Buick motor company: New Cars, Used Cars, Car Dealers, Prices & Reviews

Новое или б/у авто?

Сравнение с другими авто/комплектациями

Buick Enclave или Chevrolet Traverse?

Еще один представитель General Motors более известный Chevrolet Traverse имеет много общего с Enclave. Оба внедорожника получили подобные двигатели, объем багажника и личное пространство. Продуманный Buick радует большим количеством стандартного оснащения и гарантирует более высокое качество отделочных материалов, чем Chevrolet, но цена у него выше.

Buick Enclave или GMC Acadia?

Салон

Видео тест-драйв Buick Enclave 2020 года

Технические характеристики

Единственным для Enclave 2020 остается 3.6-литровый V6 двигатель на 310 лошадиных сил и 360 Нм. В пару он получил автоматическую коробку передач на девять ступеней. Мощности двигателя с головой хватает для быстрого передвижения внедорожника. Расход топлива находится на уровне 12.9 л/100км в городском, 9.0 л/100км в загородном и 11.0 л/100км в смешанном циклах с приводом на передние колеса. С доступным полным приводом показатели меняются на 13.8, 9.4 11.0 л/100км соответственно. Общая динамика отличается плавностью. Подвеска хорошо поглощает неровности дороги и на большинстве поверхностей Enclave остается стабильным. Атлетичности моделям Buick 2020 не хватает, но мощные и жесткие тормоза и минимальный крен корпуса помогают оставаться собранным на крутых участках пути.

Безопасность

Внедорожник получил три года или 57.936 км пробега базовой гарантии и пять лет или 96.560 км пробега гарантии на силовой агрегат. Машина Buick Enclave имеет высокий рейтинг надежности и безопасности. Хорошо она себя показала в ходе краш-тестов. Единственными стандартными элементами безопасности, между тем, стали задние сенсоры парковки и камера заднего вида. Перечень доступных систем и функций куда шире. Так, можно рассчитывать на помощь движению по полосе, предупреждение о выезде за пределы полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении позади, передние сенсоры парковки, предупреждение о возможном столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение на низких скоростях, экстренное торможение на высоких скоростях, систему камер окружающего видения, контроль дистанции, адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет.

Размеры

В длину Enclave 2020 имеет 518 см. Весит внедорожник от 1.977 до 2.125 кг.

Возможны комплектации

Доступен Enclave в Preferred, Essence, Premium и Avenir комплектациях. Базовая модель Preferred поставляется с 8.0-дюймовым сенсорным экраном, точкой Wi-Fi, Apple CarPlay, Android Auto, стерео на шесть динамиков, Bluetooth, шестью USB портами, системой «Siri Eyes Free», тканевой обшивкой, электроприводом и подогревом передних сидений, неконтактным электронным ключом, функцией дистанционного старта и автоматическим климат-контролем трех зон. Также стандартными являются камера заднего вида, задние датчики парковки и функция открывания двери багажника без рук. Немногочисленными дополнительными элементами стали багажник на крыше и хромированная решетка радиатора. Система полного привода недоступна вообще. Модель Essence получила помощь при смене полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении позади и кожаные сиденья. Доступной становится система полного привода. Кроме дополнительных элементов, доступных предыдущей модели, можно рассчитывать на люк крыши, камеру в зеркале заднего вида, систему камер окружающего видения и пакет «Sound and Sites» с навигацией, розеткой и стерео «Bose» на 10 динамиков. Модель Premium гарантирует стерео «Bose» на 10 динамиков, розетку, подогрев руля, передние сиденья с вентиляцией и функцией массажа, подогрев второго ряда, электропривод третьего ряда, автоматический дальний свет, предупреждение о возможном столкновении с автоматическим торможением, передние сенсоры парковки, контроль дистанции, систему помощи движению по полосе, систему удержания полосы движения и предупреждение о выезде за пределы полосы движения. Большинство дополнительных элементов доступно, включая систему полного привода. Топовая модель Avenir получила едва ли не все опции по умолчанию, так же как улучшенный 8.0-дюймовый дисплей водителя, беспроводную зарядку и отделанный деревом руль. Пакет «Avenir Technology» расширяет комплектацию за счет иначе настроенных шасси и подвески, улучшенной системы автоматического экстренного торможения и адаптивного круиз-контроля.

