Заправляем электричеством гибрид BMW X5 xDrive45e. Тест-драйв bmw x5 — ДРАЙВ
- Войти
- Регистрация
- Забыли пароль?
- user
- Выход
- Наши
тест-драйвы - Наши
видео - Цены и
комплектации - Сообщество
DRIVE2
- Новости
- Наши тест-драйвы
- Наши видео
- Поиск по сайту
- Полная версия сайта
- Войти
- Выйти
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- Bilenkin Classic Cars
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- CheryExeed
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- DS
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Foton
- GAC
- Geely
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Hawtai
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Zotye
- УАЗ
- Kunst!
- Тесты шин
- Шпионерия
- Автомобизнес
- Техника
- Наши дороги
- Гостиная
- Автоспорт
- Авторские колонки
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BCC
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- CheryExeed
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- DS
- FAW
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Foton
- GAC
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Maserati
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Zotye
- УАЗ
Представлена новая версия BMW X5 xDrive45e iPerformance
Концерн BMW презентовал заряжаемый от сети гибрид BMW X5 xDrive45e iPerformance.Что касается технической начинки, то при смене поколения улучшились параметры – бензиновый агрегат имеет отдачу 286 л.с., электромотор добавляет 82 кВт (112 л.с.). Комбинированная отдача – 394 л.с. и 600 Н•м против 313 л.с. и 450 Н•м у предшественника. Разгон до 100 км/ч занимает 5,6 с (вместо прежних 6,8 с. Максимальная скорость – 235 км/ч (210 км/ч у X5 xDrive40e). Совместные усилия ДВС и электромотора переправляются на колёса через восьмиступенчатый «автомат» Steptronic и полный привод. Автомобиль полноприводный – как при движении на одном ДВС, в гибридном, так и в чисто электрическом режиме. На одной электротяге BMW X5 xDrive45e может двигаться со скоростью до 140 км/ч (у предшественника – 120 км/ч). Запас хода на одной батарее составляет 80 км (30 км у предшественника). Расход топлива в комбинированном цикле равен 2,1 л/100 км при выбросах углекислого газа в 49 г/км. У прошлого гибрида – 3,4 л/100 км. При отличной экономичности функционал практически как у обычного бензинового BMW X5 – есть и пневмоподвеска, и адаптивные амортизаторы. За доплату кроссовер можно укомплектовать полноуправляемым шасси Integral Active Steering, поворачивающим задние колеса для улучшения маневренности и устойчивости на высоких скоростях.
Дизайн гибрида BMW X5 почти идентичен обычному «икс-пятому», не считая шильдиков. Тяговая литиевая батарея под полом уменьшила объём бензобака с 83 л до 69, багажник при пятиместной раскладке сидений сократился с 645 л до 500, а со сложенным вторым рядом — с 1860 л до 1716. Гибрид можно опознать с левого борта по зарядному лючку на переднем крыле. Шильдики системы BMW eDrive появились на задних стойках и порогах. На центральном тоннеле имеются кнопки переключения гибридного и чисто электрического движения, в приборке добавлен указатель уровня заряда батареи и запаса чисто электрического хода.
В салоне – полная аналогия простой версии. Гибриду доступны те же системы безопасности и помощники водителя, комфортные опции, что и обычному BMW X5; имеются и новые сервисы, специфические для модели (поиск зарядных точек, удалённая проверка батареи и т.д.).
Продажи BMW X5 xDrive45e iPerformance стартуют в 2019 г. В Россию планируют привезти эту версию примерно тогда же, когда она будет запущена на других рынках.
У BMW Club есть страницы в Facebook и в Instagram! Присоединяйтесь, друзья!
Источник: www.bmwclub.ru
Фото: BMW
При использовании материалов ссылка на источник обязательна
BMW X5 xDrive45e 🔌 Описание, Характеристики BMW X5 iPerformance
BMW X5 xDrive45e — новый плагин-гибридный кроссовер выпущенный в рамках общего рестайлинга серии X5, который обладает возможностью езды в полностью электрическом режиме, а следовательно, большую чем ДВС аналоги экономичность и эффективность, но главное — преимущества экологического привода в условиях растущих ограничений на выбросы вредных веществ.
BMW X5 xDrive45e iPerformance PHEV © press.bmwgroup.com
Трансмиссия BMW X5 xDrive45e
BMW X5 xDrive 45e с полноприводной трансмиссией Sporty Activity Vehicle оснащен гибридной силовой установкой состоящей из 3-литрового бензинового двигателя BMW EfficientDynamics с 6 цилиндрами мощностью 210 кВт (286 л.с.), а также электрического мотора на 83 кВт (113 л.с.) с 4 поколением технологии BMW eDrive.
