Acura — Вікіпедія
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Acura — Акура, відділення концерну Honda, що спеціалізується на випуску автомобілів люкс-класу та спортивних автомобілів для авторинків Північної Америки та Гонконгу. По суті, Acura виробляє модифікації базових моделей фірми Honda Motor з преміум-обладнанням.
Складальний завод American Honda Motor Co. був відкритий в Каліфорнії 27 березня 1986 року. Найменування «Acura» з’явилося в 1989 р. і відноситься виключно до престижних моделей Honda, що продаються в США. Тактико-технічні дані автомобілів марки Acura, як правило, не відрізняються від відповідних параметрів моделей фірми Honda. При цьому назви моделей збігаються. Велика частина моделей виробляється безпосередньо в Північній Америці (серії CL і TL), а окремі моделі — RL і NSX — через невеликі обсяги продажу ввозяться з Японії. Випуск тільки «американських» моделей Acura в 1999 р. становив 101,3 тис. од. Основна відмінність моделей Acura від аналогічних автомобілів Honda — спортивна зовнішність і вищий рівень серійної комплектації. Окрім цього, Acura представляє в США престижніші моделі TL і RL, які Honda не пропонує європейцям.
У емблемі використана стилізація букви «А», що нагадує металеві щипці. Такий простий малюнок викликаний складністю реєстрації в США нових торгових марок — майже завжди в офіційному реєстрі логотипів знайдеться схожий товарний знак.
Acura RL[ред. | ред. код]
Acura RL. У представницькому класі за Acura «виступає» 5-метровий седан RL, який фактично є розкішнішою Honda Legend. Конструктивно RL схожий з іншими моделями концерну Honda кінця 1990-х років.
Acura Integra[ред. | ред. код]
Acura Integra TYPE-R з’явилася ще в 1998 р., але в 1999-му з ряду причин не пропонувалася. У 2001 році не міняли істотно ні дизайн, ні конструкцію шасі. Модель випускають в трьох модифікаціях: LS, GS і GS-R. Дешевші LS і GS оснащують 1,8-літровим мотором в 140 к.с., під капотом спортивної версії GS-R 170 «конячок».
Acura CL[ред. | ред. код]
Acura CL на Детройтському автосалоні у 2000 р. була показана у вигляді нового купе 3,2CL на подовженому шасі.
Acura MDX[ред. | ред. код]
Acura MDX Услід за ним на Нью-йоркському автосалоні в 2000 році з’явився люксовий автомобіль підвищеної прохідності MDX, уніфікований по кузову з Honda Odyssey.
Acura EL[ред. | ред. код]
Acura EL — Одна з головних новинок відділення 2001 модельного року — новий компактний спортивний седан, спроектований на платформі Civic VII покоління. EL оснащують абсолютно новим 1,7-літровим двигуном з системою VTEC потужністю 127 к.с., задовольняючим останнім вимогам ULEV по чистоті вихлопу. Модель EL продають тільки в Канаді.
Acura NSX[ред. | ред. код]
Acura NSX вперше була представлена на Нью-йоркському автосалоні 2001 року, як наступниця Integra — нове компактне купе RSX, спроектоване на збільшеній платформі моделі EL. RSX оснащують 2,0-літровим двигуном потужністю 200 к.с. (версія Type R) і 6-ступінчастою механічною коробкою передач.
Acura — это… Что такое Acura?
Acura (рус. А́кура) — североамериканское отделение концерна Honda, специализирующееся на выпуске спортивных и престижных автомобилей. Сборочный завод American Honda Motor Co. был открыт 27 марта 1986 года в Калифорнии. Наименование Акура появилось в 1986 г. и относится исключительно к престижным моделям Honda, продаваемым в США. Технические параметры автомобилей марки Акура, как правило, не отличаются от соответствующих параметров моделей фирмы Honda. При этом, даже названия моделей совпадают. Большая часть моделей производится непосредственно в Северной Америке (серии TL и CL), а отдельные модели — RL и NSX из-за невысокого спроса ввозятся из Японии. Выпуск только американских моделей Акура в 1999 г. составил 101,3 тыс. ед.
Основное отличие моделей марки Акура от аналогичных автомобилей Honda — спортивный облик и более высокий уровень серийной комплектации. Кроме этого, Акура представляет в США более престижные модели TL и RL, которые Honda не предлагает европейцам. В январе 2012 года на Детройтской авто выставке было объявлено о выходе на российский рынок.
