Немецкие автомобили — список всех марок (фотографии и характеристики)
Немецкие машины считаются (и всегда считались) общепризнанным эталоном высокого уровня, качества и надежности, поэтому никого не удивляет тот факт, что автомобильные марки из Германии занимают одни из лидирующих позиций на мировом рынке. Ежегодно автопроизводители из этой страны выпускают на своих заводах по всему миру свыше 10 миллионов «железных коней», которые распространяются на всех континентах планеты без исключения.
Современные немецкие автомобили являются примером для прочих производителей, прежде всего, благодаря тщательно подобранным материалам и высокому уровню исполнения. Кроме того, немцы уделяют особое внимание контролю качества на производстве, а также качеству конечной продукции, причем не только на предприятиях внутри страны, но и за ее пределами.
«Железных коней» из Германии можно разделить на несколько секторов, и первый из них – автомобили так называемых «народных» брендов, которые отличаются относительно доступным ценником (хотя, и среди них присутствуют весьма дорогостоящие варианты).
Но особенно сильно у немцев развит сегмент премиальных автомобилей, без преувеличения находящихся «впереди планеты всей». Они являются «примером для подражания» для всех остальных автопроизводителей и воплощают в себе огромное количество высокотехнологичных достижений местных специалистов.
История немецкого автопрома берет свое начало в далеком 1861 году, когда конструктор Николаус Аугуст Отто создал первый в мире двигатель внутреннего сгорания – это был двухтактный атмосферный агрегат с вертикально расположенным цилиндром и зажиганием с открытым пламенем. Но на этом изобретатель не остановился, представив в 1876 году более совершенную четырехтактную установку.
Первый в мире автомобиль вышел в свет в 1885 году, а его «родителем» стал немецкий инженер Карл Бенц, приделавший к трехколесной карете одноцилиндровый мотор, выдающий всего-навсего одну лошадиную силу.
Такие характеристики позволяли ей ускоряться до 16 км/ч, однако из-за особенностей конструкции данное транспортное средство постоянно глохло.
В дальнейшем Бенц развил и усовершенствовал свою идею, а уже в 1900 году стал владельцем первого в мире завода, занимающегося производством автомобилей. Параллельно с ним конструированием самоходной «повозки» занимался и другой немецкий кудесник Готтлиб Даймлер – именно он первым оборудовал четырехколесный автомобиль двигателем с четырьмя «горшками».
В 1926 году произошло объединение предприятий, созданных Бенцем и Даймлером, что ознаменовало «рождение» марки Mercedes. Первым данное имя примерил небольшой автомобиль с двухместным салоном, расположенным спереди двигателем и приводом на задние колеса, которые приводились в действие посредством специального редуктора.
Но не только Бенц и Даймлер развивали автомобильную промышленность, наряду с ними этим делом занимался инженер и изобретатель Август Хорьх, который в 1909 году образовал компанию «Хорьх», но впоследствии покинувший ее с целью создания нового бренда – Audi.
Первая машина под этим именем появилась уже в 1910 году.
В 1917 году на окраине Мюнхена «родилась» еще одна компания, название которой сегодня знает каждый школьник – Bayerisch Motoren Werke AG (BMW). Она была создана путем слияния двух небольших предприятий, основанных инженерами Густавом Отто и Карлом Раппом.
Сложные времена в истории автопрома Германии начались в 20-30-е годы прошлого века, когда к власти пришли фашисты. Они хоть и оказывали серьезную поддержку автомобильным заводам, однако больше ориентировали их на производство военной техники.
Но и гражданский сектор не остался в стороне – в 1933 году Гитлер приказал спроектировать «истинно народный автомобиль», который бы стал доступным для большинства слоев населения, а уже через пару лет стартовал выпуск легендарной модели Volkswagen Beetle (он же «Жук»).
В 50-60-е годы немецкая автомобильная отрасль переживала последствия Второй мировой войны, отчего уступила пальму первенства американским, итальянским и английским компаниям.
В современном мире автомобильные производители из Германии прочно обосновались на мировых рынках всех континентов, предлагая широкий спектр всевозможных моделей, причем как «истинно народных», так и по-настоящему роскошных.
Названы автомобильные марки с самыми преданными «фанатами» — Российская газета
Эксперты изучили автомобильные пристрастия российских водителей и выяснили, что больше всего они привязываются к «Бумерам» и «Ладам». А вот знаменитый фанатизм «субаристов» неожиданно оказался под сомнением.
Плата за лояльность
Даже если автомобиль полностью устраивает владельца по своим характеристикам, его возраст и износ рано или поздно берут своё, и приходит время обменять своего «железного коня» на нового.
Аналитики Авто.
ру выяснили, автомобили каких марок потребители готовы купить повторно, а в каких случаях они хотят видеть на радиаторной решетке новой машины другой бренд. Потребительская лояльность, прежде всего, обусловлена тем, насколько успешным был предыдущий опыт общения с маркой, начиная от водительских ощущений за рулем и заканчивая качеством послепродажного обслуживания. Кроме того, останется ли клиент привержен бренду, во многом зависит от способности производителя удовлетворять растущие запросы потребителей.
По словам руководителя проектов по бизнес-процессам ГК «АвтоСпецЦентр» Константина Авакяна, среди основных факторов, влияющих на решение о покупке автомобиля, можно выделить две группы: эмоциональные и рациональные. К последней группе относятся причины экономического характера, функционал, удобство, а также, к примеру, ассортимент брендов, представленных в автосалоне.
«Эмоциональная приверженность говорит о том, что для потребителя не существует альтернатив любимой марке, он готов рекомендовать ее коллегам и друзьям, а также нечувствителен к действиям, предпринимаемым конкурентами.
Однако часто новая машина покупается для того, чтобы повысить статус ее владельца. В этом случае автолюбитель уже может отказаться от бренда, даже если тот ему по-прежнему нравится, потому что считает что «перерос» его по статусу. Кроме того, существует такое понятие «машина мечты» — та марка, за руль которой человек мечтает сесть с детства. Это тот фактор, на который автопроизводителям труднее всего повлиять, но одновременно это та ассоциация, к которой каждый бренд должен стремиться», — рассуждает Константин Авакян.
Автомобили для однолюбов
Итак, самыми преданными признаны владельцы автомобилей BMW — почти каждый второй из них (45%) в качестве следующей покупки рассматривает именно «баварца». Для сравнения, новый «Мерседес» взамен старого намерены приобрести треть нынешних владельцев машин с трехлучевой звездой (33%). А вот Audi даже не попала в десятку лидеров: лишь каждый пятый (19%) вновь садится за руль автомобиля этой марки.
Как говорит директор по маркетингу «Объединенной Автомобильной Корпорации — РРТ» Сергей Новосельский, у BMW и Mercedes-Benz очень ярко выражена философия бренда: все особенности автомобиля, начиная от его визуального восприятия и заканчивая спецификой управления, настолько четко проявляются, что владельцы автомобилей этих марок крайне редко переходят на другие бренды.
«Клиент, покупающий автомобиль премиум-класса, приобретает не только продукт, но и сам бренд — эмоции, ценности, имидж. И маловероятно, что в дальнейшем он будет рассматривать не премиальный сегмент. Это существенно сужает выбор и часто приводит покупателя к тому же бренду», — констатирует коммерческий директор холдинга «ТрансТехСервис» Тимур Валиуллин.
Между тем не менее преданная аудитория оказалась у российской марки Lada, чей индекс лояльности составил 35%. Таким образом, по этому показателю продукция АвтоВАЗа обошла все массовые иномарки, правда, с небольшим преимуществом. Так, почти каждый третий владелец автомобиля Renault, Kia, Hyundai и Volkswagen хочет, чтобы его новая машина была той же марки. Причем если речь идет о покупке не нового, а подержанного автомобиля, то на вторичном рынке «Ладе» остается приверженным уже каждый второй владелец старых «Жигулей» (56%). Это самый высокий показатель лояльности среди всех брендов на «вторичке».
По мнению директора компании «ПодборАвто» Дениса Еременко, АвтоВАЗ подкупает автомобилистов дешевизной своих машин, да и ремонтировать их очень легко, вот и меняют владельцы одну «Ладу» на другую, прекрасно понимая что их ждет.
К тому же модельный ряд АвтоВАЗа за последние годы серьезно эволюционировал, и владельцы предыдущих моделей Lada рассматривают покупку новых автомобилей российской марки, как обоснованный прогресс, добавляет Тимур Валиуллин. Кроме того, «Лады» остаются одними из лидеров по минимальной стоимости владения. Что касается иномарок, высокая доля повторных покупок у Renault, Kia, Hyundai и Volkswagen, по словам эксперта, связана, в первую очередь, с действующими программами лояльности производителей, позволяющими удерживать клиентов внутри бренда, а широкий модельный ряд предоставляет большие возможности для выбора.
В поисках нового
Среди японских брендов лидерами по индексу лояльности при покупке новой машины стали Lexus и Toyota — каждый пятый владелец автомобиля данных марок не променяет их ни на какую другую. Для сравнения, повторно остановить свой выбор на «Мазде» готовы менее 17%. Стоит также отметить, что в целом отечественные водители, согласно исследованию, оказались не столь преданными приверженцами японского автопрома даже по сравнению с «корейцами».
«Автомобили Lexus и Toyota не только в нашей стране, но и во всем мире зарекомендовали себя как самые надежные автомобили. Зная это, люди охотно покупают японские машины, не опасаясь за то, что автомобиль вдруг сломается. Но поскольку «японцы” стоят дороже, а покупательская способность в стране низкая, то их берут меньше, чем тех же «корейцев”», — комментирует Денис Еременко.
Действительно, на вторичном рынке ситуация выглядит совершенно иначе. Здесь индекс лояльности у Toyota составляет уже 46%, и по этому показателю она уступает только отечественной «Ладе». В результате позади нее оказались не только все массовые, но и премиальные бренды во главе с «Мерседесом» и BMW.
Как отмечает Тимур Валиуллин, лидерство Toyota обусловлено репутацией бренда как надежного автомобиля — на вторичном рынке этот фактор имеет куда большее значение, чем на рынке новых машин, где есть гарантия производителя.
Кроме того, аналитики Авто.ру составили антирейтинг автомобильных марок, к которым водители реже всего испытывают привязанность. Так, в «черный список» вошли УАЗ и Daewoo (по 8% каждый), Citroen (6%), Subaru и Chevrolet (по 5%), Honda (4%) и Peugeot (3%). Стоит при этом отметить, что большинство этих брендов имеют низкие продажи в нашей стране, а некоторые и вовсе покинули российский рынок. В последнем случае выбор автомобиля от другого производителя становится неизбежным.
«Все это довольно специфичные марки. Если же смотреть по отдельности, то УАЗ и Daewoo очень активно гниют, и это отталкивает их владельцев от повторной покупки. «Французы” спорны по дизайну и многим техническим решениям. Chevrolet — не гарант надежности, а Subaru и Honda — не самые дешевые в содержании автомобили», — комментирует Денис Еременко.
В свою очередь, Тимур Валиуллин отмечает, что особняком в этом ряду стоит Subaru, ведь есть даже особая категория клиентов, так называемые «субаристы» — приверженцы этого бренда. По мнению эксперта, низкий коэффициент повторных покупок автомобилей Subaru, возможно, связан с меньшей дифференциацией модельного ряда по ценовым сегментам и меньшим количеством дилеров.
В январе стоимость машин изменили 29 брендов | Новости
В январе стоимость машин изменили 29 брендов
По итогам января стоимость автомобилей переписали 29 автопроизводителей. По данным «Авто.ру», машины подорожали в среднем на 2%. Ощутимее остальных прибавили в стоимости
Предложение за прошедший месяц выросло на 3% по отношению к декабрю и на 24% – к ноябрю. Среди автомобилей десяти самых популярных на «Авто.ру» брендов сильнее всего выросло количество объявлений о продаже новых Skoda (+26% к декабрю) и Nissan (+23%). В то же время многие востребованные массовые модели по-прежнему в дефиците.
«Как и ожидалось, новый год начался с плавного восстановления авторынка – поставки машин постепенно возобновляются, а продажи растут.
Примечательно, что цены на подержанные машины выросли сильнее, чем на новые. Так, в январе средняя стоимость автомобиля с пробегом увеличилась на 6%. При этом спрос на вторичном рынке оказался на 6% ниже, чем в декабре, и примерно на 20% ниже, чем в ноябре 2020 года.
«К снижению интереса ко вторичному рынку привел, в том числе, дефицит ликвидных автомобилей – хорошие машины сейчас очень быстро находят новых хозяев. А предложение на рынке ограничено в силу двух причин: некоторые из автовладельцев, планировавших заменить машину, отложили покупку из-за высоких цен, – пояснили в «Авто.ру». – Кроме того, есть типовой цикл владения автомобилем, продолжительность которого составляет около пяти лет.
То есть сейчас на вторичном рынке должны появиться машины, купленные после кризиса 2014 года, а таких совсем немного».
Рейтинг самых популярных автопроизводителей мира 2020 года
Традиционно лишь ближе к середине года появляется окончательная сводная статистика по продажам среди мировых лидеров в сегменте автопроизводства. Такие задержки обусловлены тем, кто требуется подготовить отчёты, обработать их, отсортировать реализованную продукцию, поскольку множество автокомпаний занимаются не только продажами легковых машин.
С уверенностью можно сказать, кто по итогам отчётного периода оказался на вершине популярности, а кому не удалось войти в десятку лидеров.
Ознакомиться с рейтингом популярных автопроизводителей мира удастся лишь в следующем году. Пока можно официально говорить только о результатах продаж за минувший год.
Особенности составления рейтинга
За лучшими производителями автомобилей в мире следит огромное число аналитических агентств.
В своих отчётах и рейтингах учитываются экономические показатели и официальные отчёты, подготовленные самими автокомпаниями.
Свои отчёты и рейтинги подготовили следующие агентства:
- Focus2Me.
- Bloomberg.
- AP News.
- BMI Research.
- OICA.
Тут стоит заметить, что OICA является международной организацией производителей, занимающихся выпуском автотранспортных средств.
Порой окончательные отчёты, составленные различными организациями, несколько отличаются друг от друга. Это связано с используемыми данными, на основании которых формируются отчёты.
В случае с рассматриваемым рейтингом в список попали только самые крупные и успешные автомобильные компании со всего мира по числу выпущенных авто. То есть в теории разбежностей быть не должно. Но тут есть свои нюансы. Каждый рейтинг формируется на основе определённых автомобилей, и что вообще аналитики понимают под авто. Ряд аналитических организаций не учитывают в общих результатах производства и продаж большегрузные транспортные средства.
А если взять итоговый отчёт за 2018 год, составленный компанией Volkswagen, то они вносят в списки большегрузы и коммерческий транспорт. Получается, что у одних аналитиков Volkswagen произвёл меньше транспортных средств, а в отчётах других компаний их больше.
Если учитывать только легковые автомобили, то тогда Volkswagen опустится на вторую строчку, уступив первую позицию известному альянсу. Но справедливо будет учитывать все транспортные колёсные средства, выпускаемые компанией.
