Технические характеристики автомобилей BMW 1 Series / БМВ 1 Ceрия
BMW 1 Series (F21(2015)) 01.2015 — н.в. гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| BMW 116d | хэтчбек (3 дв.) | 1496 см3 |
116 л. |
01.2015 — н.в. |
| BMW 116i | хэтчбек (3 дв.) | 1499 см3 | 109 л.с. | 01.2015 — н.в. |
| BMW 118d | хэтчбек (3 дв.) | 1995 см3 |
150 л. с.
| 01.2015 — н.в. |
| BMW 118d xDrive | хэтчбек (3 дв.) | 1995 см3 | 150 л.с. | 01.2015 — н.в. |
| BMW 118i | хэтчбек (3 дв.) | 1598 см3 |
136 л. с.
|
01.2015 — н.в. |
| BMW 120d | хэтчбек (3 дв.) | 1995 см3 | 190 л.с. | 01.2015 — н.в. |
| BMW 120d xDrive | хэтчбек (3 дв.) | 1995 см3 |
190 л. с.
|
01.2015 — н.в. |
| BMW 120i | хэтчбек (3 дв.) | 1598 см3 | 177 л.с. | 01.2015 — н.в. |
| BMW 125d | хэтчбек (3 дв.) | 1995 см3 |
224 л. с.
|
01.2015 — н.в. |
| BMW 125i | хэтчбек (3 дв.) | 1997 см3 | 218 л.с. | 01.2015 — н.в. |
| BMW M135i | хэтчбек (3 дв.) | 2979 см3 |
326 л. с.
|
01.2015 — 2016 |
| BMW M135i xDrive | хэтчбек (3 дв.) | 2979 см3 | 01.2015 — 2016 | |
| BMW M140i | хэтчбек (3 дв.) | 2998 см3 |
340 л. с.
| 2016 — н.в. |
| BMW M140i xDrive | хэтчбек (3 дв.) | 2998 см3 | 340 л.с. | 2016 — н.в. |
BMW 1 Series (F20(2015)) 01.2015 — н.в. гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| BMW 116d |
хэтчбек (5 дв. )
|
1496 см3 | 116 л.с. | 01.2015 — н.в. |
| BMW 116i | хэтчбек (5 дв.) | 1499 см3 | 109 л.с. | 01.2015 — н.в. |
| BMW 118d |
хэтчбек (5 дв. )
|
1995 см3 | 150 л.с. | 01.2015 — н.в. |
| BMW 118d xDrive | хэтчбек (5 дв.) | 1995 см3 | 150 л.с. | 01.2015 — н.в. |
| BMW 118i |
хэтчбек (5 дв. )
|
1598 см3 | 136 л.с. | 01.2015 — н.в. |
| BMW 120d | хэтчбек (5 дв.) | 1995 см3 | 190 л.с. | 01.2015 — н.в. |
| BMW 120d xDrive |
хэтчбек (5 дв..jpg) )
|
1995 см3 | 190 л.с. | 01.2015 — н.в. |
| BMW 120i | хэтчбек (5 дв.) | 1598 см3 | 177 л.с. | 01.2015 — н.в. |
| BMW 125d | хэтчбек (5 дв.) | 1995 см3 | 224 л.с. | 01.2015 — н.в. |
| BMW 125i | хэтчбек (5 дв.) | 1997 см3 | 218 л.с. | 01.2015 — н.в. |
| BMW M135i | хэтчбек (5 дв.) | 2979 см3 | 326 л.с. | 01.2015 — 2016 |
| BMW M135i xDrive | хэтчбек (5 дв.) | 2979 см3 | 326 л.с. | 01.2015 — 2016 |
| BMW M140i | хэтчбек (5 дв.) | 2998 см3 | 340 л.с. | 2016 — н.в. |
| BMW M140i xDrive | хэтчбек (5 дв.) | 2998 см3 | 340 л.с. | 2016 — н.в. |
BMW 1 Series (F21) 07.2012 — 01.2015 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| BMW 114d | хэтчбек (3 дв.) | 1598 см3 | 95 л.с. | 09.2012 — 01.2015 |
| BMW 114i | хэтчбек (3 дв.) | 1598 см3 | 102 л.с. | 07.2012 — 01.2015 |
| BMW 116d | хэтчбек (3 дв.) | 1995 см3 | 116 л.с. | 07.2012 — 01.2015 |
| BMW 116i | хэтчбек (3 дв.) | 1598 см3 | 136 л.с. | 07.2012 — 01.2015 |
| BMW 118d | хэтчбек (3 дв.) | 1995 см3 | 143 л.с. | 07.2012 — 01.2015 |
| BMW 118d xDrive | хэтчбек (3 дв.) | 1995 см3 | 143 л.с. | 07.2013 — 01.2015 |
| BMW 118i | хэтчбек (3 дв.) | 1598 см3 | 170 л.с. | 11.2012 — 01.2015 |
| BMW 120d | хэтчбек (3 дв.) | 1995 см3 | 184 л.с. | 09.2012 — 01.2015 |
| BMW 120d xDrive | хэтчбек (3 дв.) | 1995 см3 | 184 л.с. | 09.2012 — 01.2015 |
| BMW 125d | хэтчбек (3 дв.) | 1995 см3 | 218 л.с. | 07.2012 — 01.2015 |
| BMW 125i | хэтчбек (3 дв.) | 1997 см3 | 218 л.с. | 07.2012 — 01.2015 |
| BMW M135i | хэтчбек (3 дв.) | 2979 см3 |
BMW 1 Series (E81) характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации
Конкуренты
У БМВ Е81 или E87, судя по отзывам автовладельцев, на российском рынке есть много конкурентов. Остановимся на трех машинах. О двух расскажем немного, а вот на третьем остановимся дольше.
