Цена хендай ix20: Продажа (хендай) Hyundai ix20 в Германии, цена. Купить Hyundai ix20, – Hyundai ix20 2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Hyundai ix20 2016 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Последнее время очень популярными становятся небольшие автомобили, так как они очень удобны в городе. И сегодня мы поговорим об одном из таких, это рестайлинговая версия Hyundai ix20 2016. Первая версия была показана в 2010-м году на автосалоне в Париже, спустя время данная модель получила большую популярность.

Содержание:

Производитель решил не выпускать новое поколение, а просто сделал рестайлинговую версию с большим количеством изменений и корректировок. Давайте разбираться со всеми новыми деталями по порядку.

Внешность

Дизайн производитель поменял кардинально и сделал его в своем собственном фирменном стиле. Инженеры объединили внешность многих авто компании создав этот автомобиль. Морда обладает большой 6-ти угольной радиаторной решеткой в хромированной окантовке и хромированными горизонтальными перемычками. Здесь находится небольшой рельефный капот, который постепенно сводится к логотипу компании.

Здесь применена узкая галогенная оптика с линзой и просто интересной формой, придающей внешности агрессии. Бампер достаточно массивный, он имеет аэродинамическую форму и светодиодные противотуманные фары.

Профиль авто Хендай ай икс 20 обладает очень сильно раздутыми колесными арками, чтобы сделать автомобиль визуально больше, чем он есть на самом деле. Присутствует выштамповка в нижней части кузова и выштамповка в верхней части, которая постепенно сводится к задней оптике. Здесь установлены 15-е колеса, но при желании можно установить 17-е, но за дополнительную плату.

Сзади нас встречает тоже узкая оптика, которая подчеркнута линией на крышке багажника. Верхняя часть обзавелась спойлером, на котором продублирован повторитель стоп-сигнала. Аэродинамический задний бампер получил пластиковую вставку и большие светоотражатели.

Из-за изменений внешности поменялись и габариты кузова:

• длина – 4115 мм;
• ширина – 1765 мм;
• высота – 1600 мм;
• колесная база – 2615 мм.

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.4 л	90 л.с.	240 H*m	12,8 сек.	168 км/ч	4
Бензин	1.6 л	125 л.с.	156 H*m	10,8 сек.	185 км/ч	4
Дизель	1.4 л	77 л.с.	240 H*m	15,2 сек.	160 км/ч	4
Дизель	1.4 л	90 л.с.	240 H*m	14,2 сек.	167 км/ч	4
Дизель	1.6 л	115 л.с.	260 H*m	11,4 сек.	183 км/ч	4
Дизель	1.6 л	128 л.с.	260 H*m	11,1 сек.	186 км/ч	4

Подробнее

Линейка силовых агрегатов модели очень разнообразна, каждый сможет подобрать себе максимально подходящий мотор. Предлагается 6 двигателей, 2 бензиновых и 4 дизельных. Высокой мощностью они вас не удивят, зато порадует расход топлива. Теперь подробнее про каждый.

1. Базовый дизельный двигатель Hyundai ix20 обладает объемом 1,4 литра, выдает 77 лошадиных сил. Говорить о разгоне не имеет никакого смысла, он ужасен. Максимальной скорости в 160 км/ч вполне достаточно для обычной езды. 5 литров требуется в городе, по трассе 4 литра солярки. Слабый двигатель, он создан просто для максимально спокойной езды по городу.
2. Существует версия слегка мощнее – 90 лошадиных сил. Динамика, конечно же стала лучше, но все равно это плохой результат. Расход топлива не изменился.
3. Следующий двигатель – 1,6 литровый турбо мотор с непосредственным впрыском. Выдает 115 лошадиных сил и 260 H*m крутящего момента. 11 секунд до первой сотни и 183 км/ч максимальной скорости – уже вполне неплохой результат. Радует, что расход топлива практически не отличается от предыдущих моторов.
4. Последний дизельный агрегат является копией предыдущего, мощности больше – 128 лошадей. Динамика стала немного лучше, но ощущения такие же. Радует, что расход остался прежним.

Бензиновые моторы

1. Базовый бензиновый мотор с многоточечным впрыском обладает объемом 1,4 литра. Это атмосферный двигатель, выдающий 90 лошадиных сил и 137 H*m крутящего момента. Динамика также ужасная, расход приблизительно 8 литров по городу и 5 – трасса.
2. Последний двигатель обладает объемом 1,6 литра с 125 лошадиными силами. Также атмосферный мотор, разгоняющий хэтчбек до сотни за 11 секунд, максималка равна 185 км/ч. Расход слегка больше, чем у предыдущего агрегата, но это практически не ощутимо.

Агрегаты высокотехнологичны, но и одновременно простые, что говорит о надежности. Работают они совместно с 6-ступенчатой механической и автоматической коробкой передач. Покупатель выбирает ее сам, но цены естественно отличаются. Кстати, здесь установлена система старт-стоп, сокращающая расход топлива.

Здесь простая независимая подвеска спереди, сзади полунезависимая. Управляемость простая, многие отмечают, что Nissan Note имеет более четкую управляемость. Тормоза тоже простые, дисковые, маленькие, но справляются они хорошо. Привод машина получила передний, других не предлагается, так как это бессмысленно.

