рейтинг наиболее удобных авто в мире
При выборе и покупке автомобиля его комфортность становится одним из самых важных качеств наравне с надежностью. При отсутствии комфортабельного салона поездка, в особенности на большое расстояние, не только не принесет удовольствия, но может вызвать усталость, раздражение, чувство разбитости.
Производители машин понимают всю важность данного параметра и стараются занять максимально высокое место в рейтинге самых комфортных автомобилей.
Дороги в нашей стране не всегда оправдывают ожидания, поэтому если к ямам и ухабам добавляются, например, жесткие сиденья автомобиля, то даже самая простая поездка принесет разочарование.
Рейтинг комфортабельных автомобилей не обязательно состоит сплошь из дорогих вариантов. Зачастую можно подобрать машину, которая соответствует требованиям конкретного пользователя.
Однако в данном случае будет рассмотрен рейтинг авто по удобству из трех автомобилей фирмы Rolls-Royce Motor Cars: Phantom Series II, Ghost 2014 и Wraith 2013. Все эти автомобили стали выпускаться только после того, как фирма Rolls-Royce Motor Cars стала принадлежать концерну BMW. Причем Фантом стал самым первым автомобилем, выпущенным на заводе в Гудвуде.
Несмотря на длительные перипетии с тем, кому принадлежит сама марка Росл-Ройс и внешние элементы, присущие машинам марки (знаменитая решетка радиатора, логотип и статуэтка «Дух Экстази» известная всем поклонникам), все автомобили до сих пор собираются исключительно вручную. Также они в обязательном порядке проверяются в «полевых» условиях: проезжают на испытательном полигоне около двух тысяч километров, после чего все узлы машины подлежат разборке и проверке. Поэтому чтобы приобрести такое статусное средство передвижения необходимо набраться терпения и ждать отдевять месяцев до года и более.
Rolls-Royce Phantom Series II: Царь-машина
Впервые Ролс-Ройс Фантом появился в 2003 году. Это флагманский лимузин, на котором производитель не ограничился и выпустил несколько автомобилей марки Phantom: Extended Wheelbase с удлиненной базой в 2005 году, Drophead Coupé – кабриолет 2007 года и Coupé в 2008. Серия Phantom Series II, входящая в наш рейтинг комфортных автомобилей, вышла в свет в 2012 году. Все модификации обновленного Фантома появились сразу и были протестированы для мировой общественности на дорогах Крыма. Привезли туда всего две модели: кабриолет и лимузин.
Внешних различий у автомобилей Фантом и Фантом Серия 2 нет. По словам создателей клиенты не хотели никаких изменений. Основное, что отличает эти автомобили: светодиодные фары с горизонтальной полосой диодов посередине. Кроме того, они адаптивные – изменяют направленность и интенсивность освещения при изменении от скорости движения. Благодаря этому комфортабельная езда в Phantom Series II становится еще и максимально безопасной.
В интерьере салона Фантома первого выпуска был небольшой просчет: подлокотники на дверях удобны для руки, но при быстрой езде пассажиру, сидящему впереди, не за что держаться. Несмотря на это исправлять такой недостаток при выпуске второй серии не стали, по мнению многих пользователей у Phantom и без этого самые удобные салоны автомобилей.
Изменения внутри Phantom Series II затронули мультимедиа: установлена система навигации с русским языком. Так же увеличился и экран с 6,5 дюймов до 8,8.
Вторую серию снабдили пятью видеокамерами: впереди, по углам бампера, под боковыми зеркалами и в крышке багажника.
Во всех модификациях нового Фантома из рейтинга удобных авто изменилась коробка передач – взамен шестиступенчатой машины оборудовали восьмиступенчатой КПП.
Поглощение шумов из моторного отсека выдающееся: при тестировании автомобилей в Крыму некоторые участники случайно глушили двигатель, так как не слышали его работы.
Читайте также:
Rolls-Royce Ghost 2019: Призрак
Автомобиль Rolls-Royce Ghost впервые появился в Франкфурте в 2009 году. Все седаны производства компании Rolls-Royce Motor Cars это машины не для самостоятельного вождения. В любой создается ощущение, что управлять должен профессиональный водитель, а для владельца создаются самые удобные сиденья в автомобиле.
Ghost означает «Призрак», такое название автомобиль получил в честь выпущенного в 1906 году Rolls-Royce Silver Ghost – «Серебрянного Призрака». Изначально призрака задумывали как более простой, более дешевый, более реальный автомобиль, чем Rolls-Royce Phantom, созданный в 2003 году.
В 2014 году в Женеве Роллс-Ройс предложили критикам и покупателям обновленного Призрака Rolls-Royce Ghost Series II. Внешне обновление авто, входящее в самые удобные авто, практически не получил. Но несколько моментов изменились: фарам придали новую форму и добавили кайму ходовых огней из светодиодов. Новый дизайн у бампера и колесных дисков.
Выпускают седан Ролс-Ройс Гост с двумя типами кузова: классическим и удлиненным.
Призрака можно включить также в рейтинг удобных автомобилей потому что у него достаточно вместительный багажник для авто этого класса, его объем 490 литров. Двигатель мощностью 563 лошадиных сил сделал Призрака самым мощным автомобилем компании в свое время.
Призрак обновленной серии изменился внутри. Для облегчения общения пассажиров производители снабдили авто самыми удобными сидениями: изменили углы наклона сзади и обновили сидения впереди. В салоне достаточно места для свободного размещения пятерых пассажиров.
На приборной доске расположено три циферблата – круглый, напоминающие «корабельный» стиль. Место тахометра занимает циферблат, показывающий резерв мощности.
Ролс-Ройс всегда славился лучшими интерьерами автомобилей и Призрак не исключение. Отделка салона ручной работы, выполняется из натуральных материалов: кожа, древесина.