Шведская компания в своей линейке имеет прекрасную альтернативу хэтчбеку от БМВ. Это модель V40. Это практичный, стильный и красивый автомобиль с купеобразной формой. Если не хотите «баварца», Вольво будет хорошим выбором. Второй конкурент из Германии. Это автомобиль А-класса с роскошной интерьерной отделкой от знаменитого Мерседес. За небольшие деньги покупатель приобретает полноценный хэтчбек, экономичную и качественную машину, если БМВ чем-то ему не угодил.
Но, пожалуй, основной конкурент Е81 — модель А3 от Ауди. Это премиальный хэтчбек компании и по технической оснащенности напоминает Volkswagen Golf. Однако А3 стоит дороже, потому что в него внедрены новые технологии и у него более дорогая отделка. Опцией Ауди является полноприводная система Quattro. У БМВ — системой xDrive. В противовес системе iDrive в БМВ Ауди оснащает «трешку» MMI. По комфорту и качеству информационно-развлекательные системы ни чем не отличаются. В салоне А3 чувствуется дизайнерский минимализм, но качество отделки высокое. Каждый элемент там, где вы бы хотели его видеть. 7-дюймовый дисплей, упомянутой выше системы MMI, всплывает из панели, которая объединила блок правления аудиосистемой и климат-контролем. Передние кресла удобные, эргономика на высоте.
В салоне Е81 тоже все хорошо. Правда размер дисплея меньше (6,5 дюймов) и он прикреплен к верхушке панели. Однако его графика и разрешение более выигрышные. Регулировка сидений водителя и переднего пассажира, а также поясничная опора есть в обеих машинах. Водительское кресло БМВ имеет более высокую посадку, улучшая обзор, но диапазонов вертикальной регулировки у А3 больше. Для автомобильного кресла водителя созданы комфортные условия в обеих моделях. На хорошей дороге преимущество у Е81, а вот на А3 приятнее преодолевать неровности. Подвески Ауди более длинноходные и плавность хода лучше, чем у более жесткого «баварца», у которого спереди и сзади используется независимая пружинная подвеска. Небольшие выбоины А3 преодолевает без кренов и раскачек, а вот Е81 страдает продольной раскачкой.
В моторных шумах полное преимущество у БМВ. Здесь даже нечего сравнивать.
Хэтчбеки компактные, поэтому сзади нет избытка пространства. Здесь равенство, 7-10 см до передней спинки. Подстаканники/откидной подлокотник отсутствует, а у Е81 нет еще и дверных карманов. Объемы багажников примерно одинаковые. 20 л преимущества А3 ничего не дает. Потому что у Ауди в багажнике имеется запаска, а у БМВ его нет, потому что у него самонесущие шины ZP, позволяющие двигаться и при отсутствии давления в них!
И немного об электронике и навигационной системе.
На обе машины можно установить круиз-контроль Drivenge с ограничителем скорости, а также датчик дождя и света. Владельцы обеих машин могут не чистить вручную фары, потому что у моделей имеются омыватели фар.
Штатная навигация Е81 предполагает:
- Монитор в 8,8 дюймов;
- Hard-disk на 8 Гб;
- Встроенную 3D навигацию;
- Возможность подключения ТВ тюнера;
- Поддержка мобильных телефонов с интерфейсом Bluetooth и формата MP3/WMA/ DVD.
У А3 навигация поддерживает:
- Аналоговый ТВ тюнер;
- Bluetooth;
- Четыре канала аудио (24 бит) по 45 Вт.
А система комфортного доступа есть у Е81 (можно запирать/отпирать хэтчбек, не используя активно идентификационный трансмиттер). У Ауди она появилась в моделях А4.Как видите, особых преимуществ ни у кого нет. В одном компоненте сильнее А3, в другом – Е81.
Неисправности Е81
Теперь немного о болячках «баварца». Разберем типичные неисправности машины.
Из передней панели могут издаваться скрипы. После тюнинга проблема встречается реже. Боковые зеркала могут выворачиваться при раскладывании. Следует разобрать зеркало и прочистить закисший стопорный механизм. Если заметите в салоне воду после затяжных дождей, значит, внутри дверей отклеилась шумоизоляция. Сбои в питании могут привести к проблемам с электрикой. Окисление/отгнивание под днищем клеммы плюсового провода приведет к тому, что вентиляторы систем охлаждения перестанут включаться, а питание, подаваемое к блоку предохранителей, начнет пропадать.
