Вектра с рестайлинг: Купить б/у Opel Vectra C Рестайлинг в Москве, продажа автомобилей Опель Вектра C Рестайлинг с пробегом на сайте

ГлавнаяРазноеВектра с рестайлинг: Купить б/у Opel Vectra C Рестайлинг в Москве, продажа автомобилей Опель Вектра C Рестайлинг с пробегом на сайте
Разное
13.08.2020
Автор: alexxlab

Содержание

характеристики, обзор, рестайлинг, плюсы, минусы

Opel Vectra C является завершающим поколением модели, непохожей на предшественников. Своим появлением составила солидную конкуренцию многим аналогам, ведь при вкусной стоимости новый автомобиль похвастался приличной вместимостью, качеством и силовой линейкой, с достаточной мощностью.

Относительно устаревшей заднеприводной Omega B, Vectra имеет меньшие габариты без потерь в просторе салона, да и багажник в 500 литров для седана вызывает только восторг. Начало производства – 2002 год, а через три года уже произвели рестайлинг, коснувшийся оформления передней части кузова, а также пополнения силовой линейки.

Строгий и практичный стиль нашел своих покупателей, и даже сегодня автомобиль пользуется широким спросом у тех, кто не попал под влияние любителей поговорки про «гнилые Опеля».

В 2002 году начато производство модели, в 2005 году был рестайлинг, а в 2009 производство модели завершено.

На что обратить внимание при покупке Opel Vectra C?

За 7 лет производства в модели ставили множество моторов, половина из которых откровенно неудачны. Несмотря на некоторое отличие, все двигатели имеют общие проблемы, а именно:

  • на версиях с малообъемным мотором без кондиционера установлен один вентилятор охлаждения Valeo, и его выход из строя приводит к перегреву;
  • на автомобилях с мотором 2.2 и 3.2 с АКПП до 2006 года была проблема текущего теплообменника, что приводило к попаданию охлаждающей жидкости в АКПП, приводящего трансмиссионный агрегат в неисправность.

Двигатели Opel Vectra C

Дорестайлинг: 1.6 Z16XE и 1.8 Z18XE (бензин)

Эти моторы перекочевали о предшественника. При недостаточной мощности имеют солидный запас по ресурсу. Основные проблемы:

  • ЭБУ двигателя находится непосредственно на нем, от чего происходит перегрев и выход из строя блока управления. Перенести ЭБУ не получится в силу ограничения по длине косы проводов. Б/У блоки управления стоят от 200 до 400 $ в сборе с иммобилайзером и ключом зажигания. Имейте в виду то, что ЭБУ имеют отличия между моторами с МКПП и АКПП.
  • Модуль зажигания и электронный дроссель нередко выходят из строя.
  • На пробеге до 200 000 можно столкнуться с залеганием маслосъемных колец и выработкой направляющих клапанов.

Зато эти моторы дешевы в обслуживании и ремонте. Все комплектующие можно найти в ремонтных размерах, а конструкция мотора позволяет и самому отремонтировать агрегат. Залог долговечности мотора — замена ремня ГРМ и водяного насоса раз в 50 000 км.

Рестайлинг 1.6 Z16XER и 1.8 Z18XER (бензин)

Эти моторы конструктивно схожи с предшественниками, однако отличает их наличие у рестайлинговых моторов фазовращателей, электронно-управляемого термостата, отсутствие гидрокомпенсаторов и наличие масляного теплообменника.

Помимо увеличения мощности, фазовращатели добавили и хлопот. Они чувствительны к качеству и периодичности замены масла. Отсутствие гидрокомпенсаторов — явный недостаток. Интервал регулировки клапанов большой, поэтому об этой операции можно банально забыть. После чего многие мастера ищут причины троения мотора, а также стуков на холодную.

Нагревательный элемент электронного термостата – штука нежная. Ее выход из строя приводит к увеличению температурного режима двигателя.

Стоит отметить, что катализатор здесь находится очень близко, особенно на моторе 1.6 отмечается наличие задиров в цилиндре из-за разрушения катализатора.

В остальном моторы надежны, да и самые распространенные. По регламенту замена ремня ГРМ каждые 90 000 км, однако владельцы подобных авто рекомендуют снизить его до 60 000 км.

2.2 Z22SE и Z22YH (бензиновые)

Отмечается факт того, что эти моторы хлопотны. Ресурс поршневой группы и деталей КШМ может достигать 400 000 км, однако ремонт двигателей невозможен по причине отсутствия ремонтных размеров поршней и вкладышей.

Цепь ГРМ работает исправно 150 000 км, после требуется ее замена. К тому же, здесь применен балансирный вал, который также приводится в движение от цепи. Поэтому для Опель Вектра Ц приходится приобретать два комплекта цепи — на ГРМ и балансир.

Z22SE имеет мощность 147 лошадей и распределенный впрыск, а Z22YH 155 сил и непосредственный впрыск. Разница в 8 л.с. для второго оборачивается дорогой заменой ТНВД (средняя цена нового 600 уе).

Z20NET (бензиновый с турбонаддувом)

Этот мотор полюбили благодаря тому, что комплектовался только с механической трансмиссией. Имеет общие проблемы с моторами 2.2, зато в замене агрегата проблем нет, так как устанавливали его и на SAAB и на Cadillac.

Мотор 2.8 V6 на 280 л.с. (версия OPC)

Заряженная версия OPC комплектовалась только одним турбо-мотором. Несмотря на то, что менять цепь ГРМ придется раз в 90 000 км, а перегруженную систему охлаждения постоянно обслуживать, это все забывается, как только нажимается нога на педаль газа – 7 секунд до 100 км/ч.

Трансмиссия Opel Vectra C

Практически все трансмиссии здесь надежны, кроме тех, которые комплектовались с моторами 1.6 и 1.8 серии XER, это механическая и роботизированная коробка F17. Помимо проблем по механической части в виде сломанного пополам первичного вала и «шелестящих» подшипников, у «робота» добавляется проблема с исполнительной частью Easytronic.

F23 вполне надежная трансмиссия, устанавливаемая на моторе 2.2. Вопрос иногда может состоять в слизывании пластикового шарнира кулисы, замена которой обходится чуть более 100$.

