Хендай i40 2020 новый кузов комплектации и цены фото: Hyundai i40 2019 — 2020: комплектации и цены (новые), фото – фото новый кузов, комплектации и цены универсала

Внешний вид

Каждый рестайлинг медленно, но верно приближает автомобили корейской компании к статусу премиальных, поскольку они выглядят все более стильно и ярко. На доступных фото новинки можно обнаружить обилие декоративных элементов, присущих автомобилям более высокого класса.

Морда Hyundai i40 2019 хоть и расположена невысоко, выглядит наиболее броско и агрессивно. Громадное, сильно наклоненное ветровое стекло плавно переходит в также имеющую солидный наклон крышку капота с сильно приподнятыми боковинами. Они подводят взгляд к огромным, злобно прищуренным фарам, в которые могут устанавливаться как галогенные, так и ксеноновые лампы. Между головной оптикой буквально втиснута фирменная решетка радиатора в виде многоугольника сложной формы с хромовой отделкой кромки и горизонтальными линиями внутри.

Обвес получился у дизайнеров не менее выразительным. Он украшен солидными впадинами чуть ниже центра, в которые интегрированы полосы противотуманной оптики. Кроме того, стоит отметить и аэродинамические элементы, коих тут можно насчитать немало.

С боков новый кузов смотрится более сдержанно. Тут содержится множество деталей, по которым можно идентифицировать более дорогие и престижные машины: окраску хромом внешней части наружных зеркал, окантовки стекол и ручек дверей. Кроме того, здесь присутствует довольно сдержанный ступенчатый и волнообразный рельеф, увеличенные арки колес и спортивного вида неширокая юбка.

Корма новой модели тоже изменилась весьма существенно. Седан может похвастаться короткой крышкой багажника с небольшим аэродинамическим выступом. Затем идут габаритные огни, множество покрытых хромом шильдиков, а также вполне заурядный рельеф. В самом низу расположен чуть выступающий обвес с полосами противотуманок и двумя крупными трубами системы выхлопа, разведенными по разные стороны кузова. Универсал имеет небольшую пятую дверку, спрятавшуюся под козырьком, огромную треугольную габаритную оптику и бампер, практически идентичный тому, что присутствует на седане.

Салон

Машина получила довольно солидные габариты, а потому места в салоне хватит не только для пятерых взрослых ездоков, но и для весьма объемных грузов. Кроме этого, новый Хендай Ай 40 2019 модельного года получил достойную отделку натуральной или экокожей, пластмассами, тканями и даже вставками «под металл». Не вызывает нареканий и ультрасовременная мультимедийка.

Оформление места водителя

Торпедо смотрится довольно необычно. Это мощный пластиковый треугольник, который направлен своей сужающейся частью в сторону тоннеля. В ее верхней части красуется скромный экран мультимедийной системы в окружении воздуховодов и нескольких блоков кнопок. Немного ниже располагаются вертушки климат-контроля, физические элементы работы с комфортными функциями и небольшая заслонка, под которой можно найти разъемы для установления взаимодействия с внешними устройствами.

Тоннель смотрится значительно проще. На небольшой площади тут разместились: рычаг работы с трансмиссией, полдюжины кнопок для работы с элементами подвески, шторка, закрывающая подстаканники и органайзер, стояночный тормоз и довольно компактный, но идеально ложащийся под руку подлокотник.

Баранка вышла не только удобной, но и стильной. Ее обод средней толщины может обшиваться тканью или кожей, а центровина украшена вставками из металла. На спицах здесь имеется довольно много кнопок для работы как с мультимедийными функциями, так и с различными «умными» помощниками. А вот приборная доска почти не изменилась. Ее визуальным центром остаются большие круглые колодцы тахометра и спидометра, а небольшой бортовой компьютер скромно прячется между ними.

Посадочные места и багажное отделение

Существенно изменились практически все сиденья автомобиля. Они теперь обшиваются тканью либо кожей и содержат довольно мягкий, приятный наполнитель. Первые два кресла обзаведутся шикарной поддержкой с боков, электрорегулировками в нескольких направлениях и обогревом.

На заднем диване с комфортом разместятся трое взрослых, причем уже в начальной комплектации они смогут рассчитывать на настраиваемые подголовники и подлокотник, а за доплату – и на систему обогрева.