Плагин-гибрид BMW X5 xDrive45e © press.bmwgroup.com
Суммарно моторы продуцируют 290 кВт (394 л.с.) при максимальном крутящем моменте 600 Н⋅м.
Двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель связаны с 8-ступенчатой АКПП Steptronic последнего поколения и интеллектуальной системой полного привода BMW xDrive. Благодаря этому, крутящий момент передается на все четыре колеса, как при движении только на электрической энергии, так и при использовании ДВС.
Плагин-гибрид BMW X5 xDrive45e iPerformance © press.bmwgroup.com
Динамика разгона нового BMW X5 xDrive 45e до 100 км/ч составляет 5,6 сек при максимальной скорости 235 км/ч. Инновацией трансмиссии нового плагин-гибрида является способность кроссовера в чистом электрическом режиме ехать со скоростью 110-135 км/ч.
Будучи оснащенным акустической системой предупреждения пешеходов, при движении на электроприводе со скоростью до 30 км/ч, BMW X5 xDrive 45e издает характерный звук оповещающий о его приближении.
Экстерьер BMW X5 xDrive45e PHEV © press.bmwgroup.com
Аккумуляторная батарея и зарядка BMW X5 xDrive45e
Общая емкость аккумуляторной батареи BMW X5 xDrive 45e составляет 24 кВт⋅ч, с полезной емкостью 21,6 кВт⋅ч. Батарея обеспечивает кроссоверу запас хода 67-87 км по циклу WLTP. Зарядка батареи от источников переменного тока с мощностью 3,7 кВт занимает менее 6 часов.
Комплектация и безопасность плагин-гибрида BMW X5 xDrive45e
Стандартное оборудование нового BMW X5 xDrive45e включает двухосную пневмоподвеску и электронное управление амортизаторами. Опционально кроссовер можно оборудовать системой подвески со встроенным активным рулевым управлением.
Приборная панель BMW X5 xDrive45e PHEV © press.bmwgroup.com
Салон плагин-гибрида BMW X5 xDrive45e © press.bmwgroup.com
Комплектации BMW X5 xDrive45e включают весь функционал систем помощи водителю, разработанный для автомобилей с приводом Sports Activity Vehicle:
- автоматическое подруливание;
- удержание в своей полосе движения;
- автоматическое экстренное торможение;
- функция активной стабилизации крена;
- автоматическая и управляемая блокировка дифференциала.
BMW X5 xDrive45e iPerformance: гибридная версия кроссовера
В начале сентября две тысячи восемнадцатого кроссовер BMW X5 (G05) получил подзаряжаемую гибридную модификацию под названием xDrive45e iPerformance. Работая над новой версией, баварцы постарались сделать ее более темпераментной, но не в ущерб экономичности.
Что касается визуальных отличий нового BMW X5 xDrive45e iPerformance от простых версий, то их практически нет. Гибрид можно опознать лишь по наличию лючка в переднем крыле, где скрыт разъем для подзарядки, и особым шильдикам.
Модельный ряд BMW
В компании отказались от прежнего четырехцилиндрового турбомотора мощностью 245 л.с. в пользу 3,0-литровой рядной «турбошестерки», развивающей 286 «кобыл». Такой мотор по-прежнему работает с 8-диапазонным автоматом, в который встроен 112-сильный электродвигатель.
Суммарная отдача установки достигает 394 «лошадей» (+ 83) и 600 Нм (+ 150). Из названия модификации не сложно догадаться, что привод здесь полный. Тяговую батарею увеличенной емкости (точное значение не называется) баварцы разместили под полом багажника.
Читайте также: BMW X5 G05 цена и фото новой модели в России
В итоге вместимость последнего уменьшилась до 500 литров (- 150 по сравнению с обычными бензиновыми версиями Икс пятого). Пожертвовать пришлось и объемом топливного бака, который пришлось сократить до 69 л (- 14).
Заявленный запас хода на электротяге на гибридном БМВ Х5 xDrive45e достигает 80 км (против 31 км у предшественника), при этом в электрическом режиме кроссовер можно разогнать вплоть до 140 км/ч (+ 20).
