Обзор авто Volvo XC90 — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Вольво XC90 в Москве от официальных дилеров
Элегантный 5-дверный джип Вольво ХС90
Улучшенная версия кроссовера, презентованная в 2019 году, отличается от предыдущей не только экстерьером, но и технической базой. Появилась другая радиаторная решетка, увеличенные воздухозаборники, в задней части вместо круглых выхлопных патрубков установлены четырехугольные.
Модель представлена в комплектациях: Inscription, R-Design, Momentum, Excellence 4 Seats. Первые 3 из них можно приобрести как с бензиновым, так и дизельным мотором, последняя предлагается только с гибридным. В автомобиле Volvo ХС90 объем мотора составляет 2 л, но, в зависимости от модификации, его мощность может быть от 225 до 407 л. с. Коробка передач во всех моделях серии 8-ступенчатая автоматическая, в сочетании с полным приводом. В зависимости от выбранной мощности мотора, разогнать авто до 100 км/ч можно за 5,6-7,9 секунд.
Чем порадует обновленный Вольво ХС90?
Владельцы улучшенного авто отмечают ряд привлекательных технических характеристик, среди которых:
- удобная задняя дверь, оснащенная электроприводом;
- пневмоподвеска с 5 конфигурациями и регулируемым клиренсом;
- вращение колес у гибридной версии обеспечивается за счет электромотора;
- электронная педаль тормоза, которая работает по технологии рекуперации энергии;
- вместительный багажник объемом 721 л, если сложить задние сиденья, он увеличивается до 1886 л;
- наличие систем: City Safety, Blind Spot Information System, Oncoming Lane Mitigation, Cross Traffic Alert, которые существенно упрощают управление машиной и повышают безопасность.
Узнать обо всех характеристиках модели ХС90, а также получить скидку 12% на покупку нового авто можно на сайте AutoSpot. Сервис предлагает большой выбор официальных дилеров, предлагающих автомобили на выгодных условиях.
в., II Рестайлинг: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 12 и более обзоров на автомобиль Вольво Хс90 (5 Мест) в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине.
Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!Отзывы автовладельцев о Volvo XC90 полноразмерный кроссовер
Volvo XC90 2 AT
Купил авто в конце 2018 года. При пробеге в 84000 сломался поршень в двигателе. Это ужас какой то. Простой 40 дней и кап ремонт двигателя. Вольво фэмили кар движок не меняет. Не покупайте китайское го#но за доро…
Volvo
XC90 2021 Volvo XC90 2021 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/5.0 0.1 2.8
Volvo XC90
В нём нет ничего, что могло бы раздражать или доставлять неудобство, всё выверено и подогнано, множество удобных… Volvo XC90 — Автомобиль, который не умеет разочаровывать
https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/review/2791/
Вот уже два года я езжу на Volvo XC90 и не могу нарадоваться, в первую очередь, его практичности. В нём нет ничего, что могло бы раздражать или доставлять неудобство, всё выверено и подогнано, множество удобных…Volvo
XC90 2021 Volvo XC90 2021 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/5.0 0.1 5
Шведский внедорожник вполне соответствует заявленному качеству. Надёжный, аккуратный. Я покупал пятиместный XC90 в 2016 году, двигатель дизельный, 225 лошадей, 2000 кубов, расход топлива по трассе до 6 литров. В…
Volvo XC90 — Шведское качество и надёжность https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/review/2611/ Шведский внедорожник вполне соответствует заявленному качеству. Надёжный, аккуратный. Я покупал пятиместный XC90 в 2016 году, двигатель дизельный, 225 лошадей, 2000 кубов, расход топлива по трассе до 6 литров.
Назар Дмитриев
Volvo
XC90 2021 Volvo XC90 2021 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/5.0 0.1 5
Volvo XC90 2 AT Inscription
Шведское качество, что я могу сказать. Потрясающая кожа, дерево, все что выглядит как металл- является металлом. Мотор у меня Т5- 249 сил, как раз под налог, чтобы много не платить. Машину покупал за наличные, п…
Volvo XC90 — Шведское качество https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/review/482/ Шведское качество, что я могу сказать. Потрясающая кожа, дерево, все что выглядит как металл- является металлом. Мотор у меня Т5- 249 сил, как раз под налог, чтобы много не платить. Машину покупал за наличные, п…Volvo
XC90 2021 Volvo XC90 2021 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/5.0 0.1 5
Volvo XC90 2 AT R-Design
Прекрасный автомобиль, шикарная эргономика, великолепные материалы, все очень нравится.
Единственным минусом могу зачесть большой расход, но не стоит забывать на машине каких габаритов я езжу.
Шикарные материалы…
Volvo
XC90 2021 Volvo XC90 2021 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/Volvo XC90 2 AT Inscription
Решив сменить свою Мазду, рассматривал только Вольво. Приехал в салон дилера, посмотрел несколько моделей. Зацепила именно XC90, правда бюджет не дотягивал, брал кредит на 1700 т. р. Одобрили быстро. Вообще маши…
Volvo XC90 — Опыт со шведским автопромом https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/review/477/ Решив сменить свою Мазду, рассматривал только Вольво. Приехал в салон дилера, посмотрел несколько моделей. Зацепила именно XC90, правда бюджет не дотягивал, брал кредит на 1700 т.
р. Одобрили быстро. Вообще маши…Егор Колосов
Volvo
XC90 2021 Volvo XC90 2021 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/5.0 0.1 5
Volvo XC90 2 AT Inscription
Всем приветик! Новенькую Вольвочку мне подарили родители на день двадцать второго моего дня рождения. Просто завязали мне глаза и привезли в официальный салон Вольво. Как ни странно, папа угадал, какая машина мн…
Volvo XC90 — Мой Мышонок XC90 https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/review/480/ Всем приветик! Новенькую Вольвочку мне подарили родители на день двадцать второго моего дня рождения. Просто завязали мне глаза и привезли в официальный салон Вольво. Как ни странно, папа угадал, какая машина мн…Nina
Volvo
XC90 2021 Volvo XC90 2021 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/5.0 0.1 5
Volvo XC90 2 AT R-Design
Признаюсь честно, это авто я
приметила еще на прошлой работе.
Это было личный автомобиль моей
непосредственной начальницы. Один раз я ее попросила меня подвезти, потом пару
раз получилось сесть за руль самостоят…
Ivona
Volvo
XC90 2021 Volvo XC90 2021 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Volvo XC90 2 AT Momentum
Прошло 2 года после покупки нового внедорожника Volvo XC90 2016 года выпуска, хочу поделиться впечатлениями. В салоне очень комфортно — сразу было заметно, что все материалы качественные, исполнение безупречное….
Volvo XC90 — 2 года с Volvo XC90 https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/review/479/ Прошло 2 года после покупки нового внедорожника Volvo XC90 2016 года выпуска, хочу поделиться впечатлениями. В салоне очень комфортно — сразу было заметно, что все материалы качественные, исполнение безупречное.
…Михаил Т.
Volvo
XC90 2021 Volvo XC90 2021 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Volvo XC90 2 AT Inscription
Поделюсь своим женским взглядом на Volvo XC90 (5 мест). Авто купили летом 2016 года. Ждать, пока придет заказ, пришлось полгода. Для выбора опций мы воспользовались конфигуратором на сайте салона. Очень удобная…
Volvo XC90 — Женский взгляд на Volvo XC90 https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/review/478/ Поделюсь своим женским взглядом на Volvo XC90 (5 мест). Авто купили летом 2016 года. Ждать, пока придет заказ, пришлось полгода. Для выбора опций мы воспользовались конфигуратором на сайте салона. Очень удобная…Lana85
Volvo
XC90 2021 Volvo XC90 2021 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Отзывы владельцев Volvo XC90 (Вольво ХС90) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Отзывы владельцев Volvo XC90 (Вольво ХС90) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.
ru
—Коробка передач
Объем двигателя, л
—Очень достойный автомобиль, практически не имеющий слабых мест. Всё продумано, сбалансировано и технически решено на высшем уровне. Инженеры компании «Вольво» » не зря едят свой хлеб»! Все вопрос…1
ДОВОЛЕН. Я назвал его «VOLAND». Друг, товарищ и брат. За него шведов можно благодарить, а не «…грозить…». Мечтаю о создании модели более приспособленной к условиям сибирского климата.В общей сложности за 43 года,что я за рулем у меня было машин 30 разных,но лучше машины нет и быть не может.На первой проехал 140000 и за 7 лет,поменял только одну переднюю опору и все,но была…27 коментариев
Вольво – вечный автомобиль … он навечно остается с хозяином. Но не это самое главное … для тех, кто не любит «многабукаф» скажу коротко, покупка данного автомобиля и, что более важно, его покупка в…267 коментариев
Приобрёл новое авто у оф.дилера в мск по акции под новый 2016 год. Машина семиместная, очень удобная для дальних поездок. Привлёк гармоничный дизайн снаружи и внутри, минимум кнопок, полное…1021 комментарий
Всем привет! решил написать свой отзыв , надеюсь будет полезен. В начале октября 2016г, я удачно продал свою Тойоту 2010 года выпуска. При выборе будущего авто изучал предложения у конкурентов…9
Лично мне нравится!Некоторых людей создали боги. А те люди которых создали боги, сделали VOLVO.3 комментария
не автомобиль а мечта2
На рыбалку, на дальняк, да хоть куда. Только Вольво. Не угоняемая. На дальних перегонах не устаешь. Зимой по снежной целене по фары проехал метров 500, не застряла. При сложенных сиденьях двое спят…52 комментария
Первый 90стик купил в 2009 году,с двигателем 2.9 турбо. Поездил на нем четыре года. За это время поменял передний приводной вал и блок абс сгорел. Больше кроме масла ничего не менялось. Потом встал…93 комментария
Покупал новый автомобиль в 2008г. Следующий только Volvo XC90. Все говорят, Volvo — это дорого, запчасти дорогие и т.
д.
Они не дешевые конечно, но Volvo не ломается. Проехал более 252000 км. Только…23 комментария
Езжу 1.5 года.Пробег 25000.До этого были S60 и ХС70 Авто ничего такой,но какого то ощущения нереальности и тог что это автомобиль фантастический какой-то нет,машина и машина,может глаз замылился…125 коментариев
Владею данным авто с февраля 2011 года. Общее впечатление — нормальный автомобиль со своими плюсами и минусами. За все время эксплуатации не подвел ни разу. Средний расход топлива — 11,5 литров. На…21 комментарий
купили хс90 новую в ноябре 2016 года! до этого имели такую же новую с 2009 года, оставили жене, так как продали раф 4 тоже с 2009 года — пробег был 50000, так как тойота и вольво сравнивать нельзя тем…232 комментария
Автомобиль я приобрел в 2014 году.За это время авто показал себя очень хорошо, больших проблем не создавал.Очень ремонтнопригоден. Запчасти покупал неоригинал, по цене приемлемо.За это время поменял…11
Думаешь про безопасность — говоришь VOLVO! Думаешь VOLVO — говоришь Безопасность! Примерно так можно охарактеризовать марку Volvo. Это мое мнение. Летом 2015-го, я стал счастливым обладателем…136 коментариев
Отличный автомобиль для спокойных и уверенных в себе людей.2
Новый с его ломкостью пневмоподвески , умирния не на один день во время установки программного обеспечения, отсутствия запчастей и ожидания от 2 недель+молчание менеджера о сроках ремонта напрягают…136 коментариев
Весьма положительное. Машина хорошая. Имеются отдельные недостатки и дорогое обслуживание на сервисе.1
Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.Написать отзыв
<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>
VOLVO XC902.5T
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 46 000 ¥ Распил: 172 155 ₽ Конструктор: 223 566 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
VOLVO XC90
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 52 000 ¥ Распил: 176 284 ₽ Конструктор: 227 695 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
VOLVO XC904WD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 57 000 ¥ Распил: 179 726 ₽ Конструктор: 231 137 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
VOLVO XC90ﾉﾙﾃﾞｨｯｸ
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 96 000 ¥ Распил: 206 569 ₽ Конструктор: 257 980 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
VOLVO XC90XC90_SE
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 99 000 ¥ Распил: 208 634 ₽ Конструктор: 260 045 ₽ Полная пошлина: 1 831 160 ₽ ? Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию. | |||||||||||||||||||||||||
VOLVO XC904WD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 101 000 ¥ Распил: 210 011 ₽ Конструктор: 261 422 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
VOLVO XC90ｵ-ｼｬﾝﾚ-ｽ Limited Turbo
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 103 000 ¥ Распил: 211 387 ₽ Конструктор: 262 798 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
VOLVO XC904WD 2.5T
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 105 000 ¥ Распил: 212 764 ₽ Конструктор: 264 175 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
VOLVO XC90ﾉﾙﾃﾞｨｯｸ
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 106 000 ¥ Распил: 213 452 ₽ Конструктор: 264 863 ₽ Полная пошлина: 1 835 978 ₽ ? Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию. | |||||||||||||||||||||||||
VOLVO XC902.5T 4WD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 110 000 ¥ Распил: 216 205 ₽ Конструктор: 267 616 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
VOLVO XC903.2
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 127 000 ¥ Распил: 227 906 ₽ Конструктор: 279 317 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
VOLVO XC902.5T
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 132 000 ¥ Распил: 231 348 ₽ Конструктор: 282 759 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
VOLVO XC90T-6
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 133 000 ¥ Распил: 232 036 ₽ Конструктор: 283 447 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
VOLVO XC904WD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 138 000 ¥ Распил: 235 477 ₽ Конструктор: 286 888 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
VOLVO XC90XC90 Base Grade
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 144 000 ¥ Распил: 239 607 ₽ Конструктор: 291 018 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
VOLVO XC904WD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 145 000 ¥ Распил: 240 295 ₽ Конструктор: 291 706 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
VOLVO XC90T-6 4WD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 146 000 ¥ Распил: 240 984 ₽ Конструктор: 292 395 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
VOLVO XC90Wagon .4WD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 150 000 ¥ Распил: 243 737 ₽ Конструктор: 295 148 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
VOLVO XC90XC90
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 150 000 ¥ Распил: 243 737 ₽ Конструктор: 295 148 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
VOLVO XC90
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 150 000 ¥ Распил: 243 737 ₽ Конструктор: 295 148 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
Volvo XC 90 или Audi Q7: сравнение автомобилей
Два флагмана, два кроссовера, которые вот уже 13 лет конкурируют между собой. И все это время каждый из них радовал стабильной работой и сумел выработать у своих поклонников стойкие привычки. Первое поколение Вольво сменилось в 2014, а Ауди представил новинку в 2015, перевернув страницу в истории противостояния.