Багажник, если верить конструкторам авто, будет вполне пригоден для перевозки большого количества груза, впрочем, так ли это на самом деле – можно будет узнать только после проведения тест-драйва. Понятно, что у универсала показатели обещают быть немного лучшими, нежели у седана.

Технические характеристики

Для отечественного покупателя автомобиль будет доступен в трех вариантах. Дизельный двигатель объемом 1,7 литра сможет показать 140 сил. Бензиновых агрегатов для Хендай i40 2019 года будет ровно в два раза больше: при объеме в 1,6 и 2 литра они разовьют 135 и 150 «лошадей» соответственно. Привод будет безальтернативно передним, а вот трансмиссию можно будет выбрать: либо автоматическую, либо механическую, но и та и та смогут работать в шести режимах.

Комплектации и цены

В России будет представлено четыре комплектации нового Хендай Ай 40, причем цена самой простой составит 1,12 миллиона, наиболее дорогая же оценивается в 1,58 миллиона российской валюты.

Старт продаж в России

Дата выхода в России остается неизвестной. С большой долей вероятности, данную модель мы так и не увидим.

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Производители

Связанные страницы

• i40 Универсал
• i40

Цены на все автомобили Hyundai

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Пару лет назад компания Хендай завершила обновление своего некогда популярного компактного хэтчбека Хендай i20 2020 года. Автомобиль получил яркий дизайн, довольно комфортный салон и слегка улучшенные подкапотные характеристики, благодаря которым эксплуатация машины в городских условиях должна стать приятной и малозатратной. Кроме того, рестайлинг автомобиля призван подвигнуть на его приобретение и молодую аудиторию водителей, а значит, расширить круг потенциальных покупателей.

Внешний вид

Судя по фото, автомобиль сохранил черты, присущие южнокорейскому бренду в целом, но стал выглядеть спортивнее и дороже. Существенно освежились рельеф и светотехника, а воздухозаборники не только стали симпатичнее, но и должны лучше справляться со своими прямыми обязанностями.

Передняя часть нового кузова изменилась сильнее всего, хотя осталась коротенькой и низко поставленной, благодаря чему сильно наклоненное ветровое стекло кажется просто огромным. Крышка капота по-прежнему выглядит скромно и содержит ступенчатые рельефные переходы по краям. В верхней части она немного наклоняется вперед, подводя взгляд к стреловидной вытянутой головной оптике, особое изящество которой придают светодиодные линии огней дневного хода. Их соединяет узкая воздухозаборная полоса с крупным хромированным шильдиком бренда посередине.

А вот основной воздухозаборник в форме небольшой трапеции с хромированной окантовкой расположен здесь в верхней части мускулистого бампера. На решетке имеется также и площадка под номерной знак. Ниже проходит еще один воздухозаборник в виде неширокой, но длинной полосы, заканчивающейся углублениями, содержащими крупные противотуманные огни.

Профильная часть Hyundai i20 2020 легко узнаваема по ниспадающему к задним окнам профилю крыши, а также небольшим стеклам правильной формы, обрамленным темным пластмассовым периметром и содержащим довольно широкие стойки того же цвета. Ниже идет плавный рельеф, ниспадающий к циркульным колесным аркам и строгой юбке с декоративной пластиковой накладкой. Кроме того, заслуживают внимания легкосплавные диски с интересным рисунком, округлые зеркала, снабженные тонкими полосами повторителей сигналов поворота, а также покрытые хромом стильные ручки дверей.

Задняя часть новой модели напоминает, скорее, кроссовер, нежели хэтчбек. Так, заднее стекло закрывается довольно крупным козырьком с повторителем сигнала торможения посередине. Сама крышка багажника не отличается большими размерами, но содержит довольно интересный рельеф и несколько шильдиков. На нее же заходит и часть стреловидных горизонтальных габаритных огней. Бампер машины получился довольно высоким и содержит подштамповку под номерной знак, два крупных противотуманных огня, а также пластиковую вставку в нижней части.

