Технические характеристики автомобиля KIA Optima 2.4 GDI (GF)
Технические характеристики KIA Optima 2.4 GDI
KIA Optima 2.4 GDI
-
Фотографии KIA Optima 2.4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 20
-
Фотографии KIA Optima 2.4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 20
-
Фотографии KIA Optima 2.4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 20
-
Фотографии KIA Optima 2.4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 20
-
Фотографии KIA Optima 2.4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 20
-
Фотографии KIA Optima 2.4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 20
-
Фотографии KIA Optima 2.4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 20
-
Фотографии KIA Optima 2.4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 20
-
Фотографии KIA Optima 2.
4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 20
-
Фотографии KIA Optima 2.4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 20
-
Фотографии KIA Optima 2.4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 20
-
Фотографии KIA Optima 2.4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 20
-
Фотографии KIA Optima 2.4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 20
-
Фотографии KIA Optima 2.4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 20
-
Фотографии KIA Optima 2.4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 20
-
Фотографии KIA Optima 2.4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 20
-
Фотографии KIA Optima 2.4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 20
-
Фотографии KIA Optima 2.
4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 20
-
Фотографии KIA Optima 2.4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 20
-
Фотографии KIA Optima 2.4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 20
4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 20
4 GDI из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 20
Новый бизнес-седан KIA Optima сохранил все наиболее полюбившиеся клиентам качества предшественника. Дизайнеры смогли придать автомобилю современный, спортивный и в то же время утончённый облик. При этом новинка моментально узнаваема как Optima, поскольку смелый дизайн стал одной из причин успеха модели в конкурентном и консервативном сегменте. KIA Optima четвёртого поколения получила значительные улучшения относительно предшествующей модели: это касается жесткости кузова на кручение, управляемости, динамики, экономичности, ездового комфорта, оснащенности, шумо- и виброизоляции, вместительности. Новые современные материалы и технологии позволили сделать бизнес-седан надёжнее и безопаснее, значительно возросло качество отделочных материалов и качество сборки.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля KIA Optima 2.4 GDI.
Продажа подержанных автомобилей KIA Optima
Отзывы владельцев автомобиля KIA
-
16.07.2007
Андрей
Оценка автора
Объективность
купил машинку в 2005 году, двухлетка, калининградской сборки, пробег на тот момент 38000 км.
покупал, чтобы ездить на рыбалку, за грибами и чтобы не очень жалко было, если что отвалится.
типа, устаревший дизайн, как некоторые говорят — меня совершенно не напрягал и не напрягает.
по сравнению с тем, что было (мицу спэйс вагон) — доволен на все сто.
бывало, что садился, но полный привод, понижающая, блокировка заднего дифференциала — очень сильно выручали. вылезал без трактора.
хотя, потом обнаглел и садился так, что без трактора никак не вылезти. последний раз сел … -
18.01.2008
AleKs3_18012008
Оценка автора
Объективность
Машина отличная, за полтора года пока она у меня была ни в чём не подводила, ни каких запчастей. Произошла авария, сработали обе подушки безопастности, спасли мне жизнь. Обязательно куплю такую же.
подробнее -
09.11.2007
м макс мм
Оценка автора
Объективность
купил авто киа -спектра проехал 370 км. (около недели) и он перестал заводится , отвез в автосалон. 3 дня смотрели и определии, что не работает какой то датчик , какой сразу сказать не смогли . дедовским методом определять стали от одной машины переставляли на мою. в качестве машины разочеровался , хотя салон просторный, но простоват; едит мягко.
правдо на ямках слышин сту стойки. двигатель работает шумновато, но мне это нравится. ранее была 10-ка проехала 67000 км, поменял только одну правую стойку, шаровую и маторчик заслонки печки и все , а тут 370 км. и машина на при…
покупал, чтобы ездить на рыбалку, за грибами и чтобы не очень жалко было, если что отвалится.
типа, устаревший дизайн, как некоторые говорят — меня совершенно не напрягал и не напрягает.
по сравнению с тем, что было (мицу спэйс вагон) — доволен на все сто.
бывало, что садился, но полный привод, понижающая, блокировка заднего дифференциала — очень сильно выручали. вылезал без трактора.
хотя, потом обнаглел и садился так, что без трактора никак не вылезти. последний раз сел …
правдо на ямках слышин сту стойки. двигатель работает шумновато, но мне это нравится. ранее была 10-ка проехала 67000 км, поменял только одну правую стойку, шаровую и маторчик заслонки печки и все , а тут 370 км. и машина на при…| Двигатель | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Количество передач | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 150 | 150 | 188 | 188 | 188 | 245 |
| Объем двигателя | 2.0 (150 л.с.) | 2.0 (150 л.с.) | 2.4 (188 л.с.) | 2.4 (188 л.с.) | 2.4 (188 л.с.) | 2.0 (245 л.с.) |
| Привод | Передний | Передний | Передний | Передний | Передний | Передний |
| Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
| Топливный бак (л) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Трансмиссия | MT | AT | AT | AT | AT | AT |
| Габаритные размеры | ||||||
| Высота (мм) | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 |
| Длина (мм) | 4855 | 4855 | 4855 | 4855 | 4855 | 4855 |
| Колесная база (мм) | 2805 | 2805 | 2805 | 2805 | 2805 | 2805 |
| Количество дверей | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Объем багажника | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 |
| Полная масса | 2020 | 2020 | 2020 | 2020 | 2020 | 2020 |
| Снаряженная масса | 1530 | 1530 | 1530 | 1530 | 1530 | 1530 |
| Ширина (мм) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| Динамические характеристики | ||||||
| Время разгона (0-100 км/ч, с) | 9. 6 | 10.7 | 9.1 | 9.1 | 9.1 | 7.4 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 205 | 202 | 210 | 210 | 210 | 240 |
| Подвеска | ||||||
| Дорожный просвет (мм) | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Задняя подвеска | независимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | независимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | независимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | независимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | независимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | независимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Размер колес | 215/60 R16 | 215/60 R16 | 235/45 R18 «GT Line» | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 «GT» |
| Расход топлива | ||||||
| Городской (л/100 км) | 10. 4 | 11.2 | 12 | 12 | 12 | 12.5 |
| Загородный (л/100 км) | 6.1 | 5.8 | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.3 |
| Километров на баке | 1145 | 1145 | 1145 | 1145 | 1145 | 1145 |
| Смешанный (л/100 км) | 7.7 | 7.8 | 8.3 | 8.3 | 8.3 | 8.5 |
Технические характеристики Kia Optima 2.4 GDI Prestige — разгон, мощность, объем, клиренс, расход, особенности, ходовая, трансмиссия автомобиля
| Название | 2.4 GDI Prestige |
| Класс | Бизнес-класс |
| Регион происхождения | Россия |
| Кузов | 4855х1860х1485х2805 |
| Двигатель | бензиновый 2.4, 188 л.с. |
| КПП | Автоматическая 6 |
| Привод | Передний |
| Расход топлива (город)(л/100км) | 12 |
| Расход топлива (шоссе)(л/100км) | 6.2 |
| Расход топлива (смешанный)(л/100км) | 8.3 |
| Снаряженная масса (кг) | 1575 |
| Время разгона до 100 км/ч (сек.) | 9.1 |
| Макс.скорость (км/ч) | 210 |
| Количество подушек | 7 |
| Передняя ось | 215/55R17 |
