Технические характеристики автомобиля Land Rover Freelander II 2.2 TD 4WD (LF)
Технические характеристики Land Rover Freelander II 2.2 TD 4WD
Land Rover Freelander II 2.2 TD 4WD
-
Фотографии Land Rover Freelander II 2.2 TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 2.2 TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 2.2 TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 2.
2 TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 21 -
Фотографии Land Rover Freelander II 2.2 TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 2.2 TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 2.2 TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 2.
2 TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 21 -
Фотографии Land Rover Freelander II 2.2 TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 2.2 TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 2.2 TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 2.
2 TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 21 -
Фотографии Land Rover Freelander II 2.2 TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 21
2 TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 21
2 TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 21
2 TD 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 21Технические характеристики автомобиля Land Rover Freelander II 3.2 4WD (LF)
Технические характеристики Land Rover Freelander II 3.2 4WD
Land Rover Freelander II 3.2 4WD
-
Фотографии Land Rover Freelander II 3.2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 3.2 4WD из каталога AutoNet.
ru. Фото 2 из 21 -
Фотографии Land Rover Freelander II 3.2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 3.2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 3.2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 3.2 4WD из каталога AutoNet.ru.
Фото 6 из 21 -
Фотографии Land Rover Freelander II 3.2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 3.2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 3.2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 3.2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 3.
2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 21 -
Фотографии Land Rover Freelander II 3.2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 3.2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 3.2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 3.
2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 21 -
Фотографии Land Rover Freelander II 3.2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 3.2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 21
Фотографии Land Rover Freelander II 3.2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 3.
2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 21 -
Фотографии Land Rover Freelander II 3.2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 21
-
Фотографии Land Rover Freelander II 3.2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 21
ru. Фото 2 из 21
Фото 6 из 21
2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 21
2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 21
2 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 21
Главное отличие в конструкции – два полностью новых двигателя, которые оптимально сочетают в себе мощь, техническое совершенство и экономичность, а также фирменная система полного привода с центральной многодисковой муфтой Haldex с электрогидравлическим приводом. В оснащение нового Freelander входят ABS,DSC c ETC, новая система Gradient Release Control, системы спуска и подъема на холм, система предотвращения поворота RSC, до семи ПБ, биксеноновые автоматические фары, чип-ключ с запуском двигателя кнопкой, парктроник, климат-контроль, центральный замок.Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Land Rover Freelander II 3.2 4WD.
Продажа подержанных автомобилей Land Rover Freelander
Отзывы владельцев автомобиля Land Rover Freelander
-
03.05.2011
Оценка автора
Объективность
Машину брал в 2008м, в автосалоне, с тех пор там же ее и обслуживаю.
Дальше по самой машине: нравится экономичный тяговитый двигатель. Средний расход у меня получается следующий: зимой по городу около 12-12,5 л, летом 9,5-10л, на трассе средний расход от 8 до 9 литров в зависимости от режима езды. Разгонная динамика машины меня радует. Хотя гонки это не мое, предпочитаю спокойный стиль езды, но чувствуется запас мощности, если вдруг проснется жажда скорости )) Двигатель дизельный, но работает тихо, в салоне его практически не слышно. Очень суперская вещь вебасто с дистанцио… -
19.04.2010
Ванька_Жуков_19042010
Оценка автора
Объективность
-
15.02.2009
светлана
Оценка автора
Объективность
Купила 5 лет назад Фрилэндер 1 из Германии случайно. до этого меняла разные марки. ездила по 2 года, потом продавала.
подробнее На этой отъездила 5 лет (35 тыс. км в год),никогда не подводила, за 5 лет сменила бензонасос, сцепление и стеклоподъёмники, ну и расходники. Обслуживание только в Лэнд-ровер клубе.Надёжный, не капризный джип, особенно если учесть что я нечасто заглядываю под капот — на одних свечах проездила 90 т.км. Машина настолько нравится, особенно тем что можно не думать особенно о дороге, люках, поребриках и т.д. что купила такую же но новую — Фрилэндер II, пока из…
Дальше по самой машине: нравится экономичный тяговитый двигатель. Средний расход у меня получается следующий: зимой по городу около 12-12,5 л, летом 9,5-10л, на трассе средний расход от 8 до 9 литров в зависимости от режима езды. Разгонная динамика машины меня радует. Хотя гонки это не мое, предпочитаю спокойный стиль езды, но чувствуется запас мощности, если вдруг проснется жажда скорости )) Двигатель дизельный, но работает тихо, в салоне его практически не слышно. Очень суперская вещь вебасто с дистанцио…
О Лендровере приходилось слышать разные мнения (в том числе диаметральные), но любопытство взяло верх, и вот — 2,5 года позади, и пока обходилось.