F40, устанавливаемый в тандеме с мощными бензиновыми и дизельными моторами, оказался самым надежным и беспроблемным трансмиссионным агрегатом.

АКПП в Опель Вектра Ц двух видов, и обе они японские:

  1. Aisin AW55-50,
  2. AW TF-80SC.

Вполне удачная конструкция позволяет эксплуатировать трансмиссии без ремонта вплоть до 400 000 км, однако после шустрой езды переключения передач будут сопровождаться сильными толчками.

Электрооборудование

До рестайлинга по электронике к OVC вопросов не возникает по сей день. После 2005 года использование CAN-шины только добавило проблем. Значительных финансовых затрат потребует отказ сопряжения блока подрулевых переключателей, а также прошивка блоков.

Проблема управления климат-контролем встречается у дорестайлинговых версий с солидным пробегом (бывает невозможно настроить скорость вентилятора или температуру воздуха).

Подвеска

Не самое удачное место у Opel Vectra C. Изначально передние опорные подшипники не доживали до 60 000 км, после чего в них заменили смазку на правильную, увеличив ресурс. Втулки стабилизаторов «ходят» максимум 30000 км, зато цена невысока.

Передние нижние рычаги служат слишком мало, а замена шаровых опор отдельно — не представляется возможной, зато их можно отреставрировать, даже сделать с подтяжкой. Амортизаторы также не отличаются надежностью, особенно задние к 50 000 км начинают обильно стучать.

Доставляет хлопот закисание болтов крепления рычагов, нередко заставляющее применять болгарку.

Салон Opel Vectra C

Качество материалов – отличное. Единственное, что доставляет — прорезиненный пластик на дверных картах, который легко царапается даже от ногтя. В остальном, панель приборов сиденья, руль, ручка КПП имеют достаточную прочность.

Резюме

Большинство Opel Vectra C на вторичном рынке имеют под капотом мотор 1.8 и МКПП. Реже — бензиновый 2.2, еще реже 2-х литровый турбо-агрегат и версию OPC 2.8T.

Если решитесь на приобретение варианта с 1.8 – готовьтесь к возможным проблемам с КПП (можно заменить на АКПП от Astra H). Основное и общее требование ко всем вариантам – тщательная проверка всех узлов и агрегатов при выборе и покупке OVC.

Opel Vectra C: Ближе к идеалу

Opel Vectra в третьем поколении заметно поднялся в статусе и комфорте, а через три года с начала выпуска производитель слегка осовременил модель. Мы проследили, как отразился рестайлинг на долговечности.

Opel Vectra в третьем поколении заметно поднялся в статусе и комфорте, а через три года с начала выпуска производитель слегка осовременил модель. Мы проследили, как отразился рестайлинг на долговечности.

Главные изменения при модернизации 2006 г. направлены на повышение надежности некоторых узлов и «омоложение» внешности. В целом же последняя Vectra осталась узнаваемой и сохранила достоинства дорестайлинговой версии.

Opel Vectra С 2006–2008 г. в. от $14 300 до $22 500

Большинство Opel Vectra С в нашей стране – седаны, хотя встречается и пятидверный хэтчбек, а совсем редко – универсал. Оцинкованные кузова хорошо противостоят коррозии, их сохранности способствует и прочное лакокрасочное покрытие. Битые Opel Vectra С – редкость. Кузовной ремонт несложен, поскольку многие детали облицовки крепятся не сваркой, а на винтах. Отделка салона долговечна и легко поддается химчистке.

Линейка моторов после рестайлинга 2006 г. обновилась незначительно: вместо топового двигателя V6 3,2 л появилась 2,8-литровая турбо-«шестерка». Основным для нашего рынка остался бензиновый четырехцилиндровый агрегат 2,2 л, менее распространены инжекторные моторы 1,8 л и совсем редко встречаются 1,6-литровые. Дизели 1,9 л и 2,2 л завозились в единичных экземплярах под заказ. Владельцы хвалят их, но обобщить опыт эксплуатации этих агрегатов в Украине затруднительно, и о них мы говорить не будем.

Все бензиновые моторы без проблем служат как минимум до 300 тыс. км, после чего требуют капремонта: с ремкомплектами и мастерами проблемы не будет. Текущих хлопот с ними минимум. Популярный 2,2-литровый мотор после рестайлинга получил новый натяжитель цепи и теперь привода ГРМ хватает на весь срок его службы – как и у 2,8-литрового агрегата. Ремень привода ГРМ двигателей 1,8 л и 1,6 л в Украине заменяют каждые 60 тыс. км. Клапаны всех моторов снабжены долговечными гидрокомпенсаторами, только у 1,6-литрового предусмотрена регулировка, которая требуется лишь после капремонта.

Отечественный бензин А-95 двигатели переваривают отлично, только у V6 2,8 л могут «плавать» обороты холостого хода. Специалисты рекомендуют каждые 30–40 тыс. км чистить инжекторы и каждые 15 тыс. км менять топливный фильтр. Даже наглухо забитые инжекторы, как правило, реанимируются обычной ультразвуковой чисткой. Чтобы топливный насос Vectra C оправдал свою репутацию «вечного», нужно избегать накопления воды в бензобаке, заливая присадки или постоянно держа бак заполненным. Свечи зажигания работают 45–60 тыс. км, высоковольтные катушки – не менее 100 тыс. км.

Система охлаждения послерестайлингового Vectra C усовершенствована, и теперь «тосол» не попадает в АКП. Помпа всех агрегатов не тревожит до 100–120 тыс. км. У двигателя 2,8 л отмечены случаи разрушения расширительного бачка.

 

Интерьер отделан качественными материалами, которые хорошо противостоят износу и легко чистятся. Оборудование салона характерных проблем не имеет.

Автомобиль – безоговорочно пятиместный. Отделка сидений – велюр, кожа или комбинация этих двух материалов.

Половина всех Vectra C в нашей стране – с АКП, надежно служащей до 600 тыс. км при условии замены масла каждые 60 тыс. км «Механика» столь же надежна, ее ресурс – порядка 300 тыс. км при замене масла каждые 90 тыс. км. Оба агрегата можно ремонтировать.