| Задняя ось | 215/55R17 |
| Цена | 1 804 900 ₽ |
Безопасность |
| Передние подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности, надувные занавески безопасности |
| ABS |
| ESP |
| Система помощи при трогании в гору |
| Система ЭраГлонасс |
| Система мониторинга давления в шинах |
| Светодиодные противотуманные фары |
| Светодиодные фары ближнего и дальнего света |
| Омыватели фар |
| Адаптивный свет |
| Подушка безопасности для коленей водителя |
Автозвук и развлечения |
| Bluetooth-интерфейс |
| CD-магнитола с MP3 |
| AUX-разъем |
| USB-порт |
| Информационная система с цветным дисплеем |
| Навигационная система |
| Аудиосистема Hi-Fi класса |
Интерьер |
| Отделка руля и рычага КП кожей |
| Кожаный салон |
Внешний вид |
| Дневные ходовые огни светодиодные |
| Диски из легкого сплава |
Комфорт |
| Электропривод и обогрев зеркал |
| Электропривод складывания зеркал |
| Мультифункциональное рулевое колесо с лепестками переключения передач |
| Электростеклоподъемники передние и задние |
| Датчик света |
| Круиз-контроль |
| Обогрев лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей |
| Обогрев передних сидений |
| Многофункциональный цветной дисплей на приборной панели |
| Двухзонный климат-контроль |
| Обогрев руля |
| Датчик дождя |
| Электропривод сиденья водителя с памятью |
| Датчики парковки сзади и спереди |
| Доступ в салон и пуск двигателя без ключа |
| Электропривод двери багажника |
| Электрический стояночный тормоз |
| Камера заднего вида |
| Обогрев задних сидений |
| Беспроводное зарядное устройство |
Ремонт МКПП Skoda в Москве — Про авто и мото
Мы выполним профессиональный ремонт коробки передач Skoda У нас в компании осуществляется гарантийный и послегарантийный ремонт коробки передач Skoda, в процессе какого осуществляется замена поломанных составляющих.
Такой автосервис предполагает от ремонт мкпп шкода, производящих его, соответствующей квалификации и богатого мастерства.
В некоторых случаях, когда осуществляется ремонт автоматической коробки передач Skoda ремонт мкпп шкода механической, восстановление вышедших из строя узлов и агрегатов невозможно, в связи с чем производится их замена новыми.
Замена деталей коробки передач и ремонт трансмиссии Skoda в точном соблюдении рекомендаций производителя Специалисты нашей компании, которые обладают требуемым опытом и квалификацией, выполнят профессиональный ремонт трансмиссии Skoda за минимальный промежуток времени.
MQF ремонт мкпп шкода для 1.
Ремонт мкпп шкода и симптомы В силу своего возраста механика Шкоды А5 чаще нуждается в ремонте. Зафиксировать вал управления переключением передач следующим способом: Зафиксировать рычаг переключения передач следующим образом: Решать, безусловно.
Ремонт МКПП Шкода (Skoda)
Стоимость своевременного ремонта всегда намного ниже, чем ликвидация последствий промедления и беспечности. Мы предложим ремонт мкпп шкода только недорогие услуги профессиональных мастеров, но и оригинальные запчасти по выгодной цене.
Но математика взяла верх. По расходам получалась разница приличная.
По итогу 30ка где-то. Некоторые детали очень часто ломаются, к ним относятся: Естественное изнашивание деталей, узлов, агрегатов, резинотехнических изделий при длительной эксплуатации.
Предотвращается путем своевременного прохождения техобслуживания и заменой испорченных деталей на новые. Протекание масла в корпусе коробки передач.
Возникает при износе сальника или при появлении трещин на корпусе. Устраняется путем замены изношенных, сломанных механизмов, а также заливается новое масло.
комплектации и цены от официального дилера
Колёсная база
2805
Размер колёс
235/45/R18 215/55/R17
215/60/R16 215/55/R17
Ширина задней колеи
1595
Ширина передней колеи
1594
Объем багажника мин/макс, л
510
Объём топливного бака, л
70
Полная масса, кг
2120
2050
Снаряженная масса, кг
1655
1575
Количество передач
6
Коробка передач
автомат
Тип привода
передний
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
дисковые
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
независимая, пружинная
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч
240
210
Марка топлива
АИ-95
Разгон до 100 км/ч, с
7.
4
9.1
Расход топлива, л город
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
12.5/6.3/8.5
12/6.2/8.3
Расход топлива, л смешанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
86 × 86
88 × 97
Количество цилиндров
4
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
245 / 180 при 6000
188 / 138 при 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
350 при 1400 – 4000
241 при 4000
Объем двигателя, см³
1998
2359
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Расположение цилиндров
рядное
Степень сжатия
10
11.
3
Тип двигателя
Тип наддува
турбонаддув
нет
Название рейтинга
Оценка безопасности
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км
Кузов | ||
| Тип кузова | седан | |
| Класс автомобиля | E | |
| Длина/ширина/высота, мм | 4855/1860/1485 | |
| Колесная база, мм | 2805 | |
| Количество мест | 5 | |
| Количество дверей | 4 | |
| Объем багажника минимальный / максимальный, л | 510 | |
| Снаряженная масса, кг | 1575 | |
| Грузоподъемность, кг | нет данных | |
| Полная масса, кг | 2050 | |
| Клиренс, мм | 155 | |
| Объем топливного бака, л | 70 | |
Двигатель и трансмиссия | ||
| Тип двигателя | бензиновый | |
| Расположение и число цилиндров | рядный | |
| Рабочий объем, см3 | 2359 | |
| Максимальная мощность | 188 л. | |
| Максимальный крутящий момент | 241 Нм при 4000 об/мин | |
| Нормы токсичности | Евро V | |
| Тип топлива | АИ-95 | |
| Тип коробки | автомат | |
| Число передач | 6 | |
| Понижающая передача | нет | |
| Тип привода | передний | |
| Блокировка дифференциалов | нет | |
Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 210 | |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 9,1 | |
| Расход топлива, л/100 км | городской: 12,0 | |
Шасси | ||
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Задняя подвеска | независимая, пружинная, многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Регулировка клиренса | нет | |
| Адаптивная подвеска | нет | |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | дисковые | |
| Колесные диски и шины | легкосплавные 215/55 R17 | |
| Запасное колесо | полноразмерное | |
Активная безопасность | ||
| Антиблокировочная тормозная система (ABS) | есть | |
| Система экстренного торможения (BA) | есть | |
| Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) | есть | |
| Антипробуксовочная система (ASR) | есть | |
| Система стабилизации движения (ESP) | есть | |
| Система мониторинга состояния водителя | нет | |
| Система контроля мертвых зон | нет | |
| Система предупреждения о пересечении разметки | нет | |
| Система распознавания дорожных знаков | нет | |
Пассивная безопасность | ||
| Фронтальные подушки безопасности | есть (2) | |
| Боковые подушки безопасности | есть (2) | |
| Боковые шторки безопасности | есть (2) | |
| Коленные подушки безопасности | есть (1) | |
| Преднатяжители ремней | есть | |
| Активные подголовники | нет | |
| Крепления для детского сидения (IsoFix) | есть | |
| Система безопасности пешеходов | нет | |
Салон / Комфорт | ||
| Климатическая система | 2х зонный климат-контроль | |
| Бортовой компьютер | есть, с многофункциональным дисплеем | |
| Обивка сидений | кожа | |
| Отделка руля | кожа | |
| Отделка рычага КПП | кожа | |
Стекла и зеркала | ||
| Обогрев лобового стекла | в зоне очистителей | |
| Атермальные стекла | нет | |
| Электростеклоподъемники | передние и задние | |
| Тонированные стекла | нет | |
| Шторки на стекла | боковые: нет | |
| Ветрозащитный экран | нет | |
| Боковые зеркала | регулировка с электроприводом, складывание с электроприводом, обогрев, встроенные указатели поворота | |
| Самозатемняющееся зеркало заднего вида | есть | |
| Люк | нет | |
с. при 6000 об/минKia Optima Plug-in Hybrid 2017
Европейский дебют плагин-гибрида Киа Оптима новой генерации состоялся на автосалоне в Женеве в 2016 году.
