Buick — весь модельный ряд автомобилей Бьюик, каталог всех моделей Buick, история компании Buick, отзывы
Buick (Бьюик) — легендарная американская автомобильная марка. В настоящее время компания является подразделением концерна General Motors и специализируется на выпуске автомобилей среднего класса для реализации в США.
Компания была основана в 1903 году Дэвидом Данбаром Бьюиком. До 1902 года он занимался производством эмалированных ванн, а уже в 1903 году решил наладить более перспективный бизнес и занялся автомобилестроением. Вложив порядка 100 тысяч долларов от продажи своего прежнего предприятия, Дэвиду удалось открыть компанию по строительству автомобилей под названием Buick Motor Car Company. Однако старт потерпел фиаско — за год не было выпущено ни единого автомобиля, а недавно созданная компания оказалась на грани банкротства. Положение спасло знакомство Дэвида с предприимчивым молодым талантливым организатором Вильямом Дюрантом.
Совместный бизнес начал потихоньку налаживаться.
В 1904 году была разработана модель «B», которая принесла компании колоссальный успех. Машина обладала интересной компоновкой: ее двухцилиндровый двигатель был расположен под передним сиденьем, а спереди выступал «фальш-капот».
В 1908 году компания подписала договор о присоединении к корпорации General Motors, но осталась ее самостоятельным подразделением. В этом же году был установлен рекорд продаж компании — 8800 экземпляров.
Также 1908 год ознаменовался выпуском 10-й модели с 4-цилиндровым двигателем, снискавшей широкую популярность.
В 1914 году состоялся дебют автомобиля Buick с шестицилиндровым двигателем.
С 1919-1924 гг. компания занимает четвертое место в списке лучших американских автомобильных производителей. Таким образом, компании по праву удалось стать законодателем автомобильной моды в США.
В 1925 году была выпущена модель «25». Этот автомобиль имел открытый кузов туристического типа, установленный на шасси Standard Six. Машина завоевала популярность среди покупателей и даже участвовала в испытательном пробеге по территории России.
С начала 1931 году стартует производство моделей с восьмицилиндровыми двигателями. В период до 1936 года в модельном ряду Buick появляются такие модели как Special, Century, Roadmaster и Limited. Машины марки стали образцом американского стиля тех лет.
В 1934 году начался выпуск модели «66S» с восьмицилиндровым рядным двигателем мощностью 100 л.с. и независимой подвеской передних колес.
В 1936 году выпускается модель Roadmaster в двух исполнениях: седан и фаэтон. С этого момента в названии моделей марки, помимо номерного обозначения, стали использовать имя собственное. В производственной гамме Buick того времени насчитывалось четыре серии: 40 — Special, 60 — Century, 80 — Roadmaster и 90 — Limited.
В 1939 году компания выпускает свой самый длинный и престижный лимузин серии Limited – 39-90L.
А в 1940 году была введена дополнительная пятая серия – 50, Super.
Во времена Второй Мировой Войны компания занимается производством боевого оснащения. Первые послевоенные автомобили Buick имели характерную эмблему — «бомбочка в кольце», которую устанавливали над капотом.
В 1948 году появилась новая модель Roadmaster, а в 1953 году к пятидесятилетнему юбилею марки дебютировал автомобиль Skylark. Также в этом году выпущен новый двигатель: V-образный восьмицилиндровый мотор мощностью 164 л.с. и его форсированный вариант в 188 л.с.
С 1954 по 1961 гг. компания динамично развивается, каждые 2-3 года обновляя линейки своих автомобилей.
С 1961 года и по 1965 год американский производитель выпускает автомобили компактной серии Special, которые отличались от обычных мощных Бьюиков. Но вскоре по своим габаритам они почти сравнялись с обычными автомобилями марки.
В 1979 году начинается производство моделей семейства Skylark, а через год свет увидят модели Century и Skyhawk.
В 1984 году начался выпуск автомобиля Riviera Coupe. Также состоялся дебют модели Park Avenue.
В Лос-Анджелесе в 1987 году была впервые продемонстрирована модель Regal.
В 1992 году стартует выпуск нового поколения Le Sabre. Фото данной модели Вы можете увидеть в каталоге на нашем сайте Auto.dmir.ru.
В 1997 году компания заявила о выпуске нового поколения модели Century, а годом позже провела презентацию модели Signia.
Начиная с 2001 года, все модели Buick представляют собой довольно недорогие однотипные переднеприводные автомобили для покупателей среднего класса, предназначенные в первую очередь для американского рынка.
Совсем недавно стало известно, что в модельном ряду марки в скором времени появится новинка. Модель, получившая название Encore, будет представлять собой пятиместный кроссовер. Что касается технических характеристик модели, то первое время покупателям предложат только один силовой агрегат — 1,4-литровый бензиновый турбомотор мощностью 140 л.
В автомобильном клубе марки на сайте Auto.dmir.ru обсуждаются последние премьеры и новости от американского производителя. Зарегистрировавшись, Вы сможете стать участником обсуждений, а также оставить свой отзыв о моделях марки.
Бьюик модельный ряд и описание
Модели Buick
| Buick Century | Buick GL8 |
| Buick LaCrosse | Buick LE Sabre |
| Buick Park Avenue | Buick Rainer |
| Buick Reatta | Buick Regal |
| Buick Rendezvous | Buick Rivera |
| Buick Roadmaster | Buick Sedan |
| Buick Skylark | Buick Terraza |
| Buick Excelle | Buick Enclave |
| Buick La Crosse |
Buick
“Бьюик” (Buick Motor Division), отделение корпорации “Дженерал Моторс”. Штаб-квартира находится во Флинте (близ Детройта).
В 1902 г. Дэвид Бьюик основал автомобилестроительную компанию Buick Motor Car Company, вложив в нее 100 тыс. долларов, полученных от продажи своего прежнего предприятия. Первый автомобиль конструкции своего основателя компания выпустила в 1903. Попросив финансовой поддержки у У. Дюранта и Дж. Уайтинга, талантливый инженер, но никудышный делец Бьюик постепенно выпустил из рук свою компанию. Вплоть до 1908 г. он оставался одним из членов совета директоров. Выпущенная в 1904 году модель В имела двухцилиндровый двигатель, который размещался под передним сиденьем, так что выступающий спереди “капот” с “радиатором” был просто-напросто декорацией (прямоугольный радиатор находился ниже). Компания одной из первых присоединилась к “Дженерал Моторс”, в 1908 г., но осталась ее самостоятельным подразделением
Удачная конструкция “бьюика” обратила на себя внимание американских покупателей и к 1908 было продано свыше 8 тысяч автомобилей этой марки. В этом же году начался выпуск модели 10 с 4-цилиндровым двигателем, снискавшей широкую популярность
Первый 6-цилиндровый “бьюик” появился в 1914 году, а в 1931 году на всех машинах этой марки устанавливались 8-цилиндровые двигатели.
Модели отделения наряду с “шевроле” и “понтиаками” стали символами американского стиля в автомобилестроении. С 1925 компания начинает устанавливать на свои автомобили 6-цилиндровые двигатели. Довольно распространенная машиной в этом году стала модель 25 – открытый кузов “туристического” типа на шасси Standard Six. В 1931-36 гг. появляются новые семейства автомобилей Special, Century, Roadmaster и Limited. Модели Buick наряду с Шевроле и Понтиаками стали символами американского стиля в автомобилестроении. Модель 66S (“S” означает “Sport”) 1934 года имела новый стосильный мотор (рядную “восьмерку”) и независимую подвеску передних колес. Самый первый в истории автомобиль под названием “Родмастер” в его открытом (фаэтон, мод. 87С) и закрытом (седан, мод.81) вариантах вышел в 1936 г.. Начиная с этого года каждая серия машин Buick в дополнение к номерному обозначению носила еще и собственное имя. Серий насчитывалось четыре: 40 – Спейшл, 60 – Сенчури, 80 – Родмастер и 90 – Лимитед. В 1939 г. был выпущен самый длинный и самый престижный из Buick – восьмиместный лимузин серии Лимитед, модель 39-90L.
Buick Encore 2017
Большинство изменений в новом авто Buick 2017 года серии Encore находятся впереди. Новая решетка радиатора имеет особенности конструкции крылатой решетки от Бьюика с новой трехцветной эмблемой фирмы.
Новые передние фары и рестайлинговые противотуманные фары придают кроссоверу более высококачественный взгляд. Модели самой престижной комплектации могут даже получить полностью светодиодные фары.
LED-освещение продолжается и в задней части авто, с полностью светодиодными задними фонарями на каждой сборке.
В наличии также новый выхлопной наконечник, наружные зеркала цвета кузова с подогревом стекла, новые 18-дюймовые колеса, а также три новых внешних цветовых варианта. Они включают в себя черную вишню Metallic, черное дерево Metallic и белый прохладный Metallic.
Интерьер Энкор также обновляется с новым дизайном приборной панели с использованием большего количества материалов премиум-класса. Водитель теперь имеет обновленный манометрический кластер с информацией на цветном экране в 4,2 дюйма. Центральная консоль лучше вписалась в горизонтальную приборную панель и имеет более высококлассный дизайн. Внутри кроссовера вы также найдете новый восьмидюймовый экран информационно-развлекательной системы с бескаркасной конструкцией. Buick решил загрузить модель последней версией своего программного обеспечения информационно-развлекательной системы IntelliLink. Таким образом, Encore сопряжен с технологиями Эппл КарПлэй и Андроид Авто. Как и другие транспортные средства, которые оборудованные IntelliLink, кроссовер предлагает систему OnStar с точками доступа 4G LTE Wi-Fi.
Второй ряд и грузовое пространства переносятся без изменений в авто 2017 модельного года, хотя большинство поклонников фирмы не будут жаловаться. Encore предлагает до 1370 литров грузового. Места второго ряда можно сложить в пропорции 60/40, что предполагает наличие трех мест сзади, хотя в целом второй ряд салона приспособлен к размещению двух пассажиров в задней части.
Технология от Бьюика QuietTuning с активной системой шумоподавления Bose все также присутствует в модели, делая интерьер тише, чем у его собратьев от Chevy, Opel или Vauxhall. В целом разработчики не стали кардинально ничего менять, проведя небольшой рестайлинг, который сделал Энкор более современным автомобилем.
Технические характеристики Buick
Модельный ряд Buick с техническими характеристиками и комплектациями
Весь модельный ряд и цены Buick с техническими характеристиками как новых, так и автомобилей с пробегом разных комплектаций. Подробные характеристики двигателя, кузова, КПП, подвески, рулевого управления, эксплуатационных показателей, расхода топлива машин фирмы Buick.
Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность всех автомобилей Buick.
Описание автомобиля Buick
Buick является американским производителем автомобилей. Дэвид Данбар Бьюик, который занимался производством эмалированных ванн, в 1902 году решил открыть автомобилестроительную компанию Buick Motor Car Company. Дэвид вложил в эту компанию 100 тысяч долларов, которые он получил от продажи своей бывшей компании. Так, уже в 1903 году был выпущен первый автомобиль, который сконструировал сам основатель. В 1904 году управляющим стал Уильям К. Дюрант, в этом же году была выпущена новая модель с двухцилиндровым двигателем.
В 1908 году данная компания практически самая первая присоединилась к GM, однако продолжала оставаться ее самостоятельным подразделением. Автомобиль имел достаточно удачную конструкцию, чем и привлек внимание американских покупателей. Был установлен рекорд по продаже, данной модели было продано 8800 автомобилей. Также, в 1908 году началось производство модели 10, который отличался 4-цилиндровым двигателем, завоевавший огромную популярность.
