Астон Мартин Ванкуиш — Aston Martin Vanquish
Серия высокопроизводительных гранд-туреров британского производителя автомобилей Aston Martin
Aston Martin Vanquish является Grand Tourer представил британский роскошный автомобиль производитель Aston Martin в 2001 году в качестве преемника Aston Martin Vantage (1993) .
Первое поколение V12 Vanquish, разработанное Яном Каллумом и представленное на Женевском автосалоне 2001 года , производилось с 2001 по 2007 год как флагман марки. Концепт-кар, известный как Project Vantage и первый дизайн Aston Martin, полностью разработанный Каллумом, был построен Ford Motor Company вместе с мастером Дилипом Чабриа, чтобы продемонстрировать видение компании будущего спортивного автомобиля, который будет представлять Aston Martin после прекращения производства. Vantage на основе Virage. V12 Vanquish очень напоминал концепт-кар и отличался конструкцией из углеродного волокна и сплава, самым мощным двигателем Aston Martin V12 и множеством новых технологий.
Второе поколение Vanquish было представлено в 2012 году на основе платформы Aston Martin VH, за которым в 2017 году последовал Vanquish S с более мощным двигателем и улучшенной аэродинамикой. На смену Vanquish второго поколения в 2018 году пришла DBS Superleggera .
Первое поколение (2001–2007)
V12 Vanquish (2001–2005)
Aston Martin V12 Vanquish был разработан Яном Каллумом и черпал вдохновение из DB4 GT Zagato , демонстрируя более агрессивный внешний вид, чем DB7 Vantage Каллума . Производство автомобилей походили на Vantage Концепция проекта , который дебютировал с двигателем V12 на Североамериканском международном автосалоне в январе 1998 года Underneath, автомобиль V12 Vanquish признакам связанный алюминиевый композитный корпус с позвоночником из углеродного волокна , разработанной в партнерстве с Лотус , в усовершенствованная независимая подвеска и более оптимизированная версия двигателя Aston Martin V12 объемом 5935 куб.
Безнаддувный двигатель V12 с 4 клапанами на цилиндр и 60 ° DOHC с диаметром цилиндра и ходом 89 мм × 79,5 мм (3,50 дюйма × 3,13 дюйма) имеет выходную мощность 466 л.с. (343 кВт; 460 л.с.) при 6500 об / мин и 400 фунтов. Ft (542 Нм) крутящего момента при 5000 об / мин. Он управляется дроссельной заслонкой с электроприводом и приводится в действие 6-ступенчатой автоматической механической коробкой передач . Модель Vanquish дебютировала с просверленными вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 355 мм (14 дюймов) с четырехпоршневыми суппортами, АБС и электронным распределением тормозов . В интерьере были представлены все приборы, современная электроника и выбор кожаной обивки с металлическими деталями — последнее было намеренным отходом от деревянной отделки, которую можно было увидеть в DB7.
V12 Vanquish, флагманский автомобиль Aston Martin того времени, был разработан, чтобы предоставить компании новые стандарты производительности.
Помимо впечатляющих показателей, включая ускорение от 0 до 60 миль в час менее чем за 5 секунд и максимальную скорость 190 миль в час, V12 Vanquish первого поколения в целом был очень хорошо принят автомобильной прессой. Дорожные испытания включали почти универсальную похвалу за его трансмиссию, шасси, передовую конструкцию и дизайн. V12 Vanquish был безоговорочно назван журналом Road & Track «Лучшим Grand Tourer».
Серия V12 Vanquish станет последней полностью новой моделью, производимой на заводе Aston Martin в Ньюпорте Пагнелл. Несмотря на то, что традиционные ремесленные методы несколько эволюционировали от тех, которые использовались для изготовления автомобилей предыдущего поколения, в первую очередь в формовке панелей, по-прежнему требовалось много ручной работы по сборке и отделке, поскольку производство каждого автомобиля было очень трудоемким.
Его появление в фильме о Джеймсе Бонде 2002 года « Умри, но не один день» принесло V12 Vanquish третье место в списке лучших киномашин всех времен, уступив Minis из «Итальянской работы»
V12 Vanquish стал основой двух концептуальных автомобилей, показанных на Международном автосалоне в Женеве в 2004 году: Zagato Roadster (2-местный родстер с открытым верхом) и Bertone Jet 2 (2-дверный тормозной механизм ).
V12 Vanquish S (2004–2007)
Астон Мартин Ванкуиш S
Aston Martin V12 Vanquish S дебютировал в 2004 году на Парижском автосалоне , с рядом тонких стайлинга изменений.
V12 Vanquish S также включал в себя функции дополнительного спортивного динамического пакета (доступного для Vanquish в 2004 модельном году), который включал более жесткую подвеску, переработанное рулевое управление и большие тормоза — передние диски диаметром 378 мм (14,9 дюйма) с шестью поршнями.
Конец производства
Окончание серийного производства Vanquish было отмечено выпуском Vanquish S Ultimate Edition . Aston Martin объявил, что последние 50 построенных автомобилей будут иметь новый цвет кузова «Ultimate Black», обновленный интерьер и персонализированные накладки на пороги.
Технические характеристики
| Модель | Год | Объем двигателя | Передача инфекции | Максимум. мощность (при об / мин) | Максимум. крутящий момент (при об / мин) | Максимум. скорость | Разгон 0–60 миль / ч (0-97 км / ч) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Победить V12 | 2001–04 | 5,9 литра (5935 куб. См) | 6-ступенчатая автоматическая МКПП | 466 л.с. (343 кВт; 460 л.с.) при 6500 | 542 Нм (400 lbf⋅ft) при 5000 | 306 км / ч (190 миль / ч) | 4,5 секунды |
| Победить S | 2004–07 | 5,9 литра (5935 куб. См) | 6-ступенчатая автоматическая МКПП | 527 л.с. (388 кВт; 520 л.с.) при 6500 | 576 Нм (425 lbf⋅ft) при 5000 | 322 км / ч (200 миль / ч) | 4.6 секунды |
Второе поколение (2012–2018 гг.)
Концепт проекта AM310 (2012 г.)
Второе поколение «Vanquish» (часть названия «V12» была отброшена для этого поколения автомобилей)
Vanquish (2012–2018)
Внешний стиль Vanquish — это эволюция DBS со многими элементами стиля, такими как удлиненные боковые полосы, вдохновленные One-77 . В крышку багажника был интегрирован задний спойлер, который выглядел так, как будто это невозможно сделать; Это было сделано по приказу тогдашнего генерального директора Aston Martin доктора Ульриха Беза. У автомобиля есть открытая боковая юбка из углеродного волокна, демонстрирующая весь корпус из углеродного волокна. Vanquish использует платформу VH Generation III (Vh410), которая легче и использует больше компонентов из углеродного волокна, чем платформа VH Generation II, используемая в DBS.
Автомобиль отличался новым интерьером с деталями, вдохновленными эксклюзивным One-77. Стандартный интерьер был обтянут кожей ручной работы и алькантарой и был доступен в различных цветах. Центральная консоль имеет обновленную информационно-развлекательную систему в отличие от той, что есть в DBS. Автомобиль был доступен как 2-местный, так и 2 + 2.
