Технические характеристики BMW M3 (БМВ М3)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 1 серия1M2 серия2 серия Active Tourer3 серия4 серия5 серия6 серия7 серия8 серияi3i8M1M3M4M5M6X1X3X4X5X5 MX6X6 MZ1Z3Z3 MZ4Z4 MZ8
BMW M3 E46 Кабриолет технические характеристики
BMW M3 E46 Купе 2-дв.
технические характеристикиBMW M3 E46 CSL купе 2-дв. технические характеристики
BMW M3 E36 Кабриолет технические характеристики
BMW M3 E36 Седан технические характеристики
BMW M3 E36 GT купе 2-дв. технические характеристики
BMW M3 E36 Купе 2-дв. технические характеристики
BMW M3 E36 Lightweight купе 2-дв. технические характеристики
BMW M3 E30 Кабриолет технические характеристики
BMW M3 E30 Седан технические характеристики
BMW M3 F80 Седан технические характеристики
BMW M3 E90/E92/E93 Кабриолет технические характеристики
BMW M3 E90/E92/E93 Купе технические характеристики
BMW M3 E90/E92/E93 Седан технические характеристики
Технические характеристики BMW M3 (БМВ М3). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций BMW M3: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
M: краткий обзор модели BMW. BMW M3 года выпуска технические характеристики, комплектации. Фото БМВ М3 седан E90 E91 E92 E93 2007 2013. .. Технические характеристики BMW M3 БМВ М3, справочник по. Нашли ошибку? Напишите нам! Посмотреть технические характеристики других модификаций BMW M3 БМВ М3. Автомобильный каталог содержит. .. BMW M3 GTR Need for Speed Fandom. БМВ М3 комплектации и цены, фото. Подробно расписан модельный ряд BMW M3: технические характеристики, полная комплектация салона, цвета,. |
БМВ М3 2017 2018 фото и цена, видео, характеристики BMW. Все поколения кузова BMW M3, а также: средняя цена, комплектации, фото экстерьера и Возможность сравнения комплектаций БМВ М3 на Авто.ру.. .. Технические характеристики BMW M3 БМВ М3. Автокаталог справочник автомобилей. Описание, технические характеристики, фотографии BMW M3 БМВ М3, начиная с 1997 г.. .. BMW M3 E46 цена, фото, видео, характеристики БМВ М3 Е46. По традиции, внешними отличительными атрибутами модели БМВ М3 Е46 являются более агрессивные бампера, боковые юбки и воздухозаборники. .. BMW M3 2019 2020 цены характеристики, фотографии и обзор. |
Чехлы на сиденья для Nissan X-Trail T31 [рестайл] () • Автосеть — Автозапчасти для иномарок, ремонт авто
Заказывайте короткошерстные варианты с раскраской под корову, зебру или снежного барса. Оригинальные идеи в оформлении салона, если выполнены достаточно аккуратно и со вкусом, могут подчеркнуть индивидуальность владельца. Спортивный стиль Спортивный стиль салона очень актуален.
Яркие контрастные цвета, гармонирующие с отделкой салона, полосы, агрессивный дизайн, все это востребовано и имеется в ассортименте на авторынках. Универсальные модели с резиночками, подтяжками и шнуровками не подойдут для T31 или Где заказывать?
Ателье Старый, добрый вариант с заказом в ателье.
Снятие точных мерок и подбором ткани дает неплохой результат, хотя этот варианта максимально дорог по исполнению.
Работа по индивидуальному заказу, по этой причине чехлы обойдутся дороже, чем купленные на рынке. Салон Nissan X-Trail имеет свои особенности и оригинальные размеры.
Чехлы на X-Trail T31, выполненные в хорошем автоателье, могут быть так же интересны и неповторимы, как дизайнерские костюмы или платья. Средний заказ обычно составляет около тыс.
За эти деньги можно получить полностью эксклюзивный салон, полностью в своем вкусе. Минус в том, что цвета на мониторе могут отличаться от реальных, а ткань может оказаться неприятна на ощупь.
Кроме того, чехлы для Ниссан Х-Трейл нужно еще и правильно надеть и соответствующим образом закрепить. При заказе в ателье все детали пройдут примерку, соответственно, будут сидеть как влитые, если чехлы для ниссан х трейл т31 пошива достаточно хорош.
Зато в интернет магазине чехлы на Ниссан Икстрейл Т31 обойдутся в несколько раз дешевле.
Комплект синтетических сидений среднего качества обойдется примерно в тыс. Скорее всего, синтетическая кожа будет пахнуть химией и прилипать, но выглядеть должна прилично.
Авточехлы Nissan X-trail Т-31 с 2007-2014 модельные
Мастерские по изготовлению чехлов Белые чехлы на заказ Существуют специализированные ателье, которые занимаются пошивом чехлов для автомобилей. Многие из них используют оригинальные лекала для каждой модели автомобиля. Выбирайте мастерские, предоставляющие услуги установки чехлов на сиденья.
Такой вариант похож на ателье, чехлы для ниссан х трейл т31 с чуть менее широким диапазоном выбора. Цена комплекта составит тыс. Плюсы специализированных мастерских в том, что все специфические прорези и отверстия для кнопок, воздушных подушек и управляющих элементов уже предусмотрены. Салоны и автомастерские Белые с серым чехлы, готовые Владельцы автомастерских, как правило, люди не упускающие выгоду, а торговля чехлами — это достаточно выгодное.
Настоящий материал Alcantara из Италии, это не подделка, это действительно итальянская алькантара.
Чехлы на сиденья для Nissan X-Trail T31 [рестайл] (2011-2014)
Уникальные лекала Brothers-Tuning Самый точный промер, самое большое число деталей при пошиве чехлов — от до элементов, такая детализация есть только у Бразерс.
Эффект перетяжки Это не рекламный ход, которым пользуются конкуренты.
Заказывайте профессиональную установку чехлы для ниссан х трейл т31 нас для лучшего эффекта — со снятием сидений и подшивкой чехлов. Дополнительная прострочка Прострочка крупной ниткой — то, что так любят автомобилисты. Чехлы Brothes-Tuning отличаются красивым ровным швом, по умолчанию серой нитью, но при желании Вы можете выбрать цвет.
Разнообразие вариантов Вы можете выбрать между несколькими моделями чехлов Бразерс Тюнинг. Есть варианты как с классической перфорированной вставкой, так и с настоящей алькантарой. Горизонтальная прострочка центральной части или «ромб». Хотите заказать свой цвет?