Rolls-Royce Wraith 2019: Дух Ролс-Ройса
Входящий в наш рейтинг комфортабельных авто Rolls-Royce Wraith разработан на основе Rolls-Royce Ghost в 2013 году.
Данная модель оборудована коробкой передач с восьмью ступенями. С двигателем мощностью 632 лошадиных силы Ролс-Ройс Рейф стал самым мощным и быстрым автомобилем компании Rolls-Royce Motor Cars превзойдя своего предшественника. Несмотря на такие способности Wraith не теряет своей аристократичности. Некоторые обозреватели даже называют его спортивным авто от производителя машин класса «ультра-люкс».
Сравнивая купе Рейф и седан Гост можно отметить, что управляемость стала лучше. В основном это связано с размещением центра тяжести ниже, чем у Призрака.
Среди остального функционала Rolls-Royce Wraith можно выделить систему для открывания багажника без использования ключа, адаптивные фары, проекционный дисплей, показывающий изображение на лобовом стекле и возможность управления навигацией с помощью голоса.
Оформление салона Рейфа считается даже по меркам 2019 года лучшим интерьером автомобиля и стандартно для машин марки Росл-Ройс: натуральные кожа и дерево. Потолок тут выполнен так же, как у серии Фантом и имитирует звездное небо. Климат-контроль обеспечивает для каждого из четырех пассажиров отдельную настройку. Это тоже придает Рейфу очки в рейтинге интерьеров автомобиля.
Эргономика и практичность. Какие автомобили признаны самыми удобными? | Об автомобилях | Авто
Создать по-настоящему удобный салон автомобиля — это большое искусство, доступное не каждому автопроизводителю. Над обустройством кабины работают специалисты по эргономике, которые стремятся разработать рабочее место водителя и кресла для пассажиров исходя из анатомического строения тела. В идеале водитель должен дотягиваться до любых кнопок и клавиш, не изменяя положения тела и не отрывая глаз от трассы. Ну а кресла пассажиров обязаны так принимать человека, чтобы обеспечить комфорт во время многочасовых вояжей и не допустить ломоты в пояснице.
Специалисты относятся с вниманием к каждой мелочи. Форма и пропорции панелей обивки, глубина ниши под торпедой, нависание крыши и прочие факторы оказывают влияние на психологическое восприятие автомобиля.
Эксперты аналитического агентства «Автостат» выяснили, какие автокомпании научились использовать законы эргономики максимально эффективно, благодаря чему их автомобили больше всего удовлетворяют клиентов с точки зрения удобства управления и комфорта передвижения.
Исследование проводилось в январе 2020 года путем онлайн-опроса более 2500 владельцев новых автомобилей различных марок. Все машины были выпущены в период с 2018 по 2019 год включительно.
Результаты оценивались по пятибалльной шкале, где оценка «1» выставлялась худшим участникам исследования, а «5» — лучшим автомобилям, полностью удовлетворяющим их владельцев. Оценки начислялись по 20 разным категориям и затем складывались. Максимально высокая итоговая оценка составляла 100 баллов. Но, к сожалению, ни один автомобиль не оказался на 100% идеален.
Mercedes-Benz
Самыми эргономичными автомобилями были названы Mercedes-Benz. Владельцы оценили их на 93,6 балла из 100 возможных. Лучше всего в них проработаны место водителя и конфигурация кресел. Огромное значение уделено шумоизоляции и комфорту пассажиров. Однако недочеты в работе бортовой мультимедийной системы и нарекания к качеству материалов на базовых версиях машин несколько снизили оценки.
BMW
Второе место по эргономичности заняла BMW. Владельцы баварских машин выставили 92,6 балла из 100 возможных. В салонах BMW можно ездить часами, не уставая. Управление мультимедийной системой и климатической установкой заслуживает особых похвал. Однако удары от жесткой подвески влияют на комфорт, что не нравится владельцам. Кроме того, на заднем диване пассажирам не всегда удобно из-за спортивного характера моделей BMW.
Audi
На третьем месте рейтинга оказалась Audi с 91,3 балла. Бренд лидирует по качеству материалов и по борьбе с негативными шумами. Идеальные оценки получили рабочее место водителя и задний диван. Однако небольшие недочеты в расположении кнопок управления опциями вызвали нарекания у владельцев.
Skoda
Неожиданно к компании премиалов приблизился народный бренд Skoda. Владельцы выставили ему 89,5 балла за великолепное рабочее место водителя, приближенное по удобству к Audi, а также за тщательно продуманные элементы дизайна Simply Clever. Зонтик в двери, скребок для льда в лючке бензобака и комплект для фиксации груза в багажном отделении очень нравятся хозяевам.
Volvo
Пятерку лидеров замыкает премиальный бренд Volvo с 88,7 балла. Шведские машины нравятся за качество исполнения материалов и выверенные размеры кабины. Однако жесткие сиденья с крепкими металлическими вставками против опрокидывания и запаздывания в работе мультимедийной системы заставили снизить оценки.
Ford
В десятку самых удобных автомобилей вошли и модели других производителей. Шестое место занял Ford, которому выставлена оценка в 88,4 балла. Автомобилисты отметили общее снижение эргономичности водительского места, кроме того, им не нравится остроконечный дизайн приборной панели.
Mazda
Японская Mazda заняла седьмое место и завоевала 86,6 балла. На фоне приемлемой эргономики сидений автомобилистам не понравились расположение подлокотника и дизайн рулевого колеса.
Haval
Очень неожиданно восьмое место рейтинга отошло китайскому производителю внедорожников Haval. Эти машины не имеют ярких достоинств, однако не раздражают хозяев откровенными провалами. Многие назвали их удобными за большой салон.