Побеждение использовал обновленную версию Aston Мартина 5,9-литровый АМ11 двигатель V12 называется AM28 с выходной мощностью 573 л.с. (421 кВт; 565 л.с.) при 6750 оборотах в минуту и крутящий момент 620 Нм (457 lb⋅ft) при 5500 об / мин. Vanquish может разгоняться от 0 до 100 км / ч (62 миль в час) за 4,1 секунды, а его максимальная скорость составляет 295 км / ч (183 миль в час). Как и во многих современных автомобилях Aston Martin, двигатель установлен спереди, а трансмиссия — сзади для лучшего распределения веса. Vanquish имеет распределение веса спереди / сзади 51/49 и снаряженную массу 1739 кг (3834 фунта). В нем используется выхлопная система из нержавеющей стали с полным катализатором и активными перепускными клапанами. В автомобиле установлена обновленная шестиступенчатая автоматическая коробка передач Touchtronic II. Это была первая модель Aston Martin с возможностью управления запуском. Суммарное пространство салона и багажного отделения, которое составляет 368 литров, что более чем на 60% больше, чем у DBS.
Тормозная система использует вентилируемые угольно-керамические диски, 398 мм (15,7 дюйма) шестипоршневые суппорты спереди и 360 мм (14,2 дюйма) четырехпоршневые суппорты сзади. Подвеска представляет собой легкий алюминиевый передний подрамник с полыми отливками с независимыми двойными поперечными рычагами, включающими геометрию, препятствующую погружению, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости, однотрубные адаптивные амортизаторы спереди и независимые двойные поперечные рычаги с антиподъемной и антилифтной геометрией. винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости и однотрубные адаптивные амортизаторы в задней части. Он имеет трехступенчатую регулируемую адаптивную систему демпфирования, включая нормальный, спортивный и трековый режимы. Шины Pirelli P Zeros, 255 / ZR20 спереди и 305/30 ZR20 сзади.
Vanquish был представлен в лондонском музее кино Ковент-Гарден, после чего в 2012 году прошла Неделя автомобилей в Монтерее . Поставки в Великобританию и континентальную Европу начались в конце 2012 года.
В августе 2014 года Aston Martin представил технические модификации Vanquish. Изменения включают новую восьмиступенчатую коробку передач Touchtronic III и модернизированный двигатель AM29 V12 с выходной мощностью 576 л.с. (424 кВт; 568 л.с.) и крутящим моментом 465 фунт-футов (630 Нм). Изменения значительно улучшили характеристики: разгон от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) достигается за 3,6 секунды, а максимальная скорость составляет 324 км / ч (201 миль / ч).
Vanquish Volante (2013–2018)
Астон Мартин Ванкуиш ВолантеВ 2013 году Aston Martin представил кабриолет Vanquish под названием Volante. Volante имеет полностью карбоновый корпус, трехслойную легкую тканевую крышу, багажник на 50% больше, чем у его предшественника, а также Brembo третьего поколения размером 398 мм × 36 мм (спереди) и 360 мм × 32 мм (сзади) с углеродно-керамической матрицей (CCM). ) тормозные диски с шестипоршневыми передними и четырехпоршневыми задними тормозными суппортами. Vanquish Volante на 13% жестче на кручение, чем предыдущий DBS Volante.
Volante был представлен на выставке Pebble Beach Concours d’Elegance в 2013 году . Поставки в Европу начались в конце 2013 года, а в США — в начале 2014 года.
Vanquish S (2017–2018)
16 ноября 2016 года Aston Martin анонсировал новую модель Vanquish S. Vanquish S оснащен двигателем AM29 V12 с мощностью 603 л.с. (444 кВт; 595 л.с.) и новым аэродинамическим пакетом. Vanquish S может разгоняться от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) за 3,5 секунды с максимальной скоростью 201 миль / ч (324 км / ч). Поставки автомобиля начались в декабре 2016 года. В 2017 году Aston Martin также представила кабриолет Vanquish S под названием Vanquish S Volante.
Технические характеристики
| Модель | Год | Объем двигателя | Передача инфекции | Максимум. мощность при об / мин | Максимум. крутящий момент при об / мин | Максимум. скорость | Разгон 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vanquish Coupé | 2012–14 | 5,9-литровый (5935 куб. См) V12 | 6-ступенчатая автоматическая | 573 л.с. (421 кВт; 565 л.с.) при 6750 | 620 Нм (457 lbf⋅ft) при 5,500 | 295 км / ч (183 миль / ч) | 4,1 секунды |
| Победить Воланте | 2013–14 | 5,9-литровый (5935 куб. См) V12 | 6-ступенчатая автоматическая | 573 л.с. (421 кВт; 565 л.с.) при 6750 | 620 Нм (457 lbf⋅ft) при 5,500 | 295 км / ч (183 миль / ч) | 4,3 секунды |
| Vanquish Coupé | 2014–18 | 5,9-литровый (5935 куб. См) V12 | 8-ступенчатая автоматическая | 576 л.с. (424 кВт; 568 л.с.) при 6650 | 630 Нм (465 lbf⋅ft) при 5,500 | 324 км / ч (201 миль / ч) | 3,6 секунды |
| Победить Воланте | 2014–18 | 5,9-литровый (5935 куб. См) V12 | 8-ступенчатая автоматическая | 576 л.с. (424 кВт; 568 л.с.) при 6650 | 630 Нм (465 lbf⋅ft) при 5,500 | 317 км / ч (197 миль / ч) | 3,8 секунды |
| Vanquish S Coupé и Volante | 2017–18 | 5,9-литровый (5935 куб. См) V12 | 8-ступенчатая автоматическая | 603 л.с. (444 кВт; 595 л.с.) при 7000 | 630 Нм (465 lbf⋅ft) при 5,500 | 324 км / ч (201 миль / ч) | 3,5 секунды |
Специальные выпуски
- Vanquish Centenary Edition (2013)
Centenary Edition — это ограниченная серия Vanquish, выпущенная ограниченным тиражом в 100 экземпляров, посвященная 100-летию компании Aston Martin, представленная на Женевском автосалоне 2013 года . Изменения включают уникальную градуированную окраску, значки на крыльях Aston Martin из чистого серебра с индивидуальной эмалевой инкрустацией «trans flux», особый клеймо Aston Martin, кожаную обивку салона от Aston Martin One-77 с контрастной серебряной строчкой, вышивку Aston серебряной нитью. Крылья Martin в подголовниках, таблички на порогах из чистого серебра, индивидуально пронумерованные клеймом Aston Martin, уникальная подарочная коробка, содержащая ряд эксклюзивных подарков, приуроченных к первым 100-летию компании (два стеклянных ключа, два изготовленных на заказ подсумка для ключей из кожа, сочетающаяся с отделкой салона автомобиля, серебряные запонки с надписью Aston Martin, прочная серебряная ручка Rollerball, наушники Bang & Olufsen и серебряная ткань для полировки).
- Vanquish Volante Neiman Marcus, издание (2013)
Издание Neiman Marcus — это ограниченная серия Vanquish из 10 автомобилей, названная в честь американского универмага Neiman Marcus . Основанный на американском рынке Vanquish Volante, индивидуальные особенности автомобиля разработаны специалистами компании по индивидуальному заказу; Q от Aston Martin. Дизайн был вдохновлен DB6 Volante 1969 года, принадлежащим Его Королевскому Высочеству принцу Уэльскому. Автомобиль был представлен на автомобильной неделе в Пеббл-Бич в 2013 году, а затем на автосалоне в Лос-Анджелесе 2013 года, поставки которого запланированы на начало 2014 года.