Семиместный кроссовер Buick Enclave: альтернативная версия — Авторевю

С моделью Buick Enclave американцы знакомы уже двенадцать лет, а два года назад на местный рынок вышел автомобиль второго поколения. Это большой семиместный кроссовер с богатым оснащением и классическим атмосферным мотором. Но для Китая концерн General Motors разработал другой автомобиль. Интересно, что для избежания корпоративной путаницы его первоначально планировали назвать Buick Envoy, однако в итоге использовано американское название.

Китайский Enclave построен на той же платформе C1XX, что и американский, — с поперечным расположением двигателя, базовым передним приводом, стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади. Но колесная база уменьшена с 3070 до тех же 2863 мм, что у кроссовера Cadillac XT6.

А оригинальный кузов с новым для марки дизайном заметно компактнее: длина паркетника — 4981 вместо 5190 мм у машины для США, ширина — 1953 против 2000 мм, а высота — 1732 вместо 1780 мм. Зато китайский Enclave будет иметь матричные фары, пока недоступные для американского собрата (у него «обычные» адаптивные светодиоды).

Интерьер оформлен иначе, вместо джойстика управления трансмиссией появился кнопочный пульт. Но, вопреки всеобщей тенденции, Buick сохранил классические стрелочные шкалы спидометра и тахометра. Сиденья второго и третьего рядов имеют электропривод складывания, есть трехзонный климат-контроль.

Американский атмосферник V6 3.6 (314 л.с.) китайским покупателям не нужен, поэтому местный Buick Enclave имеет двухлитровую турбочетверку LSY мощностью 230 л.с., которая работает в тандеме с девятиступенчатым «автоматом». Привод — передний или полный.

Производством кроссоверов займется совместное предприятие SAIC GM, продажи на китайском рынке должны начаться до конца года, ориентировочные цены — от 42 тысяч долларов. Для сравнения: в США Enclave стоит от 40 тысяч.

15 лучших автомобильных брэндов Америки

Обзор американских автомобильных конструкторов. Американские машины имеют долгую и богатую традициями историю в США и во всем мире. Известная мощность этих автомобилей и классический дизайн — предметы гордости американских компаний, которые с годами делают историю мирового автопрома.

Между 1896 и 1930 годами на Американском рынке было около 1800 автомобильных брэндов, но лишь немногие из них смогли выжить в жесткой конкуренции. В последующий период в Америке открылось лишь несколько автомобильных заводов, которые хорошо известны сегодня. Также обратите внимание на статью — Лучшие бренды немецких автомобилей.

Названия и логотипы известных американских автомобильных брэндов

Крупнейшие автомобильные заводы в Америке содержат компании General Motors, Ford и Chrysler.Все эти три компании известны созданием как бюджетных, доступных широкому потребителю автомобилей, так и машин класса «люкс».

Ниже мы расскажем о самых известных современных автомобильных брэндах Америки.

Наиболее популярные автомобильные компании в Америке

General Motors: Chevrolet, Buick, GMC и Cadillac

С более чем столетней историей «GM» определенно является одним из главных деятелей мировой автомобильной индустрии, с глобальным размахом и заводами во всем мире.

Известная главным образом по классическому «Buick» и бюджетной «Chevrolet», «GM» также производит известную своей мощностью «Camaro» и спортивный «Corvette «.

Chevrolet

Производство: 1911 – настоящее время
Штаб-квартира: Детройт, штат Мичиган
Основатели: Луис Шевролет, Уильям С.Дюрант

Чрезвычайно популярный автопроизводитель из Детройта, созданный в 1910 году, когда швейцарец Луис Шевроле объединился с директором «GM» Уильямом Дюрантом для создания того, что называлось американской автомобильной мечтой.

С более чем 30 моделями, Chevrolet поспособствовал доходу автозавода более $38 млрд за четвертый квартал 2014 года.