характеристики, двигатели, проблемы и комплектации
Спортивные автомобили для широкого круга потребителей производятся баварским автоконцерном не один десяток лет. Первый достойный автомобиль – это БМВ М3 в 30-м кузове, который поднял планку в этом сегменте. На смену ему в 1993 году пришла модель М3 в 36-м кузове. По сути, BMW M3 E36 — это полностью переработанная тридцатка. Изменения коснулись внешнего вида, интерьера, подвески. Кузовов предлагалось несколько – кабриолет с мягкой крышей, купе, седан.Экстерьер BMW M3 E36
Сразу бросается в глаза передний бампер – на нем имеются отверстия, которые необходимы для подачи воздуха к передним тормозным дискам. Автомобиль спортивный, поэтому и скорость у него должна быть большой. Следовательно, для остановки придется приложить немалое усилие. Эти воздухозаборники элегантно смотрятся на машине.
На боковых молдингах можно увидеть привычную для серии букву «М». Эту же эмблему поместили на крышке багажного отсека.
Машина выделяется в общем потоке – именно этого и ждали владельцы.
На автомобилях серии М3 устанавливались обтекаемой формы зеркала, оригинальные пороги. О них стоит упомянуть отдельно – они обтекаемой формы, поэтому обеспечивается большая прижимная сила. Результат – машина становится более устойчивой при прохождении поворотов даже на большой скорости.
С завода устанавливались колеса с резиной R17 и шириной: передние – 225 мм, задние – 224 мм. В длину все кузова (кабриолет, купе и даже седан) 4432 мм, ширина – 1796 мм, а колесная база 2700 мм. Высота седана больше, чем у других версий – 1366 мм. Купе и кабриолет всего на 30 мм ниже.
Первые автомобили серии, на которые устанавливались моторы S50B30, имели снаряженную массу 1420 кг. Поздние версии БМВ М3 Е36 комплектовались моторами S50B32, в результате прибавка массы – около 40 кг.
Дизайнеры отказались от чрезмерно широких колесных арок и большого спойлера. Как оказалось, такой ход позволил в дальнейшем завоевать на рынке новые позиции. Все элементы экстерьера аэродинамического дизайна. Это придает автомобилю спортивный вид и агрессивность. Выигрывает от такого экстерьера и динамика машины.
Задний бампер BMW M3 E36 стал массивнее, если сравнивать с предшественником. Выхлопная труба большого размера сразу привлекает к себе внимание. Красивый спортивный рев мотора, а не звук из глушителя – это правило выполняется на автомобиле.
Тормоза ярко выделяются на машине, ведь они были разработаны специально для использования на этой серии. Остановка со скорости 100 км/ч займет всего 2,8 сек и не более 35 метров пути.
Интерьер автомобиляЕсли судить по отзывам об автомобиле этой серии, можно понять, что салон нравится почти всем. Панель развернута, удобно сидеть не только водителю, но и пассажиру. Потесниться придется только седокам на заднем ряду. Оно-то и понятно, ведь машина преследовала цель стать спортивной, а не семейной. Невероятно большой багажник – 405 л. И это при условии, что кузов купе.
На спорткарах обычно объем намного меньше.
Модель М3 разрабатывалась в первую очередь для кузовных гонок. Но конструкторы БМВ не обошли стороной и вопросы повседневного использования машины. Результат – удачное совмещение комфорта и прекрасной динамики.
Предшественник (версия М3 Е30) явно не была предназначена для перевозки пассажиров на задних сидениях – им там было очень тесно. В новой модификации удалось избавиться от этой проблемы, в кузове купе пассажиры на заднем сиденье чувствуют себя относительно комфортно.
Четырехдверный седан – это мечта многих водителей, которые хотят все и сразу. Получился отличный автомобиль, который соединяет в себе все плюсы спорткара и семейной машины. В салоне седана можно найти декоративные вставки из дерева, сиденья из кожи, изготовленные специально для этой серии.
БМВ М3 Е36 стала наиболее популярной в свое время. Большое количество дебютов на различных выставках, награды и звания – это все получил баварский автоконцерн после выпуска именно этой модели.
Читайте: Обзор BMW M6 Coupe (F13)
Двигатели BMW M3 E36Под капотом – настоящий шедевр! Первые модификации комплектовались моторами S50B30 объемом 3 литра. Стоковая версия предусматривает наличие индивидуальных дроссельных узлов на каждый цилиндр.
Благодаря этому и отлично продуманной системе выпуска, высококачественной полировке всех каналов в ГБЦ, расточке, шестикотловый мотор отлично набирает обороты. Технические характеристики двигателя:
- Мощность 286 л. с.
- Крутящий момент – 320 Нм.
- Время разгона до 100 км/ч – 6,0 сек.
- Время остановки с той же скорости – 2,8 сек.
На поздних версиях устанавливались моторы S50B32, у которых объем уже 3,2 литра. Чтобы увеличить объем, инженеры установили коленвал с ходом 9,1 см в блок цилиндров мотора S50B30. Кроме того, увеличили диаметр цилиндров до 86,4 мм. Для увеличения мощности использовали шатуны с покрытием из графита, облегчили поршни.
Степень сжатия в цилиндрах – 11,3.
Изменения коснулись и головки блока БМВ М3 Е36. Это первый мотор, на котором была установлена система Double-VANOS. Она позволяет непрерывно изменять на валах впуска и выпуска фазы газораспределения. Также увеличился размер впускных клапанов – на новом моторе они имеют диаметр 35 мм. Стержень стал тоньше на 1 мм (6 мм).
Не обошли инженеры стороной систему выпуска и маховик двухмассового типа. За работу двигателя отвечает электронный блок MSS50 производства Siemens. Такие нововведения позволили добиться немыслимых характеристик. Серийный мотор для городского автомобиля развивал колоссальную мощность – 321 л. с. и максимальный крутящий момент – 350 Нм. И это еще без использования турбины.
Неисправности, показавшие себя спустя десятилетия эксплуатацииВот только за всеми этими цифрами скрывается один минус – моторы подвержены перегреву. Поэтому при повышении температуры придется перебрать всю систему охлаждения – помпу, термостат, радиатор.
Нередко перегрев случается из-за появления в системе воздушных пробок или разрушения крышки на радиаторе. Перегрев опасен тем, что может разрушиться головка блока. Причем появятся микротрещины, которые невооруженным взглядом не видны. Но на работе это скажется.
Также при работе двигателя иногда отказывает один цилиндр. Как правило. Это происходит из-за катушек зажигания, форсунок или свечей. Поэтому следить за системой зажигания и топливоподачи нужно постоянно.
Клапан ХХ добавляет проблем – из-за него обороты начинают плавать. Иногда помогает чистка клапана и дроссельной заслонки. Но если не помогла такая мера, нужно продиагностировать состояние датчика положения заслонки, кислорода и температуры.