Volkswagen
Девятую строчку списка занял Volkswagen. Этот бренд входит в одноименный концерн, который владеет Audi и Skoda. Маркетологи стараются развести автомобили по разным маркетинговым нишам, из-за чего делают машины Volkswagen более простыми, чем Audi и Skoda, что не нравится владельцам. Между тем Volkswagen делает комфортные машины, о чем свидетельствует оценка в 85,6 балла.
KIA
На десятом месте оказался бренд KIA. Для корейцев это большой прорыв, так как долгое время интерьеры их автомобилей заметно проигрывали конкурентам по качеству исполнения. Однако сейчас дизайнеры компании заметно улучшили эргономику салона и поработали над исправлением ошибок в размещении органов управления. Бренд получил заслуженные 82,4 балла из 100 возможных.
Лучшие автомобили для комфорта
ТОП комфортных автомашин.
Если Вы проводите в автомобиле много времени, Вы наверняка знаете, что комфорт во время поездок это самое главное. Если машина не комфортная, то после поездок особенно на длительное расстояние или в случае простаивания в пробках, вызовет у Вас усталость и раздражение. Российские дороги, к сожалению, оставляют желать лучшего и не все марки автомашин могут похвастаться комфортностью и удобством.
Но надо признать, что большинство современных автомобилей стали лучше по надежности, качеству и комфортности. Тем не менее, существуют модели, которые имеют огромное преимущество перед другими марками, по части комфорта. Предлагаем Вам наш рейтинг самых удобных автомобилей. Машины отобраны по комфорту во время движения, шумоизоляции, удобству водительского сиденья и переднего пассажирского сидения. Мы намерено исключили из нашего списка компактные небольшие автомашины, спортивные автомобили и кабриолеты, которые по определению не могут быть идеально комфортными из-за своих размеров или конструктивных особенностей.
Также ознакомившись с лучшими автомобилями для комфорта, Вы также можете узнать, безопасны ли эти модели, а также какое у них качество и надежность, кликнув на фотографии или название модели.
А6 очень удобна и комфортна. Поездка в этом автомобиле понравится даже самому искушенному води
телю или пассажиру. Комфорт в А6 лучше, чем в других моделях Ауди. В кабине тихо, даже на скорости 100 км/час. Приглушенный тихий звук двигателя и еле слышный дорожный шум. Идеально спроектированные передние кресла не позволят устать водителю и пассажиру даже при длительной поездке. Смотрите также: Рейтинг надежности Ауди А6
LaCrosse является технологически сложным современным седаном. И что самое удивительное в автомо
тихо (несколько лет назад тишина в салоне в Американских автомобилях не была приоритетам для автопроизводителей США). Просторный, удобный и роскошный Бьюик даже на зимней резине не будет раздражать Вас гулом или какими-то посторонними звуками. Передние сидения мягки и удобны. Специальные подушки обеспечивают отличную поддержку нижней части спины.
Новая модель Impala этого года стала современным большим седаном. Просторный салон, удобный, тихий и приятный в управлении. Обращают на себя внимание большие и просторные передние кресла. Они приятны на ощупь и отлично поддерживают поясницу и разгружают спину, что позволяет с комфортом преодолевать большие расстояния.
Один из лучших седанов на рынке. Простор и комфорт главная заслуга инженеров компании Chrysler. Топовая комплектация самая лучшая. Управление всеми функциями автомашины очень удобно. Различные удобства, элементы роскоши и тишина во время поездки не позволят Вам устать за рулем. Особенно идеален автомобиля на шоссе, где Вы не услышите громкую работу мотора и звук шин. Смотрите также: Рейтинг надежности Chrysler 300C
Наивысшая комфортность доступна в автомобиле максимальной комплектации. В салоне тихо. Шум идет только от
вентиляции климат контроля. Также некоторый шум будет Вас беспокоить несколько минут после запуска двигателя в холодное время. После прогрева, звук мотора Вы не услышите. Передние сиденья правильной формы и очень удобны, благодаря поддержке нижней части спины. Стоит отметить, что именно кожаные сиденья лучше держат спину, чем тканевые кресла. Плюс сидения отделанные тканью несколько жесткие, чем кожаные, что может привести к усталости во время длительных поездок в пробках. Смотрите также: Рейтинг надежности Ford Mondeo
Полная тишина в салоне. Даже на высокой скорости не слышен шум ветра. Интерьер Lexus ES продуман до мелочей.
Комфорт максимальный. Дорогостоящая отделка салона приятно удивляет своими текстурами. В моделях ES очень тихие двигатели и дорогая шумоизоляция. Сидения отличаются своей комфортностью благодаря ширине и сбалансированной мягкости. Рейтинг надежности
Lexus LS Флагманский седан обеспечивает, как для водителя, так и пассажиров удобство и спокойную поездку на любые расстояния. LS на дороге не доставит беспокойство на любых дорогах. Шумоизоляция на высоте. Поглощение посторонних шумов выполнено идеально. Плавный ход автомашины и отличная управляемость главное преимущество этой модели. Все сиденья очень удобны и роскошны. Смотрите также: Рейтинг надежности Lexus LS
Е-класс помимо безопасности и надежности может также похвастаться своей комфортностью. Один из лучших автомобилей
в своем классе по многим параметрам. Компания Мерседес-Бенц, выпустив новое поколение Е-класса, сделала ставку на комфорт, функциональность и удобство. Инженеры Немецкой компании настроили подвеску, которая не доставит Вам беспокойства даже на очень плохой дороге. Все неровности отрабатываются качественно и надежно. Поглощение постороннего шума безупречно, как на шоссе, так и в городе. Передние сиденья большие и удобны, благодаря вымеренному размеру. Смотрите также: Рейтинг надежности Mercedes-Benz E-Class
Эта модель Мерседеса является самым комфортным роскошным внедорожником на авторынке. Качественная отделка
салона, идеальная функциональность и удобство не оставят равнодушным даже явных критиков автомобилей Мерседес. Передние сиденья просторны и по размеру широкие. Но, несмотря на это при поворотах на большой скорости водителю и переднему пассажиру будет очень удобно, благодаря боковой поддержки. Смотрите также: Рейтинг надежности Mercedes-Benz GL-Class
Названы самые комфортные автомобили в мире
Список самых комфортных автомобилей в мире в различных классах составил британский автомобильный портал CarBuyer. В него вошли машины, которые можно купить на мировом рынке в нынешнем году. Издание изучило оценки автовладельцев по таким критериям как способность их транспортных средств давать возможность расслабиться, создать уютную обстановку и облегчить перевозку детей.