А вот первый 6-цилиндровый автомобиль был выпущен в 1914 году, 8-цилиндровый в 1931 году. В 30-е годы модели вместе с Шевроле и Понтиаками стали символами американского стиля в автомобилестроении. В 1931 году появились новые семейства автомобилей: Special, Century, Road master и Limited. Модель 66S, буква S означает Sport, выпущенная в 1934 году, отличалась новым стосильным мотором и независимой подвеской передних колес. В 1939 году был выпущен самый длинный и престижный Buick, который являлся восьмиместным лимузином серии Limited.
Во время второй мировой войны компания производила военное снаряжение. В 1948 году была выпущена новая модель Road master.
Так впервые появилось АКПП. В настоящее время компания Бьюик концерна General Motor выпускает недорогие однотипные, полноразмерные переднеприводные автомобили среднего класса для американского рынка. Современные модели компании La Crosse, начал выпускаться компанией в 2005 году и в настоящее время продолжается работа над усовершенствованием данной модели. Над моделью Lucerne была начата работа в 2006 году и продолжается до настоящего времени. Модель Allure также стала производиться компанией в 2005 году и выпускается и на сегодняшний день. Стоит отметить, что данная модель производится только в Канаде. Модель Enclave, как и предыдущие модели стала производиться компанией в 2007 году и продолжает выпускаться и данное время. Regal 2011, над этой моделью производство было начато в 2010 году.
Buick: объявления о продаже автомобилей
Модельный ряд автомобилей Buick
Страна производитель: США
Завод автомобилей Buick давно зарекомендовал себя на Российском рынке.
Специализируясь на производстве автомобилей и постоянно совершенствуя технологии завод штампует далеко не одну модель. Весь модельный ряд легковых и грузовых автомобилей Buick по алфавиту Вы найдете ниже. А также полная информация о модельном ряде Бьюик, фото модельного ряда, технические характеристики автомобилей Buick и история автомобильной марки Бьюик.
| Модель | Кузов | Год выпуска |
| Buick Century III | Седан | 1973 — 1977 |
| Buick Century V | Седан / Универсал | 1982 — 1996 |
| Buick Century VI | Седан | 1997 — 2005 |
| Buick Electra V | Седан | 1977 — 1984 |
| Buick Electra VI | Седан | 1985 — 1990 |
| Buick Enclave | Внедорожник | с 2007 |
| Buick Encore | Внедорожник | с 2012 |
| Buick Estate Wagon | Универсал | 1977 — 1990 |
| Buick Excelle | Седан / Хэтчбек | 2004 — 2007 |
| Buick Excelle II | Седан / Хэтчбек | с 2009 |
| Buick GL8 | Минивэн | 2000 — 2011 |
| Buick GL8 II | Минивэн | с 2011 |
| Buick LaCrosse (Северная Америка) | Седан | 2004 — 2009 |
| Buick LaCrosse (Китай) | Седан | 2007 — 2009 |
| Buick LaCrosse II | Седан | 2010 — 2013 |
| Buick LaCrosse II рестайлинг | Седан | с 2014 |
| Buick LE Sabre | Седан / Купе | 1959 — 1960 |
| Buick LE Sabre V | Седан | 1977 — 1988 |
| Buick LE Sabre VI | Седан | 1986 — 1991 |
| Buick LE Sabre VII | Седан | 1992 — 1999 |
| Buick LE Sabre VIII | Седан | 1999 — 2005 |
| Buick Lucerne | Седан | 2005 — 2011 |
| Buick Park Avenue | Седан | 1991 — 1996 |
| Buick Park Avenue II | Седан | 1996- 2003 |
| Buick Park Avenue II рестайлинг | Седан | 2003 — 2006 |
| Buick Park Avenue III | Седан | с 2007 |
| Buick Rainier | Внедорожник | 2004 — 2007 |
| Buick Reatta | Купе / Кабриолет | 1988 — 1993 |
| Buick Regal III | Седан | 1988 — 1997 |
| Buick Regal IV | Седан | 1997 — 2008 |
| Buick Regal V | Седан | 2009 — 2014 |
| Buick Regal V рестайлинг | Седан | с 2015 |
| Buick Rendezvous | Внедорожник | 2001 — 2007 |
| Buick Riviera II | Купе | 1966 — 1970 |
| Buick Riviera III | Купе | 1971 — 1973 |
| Buick Riviera VI | Купе | 1979 — 1985 |
| Buick Riviera VIII | Купе | 1994 — 2000 |
| Buick Roadmaster IV | Седан | 1942 — 1948 |
| Buick Roadmaster V | Седан | 1949 — 1953 |
| Buick Roadmaster VIII | Седан | 1991 — 1996 |
| Buick Skyhawk | Купе | 1974 — 1980 |
| Buick Skylark VI | Седан | 1980 — 1985 |
| Buick Skylark IX | Седан / Купе | 1992 — 1998 |
| Buick Special | Седан | 1936 — 1949 |
| Buick Special II | Седан | 1949 — 1958 |
| Buick Super | Седан | 1942 — 1953 |
| Buick Terraza | Минивэн | 2005 — 2007 |
| Buick Verano | Седан | с 2011 |
Buick
История Buick | |
1899 | Дэвид Данбар Бьюик основал в Детройте моторостроительное предприятие Buick Auto-Vim and Power Company. |
1904 | В продажу поступил первый серийный Buick — Model B. Он имел 2.6-литровый рядный 2-цилиндровый двигатель с верхними клапанами (OHV) мощностью 21 л.с., 2-ступенчатую планетарную коробку передач и цепной привод на задние колёса. За год компания построила 3 экземпляров, каждый из них стоил $950. Когда Buick Motor Company перешла под контроль промышленного магната Уильяма Дюранта, она начала стремительно разрастаться и наращивать производство: в 1905 г. было продано уже 750 машин, в 1906 г. — 1400, а в 1907 г. фирма изготовила 4641 автомобиль и заняла второе место в рейтинге американских автопроизводителей. |
1908 | Компании Buick и McLaughlin послужили фундаментом для образованной Дюрантом корпорации General Motors. |
1911 | В иерархии марок General Motors Buick занял достойное место — на ступень ниже, чем Cadillac, но престижнее, чем Oldsmobile. В линейке Buick появляются закрытые кузова, на четыре года раньше, чем у Форда. Верхнеклапанный двигатель Бьюика обеспечивает автомобилям компании успехи в соревнованиях: Buick выиграл первую гонку на автодроме Indianapolis Motor Speedway. |
1920-е | На протяжении 20-х гг. продажи Buick выросли со 115 до 250 тыс. единиц в год. В 1925 г. были запущены новые серии Standard Six и Master Six с рядными 6-цилиндровыми двигателями объёмом 3.4 и 4.5 л соответственно. На выбор предлагались такие варианты кузова, как 2-х и 4-дверный седан, купе, кабриолет, родстер, фаэтон и брогем. |
1929 | Пробел в ценах между продукцией Oldsmobile и Buick был заполнен новым брендом Marquette, созданным в рамках программы «марок-компаньонов» Альфреда Слоана. Через год корпорация GM ощутила на себе последствия Великой депрессии, и проект закрыли. |
1931 | Управляющим директором подразделения назначен Харлоу Кёртис, будущий президент GM. Buick получил новые рядные 8-цилиндровые моторы OHV объёмом 3.6, 4.5 и 5.6 литров, установленные соответственно на модели Series 50, Series 60 и Series 80/90. Эти автомобили оснащаются 3-ступенчатой коробкой передач с синхронизаторами и автоматическим опережением зажигания. В связи с экономическим кризисом продажи Buick резко падают со 139000 единиц в 1931 г. до 57000 в 1932 г., и марка опускается с третьего на пятое место в рейтинге американских автопроизводителей. |
1936 | Каждая из четырёх серий Buick получила собственное название: Series 40 — Special, Series 60 — Century, Series 70 — Roadmaster, а Series 90 — Limited. Первая оснащается рядным 8-цилиндровым двигателем объёмом 3818 см3 (93 л.с.), на остальных объём составляет 5247 см3 (120 л.с.). Каждая из серий имеет свою колёсную базу и набор заводских кузовов. Все модели в этом году получили гидравлические тормоза, решётку радиатора в форме водопада и крышу Turret Top с узкими боковыми окнами и V-образным лобовым стеклом. |
1939 | На Buick впервые появляются поворотники и рычаг механической КПП на рулевой колонке. 4-дверный кабриолет Roadmaster выступает пейс-каром на Инди-500. |
1940 | В линейку Buick добавлена пятая серия Super (Series 50), которая имеет длинное шасси от Roadmaster и меньший 4.1-литровый 8-цилиндровый двигатель от Special. В рамках этой серии введён универсал Estate Wagon с деревянным кузовом. Остальные кузова выполнены в стиле Torpedo и имеют интегрированный багажник, борта без подножек и цельный капот, открывающийся в сторону. |
1942 | Представлены обновлённые серии Century, Super и Roadmaster, выполненные в стиле Aeroprofil с обтекаемой линией переднего крыла, проходящей через дверь к передней кромке заднего крыла. Для всех трёх моделей теперь доступен 2-дверный кузов Sedanet (фастбэк). Люксовый Buick Limited больше не выпускается. 1942-й модельный год оказался сокращённым из-за перехода в феврале на производство военной техники. За годы войны на заводах Buick было построено 2500 танков M18 Hellcat и множество авиационных двигателей. В 1946 г. компания вернулась на рынок с линейкой 1942 г., состоявшей из серий Special, Super и Roadmaster. |
1948 | На автомобилях Buick за дополнительную плату предлагается 2-ступенчатая коробка передач Dynaflow — первая автоматическая трансмиссия с гидротрансформатором. |
1949 | В результате рестайлинга Buick лишился сквозного крыла, но получил гнутое лобовое стекло, боковой хромированный молдинг Sweepspear и вентиляционные отдушины (VentiPorts) в переднем крыле, по четыре с каждой стороны для модели Roadmaster и по три для Super. В линейке Roadmaster появляется 2-дверный кузов хардтоп — Riviera Coupe. Двигатели у Buick остаются прежними: Roadmaster оснащается 5.2-литровым рядным 8-цилиндровым мотором Fireball 320 мощностью 150 л.с., а Super — 4.1-литровым мощностью 120 л.с. Продажи Buick превысили 400000 единиц. |
1953 | В честь 50-летия марки Buick выпущена ограниченная серия кабриолетов Roadmaster Skylark по цене $5000. Автомобиль отличается от обычного кабриолета Roadmaster изогнутой поясной линией, низким лобовым стеклом и спицованными дисками Kelsey-Hayes. Все модели Buick, кроме базовой Special, получили в этом году новый 5.3-литровый двигатель Nailhead V8 322 с 4-камерным карбюратором, мощностью 170 или 188 л.с. |
1954 | В модельный ряд Buick возвращается серия Century, традиционно совмещающая короткое шасси Special с мощным двигателем от Roadmaster. Универсалы становятся цельнометаллическими. Изменения в дизайне включают панорамное лобовое стекло и передние фары в хромированных блоках с подфарниками. На кабриолете Skylark появляются острые кили, но из-за низких продаж его снимают с производства. |
1955 | Продажи Buick взлетают до рекордных 740000 единиц, марка оказывается на третьем месте после Chevrolet и Ford. Мощность двигателя Nailhead растёт вместе с количеством хрома на кузове. В серии Special и Century включён первый на американском рынке 4-дверный хардтоп Riviera Sedan; в следующем году он доступен и для других моделей. |
1957 | Габариты кузова и колёсная база автомобилей Buick увеличиваются. Среди технических новшеств — передняя подвеска на шаровых шарнирах, алюминиевые тормозные барабаны и двигатель V8 364 объёмом 5957 см3 и мощностью 300 л.с. В линейке Century появляется уникальный хардтоп-универсал Caballero Wagon. |
1958 | В связи с экономической рецессией продажи Buick падают до 240000 единиц. Дизайнеры пытаются спасти положение дальнейшим наращиванием хрома в отделке экстерьера, введением сдвоенных передних фар и решётки радиатора Fashion-Aire Dynastar, состоящей из 160 отдельных квадратиков. В продажу также поступает новая топовая серия Limited с кузовами хардтоп купе, хардтоп седан и кабриолет по цене от $5000. Модель продержалась на рынке один год; всего было выпущено 7438 единиц. |