- Aston Martin Vanquish Zagato (2017)
Aston Martin объявила о выпуске ограниченной серии Aston Martin Vanquish Zagato; последняя разработка, созданная в результате длительного сотрудничества с престижным итальянским дизайнерским домом Zagato. Концепт Vanquish Zagato был представлен с большим успехом на престижной вилле Concorso d’Eleganza Villa d’Este на озере Комо, Италия, в мае 2016 года. Vanquish Zagato доступен в четырех вариантах кузова — купе, кабриолет, спидстер или Shooting Brake. 99 автомобилей были построены из купе, кабриолета и шутера, в то время как было изготовлено всего 28 спидстеров, всего 325 автомобилей. Vanquish Zagato оснащен тем же V12 AM29 от Vanquish S, который имеет выходную мощность 603 л.с. (444 кВт; 595 л.с.) и 630 Нм (465 фунт-фут) крутящего момента, что позволяет Vanquish Zagato разгоняться с нуля. до 100 км / ч (62 миль / ч) за 3,5 секунды до достижения максимальной скорости 324 км / ч (201 миль / ч).
Маркетинг
В рамках празднования 100-летия Aston Martin 17 января 2013 года на вертолетную площадку отеля Burj Al Arab в Дубае , Объединенные Арабские Эмираты , был доставлен Vanquish .
Ссылки
внешняя ссылка
новый Aston Martin Vanquish — Авторевю
Концептуальное купе Aston Martin Project АМ 310, засвеченное на майском Конкурсе элегантности Вилла д’Эсте, превратилось в серийную модель Vanquish (с английского «покорять», «побеждать»), которая придет на смену двухдверке DBS.
Новый Vanquish (Aston Martin c таким именем выпускался с 2001 по 2007 год) построен на той же «вертикально-горизонтальной» платформе VH, что и остальные модели фирмы (естественно, не считая крохи Cygnet), но 75% ее деталей — новые.
В сравнении с DBS масса купе снизилась на 13% (хотя сама по себе немаленькая — 1739 кг), а жесткость алюминиевого кузова с углепластиковым оперением возросла на четверть. Кроме того, Vanquish на полсантиметра шире, на 14 мм выше, а точки крепления его двигателя располагаются на 19 мм ниже.
Переработанный «атмосферник» V12 5.9 (заменена головка блока цилиндров, добавлены фазовращатели на впуске и выпуске, увеличены дроссельные заслонки) теперь развивает 573 л.с. и 620 Нм против 510 сил и 550 Ньютон-метров ранее.
Трансмиссия — по-прежнему только шестиступенчатый «робот» Touchtronic 2, размещенный сзади по схеме transaxle — вкупе с дифференциалом повышенного трения. До сотни купе, первое из Астонов, оснащенное системой launch control, разгоняется за 4,1 с, а его скоростной максимум — 295 км/ч.
Салон, стилистически перекликающийся с интерьером суперкара One 77, немного просторнее, чем у DBS, а объем багажника вырос аж на 60% — до 368 литров. В базовом исполнении Vanquish двухместный, причем сами англичане обозначают его посадочную формулу, как 2+0. Но за доплату эти «два-плюс-ноль» преобразуются в привычные «два плюс два».
Продажи автомобиля начнутся в конце нынешнего года. Начальная цена в Великобритании — 189995 фунтов (около 297 тысяч долларов).
Vanquish предыдущего поколения…
…и Aston Martin DBS
По словам Ульриха Беца, главы фирмы, «Aston Martin располагает сейчас самым лучшим модельным рядом за всю ее 99-летнюю историю, а новый Vanquish станет символом грядущего столетнего юбилея».
Callum дал вторую жизнь купе Aston Martin Vanquish — Авторевю
Минувшим летом Иэн Кэллам оставил пост главного дизайнера компании Jaguar и основал собственную студию Callum, которая будет заниматься разработкой мелкосерийных и единичных проектов. Первый из них уже готов — это Aston Martin Vanquish 25, то есть доработанная и улучшенная версия модели Vanquish первого поколения, которую в Британии выпускали с 2001 по 2007 год.
Почему именно Vanquish? В конце девяностых это был первый крупный проект Иэна Кэллама в автопроме: именно он вместе с Хенриком Фискером придумал новый фирменный стиль Астонов, а Vanquish стал его первым носителем. Как сейчас признается Иэн, он всегда хотел кое-что изменить в этой машине, и теперь у него появился шанс.
Увы, речь идет не о дополнительном выпуске, а о переделке уже существующих автомобилей, которых за все время было сделано лишь 2578 штук. Правда, жертвами станут только 25 машин — такой тираж установлен фирмой Callum. По задумке, автомобили будут предоставлять сами клиенты, но также есть возможность заказать поиск подходящего экземпляра самой компании Aston Martin, которая тоже участвует в проекте.
Доработка выполнена с использованием новых технологий и материалов, которые появились с момента создания модели, а с реализацией помогает британское ателье R-Reforged, которое уже засветилось с проектом возрожденной модели Aston Martin V12 Zagato. Пока построено два прототипа — один для демонстрационных целей, а второй — для ездовой настройки, ведь модернизация затронула еще и технику.
Итак, Aston Martin Vanquish 25 обрел шасси с расширенной колеей, новыми пружинами и амортизаторами, более толстыми стабилизаторами и усиленными подшипниками. Тормоза теперь с углерод-керамическими дисками увеличенного диаметра.
Новые распредвалы, система выпуска и программа управления позволили увеличить мощность атмосферника V12 примерно на 60 л.с.: исходный Vanquish имел в распоряжении 466 сил, а более поздний Vanquish S — 527 «лошадей». А еще Callum предлагает заменить стандартный «робот» с одним сцеплением классическим шестиступенчатым «автоматом» с гидротрансформатором.
Vanquish 25 имеет оригинальные бамперы и решетку радиатора, сзади появился крупный диффузор, а на капоте — более широкие воздуховоды. Вся оптика теперь светодиодная. Также установлены новые, более обтекаемые корпуса зеркал заднего вида. К оформлению интерьера привлекли компанию Mulberry из мира моды, но каждый клиент волен выбрать дизайн салона на свой вкус. Впрочем, более удобные сиденья, современная медиасистема с сенсорным экраном и хронометр Bremont входят в стандартную комплектацию.
Компания Callum рассчитывает, что переделанные купе будут стоить в среднем 550 тысяч фунтов стерлингов (включая цену машины-донора). Даже удивительно, что тираж из 25 экземпляров еще не распродан. Первым клиентам автомобили доставят в конце этого года.
Aston Martin Vanquish
Aston Martin Vanquish (2012-2018)
Aston Martin Vanquish второго поколения — более мощный, роскошный и высокотехнологичный преемник суперкара DBS. Он был подготовлен к 100-летию компании в 2013 г. и представлен на Concorso d’Eleganza Villa D’Este 2012 г. как прототип AM310. Автомобиль разрабатывался Мареком Райхманом под влиянием суперкара One-77. Изменилась форма крыльев, бамперов, решётки радиатора, передних и задних фар. Хвостовая часть машины стала шире и плавнее, а интегрированный в крылья задний спойлер был отделён от крышки багажника. Обращали на себя внимание пересмотренные передний сплиттер, задний диффузор и боковые юбки из углеволокна. Модель выпускалась с кузовом купе или кабриолет (Volante).