Составлен рейтинг самых быстрых серийных автомобилей в мире
Лидирует в рейтинге Mercedes-Benz E-Class. Среди преимуществ этой модели эксперты выделили особенную плавность хода, дорогой и высокотехнологичный интерьер. Также было указано оптимальное соотношение мощности и экономичности за счёт присутствия в линейке 2- и 3-литровых дизельных двигателей, пишет Daily-motor.
На второй строчке разместился французской компактный хэтчбек Citroen C3. Автомобиль назвали идеальным вариантом для ежедневных поездок за счёт очень мягкого хода в сравнении с конкурентами. Также в нём имеется вместительный багажник. Кроме того, указывается и высокоэффективная линейка моторов.
Третью строчку занял Jaguar XF. Авторы рейтинго отметили, что автомобиль обладает эластичной и эргономичной подвеской, легко управляется на высоких скоростях. Также производитель предлагает широкую гамму бензиновых и дизельных агрегатов к нему.
В пятёрку также попали Skoda Superb и Volvo S90. Чешский флагман британские автолюбители выделили за просторный салон и багажник, хорошую эргономику и плавность хода. Шведский седан удостоился похвал за сочетание яркого дизайна и передовых технологий. Кроме того, в нём отметили просторный интерьер, адаптивную подвеску и установленную «умную» мультимедийную систему Sensus.
Ранее был составлен рейтинг самых проблемных автомобилей. Аналитики представили список машин, которые в случае поломки обычно нуждаются в серьёзном ремонте. Исследование основано на данных онлайн-базы автосервисов. В первой тройке оказались Audi, Peugeot и Daewoo. Каждая марка занимает около 3% от всех заявок о необходимости эвакуатора.
— Bugatti 16C Galibier — самый комфортный в мире автомобиль
Автомобили от Bugatti всегда считались лучшими — если не №1, то в топ 3 так точно. Компания решила продемонстрировать, на что она способна, и выпустила очередной продукт — Bugatti 16C Galibier. Представители компании заявили, что это самый комфортный в мире автомобиль. В общем-то, этому заявлению можно верить. Интересно, что автомобиль не только очень комфортный, но еще и очень мощный. Его оснастили особым 8-литровым двигателем со специальной системой усиления. Кроме того, автомобиль полноприводный, и каждое колесо оснащено собственным приводом. Правда, вряд ли кто будет кататься на Bugatti 16C Galibier по грязи, но стремление производителей сделать авто максимально удобным — похвально.
20 самых комфортных новых автомобилей стоимостью менее 25 000 долларов (5 большинство американцев не могут себе позволить)
Цены на новые автомобили стремительно растут. New York Times недавно сообщила, что средняя цена за автомобиль составляет около 34 тысяч долларов. Отчасти это связано с особенностями этих новых автомобилей. Машины загружены полезными, но дорогими функциями безопасности, такими как система предотвращения столкновений, помощь в удержании полосы движения и т. Д. Поскольку в моей машине нет ни одной из этих систем, и я думаю, что они мне не нужны, я думаю, они были бы полезны.Конечно, я безопасный водитель, поэтому я оглядываюсь по сторонам, прежде чем двигаться. Я также слежу за окружающими машинами, потому что никогда не знаешь, какой у них день. Одна мысль приводит к другой в сознании соседнего водителя, а затем вы видите водителя, который забыл включить сигнал поворота и меняет полосу движения, не видя полностью движения при въезде на полосу движения. Я не хочу, чтобы меня пропустил этот водитель, поэтому эти функции присутствуют в современных автомобилях — они помогают защитить вас от опасной деятельности других водителей.
Но дело не в том, что технические характеристики — единственное, что помогло увеличить стоимость. Повышение качества автомобиля, материалов для сборки и удобства, обеспечиваемого автомобилями, делают их более дорогими.
Итак, давайте посмотрим на некоторые комфортабельные автомобили, которые оцениваются ниже 25 тысяч долларов, и на некоторые, которые вы не можете получить за такие деньги.
Все автомобили начиная с 2018 модельного года, если не указано иное.
25 TOYOTA CAMRY (24 тысячи долларов)
Пора отказаться от представления о Camry как об эквиваленте бытовой техники. Когда-то это могло быть правдой. Вам нужно было что-то проехать из точки А в точку Б, и вот это было готово для вас. Это программное обеспечение несовместимо с последними изменениями в оборудовании. Теперь это полностью переработанная Camry как внутри, так и снаружи, а это значит, что интерьер стал более приятным. Хотя на самом деле лучше всего подходят лучшие модели линейки, эти цены не находятся в пределах нашего диапазона.Тем не менее, базовая модель по-прежнему может похвастаться комфортабельным интерьером по цене менее 25 тысяч долларов.
24 HYUNDAI ELANTRA (16 тысяч долларов)
Прошли те времена, когда Hyundais считались дешевыми автомобилями.Теперь их называют доступными и хорошо оснащенными автомобилями. И этот, в частности, не наказан за неточность в расходе топлива.
Это был тяжелый урок для Hyundai и Kia, когда оба получили штраф в 100 миллионов долларов за ложь о среднем значении миль на галлон.
Он был отклонен на две мили, но значение имело не число, а то, что Hyundai солгала. Что ж, этот действительно обеспечивает ожидаемые 40 миль на галлон в дополнение к переработанному интерьеру, который выглядит удовлетворяющим и удобным.
