Mitsubishi Galant VI: цена Мицубиси Галант VI, технические характеристики Мицубиси Галант VI, фото, отзывы, видео
Одноклассники Mitsubishi Galant VI по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Mitsubishi Galant VI
Mitsubishi Galant VI, 1987 г
Впечатление о Mitsubishi Galant VI в целом хорошее, автомобиль очень комфортен, эргономика довольно неплохо продумана, сзади места достаточно даже высоким людям, очень «мягкая» машина, хотя в повороты входит довольно неплохо, с минимальными кренами. На газе максимальная скорость была 160 км/час, на бензине 180. При таких скоростях с пассажирами чувствуется недостаток жесткости, задняя подвеска достает до отбойников. Очень хорошо машинка себя чувствует на 140 км/час, скорость ну чувствуется, в салоне можно разговаривать, не повышая голоса.
Mitsubishi Galant VI ни разу не подвела в пути, ездил в Одессу, Запорожье, Киев, приходилось двигаться и по снежным заносам, и плыть после ливня по дорогам, так что вода плескалась по салону как в аквариуме и всегда автомобиль только радовал.
Достоинства: надежность. Комфорт. Невысокая цена обслуживания.
Недостатки: слабый 1.8-литровый мотор.
Валерий, Брянск
Mitsubishi Galant VI, 1988 г
Автомобиль был приобретен в 2005 году за 4500 у.е., продан в 2007 за 3700 у.е. Безопасность Mitsubishi Galant VI оценить трудно, в авариях не был. Комфорт — нормально, лучше чем на ВАЗах, но хуже чем на новых иномарках. Все кнопки достаются без проблем, сиденье регулируется баз каких- либо усилий. Пластик мягкий. В комплектацию входили все электростеклоподъемники. В торпедо Mitsubishi Galant VI ни одного скрипа никогда не слышал даже когда по гребенке ездил
Ходовые качества — динамика старой машины. На светофорах «середнячок», на трассе до 160 разгонялся, даже по легкому бездорожью проезжал.
Дорожный просвет паспортный — 170 мм, но думаю, у меня чуть пониже был, просевший. Тормоза Mitsubishi Galant VI хватают «намертво». Когда первый раз сел, то был удивлен на первом перекрестке, хорошо, что позади никто не ехал. Руль у Mitsubishi Galant VI легкий, с хорошей обратной связью. Подвеска комфортная — и не мягкая, как у «Пассата» (сравнивал с «Пассатом» тестя) и не «зубодробительная». Два раза в год ездил на диагностику подвески — мастера всегда ее хвалили, очень надежная. Надежность — хорошо для такой старой машины, менял только «расходники», все, что пришлось заменить не планово, было исключительно по своей собственной глупости и неопытности.
Достоинства: надежность. Салон.
Недостатки: динамика.
Виктор, Воронеж
Mitsubishi Galant VI, 1990 г
Купил Mitsubishi Galant VI с пробегом 180 тыс. Машина очень хорошая. Плюсы: хорошая мягкая ходовая. Динамика. Мало «кушает», если лить 92-й бензин — где-то 12 л с пробками, если 96 то 10.
Достоинства: надежная машина.
Недостатки: нет ABS и кондиционера.
Игорь, Москва
Технические характеристики Mitsubishi Galant
Описание автомобиля Mitsubishi Galant
Первые автомобили с названием Mitsubishi Galant появились в 1973 году, модель неоднократно подвергалась модернизации, благодаря чему всегда соответствовала все более возрастающим требованиям в сфере автомобилестроения.
В настоящий момент машина собирается в кузове универсал, который привлекает к себе внимание спортивной внешностью. В носовой части установлена широкая юбка аэродинамического обвеса с элементами воздухозаборной системы, кабина имеет существенную площадь застекления. При отделке салона автопроизводитель использует самые разнообразные материалы, консоль, некоторые части дверей оформляются декоративными вставками, в качестве которых используется пластик имитирующий текстуру натуральной древесины, или хромированные пластины или струны. В состав опционного оснащения универсала может входить стереосистема Infiniti на 270 Ватт, система контроля тяги, электрический привод кресел, кондиционер и множество других полезных опций.
Блоки фронтального света Mitsubishi состоят из трех расположенных в ряд элементов, узкая радиаторная решетка Galant разделена на две затянутых мелкоячеистой сеткой. В передний бампер встроен широкий аэродинамический обвес, на его плоскости сформированы элементы воздухозаборной системы, по краям от них присутствуют ниши со встроенными в них цилиндрами противотуманных огней.
От верхней точки колесных арок к габаритным огням восходит ребро жесткости, под порогами присутствует защитный обвес. На прямой крыше установлены мощные рейлинги, в нижней части задних стоек скомпонованы стоп-сигналы, переходящие в горизонтальные габаритные огни, смонтированные на дверях багажника. В кормовом бампере выполнен П-образный вырез под дверь багажника, на нее нанесены фирменные атрибуты, имеется подсвеченная ниша под установку номерного знака. Габаритные размеры корпуса составили 4680/1740/1445 мм, соотношение колеи колес – 1510/1505 мм. Полная масса машины – 1905 кг, собственная – 1310 кг, объем багажника – 420 литров, это пространство расширяется до 1400 литров, типоразмер шин — 195/65R14.
Интерьер
Между рядами кресел Mitsubishi оставлено более 90 сантиметров свободного пространства, спинка заднего дивана Galant может складываться посекционно, плюс к этому в случае необходимости можно опустить спинку переднего кресла. В этом случае появится возможность транспортировку длинномерных предметов.
Технические характеристики
В максимальном оснащении на борт Мицубиси Галант устанавливается 280-сильный мотор способный обеспечить ускорение до сотни за 8,2 секунды. Мотор обладает объемом 2498 см3, развивает максимальный крутящий момент до 363 НМ, средний расход бензина – 10,1 литров.
Mitsubishi Galant 2009 — цена, характеристики и фото, описание модели авто
Mitsubishi Galant / Митсубиси Галант обладает уникальным сочетанием высочайшего уровня безопасности, комфорта и экологических показателей с ярким динамичным стилем, практичностью и техническим совершенством. Создавая новый Mitsubishi Galant / Митсубиси Галант, разработчики стремились придать ему индивидуальность. Именно поэтому этот престижный и респектабельный автомобиль сразу же выделяется среди других представителей бизнес-класса. В 
Рельефные боковые линии и обводы, клиновидный силуэт кузова придают автомобилю неотразимость хорошо сложенного спортсмена. Выразительный дизайн задней части кузова привносит целостность новому облику автомобиля. Серьезные изменения коснулись и интерьера Mitsubishi Galant / Митсубиси Галант. Автомобиль получил новое рулевое колесо, новый дизайн центральной консоли в стиле hi-tech и целый ряд других изменений. А премиальные материалы отделки и просторный салон дарят безупречное чувство стиля и потрясающее ощущение свободы.