Нынешние модели
- MDX — среднеразмерный кроссовер
- RDX — компактный кроссовер
- RL — полноразмерный седан бизнес-класса (известен как «RL» в Северной Америке, «Legend» в остальном мире)
- TL — среднеразмерный спортивный седан среднего класса
- TSX — компактный спортивный седан\универсал среднего класса
- ILX — компактный седан среднего класса
- ZDX — среднеразмерный кроссовер\внедорожное купе
Прошлые модели
- CSX — компактный седан среднего класса (2005 — 2011)
- RSX — спортивное купе (2001 — 2006)
- NSX — спорткар (1990 — 2005, новое поколение с 2015)
- SLX — среднеразмерный внедорожник (1997 — 1999 и 2001 — 2003)
- CL — купе (1997 — 1999, 2001 — 2003)
- EL — среднеразмерный седан среднего класса (1997 — 2005)
- Integra — компактный спортивный седан и купе среднего класса (1985 — 2006)
- Legend — среднеразмерный седан бизнес-класса (1986 — 2005)
- Vigor — компактный\среднеразмерный седан среднего класса (1981 — 1995)
Ссылки
| Honda | |
|---|---|
| Автомобили | 1300 • Accord • Accord Hybrid • Acty • Airwave • Ascot • Avancier • Ballade • Beat • Capa • City • City Turbo • Civic • Civic GX • Civic Hybrid • Civic Mugen RR • Civic Si • Civic Type R • CR-X • CR-X del Sol • Concerto • CR-V • Crossroad • Domani • Element • Elysion • EV Plus • FCX Clarity • Fit • Freed • Freed Spike • FR-V • HR-V • Insight • Inspire • Integra • Jazz • Legend • Life • Life Dunk • Logo • Mobilio • Mobilio Spike • N360 • N600 • NSX • Odyssey • Orthia • Passport • Pilot/MR-V • Prelude • Quint • Ridgeline • Stream • S500 • S600 • S800 • S2000 • Saber • That’s • Today • Torneo • Z • Z600 • ZEST |
| Концепт-кары | Dualnote • HSC • J-VX • Remix • Spocket • WOW |
| Автомобили Acura | CL • CSX • EL • ILX • Integra • Legend • MDX • NSX • RDX • RL • RSX • SLX • TL • TSX • Vigor |
| Мотоциклы | CB series • CB400 • CBF series • CBR series • CM/CMX series • CR series • CRF series • CX Series • GL series • Magna • NSR series • RC series • ST series • Steed • VF/VFR series • VT series • VTX series • XR/XL series • Deauville • Bros/HawkGT • Pacific Coast • Valkyrie • X4 • CB1000SF |
| Мопеды и лёгкие мотоциклы | Ape • CT series • Cub F • Cub series • Gyro • Motra • P50 • PC50 • ST series/Dax • Wave series • Monkey |
| Самолёты | MH02 • HA-420 |
| Двигатели | A-Series • B-Series • B20A • B20B • C-Series • С32A • С35A • D-Series • E-Series • F-Series • F20B • F20C • F23A • G-Series • GX-Series • G20A • G25A • H-Series • h32A • h33A • K-Series • L-Series • N-Series • R-Series • Circle L • J-Series • J25A • J32A • HF120 Turbofan |
| Роботы | Серия E • Серия P • ASIMO |
| Скутеры | Big Ruckus • Dio • Elite • Express • Helix • Juno • Metropolitan • Metropolitan II • Motocompo • NH series • Reflex • Ruckus/Zoomer • Silver Wing |
| Дочерние компании | Acura • Li Nian • Hero Honda • Honda Motorcycle & Scooter India • Honda Siel Cars India • Honda Racing • Honda F1 • Honda Aircraft Company |
| Кэйрэцу | Keihin • Showa Corporation • Nippon Seiki • Nissin brake systems • |
История бренда Acura | Brandpedia
Acura (Акура) — обособленное подразделение японского автопроизводителя Honda, выпускающее автомобили премиум-класса. Acura стал первым японским премиум-брендом, который на равных конкурировал на рынке США с европейскими производителями.
История Acura начинается с февраля 1984 года, когда Honda подтвердила своё намерение выйти в новый сегмент рынка и создать новый бренд. В сентябре 1984 г. было объявлено его официальное название — Acura — которое пришло на смену внутреннему, Channel II.
27 марта 1986 года на территории США начали работу 60 дилерских центров Acura; первыми моделями, которые они предлагали, стали 3- и 5-дверный спортивный автомобиль Integra и роскошный седан Legend. The Legend стала результатом проекта XX, совместного предприятия Honda, созданного с британской Austin Rover Group. Это была переработка модели Rover 800, в то время как Integra была улучшением хэтчбека Honda Quint.
Acura Legend 1987 года
К 1987 году, за первый полный год продаж Acura, были проданы 109 000 автомобилей. К 1990 году Acura продала уже 138 000 автомобилей. Mercedes-Benz за этот же период продал в США 78 000 автомобилей.
Первое поколение Acura Integra
В 1990 году, через пять лет после дебюта Legend и Integra, Acura представила модель NSX, спортивный автомобиль с задним приводом. NSX, аббревиатура от New Sports eXperimental, был объявлен первым японским автомобилем, способным конкурировать с Ferrari и Porsche. Этот автомобиль послужил «имиджевым автомобилем» для брендов Honda и Acura, что ознаменовало внедрение технологии VTEC в Honda. NSX был первым в мире полностью алюминиевым серийным автомобилем, а также был представлен на рынке и рассматривается некоторыми как «Суперкар на каждый день».
Honda NSX (Acura NSX)
В этом же году Acura представила свой логотип A-badge в виде кронциркуля – инструмента для точных измерений деталей, которым пользуются инженеры. Цель логотипа – подчеркнуть техническое и дизайнерское совершенство автомобилей Acura.
Несмотря на сильный старт на рынке, продажи бренда Acura пострадали в середине-конце 1990-х годов. По мнению некоторых маркетологов, одной из причин спада популярности бренда был переход на буквенно-цифровую номенклатурную формулу. Вместо броских и звучных названий Legend, Vigor и Integra, появились 2,5 TL и 3,2 TL. Буквенно-цифровые обозначения были безликими, они не запоминались.
Материнская компания Honda также ощутила результаты спада экономики Японии из-за пузыря цен на активы в Японии, который произошел в 1990-х и в 2000-х годах. Этот период известен в Японии как потерянное десятилетие .
В это время модель NSX также стала терять позиции на рынке, так как Acura внесла несколько изменений в оригинальную модель 1990 года.
Несмотря на эти разочарования, Acura приобрела известность в 1990-х годах у одной молодой группой клиентов: энтузиастов тюнинга.
Начиная примерно с 2000 года, Acura пережила второе рождение, которое было вызвано введением нескольких модернизированных моделей. Первой из этих моделей был высококлассный седан Acura 3.2 TL 1999 года. Критики предположили, что, хотя 3.2 TL не превосходила своих конкурентов, эта модель предложила отличную смесь спортивности и роскоши. Эти характеристики в сочетании с конкурентоспособной ценой TL, сделали эту модель очень популярной среди потребителей. Последующие модели Acura следовали схожей философии: предлагали много стандартного оборудования и очень мало опций.
В январе 2000 года Acura представила первый среднеразмерный кроссовер — MDX, построенный на платформе минивэна Honda Odyssey. Автомобиль уже в стандартном оснащении имел третий ряд сидений, раздельный климат-контроль и полный привод.