На тот момент новаторская система VANOS может доставить хлопот владельцам БМВ М3 Е36. Снижается мощность, плавают обороты, появляются посторонние шумы при работе двигателя. Для устранения неисправности системы придется ее полностью ремонтировать.
На 1000 км мотор может съедать до литра масла, порой даже проведение капитального ремонта не помогает. Причина обычно кроется в том, что есть протечки в поддоне или клапанной крышке. Очень часто масло вытекает через отверстие для щупа.
Расширительный бачок может треснуть, что влечет за собой утечку жидкости, как следствие – чрезмерный нагрев и образование воздушных пробок. Датчики положения коленчатого и распределительных валов также не отличаются надежностью.
Справедливости ради стоит отметить, что речь идет об автомобилях, которые были выпущены более 20 лет назад. И по сей день они ездят на оригинальных комплектующих. И все эти поломки могут случиться, если пробег автомобиля превысил 500 тыс. км.
Если же доведется приобрести машину с малым пробегом, то она при должном уходе прослужит верой и правдой минимум 10 лет. И никакие болячки наружу не вылезут. Даже жесткая эксплуатация автомобиля – это не повод для частых ремонтов. Моторы в таких условиях без ремонтов ездят до 400 тыс. км.
Комплектации автомобиляСтандартная комплектация BMW M3 E36 может похвастаться наличием мощной тормозной системы. О безопасности немецкие инженеры беспокоятся в первую очередь. Тормозные суппорта поворотно-дискового типа, вентиляция присутствует на всех колесах. Также в стандартной версии можно найти доработанную и улучшенную систему ABS, которая повышала производительность автомобиля.
Четырехместный кабриолет, представленный широкой публике в 1994 году, также имел несколько опций в базовом исполнении. Именно на этой машине впервые была применена защита от опрокидывания. Никогда ранее на подобных автомобилях такой защиты не было.
Жесткая рама ветрового стекла и две дуги, смонтированные позади подголовников задних сидений (при первом взгляде они не видны) при опрокидывании позволяют защитить людей, находящихся в салоне. Кроме того, в автомобиле имеется датчик положения, который отвечает за активацию этих дуг безопасности.
В 1997 году был проведен легкий рестайлинг.
Немного была изменена внешность, установили автоматизированную МКПП SMG. А также именно в 1997 году начали устанавливать на модель двигатель объемом 3,2 л.
Производство серии BMW M3 E36 было остановлено в 1999 году. За все годы было выпущено более 71000 автомобилей. Кузова кабриолет и купе использовались в следующем поколении – модификации М3 Е46. А вот замена седану появилась несколько позже в модификации М3 Е90.
Технические характеристики BMW M3 E92 купе
Технические характеристики BMW M3 E92 купеЭксплуатационные характеристикти БМВ М3 Е92 купе
Диаметр разворота: 11,7 м
Максимальная скорость: 250 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 4,8 c
Расход топлива на 100км по городу: 17,9 л
Расход топлива на 100км по трассе: 9,2 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 12,4 л
Объем бензобака: 63 л
Снаряженная масса автомобиля: 1655 кг
Допустимая полная масса: 2080 кг
Размер шин: 245/40 R18 впереди, 265/40 ZR 18 сзади
Размер дисков: 8γJx18 впереди, 9γJx18 сзади
Характеристики двигателя
Расположение: в середине, продольно
Объем двигателя: 3999 см3
Мощность двигателя: 420 л.с.
Количество оборотов: 8300
Крутящий момент: 400/3900 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Расположение цилиндров: V-образный
Количество цилиндров: 8
Диаметр цилиндра: 92 мм
Ход поршня: 75,2 мм
Степень сжатия: 12
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-98
Экологический стандарт: EURO IV
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые вентилируемые
АБС: ABS
Рулевое управление
Усилитель руля: Гидроусилитель
Трансмиссия
Привод: Задний
Количество передач: механическая коробка — 6
Подвеска
Передняя подвеска: Винтовая пружина
Задняя подвеска: Винтовая пружина
Кузов
Тип кузова: купе
Количество дверей: 2
Количество мест: 4
Длина машины:
Ширина машины: 1817 мм
Высота машины: 1418 мм
Колесная база: 2760 мм
Колея передняя: 1538 мм
Колея задняя: 1539 мм
Объем багажника: 430 л
Производство
Год выпуска: с 2007
Все технические характеристики BMW M3 (E36) 4 дв.
седан – / БМВ М3 — Ремонт мото, авто и заказ запчастейА так красивейшая машина: У новых вес увеличился?
Ну да, комфорта побольше. Раньше «трешки» были спорткарами для любителей стритрейсинга, сейчас они превратились в спортивные купе для солидных дядь.
технические характеристики Bmw M3 купе e36 1992 — 1998 Купе
Что в этом плохого? Щас современеые, они какие-то не.
Причина выбора проста: Что касается одного из важнейших элементов в дрифте — бмв е36 м3 седан, то в этом направлении был проделан долгий путь. Первоначально покупатели были осторожны, но вскоре модель стала пользоваться большим спросом на рынках Европы и США. Клиенты предпочитали, прежде всего, седан и купе.
Европейцам приглянулся и 3-дверный вариант Compact, который де-факто являлся отдельной моделью. С точки зрения покупателя подержанного авто — это имеет достаточно большое значение.
Тем более что и в самом деле, значительное количество копий было восстановлено после ДТП. БМВ Е36 имеет довольно сложную конструкцию. Поэтому его восстановление — это непростое и дорогое искусство.
Единственная возможность существенно повысить шанс покупки небитого экземпляра — ограничиться поиском универсала Touring. Но только каждый десятый Е36 производился в этом варианте кузова.
BMW M3 E36 — характеристики — тест-драйв — фото
Большую часть предложений составляет седан и чуть меньше — купе. При этом ухоженный купе может оказаться в два раза дороже седана, особенно когда речь заходит о is.
Светодиодный индикатор показывает, сколько времени осталось до обслуживания. Красный светодиод — пробил час посетить сервис.
Характеристики BMW M3 (E36) 4 дв. седан 1994 – 1998
Враг у порога. Проще говоря, четырех-дверная модель была самым удачным сочетанием спортивной производительности и качества повседневного вождения.
Помимо своей производительности, идентичной купе M3, седан имел и улучшенный диапазон интерьера с деревянной отделкой и кожаными сидениями Nappa.