Чтобы описать Mitsubishi Galant, предоставим слово одному из посетителей нашего сайта, владельцу этого автомобиля (практически дословная цитата): «надежные, прекрасные коробка-автомат и двигатель – лучшее быстродействие и взаимодействие коробки и двигателя. Машина молниеносно реагирует на действия руля, прекрасно входит в любой вираж и поворот, за дорогу держится как японское метро за монорельсу. Отличнейшая подвеска, кроме того не убиваемая.
Огромный клиренс. Бензин 92 Огромный салон». Недостатки машины – не очень хорошая шумоизоляция, широкие стойки, снижающие обзорность, отсутствие регулировки руля по вылету, нескладывающиеся задние сидения. Среди владельцев встречались жалобы на слабое лобовое стекло и плохую работы стеклоочистителей. Справедливый итог – уверенная «четверка» по оценкам посетителей сайта.
| Фирма производитель | MITSUBISHI |
| Название модели | GALANT |
| Модификация | AMG |
| Дата начала выпуска | 1990.10 |
| Дата начала продаж | 1990.10 |
| Тип кузова | СЕДАН (SEDAN) |
| Номер кузова | E-E33A-SNSS |
| Цена нового автомобиля, тыс. иен | 2720 |
| Внешние габариты (длина x ширина x высота), мм | 4570*1695*1430 |
| Внутренние габариты (длина x ширина x высота), мм | 1825*1410*1175 |
| Колесная база, мм | 2600 |
| Расстояние между передними колесами, мм | 1460 |
| Расстояние между задними колесами, мм | 1450 |
| Дорожный просвет, мм | 170 |
| Масса без нагрузки, кг | 1250 |
| Модель двигателя | 4G63ECI-MULTI |
| Тип двигателя | WATER COOLING IN-LINE 4-CYLINDER DOHC 16 VALVES |
| Диаметр и ход поршня, мм | 85. 0*88.0 |
| Объем двигателя, cc | 1997 |
| Степень сжатия | 10.4 |
| Тип подачи топлива | ECI — MULTI (ELECTRONICALLY CONTROLLED FUEL INJECTION) |
| Максимальная мощность, л.с.(кВт)/об.мин. | 170(125)/6750 |
| Максимальный крутящий момент, кг-м(н-м)/об.мин. | 19.5(191)/5000 |
| Суперчарджер (механический нагнетатель) | NONE (отсутствует) |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Тип топлива | UNLEADED PREMIUM GASOLINE (неэтилированный бензин АИ-95) |
| Расход топлива (экономичность км/на 1 литре) | 10.4 |
| Гидроусилитель руля | POWER ASSIST EQUIPPED RACK & PINION |
| Передняя подвеска | MCPHERSON STRUT |
| Задняя подвеска | 3 LINK TYPE TORSION AXLE |
| Передние тормоза | VENTILATED DISK (вентилируемые дисковые) |
| Задние тормоза | DISK (дисковые) |
| Передние колеса | 195/60R15 86H |
| Задние колеса | 195/60R15 86H |
| Минимальный радиус разворота, м | 5. 3 |
| Число мест | 5 |
| Тип трансмиссии | 5MT |
| Привод | FF — передний привод, двигатель расположен впереди |
| Система LSD (самоблокирующийся дифференциал) | NONE (отсутствует) |
| CVT (автоматическая трансмиссия с вариатором) | — |
| 1-я ступень | 2.846 |
| 2-я ступень | 1.833 |
| 3-я ступень | 1.217 |
| 4-я ступень | 0.888 |
| 5-я ступень (повышенная) | 0.731 |
| 6-я ступень (повышенная) | — |
| 7-я ступень (повышенная) | — |
| 8-я ступень (повышенная) | — |
| Задняя скорость | 3.166 |
| Редуктор 1-я ступень | 4.913 |
| Редуктор 2-я ступень | — |
| Передние противотуманные фары | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Задние противотуманные фары | NONE (отсутствует) |
| Ксеноновые лампы | NONE (отсутствует) |
| Лампа-прожектор | NONE (отсутствует) |
| Передний спойлер | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Задний спойлер | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Очиститель заднего стекла | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Подушка безопасности водителя | NONE (отсутствует) |
| Подушка безопасности пассажира | NONE (отсутствует) |
| Боковые подушки безопасности | NONE (отсутствует) |
| Система ABS (антиблокировочная система) | NONE (отсутствует) |
| Система TRC (антипробуксовочная система) | NONE (отсутствует) |
| Натяжные ремни безопасности передних сидений | NONE (отсутствует) |
| Ограничитель движения ремней безопасности передних сидений | NONE (отсутствует) |
| Ремни безопасности задних сидений | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Ремни безопасности для детского сиденья | NONE (отсутствует) |
| Усилители жесткости в дверях | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Гидроусилитель тормозов | NONE (отсутствует) |
| Дуга безопасности | NONE (отсутствует) |
| Система EBD (система электронного распределения тормозных сил) | NONE (отсутствует) |
| Сигнализация | NONE (отсутствует) |
| Дополнительное оборудование безопасности | NONE (отсутствует) |
| Система навигации | NONE (отсутствует) |
| Носитель данных системы навигации | NONE (отсутствует) |
| Звуковое оборудование (CS&MD) | AM/FM RADIO ATTACHING CS PLAYER |
| CD плеер | CD-PAYER |
| Тип кондиционера | FULL AUTOMATIC (полностью автоматически) |
| Электростеклоподъемники | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Центральный замок | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Регулировка рулевой колонки вперед-назад | NONE (отсутствует) |
| Регулировка рулевой колонки вверх-вниз | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Круиз-контроль | OPTION (опционально, зависит от комплектации) |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Кожаные сиденья | OPTION (опционально, зависит от комплектации) |
| Электропривод передних сидений | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Электропривод задних сидений | NONE (отсутствует) |
| Отделка панелей ‘под дерево’ | OPTION (опционально, зависит от комплектации) |
| Люк | OPTION (опционально, зависит от комплектации) |
| Алюминиевые литые диски колес | 15 INCH STANDARD |
| Раскладывающееся заднее сиденье | NONE (отсутствует) |
| Защита от ультрафиолетовых лучей на стеклах | NONE (отсутствует) |
| Тонированные стекла | NONE (отсутствует) |
Шевроле нива где находится разъем диагностики? — Ремонт мото, авто и заказ запчастей
Имел я уже опыт общения с такими замечательными делами и обрадованный таким поворотом событий взял у коллеги Bluetooth сканер ELM mini и прошивкой 1,5.