Cadillac

Производство: 22 августа 1902 года – настоящее время
Штаб-квартира: Нью-Йорк
Создатели: Уильям Мёрфи, Лэмюэль Боуэн, Генри М.Лиланд

Cadillac, несомненно, один из наиболее широко известных автомобилей класса «люкс». С меньшим модельным рядом, чем у Шевроле, на Cadillac приходится 1,2% продаж в 2014 году. В то время как в Европе ему приходится конкурировать с такими брэндами как Мерседес и Ауди, Cadillac растет в продажах в Азии.

Так же он имеет свой завод в Китае. Позже Cadillac получил новые модели с лучшими внешним видом и производительностью, например, Cadillac Escalade 2015 года, который увеличил показатель продаж.

Buick

Производство: 13 мая 1903 года – настоящее время
Штаб-квартира: Детройт
Основатель: Дэвид Дюнбар Бьюик

Бьюик наиболее известен своими эксклюзивными моделями. Buick Encore 2013 года чрезвычайно хвалили за его внешний вид и расцветку. С него началась эпоха спортивных автомобилей.

GMC

Производство: 1901 год настоящее время
Штаб-квартира: Детройт
Основатели: Уильям С.Дюрант

GMC — это отделение General Motors. Известный своей доступностью, GMC занял место в топе внедорожников и кроссоверов.

Ford

Производство: 1903 год – настоящее время
Штаб-квартира: Дирборн, штат Мичиган, США
Основатель: Генри Форд

Основанная Генри Фордом в начале двадцатого века, эта автомобильная компания сыграла значительную роль в технической революции и автоматизации производственных процессов – не только в автомобилестроении, но и в других промышленных сферах. Под брэндом Ford продавались разные автомобили — от более доступных, до эксклюзивных.

Ford является одним из лучших американских автопроизводителей, и доказывает это с течением времени. Компания имеет фабрики во всем мире и пользуется широкой популярностью в наше время. Автопроизводитель из США охватывает широкий спектр транспортных средств: седаны, кроссоверы, внедорожники, грузовики, фургоны и даже гибридные модели.

В 2013 году Ford Focus стал одним из самых продаваемых маленьких автомобилей в мире, благодаря высоким продажам в Китае и других азиатских странах. В США однако, та же модель занимает пятую среди самых популярных небольших транспортных средств.

Автомобили Ford класса люкс: Lincoln

Ford Focus — не единственная модель, пользующаяся популярностью у автолюбителей. В 2014 году Lincoln показал рост продаж в 21%.

C Lincoln MKC, предназначенном для продаж в Китае, седан Lincoln MKZ определенно стимулирует своего коллегу, Cadillac. Оба автомобиля предназначены преимущественно для продаж в США.

Маленькие автомобили Ford: Mustang

Яростно конкурирующий с Камаро, Mustang, пожалуй, смог опередить его по продажам в Европе в 2015 году. С новой моделью Mustang 2015 года, Ford надеется стабилизировать продажи. Основная задача этого легендарного пони остается такой же, как и у конкурентов в лиге мощных автомобилей (Chevrolet Camaro и Dodge Challenger): поддержание продаж на достойном уровне. Учитывая низкий интерес современных автомобилистов в том, что эти транспортные средства могут предложить, усилия компании должны быть значительным.

Chrysler

Производство: 1925 – настоящее время
Штаб-квартира: Оубурн-Хиллз, штат Мичиган, США
Основатель: Уолтер Крайслер

Последний из тройки лидеров, Chrysler остается одним из лучших авто в США по определению, несмотря на то, что был куплен компанией Fiat.

За свою почти столетнюю историю, Chrysler претерпел множество модификаций. Перед тем как в мае 2014 года его приобрела Fiat S.p.A, Chrysler пережил слияние с Daimler-Benz в 2007 году и реорганизацию после банкротства, который наступил вследствие кризиса 2009 года. Дуэт теперь функционирует как Chrysler Group.

Это приобретение пошло на пользу автогиганту — в августе 2014 года продажи Chrysler Group выросли на 20%, тогда как Ford и GM не могут показать столь же потрясающие результаты. Основной причиной этому послужила массивная эволюция Chrysler в разделе «седан» класса «люкс»: модельный ряд из порядка 300 моделей, которые считаются лучшими из бюджетных седанов в США.