1959 | В результате радикального рестайлинга автомобили Buick получили длинный и низкий кузов с раскосыми сдвоенными фарами и наклонными хвостовыми плавниками. Весь модельный ряд был переименован: базовая серия теперь называется LeSabre, промежуточная — Invicta, а топовая — Electra. Вместо Limited в этом году предлагается роскошная версия Electra 225 в кузовах хардтоп седан и кабриолет. Модели Invicta и Electra оснащаются 6.6-литровым двигателем V8 401 мощностью 325 л.с. и стандартной автоматической коробкой передач. В 1959 г. кабриолет Electra 225 становится пейс-каром гонки Индианаполис-500, в 1960 г. — Дайтоны-500. |
1961 | Buick запускает в продажу «компактную» модель Special — небольшой по американским меркам автомобиль с колёсной базой 112″ (платформа Y-body), выполненный в том же стиле, что и полноразмерный Buick 1961 г. (который в этом году лишился хвостовых плавников и панорамного лобового стекла). Special имеет несущий кузов в вариантах 2-х или 4-дверный седан и универсал. Он оснащается алюминиевым мотором V8 215 объёмом 3523 см3 и мощностью 150 л.с., доступным как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Цены на Special начинаются с $2330, а самым дорогим в линейке является купе Skylark с раздельными передними сиденьями и двигателем мощностью 185 л.с. |
1962 | Buick Skylark становится полноправной компактной серией на уровень выше Special, с кузовами хардтоп купе и кабриолет. Его аналогом в полноразмерной линейке является спортивная модификация Invicta Wildcat. Buick Special назван автомобилем года по версии журнала Motor Trend. В этом году он получил первый на американском рынке двигатель V6 в базовой комплектации — 3.2-литровый Fireball 198 мощностью 135 л.с. Общие продажи Special и Skylark составляют 153763 единицы. |
1963 | Ограниченной серией в 40000 единиц выпущен Buick Riviera — полноразмерное люксовое купе на специальной платформе E-body с задним приводом. Его необычный по американским меркам кузов хардтоп был разработан по проекту Билла Митчелла, мечтавшего совместить в одном автомобили роскошь Rolls-Royce и производительность Ferrari. В первый год Riviera оснащалась 6.6-литровым двигателем V8 401 мощностью 325 л.с. или 7-литровым V8 425 мощностью 340 л.с. в качестве опции. В 1965 г. появилась спортивная модификация Riviera Gran Sport. Buick Wildcat заменяет Invicta как самостоятельная полноразмерная серия. |
1964 | Модели Special и Skylark перестроены на новой платформе A-body. Теперь это среднеразмерные автомобили, которые оснащаются 3.7-литровым мотором V6 225 мощностью 155 л.с. или 4.9-литровым V8 300 мощностью 210 или 250 л.с. В линейке Skylark появляется новый кузов Sport Wagon (универсал с панорамной крышей), через год он становится отдельной серией. В 1965 г. введён muscle-кар Skylark GS с двигателем V8 400 объёмом 6572 см3 и мощностью 325 л.с. |
1967 | Все модели Buick имеют кузов в форме бутылки от «Кока-Колы» и аэродинамическую крышу с наклонными задними стойками. На Electra 225, Wildcat и Riviera устанавливается новый 7-литровый двигатель V8 430 мощностью 360 л.с., а на LeSabre, Special и Skylark — 5.6-литровый V8 340 мощностью 260 л.с. |
1968 | Обновлённые серии Special Skylark получили более спортивный кузов с заострёнными передними крыльями и ниспадающей боковой линией Sweepspear. Buick GS как самостоятельная модель предлагается в кузовах хардтоп купе и кабриолет с 5.7-литровым двигателем V8 мощностью 280 л.с. (GS 350) или 6.6-литровым мощностью 340 л.с. (GS 400). |
1970 | Полноразмерные серии и Riviera оснащаются самым большим двигателем Buick, 7.5-литровым V8 455 мощностью 370 л.с. Этот силовой агрегат доступен и на модели Buick GS 455, а также её высокопроизводительной модификации GSX, на которой выдаёт до 420 л.с. Muscle-кары серии Gran Sport выпускаются и в 1971-1972 гг., но в связи с новыми федеральными нормами безопасности и ограничениями вредных выбросов они снимаются с производства. |
1971 | Полноразмерный Buick Wildcat переименован в Centurion. В этом году также дебютирует Buick Riviera третьего поколения, получивший прозвище Boattail («лодочная корма») за необычную форму хвостовой части. Радикальный стиль люксового купе нравится далеко не всем, и его продажи падают. |
1973 | Продажи Buick резко взлетают до 821165 единиц. Львиная доля из этого числа приходится на новые модели: компактный Buick Apollo (двойник Chevrolet Nova), доступный с кузовами купе, хэтчбэк и седан, и среднеразмерный Buick Century, заменивший Skylark. Кроме того, в продажу поступает 2-дверный Buick Regal как роскошная версия Century. Среднеразмерные, а в следующем году и полноразмерные модели с кузовом хардтоп купе получили крышу в стиле Colonnade, с маленькими окнами в задних стойках. |
1975 | В продажу поступил спортивный 3-дверный хэтчбэк Buick Skyhawk — двойник Chevrolet Monza. Он оснащается 3.8-литровым двигателем V6 231 мощностью 110 л.с. и имеет модные прямоугольные фары. 2-дверный Buick Century выступает в качестве пейс-кара гонки Индианаполис-500 два сезона подряд, в 1975 и 1976 гг. Непопулярный Buick Apollo переименован в Skylark. |
1977 | Новый рекорд продаж — 845234 единицы — достигается благодаря уменьшению габаритов полноразмерных моделей Electra 225 и LeSabre. Buick Riviera в этом году переведён на стандартную платформу B-body и фактически становится люксовым вариантом купе LeSabre, оснащённым 5.7-литровым двигателем V8 350 мощностью 155 или 170 л.с. или 6.6-литровым V8 401 мощностью 185 л.с. |
1978 | Новый Buick Century становится меньше своего предшественника и предлагается с двумя моторами V6 или с опционным 5-литровым V8 мощностью 135-160 л.с. Его роскошная версия с кузовом купе называется Buick Regal и доступна в модификации Sport Coupe с 3.8-литровым турбированным двигателем V6 мощностью 165 л.с. |
1979 | Buick Riviera впервые получил передний привод и кузов купе, унифицированный с его двойниками Oldsmobile Toronado и Cadillac Eldorado. Модификацию S-Type, оснащённую мотором V6 с турбонаддувом, журнал Motor Trend назвал Автомобилем года. |
1982 | После двух сезонов доминирования турбированного Buick Regal в гонках NASCAR в продаже появляется пакет производительности под названием Grand National. Продажи автомобилей с турбонаддувом растут, и в 1987 г. компания выпускает ультимативную модификацию Buick GNX, оснащённую 3.8-литровым турбированным двигателем V6 мощностью 276 л.с. Произведено 547 экземпляров. Представлен первый и последний кабриолет модели Riviera. В 1983 г. он открывает гонку Индианаполис-500. |
1984 | Buick выбран официальным автомобилем XXIII Олимпиады в Лос-Анджелесе. В 1984 и 1985 гг. продажи Buick превышают 900000 единиц. |
1986 | Полноразмерный Buick Electra, а вслед за ним и более дешёвый LeSabre, становятся относительно небольшими переднеприводными автомобилями. Впервые с 1931 г. ни один Buick не оснащается 8-цилиндровым двигателем; самым большим мотором становится 4.3-литровый дизельный V6 от Oldsmobile. Buick Riviera седьмого поколения снова назван Автомобилем года по версии журнала Motor Trend. Он имеет несущий кузов, поперечно расположенный двигатель и 9-дюймовый электронный дисплей на приборной панели. |
1988 | В продажу поступил двухместный переднеприводный спорткар Buick Reatta. Он доступен как купе и кабриолет, оснащён 3.8-литровым двигателем V6 мощностью 170 л.с. и имеет полностью независимую подвеску и дисковые тормоза с ABS на всех колёсах. С 1988 по 1991 гг. построена 21751 единица. |
1991 | В начале 90-х гг. весь модельный ряд Buick был пересмотрен. В 1991 г. стартует производство полноразмерного седана Park Avenue, заменившего Electra, в 1992 г. — немного меньшего по размерам LeSabre. Обе модели являются переднеприводными и оснащаются 3.8-литровым двигателем V6. В качестве альтернативы им был представлен традиционный полноразмерный автомобиль с задним приводом и 5.7-литровым двигателем V8 Chevrolet — Buick Roadmaster. Это была последняя машина такого типа, выпускалась до 1999 г. в кузовах седан и универсал. В 1992 г. также появился компактный Buick Skylark шестого поколения. Из старых моделей остаются только среднеразмерные Regal и Century. |
1995 | В линейку Buick вернулось и купе Riviera, основанное на переднеприводной платформе G-body, но с современным обтекаемым кузовом. Двигатель V6 в компрессорной версии развивал 225 л.с. |
1997 | В китайском Шанхае создан филиал Shanghai GM, 50% акций которого принадлежит местному концерну SAIC Motor. В 1999 г. здесь начинается производство модели Buick Regal. |
2000-е | В начале нового тысячелетия Buick вынужден уйти из компактного сегмента, зато были запущены в серию кроссовер Rendezvous (2001-2007), среднеразмерный внедорожник Rainier (2004-2007) и минивэн Terraza (2005-2007). В 2008 г. обе полноприводные модели заменил люксовый внедорожник Buick Enclave. В 2005 г. на смену среднеразмерным Century и Regal пришёл Buick LaCrosse, а в 2006 г. дебютировал новый полноразмерный седан Lucerne. |
2009 | В результате банкротства General Motors подразделение Buick не было ликвидировано, в основном в связи с его успехами на китайском рынке. В дилерскую сеть Buick были включены центры продаж Pontiac и GMC. На базе Opel Insignia разработан новый Buick Regal. В дальнейшем автомобили Buick и Opel всё больше унифицируются. Buick становится самым быстрорастущим автомобильным брендом, в главным образом за счёт высоких продаж в Китае: в 2009 г. там было реализовано 447011 автомобилей — на 60% больше, чем в предыдущем году. Второе поколение седана LaCrosse, представленное на автосалоне в Детройте, позиционируется как роскошная модель начального уровня, конкурент Lexus ES. |
2012 | К модельному ряду компании присоединились мини-кроссовер Encore (двойник Opel Mokka) и компактный седан Verano на базе Chevrolet Cruze. В продажу также поступила высокопроизводительная модификация Regal GS, оснащённая 2-литровым турбированным 4-цилиндровым двигателем Ecotec мощностью 270 л.с., 6-ступенчатой механической коробкой передач и полным приводом. Введение на моделях LaCrosse и Regal гибридной технологии eAssist позволило улучшить экономию топлива на 38%. |
2015 | Продажи Buick за 2014-й модельный год достигли нового рекорда — 1170115 единиц. На североамериканском рынке под этим брендом продаются: компактный седан Verano, кабриолет Cascada, среднеразмерные седаны Regal и LaCrosse, кроссовер Encore и внедорожник Enclave. |
К 1902 г. он построил прототип автомобиля с открытым кузовом и управлением без руля. В 1903 г. фирму Buick Motor Company выкупил Джеймс Уайтинг, владелец Flint Wagon Works, и перенёс её в город Флинт (Мичиган).