Через 70-100 тыс. пробега может выйти из строя электроблокировка руля ELV. В результате мотор не заводится и руль блокируется. Через 200 – может снизиться эффективность отопительной системы. Значит, сдала дополнительная помпа. К типичным неисправностям относится и выход из строя блока FRM, который отвечает за наружное освещение и работу центрального замка. Что хорошо, у Е81 имеется система самодиагностики CBS. Что это такое в автомобиле? Она отслеживает все необходимые сроки по разным узлам автомобиля и предупреждает водителя о необходимости проведения техобслуживания.
БМВ 1-серии 2020 — фото и цена новой модели, характеристики BMW 1-Series (F40)
В конце мая две тысячи девятнадцатого прошла презентация новой модели BMW 1-Series (F40) третьего поколения, которая сменила платформу и лишилась версии с трехдверным кузовом. Мировая премьера авто пройдет в сентябре на автосалоне во Франкфурте 2019.
Новый кузов БМВ 1-серии 2020 (фото и цена) заметно изменился в пропорциях: капот автомобиля стал короче, увеличился передний свес, но при этом уменьшилось расстояние между передней дверью и кромной колесной арки. В целом, «единичка» теперь стала напоминать модель «двойку» Active Tourer, разве что с более низкой крышей.
Каталог BMW
Спереди хэтчбек обзавелся увеличенными «ноздрями» фирменной решетки радиатора, которые отныне объединены между собой. Растянувшаяся вдоль капота головная оптика расположилась под углом, а боковые секции в переднем бампере с горизонтальными противотуманками соединили широкой перемычкой.
В компании постарались придать модели клиновидную форму, и это у них вполне получилось. Вздымающийся капот дополнен расположенной под большим углом подоконной линией, а также подштамповками на боковинах. На корме прописались широкие фонари с диодным рисунком внутри и небольшой спойлер над задним стеклом.
Салон новой БМВ 1-серии 2020 года стал заметно современнее, а по своему оформлению напоминает другие модели производителя. В базе машине положены стандартный щиток приборов, небольшой экран мультимедийки диагональю 5,1″ и тканевый салон. Но если как следует раскошелиться, то список доступных для авто опций впечатляет.
За доплату для хэтчбека предложены полностью цифровая приборная панель на 10,25-дюймовом дисплее, а также аналогичный экран мультимедийной системы, дополненной персональным ассистеном и поддерживающей управление голосом и жестами. Также предусмотрена проекция на лобовое, фоновая подсветка интерьера шестью различными цветами, панорамная крыша и сервопривод крышки багажника.
Кроме того, для авто предложено несколько исполнений, отличающихся между собой вариантами оформления экстерьера и интерьера: Advantage, Luxury Line, Sport Line, Shadow Line и M Sport. Плюс можно будет заказать набор аксессуаров из линейки M Performance (спойлер, диффузор, специальные накладки на кузов, спортивные кресла и руль, подсветку дверей и пр).
Технические характеристики
На разработку нового BMW 1-серии 2020 в компании потратили около пяти лет, в результате которых автомобиль перебрался на переднеприводную платформу FAAR с поперечным расположением двигателя, представляющую собой эволюцию шасси UKL2. В итоге о заднеприводных «единичках», позволявших весело похулиганить, отныне можно забыть…
Габаритная длина хэтча сократилась до 4 319 мм (- 5), колесная база здесь равна 2 670 (-20), ширина выросла до 1 799 (+ 34), а высота — до 1 434 (+ 13). Объем багажника по умолчанию заявлен на уровне 380 л (+ 20), при этом ширина проема была увеличена на 67 миллиметров. При сложенных спинках заднего дивана размер отсека увеличивается до 1 200 л.
Переход на новую «тележку» позволил сделать машину просторнее внутри, чем в компании гордятся особенно сильно. Например, прибавка для ног передних пассажиров составила 42 мм, коленям задних пассажиров удалось выкроить дополнительные 33 мм, ступням — 13, а в плечах стало свободнее на 19 миллиметров.
Базовый привод на БМВ 1-серии Ф40 теперь на переднюю ось, но разумеется сохранились полноприводные модификации xDrive — с муфтой подключения задней оси. Передняя подвеска, как и раньше, со стойками McPherson, тогда как сзади идет исключительно многорычажка — никаких балок даже для самых простых версий модели. Похвально!
Со сменой генерации машина стала чуточку легче — массу удалось снизить в среднем на 30 кг (в зависимости от модификации). Не последнюю роль в этом играют выполненные из алюминия капот и крышка багажника. Колесные диски для модели доступны диаметром от 16 до 19″, тогда как прежде максимально ставились 18-дюймовые.
Линейка двигателей
Для новой БМВ 1-серии 2020 модельного года предложено три дизельных и два бензиновых мотора. Переднеприводные версии в базе идут с шестиступенчатой механикой, тогда как за доплату для авто с трехцилиндровыми моторами предложен семидиапазонный робот с двумя сцеплениями. Хэтчбекам с четырехцилиндровыми движками положен 8-диапазонный автомат.
- Начальный вариант BMW 116d оснащен 1,5-литровым дизелем на 116 л.с. и 270 Нм.
- Под капотом версии 118d идет 2,0-литровый дизельный мотор с отдачей 150 сил и 350 Нм.
- Полноприводный 120d xDrive — это форсированный до 190 сил (400 Нм) двухлитровый дизельный движок.