На телефоне под ведройдом установлена программа Torque. При подключении сканера сразу идет питание на не заведенном авто горит левая лампочка. Телефон находит сканер, сопрягается с.
При запуске программы сначала мигает пиктограмка сканера, потом она отображается все время, мигает пиктограмка автомобиля. На сканере мигает правая лампочка и иногда средняя.
Топливно-воздушная смесь имеет неправильный состав. Устраняется данная проблема путем залива в бак более качественного бензина. Низкий уровень моторного масла Имеются неполадки в системе зажигания, может быть связанно с неисправностью свечей или катушки зажигания Неисправна система диагностический разъём шевроле нива.
Возможно что в один из цилиндров прекратился впрыск топлива Неисправен лямбда-зонд В системе ЭСУД вышел из строя какой-то отдельный датчик Можно сделать вывод что в каких-то случаях когда двигатель заводится и при этом горит чек то это может говорить о том что двигатель работает в аварийном диагностический разъём шевроле нива и неполадка является не сильно критичной.
Так как компьютер — это все та же машина, то иногда сбои бывают и у.
Бывает и диагностический разъём шевроле нива, что компьютер сообщает о неисправности всей системы, хотя по факту нужно прикрутить гайку. Такая диагностика развивается весьма стремительно, и разработки профессионалов ведут к тому, чтобы подобный способ поиска неполадок стал основным.
Для проведения такой диагностики не так много и понадобится, а именно: Чтобы такую диагностику провести, нужно отыскать компьютерный разъем в автомобиле. При стандартном расположении в линию диагностики можно диагностический разъём шевроле нива в разрыв между иммобилизатором и ЭБУ. В случае, если нет иммобилизатора, линия диагностики полностью экранирована а в месте подключения коннектора устанавливается заглушка.
Чтобы восстановить связь необходимо поставить перемычку между контактами, как указано на схеме или установить иммобилизатор.
Само местоположение разъема может отличаться в разных моделях, выпускаемых концерном АвтоВАЗ.
Коннектор может быть установлен под капотом, диагностический разъём шевроле нива моделей с низкой приборной панелью устанавливается в салоне, со стороны бардачка, с высокой панелью — в районе центральной части торпедо.
Диагностический разъем шевроле нива расположен около замка зажигания.
Технические характеристики Mitsubishi Galant | Galant Ralliart
ВВЕДЕНИЕ
Mitsubishi Galant последнего поколения был представлен на Нью-Йоркском автосалоне в 2003 году. Модель заметно выросла по сравнению с предыдущей машиной, габаритная длина была увеличена на 235 мм, высота — на 70 мм, колесная база — на 115 мм, а ширина на 10 мм. В числе других отличий — просторный салон, агрессивный дизайн и мощные двигатели. А передовые технологии в сочетании с завидным качеством, комфортом и высочайшим уровнем активной и пассивной безопасности сегодня ставят Galant в ряд лучших представителей седанов бизнес-класса.При разработке автомобиля особое значение придавалось тому, чтобы сохранить нужный баланс и сделать так, чтобы соблюсти безупречный стиль и придать машине передовые аэродинамические характеристики.
Подчеркнуто резкие линии передней части автомобиля говорят о его мощи и динамичности. Рельефные боковые линии и обводы, клиновидный силуэт кузова придают ему красоту хорошо сложенного спортсмена. Выразительный дизайн задней части кузова привносит целостность новому облику авто. При разработке нового кузова инженеры Mitsubishi Motors пытались добиться идеального сочетания минимального веса и максимальной жесткости. Благодаря этому удалось снизить шум в салоне, что в свою очередь повысило комфортабельность. Просторный салон отличает высокое качество исполнения и неплохое оснащение. В него входит климат-контроль, аудиосистема класса «премиум» Rockford Acoustic с CD-ресивер Mitsubishi или 6-дисковым CD-чейнджером (вариант Instyle), электронным усилителем 650 Вт и 8 динамиками. А также пассажирские сиденья, обитые черной кожей (вариант Instyle), сиденье водителя с электрорегулировками в 8 направлениях, люк с электроприводом (вариант Instyle), щиток приборов со стильной подсветкой «Blue Ice» («голубой лед»), круиз-контроль, электроподогрев передних сидений и боковых зеркал.
Независимая подвеска всех четырех колес автомобиля хорошо объединяет в себе плавность хода и надежность. С точки зрения жесткости и конструкции крепления к кузову, она была полностью модернизирована для обеспечения отточенной управляемости и высокой курсовой устойчивости. Для уменьшения трения на участке контакта переднего стабилизатора поперечной устойчивости нанесено покрытие Teflon. В результате этого стабилизатор более быстро и плавно реагирует на изменения в геометрии подвески, улучшая устойчивость при прохождении поворотов.Машина оснащается современным, мощным двигателем Mitsubishi:
2.4 S4 MIVEC, который зарекомендовал себя как очень надежный и малошумные благодаря, отлично зарекомендовавшей себя, фирменной технологии Mitsubishi Motors Silent Shaft («тихий вал»), В двигателе помимо традиционного коленчатого вала дополнительно применяются два балансирных вала, вращающихся в противоположном направлении, благодаря чему 4-цилиндровый мотор работает так же идеально плавно и тихо, как и 6-ти цилиндровые рядные моторы.
Также на автомобиль устанавливаются бензиновые шестерки 3.8 V6 (232 л.с.) и 3.8 V6 MIVEC (258 л.с., для версии Ralliart), которые создавались на основе хорошо зарекомендовавших себя технологий с учетом последних достижений науки и техники.На 2.4- и 3.8-литровом двигателе применена технология MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing & Lift Electronic Control — система электронного управления фазами газораспределения и высотой подъема клапанов), имеющая раллийные корни, которая обеспечивает высокую мощность и крутящий момент на низких и высоких оборотах, отличную приемистость и эластичность, что не маловажно при повседневной езде в городе.
В паре с мотором функционирует секвентальная автоматическая трансмиссия Mitsubishi INVECS-II Sports Mode, обладающая адаптивной электронной системой управления Adaptive Shift Control. На спуске обычные автоматические коробки передач не переходят на пониженные ступени, заставляя водителя чаще применять тормоза. INVECS-II включает пониженные передачи, переходя на режим торможения двигателем, и тем самым упрощает управление автомобилем.