В основу Aston Martin Vanquish была положена алюминиевая платформа VH 4-го поколения. Атмосферный двигатель V12 с модифицированными клапанами и выхлопной системой из нержавеющей стали развивал 565 л.с. и 620 Нм крутящего момента, а это обеспечивало разгон до 100 км/ч за 4.1 с. Большинство панелей кузова изготавливались из углеродного волокна, поэтому конструкция машины была легче и жёстче, чем у DBS. В устройстве передней и задней подвески использовались двойные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизаторы поперечной устойчивости и адаптивные амортизаторы, управляемые ADS. Тормоза — вентилируемые керамические диски, с 6-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми сзади, диаметром 398 и 360 мм соответственно; шины — Pirelli P Zero, 255/ZR20 передние и 305/30 ZR20 задние.
Салон у Vanquish был двухместным, но по заказу устанавливались два дополнительных сиденья. В отделке существенно изменённого в сравнении с DBS интерьера преобладали дорогая кожа и алькантара. Коробка передач предлагалась только одна — 6-ступенчатая автоматическая с возможностью ручного переключения с помощью системы Touchtronic 2.
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Aston Martin Vanquish |
| Годы выпуска | 2012-2018 |
| Страна | Великобритания |
| Производитель | Aston Martin Lagonda Ltd |
| Категория | Суперкары |
| Цена | 189995 £ |
| Тип кузова | Купе 2+2 |
| Технические данные | |
| Конструкция | Пространственная рама |
| Тип двигателя | V12 |
| Объём двигателя | 5935 см3 |
| Расположение двигателя | Продольно спереди |
| Система питания | Электронный впрыск топлива |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий цикл | Четырёхтактный |
| Топливная категория | Бензиновые |
| Степень сжатия | 11.0:1 |
| Максимальная мощность | 565 л.с. при 6750 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 620 Нм при 5500 об/мин |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая автоматическая ZF |
| Привод | Задний |
| Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Колёса | 20″ |
| Вес | 1739 кг |
| Колёсная база | 2740 мм |
| Длина | 4720 мм |
| Ширина | 1950 мм |
| Высота | 1294 мм |
| Максимальная скорость | 295 км/ч |
| Разгон 0-96 км/ч | 3.9 с |
Aston Martin Vanquish Zagato Volante (2017-2018)
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Aston Martin Vanquish Zagato Volante |
| Годы выпуска | 2017-2018 |
| Страна | Великобритания |
| Производитель | Aston Martin Lagonda Ltd |
| Произведено | 99 |
| Категория | Эксклюзив |
| Дизайн | Zagato |
| Тип кузова | Кабриолет 2+2 |
| Кузовное ателье: Zagato |
Aston Martin Vanquish S Volante (2017-2018)
В 2016 г. поступила в продажу модификация Aston Martin Vanquish S, оснащённая форсированным 5.9-литровым двигателем V12 с увеличенным впускным коллектором, мощностью 595 л.с. В таком исполнении производительность суперкара была доведена до уровня Aston Martin DB11, но за счёт меньшего веса он стал гораздо быстрее: максимальная скорость составляла 324 км/ч, а разгон до 96 км/ч — 3.5 с. Автомобиль получил улучшенную выхлопную систему с четырьмя патрубками, 8-ступенчатую автоматическую коробку передач Touchtronic III, перенастроенную подвеску, более эффективные сплиттер и диффузор из углеродного волокна, углепластиковые вентиляционные решётки на капоте и кованые 5-спицевые колёса с «алмазной» структурой. Салон стал роскошнее благодаря стёганой коже «Filograph» и уникальной карбоновой отделке консоли — «Satin Chopped Carbon Fibre». Стоимость купе Vanquish S начиналась с $312950. Версия кабриолет (Volante) последовала в 2017 г.
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Aston Martin Vanquish S Volante |
| Годы выпуска | 2017-2018 |
| Страна | Великобритания |
| Производитель | Aston Martin Lagonda Ltd |
| Категория | Суперкары |
| Цена | 199959 £ |
| Тип кузова | Кабриолет 2+2 |
| Технические данные | |
| Конструкция | Пространственная рама |
| Тип двигателя | V12 |
| Объём двигателя | 5935 см3 |
| Расположение двигателя | Продольно спереди |
| Система питания | Электронный впрыск топлива |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий цикл | Четырёхтактный |
| Топливная категория | Бензиновые |
| Степень сжатия | 11.0:1 |
| Максимальная мощность | 595 л.с. при 7000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 630 Нм при 5500 об/мин |
| Трансмиссия | 8-ступенчатая автоматическая ZF |
| Привод | Задний |
| Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Колёса | 20″ |
| Вес | 1739 кг |
| Колёсная база | 2740 мм |
| Длина | 4730 мм |
| Ширина | 1910 мм |
| Высота | 1295 мм |
| Максимальная скорость | 324 км/ч |
| Разгон 0-96 км/ч | 3.5 с |
Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake (2018)
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake |
| Годы выпуска | 2018 |
| Страна | Великобритания |
| Производитель | Aston Martin Lagonda Global Holdings plc |
| Произведено | 99 |
| Категория | Эксклюзив |
| Дизайн | Zagato |
| Тип кузова | Трёхдверное купе |
| Кузовное ателье: Zagato |
Aston Martin Vanquish (2014-2015) — фото, цена, характеристики Астон Мартин Ванквиш
Aston Martin Vanquish — автомобиль известнейшего английского производителя Aston Martin прославившегося тем что каждая машина собрана вручную и под заказ. Этот супер кар по мнению самого производителя является лучшим в модельном ряде компании. Весь модельный ряд Астон Мартин.
Содержание: [показать]
История автомобиля
Этот очередной шедевр легендарной компании увидел мир в 2000 году. Второе представление автомобиля состоялось только в 2012 году. А 2004 год ознаменовал собой появление Vanquish S в автосалоне Парижа.
Технические характеристики
Оригинальный Vanquish может представляться в двух вариантах: двухместный или два + два. Капот оставил при себе все традиционные черты. При изготовлении применялись новые технологии и современные материалы.
А вот интерьер салона далеко ушёл от стандартов присущих Aston Martin. Остались только часы в ретро стиле, и кнопка, стартера в красном цвете находящаяся на центральной консоли. Так внутри автомобиль имеет холодный блеск алюминия. Сборка и отделка, как всегда выполнены на высочайшем уровне.
Машина имеет мощный двигатель V12 с объемом шесть литров и мощностью 450 лошадиных сил. Благодаря этому разгон до сотни составляет всего 4,7 секунд, при этом скорость в своем максимуме 306 км/ч. Это было достигнуто также благодаря использованию в конструкции легких металлов таких как карбоновое волокно. Трансмиссия ставится автоматическая.
Еще нужно отметить то что автомобиль просто нашпигован разнообразной электроникой. Только один говорящий бортовой компьютер чего стоит. Сюда также входит: EBD, очень полезная система WSP и ABS с TCS. Что касается Vanquish S то, во-первых, был изменен дизайн и интерьер.
Двигатель был улучшен и теперь его мощность составляет до 520 лошадиных сил, а это в свою очередь увеличило максимальную скорость до 321 км/ч. Время разгона не изменилось. Также была установлена коробка передач роботизированная, шестиступенчатая имеющая электрогидравлическое сцепление.