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | BMW |
| Модель | M3 |
| Поколения | M3 Coupe (E46) |
| Модификация (двигатель) | 3.2i 24V (343 лс) |
| Начало выпуска | 2000 г |
| Оконч. выпуска | 2003 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Купе |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 2 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 17.8 л/100 км
13.21 US mpg 15.87 UK mpg |
| Расход топлива на шоссе | 8.4 л/100 км
28 US mpg 33.63 UK mpg |
| Расход топлива Смешанный цикл | 11.9 л/100 км
19.77 US mpg 23.74 UK mpg |
| Топливо | Бензин |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 5.2 сек |
| Время разгона 0 — 62 mph | 5.2 сек |
| Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 4.9 сек |
| Максимальная скорость | 250 км/ч 155.34 mph |
| Соотношение мощность/вес | 4.4 кг/лс, 229.4 лс/тонна |
| Двигатель | |
| Мощность | 343 лс @ 7900 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 105.7 лс/л |
| Крутящий момент | 365 Нм @ 4900 об. /мин.
269.21 lb.-ft. @ 4900 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Модель двигателя | S54B32 |
| Объем двигателя | 3246 см3198.08 cu. in. |
| Количество цилиндров | 6 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 87 мм 3.43 in. |
| Ход поршня | 91 мм 3.58 in. |
| Степень сжатия | 11.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество масла в двигателе | 5.5 л 5.81 US qt | 4.84 UK qt |
| охлаждающая жидкость | 6 л 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1495 кг 3295.91 lbs. |
| Допустимая полная масса | 2000 кг 4409.25 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 505 кг 1113.33 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 410 л 14.48 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 63 л 16.64 US gal | 13.86 UK gal |
| Габариты | |
| Длина | 4492 мм 176.85 in. |
| Ширина | 1780 мм 70.08 in. |
| Высота | 1372 мм 54.02 in. |
| Колесная база | 2731 мм 107.52 in. |
| Колея передняя | 1508 мм
59. 37 in. |
| Колея задняя | 1525 мм 60.04 in. |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.32 |
| Диаметр разворота | 11.0 м 36.09 ft. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля. |
| Привод | Задний привод |
| Количество передач (Механическая коробка передач) | 6 |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Размер шин | 225/45 R18; 255/40 R18 |
| Размер дисков | 8J x 18; 9J x 18 |
BMW M3 Характеристики и характеристики
Спортивные сиденья M
Передние сиденья с электроприводом
Передние сиденья с подогревом
Сиденье водителя с 12 направлениями — вкл: ручное удлинение подушки
Пассажирское сиденье с 12 направлениями — вкл: ручное удлинение подушки
40-20-40 Складывающаяся скамья, передняя складывающаяся спинка переднего сиденья, заднее сиденье
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер
Электрорегулировка задних стеклоподъемников
Спортивное рулевое колесо с отделкой из кожи / металла
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Компас
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Отключение внутреннего замка
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Дистанционные релизы -Inc: Proximity Cargo Access
Передатчик двери гаража
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Двухзонный передний автоматический кондиционер
Задний HVAC с отдельными элементами управления
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, система рециркуляции остаточного тепла и консольные воздуховоды
Освещенный перчаточный ящик
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка: вставка из алюминия в приборную панель, вставка в дверную панель под металл, вставка из алюминия в консоль и декоративные элементы интерьера под металл
Полный тканевый хедлайнер
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Кожа / материал переключателя передач под металл
Расширенная обивка сидений из кожи мериноса
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением день-ночь
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем и 3 розетками постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади
Обивка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери
Грузовой отсек для скрытого хранения
Грузовая сеть
Cargo Features -inc: Комплект для передвижения запасных шин
Огни грузового пространства
Настройки памяти -inc: Сиденье водителя и дверные зеркала заднего вида
FOB Controls -inc: Cargo Access и Windows
Система отслеживания
BMW Assist eCall
ConnectedDrive Services
Live Cockpit Pro с навигацией
Совместимость с Apple CarPlay и Android Auto
Крытый ящик приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери
Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
BMW TeleServices
Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
Сдвижной центральный подлокотник спереди и средний подлокотник сзади
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Поясничная поддержка
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
3 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
Большая решетка радиатора, большая мощность и рычаг переключения передач
BMW M3 Полный обзор Хорошие новости, энтузиасты переключения передач: BMW M3 2021 года стандартно поставляется с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Правильно, культовый спортивный седан немецкого бренда отказывается поддаваться давлению со стороны сверстников и исключает трансмиссию с прямым приводом из своего списка функций. Другими словами, BMW прислушалась к своим энтузиастам-фанатам.
Увы, компания решила проигнорировать возгласы тревоги, вызванные высокими и узкими решетками почек, которые есть на 4-й серии 2021 года. Вместо того, чтобы ограничивать большие ноздри младшим братом седана 3-й серии, BMW пошла вперед и применила их к новому M3. Является ли это знаком того, что будет с заурядной 3-ей серией? Надеемся, что нет.Тем не менее, если предыдущий M3 является чем-то особенным, вполне вероятно, что последний M3 будет служить единственным вариантом 3-й серии, который поделится своим шнозом со своими аналогами 4-й серии, включая совершенно новый механический брат M4 2021 года.
Посмотреть все 53 фотографииBMW M3 2021: снова поражает большой рот
BMW отмечает, что большая решетка радиатора M3 служит не только для стилизации, поскольку отверстия «предназначены для подачи огромного количества воздуха, необходимого для выполнения требований охлаждения в самых суровых условиях.«Это хороший предзнаменование для поклонников M3, которые больше заботятся о вождении мощного седана, чем о том, чтобы глазеть или обсуждать его внешний вид.
Как и его товарищи по конюшне с кроссоверами X3 M и X4 M, M3 2021 года использует 3,0-литровую шестицилиндровую шестицилиндровую двигатель S58 с двойным турбонаддувом. -цилиндровый двигатель. В стандартной форме M3 рядная шестерка выдает 473 лошадиных силы и 406 фунт-фут крутящего момента. Первый показатель соответствует показателям X3 M и X4 M, а второй отстает на 36 фунт-фут из-за к ограничениям стандартной шестиступенчатой ручки M3.Тем не менее, седан с задним приводом остается достаточно быстрым: BMW разгоняется за 4,1 секунды до 60 миль в час и развивает максимальную скорость 180 миль в час с пакетом M Driver (без него автомобиль разгоняется до 155 миль в час).
Те, кто ищет дополнительную мощность, всегда могут выбрать M3 Competition. Доступный исключительно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, комплект Competition наделяет седан мощностью 503 лошадиных силы и крутящим моментом 479 фунт-фут. Дополнительное ворчание помогает модели разгоняться до 60 миль в час в заявленном производителем 3.8 секунд. Однако достижимые максимальные скорости остаются такими же, как у стандартного автомобиля.
