цена, фото, характеристики, видео Авенсис
Представлено обновленное семейство Toyota Avensis 2016 модельного года.
В начале марта 2015 года состоялась премьера рестайлинговых версий седана и универсала Toyota Avensis 2016 модельного года. Автомобили обзавелись модернизированным экстерьером, измененным интерьером и усовершенствованными моторами.
Фото нового седана Toyota Avensis 2016 годаОт дорестайлинговой версии новый Авенсис отличается увеличенным на 40 мм кузовом, иными бамперами, другой решеткой радиатора, светодиодными передними фарами и задними фонарями, измененным капотом и 17- или 18-дюймовыми колесным дискам нового дизайна.
фото нового универсалаТехнические характеристики Toyota Avensis 2016
В моторной линейке автомобиля появились два новых дизеля объемом 1,6 литра (110 л.с. и 270 Нм) и 2 литра (142 л.с. и 320 Нм). С первым двигателем новинка разгоняется с 0 до 100 км/ч за 11,4 секунды. Средний расход топлива равен 4,1 литра на 100 км пути.
Также Avensis 2016 будет доступен с модернизированными бензиновыми моторами рабочим объемом 1,6 (132 л.с.), 1,8 (147 л.с.) и 2,0 литра (152 л.с.). У двигателей был на 0,4 – 0,8 л снижен расход топлива на 100 км пути.
фото салонаИз изменений в салоне стоит отметить новое рулевое колесо, сиденья с отделкой из алькантары, иную приборную панель и новую мультимедийную систему.
Видео
Обзор внешнего вида:
Обзор салона авто (видео):
В оснащение модели будет входить комплекс безопасности «Toyota Safety Sense», включающий систему поддержания рядности движения, систему предотвращения столкновений, функцию обнаружения дорожных знаков, функцию переключения дальнего света фар на ближний.
Цена
Сборка обновленной модели будет будет налажена заводе компании в городе Бернастоне (Англия). Цены на Toyota Avensis 2016 пока неизвестны.
Toyota Avensis — Toyota Avensis
Toyota Avensis
Большой MPV называется Avensis Verso ( Ipsum в Японии и ранее Пикник на других рынках) был построен в Японии на отдельной платформе. Avensis не продавался в Северной Америке, и он связан с купе Scion TC . Он также имел общую платформу с Allion и Premio и был доступен в японской дилерской сети
Avensis был введен в 1997 году, чтобы создать более современное название по сравнению с Carina E .
Avensis оказался успешным в продажах для Toyota Europe.
Название «Avensis» происходит от французского слова avancer , что означает «продвигаться». Avensis также означает «уносить» на латыни .
Первое поколение (T220; 1997–2002)
| Первое поколение (T220) | |
|---|---|
Toyota Avensis GS (Великобритания) | |
| Обзор | |
| Также называется | |
| Производство | 1997–2002 гг. |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | |
| Связанный | |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Размеры | |
| Колесная база | 2630 мм (103,5 дюйма) |
| Длина |
|
| Ширина | 1710 мм (67,3 дюйма) |
| Рост |
|
Toyota представила шильдик Avensis на своей новой модели, которая была выпущена в конце 1997 года.
Несмотря на обширную модернизацию предыдущего поколения Carina E, единственными основными общими частями были двигатели с совершенно новым стилем кузова. Автомобиль был построен на заводе Burnaston в Дерби. В то же время на британском заводе стартовало производство пятидверной Toyota Corolla .
У Avensis первого поколения было четыре двигателя (1,6-, 1,8- и 2,0-литровый бензиновый и 2,0-литровый турбодизель ) и три варианта кузова (седан, хэтчбек и универсал). Универсал был, по сути,
Тест-драйвы новой Тойота Авенсис 2016. Видео, фото, описание, двигатели.