В 2001 году в линейке Acura появился новый автомобиль — купе RSX. Это была замена уходящей Integra. Можно сказать, что в случае с RSX, речь шла о авто-ребеджинге. На автомобиль Honda Integra (DC5), продававшийся в Японии, наклеили новый логотип и стали продавать его в США. Как и Integra, модель RSX стала очень популярной среди любителей тюнинга. Однако в конце 2006 года RSX был выведен из линейки Acura. Причина, которую Acura назвала для прекращения выпуска RSX, заключалась в том, что Acura позиционировала себя, как люксовый бренд, таким образом, компания не хотела продавать автомобиль, который в основном был популярен среди молодежи.
Новый TL дебютировал в 2004 модельном году, демонстрируя резкий, итальянский стиль и 270 лошадиных сил мощности. Эта модель увеличила продажи в США до 70 943 в 2005 году.
Примерно в то же время был представлен Acura TSX. По сути, это была модель Honda Accord для европейского и японского рынков, дополненная новыми функциями. Эта модель стала единственным 4-цилиндровым седаном в линейке Acura (за исключением Acura CSX для канадского рынка).
В 2005 году был представлен новый RL с мотором V6 мощностью 300 л.с., улучшенным дизайном и полноприводной системой Super Handling (SH-AWD).
Новые модели Acura, особенно TL и TSX, были хорошо приняты автомобильной прессой и к тому времени стали самыми продаваемыми автомобилями Acura. Модель TSX была в десятке лучших журнала Car and Driver′s с 2004 по 2006 год.
В 2006 году Acura представила небольшой внедорожник RDX, который базировался на собственном уникальном шасси. Американским потребителям автомобили Acura RDX стали доступны в августе 2006 года. Он приводился в движение турбированным 240-сильным 4-цилиндровым двигателем и, как и RL, был оснащен системой SH-AWD Acura. Модель выпускалась в двух вариантах: Premium (стандартное предложение) и Technology Package (модернизированное предложение с системой GPS навигации).
Полностью переработанный MDX стал доступен осенью 2006 года с двигателем V6 мощностью 300 л. с. и приводом на все колеса.
2009 год ознаменовался новыми моделями TL и TSX, а также обновлением модели RL. Эти три новинки в 2008 календарном году.
В апреле 2009 на Нью-Йоркском автосалоне был представлен прототип провокационного купеобразного кроссовера Acura ZDX, который поступил в продажу в декабре того же года.
ZDX был первым Acura, разработанным в дизайн-студии Acura, расположенной в Торрансе в Южной Калифорнии. ZDX был разработан Мишель Кристенсен и основан на Acura MDX с использованием 3,7-литрового двигателя V6 (300 л.с.) и системы SH-AWD. Это также первая Acura, полностью построенная в Северной Америке. Серийная модель ZDX дебютировала на автосалоне Orange County в Южной Калифорнии 15 октября 2009 года.
Acura анонсировала новый универсал TSX на автосалоне в Нью-Йорке 2010 года, старт продаж был запланирован на осень 2010 года. Универсал-версия TSX была основана на универсальной версии Honda Accord с европейскими характеристиками.
За 2010 модельный год модели MDX получили некоторые небольшие внешние изменения. Механически двигатель оставался неизменным, но трансмиссия была обновлена с предыдущей 5-ступенчатой до 6-ступенчатой, включая установленные на рулевой колонке подрулевые переключатели.
В 2012 году Acura представила новую модель под названием ILX, которая была основана на платформе Honda Civic. Он имела те же 3 варианта трансмиссии от Civic: 2.0L, 2.4L VTEC и 1.5L Hybrid.
В этом же году Acura представила концепт Acura RLX, который должен был заменить седан RL, на Нью-Йоркском международном автосалоне. Модель Acura ILX поступила в продажу в мае 2012 года в Соединенных Штатах как модель 2013 года.
Также в 2012 году Acura «изобрела» еще одну модель, концепт обновленного RDX. Когда модель RDX 2013 года была выпущена в продажу, она был относительно похожа на концепцию, но имела изменения в колесах, задних фонарях и некоторых других элементам. RDX 2013 года не было системы SH-AWD, вместо этого она имела «полный привод с интеллектуальным управлением», аналогичный системе полного привода CR-V.
О выходе на российский рынок было объявлено в начале 2013 года, а официальная презентация бренда Acura состоялась в сентябре 2013 года.
26 апреля 2014 года открылись первые дилерские центры в Москве. Модельный ряд марки Acura в России насчитывал три модели: кроссоверы RDX, MDX и седан бизнес-класса TLX.
В декабре 2013 года на автосалоне в Лос-Анджелесе Acura представила спортивную гибридную версию седана RLX. Это будет самый мощный и технологичный автомобиль в истории Acura. Этот высококачественный автомобиль был стандартно оснащен двигателем V6 мощностью 310 л.с. и парой электродвигателей (по одному на каждую ось), которые вырабатывали 377 лошадиных сил благодаря новой 7-ступенчатой коробке передач с двойным сцеплением.
Новый RLX Sport Hybrid поступит в продажу в середине 2014 года.
В январе 2014 года на автосалоне в Детройте Acura представила совершенно новый спортивный седан TLX 2015 года. Этот новый автомобиль пришел на замену уходящим моделям TSX и TL. TLX с 2,4-литровом двигателем поставлялся с новой восьмиступенчатой коробкой передач DCT с двойным сцеплением от Acura. Между тем, высококачественная 3,5-литровая модель V6 поставлялась с новой трансмиссией с девятью скоростями и системой Super-Handling All Wheel Drive (SH-AWD). TLX поступил в продажу летом 2014 года.
В 2015 году Acura перепроектировала модель ILX для 2016 модельного года. Также была переработана модель RDX 2016 года.