Dodge

Производство: 1900 – настоящее время
Штаб-квартира: Оубурн-Хиллз, штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки
Основатели: Джон Додж, Горас Додж

С самого своего основания этот брэнд остается одним из лучших американских автопроизводителей. Из 11 моделей Dodge, самые популярные — Charger и Challenger.

За время своего существования Dodge запустил, а потом и закрыл 13 особых моделей. Dodge специализируется на производстве больших автомобилей: пикапов и внедорожников, таких как Ram и Dodge Caravan, благодаря которым Chrysler смог увеличить объем продаж.

Jeep

Производство: 1941 – настоящее время
Штаб-квартира: Толедо, штат Огайо
Материнская компания: Chrysler Group LCC

Еще один брэнд Chrysler, который значительно способствует продажам компании – внедорожник Jeep Grand Cherokee. Его технические характеристики обеспечили ему почетное место среди лучших внедорожников в Америке.

Tesla Motors

Производство: 2004 – настоящее время
Штаб-квартира: Альтенбург, Тюрингия, Германия
Основатель: Роланд Гумперт

Tesla Motors — производитель, который главным образом специализируется на создании электромобилей. Несмотря на то, что эта компания относительно молодая, она имеет потенциал и в будущем может стать одним из лидеров мирового автопрома. Помимо электрических машин и компонентов компания производит электрические станции подзарядки. Стоит отметить, что Tesla Model S вошла в рейтинг 10 самых модных автомобилей 2016 года.

ДРУГИЕ активные автопроизводители США

AC Propulsion

Производство: 1992 год — настоящее время
Штаб-квартира: Сан-Димас, Калифорния, США
Основатели: Алан Кокконии Уолли Риппел

AC Propulsion — американский автопроизводитель, который в основном создает системы трансмиссии на основе переменного тока для электромобилей. Основным направлением деятельности компании является создание наиболее эффективных электрических транспортных средств. Он даже представил три модели спортивных электромобилей — Scion XB, eBox и Propulsion Tzero.

AM General

Производство: 1971 год – настоящее время
Штаб-квартира: Саут-Бенд, Индиана, США
Маеринская компания: American Motors Corporation

AM General является производителем тяжелых транспортных средств. Среди продукции компании военные «Hummer», фургоны, автобусы и троллейбусы.

Главным образом компания известна, благодаря коммерческим транспортным средствам, но, создав гражданский аналог внедорожника “Hummer”, компания заработала
популярность и у простых автолюбителей.

Delorean

Производство: 1975 год — настоящее время
Штаб-квартира: Детройт, Мичиган, США
Основатель: Джон Делореан

Многие уже слышали об этом американском производителе автомобилей. Компания DeLorean создала один из самых и красивых и стильных автомобилей в истории, с дверями «крылья чайки», открывающимися вверх. Этот автомобиль стал в некотором смысле «главным героем» кинотрилогии «Назад в будущее».

Компания вошла в историю с единственной моделью, которая продавалась во всем мире. В настоящее время компания занимается продажей подержанных версий своего знаменитого DMC-12 и аксессуаров к нему.

Polaris

Производство: 1954 – настоящее
Штаб-квартира: Медина, Миннесота, США
Основатель: Эдгар Хеттин, Аллен Хеттин, Дэвид Джонсон

Polaris – еще один производитель автомобилей, который не специализируется на гражданских транспортных средствах. Компания является популярной в основном из-за квадроциклов, мотороллеров и снегоходов. Простыми словами Polaris известен как производитель вездеходов.

Panoz LLC

Производство: 1989 год — настоящее время
Штаб-квартира: Бразельтон, Грузия, США
Основатель: Дан Паноз

Panoz LLC сегодня является одной из немногих американских автомобильных компаний, делающих спортивные автомобили. В основном, это красивые и стильные родстеры. Помимо спортивных автомобилей, компания также производит модели класса «люкс» ограниченного производства

Zimmer

Производство: 1978 год-настоящее время
Штаб-квартира: Сиракузы, штат Мэриленд и Кембридж, штат Нью-Йорк,
Основатель: Пол Зиммер

Zimmer — неоклассический автопроизводитель, который создает невероятно стильные ретро автомобили. Компания заработала большую популярность в первые годы, но в 1988 году обанкротилась. После этого, в 1997 году, права компании были проданы Арт Zimmer и до сих пор он продает ретро-автомобили.