Интерьер Hyundai ix20 2016

Корейский производитель еще не до конца завоевал признания публики, поэтому пока что он очень сильно работает над качеством. Радует качество сборки и пространство. Присутствует кожаная обшивка на сиденьях, но такое бывает не в каждой комплектации. Сиденья спереди максимально простые, чтобы владельцу было удобно. К креслу прикручен откидной подлокотник, тонкий для каждого переднего пассажира отдельно.

Задний ряд ничем удивить не может, максимально простой диван, вмещающий три пассажира. Свободного места там не очень много, но стоит помнить размеры машины. Вообще для своего класса и габаритов авто, пространства немало.

Касаемо водительского места, оно удобное, все находится на расстоянии вытянутой руки, так как эргономика стала достаточно важным маркетинговым фактором. Трухспицевая рулевая колонка оснащена серебристыми вставками и большим обилием кнопок управления различными функциями. Это удобно, но такой перебор, возможно будет вызывать дискомфорт.

Приборная панель ай икс 20 получила синюю стильную подсветку с регулируемой яркостью. Большие аналоговые датчики спидометра и тахометра поместили в отдельные колодцы. Приборка также оснащена 2-мя небольшими дисплеями информирующих водителя о состоянии автомобиля.

Центральная консоль напоминает своим дизайном Solaris, она обладает сверху небольшим дисплеем, отображающим текущее время. Ниже находится немаленький дисплей мультимедийной и навигационной системы, управляемый кнопками вокруг. Необычно оформлен блок климат-контроля с шайбой и кнопками. Информация о выбранных настройках отображается на небольшом мониторе выше. Самая нижняя часть получила розетку на 12V, AUX и USB.

Разделяющая тоннель ничем особым не удивляет – небольшой селектор коробки передач и механический ручник стояночного тормоза. Присутствуют, конечно же подстаканники, но мы считаем, что месторасположение у них неудачное.

Багажное отделение шикарное, не все кроссоверы могут похвастаться объемом в 440 литров. Если нужно перевезти крупногабаритный груз, хэтчбек с этим тоже справится, 1486 литров при сложенных сиденьях.

Цена Hyundai ix20 2016

Стоимость является одним из самых важных аспектов в таких автомобилях. Производитель пока не разглашает все цены, но известно, что минимум придется заплатить 16 000 долларов за базовую версию, и в ней будет присутствовать следующее:

• 4 подушки безопасности;
• старт-стоп;
• кондиционер;
• штатная аудиосистема;
• система курсовой устойчивости;
• светодиодная оптика;
• подогрев руля;
• Bluetooth.

Сколько будет стоить самая дорогая версия, неизвестно. Вот список опций, которые помогут улучшить оснащение модели:

• полный электропакет;
• навигация;
• климат-контроль;
• дисплей мультимедийной системы;
• полностью светодиодная оптика;
• различные системы безопасности.

В общем хочется сказать, что ай икс 20 это хороший небольшой автомобиль, который прекрасно подойдет для езды по городу, ведь его размер позволит легко парковаться и маневрировать в потоке. К сожалению производитель пока не собирается поставлять это авто в Россию, поэтому желающие могут либо ждать, либо пытаться его купить через серых дилеров.

Видео

Читайте также:

Поделитесь с друзьями!

Hyundai ix20 — обзор — цена — отзывы

За последние годы компания Hyundai выпустила немало высококлассных автомобилей, и модель ix20 — продолжение успешного ряда предложений. Этот универсал-«компактвэн» — собственное видение инженеров Hyundai на концепцию таких автомобилей Kia Venga или Honda FR-V. Интересно, что Venga производится на том же заводе, что и ix20. Как и Kia, Hyundai ix20 — достаточно дорогая машина, предлагающая даже в базовых модификациях серьёзную функциональность и комплектацию, высококлассное оформление интерьера и экономичность благодаря не слишком прожорливым двигателям.

Hyundai ix20 приятен в управлении. Четыре пассажира и их багаж размещаются с комфортом, даже на высоких скоростях в салоне отсутствует дорожный шум и свист ветра. Подвеска создана с учётом плохих дорог, что делает машину особенно привлекательной для российских реалий.

Интерьер Hyundai ix20

Ощущение качественности начинается с просторного салона. Места вполне достаточно для водителя, четверых пассажиров и их багажа благодаря объёмному пространству под полом. Наиболее дорогие комплектации ix20 включают в себя ещё и аккуратно выполненную панорамную прозрачную крышу, которая делает салон более светлым и визуально вместительным.

Недостатков оформления салона практически нет. Как и в старшей модели — ix35, стиль выверен до мелочей, материалы отделки — простые и прочные. Практичность также находится на высоте. Представители Hyundai с гордостью заявляют, что, благодаря выдвижным задним сиденьям, пространства для задних пассажиров даже больше, чем в Volvo XC90. Даже высоким взрослым пассажирам не потребуется больше места ни под ногами, ни над головой.

Если сложить (не убрать, а именно сложить) задние сиденья, то полезная ёмкость багажного отделения составит 1486 литров — больше, чем во многих автомобилях с более крупными размерами. Не хватает лишь складывающегося переднего пассажирского сиденья для негабаритных или очень длинных грузов.