Брал машину в базовой комплектации, в которую входит: АБС (куда ж без нее), система стабилизации (не довелось пока испытать), 7 подушек (слава богу, пока все на месте), парктроник (удобная штука, работает четко), электропривод зеркал с подогр…
На этой отъездила 5 лет (35 тыс. км в год),никогда не подводила, за 5 лет сменила бензонасос, сцепление и стеклоподъёмники, ну и расходники. Обслуживание только в Лэнд-ровер клубе.Надёжный, не капризный джип, особенно если учесть что я нечасто заглядываю под капот — на одних свечах проездила 90 т.км. Машина настолько нравится, особенно тем что можно не думать особенно о дороге, люках, поребриках и т.д. что купила такую же но новую — Фрилэндер II, пока из…ТЕХ.ИНФОРМАЦИЯ FREELANDER 2 2010-
Freelander 2 Sport. Автомобиль, готовый бросить вызов любым обстоятельствам. Созданный для абсолютной уверенности. Способный выйти победителем из любой ситуации. Соединивший в себе великолепную управляемость, плавность хода на трассе и выдающиеся внедорожные возможности.
Это автомобиль нового поколения, более динамичный и эффективный, чем его предшественники. Вы можете выбрать великолепный турбодизельный двигатель LR-TD4 мощностью 150 л.
с., дополненный в стандартной комплектации 6-ступенчатой механической трансмиссией с интеллектуальной системой остановки/запуска двигателя «Стоп/Старт». Кроме того, версии с двигателями LR- TD4 или LR-SD4 мощностью 190 л.с. могут быть оборудованы 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с функцией ручного переключения передач CommandShift®.
Новая версия Freelander 2 выглядит как никогда роскошно. Среди предлагаемых цветов кузова – волнующий красный Firenze Red, снежно-белый Fuji White и роскошный черный Santorini Black. Ручки дверей, боковые зеркала и задний спойлер окрашены в цвет кузова. Решетка радиатора, оформленная в виде двух поперечных балок, и боковые вентиляционные решетки окрашены в черный цвет, а 19-дюймовые легкосплавные колесные диски отличаются уникальной отделкой Shadow Chrome. Кроме того, в качестве опции для автомобиля предлагается пакет внешней отделки, включающий в себя дополнительный обвес переднего и заднего бамперов, накладки на пороги кузова и хромированные выхлопные трубы
Это особенный Freelander 2.
Вам предоставлен роскошный выбор вариантов отделки салона. Например, кожаные сиденья цвета Ebony в сочетании с центральной панелью цвета Ivory или Pimento и приборной панелью, отделанной черным лаковым деревом Piano Black, дополненные ковриками цвета Ebony с контрастной окантовкой.
Роскошный, элегантный, способный подарить самые яркие эмоции. Это Freelander 2 Sport. Это Freelander 2, созданный для Вас.
