG — один из таких автомобилей, заслуживающий похвалы за надежность, долговечность, характеристики и дизайн. Он настолько неприхотлив в обслуживании, что люди по сей день предпочитают водить CLS 63 AMG первого поколения, не говоря уже о более поздних поколениях, хотя автомобиль вышел более десяти лет назад.

Хотя весь модельный ряд Mercedes состоит из высоконадежных автомобилей, класс CLS заслуживает особого упоминания, поскольку он создан с особой точностью, чтобы удовлетворить потребности самых требовательных клиентов Mercedes.CLS 63 AMG занимает такое важное место в списке Mercedes, что этот автомобиль оставался в производстве в течение двенадцати лет, прежде чем был модернизирован до новой модели.

Что делает CLS 63 AMG высоконадежным автомобилем мирового класса? Давайте узнаем!

СВЯЗАННЫЙ: Mercedes расчищает путь для своего нового S-класса с скидкой 10 000 долларов на модели

2020 года

Превосходное качество сборки

Через: Auto Revolution

Mercedes-Benz вкладывает душу в свою продукцию, и CLS не исключение.4-дверный седан хорошо построен из множества материалов премиум-класса, используемых как внутри, так и снаружи автомобиля. Внимание к деталям настолько важно, что даже самый маленький компонент обрабатывается самым профессиональным образом. Жесткая рама изготовлена из самых легких и прочных металлов для повышения безопасности. Свидетельством высокого уровня безопасности пассажиров является пятизвездочная оценка, присвоенная CLS 63 европейским NCAP. Нет ничего лучше, если безопасность и надежность будут вашим главным приоритетом.

Более того, жесткое шасси позволяет автомобилю легче справляться с крутыми поворотами и даже преодолевать бездорожье, не беспокоясь об этом.Другими словами, вам не придется дважды думать, прежде чем поставить машину на гравий или грязь, чтобы сделать этот очень важный путь. Хотя такое действие не рекомендуется для седана, всегда полезно знать, что вы можете быть уверены, что ваш автомобиль сойдет с проторенных дорог в случае необходимости, и CLS 63 вполне подходит для этой роли.

Перспективные характеристики AMG

Через: Auto Revolution

Немецкая инжиниринговая довольно хорошо известных и надежных во всем автомобильном мире, который является честью заработал в течение многих лет напряженной работы и последовательности.Тот факт, что CLS 63 AMG — немецкий автомобиль, сам по себе является свидетельством его надежности и производительности. CLS 63, возможно, и не самый последний проект Mercedes, но он запоминается во всех отношениях. Если значка Mercedes было недостаточно, то ярлык AMG делает все намного лучше. Совместная работа Mercedes-AMG позволяет и без того зажигательному автомобилю стать еще лучше. Речь идет об улучшенных тормозных характеристиках, более гибкой подвеске и более отзывчивом двигателе.

Трудно найти что-нибудь, что могло бы пойти не так в этой машине.Под капотом спортивного автомобиля находится мощный двигатель V8, который практически не создает проблем на протяжении всей его эксплуатации. В CLS AMG нет лишних неисправностей, которые сигнализировали бы о преждевременном посещении механика. Единственный раз, когда вы обнаружите, что посещаете ближайшую мастерскую, — это регулярное техническое обслуживание и ремонт, требующийся время от времени.

СВЯЗАННЫЙ: 10 самых мощных автомобилей Mercedes-AMG из когда-либо созданных

Распространенные проблемы с CLS 63 AMG

CLS-класс популярен из-за привлекательного дизайна, но в большей степени из-за надежности.CLS 63 — это жемчужина в линейке CLS, побуждающая Mercedes поддерживать эту модель в обращении до недавнего времени, когда ее заменил CLS 53 AMG. Дело в том, что если вы придерживаетесь регулярного графика технического обслуживания, ухаживаете за автомобилем в экстремальные сезоны и прилично ездите из одной точки в другую, этот автомобиль никогда не будет дразнить вас ремонтом.

Единственная серьезная проблема, которая существует в этом автомобиле, связана с информационно-развлекательной системой.Многие пользователи сообщают, что у CLS 63 AMG есть проблема с программным обеспечением, которая затрудняет сопряжение телефона водителю. Однако Mercedes решил эту проблему, предоставив обновление программного обеспечения для этой модели. У CLS самая плохая информационно-развлекательная система? Возможно, нет, но это там наверху.