В апреле 2016 года было объявлено об уходе марки Acura с российского рынка, при этом поставки машин завершились еще в 2015 году. На момент объявления о прекращении продаж дилерская сеть марки состояла из двух автосалонов в Москве. Обслуживание проданных автомобилей Acura перешло к дилерам марки Honda.
Акура — кто производитель, чей бренд, чья машина вообще?
Автор admin На чтение 3 мин. Просмотров 23
Вам интересно, кто производитель Акура? Престижная марка породнила США и Японию. Читайте о «семейных» отношениях двух самых технологичных стран.
Acura – страна производитель и «целевая аудитория» авто
Содержание:
Так уж вышло, что сегодня у всех на слуху Лексусы, многие слышали об Инфинити, но автомобильная марка Акура пока ещё не успела стать стопроцентно узнаваемой. А между тем, именно успех Acura вдохновил на создание и производство упомянутых автомобилей (если быть точными, автомобили Lexus начали покорять рынок почти параллельно с Акурой). Но информативно несправедливая ситуация характерна больше для России и стран СНГ. В РФ бренд официально пришёл пару лет назад, в большинство прочих постсоветских стран он пока не пришёл вовсе. Это закономерность своеобразной политики руководства автогиганта.
Тем не менее, мало-помалу компания завоёвывает рынок и у нас. Дорожку ей проторили серые автодилеры. Ну а на западе бренд успешно развивается уже тридцать лет. Попробуем сделать ещё один шаг навстречу популяризации автомобиля с элегантным шильдиком.
Страна производитель Acura
Наверняка у многих название авто ассоциируется с сакурой, что, в свою очередь, наводит на мысли о японском происхождении. Любопытно, но такая логическая цепочка в конечном итоге приводит к правильному выводу. Однако с деревом название не имеет ничего общего. Да, Акура имеет японские корни – это подразделение всем известной Honda. Более тридцати лет назад в чью-то светлую голову пришла мысль о завоевании североамериканского рынка, и в марте 1986 года было создано отделение Хонды под новым брендом.
По сути, Acura мало чем отличается от родительских автомобилей. Основные отличия в дизайне и комплектации – они у «дочки» заметно превосходят хондовские. На это и рассчитан маркетинг предприятия. Автомобили Акура представляют сегмент люксовых транспортных средств, которые в первую очередь по нраву американцам. Для облика американизированных азиатов характерна спортивность, уверенная стремительность.
Соответственно, и производят престижные авто, в основном, в Северной Америке (США и Канада). Википедия утверждает, что основное предприятие расположено в калифорнийском городе Торранс. Здесь собирают авто, предназначенные для продажи американцам (так было, например, с моделями TL и CL). Хотя относительно невысокий спрос на отдельные модели (NSX и RL) диктует несколько иные правила производства и сбыта. Некоторые автомобили производят на родине – в Японии.
«Целевая аудитория» автомобилей
Несколько лет назад руководство Honda пыталось наладить производство Акура «для внутреннего потребления» – японцы тоже не против авто премиум класса. Но и Страна восходящего солнца попала под влияние мирового кризиса, поэтому сапожник пока остался без сапог.
Но какая финансовая неурядица способна помешать официальному проникновению роскошных авто на иные рынки? В 1991 году Acura начала завоёвывать Гонконг, в 2004 – Мексику, спустя ещё пару лет – Китай. В 2014 люксовый автомобиль доехал до России, а годом позже появился в Кувейте. Поэтому вполне вероятно, что вскоре появится ещё, как минимум, одна страна производитель Acura.
Акуре — Вікіпедія
| Акуре англ. Akure | ||||
|---|---|---|---|---|
| Основні дані | ||||
| 7°15′00″ пн. ш. 5°11′42″ сх. д. / 7.250000000028° пн. ш. 5.19500000002777806° сх. д. / 7.250000000028; 5.19500000002777806Координати: 7°15′00″ пн. ш. 5°11′42″ сх. д. / 7.250000000028° пн. ш. 5.19500000002777806° сх. д. / 7.250000000028; 5.19500000002777806 | ||||
| Країна | Нігерія | |||
| Регіон | Ондо | |||
| Столиця для | Ондо[1] (штат Нігерії) | |||
| Площа | 991 км² | |||
| Населення | 847 903 | |||
| Висота НРМ | 381 м | |||
| Часовий пояс | UTC+1 | |||
| GeoNames | 2350841 | |||
| OSM | ↑3718605 ·R (Ондо) | |||
| Міська влада | ||||
| Мапа | ||||
Акуре Акуре (Нігерія) | ||||
| Акуре у Вікісховищі | ||||
Аку́ре (Akure) — місто на південному заході Нігерії. адміністративний центр штату Ондо.
Населення міста становить 80 тис. осіб (1981).
Зміст
- 1 Економіка
- 2 Спорт
- 3 Уродженці
- 4 Література
- 5 Примітки
Транспортний вузол. В місті розвинена деревообробна промисловість. Ведеться торгівля какао-бобами.
У місті є стадіон на 15 000 чоловік.
- Чигозі Обіома (* 1986) — нігерійський прозаїк та професор.
- Африка. Енциклопедичний довідник. Т.1-2. Москва, 1986 (рос.)
- ↑ Ондо — 1976.d:Track:Q836654
|
Acura — история автомобильной марки
Страна производитель: Япония
Акура (Acura) — это североамериканское отделение концерна Honda, которое специализируется на выпуске представительских и спортивных автомобилей.
Необходимость в появлении нового названия возникла в связи с тем, что машины японского производства требовали специальной адаптации к американскому рынку и американским потребителям. Тактико-технические данные автомобилей марки Acura, как правило, не отличаются от соответствующих параметров моделей фирмы Honda. При этом названия моделей совпадают.
Сборочный завод American Honda Motor Co. был открыт 27 марта 1986 года в Калифорнии. Наименование Акура появилось в 1989 г. и относится исключительно к престижным моделям Honda, продаваемым в США. Серийная комплектация моделей марки Acura имеет более высокий уровень, а облик автомобилей привлекает своей спортивностью.