В ходовой слабые узлы – опорные подшипники передних стоек, которые на грязных дорогах выходят из строя уже к 30 тыс. км (150–300 грн. за шт.). До 60 тыс. км служат стойки и втулки стабилизатора, до 60–80 тыс. км – задние амортизаторы. Остальные узлы подвески живут в среднем до 100 тыс. км, в том числе и модернизированные сайлент-блоки задних рычагов («бумерангов»). При этом только вместе с рычагом подвески McPherson меняются шаровая опора и передний сайлент-блок этого рычага (2500 грн. за шт.). Ориентировочно до 100 тыс. км бегают все четыре ступичных подшипника, заменяемые только в сборе со ступицей (2400 грн. за шт.).

Рулевое долговечно. Реечный механизм служит не менее 100 тыс. км, причем его уже научились «перебирать» отечественные СТО (ремонт – 3000 грн., новый – 10000 грн.). Столько же выдерживают наконечники рулевых тяг, а сами тяги порой едва «дотягивают» до 40 тыс. км. Долговечны колодки передних тормозов – обычно их заменяют новыми каждые 45 тыс. км, задние служат до 60 тыс. км. Тормозные диски (они на всех колесах) не боятся перегрева и резкого охлаждения, их хватает на 2-3 комплекта колодок.

В электрооборудовании проблемы может создавать только система единой шины CAN BUS, по которой работает вся бортовая «электрика». Как правило, неприятности случаются пос­ле какого-либо форс-мажора – ДТП, подтопления и т. п.

Высокая коррозионная стойкость кузова Vectra C обусловлена оцинковкой и качественным лакокрасочным покрытием.

Наиболее распространены в Украине 2,2-литровые бензиновые агрегаты. Как и все другие, они надежны и служат без капремонта до 300 тыс. км.

Послерестайлинговый Opel Vectra C считают одной из самых удачных моделей марки, созданных за последние десятилетия. Это касается и технических данных, и эксплуатационных характеристик. Но за это придется платить – даже подержанные Vectra C не кажутся дешевыми.

История

1988 Вместо бестcеллера – модели Ascona выпущена первая модель новой линейки В-класса – Vectra A.
1995 Представлено второе поколение модели – Vectra B, ставшее лидером продаж в сегменте.
2002 Представлено новое поколение Vectra С.
2008 На смену линейке Vectra пришла модель Insignia.

Резюме

Кузов и салон

Хорошо защищенный от коррозии кузов предоставляет достаточно места пяти пассажирам. Лакокрасочное покрытие высококачественное.Цветовая гамма по-немецки строгая и ограничена несколькими неяркими цветами.

Двигатель и трансмиссия

Линейка двигателей широкая, все моторы долговечны и надежны. Не считая «топового» агрегата, отечественный бензин переносят хорошо.Рестайлинг устранил единственное слабое место трансмиссии – попадание «тосола» в смазку АКП.Дизели поставлялись под заказ в ограниченном количестве. Лишь немногие специалисты имеют опыт их ремонта и обслуживания.

Подвеска, рулевое, тормоза

Комфортная и прочная ходовая обеспечивает автомобилю хорошую управляемость.Часть деталей не отличается долговечностью (30–40 тыс. км). Некоторые «расходники» заменяются только в сборе, а это стоит совсем не дешево.

Opel Vectra C

От $14,3 тыс. до $22,5 тыс.

Общие данные

Тип кузова

седан, хэтчбек, универсал

Дверей/мест

4/5, 5/5

Габариты, Д/Ш/В, мм

4610/1800/1460, 4595/1800/1460, 4840/1795/1500

База, мм

2700, 2700, 2830

Масса снаряженная, полная кг

1320/1870, 1345/1885, 1415/2030

Объем багажника, л 

500/1050, 500/1360, 530/1850

Объем бака, л

61

Двигатели

Бензиновые, распр. впр.: 4-цилиндровые

1,6 л (105 л. с.), 1,8 л (140 л. с.), 2,0 л Turbo (175 л. с.), 2,2 л (147/155 л. с.)

6-цилиндровые

2,8 л V6 Turbo (250/280 л. с.)

Турбодизельные Common Rail:
4 цилиндровые

1,9 л (100/120/150 л. с.), 2,2 л  (125 л. с.)

6-цилиндровые

3,0 л V6 (184 л. с.)

Трансмиссия

Тип привода

передний

КП

5-ст. мех., 5-ст. авт.

Ходовая часть

Тормоза передние/задние

диск. вент./диск.

Подвеска передняя/задняя

независ./независ.

Шины

195/65 R15, 215/55 R16

Игорь Широкун
Фото Андрея Яцуляка

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Opel Vectra C — описание модели

Opel Vectra С — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся с 2002 по 2009 год на заводах в Рюссельхайме (Германия) и Эллесмер Порт (Англия) в кузовах седан, универсал и лифтбек.

Предыдущая модель Vectra B разошлась неплохим тиражом в 4,5 миллиона единиц. Чтобы продолжить успех, требовалось разработать новый автомобиль, который заинтересует рынок и будет способен конкурировать как с Фольксваген Пассат, так и с Форд Мондео. Были вложены колоссальные деньги — 800 миллионов евро в разработку машины и более миллиарда в строительство завода в Рюссельхайме. Согласно плану, новый завод должен был производить около 270 000 автомобилей в год при трехсменной работе на одной сборочной линии.

Презентация Opel Vectra C состоялась на Женевском автосалоне в 2002 году. Совместная разработка Опель и GM выглядела совершенно непохожей на предшественницу. Дизайнер Майкл Пикстоун создал необычный автомобиль для Opel. Кузов Vectra C несет в себе отголоски американского автомобилестроения, но важно, что Майкл уловил тенденцию и создал модель, мало уступающую конкурентам. Автомобиль встретили с таким интересом, что фирме пришлось увеличивать объемы производства модели. Выпуск начали с седана, а через год появился лифтбек Vectra GTS. С 11 октября 2003 года с конвейера начал сходить универсал Vectra C Caravan.