Дэвид Бьюик продал свои акции и больше не имел отношения к основанной им марке. Тем не менее, разработанная им конструкция шасси с продольно расположенным 2-цилиндровым мотором OHV использовалась на нескольких последующих моделях, в частности, на успешной Model F 1909 г.История марки, каталог моделей и технические характеристики
Buick — история марки:
Прежде чем стать товарным знаком автомобильной роскоши и инновационных разработок, Buick занимался слесарными работами. Рожденный в Arbroath (Шотландия), David Dunbar Buick пережил «второе рождение» в возрасте 30-ти лет, когда он особо заинтересовался бензиновыми двигателями. Вскоре он бросил свою деятельность и, к 1900 году он уже произвел впечатляющее количество двигателей для сельского хозяйства и использования на лодках. Страсть Buick к двигателям привела к созданию его собственной компании, названной Auto-Vim и Power Co.
Так как в названии не хватало имени основателя, к 1903 году его заменили на Buick Manufacturing Co. В том же году, руководители компании пошли на дальнейшее упрощение имени, отказавшись от «Manufacturing» на этикетке.
Как только проблемы фирменного стиля и внешнего вида были полностью решены, Buick сосредоточился на развитии автомобильных двигателей. Акцент, сделанный на усилии в работе, скоро отплатил Buick хорошей монетой, когда появился двигатель OHV, принеся компании большое признание.
Это признание пришло в основном благодаря удачному расположению клапанов, которые позволили устанавливать двигатели Buick в узких местах, обеспечивая легкий доступ для водителей — в отличие от большинства автомобильных двигателей того времени. Хотя Buick и его главному дуэту инженеров, Eugene Richard и Walter L. Marr, удалось избежать некоторых важных моторостроительных трудностей, бренд вступил в стадию парадоксально-медленных продаж.
Финансовые трудности, которые привели к тому, что к сентябрю 1903 года David Buick и его финансовый покровитель Benjamin Briscoe Jr. продали фирму компании, производящей вагоны в городе Flint (штат Мичиган), что в 60 милях от Detroit (бывшей штаб-квартиры компании Buick). К счастью, завод Buick был целиком перенесен в Flint, что позволило David Buick, который в то время занимал пост менеджера, в дальнейшем сосредоточиться на своей работе.
Несмотря на строительство в 1904 году первой Flint Buick, модели B, к тому времени годовалое слияние Flint-Buick было в нескольких дюймах от финансовых трудностей. И так и случилось. Успех покинул компанию, которая не имела никакой другой альтернативы, как только обратиться за помощью.
James H. Whiting, менеджер Flint Wagon Works, начал переговоры о статусе компании с William C. “Billy” Durant, королем экипажей Flint и будущим боссом GM. Нюх Durant на бизнес, а также его сверхъестественная интуиция и рекламные навыки позже вытащили Buick из ямы, в которую она упала, переместив компанию в нишу роскошных и гламурных авто-шоу.
Хотя Durant не был большим поклонником автомобилей, он сразу же заметил потенциал продаж моделей Buick и был убежден, что он нашел «золотую руду».
Благодаря легкости и прочности Buick зарекомендовал себя в грязной местности и на восхождениях в горы, и Durant приказал произвести 1000 единиц, когда компания достигла лишь порога 40. Хотя произошло много изменений, таких, как строительство нового завода Flint и партнерство с Charles Stewart Mott (поставщиком шпинделей и будущим главой GM), именно Durant спас Buick от скорого исчезновения.
Durant не довольствовался лишь обеспечением успеха для марки Buick и пошел дальше, покоряя гоночные трассы. Его команда, сформированная из Louis Chevrolet и Wild Bob Burman (среди прочих), завоевала в общей сложности 500 трофеев только с 1908 по 1910 гг. Причиной, почему Buick пользовался таким большим успехом, было то, что к 1908 году он стал ведущим автомобильным производителем страны, выпустив 8820 единиц автомобилей. Но и этого было недостаточно, новая модель 10 превысила все остальные продажи компании, включая в себя произведенные 4002 единиц. Популярность Buick настолько выросла, что обеспечила Durant основанием для рождения крупного холдинга. Таким образом, появился General Motors.
Когда наступили 20-е годы, Buick купался в невероятной популярности, став лучшим брендом автомобиля для мировых лидеров. В перерывы между получением признания, Buick был занят пересечением финишных линий и распитием шампанского с высоты первых мест гоночных подиумов всего мира.
В самом деле, Buick практически завоевал весь мир, его автомобили участвовали в самых крупных экспедициях и переправах, например, первая поездка на мотоциклах в Афганистан в1923 году, под управлением Lowel Thomas.
Тем не менее, в конце 20-х годов появились не очень хорошие новости, когда Великая депрессия охватила всю страну, уничтожив многие компании. Buick смог пережить этот период, выпустив ряд полностью обновленных спортивных моделей Dynaflow с автоматической коробкой передач и Ventiports с тщательно сделанными последними штрихами и измененными внешними элементами, такими как роскошные вертикальные решетки радиатора.
Благодаря его непрерывному росту Buick продолжал удерживать свои позиции, как ведущий американский производитель автомобилей 90-х годов, делая акцент на седанах. В 2000 году Buick расширил свою деятельность в области разработки новых кабриолетов и кроссоверов. Процесс перестройки заставил компанию Buick переключиться на новый модельный ряд автомобилей высшего класса – LaCrosse, Lucerne и Enclave.
Бьюик: модельный ряд и описание
Buick — известное на весь мир подразделение компании General Motors. Данная фирма создана специально для внутреннего рынка Северной Америки и КНР. Однако «Бьюик», модельный ряд которой не такой уж и разнообразный, предлагают на этих двух рынках совершенно разные и не связанные друг с другом автомобили.
Немного о компании
Основана компания была в 1902 году. Уже через год свет увидела первая модель, а через четыре фирма была присоединена к концерну General Motors. Начиная c 1998 года, только недорогие и бюджетные автомобили выходили под брендом «Бьюик». Модельный ряд на сегодняшний день довольно скуден и слабо выделяется из серой массы. Внимание к нему может привлеь только редко встречающаяся марка авто.
Официальных представителей в России и странах СНГ компания не имеет, поэтому все цены в статье указаны в долларах. Рассмотрим веь модельный ряд «Бьюик». Цена, технические характеристики и краткое описание каждого авто — все это вы найдете в данной статье.
На данный момент модельный ряд компании представлют три седана, один кабриолет, два кроссовера.
Buick Verano
Этот городской автомобиль «Бьюик» начал выпускаться в 2011 году. На китайском рынке продается под названием Excell GT, но внешне и по техническому оснащению ничем не отличается от своего американского аналога.
Седан построен на платформе Opel Astra. В машине установлен бензиновый двигатель объемом 2,4 литра и мощностью 180 лошадиных сил. В ассортименте компании также имеется мощная турбированная версия с 250 лошадьми на борту. Verano комплектуется либо механической коробкой передач, либо автоматом. В 2016 году ожидается выпуск нового поколения автомобиля, которое заметно освежит и вдохнет новую жизнь в устаревший за 5 лет седан. Стоимость данного автомобиля начинается с 20 тысяч долларов.
Buick Regal
Второй седан марки «Бьюик». Модельный ряд компании, как можно заметить, не выделяется разнообразием. Данный автомобиль классом выше, чем Verano. Последние изменения модель претерпела в 2014 году, а в 2016 ожидается очередное обновление. Выпускаемая на данный момент версия имеет комплектацию GS с мощным 259-сильным мотором. По официальным данным, седан разгоняется до сотни за 6 секунд. На деле все обстоит немного грустнее: авто преодолевает отметку в 100 км/ч за 7 секунд, а полноприводная версия и вовсе тратит на 2 секунды больше. Цена на Regal начинается от 27 тысяч долларов.
Buick Lacrosse
Бизнес-класс от компании «Бьюик». Текущее поколение седана доживает последние дни, ведь в скором времени на суд общественности предстанет версия 2017 года. На автомобиль устанавливаются два мотора: 2,4 литра и 180 лошадей с автоматической коробкой, либо 3,6 литра и 304 лошадиные силы на автомате. Цена на текущее поколение начинается от 31 тысячи, а на версию 2017 компания объявит стоимость этим летом.
Внедорожники
В этом сегменте не так много автомобилей под маркой «Бьюик». Модельный ряд кроссоверов представляют Encore и Enclave. Их стоимость — 24 и 39 тысяч долларов соответственно. Первая модель является компактным городским внедорожником, из-за чего и стоит значительно дешевле своего старшего брата. Encore предназначен исключительно для города и постоянных пробок, поэтому и двигатель производители установили соответствующий: 1,4 литра и 138 лошадиных сил. В самой дорогой комплектации стоимость кроссовера достигает 28 тысяч долларов.
Enclave — люксовый кроссовер компании «Бьюик». Полноценный, вместительный, красивый — все эти эпитеты как нельзя кстати подходят к данному автомобилю. Цена на Enclave начинается с отметки 39 тысяч долларов, что никак не тянет на средний класс. Но кроссовер оправдывает свою высокую стоимость. Во-первых, огромный джип разгоняется благодаря мощному мотору V6 с 288 лошадиными силами под капотом. Во-вторых, богатая комплектация позволит почувствовать себя в настоящем люксовом внедорожнике. И, наконец, в-третьих, удивляющая вместительность: Enclave может спокойно выполнять роль семейного автомобиля.
Buick. 【Модели автомобилей Buick 2021 и 2022 годов】 Узнайте цену на все новые автомобили Buick в США
Являясь одним из многих холдингов американского автопроизводителя General Motors, Buick функционирует как подразделение роскоши, специализируясь исключительно на внедорожниках и кроссоверах. Текущий модельный ряд Buick теперь представляет собой редкий выбор субкомпактных и средних круизеров, ориентированных на более зрелый рынок в США. Цены на автомобили Buick как премиум-класса немного выше, чем на обычные продукты GM.Тем не менее, все модели Buick предлагают отличное соотношение цены и качества с множеством удобств и удобств, добавленных в каждый новый Buick в стандартной комплектации. Таким образом, вы можете ожидать, что спецификации будут включать в себя современные, всеобъемлющие и интуитивно понятные информационно-развлекательные системы и впечатляющие системы помощи водителю для внушающих уверенность оценок аварийности и безопасности.
Типы автомобилей Buick
Список автомобилей Buick относительно невелик, всего три таблички с именами, составляющие всю гамму 2021 года.GM сочла целесообразным взять на себя стратегию ограничения моделей Buick только внедорожниками и кроссоверами, отказавшись от всех старых седанов и универсалов. Точно так же нет двигателей V8, и V6 предлагается только в одном варианте, а остальные предпочитают малолитражные четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом.
- Кроссовер: Здесь есть два автомобиля Buick с одинаковым названием, Encore и его брат GX. Каждый автомобиль Buick может похвастаться уникальным основанием и принципиально разными платформами; Первый — малолитражка, оснащенная 1.4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и шестиступенчатая автоматическая коробка передач приводят в движение его переднюю трансмиссию. Полный привод не является обязательным для трех верхних планок. GX доступен с 1,2- или 1,3-литровым турбо-четырехцилиндровым двигателем, который соединен либо с девятиступенчатой автоматической коробкой передач, либо с вариатором. Последний круизер немного больше и, следовательно, немного просторнее и практичнее, в остальном оба имеют такой же современный и функциональный интерьер.
- Внедорожник: Если вы ищете премиальный, просторный и хорошо продуманный внедорожник, эти модели Buick — это то, о чем стоит подумать.В ассортименте есть знакомый компактный Envision с спокойным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,5 л или среднеразмерный Enclave с более прочным 3,6-литровым двигателем V6. Хотя цены на эти варианты Buick достигают высокого уровня рынка, они по-прежнему представляют огромную ценность за свои деньги. И хотя большинство высококлассных автопроизводителей, как правило, уделяют особое внимание возможностям и быстрому разгону до 100 км / ч или чрезвычайно роскошным и функциональным салонам, эти новые автомобили Buick созданы исключительно для повседневного комфорта и удобства.