Рейтинг автопроизводителей
Теперь можно изучить самые популярные и крупные автомобильные компании с разных уголков мира, которым удалось выпустить и реализовать наиболее число автотранспортных средств.
При составлении топа учитывались не только отдельные автокомпании, но также и альянсы, которые официально позиционируются как единое предприятие. К их числу относятся такие объединения как Renault-Nissan, Hyundai-Kia, Peugeot-Citroen и пр. Все они, а также ещё ряд компаний, возглавляют актуальный мировой рейтинг среди самых успешных автопроизводителей.
Сухая статистика позволяет расставить их по местам, определив 10 брендов с наилучшими показателями за минувший отчётный год.
Suzuki
Японская автокомпания, которая не пользуется огромным спросом в России, но на международной арене чувствует себя достаточно уверенно. В сравнении с минувшим годом прирост по количеству реализованных автомобилей под маркой Suzuki увеличился на 4,2%. Общий же итог за 2018 год составил 3,3 миллиона реализованных авто.
Автомобиль Suzuki Swift
Компании Сузуки удаётся прочно закрепиться не только на внутреннем японском рынке, но также и в Индии. Всё большую популярность приобретают эти машины в одной из крупнейших развивающихся стран. В случае с Индией ничего удивительного нет, поскольку дочернее предприятие Maruti, принадлежащее Suzuki, взяло под свой контроль около половины индийского рынка.
Попадание в топ 10 можно объяснить неплохими позициями Suzuki в Европе. Но в основном продаются такие модели как Ignis и Baleno. Неплохие ожидания возложены на новую Vitara.
Peugeot-Citroen
Французский автомобильный альянс в последнее время чувствует себя не лучшим образом. Это подтверждается и падением продаж в сравнении с прошлым годом сразу на 3,8%. Всего за отчётный период 2018 года было реализовано 4,1 миллиона авто под брендами Peugeot и Citroen.
Peugeot и Citroen
Наверняка этого объединения не было бы в рейтинге и на 9 строчке, если бы не факт приобретения брендом Vauxhall и Opel. За первое полугодие после подписания контрактов доходы компании моментально увеличились, поднявшись на 40%. Также удалось получить чистую прибыль в размере 18%.
С начала 2018 года французское объединение увеличило капитализацию почти за 35%. Итоговый показатель составил 19 миллиардов евро. Насколько затяжным окажется успех, и сумеет ли Opel с Vauxhall улучшить положение альянса на рынке, покажет только время.
Fiat-Chrysler
Альянс итальянской и американской компании чувствует себя достаточно уверенно и сохраняет стабильность. Падение продаж на 0,2% нельзя назвать существенным.
Хотя и ожидаемого прироста не произошло. По итогам всего 2018 года компании удалось продать 4,8 миллиона своих автомобилей.
Как утверждают аналитики, основной успех обусловлен огромной популярностью модели Fiat 500. Этот компактный городской хэтчбек не особо полюбился россиянам, но в Европе и многих других странах это настоящий бестселлер.
Красный Fiat
Интересными выглядят последние новости, связанные со взаимоотношениями между Fiat и Hyundai. Корейцы якобы сделали предложение о покупке итальянского концерна. Учитывая успех южнокорейской компании, ничего удивительного в этом нет. Сейчас Hyundai выжидают, как будет развиваться ситуация в Fiat. В основном они ждут падения акций, что позволит сделать выгодное предложение и всё же добиться поставленной цели. Переход Fiat под крыло Hyundai может стать крайне интересным проектом. Но никакой официальной информации на этот счёт пока не поступало.
Honda
Говоря про лучшие фирмы по выпуску машин в мире, нельзя не упомянуть японский автоконцерн Honda.
Предприятие показало достаточно стабильные результаты, но прироста по продажам в сравнении с минувшим годом не произошло. Отмечается небольшое падение на 0,6%. Суммарно за год было реализовано 5,2 миллиона автомобилей.
Хонде стабильно удавалось демонстрировать рост своих экономических показателей. Несмотря на незначительное снижение объёмов реализованных машин, компания всё равно получает солидную прибыль. 7 строчка в рейтинге во многом связана с успешными продажами таких моделей как Accord, Civic и CR-V.
Honda Аccord
В середине 2018 года был представлен официальный отчёт с финансовыми показателями компании. Причём Honda показала рекорд по доходам с проданных автомобилей. Из-за этого руководство даже изменило прогноз на финансовый успех. Финансовые эксперты Honda ожидают, что прибыль увеличится на 350 миллиардов йен. Теперь будет интересно посмотреть, насколько оправдаются столь оптимистичные прогнозы.
Ford
В спорах о том, какая фирма лучше и чьи машины надёжнее, часто выигрывает автоконцерн Ford.
Но если подводить итоги минувшего года, то продажи североамериканского концерна сократились сразу на 10,4%. В итоге удалось реализовать 5,6 миллиона автомобилей.
Ещё в июле 2017 года компания Ford объявила о том, что создаёт дочернее предприятие. Основной его задачей является глубокий анализ рынка и стратегия развития в области автономных автомобилей.
Руководство хочет повысить свою узнаваемость и популярность. Некоторые скажут, что Ford и так широко известен по всему миру. Но факт нахождения лишь на 6 строчке рейтинга говорит об обратном. На фоне конкурентов Ford начинает несколько уступать и терять прежние позиции.
Ford Fusion
К 2020 году в планах ForD Motors создать совершенно новую линейку своих автомобилей для внутреннего североамериканского рынка, а затем начать их продвижение на международной арене. Ещё в Ford хотят, чтобы средний возраст выпускаемых моделей сократился с почти 6 до 3,3 лет. Это говорит о более частом выпуске новинок и следующих поколений.
Hynudai-Kia
Топ 5 среди ведущих автопроизводителей, чьи машины продаются всё активнее, оказался южнокорейский альянс. Если говорить о том, какая фирма лучше остальных себя чувствует в России, то наверняка можно ответить, что это Hyundai и Kia.
Hyundai и Kia
В лидирующую тройку им не удалось попасть по итогам минувшего года. Но прирост в 1,6% по проданным авто даёт хорошие перспективы на будущий год. Позиции Hyundai-Kia должны измениться, если верить прогнозам экспертов. И в тройку лидеров по продажам объединение войдёт. Сейчас же по отчётам видно, что альянс реализовал за 2018 год 7,4 миллиона своих авто.
Hyundai-Kia сосредоточились на развивающихся странах. Их машины пользуются спросом в Китае, Индии и России.
General Motors
Американский автоконцерн, который носит под своим крылом внушительное количество различных брендов. В случае с Россией самым популярным из них наверняка можно считать Chevrolet.
Общее падение продаж у General Motors составило 4% в сравнении с прошлым годом.
А за 2018 год было реализовано 8,6 миллионов автомобилей. И если ранее компания занимала 3 позицию, то из-за продаж Vauxhall и Opel пришлось опустить на 4 строчку.
Машины от компании General Motors
Нельзя сказать, что это серьёзная проблема. По факту оба проданных бренда были убыточными. Компания снизила общий объём продаж, но зато чистая прибыль возросла. Этот производитель заслуженно входит в рейтинг и наверняка сумеет вновь вернуться на ранее утраченную позицию. Но время покажет.
Renault-Nissan
Один из самых успешных альянсов за последние годы. Компания Renault и Nissan сумели наладить превосходное взаимодействие. Успех во многом обусловлен выпуском серии недорогих и бюджетных автомобилей.
За отчётный период было подано 10,3 миллиона автомобилей. При этом прирост по продажам составил 0,9% в сравнении с минувшим годом. Далеко не последнюю роль в этом сыграла новая машина Renault и Sandero, а также бюджетный кроссовер Duster.
Renault и Nissan
Большое значение в росте продаж сыграл факт покупки 34% акций компании Mitsubishi.
Сделка была подписана в 2016 году. Фактически сейчас можно говорить о тройном альянсе из таких гигантов как Renault, Nissan и Mitsubishi. Поэтому в ближайшие годы объединение может потеснить с пьедестала многолетних лидеров.
Toyota
Если говорить о том, какой бренд лучше всех остальных, но всё равно уступает лидеру, то это будет японская компания Toyota.
Японцам удалось продать на 1,2% больше автомобилей, нежели раньше. Суммарно за 2018 год было реализовано 10,4 миллиона машин. Причём тут речь не идёт о каких-то крупных альянсах, если не считать премиальный суббренд Lexus.
Уже 3 года подряд Toyota уверенно занимает вторую позицию в рейтинге. Но никак не может превзойти нынешнего лидера. Хотя Toyota явно стремиться к этому. Пока, увы, не удаётся.
Toyota Prius
Несмотря на проигрыш лидеру, представители компании Toyota дали достаточно интересное интервью. В общее с журналистами и аналитиками они заявили, что Toyota не собирается намеренно повышать объёмы производства, лишь бы догнать своего конкурента.
Их интересует качество, надёжность и безопасность своих автомобилей, а вовсе не количество реализованных машин. Насколько эти слова соответствуют действительности, сказать сложно. Наверняка руководству Тойоты не нравится тот факт, что они вечно вторые. Посмотрим, как ситуация будет меняться в ближайшие годы.
Volkswagen
Текущий рейтинг автопроизводителей по объёму продаж в мире возглавляет, причём уже не первый год, концерн Volkswagen. Причём есть высокая вероятность того, что свою позицию компанию не уступит.
Прирост по продажам составил 2%, а общий объём реализованных машин превысил 10,8 миллиона единиц. Даже самые крупные современные автомобильные компании со всего мира пока не могут добраться до тех вершин, куда сумел взлететь автоконцерн VAG.
Volkswagen Passat
Тут важно понимать, что Тойота реализует автомобили лишь двух марок, в то время как в состав Volkswagen входят такие гиганты как Volkswagen, Audi, Skoda и ряд других брендов. И разница всего в 400 тысяч проданных машин выглядит уже не столь существенной.
Но это совершенно не уменьшает достоинств Volkswagen.
После громкого скандала в 2015 году, когда VAG отозвал крупную партию своих автомобилей с дизельными двигателями, поскольку в компании намеренно занизили результаты тестов на уровень выбросов, концерну пришлось выплатить штраф в размере 4 миллиарда долларов. Многие думали, что теперь начнётся период стагнации. Но в итоге Volkswagen сохранил лицо, исправил свою ошибку и нарастил объёмы продаж.
Рейтинги демонстрируют расклад сил среди ведущих автопроизводителей. Но тут важно понимать, что количество реализованных машин ещё не говорит о финансовом успехе. Есть ряд примеров, когда общее число автомобилей, проданных в мире, заметно повышалось, но финансовые отчёты были значительно хуже периодов с меньшими объёмами продаж. Прибыль зависит от целого ряда составляющих.
Насколько сильно изменится расклад сил, прогнозировать довольно сложно.
Но пока ожидается, что все останутся примерно на своих позициях. Если изменения и произойдут, то упасть или взлететь более чем на 1-2 строчки никому из мировых лидеров не удастся. Наибольшие ожидания возлагаются на Renault-Nissan и Hyundai-Kia.
Каких марок автомобилей не будет в России из-за санкций западным странам?
С каждым днем Америка и страны Евросоюза ужесточают санкции против России на ввоз продуктов и товаров. В ответ на это наша страна ввела запрет на импорт некоторых марок авто, а каких именно будет рассказано в данной статье.
С недавних пор многие марки авто, которые некогда имели популярность на российском авторынке, исчезнут, и у покупателей снизится возможность выбора наиболее подходящего железного коня для себя и своей семьи. Ниже приведены известные бренды и марки авто, которые попали под российские санкции.
Volkswagen: Гольф, Пассат, Фаэтон.
Не самые популярные модели в России , но все же есть любители именно этих марок, http://autorinok.
Honda: Аккорд, СR-V.
Обе марки известны любому автовладельцу, т.к. именно они являются самыми продаваемыми автомобилями Honda в России . Такой запрет связан с тем, что марку Аккорд импортируют из США, а кроссовер СR-V – из Великобритании. Компания Honda теряет очень много финансовых средств из-за таких санкций, а на открытие заводов по сборке авто может уйти довольно много времени.
Toyota: Хайлендер, Венза.
Недавно появившаяся на российском рынке долгожданная марка Венза сразу же после появления уходит из продаж в нашей стране, а вместе с ней и самая продающаяся марка бренда – Хайлендер. Эти марки машин производятся в Америке, и были изначально предназначены для Канады и севера США.
Skoda: Фабиа Комби.
Это единственная европейская модель универсального класса «В» без кузова. В принципе, чешская компания мало что теряет, если санкции на эту марку все же введут, т.к. в России есть филиалы Scoda в Калуге и Нижнем Новгороде. Кроме того, автолюбители могут приобретать похожие марки машин за рубежом, но это намного проблематичнее, чем купить авто в салоне.
Volvo: V40 Кросс Кантри, XC60, S60, S80
Данный бренд за последние несколько лет потерял популярность в нашей стране, по продажам его опередили Lexus и Land Rover. Несмотря на это многие российские автовладельцы отдают предпочтение именно Volvo, т.к. его отличают высокая степень безопасности и хорошая техническая подготовка к зимнему времени ,что очень актуально для нашей страны.
Аudi, BMW и Mercedes.
Без этих немецких машин трудно представить нашу необъятную родину. Из продажи уйдут все модели Мерседесов, большинство моделей Ауди, зато марки машин бренда БМВ останутся почти все: исключат лишь серии М и GT, а также кроссовер Х4.
В том случае, если эти санкции вступят в силу, то бюджет нашей страны потеряет множество таможенных поступлений, а автолюбители лишатся большого количества качественных автомобилей.
Комиссионные отделы Киевского авторынка по продаже подержанных авто предлагает очень выгодные условия для тех кто хочет продать свой автомобиль на выгодных условиях. Только там оплачивается всего лишь стоянка автомобиля во время его продажи, комиссионные после продажи не взимаются! При этом в стоимость стоянки входит размещение рекламы продаваемого транспорта в еженедельных изданиях, а так же на Интернет-сайте авторынка (ссылка выше).
Понравилась статья? Поделись:
Какие самые популярные марки авто в мире
Аналитические компании ежегодно исследуют поисковые запросы пользователей интернета из разных стран и на основании этих данных выявляют самые популярные бренды потребительских товаров.
Аналитики из Veigo составили топ самых популярных автомобильных брендов по странам на основе поисковых запросов Google. Такая статистика позволяет определить самые желанные авто у населения по всему миру.
В 2018 году рейтинг был таким:
В России самый популярный бренд — Hyundai, в США Toyota, в Китае Tesla, а в Мексике Chevrolete.
Мы разобрались, чем именно производители авто привлекают клиентов в разных странах.
В России любят Hyundai
Бренд пользуется популярностью за выгодное сочетание цены и характеристик. Одна из любимых серий россиян — Hyundai Solaris.
В России модель появилась в 2011 году, за 5 лет она достигла 600 тысяч проданных экземпляров и не раз становилась самой популярной, конкурируя с Lada Granta.