Дизайн Hyundai ix20 был разработан на базе компании в Руссельсхайме. Это второй автомобиль от корейского автогиганта, который создавали на основе новой концепции стиля Hyundai — «жидкостный рельеф». Три основные характеристики концепции — максимальная детализация, динамизм и уверенный вид. В данной модели «фамильная черта» Hyundai выражена при помощи характерной шестиугольной радиаторной решётки, придающей автомобилю дружелюбный вид, так и зовущий потенциальных покупателей забраться внутрь и познакомиться поближе.

Базовая модификация Hyundai ix20 — Classic, обеспечивает максимальный уровень безопасности, редкий для этого ценового уровня: множество подушек безопасности, электронные помощники водителя, системы контроля «слепых зон». Другие особенности этого «суббренда»: настраиваемое по высоте водительское сиденье, система антивибрационной защиты электронных устройств, кондиционер, шесть подушек безопасности, активные подголовники, аудиосистема с шестью динамиками.

Следующий уровень — Active для среднего класса. Вдобавок к спецификациям моделей Classic, этот автомобиль получил литые 16-дюймовые диски, дверные ручки и зеркала под цвет корпуса с электроприводом и обогревом, сенсоры заднего хода. Изнутри добавилось соединение по Bluetooth, задние окна с электроприводом, а также система управления аудиоустройствами на руле с кожаной оплёткой.

Наконец, бескомпромиссная комплектация Style получила двухпанельное панорамное стекло с ультрафиолетовым фильтром над передними и задними сиденьями.

Технические характеристики Hyundai ix20

Как и Kia Venga, Hyundai ix20 обладает следующими габаритными характеристиками: длина — 4100 мм, колёсная база — 2615 мм (что необычайно много для автомобилей данного класса), высота — 1600 мм. Эти величины, также как и дизайнерские наработки во внутренней части салона, позволяют ix20 стоять в одном ряду с более крупными автомобилями C-класса.

Другая характерная особенность обоих южнокорейских близнецов — выбор двигателей: бензиновые 1,4- и 1,6-литровые агрегаты, а также 1,4-литровый дизель. Обоих базовых двигателей вполне достаточно для комфортной езды в городском потоке, а более мощный вариант придаёт уверенности и при полной загрузке и включённом кондиционере.

Все три двигателя отвечают стандартам Euro V. Мощность моторов варьируется от 77 до 125 л.с. Трансмиссии поставляются как автоматического, так и механического типа. Стоит упомянуть о версиях ходового узла под маркировкой «Blue Drive». Это предложение включает в себя дополнительные технологии экономичности: продвинутую встроенную систему старта-остановки двигателя (ISG), шины с минимальным сопротивлением, а также систему управления генератором. Версии Blue Drive автомобиля ix20 — наиболее дружественные к экологии — выхлоп углекислого газа составляет лишь 114 г/км.

Друге интересные особенности Hyundai ix20 — последние разработки в области пассивной и активной безопасности. Это ESP (электронный контроль стабильности), антипробуксовочная система, электронный помощник водителя на подъёмах (предотвращает откат автомобиля при остановке на уклоне). Hyundai ix20 стал первым универсалом B-сегмента, получившим максимальную оценку на краш-тестах Euro NCAP.

Впрочем, есть и недостатки. Механические характеристики не столь хороши, как можно было бы ожидать от Hyundai. Четырёхцилиндровый дизельный двигатель Hyundai начинает ощутимо урчать при оборотах свыше 2500 в минуту, а до этой отметки ведёт себя несколько заторможено, с «лагами». Бензиновые варианты выглядят предпочтительнее — они и тише, и отзывчивее.

В целом, перед нами типичный городской автомобиль без особых изысков в плане производительности. Характер управления не чувствуется, искушённым и требовательным водителям ix20 не может предложить ничего, кроме простой и отзывчивой управляемости и адекватной динамики разгона. Немного чувствуется неторопливость при поворотах. На скоростных междугородных шоссе этот автомобиль не будет среди лучших. Разумеется, эта характеристика ни в коем случае не описывает недостатки — все без исключения владельцы компактных универсалов сталкиваются с этим. Модель Hyundai ix20 по управляемости не лучшая и не худшая в своём классе. Но вот, скажем, Nissan Note чуть более приятен в управлении.

Hyundai ix20 против своих прямых соперников

Наиболее близкие к герою сегодняшнего обзора автомобили — уже не раз упоминавшаяся Kia Venga и Nissan Note. Борьба между ними весьма жёсткая. В течение нескольких лет предложение от Kia находилось вне досягаемости, поэтому его брат-близнец, механически идентичный Hyundai, вполне ожидаемо не посрамил марку. А симпатяга Note — резвый, недорогой и очень приятный автомобиль с целой армией поклонников.

Почётное, но лишь третье место заняла Kia Venga. Это отличный автомобиль с большим пространством салона, однако за последние несколько лет в данном сегменте произошли серьёзные изменения. Достаточно высокая цена и скромный набор предлагаемой функциональности не позволяют этой машине сохранять лидирующие позиции.

Nissan Note — также великолепная машина. Хотя он не столь вместителен, как его конкуренты, его комплектация позволяет чувствовать себя комфортно внутри «японца». Более того, это экономичный автомобиль с превосходной управляемостью, динамикой и разгоном. Комплектация выглядит богато, да и приборы здесь самые современные. Стандарны безопасности — один из лучших в классе. Но на корону лидера сегмента компактных универсалов Note (пока!) не тянет. Hyundai ix20 унаследовал все плюсы Venga, но предлагает их по более доступной цене. Он и является победителем в очной борьбе.

