самые яркие дебюты выставки автомобильного тюнинга в Токио
По традиции каждый год в январе в Токио проходит крупное автошоу, известное под названием Tokyo Auto Salon (или просто TAS). В отличие от осеннего автосалона в японской столице, данное мероприятие посвящено в основном тюнингованным и прочим модифицированным автомобилям.
Мероприятие запоминается контрастами японского тюнинга, который, по сути, является неведомой остальному миру школой — число местных контор по «прокачке» серийных автомобилей, чьи имена на слуху у обычного потребителя, едва пересчитаешь по пальцам одной руки. Доработанные версии своих моделей на TAS выставляют и крупнейшие производители из Страны восходящего солнца.
Toyota GR Yaris Toyota GR YarisДо 100 км/ч хетчбек снаряженной массой 1280 кг разгоняется за паспортные 5,5 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 230 км/ч. На японском рынке начало продаж GR Yaris запланировано на лето, стоимость в Toyota пока не озвучили.
Еще одна интересная Toyota на шоу в Токио — это седан Century в обработке ателье TOM’s Racing. Напомним, что третье поколение, пожалуй, самого шикарного и престижного автомобиля японского автопрома дебютировало осенью 2017 года и по-прежнему отличается своим внешним консерватизмом. В TOM’s Racing же решили, что немного спортивности этой помпезной машине все же не помешает — аэродинамический обвес для седана включает новые бамперы, передний сплиттер, накладки на порогах и небольшой спойлер на крышке багажника.
Изменений в технике Century нет — гибридная силовая установка, состоящая из бензинового V8 объемом 5 л, электродвигателя и электромеханического вариатора, по-прежнему развивает суммарные 431 л. с. Что касается интерьера седана, то варианты его перешивки и отделки клиенты вольны выбирать на свой вкус. Тираж Century в обвесе от TOM’s Racing составит всего 36 единиц — поставки начнутся летом этого года, цены стартуют от 255 тысяч долларов по текущему курсу.
Любопытный экспонат и на стенде Honda — это родстер S2000 20th Anniversary, созданный по случаю 20-летнего юбилея спорткара, который отмечался в минувшем году. С помощью шоукара японцы решили продемонстрировать новые аксессуары, которые Honda в случае появления спроса намерена предложить владельцам родстеров, желающих «освежить» внешность своих машин (напомним, что выпуск S2000 прекратился еще в 2009 году).
Среди них более агрессивный передний бампер с укрупненным воздухозаборным отверстием, задний спойлер, новые детали подвески и легкосплавные колесные диски нового дизайна, а также мультимедиасистема Panasonic с сенсорным экраном, новые коврики и обивка сидений красного цвета в салоне.
Сразу несколько новинок на TAS привезла и Suzuki. Из них наиболее интересен, пожалуй, «рыбацкий» вариант внедорожника Jimny — показанный на выставке шоукар на его основе называется Sierra Marine Style. Концепт отличается передним внедорожным бампером с буксировочными проушинами, особыми колесами с грязевыми шинами Yokohama Geolandar, багажником на крыше, дополнительным светодиодным освещением, боковыми подножками и двумя футлярами для перевозки удочек. В салоне вместо 7-дюймового экрана штатной медиасистемы — три отдельных миниатюрных дисплея.
А стороннее тюнинг-ателье DAMD для Suzuki Jimny четвертого поколения снова отметилось двумя необычными боди-китами. Напомним, что компания уже показывала обвесы, стилизующие Jimny под Land Rover Defender и Mercedes G-класса, а теперь японцы решили сделать «малыша» похожим на еще один классический внедорожник — Ford Bronco, первое поколение которого выпускалось с 1966-го по 1977 годы. Итоговый результат на фирме назвали Dronco — внедорожник получил решетку радиатора в духе американского оригинала, двухцветную окраску кузова, новые металлические бамперы и лестницу на багажной двери.
Второй комплект доработок DAMD для внедорожника Suzuki называется The Roots и призван воскресить в памяти Jimny первого поколения с заводским индексом LJ10 — решетка радиатора, задний бампер и корпуса зеркал тут окрашены в цвет кузова, имеются стальные колеса черного цвета, но в остальном объем доработок почти такой же, как у Dronco. В продаже новые тюнинг-пакеты для Jimny должны появиться уже в текущем году.