- Бензиновый БМВ 118i оснащен трехцилиндровым агрегатом 1,5 л мощностью 140 л.с. и 220 Нм.
- Топовый M135i xDrive — это 2,0-литровая «четверка» TwinPower Turbo, развивающая 306 «лошадок» и 450 Нм момента.
BMW M135i xDrive
Самая мощная версия «единички» получила движок от «подогретого» кроссовера БМВ Х2 М35i, при этом автоматическая коробка Steptronic Sport здесь идет с интегрированным дифференциалом Torsen. С места до сотни такой хэтч ускоряется за 4,8 секунды (за 4,7 при наличии пакета M Performance), максималка ограничена на 250 км/ч.
Кроме того, новая БМВ М135i 2020 в базе щеголяет усиленными М-тормозами, функцией быстрого старта, спортивной подвеской с заниженным на 10 мм дорожным просветом и адаптивными амортизаторами (опция), измененным рулевым механизмом и пакетом M Sport с агрессивными бамперами и сотовой структурой решетки радиатора. Впрочем, перечисленные элементы за доплату можно заказать и для других модификаций.
Среди других интересных технических особенностей новинки стоит отметить функцию «BMW Performance Control», призванную активно управлять распределением крутящего момента по колесам и корректировать поворот автомобиля вокруг вертикальной оси.
Плюс здесь появилась система ARB, впервые дебютировавшая на модели BMW i3s. Она представляет собой установленный в блоке управления двигателем контроллер, который молниеносно определяет потерю сцепления колес с дорогой и способен более точно контролировать подачу момента. Работает он в три раза быстрее классической DSC.
Комплектации и цены
Начало продаж новой BMW 1-Series (F40) в Старом Свете запланировано на сентябрь девятнадцатого, цены варьируются от 24 430 до 36 430 фунтов. Вообще, основным рынком для «единички» является Европа — по итогам восемнадцатого года 80% машин было продано именно там (из них 25% пришлось на Германию). Ждем новинку и в России, но точные сроки появления авто у дилеров не уточняются.
Видео
Технические характеристики BMW 1 серии хэтчбек
Технические характеристики BMW 1ER
Эксплуатационные характеристики БМВ 1 серии хэтчбек
Система курсовой устойчивости: ESP
Максимальная скорость: 210км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 8.7c
Расход топлива на 100км по городу: 10.1 л
Расход топлива на 100км по трассе: 5.7 л
Объем бензобака: 50 л
Снаряженная масса автомобиля: 1235 кг
Допустимая полная масса: 1730 кг
Размер шин: 195/55 R16
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 1995 см3
Мощность двигателя: 143 л.с.
Количество оборотов: 6000
Крутящий момент: 190/4250 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: ABS
Рулевое управление
Усилитель руля: Гидроусилитель
Трансмиссия
Привод: Задний
Количество передач: механическая коробка — 6
Количество передач: автоматическая коробка — 6
Подвеска
Передняя подвеска: Амортизационная стойка
Задняя подвеска: Амортизационная стойка
Кузов
Тип кузова: хэтчбек
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 4227 мм
Ширина машины: 1751 мм
Высота машины: 1430 мм
Колесная база: 2660 мм
Колея передняя: 1494 мм
Колея задняя: 1507 мм
Объем багажника максимальный: 1150 л
Объем багажника: 330 л
Производство
Год выпуска: с 2008
бмв е87: обзор,дизайн,технические характеристики,модификации,фото,видео. | АВТОМАШИНЫ
В 2004-м году публика увидела первое поколение хэтчбека от компании BMW, ставший достаточно известным и сейчас выпускается уже новое поколение. Сегодня мы обсудим предыдущую версию, носившую название BMW 1-Series e87. Это автомобиль продававшийся до 2014-го года в следующих кузовах:
- 5-ти дверный хэтчбек;
- 3-х дверный хэтчбек;
- купе;
- кабриолет.
Содержание статьи
Дизайн
Обсудим мы хэтчбек, так как он самый популярный и многие люди интересуются именно им. Модель спереди имеет слегка, еле заметно рельефный капот. Применена крупноватая оптика с линзой внутри. Радиаторная решетка разделена на две секции, она сделана в фирменном стиле компании. Бампер имеет молдинги, маленькие противотуманные фары и небольшую хромированную линию.
Профиль авто получил слегка раздутые колесные арки, также присутствуют выштамповки, но из-за плавных форм, их практически незаметно. Глубокая выштамповочная линия заметна в верхней части. Зеркала заднего вида достаточно маленькие и с ними возникают проблемы.
Сзади автомобиль получил небольшие фары, выполненные в стиле компании. Рельефная крышка багажника выглядит неплохо, на ней находится задний стеклоочиститель. Достаточно массивный задний бампер имеет молдинг, окрашенный в цвет кузова и в нижней части есть красивый изгиб.
Размеры:
- длина – 4239 мм;
- ширина – 1748 мм;
- высота – 1421 мм;
- колесная база – 2600 мм;
- дорожный просвет – 145 мм.