Автомобиль с тюнингом AMG — это вершина надежности и производительности.Он может пробежать бесчисленное количество миль, прежде чем потребовать какой-либо ремонт, и даже в этом случае вы, вероятно, справитесь с регулярными задачами по техническому обслуживанию, такими как замена шин, замена тормозных колодок и очистка топливной системы. Короче говоря, если вы ищете автомобиль, который останется с вами на всю жизнь, и хотите купить подержанный, то Mercedes — AMG CLS 63 — это то, что вам нужно.

СЛЕДУЮЩИЙ: 5 спортивных автомобилей, опередивших свое время (5, которые были выпущены на рынок уже устаревшими)

Разъяснение разделения полосы движения и следует ли это сделать

Mercedes-Benz CLS 63 AMG: Может ли это быть лучший Benz?

Когда Mercedes-Benz представила CLS в 2003 году, влияние было значительным.Он был не только необычайно элегантен, но и создал новую категорию — четырехдверное купе. Его успех побудил многих автопроизводителей, даже не относящихся к категории роскошных автомобилей, последовать его примеру. Если вы хотите оценить успех Mercedes-Benz, обратите внимание, что с момента его запуска по всему миру было продано более 170 000 единиц CLS.

Однако следует отметить, что первое поколение, хотя и отличалось новаторским дизайном, рассчитывалось на использование платформы и механических систем седана Е-Класса.Все было нормально, не более того. Но за прошедшие годы было внесено множество улучшений, в дополнение к тому, что AMG усовершенствовала CLS 63, оснащенный теперь легендарным 6,2-литровым двигателем V8.

Но новая версия была представлена на Парижском автосалоне в сентябре прошлого года, и я только что принял участие в североамериканской премьере CLS 63 AMG, модели, которая должна появиться на канадском рынке в течение лета. Теоретически он должен опередить «обычную» версию, CLS 550, которая также оснащена двигателем V8, но выдает примерно на 100 лошадиных сил меньше.Давайте посмотрим, что приготовила более мощная модель нового семейства CLS.

Более мощный, такой же изысканный

Первая версия CLS привлекла внимание благодаря своей изысканной форме, которая мгновенно превратила ее в классику. Эта новая версия столь же элегантна, поскольку в ней все еще есть то, что отличает ее от других четырехдверных седанов, а именно скошенная линия крыши, которая придает ему такую уникальную форму. Но с годами тенденции в дизайне эволюционировали, и автомобили, как правило, оснащаются более выраженными контурами.Итак, новое поколение CLS соблюдает эти критерии.

Однако, поскольку это исключительный автомобиль, они не согласились на заниженные изменения. Передняя часть и решетка радиатора вдохновлены эффектным спортивным автомобилем SLS, о чем вы можете судить, просто взглянув на две модели. Более того, чтобы придать немного больше характера боковому силуэту, хромированные воздухозаборники на передних крыльях добавляют легкий штрих, который помогает подчеркнуть слегка вогнутую панель автомобиля. Это создает динамичный эффект, который естественным образом подчеркивается закругленными колесными арками.

Хвост можно было бы охарактеризовать как слишком приглушенный, если бы не продолговатые стоп-сигналы, которые делают автомобиль длиннее и проходят вдоль края крышки багажника. Кроме того, на крышке багажника есть небольшой спойлер, который не только функциональный, но и придает особую индивидуальность автомобилю.

Как и любой уважающий себя Mercedes-Benz, он отличается первоклассными материалами и отделкой. Панель приборов стилизована, но производит впечатление центра управления очень сложной машиной.Стилисты удачно уложили черную кожу, матовый алюминий и выбор различных цветовых акцентов по выбору клиентов. Лично мне очень понравились акценты из углеродного волокна, которые хорошо сочетаются с общим характером автомобиля. Элементы управления не всегда интуитивно понятны, но вы быстро освоитесь. Система навигации проста и эффективна. Вы также можете настроить его несколькими способами.

Сиденья водителя и пассажира очень удобны и обеспечивают отличную боковую поддержку.Они регулируются в нескольких положениях, и вы также можете заказать дополнительную активную боковую поддержку сиденья. Когда он у вас есть, вы уже не захотите жить без него. Багажник довольно большой, а также предлагает очень полезный и довольно гениальный гаджет. В багажнике под задним лотком закреплена небольшая платформа, известная как «Easy Pack», которая очень легко открывается и имеет подвижное дно. Таким образом, его глубина адаптируется к размеру помещаемых в него объектов. Здорово! Прошли те времена, когда маленькие пакеты перемещались в багажнике, пока вы за рулем.После того, как вы удалите объекты из «Easy Pack», просто нажмите кнопку, чтобы немедленно вернуть их к нормальному размеру и вернуть их в место для хранения. Хотя это мощный автомобиль, я по-прежнему убежден, что некоторые влюбятся в этот аксессуар и решат купить CLS из-за него.