Впрочем, первые места в рейтинге самых продаваемых авто занимают модели других брендов. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), топ-3 составили Lada Vesta, Lada Granta и Kia Rio соответственно.
Hyundai Creta и Hyundai Solaris заняли 5 и 6 места.
В США, Канаде, Новой Зеландии, Австралии, Финляндии выбирают Toyota
Японский производитель авто — в принципе самый популярный в мире бренд по числу запросов в поисковике. Из 171 страны мира в 57 он лидирует по популярности в Google. В их числе Южная Африка, Новая Зеландия, Финляндия, Австралия, Филиппины, Канада и США.
Американцы активно покупают автомобили бренда. Седан Toyota Camry стабильно становится бестселлером в Штатах, большой популярностью пользуется кроссовер RAV4.
Пикапы — один из самых популярных видов авто в США, и среди 5 самых популярных моделей четвертое место заняла Toyota Tacoma с 58 тыс. проданных экземпляров. На первом месте Ford F-Series с 214 тыс. проданных штук.
Директор отдела автомобильных испытаний Consumer Reports Джейк Фишер говорит, что автомобили бренда по всему миру любят за повышенный уровень безопасности. Автоматическое экстренное торможение, системы предупреждения о столкновении — эти и подобные возможности получает водитель.
В США марку полюбили в частности за «семейный седан» Toyota Camry. Помимо безопасности, он привлек внимание возможностью сэкономить на бензине. В конце 2000-х годов в США взлетели цены на топливо, и пикапы, требующие много бензина, показались невыгодными на фоне седанов.
Одной из самых ярких моделей была как раз Camry. В 2008 году она обогнала по числу продаж пикап Chevrolet Silverado — 40 016 проданных автомобилей против 37 231.
Китай, Норвегия, Нидерланды угорают по Tesla
В Китае по итогам этого года число запросов Tesla в поисковиках должно еще увеличиться — в октябре этого года компания достроила завод в стране, что должно еще усилить интерес компании.
В 2018 году только стало известно, что производитель электрокаров построит завод в Поднебесной. Причем, он оказался первым брендом авто, которому разрешат открыть магазин без обязательного партнерства с одним из китайских производителей.
Норвегия — единственная страна мира, где водить Tesla выгоднее, чем бензиновый автомобиль или гибрид.
Жительница страны Марте Скогстад Альгот сменила гибрид Toyota Prius на Tesla Model S. Новая машина стоит вчетверо дороже, но девушка уверена, что сэкономила.
Суть в том, что в Норвегии часть дорог платные. Система цифровая, и когда вы на нее заезжаете, с вас автоматически списывают деньги. При этом, если вы едете на электромобиле, то на вас закон не распространяется, — вы поедете по ним, не заплатив за проезд.
Бразильцы обожают Honda
Японский производитель авто в целом делает большую ставку на бразильский рынок. С 1997 года он производит автомобили на заводе в Сан-Паулу, там же стабильно проходят презентации.
В 2016 году в Сан-Паулу она презентовала кроссовер Honda WR-V для Бразилии и Индии, за три недели он собрал семь тысяч заказов и превысил производственные возможности компании.
Одна из причин популярности — автомобили с гибким выбором топлива (Flex-Fuel): они могут ездить как на бензине, так и на смеси бензина с этанолом.
Такие авто компания начала выпускать в 2006 году. По ее словам, из-за этого фактора в 2007 году ее продажи выросли на 27%.
Франция + Renault = любовь
Родная страна — одна из немногих, где бренд является самым популярным по числу поисковых запросов.
Французские производители снижают поставки заграницу, тем не менее, в родной стране они держатся крепко. Топ-5 самых продаваемых авто — исключительно местных марок: Renault Clio IV, Peugeot 208, Peugeot 3008 II, Renault Captur и Peugeot 2008 соответственно.
Швеция — Volvo
Тут все просто: в Швеции Volvo — отечественный производитель. Его автомобили наиболее доступны, а найти комплектующие и получить сервисное обслуживание гораздо проще, чем в случае с иномаркой.
Статистика продаж не противоречит показателям в поисковой выдаче. В 2018 году в топ-5 самых продаваемых авто попали сразу три Volvo — S/V90, S/V60 и XC60. Другие две позиции заняли VolksWagen Golf и VolksWagen Passat.
В Мексике — Chevrolet
Бренд освоился в стране еще в 1994 году — тогда он начал продавать модель Chevy, в Европе она называлась Opel Corsa. В 2019 году это одна из самых популярных марок авто в Мексике.
Судя по топ-10 самых популярных моделей, здесь, как и в США, наиболее популярны два вида машин — пикап и седан. Первый любят за практичность, второй за доступность.
Chevrolet мексиканцы любят за выгодное соотношение цены и характеристик. В 2012 году самым популярным автомобилем в стране стала Chevy Aveo, самая доступная машина с автоматической коробкой передач.
Индия любит Maruti Suzuki
Дочерняя марка Suzuki доминирует в Индии, занимая долю рынка в 52%.
Maruti Suzuki считается индийской компанией, при этом ее контрольный пакет принадлежит японскому производителю авто. В 1980-х годах иностранным компаниям разрешили инвестировать в индийские, что привело к партнерству между индийской Maruti и японской Suzuki.
В стране она популярна банально потому что была одной из первых на рынке и зарекомендовала себя. Либерализация рынка авто началась в 1991 году. К тому моменту Maruti Suzuki уже зарекомендовала себя надежным брендом — на рынке доминировали такие автомобили, как Maruti 800.
А в Марокко ездят на Mercedes Benz
На дорогах Марокко можно встретить Mercedes Benz 1960-1970 годов. Среди них есть легендарные W123 и 240D.
Это местные такси. И как ни странно, Mercedes Benz — здесь доступные автомобили. Подержанные машины транспортируются из Европы, а доступность комплектующих позволяет продлить им жизнь.
Вот такие авто популярны в разных странах. Ну что, поехали в Марокко за Мерседесами?
🤓 Хочешь больше? Подпишись на наш Telegram. …
и не забывай читать наш Facebook и Twitter
🍒
В закладки
iPhones.ru
Топы поисковиков: какие тачки ищут в России?- До ←
7 лайфхаков ремонта. Например, поменять старый айфон на новый бесплатно
- После →
Появился первый макет iPhone 12 Pro Max с плоскими гранями
О компании «АВИЛОН»
АВИЛОН АГ открывает свой первый дилерский центр KIA
20 января на Ярославском шоссе в 1 км от МКАД открылся дилерский центр Kia Motors Russia & CIS компании «АВИЛОН».
Для автомобильной группы событие особенно значимо: KIA стала 30-й автомобильной маркой в портфеле.
В церемонии официального мероприятия приняли участие Чжин Ха Ким, Президент Kia Motors Russia & CIS, Павлович Андрей, Председатель правления АВИЛОН АГ, и Алексей Гуляев, Операционный директор АВИЛОН АГ.
«Мы рады начать год с нового партнерского соглашения. Сотрудничество с холдингом «АВИЛОН» откроет новые возможности и позволит усилить позиции KIA в Москве и Московской области. Мы с уверенностью смотрим в будущее и видим впереди много новых перспектив, особенно благодаря такому сильному партнеру, каким, безусловно, является «АВИЛОН». Поздравляю компанию с началом работы первого дилерского центра «KIA АВИЛОН» и желаю успехов», – прокомментировал Президент Kia Motors Russia & CIS Чжин Ха Ким.
«Бренд KIA обладает исключительным потенциалом и придерживается утонченной философии, благодаря чему модельный ряд популярен и востребован у российских потребителей.
Для нас очень символично, что KIA стала юбилейной – 30 автомобильной маркой в портфеле АГ «АВИЛОН» в рамках Стратегии-2025. Новый дилерский центр «КИА АВИЛОН» позволит нам значительно укрепить свое положение на рынке автомобилей массового сегмента и расширить географию присутствия. Мы благодарим Kia Motors Russia & CIS за доверие к нашей автомобильной группе», – отметил Председатель правления АВИЛОН АГ Павлович Андрей.
В дополнение к этому Павлович Андрей оценил спрос по итогам первого месяца 2021 года и рассказал, что в первые недели этого года держится хороший потребительский интерес на новые автомобили – он подогревается новостями о будущих подорожаниях. Большинство марок в январе показывают рост по сравнению с январем 2020 года. Однако пока сложно предугадать то, каким будет спрос после очередного роста цен, считает Павлович Андрей.
Клиентам «КИА АВИЛОН» доступен полный спектр услуг по продаже и обслуживанию новых автомобилей и автомобилей с пробегом: консультации, тест-драйвы, кредитование, страхование, лизинг, трейд-ин, покупка и установка допоборудования и аксессуаров.
Сервисный центр оснащен современными
технологиями в соответствии с требованиями KIA Motors и проводит диагностику, техническое и гарантийное обслуживание – в месяц обслуживание в СТО могут получить более 1 000 автомобилей.
Алексей Гуляев, Операционный директор АВИЛОН АГ прокомментировал: «В дилерском центре «КИА АВИЛОН», оформленном в соответствии со стандартами KIA Red Cube и общей площадью 6 333 кв. м., представлен весь модельный ряд бренда. Посетителям просторного двухэтажного шоу-рума доступно две клиентских зоны и уютное кафе, спокойная обстановка которого соблаговолит в принятии конструктивных решений. Сервисная зона оснащена 17 постами и инновационной техникой, что позволяет в большом объеме предоставлять клиентам качественное обслуживание».
Дилерский центр «КИА АВИЛОН» планирует увеличить показатели по розничным и флит продажам автомобилей: в 2021 году АВИЛОН АГ планирует реализовать на 37% автомобилей больше, а также на 20% повысить объем обслуживаемых на СТО а/м, дополнил в своей речи Алексей Гуляев.
При этом Операционный
директор сообщил, что АВИЛОН АГ в долгосрочной перспективе не исключает возможности увеличения количества дилерских центров Kia компании «АВИЛОН».
Новый шоу-рум «КИА АВИЛОН», общей площадью в 6 333 кв. метров специализируется на продаже новых автомобилей, сервисном обслуживании и ремонте любого уровня сложности. В дилерском центре представлен весь модельный ряд KIA: Picanto, Rio, Rio X, Cerato, Ceed, Ceed SW, ProCeed, K5, Soul, Seltos, XCeed, Sportage, Sorento, Mohave, Stinger, K900. Сервисная зона оборудована 17 постами обслуживания, что позволяет обеспечить ремонтные работы большого количества автомобилей и исключает длительные очереди.
американских марок автомобилей
По состоянию на 2019 год Ford Motor Company является крупнейшим американским производителем автомобилей и одним из крупнейших в мире.
Основные автомобильные бренды США включают Ford, Chevrolet, Buick, Tesla, Cadillac, GMC, Ram, Dodge, Jeep, Lincoln и Chrysler.
Давайте посмотрим! Какие марки автомобилей есть в списке.
Бренды массового рынка
Какая американская автомобильная марка самая надежная?
Бьюик . По данным J.D. Power 2020 U.S. Vehicle Dependability StudySM (VDS), Buick занимает первое место среди американских автомобильных брендов.
1
Автомобили Ford для массового рынка с 1903 г. по настоящее время
2
Автомобили Chevrolet для массового рынка с 1911 г. по настоящее время
3
Джип внедорожники с 1941 г. по настоящее время
4
Пикапы GMC с 1911 года по настоящее время, прочие
5
Автомобили Buick для массового рынка с 1903 г. по настоящее время
6
Dodge Performance Cars с 1900 г.
по настоящее время, прочие7
Пикапы RAM с 2010 г. по настоящее время, фургоны
по настоящее время, прочие(По популярности)
Марки автомобилей класса люкс
Cadillac уже зарекомендовал себя как один из ведущих американских производителей автомобилей класса люкс . Lincoln — подразделение роскошных автомобилей американской автомобильной компании Ford. Линкольн входит в число ведущих люксовых брендов в Соединенных Штатах, и почти все время своего существования тесно конкурирует с Cadillac.
1
1902-настоящее время Кадиллак Роскошные автомобили
2
1917-настоящее время ЛинкольнРоскошные автомобили
3
1925-настоящее время ChryslerРоскошные автомобили
(По популярности)
Марки электромобилей
Тесла далеко и прочь самый популярный электрический автомобиль марки в мире.
Tesla Model 3 была самым продаваемым электромобилем в мире с 2018 по 2019 год.
1
Роскошные электромобили Tesla с 2003 г. по настоящее время
2
Роскошные электромобили Karma с 2015 г. по настоящее время
3
Электромобили Lucid Luxury с 2007 г. по настоящее время
4
Электромобили Faraday Future с 2014 г. по настоящее время
5
Электромобили Brammo с 2002 г. по настоящее время
6
Электромобили Rivian с 2009 г. по настоящее время
7
Электромобили в Лордстауне с 2018 г. по настоящее время
8
Электромобили с 1998 г. по настоящее время
9
Электромобили Nikola с 2014 г. по настоящее время
10
Электромобили Canoo с 2017 г. по настоящее время
11
2013-настоящее время Drako Motors Luxury Electric Vehicles
(По популярности)
Марки грузовиков (тяжелые и средние)
Самым продаваемым грузовиком в Америке является Freightliner, который ежегодно продает более 190 000 грузовиков.
Кроме того, Freightliner является крупнейшим производителем грузовиков в США .
1
Средние и тяжелые грузовики Freightliner с 1942 г. по настоящее время (класс 5-8)
2
Средние и тяжелые грузовики Peterbilt с 1939 г. по настоящее время (классы 5-8)
3
1912 г. — настоящее время Kenworth Средние и тяжелые грузовики (классы 5-8)
4
1902-настоящее время Международные грузовики средней и большой грузоподъемности, грузовики для тяжелых условий эксплуатации
5
Средние и тяжелые грузовики Mack с 1900 г. по настоящее время
6
1967-настоящее время Western Star Heavy Truck Trucks (Premium Class 8)
(По популярности)
Марки спортивных автомобилей
Ford Mustang в настоящее время является самым продаваемым в мире брендом спортивных автомобилей, согласно анализу данных IHS Markit, проведенному компанией Ford.
Ford Mustang третий год подряд является самым популярным в мире спортивным 2-дверным автомобилем.
1
Ford Mustang Sports Cars с 1964 г. по настоящее время
2
Спортивные автомобили Chevrolet Corvette с 1953 года по настоящее время
3
Dodge Viper Sports Cars с 1992 г. по настоящее время
4
Спортивные автомобили VLF с 1965 года по настоящее время
5
1971-настоящее время Vector Sports Cars
6
1989-настоящее время Panoz Custom Sport Cars
(По популярности)
До недавнего времени Hennessey Venom GT считался самым быстрым американским автомобилем в истории.Его максимальная скорость составляет 270 миль в час, что выше, чем у Bugatti Veyron. Занял 3-е место среди 20 самых быстрых автомобилей в мире.
1
Хеннесси Суперкары с 1991 г. по настоящее время
2
1998-настоящее время SSC Luxury Supercars
3
1984-настоящее время Saleen Supercars
4
Rossion Supercars с 2006 г.
