белый Тойота Королла VII (E100) универсал 5-дверный 1998 года на Авто.ру
В России с 2004 года, 3 хозяина. 11 лет в одних руках. Настоящая, честная машина от деда. Рессорная. Использовалась для поездок на дачу и изредка в соседний город за 20 километров. За год не накатывал и 10000.Стоит сигнализация с прогревом и обратной связью Starline.
25 ПТС.
Перед продажей? 9.02.2019 сделано:
Диагностика ходовой части
Амортизаторы передней подвески (пара) (легковой автомобиль) — замена
Амортизаторы задней подвески (пара) (легковой автомобиль) — замена
Тяга рулевая левая — замена
Тяга рулевая правая — замена
Масло и масляный фильтр двигателя — замена
Элемент фильтрующий воздушного фильтра — замена
Фильтр салонный — замена
Опора двигателя левая (моторный отсек) — замена
Опора шаровая левого нижнего рычага передней подвески — замена
Опора шаровая правого нижнего рычага передней подвески — замена
Жидкость ГУР — замена (аппаратная)
Жидкость тормозная — замена (аппаратная/механическая)
Фильтр топливный (проходной) — замена
Ремень привода генератора — замена
Ремень привода вспомогательных агрегатов — замена
Свечи зажигания (все) — замена
Сайлентблоки левого нижнего рычага передней подвески — замена
Сайлентблоки правого нижнего рычага передней подвески — замена
Цепь/ремень привода ГРМ — замена
Колодки тормозные дисковые передней оси — замена
Колодки тормозные дисковые задней оси — замена
Углы установки колес при простой подвеске (легковые автомобили) — проверка и регулировка
Наконечник наружный левой рулевой тяги — замена
Наконечник наружный правой рулевой тяги — замена
Ролик направляющий ремня ГРМ — замена
Подшипник ролика натяжного ремня ГРМ — замена
Прокладка крышки ГБЦ — замена
Подшипник(и) левой ступицы передней оси (легковой автомобиль) — замена
Подшипник(и) правой ступицы передней оси (легковой автомобиль) — замена
Все делалось в FIT Service, так что есть документы на все работы.
Автомобиль хранился в отапливаемом гараже когда не использовался, особенно в зимнее время.
Честный, полностью обслуженный автомобиль без подводных камней и проблем с документами. Отдельно, несколько лет назад менялась коробка с 3- х на 4- х ступенчатую.
Имеются жизненные недостатки по кузову, но ничего критичного, все на фото.
Любые проверки за ваши деньги. Продажа в связи с переездом в Калугу. Сначала даже хотели с собой автомобиль забрать, но вещами и так 7- ми метровую фуру под крышу загрузили.
Подробнее на видео:
https://youtu.be/tnKY_QfZFpA
Автомобиль находится в г. Сосновоборск.
Технические характеристики автомобиля Toyota Corolla 1.3 (E11)
Технические характеристики Toyota Corolla 1.3
Toyota Corolla 1.3
-
Фотографии Toyota Corolla 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 2
-
Фотографии Toyota Corolla 1.
3 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 2
3 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 2
Семейство машин под этим названием долгое время оставалось визитной карточкой Toyota. Их собирают не только в Японии, США, Европе, но и в некоторых других странах и регионах мира. Автомобили Corolla довольно многолики и, например, между японскими, европейскими и американскими вариантами есть заметные отличия. Европейские модели Corolla отличаются незамысловатым оформлением передней части кузова (с овальными фарами). Автомобили, как утверждают представители компании, разработаны с учетом специфики рынка Старого Света.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Toyota Corolla 1.3.
Продажа подержанных автомобилей Toyota Corolla
Отзывы владельцев автомобиля Toyota Corolla
-
27.
02.2009Торопов Александр Михайлович
Оценка автора
В списке коробок-роботов нет. Естественно, 5 авт. — это робот. Машине около полутора лет, пробег достаточный, чтобы судить о качестве. У меня это не первая иномарка, поэтому сужу, исходя из качеств настоящего автомобиля, а не имитаций. Речь идет о Sol MMT. В целом хорошие 4+ по всем показателям. Нравится салон, особенно нравится сидеть сзади, хорошо. Сиденья на 4, скамейка, но отличная, но скамейка. Рулится на 4, бывает, на скорости при резком дважении руля тянет зад, может занести, но это более 90 км/ч(ни разу не заносило). Торпедо просто отличное, ящиков много, и они полн.
-
13.06.2008
бузыкаев камиль радикович
Оценка автора
Объективность
тьфу тьфу езжу каждый день и помногу но проблем вообще никаких. злые языки утверждают что мол робот дерганый- враки все это. шумахеры чтоли кругом одни или журналюги у нас зажрались совсем. нормальная коробка- езди как нормальные люди и не дергайся сам. дизайн хорош- уж не тиида во всяком случае. выглядит дороже чем стоит по деньгам. аппетит в норме. арки немного шумят- я на это не в претензии, бывали у меня машины пошумней. если есть возможность- надо брать и не оглядываться.
-
24.06.2008
Ситыч_24062008
Оценка автора
Объективность
8 месяцев выбирал из этой ценовой политики, если сравнивать критерий ЦЕНА-КАЧЕСТВО, то это ЛУЧШЕЕ (до этого тоже ездил не на ведрах). Она у меня 3 месяца и я ОЧЕНЬ доволен. То, что говорят про коробку очень преувеличено. Расход-сказка. Комплектация выше, чем у других конкурентов.
02.2009
Отзывы владельцев Toyota Corolla (Тойота Королла) 1998 года с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Отзывы владельцев Toyota Corolla (Тойота Королла) 1998 года с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail. ru
—Коробка передач
Объем двигателя, л
—Купил в 2013 году за четыре года зарекомендовала себя с очень положительной стороны! Удивляет простое и надёжное инженерное решение. Выносливость агрегатов очень радует! По сравнению с одногодками…хороший автомобиль,удобен в ремонте.крепкий и надёжный.Тойота есть тойота!5
Toyota Corolla AE110 SE Salon L, 1998 года выпуска, была куплена в 2011 году. Комплектация: отделка под дерево, климат-контроль, подлокотник под руку, кармашки в дверях переходящие в колонки…7
Для конца 90-х машина шикарна и даже сей час в дизайне и комфорте даст фору молодым моделям. За девять лет эксплуатации серьезных проблем не было. Легка в управлении и по трассе, и в лесу. Багажник…1
Максимум опций, лев руль, хорошая приёмистость, комфорт, запоминающийся экстерьер, качество материалов, надёжность скромные аппетиты (в городе летом кушает 7-7,5 л бензина, по трассе не больше 6 л.2
Отличный надежный японец, 100 лошадей дают знать, да и автомат довольно резвый, но с ладой-приорой так и не выяснил кто сильней..! Все-таки у лады-приоры тоже 100 лошадей, и видать реальные сто. За…Езжу с удовольствием и вожу своих внуков,очень удобно.Путешествовала от Советской Гавани до Приморья,по хорошим дорогам и по бездорожью.Салон высокий,багажник вместительный,можно перевозить длинные…Можно сказать моя первая машина. До нее на чем только не ездил начиная мопедом заканчивая комбайном, но это не в счет. Когда покупал её нужна была пятидверная/трехдверная машина. Смотрел на Гольфы…2
Очень доволен автомобилем! Очень хорошая развесовка,управляемость и обслуживание,которое достаточно простое и не дорогое! Для города моторчика 1.4 хватает за глаза и за уши,потребление бензина.
..2
Вроде бы по годам наступило время продать автомашину.Об этом говорят и друзья водители.Расстаться пока не могу.Машина нравится.Хорошо чувствуешь себя на любой дороге.Пока не подводила. Двигатель что…
1
Полный привод и 115 лошадей это вам не хухры — мухры… Впечатления от использования в зимний период — однозначные. Не описать словами… (поймёт только тот кто юзал полный привод), но попробую. Начну…21 комментарий
бешаннннный вааагон!!! очень приятное изумление вызывает на лицах окружающих автолюбителей мой вагончик. Имея не вызывающую внешность и горячий темперамент, в 165 японских лошадок, довольно легко…до spasio были одни седаны ,бесспорно надёжность комфорт , но после спасика на седан не тянет .посадка высокая ,обзорность на 4 ,мешает передняя стойка в семимесном задним пассажирам не комфортно хотя…Очень разумный выбор. Самую простую комплектацию купил сознательно — чем меньше деталей, тем реже они будут выходить из строя. Даже цвет выбрал белый. В итоге получил автомобиль "для самурая…Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.
block.cpfModules»></div>
Модификации и технические характеристики Toyota Corolla
Технические характеристики Toyota Corolla,
Седан 2013-н.в.
- Corolla XI 1.3 i 16V VVT-i MT (99 Hp), Механика, 1329 куб.см., 99 л.с.
- Corolla XI 1.6 i 16V CVT (122 Hp), Вариатор, 1598 куб.см., 122 л.с.
- Corolla XI 1.6 i 16V MT (122 Hp), Механика, 1598 куб.см., 122 л.с.
- Corolla XI 1.8 i 16V CVT (140 Hp), Вариатор, 1798 куб.см., 140 л.с.
Технические характеристики Toyota Corolla, Хэтчбек 2001-н.
в.
- Corolla Runx 1.5 i, Механика, 1496 куб.см., 110 л.с.
- Corolla Runx 1.5 i, Автомат, 1496 куб.см., 110 л.с.
- Corolla Runx 1.8 i, Автомат, 1794 куб.см., 136 л.с.
- Corolla Runx 1.8 i, Механика, 1794 куб.см., 136 л.с.
Технические характеристики Toyota Corolla, Седан 2006-2013
- Corolla (300N/MC) 1.3 i 16V VVT-i MT (101 Hp), Механика, 1329 куб.см., 101 л.с.
-
Corolla (300N/MC) 1. 4 D-4D AT (90 Hp), Автомат,
1364 куб.см., 90 л.с.
- Corolla (300N/MC) 1.4 D-4D MT (90 Hp), Механика, 1364 куб.см., 90 л.с.
- Corolla (300N/MC) 1.4 i 16V VVT-i AT (97 Hp), Автомат, 1398 куб.см., 97 л.с.
- Corolla (300N/MC) 1.4 i 16V VVT-i MT (97 Hp), Механика, 1398 куб.см., 97 л.с.
- Corolla (300N/MC) 1.6 i 16V VVT-i AT (124 Hp), Автомат, 1598 куб.см., 124 л.с.
- Corolla (300N/MC) 1.6 i 16V VVT-i MT (124 Hp), Механика, 1598 куб.см., 124 л.с.
-
Corolla (300N/MC) 1. 8 i 16V MT (132 Hp), Механика,
1800 куб.см., 132 л.с.
- Corolla (300N/MC) 2.0 D-4D AT (177 Hp), Автомат, 2000 куб.см., 177 л.с.
- Corolla (300N/MC) 2.0 D-4D MT (126 Hp), Механика, 1998 куб.см., 126 л.с.