Максималка с гибридном режиме — 235 км/ч, а с места до сотни автомобиль способен ускоряться за 5,6 секунды. По паспорту, БМВ Икс 5 xDrive45e iPerformance потребляет от 1,2 до 1,9 литров топлива на 100 км пробега.
В базе такая модификация может похвастать пневмоподвеской с электронноуправляемыми амортизаторами и акустической защитой пешеходов, которая активируется при включении электрического пресета и издает звуковой сигнал, предупреждая окружающих о приближении автомобиля.
За доплату для модели можно заказать полноуправляемое шасси Integral Active Steering, поворачивающее задние колеса на небольшой угол, тем самым повышая маневренность на низких и устойчивость на высоких скоростях. Европейские продажи X5 xDrive45e стартовали в августе девятнадцатого по цене от 77 600 евро в Германии, не исключено, что в дальнейшем машина доберется и до России.
Видео
Представлен гибридный X5 xDrive45e iPerformance — BMWLAND.RU
После официальной презентации нового BMW X5 2019, немецкий концерн представляет гибридную модель — X5 xDrive45e iPerformance. Многие называют новинку амбициозным и не совсем стандартным проектом для автомобилей BMW в этом сегменте.
Гибридный, экологически чистый кроссовер получил обновлённый шестицилиндровый двигатель объёмом 3 литра. Это интересный шаг концерна в сегодняшнее время, когда в Европе происходит борьба с двигателями увеличенного объёма и большим количеством выбросов СO2.
Мощность двигателя внутреннего сгорания составляет почти 290л.с., а благодаря электродвигателю общая мощность автомобиля приближается к 400л.с. и 600Нм крутящего момента.
С такой мощностью X5 xDrive45e разгоняется с места до 100км/ч за 5,6 секунды. Новые настройки при движении на электродвигателе позволяют достигать скорости 140км/ч и преодолевать до 80 километров без подзарядки.
Батареи четвёртого поколения расположены в задней части автомобиля и занимают часть багажного отделения, в котором пришлось пожертвовать почти 150 литрами объёма из 500 возможных.
Планируется, что поставки BMW X5 xDrive45e iPerformance начнутся в Европе примерно через полтора года, а в США новый гибридный внедорожник появится в 2020 году в качестве модельного ряда 2021 года.
Автор публикации
0 Комментарии: 12Публикации: 686Регистрация: 02-06-2015BMW Active Tourer F45 — характеристика — фото
BMW Active Tourer 2 Series F45 был официально представлен в феврале 2014 года на Женевском автосалоне. Автомобиль нового класса сочетает в себе комфорт, функциональность пространства, спортивные динамические характеристики, стиль и элегантность в премиум классе компактных автомобилей BMW.
BMW Active Tourer стал вторым членом семейства 2 серии BMW после купе F22 и впечатляет своим спортивным дизайном и гармоничными пропорциями. Внутренний номер для Active Tourer был присвоен — F45.
Комплектация и функциональность
БМВ Актив Турер поставляется с обширным пакетом функций технологии BMW EfficientDynamics и широкомасштабной BMW ConnectedDrive, которые обеспечивают комфортную поезду.
Максимальная универсальность и функциональность багажного отделения BMW Active Tourer F45 позволяет увеличить емкость багажника с 468 до 1510 литров, а складывающиеся спинки задних сидений в пропорции 40:20:40 установлены в качестве стандартного оборудования и обеспечивают отличную повседневную практичность.
Помимо стандартной отделки салона, для BMW Active Tourer 2 Series в начале серийного производства доступно ещё два пакета оборудования — Sport Line и Luxury Line. Пакет M Sport будет доступен с ноября 2014 года.
Компактный BMW Active Tourer F45 доступен с 12-ю цветовыми окрасками кузова и с 6-ю вариантами дисков (17- и 18-дюймовые).
Технические характеристики BMW F45
Двигатели BMW F45
| 218i | 220i | 225i | 216d | 218d | 220d | |
| Мотор | B38 | B48 | B48 | B47 | B47 | B47 |
| Объем, см³ | 1499 | 1998 | 1998 | 1496 | 1995 | 1995 |
| Диаметр цилиндра/ход поршня,мм | 82/94,6 | 82/94,6 | 82/94,6 | 84/90 | 84/90 | 84/90 |
| Мощность, л.с./об.мин | 136/4400 | 192/4700 | 231/5000 | 116/4000 | 150/4000 | 190/4000 |
| Крутящий момент. Нм/об.мин | 220/1250 | 280/1250 | 350/1250 | 270/1750 | 330/1750 | 400/1750 |
| Степень сжатия, :1 | 11,0 | 11,0 | 10,2 | 16,5 | 16,5 | 16,5 |
Коробка передач BMW F45
Для BMW Active Tourer предусмотрены несколько трансмиссий — 6-ступенчатая механическая и автоматическая, и 8-ступенчатая автоматическая.