Стоимость Hyundai ix20

Один из ключевых факторов, дающих преимущество Hyundai ix20 от конкурентов-«одноклассников» — его цена и условия гарантии. Для автомобиля разработана специальная пятилетняя программа «тройной поддержки». В неё входит не только пятилетняя гарантия на автомобиль от производителя (без учёта пробега), но ещё и техническая поддержка в течение этого срока. Третья особенность программы — бесплатная диагностика ix20 в течение 5 лет.

В Великобритании цена на Hyundai ix20 начинается с отметки 11200 фунтов стерлингов за комплектацию Classic с базовым двигателем. Версия Active стоит от 12600 фунтов, а за 16400 фунтов можно приобрести наиболее дорогую версию автомобиля. В европейских странах ценовые предложения на ix20 начинаются от 14500-15000 евро.

На российском и украинском рынке ценовой разброс более широк — не менее 18 тыс. долларов стоит базовая модификация, а на более дорогие версии ix20 могут обойтись в сумму вплоть до 28-29 тыс. долларов.

Похожие статьи:

13.07.2017Дмитрий

Hyundai ix20 (2015-2016) — фото, цена, характеристики Хендай ай икс 20

На мотор-шоу в Париже 2010 состоялась мировая премьера субкомпактвена Hyundai ix20, внешность которого была рассекречена за пару недель до открытия выставки. Данная модель делит платформу с KIA Venga и Soul и является идеологическим преемником модели Hyundai Matrix.

Корейцы позиционируют Хендай ай икс 20 (2015-2016) как лидера в своем классе по экономическим и экологическим показателям. Внешне автомобиль выполнен в стиле кроссовера Hyundai ix35 — у них схожи форма передней оптики и решетки радиатора. Над дизайном новинки трудились специалисты из немецкого офиса компании в Рюссельхайме.

Каталог Hyundai

Под капотом для Hyundai ix20 доступны 1,4-литровые бензиновые и дизельные силовые агрегаты мощностью 90 л.с. а также 1,6-литровый бензиновый двигатель, выдающий 127 л.с. При этом дизельный мотор может похвастать скромным аппетитом, потребляя лишь 4,3 литра солярки на сто километров пути, а также низким уровнем выброса углекислого газа CO2 в размере 114 грамм на километр.

Уже в базовой комплектации Хендай икс 20 оснащается передними и боковыми подушками безопасности, системой стабилизации, системой «старт/стоп», а также кондиционером и MP3-магнитолой. Автомобиль продается исключительно в Европе — его поставки на рынки других стран не осуществляются. Информации о ценах нет.

Обновленный Hyundai ix20 2016

На автосалоне в Женеве 2015 представили обновленный субкомпактвен Hyundai ix20 2016 модельного года, получивший новую фирменную шестиугольную решетку радиатора, подретушированную оптику, задние фонари со светодиодными секциями и новый дизайн колесных дисков.

Оформление интерьера Хендай ix20 2020 осталось без изменений, но после рестайлинга автомобиль обзавелся двумя дополнительными цветовыми решениями для обивки кресел и расширенным списком оснащения. Так, отныне для модели доступен подогрев руля и новая аудиосистема с возможностью подключать внешние устройства по Bluetooth, USB и AUX.

Для модели доступны бензиновые движки 1,4 (90 л.с.) и 1,6 (125 л.с.) литра, а также дизели аналогичного объема, развивающие 90 (240 нм) и 128 (250 Нм) лошадиных сил. Последние сочетаются в паре с 6-ступенчатой механикой, тогда как 125-сильный бензиновый мотор можно заказать и в паре с шестидиапазонным автоматом. А начальному движку положена МКПП на пять ступеней.

Для сокращения расхода топлива Hyundai ix20 2020 оснастили системой «старт/стоп», шинами со сниженным сопротивлением качению и активными шторками в радиаторной решетке. Производство новинки началось в мае 2015-го на предприятии компании в Чехии.

Видео Hyundai ix20

Hyundai ix20: цена Хёндэ Икс 20, технические характеристики Хёндэ Икс 20, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Hyundai ix20

Модельный год	2011
Тип кузова	Минивэн
Длина, мм	4100
Ширина, мм	1765
Высота, мм	1600
Количество дверей	5
Количество мест	5
Объем багажника, л	440
Страна сборки	Чехия

Модификации Hyundai ix20

Hyundai ix20 1.4 CRDi MT

Максимальная скорость, км/ч	167
Время разгона до 100 км/ч, сек	14.5
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1400
Мощность, л.с. / оборотах	90/4000
Момент, Н·м / оборотах	220/1500-2750
Расход комби, л на 100 км	4.5
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Hyundai ix20 1.4 MT

Максимальная скорость, км/ч	167
Время разгона до 100 км/ч, сек	12.9
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1396
Мощность, л.с. / оборотах	90/6000
Момент, Н·м / оборотах	137/4000
Расход комби, л на 100 км	6.0
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Hyundai ix20 1.6 AT

Максимальная скорость, км/ч	184
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.9
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1591
Мощность, л.с. / оборотах	125/6300
Момент, Н·м / оборотах	156/4200
Расход комби, л на 100 км	6.4
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Hyundai ix20 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Hyundai ix20