- Corolla (300N/MC) 2.0 D-4D MT (177 Hp), Механика, 2000 куб.см., 177 л.с.
- Corolla (300N/MC) 2.0 i 16V AT (139 Hp), Автомат, 1998 куб.см., 139 л.с.
- Corolla (300N/MC) 2.0 i 16V MT (139 Hp), Механика, 1998 куб.см., 139 л.с.
4 D-4D AT (90 Hp), Автомат,
1364 куб.см., 90 л.с.
Технические характеристики Toyota Corolla, Седан 2001-2007
-
Corolla (E12) 1. 4 D-4D, Механика,
1364 куб.см., 90 л.с.
- Corolla (E12) 1.4 D-4D, Автомат, 1364 куб.см., 90 л.с.
- Corolla (E12) 1.4 i 16V, Механика, 1398 куб.см., 97 л.с.
- Corolla (E12) 1.4 i 16V, Автомат, 1398 куб.см., 97 л.с.
- Corolla (E12) 1.6 i 16V, Автомат, 1598 куб.см., 110 л.с.
- Corolla (E12) 1.6 i 16V, Механика, 1598 куб.см., 110 л.с.
-
Corolla (E12) 2.0 D-4D, Механика,
2000 куб. см., 116 л.с.
- Corolla (E12) 2.0 D-4D, Автомат, 2000 куб.см., 116 л.с.
4 D-4D, Механика,
1364 куб.см., 90 л.с.
см., 116 л.с.
Технические характеристики Toyota Corolla, Хэтчбек 2001-2007
- Corolla Hatch (E12) 1.4 D-4D, Механика, 1364 куб.см., 90 л.с.
- Corolla Hatch (E12) 1.4 D-4D, Автомат, 1364 куб.см., 90 л.с.
- Corolla Hatch (E12) 1.4 i 16V, Автомат, 1398 куб.см., 97 л.с.
- Corolla Hatch (E12) 1.4 i 16V, Механика, 1398 куб.см., 97 л.с.
-
Corolla Hatch (E12) 1. 6 i 16V, Механика,
1598 куб.см., 110 л.с.
- Corolla Hatch (E12) 1.6 i 16V, Автомат, 1598 куб.см., 110 л.с.
- Corolla Hatch (E12) 1.8 i 16V T-Sport, Автомат, 1762 куб.см., 136 л.с.
- Corolla Hatch (E12) 1.8 i 16V T-Sport, Механика, 1762 куб.см., 136 л.с.
- Corolla Hatch (E12) 2.0 D-4D, Механика, 2231 куб.см., 116 л.с.
- Corolla Hatch (E12) 2.0 D-4D, Автомат, 2000 куб.см., 116 л.с.
6 i 16V, Механика,
1598 куб.см., 110 л.с.
Технические характеристики Toyota Corolla, Универсал 2001-2007
-
Corolla Wagon (E12) 1. 4 D-4D, Механика,
1364 куб.см., 90 л.с.
- Corolla Wagon (E12) 1.4 D-4D, Автомат, 1364 куб.см., 90 л.с.
- Corolla Wagon (E12) 1.4 i 16V, Механика, 1398 куб.см., 97 л.с.
- Corolla Wagon (E12) 1.4 i 16V, Автомат, 1398 куб.см., 97 л.с.
- Corolla Wagon (E12) 1.6 i 16V, Автомат, 1598 куб.см., 110 л.с.
- Corolla Wagon (E12) 1.6 i 16V, Механика, 1598 куб.см., 110 л.с.
-
Corolla Wagon (E12) 2.0 D-4D, Механика,
1762 куб. см., 136 л.с.
- Corolla Wagon (E12) 2.0 D-4D, Автомат, 2000 куб.см., 136 л.с.
4 D-4D, Механика,
1364 куб.см., 90 л.с.
Технические характеристики Toyota Corolla, Седан 1997-2001
- Corolla (E11) 1.4, механика, 1398 куб.см., 86 л.с.
- Corolla (E11) 1.4, автомат, 1398 куб.см., 86 л.с.
- Corolla (E11) 1.6, Автомат, 1590 куб.см., 110 л.с.
- Corolla (E11) 1.6, механика, 1590 куб.см., 110 л.с.
-
Corolla (E11) 2. 0 D, механика,
1998 куб.см., 72 л.с.
- Corolla (E11) 2.0 D, Автомат, 1998 куб.см., 72 л.с.
- Corolla Hatch (E11) 1.3 i 16V, механика, 1298 куб.см., 88 л.с.
- Corolla Hatch (E11) 1.6 i 16V, Автомат, 1590 куб.см., 114 л.с.
- Corolla Hatch (E11) 1.6 i 16V, Механика, 1590 куб.см., 114 л.с.
- Corolla Hatch (E11) 2.0 D, Механика, 1998 куб.см., 72 л.с.
-
Corolla Hatch (E11) 2.0 D, автомат,
1998 куб. см., 72 л.с.
- Corolla Spasio (E11) 1.6i, автомат, 1590 куб.см., 114 л.с.
- Corolla Spasio (E11) 1.6i, Механика, 1590 куб.см., 114 л.с.
- Corolla Spasio (E11) 1.8i, Механика, 1762 куб.см., 136 л.с.
- Corolla Spasio (E11) 1.8i, автомат, 1762 куб.см., 136 л.с.
0 D, механика,
1998 куб.см., 72 л.с.
см., 72 л.с.
Технические характеристики Toyota Corolla, Хэтчбек 2001-2001
- Corolla Verso 1.5 i, Автомат, 1497 куб.см., 110 л.с.
-
Corolla Verso 1. 6 i, Автомат,
1590 куб.см., 114 л.с.
- Corolla Verso 1.6 i, Механика, 1590 куб.см., 114 л.с.
- Corolla Verso 1.8 VVT-i, Механика, 1762 куб.см., 136 л.с.
- Corolla Verso 1.8 VVT-i, Автомат, 1762 куб.см., 136 л.с.
- Corolla Verso 2.0 D-4D, Автомат, 1998 куб.см., 72 л.с.
- Corolla Verso 2.0 D-4D, Механика, 1998 куб.см., 72 л.с.
-
Corolla Verso 2.2 D-4D DPF, Механика,
2231 куб. см., 79 л.с.
- Corolla Verso 2.2 D-4D DPF, Автомат, 2231 куб.см., 79 л.с.
- Corolla Verso 2.2 D-CAT, автомат, 2231 куб.см., 79 л.с.
- Corolla Verso 2.2 D-CAT, Механика, 2231 куб.см., 79 л.с.
6 i, Автомат,
1590 куб.см., 114 л.с.
см., 79 л.с.
Технические характеристики Toyota Corolla, Хэтчбек 1997-2001
- Corolla Compact (E11) 1.4, Автомат, 1398 куб.см., 97 л.с.
- Corolla Compact (E11) 1.6, Автомат, 1598 куб.см., 110 л.с.
-
Corolla Compact (E11) 1. 6 Aut., Автомат,
1598 куб.см., 110 л.с.
- Corolla Compact (E11) 2.0 D, Механика, 1995 куб.см., 90 л.с.
6 Aut., Автомат,
1598 куб.см., 110 л.с.
Технические характеристики Toyota Corolla, Универсал 1997-2001
- Corolla Wagon (E11) 1.3 i 16V, Механика, 1298 куб.см., 88 л.с.
- Corolla Wagon (E11) 1.6 i 16V, механика, 1590 куб.см., 114 л.с.
- Corolla Wagon (E11) 1.6 i 16V, автомат, 1590 куб.см., 114 л.с.
-
Corolla Wagon (E11) 1.8 i 16V 4WD, Автомат,
1762 куб. см., 136 л.с.
- Corolla Wagon (E11) 1.8 i 16V 4WD, Механика, 1762 куб.см., 136 л.с.
- Corolla Wagon (E11) 2.0 D, механика, 1998 куб.см., 72 л.с.
- Corolla Wagon (E11) 2.0 D, автомат, 1998 куб.см., 72 л.с.
см., 136 л.с.
Технические характеристики Toyota Corolla, Седан 2000-2000
- Corolla Fielder 1.5 i, Автомат, 1497 куб.см., 110 л.с.
- Corolla Fielder 1.8 i, Автомат, 1772 куб.см., 136 л.с.
-
Corolla Fielder 1. 8 i, Механика,
1762 куб.см., 136 л.с.
- Corolla Fielder 2.2 d, Механика, 2231 куб.см., 79 л.с.
- Corolla Fielder 2.2 d, Автомат, 2183 куб.см., 79 л.с.
8 i, Механика,
1762 куб.см., 136 л.с.
Технические характеристики Toyota Corolla, Купе 1991-2000
- Corolla Levin 1.5i, Автомат, 1497 куб.см., 110 л.с.
- Corolla Levin 1.6i, Автомат, 1590 куб.см., 114 л.с.
- Corolla Levin 1.6i, Механика, 1590 куб.см., 114 л.с.
-
Corolla Levin 1. 6i 16V, Механика,
1590 куб.см., 114 л.с.
- Corolla Levin 1.6i 16V, Автомат, 1590 куб.см., 114 л.с.
6i 16V, Механика,
1590 куб.см., 114 л.с.
Технические характеристики Toyota Corolla, Седан 1992-1997
- Corolla (E10) 1.3 XLI, механика, 1298 куб.см., 75 л.с.
- Corolla (E10) 1.3 XLI 16V (EE101), Механика, 1298 куб.см., 88 л.с.
- Corolla (E10) 1.6 Si, механика, 1590 куб.см., 114 л.с.
-
Corolla (E10) 1.6 Si, автомат,
1590 куб. см., 114 л.с.
- Corolla (E10) 2.0 D, автомат, 1998 куб.см., 72 л.с.
- Corolla (E10) 2.0 D, механика, 1998 куб.см., 72 л.с.
- Corolla Ceres 1.5 i, Автомат, 1497 куб.см., 110 л.с.
- Corolla Ceres 1.6 i, Автомат, 1590 куб.см., 105 л.с.
- Corolla Ceres 1.6 i, Механика, 1590 куб.см., 105 л.с.
- Corolla Compact (E10) 1.3 i 16V XLi, механика, 1298 куб.см., 88 л.с.
-
Corolla Compact (E10) 1. 4 i 16V XLi, механика,
1398 куб.см., 97 л.с.
- Corolla Compact (E10) 1.4 i 16V XLi, автомат, 1398 куб.см., 97 л.с.
- Corolla Compact (E10) 1.6 i 16V Si, автомат, 1590 куб.см., 114 л.с.
- Corolla Compact (E10) 1.6 i 16V Si, механика, 1590 куб.см., 114 л.с.
- Corolla Compact (E10) 2.0 D XL, Механика, 1998 куб.см., 72 л.с.
- Corolla Compact (E10) 2.0 D XL, автомат, 1998 куб.см., 72 л.с.
-
Corolla Hatch (E10) 1. 4 i 16V XLi, механика,
1298 куб.см., 88 л.с.
- Corolla Hatch (E10) 1.6 i 16V GLi, Механика, 1590 куб.см., 114 л.с.