2021 BMW M3: Competition Spec
Выбор модели Competition также дает M3 дополнительные черные детали внешней отделки, специальные ремни безопасности M и охладитель трансмиссионного масла в дополнение к стандартному охладителю моторного масла. Это также дает покупателям возможность приобрести полноприводную систему BMW M xDrive.
Несмотря на добавление переднего дифференциала, BMW обещает, что полноприводные M3 Competitions должны предложить все острые ощущения своих заднеприводных собратьев.Таким образом, система AWD имеет смещение заднего привода, а также возможности векторизации крутящего момента стандартного заднего дифференциала Active M. Доступны три режима движения: стандартный 4WD, более спортивный 4WD Sport и 2WD, достойный дрифта. Как следует из названия, 4WD Sport основывается на 4WD, направляя большую мощность на задние колеса в динамичных дорожных ситуациях. Между тем, 2WD оправдывает свое название, направляя всю мощность двигателя на задние колеса. Для доступа к этому режиму водитель должен отключить систему стабилизации автомобиля.
Это также позволяет водителю воспользоваться преимуществами нового анализатора дрейфа M, также доступного для автомобилей с задним приводом, который оценивает качество вашего заноса, записывая линию, угол и пройденное расстояние. Это часть набора функций M Drive Professional, который также включает в себя M Laptimer, который, среди прочего, отображает время круга и промежуточное время на экране группы датчиков и проекционном дисплее; во время сеанса автомобиль записывает дополнительные данные, которые затем можно экспортировать в приложение iPhone для дальнейшего анализа.
Независимо от отделки салона, трансмиссии или трансмиссии, каждый 2021 M3 может похвастаться длинным списком специфических для модели функций, направленных на оптимизацию его характеристик на трассе. Наряду с зияющей решеткой, различные отверстия в нижней панели обеспечивают дополнительный поток воздуха к стандартным передним 15-дюймовым роторам и шестипоршневым суппортам, окрашенным в синий цвет (черная или красная краска по желанию). Эти передние агрегаты дополняются 14,6-дюймовыми роторами и однопоршневыми суппортами сзади. Водители, которым нужны дополнительные характеристики торможения, могут выбрать комплект из углеродистой керамики с окрашенными в золото суппортами и массивными 15.7-дюймовые роторы спереди и 15,0-дюймовые пластины сзади.
Хорошо это или плохо, но в новейшей модели M3 используется технология проводного торможения, в которой электрический привод создает давление на тормоза в ответ на сигналы, поступающие на саму педаль тормоза. Таким образом, BMW может предложить M3 с двумя настройками педали тормоза: Comfort и Sport. Нам нужно будет провести время за рулем нового автомобиля, чтобы определить, предлагает ли какой-либо из режимов ощущение, которое мы обычно желаем от хорошо настроенной педали тормоза с механическим подключением, но, попробовав ранее ощущение регулируемого тормоза BMW, это показалось новинкой, где каждый настройка была вполне приемлемой сама по себе.
Просмотреть все 53 фотографииBMW M3 2021: большой и заряженный
Дополнительные динамические характеристики обеспечиваются за счет ширины 74,3 дюйма, что на 2,4 дюйма больше, чем у стандартной 3-й серии. Еще лучше, BMW отмечает, что колея нового автомобиля на 1,5 дюйма шире, чем у его предшественника. Благодаря более толстым крыльям M3 в стандартной комплектации поставляется с 18-дюймовыми передними шинами шириной 275 мм и 19-дюймовыми задними шинами шириной 285 мм (19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади не являются обязательными), которые работают с дополнительными распорки шасси и стандартные адаптивные амортизаторы с настройками Comfort, Sport и Sport Plus, чтобы придать седану превосходную управляемость по сравнению с меньшими моделями 3-й серии.
Тем не менее, последний M3 намного более компактный, чем его предшественник. При весе 3840 фунтов (прибавьте 50 фунтов к комплектации Competition только с автоматической коробкой передач) небольшой спортивный седан немецкого бренда весит на 265 фунтов больше, чем предыдущая модель, по данным BMW, и это со стандартной панелью крыши из углеродного волокна. Если вы выберете бесплатный люк на крыше, M3 2021 года наверняка поднимет чашу весов еще больше.
Показать все 53 фотографииBMW M3 2021 года: Внутренняя красота?
В отличие от передней части автомобиля, салон 2021 M3 довольно сдержанный.Основываясь на стиле заурядных внутренностей седана 3-й серии, M3 добавляет множество кнопок для конкретных моделей на центральной консоли и рулевом колесе, а также отдельные меню в информационно-развлекательной системе с 10,3-дюймовым сенсорным экраном и 12,3-дюймовую цифровая комбинация приборов и пикантный набор передних сидений с кожаной подкладкой, значков с подсветкой и больших валиков. Набор опционально доступных ковшеобразных сидений из углеродного волокна снижает вес на 21 фунт по сравнению со стандартными единицами, обеспечивает еще более низкую посадку, имеет прорези для гоночных ремней и добавляет дополнительную дозу стиля кабине.
Несмотря на свои спортивные намерения, M3 по-прежнему остается роскошным автомобилем в душе, и, как и ожидалось, в стандартной комплектации он поставляется с такими тонкостями, как светодиодные фары и задние фонари, встроенная навигационная система, датчики парковки, датчик приближения, Harman / Аудиосистема Kardon, совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, а также различные современные функции безопасности, включая автоматический дальний свет фар, контроль слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. В то время как система проекционного дисплея, рулевое колесо с подогревом и передние вентилируемые сиденья являются дополнительными по всем направлениям, только M3 Competition доступен с такими удобными элементами, как адаптивный круиз-контроль и центрирование полосы движения.
BMW M3 2021 года: цена мощности
Ожидайте, что BMW M3 2021 года поступит в автосалоны в марте 2021 года по базовой цене 70 895 долларов за модель с ручным управлением; Если вы выберете саморегулирующуюся отделку Competition, планируйте сбросить как минимум 73795 долларов. Хотя мама BMW рассказывает о ценах на опциональную полноприводную систему Competition, компания отмечает, что эти версии появятся летом 2021 года. По общему признанию, переход на новый M3, безусловно, требует значительных изменений, но его цена не так уж велика. по сравнению с предыдущей моделью или 469-сильным Mercedes-AMG C 63 2020 года и 503-сильным C 63 S, которые стоят 69 095 и 76 695 долларов.