Машина представляет собой подзаряжаемый гибрид, созданный на основе платформы Optima Hybrid. Девиз транспортного средства от корейского производителя — динамика, технологические новинки, бережливость.
Фирма КИА уже несколько лет расширяет собственную серию “зеленых” автомобилей, а в новую линейку входят три электромобиля: Киа Оптима Гибрид, Киа Оптима плагин-гибрид и Киа Ниро Гибрид. В двух первых моделях присутствует возможность зарядки от бытовой сети и передвижение на короткие расстояния в качестве “чистого” электрокара.
Компания решила выпустить подзаряжаемый гибрид в рамках большого проекта по снижению вредных выбросов по всем линейкам марки на 25% до 2020 года. Обычный Оптима Гибрид придает экономичность больше с виду и немного по ощущениям, то подключаемая версия — это шаг в светлое будущее. Kia Optima Plug-in Hybrid позволяет прочувствовать удовольствие от вождения и гибридного, и электрического автомобиля. В этой модели достоинства ДВС умноженные на экологичность и экономичность.
Технические характеристики Kia Optima Plug-in Hybrid 2017
Новая Оптима от Киа стала еще одной машиной суббренда EcoDynamics, который объединил “зеленые” транспортные средства, максимально направленные на дружелюбное отношение к окружающей среде. Для комфортного вождения на высшем уровне Kia Optima Plug-in Hybrid оснащена внушительным списком технологических новинок — премиальная силовая установка гибрид, надежная система управления, изящное внутреннее оформление и эффектный экстерьер. Автомобиль, на который стоит обратить внимания.
Двигатель
В базовую комплектацию входит двухлитровый бензиновый мотор на четыре цилиндра PHEV I-4 объемом 1999 см3 и электродвигатель, которые в тандеме выдают 202 л.с. Мощность самого ДВС составляет 154 л.с., а максимальный вращательный момент достигает 190 Нм. Электродвигатель выдает до 205 Нм крутящего момента, в то время как суммарный вращательный момент составляет 374 Нм.
Динамика
Для создания Kia Optima Plug-in Hybrid разработчики решили выполнить две важные задачи: достигнуть топливной эффективности и улучшить динамику.
Электрический двигатель на 50 кВт на 42% сильнее, чем у предыдущего поколения. Благодаря повышенной мощности, водитель получает динамичное авто для езды на чистой электротяге. Kia Optima Plug-in Hybrid преодолевает первую сотню километров за 8 с, а максимальную скорость развивает до 200 км/ч.
Батарея и пробег
От обычного гибрида подзаряжаемый отличается большим литий-ионным полимерным аккумулятором и мощным электрическим двигателем. Емкость батареи составляет 9,8 кВт*ч, а примерный вес — 130 кг. Подпитывать автомобиль можно одинаково от бытовой сети или на высоковольтной зарядной станции. По циклу EPA плагин-гибрид способен проехать до 46 км на чистой электротяге. Как только автомобиль исчерпает предоставленную мощность, то мгновенно переключиться на обычный гибридный режим. Смешанный цикл на 100 км пути требует до 20 кВт*ч энергии электромобиля.
Показатель не ниже средних результатов по этому классу, но этого достаточно, чтобы снизить потребление горючего до минимума. В распоряжении водителя комфортный и большой седан, который не разрушает окружающую среду.
Трансмиссия и подвеска
Ходовые качества Kia Optima Plug-in Hybrid на достойном уровне: шестиступенчатая коробка передач и передний привод. Ради экономии горючего в машине установлена гибридная силовая установка и выдержана хорошая аэродинамика. Ведь двигатель расходует меньше топлива для разгона и поддержания скорости, когда сопротивление воздуха меньше. Коэффициент лобового сопротивления у модели плагин-гибрида является лучшим для класса — 0.24.
Такой же показатель у Tesla Model S. Для более качественного аэродинамического сопротивления для автомобиля разработаны специальные колесные диски, а открытие и закрытие фальшрадиаторной решетки напрямую зависит от скорости. Kia Optima Plug-in Hybrid оснащен передней независимой подвеской McPherson со стабилизатором поперечной стабильности и задней независимой многорычажкой. Передние тормоза автомобиля — дисковые вентилируемые, а задние — только дисковые.
Размерность шин одинаковая — 215/55 R17, как и передних и задних колесных дисков — 7J x 17.
Внешний вид
Kia Optima Plug-in Hybrid — вместительный 4-дверный плагин-гибрид с кузовом седан с одним вариантом отделки EX и возможностью подключить дополнительную комплектацию. Подзаряжаемая версия имеет полное сходство с экстерьером гибрида.
Габариты Kia Optima Plug-in Hybrid: длина — 4854 мм, ширина — 1859 мм, высота — 1460 мм, дорожный просвет — 130 мм, колесная база — 2805 мм.
Для этой модели специально создан передний воздушный экран, видоизменился бампер и задний диффузор. Для легкосплавных дисков производитель разработал эффективный дизайн для аэродинамического сопротивления.
Выгодные конструктивные решения — стильные светодиодные фонари, матовые оттенки для окраски кузова и логотипы на передней части Eco Hybrid или Eco Plug-in.