Мускулы и больше мышц

Прежде всего, обратите внимание на то, что лица, принимающие маркетинговые решения в Mercedes-Benz, похоже, провалили экзамен по математике. Действительно, в течение некоторого времени автомобили AMG оснащались двигателем 5.5-литровый двигатель V8. Затем его заменил знаменитый 6,2-литровый V8 в моделях AMG 63. Вы говорите, что двигатель был 6,2-литровым, а не 6,3-литровым, верно? На этот раз специалисты по двигателям AMG придумали что-то совершенно новое, также V8, но с 5,5-литровым двигателем, который выдает всего 518 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента в «обычной» версии. Так зачем называть это 6.3? Не спрашивай. Кажется, что немецкая математика отличается от нашей.

И это еще не все. Вы можете заказать еще более мощную версию этого движка с пакетом «Производительность».Благодаря системе оптимизации управления двигателем мощность подскакивает до 550 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента! Какой бы двигатель вы ни выбрали, оба имеют одну и ту же трансмиссию, а именно семиступенчатую коробку передач с шестью сцеплениями, обеспечивающую очень быстрое переключение передач. Эта автоматическая коробка передач также имеет пять настроек: Comfort, Sport, Sport +, Manual и Racing Start. Эта трансмиссия также используется на следующих версиях: S63 AMG, SL63 AMG и E63 AMG.

Вся эта мощность соответствует разгону от 0 до 100 км / ч за 4,4 секунды, которое падает до 4.3 секунды, если у вас более мощный двигатель. У последнего максимальная скорость составляет более 300 км / час. Ускорение осталось примерно таким же, как у двигателя мощностью 518 л.с. Любителям спортивного вождения также могут понравиться опциональные керамические тормоза. Что касается остального, то стандартное оборудование очень полное и, конечно же, оно поставляется с полным набором электронных аксессуаров, усовершенствованных Mercedes-Benz на протяжении многих лет.

Со своей стороны, CLS 550 4Matic поступит в продажу осенью, а CLS 63 должен появиться этим летом.Что касается CLS 550, то он также оснащен двигателем V8, но его объем составляет 4,6 литра, а не 5,5 литра, как можно предположить из его названия. Если вам интересно мое мнение, немецкая математика, мягко говоря, сбивает с толку.

Лучший мерседес?

Во время тест-драйва на дорогах Калифорнии многие канадские и иностранные журналисты были так восхищены этим седаном, что объявили его лучшим Mercedes-Benz из когда-либо созданных. Это утверждение может быть правдой, но если оно не самое лучшее, то однозначно одно из лучших от этого производителя.И Бог знает, что за последние 125 лет Mercedes-Benz построил несколько невероятных автомобилей!

Первое, что вы заметите, садясь за руль этой машины, — это звук двигателя. Он не слишком гортанный и не слишком шумный, но для тех, кто любит такие вещи, его звук будет музыкой для ваших ушей. В салоне его хорошо отфильтрованное мурлыканье проникает ровно настолько, чтобы захватить ваше сердце. В зависимости от настроек подвески и трансмиссии вы можете превратить этот седан в мирный городской автомобиль или в свирепого зверя, готового съесть дорогу.Это так универсально! Если вам нравится, когда вас прижимают к сиденью во время разгона, CLS 63 для вас … Эээ, то есть, если у вас есть финансовые средства, чтобы купить автомобиль, который стоит от 122000 до более чем 165000 долларов за более мощная версия, загруженная всеми доступными опциями.

Универсальность, мощность и управляемость этого автомобиля впечатляют. Что касается комфорта регулируемой подвески, то при выборе спортивных настроек она может варьироваться от очень адекватной до немного слишком жесткой.А для тех, кто выбирает вариант «Производительность», вы обнаружите, что подвеска более жесткая.

Вождение такого автомобиля — рай для автомобилистов. Он разгоняется как ракета, его торможение впечатляет, а рулевое управление точное и очень хорошо управляемое. Но хотя тормоза мощные, с ними нужно действовать осторожно, так как они срабатывают очень и очень быстро, что раздражает. Если говорить о комфорте, то задние сиденья просторны для людей практически любого роста.Однако чтобы попасть внутрь, нужно проявлять гибкость.

В целом, это успех для жителей Штутгарта.