Главная страсть еще одной японской компании Liberty Walk — эффектные боди-киты для автомобилей самых разных марок. Но больше всего фирма любит «поиздеваться» над моделями домашних брендов, среди которых и Nissan — очередным творением бюро стал основательно перекроенный суперкар GT-R, после доработки получивший громоздкое обозначение LB-ER34 Super Silhouette Skyline. Агрессивный обвес от Liberty Walk полностью изготовлен из карбона, а его непременным атрибутом являются внушительные расширители колесных арок, дополненные беспощадно заниженной подвеской.
Впрочем, еще больше впечатляет работа с двигателем GT-R — объем V-образной «шестерки» был увеличен до 4,3 л, а мощность с помощью компонентов фирмы HKS нарастили до… 2039 л.с. Впрочем, пугаться не стоит, ведь это купе — чистой воды шоукар без допуска на дороги общего пользования.
Прошлой осенью в Токио Subaru продемонстрировала прототип нового поколения Levorg, а теперь подоспел «разогретый» вариант универсала с обозначением STI Sport. Он также презентован в предсерийном виде с наглухо тонированными стеклами — компания пока не раскрыла технических подробностей и не показала интерьер «пятидверки». Зато уже известно, что новый Levorg STI Sport первым среди моделей Subaru получит электронно-управляемые амортизаторы, менять настройки которых водитель сможет с помощью системы Drive Mode Select (опять-таки она также дебютирует на Levorg STI Sport).
Стандартный Levorg в японской продаже появится во второй половине текущего года, так что «разогретый» STI Sport стоит ожидать не раньше 2021 года.
Chevrolet Camaro Heritage EditionА напоследок о главном «заморском» дебютанте TAS — в Токио решила наведаться американская Chevrolet, а поводом стал выпуск лимитированной серии спорткаров Camaro Heritage Edition специально для японского рынка. Всего изготовят сотню таких машин, 40 из которых будут в исполнении SS с 453-сильным V8 объемом 6,2 л, а остальные — это купе и кабриолеты с базовыми двухлитровыми турбо-«четверками» (275 л.с.). Все «двухдверки» Heritage Edition получат темно-зеленую окраску кузова (Rally Green Metallic) с белыми полосами в духе оригинального Camaro SS 1967 года. В компании уже начали прием заказов на автомобили спецсерии (первые покупатели получат их летом) — цены начинаются от 51 600 долларов в пересчете.
Назван ТОП-5 лучших новинок автосалона в Токио
На этой неделе стартовал Токийский международный автосалон 2019, где было представлено множество новых и уже хорошо знакомых моделей автомобилей.
Токийский автосалон — международная выставка автомобилей, мотоциклов и коммерческих транспортных средств, проходящая осенью раз в два года в городе Токио, Япония, при поддержке ассоциации производителей автомобилей Японии. Впервые была проведена в 1954 году. Является признанным международной организацией конструкторов автомобилей (OICA) автосалоном, на котором чаще представляют концепт-кары, нежели серийные модели.
Этот год не стал исключением и мы ознакомили Вас с большим количеством новинок. представленных на автошоу. Но сегодня редакция speedme.ru решила систематизировать все модели и представить ТОП-5 самых интересных на наш взгляд концепт-каров.
Mitsubishi Mi-Tech
Японский автопроизводитель представил весьма необычный двухместный концепт, получивший название Mitsubishi Mi-Tech. Это модель без крыши или дверей, с большими бортами, гигантскими колесными арками и массивной задней частью с вентиляторами. Появление последних в компании объяснили тем, что в качестве генератора используется гибрид с подключаемым модулем, в котором вместо обычного поршневого двигателя используется турбинный двигатель для зарядки аккумуляторов и питания четырех двигателей, по одному на каждое колесо.
В интерьере дизайнеры использовали минималистский подход, избавившись от большинства кнопок и переключателей. У него даже нет традиционного информационно-развлекательного комплекса на центральной консоли. И все, что доступно водителю, — это цифровая приборная панель и массивный дисплей с технологией виртуальной реальности. Единственные физические переключатели расположены на верхней части центральной консоли.