- Corolla Hatch (E10) 1.6 i 16V GLi, автомат, 1590 куб.см., 114 л.с.
- Corolla Hatch (E10) 2.0 D XL, автомат, 1998 куб.см., 72 л.с.
- Corolla Hatch (E10) 2.0 D XL, механика, 1998 куб.см., 72 л.с.
см., 114 л.с.
4 i 16V XLi, механика,
1298 куб.см., 88 л.с.
Технические характеристики Toyota Corolla, Универсал 1992-1997
-
Corolla Wagon (E10) 1.3 i XLI, механика,
1298 куб. см., 88 л.с.
- Corolla Wagon (E10) 1.3 i XLI 16V, механика, 1298 куб.см., 88 л.с.
- Corolla Wagon (E10) 2.0 D, механика, 1998 куб.см., 72 л.с.
- Corolla Wagon (E10) 2.0 D, автомат, 1998 куб.см., 72 л.с.
б/у Toyota Corolla
Все объявления
Новые Toyota Corolla
Все объявления
Подбор шин и дисков по автомобилю Toyota Corolla 1998: Шины и диски на Toyota CorollaОстальные модели Toyota:Toyota 4Runner, Toyota 86, Toyota Agya, Toyota Allex, Toyota Allion, Toyota Alphard, Toyota Altezza, Toyota Altezza Gita, Toyota Aqua, Toyota Aristo, Toyota Aurion, Toyota Auris, Toyota Avalon, Toyota Avanza, Toyota Avensis, Toyota Avensis Verso, Toyota Aygo, Toyota bB, Toyota Belta, Toyota Blade, Toyota Blizzard, Toyota Brevis, Toyota C-HR, Toyota Caldina, Toyota Calya, Toyota Cami, Toyota Camry, Toyota Camry Gracia, Toyota Carina, Toyota Carina E, Toyota Carina ED, Toyota Carina II, Toyota Cavalier, Toyota Celica, Toyota Celica Supra, Toyota Celsior, Toyota Century, Toyota Chaser, Toyota Classic, Toyota Comfort, Toyota Commuter, Toyota Copen, Toyota Corolla, Toyota Corolla Altis, Toyota Corolla Axio, Toyota Corolla Ceres, Toyota Corolla Cross, Toyota Corolla EX, Toyota Corolla Fielder, Toyota Corolla FX, Toyota Corolla II, Toyota Corolla iM, Toyota Corolla Levin, Toyota Corolla Quest, Toyota Corolla Rumion, Toyota Corolla Runx, Toyota Corolla Spacio, Toyota Corolla Sport, Toyota Corolla Verso, Toyota Corona, Toyota Corona Exiv, Toyota Corona Premio, Toyota Corona SF, Toyota Corsa, Toyota Cresta, Toyota Crown, Toyota Crown Athlete, Toyota Crown Majesta, Toyota Crown Royal, Toyota Curren, Toyota Cynos, Toyota Duet, Toyota Echo, Toyota Esquire, Toyota Estima, Toyota Estima Emina, Toyota Estima Lucida, Toyota Etios, Toyota Etios Cross, Toyota Etios Liva, Toyota Etios Valco, Toyota E’Z, Toyota FJ Cruiser, Toyota Fortuner, Toyota FunCargo, Toyota Gaia, Toyota Glanza, Toyota GR Yaris, Toyota GranAce, Toyota Grand Hiace, Toyota Granvia, Toyota GT 86, Toyota GT86, Toyota Harrier, Toyota Hiace, Toyota Hiace Regius, Toyota Highlander, Toyota Hilux, Toyota Hilux Revo, Toyota Hilux Surf, Toyota Innova, Toyota Innova Crysta, Toyota Ipsum, Toyota IQ, Toyota Isis, Toyota Ist, Toyota Izoa, Toyota JPN Taxi, Toyota Kijang Innova, Toyota Kluger, Toyota Land Cruiser, Toyota Land Cruiser 100 GX, Toyota Land Cruiser 100 VX, Toyota Land Cruiser 200, Toyota Land Cruiser 80, Toyota Land Cruiser 90, Toyota Land Cruiser Cygnus, Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Levin, Toyota Lite Ace, Toyota Lite Ace Noah, Toyota Majesty, Toyota Mark II, Toyota Mark II Blit, Toyota Mark II Qualis, Toyota Mark X, Toyota Mark X Zio, Toyota Master Ace Surf, Toyota Matrix, Toyota Mega Cruiser, Toyota Mirai, Toyota MR-S, Toyota MR2, Toyota MR2 Roadster, Toyota MR2 Spyder, Toyota Nadia, Toyota NAV1, Toyota Noah, Toyota Opa, Toyota Origin, Toyota Paseo, Toyota Passo, Toyota Passo Sette, Toyota Pickup, Toyota Picnic, Toyota Pixis Epoch, Toyota Pixis Joy, Toyota Pixis Mega, Toyota Pixis Space, Toyota Pixis Truck, Toyota Pixis Van, Toyota Platz, Toyota Porte, Toyota Premio, Toyota Previa, Toyota Prius, Toyota Prius a, Toyota Prius c, Toyota Prius PHV, Toyota Prius Prime, Toyota Prius v, Toyota Proace, Toyota Proace City, Toyota Proace City Verso, Toyota Proace Verso, Toyota Probox, Toyota Progres, Toyota Pronard, Toyota Quantum, Toyota Ractis, Toyota Raize, Toyota Raum, Toyota RAV4, Toyota RAV4 Plug-in, Toyota RAV4 Prime, Toyota Regius, Toyota Regius Ace, Toyota Reiz, Toyota Roomy, Toyota Rukus, Toyota Rush, Toyota Sai, Toyota Scepter, Toyota Sequoia, Toyota Sera, Toyota Sienna, Toyota Sienta, Toyota Soarer, Toyota Solara, Toyota Soluna, Toyota Spade, Toyota Sparky, Toyota Sprinter, Toyota Sprinter Carib, Toyota Sprinter Marino, Toyota Sprinter Trueno, Toyota Starlet, Toyota Succeed, Toyota Supra, Toyota SW4, Toyota T100, Toyota Tacoma, Toyota Tank, Toyota Tarago, Toyota Tercel, Toyota Touring Hiace, Toyota Town Ace, Toyota Town Ace Noah, Toyota Tundra, Toyota Urban Cruiser, Toyota Van, Toyota Vanguard, Toyota Vellfire, Toyota Venturer, Toyota Ventury, Toyota Venza, Toyota Verossa, Toyota Verso, Toyota Verso S, Toyota Vienta, Toyota Vios, Toyota Vios FS, Toyota Vista, Toyota Vista Ardeo, Toyota Vitz, Toyota Voltz, Toyota Voxy, Toyota Wigo, Toyota WiLL Cypha, Toyota WiLL Vi, Toyota WiLL VS, Toyota Windom, Toyota Wish, Toyota Yaris, Toyota Yaris Ativ, Toyota Yaris Cross, Toyota Yaris Heykers, Toyota Yaris iA, Toyota Yaris L, Toyota Yaris L X, Toyota Yaris R, Toyota Yaris Verso, Toyota Zelas, Услуги по ремонту: Подбор шин и дисков для автомобиля Toyota Corolla 1998В подавляющем числе случаев подбор шин и дисков для автомобиля Toyota Corolla 1998 позволяет многократно сократить время на поиск подходящего варианта. Без этой опции покупателю пришлось вручную искать среди нескольких тысяч позиций обширного ассортимента интернет-магазина «Мосавтошина». При этом высока вероятность того, что выбранные шины или колесные диски не подойдут к автомобилю. Ведь это требует наличие у автовладельцев определенных знаний в данной области, чем большинство из них похвастать не может. Для использования всех возможностей нашей системы автоматического подбора достаточно знать лишь марку, модель и год выпуска своего автомобиля. Они указываются несколькими кликами компьютерной мыши на надписях на экране, соответствующих конкретному автомобилю. Этих простых по содержанию сведений, как правило, достаточно, чтобы автоматизированная система подобрала несколько вариантов, технические параметры которых полностью соответствуют всем требованиям производителя автомобиля. |
TOYOTA COROLLA FIELDERZ Aero Tourer
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 37 000 ¥ Распил: 165 417 ₽ Конструктор: 216 438 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA FIELDERS
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 40 000 ¥ Распил: 167 495 ₽ Конструктор: 218 516 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA FIELDERX HID 40thｱﾆﾊﾞｻﾘLTD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 47 000 ¥ Распил: 172 343 ₽ Конструктор: 223 364 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA FIELDER4WD X LTD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 49 000 ¥ Распил: 173 728 ₽ Конструктор: 224 749 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA FIELDER1.
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 52 000 ¥ Распил: 175 805 ₽ Конструктор: 226 826 ₽ Полная пошлина: 593 960 ₽ ? Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA FIELDERX
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 54 000 ¥ Распил: 177 190 ₽ Конструктор: 228 212 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA FIELDER4WD X G Edition
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 58 000 ¥ Распил: 179 960 ₽ Конструктор: 230 982 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA FIELDER4WD 1.
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 58 000 ¥ Распил: 179 960 ₽ Конструктор: 230 982 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA FIELDER1.5X 4WD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 58 000 ¥ Распил: 179 960 ₽ Конструктор: 230 982 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA FIELDER1.
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 58 000 ¥ Распил: 179 960 ₽ Конструктор: 230 982 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA FIELDER4WD X LTD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 61 000 ¥ Распил: 182 038 ₽ Конструктор: 233 059 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA FIELDER4WD 1.
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 62 000 ¥ Распил: 182 731 ₽ Конструктор: 233 752 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA FIELDERX HID Limited
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 62 000 ¥ Распил: 182 731 ₽ Конструктор: 233 752 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA FIELDER
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 64 000 ¥ Распил: 184 116 ₽ Конструктор: 235 137 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA FIELDER
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 65 000 ¥ Распил: 184 808 ₽ Конструктор: 235 829 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA FIELDERX
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 66 000 ¥ Распил: 185 501 ₽ Конструктор: 236 522 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA FIELDER1.
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 66 000 ¥ Распил: 185 501 ₽ Конструктор: 236 522 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA FIELDER4WD X-S LTD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 66 000 ¥ Распил: 185 501 ₽ Конструктор: 236 522 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA FIELDERX 4WD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 68 000 ¥ Распил: 186 886 ₽ Конструктор: 237 907 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA FIELDERX G Edition 4WD
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 68 000 ¥ Распил: 186 886 ₽ Конструктор: 237 907 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
5X
Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
5X G Edition
Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
5X Aero Tourer — 4WD
5X HID Selection
Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
Порядок подключения свечей Нива Шевроле
Если это не принесло результатов, то нужно демонтировать его, чтобы проверить при помощи дополнительных приборов.
Проверка мультиметром Проверка производиться на снятом устройстве и начинается с осмотра состояние клемм, к которым подключаются высоковольтные провода.