Интерьер
Внутреннее оформление автомобиля выглядит строгим и лаконичным независимо от модификации. В салоне просторно за счет больших окон и узкой крыши. Хорошему заднему обзору немного мешают высокие подголовники второго ряда. Количество слепых зон уменьшено благодаря камере заднего вида и дополнительным датчикам парковки. Для отделки использовано много пластиковых материалов, однако элементы прочные и с привлекательной текстурой.
Приборная панель
Панель приборов Kia Optima Plug-in Hybrid может похвастаться физическими кнопками, которые максимально удобны расположены и легко читаются. Даже к тем клавишам, что находятся в стороне, водитель может свободно дотянуться.
Мультимедиа
Автомобиль обустроен информационно-развлекательным центром Harman/Kardon QuantumLogic Premium Surround Sound Audio System и навигационной системой AVN 4.0. По периметру салона установлены 10 динамиков.
Мультимедийная зона поддерживает технологии Android Auto и Apple CarPlay, чтобы водитель и пассажиры могли быть на связи в любой момент.
Центральная консоль
Встроенный модуль LTE позволяет пользоваться функциями удаленного пуска и выключения мотора, предварительного прогрева или охлаждения салона, контролировать заряд аккумулятора.
Эти опции выручают и зимой, и летом, когда нужно заранее прогреть машину или наоборот охладить для комфортного пребывания в салоне.
Первый и второй ряд сидений
Пассажирам одинаково удобно добираться до переднего и заднего ряда кресел благодаря высоким дверным проемам. Двери Kia Optima Plug-in Hybrid короткие, что позволяет поставить авто даже на забитой парковке. Передние сиденья имеют широкий диапазон настроек для удобной посадки человека любой комплекции.
На втором ряду много свободного места для коленей и над головой.
Багажное отделение
Отсек для багажа имеет средний объем — 307 л. В этой зоне установлены батарея, мощные динамики и петли, которые спрятаны внутрь. Весь этот массив ограничивает возможность использовать багажное отделение в полную силу. Второй ряд кресел не складывается, поэтому увеличить отсек не получится.
Такой расклад может стать проблемой для тех, кто часто перевозит длинные и большие предметы. Однако багажник вмещает достаточное количество поклажи для ежедневных перевозок (например, продукты из супермаркета).
Безопасность
Подзаряжаемый гибрид Kia Optima Plug-in Hybrid оснащен стандартным пакетом активных и пассивных механизмов защиты для современного “зеленого” автомобиля.
Так же усилена кузовная рама.
В дополнительный набор систем безопасности входят:
- функция предупреждения переднего столкновения;
- адаптивный круиз-контроль;
- режим предотвращения выезда из полосы движения;
- датчики задней парковки;
- механизм предупреждения о перекрестном движениия;
- мониторинг слепых зон.
Комплектации и цены Kia Optima Plug-in Hybrid 2017 года
Базовая версия подключаемого “корейца” обустроена целым рядом технологических “фишек”: двухзонный климат-контроль, зажигание на кнопке, зеркала заднего вида с автоматическим затемнением, обогрев кожаного руля, передние кресла с подогревом, навигационная система, сенсорный экран на 8 дюймов, спутниковое радио Logic, 10 динамиков с технологией Clari-Fi — восстановление идеального звука для сжатых MP3-файлов.
В дополнительный пакет опций производитель добавил панорамный люк на крыше, адаптивные светодиодные фонари, вентилируемые передние кресла, сиденья второго ряда с подогревом. В продажу Kia Optima Plug-in Hybrid с обоими вариантами кузова седан/универсал поступила в конце 2016 года. На территории России гибридные версии Киа Оптима пока поставлять не планируют. Стоимость подключаемого гибрида в Европе составляет 45 000$. Стандартные Kia Optima третьей и четвертой генерации успешно продаются в стране.
Кому подойдет Kia Optima Plug-in Hybrid?
Гибридный автомобиль с люком под розетку позволяет одновременно пользоваться и прелестями гибридной установки и электрического двигателя. Kia Optima Plug-in Hybrid обеспечивает два режима езды с комфортом. Перед вами машина среднего класса с бензиновым и электрическим приводом. Можно зарядить автомобиль от бытовой сети в 230 V или на станции. Kia Optima Plug-in Hybrid принадлежит ко второму поколению экологических транспортных средств линейки Optima с мощным аккумулятором. Производитель уверяет, что автомобиль проедет на чистой электротяге до 54 км.
Главный конкурент
Соперник корейского подзаряжаемого гибрида — премиальный немецкий седан с удачным тандемом ДВС и электрического мотора. BMW 740e iPerformance дарит своему владельцу комфорт от передвижения, при этом соблюдая современные экологические нормы. Силовая установка автомобиля состоит из двухлитрового бензинового мотора с технологией Twinpower Turbo от BMW. Мощность ДВС составляет 258 л.с., а вращательный момент — 400 Нм. Электропривод трудится по принципу синхронного двигателя, мощность которого 113 л.с. Крутящий момент в 250 Нм встроен в восьмиступенчатую КПП. Трансмиссия BMW 740e iPerformance имеет интересное отличие — полный привод доступный во время движения на чистой электротяге. С максимальной скоростью до 140 км/ч автомобиль преодолевает 48 км пути по циклу NEDC в электрическом режиме.
BMW 740e iPerformance — машина класса люкс, которая создана в лучших традициях премиальных баварских электрокаров.
Внешне транспортное средство выглядит как стильный лайнер, у которого главная цель — поддерживать высокий статус владельца. Экстерьер машины не лишен брутальности, а дизайн слишком лаконичный. Уже внешне BMW 740e iPerformance выглядит дорого — роскошная оптика, стильные колесные диски, матовая окраска кузова. Представитель “автомобильного Олимпа” готов выполнять поручения влиятельного обладателя.
Отзывы владельцев Kia Optima Plug-in Hybrid
- Для меня очень важно, чтобы двигатель не издавал воя. В гибридных машинах я часто встречал такой минус, однако в новой Киа Оптима все по-другому. Плавный “автомат”, хорошее сцепление. Бензина расходует даже меньше, чем заявил производитель. Приятно удивляют ходовые характеристики.
- трудно не обратить внимание на уютный интерьер. На переднем ряду установлены широкие сиденья, а на заднем — большой диван. Салон вместительный, немного похож на VW Passat. Хорошая сборка и высокое качество материалов для отделки. Я по профессии дизайнер, поэтому для меня было приятно отличить уровень оснащения внутреннего пространства.
- Kia Optima Plug-in Hybrid обустроен функциональной приборной панелью с интересным дизайном. Удачно встроены радио, навигация, индикация запаса хода и мультимедийный центр. Хорошая поддержка Android Auto и CarPlay. Аудиосистема Харман Кардон впечатляет качеством звука и усилителем мощности в 630 Вт. В таком автомобиле приятно ехать и одновременно наслаждаться любимой музыкой.
Минусы
- большое количество пластика в интерьере;
- многие системы защиты доступны в дополнительной комплектации;
- обзорность.