Рестайлинг был в 2005. Обновленный бампер, радиаторная решетка и фары оригинальной формы сделали внешность Вектры современнее. Автомобиль получил подвеску с интерактивной системой управления IDS (Interactive Driving System) и биксеноновые фары, которые поворачиваются при маневрах автомобиля. На автосалоне в Лондоне в июле 2008 состоялась премьера Opel Insignia, которая сменила на конвейере модель Vectra C.

Технические особенности

На той же платформе GM Epsilon построены Saab 9-3 и Cadillac BLS.

Vectra GTS –пятидверный лифтбек. Выглядит автомобиль экстравагантнее седана. Комплектуется V-образной «шестеркой» объемом 3,2 литра и мощностью 211 л.с. в паре с автоматической пятиступенчатой коробкой.  В линейке Vectra эта модель позиционируется как спортивный вариант для тех, кто любит «погорячее». Отличия только в оформлении салона, молдингах, шильдиках, обивке и т.д.

Для уменьшения веса Вектры в передней подвеске поворотные кулаки и скобы тормозных механизмов сделаны из алюминия, а штоки амортизаторов и стабилизатор поперечной устойчивости полые. Задняя подвеска независимая с эффектом подруливания.

На автомобиль устанавливался мощный турбодизель объемом 3 литра мощностью 176 л.с. и с крутящим моментом в 350 Нм. Подобные двигатели у конкурентов были редки и устанавливались только на модели бизнес-класса.

Автомобили для России оснащались пакетом для плохих дорог, включавшим усиленные амортизаторы, пружины и балки поперечной устойчивости. Такой же пакет устанавливали на Вектры для немецкой полиции: более жесткая подвеска должна выдерживать серьезные нагрузки.

На кузов третьей Вектры распространяется 12-летняя гарантия от сквозной коррозии. Капот алюминиевый.

«Заряженный» Opel Vectra OPC был выполнен в кузовах лифтбек и универсал. Дебют заряженной модели совпал с рестайлингом основной. Автомобиль оснастили бензиновым мотором V6 объемом 2,8 л. и мощностью 255 л.с. До сотни Vectra OPC разгоняется  за 6,9 секунды.

Безопасность

В серийное оснащение входят передние и боковые подушки, надувные занавески для защиты головы при боковом ударе. Из систем активной безопасности — ABS, система распределения тормозных усилий EBD и неотключаемая ESP Plus (система стабилизации). Эта система способна подтормаживать сразу два-три колеса, а не одно, что позволяет извлечь из педали тормоза максимум замедления в любой ситуации.

EuroNCAP разбили автомобиль в 2002 году. Вектра показала хороший результат при фронтальном и боковых ударах, набрав 4 из 5 «звезд» для взрослых пассажиров. Для пешеходов автомобиль представляет серьезную опасность (1 «звезда» из 4).

Преимущества и недостатки

Сложно найти безоговорочные преимущества Opel Vectra C cреди таких одноклассников, как Ford Mondeo, Citroen C5 и Mazda 6.  Дизайн, выполненный в американском стиле, не вызывает у покупателей каких-то особых эмоций. Качественная отделка салона и техническое оснащение соответствуют конкурентам. Все как у всех, не лучше и не хуже. Главное, что автомобиль имеет неплохие «корни», хорошую антикоррозийную защиту и конкурентоспособную цену.

Интересные факты

Макет и готовый автомобиль Vectra C провели в аэродинамической трубе 750 часов. Кроме того, специалистами было затрачено 25 000 часов на «продувку» виртуальных моделей на компьютере. Результат говорит сам за себя: коэффициент лобового сопротивления Вектры 0,28, у ее конкурента Ford Mondeo — 0,30.

Пользоваться возможностями сервоприводов настройки кресла водитель может лишь на скорости до 5 км/ч. 

Опель показал схожий результат безопасности в краш-тестах с первым поколением Volvo S80 разбитым в 2000 году, не добрав одного балла при фронтальном ударе, но для пешеходов немецкий авто оказался опаснее.

На практике усиленная подвеска не выдержала российских дорог и стала накладным моментом в гарантии на авто. После частых замен шаровых опор, которые обновляются вместе с рычагом (что недешево) многие дилеры перестали заказывать машины с жесткими шасси для России, предпочитая обычные комфортабельные подвески.

В рекламной кампании Vectra C участвовал футбольный арбитр Пьерлуиджи Коллина. Из рекламных роликов зрители узнали, что «Все под контролем» — это не только известного девиз арбитра на поле, но и философия новой Vectra. 

Цифры и награды

С момента выпуска автомобиля в продажу до рестайлинга было продано более 600 тысяч единиц.

Американская версия Вектры — Saturn Aura — выиграла в конкурсе «North American Сar of the Year» («Североамериканский автомобиль года») в 2007 году.

Влиятельный European Magazine признал Вектру С лучшим подержанным семейным автомобилем.

Ремонт Опель Вектра (Opel Vectra) в Москве, цены

Оpel Vectra – это компактный и практичный автомобиль, который выпускался с 1988 по 2008 год. Модельный ряд машин включает авто в кузове седан, универсал и хэтчбек.

Автомобили последнего третьего поколения сошли с конвейера в 2002 году. В 2005 году модель претерпела рестайлинг и приобрела более футуристичную внешность (глобальные изменения коснулись радиаторной решетки и головной оптики).

Линейка моторов Vectra включает дизельные и бензиновые агрегаты объемом от 1,6 до 3,2 литра. В паре с установками функционирует МКПП-5 или МКПП-6, АКПП-6, 5-ступенчатый Easytronic и вариатор CVTronic.

Автомобили 3 поколения представлены тремя модификациями: начальная Essentia, средняя Elegance, премиальная Cosmo.

Своевременная диагностика и ремонт Opel Vectra – залог надежности автомобиля и безопасности всех участников дорожного движения. Полный комплекс услуг по ТО модели оказывают опытные мастера автосервисов FAVORIT MOTORS.