Расход топлива BMW F45
| 218i | 220i | 225i | 225i xDrive | 216d | 218d | 220d | 220d xDrive | |
| Расход топлива, л/100 км | ||||||||
| — в городе | 6,1-6,5 | 7,0-7,7 | 7,4-7,6 | 8,1 | 4,4 | 4,7-5,1 | 4,8-5,2 | 5,2 |
| — за городом | 4,3-4,6 | 4,8 | 4,9-5,1 | 5,4 | 3,4 | 3,7-4,0 | 3,9 | 4,3 |
| — смешанный | 4,9-5,3 | 5,6-5,9 | 5,8-6,0 | 6,4 | 3,8 | 4,1-4,3 | 4,3-4,4 | 4,6 |
| Разгон 0-100 км/час, секунд | 9,2 | 7,4 | 6,6 | 6,3 | 10,6 | 8,9 | 7,5 | 7,3 |
| Максимальная скорость км/час | 205 | 230 | 240 | 237 | 195 | 210 | 227 | 223 |
Размеры BMW F45
Размеры BMW Active Tourer сочетают в себе компактность с внешней стороны с поразительным ощущением простора во внутренней, что делает BMW Active Tourer идеальным в растущей городской мобильности.
| Длина | 4342 |
| Ширина | 1800 |
| Высота | 1586 |
| Ширина колеи спереди/сзади | 1561/1562 |
| Колесная база | 2670 |
| Дорожный просвет | 165 |
| Объем багажника, литров | 468–1510 |
Видео BMW Active Tourer F45
Двигатель N45B16 BMW: технические характеристики, слабые места
Главной особенностью модели BMW N45B16 является относительная мощность двигателя, несмотря на малокубатурность конструкции.
Компактность и небольшая масса мотора позволили приспособить двигатель для ограниченного подкапотного пространства малолитражных авто, решив сразу две проблемы: недостаточную эффективность системы охлаждения и сбалансированное распределение веса.
Хэтчбеки BMW 1-Series на базе данного двигателя отличались проворностью и маневренностью, несмотря на недостатки конструкции кузова.
Краткая история: рождение и популярность знаменитого двигателя
Модель BMW N45B16 была спроектирована на базе мотора N45 и является модернизированной версией предыдущего поколения. Установка мотора на конвейерное производство назначалась в начале 2003 года, однако из-за для увеличения компактности конструкции разработчиками было принято решение отсрочить полномасштабный выпуск до 2004 года.
Долгая разработка обеспечила мотору большую популярность в начале 21 века: 4-цилиндровый рядник объемом в 1596 мм выдавал мощность до 85 кВт, что соответствовало 115 лошадиным силам. Двигатель прекрасно справлялся с нагрузкой на малых оборотах и имел увеличенный крутящий момент, что в совокупности обеспечивало высокую тяговитость.
Главным недостатком модели BMW N45B16 является зависимость к топливу – силовой агрегат работает только на высокооктановом бензине. Использование топлива ниже класса А95 приводит к сильным детонационным толчкам, что негативно сказывается на эксплуатационном ресурсе конструкции. Большинство представителей модельного ряда выходили из строя от стопорения поршня или повреждения клапанов – поломок, которые возникали от низкосортного качества при высоких оборотах двигателя.
Устанавливались BMW N45B16 только на первое поколение хэтчбеков Е81 и Е87 ввиду компактного объема – остальные автомобили данными двигателями с завода не комплектовались.
Это интересно! С 2006 года производители усилили конструкцию BMW N45B16, повысив прочность мотора и увеличив объем рабочих камер до 2 литров, образов следующую генерацию модели – N45B20S. Новая версия представляла собой спортивную сборку и выпускалась лимитированным тиражом на БМВ 1 серии максимальной комплектации.