Плюсы
- стильный дизайн;
- низкий расход горючего;
- ходовые характеристики;
- качественное базовое оборудование;
- просторный салон и широкие кресла.
И напоследок
В последние десять лет большинство автомобильных компаний ударились в создание “зеленых” машин, поскольку за таким транспортом будущее.
Главная цель автопрома сегодня — изготавливать машины максимально дружелюбные к окружающей среде, однако множество из них пока выходят слишком дорогостоящими из-за использованных материалов. Возможно, в скором будущем миллионы людей пересядут на машины с розетками, но пока желающих иметь такое авто не слишком много. Корейский концерн решил не отставать от больших компаний и запустил в производство собственный подключаемый гибрид, тем самым демонстрируя принадлежность к автоиндустрии будущего. Kia Optima Plug-in Hybrid — экономичный, стильный и надежный автомобиль, который стоит вашего внимания.седан
Kia Optima 2020 Обзоры, цены и характеристики
Любимые функции
СТАНДАРТНЫЙ КОМПЛЕКТ БЕЗОПАСНОСТИ
Набор стандартных технологий безопасности для всех Kia Optimas 2020 является всеобъемлющим. Он включает в себя помощь по предотвращению лобового столкновения, предупреждение о прямом столкновении, предупреждение о внимании водителя, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади (что особенно удобно на переполненных парковках).
UVO LINK
Со встроенным модемом UVO Link, Optima имеет 8-дюймовый сенсорный экран, предлагающий Apple CarPlay и Android Auto, а также удаленную блокировку / разблокировку дверей, удаленный климат, удаленный запуск и даже удаленное оповещение о тревоге автомобиля.
2020 Kia Optima Interior
Пятиместный салон седана Kia Optima SX среднего размера украшен высококачественными материалами, огромным перчаточным ящиком, легко читаемыми датчиками и великолепно звучащим Harman с 10 динамиками. Аудиосистема Kardon. Передние сиденья — уникальные для SX ковши в европейском стиле с большими боковыми валиками — обтянуты черной кожей, а перфорированные сиденья выполнены из красной кожи. Эти сиденья с подогревом и охлаждением обеспечивают отличную поддержку в поворотах, но при этом чрезвычайно удобны на больших расстояниях.%202400x1800.jpg)
Высота салона спереди и сзади, даже с гигантским панорамным люком на крыше SX, превосходна, а места для ног Optima достаточно, чтобы с комфортом разместить четырех шестифутовых пассажиров. Багажник Optima вмещает почти 16 кубических футов груза, это приличный объем. Optima Hybrid с большой батареей имеет багажник объемом 13,4 кубических фута, в то время как Optima PHEV с еще более крупной батареей вмещает всего 10 кубических футов.
Экстерьер Kia Optima 2020
Со всех сторон Kia Optima 2020 года — это стильный успех, дизайн, который устаревает и продолжает оставаться более привлекательным, чем его двоюродный брат Hyundai Sonata.В прошлом году, в 2019 году, Optima была обновлена новой передней панелью (со светодиодными ходовыми огнями), которая демонстрирует четкую связь ДНК со спортивным заднеприводным Kia Stinger, поэтому в 2020 году мало что изменилось. По нашему мнению, это Седан Kia среднего размера не нуждался в больших изменениях, потому что у него уже были чистые линии экстерьера и слегка агрессивная позиция.
2020 Стандартные функции Kia Optima
Усовершенствованная система помощи водителю Kia (предупреждение о слепых зонах, предупреждение о парковочном расстоянии, предупреждение о столкновении сзади, предупреждение о лобовом столкновении, помощь в предотвращении лобового столкновения, помощь при смене полосы движения, -Сохранение линии помощи и предупреждение о выезде с полосы движения) входит в стандартную комплектацию всех Optimas 2020 года.Также последняя версия телематики UVO поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.
Модели Optima LX и S оснащены атмосферным 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. EX оснащен 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, в то время как SX, отличающийся сотовой решеткой и красными тормозными суппортами, оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, совмещенным на 6-ступенчатый автомат.
Другое стандартное оборудование на всех Kia Optimas 2020 года включает кондиционер, 8-дюймовый сенсорный экран на тонкопленочных транзисторах (TFT), камеру заднего вида, спутниковое радио Sirius и Bluetooth, а также входы Aux и USB.
2020 Опции Kia Optima
Optima Hybrid и PHEV доступны с технологическим пакетом. Этот пакет включает в себя сиденье переднего пассажира с 10-позиционным электроприводом, внутреннее освещение, звуковую систему Harman Kardon мощностью 630 Вт, рулевое колесо с подогревом, светодиодные фары, навигационную систему и панорамный люк на крыше с глянцево-черными центральными стойками.
2020 Kia Optima Engine
Модели Kia Optima LX и S оснащены двигателем 2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель, который передает 185 лошадиных сил на передние колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Модель EX имеет лучший крутящий момент на низких оборотах и экономию топлива благодаря 1,6-литровому 4-цилиндровому двигателю с турбонаддувом мощностью 178 лошадиных сил, который сочетается с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.
Если вы ищете еще большую мощность, 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель Optima SX с турбонаддувом обеспечивает плавную выработку 245 лошадиных сил. Этот двигатель сочетается с традиционной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая более совершенная, чем 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением в EX.
Kia Optima Hybrid и PHEV 2020 года выпуска, построенные в Южной Корее, по-прежнему оснащаются 2,0-литровым бензиновым двигателем в паре с электродвигателем. Комбинированная мощность Optima Hybrid составляет 192 лошадиных силы. Суммарная мощность PHEV составляет 202 лошадиных силы. Примечательно, что PHEV может проехать до 28 миль только на электричестве.
С точки зрения экономии топлива EPA Optima LX рассчитана на 35 миль на галлон по шоссе, в то время как EX — до 37.
SX, несмотря на свою добавленную мощность, по-прежнему получает приличные 30 миль на галлон на шоссе.
2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель (LX, S)
185 лошадиных сил при 6000 об / мин
178 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 24/32 миль на галлон, 25/35 миль на галлон (модель FE)
1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (EX)
178 лошадиных сил при 5500 об / мин
195 фунт-фут крутящего момента при 1500–4500 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 27/37 миль на галлон
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (SX)
245 лошадиных сил при 6000 об / мин
260 фунт-фут крутящего момента при 1350–4500 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 21/30 миль на галлон
2.0-литровый рядный 4-цилиндровый + синхронный двигатель с постоянными магнитами (гибрид)
154 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент 140 фунт-фут при 5000 об / мин
Электродвигатель: 50 л.с. / 151 фунт-фут крутящего момента
Полезная мощность: 192 л.с. / 271 фунт-фут крутящего момента
EPA Экономия топлива город / шоссе: 40/45 миль на галлон
2,0-литровый рядный 4 + синхронный двигатель с постоянными магнитами (PHEV)
154 лошадиных силы при 6000 об / мин
140 фунт-фут крутящего момента при 5000 об / мин
Электродвигатель: 66 лошадиных сил / 151 фунт-фут крутящего момента
Полезная мощность: 202 лошадиных силы / 276 фунт-фут крутящего момента
EPA Экономия топлива город / шоссе: 41 миль на галлон в смешанном цикле
Сколько стоит Kia Optima 2020 года?