Экстерьер
Несмотря на примерно одинаковые габариты, эти автомобили остаются принципиально разными. Если выбирать между вторым поколением Ауди Q7 или обновленным Вольво XC90, ориентируясь только на эстетическую составляющую, то швед кажется более привлекательным. О чем думали в Ингольштадте, разрабатывая новую Ку 7, не понятно, ведь визуально она практически ничем не отличается от предшественника. Сбоку и сзади остались всем привычные формы, поэтому сразу даже и не скажешь, новинка ли это. Изменился только перед: добавилась узнаваемая шестиугольная радиаторная решетка Singleframe с семью серебристыми ламелями, поменялась оптика и воздухозаборники. Корма остались нетронутыми, так же как и остекление. Сзади кажется, что это очень широкая машина, и такой визуальный эффект обеспечивает загнутая на бока дверь багажника и выступающие за нее фонари. Старых поклонников этот автомобиль вполне удовлетворит, ведь в нем осталась прежняя сила и брутальность, а вот привлечет ли новых – вопрос, ведь в сравнении внешности Ауди Q7 и Вольво XC90 явное преимущество на стороне скандинавов.
В Volvo вообще трудно угадать принадлежность к шведскому концерну, о котором говорит только логотип на бампере. Необычный, футуристичный дизайн передней части стал изюминкой этой машины. Поменялось все: форма капота, фары, противотуманки. Кажется, что это абсолютно другой автомобиль, а не то верное Вольво, которое радовало своих поклонников 12 лет. Особенно эффектно это авто смотрится с металлической защитой бампера, с серебристыми подножками и четко оформленными расширителями колесных арок, но все это, к сожалению, опции. Верхом ожидания, конечно, оказалась задняя часть с огромными во всю высоту багажника фонарями.
При всей новизне Вольво Ауди выглядит более открытым. У шведов получились уж очень пухлые двери, которые буквально раздули авто по бокам. Широкие передние стойки и низкая кромка лобового стекла ограничивает обзорность Volvo. Ингольштадт же сделал акцент на удлиненном боковом остеклении, что подчеркнуло и без того внушительные габариты. А что же говорят цифры?
|
Параметры |
Q7 |
Volvo XC90 |
|
Длина кузова, мм |
5052 |
4950 |
|
Высота кузова, мм |
1740 |
1776 |
|
Колесная база, мм |
2994 |
2984 |
|
Клиренс, мм |
210–245 |
237–267 |
|
Собственная масса, кг |
1980 |
1940 |
|
Колеса |
255/55 R19 |
235/60R18 |
Интерьер
Внутри Ауди Q7 не выглядит скучным. В сравнении с Вольво ХС90 интерьер от Ингольштадта смотрится более утонченным. Сразу же бросается в глаза горизонтальный ряд дефлекторов обдува по всей ширине салона. Передней консоли здесь вовсе нет, и только небольшой наплыв, где уютно расположился блок климат-контроля, напоминает о классике жанра. Центр внимания, конечно, – тоннель коробки передач, на котором выделяется квадратный селектор в окружении кнопок управления и два больших подстаканника.
У Вольво все прозаичнее: просто огромная передняя панель со встроенным сенсорным экраном в окружении маленьких центральных дефлекторов обдува. Центральный тоннель остался непонятным, уж слишком много в нем незанятого пространства.
И уж точно ни в какое сравнение не идет оформление салона. Светлые оттенки в Ауди не только больше привлекают, но и значительно расширяют внутреннее пространство. В Volvo же сразу попадаешь в темный, узкий салон и оказываешься как будто зажатым со всех сторон. И это не только ощущения, ведь если сравнить размеры переднего ряда двух авто, то у Audi он гораздо больше. Кресла водителя и переднего пассажира отличаются размерами: у Ауди они более компактные, что в сочетании с увеличенным пространством для ног дает настоящую свободу. При этом Вольво гораздо уютнее в посадке, ведь у него не только лучше рельеф кресел, но и предусмотрено несколько вариантов продольной регулировки. Оба автомобиля оборудованы колесиком регулировки настроек сидений. Все функции абсолютно идентичны, поэтому пересаживаясь из одного авто в другое и пытаясь подстроить кресла под себя, не сразу понимаешь, находишься ли ты в Вольво ХС90 или Ауди Q7.
Оба автомобиля продаются в пяти и семиместном исполнении. Классический второй ряд в обеих моделях регулируется ближе-дальше от спинки водителя, причем все посадочные места независимы друг от друга. Ауди в этой части проигрывает сопернику, ведь немцу достался слишком жесткий пассажирский диван. Плюс к нему – высокий напольный тоннель и отсутствие розетки и шторок на окнах. Но есть и положительные моменты: если в Вольво кресло переднего пассажира сдвинуть назад, то колени сзадисидящего просто упрутся в спинку. В Ауди же такой проблемы нет: как ни двигай передний ряд, а пассажиры, сидящие позади, не ощутят ни малейшего дискомфорта. А вот третий ряд кресел в обоих авто трудно назвать полноценным, ведь там будет комфортно только детям или подросткам ростом до 170 см. Шведы, конечно, постарались улучшить ситуацию, добавив выштамповку на потолке над третьим рядом.
С багажным отделением Audi смогут поспорить немногие авто. Целых 890 литров полезного объема против не таких уж и скромных 721. Правда, это при отсутствии третьего ряда и с учетом поднятых спинок. Если пассажирский диван придвинуть к передним креслам и опустить спинки, то объем багажного отделения у немца увеличится до 2075 литров, а у шведа до 1886 литров. И это не последний плюс Ауди: в грузовом отсеке есть специальная кнопка, нажав на которую, можно приопустить кузов, что значительно облегчает погрузку вещей.
Сравнивая отделку, создается впечатление, что Вольво XC90 лучше, чем Ауди Q7, ведь в топовой версии здесь используется кожа на сиденьях, в оформлении дверей и передней панели. Подкачало только качество швов, в остальном же все выглядит дорого и респектабельно. Ауди же более разнообразна: это и отделка под дерево или алюминий, сочетание ткани Alcantara/искусственная кожа или полностью кожаный салон, и ни слова о кривых строчках!
Технические возможности
В России Audi продается с тремя типами двигателя: дизельный и два бензиновых, причем все автомобили полноприводные. А вот Вольво решили сделать с акцентом на дизель, предложив для местного потребителя переднеприводное и полноприводное авто, и один бензиновый полноприводник. Раз уж Ауди полноприводный, то и сравнивать его будем с полноприводной бензиновой версией конкурента по максимальным заявкам.
|
Параметры |
Q7 |
Volvo |
|
Тип |
55 TFSI |
2.0T6 AT |
|
Объем, см3 |
2995 |
1969 |
|
Мощность, Л.С. |
333 / 5500-6500 |
320/5700 |
|
Крутящий момент, Нм/об. мин |
440/2900 — 5300 |
400/2200–5400 |
|
Разгон со старта, сек. |
6,1 |
6,5 |
|
Скорость, км/ч |
250 |
230 |
|
Расход топлива, смешанный цикл, л/100 км |
6,3 |
7.7 |
|
Расход топлива, город, л/100 км |
7.3 |
9.6 |
|
Расход топлива, за городом, л/100 км |
5.7 |
6.6 |
Все моторы у шведов четырехцилиндровые, а вот немцы не поскупились и поставили 6V. Трансмиссии же в обеих моделях автоматические восьмиступенчатые: Aisin-Warner у Вольво и ZF у Ауди. Оба авто оборудованы системой Start-stop, позволяющей экономить топливо при езде накатом и остановках.
Оба автомобиля работают с системой выбора режимов езды. У Audi Drive select с шестью вариантами, и на любой из них автомат отзывается плавным переключением. Даже в режиме Dynamic при нажатии педали газа мотор не ревет как у спорткара, шума не слышно даже при максимальной скорости. Вольво же в этом плане хуже: четыре типа движения и даже в Комфорте движок работает очень громко.
Болезнь Volvo второго поколения – жесткий ход, особенно с колесами 22 дюйма. Малейшая яма, кочка и даже трещина, и пятая точка водителя и пассажира вздрагивает. Колеса начинают вибрировать даже в режиме Комфорт, а если переходит в Динамик, то можно ощутить даже профиль дорожного полотна. Audi в этом плане превосходит все ожидания. Даже с базовой пружинной подвеской ход этого автомобиля очень плавный. А если поставить пневматику, то в комфортном режиме можно и не заметить, что переезжаешь ямки или трамвайные пути, если едешь на Динамике, то кочки где-то отдаленно отзовутся в салоне.
Чем больше скорость, тем увереннее себя чувствует на дороге немец, особенно в поворотах. Руль откликается на малейшее движение, а многочисленные датчики предугадывают дорожную ситуацию. Швед в этом плане тугодум: у него запаздывает переключение передач при разгоне и более непослушный руль.
И надо помнить, что перед вами все же кроссоверы, лишенные понижающей передачи и блокировки дифференциала, поэтому с этими автомобилями лучше избегать бездорожья. Вольво со своим достаточно высоким клиренсом, регулирующимся за счет пневмоподвеки, кажется, готов попробовать себя в нестандартных условиях, но все же авто не предназначено для трудных дорог.
Ку седьмой производится на модульной платформе MLB evo, основным материалом которой является алюминий (41%). За счет этого удалось снизить общий вес автомобиля. Передняя подвеска у нее двухрычажная, а задняя – многорычажка. Установлен полный привод quattro с распределением тяги в соотношении 40:60. Вольво же производят на платформе SPA, которая позволяет устанавливать любой тип привода и габаритные гибридные установки. Подвеска аналогична Ку седьмой: двухрычажная в сочетании с многорычажной. В кузовной же части 40% массы приходится на сталь (борсодержащую, высоко- и сверхпрочную).
Технологичность
Ни один современный автомобиль не обходится без ассистентов и, конечно, мультимедийной системы. И Q7, и XC90 нафаршированы максимально. Прежде всего, оба авто оборудованы экранами: у Вольво это 12,3-дюймовый планшет, встроенный в переднюю консоль, у Ауди – торчащий сверху дефлекторов экран размером 9”, который можно спрятать внутрь. Качество последнего гораздо выше: он не бликует и не меркнет от солнечных лучей.
Система мультимедиа гораздо лучше у Ауди, особенно, если поставить MMI Navigation plus с MMI touch. Удобно, что немцы не стали использовать сенсорный монитор и все управление вынесли на кнопки, расположенные на передней консоли и на тоннеле. Отдельный момент – шайба-контроллер за селектором коробки передач, реагирующая на рукописный ввод. Если дополнительно подключить систему Audi connect, то можно получить выход в интернет. На приборную панель можно поставить Audi virtual cockpit и получить навигатор и систему управления функциями авто в поле зрения водителя.