Перечень выполняемых операций

Ремонт Опель Вектра подразумевает:

  • Ремонт мотора и трансмиссии (автомат, механика, робот).
  • Ремонт подвески и генератора.
  • Ремонт тормозной системы.
  • Ремонт кондиционера и рулевой рейки.
  • Шиномонтажные работы (балансировка, сход-развал, ремонт колес).
  • Кузовной ремонт (бамперы, капот, багажник, крылья, двери и др.).
  • Замена охлаждающей жидкости, жидкости ГУР, масла в моторе и коробке передач.

Преимущества FAVORIT MOTORS

  • Автосервисы отличаются удобным расположением в Москве. Техцентры сертифицированы производителем, располагают современной технической базой и профессиональным инструментом.
  • Мастера прошли аттестацию Opel, имеют допуск к работе с машинами марки и знают все об их специфике.
  • Специалисты применяют оригинальные детали и те расходные материалы, которые рекомендованы для машин бренда.
  • Все работы осуществляются согласно регламенту и выполняются точно в срок.
  • Качество оказания услуг подтверждено гарантией.
  • FAVORIT MOTORS выполняет эвакуацию поврежденных машин, которые нуждаются в ремонте, и предоставляет Вам подменный автомобиль на время проведения ремонтных работ.
  • Вас ждут доступные цены. Сэкономить помогут сервисные акции и программа лояльности.

Записаться на ремонт Vectra можно по телефону или при помощи формы на сайте. Здесь же Вы сможете ознакомиться с подробным описанием и стоимостью услуг.

Чем отличается рестайлинг от обычной? — opel vectra клуб | Ремонт авто

Рубрика: Vectra

Опубликовано 19.03.2019   ·   Комментарии: Комментарии к записи Чем отличается рестайлинг от обычной? — opel vectra клуб отключены  ·   На чтение: 6 мин


Opel Vectra B


Купил новую крышку расширительного бачка системы охлаждения двигателя, думал причина была в ней — не срабатывал клапан и не сбрасывал избыточное давление, проездил меньше месяца ситуация повторяется. Vectra GTS — не седан, а пятидверный лифтбэк хэтчбэк, если этот термин более привычен.

Но зато Vectra B в отличие от своего предшественника уже в базовом оснащении  Opel Vectra…

Цены на запчасти Многие запасные части на автомобиль стоит недорого, особенно это касается подвески: Все моторы требуют к себе внимания — замена масла строго каждые 15 тыс.

Мы тоже вспоминали их и насчитали пять штук. Прежде всего стоит отметить, что он Вектра В устойчив к ржавчине. Из-за своего размера, под капотом не остается места и любая поломка там ведет к серьезным затратам.

Машина охотно подпрыгивает на небольших дефектах покрытия, но если пропустить достаточно серьезную неровность, громко ухает — пробой.

Как и многое в этом автомобиле, ходовые качества Vectra GTS — это компромисс с небольшим креном в сторону спорта. Во главе угла — надежность, предсказуемость и более четкие реакции. На страже порядка стоят строгие электронные системы. Радует, что одна их них, IDS, — отключаемая, и позволяет немного повизжать резиной в поворотах. Однако азарта это поведению машины не добавило. В силу следующих причин.

Во-первых, покрышки, в которые был обут автомобиль, слабо соответствуют потенциалу заряженного GTS. Рано происходит срыв в скольжение, отчетливо ощущаются уводы при интенсивном рулении.

Во-вторых, изначально заложенная в машину надежная и безопасная схема поведения недостаточная поворачиваемость — немного не то, чего ожидаешь получить от спортивной модификации. Ощущения от вождения Vectra GTS складываются примерно такие. Багажник универсала Vectra вмещает литров, но если сложить задний диван-объем багажника Опель увеличивается до литров.

Багажник седана Вектра вмещает литров. Но в ремонте Vectra B не слишком простая, поэтому автовладельцы не всегда берутся ремонтировать автомобиль самостоятельно.

Достаточно сложен ремонт коробки передач и двигателя, не всем удается разобраться с работой датчиков и электропроводки. Ремонт двигателей Среди бензиновых двигателей наиболее надежными считается шестицилиндровые V-образные силовые агрегаты, но их главный недостаток — весьма большой расход топлива.

Также надежен, и хорошо себя зарекомендовал 1,8-литровый силовой агрегат X18XE. Также следует отметить, что все бензиновые ДВС имеют ременный привод ГРМ, и замену ремня и роликов необходимо проводить во время через 60 тыс. Перед покупкой Вектры стоит прокатиться, и если будут ощутимые толчки при переключении передач, стоит сразу бежать от такой машины.

Такие поломки даже профессионалы не всегда берутся чинить. При нажатой педали тормоза и переключении между D, R, N не должно быть толчков и машину не должно трясти, ни на горячую ни на холодную. А это означает, что все приятные мелочи уже будут — велюровый салон, элетрозеркала с подогревом, электростекла, управление магнитолой на руле, зеркало с подсветкой в козырьке, бортовой компьютер и т.

Почему так случилось?

Особых отличий между CD и CDX так никто и не нашел, хотя CDX означает максимальную комплектацию Комплектацию можно узнать по шильдику, который в молдинге передних дверей, но нужно не забывать, что туда можно поставить любые молдинги, особенно после аварий.

На Вектры без электрозеркал я бы даже не стал смотреть, значил владелец был полный жлоб, желающий сэкономить на всем, в том числе и на ремонте. Советы при покупке Смотреть на пробег автомобиля по одометру смысла нет, это итак понятно Советую пройтись по всем стеклам, на них пишут год выпуска, а на оригинальных стеклах ещё и надпись GM.

Opel Vectra B

Если какое-то стекло не совпадет с другими по году, стоит присмотрется к этому участку автомобиля, возможно там были удары. GL — пустая машина, таких в Россию почти не ввозилось тканевая обивка сидений, гидроусилитель руля, центральный замок.

CD — является средним уровнем оснащения: И самая престижная комплектация CDX. В нее входит кондиционер или климат контроль, круиз-контроль и кожаный салон. Встречаются машины, когда в богатой комплектации нет кожи и на оборот, в комплектации CD может стоять климат и круиз.

Все характеристики автомобиля

С чем это связано не понятно! Наиболее важным отличием Opel Vectra b от своего предшественника нужно считать внедрение задней независимой многорычажной подвески, которая улучшила управляемость и устойчивость автомобиля на дороге.