Hyundai ix20, 2011 г

В 2011 году путешествовали по Италии, маршрут Римини-Венеция. В аренду был получен автомобиль Hyundai ix20. Это аналог модели Kia Venga, ix20 официально в России не продаётся. Двигатель довольно резвый, учитывая высокий крутящий момент. Коробка механика, пятая передача довольно длинная и это доставляло небольшой дискомфорт на обгонах по автобану. Салон у машины очень удачный, высокий потолок и заднее сиденье с продольной регулировкой, красивая и функциональная панель приборов. К моменту получения автомобиля пробег составлял 48.5 тыс. км, кроме протёртой «кожи» на руле косяков внутри не было. Кузов машины очень практичный, в багажник вошли наши вещи (на 3-х человек), мы с женой ехали спереди, а сын ростом 196 см сидел за нами и при этом не упирался коленями в переднее сиденье. Понравилось и то, что я быстро адаптировался к управлению Hyundai ix20. Сейчас эксплуатирую «Тигуан» на автомате. Особо не пришлось приноравливаться к МКПП и дизелю. Понравился и маленький расход топлива и динамика на первых трёх передачах. В Италии температура забортного воздуха достигала 30-40 градусов, и климат свою работу выполнял на сто процентов, мы чувствовали себя вполне комфортно. Упакован Hyundai ix20 был всем необходимым: магнитола МР3, парктроник, ЭСП, кондиционер и блютуз. Стоимость проката на 7 дней составила 352 евро.

   Достоинства: резвый двигатель. Удачный салон с высоким потолком. Багажник. Легкость в управлении. Комплектация.

   Недостатки: не найдены.

  Олег, Новоуральск

 

Обои рабочего стола Hyundai ix20

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Hyundai ix20

 

Видео Hyundai ix20 — тест драйвы

 

Hyundai ix20 / Хёндэ Икс 20

Hyundai ix20 — это новый автомобиль в модельном ряду Hyundai. Как и многие модели Hyundai, автомобиль разработан в Центре технологий и дизайна Hyundai в Руссельсхайме. В основу экстерьера ix20 легла новая дизайнерская концепция компании, которая получила название «струящиеся линии».

Кроме того, Хёндэ Икс 20 отличается лучшими в своем классе показателями расхода топлива и выброса CO2 — меньше 114 г/км, что существенно сокращает его эксплуатационные расходы. А системы активной и пассивной безопасности, благодаря которым модели был присвоен высший в этом сегменте рейтинг Euro NCAP, станут дополнительным стимулом для европейских покупателей ix20.

Hyundai IX20 — обзор, цены, видео, технические характеристики Хендай АйИкс 20

На международном парижском автосалоне 2010 года, корейский представитель продемонстрировал абсолютную новинку- Hyundai IX20. Он построен на платформе KIA Soul и Venga, а также призван заменить модель Matrix. Новинка получила широкую линейку силовых агрегатов, продуманный интерьер и дизайн в стиле кроссовера IX35. В глаза бросаются огромные, заходящие далеко на крылья, выпуклые фары головного освещения с круглыми блоками фокусирующих линз и элегантными серебристыми вставками. Решетка радиатора выполнена в актуальном, на данный момент, фирменном стиле и обладает формой шестиугольника. Она состоит из рельефной черной пластиковой подложки с изогнутыми ребрами и массивной накладки, выкрашенной в цвет кузова. По бокам от нее, на переднем бампере, расположились треугольные секции противотуманных фар. Корма отличается небольшим спойлером над задним стеклом, массивными стоп-сигналами и рельефным бампером.

Размеры

Хендай Ай-Икс 20 позиционируется как пятиместный компактвэн, хотя, по своей сути, является пятидверным субкомпактным хэтчбеком B класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4100 мм, ширина 1765 мм, высота 1600 мм, а колесная база- 2615 мм. Дорожный просвет типичен для данного класса и составляет 156 миллиметров. Сама подвеска также обладает довольно распространенной компоновкой. На передней оси расположилась независимая конструкция со стабилизатором поперечной устойчивости и стойками МакФерсон. Сзади находится обычная полузависимая упругая балка кручения.

IX20 обладает довольно вместительным, по меркам класса, багажником. В стандартном положении, при загрузке под полку, автомобиль сможет предоставить до 440 литров полезного пространства, а если сложить задний ряд, этот показатель можно увеличить до 1486 литров.

Технические характеристики

Автомобиль обладает очень обширной линейкой силовых агрегатов, оборудуется шестью различными двигателями, механическими и автоматическими коробками переменных передач и исключительно передним приводом.

Дизельные Hyundai IX20 оснащаются рядными турбированными четверками объемом от 1,4 до 1,6 литра. Они выдают от 77 до 128 лошадиных сил и 220-260 Нм крутящего момента. В таком варианте исполнения, модель сможет разогнаться до скорости в сто километров в час за 11,2-15,4 секунды и максимально развить 160-186 километров в час. Расход топлива составит около 4,5-4,7 литров солярки на сто километров пути в смешанном цикле движения.