TOYOTA AVENSIS — III ПОКОЛЕНИЕ
- На конвеере с 2008
- Сборка Дербишир, Великобритания
- Платформа Toyota New MC platform
- Кузова седан
- Привод передний
- Подвеска Мак-Ферсон спереди, независимая сзади
- Клиренс 140 мм
- Тормоза вентилируемые дисковые спереди, дисковые сзади
- Размер дисков R16
- Безопасность 5 звезд по версии Euro NCAP
- Цены от 550 000 грн (21 500 USD)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| модель | цена $ | двигатели | габариты мм | снаряженная масса кг | багажник л | колесная база мм | КПП |
Toyota Avensis
| 27 000 | 2. 0 D-4D, 2.2 D-CAT | 4710×1810×1480 | 1620-1690 | 509 | 2700 |
6ст. мех./ 7ст. мех.
|
ДВИГАТЕЛИ
| Объем | мощность л.с. при об/мин | Крутящий момент Н*м при об/мин | расход л/100 км трасса/город | разгон 0-100 км/ч | макс. скорость км/ч |
| 2.0 D-4D | 124 / 3600 | 310 / 1600 | 4 / 5,6 | 10,7с | 205 |
| 2.2 D-CAT | 150 / 3600 | 340 / 2000 | 5,3 / 7,9 | 9,5с | 205 |
Toyota Avensis (Тойота Авенсис) — переднеприводный седан класса «D». Toyota Avensis Wagon (Тойота Авенсис Вагон) — переднеприводный универсал класса «D».
Фейслифтингу подверглись фальшрадиаторная решетка, бамперы, оптика и некоторые другие детали. В интерьере изменения по большей части касаются материалов отделки и цветовых схем. Кроме этого, инженеры Toyota поработали над шумоизоляцией, улучшив качество материалов между моторным отсеком и салоном, а также уложили на пол более толстый мат.
Toyota Avensis предлагается в нескольких комплектациях. Базовое оснащение включает в себя семь подушек безопасности, обогрев передних сидений, кондиционер, электростеклоподъемники на передних дверях, электрорегулировку и подогрев боковых зеркал, аудиосистему с CD/MP3 и прочее. За доплату можно заказать литые диски вместо стальных, кожаную отделку салона, климат-контроль, круиз-контроль, датчики света и дождя, электростеклоподъемники на задних дверях, ксенон, омыватели фар, мультимедийный комплекс Touch & Go Plus с навигацией, камерой заднего вида и жестким диском на 10 Гб.
Производство Avensis налажено на заводе Toyota в Англии.
комплектации и цены, фото, адреса дилеров Toyota
Обновлённый седан Toyota Avensis добрался до России практически сразу после дебюта на Франкфуртском автосалоне — осенью 2011 года. И хотя на первый взгляд машина производит впечатление чуть ли не нового поколения, это всё же лёгкий рестайлинг. Тем не менее, не будем отрицать, что седану он пришёлся впору.
Автомобиль стал выглядеть настолько хищно, что и не сразу распознаешь в нем старый добрый Тойота Авенсис. Фары и «пасть» воздухозаборника переднего бампера источают агрессию и эмоции, каких не видело ни одно поколение Авенсисов, а может быть, даже и ни одна Тойота. Так что в некотором смысле мы получили революционные лёгкие изменения, инновационный рестайлинг — что очень странно. Чего же тогда ожидать от нового поколения Toyota Avensis? Ответ прост: завершённости образа. Правда, не факт, что мы его получим, но будем надеяться. Ведь сейчас эмоциональных обновлений удостоили только переднюю часть автомобиля.
Та же беда с интерьером. Его не удостоили кардинальных перемен. А здесь х ждали, пожалуй, даже сильнее, чем в экстерьере. А дождались лишь новых вариантов отделки и обивки, хромированных ободов дефлекторов кондиционера и более гладких дверных ручек. Салон не сделал большого шага вперёд по качеству, на что надеялись все покупатели. А это, между прочим, один из главных вопросов, волнующих потребителей. Большинство отзывов владельцев Тойота Авенсис осуждают машину за несоответствующий экстерьеру по уровню качества подход в интерьере. И здесь придётся ждать нового поколения?
Но вот чего у всех поколений не отнять — так это надёжности, присущей Тойотам несколько последних десятков лет. Так что купить Toyota Avensis по-прежнему есть за что. Хотя выбор японцы немного урезали. Из продажи ушёл двухлитровый мотор в заоблачно дорогой для Авенсиса комплектации. Но и здесь можно рассмотреть положительные стороны: тем самым путаница с ценами со старшей моделью Camry стала чуть меньше.