Как и раньше, пассивную безопасность обеспечивает фирменная технология безопасного кузова RISE (Realised Impact Safety Evolution). Она представлена очень прочным и жестким каркасом безопасности вокруг салона и специально заложенными конструктивно зонами деформации, рассеивающими энергию удара. Для дополнительной защиты водителя и пассажиров применяется система SRS, состоящая из фронтальных надувных подушек безопасности для водителя и переднего пассажира, боковых подушек безопасности и шторок безопасности на окнах. Комплекс мер активной безопасности включает в себя антиблокировочную систему с интегрированной электронной системой распределения тормозных сил (EBD), обеспечивающих курсовую устойчивость и безопасность при торможении на скользких дорогах. Стоит также отметить травмобезопасные электростеклоподъемники и электропривод люка крыши, которые, благодаря системе автоблокировки, предотвращают защемление пальцев рук при неосторожном использовании. Все это позволило Galant получить 5 звезд (наивысший рейтинг) по пассивной безопасности NHTSAb США.
В 2007 году компания представила миру версию Ralliart, отличительной чертой которой были немного видоизмененные фары, другой бампер, более жесткая подвеска и 3.8-литровый 258-сильный мотор MIVEC.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций девятого поколения Mitsubishi Galant, выпускаемых с 2003 года, учитывая модели после рестайлинга 2008 года.
| Mitsubishi Galant | ||
| 2.4 S4 MIVEC Годы выпуска: 2003 — по настоящее время Тип кузова: седан Объем двигателя: 2378 см3 | Дверей: 4 КП: авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 67 л Расход (город/шоссе): 10.2/7.8 л/100 км |
| 3.8 V6 Годы выпуска: 2003 — по настоящее время Тип кузова: седан Объем двигателя: 3828 см3 | Дверей: 4 КП: авт.  | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 67 л Расход (город/шоссе): 12.4/8.7 л/100 км |
| Mitsubishi Galant Ralliart | ||
| 3.8 V6 MIVEC Годы выпуска: 2007 — по настоящее время Тип кузова: седан Объем двигателя: 3828 см3 | Дверей: 4 КП: авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 67 л Расход (город/шоссе): 13.5/8.0 л/100 км |
Митсубиси Галант 2013 (mitsubishi galant 2013)
История этого автомобиля начиналась в 1969 году, когда с конвейера японской автомобильной корпорации сошел первый компактный седан mitsubishi galant, со временем переросший до среднеразмерного. С того времени «рыцарский» (именно так с французского переводится Galant) автомобиль претерпел девять изменений и сменил место сборки. До 1994 года митсубиси галант производился в Японии, а затем на американский автомобильный рынок стали поступать автомобили, собранные в американском штате Иллинойс, на заводе Diamond-Star Motors.
Обзор Mitsubishi Lancer X можно почитать здесь.
Возникший как одна из модификаций модели Mitsubishi Colt небольшой седан классической компоновки со стандартным двигателем на полтора литра и зависимой задней рессорной подвеской стал родоначальником большого семейства престижных высококачественный автомобилей. В частности, на базе мицубиси галантвыпускалось динамичное солидное купе Colt Galant GTO, отличавшееся высокотехнологичным по тем временам двухвальным двигателем, а также задней зависимой рессорной подвеской.
Митсубиси Галант
Следует также отметить, что различные модификации Galant неоднократно становились в Японии «Автомобилем года» благодаря высоким потребительским качествам. За время его существования было продано более девяти миллионов экземпляров авто. В конце 2003 года пришло время митсубиси галант 9. Именно с этим вариантом Галанта связано наибольшее количество событий разного масштаба и значимости. Во-первых, для ряда стран Юго-Восточной Азии были предложены отдельные вариации седана.
В частности, для Тайваня был предложен Galant Grunder, отличавшийся уникальным передком, впоследствии ставший просто Grunder. На Филиппины и в Китай отправлялись Galant 240M оснащенные двигателем MIVEC на 2,4 литра. Автолюбители же ряда стран СНГ увидели mitsubishi galant девятого поколения только в 2006 году. Во-вторых, митсубиси галант 9 предстал как результат глобализации мировой экономики. «Американский японец» практически полностью разрабатывался в США.
mitsubishi galant
В частности, над его дизайном поработали дизайнеры из Калифорнии, нынешние технические характеристикимитсубиси галант «приобрел» в штате Мичиган, сборка проводилась на конвейере в штате Иллинойс. Возможно, именно на адаптацию к эксплуатации автомобиля в российских условиях автопроизводитель потратил более трех лет, до момента появления автомобиля на российском рынке. К сожалению, в числе чуть более трех сотен изменений, которые претерпел «российский» mitsubishi galant, самым неприятным оказалось наличие только одного варианта двигателя.
Причем, как поначалу, так и в мицубиси галант 2012.
В-третьих, появившийся на российском рынке седан Mitsubishi Galant по ценовым параметрам соответствовал топовому исполнению автомобилей D-класса, таких как Opel Vectra, Hyundai NE и Mazda 6. Более того, по габаритным размерам Галант мог составить конкуренцию еще более маститым и дорогим соперникам: BMW 5-Series и Volvo S80, Nissan Teana и Toyota Camry. Но самые значительные изменения произошли в его внешности.
Экстерьер и интерьер Митсубиси Галант 9
Следует особо отметить, что на примере Галанта можно проследить всю эволюцию дизайнерской мысли от конца 60-т годов прошлого века и до наших дней. В частности, от «акульего» дизайна mitsubishi galant viii в новом варианте не осталось ни малейшего намека. Угловато-хищный «подросток» приобрел теперь солидно-вальяжную внешность. Нельзя сказать, что новый дизайн покорил сердца всех автолюбителей без исключения. Одним он понравился, другие посчитали, что американцы безнадежно испортили автомобиль, отказавшись от прежнего, оригинального экстерьера.
Справедливости ради следует отметить, что большинство критиков просто «встретили его по одежке», забыв очевидно о второй части этого популярного выражения. Как утверждали представители компании Mitsubishi, основным заданием было соблюдение безупречного стиля и придание автомобилю прекрасных аэродинамических характеристик. И им это удалось. Резкие линии передней части, получившей новую окантовку решетки радиатора, новые фары и противотуманки, подчеркивают мощь и динамичность автомобиля.
Рельефные обводы и боковые линии придают клиновидному силуэту кузова некоторое сходство с хорошо сложенным спортсменом. Целостность нового облика завершает выразительный дизайн кормовой части с новыми фонарями. Габаритные размеры новинки составляют (длина х ширина х высота): 4865 х 1840 х 1485 миллиметров. Колесная база – 2750 миллиметров, клиренс (дорожный просвет) – 165 миллиметров. Полезный объем багажного отделения со сложенными спинками заднего дивана составляет 480 литров.
Относительно салона mitsubishi galant 2012 можно отметить, что многие из критикующих его внешность сменили ли бы тон, проникнув внутрь автомобиля.
Как отмечали многие эксперты автомобильного рынка, Галант обладает наиболее вместительным салоном среди своих «одноклассников». Кроме того, разработчики учли, что вкусы и потребности клиента со времен растут, и предложили совершенно новые, более качественные материалы отделки и отличное оснащение. Об американском происхождении говорит только отсутствие продольной регулировки колонки руля.