Вольво тоже пытается не отстать, хотя и уступает Ауди по оформлению системы мультимедиа: меню у него строгое, без всяких отклонений и расширений, зато на одном сенсорном экране расположены все кнопки управления автомобилем. И экран, и приборная панель цветные, но глядя на них, создается впечатление какого-то детского компьютера, лишенного реальной картинки.
У обеих машин достаточно помощников, облегчающих водителю управление в сложных дорожных условиях. В базе Ауди предлагает ассистент самопроизвольного движения, сканеры дорожной ситуации, круиз-контроль с функцией контроля скорости, парктроник с передними и задними датчиками, систему ЭРА-ГЛОНАСС. Опции – система безопасности Audi pre sense rear с распознаванием слепых зон и датчиком безопасного перестраивания в другую полосу; система активной безопасности Audi pre sense basic, обрабатывающая данные с камер и датчиков и предугадывающая опасные моменты; контроллер полосы движения, работающий даже на поворотах. У шведа тоже есть подобные помощники, только вот система Pilot Assist II, которая должна контролировать движение в плотном трафике на скорости до 130 км/ч (ее еще сравнивают с автопилотом) теряет полосу при круговом движении и поворотах, а также требует четкой дорожной разметки.
Сравнение XC90 и Audi Q7 позволяет сделать вывод в пользу немецкого авто. В нем работает каждая мелкая деталь, в то время как скандинав сосредоточен на глобальных задачах. Ку седьмая показывает не только отличные ходовые качества, но и высокий уровень оснащенности, в то время как Вольво проигрывает по техническим характеристикам, но получает пальму первенства за внешность.
Volvo XC90 -внедорожник с 7-местным салоном
Уж кто-кто, а шведы умеют делать отличные автомобили! И Volvo XC90 – явное тому подтверждение. Этот большой семейный кроссовер составляет достойную конкуренцию не менее именитым соперникам. Его выпуск был налажен в 2002 году, а в 2014 году вышло второе поколение, которое в 2019 году подверглось рестайлингу. Его и рассмотрим.
Стоит заметить, что автомобиль выпускается как в пятиместном варианте, так и с сидениями третьего ряда за дополнительную плату. Также существуют комфортные четырехместные вариации. Мы будем рассматривать исключительно семиместные конфигурации.
| Кузов | Кроссовер |
| Количество мест | 7 |
| Длина/ширина/высота, мм | 4950/1923/1776 |
| Клиренс, мм | 238 |
| Объем багажника, л | 310/1899 |
| Конкуренты | BMW X5, Mercedes GLS |
Комплектации и цены в России
Momentum 2.0 AT 2.0 AT Объём, л 2.0 2.0 л.с. 249 235 Топливо бензин дизель Коробка автомат автомат Привод полный полный Цена от, ₽ 4 045 000 4 469 000 Inscription 2.0 AT 2.0 AT 2.0 AT 2.0 AT Объём, л 2.0 2.0 2.0 2.0 л.с. 249 320 235 407 Топливо бензин бензин дизель гибрид Коробка автомат автомат автомат автомат Привод полный полный полный полный Цена от, ₽ 4 370 000 4 990 000 4 794 000 4 993 000 R-Design 2.0 AT 2.0 AT 2.0 AT 2.0 AT Объём, л 2.0 2.0 2.0 2.0 л.с. 249 320 235 407 Топливо бензин бензин дизель гибрид Коробка автомат автомат автомат автомат Привод полный полный полный полный Цена от, ₽ 4 571 000 5 191 000 4 995 000 6 191 000
Технические характеристики
ГабаритыОсновные параметры
| Мест | 7 |
| Коробка | автомат |
| Привод | полный |
| Длина, мм | 4950 |
| Ширина, мм | 1923 |
| Высота, мм | 1776 |
| Колесная база, мм | 2984 |
| Клиренс, мм | 238 |
| Объем топливного бака, л | 71 |
| Объем багажника, л | 310/1899 |
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 8 |
| Тип привода | полный |
Двигатель
ЭксплуатацияТип двигателя бензин Расположение двигателя переднее, поперечное Объем двигателя, см³ 1969 Тип наддува турбонаддув Максимальная мощность, л.с. 249 Расположение цилиндров рядное Количество цилиндров 4 Система питания двигателя непосредственный впрыск (прямой) Максимальная скорость, км/ч 215 Разгон до 100 км/ч, с 7.9 Расход топлива, л город/трасса/смешанный 9.9/6.8/7.9 Марка топлива АИ-95
Двигатель
ЭксплуатацияТип двигателя бензин Расположение двигателя переднее, поперечное Объем двигателя, см³ 1969 Тип наддува турбонаддув Максимальная мощность, л.с. 320 Расположение цилиндров рядное Количество цилиндров 4 Система питания двигателя непосредственный впрыск (прямой) Максимальная скорость, км/ч 230 Разгон до 100 км/ч, с 6.5 Расход топлива, л город/трасса/смешанный 10.4/7.1/8.3 Марка топлива АИ-95
Двигатель
ЭксплуатацияТип двигателя дизель Расположение двигателя переднее, поперечное Объем двигателя, см³ 1969 Тип наддува турбонаддув Максимальная мощность, л.с. 235 Расположение цилиндров рядное Количество цилиндров 4 Максимальная скорость, км/ч 220 Разгон до 100 км/ч, с 7.8 Расход топлива, л город/трасса/смешанный 6.4/5.5/5.8 Марка топлива ДТ
Двигатель
ЭксплуатацияТип двигателя гибрид Расположение двигателя переднее, поперечное Объем двигателя, см³ 1969 Тип наддува турбонаддув Максимальная мощность, л.с. 407 (320+87) Расположение цилиндров рядное Количество цилиндров 4 Система питания двигателя непосредственный впрыск (прямой) Максимальная скорость, км/ч 230 Разгон до 100 км/ч, с 5.6 Расход топлива, л, смешанный 2.1 Марка топлива АИ-95
Интерьер
Интерьер Вольво XC90 создан в скандинавском духе. Выверенные пропорции, роскошные материалы отделки, строгость, граничащая с официозом, – безупречный стиль во всем. Белая кожа удачно гармонирует с темным пластиком торпедо и деревянными вставками, «вольвовская» эргономика близка к идеалу – разве что к паре клавиш неудобно тянуться в движении.
Изначально внедорожник комплектуется 5-местным салоном. Что касается тех, кому жизненно необходимы еще 2 человеко-места, то они могут доплатить и стать обладателем полноценного пассажирского отсека на 7 мест. Но за такое удовольствие придется отказаться от внушительной части багажника. Еще один плюс Вольво XC90 – дополнительные кресла можно заказать в любой комплектации.
Оснащение Volvo XC90 в базе слишком богатым не назвать. Тем не менее, с безопасностью полный порядок (шведы все-таки!). В беднейшей комплектации имеется тканевый салон, рейлинги, 2-зонный климат, аудиосистема и бортовой компьютер. Все остальное есть в более продвинутых модификациях. Но многие опции (LCD-монитор, люк с электроприводом, тонировка и т. д.) доступны исключительно за доплату.
Фото
Видео обзоры
Замер, обзор и тест-драйв:
Идеальная тачка:
Тест обновленного Volvo:
Фото отчет по шумоизоляции Volvo XC-90
По максимуму включает: капот, потолок, двери, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и моторного щита, а так же колесных арок снаружи автомобиля — за доплату.
Сделано более
10
Volvo XC-90 II
За 12 часов
В вашем присутствии
68.000 р.
с работой и материалом
Шумоизоляция Volvo XC90 в заводском варианте выполнена так, как и подобает современному кроссоверу премиального сегмента. Но, современные автовладельцы зная, что можно улучшить даже самый лучший автомобиль, обращаются к нам в поисках еще большего комфорта в автомобиле. Конечно, автомобиль никогда не будет на 100% тихим, ведь при езде мы имеем контакт 4х колес с дорогой, каждый из которых создает шум и распространяет его как по металлу, так и по воздуху. Именно с этими шумами мы и будем бороться: со структурным шумом в металле, а так же с воздушным шумом. Мы не предлагаем вам вариантов шумоизоляции, таких как эконом или стандарт. У нас вы получаете только максимальную шумоизоляцию безо всяких компромиссов и оглядок на расход материала. Хотите сделать бюджетно и дешевыми материалами? Мы откажем. Можете проверить.
К приезду XC-90 по записи у нас, как всегда, все готово: весь шумоизоляционный материал заранее нарезан и размещен в специальные печки для прогрева до 55 градусов. К тому моменту, когда мы разберем салон и приступим к монтажу шумоизоляции, все листы у нас будут равномерно прогреты по всей толщине и площади, что экономит не только время, но и наши силы, которые мы готовы расходовать для качественной прикатки материала. А сам клиент может присутствовать с нами и наблюдать за работой вытянув ножки в удобном диване прямо напротив своего авто. Но, обо всем по порядку…
Шумоизоляция капота Volvo XC-90 производится одним слоем вибродемпфера (легкий и эффективный Comfort mat Dark D3) на металл капота, а так же шумотеплоизоляцией (вспененный ППУ) на изнаночную сторону штатной теплоизоляции капота.
Шумоизоляция потолка Volvo XC-90 производится лишь в том случае, если автомобиль не оснащен панорамным люком. Только в этом случае у нас будет возможность обработать крышу по всей площади и получить максимум. Металл крыши в этом случае обрабатывается легким (не более 1500 г. на лист) вибродемпфером Comfort mat Dark D3 толщиной 3мм., а роль шумопоглотителя выполнит толстый 15 миллиметровый слой шумопоглощающих пирмаидок Comfort mat Soft Wave Expert.
Шумоизоляция дверей Volvo XC-90 начинается с аккуратной разборки дверной обшивки нашими профессионалами и подготовки металла к нанесению шумовибропоглотителей.
Вибродемпфирование дверей мы производим современным материалом Comfort mat Dark D3, который обладает высокоадгезионной мастикой нового поколения. Мы располагаем всем необходимым инструментом для качественной прикатки материала даже в самых труднодоступных местах.
Очередной слой выполняет роль звукоотражателя и выполняется 6-миллиметровой легкой звукоизоляционной мембраной Comfort mat Integra, который имеет мастичный слой вместо клеевого, что гарантирует 100% влагостойкость материала на внешнем металле двери.
Затем мы устанавливаем карту двери, на которой смонтирован механизм поднятия стекол. Эта карта двери выполнена из толстого пластика с усилителями, что не требует виброизоляции этого элемента (лишнее утяжеление в данном случае). После чего мы обрабатываем обшивку двери шумопоглощающими пирамидками Comfort mat Soft Wave Expert 15.
Каждый день в нашем боксе производятся работы сразу по нескольким автомобилям. У нас в цеху всегда очень интересно.
Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Volvo XC-90 начинается сразу после того, как работы по дверям, потолку и капоту уже выполнены. К данному моменту на наших часах прошло примерно 4,5 часа рабочего времени.
Для обеспечения качественной работы по днищу мы выносим из салона все, что может нам помешать: сидения, обшивки, ковры.
Спустя примерно 1 час мы закончили вибродемпфирование днища автомобиля. Такой результат достигается в первую очередь за счет того, что еще за один час до приезда автомобиля мы раскраиваем все материалы и располагаем их томиться в нашу фирменную печку для разогрева до температуры 50 градусов. В этом случае мастер не тратит время на нагрев каждого листа, а просто достает уже готовый, равномерно прогретый по всей толщине мат, и незамедлительно приступает к его монтажу на кузов.
Вибродемпфирование днища и арок у нас защищает мощнейший и эксклюзивный материал Comfort mat Ultra Loker с толщиной 4,5 миллиметра. Это современный вибродемпфер, построенный на мастике Dark Extreme, которая позволяет сохранить низкий вес при высокой толщине и эффективности. Мы являемся флагманским установочным центром Комфорт Мат Групп в Москве, поэтому первыми получаем в свое распоряжение самые передовые и новейшие материалы для испытаний и ввода в эксплуатацию. Некоторые из этих материалов, например Ultra Loker, и вовсе производятся эксклюзивно и доступны только в Авто-Локер.
Колесные арки как со стороны салона, так и со стороны задних крыльев укутаны тем же самым 4,5 миллиметровым Ultra Loker, который мы монтируем на кузов только в горячем состоянии.
Наступает очередь шумопоглощающего слоя и его роль выполняет высокоплотная вспененная резина Comfort mat Vision 6.