Хотя и сейчас придётся хорошенько пораскинуть мозгами. Ведь стоят модели примерно одинаково.
| Комплектация | Цена, руб | Мощность, л.с. | Разгон до 100 км/ч, с | Привод | Расход город/трасса, л | Максимальная скорость, км/ч | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,8 МКПП бензиновый двигатель | |||||||
| Комфорт +1 опция | Снята с производства | 147 | 9,4 | передний | 8,5 / 5,4 | 200 | |
| Престиж +1 опция | Снята с производства | 147 | 9,4 | передний | 8,5 / 5,4 | 200 | |
| 1,8 АКПП бензиновый двигатель | |||||||
| Элеганс +1 опция | Снята с производства | 147 | 10,4 | передний | 8,6 / 5,6 | 200 | |
| Элеганс Плюс +1 опция | Снята с производства | 147 | 10,4 | передний | 8,6 / 5,6 | 200 | |
| Престиж +1 опция | Снята с производства | 147 | 10,4 | передний | 8,6 / 5,6 | 200 | |
2015 Toyota Avensis рестайлинг — новые двигатели, спецификации и галерея
Toyota Avensis 2015 года выпуска подверглась наиболее тщательному фейслифтингу среди всех моделей компании.
Обновленная модель поступит в продажу в Великобритании этим летом.
Представитель подтвердил, что компания инвестировала в изменение этого модельного года больше, чем в любой другой фейслифтинг среднего возраста. Предыдущие крупнейшие вложения были в замену Toyota Yaris в 2014 году.
Обновленный Avensis получил обновленный интерьер и переработанное шасси, а также изменения во внешнем виде.Автомобиль публично дебютировал на Женевском автосалоне в марте.
Передняя часть приведена в соответствие с остальной частью рестайлингового модельного ряда Toyota, с новыми светодиодными фарами, передним бампером и капотом, а также хромированной полосой, проходящей через переднюю часть. Задняя часть также получила новые светодиодные фары, в то время как автомобиль был растянут в целом на 40 мм.
В шасси Avensis также были внесены изменения для улучшения плавности хода и управляемости, а уровень изоляции был повышен, чтобы снизить уровень шума и вибрации в кабине.
Также к ассортименту добавлены два новых дизельных двигателя: новый 1,6-литровый D-4D и 2,0-литровый D-4D.
Новый 1,6-литровый двигатель, заменяющий старый 2,0-литровый дизельный двигатель, был получен от BMW и на 20 кг легче старого. Он разгоняется до 100 км / ч за 11,4 секунды и развивает максимальную скорость 112 миль в час. Выбросы CO2 составляют 108 г / км, а экономия топлива — 68,9 миль на галлон. Новый 2,0-литровый дизель имеет средний расход топлива 62,8 миль на галлон и выделяет 119 г / км CO2.
Новый 2.0-литровый дизель, который заменяет нынешний 2,2-литровый вариант и также поставлялся BMW, развивает 141 л.с. и 236 фунт-футов. С этим двигателем Avensis может разогнаться до 62 миль в час за 9,5 секунды, а выбросы CO2 составляют 119 г / км.
Бензиновые двигатели также были изменены, при этом выбросы CO2 сократились с 8 г / км до 19 г / км. В частности, нынешний 1,8-литровый двигатель Avensis теперь соответствует стандарту Euro 6.
Toyota еще не обнародовала полную спецификацию для Великобритании, но заявляет, что она будет иметь «четко дифференцированную структуру классов», которая понравится как частным, так и корпоративным покупателям.
Avensis доступен в спецификациях Active, Business Edition, Business Edition + и Excel, с набором технологий активной безопасности Toyota «чувство безопасности», входящим в стандартную комплектацию.
Цены на обновленный Avensis начинаются с 17 765 фунтов стерлингов за модель начального уровня и поднимаются до 28 440 фунтов стерлингов за высококлассную версию в облике Sports Tourer.
Avensis был разработан командой дизайнеров компании на юге Франции и будет построен на заводе Toyota в Великобритании в Бурнастоне, недалеко от Дерби.