Kia Optima LX 2 2020 года выпуска.4 имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) в размере 23 390 долларов США. Два других Optimas с атмосферным двигателем 2.4, S и Special Edition, оцениваются в 24 890 и 26 390 долларов соответственно.
Optima с двигателем 1.
6T — это немного больше. EX 1.6T стоит 27 190 долларов, а Premium 1.6T — от 30 190 долларов. Помните, что модели 1.6T оснащаются исключительно 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Optima SX 2.0 T, оснащенная 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 245 лошадиных сил, имеет рекомендованную производителем розничную цену 32 190 долларов.
Что касается Kia Optima Hybrid 2020 года, она начинается с 29 310 долларов, в то время как модель Kia Optima PHEV 2020 года стоит 36 390 долларов. Все Optimas имеют одинаковую плату за место назначения в размере 925 долларов США. Для сравнения: Honda Accord Hybrid 2019 года стоит от 25 320 долларов, а Toyota Camry Hybrid 2019 — от 28 400 долларов.
Ни Accord, ни Camry не доступны как PHEV. Обычно Honda и Toyota сохраняют свою стоимость при перепродаже лучше, чем Kia, но Optima улучшается в этой категории и имеет гораздо лучшую гарантию на трансмиссию.Всегда проверяйте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие платят за свою новую Kia Optima.
СВЯЗАННЫЙ: Лучшие автомобили среднего размера 2020 года
Какая модель Kia Optima 2020 года подходит мне?
2020 Kia Optima LX
2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель
Ткань интерьерная
Матовая серая решетка
Легкосплавные диски 16 дюймов
2020 Киа Оптима S
Глянцевая черная решетка
Двойные хромированные насадки на выхлопные трубы
18-дюймовые легкосплавные диски
Спутниковое радио Sirius
Пускатель кнопочный
2020 Киа Оптима EX
Турбо 1.6-литровый 4-цилиндровый двигатель
7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением
17-дюймовые легкосплавные диски
Кожаная обивка сиденья
Отделка под дерево
2020 Киа Оптима SX
Турбо 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель
Спортивная подвеска
Черные наружные зеркала заднего вида
Светодиодные фары
18-дюймовые легкосплавные диски
Система голосового управления
2020 Киа Оптима Гибрид EX
2.
Бензиновый двигатель 0 л + электродвигатель
АКПП 6-ступенчатая
Кожаная обивка сиденья
17-дюймовые легкосплавные диски
Беспроводная зарядка смартфона
| | West Palm Beach> Kia Optima> Технические характеристики
| ||||
5 В, 150 А
8 дюймов (16 дюймов) / 63,1 дюйма / 63,4 дюйма (17 дюймов)
фут
) перед / задHero Electric Optima Цена, диапазон, изображения, цвета, характеристики
Hero Electric Optima — это скутер, доступный по стартовой цене рупий.
46 563 человека в Индии. Он доступен в 4-х вариантах и 3-х цветах, цена за лучший вариант начинается от рупий. 72 915. Hero Electric Optima вырабатывает мощность 250 Вт от своего двигателя. В Hero Electric Optima есть как передние, так и задние барабанные тормоза, а также комбинированная тормозная система обоих колес.Optima — экологически чистый электросамокат производства Hero Electric. Самокат имеет гладкий корпус с широким удобным сиденьем. Hero предлагает Optima в четырех вариантах: Optima LA и Optima LI в серии Low Speed и Optima E5 и Optima ER в серии High Speed.
С точки зрения дизайна, все четыре варианта повторяют одну и ту же форму с элегантным дизайном и широким удобным сиденьем. Скутер подвешен на телескопических вилках спереди и двойных амортизаторах сзади. Торможение осуществляется барабанными тормозами с обеих сторон.
Модели серии Low Speed доступны со свинцово-кислотными (LA) и литий-ионными (LI) аккумуляторами соответственно. Первый предлагает дальность действия 50 км при полной зарядке, что занимает около восьми часов, а второе — 65 км при полной зарядке, что занимает около четырех часов.Обе модели оснащены двигателем BDLC мощностью 250 Вт с питанием от 48 В / 20 Ач (48 В / 28 Ач для модели LI) и способны развивать максимальную скорость 25 км / ч.
В серии High Speed модели Optima E5 и Optima ER приводятся в действие мотор-редуктором BDLC мощностью 600/1200 Вт и способны развивать максимальную скорость 40 км / ч. Optima E5 оснащена одной батареей, которая обеспечивает запас хода до 55 км при полной зарядке. Optima ER, с другой стороны, поставляется с двумя батареями, что увеличивает дальность действия до 110 км при полной зарядке.
Hero Electric представила Optima в трех цветовых оттенках: голубой, матовый красный и матовый серый. Серия Optima не требует регистрации и может ездить без номерного знака или водительских прав.
Kia Optima: Технические характеристики — Общая информация — Отопление, вентиляция, кондиционер
Параметры
Кондиционер| Товар | Спецификация | |
| Компрессор | Тип | 6VSX16 (Внешний регулируемый рабочий объем) |
| Тип масла и объем | FD46XG (PAG) 10010cc | |
| Тип шкива | 6ПК-ТИП | |
| Рабочий объем | 160 куб.см / об | |
| Конденсатор | Отвод тепла | 14 400 5% ккал / час |
| Датчик давления кондиционера | Методика измерения давления | Напряжение = 0.00878835 * Давление (фунт / кв. Дюйм) + 0,5 |
| Расширительный клапан | Тип | Тип блока |
| Хладагент | Тип | R-134a |
| Вместимость [унция (г)] | 19,4 0,88 (550 25) | |
Воздуходувка
| Товар | Спецификация | |
| Свежая и рециркуляционная | Метод работы | Привод |
| Воздуходувка | Тип | Sirocco |
| Шаг скорости | Авто + 8 скоростей (автомат), 1 ~ 8 скоростей (ручной) | |
| Контроль скорости | Силовой МОП-транзистор (автоматический), резистор (ручной) | |
| Воздушный фильтр | Тип | Сажевый фильтр |
Нагреватель и испаритель
| Товар | Спецификация | |
| Обогреватель | Тип | Тип штифта и трубки |
| Тепловая мощность | 4850 — 5% ккал / час | |
| Режим работы | Привод | |
| Температурный режим работы | Привод | |
| Испаритель | Тип контроля температуры | Датчик температуры испарителя |
| ВКЛ / ВЫКЛ кондиционера [C (F)] | ВКЛ: 2.1 0,5 (35,7 32,9) ВЫКЛ: 0,6 0,5 (33,0 32,9) | |
Поиск и устранение неисправностей
Исправление проблем Таблица симптомов проблем Перед заменой или ремонтом компонентов кондиционера сначала определите, неисправность связана с заправкой хладагента, потоком воздуха или компрессором …См. Также:
Установка
1.