Opel Vectra b с двигателем x16xel У меня был автомобиль седан г. Вначале хочу описать его достоинства. Так же порадовала толщина металла, в отличие от современных машин, достаточно тяжело на каком-то кузовном элементе пальцами его прогнуть. Машине, когда я ее продал, было 18 лет, на то время на ней был всего один очаг коррозии на задней левой арке в виде вздутия краски размером чуть больше пяти рублевой монеты.

Данное крыло когда-то подвергалось ремонту, об этом мне поведал толщиномер, следовательно, можно сделать вывод, что коррозия проступает с наибольшей вероятностью на деталях, которые были когда то повреждены. Обновленная модель имела в распоряжении моторы бензиновые от 1. Маркетинговые иследования показали, что покупаемость Opel Vectra зависит не только от её неповторимого дизайна, но и от набора вариаций исполнения кузова: Вектра седан, хетчбек и универсал.

Вектра не требует походов на компромиссы, её потенциал выбора модификации кузова готов реализовать Вашу индивидуальность среди других автомобилей. В Vectra отлично сочетаются системы безопасности, функции комфорта и вместительность салона. Дизайнерский ход передней части притягивает взгляд многих людей. Линии рождающиеся в решетке радиатора, проходяшие через весть капот и завершающиеся боковыми зеркалами, стали не только изюминкой Вектры, но и неплохо повлияли на аэродинамические характеристики данной модели.

Так что, покупая этот автомобиль можно чувствовать себя гораздо спокойнее на дороге. Иногда аер-беги доставляют небольшие хлопоты — на приборной панели может загореться лампочка системы контроля подушек. Чтобы выяснить в чем дело лучше всего поехать на СТО, которое занимается Opel, и подключить компьютер.

Он наверняка покажет, что во всем виноваты контакты. Дело в том, что разъемы аер-бегов находятся под водительским сиденьем и если его часто регулировать и бросать туда всякие ненужные вещи, то контакты могут отойти.

Восстановление контактов можно осуществить и собственными силами, но в любом случае надо будет заезжать на сервис, чтобы убрать код ошибки из компьютера автомобиля. Помимо подушек страдает и другая электрика.

А еще на очень многих Vectra не работает кондиционер. Капремонт — не так и страшно Выбор двигателей для Opel Vectra B был на удивление очень широким. Мощности бензиновых агрегатов простирались от 75 л. Обычно говорят, что самым мощным мотором был сильный 2,5-литровый V6, хотя на самом деле в последние годы жизни модели выпускали и более форсированный вариант этого мотора, который выдавал уже л.

Правда, встретить на вторичном рынке этот автомобиль очень сложно, так как было выпущена лишь ограниченная партия Vectra i К тому же нужно помнить, что такой автомобиль имеет пониженный на 25 мм.

Во многом именно в связи с этим сильный мотор на подержанных машинах чаще выходит из строя. Для летних автомобилей с таким двигателем почти нормальным явлением считается поедание масла и прочие неприятности. Но с другой стороны этот двигатель является довольно распространенным, так как он устанавливался еще на Vectra А и Astra и мастера с ним хорошо знакомы.

Другие бензиновые двигатели из серии Ecotec имеют 16 клапанов.

Opel Vectra — обзор, фото, характеристики Опель Вектра

Opel Vectra — распространенный среднеразмерный автомобиль немецкой компании-производителя Opel. Был выпущен в трех версиях, которые одна за другой сменяли друг друга: Vectra A, B, C. Весь модельный ряд Опель.

Содержание: [показать]

История и характеристики каждой версии

Первое поколение Vectra А было спущено с конвейера в 1988 году и полностью соответствовало своему времени. Эта версия выпускалась до 1995 года. Почти все авто выпускались как переднеприводные. Но существовала, и полноприводная версия, которая оказалась непрактичной из-за дорогостоящего обслуживания и ремонта.

Двигатели устанавливались бензиновые (1,4, 1,6, 1,8, 2,0, 2,5 л.) и дизельные (1,7 л). коробка передач ставилась пятиступенчатая (механическая) или четырехступенчатая (автоматическая) японского производителя Aisin. В 1992 году Вектра А пережил рестайлинг, что слегка изменило внешний вид и усилило безопасность машины.

В 1995 году выпускается Вектра В с тремя разновидностями кузова: седан, хэтчбек и универсал. Гамма двигателей также стала больше. Появились бензиновые 2,6 и дизельные 2,0, 2,2. Совсем не стало версий с полным приводом. Трансмиссия изменилась лишь тем, что теперь устанавливалось гидравлическое сцепление. Ну и конечно же изменилась внешность машины, стала более современной. Можно сказать, что второе поколение не в чем не уступило первому.

И вот в 2002 году появляется третье поколение Vectra С. Разновидности кузовов не изменились. Но это был уже совсем другой автомобиль. Он выпускался в нескольких базовых комплекциях: самая богатая комплектация-«Cosmo», «Elegance»- средняя и самая простая-«Essentia». Чтобы добиться высокого уровня комфорта при создании использовались новейшие технологии. Был изменен дизайн.

Установлена 5-ступечтая автоматическая коробка передач с функцией «Active Select». Для того чтобы уменьшить вес в изготовлении определенных деталей использовали более легкий металл, алюминий. Увеличили жёсткость кузова. В гамму движков добавлен V6.

В 2009 году следующая модель концерна- Insignia сменила Vectra. Но эту историческую машину никогда не забудут.

Советуем Вам прочитать статью: История компании Opel

Opel Vectra фото

Чертеж Opel Vectra

Тест драйв

Обзор Опель Вектра

Комплектации Opel Vectra Хэтчбек. Характеристики С по — Ремонт мото, авто и заказ запчастей


За время выпуска машина несколько раз модернизировалась, чтобы покупателю было легче ориентироваться в линейке представленных моделей, разработчики поставил им индексы: Опель Vectra A имеет поперечное расположение двигателя, который комплектуется пятиступенчатой коробкой передач.