Большая часть моделей производится непосредственно в Сев. Америке(серии CL и TL), а отдельные модели — RL и NSX из-за невысокого спроса ввозятся из Японии. Выпуск только «американских» моделей Acura в 1999 г. составил 101,3 тыс. ед.
Основное отличие моделей марки Acura от аналогичных автомобилей Honda – спортивный облик и более высокий уровень серийной комплектации. Кроме этого, Acura представляет в США более престижные модели TL и RL, которые Honda не предлагает американцам.
В эмблеме использована стилизация буквы «А», напоминающая металлические щипцы. Столь простой рисунок вызван трудностью регистрации в США новой торговой марки — почти всегда в официальном регистре логотипов найдется схожий товарный знак.
В представительском классе за Acura «выступает» 5-метровый седан RL, представляющий собой более богато декорированный Honda Legend. Первой моделью, представленной в Америке, стал седан Acura Legend; в апреле 1986 года одно из влиятельных автомобильных изданий писало о нем: «Это BMW, только лучше». Спортивная Acura NSX, поступившая в продажу в 1990 году, сразу же попала в первую десятку рейтинга лучших автомобилей. Конструктивно RL схож с другими моделями концерна Honda конца 1990-х годов. Модификация Integra Type-R появилась еще в 1998 г., но в 1999-м по ряду причин не предлагалась.
На Детройтском салоне 2000 г. состоялся показ нового купе 3,2CL на удлиненном шасси, а вслед за ним на Нью-Йоркском автосалоне в 2000 году появился люксовый автомобиль повышенной проходимости MDX, унифицированный по кузову с УПВ Honda Odyssey.
Одна из главных новинок отделения 2001 модельного года — новый компактный спортивный седан EL, спроектированный на платформе Civic VII поколения. EL оснащают абсолютно новым 1,7-литровым двигателем с системой VTEC мощностью 127 л.с., удовлетворяющим последним требованиям ULEV по чистоте выхлопа. Модель EL продают только в Канаде.
На Нью-Йоркском автосалоне 2001 года был впервые представлен преемник Integra — новое компактное купе RSX, спроектированное на увеличенной платформе модели EL. RSX оснащают 2,0-литровым двигателем мощностью 200 л.с. (версия Type R) и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
У купе Integra в 2001 году не меняли существенно ни дизайн, ни конструкцию шасси. Модель выпускают в трех модификациях: LS, GS и GS-R. Более дешевые LS и GS оснащают 1,8-литровым мотором в 140 л.с., под капотом спортивной версии GS-R 170 «лошадок».
В 2001 прошел незначительный рестайлинг модели CL (купе) и TL (седан). Модели CL и TL созданы на платформе Accord последнего поколения.
Особым событием 2002 модельного года стало появление нового поколения спортивных хэтчбеков типа RS-X, заменивших автомобили Integra.
Один из немногих настоящих суперкаров из Страны восходящего солнца — купе NSX, существующее с 1991 года, модернизировали к 2003.
К 2002 году в США было продано 2 миллиона автомобилей Acura.
Купить Акуру в России пока сложно, поскольку большинство официальных дилеров ею не занимаются и привозят только под заказ. Несмотря на это, в 2006 году модельный ряд Acura пополнился новым турбодизельным внедорожником Acura RDX. Рассказывая об этом внедорожнике Acura на американском рынке, представители концерна Honda заявляют об экономичности автомобиля Acura, который при мощности в 240 л. с. потребляет 10,9 л/100 км в смешанном цикле.
Более десяти лет назад рождение Acura внесло свою лепту в рынок автомобилей класса «люкс». Acura является дочерней компанией компании Honda и выпускает автомобили, нацеленные, в первую очередь, на американского потребителя. Если ранее рынок Америки ориентировался на европейского и американского производителя, то с появлением Acura у него появилась и третья возможность — Япония.
Разработка первой Acura и подготовка к выпуску длилась почти десять лет. В результате автомобиль вобрал в себя лучшие черты благородства автомобилей высокого уровня. Бескомпромиссное качество и удобство отвечают всем запросам привередливых водителей.
В 2004 году в дополнение к обновленным моделям Acura SLX, Acura NSX, Acura RL, Acura TL появились новые модели Acura RSX и Acura TSX. Эти модели как и прежде сочетают в себе спортивный нрав и высокий уровень комфорта.
Acura — Википедия
Acura ist ein Markenname, der seit 1986 vom japanischen Automobilhersteller Honda в Северной Америке и Гонконге для Premium- и спортивной модели вербендет вирд. 2004 wurde die Marke in Mexiko etabliert, 2006 in der Volksrepublik China и 2008 в Russland, аллергены до 2014 wieder abgeschafft. Ursprüngliche Pläne einer Einführung im Stammland Japan wurden letztlich nicht realisiert.
Die Fahrzeugpalette besteht aus Honda-Modellen, die durch Badge-Engineering und technische wie optische Aufwertung verändert werden, sowie aus Fahrzeugreihen, die eigens für die Marke Acura entwickelt und ausschleßlich undenter die Label.
Ähnlich wie seine japanischen Mitbewerber Toyota und Nissan (mit ihren Luxusablegern Lexus und Infiniti), versucht Honda auf diese Weise, am renditestarken Markt für Premiumfahrzeuge zu partizipieren. Ziel dieser Strategie ist es, die technischen Ressourcen der Muttermarke kostengünstig zu nutzen, dem Kunden aber gleichzeitig den Eindruck zu vermitteln, dass es sich um eine eigenständige Marke handelt, die keinlleen Bezug Zu Nutzen. Aus diesem Grund sind die Verkaufsflächen oft auch räumlich getrennt.