Третьим слоем на пол мы укладываем звукоизоляционную мембрану Блокатор, которая позволяет очень серьезно увеличить эффективность шумопоглотителя и не дает звуковой волне выйти наружу.
Блокатор — современная плотная и тяжелая звукоизоляционная мембрана, которая укладывается на самые шумонагруженные участки кузова и позволяет существенно повысить (в 2-3 раза) эффективность шумопоглотителя, на который она уложена. материал имеет толщину 3 мм. и современный клеевой слой, который позволяет монтировать Блокатор даже на вертикальные поверхности. Наша работа выполнена практически с полным покрытием кузова Блокатором как по полу, так и по багажнику и аркам (мембрана черного и синего цвета). Это на 100% соответствует званию самой злой шумоизоляции на момент этого фото отчета. Так мы делаем всегда. За актуальностью материалов следим.
Задние арки получают усиление 10 миллиметровым шумопоглощающим войлоком Felton.
Крышка багажника виброизолируется, а ее обшивка обрабатывается толстым рельефным и вязкоэластичным антискрипом и шумопоглотителем Ultra Soft Wave.
Шумоизоляция колесных арок и подкрылков это дополнительная услуга, оплачивается отдельно и не входит в цену по шумоизоляции салона. Работа по аркам начинается с демонтажа штатного локера и очистки металла.
Металл арки обрабатывается мощным горячим двугфольговым вибродемпфером Comfort mat Ultra Loker 4,5 и прикатывается надежно к металлу.
Затем мы наносим напыляемый шовный герметик на всю поверхность виброизоляции.
Это 100% полимер, который мы напыляем толстым слоем, что гарантирует 100% гидроизоляцию арки и снимает все вопросы «о влаге». Сам подкрылок обрабатываем вспененной резиной Comfort mat Vision 6.
Начинается сборка салона Volvo и наши мастера делают это в полном соответствии с заводскими стандартами.
Благодаря нашему огромному опыту работы с шведской маркой с 2007 года, мы гарантируем каждому нашему клиенту заводское качество сборки салона, а так же отсутствие следов вмешательства в автомобиль, таких как щели, царапины, пятна или сломанные пистоны. От всего этого вас защищает фирменная гарантия Авто-Локер и высочайший опыт нашей профессиональной команды.
Шумоизоляция Volvo XC-90 выполнена нашей командой по самому максимальному варианту с применением самых актуальных шумопоглощающих материалов. На работу у нас ушло 12 часов кропотливой работы. Все было организовано на высочайшем уровне, поскольку мы имеем не только персональную ответственность каждого мастера за определенный участок автомобиля, но и заранее нарезанный и прогретый в печке материал, что позволяет нам не отвлекаться на нагрев виброизоляции, а приступать к монтажу незамедлительно. Мы улучшили комфорт в и без того комфортном автомобиле, утяжелив его на 60 килограммов самой современной вибро- и шумоизоляции, которая сохраняет свою эффективность независимо от времени года и температуры за бортом. Стало лучше? Еще как! До встречи в Авто-Локер!
Volvo XC90 Стоимость и автомобили на продажу
Volvo XC90 2019 года — флагманский внедорожник шведского автопроизводителя, трехрядный роскошный автомобиль, который отличается привлекательным дизайном и изысканными функциями. В соответствии с изречением Volvo, безопасность в XC90 всегда на высоте. Стандартные системы делают все: от предотвращения столкновения с транспортным средством в слепой зоне до автоматического торможения, если на дороге находится животное или другой объект. Помимо того, что XC90 является источником технологий и безопасности, он ловко конкурирует с внедорожниками класса люкс, такими как Audi Q7, BMW X5 и Acura MDX, благодаря инновационным силовым агрегатам, включая подключаемый гибридный вариант.Цена колеблется от разумных 48 000 долларов за базовую модель до 67 000 долларов за подключаемый гибрид. Эксклюзивная ультра-роскошная модель с 4 пассажирами предлагается по сногсшибательной цене от 105 000 долларов.
Вождение подержанного Volvo XC90 2019 года
Если вам нужно доказательство того, что небольшой двигатель может приводить в движение большой автомобиль, см. 4-цилиндровый Volvo в Приложении A. Хотя автопроизводитель объявил, что его будущие автомобили будут включать электрификацию, мы надеемся, что это будет — драгоценный камень сгорания продолжает играть свою роль.В стандартной форме T5 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, как у конкурентов, таких как Audi Q7. Обладая мощностью 250 лошадиных сил, он делает грамотную, но не выдающуюся работу, двигая XC90. Однако подойдите к T6, и вы будете поражены тем, на что он способен. Это потому, что двигатель оснащен турбонаддувом и наддувом, создавая больше мощности — 316 лошадок — и более мощную подачу. Третья трансмиссия, подключаемая гибридная модель T8, на самом деле самая мощная, но мы обнаружили, что она нуждается в доработке. Переход от бензиновой к электрической трансмиссии не был ни плавным, ни предсказуемым.Независимо от того, какой двигатель вы выберете, ожидайте тихой и комфортной езды. Неудивительно, что управляемость XC90 больше, чем у других европейских автомобилей — тугая и твердая.
Избранные функции
PILOT ASSIST
Эта стандартная система приближает нас на шаг ближе к автономному вождению. В дополнение к предложению адаптивного круиз-контроля, который позволяет двигаться впереди идущему автомобилю, система может управлять автомобилем, чтобы удерживать его в полосе движения. Вместе они могут снять стресс в дороге.
АУДИОСИСТЕМА BOWERS & WILKINS
Эта дополнительная аудиосистема является воплощением звука премиум-класса. Да, с 1400 Вт и 19 динамиками он громкий, но качество превосходное, даже при воспроизведении музыкальных файлов с телефона.
Подержанный Volvo XC90 2019 года Интерьер
Интерьер Volvo продолжает впечатлять, и XC90 — это модель, которая проложила путь к недавнему обновлению дизайна автопроизводителя. Элегантный, утонченный и выдержанный в шведском минимализме, все это гармонично сочетается друг с другом.С момента запуска автомобиля поворотом ручки, похожей на драгоценный камень, вы чувствуете, что находитесь в особенном месте. Кожа и дерево доступны в большом количестве, а стандартный 9-дюймовый вертикальный центральный дисплей напоминает Tesla. Поскольку в 2019 году вариант с 2 рядами и 5 пассажирами был исключен, стандартной формой XC90 является тягач с 3 рядами и 7 пассажирами. Передние сиденья остаются одними из наших фаворитов. Сзади для детей вполне достаточно третьего ряда, а при сложенных сиденьях грузовой отсек впечатляет. Для тех, кто готов потратить шестизначные суммы на Volvo, комплектация Excellence стоимостью более 105 000 долларов выглядит как частный самолет.Вместо семи сидений у него четыре отдельных сиденья (пара сзади дополняет пару спереди), и каждое сиденье нагревается, охлаждается и имеет функцию массажа.
Б / у Volvo XC90 Внешний вид
Экстерьер внедорожника Volvo XC90 столь же элегантен, но при этом немалой долей силы. Достаточно взглянуть на эти Т-образные светодиодные ходовые огни, получившие название «Молот Тора», или на эту значительную решетку радиатора с большой эмблемой Volvo, плавающей посередине. Вокруг спины длинные пышные задние фонари придают изящество.Колеса бывают размером от 18 до 21 дюйма. Что касается практичности, то дверь багажного отделения оснащена системой громкой связи и электроприводом, дверные ручки подсвечиваются, а боковые зеркала заднего вида убираются. Модели R-Design имеют более спортивный и агрессивный характер с уникальной решеткой радиатора, глянцевыми черными элементами экстерьера, матово-серебристыми крышками зеркал и более крупными восьмиугольными выхлопными патрубками.
Подержанный Volvo XC90 2019 года Стандартные характеристики
Структура именования Volvo может немного сбивать с толку, но для простоты есть три основных варианта: Momentum, R-Design и Inscription.Другая номенклатура связана с трансмиссией: базовый двигатель — T5, трансмиссия верхнего уровня — T6, а подключаемый гибрид — T8. Самый дешевый XC90 Momentum хорошо оснащен полуавтономной системой вождения Pilot Assist, функциями активной безопасности, такими как мониторинг слепых зон и помощь в удержании полосы движения, а также новой функцией, которая может предотвратить приближающееся столкновение. Кожаная обивка является обивкой базового сиденья, но каждое переднее сиденье имеет похвальное 10-позиционное управление. Также в комплект входят дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук, универсальный пульт дистанционного управления для гаража HomeLink, панорамный люк на крыше и четырехлетнее бесплатное обслуживание Volvo On-Call, которое позволяет вам управлять определенными функциями автомобиля с помощью мобильного телефона.Стандартная информационно-развлекательная система XC90 включает в себя 9-дюймовый сенсорный экран с навигацией, аудиосистему с 10 динамиками / 330 Вт и интеграцию со смартфоном Apple CarPlay / Android Auto.
Подержанные опции Volvo XC90 2019 года
Переход на комплектацию R-Design добавляет функции, которые также являются дополнительными для Momentum. Они включают кожаный салон, 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, колеса большего размера и новую аудиосистему harman / kardon. Volvo XC90 Inscription включает высококачественную кожаную обивку Nappa, вентилируемые передние сиденья, уникальные колеса и другие элементы эстетики премиум-класса.Другие варианты включают замечательную аудиосистему Bowers & Wilkins, 4-угловую пневмоподвеску, рулевое колесо с подогревом и задние сиденья с подогревом, а также систему мойки фар под давлением. Если вы один из немногих избранных, выбравших отделку Volvo XC90 Excellence, вы получите четыре отдельных сиденья, хрустальные бокалы Orrefors, складные столики с подносами и холодильник на заднем сиденье.
Подержанный двигатель Volvo XC90 2019 года
Во всех версиях линейки XC90 в той или иной форме используется 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель.В моделях T5 он оснащен турбонаддувом, обеспечивающим приличную мощность в 250 лошадиных сил. Модели T5 стандартно поставляются с передним приводом (FWD) и имеют дополнительный полный привод (AWD). В T6 со стандартом AWD двигатель представляет собой 2,0-литровый двигатель с наддувом и турбонаддувом, который развивает мощность в 316 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента. Комбинация электромотора / газового двигателя подключаемого гибрида T8 Twin Engine дает 400 лошадиных сил и 472 фунт-фут крутящего момента. Зарядка занимает от 2,5 до шести часов в зависимости от напряжения. В 2019 году бак для бензина в T8 был увеличен более чем на пять галлонов.Это увеличивает общий запас хода с 380 миль у прошлогодней модели до 490 миль у нынешней. Все модели используют 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и систему запуска / остановки двигателя, снижающую мощность на холостом ходу. В наших тестах мы решили отключить эту систему, чтобы предотвратить грубый перезапуск, а в 2019 году вы можете отключить ее по умолчанию (проведите пальцем влево по сенсорному экрану). Настройки режима вождения позволяют оптимизировать XC90 для обеспечения комфорта, эффективности, спортивности и даже для бездорожья. Внедорожник XC90 рассчитан на буксировку до 5000 фунтов.
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (T5)
250 лошадиных сил при 5500 об / мин
258 фунт-фут крутящего момента при 1500 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 21/29 миль на галлон (FWD), 20/27 миль на галлон (AWD)
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с наддувом / турбонаддувом (T6 AWD)
316 лошадиных сил при 5700 об / мин
295 фунт-фут крутящего момента при 2200 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 19/26 миль на галлон
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и турбонаддувом (T8 AWD)
Двигатель:
313 л.с. при 5700 об / мин
295 фунт-фут крутящего момента при 2200–5400 об / мин
Электродвигатель:
87 л.с. / 177 фунт-фут крутящего момента
Полезная мощность: 400 лошадиных сил / 472 фунт-фут крутящего момента
EPA Экономия топлива город / шоссе: 25 миль на галлон в сумме, 58 миль на галлон в сочетании
Запас хода на чистой электротяге при полной зарядке: до 17 миль
Сколько стоит подержанный Volvo XC90 2019 года?