Бензиновая линейка моторов предлагает атмосферные четверки на 1,4-1,6 литра. Их отдача составляет 90-125 лошадей и 137-156 Нм момента. Разгон до сотни займет 10,9-12,9 секунды, а скоростной потолок- 167-184 километров в час. В спокойном режиме езды, модель потребляет 6-6,5 литра бензина на сотню в комбинированном цикле.

Оснащение

Hyundai IX20 обладает множеством довольно интересных опций. Для снижения расхода топлива и повышения экологического класса, производитель применяет специальные шины с уменьшенным сопротивлением качению, установил систему старт/стоп, останавливающую мотор во время бездействия и оборудовал передний бампер активными шторками, улучшающими аэродинамику. Из прочих опций стоит отметить четыре подушки безопасности, современную аудиосистему, кондиционер, парковочные датчики, а также систему стабилизации.

Хендай ix20 2016-2017 фото, видео, технические характеристики, цена

В последнее время в Европе наметилась тенденция при выборе автомобиля отдавать предпочтение субкомпактвэнам — небольшим городским автомобилям. В прошлом году на Женевском автошоу корейской компанией Hyundai Motor был представлен обновленный ix20, который относится к этому популярному классу авто. Впервые же о модели было заявлено в 2010 году: именно тогда состоялась мировая премьера субкомпактвэна.

Автоконцерном Хендай ix20 2016-2017 позиционируется как экономичный и экологичный автомобиль. Кстати, внешне он напоминает модель ix35. За время своего существования на рынке этот компактный минивэн заслужил весьма неплохую популярность, но, для того чтобы идти в ногу со временем и не переставать быть актуальным, автомобилю необходимо было пройти через определенные доработки.

Обновление для Hyundai ix20 нельзя назвать глобальным: в нем лишь подкорректировали те элементы, которые стали слабой стороной по прошествии времени. Стоит отметить, что этих небольших изменений оказалось достаточно для того, чтобы автомобиль стал выглядеть свежее и привлекательнее для потенциальных покупателей. Он преобразился практически по всем направлениям, но больше всего это ощущается именно в аспекте внешности.

Изменения в экстерьере

Хендай в производстве своих моделей в последнее время придерживается определенного фирменного стиля, в соответствии с ним автомобили этой марки объединены одним дизайнерским направлением.

Спереди субкомпактвэн приобрел новую решетку радиатора шестиугольной формы, которая выглядит иначе, чем прежде, а также несколько измененную головную оптику, добавившуюв облик игривости и азарта. Узнаваемым элементом в фальшрадиаторной решетке, которая имеется у новых моделей Хендай, являются пять горизонтальных, крупных перемычек, отделанных хромом. Нестандартные противотуманки выглядят очень интересно и лишь добавляют оригинальности в экстерьер субкомпактвэна.

В профиль автомобиль имеет выраженные выштамповки в области дверей, несколько раздутые арки, высокую линию подоконника, а колесные диски получили иной дизайн. Все выглядит достаточно лаконично, аккуратно и компактно.  В этой проекции образ дополняют стильные корпуса зеркал заднего вида. Кстати, они имеют тонкие ленты светодиодных огней, которые играют здесь роль повторителей поворотника.

Теперь рассмотрим корму автомобиля. Здесь можно выделить продуманную архитектуру заднего бампера и багажной двери, габаритные фонари имеют блок светодиодов, над стеклом багажного отсека расположился аккуратный спойлер.

Проведенные изменения преобразили внешность субкомпактвэна, и теперь Хендай ix20 2016-2017 стал выглядеть презентабельнее и ярче. Сравнивая модели, прошедшие через процедуру рестайлинга, и более старые версии, становится очевидным, в какой степени меняются тенденции в дизайне автомобилей.

Что же касается габаритов кузова, то они представлены следующим образом: 4,1/1,76/1,6 метров (длина, ширина и высота соответственно). Величина колесной базы составила 2,61 метров. Размеры передней и задней колеи: 1553/1557 мм.

В салоне все осталось по-прежнему

Хендай ix20 внутри остался практически тем же, что и был до рестайлинга, то есть, несмотря на то, что внутреннее убранство этого автомобиля разрабатывалось еще в 2010 году, оно по-прежнему остается актуальным и в настоящее время. На данный момент производитель решил не затрагивать эту компоненту в процессе обновления.

Единственное, что можно отметить, так это расширенную цветовую гамму обивки кресел, а также более богатый список оборудования.  За музыку отвечает новая аудиосистема, имеющая возможности подключения различных внешних устройств. Водителю предоставляется в пользование удобный трехспицевый мультируль, который украшен алюминиевыми вставками.

Контрольные приборы, в числе которых спидометр и тахометр, размещены на оригинальной приборной панели, кроме этого, между двумя циферблатами находится дисплей бортового компьютера.

Центральная консоль отлично скомпонована и выглядит очень стильно.  На ней расположился сенсорный экран мультимедиа, блоки управления климатом и музыкой, а также прочие, предусмотренные здесь системы. Обособленно находится акселератор КПП, вокруг него нет каких-либо других компонентов и блоков кнопок, что является разумным решением.

Следует отметить, что эргономика салона на высоте: это позволяет водителю с легкостью разобраться в машине и управлять ее системами.

Что касается использования материалов в салоне и сборки авто, то и в этой части ничто не вызывает нареканий. Сиденья — комфортные, как спереди, так и сзади. Кресла имеют выраженную боковую поддержку и отдельные подлокотники. Задний диван с комфортом вмещает троих пассажиров.