по настоящее время5
Trion Supercars с 2012 г. по настоящее время
6
2014-настоящее время Rezvani Supercars
по настоящее время(По популярности)
Производитель и автобус
General Motors, Ford Motor Company и Fiat Chrysler Automobiles US часто называют «большой тройкой», поскольку они являются крупнейшими производителями автомобилей в Соединенных Штатах.
1
1908-настоящее время Производитель General Motors
2
1905-настоящее время Производитель Paccar
3
1993-настоящее время Производитель Navistar
4
Автобус IC с 2002 г. по настоящее время Школьный автобус
(По популярности)
Несуществующие марки автомобилей
Ничто не вечно. Время от времени автомобильная марка по той или иной причине терпит неудачу.Вот 20, о которых стоит помнить.
1
1938-2011 Mercury Luxury Cars начального уровня
2
1926-2010 Pontiac Luxury Vehicles
3
1985-2010 Saturn Compact Cars
4
1992-2010 Hummer Sport Utility Vehicles
5
1897-2004 Oldsmobile Luxury Vehicles
6
1928-2001 Plymouth Compact Cars
7
1954-1988 American Motors Automobiles, Other
8
1900-1983 Rambler Автомобили
9
1975-1982 Спортивные автомобили DeLorean
10
1852-1967 Студебеккер Вагоны, багги, вагоны
11
1908-1963 Военные джипы Willys-Overland, внедорожники
12
1928-1961 DeSoto Роскошные автомобили начального уровня
13
1957-1960 Edsel Полноразмерные вагоны, универсалы
14
1899-1958 Packard Luxury Cars
15
1909-1954 Hudson Automobiles
16
1945-1953 Kaiser Luxury Cars
17
1947-1951 Tucker Automobiles
18
1911-1939 Stutz Luxury Cars, Luxury Sports Car
19
1901-1938 Пирс-Эрроу Дорогие роскошные автомобили
20
1913-1937 Duesenberg Luxury Cars
(Сортировать по времени простоя)
Больше несуществующих
1
2007-2014 Fisker Электромобили
2
1985-2013 Mosler Supercars
3
1906-2008 Sterling Средние и тяжелые грузовики (классы 5-8)
4
1988-1999 Седаны Eagle Luxury, Спортивные автомобили
5
1989-1997 Гео компактные автомобили
6
1985-1989 Merkur Luxury Cars
7
1902-1985 Международный производитель комбайнов
10
1909-1940 Hupmobile Automobiles
11
1907-1939 Detroit Electric Electric Cars
12
1900-1937 Auburn Luxury Cars
13
1902-1934 Franklin Luxury Cars
14
1909-1925 Cole Luxury Cars
15
1909-1919 Abbott-Detroit Luxury Cars
(Сортировать по времени простоя)
СВЯЗАННЫЕ: Самые популярные автомобильные бренды в Америке (ТОП-50)
Мировые производители автомобилей по рыночной капитализации
Инновации могут способствовать успеху экономики в макро- и микро-масштабах.
Хотя инвестиции являются мощным топливом для инноваций, отношения не всегда просты.
Рейтинг 2020 года Всемирной организации интеллектуальной собственности (ВОИС) показывает именно это.
На приведенной выше карте представлены наиболее инновационные страны в каждой группе доходов Всемирного банка на основе данных Глобального индекса инноваций (GII) ВОИС, который оценивает страны по 80 инновационным показателям, таким как исследования и разработки (НИОКР), венчурный капитал и высокие показатели инноваций. технологическое производство.
В то время как более богатые страны продолжают лидировать в глобальных инновациях, GII также показывает, что страны со средним уровнем дохода, особенно в Азии, добиваются впечатляющих успехов.
Подпитка инноваций
Экономическая и регулирующая сферы внутри стран могут иметь огромное влияние на их уровень инноваций — и наоборот, поскольку инновации, в свою очередь, становятся экономическим двигателем, стимулирующим дальнейшие инвестиции.
Положительная обратная связь между инвестициями и инновациями приводит к успеху некоторых из ведущих стран в таблице ниже, в которой показаны три самые инновационные страны в каждой группе доходов.
| Группа доходов | Рейтинг группы | Страна (Общий рейтинг) |
|---|---|---|
| Высокая | 1 | 🇨🇭 Швейцария (# 1) |
| Высокая | 2 | 🇸🇪 Швеция (# 2) |
| Высокая | 3 | 🇺🇸 Соединенные Штаты Америки (# 3) |
| Верхнее среднее | 1 | 🇨🇳 Китай (# 14) |
| Верхнее среднее | 2 | 🇲🇾 Малайзия (# 33) |
| Верхнее среднее | 3 | 🇧🇬 Болгария (# 37) |
| Нижнее Среднее | 1 | 🇻🇳 Вьетнам (# 42) |
| Нижнее Среднее | 2 | 🇺🇦 Украина (# 45) |
| Нижнее Среднее | 3 | 🇮🇳 Индия (# 48) |
| Низкая | 1 | 🇹🇿 Танзания (# 88) |
| Низкая | 2 | 🇷🇼 Руанда (# 91) |
| Низкая | 3 | 🇲🇼 Малави (# 111) |
Швейцария, Швеция и США.
С. входят в тройку лидеров в группе с высоким доходом. Учитывая, что Швейцария занимает второе место в мире по ВВП на душу населения, это неудивительно, что она является лидером в этом списке.
Страны с уровнем дохода выше среднего возглавляют Китай, Малайзия и Болгария. Обратите внимание, что Китай намного превосходит другие страны в рейтинге групп с доходом выше среднего, достигнув 14-го места в целом в 2020 году. Другие страны в группе доходов появляются в общем рейтинге только после 30-го места.
Ниже приведены несколько лидеров групп доходов и некоторые из их основных направлений деятельности:
- Швейцария: Первое место в области создания знаний, второе место в рейтинге глобальной стоимости бренда
- U.S .: Первый в сфере развлечений и СМИ, расходов на компьютерное программное обеспечение, квитанций на интеллектуальную собственность
- Китай: Впервые зарегистрировано патентов
- Вьетнам: Секунда чистого экспорта высоких технологий
- Индия: Первое место по экспорту услуг в области информационных и коммуникационных технологий
- Танзания: 23-е место в области печати и других средств массовой информации
Свет на глобальных новаторов
С 2011 года Швейцария лидирует в мире по инновациям согласно этому индексу, и в пятерке ведущих стран за последние годы не произошло особых изменений.
Швеция вернула себе второе место в 2019 году, а США переместились на третье — позиции, которые они сохраняют в 2020 году. Нидерланды вошли в первую две страны в 2018 году и теперь находятся на пятом месте.
Вот как выглядит общий рейтинг:
| Рейтинг | Страна | Оценка | Доход Группа |
|---|---|---|---|
| 1 | Швейцария | 66,1 | Высокая |
| 2 | Швеция | 62.5 | Высокая |
| 3 | Соединенные Штаты Америки | 60,6 | Высокая |
| 4 | Великобритания | 59,8 | Высокая |
| 5 | Нидерланды | 58,8 | Высокая |
| 6 | Дания | 57,5 | Высокая |
| 7 | Финляндия | 57,0 | Высокая |
| 8 | Сингапур | 56. 6 | Высокая |
| 9 | Германия | 56,6 | Высокая |
| 10 | Южная Корея | 56,1 | Высокая |
| 11 | Гонконг, Китай | 54,2 | Высокая |
| 12 | Франция | 53,7 | Высокая |
| 13 | Израиль | 53,6 | Высокая |
| 14 | Китай | 53.3 | Верхнее Среднее |
| 15 | Ирландия | 53,1 | Высокая |
| 16 | Япония | 52,7 | Высокая |
| 17 | Канада | 52,3 | Высокая |
| 18 | Люксембург | 50,8 | Высокая |
| 19 | Австрия | 50,1 | Высокая |
| 20 | Норвегия | 49.3 | Высокая |
| 21 | Исландия | 49,2 | Высокая |
| 22 | Бельгия | 49,1 | Высокая |
| 23 | Австралия | 48,4 | Высокая |
| 24 | Чешская Республика | 48,3 | Высокая |
| 25 | Эстония | 48,3 | Высокая |
| 26 | Новая Зеландия | 47. 0 | Высокая |
| 27 | Мальта | 46,4 | Высокая |
| 28 | Италия | 45,7 | Высокая |
| 29 | Кипр | 45,7 | Высокая |
| 30 | Испания | 45,6 | Высокая |
| 31 | Португалия | 43,5 | Высокая |
| 32 | Словения | 42.9 | Высокая |
| 33 | Малайзия | 42,4 | Верхнее Среднее |
| 34 | Объединенные Арабские Эмиратыx | 42,4 | Высокая |
| 35 | Венгрия | 41,5 | Высокая |
| 36 | Латвия | 41,1 | Высокая |
| 37 | Болгария | 40,0 | Верхнее Среднее |
| 38 | Польша | 40.0 | Высокая |
| 39 | Словакия | 39,7 | Высокая |
| 40 | Литва | 39,2 | Высокая |
| 41 | Хорватия | 37,3 | Высокая |
| 42 | Вьетнам | 37,1 | Нижний средний |
| 43 | Греция | 36,8 | Высокая |
| 44 | Таиланд | 36. 7 | Верхнее Среднее |
| 45 | Украина | 36,3 | Нижнее Среднее |
| 46 | Румыния | 36,0 | Верхнее Среднее |
| 47 | Российская Федерация | 35,6 | Верхнее Среднее |
| 48 | Индия | 35,6 | Нижний средний |
| 49 | Черногория | 35,4 | Верхнее Среднее |
| 50 | Филиппины | 35.2 | Нижнее Среднее |
| 51 | Турция | 34,9 | Верхнее Среднее |
| 52 | Маврикий | 34,4 | Верхнее Среднее |
| 53 | Сербия | 34,3 | Верхнее Среднее |
| 54 | Чили | 33,9 | Высокая |
| 55 | Мексика | 33,6 | Верхнее Среднее |
| 56 | Коста-Рика | 33. 5 | Верхнее Среднее |
| 57 | Северная Македония | 33,4 | Верхнее среднее |
| 58 | Монголия | 33,4 | Нижний средний |
| 59 | Республика Молдова | 33,0 | Нижний средний |
| 60 | ЮАР | 32,7 | Верхнее Среднее |
| 61 | Армения | 32.6 | Верхнее среднее |
| 62 | Бразилия | 31,9 | Верхнее Среднее |
| 63 | Грузия | 31,8 | Верхнее Среднее |
| 64 | Беларусь | 31,3 | Верхнее Среднее |
| 65 | Тунис | 31,2 | Нижний средний |
| 66 | Саудовская Аравия | 30,9 | Высокая |
| 67 | Иран (Исламская Республика) | 30. 9 | Высокая |
| 68 | Колумбия | 30,8 | Верхнее среднее |
| 69 | Уругвай | 30,8 | Высокая |
| 70 | Катар | 30,8 | Высокая |
| 71 | Бруней-Даруссалам | 29,8 | Высокая |
| 72 | Ямайка | 29,1 | Верхнее Среднее |
| 73 | Панама | 29.0 | Высокая |
| 74 | Босния и Герцеговина | 29,0 | Верхний средний |
| 75 | Марокко | 29,0 | Нижний средний |
| 76 | Перу | 28,8 | Верхнее среднее |
| 77 | Казахстан | 28,6 | Верхнее Среднее |
| 78 | Кувейт | 28,4 | Высокая |
| 79 | Бахрейн | 28. 4 | Высокая |
| 80 | Аргентина | 28,3 | Верхнее Среднее |
| 81 | Jordan | 27,8 | Верхнее среднее |
| 82 | Азербайджан | 27,2 | Верхнее Среднее |
| 83 | Албания | 27,1 | Верхнее Среднее |
| 84 | Оман | 26,5 | Высокая |
| 85 | Индонезия | 26.5 | Нижнее Среднее |
| 86 | Кения | 26,1 | Нижний средний |
| 87 | Ливан | 26,0 | Верхнее Среднее |
| 88 | Объединенная Республика Танзания | 25,6 | Нижний I |
| 89 | Ботсвана | 25,4 | Верхнее среднее |
| 90 | Доминиканская Республика | 25.1 | Верхнее среднее |
| 91 | Руанда | 25,1 | Нижний I |
| 92 | Сальвадор | 24,9 | Нижний средний |
| 93 | Узбекистан | 24,5 | Нижний средний |
| 94 | Кыргызстан | 24,5 | Нижний Средний |
| 95 | Непал | 24,4 | Нижний I |
| 96 | Египет | 24. 2 | Нижнее Среднее |
| 97 | Парагвай | 24,1 | Верхнее среднее |
| 98 | Тринидад и Тобаго | 24,1 | Высокая |
| 99 | Эквадор | 24,1 | Верхнее Среднее |
| 100 | Cabo Verde | 23,9 | Нижний средний |
| 101 | Шри-Ланка | 23,8 | Верхнее Среднее |
| 102 | Сенегал | 23.8 | Нижнее Среднее |
| 103 | Гондурас | 23,0 | Нижний средний |
| 104 | Намибия | 22,5 | Верхнее Среднее |
| 105 | Боливия (Многонациональное Государство) | 22,4 | Нижний средний |
| 106 | Гватемала | 22,4 | Верхнее среднее |
| 107 | Пакистан | 22. 3 | Нижнее Среднее |
| 108 | Гана | 22,3 | Нижний средний |
| 109 | Таджикистан | 22,2 | Нижний I |
| 110 | Камбоджа | 21,5 | Нижний средний |
| 111 | Малави | 21,4 | Нижний I |
| 112 | Кот-д’Ивуар | 21,2 | Нижний средний |
| 113 | Лаосская Народно-Демократическая Республика | 20.7 | Нижнее Среднее |
| 114 | Уганда | 20,5 | Нижний I |
| 115 | Мадагаскар | 20,4 | Нижний I |
| 116 | Бангладеш | 20,4 | Нижний средний |
| 117 | Нигерия | 20,1 | Нижний средний |
| 118 | Буркина-Фасо | 20,0 | Нижний I |
| 119 | Камерун | 20. 0 | Нижнее Среднее |
| 120 | Зимбабве | 20,0 | Нижнее среднее |
| 121 | Алжир | 19,5 | Верхнее среднее |
| 122 | Замбия | 19,4 | Нижний средний |
| 123 | Мали | 19,2 | Нижний I |
| 124 | Мозамбик | 18,7 | Нижний I |
| 125 | Того | 18.5 | Нижний I |
| 126 | Бенин | 18,1 | Нижний I |
| 127 | Эфиопия | 18,1 | Нижний I |
| 128 | Нигер | 17,8 | Нижний I |
| 129 | Мьянма | 17,7 | Нижний средний |
| 130 | Гвинея | 17,3 | Нижний I |
| 131 | Йемен | 13.6 | Нижний I |
Скандинавские страны, такие как Швеция, Дания и Финляндия, по-прежнему демонстрируют свои сильные позиции по факторам инноваций, таким как создание знаний, глобальная ценность бренда, экологические показатели и получение интеллектуальной собственности, что ведет к их постоянному присутствию среди глобальных новаторов.