Toyota E-Racer
Этот почти открытый гоночный электрокар призван показать будущие японских электрокаров, в котором по-прежнему остается место для драйва. Автомобиль был представлен главом Toyota Акио Тойота, но никаких подробностей — в том числе технических характеристик — пока не сообщалось.
Посетителям выставки даже дали возможность самостоятельно выбрать виртуальную гоночную трассу и прокатиться на новом концепте. Наряду с концепцией e-Racer, Toyota также демонстрирует «функцию виртуальной подгонки», которая может выполнять точные измерения пользователей для индивидуального подбора гоночного костюма.
Suzuki Waku Spo
Эта крутая концепция автомобиля с двумя местами выполнена в стиле ретро и призвана показать будущий семейный автомобиль для отдыха и развлечений. Маленькое транспортное средство А-сегмента Suzuki Waku Spo представляет собой гибридный плагин и семейный автомобиль, который можно настроить с помощью переключателя, меняющего форму кузова и то, что отображается на приборной панели. Версия, показанная в Токио, представляет собой двухцветное купе с камерами вместо боковых зеркал.
Путем нажатия всего одной кнопки задняя часть автомобиля трансформируется из универсала в купе, меняется передняя часть и даже интерьер. В компании отметили, что ряд стилистических решений уже в скором времени могут появиться на серийных моделях Suzuki.
Subaru Levorg
Subaru продает Levorg в Японии в течение почти 6 лет, поэтому неудивительно, что универсал собирается сменить поколение. Обновленная модель с длинной крышей была представлена на Токийском автосалоне в качестве прототипа, но ожидается, что уже в 2020 году выйдет серийная версия концепт-кара с минимальными изменениями.
Учитывая, что дизайн новинки не сильно изменился, и больше похож на рестайлинг текущей модели, Subaru утверждает, что Levorg — совершенно новый автомобиль. Новинка создана на платформе Subaru Global, дебютировавшей в 2017 году на модели Impreza, и с тех пор появившаяся в основе таких моделей, как Legacy/Outback и Ascent.
Lexus LF-30
Премиальный японский автопроизводитель Lexus привез электрифицированную концепцию LF-30, которая представляет видение будущих электрифицированных моделей бренда.
Первой моделью нового плана электрификации компании, получившего название «Lexus Electrified», стал именно Lexus LF-30 Electrified Concept. Новая концепция нацелена на фундаментальный скачок в производительности, управляемости, управлении и удовольствии водителя — даже при том, что мобильность в нашем обществе продолжает меняться с автономным вождением и электрификацией автомобиля. Для создания истинного удовольствия от вождения, Lexus разработала новые передовые системы контроля осанки и ряд совершенно новых технологий электрификации.
В компании рассказали, что в ноябре текущего года представят свой первый BEV. В дальнейшем модельный ряд электрокаров марки будет расширен гибридом.ю а к 2025 году Lexus будет иметь в наличии электрифицированные версии всех моделей автомобилей Lexus, стремясь к тому, чтобы их продажи опережали продажи моделей автомобилей с традиционным двигателем внутреннего сгорания.
Токийский автосалон 2020 — October/November Все события в Токио
Ежегодно в Токио проводится выставка авто «Токийский Автосалон», или «Tokyo Motor Show». Выставка автомобилей была проведена впервые в 1954 году, и с тех пор проводится каждый год в период с октября по ноябрь, собирая толпы автолюбителей и не только. Токийский Автосалон, как уже заведено, проводится в Международном выставочном центре Токио, или Tokyo Big Sight, который находится недалеко от Одайбы.
Выставочная площадь просто поражает своими огромными размерами, вам понадобится по крайней мере несколько часов, чтобы обойти ее всю, при этом не уделяя слишком много времени каждому экспонату, а их там очень много. На выставке каких только автомобилей нет: здесь представлены не только новые модели авто, но и концепты будущего, возможно даже не столь отдаленного. Также в определенное время на сценах проводятся демонстрации новых моделей, которые напоминают скорее шоу, поэтому нет ничего удивительного в том, что на них собираются большие толпы людей. Советую занять место поближе к сцене заранее.
Конечно же, учитывая размер площадки, здесь есть и фудкорт и все необходимые удобства для длительной экскурсии, поэтому можете смело приезжать пораньше, чтобы до закрытия успеть осмотреть все самое интересное.