Салон

Внутреннее убранство нового Хендай i20 2020 модельного года сложно назвать шикарным, однако оно довольно качественное. Среди материалов отделки можно выделить ткань, пластик и искусственную кожу. Органы управления и посадочные места весьма эргономичны, а современная мультимедийная система и помощники не дадут заскучать в дальней дороге.

Оформление передней части

Т-образная центральная консоль не отличается размерами, однако содержит все самое необходимое. Верхний ярус получит разноразмерные воздуховоды, а также довольно крупный монитор развлекательной системы, которым можно управлять как кнопками, так и прикосновениями. Нижняя часть торпедо может похвастаться физическими клавишами и шайбами для работы с климатической установкой. Некоторые наиболее часто используемые клавиши вынесены на боковые спицы удобного, приятного на ощупь руля.

Приборный щиток способен дать водителю максимальное количество информации о текущем состоянии машины. Очень стильно смотрятся колодцы тахометра и спидометра, между которыми красуется небольшой, но яркий дисплей бортового компьютера.

Тоннель у новинки довольно небольшой и содержит только самое необходимое: техническую панель с рычагом коробки передач во главе, несколько кнопок для регулировки переднего ряда сидений, а также довольно приятный подлокотник.
 

Посадочные места и багажник

В автомобиле имеется пять посадочных мест, отделанных тканью либо искусственной кожей. Они содержат мягкий наполнитель и имеют довольно удобную конфигурацию. Передний ряд получит также боковую поддержку и систему подогрева. Сзади подогрев будет опциональным, однако пассажиры смогут воспользоваться откидным подлокотником, тем более что троим взрослым места на диванчике будет маловато.

Багажный отсек автомобиля получился довольно впечатляющим: ничего не складывая, можно получить почти 330 литров свободного пространства, а трансформировав задний ряд, можно увеличить этот показатель втрое.

Технические характеристики

Для Хендай i20 2020 инженеры заготовили только бензиновые силовые агрегаты, как атмосферные, так и снабженные турбиной. В базе будет идти 1,2-литровый мотор, способный развить 75 или 85 сил. Затем идет 1,4-литровый стосильный атмосферный аппарат, а для любителей спортивной езды заготовлен литровый турбодвигатель, способный показать 100 или 120 «лошадок».
 
Привод автомобиля будет безальтернативно передним, а вот тип коробки можно будет выбрать: либо механическую пятиступку, либо роботизированную. Как показал тест-драйв, автомобиль сможет легко разгоняться и эксплуатироваться как в городе, так и на трассах, при этом расход горючего у него будет ниже, чем у большинства конкурентов.

Комплектации и цены

Стартовая цена машины будет начинаться в Европе от 11500 евро. Наиболее дорогие комплектации будут стоить примерно на треть дороже.

Старт продаж в России

Несмотря на относительно скромную стоимость хэтчбека, дата выхода в России на сегодняшний день не определена из-за сравнительно невысокого спроса на данную модель.

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

За прошедший год автомобильный концерн Хендай успешно реализовал обновление нескольких фирменных моделей. По мнению многих экспертов, наиболее удачным получился рестайлинг бюджетного кросс-хэтчбека Хендай i20 Актив 2019. Разработанная на базе предшественника второго поколения новая модель получила видоизмененный передок, задний бампер и ряд изменений в оформлении боковин.

Новинка серии Актив в большей степени идентифицируется по наличию рейлингов и защитного пластикового периметра, форме отредактированных в фирменном стиле противотуманных фар. Скромная отделка салона и умеренные технические характеристики новой версии компенсируются выбором экономичных силовых агрегатов и оптимальными для своей мощностной категории ходовыми параметрами.

Внешний вид

Судя по рекламным фото, основная часть кузовного декора сосредоточена на лицевой стороне передка. В новом облике Хендай i20 Актив 2019 демонстрирует:

• черное обрамление панорамного лобового стекла;
• дополненный функциональным рельефом слегка наклонный капот;
• щелевой вентиляционный воздуховод;
• широкие хромированные периметры блоков головной галогенной оптики.

Внимание также привлекает большой формат сеточной радиаторной облицовки и компоновка металлопластикового обвеса, оснащенного воздуховодом и увеличенного диаметра плафонами противотуманных огней.