Но страны, которые делают самые большие шаги в рейтинге GII, находятся в Азии.
Китай, Вьетнам, Индия и Филиппины поднялись больше всех стран, и все четыре в настоящее время входят в топ-50.Китай вошел в топ-15 в 2019 году и остается единственной страной со средним уровнем дохода в топ-30.
В 2020 году Южная Корея стала второй азиатской экономикой, вошедшей в топ-10, после Сингапура. Сингапур стал первой азиатской страной, вошедшей в пятерку мировых лидеров, а в 2018 году вошел в число лидеров и сейчас находится на 8-м месте.
Еще одна первая страна в 2020 году — Индия вошла в топ-50.
Вход и выход инноваций: победители
Хотя подобные ежегодные рейтинги подтверждают важность устойчивой экономики и инвестиций в инновации, различия во взаимосвязи между затратами и выпусками не редкость.
Связь между богатством и инновациями не всегда однозначна, равно как и связь между вводом и выводом инноваций.
Ниже приводится обзор входов и выходов GII, а также некоторых мировых лидеров по каждому компоненту.
Входные переменные можно охарактеризовать как факторы, способствующие инновациям — все, от качества университетских учреждений страны до уровней экологической устойчивости.
| Столбцы ввода | Примеры ввода | Выноски ввода |
|---|---|---|
| Учреждения Человеческий капитал и исследования Инфраструктура Сложность рынка Сложность бизнеса | Университетские институты Нормативно-правовая среда Нематериальные активы Предпринимательство Расходы на исследования и разработки |
Факторы вывода включают такие показатели инноваций, как создание новых предприятий, и даже количество правок в Википедии на миллион человек.
| Выходные столбы | Типы выходов | Лидеры выходов |
|---|---|---|
| Знания и технологии Креатив | Зарегистрированные патенты Креативные товары и услуги Научные публикации Национальные художественные фильмы Развлечения и медиа Высокотехнологичное производство | 1.Швейцария 2. Швеция 3. Великобритания 4. Нидерланды 5. США 6. Китай 7. Германия 8. Финляндия 9. Дания 10. Южная Корея |
Страны с впечатляющими результатами инновационной деятельности по сравнению с входными уровнями включают:
- Китай: 26-е место по входам, но шестое по общим результатам инноваций
- Нидерланды: 11-е место по вкладу инноваций, но четвертое по результатам
- Таиланд: 48-е место по объему затрат, первое место в сфере НИОКР в сфере бизнеса
- Малайзия: 34-е место по объему затрат, первое место по чистому экспорту высокотехнологичных товаров
Впереди сокращение инновационного топлива?
Несмотря на то, что финансовые рынки зажглись, экономика в целом не достигла хороших результатов с момента начала блокировки.
Возникает вопрос, не последует ли за этим резкое сокращение инновационного капитала.
В ответ на пандемию 2020 г., будут ли расходы на НИОКР отражать рецессию 2009 г. и последствия 11 сентября? Будут ли потоки венчурного капитала сокращаться больше, чем с 2018 года?
Поскольку инновации тесно связаны со стратегиями экономического роста как компаний, так и стран, ВОИС отмечает, что потенциальный спад может быть не таким серьезным, как можно было бы предположить из исторических тенденций.
Инновации человека не остановить
К счастью, инновационные возможности зависят не только от уровня капитала, вложенного в любой конкретный год. Вместо этого совокупных результатов непрерывных стимулов к инновациям может быть достаточно для поддержания роста, в то время как стратегические денежные резервы используются.
Рейтинг GII показывает, что вводимые ресурсы не всегда равны результатам — и что инновационные успехи могут быть достигнуты даже при умеренном уровне потока капитала.
Спасибо!
Данный адрес электронной почты уже подписан, спасибо!
Укажите действующий адрес электронной почты.
Пожалуйста, заполните CAPTCHA.
Ой. Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.
Что такое американский автомобильный бренд? 18 Действительно сделано в США. Марки и модели
Знать, что представляет собой американская автомобильная марка или отдельная модель, не так просто, как раньше. До глобализации автомобильной промышленности можно было легко с уверенностью заявить, что любой продукт General Motors, Chrysler Corporation или Ford Motor Company был таким же американским, как бейсбол, хот-доги и яблочный пирог — фраза, которую Chevrolet фактически использовал с большим эффектом. в своей рекламе еще в 1970-х годах.
Сегодня есть несколько факторов, которые можно использовать, чтобы определить, является ли автомобиль чистокровным американским продуктом. Ни один из них не является полностью ясным.
Если вы хотите упростить задачу, вы можете перечислить производимые в настоящее время бренды, которые начали свою жизнь как американские компании: Buick; Кадиллак; Шевроле; GMC; Крайслер; Уклоняться; Джип; Баран; Форд; Линкольн; и Тесла.
10 самых американских автомобилей и грузовиков, которые вы можете купить сегодня
Сделано в Америке не означает то, что раньше
Если бы это было так просто.Chrysler, Dodge и Jeep были поглощены итальянским производителем Fiat после того, как материнская компания Chrysler обанкротилась в 2009 году. (Рам родился из линейки грузовиков Dodge.) Переименованный Fiat Chrysler Automobiles и автомобили, которые он производит, больше не являются американскими? Кроме того, многие модели, созданные 11 основными американскими брендами, перечисленными выше, сегодня собираются за пределами 50 штатов. С другой стороны, иностранные автопроизводители, от Honda до Mercedes-Benz, собирают автомобили здесь, в США, используя большинство деталей из Северной Америки и американскую рабочую силу.
Итак, какие марки и модели следует считать американскими?
Данные федерального правительства рассказывают историю
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) требует, чтобы производители автомобилей отслеживали, где поставляются детали автомобиля, точки окончательной сборки, страну происхождения двигателя и трансмиссии и что страны, из которых происходят его части. Затем автопроизводители должны отображать эту информацию на наклейке на окно каждого транспортного средства.
Эти данные еще больше усложняют ситуацию.Исходное Североамериканское соглашение о свободной торговле (НАФТА) требовало, чтобы на наклейке каждого транспортного средства отражалось процентное соотношение североамериканских частей, без разграничения, сколько США и Канада вносят в эту сумму. Процент мексиканских запчастей и запчастей из других стран указан отдельно, поэтому невозможно сказать, какой процент запчастей в новом автомобиле является исключительно американским.
Как мы выбирали автомобили из этого списка
Для наших целей мы решили, что для того, чтобы соответствовать требованиям, предъявляемым к американскому автомобилю, автомобиль должен собираться в Соединенных Штатах, и по крайней мере 50 процентов его деталей должны поставляться из Северной Америки.
Ниже приведен список всех легковых и легких грузовиков 2018 года выпуска, соответствующих этим критериям. Вы можете быть удивлены, узнав, какие популярные, казалось бы, полностью американские автомобили не входят в список — например, пикап Chevrolet Silverado (он содержит только 46 процентов североамериканского контента) и Jeep Compass (производится в Мексике).
Если вы не видите в списке вашу любимую марку или модель, мы не считаем ее действительно американской. И если вам интересно, где он построен или откуда берутся его детали, вы можете найти эту информацию в списке Закона о маркировке автомобилей в США, который включает в себя подробную информацию о двигателях и источниках трансмиссии.
Бренды, которые мы считаем американскими, и модели, которые они производят в США, следующие:
Кадиллак
Американские модели Cadillac
• ATS
• CTS
• XT5
Infiniti
Американские модели Infiniti
• QX60
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
10 крупнейших автомобильных компаний
Автомобильная промышленность является важной частью мировой экономики, производя автомобили, которые эффективно перевозят людей и товары не только внутри страны, но и по целым регионам. Эти компании производят автомобили, такие как автомобили, грузовики, фургоны и внедорожники.
Некоторые даже производят мотоциклы и вездеходы, а также коммерческие автомобили, такие как грузовые автомобили и автобусы.Крупнейшие автопроизводители имеют необычно большой глобальный охват, продавая автомобили потребителям и предприятиям по всему миру. Эти крупные компании в основном расположены всего в нескольких странах, которые являются лидерами отрасли — Японии, Германии и США, но в список 10 крупнейших также входят одна автомобильная компания из Италии и одна из Южной Кореи.
Ниже мы подробно рассмотрим 10 крупнейших автомобильных компаний по 12-месячной скользящей выручке (TTM). Некоторые компании за пределами США.S. отчитывается о прибыли раз в полгода, а не ежеквартально, поэтому данные за 12 месяцев могут быть старше, чем для компаний, которые отчитываются ежеквартально. Этот список ограничен компаниями, акции которых публично торгуются в США или Канаде напрямую или через АДР. Данные любезно предоставлены YCharts.com. Все цифры приведены по состоянию на 10 сентября.
Некоторые из указанных ниже акций торгуются только на внебиржевых торгах (OTC) в США, но не на биржах. Торговля внебиржевыми акциями часто сопряжена с более высокими торговыми издержками, чем торговля акциями на биржах.Это может снизить или даже перевесить потенциальную прибыль.
- Выручка (TTM): 248,6 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): 14,4 миллиарда долларов
- Рыночная капитализация: 183,3 миллиарда долларов
- Общая доходность за 1 год: 1,8%
- Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа
Toyota — транснациональная компания, базирующаяся в Японии. Это был первый иностранный производитель, занявший доминирующую долю на автомобильном рынке США, установив отраслевой стандарт эффективности и качества.Toyota разрабатывает и производит автомобили, грузовики, минивэны и грузовые автомобили. Среди моделей автомобилей — Corolla, Camry, 4Runner, Tacoma и Prius, гибридный электрический седан. Lexus — подразделение компании по производству роскошных автомобилей.
Toyota также производит запчасти и аксессуары и предоставляет финансирование дилерам и их клиентам.
- Выручка (TTM): 247,4 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): 6,4 миллиарда долларов
- Рыночная капитализация: 95,8 млрд долларов
- Промежуточная общая доходность за 1 год: 11.2%
- Обмен: OTC
Volkswagen — транснациональная автомобильная компания, базирующаяся в Германии. Он разрабатывает и производит легковые автомобили, грузовики и легкие коммерческие автомобили, такие как автобусы. Модели автомобилей включают Tiguan, Golf, Jetta, Passat и другие. В прошлом году компания прекратила выпуск некогда популярного компактного автомобиля Volkswagen Beetle из-за падения спроса на автомобили меньшего размера. Самыми известными люксовыми брендами Volkswagen являются Porsche и Audi. Компания также производит запчасти и предлагает услуги по финансированию и управлению автопарком.
- Выручка (TTM): 174,6 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): — 309,3 млн долларов
- Рыночная капитализация: 58,7 млрд долларов
- Общая доходность за 1 год: 9,8%
- Обмен: OTC
Daimler — многонациональный производитель автомобилей в Германии.
Компания производит легковые автомобили, фургоны, внедорожники и коммерческие автомобили, такие как грузовые автомобили и автобусы. Он производит автомобили под разными брендами, включая Daimler, Mercedes-Benz, FUSO, Western Star, smart и другие.Daimler также предлагает пакеты финансирования и лизинга для клиентов и дилеров.
- Выручка (TTM): 130,4 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): — 2,1 миллиарда долларов
- Рыночная капитализация: 27,7 млрд долларов
- Общая доходность за 1 год: -24,5%
- Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа
Ford — международный производитель автомобилей. Компания разрабатывает, производит и обслуживает автомобили, внедорожники, фургоны и грузовики. Модели транспортных средств включают Fusion, Mustang, Edge, Escape, F-150, Ranger и другие.Компания также предоставляет финансирование и лизинг транспортных средств.
- Выручка (TTM): 120,7 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): 1,9 млрд долларов
- Рыночная капитализация: 43,7 млрд долларов
- Общая доходность за 1 год: 2,4%
- Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа
Honda — транснациональная автомобильная компания, базирующаяся в Японии.
Он производит легковые автомобили, грузовики, фургоны, вездеходы и мотоциклы, а также их запчасти. Модели автомобилей включают Civic, Accord, Insight Hybrid, Passport, Odyssey, Fit и другие.Acura — подразделение компании по производству роскошных автомобилей. Компания также предоставляет финансовые и страховые услуги.
- Выручка (TTM): 116,7 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): 5,5 млрд долларов
- Рыночная капитализация: 49,5 млрд долларов
- Общая доходность за 1 год: 12,9%
- Обмен: OTC
Bayerische Motoren Werke, известная как BMW, — это немецкий транснациональный производитель роскошных автомобилей и мотоциклов. Компания разрабатывает и производит автомобили под несколькими брендами, включая BMW, MINI и Rolls-Royce.Компания также предлагает запчасти и аксессуары, а также предоставляет кредитное финансирование, лизинг и другие услуги розничным клиентам.
- Выручка (TTM): 115,8 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): 1,7 миллиарда долларов
- Рыночная капитализация: 45,7 млрд долларов
- Общая доходность за 1 год: -17,4%
- Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа
General Motors — международный производитель автомобилей.
Компания разрабатывает и производит легковые и грузовые автомобили, а также автомобильные запчасти.Он был лидером в разработке электромобилей, сначала с Chevy Volt и его преемником Chevy Bolt. Он работает под четырьмя основными брендами автомобилей: GMC, Chevrolet, Cadillac и Buick. Компания также предлагает автомобильное финансирование.
- Выручка (TTM): 98,8 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): — 1,5 миллиарда долларов
- Рыночная капитализация: 22,9 миллиарда долларов
- Общая доходность за 1 год: -19,5%
- Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа
Fiat Chrysler — транснациональная автомобильная компания со штаб-квартирой в Италии.Она разрабатывает и производит легковые автомобили и легкие коммерческие автомобили. Компания работает под несколькими брендами, включая Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Ram и другие. Компания также производит компоненты для автомобильной промышленности, металлургическую продукцию и производственные системы, а также предлагает финансовые услуги.
- Выручка (TTM): 85,4 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): 1,6 млрд долларов
- Рыночная капитализация: 19,8 млрд долларов
- Промежуточная общая доходность за 1 год: 35.7%
- Обмен: OTC
Hyundai — транснациональный производитель автомобилей в Южной Корее. Компания разрабатывает и производит легковые, грузовые и коммерческие автомобили. Среди моделей автомобилей — Accent, Elantra, Sonata, Santa Fe, Tucson и его подразделение класса люкс Genesis. Компания также производит запчасти, управляет сервисными центрами по ремонту автомобилей и предоставляет финансовые услуги.
- Выручка (TTM): 80,2 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): — 8 долларов США.9 миллиардов
- Рыночная капитализация: 15,3 миллиарда долларов
- Общая доходность за 1 год: -37,2%
- Обмен: OTC
Nissan — транснациональная автомобильная компания со штаб-квартирой в Японии. Она разрабатывает и производит легковые автомобили, вилочные погрузчики, морское оборудование и сопутствующие детали.
К моделям автомобилей относятся Altima, Maxima, Sentra, Versa, Pathfinder, Rogue, Titan и его электромобиль LEAF. Роскошное подразделение компании — Infiniti. Компания также предлагает финансовые и лизинговые услуги.