Щуп устанавливается на контакт D, черный замыкается на массу. Затем переводим прибор в режим измерения сопротивления, а красный и черный щуп устанавливаем на контакт D и массу соответственно. Нормально работающий прибор должен иметь показания меньше 1Ом.
Проверяем контакты A и B по очереди. Прибор переводиться снова в режим вольтметра и снимаются показания. Если они не больше 0,3В, то устройство считается рабочим.
Модуль зажигания и свечи зажигания Нива Шевроле
Если какие-то измерения показали отклонения от нормы, то прибор считается неисправным. Следует проверить целостность цепи. Перенос детали При частой эксплуатации автомобиля на бездорожье некоторые автовладельцы стараются перенести модуль как можно выше, чтобы на него как меньше попадало влаги.
Так же изменение расположения позволяет избежать перегрева, которое сокращает срок службы устройства.
Это особенно актуально при эксплуатации в сложных условиях, когда двигатель работает на высоких оборотах, при этом скорость передвижения небольшая и в результате вентиляция салона недостаточная. Свечи зажигания. Кратко, это сохранение рабочих характеристик, при определенном диапазоне температур.
Было опробовано много производителей, причем не тестером в теплой комнате, а натурными испытаниями. Основной бич данной продукции, как всегда — подделка.
Высоковольтные провода нива. Для сравнения, сопротивление заводского провода килоОм.
14.10 Порядок зажигания
Данный комплект подходит для Нив и ШНив с распределенным впрыском, то бишь с двигателем В магазинах данную продукцию почти не встречал, наверное, по причине того, что подключение проводов вв нива шевроле делает данную продукцию под заказ, партиями от комплектов. Комплекты проводов для нив и Шнив с инжекторами — одинаковы.
В данном случае Тесла использует американские комплектующие.
Ничего выдающегося сказать не могу, просто хороший, честный комплект высоковольтных проводов для карбюраторного мотора. Кажется, что в данном вопросе ничего сложного быть не.
Нива Шевроле подключение проводов зажигания. Нива шевроле провода зажигания
Проверьте сопротивление проводов — оно должно быть не более 20 КОМ на практике самый длинный провод 1 цилиндра имеет сопротивление до 10 КОм.
Если сопротивление провода больше 20 Ком — его необходимо заменить.
Тщательно осмотрите провода на предмет перетирания о части мотора или об другие провода. В случае значительного истирания — провод заменить. В случае незначительного истирания — возможно проложить провод так, чтобы он не терся, и зафиксировать в этом положении. Укладка проводов.
Не старайтесь подключить провода в связке. Разберите жгуты проводов, освободите провода из пластиковых держателей.
Соедините высоковольтные выводы с соответсвующими свечами цилиндров.
Уличные пятна: европейский универсал Toyota Corolla
Toyota Corolla конца 1990-х годов на улицах сегодня, вероятно, никого не удивит … , если только это не универсал, который даже не продавался здесь для поколения, дебютировавшего в 1998 модельном году. Правильно: Corolla восьмого поколения продавалась в США только в форме седана и производилась на заводе NUMMI в Калифорнии в дополнение к заводу в Онтарио, Канада. Но эта модель седана была специфичной для рынка Северной Америки.В других странах мира Corolla восьмого поколения сильно отличалась на , особенно спереди, и предлагалась как трехдверный хэтчбек, пятидверный лифтбэк и пятидверный универсал. Вот что мы здесь заметили.
Если стиль этого универсала вам что-то напоминает, то это, возможно, Corolla All-Trac, выпускавшаяся с 1988 по 1992 год, за исключением гораздо более квадратного внешнего вида. Corolla для европейского рынка, дебютировавшая на континенте в 1997 году, по-видимому, позаимствовала вертикальный вид задних фонарей и высокую крышу у своего предшественника, предлагая просторный салон и много грузового пространства.
Более того, линейка двигателей была гораздо более разнообразной, чем в США, которые получили седан Corolla исключительно с 1,8-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем. На мировом рынке Corolla, с другой стороны, предлагала все, от 1,3-литрового газового двигателя до 2,0-литрового дизеля.
Но если сзади этот универсал Corolla легко маскируется в потоке транспорта, до такой степени, что вы можете даже не заметить его сразу, то спереди европейская Corolla сильно отличалась от , с круглыми фарами, установленными довольно далеко к центру. передняя панель, в дополнение к круглым боковым маркерам.Издалека его можно было даже спутать с Subaru Impreza второго поколения.
Дизайн очень похож по духу на квадратный All-Trac, который предлагался в США с конца 1980-х годов.Autoweek
Что делает здесь Corolla для европейского рынка, вы, наверное, уже задаетесь вопросом. Разумеется, он на дипломатических тарелках и принадлежит сотруднику иностранного посольства.
В противном случае его нельзя было бы импортировать, потому что ему не исполнилось 25 лет.Таким образом, вы все равно не можете зарегистрировать один из них здесь, если вы каким-то образом его купили.
В некотором смысле удивительно, что США не получили универсальную версию Corolla, потому что в этом сегменте все еще было довольно много игроков, даже если он быстро выдыхался. Даже универсал Mercury Tracer все еще находился в производстве в то время, а Mitsubishi предлагала универсальную версию Diamante, чтобы мы не забыли. В начале десятилетия другие бренды в США предлагали гораздо более экзотические универсалы, в том числе Peugeot 405.Примерно в то время даже Daewoo предлагала универсал — Nubira — хотя вряд ли кто-то его купил. Чуть выше в ценовом диапазоне, Volvo предлагала универсал V40 на платформе, разделяемой с Mitsubishi Carisma в Европе, и Subaru, похоже, на тот момент заработала большую часть своих денег на продаже универсалов.
Таким образом, во второй половине десятилетия, похоже, имелся спрос на или на небольшие и не особо дорогие универсалы, даже несмотря на то, что универсалы потеряли значительную долю рынка в пользу внедорожников.
Но маленькие повозки, несомненно, уходили. Возможно, в глазах Toyota спрос на универсал Corolla в США иссяк с предыдущим поколением.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
машин, которые вы (вероятно) забыли, были превращены в универсалы
Как далеко зашел универсал.В пьянящие 1960-е почти каждую машину, продаваемую в Америке, можно было купить в кузове универсал, а сегодня универсалы и очень крутые, и очень редкие. В промежуточные годы, когда семьи перешли на минивэны, а затем на внедорожники и кроссоверы, было произведено несколько довольно необычных универсалов. Поскольку они продавались медленно, многие редукторы даже не осознают, что эти автомобили были доступны как универсалы. Время напоминания! Вот 25 автомобилей, о которых вы, возможно, не подозреваете, были доступны как универсалы.
Начало десятилетия было не лучшим временем для Acura: ее били из-за ужасающей бионической решетки радиатора на моделях TL 2009 года и Было много жалоб на новый TSX, который был больше и тяжелее и не получил двигатель с турбонаддувом, на который все надеялись.Но затем появился TSX Sport Wagon, и большая часть этого была прощена. Honda (родитель Acura) не производила много универсалов для рынка США, но те, которые она производила, были превосходными, и TSX не был исключением, будучи, так сказать, обновленной и модернизированной Honda Accord Tourer европейского рынка. TSX Sport Wagon был великолепен в управлении, имел много грузового пространства и был привлекательным с практической точки зрения. Он не мог продаваться в больших количествах по сравнению с изобилием внедорожников на рынке, но это был один из последних честных универсалов, и нам он понравился.
Посмотреть все 26 фото 1960-1974 Checker Marathon Checker Motors Corporation из Каламазу, штат Мичиган, создала культовые такси, которые бродили по улицам Нью-Йорка и других крупных американских мегаполисов на протяжении большей части 1960-х и 1970-х годов.
, и 80-е. Чекер также сделал потребительскую модель под названием Marathon, и, естественно, был универсал. Классический стиль Marathon 1950-х годов идеально подходил к стилю кузова универсал. Чекер прекратил выпуск фургонов Marathon после 1974 года, но седан производился до 1982 года.Между прочим, если вам понадобился лифт в аэропорт в 1960-х или 1970-х годах, вы вполне могли ехать в другом типе фургона производства Checker — восьмидверном, 12-местном, супер-удлиненном Checker Aerobus.
Шестьдесят лет спустя после своего появления на рынке Chevrolet Corvair живет в позоре во многом благодаря Ральфу Надеру. Многие автолюбители знают о фургоне Corvair Greenbrier, пассажирском варианте Corvair 95 «Corvan», но кажется, что немногие помнят универсал Corvair — или Lakewood, как его называли, когда он присоединился к модельному ряду в 1961 году.Фургон не пользовался большой популярностью; только 26 000 из 282 000 Corvairs, проданных в 61 г.
, были Lakewoods, а в 62 г. менее 6 100 из 307 000 Corvairs были фургонами. Шевроле отказался от него в 63-м году, что неудивительно, так как новый для 1962-го Chevy II (вскоре известный как Nova) был менее дорогим и имел больше грузового пространства … и не было двигателя под полом багажника, чтобы растопить мороженое.
Chevrolet Vega должна была стать величайшим триумфом General Motors, но вместо этого обернулась большой катастрофой.GM стремилась создать непревзойденный импортный истребитель, вкладывая огромные деньги в системы и технологии, чтобы поддержать его. К сожалению, автомобили страдали от быстро ржавеющих кузовов и двигателей, которые перегревались и деформировались. Неотъемлемой частью модельного ряда Vega был удобный небольшой двухдверный фургон под названием Kammback (хотя вопрос о том, был ли он на самом деле каммбаком), а также версия с двухместным панельным фургоном с глухими задними окнами.
Хотя производство панельного фургона было прекращено после 1975 года, пассажирский универсал добрался до конца пробега Vega в 1977 году.
Печально известные модели K-cars Dodge и Plymouth, Aries и Reliant, были доступны в вариантах купе, седан и универсал, поэтому, естественно, у подразделения Chrysler были получить тоже. Chrysler намазал его деревянными палочками и назвал LeBaron Town & Country, потому что… ну почему бы и нет? Dodge Caravan и Plymouth Voyager 1984 года в значительной степени убили универсал в Америке, но LeBaron T&C продавался небольшими, но стабильными количествами, пока Chrysler, наконец, не прекратил выпуск его после выпуска модели 1988 года.Chrysler с тех пор не продавал универсал под своим собственным флагом в Соединенных Штатах, хотя он предлагал универсал 300 Touring (в основном, Dodge Magnum в стиле Chrysler) в Европе.
Посмотреть все 26 фотографий 2000-2002 Daewoo Nubira Когда корейский автопроизводитель Daewoo на рубеже тысячелетий напал на рынок США, он сделал это с тремя автомобилями, в том числе компактной Nubira, которая предлагался как седан, так и универсал. Разработанный в Италии и спроектированный в Южной Корее с использованием деталей подразделений GM Opel и Holden, универсал Nubira был хорошим и достойным государственным служащим и, к тому же, дешевым.Но американские покупатели, уязвленные дешево сделанными ранними моделями Hyundais и Kias, не хотели переходить на новую корейскую марку. Daewoo была приобретена General Motors в 2001 году, а в 2002 году бренд исчез из США.