Миль:	9,372 миль
Цвет кузова:	designo Белый бриллиант металлик
Цвет салона:	Красный перец / Черный
Инвентарный номер:	7232

Миль:	61,315mi
Цвет кузова:	Черный матовый
Цвет салона:	Серо-Темный
Инвентарный номер:	7241A

Миль:	17,544 миль
Цвет кузова:	Селенит серый металлик
Цвет салона:	Бенгальский красный / черный
Инвентарный номер:	7263A

Миль:	13,620 миль
Цвет кузова:	Белый полярный
Цвет салона:	Черный
Инвентарный номер:	7259

Миль:	4,840 миль
Цвет кузова:	Белый полярный
Цвет салона:	Красный перец / Черный
Инвентарный номер:	7264

Миль:	7,043 миль
Цвет кузова:	Белый
Цвет салона:	Черный
Инвентарный номер:	7188A

Миль:	4,734 миль
Цвет кузова:	Красный Юпитер
Цвет салона:	Черный
Инвентарный номер:	7269

Миль:	26,695 миль
Цвет кузова:	designo Кашемир, белый, магно, матовый
Цвет салона:	Черный
Инвентарный номер:	7266

Миль:	22,968mi
Цвет кузова:	designo Серый селенит Magno
Цвет салона:	Черный
Инвентарный номер:	7328

Миль:	24,821 миль
Цвет кузова:	designo Белый бриллиант металлик
Цвет салона:	Серый кристалл / Черный
Инвентарный номер:	7345

Миль:	9,518mi
Цвет кузова:	Черный
Цвет салона:	Черный
Инвентарный номер:	7355

Миль:	14,701mi
Цвет кузова:	Черный
Цвет салона:	Черный
Инвентарный номер:	7352

Mercedes CLS 63 AMG (Мерседес ЦЛС 63 АМГ): цена, фото, технические характеристики

Комплектация и технические характеристики

Видео Mercedes CLS 63 AMG

Адаптация выхлопа iPE Mercedes-Benz CLS 63 для CLS500

Chiptuning Mercedes-Benz CLS 63 AMG

Право отзыва

Последствия приостановления договора

Конец договора расторжения

Find Mercedes-Benz CLS 63 AMG shooting brake for sale

Основные данные и месторасп.

Лакокрасочное покрытие

Экологичность

Подробности предложения

Комплексная замена света Мерседес ЦЛС / Mercedes-Benz CLS 63 AMG

Записаться на замену ламп

Список и стоимость выполненных работ

Обновленный Mercedes-AMG CLS 53 2022-го года заметили возле штаба компании

Комплектация Mercedes-Benz CLS 63 AMG 5,5 V8 (Особая серия) АКПП , седан, модель 2011 года

Технические характеристики Mercedes-Benz CLS 63 AMG Особая серия

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Динамические характеристики

Шасси

Активная безопасность

Пассивная безопасность

Салон / Комфорт

Стекла и зеркала

Сиденья

Руль

Мультимедиа

Охранные системы

Фары

Системы помощи

Системы помощи при парковке и маневрировании

Приятные мелочи

Основные конкуренты Mercedes-Benz CLS 63 AMG 5,5 V8 Особая серия

2016 Mercedes-Benz CLS63 AMG S AMG CLS 63 S-Model Обзоры, изображения и характеристики: автомобили

Сильные стороны модели:

Изменения модели:

Стоимость модели:

Обзор модели:

2012 Mercedes-Benz CLS 63 AMG | Отзыв

Независимая адаптивная подвеска AMG

Высокопроизводительная тормозная система AMG

Интеллектуальная легкая конструкция

Внешний вид, вдохновленный SLS AMG

Эксклюзивный интерьер

AMG Performance Package добавляет больше мощности

Подробно

2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG First Drive

2014 Mercedes-Benz CLS63 AMG S-Model *** FACTORY MATTE PAINT *** Запас # 6389 на продажу недалеко от Redondo Beach, CA

ПРОДАНО

отказник

Похожие машины

Mercedes обновляет CLS63 AMG с мощностью и полным приводом

Вот насколько надежен Mercedes CLS 63 AMG

Превосходное качество сборки

Перспективные характеристики AMG

Распространенные проблемы с CLS 63 AMG

Mercedes-Benz CLS 63 AMG: Может ли это быть лучший Benz?

Более мощный, такой же изысканный

Мускулы и больше мышц

Лучший мерседес?

Профилактика и лечение ОРВИ у детей: эффективные методы защиты

Как выбрать бандаж для беременных: виды, особенности и рекомендации по использованию

Низкая плацентация при беременности: причины, симптомы, лечение и профилактика

Профилактика и лечение ОРВИ у детей: эффективные методы защиты

Как выбрать бандаж для беременных: виды, особенности и рекомендации по использованию

2014 Mercedes-Benz CLS63 AMG S-Model * FACTORY MATTE PAINT * Запас # 6389 на продажу недалеко от Redondo Beach, CA