Все остальное на европейском уровне. Отличная боковая поддержка передних кресел, электрорегулировки кресла водителя (восемь положений), оранжевая подсветка приборов… Кнопки управления аудиосистемой и круиз-контролем сместились на наружную сторону рулевого колеса. Панель приборов отличается приемлемой информативностью, что кажется невероятным при большом количестве различных опций. Среди оснащения можно отметить климат-контроль и аудиосистему «премиум» класса Rockford Acoustic, оснащенную чейнджером на шесть СD и электронным усилителем 360 Вт с девятью динамиками. Словом есть все, что необходимо автомобилю такого класса.
Технические характеристики MITSUBISHI GALANT 9
Как уже отмечалось выше, несколько смущает в новом mitsubishi galant технические характеристики которого для российского рынка ограничились одним силовым агрегатом, именно отсутствие альтернативных двигателей. Тем не менее, можно отметить – один, но зато какой. Наверное, самым приятным обстоятельством является его «всеядность», позволяющая использовать бензин, начиная от АИ-92. Четырехцилиндровый двигатель SOHS 4G69 на 2,4 литра обладает приемлемой мощностью (158 лошадиных сил) и способен разогнаться до 200 км/ч. Двигатель комплектуется автоматической КПП с искусственным интеллектом, что позволяет ей выбирать оптимальные передачи и подстраиваться под стиль вождения владельца.
Удачными являются для мицубиси галант технические характеристики в плане системы безопасности водителя и пассажиров. В частности, при производстве кузова использована фирменная технология Realised Impact Safety Evolution (RISE), предусматривающая каркас безопасности и зоны деформации.
Это и еще подушки и шторки безопасности, а также другие опции достойно оценены NHTSA, выставившей 5 баллов за пассивную безопасность. В России представлены две комплектации различной оснащенности: Intense и Instyle.
К сожалению для поклонников митсубиси галант 2012 год стал годом окончания эпохи Галанта. Наступило время Outlander и Lancer.
Похожие статьи:
ДмитрийMitsubishi Galant VIII 2.0i Технические характеристики двигателя | |
| Тип двигателя — Количество цилиндров: | Рядный 4 |
| Код двигателя: | 4G63 |
| Тип топлива : | Бензин |
| Топливная система : | MPI — Mitsubishi ECI-Multi |
| Регулировка двигателя: | Поперечный |
| Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 1997 см3 или 121. 9 у.е. |
| Диаметр цилиндра x ход поршня: | 85,0 x 88,0 мм 3,35 x 3,46 дюйма |
| Количество клапанов: | 16 клапанов |
| Стремление: | Нет данных |
| Коэффициент сжатия : | 10,0 |
| Максимальная мощность — Выход — Мощность: | 136 л.с. или 134 л.с. или 100 кВт при 6000 об / мин |
| Максимальный крутящий момент: | 178 Нм или 131 фунт.фут при 4500 об / мин |
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | FWD |
| Коробка передач Коробка передач — Количество скоростей: | |
Mitsubishi Galant VIII 2. 0i Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода | |
| Расход топлива — Экономия — Комбинированный: | 8.5 л / 100 км 33 миль на галлон Великобритания / 28 миль на галлон США |
| Расход топлива — Экономия — Открытая дорога: | 6,6 л / 100 км 43 миль на галлон UK / 36 миль на галлон США |
| Расход топлива — Экономия — Город: | 11,7 л / 100 км 24 миль на галлон Великобритании / 20 миль на галлон США |
| Классифицировать : | 752 км или 467 миль |
| Емкость топливного бака : | 64 л 14.1 галлон Великобритании 16,9 галлона США |
| Выбросы CO2: | 195 г / км (Mitsubishi) |
2007 Mitsubishi Galant Технические характеристики
сравнить характеристики и спецификации
Сравнить 2007 Митсубиси Галант в разных комплектациях:
4-дверный седан I4 DE
4-дверный седан I4 DE
4-дверный седан I4 ES
4-дверный седан I4 SE
4-дверный седан V6 GTS
4-дверный седан V6 Ralliart
4-дверный седан I4 ES
4-дверный седан I4 DE
4-дверный седан I4 ES
4-дверный седан I4 SE
4-дверный седан V6 GTS
4-дверный седан V6 Ralliart
4-дверный седан I4 SE
4-дверный седан I4 DE
4-дверный седан I4 ES
4-дверный седан I4 SE
4-дверный седан V6 GTS
4-дверный седан V6 Ralliart
4-дверный седан V6 GTS
4-дверный седан I4 DE
4-дверный седан I4 ES
4-дверный седан I4 SE
4-дверный седан V6 GTS
4-дверный седан V6 Ralliart
Газ Пробег
23 миль на галлон по городу / 30 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
23 миль на галлон по городу / 30 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
23 миль на галлон по городу / 30 миль на галлон по шоссе
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Передача инфекции
Спортроник Авто с OD
Передача инфекции
Спортроник Авто с OD
Передача инфекции
Спортроник Авто с OD
Передача инфекции
Спортроник Авто с OD
2000 Mitsubishi Galant Технические характеристики
сравнить характеристики и спецификации
Сравнить 2000 Митсубиси Галант в разных комплектациях:
4-дверный седан DE
4-дверный седан DE
4-дверный седан ES
4-дверный седан ES V6
4-дверный седан GTZ V6
4-дверный седан LS V6
4-дверный седан ES
4-дверный седан DE
4-дверный седан ES
4-дверный седан ES V6
4-дверный седан GTZ V6
4-дверный седан LS V6
4-дверный седан ES V6
4-дверный седан DE
4-дверный седан ES
4-дверный седан ES V6
4-дверный седан GTZ V6
4-дверный седан LS V6
4-дверный седан GTZ V6
4-дверный седан DE
4-дверный седан ES
4-дверный седан ES V6
4-дверный седан GTZ V6
4-дверный седан LS V6
Газ Пробег
21 миль на галлон по городу / 28 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
21 миль на галлон по городу / 28 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
20 миль на галлон по городу / 27 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
20 миль на галлон по городу / 27 миль на галлон по шоссе
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Технические характеристикиMitsubishi Galant VR-G 1800 GDI GF-EA1A | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Этот автомобиль имеет 4-дверный кузов типа седан / седан с расположенным спереди двигателем, ведущим через передние колеса. Это часть модельного ряда Mitsubishi GF-EA1A.
Его 1,8-литровый двигатель представляет собой 4-цилиндровый атмосферный двигатель с двойным верхним распределительным валом, который развивает мощность 138 л.с. (140 л.с. / 103 кВт) при 6000 об / мин и максимальный крутящий момент 181 Н · м (133 фунт · фут / 18,5 кгм). при 3750 об. / мин.