Erstes Acura-Modell 1986: Легенда
Zeitleiste [Bearbeiten | Quelltext Bearbeiten]
| Zeitleiste der Acura-Modelle (Marke von Honda seit 1986) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | Karosserie- версия | 80er | 90er | 2000er | 2010er | 2020er | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||
| Kompaktklasse | Stufenheck | EL | EL | CSX | ILX | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Untere Mittelklasse | Купе | Интегра (DA1, DA3) | Integra (DA5, DA9, DB1, DB2) | Integra (DC1, DC2, DC4) | RSX | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stufenheck | TSX (CL9) | TSX (CU2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittelklasse | Купе | CL (Я1) | CL (YA4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stufenheck | Vigor (CC2, CC3) | TL (UA1 — UA3) | TL (UA5) | TL (UA6, UA7) | TL (UA8, UA9) | TLX | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Obere Mittelklasse | Stufenheck | Легенда (KA1 — KA6) | Легенда (KA7, KA8) | RL (КА9) | RL (KB1) | RLX | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportwagen | Купе | NSX | NSX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внедорожник | Steilheck | CDX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| гексоген (TB1) | гексоген (TB3, TB4) | гексоген (TC1, TC2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MDX [H] | MDX [H] | MDX [H] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schrägheck | ZDX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geländewagen | Steilheck | SLX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aktuelle Modellpalette in verschiedenen Märkten [Bearbeiten | Quelltext Bearbeiten]
- CDX: Китай
- ILX: США, Канада, Мексика, Китай
- TL: Китай
- TLX: США, Канада, Мексика, Китай, Россия
- RLX: США, Канада, Мексика, Китай
- RDX: США, Канада, Мексика, Китай, Россия
- MDX: США, Канада, Мексика, Китай, Россия
- ZDX: Китай
Le-Mans-Prototypen [Bearbeiten | Quelltext Bearbeiten]
Japanische Pkw-Automobilmarken
.Acura — Википедия, свободная энциклопедия
Acura Legend de primera generación.Acura (en japonés: ア キ ュ es) es la marca de lujo del fabricante japonés de automóviles Honda en los Estados Unidos, Canadá y Hong Kong des de marzo de 1985, para posicionarse en el mercado de los autos de lujo. La marca para 2004 fue introducida en México, para 2005 se establece en China и finalmente en 2013 en Panamá. También se planea представляет Acura en el propio mercado japonés в 2008 году.Con la marca Acura, Honda se convirtió en la primera en comercializar vehículos de lujo japoneses fuera de Japón. Antes de Acura, los autos exportados de Japón eran de bajo costo.
La marca Acura [редактор]
В 1985 году, после завершения расследования и расследования, Honda Motor Company abrió 18 puntos de venta totalmente nuevos en Estados Unidos en apoyo a su división Acura. Ésta fue la primera marca japonesa de lujo en llegar al mercado, y su oferta inicial consistió en cuatro modelos: [1]
- Legend, в версиях купе и седан V6.
- Integra, en versiones de cinco puertas y de cuatro puertas / hatchback, así como sedán.
El éxito de estos modelos llevó a la comptencia con los japonesas de lujo Lexus de Toyota e Infiniti de Nissan.
В 1990 году, когда был выпущен дебют Legend и Integra, Acura представила NSX и V6, депортированный из tracción trasera. С номером N ew S порта и X периментальный год в настоящее время является первым автомобильным конкурентом Ferrari и Porsche.Este vehículo fue el estandarte de la marca Acura, además del primero en producción hecho completetamente de aluminio. [1] A pesar del fuerte inicio de la marca (en términos de aceptación en el mercado), las ventas cayeron de mediados a finales de los 90.
Línea deportiva [редактор]
После перехода на новый уровень, Acura имеет инвертированный вид на универмагах, особенно в серии Sports Car Club of America (SCCA) и Campeonato IMSA GT.В 1991 году был сделан акцент на Comptech Racing для использования двигателя V6 от Acura NSX и прототипа «Camel Lights — Spice Engineering» Comptech. Posteriormente, Acura ganaría el Campeonato IMSA Lights en su año inicial, junto con una de las clases de las 24 Horas de Daytona. Acura y Comptech использовала огни Campeonato Lights в 1992 и 1993 годах, а также в Дайтоне в 1992 году и на 12 часах Себринга 1993 года.
Грех эмбарго, un cambio en las reglas del IMSA ocasionó la desaparición de la IMSA Lights y Acura se cambió a la category de turismos junto a Realtime Racing en el SCCA World Challenge, corriendo con el NSX en el the SCCA World Challenge, corriendo con el NSX en the 1996 y ganrerasina dos las de la temporada.В 1997 году, Acura añadió el modelo Integra a la clase más baja, y lograron obtener el campeonato en ambas clases. Realtime volvió a ganar la comptencia con el Integra en 1998, y se quedó pocos puntos de ganarla nuevamente en 1999, pero lográndolo una vez más en el 2000.
Aunque Realtime имеет отказавшуюся программу NSX в 1998 году, Los NSX regresaron a la clase main en 2001. El equipo sufrió de tragedias mecánicas y no pudieron ganar el título, pero a pesar de eso, los NSX regresaron a la clase main en 2001. El equipo sufrió de tragedias mecánicas y no pudieron ganar el título, pero a pesar de eso, los ante de la clase Touring volvieron .Для 2002 года, Acura reemplazó el Integra con el nuevo Acura RSX en las carreras finales de la temporada, logrando buenos resultados en su дебют. Все это обновлено в NSX de la clase GT. После того, как RSX последовал за новыми Acura TSX в 2004 году. В реальном времени проводилась кампания с RSX и TSX в SCCA World Challenge. Acura лучше всего подходит для RSX и TSX в рамках конкурса Grand-Am Sports Car Challenge.