Технические характеристики
Отличительной особенностью данного мотора от предшественника N42B18 стало уменьшение коленвала, обеспечивающего более короткий ход поршня, а также установка модернизированных вариантов поршневой системы и шатунов. ГБЦ двигателя получило видоизмененную крышку, а модернизация конструкции силового агрегата в сторону повышения крутящего момента вынудило установить новые свечи и генератор.
| Система питания | Инжектор |
|---|---|
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Ход поршня, мм | 72 |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Степень сжатия | 10.4 |
| Мощность двигателя, л.с./об.мин | 116/6000 |
| Крутящий момент, Нм/об.мин | 150/4300 |
| Экологические нормы | Евро 4-5 |
| Масса двигателя, кг | 115 |
VIN-номер мотора расположен с лицевой части силового агрегата в центре устройства. Также при покупке двигателя с завода к верхней крышке прикрепляется металлическая бирка с данными о дате производства и заводе-изготовителе.
Функционирует мотор на топливе А95 и выше, средний расход составляет 8.8 л по городу и от 4.9 на трассе. Масло используется марки 5W-30 или 5W-40, средний расход на 1000 км составляет 700 г. Замена технической жидкости происходит раз в 10000 км или каждые 2 года эксплуатации.
Это важно знать! Вся конструкция двигателя изготовлена из алюминия, что не только снизило массу мотора, но и уменьшила эксплуатационный ресурс – алюминиевые цилиндры редко доходили до 200 000 км пробега на заводской комплектации.
Слабые места: о чем стоит знать
Поколение BMW N45B16 отличается грамотной проектировкой конструкции, что снизило вероятность поломок к минимуму. Данные модели двигателей спокойно доживали до паспортного ресурса, после чего нуждались в полном капитальном ремонте: от замены клапанов и корпуса цилиндров до установки новых коленвалов. До конца эксплуатационного ресурса владельцев мотора могли потревожить лишь:
- Посторонние звуки в двигателе – неисправность заключается в растяжении цепи или вывода из строя натяжителя ГРМ. Проблема возникает каждую сотню км пробега – менять цепи придется как минимум дважды;
- Излишняя вибронагруженность – большие вибрации наблюдаются при холостом ходе, что объясняется конструкционным особенностями системы Ванос. Исправляется ситуация регулярной чисткой комплектующих и использованием качественного топлива;
- Перегрев и детонация – выход из строя мотора возможен даже при использовании аналога масла, рекомендованного производителем. Дабы предотвратить дорогостоящий ремонт мотора на качестве технических жидкостей экономить не рекомендуется.
Регулярная замена комплектующих и своевременная диагностика позволит поддерживать BMW N45B16 в функциональном состоянии вплоть до конца ресурса. При бережном использовании, данный мотор порадует безотказностью и надежностью.
Заключение
Данный силовой агрегат представляет собой оптимальный выбор между ценой и качеством производства – бюджетная сборка по немецким стандартам обеспечила высокую популярность мотора вплоть до нынешнего времени. Низкий расход топлива, высокая ремпригодность и повышенная тяговитость являются удачным капиталовложением: авто на базе BMW N45B16 будет радовать владельца не один год, однако найти подходящие комплектующие будет весьма проблематично.
Отдельное внимание следует уделить возможности тюнинга. Двигатель BMW N45B16 не выдерживает кустарной доработки – перепрошивка электронного оборудования и замена систем впуска-выпуска на вариант спортивного типа позволит увеличить мощностной потенциал до 10 лошадиных сил. Остальные доработки приведут только к уменьшению эксплуатационного ресурса.
BMW X5 xDrive45e 🔌 Описание, Характеристики BMW X5 iPerformance
BMW X5 xDrive45e — новый плагин-гибридный кроссовер, выпущенный в рамках общего рестайлинга серии X5, который обладает ездой в полностью электрическом режиме, а следовательно, больше, чем ДВС, его аналоги экономичность и эффективность, но главное — преимущества экологического привода в условиях растущих ограничений на выбросы вредных веществ.
BMW X5 xDrive45e iPerformance PHEV © press.bmwgroup.com
Трансмиссия BMW X5 xDrive45e
BMW X5 xDrive 45e с полноприводной трансмиссией Sporty Activity Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой состоящей из 3-литрового бензинового двигателя BMW EfficientDynamics с 6рами мощностью 210 (286 л.с.), а также электрический цилиндр на 83 кВт (113 л.с.) .) с 4 поколением технологии BMW eDrive.
Плагин-гибрид BMW X5 xDrive45e © пресс.bmwgroup.com
Суммарно моторы продуцируют 290 кВт (394 л.с.) при максимальном крутящем моменте 600 Н⋅м.