Листовой металл BMW M3 2021 года может быть не совсем красивым, но его стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач, несомненно, блестящие характеристики и впечатляющий набор функций могут в любом случае добавить к красивому зверю. И кроме того, где еще, кроме M4, вы собираетесь приобрести бортовой анализатор дрейфа?
Выглядит хорошо! Подробнее?| 2021 BMW M3 Технические характеристики | |
| ЦЕНА | 70 895–73 795 долларов |
| ВИД | Передний двигатель, RWD / AWD *, 5-проходный, 4-дверный седан |
| ДВИГАТЕЛЬ | 3.0 л / 473-503 л.с. / 406-479 фунт-фут двухтурбинный двигатель DOHC с 24 клапанами I-6 |
| ТРАНСМИССИЯ | 6-ступенчатая механическая, 8-ступенчатая автоматическая |
| МАССА ТРЕНИРОВКИ | 3,850-3,900 фунтов (на заводе) |
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 112,5 дюймов |
| Д x Ш x В | 189,1 x 74,3 x 56,4 дюйма |
| 0-60 миль / ч | 3,8–4,1 с (производственная оценка) |
| EPA ТОПЛИВО ECON | Еще нет оценок |
| В ПРОДАЖЕ | март 2021 г. |
| * M xDrive доступен на моделях Competition летом 2021 года. | |
BMW E46 3 серии Coupe M3 Performance | |||
| Максимальная скорость : | 250 км / ч или 155 миль / ч | ||
| Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 5,2 с | ||
BMW E46 3 Series Coupe M3 Размер, габариты, аэродинамика и вес | |||
| Num.дверей: | 2 | ||
| Колесная база: | 273 см или 107,48 дюйма | ||
| Длина : | 449 см или 176,77 дюйма | ||
| Ширина : | 178 см или же 70.08 дюймов | ||
| Высота : | 137 см или же 53,94 дюйма | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Сх: | — | ||
| Передние тормоза — Размеры дисков: | Диски с вентиляцией (325 мм) | ||
| Задние тормоза — Размеры Dics: | Диски с вентиляцией (328 мм) | ||
| Передние шины — Размеры дисков: | 225/45 R18 | ||
| Задние шины — Размеры дисков: | 255/40 R18 | ||
| Снаряженная масса: | 1470 кг ИЛИ ЖЕ 3241 фунтов | ||
| Соотношение массы и выходной мощности: | 4. 3 кг / л. | ||
| Объем багажника / багажника: | 410 л | ||
| Передняя подвеска: | Независимый. Макферсон. пружины винтовые. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
| Задняя подвеска : | Multilink. Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
BMW E36 3 Series Coupe M3 Технические характеристики двигателя | |
| Тип двигателя — Количество цилиндров: | Рядный 6 |
| Код двигателя: | S50B30 |
| Тип топлива : | Бензин |
| Топливная система : | Bosch DME |
| Смазка: | Мокрый картер |
| Охлаждающая жидкость: | Вода |
| Регулировка двигателя: | Продольный |
| Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 2990 см3 или 182.5 у.е. |
| Диаметр цилиндра x ход поршня: | 86 x 85,8 мм 3,39 x 3,35 дюйма |
| Количество клапанов: | 24 клапана |
| Стремление: | N / A |
| Коэффициент сжатия : | 10,8 |
| Максимальная мощность — Выход — Мощность: | 286 л. с. или 282 л.с. или 210 кВт при 7000 об / мин |
| Максимальный крутящий момент: | 320 Нм или 236 фунтов.фут при 3600 об / мин |
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | Задний привод |
| Коробка передач Коробка передач — Количество скоростей: | |
BMW E36 3 Series Coupe M3 Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода | |
| Расход топлива — Экономия — Комбинированный: | 9.1 л / 100 км 31 миль на галлон UK / 26 миль на галлон США |
| Расход топлива — Экономия — Открытая дорога: | 6,5 л / 100 км 43 миль на галлон UK / 36 миль на галлон США |
| Расход топлива — Экономия — Трасса: | 7,9 л / 100 км 36 миль на галлон Великобритании / 30 миль на галлон США |
| Расход топлива — Экономия — Город: | 13,0 л / 100 км 22 миль на галлон Великобритании / 18 миль на галлон США |
| Классифицировать : | 714 км или 444 мили |
| Емкость топливного бака : | 65 л 14.3 галлона Великобритании 17,2 галлона США |
| Выбросы CO2: | 212 г / км (оценка) |
BMW M3 (E46) 3.2 343 л.с.
Другая техническая информация о двигателе
Запас крутящего момента двигателя ˜ 20%
Удельная мощность ˜ 0,53 кВт / см²
Общая площадь отверстий ˜ 356,7 см²
Среднее эффективное давление тормоза ˜ 14,1 бар
Среднее эффективное давление ˜ 13 бар
Средняя скорость поршня ˜ 24 м / с
Рейтинг оптимизации двигателя ˜ 96%
Продольно-передний Двигатель 6-цилиндровый ряд 3246 см³ 24 клапана с множественным впрыском
Мощность: 343 л.
с. (252 кВт / 338 л.с.) при 7900 об / мин (макс. частота вращения 8200 об / мин)
BMW M3 (E46) 3.2343 л.с. -> https://zeperfs.com/en/fiche108-bmw-m3-3-2.htm 213.87.150.65
Крутящий момент: 365 Нм (37,2 мкг / 269 фунт-футов) при 4900 об / мин (~ 255 л.с. )
Передаточные числа: 106 л.с. / л (78 кВт / л) — 112 Нм / л
Трансмиссия: задний привод + дифференциал повышенного трения
Коробка передач: шестиступенчатая механическая
Шины: 225/45/18 Передние — 255/40 / 18 Задние колеса
Тормоза Передние: вентилируемые просверленные диски (325 мм) однопоршневые плавающие суппорты
Тормоза Задние: вентилируемые просверленные диски (328 мм) однопоршневые плавающие суппорты
Размеры: 176.9 x 70,1 x 54 дюйма
Колесная база: 107,3 дюйма — Колея: Передняя 59,4 дюйма / Задняя 60 дюймов
Заявленная масса: 1495 кг / 3296 фунтов (DIN) 1570 кг (ЕС)
Вес (ЕС): 1652 кг / 3642 фунта (самый тяжелый, проверенный в снаряженном состоянии)
Соотношение масса / мощность: 4,8 кг / л.с. = 10,8 фунт / л.с. = 153 кВт / т
Соотношение крутящий момент / масса: 221 Нм / т
Расход топлива: экономия 11,9 Л / 100 (19,8 миль на галлон) — спорт 19,6 л / 100 (12 миль на галлон)
Отказ CO²: 287 г / км G
Ориентировочная базовая цена: ~ 57 170 € (~ 74 900 € актуелей)
Год запуска 2000, 2001, 2002 , 2003, 2004, 2005, 2006 окончание выпуска
BMW M3 (E46) 3.2 имеет безнаддувный шестицилиндровый рядный двигатель с продольной передней частью, обеспечивающий максимальный крутящий момент 365 Нм при 4900 об / мин и максимальную выходную мощность 343 л.с. при 7900 об / мин, передаваемую на 18-дюймовые задние колеса с помощью 6-ступенчатой механической коробки передач.