Три крупнейших американских автомобильных бренда
Начало: рождение автомобильной промышленности Америки
Американская автомобильная промышленность зародилась в 1890-х годах, когда путешествия с места на место в основном осуществлялись с использованием поездов, лодок или экипажей. На ранних этапах разработки использовалось несколько различных источников энергии, включая пар, электричество и бензин. Тысячи предпринимателей с головой окунулись в эту новую арену, ориентированную на местные рынки.Вскоре после этого стабильный рост продаж позволил увеличить объемы производства на более крупных заводах, за чем последовал постоянно расширяющийся рынок сбыта.
Из-за огромного размера внутреннего рынка и рентабельности массового производства американские автомобильные бренды почти на следующие 100 лет стали частью крупнейшей автомобильной промышленности в мире.
И хотя он начинался с сотен производителей, к концу 1920-х годов на рынке доминировали три крупные компании: General Motors, Ford и Chrysler.
Большая тройка
Каждая из трех больших американских автомобильных марок имеет уникальное начало. Уильям Дюрант, ведущий производитель конных экипажей, создал General Motors, одновременно купив несколько различных существующих американских автомобильных брендов, включая Buick, Oldsmobile и Cadillac. После некоторой внутренней перетасовки руководства GM стала одной из самых успешных компаний в мире. К 1960-м годам они продали более половины автомобилей, купленных в США.
Генри Форд основал две неудавшиеся компании, прежде чем добиться успеха в своей третьей: Ford Motor Company. Ford представил первый массовый автомобиль, Model T, в 1908 году и к началу 1920-х годов производил более 1,5 миллиона таких автомобилей в год. С тех пор они стали поистине глобальным брендом, занимающим сегодня 5-е место в мире.
Chrysler, последний из трех крупных американских автомобильных брендов, родился из остатков другой больной компании. Уолтер Крайслер был нанят компанией Максвелл-Чалмерс для капитального ремонта их неудачных операций.Компания была реорганизована в Chrysler Corporation после успешного запуска автомобиля Chrysler. Благодаря слиянию с другими инновационными американскими автомобильными брендами Plymouth и Dodge, они наконец стали крупным игроком в отрасли.
Проблемные дороги
На рубеже веков все американские автомобильные бренды столкнулись с проблемами в продажах. Компании переключили свое внимание на внедорожники из-за их высокой прибыльности. Повальное увлечение внедорожниками внезапно прекратилось из-за стремительного роста цен на бензин.Большинство американских автомобильных брендов также изо всех сил пытались быстро вывести на рынок новые меньшие по размеру и более экономичные автомобили.
Помимо этих проблем, финансовый крах 2008 года особенно сильно ударил по автомобильной промышленности.
В 2009 году и General Motors, и Chrysler объявили о банкротстве. Хотя GM вышла из кризиса, некоторые из их брендов были закрыты, в том числе Saturn, Pontiac и Hummer. Chrysler также вышел из банкротства и впоследствии был продан итальянскому автопроизводителю Fiat.
Американские автомобильные марки: сегодня и завтра
Хотя они немного изменились по сравнению со своим скромным началом, большая тройка живы и здоровы. У каждой американской автомобильной марки есть большие идеи на будущее; будь то внедрение полностью электрических автомобилей, новых гибридов, гоночных автомобилей с ограниченными возможностями или извлечение старых имен из их наследия. Сегодня в производстве находятся следующие американские марки автомобилей:
General Motors
8 маркетинговых секретов от лидеров отрасли
Рынок автомобилей класса люкс стремительно растет.Согласно недавнему исследованию, в 2019-2023 годах продажи автомобилей класса люкс будут расти на 35% в год.
Это означает, что у маркетологов роскошных автомобилей есть хорошие возможности для продажи большого количества автомобилей, но они должны идти в ногу с требованиями своих клиентов, чтобы побеждать конкурентов.
Маркетинг в автомобильной промышленности меняется. Раньше автопроизводители фокусировались на функциональности и статусе (что до некоторой степени все еще работает), но сегодня потребители больше озабочены соотношением цены и качества и чувством личного удовлетворения своей покупкой.Дилерам роскошных автомобилей необходимо доказать, что их дорогие автомобили стоят дополнительных затрат.
Вот восемь маркетинговых секретов брендов роскошных автомобилей, которые вы можете применить в своем бизнесе.
1. Porsche: сегментируйте свой целевой рынок
Porsche хотел сохранить свое наследие и в то же время привлечь более молодую женскую аудиторию. Каков был их план? Сегментация. Таким образом, самый прибыльный автомобильный бренд в мире решил изменить свою позицию, не отталкивая своих основных клиентов.
Porsche был ориентирован на высококлассную целевую аудиторию, в основном на мужчин старше 40 лет с доходом более 100 000 долларов. Однако их цель заключалась в расширении своего и без того сильного бренда. Однако для этого им потребуется не только демографическая информация.
Маркетинговая исследовательская компания J.D. Power and Associates сообщает, что демографический таргетинг не достигает цели при попытке привлечь водителей новых транспортных средств. Маркетологам необходимо проанализировать покупательское поведение во всех 25 сегментах новых автомобилей, вплоть до марки и модели, чтобы обеспечить надлежащий таргетинг.Именно это и сделал Porsche.
Их новый целевой маркетинг был направлен на снижение среднего возраста владельцев Porsche и увеличение числа владельцев-женщин.
Поэтому они создали кампанию под названием «Созданы для магии каждый день». В 30-секундном рекламном ролике женщина сметает снег с машины с ребенком в автокресле, а другая мать забирает двоих детей из школы на желтом Porsche 911. Это был нишевый маркетинговый подход, призванный изменить их целевую позицию, но лишь слегка.
Porsche также прибегла к услугам звезды тенниса Марии Шараповой, чтобы привлечь более молодую женскую аудиторию. Результат? Покупки женщин выросли на 7% за два года.
Секрет: Если у вас есть постоянная клиентская база, но вы знаете, что вам нужно расширять рынок для непрерывного роста, обратите внимание на сегментацию. Вам не нужно отчуждать свою основную клиентскую базу. Но если вы знаете (не только из демографических исследований рынка), что вашим продуктом может заинтересоваться другая аудитория, вы можете изменить свою целевую позицию, чтобы охватить эту группу.
2. Lexus: используйте возможности партнерства для привлечения новой аудитории
Lexus увидел возможность познакомиться с новой аудиторией уникальным способом — благодаря популярному фильму Marvel «Черная пантера».
Поэтому они разработали автомобиль — Lexus LC 500 — и представили его как своего рода систему поддержки супергероев в фильме вместе с другими автомобилями Lexus.
Основываясь на информации, предоставленной их рекламным агентством Walton Isaacson, они знали, что благосостояние Блэка перерастает все другие сегменты рынка. Молодые чернокожие и латиноамериканские покупатели ходили в кино гораздо чаще, чем любые другие потребители.Следовательно, любому бренду, пытающемуся применить современный подход к своему маркетингу, придется ориентироваться на мультикультурную аудиторию.
Однако их цель не была единственной целью
. Lexus стремился привлечь миллениалов, и поэтому важно было придерживаться сильного мультикультурного подхода.
Lexus имел статистику, но это все еще была авантюра, учитывая, что не было никаких гарантий, что фильм будет успешным. Фактически, сотрудничество началось за два года до того, как был закончен сценарий.Lexus даже не был уверен, что посыл фильма будет соответствовать их бренду или его автомобилям. Они знали одно: главный герой Черной пантеры, Т’Чалла, был из самой технологически развитой цивилизации во вселенной Marvel. И они почувствовали связь.
Кроме того, во время знаменитой автомобильной погони по улицам Пусана, Южная Корея, на рынке не было автомобилей LC 500. Были только очень дорогие прототипы ручной сборки. Лексусу пришлось передать шесть из них и не волноваться, что многие из них могут быть разбиты без возможности восстановления.
Итак, они представили LC 500 в 30-секундном рекламном ролике Суперкубка стоимостью 5 миллионов долларов. Учитывая их историю консерватизма в маркетинге, для Lexus все это предприятие было непростой задачей.
Однако игра окупилась.
Фильм собрал более 1 миллиарда долларов за месяц, и с тех пор он познакомил более 175 миллионов человек с брендом роскошных автомобилей.
Секрет: Если вы можете сотрудничать с уже существующим бизнесом или мероприятием, которое, по прогнозам, будет иметь огромный успех, это может принести огромные дивиденды вашему бренду.Попробуйте найти партнера, который соответствует вашей миссии или определенным критериям, которые, по вашему мнению, важны для успеха вашего маркетинга. Не бойтесь проявить творческий подход в бизнесе, который, по вашему мнению, может представить вас желаемому целевому рынку. Просто убедитесь, что вы способны выдержать финансовые потери, если они обрушатся.
3. Rolls-Royce: ориентация на традиционный маркетинг
Rolls-Royce — один из самых известных в мире брендов роскошных автомобилей. Он всегда отличался простотой и совершенством.Но по-прежнему есть только две категории людей, которые покупают роллы: старые деньги и новые деньги.
«Старые деньги» описывает состоятельных людей, семьи которых сохраняли свое состояние на протяжении нескольких поколений, возможно, передавая его от одного поколения к другому. С другой стороны, New Money — это тот, чье богатство было приобретено недавно.
КомпанияRolls-Royce не чувствовала необходимости обращаться к социальным сетям или другим современным подходам к продвижению своих автомобилей. Скорее они предпочитают такие мероприятия, как маркетинг мероприятий, когда будущие элитные покупатели могут протестировать автомобиль и / или встретиться с дизайнерами.
Английский автомобильный бренд начал свою деятельность в 1906 году. С момента своего создания они обслуживали почти исключительно индивидуальных предпринимателей или наследников крупных состояний с чистым капиталом около 30 миллионов долларов. Типичный покупатель Rolls-Royce имеет несколько домов и более одной роскошной машины. Фактически, они могут даже собирать автомобили.
Таким образом, их маркетинговый подход фокусируется на трех основных областях:
- Стабильность бренда. Rolls Royce не пытается быть ничем иным, как тем, чем они были раньше — надежным, ультра-роскошным автомобилем для очень богатых людей.
- Уникальные перки. Будучи будущим владельцем Rolls-Royce, вы, вероятно, побывали бы на мероприятии, где сможете протестировать автомобиль и встретиться с дизайнерами. Правильно?
- Эмоции. Используйте богатство, изысканность и высочайшее мастерство для привлечения клиентов. В конце концов, именно это в первую очередь побуждает их покупать.
Rolls Royce не пытается быть ничем иным, как тем, чем они были раньше — надежным, ультра-роскошным автомобилем для очень богатых людей.Их подход работает. Бренд только что объявил о своих самых высоких годовых результатах за свою 115-летнюю историю.
Секрет: Если вы приобрели лояльных последователей на основе определенных маркетинговых методов, а ваши продажи стали лучше, чем когда-либо, нет причин для изменений.Другими словами, если он не сломан, не чините его. Однако это не повод расслабляться. Фактически, вы можете взять то, что, как вы знаете, работает, и сделать его еще лучше.
Поддерживайте последовательность вашего бренда. Сделайте свои льготы еще лучше. И всегда ищите новые способы вызвать эмоции ваших клиентов. Успех, которого вы достигли, может продолжаться еще много лет, если вы никогда не будете принимать его как должное.
4. BMW: адаптация и поиск новых клиентов
Молодым людям «нужны бренды, которые ведут себя как люди.”
Так говорит старший вице-президент марки BMW Хильдегард Вортманн. Таким образом, немецкая транснациональная компания пытается создать для них — и всех остальных — идеальную машину для вождения.
BMW не забывает клиентов, на которых они могли положиться на протяжении десятилетий, но этим водителям осталось сделать еще одну или две покупки в течение их жизни.
Выживание бренда зависит от нового поколения. Вот почему автомобили изменились, и маркетинг привел их в новые места.
Фестиваль музыки и искусств в долине Коачелла — один из таких примеров. Ежегодный фестиваль, как любят говорить маркетологи, привлекает «всех».
Но это приток молодых людей в возрасте от 18 до 26 лет, которые ежегодно стекаются в калифорнийский пустынный город Индио, чтобы насладиться музыкой и хаосом.
BMW взял свой суббренд, полностью электрический автомобиль i, и стал официальным партнером. Они использовали креативный хэштег (#roadtocoachella) и представили уникальный дизайн автомобиля Coachella, созданный Португалией.Солист группы Man Джон Горли.
Стефан Пониква из BMW, глава BMW Brand Experience Shows & Events, сказал:
«Как и Coachella, вдохновение, инновации и желание постоянно изобретать себя являются частью ДНК BMW i. Это делает фестиваль идеальным партнером ».
Вся идея заключалась в том, чтобы привлечь внимание новой группы потенциальных клиентов. Как только они выплатят свои непомерные студенческие ссуды, BMW окажется на их радарах при покупке автомобилей.
BMW не просто приходит на один фестиваль и объявляет о его закрытии.Наоборот. Они построили в своей штаб-квартире студию контента и наняли аналитиков, чтобы выяснить, что работает в социальной сфере.
Теперь это стратегический способ обслужить новую волну клиентов.
Секрет: Чтобы найти новых клиентов, вам, возможно, придется адаптировать свои продукты и выйти за рамки ваших предыдущих маркетинговых методов. Адаптация — важная часть выживания как бизнеса. Если вы хотите привлечь более молодую аудиторию, идите туда, где они есть, и станьте частью их культуры.Создавайте продукты, которые они хотят, и говорите с ними на их условиях. Когда вы принимаете человеческий подход — в сочетании с социальной совестью и способностью общаться, — вы открываете свой бренд для принятия. Надеюсь, вы также приобретете клиента на всю жизнь.
5. Cadillac: слушайте своих клиентов
Как оказалось, даже такая культовая компания, как Cadillac, может оказаться в невыгодном положении. Когда люди думают об этом престижном бренде General Motors, они не сразу думают об инновациях и будущем.Они думают о классическом автомобиле. Они думают о прошедших днях. Cadillac зарекомендовал себя как символ успеха в автомобильной промышленности, особенно в секторе роскоши, но в целом они воспринимаются как стареющий бренд.
Вот почему они взяли на себя обязательство изменить это восприятие.
Cadillac использует ориентированный на клиента подход, ставя своих покупателей в центр своего бизнеса, прислушиваясь к тому, что они хотят и в чем они нуждаются, а затем действуя в соответствии с этим. Вот краткое изложение их плана.
Объятия перемен
Несколько изменилось представление о роскоши.Раньше речь шла о достатке, статусе и популярности. Эти вещи все еще используются, но современная роскошь имеет свое предназначение. Это перекликается с образом жизни клиента. Демография тоже развивается. К 2020 году представители поколения X и Y будут совершать большинство покупок на всех рынках. Цель Cadillac — понять этих потребителей и оправдать их ожидания.
Подчеркните качество обслуживания клиентов
Современная роскошь означает также инновационные продукты. Cadillac нужно было изменить свою репутацию классического роскошного автомобиля.Поэтому они создали CT6 PLUG-IN, роскошный гибридный электрический седан высшего класса.