Салон
Интерьер в Е87 такой же как и у других представителей марки, а именно — выполненный из самых качественных материалов, продуманный до малейших деталей и с достаточно высокой степенью эргономичности. Салон стал более современным и в то же время достаточно солидным. Создается такое впечатление, что буквально каждая мелочь в автомобиле создана лишь для того, чтобы доставить максимум удовольствия и комфорта водителю. Весь функционал управления расположен так, что можно управлять автомобилем, грубо говоря, «с закрытыми глазами». На панели, главным образом преобладают плавные вертикальные линии, с помощью которых главная консоль довольно гармонично вписывается в ее строение. Внутренняя отделка дверей стала не только эстетичной, но и довольно функциональной.
Так между подоконной и подлокотной линией теперь была встроена панель, выполненная в цветовой гамме салона, а в нижней части обивки теперь появились функциональные карманы. Также значительно порадовал широкий диапазон регулировок сидения и довольно просторный салон (по крайней мере для этой малютки, такой салон можно смело назвать довольно просторным).
Технические характеристики BMW 1-series E87
| Год выпуска | 2004 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Длина, мм | 4239 |
| Ширина, мм | 1748 |
| Высота, мм | 1421 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 330-1150 |
| Страна сборки | Германия |
В нашей стране предлагался только один двигатель, но линейка на самом деле более обширная. Мы не будем вам рассказывать про все моторы, так как вероятность, что вы сможете купить авто с ним крайне мала. Сразу скажем, что надежность у этого мотора неплохая.
В общем, в модели, которые продавались нашей стране, имели 2-х литровый атмосферный 16-ти клапанный бензиновый двигатель. Данный агрегат выдает 156 лошадиных сил и 200 H*m крутящего момента. С этим мотором автомобиль набирает скорость в сто километров
Технические характеристики BMW 1-серии (F20) 2017-2018
Ниже представлены основные технические характеристики БМВ 1-серии 2018-2019 / BMW 1-Series (F20) в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | хэтчбек |
| Класс автомобиля | класс C |
| Длина / ширина / высота, мм | 4329 / 1765 / 1440 |
| Колесная база, мм | 2690 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 145 |
| Объем багажника, л | 360 / 1200 |
| Снаряженная масса, кг | 1380 — 1615 |
| Объем топливного бака, л | 52 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,5 | 1,5 |
| Мощность, л.с. | 136 | 136 |
| Крутящий момент, Нм | 220 | 220 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 8 |
| Привод | задний | задний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,5 | 8,5 |
| Макс скорость, км/ч | 210 | 210 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 6,2 | 5,9 |
| — трасса | 4,3 | 4,6 |
| — смешанный | 5,0 | 4,2 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | дизель | дизель |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 190 | 190 |
| Крутящий момент, Нм | 400 | 400 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 8 | 8 |
| Привод | задний | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 7,0 | 6,8 |
| Макс скорость, км/ч | 228 | 222 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 5,1 | 5,5 |
| — трасса | 3,9 | 4,3 |
| — смешанный | 4,3 | 4,7 |
| Тип топлива | дизель | дизель |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 3,0 | 3,0 |
| Мощность, л.с. | 340 | 340 |
| Крутящий момент, Нм | 500 | 500 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 8 | 8 |
| Привод | задний | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 4,6 | 4,4 |
| Макс скорость, км/ч | 250 | 250 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 9,4 | 9,8 |
| — трасса | 5,8 | 6,0 |
| — смешанный | 7,1 | 7,4 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
BMW 1 Series M135i 2019 обзор
На пути к поворотам также есть потрясающий передок: нос BMW мгновенно реагирует на быстрое рулевое управление, что обеспечивает приличную обратную связь и остается твердо привязанным к выбранной вами линии. Отпустите дроссельную заслонку, и M135i погрузится еще глубже в вершину, а многорычажная задняя ось обеспечивает достаточное вращение для реальной регулировки без дроссельной заслонки.
Вернитесь к мощности, и передний дифференциал помогает противостоять недостаточной поворачиваемости, но с открытым задним дифференциалом и максимальным распределением крутящего момента 50/50 BMW просто стреляет прямо и точно из поворота, единственная драма — это небольшая реакция крутящего момента ужесточение рулевого управления.Он быстр и очень эффективен на бездорожье, а его мобильная многорычажная задняя ось дает реальное ощущение маневренности, но не похоже на BMW. Относительная чистота старого автомобиля была заменена ощущением, что M135i и его различные системы слишком стараются угодить.
А как насчет остальной машины? Мы предоставим вам возможность принять собственное решение о стиле (на наш взгляд, он выглядит немного похожим на MPV), но во всем остальном 1 Series лучше, чем его предшественник.Несмотря на то, что он, по сути, имеет те же размеры, что и его предшественник (на самом деле он на 5 мм короче), он более просторный, с большим пространством для головы и ног (на 33 мм) сзади и более крупным и конкурентоспособным в своем классе багажником объемом 380 литров.