- Седан: хотя серийный седан Regal был снят с производства после 2017 года выпуска, производитель по-прежнему будет предлагать варианты Sportback и GS до конца 2020 года. Разумная цена первого, обширный информационно-развлекательный набор и просторный салон делают его хорошим купить, хотя вам придется немного раскошелиться, если вы хотите оснастить его расширенными функциями помощи водителю. GS поставляется с атмосферным двигателем V6, который впечатляет, но это ни в коем случае не настоящий спортивный автомобиль.Тем не менее, он хорошо управляется и имеет привлекательный стиль.
- Универсал: Впервые представленный в 2018 году, Regal TourX был первым новым универсалом Buick после более чем двух десятилетий, и, несмотря на то, что он красив, он предлагает удобную езду, просторную, хорошо спроектированную кабину и впечатляющую грузоподъемность. с рынка США после 2020 года. Прочная черная облицовка днища и колесных арок придает некое подобие внедорожным характеристикам, но, несмотря на установку полного привода, он не особенно подходит для бездорожья.
Линейка Buick
В настоящее время доступны следующие модели, линейка Regal будет прекращена в течение 2020 года:
- Encore
- Encore GX
- Envision
- Enclave
- Regal GS
- Regal Sportback
- Regal TourX
Buick Модели и цены
Модель| Модель | Мощность | Двигатель | Базовая цена |
|---|---|---|---|
| Бьюик Каскада | 200 л.с. | 1.6л рядный-4 газ | 33 070 долл. США |
| Buick Анклав | 310 л.с. | 3,6 л V6 газ | 40 300 долл. США |
| Бьюик Энкор | 155 л.с. | 1,4 л с турбонаддувом, рядный 4, газ | $ 23 200 |
| Бьюик Энвижн | 228 л.с. | 2.0L Turbo Inline-4, газ | 31 800 долл. США |
| Бьюик Лакросс | 194 л.с. | 2.5л рядный-4 газ | 29 570 долларов США |
| Бьюик Люцерн | 227 л.с. | 3,9 л V6 Гибкое топливо (FFV) | 29 730 долл. США |
| Бьюик Регал GS | 310 л.с. | 3,6 л V6 газ | 39 070 долл. США |
| Бьюик Верано | 180 лс | 2,4 л рядный 4 газ | $ 21 065 |
| Бьюик Энкор GX | 137 л.с. | 1.2 л газовый турбокомпрессор | $ 24 200 |
| Buick Regal Sportback | 250 л.с. | 2.0L Turbo Inline-4, газ | 25 370 долл. США |
На что следует обратить внимание перед покупкой нового Buick:
Если вы хотите приобрести новый автомобиль у Buick, мы настоятельно рекомендуем сначала ознакомиться с исчерпывающими отзывами CarBuzz о Buick. Есть описания всех доступных автомобилей Buick, новых и подержанных, включая информацию от эстетики до производительности и всего, что между ними.Вот преимущества и недостатки автомобилей этой марки:
Плюсы
- Комфортная езда
- Хорошо изолированные кабины
- Список стандартных функций исчерпывающий
- Удобная информационно-развлекательная система
- Просторный салон на больших моделях
Минусы
- Расход бензина не слишком впечатляющий
- Ценник кажется непомерным, учитывая, сколько роскоши действительно представлено
- Продвинутые системы безопасности ограничены топовыми комплектациями или дорогими в качестве дополнений
Часто задаваемые вопросы
Есть ли текущий модельный ряд Buick включить гибридный автомобиль?
Как ни странно, учитывая растущую популярность электрических альтернатив в США, в списке автомобилей Buick нет ни одного PHEV или HEV.
Есть ли свежие пополнения в коллекции?
Да. В 2020 году Buick представил Encore GX, немного увеличенную версию своего тезки, привнеся немного более высококлассное предложение в скудную линейку Buick 2020 года. Дебют обновленной версии Envision также запланирован на 2021 год.
Какие автомобили Buick сняты с производства?
Из всего списка автомобилей Buick к последним и наиболее известным шильдикам, снятым с производства, относятся Regal, Regal TourX, LaCrosse и 2-дверный кабриолет Cascada.
Список моделей автомобилейBuick | Полный список всех моделей Buick
General Motors славится управлением различными автомобильными подразделениями, и одним из них является Buick. Этот американский производитель автомобилей продает роскошные автомобили на более высоких позициях, чем подразделения Chevrolet и Cadillac. Более того, автомобили Buick известны как старейшая действующая американская марка и даже одна из старейших в мире.
Она началась в 1899 году, когда она впервые называлась Buick Auto-Vim and Power Company, которая продавала двигатели внутреннего сгорания и легковые автомобили.Затем в 1903 году ее основатель Дэвид Бьюик обратился к Buick Motor Company.
Два прототипа автомобиля были построены между 1899 и 1902 годами, и компания продала первую построенную модель автомобиля Buick в 1904 году и названа в Model B. 37 из них были изготовлены, но только одна реплика была восстановлена и теперь представлена в галерее и исследовательском центре Buick. .
Buick 1904 года имеет сбалансированный двухцилиндровый двигатель и продольный крутящий момент, согласованный с шасси, что исключает подъем передней части и вызывает нежелательное поперечное движение.
Сопутствующие товары Автомобильная компания США Модели Cadillac
Построенное шасси и силовая передача модели B были сохранены на более новой модели 1909 года F. Масштаб автомобилей Buick может, вероятно, исходить от его уникального двигателя с клапаном в головке, который был запатентован Юджином Ричардом и был сконструирован. пользователя Дэвид Бьюик.
В 1930-х годах линейка автомобилей Buick стала известна благодаря британской королевской семье, особенно во время правления Эдуарда VII.Он использовал построенный в Канаде McLaughlin-Buick. Более того, в 1939 году Георг VI использовал тот же автомобиль на своем побережье для королевского турне по Канаде.
Buick Чистый дизайнИсточник изображения: wikimedia.org
Список автомобилей Buick не будет соответствовать стандартам без особых особенностей. Они включали в себя Trishield в качестве символа, VentiPorts, которые помещают водителя за штурвал воображаемого истребителя, Sweepspear, Delta Fun, формы задних фонарей, классический стиль решетки радиатора, решетку с водопадом, наконечник гвоздя и GSX.
Полный список моделей автомобилей Buick
Buick Invicta
Источник изображения: wikimedia.org
Buick Invicta — это автомобиль, разработанный и произведенный американским автопроизводителем Buick. Год его производства — с 1959 по 1963 год. Слово Invicta — это латинское слово, означающее «непобедимый, непобедимый и непобедимый».
Подробнее о Buick Invicta в Википедии
Buick Enclave
Источник изображения: wikimedia.org
Buick Enclave: внедорожник, созданный для того, чтобы в полной мере прославлять жизнь, делая каждый момент как можно более роскошным.
Комфорт в дизайне
Определенное чувство безопасности и комфорта можно почувствовать, просто взглянув на конструкцию Buick Enclave. Просторный салон, подчеркнутый теплыми древесными тонами и хромом, предлагает пассажирам роскошную поездку. И что может вызвать удивление, так это красивый внешний вид — кто бы мог подумать, что так много места может быть получено благодаря привлекательному виду?
Обновлено в Everything Tech
Buick Enclave гарантирует, что вы будете на связи даже в дороге с функцией точки доступа Wi-Fi 4G.Стандарты информационно-развлекательной системы поднялись на новую планку с этим внедорожником, с аудиосистемой Bose® с 10 динамиками и развлекательными системами для задних сидений.
Сила под всем этим
Но самое главное для Buick Enclave — это его впечатляющая мощность и характеристики. Радует водителей, учитывая, что этот внедорожник оснащен 3,6-литровым двигателем V-6 мощностью 288 л.с. и амортизаторами подвески для более плавной езды.
Подробнее о Buick Enclave в Википедии
Бьюик Энкор
Автор: Mr.измельчители — Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=31527066
Создан для безупречной работы, независимо от вашего стиля вождения! Buick Encore — это захватывающий драйв, сочетающий в себе только лучшие характеристики и стиль.
Создано с учетом потребностей и предпочтений водителя
Для роскошного внедорожника Buick Encore определенно доставит удовольствие водителю. Благодаря стильному внешнему виду, который дополнительно подчеркивается потрясающим интерьером, в этом автомобиле гарантирован только комфорт, класс и даже безопасность.
Powered to Excite
Buick Encore оснащен двигателем 1,4 л с турбонаддувом — это просто означает, что водитель получает необходимое количество мощности, необходимое для преодоления любой дороги в этой фантастической поездке!
Подробнее о Buick Encore в Википедии
Бьюик Лакросс
Автор Navigator84 — Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=50413591
Если вам нужен отличный выбор седанов, остановитесь на Buick Lacrosse.Считающаяся флагманской моделью Buick в линейке седанов, это прекрасная поездка, обеспечивающая как классовые, так и автомобильные характеристики.
Элегантный и спортивный
Buick Lacrosse сочетает в себе лучшее из эксклюзивного и спортивного экстерьера. Таким образом, автомобилисты могут ожидать от этого транспортного средства лишь немного класса и атлетизма.
Общая безопасность
Наряду с превосходными спортивными и исполнительными улучшениями, Lacrosse также оснащен полной линейкой и самыми современными функциями безопасности.Эти факторы безопасности обеспечивают столь необходимое чувство бытия и душевное спокойствие, когда вы берете этот автомобиль на прогулку!
Подробнее о Buick LaCrosse в Википедии
Buick Cascada
Автор ilikewaffles11 — Buick Cascada, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=43620715
Получите лучшее от бездорожья с этим стильным и спортивным автомобилем от Buick. Buick Cascada, определяющий только лучшее из того, чем должен быть кабриолет, — это поездка, которая доставит только самые лучшие воспоминания автомобилистам и пассажирам.
Soft-Top Excellence
Доступный в нескольких комплектациях, которые порадуют самых разных автомобилистов, Buick Cascada — это верное украшение для глаз, которое ослепит любого, кому посчастливится заметить его на дороге. С крышей или без крыши это прекрасная поездка, которая заставит любого улыбнуться.
Smart Drive
Чтобы удовлетворить потребности современного мира с быстрым лицом, Buick Cascada также оснащен несколькими инновационными и интеллектуальными функциями, которые позволят технически подкованным водителям наслаждаться каждой поездкой.
Подробнее о Buick Cascada в Википедии
Buick РЕГАЛЬНЫЙ ТУР
Автор: Mr. Choppers — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=71059644
Приготовьтесь к прекрасному дорожному приключению на Buick Regal TourX. Фургон, который идеально сочетает в себе лучшее из роскошного автомобиля и прочного фургона, это отличный выбор для преодоления любой дикой природы, которую может предложить дорога (независимо от того, можно ли назвать дикую природу как городские джунгли или дикую природу. трассы!).
Классный внешний вид
Помимо прекрасного внешнего вида, Buick Regal TourX также оснащен панорамным люком на крыше. Это продуманное усовершенствование позволяет водителям и пассажирам получить уникальные впечатления от вождения!
Безопасность везде
Независимо от того, какие маршруты предстоит преодолеть Buick Regal TourX, этот автомобиль оснащен несколькими функциями безопасности, которые гарантируют водителям комфортное и безопасное вождение.
Подробнее о Buick Regal TourX на официальном сайте Buick
Бьюик ENVISION
By Navigator84 — Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=44420159
У моделейCompact SUV появился новый ориентир. Buick Envision, стильная и высокопроизводительная модель, входит в состав упомянутой линейки автомобилей как безусловный и главный соперник!
Превосходное качество
Buick учитывает все основы при создании этого произведения искусства. Buick Envision, как с внешним, так и с внутренним дизайном, представляет собой прекрасное инженерное чудо, соединяющее в себе то, каким должно быть искусство в автомобильном мире.