Каждая машина Aston Martin по праву может называть оригинальным шедевром мирового машиностроения и даже искусства. Vanquish это не исключение. Об этом свидетельствует то что Aston Martin Vanquish 2014 года такая же оригинальная, как и все предыдущие. Ведь в мире не существует двух одинаковых машин этой модели.
Советуем Вам прочитать статью: История компании Aston Martin
Aston Martin Vanquish фото
Чертеж Астон Мартин Ванквиш
Тест драйв
Видео обзор
Aston Martin Vanquish: цена Астон Мартин Ванквиш, технические характеристики Астон Мартин Ванквиш, фото, отзывы, видео
Технические характеристики Aston Martin Vanquish
| Модельный год | 2012 |
| Тип кузова | Купе |
| Длина, мм | 4720 |
| Ширина, мм | 2067 |
| Высота, мм | 1294 |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объем багажника, л | — |
| Гарантия | 3 года без ограничения пробега |
| Страна сборки | Великобритания |
Модификации Aston Martin Vanquish
Aston Martin Vanquish 6.0 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 295 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 4.1 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 5935 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 573/6750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 620/5500 |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Aston Martin Vanquish S 6.0 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 323 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 3.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 5935 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 603/7000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 630/5500 |
| Расход комби, л на 100 км | 13.1 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Aston Martin Vanquish по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Aston Martin Vanquish
Aston Martin Vanquish, 2006
Машина — индивидуальная сборка. Индивидуальная начинка. Индивидуальный выхлоп. Все делалось на заказ. Вообще эту машину можно заказать полностью индивидуально под себя любимого. Машина, даже по московским меркам, очень редкая. Запчасти приходится подолгу ждать. Очень дорогая в обслуживании, даже сравнивая с Феррари и Мазератти. Качество сборки безупречное. 520 л.с. делают свое дело. Динамика сумасшедшая. Ускорение/торможение выше всяких похвал. В управлении, по моему мнению, острее новой М3 и Порша. За рулем ощущение полета над дорогой. Так все легко и уверенно машина выполняет. По моему мнению машине немного не хватает звучания от Феррари, но с другой стороны, это и не итальянский жеребец, а истинный и уверенный в себе аристократ голубых кровей. Расход топлива в спокойном режиме, абсолютно не свойственном для Астона, составляет порядка 23-25 литров. Расход топлива в превычном для автомобиля состоянии немного пугает. По мере того, как нога все сильнее и сильнее нажимает педаль акселератора, тем шкала показания рахода топлива на бортовом компьютере поднимается выше и выше и порой доходит до отметки в 45-55 литров на 100 км/ч. Но на этой машине именно так и нужно ездить, она была рождена не для спокойной езды по городским пробкам. Качество отделки салона просто изумительное, мягкая и приятная на ощупь кожа, мягкое и элегантное покрытие всего внутреннего убранства в автомобиле. Компьютер показывает все что происходит в автомобиле — начиная от температуры воздуха и заканчивая тем сколько осталось тормозить тормозным колодкам и дискам. Салон автомобиля небольшой, но очень компкатный, для двоих человек пристегнутых четырехточечными ремнями, оказавшихся в салоне этого автомобиля складывается ощущение, что это вовсе не автомобиль, а по меньшей мере истребитель Стелс или МИГ 29. Что уж говорить — машина эта для города или по крайней мере для сельской местности, но точно не в России. Эти дороги ее губят и убивают. Они не дают Астон Мартину реализовать весь свой дикий и агрессивный потенциал, скрытый за дорогим убранством и перфорированной коньячной кожей. Если и мечтать о другом автомобиле, то только о новом поколении Vanquish!!! Всем удачи на дорогах и в жизни.
Дмитрий
Обои рабочего стола Aston Martin Vanquish
1024×768
1280×1024
Обои Aston Martin Vanquish
Aston Martin Vanquish / Астон Мартин Ванквиш
Aston Martin Vanquish — эксклюзивный британский суперкар с благородной «родословной». Второе поколение модели было представлено в 2012 году. Как говорит представительство компании Aston Martin, данная модель стоит на вершине модельной линейки компании. Главной особенностью нового Aston Martin Vanquish является практически полностью измененная платформа, которая включает облегченные карбоновые элементы. В результате существенно повысилась жесткость кузова. Интерьер Aston Martin Vanquish стал просторнее и шире. Места для ног и плеч стало значительно больше, поэтому в салоне Vanquish может расположиться человек любой комплекции без каких либо неудобств. Широкий набор различных опций и качество материалов отделки салона — традиции Aston Martin. Модель Vanquish не стала исключением.
В качестве силового агрегата Aston Martin Vanquish использует 6.0 — литровый V12, мощностью 573 л.с. Инженеры разместили двигатель ниже на 19 мм, что обеспечило снижение центра тяжести. Благодаря низкопрофильным шинам с разноширокими 20-дюймовыми дисками Aston Martin Vanquish обладает достойной управляемостью. В качестве КПП используется классический «автомат».
Aston Martin Vanquish
ASTON MARTIN DBS Superleggera NIGHT Drive POV от AutoTopNL Подпишитесь, чтобы первыми видеть новый контент! http://bit.ly/2aWQXw9 Ознакомьтесь с нашим табло 100-200 GPS https://bit.ly/2W5Wrxa Посетите наш фирменный магазин: http://IgnitionCollection.com Instagram: http://bit.ly/22Yp1yw AutoTopNL на фан-странице Facebook: http://on.fb.me/1jlG5pQ #AutoTopNL Великобритания: Auto-Top — честная и чистая компания, снимающая и тестирующая автомобили. Нас не интересуют эко и зелень (если только это не супербыстро).Кричащие выхлопы, завывание нагнетателей и взрывы турбонагнетателей — вот что мы хотим услышать! Мы рассматриваем все виды высокопроизводительных автомобилей. В разных плейлистах вы можете наслаждаться звуками выхлопа, тестами на ускорение (0-100, 0-200) с контролем запуска, встроенными кулачками и звуком оборотов каждой машины. Экзотические автомобили, хот-хэтчи, силовые седаны. У нас есть все! DE: Wir nehmen all möglichen leistungsstarken Autos unter die Lupe. In den Verschiedenen Playlists könnt ihr ausreizende Sounds genießen, Beschleunigungstests (0-100, 0-200) mit Startkontrolle, onboard-Kameras und den hochtourigen Sound der Autos.Exotische Autos, спортивный Kompaktwagen и kraftvolle Limousinen. Wir haben sie alle! FR: Просматривайте разные плейлисты, vous pourrez apprécier des bruits d’échappements, des tests d’accélérations (0–100, 0–200), des caméras embarquées ainsi que le son à l’accélération des voitures. Des voitures de rallyes aux berlines surpuissantes en passant par des bolides hors-norme … nous avons tout ce qu’il vous faut! PL: Testujemy i oceniamy samochody — w naszych playlistach posłuchasz dźwięku silników, obejrzysz testy przyspieszenia (0-100, 0-200) z launch control, kamerami wewnątrz kabiny i wibrującym dźwiękiem każdego самоходу.Egzotyczne auta, hothatch, sportowe sedany — znajdziesz je wszystkie tutaj! IT: Facciamo recnsioni su ogni tipo di auto da performance. Нелле вы найдете разнообразный плейлист, состоящий из мармитов, тестов ускорения (0–100, 0–200) с контролем за ланчем, встроенной камерой и уникальными звуками авто. Экзотические автомобили, хот-хэтчи, мощные седаны … Ce le abbiamo tutte! ES: Auto-Top — это empresa de pruebas y grabación de coches Sincera. No estamos interesados en la ecología. Tubos de escape rugiendo y motores echando humo, es todo lo que nos interesa oir! Обзоры Hacemos de todo tipo de coches.En las listas de repliccion podéis encontrar desde sonidos del ultramundo hasta tests de aceleración (0–100, 0–200), cámaras a bordo de los coches, hasta el sonido de aceleración de cada coche. Coches exóticos, coches compactos, deportivos. Lo tenemos todo!- опубликовано: 25 сен 2019
- просмотры: 615625
определение aston_martin_vanquish и синонимы aston_martin_vanquish (английский)
Aston Martin Vanquish — это большой туристический автомобиль, разработанный Яном Каллумом и произведенный Aston Martin.Vanquish был представлен на Женевском автосалоне 2001 года и производился с июня 2001 года по сентябрь 2004 года, а более поздний Vanquish S производился с сентября 2004 года по июль 2007 года. Его признание широкой публикой произошло после того, как он был представлен как официальный Джеймс Бонд. машина в фильме Die Another Day . На смену Vanquish пришла DBS, но имя было возрождено для преемника DBS.