Это девиз: «Сила с совестью». Затем они добавили наилучшее впечатление от бренда. Фактически, чтобы улучшить процесс покупки и владения, президент Cadillac отправляет личное письмо каждому покупателю CT6, выражая свою благодарность за их покупку.
Развитие отношений с клиентами
Для улучшения взаимодействия с клиентами компания Cadillac создала Cadillac Collective, онлайн-сообщество владельцев автомобилей и энтузиастов.Они используют форум для принятия решений и выработки стратегии, а также для понимания потенциальных клиентов Cadillac. Это продолжение их бренда. Это помогает им принимать обоснованные решения по маркетингу продукта, но они также надеются измерить, сколько участников совершают покупку. Ценная информация — это здорово. Распродажа еще лучше.
Переосмыслить маркетинг
Cadillac хочет «перехитрить» роскошь. Вместо того, чтобы сравнивать себя исключительно с другими брендами роскошных автомобилей, они хотят сравнить себя со всем рынком роскоши.
Покупки предметов роскоши часто обусловлены эмоциями, а не логикой. Чтобы установить реальную связь со своими клиентами, Cadillac использует AMA Reddit для связи дизайнеров, инженеров и руководителей с потребителями.
Секрет: Слушайте своих клиентов. Создавайте продукты, соответствующие их потребностям и ожиданиям. Затем предоставьте им максимально возможное качество обслуживания клиентов — до, во время и после покупки. Это включает в себя благодарность за их покровительство. Сила рукописных заметок хорошо задокументирована.В этот «возраст клиентов» важно установить с ними личную связь. В конце концов, без их бизнеса вы, скорее всего, не у дел.
6. Audi: используйте многоканальный маркетинг
Как Audi сохраняет свою репутацию люксового бренда? Они следят за последними тенденциями в маркетинге, уделяя особое внимание цифровым технологиям. Немецкий производитель автомобилей начал свою деятельность более 90 лет назад, но при этом остается одним из 50 ведущих мировых брендов.
Во многом это потому, что они всегда находили способ адаптироваться к времени.Сегодня ничем не отличается.
Вот три области маркетинга, в которых Audi процветает.
Следите за своими конкурентами
Audi применила иронический подход к конкурсу Tesla. Они создали рекламные щиты для e-tron, первого полностью электрического внедорожника Audi, который должен соперничать с Tesla Model X. Реклама в Берлине гласила: «Musk-Have».
Показывайте социальные проблемы в своей рекламе
Audi повысила осведомленность о гендерном неравенстве с помощью рекламы Суперкубка под названием «Дочь.«Одноминутный рекламный ролик содержал мощный посыл о равной оплате труда для женщин.
Сосредоточьтесь на видео и визуальном контенте
Большинство автомобильных брендов считают, что онлайн-видео более эффективны, чем традиционная реклама. Audi — одна из них. Их серия видеороликов «Think Faster» на YouTube показывает знаменитостей поп-культуры, которые проводят AMA Reddit во время езды по гоночной трассе на высоких скоростях.
Они также популярны в Instagram — 13,2 миллиона подписчиков. Audi публикует фотографии своих автомобилей (очевидно), но они также создают своевременные интерактивные публикации, которые остаются верными своему бренду.
Секрет: Смешайте. Многоканальный подход к маркетингу может улучшить ваши результаты. Более половины современных компаний используют как минимум восемь каналов для взаимодействия со своими клиентами. Нельзя сказать, что чем больше каналов вы используете, тем лучше, но больше чем один определенно привлекает клиентов. Более 70% потребителей говорят, что они предпочли бы общаться с брендами и компаниями, использующими многоканальный маркетинг. Так что используйте цифровой маркетинг, прямой почтовый маркетинг, рекламные щиты, рекламу на радио и телевидении и т. Д.
7. Volvo: маркетинг с высшей целью
Volvo Cars считает, что маркетинг должен отражать то, что происходит внутри компании. Поэтому шведская компания по производству роскошных автомобилей решила организовать Volvo Ocean Race.
Они использовали это всемирное морское приключение для сбора данных о вредных микропластиках в море. Однако вместо того, чтобы просто спонсировать мероприятие, Volvo планирует разрабатывать автомобили с более высоким содержанием переработанного пластика. К 2025 году компания планирует перерабатывать 25% пластика.
Маркетинг с высшей целью — также известный как целевой маркетинг или целевой маркетинг — не новость. Volvo смотрит на это как на глазурь на торте. Торт — это цель. Глазурь — это маркетинг.
Volvo, как и многие другие, больше тратит на цифровой маркетинг. Но они также наращивают свои усилия по связям с общественностью, чтобы мир узнал, что они делают. По словам Бьорна Аннуолла, старшего вице-президента Volvo по стратегии, бренду и розничной торговле, есть три важных вопроса относительно любого сообщения, которое отправляет ваш бренд.
- Это актуально?
- Это подлинное?
- Вы действительно вносите те изменения, о которых говорите?
Volvo меняет восприятие своего бренда с марки безопасности на концепцию «все включено премиум-класса».
Конечно, они не отказываются от безопасности, но они хотят быть «брендом для людей, которые заботятся о людях». Они были единственной автомобильной компанией, приглашенной на уважаемый саммит G7 Oceans Partnership. Это только способствовало их положению в качестве лидера в области устойчивого развития.
Секрет: Если вы занимаетесь маркетингом с социальными целями, убедитесь, что вы можете сделать резервную копию своего сообщения. Это актуально? Это правда? Что вы делаете, чтобы мир стал лучше? Вы просто поддерживаете дело или активно участвуете в поиске решения проблемы? Если да, то как именно? Как только вы это выясните, сообщите об этом миру с помощью ваших маркетинговых и PR-усилий.
8. Tesla: инновации — ваш маркетинг
Tesla — один из ведущих производителей автомобилей класса люкс в США.С., но они не слишком много продвигают на рынке сбыта своей продукции.
Калифорнийской автомобильной и энергетической компании не нужно рекламировать, когда они принимают 1800 заказов в день.
Осенью 2018 года они увеличили поставки более чем на 100%, что стало их лучшим кварталом в истории компании. В совокупности автомобильные компании ежегодно тратят более 11 миллиардов долларов на маркетинг своих автомобилей. Тесла не входит в эту цифру.
Если ваш бренд находится в состоянии большой удачи (или наоборот), вам, возможно, не нужно сосредотачиваться на своей маркетинговой тактике.Ну так что ты делаешь? Вот пара вариантов.
Маркетинг «от двери до двери»
Это может показаться очень старомодным, но, по сути, это то, чем занимается Tesla. Они не предлагают свои автомобили дилерам. Но они открывают выставочные залы в торговых центрах и районах с высокой проходимостью по всей стране. Это своего рода современный подход к маркетингу «от двери до двери». Они идут туда, где есть люди, и показывают им свой продукт. Каждый выставочный зал демонстрирует инновации, лежащие в основе различных автомобилей. Вы также можете настроить тест-драйв, пока вы там.
Поделитесь своим видением
За два года до появления первого автомобиля Tesla Илон Маск поделился своим видением бренда.
Он хотел прояснить, что его цель состояла в том, чтобы «ускорить переход от экономики, основанной на добыче и сжигании углеводородов, к экономике солнечной электроэнергии, которая, как я считаю, является основным, но не исключительным, устойчивым решением».
Секрет: Идите туда, где есть ваши клиенты. В зависимости от вашего продукта, это может быть что угодно: от Интернета до торговых центров, парковок или оживленных тротуаров.Обязательно поделитесь своим видением. Каковы цели вашего бренда? Создавайте пресс-релизы и делитесь ими через свой веб-сайт. Отправьте электронное письмо в свой список рассылки, в местные газеты, влиятельных блоггеров и на местные веб-сайты.
Изучите маркетинг у производителей роскошных автомобилей
Вы можете многое узнать о том, как создать и усовершенствовать свою маркетинговую стратегию, от брендов роскошных автомобилей. Некоторые из этих брендов существуют более 100 лет, поэтому они знают, что работает, а что нет.
Мы можем извлечь уроки как из их побед, так и из проигрышей.Надеюсь, их маркетинговые секреты помогут вашему бренду добиться успеха.
Одна идея, с которой могут согласиться большинство производителей автомобилей класса люкс, — это то, как относиться к своим клиентам — дать им роскошный опыт, которого они заслуживают.
Независимо от того, относится ли ваш бизнес к роскоши или нет, если вы хотите показать своим клиентам, насколько вы их цените, отправьте рукописное письмо с благодарностью. Рукописная переписка Simply Written не только проста, но и эффективна. Начните сегодня и помогите своему бизнесу создавать связи на всю жизнь.
Свяжитесь с нами, если у вас возникнут вопросы, или запросите бесплатный образец сегодня.
Лучшие марки автомобилей | Цифровые тенденции
Одно из самых значительных преимуществ свободного рынка — это острая конкуренция, которая может происходить между брендами. Когда дело доходит до автомобилей, каждый производитель стремится предлагать покупателям лучшее из лучшего.
Сегодня сложно получить «плохой» новый автомобиль, ведь современные технологии делают автомобили безопаснее, быстрее, эффективнее, умнее и сложнее, чем когда-либо прежде.
В автомобильном бизнесе есть выдающиеся компании, как иностранные, так и отечественные, такие как Toyota и Porsche.Но у каждой из этих компаний своя ниша, которую они обслуживают. Приведенный ниже список был составлен на основе практических автомобильных обзоров Digital Trends. Давайте погрузимся в суть дела и выясним, что подходит вам лучше всего.
Лучшая экзотическая марка: Lamborghini LamborghiniЗачем покупать этот : для создания сцены везде, где вы едете.
Для кого: Людей, которые хотят выделиться и привлечь внимание.
Почему мы выбрали Lamborghini:
Экзотические автомобили требуют к себе пристального внимания и сообщают о своем присутствии каждому, не чувствуя стыда за это.Ни один автопроизводитель не справляется с этим лучше, чем бешеный бык из Италии, Lamborghini.
Ferraris, McLarens и другие тоже хорошо справляются с этим, но не как Lamborghini. Бренд известен громкими двигателями V10 и V12, установленными прямо за водителем, а их угрожающий язык дизайна поляризует, поэтому никто не сомневается, что это Lambo. Яркость сохраняется внутри, а модели могут быть окрашены в яркие цвета с такими названиями, как Verde Scandal, Nero Nemesis, Oro Elios, Arancio Borealis и Balloon White. Lamborghini также славится более экстремальными моделями ограниченного производства, такими как Sián и Centenario.
Lamborghini в настоящее время производит Huracán, оснащенный 5,2-литровым двигателем V10, который выдает 602 лошадиных силы и 413 фунт-фут крутящего момента. Модернизированный Huracán Performante обеспечивает на 29 лошадиных сил больше и 30 крутящего момента (631 л.с. и 443 фунт-фут) с тем же V10, который разгоняется до заоблачных 8 500 об / мин. В Huracán Evo используется тот же двигатель, но он усилен множеством обновлений, ориентированных на гусеницу.
Модель марки Aventador S оснащена 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 730 л.с., мощностью 507 фунт-футов, но более быстрая модель SVJ требует мощности на ступеньку выше — 760 л.с. и 531 фунт.-фт.
Последняя модель Lamborghini — это не купе или кабриолет, это внедорожник. Urus — это первый высокопроизводительный автомобиль марки, в котором не используется 10- или 12-цилиндровый двигатель. Вместо этого 4,0-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом делает эту работу и развивает 641 л.с. и 627 фунт-фут. Как и все Lambos, Urus не выглядит обычным, а внедорожник в стиле фастбэк легко выделяется среди всех остальных семейных тягачей.
Лучший гибридный бренд: ToyotaПочему вы должны купить это: Для более плавного вождения и экономии денег на насосе.
Для кого: Люди, которые много водят машину и хотят меньше ездить на заправку.
Почему мы выбрали Toyota:
Это был легкий выбор, потому что Toyota была королем гибридных автомобилей с тех пор, как Prius вышел на рынок.
Однако другие бренды, такие как Honda, Hyundai и Kia, быстро догоняют. Тем не менее, у Toyota есть большой выбор моделей, и она имеет большой опыт работы с этими сипперами топлива. Prius — один из самых известных гибридов в мире благодаря своей доступности, практичности и надежности.В зависимости от модели Prius, которую вы покупаете, комбинированный расход топлива по рейтингу EPA составляет от 50 миль на галлон (Prius AWD-e) до 56 миль на галлон (Prius Eco). Его гибридная система состоит из 1,8-литрового четырехцилиндрового двигателя и электродвигателя мощностью 121 л.с. Меньший Prius c имеет более старую гибридную систему и обеспечивает более низкую топливную экономичность — 46 миль на галлон вместе взятых.
Впервые в истории Toyota выпустила Corolla Hybrid на 2020 год. В нем используется гибридная система, аналогичная Prius, и общая отдача составляет 52 мили на галлон. Более крупный Camry Hybrid имеет мощность от 52 миль на галлон (LE) до 46 миль на галлон (XLE / SE) и использует более мощную гибридную систему, которая вырабатывает 208 л.
с. благодаря более мощному двигателю и 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель. Переходя к полноразмерному гибридному автомобилю Avalon Hybrid, его система похожа на систему Camry, но добавляет второй электродвигатель для общей суммарной мощности 215 л.с. Несмотря на то, что это большой и тяжелый седан, он дает 43 мили на галлон в сочетании в комплектациях XSE и Limited и 44 мили на галлон в сочетании в комплектациях XLE.
Если вам не нужна машина, не волнуйтесь — у Toyota есть гибридные варианты SUV. Гибрид RAV4 был переработан для 2019 модельного года вместе с остальной частью модельного ряда и рассчитан на впечатляющие 40 миль на галлон вместе взятых.Гибридная система компактного внедорожника похожа на систему Camry и Avalon, но добавляет установленный сзади электродвигатель и имеет общую мощность 219 л.с. Если вам нужно больше места, есть трехрядный Highlander Hybrid. Он также использует 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с двумя электродвигателями, но вырабатывает наибольшую общую мощность — 243 л.
с. В отличие от RAV4 с полным приводом, Highlander Hybrid может быть и с полным приводом. Модель FWD в сумме обеспечивает 36 миль на галлон, а модель AWD — 35 миль на галлон вместе взятых.
Почему вы должны купить это: Вам нужны лучшие универсальные грузовики на рынке.
Для кого: Людям, которым нужен грузовой автомобиль для служебных нужд, или тем, кто просто любит водить грузовики.
Почему мы выбрали Ford:
Вас не должно удивлять, что бренд, который производит самый продаваемый грузовик в мире — F-150, — также является лучшим брендом грузовиков. F-150 был самым популярным грузовиком на протяжении десятилетий, а его старший брат, сверхмощный грузовик Super Duty, также является бестселлером в своем классе.Возвращаясь в 2019 модельном году, Ranger станет самым маленьким грузовиком Ford. Компания Ford за многие годы заработала хорошую репутацию в сфере грузовиков и является популярным брендом для большинства американских покупателей грузовиков.