En el Salón del Automóvil de Detroit de 2006, Acura принимает самолеты для входа в американскую серию Ле-Ман.Lo haría con varios equipos de prototipos de Le Mans en la clase LMP, partir de la temrada 2007. Это автомобильные автомобили, которые производятся, производятся, используются двигателем Acura V8, сконструированным в Unidos (пример для Acura y Honda). Más tarde en 2006, anunciaron que los tres equipos de fabricación serían Andretti Green Racing, Fernández Racing y Highcroft Racing; y que los chasis los construiría Lola Racing Cars del Reino Unido y la Courage Compétition de Francia. También anunciaron su iniciativa de llevar los autos a las 24 Horas de Le Mans de 2008 y, в конечном итоге, включает в себя LMP1 Superior с автомобилями, созданными для Acura в 2009 году.
Los tres prototipos debutaron en las 12 Horas de Sebring de 2007, que fue la ronda de apertura de la temporada ALMS, obteniendo buenos resultados. Эль-Акура-де-Андретти Грин — второй этап общего пользования и пример в классе LMP2, основные моменты Fernández Racing — общий уровень и Highcroft el sexto, предлагающий одну серию оборудования Porsche, которую можно найти в классе. Al mismo tiempo, Acura empezó el desarrollo de su propio chasis al modificar en gran medida el que adquirieron de Courage.Автомобили, сидящие на открытом воздухе, являются оригинальными оригинальными манерами, которые являются радикальными, а их номер — Acura ARX-01a.
Línea del tiempo [редактор]
- 1986
- Acura дебютировала на стадионе Unidos como la primera marca japonesa de lujo.
- 1990
- Las Agencias Acura en EE.UU. ganan su quinto reconocimiento conscutivo como el primer lugar en el ndice de Satisfacción del Cliente de «J.D. Power and Associates «. Acura anuncia que expandirá su unidad de I + D en EE.UU.
- 1991
- Купе-дель-Acura Legend с престижным трофеем Auto Importado del Año от Motor Trend.
- Se представляет революционную технологию «VTEC» Honda в NSX.
- Acura представлена в Гонконге с компанией Reliance Motors.
- 1997
- Se представляет Integra Type-R .
- 2001
- La MDX gana el premio a Camioneta del Año de la revista Motor Trend.
- 2003
- Представляем вашему вниманию TSX como reemplazo del Integra sedán. El Integra, introducido por primera vez en 1986, llevaba desde entonces sin ser rediseñado. TSX — это один из вариантов, которые конкурируют с популярной серией 3 BMW.
- Se deja de producir el CL.
- 2004
- Представляем Acura в Мексике на Honda de México.
- Se lanza la tercera generación del Acura TL и inmediatamente se vuelve el auto de lujo mejor vendido de Estados Unidos.
- 2005
- El nuevo Acura TL gana el premio al «Vehículo Más Buscado por el Consumidor» en Edmunds.com
- Se представляет Acura RL con el revolucionario sistema SH-AWD
- 2006
- Представляем Acura se в Китае.
- Выберите интеграцию системы SH-AWD с Acura RDX.
Este sedán ha sido considerado en varias ocasiones como uno de los mejores autos de lujo según las encuestas y rankings que revistas especializadas realizan año tras año, dejando atrás a sus принципиальные соревнования, представленные в режиме Lexus, BMW и Infasiniti.
Ambos — el TL 2008 y el TL Tipo S, lanzado dos años antes — ofrecen un ampio rango de características de primer nivel, comodidad y alta tecnología como se demuestra a través del sistema de audio Acura / ELS Surround Premium que Audio, el mencionado sistema de navegación (con información del tráfico de hasta 76 países) y la tecnología Bluetooth de telefonía a manos libres, la cual permite a los проводник sincronizar Sus Agendas telefónicas dentro del vehículo.
El TL оснащен двигателем мощностью 3,2 литра, V6 с 24 клапанами, производящими 258 оборотов двигателя при 6200 об / мин и 233 фунт-фут при 5000 об / мин. La transmisión automática es de 5 velocidades. Мотор-дель-Акура TL 2008 года с полным набором сведений о состоянии эмиссии для международных организаций в рамках EPA.
Los avances en el sistema de audio include un sonido de hasta 225 vatios de потенции, 8 альтернативных устройств и устройство воспроизведения 6 компакт-дисков, которые можно использовать в форматах MP3, WMA, DVD-AUDIO, DTS и WAV для неудобных мест, Эта система создана для Panasonic в сотрудничестве с Эллиотом Шайнером.Además, tiene captar hasta 170 estaciones de radio con programación digital.
Vista Exterior Acura TL 2008г.
Мотор 3.2 VTEC Acura TL 2008г.
ELS Surround Acura TL 2008 г.
Интерьер дель Акура TL 2008.
Ссылки [редактор]
Enlaces externos [редактор]
.Acura — Vikipedi
Acura , Japan otomobil üreticisi Honda’nın 1986 yılından bu yana sadece ABD, Kanada ve Hong Kong için üretilen lüks otomobiller için kullandığı bir markadır. Honda teknolojisiyle üretilen Acura markası, Meksika’da ilk kez 2004 yılında tanıtılırken in pazarında ise 2006 yılında tanıtılmaya başlanmıştır. Honda firması, Acura markası ile Japonya dışında üretilen lüks otomobil pazarında ilk sıraya yerleşti.
Yaklaşık 10 yıl süren araştırma geliştirme çalışmaları sonucunda, 1986 год Honda Motor irketi Acura otomobil modellerini tanıtmak ve pazarlamak amacıyla Kuzey Amerika’da’s 18 темс.Acura markası bu ülkedeki «ilk Japon lüks otomobil» olarak tarihe geçti. Amerika pazarına sunulan ilk modeller: Legend, V6-Güçlendirilmiş Coupe, Sedan ve Integra. Bu modellerin başarısı ile birlikte diğer Japon otomobil firmaları (Toyota Lexus ve Nissan ‘Infiniti) gibi markalar çıkarmış ve aralarında bir rekabet başlamıştır. Honda gün geçtikçe diğer birçok ülkelerede bu markasını sürmeyi planlıyor.Acura ABD’de en lüks otomobil seçilmiştir.