Если спецификация кажется неправильной, сообщите нам
BMW M3 (E36) 3.2 321 л.с.
Технические характеристики BMW M3 (E36) 3.
2 321 PS Другая техническая информация о двигателе
Запас крутящего момента двигателя ˜ 15%
Удельная мощность ˜ 0.5 кВт / см²
Общая площадь отверстий ˜ 351,8 см²
Среднее эффективное давление в тормозах ˜ 13,7 бар
Среднее эффективное давление ˜ 12,9 бар
Средняя скорость поршня ˜ 22,4 м / с
Оценка оптимизации двигателя ˜ 90%
Продольно-передний двигатель 6 цилиндров рядный 3201 см³, 24 клапана, многократный впрыск
Мощность: 321 л.с. (236 кВт / 317 л.с.) при 7400 об / мин (макс. частота вращения 7600 об / мин)
BMW M3 (E36) 3,2 321 л.с. -> https://zeperfs.com/en/ fiche449-bmw-m3-3-2.htm 213.87.150.65
Крутящий момент: 350 Нм (35.7 мкг / 258 фунт-футов) при 3250 об / мин (~ 162 л.с.)
Передаточные числа: 100 л.с. / л (74 кВт / л) — 109 Нм / л
Трансмиссия: задний привод + дифференциал повышенного трения
Коробка передач: механическая 6 передач
Шины: 225/45/17 Передние — 245/40/17 Задние
Тормоза Передние: Дисковые вентилируемые (315 мм)
Тормоза Задние: Дисковые вентилируемые (313 мм)
Размеры: 174,5 x 67,3 x 52,6 дюйма
Колесная база: 106,7 дюйма — Гусеница: передняя 56 дюймов / задняя 56,6 дюйма
Заявленный вес: 1535 кг / 3384 фунта (ЕС)
Вес (ЕС): 1593 кг / 3512 фунтов (самый тяжелый, проверенный в снаряженном состоянии)
Соотношение масса / мощность : 5 кг / PS = 11.1 фунт / л.с. = 148 кВт / т
Соотношение крутящий момент / масса: 220 Нм / т
Расход топлива: экономия 11 л / 100 (21,4 миль на галлон) — спорт 23,5 л / 100 (10 миль на галлон)
Отвод CO²: 267 г / кмG
Ориентировочная базовая цена: ~ 53 400 €
Год выпуска 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, окончание производства
BMW M3 (E36) 3.2 имеет безнаддувный шестицилиндровый рядный продольно-передний двигатель, обеспечивающий максимальный крутящий момент 350 Нм, доступная при 3250 об / мин, и максимальная выходная мощность 321 л.
с., доступная при 7400 об / мин, передаваемая на 17-дюймовые задние колеса шестиступенчатой механической коробкой передач.
Если спецификация кажется неправильной, сообщите нам
Производительность BMW M3 (E36) 3,2 321 PS
146 результатов из 12 источников: Action Auto Moto, Auto, Auto Hebdo, Auto Journal, Auto Motor & Sport, Auto Plus, Automovil, Autopista, Echappement, Le Moniteur Automobile, Revue Automobile Suisse, Sport Auto
Средние значения указанного теста измерения
Макс. реальная скорость
Ограничение 250 км / ч
25 ‡ км / ч
~ 284 км / ч без ограничителя
10 значений
ускорения
400 м , 0.2,1с.
8 значений
км 24,7 с. заявлены
1,24‚8, 0,1,1с.
15 значений
от 0 до 60 км / ч
2, ‚0, 0,3,2с.
4 значения
от 0 до 80 км / ч
2,4‚З, 0,4,2с.
6 значений
от 0 до 100 км / ч 5,5 с. заявлен
3,5‚7, 0.2,3с.
11 значений
от 0 до 120 км / ч
3,7‚8, 0,4,3с.
6 значений
от 0 до 140 км / ч
3,10‚0, 0,5,3с.
5 значений
от 0 до 160 км / ч
3,12‚6, 0,5,3с.
7 значений
от 0 до 180 км / ч
3,16‚8, 0,6,3с.
3 значения
от 0 до 200 км / ч
3,21‚6, 0.3,3с.
4 значения
Гибкость
От 60 до 90 дюймов 4
4,4, 5, 0,7,4 с.
2 значения
От 60 до 90 дюймов 5
4,5‚5, 0,7,4 сек.
1 значение
От 60 до 90 дюймов 6
4,6‚5, 0,8,4 сек.
1 значение
от 80 до 120 дюймов 4
5,5‚6, 0,9,5 сек.
4 значения
от 80 до 120 дюймов 5
5,7‚2, 1,5с.
7 значений
от 80 до 120 дюймов 6
5,10,00, 1,5с.
7 значений
от 80 до 150 дюймов 5
5,11‚8, 1,4,5с.
1 значение
от 80 до 150 дюймов 6
5,15‚7, 1,4,5с.
1 значение
от 80 до 180 дюймов 6
5,25‚6, 4.6,5с.
1 значение
от 90 до 120 дюймов 4
5,4‚2, 1,6,5с.
2 значения
от 90 до 120 дюймов 5
5,5‚З, 1.6,5с.
1 значение
от 90 до 120 дюймов 6
5,7‚З, 1,7,5с.
1 значение
От 100 до 140 дюймов 5
6,7‚1, 3,7,6 сек.
2 значения
от 100 до 140 дюймов 6
6,9,7,3,7,6с.
3 значения
400 м от 40 дюймов 4
7,15,6, 2,6,7с.
4 значения
400 м от 40 дюймов 5
7,16,6,2.6,7с.
1 значение
400 м от 40 дюймов 6
7,18‚2, 2.7,7с.
1 значение
400 м от 50 дюймов 4
7,14‚1, 2,8,7с.
3 значения
400 м от 50 дюймов 5
7,16‚1, 3.8,7с.
2 значения
км от 40 дюймов 4
7,27‚9, 2,9,7сек.
4 значения
км от 40 дюймов 5
7,29‚6, 2.9,7с.
1 значение
км от 40 дюймов 6
7, 2‚9, 3,7с.
1 значение
км от 50 из 4
7,25‚9, 3,1,7 сек.