Мощность передается на колеса с помощью 5-ступенчатой механической коробки передач.
Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1240 кг.
Советы по автострахованию Мицубиси
Некоторые компании по страхованию автомобилей работают только на региональном или местном уровне.Они часто являются хорошим вариантом для страховых компаний штата или страны.
Основные факты
Mitsubishi Галант VR-G 1800 GDI GF-EA1A СНГК краткие данные
| Какой тип кузова? | 4-дверный седан / седан с 4/5 местами |
|---|---|
| Как долго? | 4620 мм |
| Насколько тяжелый? | 1240 кг |
| Двигатель какого размера? | 1,8 литра, 1834 см 3 |
| Сколько цилиндров? | 4, прямой |
| Сколько мощности? | 140 л. с. /138 л.с. /103 кВт @ 6000 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 181 Нм /133 фут.фунт / 18,5 кгм при 3750 об / мин |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.
Mitsubishi Galant VR-G 1800 GDI технические характеристики
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 4/5 местный седан / седан | ||
| Кол-во дверей | 4 | ||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюймов | ||
| Колесная база | 2635 мм | 103. 7 дюймов | |
| Колея / протектор (перед) | 1510 мм | 59,4 дюймов | |
| Колея / протектор (задний) | 1505 мм | 59,3 дюймов | |
| Длина | 4620 мм | 181,9 дюймов | |
| Ширина | 1740 мм | 68.5 дюймов | |
| Высота | 1420 мм | 55.9 дюймов | |
| Дорожный просвет | 140 мм | 5. 5 дюймов | |
| передаточное отношение длины к колесной базе | 1,75 | ||
| Снаряженная масса | 1240 кг | 2734 фунтов | |
| Распределение веса | |||
| Емкость топливного бака | 64 литра | 14.1 [16,9] Великобритания [США] галлонов. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | |||
| Фронтальная зона | |||
| CdA | |||
| двигатель | |||
| Тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
| Производитель двигателя | Мицубиси | ||
| Код двигателя | 4G93 (GDI) | ||
| Цилиндры | Прямой 4 | ||
| Вместимость | 1. 8 литров 1834 куб.см (111,918 куб.дюймов ) | ||
| Диаметр цилиндра × Ход поршня | 81 × 89 мм 3,19 × 3,5 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 0,91 | ||
| Шестерня клапана | двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр Всего 16 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность (JIS) | 140 л.с. (138 л.с. ) (103 кВт ) при 6000 об / мин | ||
| Удельная мощность (JIS) | 75. 2 л.с. / литр 1,23 л.с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент (JIS) | 181 Нм (133 фут-фунт ) (18,5 кгм ) при 3750 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент (JIS) | 98,69 Нм / литр 1,19 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | с мокрым отстойником | ||
| Степень сжатия | 12: 1 | ||
| Топливная система | непосредственный впрыск бензина | ||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1240. 2 кПа (179,9 фунтов на кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| Подшипники коленвала | |||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Единичная мощность | 458,5 куб.см | ||
| Аспирация | Обычный | ||
| Компрессор | НЕТ | ||
| Интеркулер | Нет | ||
| Каталитический нейтрализатор | Я | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Разгон 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100 км / ч | |||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Текущая четверть мили | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | |||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 112. 84 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,11 л.с. / кг 82,99 кВт / тонна (1000 кг ) 0,08 кВт / кг 111,29 л.с. / тонна (1000 кг ) 111,29 л.с. / кг 0,05 л.с. / фунт | ||
| Отношение массы к мощности | Нижнее лучше 12,05 кг / кВт 20,13 фунт / л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | |||
| универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного) | |||
| литров / 100 км | |||
| км / литр | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Выбросы диоксида углерода | |||
| Расчетный портфель CO 2 ? | |||
| Группа VED (Великобритания) | |||
| CO 2 Effizienz (DE) | |||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Схема двигателя | поперечный | ||
| Ведущие колеса | передний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | Рейка и шестерня с усилителем | ||
| оборотов от упора до упора | |||
| Диаметр поворота | |||
| Подвеска передняя | И. MultiLi. | ||
| Задняя подвеска | I.MultiLi. | ||
| Размер переднего колеса | |||
| Размер заднего колеса | |||
| Шина передняя | 185/70 R 14 | ||
| Шины задние | 185/70 R 14 | ||
| Тормоза П / П | VeDi / Dr-S-ABS | ||
| Диаметр переднего тормоза | |||
| Диаметр заднего тормоза | |||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 5 ступенчатая механика | ||
| Передаточное число высшей передачи | 0.77 | ||
| Передаточное число главной передачи | 4,06 | ||
| общий | |||
| Carfolio.com ID | 153923 | ||
| Всего произведено | |||
| Код модели | SNGC | ||
| Семейство моделей | GF-EA1A | ||
| RAC рейтинг | 16,3 | ||
| Класс страхования | Информация отсутствует | ||
| Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
Mitsubishi Galant VR-G 1800 GDI добавлен 27 февраля 2007 г. Последнее изменение 28 февраля 2013 г. | |||
Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
Пресс-кит Mitsubishi Galant 2011
Роскошный спортивный седан Mitsubishi Galant 2011 года входит в новый модельный год с одним из лучших стандартных пакетов роскошного оборудования для своей ценовой категории среди всех четырехдверных автомобилей среднего размера, доступных сегодня на рынке.Добавьте к этому отличительный стиль автомобиля, потрясающую топливную экономичность и отличную эргономику, и удобный и увлекательный вождение Galant станет отличным от любого другого покупателем автомобиля.
Среднеразмерный седан Galant, доступный в базовой модели ES и более высококлассной, недорогой версии SE, присоединяется к универсальному кроссоверу Endeavour и спортивным машинам Mitsubishi Eclipse Coupe / Eclipse Spyder в качестве автомобилей, которые производятся на заводе компании.
в Нормале, штат Иллинойс, сборочный завод, который в 2011 году отметит свою 23-ю годовщину выпуска высококачественных автомобилей.
Новое для Mitsubishi Galant 2011
Уменьшение дорожного просвета
Новой особенностью дизайна Mitsubishi Galant 2011 года является уменьшение дорожного просвета автомобиля на полдюйма. Это не только придает красивому 4-дверному Galant еще более изящный вид, но также улучшает аэродинамическую эффективность автомобиля, что приводит к небольшому увеличению экономии топлива.
Хромированный молдинг конвейерной ленты
Еще одно эстетическое усовершенствование спортивного седана Митсубиси Галант 2011 года — это добавление стильной новой хромированной молдинги на поясе для более высококлассного внешнего вида.