Некоторые идеи, в том числе и Детройт, неутешительны. давнее (и в значительной степени здоровое) представление о том, что каждая машина должна быть доступна как универсал. Поэтому, когда Ford выпустил свой первый отечественный субкомпакт с передним приводом в 1980 году, Escort (вместе со своим близнецом Mercury Lynx), он был доступен как двухдверный, четырехдверный и, конечно же, фургон — в комплекте с опциональными наклейками под дерево, потому что America , черт возьми. Универсал продавался достаточно хорошо, и когда Ford представил в 1991 году второе поколение Mazda Escort — с версией Mercury, которая теперь называется Tracer — универсал вернулся, как и в 1997 году, когда был модернизирован Escort. Когда европейский Focus заменил Escort в 2000 году, он тоже предлагался как универсал.
Chevrolet с самого начала выставляла на рынок универсал Vega, но Ford ждал год, прежде чем выпустить универсал Pinto.Как и у Vega, у универсала Pinto было только две двери, и, конечно же, была версия с фальшивой «деревянной» отделкой. Форд назвал его Pinto Squire, поскольку это была, по сути, младшая версия той дивы с аппликацией из дерева и зерна Country Squire. В конце 1970-х годов повальное увлечение фургонами распространилось, и Ford сделал готовую к переоборудованию версию двухместного панельного фургона Pinto под названием Pinto Cruising Wagon — в комплекте с пузырчатым задним стеклом, но с ворсистым ковром, потолочным зеркалом, фонографом и Записи Барри Уайта не были включены.
Ford предлагал универсал Pinto вплоть до тех пор, пока модель не была снята с производства в 1980 году.
Geo, для тех, кто не помнит, продавалась марка GM. через дилерские центры Chevrolet, предположительно, чтобы дать бренду правдоподобное отрицание того, что Chevrolet все еще были американскими автомобилями. Storm, основанный на Isuzu Impulse, был изящным маленьким автомобилем эконом-класса, замаскированным под спортивное купе, отличавшимся стилем, который любили представители поколения X и не понимали люди бэби-бума.Но все ломали голову, когда вышел Storm Wagonback 1991 года, поскольку он, казалось, не служил никакой цели, кроме как заставить Storm выглядеть немного более странным, чем это было раньше. Спустя всего два года на рынке Wagonback был снят. Geo была преобразована в Chevrolet в 1994 году, и по причинам, которые нам так и не объяснили, Storm так и не перешел.
Посмотреть все 26 фотографий 2002-2005 Kia Rio Cinco Rio удерживал форт как малолитражку Kia с начала тысячелетия, и некоторое время Kia предлагала его как универсал под названием Rio Cinco.
Учитывая его небольшую длину, можно утверждать, что Rio Cinco был больше хэтчбеком, но когда мы смотрим на это, мы думаем, что это универсал. Kia не разбивает продажи Rio по типу кузова, но мы не можем представить, что Cinco был очень популярен, поскольку мы редко видели их на улицах тогда и никогда не видим их сейчас. Когда Kia модернизировала Rio в 2006 году, Cinco был потоплен.
Lexus IS первого поколения был воплощением Toyota BMW 3 серии, вплоть до рядного шестицилиндрового двигателя.Это был хит, когда он был запущен в 2000 году, и автомобильные фанатики были вне себя, когда Lexus анонсировал универсальную версию под названием IS300 SportCross. Стоит отметить быструю линию крыши, которая занимала часть грузового пространства, но придала автомобилю более привлекательный и сексуальный вид, призванный изменить умы тех, кто все еще считал фургоны не модными мамами-мобилями.
Те же энтузиасты радовались, потому что «Lexus wagon! » были разочарованы: IS300 SportCross не был доступен с механической коробкой передач, предлагаемой в седанах IS, или соответствующей спортивной подвеске, но мы могли справиться, потому что у нас был универсал Lexus.SportCross оставался на рынке четыре великолепных года, прежде чем его базовый автомобиль был заменен явно менее интересным IS второго поколения. Мы все еще скучаем по нему.
Mazda 6 первого поколения стала ярким светом на закате некогда доминирующего седана среднего размера, потому что это был не просто седан —Mazda предлагала как мощный хэтчбек в европейском стиле, так и универсал. Мы можем списать это прекрасное счастье на плохое планирование: у Mazda не было собственного внедорожника, вместо этого она полагалась на Tribute от Ford и мини-минивэн Mazda 5, когда она спешила завершить свои первые кроссоверы CX-7.
и CX-9.Когда в 2009 году появились модели CX, Mazda увеличила 6 до надлежащих для США размеров, оставив универсал для других рынков. Но было приятно, пока это длилось.
General Motors получила заслуженную награду за дешевую разработку значков в 1970-х и 1980-х годах, но такие выходки были старой шляпой в Ford. Спустя несколько лет после дебюта Pinto появилась Mercury со своей собственной версией под названием Bobcat, и, естественно, она была доступна как двухдверный универсал, как и Pinto.Mercury предлагал базовый Bobcat Wagon, а также версию с деревянной отделкой, которую вы видите здесь, под названием Bobcat Villager — имя, которое снова появилось на спроектированном Nissan минивэне Mercury, который возил некоторых из вас в школу и из школы в 1990-х и начале 2000-х годов. .
Посмотреть все 26 фотографий 2004-2005 Mitsubishi Lancer Sportback Престижность Mitsubishi: В то время как несколько производителей, производящих универсалы, пытались сделать их привлекательными и сексуальными, больше похожими на хэтчбеки, чем на обычные универсалы, Mitsubishi выбрала Volvo 850- Стиль с Lancer Sportback в комплекте с квадратной задней дверью и задними фонарями, простирающимися до крыши.
Он был настолько квадратным, что по сравнению с ним упаковочные ящики выглядели аэродинамично. К сожалению, с анонимной передней частью Lancer Sportback выглядел скорее глупо, чем круто, а тот факт, что спортивная модель Ralliart имела тот же двигатель мощностью 162 л.с., что и базовая модель, означал, что она мало понравилась энтузиастам. Спустя два года после своего появления Sportback умер тихой смертью, хотя в 2010 году это название вновь появилось на истребителе Mitsubishi WRX на базе хэтчбека.
Подобно Ford и Toyota, Nissan построил универсальную версию своего малолитражного автомобиля, но его дизайнеры использовали несколько иной (и, как оказалось, пророческий) подход : Вместо квадратного фургона они сделали автомобиль с быстрой линией крыши, который больше походил на длинный четырехдверный хэтчбек.Универсал Sentra второго поколения, показанный здесь, следует той же теме и даже был доступен с полным приводом, что делало его конкурентом Subaru (и, возможно, предвестником Honda Accord Crosstour).
Увы, в автомобильном мире быть крутым не обязательно делает вас популярным, и когда в 1990 году дебютировала Sentra третьего поколения, универсал исчез.
В начале 1970-х General Motors только начинала исследовать глубины инженерного дела значков.Vega (см. Выше) была продуктом корпорации, а не подразделением (большая ошибка!), И через два года после ее премьеры как Chevy — и прямо в самый разгар своего качественного спада — Pontiac получил свою собственную, слегка замаскированную версию с фургон под названием Astre Safari (что звучит как своего рода организованное мероприятие по преследованию хиппи). Пресса отвергла Astre, назвав его не более чем дорогой Vega, хотя в самом конце у него было одно ключевое преимущество: в 1977 году Pontiac заменил его новым 151-дюймовым (2.5-литровый) Iron Duke с четырьмя цилиндрами для проблемного алюминиевого блока 2.3 Vega.
Посмотреть все 26 фото 1978-1979 Pontiac Sunbird Safari Знакомая ли вам эта машина? Должен, потому что это в основном Astre Safari с новым названием.
Так же, как Ford разработал Mustang II из Pinto, GM заимствовал более крупное купе из Vega, хотя у компании, по крайней мере, хватило здравого смысла не называть его Camaro II или Firebird II. Версия этого автомобиля Pontiac, наиболее известная как Chevy Monza, называлась Sunbird.Поскольку универсального варианта не было, Pontiac оставил в производстве старый универсал Astre, переименовав его в Sunbird Safari. С 2,5-литровым Iron Duke под капотом это, вероятно, была лучшая Vega из когда-либо созданных, хотя кажется немного глупым использовать слова «лучший» и «Vega» в одном предложении.
Забудьте о том, что была универсальная версия Renault Medallion — многие люди даже не догадываются о существовании Medallion.Являясь продуктом партнерства AMC и Renault, Medallion по сути представлял собой Renault 21, переработанный для рынка США. Renault Medallion был выпущен весной 1987 года как модель 1988 года, незадолго до того, как Chrysler купил AMC.
Chrysler создал бренд Eagle для автомобилей, продаваемых в дилерских центрах Jeep, а Medallion стал Eagle в 1989 году. Учитывая непризнание бренда Eagle, отвращение американцев к автомобилям французского производства, непрекращающееся увлечение минивэнами и название, которое звучало как безделушка с завышенной ценой, которую жители дома престарелых продают через ночные рекламные ролики, неудивительно, что Eagle Medallion длился всего год, прежде чем он исчез.
В первые годы своего существования Saab был наиболее известен своими модными купе 93 и 96, но он также выпустил изящный маленький универсал под названием Saab 95 (не путать с 9-5). 95 оставался в выставочных залах почти полтора десятилетия, пока в 1974 году не появился новый 99, и, что удивительно, Saab не предлагал 99 или его замену, 900, в качестве универсала. Фактически, Saab не предлагал универсал на рынке США еще 25 лет, уступив этот сегмент шведскому главному сопернику Volvo.
Наконец, в 1999 году, когда сегмент универсалов был практически мертв, Saab начал импортировать большой универсал 9-5. Возможно, это не самый большой сюрприз, что Volvo все еще здесь, а Saab — нет.
Saturn был одним из величайших неудачных экспериментов GM, компанией внутри компании, которая оказалась непродуктивной денежной ямой. Спустя десять лет эксперимента стало ясно, что проектирование автомобилей для Сатурна было финансово невыгодным, поэтому вместо того, чтобы развивать собственное, Сатурн обратился в европейское подразделение GM за своим новым большим автомобилем.Saturn L-Series в значительной степени основывалась на Opel Vectra, и, поскольку Vectra предлагалась как универсал, Saturn представил и его, продавая его как LW200 и LW300. Как и у остального Сатурна, это была отличная идея, но она была плохо реализована. Качество сборки автомобилей L-серии было ужасным, а отзывы и TSB были многочисленны.
С первым внедорожником Saturn, Vue, ждущим своего часа, интерес к LW был минимальным. Но идея не была забыта: после того, как Saturn свернули, Buick занял место Opel West, а сегодняшний Buick Regal TourX основан на замене Vectra, Opel Insignia.К сожалению, после того, как Opel будет продан группе PSA, TourX исчезнет после 2020 года.