Интерьер выглядит и ощущается более престижным, широкий дизайн приборной панели, элементы управления вентиляцией с металлическим эффектом и мягкие на ощупь пластмассы по всей длине делают его более чем достойным Mercedes-Benz A-Class. Еще одна область, в которой он соответствует своему конкуренту, — это ставки на технологии.Ему не хватает гладкой приборной панели с полным TFT-дисплеем, но стандартная 8,8-дюймовая информационно-развлекательная система BMW с сенсорным экраном проще в эксплуатации, в основном благодаря тому, что она продолжает использовать интуитивно понятный поворотный контроллер iDrive и горячие клавиши. Он также оснащен всеми последними возможностями подключения и интерактивными службами, а также собственной версией голосового управления «Эй, Мерседес». Да, и вы также можете разблокировать и запустить автомобиль с помощью смартфона — ключ не требуется.
Refinement был значительно улучшен, в салоне уменьшен шум ветра и двигателя.Наша машина была оснащена опциональными двухступенчатыми адаптивными амортизаторами (Comfort и Sport), которые обладают базовой жесткостью даже в самых мягких условиях, но при этом достойно изолируют вас от неровностей, по крайней мере, на немецких дорогах с ровным покрытием. Неровности и более острые неровности устраняются менее умело, подвеска неловко и жестко преодолевает эти более неровные препятствия.
Руководства по эксплуатации BMW 1 серии Загрузить
Руководства по эксплуатации BMW 1 серии Загрузить | Разделы BMWБанкноты
1.Эти документы являются официальными руководствами 1-й серии, заархивированными BMW AG, в формате ZIP / PDF.
2. Номера деталей эквивалентны печатным версиям, которые можно получить в местных (США) сервисных центрах BMW.
3. Эти руководства предназначены для автомобилей, построенных в соответствии со спецификациями США. Могут быть различия в областях безопасности и контроля выбросов.
2008: BMW E81, E82, E87, E88
- BMW 128i Купе | Руководство пользователя | Часть No.# 01 41 0 014 691 | 7,6 МБ | Скачать
- BMW 135i Купе | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 0 014 691 | 7,5 МБ | Скачать
- BMW 128i Кабриолет | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 0 014 954 | 7,6 МБ | Скачать
- BMW 135i Кабриолет | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 0 014 954 | 7,5 МБ | Скачать
2009: BMW E81, E82, E87, E88
.- BMW 128i Купе | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 2 600 853 | 5,1 МБ | Скачать
- BMW 135i Купе | Руководство пользователя | Часть No.# 01 41 2 600 853 | 5,1 МБ | Скачать
- BMW 128i Кабриолет | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 2 600 853 | 5,1 МБ | Скачать
- BMW 135i Кабриолет | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 2 600 853 | 5,1 МБ | Скачать
2010: BMW E81, E82, E87, E88
- BMW 128i Купе (без iDrive) | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 2 602 813 | 5,3 МБ | Скачать
- BMW 135i Купе (без iDrive) | Руководство пользователя | Часть No.# 01 41 2 602 813 | 5,3 МБ | Скачать
- BMW 128i Кабриолет (без iDrive) | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 2 602 813 | 5,3 МБ | Скачать
- BMW 135i Кабриолет (без iDrive) | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 2 602 813 | 5,3 МБ | Скачать
2011: BMW F20, F21
.- BMW 128i Купе | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 2 604 079 | 5,49 МБ | Скачать
- BMW 128i Кабриолет | Руководство пользователя | Часть No.# 01 41 2 604 129 | 8,41 МБ | Скачать
- BMW 135i Купе | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 2 604 079 | 5,49 МБ | Скачать
- BMW 135i Кабриолет | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 2 604 079 | 5,49 МБ | Скачать
2012: BMW F20, F21
.- BMW 128i Купе | Руководство пользователя | Деталь № # 01 40 2 606 818 | 8,48 МБ | Скачать
- BMW 128i Кабриолет | Руководство пользователя | Деталь № # 01 40 2 606 818 | 8,48 МБ | Скачать
- BMW 135i Купе | Руководство пользователя | Часть No.# 01 40 2 606 818 | 8,48 МБ | Скачать
- BMW 135i Кабриолет | Руководство пользователя | Деталь № # 01 40 2 606 818 | 8,48 МБ | Скачать
2013: BMW F20, F21
.- BMW 128i Купе | Руководство пользователя | Деталь № # 01402911223 | 7.1 МБ | Скачать
- BMW 135i Купе | Руководство пользователя | Деталь № # 01402911223 | 7.1 МБ | Скачать
- BMW 135is Купе | Руководство пользователя | Деталь № # 01402911223 | 7.1 МБ | Скачать
- BMW 128i Кабриолет | Руководство пользователя | Часть No.# 01402911223 | 7.1 МБ | Скачать
- BMW 135i Кабриолет | Руководство пользователя | Деталь № # 01402911223 | 7.1 МБ | Скачать
- BMW 135is Кабриолет | Руководство пользователя | Деталь № # 01402911223 | 7.1 МБ | Скачать
Дополнительную информацию о цифровых руководствах BMW 1 серии см. На странице «Справка и часто задаваемые вопросы».