Проект
Aston Martin Vanquish был разработан Иэном Каллумом и очень напоминал серийный DB7 Vantage.Тем не менее, на автомобиль сильно повлиял прототип концептуального автомобиля Project Vantage, который дебютировал с двигателем V12 на Североамериканском международном автосалоне в январе 1998 года. Как и внизу, автомобиль отличался прочной конструкцией из алюминиево-углеродного композитного материала, скрепленным шасси с 6,0-литровый V12 с 450 л.с. (336 кВт; 456 л.с.).
Он был доступен с конфигурациями сидений 2 + 0 и 2 + 2.
Чтобы сохранить флагманское имя Vanquish, представив популярный DB9, Aston Martin модернизировал Vanquish до 514 л.с. (383 кВт; 521 л.с.), улучшил подвеску и улучшил аэродинамическую эффективность автомобиля. [2] Производство Vanquish закончилось 19 июля 2007 года, что совпало с закрытием завода компании в Ньюпорт-Пагнелл после сорока девяти лет работы.
Спецификация
Двигатель
Aston Martin Vanquish вид сзади
Vanquish приводится в движение 48-клапанным двигателем 60 ° V12 объемом 6,0 л (5 935 куб. См), который развивает мощность 456 л.с. (335 кВт; 450 л.с.) и 540 Н · м (400 фунт · фут) крутящего момента. Он управляется дроссельной заслонкой с электроприводом и шестиступенчатой электрогидравлической механической коробкой передач. Vanquish S увеличил мощность до 521 л.с. (383 кВт; 514 л.с.) и 576 Н · м (425 фунт · фут).
Производительность
| Модель | Мощность | Крутящий момент | 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) | Максимальная скорость |
|---|---|---|---|---|
| Победить | 456 л.с. (335 кВт; 450 л.с.) @ 6500 об / мин | 540 Н · м (400 фунт · фут) при 5000 об / мин | 4,3 секунды | 189,5 миль / ч (305,0 км / ч) |
| [3] Vanquish S | 521 л.с. (383 кВт; 514 л.с.) @ 7000 об / мин | 576 Н · м (425 фунт · фут) | 4.0 секунд | 204 миль / ч (328 км / ч) |
Тормоза
Стандартная модель Vanquish имела 355-миллиметровые (14,0 дюйма) просверленные и вентилируемые дисковые тормоза с четырехпоршневыми суппортами, ABS, с электронным распределением тормозов, в то время как Vanquish S имел большие передние диски 378 мм (14,9 дюйма) с шестикорпусными суппортами и Задние диски 330 мм (13,0 дюймов).
Аэродинамика
В рамках улучшений Vanquish S получил немного улучшенный коэффициент лобового сопротивления, равный 0.32 (от 0,33), с помощью переработанного сплиттера и крышки багажника. Его передняя и задняя колея составляли 1524 мм (60,0 дюйма) и 1529 мм (60,2 дюйма) соответственно.
Ванкуиш S
Модель S Vanquish дебютировала на Парижском автосалоне 2004 года с повышенной мощностью и производительностью, а также с небольшими изменениями стиля. Двигатель расточили и слегка погладили, объем увеличился до 6,0 литров, мощность увеличилась с 450 до 514 л.с. (с 340 до 383 кВт). Визуальные изменения включали новые колеса, немного другую форму носа, новую приподнятую крышку багажника с большим встроенным спойлером, включающим третий стоп-сигнал высокого уровня (в заднем окне на оригинальном Vanquish), значок Vanquish S на крышке багажника (оригинальный Vanquish не имел обозначения модели сзади) и добавление небольшого переднего сплиттера (хотя это было сделано в основном по аэродинамическим причинам).
Черный Aston Martin Vanquish S
Он также включал в себя функции пакета опций 2004 года Sports Dynamic Pack, который включал в себя более спортивную подвеску, рулевое управление и тормоза. Эта модель продавалась в США в 2005 году (вместе с базовой Vanquish) и 2006 году (как отдельная) с небольшими изменениями в ходовой части; в 2007 году он не продавался в США.
Окончание серийного производства Vanquish было отмечено выпуском Vanquish S Ultimate Edition .Aston Martin объявил, что последние 40 построенных автомобилей будут иметь новый цвет кузова «Ultimate Black», обновленный интерьер и персонализированные накладки на пороги. Что еще более важно, Ultimate Edition был первым Vanquish, который предлагался с завода с обычной механической коробкой передач. Полуавтоматическая коробка передач в оригинальном Vanquish подвергалась широкой критике (в частности, Джереми Кларксоном в программе BBC Top Gear ), поэтому это изменение было встречено автомобильной прессой с одобрением.Aston Martin предложил модернизировать новую механическую коробку передач для любого Vanquish за 13 250 фунтов стерлингов.
Концептуальные варианты
Ходили слухи, чтоAston Martin рассматривает вариант кабриолета Vanquish, особенно в ответ на Ferrari 550 Barchetta Pininfarina, но такая версия так и не появилась. Vanquish послужил основой для двух концептуальных автомобилей, показанных на Международном автосалоне в Женеве в 2004 году: Zagato Roadster (2-местный кабриолет) и Bertone Jet 2 (2-дверный тормозной механизм). [4] [5]
Появления в СМИ
Появившись в фильме о Джеймсе Бонде 2002 года « Die Another Day » (управляемый Бондом, которого в последний раз играл Пирс Броснан. [6] ), Vanquish занял третье место в списке лучших киномашин. Всегда, [7] позади Minis от The Italian Job и DB5 от Goldfinger и Thunderball . Этот автомобиль также появляется в видеоигре Need For Speed: Hot Pursuit 2 2002 года.