Suzuki преуспела со своими прочными полноприводными автомобилями, но так и не смогла придумать новый Автомобиль понравился американцам, и Esteem был еще одним в длинном списке неудач. Необычно оформленный и странно названный (хотя названия, использованные на других рынках — Baleno и Cultus Crescent — были еще хуже), Esteem Wagon понравился людям, которые считали, что торговые марки — пустая трата денег.Полезный, но легко забываемый автомобиль, Esteem продавался в незначительных количествах и был снят с производства после 2002 года.
Посмотреть все 26 фотографий 2004-2008 Suzuki Forenza Если есть что-то, что мы знаем о Suzuki, так это то, что компания никогда не бросает что-нибудь подальше — посмотрите на Samurai, которого он держал на рынке в течение семи лет после того, как Consumer Reports разрушил его репутацию.
Аналогичным образом, после того, как Daewoo ушел с рынка США (см. Nubira выше), Suzuki вернула в Штаты модель Daewoo под названием Forenza.В том числе и универсал, который, вероятно, хорошо продавался, будь это 1974 год, а не 2004. Forenza была удобной маленькой машиной, доступной и безобидной в управлении, но с появлением компактных внедорожников у нее не было шансов.
Toyota Camry провела большую часть 1980-х и 1990-х годов, сражаясь с Honda Accord и Ford Taurus за звание самого продаваемого автомобиля среднего размера в Америке и одного из самых популярных автомобилей. Инструменты в арсенале Камри был универсал.Toyota предлагала универсал как во втором поколении (1988–1991), так и в третьем поколении (1992–1996) Camry. Автомобиль третьего поколения — наш фаворит, потому что на его заднем стекле был не один, а два стеклоочистителя . (Полное раскрытие: нас легко забавляют. ) Фургон исчез с появлением Camry четвертого поколения в 1997 году, к тому времени Sienna и RAV4 заняли свое место в качестве резидентных мобильных телефонов Toyota, а Highlander был на чертежной доске. .
Corolla впервые появилась в США.S. в 1968 году, поэтому неудивительно, что универсал с первых дней был частью модельного ряда. Что удивительно, так это то, что универсал Corolla все еще продавался почти тридцать лет спустя . Благодаря популярности компактных универсалов на других рынках, у Toyota была под рукой версия Corolla в виде универсала, и эта марка предлагала этот полезный маленький мини-грузовик в Америке вплоть до 1997 года. Когда в 1998 году дебютировала новая Corolla, он был почти идентичен автомобилю, который он заменил, но фургона не было.Облом.
Посмотреть все 26 фото 1987-1990 Volkswagen Fox Fox — это злополучная попытка Volkswagen потеснить дешевые автомобили середины 80-х, такие как Hyundai Excel и Yugo GV, и он был основан на VW Gol бразильского производства (нет, буква «f» не пропала, это его название).
Наряду с двух- и четырехдверными седанами VW предлагал этот изящный мини-фургон. Двухдверная конфигурация имела оттенки VW Type III Squareback с воздушным охлаждением, в то время как угловатые линии вызывали воспоминания о Dasher с водяным охлаждением — атрибуты, которые, должно быть, не нашли отклика у скупых покупателей Fox, потому что универсал Fox был медленный продавец.Когда Volkswagen модернизировал автомобиль в 1991 году, фургона не было.
Продам Б / У японский TOYOTA COROLLA WAGON 1998г.
ОБЩАЯ ЦЕНА = Цена FOB + Стоимость доставки + Фрахт + Страхование + Осмотр
Стоимость доставки = & доллар; 160, страховка = & доллар; 100, проверка = & доллар; 320
Страна финала
Выберите страну
Алжир
Ангола
Ангилья
Антигуа и Барбуда
Аруба
Австралия
Австрия
Азербайджан
Багамы
Бахрейн
Бангладеш
Барбадос
Бельгия
Бенин
Бермуды
Боливия
Ботсвана
Бразилия
Британские Виргинские острова
Бруней
Болгария
Бурунди
КАМБОДЖА
Камерун
Канада
Кайман
Каймановы острова
Чили
Китай
Колумбия
Конго
Коста-Рика
Хорватия
Куба
Кюрасао
Кипр
Демократическая Республика Конго
Дания
Доминика
Доминиканская Республика
ВОСТОЧНЫЙ ТИМОР
Эквадор
Египет
Экваториальная Гвинея
Эритрея
ЭСТОНИЯ
Фиджи
Финляндия
Флаг Соединенных Штатов острова Навасса
Флаг Соединенных Штатов островов Буревестников
Флаг Соединенных Штатов Serranilla Bank
Франция
СВОБОДНЫЙ ПОРТ (ТЕХАС)
Габон
Грузия
Германия
Гана
Греция
Гренада
Гваделупа
ГУАМ
Гватемала
ГВИНЕЯ
Гайана
Гаити
Голландия
Гондурас
Гонконг
Исландия
Индия
Индонезия
Иран
Ирак
Ирландия
Остров Мэн
Израиль
Италия
Кот-д’Ивуар
Ямайка
Япония
Иордания
Казахстан
Кения
КИРИБАТИ
Кувейт
Кыргызстан
ЛАОС
Ливан
ЛЕСОТО
Либерия
Ливия
Литва
Макао
Малави
Малайзия
МАЛЬДИВЫ
Мальта
МАРШАЛЛОВЫ ОСТРОВА
Мартиника
Маврикий
Мексика
Микронезия
Монголия
Черногория
Монсеррат
Марокко
Мозамбик
Мьянма
Намибия
НАУРУ
Нидерланды
Нидерландские Антильские острова
НОВАЯ КАЛЕДОНИЯ
Новая Зеландия
Никарагуа
Нигерия
Северная Корея
Северная Ирландия
Норвегия
Оман
Пакистан
Палау
Панама
Папуа — Новая Гвинея
ПАРАГВАЙ
Перу
Филиппины
ФИЛИПСБУРГ
Португалия
Пуэрто-Рико
Катар
Республика Джибути
Румыния
Россия
РУАНДА
Сен-Бартелеми
Сент-Китс
Сент-Китс и Невис
Сент-Люсия
Сен-Мартен
Святой Винсент и Гренадины
Самоа
Саудовская Аравия
Шотландия
Сенегал
Сейшельские острова
Сьерра-Леоне
Сингапур
Словения
Остров Соломан
Сомали
Южная Африка
Южная Корея
ЮЖНЫЙ СУДАН
Испания
Шриланка
ST.
МАРТЕН
Судан
Суринам
СВАЗИЛЕНД
Швеция
Сирия
Тайвань
Танзания
Таиланд
Идти
Тонга
Тринидад и Тобаго
Тунис
индюк
Острова Теркс и Кайкос
ОАЭ
Уганда
Великобритания
Украина
Соединенные Штаты
Виргинские острова США
Уругвай
ВАНУАТУ
Венесуэла
Вьетнам
Уэльс
Йемен
Замбия
Занзибар
Зимбабве
Ближайший порт
Выберите порт
Абердин
Абиджан
Абу Даби
Акапулько
Аккра
Адана
Аделаида
Аден
Эль-Хосейма
Алаппужа
Александрия
Александруполис
Альхесирас
Амстердам
Анкоридж, Аляска
Анкона
Анталия
Антверпен
Апиа
Акаба
Арика
Архангельск
Аруба
Ашдод
Asseb
АСУНСЬОН
Окленд
Азов
Бахрейн
Баку
Балтимор
Банан
Бандар Аббас
Бангкок
Бар
Барселона
Бардия
Бари
Барранкилья
Барроу, Аляска
Барроу-ин-Фернесс
Basseterre
Батуми
Bayonne
Бомонт, Техас
BEIRA
Бейрут
Белфаст
Бенгази
БЕРБЕРА
Бердянск
Берген
Bharuch
Бхавнагар
Бильбао
Бишкек
БИСАУ
Блит
Бодрум
BONAIRE
Бордо
Бостон
Бремен
Бремерхафен
Брест
Бриджтаун
Брисбен
БРИСТОЛЬ
Brunswick
Будва
Буэнавентура
Буффало
Бургас
Пусан
Кабо-Сан-Лукас
Кан (Уистреам)
Cairnryan
Калабар
Кале
Кальдера
Кальяо
Камрань
Кампече
Канберра
Кейп-Мэй, Нью-Джерси
Кейптаун
Кардифф
Картахена
КАУСЕДО
Cayenne
Себу
Халкида
Чарльстон
ЧАТТОГРАММА
Ченнаи
Шербур
Четумаль
Чиба
Чикаго
Хиос
Читтагонг
ЧОФУ
Чунцин
Чуук
Сьюдад-дель-Кармен
Кливленд
Коацакоалькос
Кочин
Коломбо
Двоеточие
КОНСТАНТА
Копенгаген
Коринф
Коринто
Пробка
Корпус-Кристи, Техас
COTONOU
Кюрасао
Куксхафен
Дананг
Дакар
Далянь
Даммам
Дар-эс-Салам
Дарвин
Датча
ДАВАО
Делфзейл
Детройт
Dieppe
Диксон
DILI
Джен-Джен
Джибути
Доха
Доминиканская Республика
Дунъин
Дуала
Дуглас
Дувр
Драммен
Дроэда
Дуба
Дубай
Дублин
Дудинка
Дулут
Дандолк
Данди
Дурбан
Eemshaven
Эйлат
Эль-Мусель
Елевсина
Элизабет
Порт Элсмир
Эмден
Эннор
Энсенада
Эри
Эсбьерг
Эсмеральдас
Эврика
Фамагуста
Фамагуста
Фарасан (город)
Felixstowe
Фетхие
Fishguard
Fleetwood
Флотта
Форталеза
Фредерисия
Фредериксхавн
Свободный порт
FREEPORT (Техас)
Фритаун
Фримантл
Фукуока
Галвестон
Голуэй
Гарстон
Генуя
Джорджтаун (Кайман)
Джорджтаун (Гайана)
Гибралтар
Джоя Тауро
Глазго
Гетеборг
Зеленая бухта
ГРИМСБИ
ГУАМ
Гуанта
Гуаякиль
Гуаймас
Gulfport
Haenam
Хайфон
Хайфа
Хаката
Haldia
Галифакс
Хальмстад
ГАМБАНТОТА
Гамбург
Гамильтон
Хаммерфест
Хэмптон-роудс
Хангу
Ханко
Harstad
Международный порт Харидж
Гавана
Hay Point
Helguvik
Helsingborg
Ираклион
Heysham
ХИГАШИХАРИМА
Hitachi
Hitachinaka
Хошимин (Сайгон)