В боковой проекции высоко поднятый новый кузов смотрится более скромно. В поле зрения:

• контрастное сочетание серебристых рейлингов и черной окантовки бокового остекления;
• дополненные защитными накладками вырезы колесных арок;
• немного рельефа и усиленная пластиковая юбка.

Дополняет композицию защитная накладка в нижней части дверей и нестандартный дизайн двухцветных колёсных дисков.

В оформлении кормы отсутствуют характерные для передка особенности спортивно-агрессивного стиля. Компоновка верха со спойлерным козырьком, малоформатным окном и компактной дверцей багажника типично кроссоверная.

Антураж немного оживляет оригинальная конфигурация задних фонарей и несколько элементов ребристого рельефа.

В комплектации скромного обвеса присутствует пара круглых противотуманок и защитная металлическая накладка. Патрубок выхлопной трубы выведен под дно багажника, поэтому дизайн нижней части кормы создает впечатление незавершенности.

Салон

В ассортименте отделочных материалов несколько видов тканей, искусственная кожа и достаточно высокого качества эластичный пластик. Техническая оснастка бюджетного автомобиля Hyundai i20 Active 2019 строго функциональная, поэтому количество комфортообразующих опций минимальное.

Исключение сделано для передней панели, оснащенной большими аналоговыми циферблатами щитка и компактной центральной консолью.

• Верхний ярус торпедо оформлен в виде блока, состоящего из вентиляционных воздуховодов и семидюймового медийно-командного дисплея.
• Внизу находится панель с элементами настройки кондиционера и системы подогрева передних кресел.
• На стыке тоннеля и торпедо имеется несколько портов для подключения к мультимедийному комплексу внешних цифровых устройств, рычаги трансмиссии и стояночного тормоза, компактный подлокотник, при подъеме открывающий доступ в небольшой бардачок.
• Отделанные тканью или кожимитом сиденья с полноценной боковой поддержкой и электрифицированными настройками кресла первого ряда достаточно комфортные даже для длительных по времени поездок.

В конструкции заднего трёхместного дивана сервисные функции отсутствуют.

Стандартный объем багажника можно увеличить с 295 до 1060 литров, для этого достаточно сложить спинки задних посадочных мест.

Технические характеристики

Габаритные показатели кузова 4065 х 1760 х и 1529 мм соответствуют рекомендациям евростандартов. В активе переднеприводного шасси:

• независимая макферсоновская стоечная и полузависимая пружинная подвеска мостов;
• увеличенный до 190 мм клиренс;
• удлиненная до 2570 мм колёсная база.

На европейском рынке новый Хендай i20 Актив 2019 модельного года предоставит будущим владельцам широкий выбор двигателей и трансмиссий. В перечне предложений:

• однолитровый бензиновый двигатель с параметрами 100 л.с./134 Нм и 120 л.с./145 Нм;
• 1,2-литровый атмосферник на 83 л.с.;
• 1,4-литровый турбированный дизель, развивающий мощность 90 л.с.

Тяговые свойства моторного ряда будут реализованы пяти- или шестискоростной МКПП с безальтернативным приводом переднего моста. Тест-драйв модернизированного кросс-хэтчбека подтвердил заявленные производителем скоростные и расходные характеристики.

Модель с 100-сильным приводом разгоняется до 100 км/ч за 11,9 сек, верхний предел максимальной скорости зафиксирован на уровне 178 км/ч. Расход ГСМ на 100 км пробега не превышает 5,8 литра.

Комплектации и цены

Хендай серии i20 Актив образца 2019 года запланирован к выпуску в модификациях Classic, Blue и Style. Цена базовой модели стартует от минимальной суммы в 10 тысяч долларов. Предположительно, новый кроссовер станет конкурентом популярных европейских аналогов класса B: Volkswagen Polo, Opel Corsa и крайней версии Peugeot 208.

Старт продаж в России

Учитывая низкий спрос отечественного рынка на кроссоверы с кузовом «хэтчбек», поставки новинки не планируются. В ближайшей перспективе дата выхода в России озвучена не будет.

Хендай i40 2018 👉 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Не так давно публике был представлен Хендай Ай 40 2018 (новый кузов, комплектации и цены), фото модели можно увидеть на странице. Обновленная машина оказалась весьма привлекательной и оригинальной, оправдывая ожидания многих любителей марки. Концерн подошел оригинально к разработке дизайна, представил несколько вариантов комплектаций транспортного средства.