Расширенные стандартные роскошные удобства для Galant SE 2011 года
Топовый Mitsubishi Galant SE 2011 года, уже оснащенный огромным количеством бесплатных высококачественных функций, в новом модельном году получит еще больше роскошных оснащений.
К ним относятся люк с электроприводом на крыше, автоматическая интеграция гаражных ворот HomeLink®, электрохромное внутреннее зеркало заднего вида и косметические зеркала с подсветкой.
Living Large … по небольшой цене
В дополнение к красивому стилю и управляемости, напоминающей роскошный автомобиль, самым значительным атрибутом Mitsubishi Galant 2011 года является его замечательно полный стандартный пакет оборудования.Эти предметы включают:
| Круиз-контроль | Электрические стеклоподъемники, боковые зеркала заднего вида и дверные замки |
| Галогенные фары с автоматическим выключением | Аудиосистема CD / MP3 мощностью 140 Вт с 6 динамиками |
| Разъем дополнительного аудиовхода | Дисковые тормоза на 4 колеса с ABS и EBD |
| Система безопасности с 6 подушками безопасности | Красивая сетчатая передняя решетка |
| Кондиционер | Система доступа без ключа |
| Сиденье водителя с 6-позиционной регулировкой | Стеклоочистители прерывистого действия с регулируемой частотой вращения |
| Сквозной доступ к магистрали | Каналы обогрева задней части сиденья |
| Улучшенная звукоизоляция | Солнцезащитные козырьки с надставками |
Но реальная ценность для потребителей — это более высококлассная модель Galant SE, которая может похвастаться множеством высококлассных роскошных функций и удобств, которые обычно предназначены для роскошных спортивных седанов, которые стоят на тысячи долларов дороже, чем это очень доступная цена.
-ценная модель Mitsubishi.Назначения в Galant SE:
| Навигационная система на DVD | Камера заднего вида |
| Автоматический климат-контроль | Аудиосистема Rockford-Fosgate® мощностью 650 Вт |
| Противоугонная сигнализация | Спутниковое радио SIRIUS® с предоплатой на 3 месяца |
| Сиденье водителя с шестью регулировками | Подогрев передних сидений и боковых зеркал |
| Параболические противотуманные фары | Телефонная система громкой связи Bluetooth® |
| Руль с элементами управления аудиосистемой | Сиденья из спортивной ткани |
| Хромированные накладки на выхлоп | Привлекательный 18-дюйм.диски из алюминиевого сплава |
| Поперечный стержень передней стойки | Низкопрофильная 235 / 45R 18 всесезонная резина |
| Сиденье водителя с электроприводом, 8 направлений |
Стильный стиль, как внутри, так и снаружи
Красивый среднеразмерный спортивный седан Mitsubishi Galant 2011 года с четким, аккуратно сложенным внешним листом и приятными пропорциями выделяется среди других автомобилей этого класса.
Примечателен своим красивым дизайном его выступающая передняя панель с очень эффектной решеткой из сетки, окрашенной в серебристый цвет. Квадратные фары, которые содержат пару ламп меньшего размера, уложенных друг на друга по внешним краям, также являются отличительным признаком стиля. Выступающие складки на капюшоне придают модели мускулистый вид. Без сомнения, дизайн передней части этого седана действительно не похож ни на один другой.
Если смотреть в профиль, плавно изогнутая оранжерея Galant прекрасно контрастирует с остальной эстетикой прямолинейного дизайна автомобиля.
Футуристический, но элегантный дизайн задних фонарей «кошачий глаз» и спортивный спойлер на крышке багажника (последний элемент входит в комплект Galant SE с кожаной обивкой) не могут не радовать взыскательный глаз.
Спереди и в центре теплого интерьера Galant находится высокий водопад на центральной консоли, выполненный в красивой серебристой отделке, его элементы управления представляют собой продуманное сочетание ручек и кнопок, которые никогда не подавляют чувства как визуально, так и функционально. На вершине центральной консоли в Galant SE находится очень интуитивно понятный 7-дюймовый. сенсорная система навигации на базе DVD; также включена удобная система задней камеры заднего вида. Хромированная заслонка рычага переключения передач и тонкие полосы серебристой отделки, которые выравнивают грани шкалы и лежат горизонтально поперек верхней части приборной панели, дополняют богатый дизайн интерьера, достойный автомобиля, который должен стоить на тысячи долларов дороже, чем вполне доступная цена Galant .
Экономичный 2,4-литровый двигатель
Все модели Мицубиси Галант 2011 года оснащены почтенным 2.4-литровый 16-клапанный рядный 4-цилиндровый двигатель SOHC с инновационным электронным управлением фаз газораспределения Mitsubishi (MIVEC) для повышения выработки мощности, экономии топлива и снижения выбросов. Этот двигатель производит 160 лошадиных сил при 5500 оборотах в минуту и 157 фунт-фут. крутящего момента при 4000 об / мин. Вариант этой силовой установки, который был сертифицирован как автомобиль с частичным нулевым выбросом (PZEV), доступен для продажи в Калифорнии, Мэне, Массачусетсе, Нью-Йорке и Вермонте и выдает немного меньшую мощность с номинальной мощностью 155 л.
с.4-ступенчатая автоматическая коробка передач Sportronic®, которая дает водителю возможность вручную переключать передачи при желании, входит в стандартную комплектацию.
Эта тихая и эффективная трансмиссия не только обеспечивает выдающуюся экономию топлива при расходе топлива на шоссе 30 миль на галлон, но также экономит своему владельцу дополнительные деньги на насосе, поскольку этот двигатель работает на неэтилированном топливе обычного качества.
Шасси: Smooth Operator
Благодаря жесткому шасси Galant и идеально расположенной звукоизоляции, пассажиры получают удовольствие от бесшумной езды на хорошо спроектированной платформе, которая сводит к минимуму проникновение шума.Продуманный дизайн также можно найти в независимой подвеске автомобиля — конфигурация стойки Макферсон с винтовыми пружинами, которые находятся в подрамнике спереди, и многорычажная установка с низким креплением в задней части автомобиля, что обеспечивает гибкое демпфирование подвески.
уверенно впитывает неровности дороги и обеспечивает маневренность.
В соответствии с темой роскошного спортивного седана Mitsubishi Galant 2011 года «больше автомобиля за деньги», этот стильный 4-дверный автомобиль оснащен многочисленными передовыми функциями и технологиями безопасности, которые помогают защитить водителя и всех пассажиров включая двухступенчатые передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности на передних сиденьях, боковые передние и задние шторки безопасности, а также антиблокировочные тормоза (ABS) с электронным распределением тормозного усилия (EBD), Traction Control Logic (TCL) ) и Active Stability Control (ASC), которые помогают водителю контролировать ситуацию даже в плохих дорожных условиях.Система контроля давления в шинах (TPMS) также включена без дополнительных затрат для потребителя.