Хобарт
Холихед
Гонконг
Хониара
Гонолулу
Хьюстон
Корпус
Hungnam
Хургада
МОТ
Immingham
Инчхон
Intracoastal City
Икике
Измир
Джексонвилл, Флорида
Джакарта
Джаларта
Джебель Али
Джидда
Цзиньчжоу
Джизан
Джохор Порт
Джубайль
Джуно, Аляска
Ка-Хо
Какинада
Канда
Кандла
Гаосюн
Карачи
Кавала
Кавасаки
Килунг
Кефлавик
Кембла
Khafji
Khawr Fakkan
Хобар
Кимбе
Кингстон (Канада)
Кингстон (Ямайка)
Kingstown
Киркенес
Кисаразу
Кобе
Кочи
Калькутта
Копер
Корор
Kosrae
Кота-Кинабалу
КОТКА
Кристиансанн
Куантан
Кучинг Порт
Кувейт
Кувейт
Квай Чунг
Ла Гуайра
Ла-Пас, Южная Нижняя Калифорния
Ла Рошель
Лаэ
Лаем Чабанг
Лагос
Лейк Чарльз, Луизиана
Ларнака
Ларн
Лас-Пальмас-де-Гран-Канария
Латинский крабанг
Латакия
Лауриум
Лаутока
ЛАУТОКА
Гавр
Легаспи Сити
Лейт
Lesund
Ляньюньган
Либревиль
Лимассол
Лиссабон
Ливерпуль
Ливорно
Длинный пляж
Лотал
Морской нефтяной порт Луизианы
Луанда
Лушунь / Лушунькоу
Lyttelton
Machilipatnam
Маэ
МАХУРО
Малабо
МУЖЧИНА
Манама
Манчестер
Мангалия
Мангалор
Манила
Мансанильо
Мансанильо (Мексика)
Мапуту
Маракайбо
Мариуполь
Мармагао
Мармарис
Marsaxlokk
Марсель
МАСАН
МАСЕРУ
МАСЕРУ
Massawa
МАТАДИ
Матарани
МАЦАФА
Мельбурн
Мерса-Матрух
МЕРСИН
Майами
Мидлсбро
Мидия
Милфорд Хейвен
Милуоки
МИСУРАТА
Мобильный
Могадишо
Moji
Момбаса
Mongla
Монровия
Монтевидео
Монреаль
Мостын
Порт Муара
Мумбаи
Мундра
Мурманск
Маскат
Mytilene
Накала
Надор
НАГАНО
Нагапаттинам
Нагоя
Наканосеки
Находка
Нампо
Нант
Nanticoke
Napier
Неаполь
Нарвик
Нассау
Нельсон
Жители Нового Орлеана
Нью-Плимут
НОВЫЙ WESTMINSTER
Нью-Йорк
Ньюкасл
Ньюкасл
Новый рай
Нхава Шева
Нхава-Шева
Никосия
Ниигата
Нинбо
Ньяровик
Ном, Аляска
Норфолк
Northport
НУМЕА
Новороссийск
НУКУ АЛОФА
Окленд
Одесса
Оленбатарь
Омаэдзаки
Остенде
Оран
ОРАНЬЕСТАД
Осака
Ошава
Осло
Остенде
ПАЛДИСКИ
Палермо
Пальма де Майорка
Панаджи
Панама
Парадип
Парамарибо
Патры
Педерналес
Док Пембрук
Пенанг
Пенсакола
Пескара
Певек
Филадельфия
ФИЛИПСБУРГ
ФИЛИПСБУРГ
ФИЛИПСБУРГ
ФИЛИПСБУРГ (Ангилья)
Филлипсбург
Пирей
Плимут
Понпеи
Понсе
Porbander
Порт-о-Пренс
Порт-Блэр
Порт Кастри
Порт Чалмерс
Порт-Элизабет
Порт Эверглейдс
Порт Фуршон
Port Harcourt
Порт-Хедленд
Port Hueneme
Порт-Ирен
Порт-Джексон (Сиднейская гавань)
ПОРТ КЕЛАНГ (СЕВЕР)
ПОРТ КЕЛАНГ (ЗАПАД)
Порт Кембла
Порт-Кланг
Порт-Линкольн
Порт-Луи
Порт-Морсби
Порт Антверпена
Порт Брюгге-Зебрюгге
Порт Феликстоу
Порт Гента
Порт Гонконга
Порт Лондона
Порт Редвуд-Сити
Порт-оф-Спейн
Порт Танджунг Пелепас
Порт-Пири
Порт-Саид
Порт-Судан
Порт Виктория
ПОРТ VIEUX
ПОРТ ВИЛА
Портленд
Портлендская гавань
Портланд, штат Орегон
Порту
Порту-Алегри
Порты Земли Валенсии
Портсмут
Поти
Принц Руперт
Прогресо
Providenciales
Прудхо-Бэй, Аляска
Пуэрто-Барриос
Пуэрто Кабельо
ПУЭРТО КАЛЬДЕРА
Пуэрто Кастилья
Пуэрто-Монт
Пуэрто-Кетсаль
Пуэрто Валларта
Pyongtaek
Кабус
Циндао
Циньхуандао
Квебек
Квебек
Рабаул
Rabigh
Рамсгейт
Рас Танура
Рашид
Ратнагири
Ресифи
Родос
Rhus
Ричардс Бэй
Ричмонд
Риека
Рио де Жанейро
Рио-Хайна
Жичжао
ДОРОЖНЫЙ ЗАЛ
Роатан
Розо
Rosslare Europort
Роттердам
Роттердам
Runcorn
Сакраменто
Святой Иоанн
Сен-Мало
САКАЙ
Сакаисенбоку
Салала
Солсбери
Сальвадор
Самсун
Сан Антонио
Сан Диего
Сан-Франциско
Сан-Хуан
Сан-Доминго
Санта-Крус-де-Тенерифе
Сантьяго де Куба
Санто-Доминго
Саванна
Скарборо
Сиэтл, Вашингтон
СЕНБОКУ
Севастополь
Шанхай
Шеннон / Фойнс
Шарджа
Шекоу
ШИМОНОСЕКИ
Шорхэм-бай-Си
СИБУ
SIHANOUKVELLE
Синусы
Сингапур
SOHAR
Саутгемптон
Расколоть
ST.
Жорж
Сент-Джонс
Сент-Джонс
Ставангер
Stockton
Сторновей
Stranraer
Субик-Бэй
Суэцкий
Сухуми
Саллом Во
Сандерленд
Начальство
СУРАБАЯ
Сурат
Сува
Суонси
Такома, Вашингтон
Таганрог
ТАЙБЭЙ
Тампа, Флорида
Тампико
Танжер
Танжер
ТАНДЖУН ПЕЛЕПАС
ТАРАВА
Тартус
Тауранга
Тель-Авив
Тема
Terneuzen
Тетуан
Thamesport
Салоники
Thunder Bay
Тяньцзинь
Тикси
Тильбюри
Тимару
Токио
Tomakomai
Торонто
Таунсвилл
Тоёхаси
Трабзон
Триест
Триполи
Тронхейм
Tuen Mun
Тунис
Тутикорин
Ульсан
Умм Каср
Валенсия
Вальехо
Валлетта
Ван Фонг
Ванкувер
Варна
Венеция
Веракрус
Veraval
через Дурбан
Виктория
Виктория
Виго
Вишакхапатнам
Владивосток
Vlissingen
Влера
Волос
Уолфиш-Бей
Вэйхай
Weipa
Веллингтон
WEWAK
Вильгельмсхафен
Виллемстад
Уилмингтон
Wonsan
Ухань
Xingang
Янбу
Янгон
Янтян
Яп
Ейск
Инкоу
YOKKAICHI
Иокогама
Занзибар
ЗЕБРУГГЕ
Зонгулдак
Примечание. Для некоторых стран может взиматься дополнительная плата за проверку / сертификат в соответствии с правилами импорта.
ОБЩАЯ ЦЕНА:
Toyota Corolla 1998 — 1.
780.000 долларов в Mercado Libre Toyota Corolla 1998 — 1.780.000 долларов в Mercado LibreFicha técnica
- Año 1998 г.
- Типо горючие Bencina
- Puertas 5
- Transmisión Mecanico
- Километров 245.000 км
Описание
Toyota Corolla XLI 1 6 1998 1780000 Двигатель универсал 1 6 Bencinero manual direccion hidraulica sin aire acondicionado sin alza vidrios electricos 245 000 km papeles al dia sin deudas sin multas sin choques en buen estado general LIQUIDAMOS 56985668902 Atendemos de Lunes 10 в 14 лет 15 и 17 часов
- Аньо
- 1998
- Километров
- 245. 000 км
000 км- Публикация от 06.09.2020
Información de la Concesionaria
Ubicación del vehículo
Сантьяго — Rm (Метрополитана)
Ver sus vehículosConsejos de seguridad
- Desde Mercado Libre, nunca te pediremos contraseñas, PIN-код для подтверждения на пути к WhatsApp, телефон, SMS или электронная почта.
- Не использует servicios de pago anónimos (por ej. Western Union), ni envíes dinero al external.
- Cuídate si mencionan ventas rápidas por mudanza.
- No pague sin verificar personalmente la documentación y el estado del vehículo.
- Desconfía de ofertas debajo del Precio de mercado.
- Mercado Libre y Sus afiliadas no tienen vehículos bajo su custodia.
Publicación # 531223972
Denunciar
Al navegar en este sitio aceptas las cookies que utilizamos para mejorar tu experiencecia.
Más información.
Toyota Corolla через годы
Toyota Corolla Обзор
Прошло 50 лет с момента выпуска оригинальной Toyota Corolla в Японии. Сегодня он по-прежнему служит той же цели. Это хлеб с маслом модельного ряда Toyota. Этот практичный и серьезный автомобиль — самый продаваемый автомобиль всех времен! Давайте посмотрим на эволюцию Toyota Corolla на протяжении многих лет.
Toyota Corolla через годы
1-е поколение (1966-1969)
- Corolla первого поколения не продавалась в США до 1968 года.
- Автомобиль стоил около 1700 долларов.
- Этот заднеприводный автомобиль был оснащен двигателем 1100 CC K Pushrod.
- Некоторые боковые зеркала заднего вида были расположены ближе к фарам, чем передние стойки.
2-го поколения (1970-1974)
- В 1970 году Corolla приобрела более округлый кузов. Модельный ряд пополнился двигателями
- 1400 CC T и 1600 CC 2T.
3-го поколения (1975 — 1978)
- В 1974 году Toyota Corolla стала круглее, крупнее и тяжелее.
- Добавлены ремни безопасности с втягивающимися передними сиденьями
- Автомобиль был доступен как 2-дверный седан, 4-дверный седан и универсал.
4-е поколение (1979 — 1983)
- Toyota предложила решетку радиатора меньшего размера и более квадратный дизайн.
- Двигатель объемом 1,8 л приводил в действие Corolla мощностью 75 л.с.
- Доступна 3-ступенчатая автоматическая коробка передач.
5-е поколение (1984 — 1987)
- Corolla приобрела остроконечный наклонный капот.
- Большинство Corollas перешли на FWD.
- Первые Corollas были построены в США.
6-е поколение (1988 — 1992)
- Автомобиль приобрел слегка закругленный, более аэродинамический дизайн.
- Такие функции, как кондиционер, гидроусилитель руля, стереосистема и двойные наружные зеркала, по-прежнему оставались необязательными.
- В 1990 году все Corollas имели систему впрыска топлива.