Передняя подвеска McPherson наделяет Опель Вектра А высокими динамическими и маневренными возможностями. Некоторые варианты Опель Вектра А оснащаются полным приводом.

Не производите окончательную затяжку по значению момента. Затяжка указанных болтов по значению момента применяется только на предварительном этапе.

Opel Vectra

Убедиться, что резьбовые и посадочные поверхности очищены и смазаны свежим моторным маслом. Меры предосторожности при работе с герметиком Удаление старого герметика После снятия крепежных болтов разделить сопрягаемые поверхности с помощью специального ножа и удалить старый герметик. Постучать по ножу, чтобы он вошёл между опель вектра хэтчбек 1992 года выпуска, а затем продвигать нож вдоль стыка ударами сбоку.

Нанесение герметика 1. С помощью скребка очистить сопрягаемые поверхности от старого герметика.

Полностью очистить от герметика канавки, болты крепления и отверстия для болтов. Протереть сопрягаемые поверхности деталей и прокладки бензином используемым для бытовых нужд для удаления с поверхности влаги, смазки и посторонних частиц.

Вставить баллон с герметиком в пистолет специальное приспособление.

Один из дизельных двигателей был родным, опелевским, а схожий по объему, но оснащавшийся турбонаддувом, производился японской компанией Isuzu. На выбор предлагались три трансмиссии: В году модель пережила фейслифт, который коснулся решетки радиатора она приобрела U-образную формуфар головного света и переднего бампера.

На корме появилось только одно обновление — пластиковая черная полоса над стоп-сигналами. Также была усилена конструкция кузова автомобиля.

Год спустя машина обзавелась таким важным элементом как фронтальные подушки безопасности. В году было представлено следующее поколение автомобиля — Vectra B.

Модель производилась на модернизированной платформе GM колесная база выросла на 40 мм до мм.

Помимо седана и хэтчбека Opel наладил выпуск универсала Vectra. Помимо выросших габаритов, машина преобразилась внешне — фары головного света стали больше по размеру, округлились, решетка радиатора получила хромированный обод в нижней части. На корме тоже произошли изменения: Но пластиковая окантовка по периметру кузова была опель вектра хэтчбек 1992 года выпуска. Из линейки двигателей, которыми оборудовалась вторая генерация автомобиля, исчез 1.

Комплектации Opel Vectra Хэтчбек. С 1992 по 1995

Расширилось представительство дизельных двигателей: В году модель получила легкий рестайлинг, выразившийся в слегка видоизмененной форме фар головного света. Это поколение производилось вплоть до года, когда ему на смену пришла новая, третья генерация Vectra. Это поколение было последним и выпускалось оно до года в Египте Vectra B производится до сих порпосле чего на смену Vectra пришла совершенно новая модель Opel Insignia.

Opel с 2002 по 2008 год | Половни автомобили

Прикажи само гласе на сликом

Прикажи и глаза без цени

Тестовая вожня

Прикажи возила из иностранства

oglase fizičkih licaoglase dileraoglase auto salonaoglase lizing kuća

у последней 24 часа последняя 3 дня последних 7 дней последних 15 дней

Половна и новая возилаСамо половна возилаСамо новая возила

25 кВт (34KS) 35 кВт (48KS) 44 кВт (60KS) 55 кВт (75KS) 66 кВт (90KS) 74 кВт (101KS) 80 кВт (109KS) 85 кВт (116KS) 96 кВт (131KS) 110 кВт (150KS) 147 кВт (200KS) 184 кВт (250KS) 222 кВт ( 302KS) 262 кВт (356KS) 294 кВт (402KS) 333 кВт (453KS)

25 кВт (34KS) 35 кВт (48KS) 44 кВт (60KS) 55 кВт (75KS) 66 кВт (90KS) 74 кВт (101KS) 80 кВт (109KS) 85 кВт (116KS) 96 кВт (131KS) 110 кВт (150KS) 147 кВт (200KS) 184 кВт (250KS) 222 кВт ( 302KS) 262 кВт (356KS) 294 кВт (402KS) 333 кВт (453KS)

1000 км25000 км50000 км75000 км100000 км125000 км150000 км200000 км250000 км

1000 км25000 км50000 км75000 км100000 км125000 км150000 км200000 км250000 км

Евро 1 Евро 2 Евро 3 Евро 4 Евро 5 Евро 6

ПереднийЗадний4x44x4 редуктор

Manuelni 4 brzineManuelni 5 brzinaManuelni 6 brzinaPoluautomatskiAutomatski

2 sedišta3 sedišta4 sedišta5 sedišta6 sedišta7 sedišta8 sedišta9 sedišta

Леви волан

Nema klimuManuelna klimaAutomatska klima

BelaBežBordoBraonCrnaCrvenaKameleonKremLjubičastaNarandžastaPlavaSivaSmeđaSrebrnaTirkizTegetZelenaZlatnauta

Nije registrovan03.2021.04.2021.05.2021.06.2021.07.2021.08.2021.09.2021.10.2021.11.2021.12.2021.01.2022.02.2022.03.2022.

SrbijaCrna GoraBosna i HercegovinaBelgijaFrancuskaHolandijaItalijaNemačkaRusijaŠvajcarskaVelika BritanijaАвстрия

Црна-ГораБосна и ГерцеговинаБелгияФранкускаГоландияИталияНемачкаРусияШвайцарскаВелика БританияАвстрияБугарскаЧешкаДанскаХрватскаяИрскаЛитванияЛуксембургМаджарскаяСтавияШтавенскаяКрасная

ŠtofPrirodna kožaKombinovana kožaVelurDrugi

CrnaBežSmeaSivaDruga

Домашняя таблицаNa ime kupcaStrane tablice

Izraz na ime kupca označava da kupcu ostaje da plati samo troškove registracije vozila.
Izraz strane tablice значащих da vozilo ima strane tablice u odnosu za zemlju u kojoj se prodaje.
Izraz domaće tablice znači da vozilo ima tablice zemlje u kojoj se prodaje.