Закрытые американские автокомпании

Вот некоторые американские компании, которые не смогли выжить в условиях жесткой конкуренции. Тем не менее, эти фирмы внесли существенный вклад в развитие американского автопрома.

Austin Car Company

Производство: 1929-1946гг.
Штаб-квартира: Батлер, штат Пенсильвания
Материнская компания: Standard Steel Car Company

Американская автомобильная компания Austin Car Company продавала родстеры и джипы, которые были лицензированы британской компанией Austin Motor Company. Компания имела успех только на ранних стадиях, но впоследствии обанкротилась, после чего была куплена American Bantam.

APPERSON

Производство: 1901-1926гг.
Штаб-квартира: Кокомо, штат Индиана
Основатели: Эдгар Апперсон, Элмер Апперсон и ХайнсАпперсон

Apperson — американская автомобилестроительная компания, которая была основана тремя братьями. Она была очень популярной в течение 1910 и представила многих транспортных средств с двумя горизонтальными двигателями, что в то время было новшеством. Первой моделью компании был «Apperson Touring Car», который мог вместить 6 пассажиров и стоил $6000.

Baker Motor Vehicles

Производство: 1899-1914гг.
Штаб-квартира: Кливленд, Огайо, США
Основатель/материнская компания: нет данных.

Компания Baker Motor Vehicle выпускала автомобили с электрической тягой еще в 1899 году. А с 1903 года Baker Motor Vehicle уже поставляла автомобили Белому Дому. Тем не менее, компания оказалась неконкурентоспособной и вскоре объединилась с автопроизводителем Rauch and Long.

Biddle Motor Car Company

Производство: 1915-1922гг.
Штаб-квартира: Филадельфия, штат Пенсильвания
Основатель: Рэлстон Биддл

Компания Biddle Motor Car Company вела свою деятельность в начале 20 века и специализировалась на создании ретро-автомобилей. Они первыми выпустили автомобили с V-образными радиаторами в США. Но в период развития массового производства компания не смогла оказать достойную конкуренцию и обанкротилась.

Мы попытались сделать самый обширный список американских автомобильных брендов. Вместе с тем мы собрали информацию о названиях компаний и логотипы всех производителей американских производителей автомобилей. И все же, возможно, мы дополним наш список, если вы расскажете о том, что мы могли упустить. Ждем комментариев.

Рекомендуем посмотреть:

Хотите также узнать о самых дорогих автомобилях мира? Тогда смотрите это видео.

Buick — Википедия

Buick [bjuːɨk] ist eine 1903 gegründete Automarke und gehört seit dessen Gründung 1910 dem US-amerikanischen Automobilkonzern General Motors an. Buick-Fahrzeuge werden in den USA, China, Südkorea und Deutschland produziert.

Die Anfänge des Unternehmens lassen sich zurückführen auf einen Betrieb zur Herstellung von Eisenwaren und Motoren, welche der gebürtige Brite Давид Данбар Buick 1882 übernommen hatte.Er gilt als Erfinder des Rasensprinklers und eines Verfahrens, mit dem sich Porzellan und Gusseisen verbinden lassen («Emaillieren»). Sein Unternehmen prosperierte, Buick war jedoch eher ein Tüftler und Erfinder als ein Geschäftsmann. Als er sich in den Jahren nach 1890 immer mehr mit dem Verbrennungsmotor beschäftigte und immer weniger Zeit für das Unternehmen aufwendete, führte dies zu Spannungen unter den Partnern und letztlich zur Trennung und Zum Verkauf 9000 Компания Verkauf 9000 8 ^{[1] [2]}

Motoren und Automobile [Bearbeiten | Quelltext Bearbeiten]