Динамичная новинка

Содержание:

Внешний вид

Узнать новый автомобиль несложно, он имеет следующие отличительные черты:

• Современный обтекаемый корпус, изобилующий изящными линиями, плавно переходящими одна в другую.
• Большая радиаторная решетка делает перед брутальным, в то же время легким и спортивным.
• Дороговизны во внешности добавляют поперечные хромированные полосы, вмонтированные в решетку.
• Кузов стал более жестким, аэродинамичным, повысилась надежность автомобиля и его способность противостоять механическим повреждениям. Стоит заметить, что изготавливается новый кузов из прочной высококачественной стали. Прежде чем стать серийным, он прошел большое количество испытаний, в том числе тесты на излом, скручивание.
• Подоконная полоса подверчивает спортивность машины, она расположена высоко и стремительно поднимается вверх, пересекая кузов.
• Если посмотреть на авто сзади, будут заметны радикальные изменения по сравнению с предыдущими годами. Заднее стекло большое, что обеспечивает хороший обзор.
• Крышка багажника кажется массивной, при этом имеет элегантный дизайн.
• Значительно увеличился бампер, изменилась и его форма, став более современной и динамичной.
• Автомобиль приобрел современную оптику, форма которой была изменена и доработана. Передние фары обеспечивают не только мощный свет, но и хорошо вписываются в общий стиль авто.

В целом автомобиль имеет в меру строгую, одновременно с тем спортивную и агрессивную внешность, благодаря чему Hyundai i40 2018 смотрится достаточно дорого и привлекательно.

Новая модель получила следующие габариты: в ширину авто составляет 181,5 см, в длину – 474,5 см, высота равна 147 см. Клиренс составляет 14 см, что достаточно удобно для передвижения по не самым ровным дорогам, расстояние между осями составляет 27 см.

Как изменился интерьер Хендай Ай40 2018 в новом кузове?

Для того чтобы по достоинству оценить, как выглядит новый Хендай Ай 40 2018 года, фото с разных ракурсов будет изучить правильнее всего. Однако они не могут в точности передать полного великолепия интерьера салон, поскольку он отличается следующими особенностями:

• Много свободного места, что позволяет не только комфортно устроиться водителю, но и разместить пассажиров, включая и пассажиров заднего сидения, которым теперь есть куда деть ноги.
• Благодаря эргономичным, анатомически правильным сидениям с множеством режимов настройки ноги и спина не будут уставать даже при длительной поездке без вынужденных остановок.
• Люди высокого роста будут комфортно чувствовать себя в салоне, так как потолок поднят достаточно высоко, и даже при попадании на кочку можно не опасаться удара головой.
• Дизайн достаточно привлекателен, он хорошо гармонирует с внешней стороной автомобиля, имеет плавные, волнообразные линии, подчеркивающие общий стиль.
• Приборная панель была разработана с нуля. Авто получило яркую подсветку голубого цвета, яркость можно настраивать, приборы видно хорошо в любое время суток, при этом ночью подсветка не раздражает, не отвлекает на себя внимание от дороги.
• Для удобства водителя в центре консоли решили разместить большой 8-дюймовый экран, соединенный с компьютером. Машина получила современную, быструю и интуитивно понятную систему навигации. При помощи жидкокристаллического сенсорного монитора можно управлять и другими дополнительными опциями. Экран не отсвечивает на ярком солнце, поэтому пользоваться им удобно в любую погоду.
• Для создания единого стиля большинство элементов панели сделаны в форме крыла.

Приборная панель разделена с консолью массивной пластиковой волной: этот прием придает элегантность, подчеркивает утонченность стиля. Обычно подобные вещи присущи автомобилям исключительно представительского класса.

Кроме этого, водителя может порадовать настоящий рояльный лак, который концерн применил для внутренней отделки автомобиля. Смотрится действительно стильно и дорого, что самое важное, материал хорошо защищает элементы от царапин, служит долго и не выцветает. Передние сиденья оснащены удобной системой боковой поддержки, имеют множество настроек: особенно это коснулось водительского места, спинка высокая, при дальних поездках за рулем спина совершенно не устает.