Стоимость билета сильно варьируется в зависимости от времени, длительности и цели посещения в диапазоне ¥1000 — ¥6000. Информацию по билетам можно найти тут (на яп. яз.).
Как добраться
Одна минута пешком от станции «Tokyo Big Sight».
0
0- Скопируйте и поделитесь ссылкой
Скопировано в буфер обмена!
0Привет! Меня зовут Елена и я обожаю Японию. Больше всего мне нравится культурные и исторические достопримечательности с длиной вековой историей, а еще всевозможные сады, парки и, конечно же, храмы. Япония — это удивительная страна, где старины и современность живут бок о бок, а люди чтут древние традиции как и сотни лет назад. На моей страничке вы можете найти мои переводы статей, надеюсь они вам понравятся!Если у вас возникнут вопросы касательно работы русского сайта Japan Travel, пожалуйста, обращайтесь. Присоединяйтесь к обществу авторов и блогеров на Japan Travel!
ТОП самых ожидаемых новинок Токийского автосалона
Автопроизводители регулярно выпускают на рынок новые модели. Новинки тщательно скрывают от потребителей и прессы, чтобы официально представить их на международных выставках и автосалонах, которые проходят в разных уголках планеты.
Несколько недель назад завершился Франкфуртский автосалон, на котором было представлено огромное количество новинок и концептов от разных производителей. Сейчас же пришел черед Токийского автосалона, старт которого запланирован на 24 октября, сообщает Авто Информатор.
Международный автосалон в Токио впервые был проведен в 1954 году и с тех пор каждые два года собирает толпы автолюбителей. В рамках мероприятия производители демонстрируют легковые и коммерческие автомобили, а также мотоциклы. Особенностью выставки является то, что на ней чаще представляют концепт-кары, нежели серийные модели. Исторически сложилось так, что больше всего новинок на автосалоне представляют японские производители, в частности Nissan, Toyota и Honda.
Honda Jazz 2020
Honda Jazz 2020 модельного года, которая известна на некоторых рынках как Fit, будет доступна исключительно с гибридными силовыми агрегатами. Производитель воздержался от публикации тизеров, но шпионские фото показали, что экстерьер обновленной модели соответствует текущему языку дизайна компании. Старт продаж Jazz запланирован на начало 2020 года.
Honda Jazz
Электрический концепт-кар Lexus
Lexus представит в Токио концепт своего первого электромобиля. Им станет хэтчбек с высокой крышей и просторным салоном. Модель получит ряд современных систем помощи водителю, инновационную мультимедийную систему с двумя дисплеями и цифровую приборную панель.
Концепт-кар Lexus Electric
Электрическая Mazda 2020
Mazda также привезет на Токийский автосалон свой первый электрокар, который построен на базе кроссовера СХ-30 и получил индекс e-TRV. Новинка оснащена электромотором мощностью 141 л.с. и 265 Нм крутящего момента. Запас хода обеспечивает аккумулятор емкостью 35,5 кВт.
Mazda 2020
Концепт Mitsubishi MI-Tech
Компания Mitsubishi представит на автошоу концепт-кар Mi-Tech с гибридной установкой, которая состоит из четырех электромоторов и компактного газотурбинного двигателя. По словам производителя, система была модернизирована и стала меньше и легче, чем та, которая сейчас используется во внедорожниках Outlander. Исходя из опубликованного тизера, у модели отсутствуют двери и крыша, а внешний вид кузова говорит о том, что он выполнен из углеродного волокна. Mi-Tech не выглядит полностью готовой, поэтому вряд-ли выйдет в серию в ближайшее время.
Mitsubishi MI-Tech
Концепт Nissan IMk
Как и большинство японских кей-каров, новая концепция Nissan IMk получила высокий и квадратный кузов. Основным же отличием от других моделей марки является то, что концепт построен на совершенно новой платформе EV и демонстрирует планы компании на будущее маленьких автомобилей. IMk получил просторный салон, отделанный тканью и деревом, голографические дисплеи и автопилот.
Nissan IMk
Subaru Levorg 2020
Второе поколение универсала Subaru Levorg получит прежний кузов с характерными выштамповками в районе задних крыльев, но с более обтекаемыми формами. Также сглаженные линии будут прослеживаться и в салоне авто. Кроме того модель получит расширенный набор систем помощи водителю и автопилот.