7-е поколение (1993 — 1997)
- Toyota сделала свой автомобиль еще более округлым и тяжелым.
- Согласно классификации EPA, в этом поколении Corolla превратилась из «малолитражки» в «компактную».
8-е поколение (1998-2002)
- Corolla 8-го поколения выросла, но похудела.
- Использовался полностью алюминиевый 1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель, улучшающий экономию топлива.
9-е поколение (2003 — 2008)
- Эта Corolla отличалась небольшой решеткой радиатора, закругленными фарами и мягкими консервативными элементами стиля.
- Колесная база была на 5 дюймов длиннее, чем у предыдущего поколения.
- Base Corolla теперь включает «предметы первой необходимости», такие как проигрыватель компакт-дисков, зеркала с электроприводом и кондиционер.
10-е поколение (2009-2013)
- В то время как Corolla в целом оставалась консервативной, более резкие элементы стиля добавляли современности внешнему дизайну, которого не хватало поколению 9 -го .
- Теперь мощность 1,8-литрового 4-цилиндрового двигателя составляла 132 л.с.
- Была добавлена отделка XRS, включая такие предметы роскоши, как кожа, навигация и люк на крыше.
11-е поколение (2014 -)
- Toyota изменила дизайн Corolla, поставив его внешний вид на уровень современных конкурентов.
- Как и на протяжении многих поколений, Corolla по-прежнему известна как простой, недорогой и практичный автомобиль. Доступна трансмиссия
- CVT.
- В 2014 году была добавлена более экономичная модель Eco.
- Информационно-развлекательная система Toyota Entune также является опцией для 11-го
Toyota Corolla Быстрые факты
Подобные конкурирующие модели
Подобные автомобили Toyota
Хотите собственную Corolla? Проверьте Toyota Corollas на Carsforsale.com, чтобы найти лучшие предложения рядом с вами.
Toyota Corolla Аксессуары и запчасти
Проще говоря, Toyota Corolla — это легенда.
Признанный самым продаваемым автомобилем в истории автомобильной промышленности, Corolla впервые была представлена в конце 1960-х годов, а второе поколение последовало за ним в 1970 году. В течение 70-х годов популярность автомобиля росла благодаря его сверхвысокому качеству. -дружественный ценник и надежные запчасти Corolla. Он также был оценен за расход топлива, который в течение десятилетия был в цене из-за нефтяного кризиса.В годы своего становления модель была заднеприводной и предлагалась как седан, хэтчбек и универсал. С наступлением 80-х годов Toyota Corolla больше не продавалась только как автомобиль с задним приводом. Автомобиль начали предлагать с передним приводом для моделей хэтчбек, с полным приводом для пятидверных универсалов и с задним приводом для двухдверных купе и трехдверных хэтчбеков. Однако к середине 80-х годов задний привод был полностью исключен из модельного ряда, и когда Corolla была выпущена для шестого поколения, модель была доступна только с передним приводом (за исключением четырехдверного All-Trac.
седан и пятидверный универсал, где был реализован полный привод).Когда седьмое поколение появилось у берегов США в 1993 году, Corolla оснащалась рядным четырехцилиндровым шестнадцатиклапанным двигателем и была представлена в трех основных комплектациях: DX, LE и универсал. Двойные передние подушки безопасности стали стандартными после первого года эксплуатации, а в 1996 году производство универсальной версии было прекращено.
В 1998 году появилось восьмое поколение Corolla. Он был оснащен 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем, который демонстрировал отличную экономию топлива. Боковые подушки безопасности также впервые стали опцией.Модель предлагалась только как седан, оставив позади купе, хэтчбек и универсал. Девятое поколение Corolla, премьера которого состоялось в 2003 году в США, было доступно четыре уровня отделки салона: CE, S, LE и XRS, причем CE в качестве базового седана эконом-класса. Он был оснащен 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 126 лошадиных сил.
В комплектациях S и LE также использовался этот двигатель, в то время как XRS (который производился в ’04 и ’05) продемонстрировал небольшой дополнительный импульс, его конфигурация 1,8 л производила до 164 лошадиных сил. XRS также использовал стандартную механическую коробку передач, в то время как другие триммеры были управляемы через автомат.Что касается удобств, то в CE отображались кондиционер, стереосистема с CD и регулируемое водительское сиденье. Автомобиль S отличался более стильным внешним видом, включая задний спойлер, характерные «дымчатые» фары и обвес. Модели LE были роскошными, с деревянной отделкой и улучшенным интерьером. XRS развил спортивный характер S еще дальше, поскольку он был оснащен дисковыми тормозами на все четыре колеса, легкосплавными дисками и более жесткой подвеской.
Десятое поколение Toyota Corolla было представлено в 2009 модельном году в пяти комплектациях: базовый, LE, S, XLE и XRS.Как и в предыдущем поколении, первые три уровня отделки салона используют одну и ту же трансмиссию, которая состоит из 1,8-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью до 132 лошадиных сил.
XRS отличается тем, что он оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,4 л, развивающим 158 лошадиных сил. С LE водители получают электрооборудование и кондиционер. Corolla S имеет более спортивный профиль благодаря элементам внешнего стиля, а XLE занимает место роскошной отделки. XRS сохраняет свою роль спортивной модели высшего класса благодаря более мощной конфигурации двигателя и жесткой спортивной подвеске.Что касается общего наследия модели, Corolla осталась одним из самых важных автомобилей на дороге. Хотя конкуренция с автомобилем в последние годы усилилась, Toyota Corolla по-прежнему пользуется признанием в отрасли благодаря всем характеристикам, которые изначально сделали ее такой звездой. Он получил множество наград и наград, особенно за последние поколения. Toyota Corolla была отмечена в справочнике потребителей по наилучшей покупке (1998, 1999, 2000, 2009 гг.), В справочнике потребителей, рекомендованных к покупке (2003, 2005, 2006 гг.), И названа «Лучшей ставкой» Автомобильной книжкой, а также главной претендент на премию журнала Motor Trend «Автомобиль года» (2009).
Toyota Corolla, один из самых важных автомобилей в истории, знает ограниченные рамки. Этот выразительный седан претерпел свою собственную эволюцию на протяжении всей своей жизни и постоянно совершенствовался. Несмотря на то, что Corolla известна своей экономией топлива и приемлемым для семьи ценовым диапазоном, все еще есть много возможностей для более индивидуального внешнего вида аксессуаров и деталей Toyota Corolla внутри и снаружи. Конкурентоспособные характеристики и эффективность насоса — вот что сделало Corolla именем нарицательным.Но именно аксессуары и обновления в нужных местах, которые демонстрируют ваше чувство стиля, делают его легендой.
Если какие-либо части вашей Corolla изношены или аксессуары повреждены и требуют замены, обратитесь к широкому выбору высококачественных запчастей и аксессуаров Toyota Corolla премиум-класса CARiD, разработанных для удовлетворения всех ваших потребностей в ремонте и техническом обслуживании. От спойлеров и ковриков до колес и решеток радиатора — мы предлагаем вам полный ассортимент аксессуаров и запчастей Toyota Corolla.
Сотрудничая с ведущими производителями, мы гарантируем высочайшее качество каждой детали и аксессуара, приобретенных здесь. Вы получаете необходимое качество и выбор, а также превосходное обслуживание — гарантировано! Мы специализируемся на том, чтобы окунуться в мир нестандартного воображения. Примите участие в акции с аксессуарами и запчастями Toyota Corolla от CARiD.com уже сегодня!
Чего бы вы ни ожидали от своей Toyota Corolla — смелого внешнего вида, ошеломляющих характеристик, большего комфорта или более безопасного вождения — CARiD делает все возможное, чтобы удовлетворить все ваши потребности.Наш обширный ассортимент премиальных аксессуаров и запчастей охватывает все, независимо от того, хотите ли вы, чтобы ваш автомобиль был более мощным, умным, увлекательным в управлении или вам просто нужно восстановить его до исходного состояния. Мы знаем, как сделать вашу Toyota Corolla стильной и обеспечить максимальную производительность, поэтому доверяйте нам и получите максимальную отдачу от вложенных средств!
Лучшие годы Toyota Corolla для подержанной модели
Подержанная Toyota Corolla может быть отличным способом сэкономить.
Необязательно покупать новую модель, чтобы насладиться надежностью и отличным расходом топлива.Возможно, у вас даже останутся лишние деньги на поездку.
Но не каждый год является явным победителем. Прежде чем делать покупки для следующей покупки подержанного автомобиля, узнайте, какие годы Toyota Corolla лучше всего подходят для подержанной модели.
Лучшая Toyota Corolla модельного года
Если у вас мало денег и вы ищете что-то около 10 тысяч долларов или меньше, делайте покупки где-нибудь в период с 2004 по 2009 год. Эти годы будут более доступными, чем покупка новой модели года в диапазоне от 2015 до 2020.Цена Corollas с 2015 по 2020 год составляет от 15 до 20 тысяч долларов, и до 27 тысяч долларов за полностью загруженный автомобиль 2020 года.
Доступность по цене — одна из основных причин, по которой рекомендуется использовать более старые модели, а также их доказанная надежность.
Если вы технически подкованный человек и хотите использовать современные технологии, настоятельно рекомендуется делать покупки в течение года после 2015 года.
2003-2008 Экономия топлива
Экономия топлива является важным фактором при покупке подержанного автомобиля.Автомобили меньшего размера отличаются большим пробегом. Однако подержанные Toyota Corollas могут отличаться по топливной экономичности на удивительную величину в зависимости от того, какое поколение вы выберете
.Тойота 9-го поколения выпускается с 2003 по 2008 год. По топливной экономичности этого поколения оно превосходит все поколения — 28-37 миль на галлон в городе или на шоссе.
10-е поколение эксплуатировалось с 2009 по 2013 год, а максимальный расход топлива модели 2013 года составляет 27-33 миль на галлон, что не так хорошо, как у 9-го поколения, но все же надежно.
11-е поколение, выпущенное в 2014 году, имеет лучший расход бензина — 30-40 миль на галлон, но если вы хотите сэкономить, то 9-е поколение будет лучшим поколением для покупки.
Мы только что обсудили три основных поколения и их сравнение друг с другом. Итак, какую лучшую Corolla покупать?
Если вы пытаетесь получить самую доступную модель, вы захотите приобрести модель 2008 года из-за ее цены около 5 500 долларов.
Если вам нужен автомобиль с отличным расходом топлива, Toyota Corolla 2009 года всегда доставит вам меньше денег.
.
Содержание Интервалы замены технических жидкостейПравила замены технических жидкостейЗамена жидкости в ГУРЗамена тормозной жидкостиЗамена охлаждающей жидкостиЗамена масла в коробке передачКак поменять антифриз — пошаговая инструкцияКак правильно . . .
Содержание LADA 110 — ВикипедияВАЗ-2110 (LADA 110)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ-2111 (LADA 111)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ 21124 1. 6 литра 16v 89 л.сЛучшие АКПП и двигатели для ВАЗ 2111, характеристики, бензиновые, дизельные . . .