Внедорожник Volvo XC90 2019 года имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) от 48 195 долларов США за базовую модель T5 Momentum.Полный привод, который входит в стандартную комплектацию любой другой модели, стоит дополнительно 2500 долларов на T5. Цена на XC90 T6 начинается с 56 695 долларов, а гибридный XC90 с подключаемым модулем T8 — с 67 295 долларов. По этим ценам будет приземлиться большинство покупателей XC90, но небольшое меньшинство выберет загруженную гибридную модель Excellence с 4 пассажирами. Этот экстравагантный самосвал стоит почти 106 000 долларов. Если это вас утешает, он имеет право на получение федеральных налоговых льгот примерно в 5000 долларов (как и другие гибриды плагинов T8).По этим ценам XC90 начинается с Audi Q7, Lexus GX, Land Rover Discovery и BMW X5 и выше Acura MDX, Infiniti QX60 и Buick Enclave. Перед покупкой не забудьте проверить Справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько платят другие в вашем регионе. Ожидается, что перепродажная стоимость Volvo XC90 в ближайшие годы будет достаточно стабильной.
Хорошо, а что дальше?
Меня интересует эта машина. Что продается рядом со мной?
Я заинтересован в этой машине, и я хотел бы обменять свою нынешнюю машину, пока я на ней.
Volvo XC90 Цена в Индии | Volvo XC90 Обзоры, фото и видео
Долгожданный новый гибридный внедорожник XC90 Excellence T8 Plug-In Hybrid от компании Volvo, шведского автопроизводителя, наконец, прибыл сегодня на берег Индии. Гибридный внедорожник, оцененный в 1,25 кроров индийских рупий (бывший выставочный зал в Дели), является не только флагманским продуктом компании, но и самым мощным Volvo, когда-либо представленным на внутреннем рынке. Новый XC90 Excellence T8 Plug-in Hybrid был впервые представлен на Женевском автосалоне 2016 года.Кроме того, Volvo XC90 T8 Plug-in Hybrid является первым автомобилем на внутреннем рынке, оснащенным системами с радарным наведением. Новый подключаемый гибридный блокировщик Volvo XC90 T8 против Porsche Cayenne Hybrid для индийского рынка.
Представленный на рынке в прошлом году совершенно новый внедорожник XC90 на рынке сумел показать достойные показатели для компании. Компания заявила, что продала в розницу более 600 единиц XC90 в Индии, тогда как по всему миру было продано 72 430 единиц. С появлением гибридного внедорожника T8 модельный ряд XC 90 теперь включает три варианта. Volvo XC90 — ЭкстерьерНовый внедорожник Volvo XC90 основан на совершенно новой философии дизайна Volvo, которая придает внедорожнику футуристическую привлекательность со смелыми линиями характера, которые придают ему компактный и элегантный вид. Спереди он получил фирменную решетку Volvo «железную маску», светодиодные фары для проекторов со встроенными светодиодными ДХО Thor’s hammer, элегантный бампер и две большие воздушные заслонки с хромированными вставками. Сбоку красуются большие 20-дюймовые легкосплавные диски, а также выпуклые колесные арки.Задняя часть оснащена L-образными задними фонарями, логотипом T8 на задней двери, высоким лобовым стеклом и громоздким задним бампером с двумя выхлопными трубами.
Volvo XC90 — Размеры
Что касается размеров, новый внедорожник Volvo XC90 имеет длину 4950 мм, ширину 2008 мм и высоту 1776 мм, а также колесную базу 2984 мм. В то время как XC90 Excellence T8 Plugin Hybrid имеет такие же размеры, которые составляют 4950 мм, 2008 мм и 1776 мм по длине, ширине и высоте соответственно.
| Volvo XC90 Внешние размеры | |
| Длина | 4950 мм |
| Ширина | 2008 мм |
| Высота | 1776 мм |
| Колесная база | 2984 мм |
| Дорожный просвет | 238 мм |
Volvo XC90 — Интерьер
Внутри Volvo XC90 воплощает шведский дизайн интерьера в просторную и незагроможденную кабину, которая дает удивительный выбор обивки и внутренней отделки в соответствии с выбором, дополняющим роскошь и изысканность.Новый XC90 поставляется с двумя роскошно оборудованными отдельными сиденьями спереди и сзади, что обеспечивает непревзойденную атмосферу для пассажиров. Очки ручной работы от Orrefors, складные столики, сиденья из перфорированной кожи Fine Nappa с функцией вентиляции, обогрева и массажа дополняют общий салон внедорожника. Еще одним дополнительным фактором роскоши является наличие заднего охлаждающего отсека, в котором можно легко разместить две бутылки объемом 750 мл, а также два хрустальных бокала Orrefors ручной работы.Он также получает SENSUS CONNECT с высокопроизводительной аудиосистемой, включающей такие функции, как 12-дюймовый дисплей водителя, 9-дюймовый центральный дисплей с сенсорным экраном, потоковая передача звука через Bluetooth, входы USB и AUX, голосовое управление, элементы управления на рулевом колесе, модем через Wi-Fi. или Bluetooth, Аудиосистема High Performance, Подготовка к дополнительной интегрированной системе Sensus Navigation и Интернет-радио через приложения.
Volvo XC90 — ХарактеристикиВнедорожник предлагает дополнительные функции, такие как перфорированная кожа Nappa с функцией массажа, охлаждающее отделение на задних сиденьях, 19 динамиков, четырехзонная система климат-контроля, сенсорный экран для настройки задних сидений, вентиляция и обогрев. гораздо более.Недавно представленный XC90 Excellence T8 Plugin Hybrid также обладает теми же удобными функциями, что и обычный внедорожник XC90.
Volvo XC90 — Технические характеристики и рабочие характеристики двигателяПод капотом Volvo XC90 приводится 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который настроен на выработку максимальной мощности в 225 л.с. и максимального крутящего момента в 470 Нм. Двигатель соединен с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая передает мощность на все четыре колеса. Что касается экономии топлива, Volvo XC90, как утверждается, возвращает 17 баллов.2кмпл. Говоря о недавно представленном Top of the Line Volvo XC90 Excellence T8 plug-in Hybrid, он оснащен тем же 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. Бензиновый двигатель с турбонаддувом в сочетании с литий-ионной батареей 9,2 кВт · ч развивает максимальную мощность 402 л.с. при максимальном крутящем моменте 640 Нм, при этом бензиновый двигатель развивает мощность 316 л.с. и крутящий момент 400 Н · м, а электродвигатель — 86 л.с. и 240 Нм показателей мощности. Утверждается, что это гибридное слияние имеет показатель пробега 47.61кмпл по данным компании. Полностью заряженные электродвигатели позволяют внедорожнику преодолевать расстояние до 32 км. Функциональность трансмиссии обеспечивается 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая передает мощность на все четыре колеса. Новый гибридный внедорожник может легко достичь трехзначной отметки менее чем за 5,6 секунды до достижения максимальной скорости 225 км / ч. Кроме того, режим полностью электрического привода также обеспечивает авторитетное и впечатляющее вождение.
| Volvo XC90 Технические характеристики | |
| Двигатель | 2.0-литровый с турбонаддувом |
| Максимальная мощность | 402 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 640 Нм |
| Трансмиссия | 8-ступенчатая АКПП |
| Максимальная скорость | 225 км / ч |
Volvo XC90 — Функции безопасности
Внедорожник XC 90 оснащен такими функциями безопасности, как электронный контроль устойчивости, контроль устойчивости при опрокидывании, система предупреждения водителя, информация о дорожных знаках, ограничитель скорости, каркас безопасности, ремни безопасности с напоминаниями и преднатяжителями для всех сидений, подготовленные передние ремни безопасности, подушки безопасности , Защита от съезда с дороги, Отпускание педали тормоза и Система защиты от травм от хлыста.Более того, гибридная версия XC90 также имеет те же функции безопасности.
Volvo XC90 Excellence T8 Plug-in Hybrid — цена и конкуренция Volvo XC90ранее предлагался в двух вариантах по цене 71 лакх и 80 лакх индийских рупий соответственно (бывший выставочный зал, Дели), а новый Hybrid XC 90 Excellence получил цену в 1,25 крор индийских рупий (бывший выставочный зал в Дели). . Что касается конкуренции, внедорожник XC90 напрямую конкурирует с такими, как Audi Q7, BMW X5, Mercedes-Benz GLS, Toyota Land Cruiser Prado и Land Rover Discovery.
2021 Volvo XC90 на продажу в Charleston SC
Ежемесячные предложения Отказ от ответственности
НОВЫЙ АПРЕЛЬ И ДОПУСК Годовая ставка 0,99% применяется к новым моделям Volvo S60, XC40, XC60, XC90 2020 года и всем автомобилям Volvo 2021 года, за исключением XC40 Recharge Pure Electric P8, и не суммируется с бонусом за покупку. Годовая процентная ставка доступна на срок до 60 месяцев по цене 17,09 доллара в месяц за 1000 долларов, профинансированных для моделей 2020 и 2021 годов. Предложение доступно для квалифицированных клиентов, которые соответствуют стандартам кредитования Volvo Car Financial Services (VCFS) у авторизованных розничных продавцов Volvo.Первоначальный взнос будет зависеть от годовой процентной ставки и кредитоспособности. Не все будут иметь право на одобрение кредита или объявленную годовую процентную ставку независимо от первоначального взноса. Рекламируемое финансирование не включает налоги, титул, регистрацию и лицензионные сборы. Все предложения действительны в зависимости от наличия автомобиля. Автомобиль должен быть доставлен в период со 2 по 31 марта 2021 года. Подробную информацию можно получить у официального дилера Volvo. Бонус лояльности доступен при аренде или покупке любого нового Volvo 2021 года. Бонус за лояльность зависит от модели и от того, арендован или куплен автомобиль.Для предложения бонуса за лояльность должны быть выполнены требования клиентов. Действуют ограничения по месту жительства. Пожалуйста, обратитесь к дилеру Volvo для получения подробной информации. Предложение действительно с 2 марта 2021 года по 31 марта 2021 года. Право на участие имеют лица, которые в настоящее время владеют / арендуют автомобиль Volvo или Saab любого модельного года ИЛИ владели / арендовали в течение последних 6 месяцев. Предложение доступно только для законных жителей США, у которых есть действующие водительские права США. Предложение не подлежит передаче и не может быть объединено с Бонусом участника. Транспортные средства, приобретенные вне дат программы, не будут участвовать в этом предложении.Предложение не может быть использовано для оплаты налога с продаж. Это предложение облагается федеральными, государственными и местными налогами. Предложение не распространяется на аренду или покупку Volvo любого другого модельного года или автомобилей, приобретенных в качестве подержанных, и / или в рамках программы продажи за границу (VCIC).
2021 V60 кросс-кантри T5 Возьмите в аренду новый универсал Volvo V60 Cross Country T5 FWD 2021 года всего за 480 долларов в месяц на 36 месяцев с 7500 милями в год. 2999 долларов США при подписании, включая авансовый платеж в размере 2519 долларов США, платеж в первый месяц в размере 480 долларов США и гарантийный депозит в размере 0 долларов США.Цена включает комиссию за приобретение в размере 995 долларов, комиссию за закрытие в размере 549 долларов, комиссию SC IMF в размере 500 долларов и сбор за тег в 40 долларов. Остаток 25 432 доллара, рекомендованная производителем розничная цена 46 240 долларов. Стк № M221247. Предложение включает в себя все применимые скидки производителя, в том числе 500 долларов США за лояльность, 500 долларов США за привязанность и 1250 долларов США по лизингу Volvo. Квалифицированные клиенты с одобренным кредитом через Volvo Car Financial Services до 4.04.2021.
2021 XC90 7 пассажирский передний привод Возьмите в аренду новый внедорожник Volvo XC90 T5 7 Passenger FWD Momentum 2021 года всего за 521 доллар в месяц на 36 месяцев с 7500 милями в год.2999 долларов США при подписании, включая авансовый платеж в размере 2478 долларов США, первый платеж в размере 521 долларов США и гарантийный залог 0 долларов США. Цена включает комиссию за приобретение в размере 995 долларов, комиссию за закрытие в размере 549 долларов, комиссию SC IMF в размере 500 долларов и сбор за тег в 40 долларов. Остаток — 31 683 доллара, рекомендованная производителем розничная цена — 52 805 долларов. Стк № M221451. Предложение включает в себя всю применимую экономию производителя, включая 2250 долларов США по аренде Volvo, 500 долларов США в счет лояльности и 500 долларов США Affinity Offer. Квалифицированные клиенты с одобренным кредитом через Volvo Car Financial Services до 4.04.2021.