2012 AM310 победить
Концептуальная модель была представлена в 2012 году как концепт Project AM310. [8] 19 июня 2012 года Aston Martin официально представила автомобиль под названием AM310 Vanquish. [9] Серийный автомобиль дебютирует на выставке Pebble Beach Concours d’Elegance в августе 2012 года. [10]
AM310 Vanquish будет основан на алюминиевом шасси DBS, хотя Vanquish будет весить на 45 килограммов (100 фунтов) меньше, чем DBS. Двигатель будет 5.9-литровый V12, разработанный Cosworth, с мощностью 565 лошадиных сил и 457 фунт-фут. крутящего момента. Единственной предлагаемой трансмиссией будет шестиступенчатая автоматическая ZF. Производитель заявляет, что автомобиль разгонится до 97 километров в час (60 миль в час) за 4,0 секунды. [10]
Список литературы
Внешние ссылки
Aston Martin Vanquish
Infobox Automobile | sp = uk
name = Aston Martin Vanquish
производитель = Aston Martin Lagonda Limited
class = Grand Tourer
производство = 2001 & ndash; 2007
предшественник = Virage / V8 Vantage
преемник = Aston Martin DBS V12
body_style = Coupe
layout = FR layout
engine = 5.9 л V12
длина = 4666 мм (184 дюйма)
ширина = 1923 мм (76 дюймов)
высота = 1318 мм (52 дюйма)
колесная база = 2690 мм (106 дюймов)
вес = 1835 кг (4045 фунтов)
аналогично = Ferrari 575M Maranello Aston Martin Vanquish — это грандиозный туристический автомобиль, разработанный Яном Каллумом и произведенный Aston Martin. С момента его появления в 2001 году до его отмены это был флагманский автомобиль Aston Martin. Его признание широкой публикой произошло после того, как он был показан в качестве официального автомобиля Джеймса Бонда в двадцатом фильме о Джеймсе Бонде «Умри, но не сейчас».Он был снят с производства в 2007 году. Aston Martin DBS V12 временно заменит его в линейке Aston в ожидании введения замены в 2010 году.
История
Vanquish был разработан вслед за концептуальным автомобилем GT, концептуальным автомобилем Project Vantage , который дебютировал с двигателем V-12 на Североамериканском международном автосалоне в январе 1998 года. Серийная модель был представлен в 2000 году, а серийное производство началось в 2001 году (автомобиль прибыл в США как модель 2002 года).[ [ http://www.caranddriver.com/previews/3123/aston-martin-vanquish.html Aston Martin Vanquish — Previews — Car and Driver December 2000 ] ]
Автомобиль практически не изменился до 2005 год, когда на Парижском автосалоне 2004 года дебютировала модель Vanquish S с большей мощностью, небольшими изменениями стиля и новыми колесами. Он также включал в себя функции пакета опций 2004 года Sports Dynamic Pack, который включал в себя более спортивную подвеску, рулевое управление и тормоза.[ http://www.astonmartins.com/vanquish/vanquish_s.htm ] Эта модель продавалась в течение 2005 года (вместе с базовой Vanquish) и 2006 года (как отдельная) в США с только незначительные ходовые изменения; В 2007 году он не продавался в Штатах.
Окончание выпуска Vanquish было отмечено выпуском Vanquish Ultimate Edition . Aston Martin объявил, что последние 40 построенных автомобилей будут иметь новый цвет кузова «Ultimate Black», обновленный интерьер и персонализированные накладки на пороги.Что еще более важно, Ultimate Edition был первым Vanquish, который предлагался с обычной механической коробкой передач с ручным переключением передач. Механическая коробка передач с автоматическим переключением в оригинальном Vanquish подвергалась широкой критике (возможно, наиболее позорно Джереми Кларксон в программе BBC Top Gear), поэтому это изменение было встречено автомобильной прессой с одобрением. Aston Martin предложила модернизировать новую коробку передач для любого Vanquish за 13 250 фунтов стерлингов.
Ходили слухи, что Aston Martin рассматривает вариант родстера Vanquish, особенно в ответ на Ferrari 550 Barchetta Pininfarina, но такая версия так и не появилась.Vanquish лег в основу двух концептуальных автомобилей, представленных на Международном автосалоне в Женеве в 2004 году: Zagato Roadster (2-местный родстер) и Bertone Jet 2 (2-дверный тормозной механизм). [ [ http://www.automobilemag.com/auto_shows/04gms_bertonejet2/index.html Женева 2004 г. — Концепция Bertone Jet 2 — Автомобильный журнал ] ] [ [ http://autoweek.com/ apps / pbcs.dll / article? AID = / 20040517 / FREE / 405170711 & SearchID = 7328298156718 2005 Aston Martin Zagato Vanquish Roadster — AutoWeek Magazine ] ]
Vanquish Производство закончилось 19 июля 2007 года, что совпало с закрытием компании Newport Pagnell. завод после 49 лет эксплуатации.Последней машиной был Vanquish S Ultimate Edition в черном цвете. [ [ http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Aston-Martin-Vanquish/226622 Ошибка на странице ] ]
В апреле 2008 года его появление в фильме 2002 года » Die Another Day »принесла Vanquish третье место в списке лучших киномашин всех времен [ [ http://www.autotrader.co.uk/EDITORIAL/CARS/news/42009.html The Italian Job’s Mini Cooper] Лучшим автомобилем по фильму назван S , ] ], позади Minis из «The Italian Job» и KITT из «Knight Rider».
Aston Martin V12 Vanquish также появился в первой и четвертой книгах популярной серии «Сумерки» как особый автомобиль Эдварда Каллена.
Engineering
Vanquish приводится в движение 48-клапанным двигателем V12 с углом поворота 60 ° объемом 5,9 л (5935 куб. См), который развивает 343 кВт (460 л.с.) и 542 Н · м (400 фунт-сила-футов) крутящего момента. Он управляется дроссельной заслонкой с электронным управлением и 6-ступенчатой секвентальной механической коробкой передач без сцепления. Модель Vanquish S увеличила мощность до 388 кВт (520 л.с.) и 577 Н · м (426 фунт-сила-футов).Двигатель V12 для Vanquish был разработан Ford Research в США. Первоначально с Cosworth Technologies был заключен контракт на производство двигателя, но он не участвовал в разработке. Предыдущие статьи, правильно описывающие развитие этого двигателя, публиковались в журнале «Automotive Industries». Этот автомобиль также оснащен 6-литровым двигателем.
Двигатель V12 Vanquish имеет общие элементы и элементы дизайна с 3,0-литровым двигателем Duratec 30 V6. Он даже имеет одинаковые размеры отверстия и хода.По этой причине многие люди ошибочно считают Aston Martin V12 просто «двумя Duratec, соединенными вместе». Верно, что AM V12 имеет общие компоненты с двигателем Duratec.
Стандартная модель Vanquish имела 355-миллиметровые (14 дюймов) просверленные и вентилируемые дисковые тормоза с ABS, с электронным распределением тормозов, в то время как Vanquish S имел больший 378-миллиметровый (15 дюймов) передний и 330 мм (13-дюймовый) задний роторы. Он отличался 19-дюймовыми колесами.
В рамках улучшений Vanquish S получил немного улучшенный коэффициент лобового сопротивления, равный 0.32. Его передняя и задняя колея составляли 1524 мм (60 дюймов) и 1529 мм (60 дюймов) соответственно.
Производительность
Критика
Vanquish подвергся критике за ряд недостатков в своей конструкции. В частности, некоторые материалы интерьера были признаны непригодными для автомобиля такой цены и престижа. Большая часть алюминиевой отделки на самом деле пластиковая, а некоторые инструменты явно связаны с предметами из менее экзотических продуктов Ford Motor Company.Дополнительные опасения владельцев и тестеров и включают вес и очевидные недостатки системы охлаждения автомобиля. Несмотря на инновационные материалы Aston, которые включают в себя эпоксидное соединение и композитные элементы конструкции, Vanquish — это тяжелый автомобиль, который весит более двух тонн с водителем и топливом. Спортивные устремления автомобиля ставятся под сомнение из-за этого избыточного веса и системы охлаждения, которая, как сообщается, не может поддерживать длительную работу на треке в теплую погоду.