Умный диск
Помимо того, что Buick Envision оснащен функциями интеллектуальной автомобильной технологии, он также оснащен интеллектуальной системой полного привода. Это означает, что автомобиль потенциально может помочь водителям решать всевозможные проблемы, которые может возникнуть на дороге!
Подробнее о Buick Envision в Википедии
Другие модели автомобилей Buick
Бьюик Маркетт
Фон Лифтарн — Сфотографировано мной в Мемориале Принса Бертиля в Стокгольме, Швеция, 2007., Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2207110
Бьюик Велит
https://en.wikipedia.org/w/index.php?curid=11521512
Бьюик Терраза
По IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8008660
Бьюик Супер
Бертольд Вернер — Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7592587
Бьюик Люцерн
По IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6984717
Бьюик Гран Спорт
Автор Knucklebusted в английской Википедии — перенесено из en.wikipedia в Commons., Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17
Buick LeSabre
Автор: IFCAR — Собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4779631
Buick Century
По IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=19335627
Buick Roadmaster
По IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=10112287
Buick Regal
Автор: Jengtingchen — Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=68381725
Бьюик Эстейт Вагон
По IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=20076504
Buick Sport Wagon
Автор: Josephew из английской Википедии, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5653022
Buick Reatta
Автор Mr. Choppers — Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=35106110
Бьюик Верано
Автор Navigator84 — Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=50803734
Бьюик GL8
Автор Navigator84 — Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=58042561
Бьюик Аполлон
Автор Bull-Doser — Собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=41179973
Бьюик Ренье
По IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=14840646
Buick Y-Job
Автор: {{{1}}} — Flickr: 1939… Харли Эрл и «The Y Job», CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=25832543
Бьюик Сомерсет
Von Bull-Doser — Eigenes Werk, Gemeinfrei, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2477661
Buick Special
Автор: Ларс-Йоран Линдгрен, Швеция — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1354128
Бьюик Ривьера
ПАТРИС РАУНЕТ — РАУНЕТ ГОЛЛИВУД, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2774802
Бьюик Электра
Автор: IFCAR — Собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1047622
Ранние годы
- Buick Модель 17
- Buick 5-местный
- Бьюик Родстер
- Бьюик Мастер
- Buick кабриолет
- Buick Bug Race
- Кубок Buick Vanderbilt
С 1940 по 1950 год
Модели с 1960 по 1970 год
- Buick Riviera GS
- Бьюик Уайлдкэт
- Buick Skylark
Модели последних лет
- Бьюик Парк Авеню
- Бьюик Регал GS
Концептуальные модели
- Бьюик Бенгал
- Buick Centieme
Другие модели автомобилей Buick
- Buick Limited
- Сатурн Астра
- Бьюик GSX
- Buick Riviera Gran Sport
- Бьюик Скайларк Гран Спорт
- Бьюик 8-50
- Бьюик 8-90
- Бьюик NA 8/90
- Buick серии 40 особый
- Buick серии 40 DA
- Бьюик 8-90 Мастер
- Buick Century серии 60
- Buick Empire серии 40
- Buick Master серии 60
- Бьюик NA 8/50
- Бьюик NA 8/60
- Buick Coachbuilder
- Buick Hearse
- Бьюик Блэкхок
- Buick Park Avenue Essence
Полноразмерные модели автомобилей Buick
Кроссовер модели автомобилей Buick
Компактные модели автомобилей Buick
- Buick Skyhawk
- Бьюик Центурион
Спортивный автомобиль Buick models
Другие модели Buick
Видео моделей автомобилей Buick
Список моделейBuick Фотографии
(фото любезно предоставлены https: // en.wikipedia.org/)
Другие ресурсы по автомобильным брендам Buick
Официальная страница всех автомобилей Buick
Buick на Facebook
Buick на Twitter
Buick на Youtube
Buick на IG
Новости автомобилей Buick, мелочи, фотографии и обновления автомобилей.
Проведите пальцем по экрану, чтобы увидеть другие мелочи
BUICK Модели и история, фотогалереи, технические характеристики
Прежде чем стать торговой маркой автомобильной роскоши и инновационной техники, Buick скорее увлекался изобретениями в области сантехники. Дэвид Данбар Бьюик родился в Арброте, Шотландия. Он пережил второе пришествие в свои 30 лет, когда он особенно заинтересовался бензиновыми двигателями.Вскоре он отказался от своей сантехнической деятельности и к 1900-м годам уже построил впечатляющее количество двигателей для сельского хозяйства и катания на лодках. Страсть Бьюика к двигателям привела его к созданию собственной компании под названием Auto-Vim and Power Co.. Однако этому выбору названия не хватало мощного резонанса имени его основателя, которое быстро сменило его к 1903 году, когда компания получила признание. новый ярлык с названием на груди: Buick Manufacturing Co. В том же году руководители компании пошли на дальнейшее упрощение названия, убрав с лейбла слово «Производство».
После того, как проблемы с фирменным стилем и внешним видом были удовлетворительно решены, Buick сосредоточился на разработке двигателей для автомобилей. Акцент, который Buick уделял своей работе, скоро окупился: появление двигателя с верхним расположением клапанов принесло компании огромное признание.
Это произошло в основном благодаря расположению клапанов, которое позволяло устанавливать двигатели Buick в более узких пространствах, предоставляя водителям легкий доступ к обслуживанию — в отличие от большинства автомобильных двигателей того времени (которые имели клапаны с угловым креплением).Хотя Buick и его ведущий инженерный дуэт Юджин Ричард и Уолтер Л. Марр сумели избежать некоторых серьезных сложностей, связанных с двигателестроением, бренд вступил в стадию парадокса медленных продаж.
Финансовые трудности возникли настолько, что к сентябрю 1903 года Дэвид Бьюик и его финансовый покровитель Бенджамин Бриско-младший продали фирму группе производителей вагонов во Флинте, штат Мичиган, в 60 милях от Детройта (бывшая штаб-квартира завода Buick. ). К счастью, завод Buick был полностью переведен во Флинт, что позволило Дэвиду Бьюику, который оставался менеджером, больше сосредоточиться на своей работе.
Несмотря на постройку в 1904 году первого Flint Buick, Model B, слияние Flint и Buick, которое прошло уже год, было в нескольких дюймах от основной массы метафорических беспокоящих мистеров Финансовых проблем. Так оно и было. В результате у компании не осталось иного выхода, кроме как обратиться за помощью.
Джеймс Х. Уайтинг, менеджер Flint Wagon Works, обратился к Уильяму К. «Билли» Дюранту, королю кремневых экипажей и будущему боссу GM, о статусе компании. Деловой нюх Дюранта, а также его сверхъестественная интуиция и рекламные навыки позже вытащили Buick из ям дегтя, в которые он упал, прямо к яркому гламуру автосалона, красочному гламуру на первых полосах и гоночному господству.
Хотя Дюрант не был большим поклонником автомобилей, он сразу осознал коммерческий потенциал Бьюиков. Крутящий момент и прочная подвеска автомобилей, которые Buick строил до сих пор, убедили Дюранта в том, что он добился золотого результата.
Благодаря легкости и прочности Buicks, доказавшим свою способность преодолевать подъемы и грязную местность, Дюрант заказал ошеломляющие 1000 единиц, прежде чем компания достигла порога 40. Несмотря на ряд мер, направленных на увеличение производства, таких как строительство нового завода во Флинте и партнерство с Чарльзом Стюартом Моттом (поставщиком осей и будущим главой GM), Дюрант спас Buick от почти полного исчезновения.
Дюрант не ограничился только обеспечением успеха марки Buick, но и пошел дальше, чтобы покорить гоночные трассы. Его команда, состоящая из Луи Шевроле и Дикого Боба Бермана (среди прочих), выхватила в общей сложности 500 трофеев только в период с 1908 по 1910 год. Причина, по которой Buick имел такой успех, заключалась в том, что к 1908 году он стал ведущим производителем автомобилей в стране. Произведено 8 820 автомобилей. Как будто этого было недостаточно, новая модель 10 превысила продажи всех остальных компаний, выпустив 4 002 экземпляра.Успех, зарегистрированный именем Buick, вырос настолько, что у Дюранта появилась почва для создания крупной холдинговой компании. Так родилась компания General Motors.
Когда наступили 20-е годы, Buick буквально купался в освежающей популярности, поскольку он стал лучшим автомобильным брендом для мировых лидеров. В перерывах между завоеванием признательности Buick был занят пересечением финишных черт и лопанием шампанского с высот гоночных подиумов по всему миру.
Фактически, Buick фактически завоевал мир, автомобили принимали участие в крупных экспедициях и переходах, таких как первая моторизованная поездка под руководством Лоуэла Томаса в Афганистан в 1923 году.
Однако конец 20-х принес не очень хорошие новости, так как Великая депрессия охватила страну, уничтожив при этом множество компаний. Buick смог противостоять требовательной к деньгам депрессии, продемонстрировав ряд полностью обновленных моделей со спортивными автоматическими трансмиссиями Dynaflow, иллюминаторами в стиле самолетов или Ventiports, а также обновленными элементами стиля, такими как яркие вертикальные решетки радиатора и тщательно выполненные завершающие штрихи.
Благодаря непрерывному росту Buick продолжал удерживать позиции ведущего американского производителя автомобилей на протяжении 90-х годов с упором на седаны.Год 2000 привел к новому взгляду на автомобиль: Buick расширил свою деятельность по разработке новых концепций кабриолета и кроссовера. Процесс изменения формы, который претерпел Buick, заставил компанию сосредоточиться на новой линейке автомобилей, в настоящее время щеголяющей тремя моделями премиум-класса LaCrosse, Lucerne и Enclave.
Что ждет в 2021 году и модельный ряд Buick
Как одна из старейших автомобильных компаний в мире, Buick Motor Company существует с 1903 года. Этот культовый бренд даже был ответственен за создание General Motors (GM).Более 100 лет Buick создает роскошные автомобили премиум-класса, рассчитанные на длительный срок службы. От внедорожников Buick до седанов — вы легко найдете комфортные поездки. В этой статье мы расскажем о том, что будет в 2021 году, и о модельном ряде Buick.
Прекращение использования моделей
Примечательно, что к 2021 году Buick откажется от седана Regal. Рынок развивается в пользу внедорожников и кроссоверов, поэтому автомобилям становится все труднее конкурировать. Американский автопроизводитель уже отказался от седана среднего размера LaCrosse в 2019 году.Теперь пришло время и для Regal.
Последнее поколение Buick Regal стартовало в 2018 году и должно было быть обновлено в следующем 2021 году. Однако этому спортивному седану с просторным салоном и вневременным стилем пришел конец. Он был оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 250 л.с. Также был доступен более мощный 3,6-литровый двигатель V6 мощностью 310 л.с.
Также в 2021 году выйдут на пенсию модели Encore и Envision.Encore заменяется более крупной версией прежнего, известной как Encore GX. В качестве малолитражной модели Encore был самым старым автомобилем в своем классе в модельном ряду Buick, но он больше не мог его урезать. Последние модели оснащались 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 138 л.с. Даже с учетом предполагаемой экономии топлива в 27 миль на галлон в совокупности этого было недостаточно для привлечения покупателей.
Что касается Envision, этот экономичный компактный кроссовер был слишком простым, чтобы продержаться с такой престижной маркой.Он существует только с 2016 года и, похоже, никогда не привлекал покупателей. У Envision было два варианта двигателя. Сначала был 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, который сочетался с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Этот силовой агрегат развивал 197 л.с. Второй вариант представлял собой 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Этот силовой агрегат мощностью 252 л.с. был доступен в более высоких комплектациях.
2021 Buick Enclave
В 2021 году в модельном ряду Buick акцент будет сделан на кроссоверы и внедорожники.Одной из долгожданных моделей, которые появятся в автосалонах в третьем квартале этого года, является Buick Enclave 2021 года.