2021 XC60 T5 ПЕРЕДНИЙ Возьмите в аренду новый внедорожник Volvo XC60 T5 FWD Momentum 2021 года всего за 404 доллара в месяц на 36 месяцев с 7500 милями в год.2999 долларов США при подписании, включая авансовый платеж в размере 2595 долларов США, первый платеж в размере 404 долларов США и гарантийный депозит 0 долларов США. Цена включает комиссию за приобретение в размере 995 долларов, комиссию за закрытие в размере 549 долларов, комиссию SC IMF в размере 500 долларов и сбор за тег в 40 долларов. Остаток — 26 299,80 долларов, рекомендованная производителем розничная цена — 46 140 долларов. Стк № M221388. Предложение включает в себя всю применимую экономию производителя, включая 2250 долларов США по аренде Volvo, 500 долларов США в счет лояльности и 500 долларов США Affinity Offer. Квалифицированные клиенты с одобренным кредитом через Volvo Car Financial Services до 4.04.2021.
2021 XC40 T4 Momentum Возьмите в аренду новый Volvo XC40 T4 Momentum 2021 года всего за 357 долларов в месяц на 36 месяцев с 7500 милями в год.2999 долларов США при подписании, включая авансовый платеж в размере 2642 долларов США, первый месячный платеж в размере 357 долларов США и гарантийный залог в размере 0 долларов США. Цена включает комиссию за приобретение в размере 995 долларов, комиссию за закрытие в размере 549 долларов, комиссию SC IMF в размере 500 долларов и сбор за тег в 40 долларов. Остаток $ 22 399,60, рекомендованная производителем розничная цена $ 38 620. Стк № M221351. Предложение включает в себя все применимые скидки производителя, в том числе 250 долларов США на аренду Volvo, 500 долларов США в качестве бонуса лояльности и 500 долларов США. Квалифицированные клиенты с одобренным кредитом через Volvo Car Financial Services до 4.04.2021.
Заявление об ограничении ответственности при продаже транспортных средств
549 долларов США.00 Плата за закрытие включена в объявленную цену.
Все цены и предложения указаны без учета налогов штата, города и округа, а также сборов за регистрацию, титул и лицензионных сборов. Покупатели за пределами штата несут ответственность за уплату всех государственных, окружных, городских налогов и сборов, а также сборов за регистрацию правового титула / регистрации в том штате, в котором транспортное средство будет зарегистрировано. Все цены и предложения включают в себя все возмещения и льготы, которые дилер сохраняет, если специально не указано иное. Дилер не несет ответственности за ошибки и упущения; все предложения могут быть изменены без предварительного уведомления, пожалуйста, подтвердите объявления у дилера.
Это представительство взимает плату за закрытие договора купли-продажи / аренды автомобиля. Это плата, которая разрешена, но не требуется по закону (Раздел 37-2-307). Полная цена наличными, взимаемая в любом представительстве, зависит от многих факторов, включая все продукты и услуги, приобретенные вместе с транспортным средством.
Плата за закрытие, взимаемая
Hendrick Volvo Cars of Charleston
1464 Savannah Highway
Charleston, SC 29407
Не превысит 549 долларов США до 1 января следующего года.
Все автомобили не могут физически находиться в этом представительстве, но могут быть доступны для доставки через это место. Может взиматься плата за транспортировку. Пожалуйста, свяжитесь с дилером для получения более подробной информации. Все автомобили подлежат предварительной продаже.
Volvo XC90 (2002 г.) — фотографии, информация и спецификации
Volvo XC90, настоящий внедорожник (внедорожник), является первым автомобилем такого типа, который учитывает других участников дорожного движения. Volvo XC90 был разработан, чтобы помочь защитить тех, кто находится в нижних автомобилях, пешеходов и велосипедистов.
Это соображение распространяется и на пассажиров Volvo XC90. Его центр тяжести ниже, чем у обычного внедорожника, что сводит к минимуму риск опрокидывания автомобиля. Если бы, несмотря ни на что, автомобиль перевернулся, у него была бы специально усиленная крыша, специальные датчики натяжения ремней безопасности, сработали бы подушки безопасности и надувной занавес.
Volvo XC90 можно заказать с тремя рядами сидений. Сиденья в третьем ряду предназначены для детей.Много работы было посвящено тому, чтобы третий ряд сидений был таким же безопасным, как и остальные.
Все пассажирские сиденья можно сложить по отдельности, что обеспечивает оптимальную гибкость грузового пространства.
В Volvo XC90 используется ряд инновационных технологических решений. Система полного привода того же типа, что и в недавно выпущенном Volvo S60 AWD, но адаптирована к требованиям внедорожника. Volvo XC90 — самый универсальный и безопасный внедорожник на рынке, а также удовольствие от вождения.
«Мужественный, но не мачо; мускулистый, но не агрессивный» — так описывает новый Volvo XC90 Питер Хорбери, бывший вице-президент и главный дизайнер Volvo Car Corporation.
Мускулистая осанка представляет собой синтез ряда традиционных, но уникальных особенностей Volvo:
Мускулистость Volvo XC90 сочетается с скошенными углами спереди и сзади, создавая мягкое и неагрессивное впечатление, помогая автомобилю выглядеть более привлекательно. однородный.
Питер Хорбери рад рассказать о «передней части кабины» в Volvo XC90, где пассажирский салон был сдвинут как можно дальше вперед в автомобиле, а наклонное ветровое стекло смещено вперед, чем в большинстве других внедорожников. .
Это позволило Volvo создать семиместный внедорожник с компактными габаритами кузова. Длина Volvo XC90 составляет 4,80 метра, что всего на 87 мм больше, чем Volvo V70.
Задняя дверь Volvo XC90 имеет довольно спортивный угол наклона. Это один из способов заявить о том, что это не обычный универсал, поскольку вертикальная задняя дверь — очень известная особенность дизайна Volvo V70 и XC70.
Наклон двери багажного отделения также означает, что линия крыши усечена, что делает автомобиль короче и придает ему совершенно современный спортивный вид на дороге.
Задняя дверь разделяется на верхнюю и нижнюю половину. Нижнюю часть можно использовать как сиденье или стол.
Бамперы XC90, кажется, обнимают автомобиль, а прочные композитные панели темного цвета служат защитной опорой. Это подчеркивает повышенный клиренс автомобиля и привлекательность внедорожника.
Интерьер Volvo XC90 отличается воздушностью, простором и качественными материалами.
Большие стеклянные панели пропускают много света в салон, а чистота планировки и внутренней отделки еще больше усиливает ощущение простора и элегантности.
Обращение к водителю — одна из самых четких и эргономичных приборных панелей в мире.
Характеризуется скандинавской простотой линии и функциональностью: большое количество информации из небольшого количества тщательно разработанных инструментов.
По сравнению с приборами в легковом автомобиле, приборы и органы управления расположены под небольшим углом к глазам водителя. Вместе с высокой посадкой это усиливает чувство контроля — единственное качество, которое покупатели внедорожников обычно ценят больше всего.
Сиденья в Volvo XC90 спроектированы таким образом, чтобы было легче садиться в автомобиль и выходить из него.
Внимание к гибкости
Интерьер Volvo XC90 предлагает, пожалуй, наибольшую гибкость в классе SUV. Несмотря на свои компактные размеры, автомобиль предлагает просторное внутреннее пространство. Volvo XC90 можно заказать в пятиместной или семиместной комплектации.
Независимо от того, какой вариант выберет клиент, второй и третий ряд сидений можно сложить, чтобы получить полностью плоский пол багажного отделения не менее 1.Длина 89 метров, ширина 1,13 метра, объем 2404 литра (SAE).
Средний ряд сидений, спроектированный как сиденья в обычном легковом автомобиле, имеет спинку из трех частей, обеспечивающую максимальную гибкость. Среднее сиденье в этом ряду может быть оборудовано встроенной детской подушкой-бустером. В 7-местном автомобиле детское сиденье может сдвигаться вперед, так что оно частично располагается между двумя передними сиденьями, что улучшает контакт между ребенком и родителями на передних сиденьях.
Третий ряд оборудован двумя отдельными сиденьями, предлагая полный комфорт детям или взрослым скромного телосложения.
«Все едут в бизнес-классе на Volvo XC90, никто не ездит в экономическом классе. Это правда, что третий ряд не предназначен для полноразмерных взрослых, но современной семье редко требуется место для семи взрослых в машине. «, — заключает Питер Хорбери.
Шасси и трансмиссия: характеристики и устойчивость на дороге на высшем уровне
Volvo XC90 — это автомобиль, предназначенный для всех типов дорог, независимо от покрытия под шинами и погодных условий.
Несмотря на то, что он в основном не предназначен для езды по бездорожью, сочетание полного привода с электронным управлением и 218 миллиметров дорожного просвета создает необходимые предпосылки для непрерывного прогресса в сложных условиях.
Ощущение безопасности, которое дает водителю высокая посадка, дополняется осознанием того, что он или она может управлять автомобилем с помощью мгновенной и взвешенной реакции шасси, двигателя и тормозов. Таким образом, прогресс становится более расслабленным и комфортным.
Шасси Volvo XC90 спроектировано таким образом, чтобы придать автомобилю такие же плавность хода и устойчивость на дороге, как и у легкового автомобиля. Он основан на шасси Volvo S80, S60 и V70, автомобилей, известных своими отличными манерами на дороге.
В Volvo XC90, однако, подвеска была усилена и рассчитана на более высокие нагрузки и увеличенный дорожный просвет.
Хорошо изолированная задняя подвеска для более тихого движения
Задняя подвеска многорычажного типа хорошо изолирована, амортизаторы и пружины прикреплены непосредственно к подрамнику. Это приводит к более тихой поездке, поскольку дорожный шум и шум трансмиссии в значительной степени отфильтровываются, прежде чем он достигнет кузова.
Передняя подвеска типа MacPherson и вместе с новым рулевым механизмом ZF обеспечивает повышенную точность и четкость реакции.Volvo XC90 имеет чрезвычайно широкую колею (1634 мм спереди, 1624 мм сзади) и длинную колесную базу (2859 мм между передней и задней осями). Это обеспечивает исключительную устойчивость, а автомобиль ведет себя стабильно и надежно даже на извилистых, извилистых и неровных дорогах.
Volvo XC90 может быть оснащен колесами диаметром до 18 дюймов.
Тормозная система Volvo XC90 рассчитана на безопасную остановку автомобиля, даже если он полностью загружен семью людьми и их багажом.Это достигается с помощью оптимизированной тормозной системы и системы EBA (система экстренного торможения). Эта система отслеживает, насколько быстро нажимается педаль тормоза, и таким образом может определить, тормозит ли водитель при панике. В такой ситуации тормозное давление увеличивается до максимума в кратчайшие сроки, что сокращает тормозной путь.
AWD с электронным управлением
Одним из важных компонентов рецепта безопасного вождения Volvo XC90 является его электронная система полного привода, разработанная в тесном сотрудничестве с одним из ведущих экспертов в этой области — Haldex из Швеции.
Как и в предыдущих моделях AWD от Volvo, система полного привода в XC90 работает полностью независимо от действий водителя, то есть мощность автоматически распределяется между передними и задними колесами для наилучшего сцепления с дорогой на всех типах дорог. поверхности.
Интеллектуальная система полного привода с электронным управлением. Он отслеживает контакт транспортного средства с подстилающей поверхностью дороги и оценивает сигналы, которые водитель получает через рулевое колесо, педаль тормоза и акселератор.Эта информация затем помогает определить, должна ли система реагировать, и если да, то как.
При нормальной езде по сухой дороге почти вся мощность передается на передние колеса.
Если поверхность дороги вызывает пробуксовку передних колес, мощность пропорционально передается на задние колеса. При использовании полного привода с электронным управлением включение полного привода происходит очень быстро, всего за одну седьмую оборота колеса, что исключает пробуксовку колес и обеспечивает надежное сцепление с дорогой. В результате система AWD в Volvo XC90 обладает всеми преимуществами постоянного полного привода без сопутствующих недостатков, таких как более высокий расход топлива и больший вес.
Электронная система полного привода в Volvo XC90 взаимодействует с активными системами шасси DSTC — Dynamic Stability and Traction Control. Это система противоскольжения, которая автоматически противодействует любой первоначальной тенденции к заносу, прежде чем водитель даже успеет это заметить. Система постоянно сравнивает направление движения автомобиля с движениями рулевого колеса водителя. Если транспортное средство проявляет тенденцию к заносу, при необходимости немедленно включаются тормоза на одно или несколько колес, пока транспортное средство не стабилизируется и скольжение не будет предотвращено.DSTC также включает в себя антипробуксовочную систему, которая автоматически тормозит вращающееся колесо, так что привод переключается на колесо с наилучшим сцеплением. Он также контролирует крутящий момент двигателя.