23 HONDA CIVIC (18 тысяч долларов)
Автомобиль снаружи выглядит устрашающе. Создается впечатление, что дизайнеры этого автомобиля извлекли урок из Lamborghini; он изобилует изгибами и разрезами, которые заставляют задуматься, как Honda заставила свою команду делать это.Хотя некоторым он может показаться слишком экзотическим и крутым, я думаю, что он выглядит довольно шикарно. Переходя к интерьеру, вы обнаружите высококачественные материалы во всем салоне. Всего пару лет назад кожа была даже вариантом в модельном ряду Civic, но теперь автомобиль выглядит так, как будто он хозяин. Дизайн центральной консоли тоже гладкий. Все это стоит невысоких 18 тысяч долларов.
22 MAZDA 6 (22 тыс. Долларов)
Mazda в настоящее время производит несколько легковых автомобилей. Действительно, бренд приближается к премиальному уровню. Я имею в виду, просто проверьте стиль экстерьера. Кривые переходят из одного места в другое самым пышным образом. Решетка радиатора выглядит модно, а вся передняя панель выглядит дразняще. А экстерьер — это просто отражение интерьера.
Садитесь в машину, и вы окажетесь в комфортабельных сиденьях и изысканном салоне.
Интерьер совершенно не загроможден, что очень нравится людям. Тем не менее, он предлагает множество стандартных функций. Новенькая цена на эту красавицу? 22 тысячи долларов.
21 HONDA ACCORD (23 тыс. Долларов)
Если Civic поляризовал потребителей, то Accord заставил их объединить усилия и полюбить этот автомобиль. C / D однажды заявил, что перечислил бы девять вариантов Porsche 911 и зарезервировал место для Accord в его 10 лучших автомобилях. И кто мог их винить? Машина такая хорошая. Несмотря на отсутствие массивной решетки радиатора, передняя панель выглядит респектабельно. Но так соблазнительно выглядит именно вид сбоку на эту машину. В интерьере есть несколько классных вещей в качестве стандартов и волшебных вещей в качестве дополнения.В любом случае сиденья выглядят удобными, а информационно-развлекательная система удобна для пользователя. Цена? 23 тысячи долларов.
20 KIA SOUL (17 тысяч долларов)
Скажите, что вы хотите сказать о внешнем стиле — он квадратный, немного мультяшный или даже что он просто «не из мира», — но дело в том, что автомобиль хорошо принят критиками.
Автомобиль и водитель поставили ему 4.5/5, и даже попал в их 10 лучших списков.
Это веселая машина, по крайней мере, такой образ она изображает как изнутри, так и снаружи. Интерьер шикарный, но главное вместительный.У него тканевые сиденья, которые делают его более заметным. У него отличное пространство для головы и ног. Плюс машина стоит всего 17 тысяч долларов.
19 MINI COOPER (22 тыс. Долларов)
Хотя аналогичный Fiat 500, возможно, потерпел неудачу, Mini Cooper сохранил самообладание с самого начала. Cooper несет в себе стиль с ноткой авторитета во внешнем стиле, который, я думаю, оценен теми, кто хочет чего-то меньшего и более уютного, но не обязательно в стиле Fiat.
Однако интерьер немного отличается от других обычных автомобилей; Информационно-развлекательная система имеет круглую форму.И выглядит неплохо. В остальном дизайн-макеты более-менее одинаковы. Сиденья удобные и мягкие, а кошелек выдерживает лишь легкий удар по рекомендованной цене в 22 тысячи долларов.
18 MAZDA CX-5 (24 тыс. Долларов)
Это несправедливо. Фактически, любая представленная здесь Mazda несправедлива. Это потому, что у последних Mazda не только удобный интерьер, но они могут похвастаться таким множеством других вещей, что их трудно не назвать универсальными. Взгляните на внешний вид CX-5, и вы заметите, что он обладает красотой и атлетизмом в одном автомобиле. Запрыгните внутрь, и вы увидите резкое рулевое управление. В салоне есть кнопки, которые выглядят соблазнительно, а в целом салон придает роскошный вид. Сенсорный экран удобен в использовании, а это значит, что вы будете чувствовать себя в машине намного удобнее.И все это всего за 24 тысячи долларов.
17 VW GOLF (20 тысяч долларов)
Это одна из самых любимых машин энтузиастов. И угадайте, что? Это стоит всего 20 тысяч долларов.Это как арахис в автомобильном мире.
Автомобиль комплектуется 170-сильным турбомотором I4 и шестиступенчатой механической коробкой передач.Этого должно быть достаточно, чтобы поклонники захотели приобрести эту машину.
Плюс, автомобиль предсказуем и аутентичен в своем мастерстве вождения. Хотя выхлопные патрубки и фальшивые, снаружи автомобиль выглядит потрясающе.Сиденья удобные, центральная консоль шикарна, а весь интерьер дружелюбен. В целом, это автомобиль для всех, кто хочет почувствовать вкус VW.
16 KIA OPTIMA (22,6 тыс. Долл. США)
.10 самых удобных грузовиков, которые можно купить (и 7 наименее комфортабельных)
Первый квартал 21 века был довольно удачным для американских покупателей и любителей пикапов. Фактически, в последнее время в этом сегменте наблюдается рост рынка аксессуаров сторонних производителей, расширение предложений основных производителей и довольно устойчивый поток новых производителей, впервые вступающих в конкуренцию.
За тот же период времени в продуктах этого сегмента появилось несколько новых морщин.Например, в 2000-е годы были представлены несколько высокопроизводительных моделей и несколько других высококлассных внедорожных пакетов. Все это свидетельствует о очевидной бесконечной силе сегмента, по крайней мере, на нашем континенте.