Установить модуль управления отопителем. …
Крыло. Порядок ремонта
Замена Будьте осторожны, чтобы не повредить
крыло и кузов.При удалении кли …
Описание и работа
Описание Система контроля за выбросом паров топлива предотвращает образование паров топлива.
хранится в топливном баке от испарения в атмосферу. Когда топливо
испаряется в топливном баке, пар проходит через …
Kia Optima (JF) 2.0 GDI PHEV Performance— цена: + 0 руб. | |||
| Максимальная скорость : | 192 км / ч или 119 миль / ч | ||
| Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 9.4 с | ||
Kia Optima (JF) 2.0 GDI PHEV Размер, габариты, аэродинамика и вес | |||
| Тело : | Turismo | ||
| Num. дверей: | 4 | ||
| Колесная база: | 280,5 см или 110,43 дюйма | ||
| Длина : | 485.5 см или 191,14 дюйма | ||
| Ширина : | 186 см или же 73,23 дюйма | ||
| Высота : | 146,5 см или же 57,68 дюймов | ||
| Передняя ось : | 160,2 см или 63,07 дюйма | ||
| Задний мост : | 160,9 см или 63,35 дюйма | ||
| Num.мест: | 5 | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Сх: | — | ||
| Передние тормоза — Размеры дисков: | Диски с вентиляцией (300 мм) | ||
| Задние тормоза — Размеры Dics: | Диски (300 мм) | ||
| Передние шины — Размеры дисков: | 215/55 R17 | ||
| Задние шины — Размеры дисков: | 215/55 R17 | ||
| Снаряженная масса: | 1775 кг ИЛИ ЖЕ 3913 фунтов | ||
| Соотношение массы и выходной мощности: | 8.7 кг / л. | ||
| Объем багажника / багажника: | 307 л | ||
| Рулевое управление : | Электрический | ||
| Передняя подвеска: | Распорки McPherson. Винтовые пружины. | ||
| Задняя подвеска : | Винтовые пружины. | ||
Киа Оптима 2019 года | Технические характеристики — Характеристики автомобиля
Регулировка громкости, чувствительная к скорости
Беспроводная технология Bluetooth
Подключение к мобильному телефону через Bluetooth в режиме громкой связи
Интеграция смартфонов Apple CarPlay и Android Auto
Косметическое зеркало со стороны водителя с подсветкой
Переменные стеклоочистители прерывистого действия
Обогреватель стеклоочистителя
Косметическое зеркало переднего пассажира с подсветкой
Зеркало заднего вида день / ночь
Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе
Регулировка рулевого колеса
Наклонное и телескопическое рулевое колесо
Начало страницы| Категория | Передвижной (дизельный), пластик | Компактная тележка (однофазное полностью электрическое), нержавеющая сталь 304 | Стационарный (трехфазный, полностью электрический), пластик | Стационарный (трехфазный, полностью электрический), пластик | Промышленное (трехфазное, полностью электрическое), пищевая нержавеющая сталь | Промышленное (трехфазное, полностью электрическое), пищевая нержавеющая сталь | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Информация о бойлере / нагревателе | Котел из нержавеющей стали 304, Дизельное топливо | 304 Котел из нержавеющей стали | Бойлер нержавеющей стали 304, нагреватели погружения нержавеющей стали 304 электрические | Бойлер нержавеющей стали 304, нагреватели погружения нержавеющей стали 304 электрические | Бойлер нержавеющей стали 304, нагреватели погружения нержавеющей стали 304 электрические | Котел из углеродистой стали, электрические нагреватели погружения стали углерода | ||||||||||
| Электрическая мощность (Вт) | 250 Вт ~ 350 Вт | 3,350 Вт макс. | 12 040 Вт (12 200 Вт макс.) | 18 040 Вт (18 200 Вт макс.) | 27 040 Вт (27 200 Вт макс.) | 12 040 Вт (12 200 Вт макс.) | 18 040 Вт (18 200 Вт макс.) | 27 040 Вт (27 200 Вт макс.) | 18 040 Вт (18 200 Вт макс.) | 27 040 Вт (27 200 Вт макс.) | 42 040 Вт (42 200 Вт макс.) | 18 040 Вт (18 200 Вт макс.) | 27 040 Вт (27 200 Вт макс.) | 42 040 Вт (42 200 Вт макс.) | ||
| Требуемое напряжение | 115 В (110 ~ 120 В), 220 ~ 230 В (50, 60 Гц) | 208 ~ 240 В (60 Гц) | 208 В ~ 600 В † ТОЛЬКО 3 фазы | 380 В ~ 600 В † ТОЛЬКО 3 фазы | 208 В ~ 600 В † ТОЛЬКО 3 фазы | 380 В ~ 600 В † ТОЛЬКО 3 фазы | 208 В ~ 600 В † ТОЛЬКО 3 фазы | 380 В ~ 600 В † ТОЛЬКО 3 фазы | 208 В ~ 600 В † ТОЛЬКО 3 фазы | 380 В ~ 600 В † ТОЛЬКО 3 фазы | ||||||
| Требования к силе тока ‡ | 3 ~ 4 А макс | н / д | 18 ~ 64 А, зависит от конфигурации напряжения | 18 ~ 64 А, зависит от конфигурации напряжения | 18 ~ 64 А, зависит от конфигурации напряжения | 18 ~ 64 А, зависит от конфигурации напряжения | ||||||||||
| Счетчик нагревателя | н / д | н / д | 2 x 6 кВт | 2 x 9 кВт | 3 x 9 кВт | 2 x 6 кВт | 2 x 9 кВт | 3 x 9 кВт | 2 x 9 кВт | 3 x 9 кВт | 4 х 10.5кВт | 2 x 9 кВт | 3 x 9 кВт | 4 x 10,5 кВт | ||
| Производительность пара , также известная как Производство пара | 196,32 фунта / ч (89,05 кг / ч) | 12,5 фунтов / час (5,7 кг / час) | 46,83 фунта / час (21,24 кг / час) | 31,87 кг / час (70,26 фунта / час) | 105,38 фунта / час (47,8 кг / час) | 46,83 фунта / час (21,24 кг / час) | 31,87 кг / час (70,26 фунта / час) | 105,38 фунта / час (47,8 кг / час) | 70,26 фунта / ч (31.87 кг / час) | 105,38 фунта / час (47,8 кг / час) | 163,91 фунта / час (74,35 кг / час) | 31,87 кг / час (70,26 фунта / час) | 105,38 фунта / час (47,8 кг / час) | 163,91 фунт / час (74,35 кг / час) | ||