ЦЕНЫ НА LAND ROVER FREELANDER 2 2010- (август 2011)
| Freelander 11 модельный год | Комплектация | Розничная цена (в рублях) |
|---|---|---|
| Freelander 2 TD4 2.2 150PS 12MY | S | 1 500 000 |
| Freelander 2 TD4 2.2 150PS 12MY | SE | 1 632 000 |
| Freelander 2 TD4 2.2 150PS 12MY | HSE | 1 784 000 |
| Freelander 2 TD4 2.2 190PS 12MY | S | 1 622 000 |
Freelander 2 TD4 2. 2 190PS 12MY |
SE | 1 753 000 |
| Freelander 2 TD4 2.2 190PS 12MY | HSE | 1 907 000 |
| Freelander 2 I6 3.2 12MY | HSE | 2 101 000 |
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Land Rover |
| Модель | Freelander |
| Поколения | Freelander II |
| Модификация (двигатель) | 2.2 TD4 (160 лс) Automatic |
| Начало выпуска | 2006 г |
| Оконч. выпуска | 2010 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 9. 2 л/100 км
25.57 US mpg30.7 UK mpg |
| Расход топлива на шоссе | 6.2 л/100 км
37.94 US mpg 45.56 UK mpg |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.5 л/100 км
31.36 US mpg 37.66 UK mpg |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 11.7 сек |
| Время разгона 0 — 62 mph | 11.7 сек |
| Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 11.1 сек |
| Максимальная скорость | 181 км/ч 112.47 mph |
| Соотношение мощность/вес | 11.1 кг/лс |
| Двигатель | |
| Мощность | 160 лс @ 4000 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 73.4 лс/л |
| Крутящий момент | 400 Нм @ 2000 об./мин.
295. 02 lb.-ft. @ 2000 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 2179 см3132.97 cu. in. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 85 мм 3.35 in. |
| Ход поршня | 96 мм 3.78 in. |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Турбонаддува | Турбонаддув |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1770 кг 3902.18 lbs. |
| Допустимая полная масса | 2505 кг 5522.58 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 735 кг
1620. 4 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 755 л 26.66 cu. ft. |
| Объем багажника максимальный | 1670 л 58.98 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 70 л 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Габариты | |
| Длина | 4500 мм 177.17 in. |
| Ширина | 1910 мм 75.2 in. |
| Высота | 1740 мм 68.5 in. |
| Колесная база | 2660 мм 104.72 in. |
| Колея передняя | 1611 мм 63.43 in. |
| Колея задняя | 1624 мм 63.94 in. |
| Диаметр разворота | 11.6 м 38.06 ft. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Привод | Полный привод |
| Количество передач (Автоматическая коробка передач) | 6 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Размер шин | 215/75 R16 |
| Размер дисков | R16 |
Технические характеристики land rover freelander
land rover freelander I Внедорожник 5 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Freelander I Внедорожник 5 дв.
1.8 MT (117 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
160 км/час
11,8с
12,9л
(1998 — 2004)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2557 мм
Дорожный просвет
185 мм
Колея передняя
1534 мм
Объем багажника минимальный
354 л
Объем багажника максимальный
1319 л
Колея задняя
1545 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1796 см3
Мощность
117 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5500
Крутящий момент
160/2750 н*м
Степень сжатия
10,5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
80 мм
Ход поршня
89,3 мм
Расположение двигателя
В середине, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Передаточное отношение главной пары
4,2
Тип передней подвески
Винтовая пружина
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2040 кг
Объем топливного бака
60 л
Размер шин
195/80 R15 S
Максимальная скорость
160 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
11,8 с
Расход топлива в городе на 100 км
12,9 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
8,1 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
9,8 л
Снаряженная масса автомобиля
1510 кг
Freelander I Внедорожник 5 дв./900x/2007%20Land%20Rover%20Freelander%202%20(ZA)%20006.jpg)
1.8 MT (120 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
165 км/час
11,9с
13л
(1998 — 2001)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2560 мм
Дорожный просвет
220 мм
Колея передняя
1535 мм
Объем багажника минимальный
370 л
Объем багажника максимальный
1315 л
Колея задняя
1545 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1796 см3
Мощность
120 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5550
Крутящий момент
165/2750 н*м
Степень сжатия
10,5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
80 мм
Ход поршня
89,3 мм
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Передаточное отношение главной пары
4,2
Тип передней подвески
Винтовая пружина
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1960 кг
Объем топливного бака
60 л
Размер шин
195/80R15
Максимальная скорость
165 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
11,9 с
Расход топлива в городе на 100 км
13 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
8,6 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
9,8 л
Снаряженная масса автомобиля
1380 кг
Freelander I Внедорожник 5 дв.