До выпуска Vanquish S были критики , которые считали, что Vanquish недостаточно отличается от DB9, Aston Martin, который был легче и гораздо дешевле (примерно 160 000 долларов вместо 220 000 долларов у Vanquish). с почти такой же мощностью и сделанным на заказ интерьером.
Главной критикой была способность коробки передач с подрулевым переключением работать плавно и правильно. Джереми Кларксон, ведущий «Top Gear», резко раскритиковал коробку передач в сравнительном тесте 10 ноября 2002 года с Ferrari 575M Maranello, подчеркнув несколько обидчивую реакцию коробки передач, особенно на холмах, заключив: «Молодец, кто бы ни подумал об этом. было дело с мануалом? Зачем нам это? » В другом тесте, проведенном в программе от 14 ноября 2004 г., Кларксон снова описал ненадежность коробки передач при попытке переключения на высокоскоростную цепь. Tremec T-56, полностью механическая коробка передач с педалью сцепления, которая стала доступна в 2007 году.
Список литературы
Фонд Викимедиа. 2010.
Обзор Aston Martin Vanquish (2020)
Написано от Эксперты Parkers на
Последним в длинной линейке изысканных британских суперкаров является второе поколение Aston Martin Vanquish Coupe, которое появилось на рынке в начале 2013 года.
Приводимый в действие передним двигателем V12, Vanquish предлагает столь же опьяняющие характеристики, как и красивый внешний вид.
Не то чтобы у Aston Martin все было по-своему в этом разреженном сегменте рынка. Чрезвычайно дорогие альтернативы включают Ferrari 812 Superfast и Lamborghini Aventador, хотя силовой агрегат последнего находится непосредственно за кабиной, а не перед ней.
Легкий, но роскошный
Нет ничего удивительного в том, что стиль Vanquish является дальнейшим развитием стиля, который использовался для большого эффекта в других моделях марки, но с добавленной кривизной и плавными линиями.Есть элегантность там, где его предшественник отстаивал мускулистость. Однако с момента дебюта Aston Martin DB11 Coupe с новым направлением дизайна Vanquish начинает выглядеть устаревшим.
Он построен с использованием легких материалов, в частности алюминия и углеродного волокна, а салон отличается роскошным мастерством, а не ультрасовременным дизайном.
В зависимости от ваших требований, вы можете указать свой Vanquish как 2 + 2-местный (по сути, два взрослых стула впереди и два небольших удобных для детей сиденья сзади).Если вам больше нравятся выходные, то закажите его с багажной полкой вместо задних сидений или, как забавно называет Aston Martin, версию 2 + 0.
Существует также альтернатива кабриолету, Aston Martin Vanquish Volante, если вы хотите испытать больше элементов.
Высокая производительность V12
Под этим удлиненным капотом расположен 5,9-литровый двигатель V12, уже знакомый по ряду более крупных Aston Martins.
На момент запуска 570 л.с. разогнали Vanquish до 183 миль в час и разогнались до 60 миль в час с места за четыре секунды.
Прошло всего 18 месяцев, и механические элементы были улучшены с помощью пересмотренной восьмиступенчатой коробки передач Touchtronic III — включая измененное передаточное число для увеличения максимальной скорости 201 миль в час — скромное увеличение мощности до 573 л.с. и 630 Нм крутящего момента, повышение на 10 Нм . Разгон до 60 миль в час сократился до 3,7 секунды.
Efficiency также стала (немного) более приемлемой, с заявленными показателями 31 миль на галлон в официальных тестах и выбросами CO2 в 298 г / км.
Еще больше производительности — Vanquish S
В конце 2016 года в результате более существенного повышения мощности, ознаменовавшего возвращение суффикса S к названию Vanquish, двигатель V12 был модернизирован до 600 л.с., а откалиброванная трансмиссия Touchtronic III помогала более легко получить доступ к его характеристикам.
Vanquish S также обладал более агрессивным обвесом и более жесткими настройками подвески в спортивном режиме.
Vanquish Ultimate — прощание с любовью
Aston Martin объявила о кончине Vanquish S в 2018 году с выпуском Ultimate, ограниченного тиражом 175 экземпляров.
МощностьPower осталась неизменной и составила 600 л.с., но Ultimate отличался рядом деталей из углеродного волокна и розового золота. Его три цветовые схемы ограничены монохромными акцентами Ultimate Black, Xenon Grey и Cobalt Blue или White Gold с деталями Warm Bronze.
Aston Martin Vanquish Zagato — eXtravaganzi
eXtravaganzi
все предметы роскоши
- Самый последний
- Прочее
Последний
Коллекция каллиграфии Montblanc Meisterstück
No Comment: Велосипед Cervélo R5 Automobili Lamborghini Edition за 18000 долларов
Готовы ли вы к скейтборду Versace?
Montblanc представляет новую коллекцию Heritage Egyptomania
- Автомобили и моторы
Последний
Макларен Сенна LM
Феррари Портофино М
Maserati MC20 теперь официально
Mercedes X Class Yachting Edition
- Гаджеты
Последний
Bentley, Naim и Focal объединились для создания двух новых аудиопродуктов класса люкс
Samsung и Том Браун представляют новую специальную серию
Гоночный симулятор Aston Martin AMR-C01
Ваш роскошный iPhone XI Pro достоин нового роскошного чехла от Chanel
- Часы
Последний
Roger Dubuis Excalibur Superbia — 858 500 долларов, часы
Хотите сделать предварительный заказ Apple Watch 6 из 24-каратного золота на заказ? Вам просто нужно 7800 долларов!
Hublot и Scuderia Ferrari представляют новые уникальные часы
Jaeger-LeCoultre представляет часы Master Ultra Thin Kingsman Knife
- Мода
Последний
Moschino представляет сумку в форме зажигалки
Nike представляет женские кроссовки Air Jordan IV x Off-White Вирджила Абло
Готовы ли вы к веганским кроссовкам из винной кожи?
Наконец, спустя 108 лет Guerlain представляет свой классический шедевр
- Недвижимость
Последний
Young Island Resort — Идеальное место для райского отдыха
Мила и Эштон продают свою виллу за 14 миллионов долларов и имеют новый план!
Загляните в самую роскошную виллу Дубая
Отдохните на очаровательном частном острове
- Еда и напитки
Последний
Виски полувековой выдержки по цене 40 долларов.499
Johnnie Walker Blue Label 200-летие, ограниченная серия, дизайн
Jura’s New Sherry Finished 12-летний односолодовый виски
Старейший японский виски уходит с молотка
- Путешествие
Последний
Святилище Кисава — экологический, роскошный рай Мозамбика
У Nautilus Maldives отличное новое предложение
Officiell bild
Tagen på
Tagen för
Камера
Visa coverbild
.
Как предотвратить заболевание ОРВИ у ребенка. Какие меры профилактики наиболее действенны. Что делать, если ребенок все-таки заболел ОРВИ. Какие средства помогут быстрее справиться с вирусной . . .
Какие виды бандажей для беременных бывают. Как правильно подобрать и носить бандаж во время беременности. Когда нужно начинать использовать бандаж. Какие есть показания и противопоказания . . .