Оснащение

Варианты комплектаций в целом остались прежними, но при этом было добавлено ряд новых опций. Субкомпактвэн стандартно предлагает список следующего оборудования:

• аудиосистема для MP3;
• комплекс подушек безопасности;
• «старт—стоп»;
• кондиционер;
• автодиски размером 16 дюймов;
• система стабилизации.

В числе новых опций: подогрев руля, появление новой аудиосистемы, светодиодные повторители поворотов, противотуманки со светодиодной начинкой.

В топовой комплектации Хендай ix20 получил 17-дюймовые легкосплавные диски, оформленные в соответствии с новой стилистикой, задние фонари с LED-наполнением, полный электропакет, климатическую установку, мультимедиа, представленную сенсорным экраном, навигатор, панорамную крышу, комплекс различных систем безопасности и другие опции.

Цена обновленного ix20

Обновленная версия Хендай ix20 2016—2017 по цене осталась практически такой же, как и была.

Соответственно, за субкомпактвэн в базовом оснащении придется отдать около 16 тысяч долларов. Официально в России модель представлена не будет: она предназначается лишь для рынка Европы.  Это объясняется тем, что там к подобным автомобилям спрос больше, чем в нашей стране. При желании потенциальный покупатель на территории России может воспользоваться услугами серых дилеров.

Сборка автомобиля будет осуществляться на мощностях корейского предприятия, которое расположено в Чехии.

Двигатели

Производитель заявляет о данном автомобиле как о наиболее экономичном и экологичном в классе. Это подтверждают и те технологии, которые нашли здесь применение.

Автомобиль оснащается системой «старт-стоп»,  которая призвана сокращать расход топлива. Также этому способствуют специальные шины, обладающие сниженным сопротивлением качению,  а также в решетке радиатора теперь имеются активные шторки. На выбор представлены четыре мотора: два из них работают на дизельном топливе, а два других — на бензине. Итак, рассмотрим их более подробно.

• Базовый бензиновый мотор рабочим объемом 1,4 литра выдает мощность, равную 90 лошадиным силам.
• Более мощный — 1,6-литровый мотор генерирует уже 125 «коней».
• Теперь о дизельных двигателях: один из них имеет объем 1,4 литра, и при этом его отдача составила 77 л.с., такого же объема двигатель имеет мощность 90 л.с., а также есть и 1,6-литровый вариант дизеля, имеющий разную степень форсировки, но один и тот же объем — 116 и 128 лошадиных сил. Все дизельные двигатели оснащены турбонаддувом.

Двигатели укомплектовываются как «механикой», так и «автоматом». Базовый движок агрегатируется 5-МКПП, дизели —  6-МКПП. Топовый бензиновый мотор можно приобрести и с шестискоростным «автоматом».

Видео

Вывод

Хендай ix20 2016-2017 внешне стал смотреться гораздо интереснее, он предстал в новом свете и, тем самым, теперь более привлекателен для поклонников марки.  Автомобиль сохранил высококачественный салон, который был и в дорестайлинговой версии, а базовое и опционное оборудование еще больше расширило свой список.

Еще раз отметим тот факт, что автомобиль предназначается для европейского рынка, и у нас его появление пока не ожидается.  Однако, не стоит исключать то, что Hyundai ix20 все же выйдет за пределы Старого Света, где отдают предпочтение таким компактным авто. Машина после рестайлинга, безусловно, стала обладать большим потенциалом, а, значит, спрос на нее может появится и у нас.

 

Hyundai i20 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

В 2016-м году производитель представил публике новое поколение Hyundai i20 2018-2019, выставка проходила на автосалоне в Париже. Прошлое поколение производилось не так долго, после оно было подвергнуто рестайлингу и уже сейчас было решено создать новую версию.

Содержание:

Новая версия не рассчитана на нашу страну и в России она продаваться не будет, но интереса со стороны автолюбителей очень много и поэтому мы вам расскажем, что из себя представляет новое поколение и насколько сильно оно изменилось.

Дизайн

Внешний вид очень сильно изменен, модель стала выглядеть более современно и стильно, а также присутствуют агрессивные нотки, так как именно этого и хочет большинство покупателей. Морда обладает слегка рельефным капотом, который подчеркивает узкие треугольные фары. Сама оптика галогенная, а дневные ходовые огни выполнены из светодиодов. На бампере находится достаточно большая радиаторная решетка в хромированной окантовке. Также на бампере вы можете встретить противотуманные фары и так называемую небольшую губу.

Профиль хэтчбека обладает слегка раздутыми колесными арками, со скошенностью. В нижней части присутствует выпирающая часть, которая обладает черным молдингом. Верхняя часть имеет небольшую аэродинамическую выштамповку. Ручки открытия дверей производитель выполнил из полированного алюминия.

Сзади вы можете встретить узкие фары с небольшим количеством светодиодов. Крышка багажника и сама форма задней части выгибающаяся. Вверху расположился небольшой спойлер, на котором продублирован стоп-сигнал. На заднем бампере вы можете встретить пластиковую вставку и небольшие светоотражатели.