Двигатель последнего сгорания и электродвигатель связаны с 8-ступенчатой АКПП Steptronic поколения и интеллектуальной системой полного привода BMW xDrive. Благодаря этому крутящий момент передается на все четыре колеса, как при движении только на электрической энергии, так и при использовании ДВС.
Плагин-гибрид BMW X5 xDrive45e iPerformance © пресс.bmwgroup.com
Динамика разгона нового BMW X5 xDrive 45e до 100 км / ч составляет 5,6 сек при максимальной скорости 235 км / ч. Инновацией трансмиссии нового плагин-гибрида является способность кроссовера в чистом электрическом режиме ехать со скоростью 110-135 км / ч.
Будучи оснащенным акустической системой предупреждения пешеходов, при движении на электроприводе со скоростью до 30 км / ч, BMW X5 xDrive 45e издает характерный звук, оповещающий о его приближении.
Экстерьер BMW X5 xDrive45e PHEV © пресс.bmwgroup.com
Аккумуляторная батарея и зарядка BMW X5 xDrive45e
Общая емкость аккумуляторной батареи BMW X5 xDrive 45e составляет 24 кВт⋅ч, с полезной емкостью 21,6 кВт⋅ч. Батарея обеспечивает кроссоверу запас хода 67-87 км по циклу WLTP. Зарядка батареи от систем переменного тока мощностью 3,7 кВт занимает менее 6 часов.
Комплектация и безопасность плагин-гибрида BMW X5 xDrive45e
Стандартное оборудование нового BMW X5 xDrive45e включает двухосную пневмоподвеску и электронное управление амортизаторами.Опционально кроссовер можно оборудовать системой подвески со встроенным активным рулевым управлением.
Приборная панель BMW X5 xDrive45e PHEV © press.bmwgroup.com
Салон плагин-гибрида BMW X5 xDrive45e © press.bmwgroup.com
Комплектации BMW X5 xDrive45e включает в себя услуги для автомобилей с приводом Спортивный автомобиль:
- автоматическое подруливание;
- удержание в своей полосе движения;
- автоматическое экстренное торможение; Функция
- стабилизации крена;
- автоматическая и управляемая блокировка дифференциала.
Седан BMW G5M Hurricane RR не дотянулся до предка — ДРАЙВ
- Войти
- Регистрация
- Забыли пароль?
- пользователь
- Выход
- Наши
тест-драйвы - Наши
видео - Цены и
комплектации - Сообщество
DRIVE2
- Новости
- Наши тест-драйвы
- Наши видео
- Поиск по сайту
- Полная версия сайта
- Войти
- Выйти
- Acura
- Альфа-Ромео
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- Классические автомобили Bilenkin
- БМВ
- Блеск
- Кадиллак
- Чанган
- Chery
- CheryExeed
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Увернуться
- Дунфэн
- DS
- FAW
- Феррари
- FIAT
- Форд
- Foton
- GAC
- Geely
- Бытие
- Великая стена
- Хайма
- Haval
- Гавтай
- Honda
- Хаммер
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Ягуар
- Джип
- KIA
- Лада
- Ламборджини
- Land Rover
- Лексус
- Лифан
- Maserati
- Mazda
- Мерседес Бенц
- МИНИ
- Mitsubishi
- Nissan
- Опель
- Пежо
- Порше
- Равон
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- СИДЕНЬЕ
- Skoda
- Умная
- SsangYong
- Subaru
- Сузуки
- Тесла
- Toyota
- Фольксваген
- Вольво
- Zotye
- УАЗ
- Кунст!
- Тесты шин
- Шпионерия
- Автомобизнес
- Техника
- Наши дороги
- Гостиная
- Автоспорт
- Авторские колонки
- Acura
- Альфа-Ромео
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BCC
- БМВ
- Блеск
- Кадиллак
- Чанган
- Chery
- CheryExeed
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Увернуться
- Дунфэн
- DS
- FAW
- Феррари
- FIAT
- Форд
- Foton
- GAC
- Geely
- Бытие
- Великая стена
- Хайма
- Haval
- Гавтай
- Honda
- Хаммер
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Ягуар
- Джип
Как предотвратить заболевание ОРВИ у ребенка. Какие меры профилактики наиболее действенны. Что делать, если ребенок все-таки заболел ОРВИ. Какие средства помогут быстрее справиться с вирусной . . .
Какие виды бандажей для беременных бывают. Как правильно подобрать и носить бандаж во время беременности. Когда нужно начинать использовать бандаж. Какие есть показания и противопоказания . . .