Двигатели на любой вкус
Volvo XC90 доступен с тремя двигателями, все полностью из алюминия:
- Рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 2,9 л, оснащенный двойным двигателем. турбокомпрессоры. Он выдает 272 л.с. (200 кВт) и развивает крутящий момент не менее 380 Нм всего при 1800 об / мин.0-100 км / ч занимает 9,3 секунды, а максимальная скорость ограничена 210 км / ч.
- Рядный 5-цилиндровый бензиновый двигатель 2,5 л с турбонагнетателем легкого давления. Он имеет выходную мощность 210 л.с. (154 кВт) и крутящий момент 320 при 1500 об / мин. 0-100 км / ч занимает 9,9 секунды, а максимальная скорость составляет 210 км / ч.
- Рядный 5-цилиндровый турбодизельный двигатель с системой Common Rail объемом 2,4 л. Он выдает 163 л.с. (120 кВт) и предлагает 340 Нм при 1750 об / мин. 0-100 км / ч занимает 12,3 секунды, а максимальная скорость составляет 185 км / ч.
Все три двигателя относятся к линейке легковых автомобилей Volvo, но они были перепрофилированы для соответствия XC90. В частности, бензиновые двигатели развивают гораздо больший крутящий момент при более низких оборотах. 6-цилиндровый двигатель — это тот же агрегат, что установлен на самый большой седан Volvo — S80 T6. Он имеет параллельную турбо-систему — два небольших высокоэффективных турбокомпрессора, установленных рядом друг с другом. Они приводятся в движение и питают три цилиндра каждый.
В Volvo XC90 рабочий объем двигателя T6 увеличен с 2.От 8 до 2,9 литров и оснащен системой изменения фаз газораспределения или CVVT как на впускной, так и на выпускной стороне. CVVT регулирует фазы газораспределения в соответствии с текущими оборотами двигателя и нагрузкой, и, таким образом, он более эффективно эксплуатирует двигатель, снижая расход топлива и выбросы.
Одним из наиболее важных результатов является то, что максимальный крутящий момент достигается всего с 1800 об / мин, по сравнению с 2000 об / мин у 2,8-литровой версии.
Лучшее из двух миров: Geartronic
Volvo XC90 T6 имеет 4-ступенчатую автоматическую коробку передач Geartronic в стандартной комплектации.С Geartronic водитель получает лучшее из обоих миров: с одной стороны, трансмиссию можно оставить полностью автоматизировать переключение передач, или водитель может отключить систему, чтобы переключать передачи вручную без педали сцепления.
Автоматическая коробка передач является адаптивной, что означает, что она отслеживает стиль вождения водителя и соответствующим образом регулирует схему переключения передач. Он также имеет настройку «W» для зимней езды по скользкой поверхности. Здесь автомобиль трогается с места на более высокой передаче, чтобы избежать пробуксовки колес и потери управления.
5-цилиндровый двигатель с турбонаддувом малого давления теперь достигает максимального крутящего момента в 320 Нм (236 фунт-сила-футов) всего лишь с 1500 об / мин, что обеспечивает XC90 отличные пусковые характеристики. Это было достигнуто за счет более длинного хода поршня, увеличив рабочий объем двигателя с 2,4 до 2,5 литров. Этому изменению соответствует турбокомпрессор несколько меньшего размера, который вводится в действие немного раньше. Как и его старший брат T6, двигатель объемом 2,5 литра имеет Dual CVVT.
Кроме того, выходная мощность увеличилась с 200 до 210 (от 197 до 208 в США) тормозных лошадиных сил.
5-цилиндровый двигатель с турбонаддувом малого давления может быть укомплектован 5-ступенчатой автоматической коробкой передач Geartronic.
Common Rail 2-го поколения
Недавно разработанный 5-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 163 л.с. оснащен технологией Common Rail второго поколения. Топливо впрыскивается в цилиндры под чрезвычайно высоким давлением, до 1600 бар. Это обеспечивает исключительно точно распределенную подачу топлива на протяжении всей последовательности впрыска. В результате получается чрезвычайно эффективное сгорание, повышающее эффективность двигателя и снижающее выбросы.
Турбокомпрессор типа VNT (турбина с регулируемым соплом). Это означает, что турбина оснащена подвижными лопатками на впускной стороне, что обеспечивает высокий КПД турбины во всем диапазоне оборотов. Это обеспечивает высокое давление наддува при низких оборотах, что приводит к ровной кривой крутящего момента и более высокой выходной мощности.
Дизельный двигатель передает свою мощность через 5-ступенчатую автоматическую коробку передач Geartronic.
Безопасность: нацелен на лидерство
Клиенты ожидают, что Volvo сохранит лидерство в области безопасности — независимо от типа автомобиля.С запуском своего первого внедорожника Volvo Car Corporation выходит в совершенно новый сегмент, и цель совершенно ясна: быть лидером в области безопасности.
Как и во всех других моделях Volvo, безопасность Volvo XC90 является комплексной задачей. Безопасность никогда не достигается простым добавлением в автомобиль ряда отдельных автономных функций: важно взаимодействие между ними — именно это взаимодействие определяет результат.
Такой целостный подход является и всегда был одним из краеугольных камней философии безопасности Volvo.
С выходом Volvo Cars на рынок внедорожников повышенное внимание уделяется нескольким новым направлениям. Один из них — это аварии, связанные с опрокидыванием, когда транспортное средство один или несколько раз переворачивается на крышу.
Система защиты при опрокидывании
Система защиты Volvo от опрокидывания, ROPS, решает проблему с двух сторон:
- система повышения устойчивости, RSC, которая сводит к минимуму риск опрокидывания в первую очередь
- повышенная защита пассажиров в случае опрокидывания автомобиля
Из-за более высокого центра тяжести внедорожник может иметь более высокий риск опрокидывания в определенных критических ситуациях по сравнению с обычным легковым автомобилем.Вот почему центр тяжести в Volvo XC90 сохранен как можно ниже по сравнению с большинством внедорожников. Фактически, он всего на 89 мм выше, чем у Volvo XC70.
Однако это не означает, что Volvo пошла на компромисс в отношении одного из свойств, которое так высоко ценят покупатели внедорожников: удобного положения для сидения. Передние сиденья не менее чем на 165 миллиметров выше, чем в Volvo XC70.
Контроль устойчивости при опрокидывании
Чтобы снизить риск опрокидывания, Volvo XC90 оснащен активной системой повышения устойчивости, известной как система контроля устойчивости при опрокидывании или RSC.В системе используется гироскопический датчик для регистрации скорости и угла крена автомобиля. На основе этой информации мгновенно рассчитывается конечный угол и, следовательно, риск опрокидывания.
Если рассчитанный угол настолько велик, что существует очевидный риск опрокидывания, активируется система противоскольжения DSTC (Dynamic Stability and Traction Control). DSTC в ответ снижает мощность двигателя, а также при необходимости притормаживает одно или несколько колес до тех пор, пока не будет восстановлена недостаточная поворачиваемость и устойчивость автомобиля.
Это помогает снизить риск аварии, связанной с опрокидыванием, вызванной экстремальными маневрами.
RSC — единственная система активного повышения устойчивости на рынке для измерения угла крена автомобиля.
Специальная сталь в усиленной конструкции крыши
При опрокидывании Volvo XC90 вмешиваются системы пассивной безопасности. Цель состоит в том, чтобы снизить риск соприкосновения голов пассажиров с внутренней крышей автомобиля. панель или бока. Volvo усилила части конструкции крыши Volvo XC90 чрезвычайно прочной борсодержащей сталью, которая в четыре или пять раз прочнее обычной стали.
Все сиденья оборудованы преднатяжителями ремней безопасности для надежной фиксации пассажиров на месте. В случае аварии преднатяжитель ремня безопасности плотно натягивает ремень безопасности на теле пассажира, чтобы обеспечить максимальную защиту.
Чтобы голова не ударилась о бока автомобиля, Volvo XC90 оснащен системой Volvo IC или надувным занавесом. IC также помогает предотвратить выброс пассажиров при аварии.
Volvo XC90 имеет версию IC, специально адаптированную для борьбы с опрокидыванием.
Это означает, что он дольше остается полностью надутым, чтобы обеспечить максимальную защиту в случае опрокидывания. Более того, занавеска складывается в кассете таким образом, что она повторяет контур оконного стекла при надувании. Если в момент надувания голова пассажира упирается в окно, занавеска, таким образом, проскользнет между стеклом и головой пассажира, обеспечивая повышенную защиту.
В Volvo XC90 все три ряда сидений в 7-местной версии защищены IC.
Самоотверженная совместимость
Проблема совместимости — когда внедорожник сталкивается с автомобилем, который сидит ближе к дорожному покрытию — была в центре внимания на протяжении всей разработки нового Volvo XC90. Типичный внедорожник имеет большой дорожный просвет и поэтому часто оснащается высокими бамперами. Это может создать больший риск повреждения встречного легкового автомобиля и более серьезных травм его пассажиров, поскольку нижние защитные балки и зоны деформации автомобиля просто скользят под передней частью внедорожника, не будучи задействованными.
Чтобы снизить риск травм такого типа, подрамник передней подвески в Volvo XC90 дополнен нижней поперечиной, расположенной на высоте балки в обычном автомобиле. Эта нижняя балка интегрирована в конструкцию XC90 и аккуратно скрыта за спойлером.
Эта конструкция снижает риск травм при лобовых столкновениях, а также при ударах сзади и боковых ударах. Нижняя поперечина ударяется о защитную конструкцию встречного автомобиля, активируя его зону деформации, как задумано, поэтому пассажиры могут получить максимальный уровень защиты.
При разработке Volvo XC90 большое внимание уделялось безопасности пешеходов, велосипедистов и других относительно незащищенных участников дорожного движения. Вся передняя часть автомобиля имеет чистые, нежные и плавные линии, и нет выступающих частей, которые могут вызвать серьезные травмы.
Двигатель Volvo XC90 установлен в автомобиле низко. В результате в капоте остается не менее 80 мм деформационного пространства до того, как произойдет какой-либо контакт с двигателем под ним.Таким образом, он служит мягким амортизирующим «бампером», снижая риск серьезной травмы пешехода, который может быть брошен на капот.
Высокий уровень безопасности третьего ряда сидений
Третий ряд сидений Volvo XC90 обеспечивает высокий уровень безопасности пассажиров. За ним достаточно места, поэтому сила удара при ударе сзади может эффективно поглощаться и рассеиваться.
Пассажиры крайних задних сидений сидят чуть выше задней оси, что является оптимальным положением с точки зрения безопасности при боковом ударе.Эти сиденья также оснащены натяжителями ремней, подголовниками и, как уже упоминалось, надувным занавесом или IC.
Передние подушки безопасности двухступенчатого типа с датчиком, который отслеживает приходящую силу столкновения и соответствующим образом регулирует надувание подушки безопасности.
Безопасность самых маленьких пассажиров автомобиля всегда была приоритетом Volvo. Вот почему Volvo XC90 может быть оснащен стандартизированной системой крепления детских сидений ISOFIX как в первом, так и во втором ряду сидений.
WHIPS, отмеченная наградами система Volvo для защиты от плети, устанавливается на два передних сиденья Volvo XC90. WHIPS активируется в случае наезда сзади на скорости до 15 км / ч, помогая уменьшить травмы позвоночника и шеи и, таким образом, снизить риск травм.
Полный привод с электронным управлением для быстрой и интеллектуальной активации
Система полного привода XC90s с электронным управлением является полностью автоматической и является одной из самых технически сложных систем на рынке сегодня.
По сравнению с более ранними системами полного привода Volvo, основанными на дифференциале с вязкостной муфтой, новая система AWD реагирует гораздо быстрее. Одному из передних колес достаточно начать проскальзывать через седьмую часть оборота одного колеса, чтобы система отвела больше мощности на задние колеса. Это означает, что новая система полного привода обеспечивает гораздо лучшее сцепление с дорогой на сложных поверхностях, сводя к минимуму риск, например, того, что передние колеса погрузятся в мягкий песок.Чем «тяжелее» дорожное покрытие, например мокрый песок или грязь, тем больше разница и преимущества по сравнению с более ранней системой.
Обычно от 5 до 65 процентов мощности передается на задние колеса, в зависимости от условий движения. Изменения мощности, передаваемой на задние колеса, происходят очень быстро, но плавно, даже не замечая водителя.
Распределением мощности между правым и левым колесом управляет система контроля тяги (TRACS), тяговая система Volvo.При необходимости TRACS вмешивается, притормаживая одно колесо, чтобы увеличить относительную мощность колеса с наилучшим сцеплением. Это означает, что система AWD, работающая совместно с TRACS, может распределять мощность на колеса, которые имеют наилучшее сцепление с дорогой в любой момент времени.