Suzuki Waku
Компания Suzuki в рамках Токийского автосалона намерена раскрыть новую тенденцию марки, которая направлена на мобильность и индивидуальность. Для этого она разработала несколько концепт-каров, одним из которых стал суперкомпактный Waku, выполненный в ретро-стиле. Концепт оснащен гибридной установкой и может трансформироваться из купе в универсал. Для этого в задней части авто устанавливается прозрачная изогнутая панель, которая увеличивает багажник и позволяет отодвигать задние сиденья.
Suzuki Waku
Hanare
Еще одним концептом, который Suzuki представит на выставке, стал автономный микроавтобус Hanare. Как и в случае с Waku, он сочетает футуристические черты и ретро-дизайн в стиле 60-х годов. Концепт может перенастраиваться согласно предпочтениям пользователей.
Hanare
Toyota GT86 2020
Toyota привезет на автошоу прототип второго поколения купе GT86. В связи с тем, что компания не публиковала ни одного тизера, можно предположить, что внешность модели не изменится. Также нет информации и о технических характеристиках GT86. Предположительно, обновленное купе получит 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 220 л.с.
Toyota GT86 2020
Ранее мы публиковали подборку самых стильных дисков Нью-Йоркского автосалона. Напомним, что все самое важное вы можете узнать из нашего Telegram-канала и сообщества в Facebook. Также рекомендуем посмотреть нашу рубрику «Очерки Истории», в которой мы описываем эволюцию легендарных автомобилей.
Юлия Дюдюн
Первый Токийский автосалон: как зарождалась автокультура Японии
Первый Токийский автосалон прошел в апреле 1954 года. Всего через 9 лет, после окончания войны, проводить крупную автомобильную выставку, когда рядовой японец может позволить себе максимум велосипед – утопия? Не совсем.
Афиша первой выставки, 1954 годДля того чтобы оживить продажи машин на внутреннем рынке, Ютака Катаяма большой поклонник автомобилей и по совместительству главный маркетолог компании Ниссан, уговаривает ключевые компании Японии провести крупную автовыставку. Поначалу переговоры шли со скрипом, но в итоге пробивному Катаяме удалось уговорить коллег и соглашение было достигнуто.
20 апреля 1954 года в парке Хибия в Токио открывается первый Токийский автосалон (The 1st Tokyo Motor Show), это официальное название и писалось оно на английском языке. Сами же японцы называли мероприятие – Zen-Nihon Jidosha, что можно буквально перевести как “Всеяпонский автосалон”. Логотипом выставки Катяма выбрал стелу на котором изображена греческая фигура человека. Он поворачивал большое колесо, что символизировало способность человека останавливаться и двигаться вперед, несмотря на трудности.
Автомобили Токийского автосалона 1954 года
Крытых павильонов было мало, в основном все машины размещались на открытом воздухеВсего на выставке было представлено 267 транспортных средств. Из них легковых машин было только 17. Преобладание грузовиков и мотоциклов понятно, Япония активно отстраивалась и нуждалось больше всего в коммерческом транспорте.
Но бедное население мечтало о личном автомобиле. Таким образом Токийский автосалон, позволил хоть немного приблизиться к мечте и вселил надежду на то, что в будущем каждый японец сможет позволить себе личный автомобиль.
Вот как описывает свои чувства японец, попавший на автосалон будучи еще молодым парнем:
На платформе установлен Toyopet SuperЯ пошел с братом в первый день, на входе выстроилась огромная очередь. Но нам было безразлично какой она длины, мы хотели поскорее попасть за ворота. Внутри нас ожидало великое разнообразие машин, они стояли на различных стендах, краска их блестела и переливалась на солнце. Мне больше всего приглянулась Hillman Minx.
Уверен как и я, многие люди, которые пришли в парк в этот день, почувствовали, что несмотря на то, что сейчас мы не можем позволить себе автомобиль, когда-нибудь наша мечта осуществиться. В этот день мы стали немного ближе к удивительному миру автомобилей. Это была сильнейшая мотивация.
На выставке можно было найти такие автомобили как: Toyopet Super RH, Renault 4CV, Hillman Minx, Austin A40, Prince Sedan AISH, Datsun Passenger Delux, Ohta Sedan.