Одна из областей, где в новом веке дела пошли полным ходом, однако, ее нельзя увидеть, просто проезжая по улице.Вы должны действительно попасть в грузовики, чтобы знать, что происходит с интерьерами. В свое время пикапы были транспортными средствами от фермы до рынка, которые использовались в основном людьми, которые жили на фермах, чтобы «поехать в город». Раньше у них было многоместное сиденье, огромный руль и, если повезет, радио, принимающее AM и FM.
В наши дни люди ожидают намного большего от пикапа.Это главным образом потому, что грузовики больше не ограничиваются доставкой людей с семейной фермы в город, но они являются одним из самых популярных видов моторизованных транспортных средств на дорогах — даже на городских улицах — с полной остановкой.
Это означает, что внутренняя часть грузовика выиграла от достижений автомобильных интерьеров в целом, а иногда также страдала от их недостатков.
В этом ключе HotCars.com представляет здесь наш список великолепных современных интерьеров пикапов и еще одну гораздо менее привлекательную группу. Пристегнуть …
17 (Комфортный) 1999 Ford SVT Освещение
«Комфорт», конечно же, в глазах (и в задней части) смотрящего.
Ford F-150 SVT Lightning изначально был просто «рабочий грузовик» с очень большим двигателем.В этом смысле он, возможно, был прародителем всех последних гибридов «внедорожник и функциональность», которыми в настоящее время занят рынок США.
Второе поколение Lightning, включая модель 1999 года, обогатило игру за счет включения нагнетателя.Журнал Car and Driver сообщил, что тогда новые показатели Lightning составили 13,8 секунды / 104 миль в час на дистанции четверть мили. Короче говоря, он мог не только тянуть, но и мог тянуть человек.
Основная причина, по которой интерьер этого грузовика попал в список, — это «комфорт», который оценят только редукторы: гоночные датчики на передней стойке.Вот это роскошь!
16 (неудобно) Nissan Titan
Еще в 1990-х годах Nissan был известен тем, что предлагал только один двигатель в большинстве своих легковых автомобилей: 3.5L V6. Некоторым из нас это показалось действительно хорошим. Двигатель был чертовски мощным, и он был одним из первых, кто перешел со стандартного ремня ГРМ на цепь ГРМ.
В наши дни, однако, с чрезвычайной популярностью пикапов как рыночного сегмента, особенно здесь, только один двигатель — это плохо.Это одна из вещей, которые сбивают Титана; у него есть только один вариант двигателя, и, хотя он довольно мощный, он совсем не экономичен. Это означает, что любой, кто делает покупки в сегменте, у кого не так много вещей в своем списке «обязательных», скорее всего, отправится куда-нибудь еще.
Stepping to the Frontier — предложение компании среднего размера — еще менее привлекательно (см. Ниже).Как и Frontier, Titan пережил многолетнюю засуху в дизайне. В этом отношении за довольно долгое время мало что изменилось внутри или снаружи. Дело не столько в том, что, строго говоря, это неудобно, сколько в том, что это не так удобно, как должно быть на данном этапе.
15 (Комфортабельный) Ram Power Wagon
Power Wagon родился во время Второй мировой войны как универсальный самосвал с мощной лебедкой. Оригинальная военная машина быстро завоевала репутацию непобедимой машины на любой местности и при любых погодных условиях.
После войны Power Wagon был преобразован в гражданскую версию и помог вернуть функциональность 4×4 домой в США.Грузовик гражданского назначения — тогда это был Dodge — был снят с производства примерно в 1980 году. Chrysler возродил значок Power Wagon в 21 веке под брендом Ram.
Интерьер Power Wagon считается комфортабельным, поскольку его база, 1500, является одной из лучших в отрасли.Согласно ConsumerReports.org, на самом деле, это одна из самых выгодных позиций модели.
14 (Комфортный) Ford Raptor
Raptor — настоящий сердцеед СМИ.Это прямой потомок грузовика, который возглавляет этот список: SVT Lightning. Но там, где Lightning была базовой моделью 2WD с очень улучшенным пакетом характеристик (включая нагнетатель), Raptor уходит корнями в бездорожье.
За прошедшие два десятилетия уровень «комфорта» действительно вырос.И Ford был особенно дальновиден с точки зрения того, что он вкладывает в свои грузовики. Это главным образом потому, что по мере того, как наступил новый век, компания сократила предложение продуктов. Пикапы — одна из областей, на которую Ford сейчас рассчитывает больше, чем когда-либо, при составлении показателей продаж.
Изюминкой пакета Raptor являются дополнительные упоры для передних ковшей; чего не хватало в оригинальной Lightning, но является важным дополнением для комфортного бездорожья.
13 (Комфортный) Ford F-250 Super Duty King Ranch Edition
Версия King Ranch появилась в 1999 году вместе с пакетом SVT Lightning; KRE был представлен как самый высокий уровень отделки салона на F-150.С тех пор Ford добавил еще один, более высокий уровень роскоши, который он называет «Платиновым».
Пикапы полутонны считаются «малотоннажными грузовиками». Хотя вес транспортного средства и то, сколько он может перевозить, важны, на самом деле все, что представляет собой грузовик, сконфигурированный для 6 или менее колес или с двумя осями, будет обозначаться как легкое.Например, в большинстве мест в США это будет означать, что средний человек может водить машину только с обычными правами оператора («водительские права») и не нуждается в дополнительной сертификации или обучении для получения лицензии коммерческого оператора. Линия Super Duty предназначена для заправки средней грузоподъемностью от полутонны до всего, что может заигрывать с нижней частью полуприцепа.
Два основных момента в салоне более высокого класса Ford включают в себя адаптивное рулевое управление (делает его более маневренным на низких скоростях) и быстрый дополнительный обогрев кабины (электрическая система, которая нагревает вас до того, как сердцевина обогревателя «охлаждающей жидкости» нагреется до температуры ).