При нормальном вождении по хорошему покрытию электронная система полного привода еще больше усиливает автомобильные качества Volvo XC90. Точность рулевого управления превосходна даже при резком ускорении — все, что напоминает рулевое управление по крутящему моменту, практически устраняется быстрой реакцией новой системы в сочетании с новым высокоточным рулевым механизмом от ZF.
Когда Volvo XC90 припаркован, система полного привода управляется таким образом, чтобы передняя и задняя оси не «конкурировали» за мощность при углах вплоть до полной блокировки, обеспечивая легкое маневрирование для водителя.
Когда автомобиль затормаживается, система отключается, поэтому тормозная система и системы ABS могут работать эффективно, обеспечивая высокую стабильность и короткий тормозной путь.
Аналогичным образом система AWD отключается системой динамической стабилизации и контроля тяги (DSTC), если она выполняет какое-либо тормозное вмешательство для предотвращения заноса.
Вот краткое техническое описание того, как работает новая система полного привода Volvo: 100 раз в секунду электронная система управления производит «интеллектуальную» оценку информации из различных источников:
- Скорость вращения колеса (измеренная датчиками ABS)
- Состояние дроссельной заслонки
- Крутящий момент двигателя
- Обороты двигателя
- Тормозная система
Система состоит из трех основных частей: гидравлического насоса, который приводится в действие разницей в скорости между осями, «мокрый» мульти -дисковая муфта, и регулирующий клапан с электроникой.
Всю муфту можно рассматривать как гидравлический насос, в котором корпус насоса и кольцевой поршень соединены с одной осью, а блок управления поршнем соединен с другой осью. Когда обе оси вращаются с одинаковой скоростью, откачка не происходит. Как только возникает разница в скорости, система начинает перекачивать масло. Поскольку используемый насос представляет собой поршневой насос, его действие практически мгновенно, что позволяет избежать задержки, свойственной более медленным типам насосов.
Масло перекачивается к поршню муфты, который сжимает многодисковую часть муфты, тем самым уменьшая разницу скоростей.Отсюда масло возвращается в бак через регулируемый обратный клапан, который регулирует давление масла и, следовательно, давление на диски муфты.
Электронное управление означает, что муфта идеально реагирует на различные дорожные ситуации.
Volvo XC90 Цена в Индии, изображения, характеристики, пробег, интерьер xc 90, внедорожники, автомобили
Volvo XC90 — часто задаваемые вопросы1. Какие конкуренты Volvo XC90 на индийском рынке?
Volvo XC90 относится к сегменту роскошных внедорожников высокого уровня.Другие, которые составляют неотъемлемую часть этого сегмента, включают Audi Q7, Mercedes-Benz GLS Class, BMW X5 и Range Rover Velar.
2. Является ли Volvo XC90 безопасным внедорожником?
Volvo производит довольно прочные автомобили. Качество сборки — это то, в чем Volvo не может ошибиться. Само собой разумеется, что XC90 ничем не отличается от других своих собратьев. Он был признан одним из самых безопасных автомобилей в своем сегменте.
3.Каковы технические характеристики двигателя Volvo XC90?
Volvo XC90 получает энергию от мощного дизельного двигателя. Объем двигателя составляет 1969 куб.см, он способен развивать максимальную мощность 235 л.с. при 4000 об / мин и максимальный крутящий момент 480 Нм при 1750 об / мин. Наличие крутящего момента на низких оборотах делает его прекрасным автомобилем для вождения.
4. Какие функции есть у Volvo XC90?
Поскольку Volvo XC90 является одним из флагманов компании, он имеет богатый список функций.Есть легкосплавные диски, задние вентиляционные отверстия, кондиционер, вход без ключа, полностью автоматический климат-контроль, электрические стеклоподъемники, круиз-контроль, светодиодные фары, люк на крыше, датчики парковки, система помощи при трогании с места, система контроля давления в шинах и т. Д.
5. В каких цветах я могу купить Volvo XC90?
В настоящее время Volvo XC90 доступен по всему миру в пяти различных цветах. Это Twilight Bronze, Ice White, Ember Black, Caspian Blue (Металлик) и Electric Silver.Обычно дополнительная плата за любой цвет не взимается, но это может повлиять на доступность автомобиля.
6. Есть ли в Volvo XC90 подогрев сидений?
Да, флагманский внедорожник Volvo оснащен подогревом передних сидений. Водительское сиденье оснащено дополнительной функцией со всеми доступными на нем электронными регулировками. Также есть возможность массировать сиденья, которые вы можете получить на верхнем варианте автомобиля.
7.Какие особенности выделяются в Volvo XC90?
Самая яркая особенность — фары Thor в форме молота на XC90, которые стали визитной карточкой автомобилей компании. Дизайн решетки также безошибочно повторяет дизайн любого Volvo.
8. Какой пробег можно ожидать от Volvo XC90?
Вы можете рассчитывать, что ваш XC90 обеспечит расстояние в пути около 15 км / ч. Однако, выехав на шоссе, вы можете поддерживать хорошую скорость и при этом иметь пробег около 17 км / ч.
9. Как быстро я могу достичь отметки 100 км / ч на моем Volvo XC90?
Когда вы переводите XC90 в спортивный режим, все в автомобиле становится жестким, и вы можете получить от него максимальную производительность. Как только вы начнете с отдыха и резко разогнетесь, вы сможете достичь скорости 100 км / ч всего за 8 секунд.
10. Какие предложения по Volvo XC90 и могу ли я получить его в столовой CSD?
Обе указанные выше функции зависят от дилерского центра, в котором вы покупаете автомобиль.По всей Индии есть много дилеров, которые связаны с CSD Canteen и предлагают выгодные предложения, которыми вы можете воспользоваться. Для получения нужной информации вам нужно будет связаться с ближайшим к вам дилером.
Перечень новых Volvo XC90 | Volvo Сарасота
Роскошные сиденья для семерых приветствуют вас в Volvo XC90
Сочетание грузового пространства, мощности и роскоши для создания потрясающего внедорожника Volvo
Водители Сарасоты, которым нужно семь мест или большое внутреннее грузовое пространство, должны рассмотреть новый Volvo XC90.Благодаря грузовому пространству объемом до 85,7 кубических футов и семи кожаным сиденьям он достаточно удобен для всей семьи. Этот вместительный грузовик, который теперь доступен в Volvo Cars в Сарасоте, обладает всем комфортом и возможностями, которые вы должны ожидать от роскошного внедорожника, а расширенные функции безопасности действительно делают его Volvo. = «>
Performance
Водители Bradenton могут выбирать из три разных двигателя при выборе модели XC90: 250-сильный T5 отлично использует четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, а T6 добавляет к смеси нагнетатель, чтобы довести мощность до 316 лошадиных сил.Несмотря на свой размер, они по-прежнему обеспечивают респектабельную экономию топлива — примерно 29 миль на галлон и 27 миль на галлон по шоссе соответственно.
Третий — двухмоторный гибрид, который развивает 400 лошадиных сил и при этом зарабатывает до эквивалента 61 миль на галлон благодаря помощи электродвигателя.
Luxury
Lakewood Ranch Водители, ищущие роскошь в своем внедорожнике, найдут это в XC90. Благодаря таким особенностям, как кожаная обивка Nappa и уникальные вставки из орехового дерева, а также панорамный люк в крыше с электроприводом, Volvo XC90 настолько удобен, насколько это возможно.
Переход к модели Excellence — это непревзойденная роскошь с четырьмя отдельными кожаными сиденьями с массажем и холодильником в консоли. Он даже поставляется с двумя хрустальными стаканами на заднем сиденье, чтобы вы могли стильно наслаждаться напитками.
Сервисное обслуживание вашего XC90 на всю жизнь
Когда придет время обслуживать ваш XC90 недалеко от Венеции, Флорида, Volvo Cars of Sarasota — это то, что вам нужно. Наши сертифицированные специалисты по обслуживанию и сертифицированные запчасти теперь имеют пожизненную гарантию от самой Volvo, поэтому вы можете быть уверены в том, что ваш ремонт был проведен правильно.
Приходите к нам сегодня!
Чтобы лично познакомиться с роскошным Volvo XC90, посетите наш дилерский центр Volvo в Сарасоте, обслуживающий Северный порт! А если вы решите, что хотите снять один дом, наш финансовый центр поможет вам подобрать условия ссуды или аренды, которые подходят вам.
2010 Volvo XC90 I6 Обзоры, изображения и характеристики: автомобили
Сильные стороны модели:
Отличные манеры на шоссе; комфортная езда; впечатляющие характеристики безопасности; солидное танковое качество сборки; Мощность V8; приятный интерьер.Изменения модели:
В 2010 году Volvo XC90 не претерпел значительных изменений, хотя пакет отделки V8 R-Design был исключен. Передние сиденья с подогревом, стеклоочистители с датчиком дождя и омыватели фар теперь входят в стандартную комплектацию модели V8. Модель 3.2 теперь оснащена стандартным люком на крыше и сиденьями в третьем ряду.Стоимость модели:
Volvo XC90 занимает место в конкурентном классе роскошных внедорожников, в который входят Acura MDX, BMW X5 и Mercedes-Benz M-Class. В этом сегменте XC90 2009 предлагает множество стандартных функций комфорта и безопасности. И 6-цилиндровые модели, и модели V8 по цене ниже, чем у большинства конкурентов, а гарантия от ржавчины на 10 лет / 100 000 миль впечатляет.Volvo XC90 обладает высокой прочностью, комфортом и безопасностью, что делает его убедительным аргументом в пользу самого себя.Обзор модели:
Volvo XC90 изменил свои комплекты отделки салона на 2010 год, поскольку от V8 R-Design отказались. Тем не менее, все еще доступны 3.2, 3.2 R-Design и V8. 3.2 и 3.2 R-Design приводятся в движение 235-сильным 3,2-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем, который соединен с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Geartronic. Передний привод входит в стандартную комплектацию модели 3.2, а полный привод с функцией Instant Traction является дополнительным. V8 оснащен 311-сильным 4,4-литровым двигателем V8 Volvo, который развивает крутящий момент 325 фунт-фут при 5850 оборотах в минуту. Полный привод с функцией Instant Traction входит в стандартную комплектацию V8, как и 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Geartronic, установленная в 3.2. Все уровни отделки салона имеют множество стандартных функций, включая передние и задние фонари для чтения, наклонно-телескопическое рулевое колесо с функцией круиз-контроля. и управление звуком, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, люк с электроприводом, дверь багажного отделения, разделенная на 70/30, зеркала с электроприводом с подогревом, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, сиденье водителя с электроприводом и памятью, складывающееся плоско 40/20/40 сиденье второго ряда и аналогичное сиденье третьего ряда.Все модели XC90 также оснащены спутниковым радио Sirius. V8 добавляет регулируемое по скорости рулевое управление, регулируемое в 8 направлениях пассажирское сиденье, кожаную обивку, деревянные вставки, подогрев передних сидений, омыватели фар и чувствительные к дождю дворники. Модель 3.2 R-Design добавляет спортивно настроенную подвеску и рулевое управление, более крупные варианты легкосплавных колес, высокопроизводительные шины, а также уникальный стиль и отделку, включая кожаные сиденья и рулевое колесо, характерные для R-Design, матовые молдинги порогов из нержавеющей стали и шелковисто-матовое покрытие. акценты.Для всей линейки доступно несколько пакетов, которые добавляют комфорта и удобства любому Volvo XC90 2010 года. Для 3.2 мультимедийный пакет добавляет звуковую систему и навигацию Dynaudio, в то время как климатический пакет включает такие предметы роскоши, как подогрев передних сидений, омыватели фар и датчики дождя. дюймовые колеса, очень мягкая кожа, вентилируемые передние сиденья с массажем и роскошный интерьер. Мультимедийный пакет включает элементы из 3.2, но еще и биксеноновые фары с активным поворотным светом. Информационная система Volvo для слепых зон (BLIS) — это отдельная опция для всех XC90. Volvo оснастила XC90 множеством стандартных функций безопасности, включая дневные ходовые огни, антиблокировочную тормозную систему с электронной поддержкой, устойчивость, тягу и противоскольжение. , а также усиленная кабина, полная подушек безопасности как спереди, так и сзади.
Как предотвратить заболевание ОРВИ у ребенка. Какие меры профилактики наиболее действенны. Что делать, если ребенок все-таки заболел ОРВИ. Какие средства помогут быстрее справиться с вирусной . . .
Какие виды бандажей для беременных бывают. Как правильно подобрать и носить бандаж во время беременности. Когда нужно начинать использовать бандаж. Какие есть показания и противопоказания . . .