В общем можно сказать, что автомобиль выглядит привлекательно и агрессивно. Дизайнерам стоит сказать отдельное спасибо за проделанную ими работу. Из-за изменений внешнего вида, изменились и размеры кузова:

• длина – 4035 мм;
• ширина – 1734 мм;
• высота – 1474 мм;
• колесная база – 2570 мм.

Салон

Также очень много изменений получил интерьер автомобиля, он стал более современным и привлекательным. Спереди расположились неплохие кресла с небольшой боковой поддержкой. Пространства более-менее достаточно, но его не так много. Сзади могут разместиться три человека, но вот пространства у них будет не много и комфортно ехать не получится. Багажник Hyundai i20 2018 также играет важную роль в таких автомобилях, но здесь он небольшой, его объем равен 326-ти литрам, а если сложить задний ряд, то объем увеличится до 1042-х литров.

Водительское место имеет крупный 3-х спицевый руль с кожаной обшивкой, который получил небольшую хромированную вставку и большое количество органов для управления мультимедией. Панель приборов достаточно простая, она имеет два крупных аналоговых датчика спидометра и тахометра, в которые помещены электронные датчики уровня топлива и температуры масла. Посередине производитель установил небольшой информативный бортовой компьютер.

Зеркало заднего вида в левой части отображает изображение с камеры заднего вида. Центральная консоль под дефлекторами воздуха имеет штатную магнитолу с большим количеством кнопок и небольшим дисплеем. Чуть ниже вы можете заметить маленький и экран и селектора с кнопками, которые отвечают за настройку климат-контроля. Самая нижняя часть обладает розеткой на 12V, USB портом и AUX.

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.2 л	78 л.с.	122 H*m	12,9 сек.	170 км/ч	4
Бензин	1.4 л	101 л.с.	134 H*m	11,6 сек.	184 км/ч	4

Подробнее

Линейка силовых агрегатов достаточно разнообразна, но к сожалению все агрегаты недостаточно мощные, вот прям созданы для тошноты в пробках. Предлагаются как бензиновые, так и дизельные агрегаты, давайте разберемся в них по порядку.

1. Самый первый агрегат, это 16-клапанный турбо дизель, который при объеме в 1,1 литра CRDI выдает всего лишь 75 лошадиных сил. Из-за такого небольшого количества мощности, авто разгоняется до сотни аж за 16 секунд, а максимальная скорость составляет 159 км/ч. Любителей экономить данный агрегат должен порадовать, ведь ему требуется всего лишь 5 литров солярки в городе, а по трассе нужно чуть больше 3-х литров.
2. Следующий агрегат атмосферный и бензиновый, его объем больше, чем у предыдущего, а мощность такая же. Итак, этот мотор объемом 1,2 лира позволяет авто разгоняться до сотни за 13,6 секунды, а максимальная скорость увеличилась только на 1 км/ч. При этом расход больше и топливо дороже – 7 литров уходит в городе, а по трассе 4 литра.
3. Вторая версия практически полностью повторяет предыдущую установку, также многоточечный впрыск и объем 1,2 литра. Отдача увеличилась до 84 лошадиных сил, а крутящий до 122 H*m. Приобретая его Hyundai i20 2018-2019 уже будет разгоняться до сотни за 13 секунд имея максимальную скорость в 170 км/ч. Потребление топлива равняется 7-ми литрам 95-го бензина в городе.
4. Следующий двигатель тоже бензиновый и атмосферный, это 16-клапанный 1,4, который выдает 100 лошадей. Из-за увеличения мощности разгон до сотни сократился до 11,6 секунды, а максимальная скорость увеличилась до 184-х км/ч. Расход слегка больше, чем у предыдущего, но это будет не ощутимо.
5. Последний агрегат в линейке, это турбированный дизельный мотор объемом 1,4 литра, который выдает 90 лошадей. Динамика не удивляет – 12 секунд уходит для достижения первой сотни, а максималка равняется 175-ти км/ч. Расходует мотор 5 литров солярки в городе, а по трассе нужно 3,5 литра.

Большая часть моторов работает в паре с 5-ступенчатой или 6-ступенчатой механической коробкой передач, но один из агрегатов может быть оборудован 4-ступенчатым автоматом. Привод у авто всегда передний.

Стоимость

Cтоит ожидать, что она будет такой же доступной и бюджетной, как первое поколение. Базовая версия стоит немного – 9 990 евро, но и оснащение у нее не очень привлекательное:

• аудиосистема;
• бортовой компьютер диагональю 3,5 дюйма;
• кондиционер;
• тканевая обшивка;
• штатив с функцией зарядки для смартфона;
• ABS;
• ESP;
• HAS.

Самая дорогая версия порадует более качественным и более интересным оснащением:

• запуск с кнопки;
• навигация;
• климат-контроль;
• сенсорный экран мультимедии на 7 дюймов;
• подсветка поворотов;
• два парткроника;
• шесть подушек безопасности;
• панорамная крыша с люком;
• контроль разметки;
• функция, которая не позволяет запотеть лобовому стеклу;
• доступ без ключа;
• Bluetooth.

В результате хочется сказать, что хэтчбек ай20 получился хорошим, с красивым внешним видом, прекрасным салоном, но слабыми техническими характеристиками. Уже существующие владельцы отзываются отлично о данной модели и если вам уж очень ее хочется, то можете не переживать и покупать авто через серых дилеров.

Видео

Читайте также:

Поделитесь с друзьями!