1986 года Legend, V6-Güçlendirilmiş Coupe, Sedan ve Integra modelleri ile American lüks otomobil pazarına giriş yapan Honda firması, 1991 год Legend modeli ile «En iyi ithal otomobiln» ödül.Bu ödülün ardından araştırma geliştirme çalışmalarına hız veren Honda devrim niteliğindeki VTEC teknolojisi ile üretilmiş yeni NSX modelini tanıttı. 1997 yılında Integra Type-R modeli tanıtıldı. 2001 yılında pazara sunulan MDX modeli aynı yıl içinde «En iyi spor otomobil» ödülünü aldı. 2002 год Honda tarafından yapılan bir açıklama ile Kuzey Amerika’daki Integra modelinin ismi RSX olarak değiştirildi. Модель CL Coupe и Acura Integra Sedan 2003 года (BMW 3 серии modelleriyle rekabet edebilmek için) daha gelişmiş bir model olan TSX aldı.Artan rekabet ve talpler doğrultusunda 2004 yılında Acura modelleri Meksika pazarına tanıtıldı. Aynı yıl içinde piyasaya sürülen 3. jenerasyon Acura TL Modeli Amerika’da en çok satan lüks otomobil oldu. 2005 год Acura TL модели, Edmunds.com tarafından «En beğenilen araç» seçildi. Aynı yılın sonlarında SH-AWD teknolojisiyle üretilen Acura RL satışa sunuldu. Uzun süren pazarlama Stratejileri sonunda 2006 yılında Honda, in pazarına tanıtıldı. Japonya iç pazarından gelen tallpleri değerlendiren Honda firması Acura modellerinin 2008 год ич pazarda da satışa sunacağını açıkladı.
İngilizce Wikipedia Acura başlığından Türkçeye çevrilmiştir.
Wikimedia Commons’ta Acura ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.
.Acura — Википедия
Acura Legend 1991-1995 гг. Acura Integra, выпуск 1994-2001 гг.Acura (ア キ ュ ラ) является een automerk van het Japanse autoconcern Хонда. De merknaam werd в 1986 году gecreëerd en geïntroduceerd в Канаде, Hongkong en de Verenigde Staten. В 2004 году Acura отправилась в Мексику, а в 2006 году — в Китае. Завод Honda начал производство в Японии в 2008 году. Acura Richt zich vooral op de hogere middenklasse en de topklasse и wordt gezien als het eerste Japanse merk dat de luxemarkt aanboort buiten в Японии.Japan exporteerde voorheen immers voornamelijk goedkope kleine auto’s. Het Succes van Acura leidde tot navolging. Toyota начала встречаться с Lexus и Nissan lanceerde Infiniti.
Het Japanse Honda lanceerde Acura в 1986 году, спустя десятилетие онтвиккелинга, в Северной Америке. Он был передовым центром Honda на европейском роскошном рынке на американском рынке. Встретил Acura Wilde и его концерн, имеющий репутацию ван Betrouwbaarheid verzilveren op de groeiende markt van de hogere midden- en topklasse in de VS.Первые модели были созданы производителем: Acura Legend, как седан, купе, так и Acura Integra, как и хэтчбек.
Acura werd een onmiddellijk success. Комбинация от kwaliteit, weinig onderhoud en luxe bleek een gouden product. Все в 1989 году: новый коммерческий автомобиль Honda, конкурирующий с Toyota и Nissan, соответствует собственному роскошному автомобилю Lexus и Infiniti lanceerden.
В 1991 году представил Acura haar NSX. Deze sportwagen встретился со средним двигателем V6 и словом, также как и японские автомобили, которые были согласованы с Ferrari и Porsche.Компания NSX — сокращение для New Sports eXperimental — была изготовлена из алюминия, изготовленного из алюминия.
Na het initiële success begonnen de verkoopcijfers eind jaren 1990 af te kalven. Согласованность между собой начинается с позиции Acura как в Japans luxemerk. Acura nam ook een nieuw alfanumeriek naamgevingssysteem aan. В 1996 году Werd de Legend bijvoorbeeld vervangen door de 3.5 RL. Tien jaar eerder verkocht de nieuwe Legend nog 50,000 eenheden per jaar.Де 3,5 RL веркочт в 2002 г. 9392 шт. Эта новая модель является одной из первых моделей Mercedes-Benz E-Klasse в 5-й серии BMW, которая должна быть больше, чем на 40 000 автомобилей.
De nieuwe naamgeving droeg volgens sommigen bij tot de achteruitgang. Названия RL, CL, MDX e.d. Waren Weinig Inspirerend. Ook de nieuwe stijlgeving sprak weinig tot de verbeelding. Acura Wilde Ook Geen Motor встретила лучшие модели автомобилей Acura Wilde Ook Geen Motor. Op een paar uitzondering na is that nochtans de regel voor luxe-auto’s in de VS.Это был результат того, что Acura была передана как японская, так и европейская. [1]
In de jaren 2000 kwam Acura weer op het juiste pad. Это новый производитель Acura MDX, который добился успеха. Де-внедорожник был практичным, эффективным и стильным. В 2004 году был создан спортивный автомобиль Acura TSX. Ook kregen de TL en de RL een подтяжка лица. Het vernieuwde gamma werd goed onthaald door het koperspubliek. В 2005 году вы можете выиграть больше акций VS voor het eerst boven de 200.000 eenheden.
Verkoopcijfers Acura в Веренигде Статен: Производственные номера Acura — Productioncars.com
.
Как предотвратить заболевание ОРВИ у ребенка. Какие меры профилактики наиболее действенны. Что делать, если ребенок все-таки заболел ОРВИ. Какие средства помогут быстрее справиться с вирусной . . .
Какие виды бандажей для беременных бывают. Как правильно подобрать и носить бандаж во время беременности. Когда нужно начинать использовать бандаж. Какие есть показания и противопоказания . . .