F-150 можно настроить по-разному, так что он найдется практически для всех. Помимо различных стилей кузова на выбор, F-150 имеет шесть вариантов двигателей (больше, чем GM или Ram): 3,3-литровый V6, 2,7-литровый V6 с двойным турбонаддувом, 5,0-литровый V8, твин-турбо. 3,5-литровый V6, 3,0-литровый турбодизельный V6 и мощный твин-турбо 3.5-литровый V6 мощностью 450 л.с. Есть также семь вариантов комплектации на выбор, в том числе внедорожный Raptor и топовый Limited (больше, чем у Ram и GMC, но не у Chevrolet). В настоящее время Ford разрабатывает F-150 следующего поколения 2021 года и уже анонсировал гибридную и полностью электрическую модели.
Серия Ford Super Duty (F-250, F-350 и F-450) стала большой новостью с обновлением 2020 года. Совершенно новый 7,3-литровый V8 «Годзилла», развивающий 385 л.с. и 430 фунт-футов. присоединился к линейке для тех, кто хочет дополнительной мощности без перехода на турбодизель Power Stroke.Говоря о турбодизеле, этот 6,7-литровый V8 был модернизирован и теперь дает ошеломляющие 1050 фунт-футов.
крутящего момента и 475 л.с. (больше, чем у Ram и GM). Базовый двигатель — 6,2-литровый V8. На выбор предлагается семь вариантов отделки салона, и грузовик HD может быть оснащен различными буксировочными пакетами. Как и F-150, Super Duty превосходит своих конкурентов HD от Ram и GM.
Ford вернул Ranger из долгого отсутствия, но по продажам малыш все равно отстает от популярных Toyota Tacoma и Chevrolet Colorado.Ranger оснащен одним двигателем: 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 270 л.с. и 310 фунт-футов. Ходят слухи о Ranger Raptor 2021 года; будем надеяться, что они правдивы.
Лучший люксовый бренд: Rolls-RoyceПочему вы должны купить это: Вы хотите водить машину или ездить на одном из лучших транспортных средств в мире.
Для кого: Людей, которым требуется лучшее в роскоши и индивидуальном подходе.
Почему мы выбрали Rolls-Royce:
Извини, Бентли и Мерседес-Майбах, Rolls-Royce победил тебя.
Когда дело доходит до роскоши, никто не превосходит британского автопроизводителя. Имидж бренда, качество изготовления, силовые агрегаты и высококачественные материалы не имеют себе равных — настолько, что каждый Rolls-Royce поставляется с большим количеством изящества и роскоши бесплатно. На дороге качество езды выше первого класса. Другие машины уступают место, когда видят приближающийся к ним безошибочный гриль. Как и в случае с выбранным нами экзотическим брендом, большинство знают, что это Rolls-Royce, когда видят его, и большинство знают, что это лучший бренд экстравагантной роскоши.
Rolls-Royce также являются одними из самых настраиваемых автомобилей в мире. При желании владельцы могут сделать свой Rolls-Royce единственным в своем роде в мире. Вышивка на подголовниках и персонализированные крышки перчаточных ящиков — это только начало. Бренд также известен своими впечатляющими особенностями, такими как обшивка потолка звездным светом, коврики из овечьей шерсти, дверные зонтики, позолоченный орнамент на капоте Spirit of Ecstasy, деревянная облицовка ручной работы, комплект для уединения с непрозрачным стеклом и холодильник для шампанского.
Вы даже можете отобразить выбранные вами произведения искусства за единой стеклянной панелью, охватывающей приборную панель.
Roll-Royce в настоящее время продает экстравагантный седан Phantom, внедорожник Cullinan, Ghost, спортивный Wraith и кабриолет Dawn. Модели Black Badge имеют увеличенную мощность и особенности, уникальные для этих специальных моделей.
Лучшая марка электромобилей: TeslaПочему вам стоит купить это: Вам нужен автомобиль, который едет плавнее, имеет мгновенное ускорение, требует меньшего обслуживания и не требует бензина.Вы также устали от выхлопных газов.
Для кого: Люди, которые не хотят устаревшего двигателя внутреннего сгорания и предпочитают будущее транспорта.
Почему мы выбрали Tesla:
Tesla была первым успешным брендом электромобилей и до сих пор остается лучшим в отрасли. Отчасти это связано с тем, что другие бренды электромобилей еще не выпустили серийные версии своих автомобилей, но даже если вы включите те, которые уже есть, это не сравнится.
Если учесть крупных традиционных автопроизводителей премиум-класса, их первые образцы электромобилей (Jaguar I-Pace, Porsche Taycan, Audi e-tron) хороши, но не обладают технологиями, сопоставимыми с эффективностью автомобилей Tesla. Не говоря уже об изящных функциях, таких как «Навигация на автопилоте», «Сторожевой», «Собачий», «Праздничный», «пердящий» и гоночная игра, в которую можно играть с помощью педалей и рулевого колеса. Мы также должны упомянуть беспроводные (OTA) обновления, которые могут улучшить многие вещи, включая мощность автомобиля.Сеть зарядных станций Supercharger также является огромным плюсом.
Если вас беспокоит дальность действия, то сейчас у Teslas больше всего. Модель S Long Range имеет дальность действия по рейтингу EPA в 373 мили, а недавно выпущенная Long Range Plus, как говорят, имеет дальность действия 390 миль (на момент написания этой статьи EPA не давало своего официального рейтинга). Меньшая модель 3 Long Range имеет дальность полета 322 мили (по рейтингу EPA).
Модель X Long Range оценена EPA на расстоянии 328 миль, но последняя модель Long Range Plus может проехать 351 милю и еще не была оценена EPA.Скоро представленная Tesla Model Y Performance уже имеет запас хода в 315 миль по рейтингу EPA. Для сравнения, EPA оценивает Audi e-tron в 204 мили, 234 мили для Jaguar I-Pace и от 192 до 201 мили для Porsche Taycan.
Почему вы должны купить это: Чтобы получить максимальное удовольствие от вождения.
Для кого: Людей, которые любят развлекаться за рулем роскошного автомобиля.
Почему мы выбрали Porsche:
Спортивные автомобили не совсем предназначены для движения по прямой или большой мощности; они созданы для того, чтобы ими было приятно управлять. Сбалансированное управление, хорошая мощность (но не слишком большая), точное рулевое управление, отзывчивый дроссель и линейное торможение — все это должно быть частью формулы спортивного автомобиля.
Вместо того, чтобы срывать драг-полосу, спортивные автомобили призваны вызывать улыбку на вашем лице, пока вы едете по любимой дороге в каньон.
Есть одна марка, которая ставит динамику движения выше всего, — это Porsche.Автомобили Porsche — одни из лучших в мире автомобилей для вождения, и они им были уже долгое время. Это в их ДНК. В то время как некоторые бренды смягчились — кхм, BMW — Porsche продолжает обеспечивать точность и удовольствие.
Немецкий бренд известен своей культовой моделью 911 Carrera и множеством ее вариантов. В настоящее время существует двадцать две модели 911, это внушительное количество. Сюда входят такие примеры, как базовый 911 Carrera, 911 Targa 4, 911 Carrera GTS, 911 Turbo, 911 GT3 и 911 Speedster ограниченного производства.Более доступные модели 718 Cayman и Boxster не так мощны, как 911, но обладают всей элегантностью своего старшего брата. Лучшие модели 718 включают Cayman GT4 и Spyder.
Модели Panamera большие, с передним расположением двигателя, в отличие от 911 и 718, но все же управляются так, как вы ожидаете от Porsche.
Не позволяйте размеру вводить вас в заблуждение — Panameras управляются, как автомобили меньшего размера. У последнего автомобиля Porsche, полностью электрического Taycan, нет запаса хода, подобного Tesla, но это отчасти потому, что он разработан для энтузиастов вождения.Этот электромобиль был создан для управления автомобилем.
Почему вы должны купить это: Вам нравится дополнительное пространство внедорожника и вам нравится кататься по грунтовым дорогам.
Для кого: Людей, которым нужны мощные внедорожники.
Почему мы выбрали Jeep:
Какая марка продает нулевые автомобили и в основном внедорожники? Единственный и неповторимый джип. Последний автомобиль бренда, грузовик Gladiator на базе Wrangler, теперь является единственной моделью в линейке автомобилей, отличной от внедорожника.Бездорожье было запечатлено в ДНК Jeep с первого дня, и это не изменилось. Хотя некоторые модели не являются королем трейлов, как давно действующий Wrangler (глядя на вас, Renegade), они по-прежнему очень способны и могут справиться с большей частью того, что бросают на него среднестатистические водители.
Но если вы преуспеваете в глуши, выбирайте Wrangler. Некоторые его версии, такие как Rubicon, практически невозможно остановить и легко конкурируют с более дорогими конкурентами, такими как Mercedes G-Class и Toyota Land Cruiser.
Модельный рядJeep начинается с маленького Renegade, затем переходит к большему Compass, а популярный Cherokee находится посередине.Grand Cherokee в настоящее время является самой большой моделью и предлагает такие комплектации, как роскошный Summit и безумный Trackhawk с двигателем Hellcat. Это всего лишь две из 13 комплектаций, предлагаемых на Grand Cherokee. Знаменитые грузовики Wrangler и Gladiator — последние два в линейке. Турбодизель недавно был добавлен к списку опций двигателя для Wrangler, и на подходе его подключаемая версия. Но для тех, кому нужно что-то большое, скоро на рынок выйдет полноразмерный Jeep Wagoneer.
Марка с лучшими характеристиками: McLaren Зачем покупать это: Чтобы победить всех в трек-день.
Для кого: Людей, которые хотят побеждать.
Почему мы выбрали McLaren:
Высокопроизводительные автомобили отличаются от спортивных в одном: они созданы для числа. Наилучшие возможные числа, и больше ничего не имеет значения. Высокопроизводительные автомобили хотят быть самыми быстрыми и быстрыми на трассе любого типа. Все дело в том, чтобы быть королем трека. Эти типы автомобилей также могут быть интересными для вождения, но с их огромной мощностью и возможностями вы не сможете полностью раскрыть их потенциал на обычных дорогах, и они могут быть горсткой, если не опасной, для езды за пределами трека.
Британский автопроизводитель McLaren делает лучшие образцы мощных автомобилей. Известно, что топовые модели Ultimate Series, такие как Senna мощностью 789 л.с. (и снятый с производства P1 мощностью 903 л.с.), разрушают дорожные гусеницы и полосы сопротивления. Даже младшая модель спортивной серии, 710hp 720S, победит большинство — если не всех — соперников на треке.
Следующая серия Ultimate, названная Speedtail, будет развивать мощность 1055 л.с., но будет выпущено только 106 экземпляров. Пока что мы знаем, что Speedtail разгонится до 250 миль в час, а для этого потребуется всего 12.8 секунд, чтобы разогнаться до 186 миль в час.
Как и P1, Senna побила рекорды на нескольких хорошо известных трассах и, кажется, бросает вызов законам физики. Во многом это достигается благодаря специалистам по производительности в McLaren, которые разрабатывают сложную электронику со сложными алгоритмами исключительно ради превосходного управления, ускорения и скорости.
Лучшая марка безопасности: GenesisПочему вы должны купить это: Вам нужен очень безопасный автомобиль, в то время как вас балуют роскошью.
Для кого: Люди, для которых безопасность является главным приоритетом.
Почему мы выбрали Genesis:
Это может показаться нечестным, поскольку корейский производитель роскошных автомобилей в настоящее время имеет только три модели, но все три седана Genesis являются выдающимися по безопасности.
Модели G70, G80 и G90 2020 года были удостоены награды Top Safety Pick + от IIHS 2020 года, высшей награды организации. Top Safety Pick + означает, что автомобиль получил наивысший балл во всех краш-тестах и показал хорошие результаты в предотвращении столкновений и оценке фар.Получить эту награду непросто, и только определенные автомобили могут ее получить.
Когда дело доходит до расширенных функций безопасности водителя, все модели Genesis стандартно поставляются с полным набором функций, включая экстренное автоматическое торможение передним и задним колесом, центрирование полосы движения, адаптивный круиз-контроль, обнаружение слепых зон, помощь при дальнем свете, помощь при смене полосы движения, поперечное предупреждение о дорожном движении и предупреждение о внимании водителя. Если тенденция сохранится, грядущий внедорожник GV80 должен хорошо себя проявить в краш-тестах и в стандартной комплектации должен иметь множество передовых функций безопасности.
Лучшая марка автомобилей: Honda Почему вы должны купить это: Вы хотите лучшее, что может предложить автомобильный мир, не платя высокую цену.
Для кого: Людям, которые не хотят внедорожники, грузовики или люксовые бренды.
Почему мы выбрали Honda:
Honda не славится большим разнообразием стилей и размеров. Тем не менее, Honda включает в себя продуманные конструктивные особенности в своих моделях, что делает их очень выгодными.Даже с ограниченным модельным рядом потребители все равно могут найти Honda, идеально подходящую для них.
Начиная с Fit, ни у кого, кроме Honda, нет хэтчбека с таким большим грузовым пространством и такими маленькими габаритами. На Fit весело и на удивление комфортно управлять. Пассажиры по достоинству оценят то, что, несмотря на свои размеры, эта маленькая машинка все же удивительно удобна.
Далее идет Civic, еще один лидер в своем классе, и здесь много конкурентов. Mazda 3, Toyota Corolla и Kia Forte — все более новые модели с несколькими обновлениями.Тем не менее, Honda Civic удается затмить эти автомобили в нескольких ключевых областях.
Civic порадует водителей мощной трансмиссией, солидной динамикой управляемости и комфортабельной кабиной. Благодаря передовым технологиям безопасности, превосходному качеству сборки и первоклассному интерьеру Civic предлагает огромную ценность. Также есть Civic купе, хэтчбек, спортивный Si и высокопроизводительный Type R.
.Гибрид Insight — это, по сути, гибрид Civic. Однако внешний вид и интерьер Insight немного отличаются от Civic.По сравнению с Toyota Prius и Hyundai Ioniq топливная экономичность Insight очень похожа, но внутри и снаружи он выглядит более гладким, чем два других. Что еще более важно, Insight ездит намного лучше, чем его конкуренты.
Honda Accord — самый большой седан, который предлагает Honda. Он доступен с двумя мощными силовыми агрегатами, так что вы можете выбирать между 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. У вас также есть выбор между 10-ступенчатой автоматической коробкой передач с плавным переключением или 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Содержание Интервалы замены технических жидкостейПравила замены технических жидкостейЗамена жидкости в ГУРЗамена тормозной жидкостиЗамена охлаждающей жидкостиЗамена масла в коробке передачКак поменять антифриз — пошаговая инструкцияКак правильно . . .
Содержание LADA 110 — ВикипедияВАЗ-2110 (LADA 110)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ-2111 (LADA 111)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ 21124 1. 6 литра 16v 89 л.сЛучшие АКПП и двигатели для ВАЗ 2111, характеристики, бензиновые, дизельные . . .