Несмотря на весенние дожди и грязевые дорожки в парке, всего за 9 дней выставку посетило около 550 тыс. человек. Таким образом первый Токийский автосалон, не только послужил важным этапом в становлении японской автопромышленности и популяризации автомобилей. Но и заложил крепкие семена автомобильной культуры Японии.
Все новинки Токийского мотор-шоу 2017 — онлайн-трансляция
Что такое 45-й автосалон в Токио, который открылся сегодня для прессы? Это премьеры 15 японских марок и почти стольких же европейских: серийные автомобили и концепты, мотоциклы, коммерческая техника, технологии, автокомпоненты, тюнинг-проекты… Приглашаем вас в увлекательное путешествие по миру моторов. Не переключайтесь — информация обновляется!
Материалы по теме
Японская ассоциация автомобильных производителей Inc. (JAMA) объявляет 45-е мотор-шоу в Токио открытым для прессы! В течение двух пресс-дней, как обещают организаторы выставки, мы познакомимся с новыми Nissan и премьерами марки Honda, предтечей очередного Subaru WRX, двумя концептами Mazda и новым бензиновым мотором Skyactiv-X… Свои премьеры — как для внутреннего, так и для мирового рынка, а значит и для России тоже, — готовят Suzuki, Mitsubishi и другие бренды.
Торжественная церемония открытия мотор-шоу состоится в пятницу, 27 октября, в присутствии и при участии Ее Императорского Высочества принцессы Йохко. Но мы с вами узнаем все самое важное гораздо раньше — уже сегодня. Не пропустите самое интересное!
Всю информацию из Токио вы найдете в нашем спецпроекте.
***
Максим Кадаков
26.10 12:50 Электрическая зависть
Какое время — такие спорткары. Президент компании Honda Тахакиро Хатиго уверен, что именно электротяга позволит вернуть его фирме славу производителя задорных, настроенческих автомобилей. Не думаю, что спорткар в принципе может быть (и должен ли?) быть бесшумным, но внешность у двухдверки Honda Sports EV цепляющая, бодрая.
Непривычный для Хонды ностальгический облик — развитие дизайнерских идей, заложенных в хэтчбеке Honda Urban EV, который показали на сентябрьском автосалоне во Франкфурте. И если Urban EV явно тяготеет к европейским машинам (например, задняя стойка крыши — как у Peugeot 205), то купеобразный Sports EV напомнил мне о концепткарах Datsun двухлетней давности. Но не в этом суть. Главное, что двухдверка получилась по-настоящему броской, яркой машиной. Спорткару это и нужно.
Все новинки Токийского мотор-шоу 2017 — онлайн-трансляцияЧто такое 45-й автосалон в Токио, который открылся сегодня для прессы? Это премьеры 15 японских марок и почти стольких же европейских: серийные автомобили и концепты, мотоциклы, коммерческая техника, технологии, автокомпоненты, тюнинг-проекты… Приглашаем вас в увлекательное путешествие по миру моторов. Не переключайтесь — информация обновляется!
Все новинки Токийского мотор-шоу 2017 — онлайн-трансляцияА еще нужно соответствующее шасси и энерговооруженность. С этим сложнее. Японцы подробностей не раскрывали, но есть подозрение, что начинка принципиально не отличается от «нутра» январского концепткара Honda NeuV, который тоже привезли в Токио: у него скромная батарея емкостью всего 20 кВт*ч (запас хода около 240 км) и тяговый электромотор мощностью лишь 75 кВт. Принципиальная разница в том, что купе — заднеприводное!
Все новинки Токийского мотор-шоу 2017 — онлайн-трансляцияЧто такое 45-й автосалон в Токио, который открылся сегодня для прессы? Это премьеры 15 японских марок и почти стольких же европейских: серийные автомобили и концепты, мотоциклы, коммерческая техника, технологии, автокомпоненты, тюнинг-проекты… Приглашаем вас в увлекательное путешествие по миру моторов. Не переключайтесь — информация обновляется!
7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 | ========= 15:00 Установка • в нерабочее время сверхурочная работа | ========= сверхурочная работа Установка • 12:00 Экспонентам предлагается 18:00 — в нерабочее время сверхурочная работа | ========= сверхурочная работа Экспоненты Открыт только для торговли, Открыт только для в нерабочее время сверхурочная работа | ========= сверхурочная работа Экспоненты Часы работы в нерабочее время сверхурочная работа | ========= сверхурочная работа Экспоненты Часы работы Демонтаж • 18:30 | ========= Демонтаж • Эвакуация |
Tokyo Auto Salon, начало – середина января 2021 г., 2021 г.