12 (Комфортный) Chevy Silverado LTZ
LTZ является лидером в области внутренней отделки Chevrolet. В 2018 году, если вы выберете этот уровень, вы получите общий набор технологий и функций внутреннего комфорта, доступных сегодня в большинстве легковых автомобилей; я.е. Bluetooth, камера безопасности, цветной ЖК-дисплей и т. Д.
Silverado 1500 LTZ может быть сконфигурирован в нескольких различных комбинациях кабины и грузового отсека. Если вы поедете с кабиной для экипажа (4 двери и два ряда сидений) и стандартной коробкой, вы получите один из лучших грузовиков на рынке, в котором достаточно места для семьи и повсюду много кожи.
А дети могут смотреть DVD-диски с Гарри Поттером — или что-то еще, что дети смотрят в наши дни — сзади, а вы греете руки на обогреваемом рулевом колесе спереди.
Plus, вы можете выбрать до 6.2L EcoTec V8, чтобы при необходимости вы могли буксировать практически весь штат Род-Айленд. Конечно, все это обойдется вам в 60 тысяч долларов США +, так что… еще комфортно?
11 (неудобно) 2007 Cadillac Escalade EXT
Забавная история. Форду пришла в голову безумная идея: пикап под маркой корпоративной роскоши.Затем они сделали один: Blackwood. Это длилось меньше одного МГ.
К сожалению, GM решила, что концепция хороша, и вмешалась до того, как Blackwood умер. Результатом стал Cadillac Escalade EXT, который выпускался с 2002 по 2013 год.
Одной из причин, по которой он в конце концов умер, был неудобный интерьер. Трудно не понять этого, потому что Escalade — роскошная версия Chevrolet Suburban — начинал как грузовик, затем превратился в внедорожник на базе грузовика… Что ж, теперь мы вернулись к началу этой истории.
10 (Комфортная) Toyota Tundra
Если есть одно слово, которым вы могли бы охарактеризовать Toyota в целом, это могло бы быть «просторное».«
Тундра ничем не отличается.В то время как многие грузовые шасси вынуждают конструкторов во многих отношениях теснить пассажирский салон, каким-то образом Toyota всегда находит способ выжать еще больше места.
Однако, несмотря на комфорт салона, рейтинги US News и World Report поместили последнюю Tundra на последнее место в своем списке полноразмерных пикапов.Вот что они сказали: «Toyota Tundra 2018 года находится в нижней части нашего рейтинга грузовиков, потому что ее двигатели не такие мощные, а ее тягово-тяговая способность ниже, чем у конкурентов. Большинство одноклассников также претерпели недавние изменения конструкции, что дает им более высококлассный, современный вид, чем Тундра ».
9 (неудобно) 2013 Chevrolet Avalanche
Производство Chevrolet Avalanche было прекращено GM после 2013 года выпуска. Хотя я лично приветствовал эту новость, я также думаю, что она пришла с опозданием примерно на десять лет. Это потому, что в то время «SUT», такие как Avalanche, стали слишком распространенными и сильно ослабили рыночный сегмент и даже значение термина «пикап».
На фотографии выше изображена универсальная функция Avalanche и всех связанных транспортных средств: ее можно было преобразовать из «пикапа» в внедорожник, развернув несколько металлических панелей и переустановив задние сиденья.
Вы, наверное, уже могли представить, насколько удобными были эти задние сиденья, но, как будто этого было недостаточно, колонны вокруг них делали обзор — независимо от конфигурации — практически невозможным.
Прошло 5 лет с тех пор, как GM произвела что-либо из этих вещей, но будьте осторожны, потому что они все еще существуют.
8 (Комфортный) Chevrolet Colorado
Конечно, Tacoma — отличный продукт, но объем продаж пикапов GM — по крайней мере, там, где мы находимся — означает, что Colorado может быть оценен намного ниже, чем любой импортный.Колорадо также извлекло выгоду из отсутствия сильного соперника в этом сегменте со стороны двух других крупных детройтских брендов.
Все это, как говорится, еще одна вещь, которая помогает Colorado выделиться из толпы, — это высокий уровень внутреннего пространства — опять же для этого сегмента — и очень современные технологии и удобство, которые он предлагает в своей ценовой категории.
Лично мне никогда не понравится грузовик меньшего размера, чем полноразмерный, но если вам нужно пойти меньше, за деньги, Colorado трудно превзойти.
7 (неудобно) 2008 Hummer h4
Бренд начинался как легализованные на улицах версии американских военных автомобилей AMC, известных как «Хамви». Оригинальные Хамви предназначались для замены джипов и броневиков. В ситуациях, когда чистейшая из этих «пород» не подходила точно, Humvee оказался на высоте, поскольку обладал некоторыми характеристиками каждой из них.
GM изменила конфигурацию бренда, чтобы переименовывать существующие продукты компании, в основном пикапы среднего размера, такие как Colorado.Это означает худшее из менее чем полноразмерной кабины Colorado плюс множество излишне негабаритных элементов управления, созданных для создания иллюзии боевой прочности.
6 (неудобно) Chevy SSR
SSR был и всегда был продуктом поляризации. По большей части люди либо любят это, либо ненавидят.
Я ненавижу, когда люди называют это «хот-родом», и меня совершенно раздражает, когда они пытаются назвать это пикапом (как это делал оригинальный маркетинг GM для SSR).Chevy попытался создать серийный хотрод, но с SSR потерпел неудачу. Автомобиль стал ответом на столь же озадачивающий автомобиль Chrysler PT Cruiser и в конечном итоге уступил место столь же недолговечному Chevrolet HHR.
Основанный на Dodge Neon, самое неудобное в интерьере SSR — это то, что он должен вызывать стиль хот-рода, но состоит из явно изготовленных деталей.Так что решать вам: любить это или ненавидеть.