2009 BMW 1 серии | Технические характеристики — Характеристики автомобиля
Стерео HiFi AM / FM с RDS и дополнительным входным разъемом
Двухзонный автоматический климат-контроль
3-канальная разнесенная FM-антенна
Беспроводная технология Bluetooth (опция)
да
Система связи (опция)
Система связи BMW Assist Emergency с подпиской на 12 месяцев
Предоставленный купольный светильник (опция)
Пакет освещения
Косметическое зеркало со стороны водителя
Дворники прерывистого действия с датчиком дождя
Обогреваемые форсунки омывателя с ветровым стеклом
Рулевое колесо с подогревом (опция)
Руль с подогревом
Освещенный вход с затуханием
Интеллектуальная система ключей (опция)
да
Система навигации (опция)
да
10 динамиков премиум-класса, включая 2 сабвуфера
Количество динамиков (опция)
10 динамиков премиум-класса, включая 2 сабвуфера
Косметическое зеркало переднего пассажира
Электрические стеклоподъемники с функцией подъема / опускания одним нажатием
Аудиосистема Premium (опция)
Акустическая система Harman / Kardon HIFI с DSP
Задние дефлекторы с регулировкой температуры
Зеркало заднего вида (опция)
Дневное / ночное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Зеркало заднего вида день / ночь
Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе
Спутниковое радио SIRIUS с подпиской на 12 месяцев
USB-порт аудиосистемы с кабелем для iPod
Регулировка рулевого колеса
Наклонное и телескопическое рулевое колесо
Электрический дистанционный выпуск багажника
Система распознавания голоса (опция)
да
Начало страницы2011 BMW 1 серии | Технические характеристики — Характеристики автомобиля
HIFI AM / FM-стерео радио с RDS и дополнительным входным разъемом
Двухзонный автоматический климат-контроль
3-канальная разнесенная FM-антенна
Беспроводная технология Bluetooth
да
Система связи BMW Assist Emergency
Косметическое зеркало с подсветкой на стороне водителя
Дворники прерывистого действия с датчиком дождя
GarageDoorOpener (опция)
Универсальный механизм открывания гаражных ворот и пульт Homelink
Обогрев форсунок омывателя лобового стекла
Рулевое колесо с подогревом (опция)
Руль с подогревом
Освещенный вход с затуханием
Интеллектуальная система ключей (опция)
да
Система навигации (опция)
да
10 динамиков премиум-класса, включая 2 сабвуфера
Косметическое зеркало с подсветкой на стороне переднего пассажира
Электрические стеклоподъемники с функцией подъема / опускания одним нажатием
Аудиосистема Premium (опция)
Аудиосистема Harmon / Kardon Surround Sound
Задние дефлекторы с регулировкой температуры
Зеркало заднего вида день / ночь
Зеркало заднего вида (опция)
Дневное / ночное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе
Спутниковое радио SIRIUS с подпиской на 12 месяцев
USB-порт аудиосистемы с кабелем для iPod
Регулировка рулевого колеса
Наклонное и телескопическое рулевое колесо
Электрический дистанционный выпуск багажника
Система распознавания голоса (опция)
да
Начало страницыBMW 7 серии Цена в Индии 2020
- Уведомления
- Место расположения
- английский
- हिन्दी
- தமிழ்
- বাংলা
- Авторизоваться / регистр
- Новые автомобили
- Дом
- Найди машины
- Сравнить автомобили
- Предстоящие автомобили
- Последние автомобили
- Автокредит
- Порекомендовать автомобиль
- Общая стоимость владения
- Доступные автомобили
- Найти дилеров
- Машины ниже 3 лакх
- Автомобили ниже 4 лакх
- Хэтчбек Автомобили
- Седан
- Внедорожник Автомобили
- Марути Сузуки Альто 800
- Киа Сонет
- Махиндра Тар
- Марути Сузуки Свифт
- Марути Сузуки Эртига Hyundai Creta
- против Kia Seltos
- Maruti Suzuki Baleno против Toyota Glanza
- Hyundai Venue против Tata Nexon
- Tata Harrier против MG Hector
- Maruti Suzuki Baleno против Hyundai Elite i20
- Подержанные автомобили
- Дом
- Поиск подержанных автомобилей
- Продай свой автомобиль
- Оцените свой автомобиль
- Требуемые объявления
- Подержанные автомобили менее 1 лакха
- Подержанные автомобили менее 2 лакх
- Подержанные автомобили от 2 до 5 лакх
- Подержанные автомобили от 5 до 8 лакх
- Подержанные автомобили от 8 до 10 лакх
- Подержанные автомобили Хэтчбек
- Подержанные автомобили Седан
- Подержанные автомобили Внедорожник
- Подержанные автомобили Бензин
- Подержанные автомобили Дизель
- Подержанные автомобили Maruti Suzuki
- Подержанные автомобили Mahindra
- Подержанные автомобили Hyundai