Грохочет под капотом 3,6-литровый двигатель V6 мощностью 302 л.с. В сочетании с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом эта трансмиссия имеет расчетную экономию топлива, установленную на уровне 22 миль на галлон в сочетании (18 городов / 26 шоссе). Если вы выберете AWD, это лишь незначительно снизит средний расход топлива. Вы получите около 21 мили на галлон (17 город / 25 шоссе).Что касается буксировки, базовый Анклав 2021 года может тянуть 1500 фунтов. Если вы добавите имеющийся в наличии комплект для буксировки прицепа, вы можете увеличить максимальную буксировочную способность до 5 000 фунтов в сумме.
Хотя этот автомобиль технически классифицируется как внедорожник среднего размера, в нем могут разместиться до семи человек. Это почти неслыханно ни для чего, кроме полноразмерного внедорожника. Хотя пока не так много подробностей об этой модели, мы можем делать предположения о расширенных функциях безопасности.Скорее всего, он будет поставляться с мониторингом слепых зон, предупреждением о лобовом столкновении, предупреждением о перекрестном движении сзади, торможением переднего пешехода, предупреждением о смене полосы движения и экстренным торможением в качестве стандартных систем безопасности. Система камер объемного обзора HD также может быть доступна на более высоких уровнях отделки салона.
2021 Buick Envoy
Будучи новейшим представителем семейства внедорожников Buick, грядущий 2021 Envoy будет сидеть прямо в центре автопарка как истинная модель среднего размера с тремя рядами сидений. Однако для детей, пожалуй, больше всего подойдет третий ряд.
Стандартный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом будет развивать мощность 252 л.с. Эта надежная трансмиссия, оснащенная девятиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом, идеально подходит для езды по городу. Другой вариант двигателя — 3,6-литровый двигатель V6 от Enclave, который развивает мощность 310 л.с. Он также будет поставляться с той же девятиступенчатой автоматической коробкой передач и стандартным передним приводом. Имейте в виду, что вы всегда можете выбрать AWD, если вам нужны такие возможности.
Не так много подробностей о грядущей модели Envoy.Тем не менее, расширенные функции безопасности, такие как мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и задние датчики парковки, скорее всего, будут доступны или даже стандартны. Нам просто нужно подождать, чтобы увидеть.
2021 Энкор GX
Самым продаваемым автомобилем в парке Buick, несомненно, является Encore GX. В наступающем 2021 году производства эта модель получит 6,5 дюйма в длину и 3 дюйма в ширину по сравнению со своим младшим братом Encore. Он также имеет стильную двухцветную цветовую схему, которая отлично подходит для компактных кроссоверов в целом.
В этой модели будет два двигателя. Первый — это 1,2-литровый 3-цилиндровый мотор с турбонаддувом мощностью 137 л.с. Оснащенная бесступенчатой трансмиссией (CVT) и передним приводом, эта модель отлично работает на газе. Более крупный 1,3-литровый 3-цилиндровый двигатель сочетается с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Этот силовой агрегат имеет мощность 155 л.с. и доступен только в более высоких комплектациях. Вы также можете выбрать полный привод на более крупном двигателе.
Как и в случае с другими автомобилями будущего года выпуска, компания Buick опубликовала не так много деталей.Тем не менее, мы можем ожидать увидеть расширенные параметры безопасности, такие как предупреждение о выезде с полосы движения, помощь при парковке, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении.
Будущее внедорожников Buick
Прошли времена седана. С 2021 года Buick больше не будет производить модели Regal Sportback или GS. Несмотря на то, что два внедорожника также выводятся из эксплуатации, весь парк Buick будет состоять только из кроссоверов. Эти роскошные внедорожники вмещают от пяти до семи человек, в зависимости от того, на какой автомобиль вы смотрите. Они призваны предоставить семьям универсальность, безопасность и много места.
Одна интересная вещь, которую делает Buick, — это объединение усилий с Alexa и Amazon для получения ключа от службы Amazon In-Car Delivery. Это означает, что владельцы Buick, которые выбирают активный план обслуживания Buick и Amazon Prime, могут получать свои пакеты с доставкой на свои автомобили. Неважно, где припаркован автомобиль, если адрес указан в вашей адресной книге Amazon. Участники могут отслеживать свои посылки в режиме реального времени с помощью уведомлений о доставке.
Эту услугу можно активировать на любом автомобиле Buick с 2015 года по настоящее время.Все, что вам нужно сделать, это быть участником Amazon Prime и иметь действующий план обслуживания Buick. Затем вы можете загрузить приложение Key by Amazon и связать свой автомобиль Buick с вашими учетными записями Buick Owner Center и Amazon Prime. С этого момента каждый раз, когда вы делаете заказ на Amazon, вы можете выбрать службу доставки в автомобиле. Чтобы получить посылки, вы должны припарковаться в пределах двух блоков от вашего адреса доставки в запланированный день доставки. Amazon разрешит водителю-доставщику разблокировать ваш автомобиль и поместить посылку внутрь.Вы сразу получите уведомление, когда ваша посылка будет доставлена. Благодаря этому и всем сложным деталям текущих Buick и Buick становится ясно, что будущее для этих автомобилей, которые, кажется, со временем становятся только лучше и лучше.
Buick Цены, отзывы и рейтинги
Buicks 2019 года может больше не указывать Buick на заднем плане, но это не значит, что предложений 2019 года нет. Envision 2019 имеет множество вспомогательных функций, таких как дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук, помощь при парковке сзади, камера заднего вида, задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40, и многое другое.Он имеет 197 заявленных лошадиных сил при 6300 об / мин с 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем SIDI DOHC с двигателем VVT. Он поставляется как в стандартной, так и в предпочтительной версии, поэтому функции могут незначительно отличаться … Более
2021 г.- 2021 г.
- 2020 г.
- 2019 г.
- 2018 г.
- 2017 г.
- 2016 г.
- 2015 г.
- 2014 г.
- 2013
- 2012 г.
- 2011 г.
- 2010 г.
- 2009 г.
- 2008 г.
- 2007 г.
- 2006 г.
- 2005 г.
- 2004 г.
- 2003 г.
- 2002 г.
Бьюик
Все стили тела- Все стили тела
- Кроссовер
- Внедорожник
- Седан
Лучшее от Buick в 2021 году
Значок с тремя щитами уже много лет пользуется успехом на самых неожиданных рынках.Несмотря на то, что продажи на внутреннем рынке сократились до уровня 2013 года, глобальные продажи Buick остались высокими благодаря быстрорастущему китайскому рынку, на котором подразделение GM ведет примерно 80 процентов его бизнеса. Дальнейшие успехи Buick в Китае в будущем сомнительны из-за новых правил, торговой напряженности и растущей конкуренции со стороны отечественных брендов, и будет интересно посмотреть, как линейка Buick 2021 планирует противостоять этому.
Если говорить о продажах, то точное количество проданных моделей в Китае упало с 1223517 единиц в 2017 году до 1057452 автомобилей в 2018 году, что составляет 13 единиц.5-процентный спад. Более того, этот результат возвращает Buick к уровню 2015 года, когда он демонстрировал аналогичные результаты на своем наиболее важном едином рынке.
Рынок США предлагает то же самое. После поставки 219 231 единицы в 2017 году продажи Buick упали до 206863 модели в 2018 году, что на 5,5 процента. Еще большее беспокойство вызывает прекращение производства Cascada и LaCrosse, которые вместе составили около 10 процентов от общего объема продаж Buick в США.
В будущем бренд Tri-Shield, что неудивительно, переключится на кроссоверы, и большая часть линейки внедорожников Buick претерпит некоторые изменения.Вот что нужно учитывать и чего избегать, когда речь идет о Buick в 2021 году.
Что нового в новой линейке Buick 2021 года
03. 2021 Анклав
Представленный в 2018 модельном году, Buick Enclave второго поколения готовится к модернизации в середине цикла. Обновленная модель уже была поймана в камуфляже, поэтому мы уже знаем, чего ожидать. Среднеразмерному роскошному кроссоверу потребуется гораздо больше, чем простой фейслифтинг, чтобы оставаться конкурентоспособным на протяжении всего жизненного цикла, поскольку сокращение затрат более чем очевидно в текущей модели.
Доработки дизайна Buick Enclave 2021 года будут минимальными. Переработанная передняя и задняя панель с переработанной решеткой радиатора, фарами и бамперами — это почти все, что нужно для этого. С другой стороны, дизайн никогда не был одной из проблем Анклава. Напротив, Enclave — одна из самых красивых машин в своем классе, и мы рады, что она продолжает оставаться таковой.
С другой стороны,Interior демонстрирует некоторые из основных недостатков среднеразмерного внедорожника. Качество материалов просто не может сравниться с качеством материалов конкурентов, но Enclave с гордостью носит и свой премиальный значок, и ценник.Более того, текущие модели не предлагают достаточно стандартных функций активной безопасности, а то, что они предлагают, имеет высокую цену. Ожидается, что кое-что из этого будет исправлено в 2021 МГ, но не стоит ожидать каких-либо чудес, поскольку их вторая по продажам модель дает Buick чувство безопасности.
Buick Enclave отличается мощной и мощной трансмиссией, которая должна удовлетворить потребности любого водителя. Его традиционный 3,6-литровый V6 развивает 310 лошадиных сил и 266 фунт-фут крутящего момента, идет в паре с современной 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и может быть настроен как на передний, так и на полный привод.Однако настоящая система полного привода доступна исключительно в дорогих комплектациях Premium и Avenir. Хотя Enclave в лучшем случае возвращает всего 21 милю на галлон, его скорость буксировки 5000 фунтов с дополнительным пакетом буксировки делает его лидером класса в этом отношении. Это также один из самых мощных автомобилей Buick, доступных на данный момент.
Обновленный Buick Enclave, возможно, не принесет улучшений в каждом сегменте, в котором они требуются, но этого должно быть достаточно, чтобы дать паспортной табличке еще три или четыре относительно беззаботных года на рынке.Цены, скорее всего, останутся прежними, хотя ожидается расширение комплектации оборудования. Базовый Buick Enclave начинается с 40000 долларов, в то время как самая дорогая отделка Avenir требует 55000 долларов и дополнительных 2700 долларов на систему полного привода.
02. 2021 Посланник
Прямо сейчас в линейке Buick зияет брешь между компактным Envision и большим Enclave. После прекращения выпуска своих медленно продаваемых легковых автомобилей Cascada и LaCrosse, Buick вскоре представит по крайней мере пару совершенно новых кроссоверов, которые убивают двух зайцев одним выстрелом.Совершенно новый кроссовер, который разместится чуть ниже самого большого Анклава, скорее всего, будет называться Envoy. GM подала заявку на регистрацию торговой марки Envoy в 2018 году, и хотя ранее она была частью линейки GMC, с 2021 года она вполне может перейти на значок с тремя щитками.
Новый внедорожник, вероятно, разделит свою основу с GMC Acadia и Cadillac XT6, которые используют более короткую версию платформы C1XX. С другой стороны, более крупный Enclave использует расширенную версию. В отличие от большей части нынешнего модельного ряда Buick, грядущий Envoy, как ожидается, примет некоторые новые элементы концепции Enspire — прежде всего, более тонкие фары и более острые края.
Интерьер должен соответствовать остальному предложению Buick, которое, в отличие от более крупной модели, должно идеально подходить для маленького Enclave. Меньший внедорожник среднего размера также должен предлагать три ряда сидений, но не ожидайте, что в последнем ряду поместятся двое взрослых. Большая часть передового электронного оборудования безопасности должна оставаться опциональной с датчиками парковки, мониторами слепых зон и предупреждением о перекрестном движении сзади, поступающим с самого начала.