4 значения
км от 50 дюймов 5
7,29‚1, 3.
9,7сек.
3 значения
Торможение
60 до 0
11,12,7 м.
1 значение
90 до 0
11, З0‚5 м.
1 значение
100 до 0
12, З7‚З м.
3 значения
130 до 0
12,69,00 м.
1 значение
160 до 0
12,101,9 м.
2 значения
200 до 0
12,154‚З м.
1 значение
км / ч по умолчанию
Самое быстрое время кругов на треках
Хоккенхайм короткий
1: 17.20 121,4 км / ч
Nrburgring3.00 147,7 км / ч
Pouilly-en-Auxois
1: 02.95 85,8 км / ч
Измерения реальной скорости, подразумевающие различия с тем, что можно увидеть на спидометре автомобиля.Представлены BMW M3 и M4 2021 года
После многих лет тизеров, шпионских снимков, утечек и слухов BMW наконец-то представила новейшие M3 и M4. Оба имеют рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, массивную новую решетку радиатора и, что самое главное, стандартную шестиступенчатую механическую коробку передач.Мы взволнованы.
Перво-наперво. Надо поговорить о решетке радиатора. Массовый отход от обычной лицевой панели 3-й серии, он позаимствовал большую часть своей формы у недавно представленной 4-й серии. Два отверстия в форме гроба простираются по всей высоте переднего бампера, «предназначенные для подачи огромного количества воздуха, необходимого для выполнения требований к охлаждению в самых суровых условиях», согласно BMW.
Но бампер — не единственное, что ново. Капот также был изменен, чтобы сойтись с верхними частями решетки радиатора, чтобы завершить внешний вид.Эти фары? Полностью светодиодные блоки с U-образными дневными ходовыми огнями. И впервые на M3 и M4 в качестве опции доступны адаптивные лазерные фонари BMW, а также фирменные фары с затемненными вставками.
Крылья были расширены по всем четырем углам, чтобы соответствовать более широкой гусенице, а боковые юбки были удлинены, чтобы заполнить зазор. Есть также «жабры» на переднем крыле и боковых зеркалах заднего вида. Как и у предыдущих моделей, крыша сделана из пластика, армированного углеродным волокном.Диффузор окрашен в черный цвет и имеет четыре 3,93-дюймовых выхлопных патрубка. В целом, M3 на 4,6 дюйма длиннее, на 0,4 дюйма шире и на 0,1 дюйма выше, чем предыдущий автомобиль, в то время как M4 на 4,6 дюйма длиннее, на 0,7 дюйма шире и на 0,4 дюйма выше, чем его предшественник.
M3 и M4 будут предлагаться в двух отдельных комплектациях: стандартная модель и модель Competition. Под капотом обоих автомобилей находится рядный шестицилиндровый двигатель BMW S58 с двойным турбонаддувом — тот же агрегат, который в настоящее время используется в X3 M и X4 M. Он использует конструкцию с закрытой платформой для максимальной прочности и поставляется с кованым коленчатым валом и перепускными клапанами с электронным управлением. , и ГБЦ с сердечником, напечатанным на 3D-принтере.В стандартном автомобиле он развивает 473 лошадиных силы при 6250 об / мин и 406 Нм крутящего момента от 2650 до 6130 об / мин. Выберите модель Competition, и эти цифры увеличатся до 503 лошадиных сил при 6250 об / мин и 479 фунт-фут крутящего момента между 2750 и 5500 об / мин.
Базовые M3 и M4 в стандартной комплектации получат шестиступенчатую механическую коробку передач, а модели Competition получат восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором. Существует стандартное согласование оборотов для рычага переключения передач, хотя BMW указывает, что его можно полностью отключить с помощью информационно-развлекательной системы iDrive.Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач имеет три уровня переключения передач, каждый из которых быстрее следующего. Подрулевые переключатели физически длиннее, чем на предыдущей модели, и имеют цепкую красную подложку, поэтому вы никогда не пропустите переключение.
Обе комплектации будут запускаться с задним приводом в стандартной комплектации, но BMW заявляет, что начнет предлагать опциональный полный привод для моделей Competition летом 2021 года. Как и его более крупные братья и сестры, M5 и M8, система xDrive в M3 и M4 Competition будут использовать диски сцепления с электронным управлением для распределения крутящего момента между передней и задней частью, работая с системами контроля устойчивости для поддержания дополнительного сцепления.А для помешанных на пончиках, да, есть режим 2WD, который передает всю мощность на задние колеса.
Внизу 2021 M3 и M4 получают стандартную адаптивную подвеску с электронно управляемыми амортизаторами. Передние стойки получили алюминиевые поперечные рычаги с шаровой опорой, алюминиевый моментный рычаг со специальными креплениями и кованый шарнирный подшипник. Пятирычажная задняя часть также получила новые рычаги управления, «чтобы обеспечить точное управление для самого требовательного водителя». BMW добавила дополнительные распорки по всему шасси, чтобы сделать всю конструкцию еще более жесткой.
Независимо от того, выбираете ли вы базовую модель или модель Competition, кованые легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию. Они измеряют 18 дюймов спереди и 19 дюймов сзади для базовой модели, 19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади для модели Competition. Размер передних тормозных дисков составляет 14,9 дюйма, они зажаты шестипоршневыми суппортами. Задние части имеют диаметр 14,5 дюймов, останавливаются однопоршневым суппортом. Опция карбон-керамическая тормозная система, и диски увеличиваются в размерах до 15,7 дюймов спереди и 14 дюймов.9 дюймов сзади.
BMW впервые представляет новую 10-ступенчатую антипробуксовочную систему на BMW M3 и M4. Это часть опции M Drive Professional и, как и система тяги на Mercedes-AMG GT R, позволяет водителю выбирать допустимую пробуксовку колес до того, как система действительно вмешается.
Интерьер M3 и M4 очень похож на их братьев и сестер, отличных от M, за исключением нескольких ориентированных на производительность штрихов, таких как рулевое колесо, вышеупомянутые подрулевые переключатели, ручка переключения передач и сиденья.
Содержание Интервалы замены технических жидкостейПравила замены технических жидкостейЗамена жидкости в ГУРЗамена тормозной жидкостиЗамена охлаждающей жидкостиЗамена масла в коробке передачКак поменять антифриз — пошаговая инструкцияКак правильно . . .
Содержание LADA 110 — ВикипедияВАЗ-2110 (LADA 110)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ-2111 (LADA 111)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ 21124 1. 6 литра 16v 89 л.сЛучшие АКПП и двигатели для ВАЗ 2111, характеристики, бензиновые, дизельные . . .