Получайте последние новости об автомобилях, обзоры и галереи от Autocar прямо на свой почтовый ящик каждую неделю. Введите ниже свой адрес электронной почты:
Подержанный Avensis на продажу — Toyota NZ
Модель:
Все модели 86 86 RC Аллекс Allion Alphard Altezza Аква Аурион Auris Avensis BB Белта Лезвие Caldina Камри Камри Гибрид C-HR Венчик Королла Хэтч Королла Гибрид Королла Седан Королла Универсал Корона Дина Dyna Truck Эхо Estima Филдер FJ Cruiser Fortuner Funcargo Гранвия GT86 Лунь Hiace Микроавтобус Hiace Hiace ZL Hiace ZX Горец Горец 2WD Горец 4WD Highlander AWD Hilux Hilux 2WD Hilux 4WD Специальное издание Hilux Ипсум IQ Исида Ist Клюгер Лэнд Крузер Ленд Крузер серии 100 Land Cruiser 200 серии Land Cruiser 70 Series Юте Ленд Крузер Прадо Mark X Марк Икс Зио Ной Passo Platz Premio
определение toyota_avensis и синонимов toyota_avensis (на английском языке)
Toyota Avensis — большой семейный автомобиль, выпускаемый в Дербишире, Соединенное Королевство, японским автопроизводителем Toyota с 1997 года.
Он является прямым преемником Carina E и доступен как четырехдверный седан, пятидверный лифтбэк и универсал. Большой MPV под названием Toyota Avensis Verso (Toyota Ipsum в Японии и ранее Toyota Picnic на других рынках) строится в Японии на отдельной платформе. Avensis является основой ориентированной на молодежь модели [ ласки ] Scion tC, которая производится для рынка США.
Toyota Avensis была представлена в 1997 году, чтобы создать более современное имя по сравнению с Toyota Carina E / Toyota Corona.Avensis оказался успешным в продажах для Toyota Europe. За прошедшие годы Toyota Avensis увеличилась в размерах, технологиях, мощности и экономичности, чтобы бросить вызов своим всемирно известным конкурентам, таким как Mazda6, Ford Mondeo, Volkswagen Passat, [1] Opel / Vauxhall Insignia, Citroën C5 и Peugeot 508. [2]
Первое поколение (1997–2003)
| Производство | 1997-2003 |
|---|---|
| Колесная база | 2630 мм (103. 5 дюймов) |
| Длина | Estate: 4600 мм (181,1 дюйма) Другое: 4520 мм (178,0 дюйма) |
| Ширина | 1710 мм (67,3 дюйма) |
| Высота | Estate: 1500 мм (59,1 дюйма) Прочие: 1425 мм (56,1 дюйма) |
| Связанные | Тойота Калдина |
Toyota представила шильдик Avensis на своей новой модели, которая была выпущена в конце 1997 года. Несмотря на обширную модернизацию Carina E предыдущего поколения, единственными основными общими частями были двигатели с полностью новым стилем кузова.Автомобиль был построен на заводе Burnaston в Дерби. В то же время на британском заводе стартовало производство пятидверной Toyota Corolla.
Оригинальный Avensis имел вариант с четырьмя двигателями (1,6, 1,8 и 2,0-литровый бензин и 2,0-литровый турбодизель) и тремя типами кузова (седан, хэтчбек и универсал). Универсал был по сути Toyota Caldina второго поколения японского рынка.
Весь модельный ряд дал хорошее качество сборки, отличную надежность, просторный удобный салон, щедрое оснащение, плавность хода и хорошую изысканность, но при этом очень мало впечатлений.Рестайлинг в середине 2000 года (когда двигатели были оснащены регулируемыми фазами газораспределения) мало повлиял на это, хотя спортивный Avensis 2.0 L SR с обвесом и настроенной подвеской действительно стал доступен.
Двигатели
Avensis Verso
Большой MPV Avensis Verso был представлен в 2001 году с местом для семи пассажиров и только с 2,0-литровыми двигателями. Платформа Verso представляла собой второе поколение Avensis. Avensis Verso выиграл Australia’s Best People Mover , где он просто называется Avensis, другие варианты, недоступные на этом рынке.