Базовый вариант автомобиля оснащается следующими элементами:

• Семь подушек безопасности, расположенных по периметру салона.
• Антиблокировочная система снабжена функцией помощи при стоянке на подъеме: когда вы будете трогаться, авто не откатится назад, за этим будет следить электроника.
• Система курсовой устойчивости, благодаря которой машина лучше держит дорогу, может выходить из заноса, облегчая управление при плохой погоде.
• Установлен датчик дождя. В автоматическом режиме Хендай Ай 40 будет самостоятельно очищать стекло от осадков.
• Датчики света помогут не следить за состоянием фар. Установив их в автоматический режим, вы будете включать только дальний свет, когда в нем будет возникать необходимость; включать габариты, ближний свет, отключать фары при выключении двигателя автомобиль будет самостоятельно.
• Базовая комплектация оснащена полным пакетом электрики.
• В авто имеется система двухзонного климат-контроля.
• Современный бортовой компьютер.
• Мультимедийный руль с удобно расположенными органами управления.
• Русскоязычная современная система навигации, если авто выпущено для России.
• Водительское сиденье оснащено подогревом и вентиляцией.

Hyundai i40 2018: новая модель с отличным функционалом

Автомобиль, внешность которого можно оценить по фото, неплохо оснащен и технически. В Россию планируется продавать модификации с бензиновыми двигателями нескольких видов и одним дизельным. Каждая модель высокотехнологичная, надежная, имеет современную конструкцию. Покупатель сможет выбрать и коробку передач, предлагается механическая и автоматическая. Именно за счет богатой комплектации, современного устройства Хендай Ай 40 может составить конкуренцию следующим авто:

• Opel Crossland X.
• Chevrolet Volt.
• Kia Optima.
• Toyota Highlander.
• Audi RS5 Coupe.
• Toyota Supra.
• Skoda Yeti.

Предлагаются комплектации со следующими моторами:

• Бензиновый объемом 1,6 литра, имеющий 4 цилиндра, мощностью 135 л.с. При смешанном цикле расход автомобиля с таким силовым агрегатом составит 6 л. Разгон до 100 км/ч займет 11,2 с. Автомобиль сможет развивать скорость до 198 км/ч.
• Второй вариант двухлитровый, мощностью 150 л.с.: мотор способствует более динамичному набору скорости, до 100 км/ч машина разгонится за 10,2 с. Максимальная скорость составит 206 км/ч, однако данная версия более прожорливая и при смешанном цикле потребует 7,8 л топлива.
• Дизельная версия Hyundai будет иметь объем двигателя, равный 1,7 л, мощностью 141 л.с. До 100 км/ч такой автомобиль можно будет разогнать менее чем за 11 секунд. Расход топлива владельцев приятно порадует, так как при смешанном цикле он оставит около 5,1 л. При этом верхняя граница скорости при испытаниях автомобиля на стенде соответствует отметке в 203 км/ч.

Какие положительные и отрицательные качества имеет модель 2018 года?

К преимуществам данной модели можно отнести следующее:

• Современный привлекательный внешний вид, подчеркнутый утонченный стиль, роскошь.
• Салон стал намного просторнее и удобнее, чем у машин предыдущих годов.
• Цена конкурентоспособна относительно автомобилей того же класса.
• Никаких сложностей в обслуживании Hyundai не вызовет. Его ремонт обойдется дешевле, чем многих других иномарок.
• Отделка салона выполнена на совесть, использованы дорогие, приятные внешне и на ощупь материалы.
• Автомобиль хорошо оснащен технически.
• Быстрый разгон и хорошая управляемость вне зависимости от комплектации.

К недостаткам относят следующее

• Подвеска достаточно жесткая.
• Лакокрасочное покрытие оставляет желать лучшего.

Что касается цены, пока для России точных данных нет, как и то, какие комплектации будут завезены. Предварительно известно, что автомобиль начальной комплектации Comfort будет стоить примерно 18,5 тысяч долларов.

Фото

Видео тест-драйв Hyundai i40 2018 (новая модель)

Видео с презентации авто

Источник: naavtotrasse.ru