Mitsubishi Motors North America, Inc., (MMNA) отвечает за все производство, финансы, продажи, маркетинг, исследования и разработки Mitsubishi Motors в США.
MMNA продает купе, кабриолеты, седаны, внедорожники и легкие грузовики через сеть, состоящую примерно из 400 дилеров. Для получения дополнительной информации свяжитесь с информационным бюро Mitsubishi Motors по телефону (888) 560-6672 или посетите СМИ.mitsubishicars.com
2003 Mitsubishi Galant Технические характеристики
Тип корпуса:
4-дверный седан
Трансмиссия:
Привод передних колес
Классификация EPA:
Средний
Пассажировместимость:
5
Пассажирский объем (ft³):
97.6
Базовая масса в снаряженном состоянии (фунты):
3031
EPA Fuel Economy Est — город (MPG):
21
EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG):
27
Тип двигателя:
Газ I4
Смещение:
2,4 л / 143 CID
Топливная система:
MPFI
SAE Полезная мощность при об / мин:
140 @ 5500
Полезный крутящий момент по SAE при об / мин:
155 @ 4000
Trans Описание Продолж.
:
Автомат
Тип подвески — Передняя:
Стойка Макферсон
Тип подвески — Задняя:
Многорычажный
Размер передней шины:
П195 / 65R15
Размер задней шины:
П195 / 65R15
Размер запасной шины:
Т125 / 70D15
Размер переднего колеса (дюймы):
15 х 6.0
Размер заднего колеса (дюймы):
15 x 6,0
Материал переднего колеса:
Сталь
Материал заднего колеса:
Сталь
Диск — передний (Да или):
Есть
Емкость топливного бака, приблизительно (галлон):
16,3
Колесная база (дюйм):
103.7
Длина, общая (дюйм):
187,8
Объем багажника (фут³):
14,6
Код заказа двигателя:
4G64
Тип трансмиссии:
4
Передаточное число первой передачи (: 1):
2,84
Передаточное число второй передачи (: 1):
1.53
Передаточное число третьей передачи (: 1):
1,00
Передаточное число четвертой передачи (: 1):
0,71
обратное соотношение (: 1):
2,48
Передаточное число главной передачи (: 1):
4,04
Максимальная мощность генератора (амперы):
90
Общая емкость системы охлаждения (кварты):
7.
4
Тип подвески — Задняя (продолжение):
с винтовой пружиной
Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости — передний (дюймы):
0,66
Размер запасного колеса (дюймы):
15 x 4,0 т
Материал запасного колеса:
Сталь
Тип рулевого управления:
Силовая стойка и шестерня
Передаточное число (: 1), общий:
16.8
От упора до упора (рулевое управление):
3,15
Диаметр поворота — от бордюра до бордюра (футы):
36,1
Тип тормоза:
Мощность
Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы):
10,9 x 1,01
Барабан — задний (Да или):
Есть
Диаметр заднего барабана x ширина (дюймы):
9.0 х 1,56
Передняя часть помещения (дюймы):
39,9
Комната для передних ног (дюймы):
43,5
Переднее плечо (дюйм):
54,5
Передняя модная комната (дюйм):
52,4
Вторая главная комната (дюйм):
37,7
Комната для вторых ног (дюйм):
36.
3
Вторая плечевая комната (дюйм):
54,2
Вторая модная комната (дюйм):
53,9
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы):
68,5
Высота общая (дюймы):
55,7
Ширина гусеницы спереди (дюймы):
59,4
Ширина гусеницы сзади (дюймы):
59.3
Мин. Дорожный просвет (дюймы):
5,9
1999 Mitsubishi Galant Цена, обзор, характеристики и дорожные испытания
Стиль в стиле BMW, плавное поведение и удобные ковшеобразные сиденья вносят свой вклад в стремление Galant GTZ почти к роскоши, за восхитительную наклейку стоимостью около 20 тысяч долларов. Мы проехали немалые мили на Galant за последние девять месяцев, найдя этот поразительный седан приятным спутником в путешествиях из Лос-Анджелеса во Флориду. Акустическая система Mitsu / Infinity с семью динамиками и опциональным чейнджером на 10 дисков стала настоящим благословением в долгих поездках, позволяя воспроизводить четкие мелодии и играть в течение всего дня.
Не такой спортивный, как некоторые сотрудники могут предпочесть из-за его цены и статуса ограниченного производства, GTZ плавный и приятный в управлении. Причудливая, единовременная проблема: при пересечении горячего юго-востока кондиционер и стереосистема не работали, когда машина была включена. После трех перезапусков все системы вышли из строя, и проблема больше не повторялась. Мы спросили о нашем пессимистичном газовом манометре, который показывает предупреждение о низком уровне топлива, когда осталось 5 галлонов. Менеджер по обслуживанию сказал, что это нормально. Средняя экономия топлива составила более 25 миль на галлон, в основном благодаря использованию шоссе.
| Технические характеристики | |
| Базовая цена | 24 350 долларов США |
| Цена при испытании | 25 562 долларов США |
| Тип кузова | 4-дверный, 5-ходовой |
| Типоразмер двигателя | 3,0-литровый V-6 |
| Трансмиссия | 4-ступенчатая автоматическая. |
| Конфигурация трансмиссии. | Передний двигатель, передний привод |
| 0-60 миль / ч, сек | 9.0 |
| EPA миль на галлон, город / шоссе. | 20/27 |
| Общий пробег | 21,540 |
| Контрольный пробег | 20,798 |
| Расход топлива, гал. | 814,5 |
| Стоимость топлива | $ 893,10 |
| Среднее количество миль на галлон | 25,5 |
| Дополнительное масло / стоимость | Нет |
| Текущее обслуживание | 209 долл.  Пред. Cx 5 габариты: Габариты и размеры Мазда CX 5 (Mazda CX 5), длина, ширина – Технические характеристики Mazda CX-5 2018-2019 След. Туссан город: Тусон — Википедия – Тусон (Аризона) — Города США Свежие статьи в этой же рубрике 02.12.2021 Содержание Интервалы замены технических жидкостейПравила замены технических жидкостейЗамена жидкости в ГУРЗамена тормозной жидкостиЗамена охлаждающей жидкостиЗамена масла в коробке передачКак поменять антифриз — пошаговая инструкцияКак правильно . . . 01.12.2021 Содержание LADA 110 — ВикипедияВАЗ-2110 (LADA 110)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ-2111 (LADA 111)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ 21124 1. 6 литра 16v 89 л.сЛучшие АКПП и двигатели для ВАЗ 2111, характеристики, бензиновые, дизельные . . . |