Второе поколение (2003–2008)
| Производство | 2003-2008 |
|---|---|
| Колесная база | 2700 мм (106,3 дюйма) |
| Длина | Estate: 4715 мм (185,6 дюйма) Прочие: 4645 мм (182,9 дюйма) |
| Ширина | 1760 мм (69,3 дюйма) |
| Высота | Estate: 1525 мм (60,0 дюйма) Другие: 1480 мм (58.  3 дюйма) |
| Связанные | Scion TC |
UK-spec 2004 Avensis
Toyota Avensis второго поколения (код модели T250) была выпущена в начале 2003 года в совершенно новом формате; на этот раз он предлагал больше возможностей для привлечения водителя и визуальной привлекательности. Как и Toyota Echo и Toyota Corolla, он был написан дизайнерской студией компании во Франции. [3] Бензиновые двигатели объемом 1,6, 1,8 и 2,0 литра, а также 2,0-литровый турбодизель были заимствованы из предыдущих Avensis и 2.Также в гамму добавился 4-литровый четырехцилиндровый двигатель от Camry. Это был первый Avensis, экспортированный в Японию. Из-за того, что производство Camry Wagon прекращается, Avensis Wagon экспортируется в Новую Зеландию как в 1,8, так и в 2,0-литровом вариантах. В Великобритании версии 1.6 не было.
В конкурсе «Автомобиль года в Европе» 2004 года Avensis был вытеснен тройкой лучших; Fiat Panda (Победитель), Mazda3 (Второй) и Volkswagen Golf (Третий).
Тем не менее, в 2004 году он стал победителем конкурса Semperit Irish Car of the Year.
Какой автомобиль? также награжден Avensis как «Лучший семейный автомобиль» за 2004 и 2005 годы.
После вывода из эксплуатации Toyota Camry в 2004 г. (2005 г. в Швейцарии) Avensis стал крупнейшим седаном Toyota, проданным в Европе.
Уровни отделки салона в Великобритании: T2, T3-S, T3-X, T4, T Spirit, T180 и TR. Существует также специальная версия, основанная на T2, под названием Color Collection. В Ирландии было пять уровней отделки салона — Terra, Aura, Strata, Luna и Sol.
Оригинальный дизельный двигатель D-4D мощностью 115 л.с. (85 кВт) был дополнен двигателем 2.2 л D-4D в версиях 136 л.с. (2AD-FTV) и 177 л.с. (2AD-FHV). В более новых версиях отсутствовали значки «D-4D» и «2.0» на передних крыльях и двери багажника соответственно.
В Японии Avensis продается как 2.0 Xi, 2.0 Li и 2.4 Qi. Только базовая модель 2.0 Xi предлагается с полным приводом.
В 2003 году Avensis стал первым японским автомобилем, получившим оценку в рамках переделанных испытаний Euro NCAP, с 34 общими баллами он также стал самым высоко оцененным автомобилем, который они тестировали. [4] Avensis 2003 года также стал первым проданным в Европе автомобилем с подушкой безопасности для защиты коленей. [5]
Это первое и единственное поколение Avensis, продаваемое в Египте и Марокко, а не в странах Персидского залива.
Avensis Verso оставался доступным вместе с новым Avensis до 2006 года. Замена, которая пришла на смену Avensis Verso, Toyota Previa и Toyota Sienna, еще не была представлена, но, по слухам, будет оснащена 2,2-литровым двигателем D-4D от Toyota.
Новая обновленная Toyota Avensis стала доступна в июне 2006 года.Некоторые изменения по сравнению со старой моделью включают в себя поворотники в боковых зеркалах, аудиосистему с поддержкой MP3 / WMA / ASL, новый передний бампер и новую решетку радиатора.
Материалы интерьера и тканевые сиденья также были изменены в 2006 году. Его мультидисплей с бортовым компьютером будет интегрирован в дисплей optitron и готов к навигации. Также добавлены автоматические фары и регулируемое по высоте переднее пассажирское сиденье.
Наиболее заметным механическим отличием является установка двигателя D-4D мощностью 124 л.с. (92 кВт).Это, в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач, снижает расход топлива, выбросы и дает заявленное время разгона до 100 км / ч за 10,5 секунд.