«Води» на продажуНе «Води» для продажи »

BeogradAdaAleksandrovacAleksinacAlibunarApatinAranđelovacAriljeBabušnicaBačBačka PalankaBačka TopolaBački JarakBački PetrovacBačko Петрово SeloBajina BaštaBajmokBanatsko Ново SeloBanja KoviljačaBatočinaBečejBela CrkvaBela PalankaBeočinBeškaBlaceBogatićBoljevacBorBrusBujanovacĆićevacCrepajaCrvenkaĆuprijaČačakČokaČurugDespotovacDimitrovgradDobrićDolovoFutogGornji MilanovacInđijaIrigIvanjicaJagodinaKaćKačarevoKanjižaKikindaKladovoKnićKnjaževacKoceljevaKosjerićKosovska MitrovicaKostolacKovačicaKovinKragujevacKraljevoKrupanjKruševacKučevoKulaKupinovoKuršumlijaKuzminLaćarakLajkovac (Варош) Lapovo (Varošica) LazarevacLebaneLeposavićLeskovacLjigLjubovijaLoznicaLučani (Varošica) MajdanpekMajurMali ZvornikMionica (Varošica) MladenovacMojsinjeMrčajevciNegotinNišNiška BanjaNova PazovaNova VarošNovi BanovciNovi BečejNovi KneževacNovi PazarNovi SadObrenovacOdžaciOmoljicaOpovoOsečina (Varošica) PančevoParaćinPećinciPetrovac на MlaviPetrovaradinPirotPožarevacPožegaPreševoPribojPrijepoljeProkupljeRačaRaškaR umaSečanjSentaSivacSjenicaSmederevoSmederevska PalankaSokobanjaSomborSrbobranSremska KamenicaSremska MitrovicaSremski KarlovciStara PazovaStarčevoStari BanovciSuboticaSurdulicaSvilajnacSvrljigŠabacŠidŠimanovciTemerinTitelTopolaTrstenikTutinUbUžiceValjevoVarvarinVelika PlanaVeliko GradišteVeternikVladičin HanVladimirciVlasotinceVranjeVrbasVrdnikVrnjačka BanjaVršacZaječarZrenjaninZubin PotokZvečanŽabaljŽagubicaŽitišteŽitorađa

Оштечен — у возном станюОштечен — ние у возном станю

Zamena za jeftinijeU istoj ceniZamena za skupljeSvejednoBez zamene

сделать 15.000 диндо 20 000 диндо 25 000 диндо 30 000 диндо 35 000 динпреко 35 000 дин

Opel Vectra B [рестайлинг] 1.6 MT (101 л.с.) (универсал / универсал) — технические характеристики, разгон, максимальная скорость, расход топлива

  1. Главная страница
  2. Опель
  3. Vectra
  4. B [рестайлинг]
  5. Универсал / Универсал
  6. Опель Вектра Б [рестайлинг] 1.6 МТ (101 л.с.) (универсал / универсал)

Технические характеристики Opel Vectra B [рестайлинг] 1.6 MT (101 л.с.) (универсал / универсал)

Кузов

Сиденья 5
Длина 4490 мм
Ширина 1845 мм
Высота 1490 мм
Колесная база 2637 мм
Колея передняя 1484 мм
Колея задняя (задняя) 1470 мм
Дорожный просвет 140 мм
Снаряженная масса 1375 кг
Макс.вес 1890 кг
Минимальная грузоподъемность 460 л
Максимальная грузоподъемность 1490 л

Двигатель

Мощность 101 л.с.
Максимальная мощность при об / мин 6200 об / мин
Крутящий момент 150 Нм
Максимальный крутящий момент при об / мин 3200 об / мин
Объем двигателя 1598 куб.см
Тип топлива Бензин
Положение цилиндров Прямой двигатель
Топливная система Многоточечный впрыск (MPI)
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 79 мм
Ход поршня 81.5 мм

Мощность

Расход топлива (город), л / 100км 10,2 л
Расход топлива (трасса), л / 100км 6 л
Расход топлива (средний смешанный) ), л / 100 км 7,5 л
Емкость топливного бака 60 л
Запас хода от 590 1000 км
Марка топлива AI-95
Европейские выбросы стандарты EURO III
Максимальная скорость 185 км / ч
Разгон 0-100 км / ч 13 с

Коробка передач и управление

90 093 10.65 м
Тип трансмиссии Механическая коробка передач
Количество передач 5
Ведущее колесо Переднее
Радиус поворота

Подвеска и тормоза

Дисковые вентилируемые
Передняя подвеска Независимая, Макферсон Струта, На треугольных поперечных рычагах
Задняя подвеска Независимая многорычажная, Пружины
Тормоза передние
Тормоза задние Диски

Opel Vectra B рестайлинг — Купить и продать

1.2 газ. Штап сакаркели …

ФирмаОпель Модель Vectra B

Год выпуска1999 Состояние

КузовСедан ТрансмиссияМеханическая

RudderFactory слева Цвет: зеленый

ТопливоБензин / Газ

Пробег 25.000км Объем двигателя1.6л

Мощность двигателя101 Поршень4

Привод Передний диапазон Hydr. Рулевое колесо Гидравлическое

Шина RR15 Шина-

Цвет салона: Черный Материал салона-

VIN код Модификация: CD

Импортируется из Германии Недавно принесенный

Дилер Таможенное оформление

Обмен Не предлагать обмен Часть за частью Не предлагайте часть этого

АБС + TRC-

ESP- EBD-

Турбонасос- Бортовой компьютер

Зеркала с подогревом + Колесо с подогревом

Скамейки с подогревом- Зеркала с электроприводом +

Индикатор дождя- Световой индикатор-

Круиз-контроль- Ксеноновые фары

Омыватель фар- Панарама

Аварийная система- Датчик парктроника-

Парковочный контроль- Основная камера-

CD / MP3 + DVD-

Монитор / ТВ Система навигации-

Подушка безопасности + Регулировка сиденья +

Кондиционер + Климат контроль +

Рулевое колесо с электроприводом- Электрическое окно +

Звукоизоляция- Тюнинг-

Опель Вектра Универсал 1.6 против Opel Vectra Stationwagon 1.6

ГЛАВНАЯ / сравнить / Opel Vectra Stationwagon 1.6 против Opel Vectra Stationwagon 1.6