5 (Комфортный) VW Amarok
Если честно, я никогда не садился в VW Amarok. Так почему бы вам поверить мне на слово, ведь это удобно?
В основном потому, что я уже много лет сидел за рулем VW Golf Mk1.Эти автомобили часто переделывали в так называемые «VW Caddy». Переделанный автомобиль был чем-то вроде VW-версии Chevrolet El Camino. Благодаря чрезвычайно оживленному вторичному рынку Mk1 вы, вероятно, можете увидеть его даже сегодня на улице вашего родного города.
Интерьер моего Mk1 и большинства тех, в которых я когда-либо был, не имеет себе равных.VW и Audi очень хорошо умеют держать своих водителей и пассажиров комфортно.
Amarok, к сожалению, здесь нет дома. Однако есть некоторые веские основания полагать, что он может пересечь этот порог очень скоро, поскольку VW зарегистрировал это имя в качестве товарного знака.Это отличная новость, хотя бы по той причине, что Amarok будет доступным пикапом с доступной комбинацией дизельного двигателя и механической коробки передач.
Мне уже комфортнее.
4 (Комфортный) Honda Ridgeline
Давайте сразу же выясним одну вещь: мне трудно думать о «SUT» как о звукоснимателе. Конечно, их владельцы могут настроить их так, чтобы они предлагали что-то вроде полезной нагрузки, или с полноразмерной кабиной для сидения, чтобы стать более традиционным внедорожником, но это не обязательно дает им право на эту букву «Т», не так ли?
С другой стороны, я должен сказать, что если вы чувствуете необходимость купить одну из этих вещей, Honda, вероятно, лучший выбор.По крайней мере, они таковы с точки зрения внутреннего комфорта.
Позвольте мне также сообщить как можно скорее, что я не имею в виду, что Ridgeline — или действительно любая Honda в моем опыте — роскошна.Тойоты и даже Субарус предлагают гораздо больше удобств для пассажиров и водителей. Но я должен отдать должное и сказать, что Хонды, по крайней мере, «достаточно укомплектованы» внутри. Если вы чувствуете, что должны водить «внедорожник», купите Ridgeline; вам не понравится это там, но, по крайней мере, вы не будете и ненавидеть.
3 (неудобно) Nissan Frontier
Вероятно, вы сейчас смотрите на фотографию и думаете: «Эй, мне кажется, это довольно удобно, о чем, черт возьми, говорит этот парень?»
На самом деле, Frontier известен наличием пары довольно вместительных ведер для водителя и пассажира-ружья.После этого, однако, становится тесно.
Дискомфорт сохраняется с Frontier 2018, поскольку он уже 15 лет носит одно и то же шасси. Долгосрочные — это хорошо в мире личных отношений, но не в мире автомобильного дизайна.
Добавьте к его стареющему характеру тот факт, что Frontier — это один из «маленьких грузовиков», который ошибается такими пуристами, как я, и у вас наверняка есть рецепт сбоя.
2 (Комфортный) Ford Ranger Lariat
2019 г.Примерно за год до того, как новый Ford Bronco будет повторно представлен в 2020 году, должен появиться новый Ranger — грузовик, на котором будет базироваться Bronco.
Если Ford King Ranch Edition подходит для пикапов Super Duty, то пакет Lariat, вероятно, подходит для нового Ranger.
Вот что Эдмундс.com должен сказать об этом: «[Новый Ford Ranger] оснащен 2,3-литровым двигателем EcoBoost и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач … Th [e] … FX 4 с полным приводом Lariat [Ranger Внедорожный пакет работает на 31-дюймовых вездеходных шинах Hankook, и они крепятся к 18-дюймовым колесам с помощью шести гаек. Кровать довольно простая …. Мы ничего не знаем о угол въезда еще нет, но под ним действительно большая защитная пластина, и, похоже, здесь действительно много свободного пространства.Внутри есть система управления рельефом и контроль трассы, которые очень похожи на системы, которые вы увидите в внедорожном пакете TRD. Новый Ranger вполне может дать Tacoma возможность заработать на бездорожье ».
Так что только Toyota может быть неудобно с этим.
1 (неудобно) Dodge Dakota начала 2000-х
Ram Dakota был снят с производства в 2011 году компанией Fiat-Chrysler. Мне нравится думать, что это было хорошее решение по нескольким причинам.
Во-первых, оригинальный Dodge Dakota должен был составить конкуренцию Chevy S-10 (GMC Sonoma) и Ford Ranger. Но он также был разработан, чтобы быть самым большим и мощным в своем классе.Так что он был маленьким, но он был также большим … серьезно, нет ничего хуже, чем продукт, который пытается быть всем для всех одновременно.
Вторая причина, по которой решение Fiat было правильным, заключается в том, что к моменту его отзыва платформа Dakota использовалась совместно с Durango, и это был гораздо лучший продукт.Умышленно или нет Дуранго занимает место несуществующего Магнума, что было отличным воплощением даже лучшей идеи.
Кабина «Дакоты» была тесновата из-за необходимости (почти бесполезной) полезной нагрузки.Этот «жест» заменен в Durango другим рядом сидений и сопровождающим его салоном большего размера. Просто чувствую себя лучше.
Источники: caranddriver.com, nydailynews.com, chicagotribune.com, edmunds.com
следующий 5 невероятно надежных, но скучных мотоциклов (5 потрясающих мотоциклов, которые заведомо ненадежны)
.
Содержание Долгая жизнь. Какие автомобили признаны самыми надежными в Европе? | Об автомобилях | Авто10 самых надёжных автомобилей в мире10. Ford Fiesta, США9. Suzuki Alto, . . .
Содержание на что влияет, как улучшитьдинамика автомобиля — это… Что такое динамика автомобиля?Смотреть что такое «динамика автомобиля» в других словарях:КнигиЧисленное моделирование динамики автомобиля нового поколенияМногодисциплинарное . . .