Двигатели
Третье поколение (2008 – настоящее время)
| Производство | 2008-настоящее время |
|---|---|
| Колесная база | 2700 мм (106,3 дюйма) |
| Длина | седан: 4695 мм (184,8 дюйма) универсал: 4765 мм (187.6 дюймов) |
| Ширина | седан: 1810 мм (71,3 дюйма) универсал: 1810 мм (71,3 дюйма) |
| Высота | седан: 1480 мм (58,3 дюйма) универсал: 1480 мм (58,3 дюйма) [6] [7] |
Этот раздел может потребовать обновления . Обновите этот раздел, чтобы отразить недавние события или новую доступную информацию, и удалите этот шаблон, когда закончите. Пожалуйста, смотрите страницу обсуждения для получения дополнительной информации. (май 2012 г.) |
Toyota Avensis третьего поколения (код модели T270) была представлена на Парижском автосалоне в 2008 году, прежде чем поступить в продажу в январе 2009 года. Как и предыдущая модель, она производится на заводе Toyota в Бурнастоне в Дербишире, Англия. [8]
Toyota ED 2 изначально разработала Avensis, придав ему более гладкий и спортивный вид. Коэффициент лобового сопротивления (Cd) составляет 0,28 для седана и 0,29 для кузова универсал.Другая цель дизайна заключалась в том, чтобы создать наиболее удобную подвеску в своем классе при сохранении спортивной управляемости. В Avensis по-прежнему используются передние стойки McPherson и задние двойные поперечные рычаги. В отличие от предыдущих моделей Avensis, в этой линейке нет пятидверного хэтчбека.
Основные опции включают биксеноновые HID фары, адаптивную систему переднего освещения (AFS) и адаптивный круиз-контроль.
В целях безопасности в стандартную комплектацию входят семь подушек безопасности, включая две боковые подушки безопасности для туловища переднего ряда, две боковые подушки безопасности-занавески для обоих рядов и подушку безопасности для коленей водителя.При наезде сзади в стандартную комплектацию входят активные передние подголовники, предназначенные для уменьшения хлыстовой травмы, а также стоп-сигналы, мигающие при экстренном торможении. Система стабилизации автомобиля + (VSC +) передает крутящий момент на рулевое колесо, чтобы помочь водителю в управлении. Система предупреждения столкновения (PCS) становится дополнительной, которая включает предупреждение о выезде с полосы движения (LDW) и систему удержания полосы движения (LKA).
Avensis получил пять звезд () по последней системе рейтингов Euro NCAP с общей оценкой 81% и 90% за безопасность взрослых пассажиров.
[9]
Универсал Avensis снова начал импортироваться в Японию в середине 2011 года с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем и трансмиссией CVT. [ необходима ссылка ]
Двигатели
Avensis предлагает три варианта бензиновых и три дизельных двигателя. Новые двигатели отличаются большей мощностью и меньшими выбросами CO 2 .
Новые двигатели ZR стали первыми, в которых была внедрена технология Toyota Valvematic . (Требуется исправление)
- 1.6-литровый 1ZR-FAE 132 л.с. (98 кВт)
- 1,8-литровый 2ZR-FAE 147 л.с. (110 кВт)
- 2,0-литровый 3ZR-FAE 152 л.с. (113 кВт)
- 2,0-литровый D-4D 1AD-FTV 126 л.с. (94 кВт)
- 2,2-литровый D-4D 2AD-FTV 150 л.с. (112 кВт)
- 2,2-литровый D-4D 2AD-FHV 177 л.с. (132 кВт)
Все двигатели соединяются с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а бензиновые двигатели объемом 1,8 и 2,0 л доступны с коробкой передач Multidrive S CVT.
Как предотвратить заболевание ОРВИ у ребенка. Какие меры профилактики наиболее действенны. Что делать, если ребенок все-таки заболел ОРВИ. Какие средства помогут быстрее справиться с вирусной . . .
Какие виды бандажей для беременных бывают. Как правильно подобрать и носить бандаж во время беременности. Когда нужно начинать использовать бандаж. Какие есть показания и противопоказания . . .