| Макс. Расход | 0,48 гал / мин (108,87 л / ч) | н / д | 0,16 галл / мин (36,3 л / ч) | 0,24 галл / мин (53,53 л / ч) | 0,32 галлона / мин (71,66 л / ч) | 0,16 галл / мин (36,3 л / ч) | 0,24 гал / мин (53.53 л / час) | 0,32 галлона / мин (71,66 л / ч) | 0,24 галл / мин (53,53 л / ч) | 0,32 галлона / мин (71,66 л / ч) | 0,44 галлона / мин (100,69 л / ч) | 0,24 галл / мин (53,53 л / ч) | 0,32 галлона / мин (71,66 л / ч) | 0,44 галлона / мин (100,69 л / ч) | ||
| Рабочее давление | 101,5 ~ 123,3 фунта на кв. Дюйм (7 ~ 8,5 бар) | 116 фунтов на кв. Дюйм (8 бар) | 101,5 ~ 123,3 фунта на кв. Дюйм (7 ~ 8,5 бар) | 101,5 ~ 123,3 фунта на кв. Дюйм (7 ~ 8,5 бар) | 101.5 ~ 123,3 фунта на кв. Дюйм (7 ~ 8,5 бар) | 101,5 ~ 116 фунтов на кв. Дюйм (7 ~ 8,0 бар) | ||||||||||
| Максимальное давление | 9,5 бар (137,8 фунтов на кв. Дюйм) | 11 бар (160 фунтов на кв. Дюйм) | 137,8 фунтов на кв. Дюйм (9,5 бар) | 137,8 фунтов на кв. Дюйм (9,5 бар) | 137,8 фунтов на кв. Дюйм (9,5 бар) | 8,5 бар (123,3 фунта на кв. Дюйм) | ||||||||||
| Температура котла | 352 ° F (178 ° C) | н / д | 346 ° F (174 ° C) | 346 ° F (174 ° C) | 346 ° F (174 ° C) | 346 ° F (174 ° C) | ||||||||||
| Темп.на наконечнике пистолета | 275 ° F (135 ° C) | н / д | 248 ° F (120 ° C) | 248 ° F (120 ° C) | 248 ° F (120 ° C) | 248 ° F (120 ° C) | ||||||||||
| Время предварительного нагрева ‡ | 3 ~ 5 минут | 6 минут | > 8 минут | > 7 минут | > 6 минут | > 8 минут | > 7 минут | > 6 минут | > 7 минут | > 6 минут | > 6 минут | > 7 минут | > 6 минут | > 6 минут | ||
| Вместимость котельной емкости | 3.86 галлонов (14,62 литра) | 0,85 галлона (3,2 литра) | 4,71 галлона (17,82 литра) | 5,98 галлона. (22,65 л) | 4,71 галлона (17,82 литра) | 5,98 галлона. (22,65 л) | 4,71 галлона. (17,82 л) | 5,98 галлона. (22,65 л) | 8,57 галлона. (32,44 л) | 4,71 галлона. (17,82 л) | 5,98 галлона. (22,65 л) | 8,57 галлона. (32,44 л) | ||||
| Емкость резервуара для воды | 5,3 галлона (20 л) | 9.5 галлонов (36 л) | 1,32 галлона (5 л) + прямое соединение | 10,6 галлона (40 литров) | 19 галлонов (72 литра) | 10 галлонов (38 литров) | 10 галлонов (38 литров) | |||||||||
| Емкость топливного бака | 5,3 галлона (20 л) | 9,5 галлона (36 л) | н / д | н / д | н / д | н / д | н / д | |||||||||
| Расход топлива | в среднем: 0,5 галлона / час (2 л / час) максимум: 1.1 галлон / час (4,2 л / час) | н / д | н / д | н / д | н / д | н / д | ||||||||||
| Соединения парового шланга | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||
| Паровой шланг / пистолеты в комплекте | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 стандартных пистолета (доступны индивидуальные опции) | 2 стандартных пистолета (доступны индивидуальные опции) | ||||||||
| Подключение для прямой подачи воды | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | ||||||||||
| Материалы корпуса | полипропилен, полиэтилен | Нержавеющая сталь 304 | полипропилен, полиэтилен | полипропилен, полиэтилен | Пищевая нержавеющая сталь SAE 304 | Пищевая нержавеющая сталь SAE 304 | ||||||||||
| Варианты цвета | ◼ Зеленый в наличии красный, синий, желтый в наличии.по спецзаказу | ◼ Только красный | Нержавеющая сталь | ◼ Зеленый в наличии красный, синий, желтый в наличии. по спецзаказу | ◼ Только красный | Нержавеющая сталь | Нержавеющая сталь | |||||||||
| Размеры устройства [Д x Ш x В] | 43 x 28 x 36 дюймов (109 x 70 x 90 см) | 40 x 26 x 36 дюймов (100 x 66 x 89 см) | 29 x 19 x 41 дюйм (745 x 480 x 1040 мм) | 43 x 28 x 36 дюймов (109 x 70 x 90 см) | 40 x 26 x 36 дюймов (100 x 66 x 89 см) | 36 x 23 x 35 дюймов (91 x 56 x 87 см) | 36 x 23 x 35 дюймов (91 x 56 x 87 см) | |||||||||
| Масса устройства [пустого] | 191 фунт (86,5 кг) | 207 фунтов (93,5 кг) | 70,5 фунтов (32 кг) | 164 фунта (74 кг) | 183 фунта (83 кг) | 186 фунтов (84 кг) | 188 фунтов (85 кг) | 202 фунта (91,5 кг) | 228 фунтов (103 кг) | 243 фунта (110 кг) | 263 фунта (119 кг) | 263 фунта (119 кг) | 283 фунта (128 кг) | 317 фунтов (143.6 кг) | ||
| Грузовые габариты * | 44 ″ x 30 ″ x 39,5 ″ 253 фунта 8,3 плотность Класс 92,5 NMFC-177680-03 | 44 ″ x 30 ″ x 39,5 ″ 271 фунт Плотность 8,9 Класс 92,5 NMFC-177680-03 | н / д | н / д | 44 ″ x 30 ″ x 39,5 ″ 230 фунтов 7,5 плотность Класс 150 NMFC-177680-02 | 44 ″ x 30 ″ x 39,5 ″ 230 фунтов 7,5 плотность Класс 150 NMFC-177680-02 | 44 ″ x 30 ″ x 39. Пред. Популярные машины в россии: В России назвали самую популярную марку авто 2020 года След. Технические характеристики бмв 520 е34 м50: Обзор БМВ 520 Е34 М50 Свежие статьи в этой же рубрике 19.11.2024 Как предотвратить заболевание ОРВИ у ребенка. Какие меры профилактики наиболее действенны. Что делать, если ребенок все-таки заболел ОРВИ. Какие средства помогут быстрее справиться с вирусной . . . 19.11.2024 Какие виды бандажей для беременных бывают. Как правильно подобрать и носить бандаж во время беременности. Когда нужно начинать использовать бандаж. Какие есть показания и противопоказания . . . | |||||||||