Мы еще не подтвердили даты и детали этого события.
Tokyo Auto Salon, один из крупнейших автосалонов в мире, возвращается на выставку Makuhari Messe и продемонстрирует модифицированные и настроенные автомобили. Подумайте о MTV Pimp My Ride, но более роскошном. Мероприятие не совсем дешевое, но его обязательно нужно посмотреть, если вы действительно любите машины / вещи, которые никогда не сможете себе позволить.Этот год станет крупнейшим в истории салона, ожидается более 300 000 посетителей.
Обратите внимание, что утро первого дня открыто только для представителей индустрии и СМИ, со специальным публичным выпуском с 14:00 — билеты стоят 3000 иен заранее и 3500 иен на входе. Суббота и воскресенье являются выходными днями для всех, билеты стоят 2 000 иен заранее и 2500 иен на входе.
(Адриана Парадизо)
Чтобы предотвратить распространение COVID-19, многие мероприятия были отменены (см. Последние обновления здесь).Всегда проверяйте официальные сайты перед тем, как отправиться на мероприятие.запись 2500–3500 иен
доступ- 0,6 км от станции Кайхин-Макухари Линия Кейё (JE14)
Лучшие события Токио и культурные мероприятия в вашем почтовом ящике каждую неделю
Engimono: Персональная выставка Эрики Уорд
2020 год был странным, полным перемен и неопределенностей.Через свою новую серию иллюстраций «Энгимоно» Эрика Уорд надеется направить положительную энергию, собирая изображения японских «энгимоно», символов удачи и праздника, и сочетая их с изображениями Токио, […]
Летнее мероприятие Citta 2020: «Ночная жизнь»
Торговый комплекс La Cittadella в Кавасаки ежегодно проводит летнее мероприятие. Тема этого года — «Night Out», где гости могут поужинать на свежем воздухе в прохладной атмосфере.Это мероприятие, посвященное кулинарии, разделено на две части: «Терраса ресторанов» на Cinecitta ’[…]
Фестиваль Асагая Танабата
Аннулирован
Фестиваль Асагая Танабата проводится каждый год в Центре жемчуга Асагая. Фестиваль является традицией в восточноазиатской культуре и носит такие названия, как фестиваль Qixi в Китае и Chilseok в Южной Корее.Он отмечает встречу двух […]
Летнее мероприятие Citta 2020: «Ночная жизнь»
Торговый комплекс La Cittadella в Кавасаки ежегодно проводит летнее мероприятие. Тема этого года — «Night Out», где гости могут поужинать на свежем воздухе в прохладной атмосфере. Это мероприятие, посвященное кулинарии, разделено на две части: «Терраса ресторанов» на Cinecitta ’[…]
Романтический блошиный рынок Токио / Блошиный рынок Сибуя
Аннулирован
Просмотрите более 100 магазинов, предлагающих антиквариат и винтажные предметы из Японии и других стран, а также изделия ручной работы, аксессуары, изобразительное искусство, экологически чистые продукты и растения.Расположенный в окружении зелени садов Shibuya Garden Tower, рынок предлагает расслабленное воскресное место за […]
Асакуса Торо Нагаши
Вечернее мероприятие, во время которого фонари при свечах спускаются по реке Сумида. Торо нагаси — это традиция, согласно которой фонари, зажженные свечами, пускают на плаву по рекам, чтобы увести духов предков назад к другим […]
Мы делаем все возможное, чтобы информация о мероприятии была верной.Однако все детали мероприятия могут быть изменены.
.Содержание Долгая жизнь. Какие автомобили признаны самыми надежными в Европе? | Об автомобилях | Авто10 самых надёжных автомобилей в мире10. Ford Fiesta, США9. Suzuki Alto, . . .
Содержание на что влияет, как улучшитьдинамика автомобиля — это… Что такое динамика автомобиля?Смотреть что такое «динамика автомобиля» в других словарях:КнигиЧисленное моделирование динамики автомобиля нового поколенияМногодисциплинарное . . .