Buick wandte nun seine Zeit und sein Kapital für die Motorenentwicklung auf. 1899 gründete er die Buick Auto-Vim and Power Company zur Herstellung von Motoren für Landwirtschaft und Boote, beschäftigte sich aber gleichzeitig mit der Entwicklung eines kompletten Automobils. Auch hier konzentrierte er sich zu sehr auf Tüfteleien und zu wenig auf den Verkaufserfolg seiner Produkte.1902 wurde das Unternehmen umbenannt в Buick Manufacturing Company . Technische Unterstützung erhielt er von den Ingenieuren Walter Lorenzo Marr (1865–1941) и Eugene Richard , der zuvor bei Oldsmobile gearbeitet hatte. Zu dritt entwickelten sie einen neuartigen Motor, dessen Ventile nicht mehr seitlich angebracht waren, sondern im Zylinderkopf. Sie nannten das Prinzip «Valve-in-Head», ein Vorläufer des modernen OHC-Motors. Mittlerweile gab es einen einzelnen Prototypen, aber gleichzeitig war absehbar, dass Buicks Kapital praktisch aufgebraucht war.Auch das Verhältnis zwischen Buick und Marr scheint nicht immer einfach gewesen zu sein; 1903 г. Верлис Марр дас Унтернемен, ум ейне эйген Produktion auf die Beine zu stellen. Sein eigenes Automobil verwendete einen ähnlichen Motor, die Marr Auto-Car Company scheiterte Allerdings nach kurzer Zeit aus Gründen, auf die Marr keinen Einfluss hatte. ^{[3] [4]}

• Бенджамин Бриско (1867–1945). Aufnahme von 1909

• Джеймс Х.Уайтинг (1842–1919). Aufnahme von 1904 г.

• Walter Marr und Tom Buick (David Buicks Sohn) während der Erprobung des ersten in Flint fertig gestellten Buick-Automobils, einem Type B. Aufnahme vom 12. Juli 1904

• Уильям Крапо Дюрант (1861–1947). Aufnahme von 1916 г.

• Чарльз Нэш (1861–1947)

Gründung [Bearbeiten | Quelltext Bearbeiten]

Дэвид Бьюик гериет в финансах Schwierigkeiten, weil er als Perfektionist die Auswertung seiner Arbeit hinauszögerte. Als er ein Darlehen von — 650 долларов США фон ден Брюдерн Briscoe nicht zurückzahlen konnte, sprang der Industrielle Benjamin Briscoe (1867–1945) с einem Betrag von 5000 долларов США. Briscoe war es auch, der eine erneute Umgestaltung des Unternehmens vornahm und es am 19 мая 1903 года как Buick Motor Company unter dem Recht des Bundesstaats Michigan eintragen ließ.Zu diesem Zeitpunkt war der umtriebige Briscoe Allerdings ernüchtert, weil er feststellen musste, dass es als Gegenwert für seine Kapitalinfusionen bislang nur einen Versuchswagen und eine Fabrikationsanlage Productions, aber keine aussiniken. Er zog sich zurück, sobald er einen neuen Kapitalgeber für Buick gefunden hatte. Das war im Spätsommer 1903 der Fall, als er mit James H. Whiting (1842–1919) einig wurde. Dieser war als Inhaber des Kutschenbauunternehmens Flint Wagon Works ein bedeutender Unternehmer во Флинте (Мичиган) und auf der Suche nach einem Automobil, das er in der damals 14.000 Einwohner zählenden Kleinstadt bauen wollte. ^[5]

Inzwischen hatte sich Briscoe anderweitig orientiert. Gemeinsam mit Джонатан Диксон Максвелл (1864–1928), einem anderen Oldsmobile-Veteranen, der zuletzt bei Northern als Chefingenieur tätig gewesen war, gründete er die Maxwell-Briscoe Company, Herstellerin des Maxwellrrönen des . ^[6]

Whiting ließ die Buick-Produktionsanlagen nach Flint verlegen, was zu weiteren Verzögerungen führte.Erst im Sommer 1904 kam der einzige Prototyp in Flint an, und es wurde August, ehe das erste Buick-Automobil verkauft werden konnte. Inzwischen war Marr ins Unternehmen zurückgekehrt, wo er die Position des Chefingenieurs einnahm.

Уильям Дюрант (1904–1908) [Bearbeiten | Quelltext Bearbeiten]