- Подержанные автомобили Honda
- Подержанные автомобили Tata
- Подержанные автомобили в Нью-Дели
- Подержанные автомобили в Мумбаи
- Подержанные автомобили в Бангалоре
- Подержанные автомобили в Хайдарабаде
- Подержанные автомобили в Ченнаи
- Новые велосипеды
- Дом
- Найти велосипеды
- Сравнить велосипеды
- Предстоящие велосипеды
- Последние мотоциклы
- Велосипедные займы
- Доступные велосипеды
- Найти дилеров
- Популярные велосипеды
- Отзывы пользователей
- Пригородные велосипеды
- Скутеры
- Крейсерские велосипеды
- Велосипеды для бездорожья
- Спортивные велосипеды
- Hero Splendor Plus
- Баджадж Пульсар 150
- Роял Энфилд Классик 350
- Hero HF Deluxe i3s
- Honda Activa 5G
- Honda Activa 6G против Honda Activa 5G
- Husqvarna Vitpilen 250 против Husqvarna Svartpilen 250
- Royal Enfield Bullet 350 против Royal Enfield Classic 350
- Ямаха FZ S V3.0 FI против Yamaha FZ V3.0 FI
- Royal Enfield Classic 350 против Royal Enfield Bullet 350
- Подержанные велосипеды
- Поиск подержанных велосипедов
- Продай свой велосипед
- Велосипеды б / у до 10000
- Велосипеды б / у до 20000
- Подержанные велосипеды от 20000 до 30000
- Подержанные велосипеды от 30000 до 40000
- Подержанные велосипеды от 40000 до 50000
- Подержанные пригородные велосипеды
- Велосипеды-скутеры б / у
- Подержанные круизеры
- Б / у внедорожные велосипеды
- Подержанные спортивные велосипеды
- Велосипеды подержанные Hero Splendor Plus
- Подержанные велосипеды Royal Enfield Classic 350
- Б / у Yamaha FZ S V3.0 FI Велосипеды
- Велосипеды Bajaj б / у
- Подержанные мотоциклы Honda
- Подержанные велосипеды Hero
- Подержанные велосипеды Royal Enfield
- Подержанные велосипеды Yamaha
- Подержанные велосипеды в Нью-Дели
- Подержанные велосипеды в Мумбаи
- Подержанные велосипеды в Бангалоре
- Подержанные велосипеды в Хайдарабаде
- Подержанные велосипеды в Ченнаи
- Новости
&
Отзывы
Новости
- ТехнологииНовые
- Машины
- ЭлектромобилиНовые
- Велосипеды
- Сравнение
- Мнение
- Автоспорт
- Предстоящие автомобили
- Новости бизнеса
- Обзоры автомобилей
- Первая поездка
- Обзоры велосипедов
- Сравнение
- Дорожные испытания
- MotoGP: Джоан Мир одерживает первую победу в Гран-при Европы, увеличивает отрыв по очкам в титуле чемпиона мира
- Торговая марка TVS Motor Company «Fiero 125 Name» в Индии
- Герой мотоспорта Себастьян Булер стал победителем Кубка мира по лыжным гонкам FIM BAJA 2020 года Цены на субкомпактный внедорожник Nissan Magnite
- просочились в сеть перед запуском в Индии
- FASTags, обязательные для всех четырехколесных транспортных средств с 1 января 2021 г .: мт.
- Фото
- Видео
- Обсудить
- Авто Экспо 2020
- CarAndBike Awards 2018
7.7
3.8 133 рейтинга 22 Изображения 8 Видео 11 цветов Цена вне выставочного зала — Нью-Дели ПонялДизель
₹ 1.22 — 1,35 крор
Отметьте 3 вариантаБензиновый
₹ 1,35–2,43 крор
Отметьте 2 вариантаГибрид
1,65 крор
Проверить 1 ВариантыEMI начинается с
₹ 2.29 лакх9% / 5 лет
Подать заявку на заем Настроить EMIЗаказать тест-драйв
- Предварительный просмотр
- Видео
- Варианты
- Обзоры экспертов
- Фото
- Технические характеристики и особенности
BMW 1 Series — Размеры дисков, шин, PCD, вылета и дисков
BMW 1 серии
III (F40)
2019-2021 гг.
Хэтчбек, 5d (F40)
BMW 1 серии
F52
2017 — 2021
седан (F52)
BMW 1 серии
II LCI (F20 / F21)
2017 — 2020
Хэтчбек, 5d (F20)
Хэтчбек, 3д (F21)
BMW 1 серии
II LCI (F20 / F21)
2015 — 2017
Хэтчбек, 5d (F20)
Хэтчбек, 3д (F21)
BMW 1 серии
I LCI (E82 / E88)
2011 — 2013
купе, 2d (E82)
Кабриолет, 2d (E88)
BMW 1 серии
II (F20 / F21)
2011-2015 гг.
Хэтчбек, 5d (F20)
Хэтчбек, 3д (F21)
BMW 1 серии
I LCI (E87 / E81 / E82 / E88)
2007 — 2012
Хэтчбек, 5d (E87)
Хэтчбек, 3д (E81)
купе, 2d (E82)
Кабриолет, 2d (E88)
BMW 1 серии
I (E87)
2004 — 2007
Хэтчбек, 5d (E87)
.
Содержание Интервалы замены технических жидкостейПравила замены технических жидкостейЗамена жидкости в ГУРЗамена тормозной жидкостиЗамена охлаждающей жидкостиЗамена масла в коробке передачКак поменять антифриз — пошаговая инструкцияКак правильно . . .
Содержание LADA 110 — ВикипедияВАЗ-2110 (LADA 110)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ-2111 (LADA 111)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ 21124 1. 6 литра 16v 89 л.сЛучшие АКПП и двигатели для ВАЗ 2111, характеристики, бензиновые, дизельные . . .