Линейка силовых агрегатов будущего внедорожника Buick должна быть напрямую связана с линейкой силовых агрегатов его собратьев по GMC и Cadillac.Базовые модели должны полагаться на 252-сильный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, в то время как те, кто нуждается в большей мощности, могут выбрать собственный 3,6-литровый V6 Enclave с 310 пони. И передний, и полный привод будут доступны в большей части модельного ряда Envoy, как и 9-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Buick Envoy 2021 года может появиться уже в конце 2020 года по цене от 35000 долларов. Излишне говорить, что модельный ряд Avenir должен стоить около 50 000 долларов.
01.Encore GX
2021 годаСамая продаваемая модель, на которую приходится почти половина продаж компании в США, должна стать приоритетом для любого автопроизводителя. То же самое и с Buick и его малолитражным кроссовером Encore, но, по всей видимости, только в Китае. Buick Encore второго поколения не будет экспортироваться на рынок США, который вместо этого получит совершенно новый Encore GX. Между тем, Encore первого поколения продолжают продаваться без изменений, но это, вероятно, не продлится слишком долго.
Абсолютно новый Buick Encore GX 2021 года имеет те же основы, что и новый Chevy Trailblazer, а также слоты под большим Envision.По сравнению с меньшим по размеру Encore, GX получил 6,5 дюйма в длину и почти 3 дюйма в колесной базе. Однако визуально Encore второго поколения и Encore GX очень похожи, но более старый Encore, который все еще продается в США, демонстрирует явно устаревший дизайн.
Совершенно новый GX предложит больше места как для пассажиров, так и для их груза, чем малолитражный обычный Encore. Он также стандартно поставляется с автоматическим экстренным торможением, предупреждением о лобовом столкновении, системой помощи при парковке и предупреждением о выезде с полосы движения.Двухцветная цветовая схема хорошо сочетается с его компактным внешним видом, а качество материалов — это то, что вы ожидаете от компактного кроссовера Buick.
Buick Encore GX 2021 года доступен с двумя различными 3-цилиндровыми двигателями с турбонаддувом, что является новым подходом со стороны Buick. Меньший 1,2-литровый 3-цилиндровый двигатель выдает 137 лошадиных сил и работает исключительно с коробкой передач CVT и передним приводом. Более крупный 155-сильный агрегат объемом 1,3 л сочетается с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, но доступен только с верхними уровнями отделки салона.Хотя он также может быть настроен на передний привод, это также единственный двигатель GX, доступный с опциональным полным приводом.
Buick Encore GX поступит в продажу в первой половине 2020 года по цене от 26000 долларов, но для их роста будет много возможностей.
Чего нет в линейке New Buick
03. 2021 Regal
После отказа от кабриолета Cascada и седана LaCrosse, Buick столкнулся с затруднительным положением: продолжать ли предлагать Regal в качестве единственного оставшегося легкового автомобиля (также доступного в кузовах спортбэк и универсал) или отказаться от него и перейти на кроссовер / внедорожник. -эксклюзивный модельный ряд? Что бы ни случилось, продажи Regal, вероятно, в ближайшее время не вырастут.
Buick Regal шестого поколения прибыл в продажу не так давно, в течение 2018 модельного года, и в 2021 году он должен быть обновлен в середине цикла. Обновленный седан Regal для китайского рынка уже просочился с улучшенными передней и задней облицовкой, но как в последнее время это часто случалось, версия для США может не дожить до этого. В 2018 году было продано чуть более 14000 единиц, поэтому у Regal больше нет реального будущего на рынке США. По крайней мере, на данный момент, поэтому руководство Buick, скорее всего, решит отказаться от этого.
Линейка Regal предлагает спортивность, простор и неподвластный времени стиль в зависимости от того, какой стиль кузова вы выберете. Однако качество интерьера оставляет желать лучшего, поскольку роскошный автомобиль среднего размера не такой роскошный, как его конкуренты. Кроме того, он не укомплектован передовым оборудованием безопасности, поскольку как автоматическое экстренное торможение, так и помощь при удержании полосы движения доступны только в качестве опции.
Большинство Regals поставляются с 250-сильным 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом в паре с 8-ступенчатой (универсал TourX) или 9-ступенчатой автоматической коробкой передач (Regal Sportback).Первое приложение также развивает крутящий момент 295 фунт-футов, а второе — 260 фунт-фут. Ориентированный на производительность Buick Regal GS, с другой стороны, обходится более крупным 3,6-литровым двигателем V6, способным вместить 310 лошадей.
Поскольку будущее Regal остается на волоске, все еще неясно, увидим ли мы модель 2021 года или Buick просто продолжит предлагать оставшиеся запасы. Если они решат выбрать последнее, базовый Regal будет по-прежнему продаваться по цене от 25 000 долларов, универсал TourX — от 30 000 долларов, а производительность GS — от 40 000 долларов.Единственная оставшаяся классическая табличка с именем Buick, безусловно, заслуживает большего.
02. 2021 Encore
Как уже упоминалось выше, Encore второго поколения не будет доступен на рынке США. Вместо этого Buick продолжит предлагать модели первого поколения, которые базируются на основе практически без изменений с 2013 года. Хотя продажи Encore составляют почти половину продаж Buick в США (93073 единицы в 2018 году), и они постоянно растут по сравнению с прошлым годом. лет, пора начать рассматривать устаревший малолитражный автомобиль в том, чем он является — устаревшим доступным автомобилем с несколькими драгоценными преимуществами.
С точки зрения дизайна Encore 2021 года во многом напоминает автомобиль 2013 года, хотя в середине цикла он все же претерпел существенные изменения. Поскольку в 2021 году никаких изменений не ожидается, малолитражка станет самой старой моделью в своем сегменте, и Buick, вероятно, не заставит себя долго ждать.
Encore удобен и хорошо оборудован для своего класса. Он также оснащен высококлассной информационно-развлекательной системой со стандартной интеграцией Android Auto и Apple CarPlay. Тем не менее, ему не хватает некоторых передовых средств безопасности, в то время как даже предупреждение о лобовом столкновении, мониторы слепых зон и предупреждение о выезде с полосы движения предоставляются за дополнительную плату.
Раньше Encore предлагал два 1,4-литровых 4-цилиндровых двигателя с турбонаддувом, но с 2020 модельного года один из них был прекращен. К сожалению, самую короткую соломинку потянул более мощный и, возможно, лучший из двух. На данный момент единственным выбором является 138-сильная версия двигателя, которая сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и дает максимальную отдачу 27 миль на галлон в совокупности, если заказана в конфигурации с передним приводом. Однако полный привод доступен в качестве опции.
Buick Encore по-прежнему доступен по цене 24 000 долларов, а полный привод — на 1500 долларов дороже.Однако, чтобы купить Encore с полным приводом, вам придется выбрать более дорогую комплектацию Preferred, что приведет к увеличению базовой цены до 27 000 долларов.
01. 2021 Envision
Компактный Envision существует с 2016 года и не перестает вызывать споры как среди покупателей в США, так и среди сотрудников автомобильной промышленности. Более того, его продажи резко упали после недавнего фейслифтинга, произошедшего в течение 2019 модельного года. Таким образом, построенный в Китае кроссовер демонстрирует, что его младший брат Encore — просто аномалия в этом отношении.
С точки зрения дизайна Envision следует современным моделям компактных кроссоверов и даже не пытается придать какой-либо изюминки. Некоторым покупателям это может понравиться, но другим, вероятно, это не понравится. Другими словами, Envision — это Buick в полном смысле этого слова, и если бы наши дедушки и бабушки водили кроссоверы в те времена, это, несомненно, был бы их выбор.
Интерьер уютный и тихий, но все же менее роскошный, чем у конкурентов. Envision имеет полный набор передовых средств защиты, но только высшего качества.Однако в нижней части шкалы компактный кроссовер предлагает очень мало средств помощи водителю и передовых электронных устройств безопасности.
Есть два двигателя на выбор, и оба имеют свои плюсы и минусы. Базовый 197-сильный 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель, соединенный с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, не дает необходимого возбуждения. Опциональный 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 252 лошадиных силы и 9-ступенчатая автоматическая коробка передач решают эту проблему, но за изрядную цену. И передняя, и полная конфигурации доступны с обоими двигателями, но стоит упомянуть, что последний получает более сложную систему с блокировкой заднего дифференциала.
Базовый Buick Envision стоит от 32 000 долларов, в то время как самые дорогие модели требуют около 45 000 долларов. Однако последний ценник включает как вышеупомянутый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, так и его систему полного привода.
Что нового в модельном ряду Buick 2021 года?
Добавлено 24 ноября, 2020 Уитни Рассел Модельный ряд Buick 2021, Анклав 2021 года, Encore GX 2021 года, Envision 2021 года, что нового в линейке Buick 2021 годаКомментариев нет
Совершенно новый Buick Envision 2021 годаФото: Buick
В модельном ряду 2021 года Buick продолжает репутацию поставщика надежных и комфортабельных автомобилей американского производства.Вот лишь некоторые из новинок, которых стоит ожидать от линейки Buick 2021 года.
New Horizons: Встречайте совершенно новый Buick Envision
2021 года2021 Бьюик Энвижн
2021 EnvisionФото: Buick
Envision получит полный редизайн к 2021 году, поскольку он входит во второе поколение. По словам Эдмундса, он не только больше, чем Envision 2020 года, но и включает новый двигатель с турбонаддувом мощностью 230 лошадиных сил и добавляет два новых стандартных преимущества: беспроводной Apple CarPlay и Android Auto.Хотя Buick еще не опубликовал полные спецификации для Envision 2021 года, он обязательно будет опираться на технологии и удобства салона предыдущего модельного года, одновременно предоставляя новейшие системы безопасности бренда.
2021 Энкор GX
2021 Buick Encore GX EssenceФото: Buick
Encore GX также становится немного больше и имеет несколько дополнительных стандартных функций для 2021 модельного года. По словам Эдмундса, его спортивный корпус теперь на 3 дюйма шире и на 6,5 дюйма длиннее, чем у Encore.Спутниковое радио, а также беспроводные Android Auto и Apple CarPlay являются стандартными функциями каждой отделки Encore GX. Эффективные характеристики и спортивная управляемость делают его отличным выбором для любителей путешествовать. Buick также оснастил этот кроссовер целым рядом информационно-развлекательных технологий и технологий безопасности, чтобы сделать каждую поездку более увлекательной и безопасной.
2021 Анклав
Анклав 2021 года включает в себя лишь незначительные изменения по сравнению с Buick Enclave 2020 года (на фото выше)Фото: Buick
Enclave поставляет лишь несколько обновлений для 2021 модельного года, согласно Car and Driver.Во-первых, комплектации Premium и Avenir теперь автоматически поставляются с ранее опциональным пакетом безопасности. В этих двух комплектациях также есть передние сиденья с регулируемой поясничной опорой и функцией массажа — еще одна роскошь, которая ранее была доступна только в качестве дополнительной функции.
Узнайте больше о Envision 2021 и Encore GX 2021, а затем получите более подробную информацию об ожидаемом обновлении Enclave в 2022 году. Следите за новостями The News Whee l, чтобы узнать о последних обновлениях линейки Buick 2021 года.
Новая поездка на 2021 год: Найдите новый Buick на новый год
Уитни Рассел — нынешняя жительница Дейтона, хотя ее дух можно найти на пляже в Пуэрто-Рико (земля ее наполовину пуэрториканского наследия). Когда она не занимается приключениями в захватывающем мире автомобильных новостей, ее можно найти в пеших походах с мужем и двумя собаками, посещать племянников и племянниц, открывать новые мемы, беречь деньги, украшать, мастерить, выжигать дрова, исследовать случайные вещи и сбегать в великие кино.См. Другие статьи Уитни.
.
Как предотвратить заболевание ОРВИ у ребенка. Какие меры профилактики наиболее действенны. Что делать, если ребенок все-таки заболел ОРВИ. Какие средства помогут быстрее справиться с вирусной . . .
Какие виды бандажей для беременных бывают. Как правильно подобрать и носить бандаж во время беременности. Когда нужно начинать использовать бандаж. Какие есть показания и противопоказания . . .