2.0d AT (112 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
156 км/час
15,3с
11,2л
(2001 — 2004)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2557 мм
Дорожный просвет
185 мм
Колея передняя
1534 мм
Объем багажника минимальный
354 л
Объем багажника максимальный
1319 л
Колея задняя
1545 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1950 см3
Мощность
112 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
260/1750 н*м
Степень сжатия
18
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
84 мм
Ход поршня
88 мм
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
5
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
5
Передаточное отношение главной пары
2,91
Тип передней подвески
Винтовая пружина
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2080 кг
Объем топливного бака
60 л
Размер шин
195/80 R15 S
Максимальная скорость
156 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
15,3 с
Расход топлива в городе на 100 км
11,2 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
7,1 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
8,6 л
Freelander I Внедорожник 5 дв.
2.0d MT (112 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
159 км/час
14,4с
9,1л
(2001 — 2004)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2557 мм
Дорожный просвет
185 мм
Колея передняя
1534 мм
Объем багажника минимальный
354 л
Объем багажника максимальный
1319 л
Колея задняя
1545 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1950 см3
Мощность
112 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
260/1750 н*м
Степень сжатия
18
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
84 мм
Ход поршня
88 мм
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Передаточное отношение главной пары
3,18
Тип передней подвески
Винтовая пружина
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2080 кг
Объем топливного бака
60 л
Размер шин
195/80 R15 S
Максимальная скорость
159 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
14,4 с
Расход топлива в городе на 100 км
9,1 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6,7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7,6 л
Снаряженная масса автомобиля
1645 кг
Freelander I Внедорожник 5 дв.
2.0d MT (98 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
155 км/час
15,2с
9,6л
(1998 — 2001)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2560 мм
Дорожный просвет
220 мм
Колея передняя
1535 мм
Объем багажника минимальный
370 л
Объем багажника максимальный
1315 л
Колея задняя
1545 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1994 см3
Мощность
98 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4200
Крутящий момент
210/2000 н*м
Степень сжатия
19,5
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
84,5 мм
Ход поршня
88,9 мм
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Передаточное отношение главной пары
4,2
Тип передней подвески
Винтовая пружина
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2050 кг
Объем топливного бака
60 л
Размер шин
195/80R15
Максимальная скорость
155 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
15,2 с
Расход топлива в городе на 100 км
9,6 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6,7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
8,4 л
Снаряженная масса автомобиля
1405 кг
Freelander I Внедорожник 5 дв.
2.5 AT (177 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
182 км/час
11,1с
17,2л
(2001 — 2004)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2557 мм
Дорожный просвет
185 мм
Колея передняя
1534 мм
Объем багажника минимальный
354 л
Объем багажника максимальный
1319 л
Колея задняя
1545 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2497 см3
Мощность
177 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Количество цилиндров
6
При оборотах
6500
Крутящий момент
240/4000 н*м
Степень сжатия
10,5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
80 мм
Ход поршня
82,8 мм
Расположение двигателя
В середине, поперечно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
5
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
5
Передаточное отношение главной пары
3,66
Тип передней подвески
Винтовая пружина
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2060 кг
Объем топливного бака
60 л
Размер шин
195/80 R15 S
Максимальная скорость
182 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
11,1 с
Расход топлива в городе на 100 км
17,2 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
9,7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
12,4 л
Снаряженная масса автомобиля
1620 кг
land rover freelander I Внедорожник 3 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Freelander I Внедорожник 3 дв.
1.8 MT (117 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
160 км/час
11,8с
12,9л
(1998 — 2004)
Тип кузова
Внедорожник 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2557 мм
Дорожный просвет
185 мм
Колея передняя
1534 мм
Объем багажника минимальный
311 л
Объем багажника максимальный
1194 л
Колея задняя
1545 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1796 см3
Мощность
117 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5500
Крутящий момент
160/2750 н*м
Степень сжатия
10,5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
80 мм
Ход поршня
89,3 мм
Расположение двигателя
В середине, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Передаточное отношение главной пары
4,2
Тип передней подвески
Винтовая пружина
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2040 кг
Объем топливного бака
60 л
Размер шин
195/80 R15 S
Максимальная скорость
160 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
11,8 с
Расход топлива в городе на 100 км
12,9 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
8,1 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
9,8 л
Снаряженная масса автомобиля
1480 кг
Freelander I Внедорожник 3 дв.
1.8 MT (120 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
165 км/час
11,9с
13л
(1998 — 2001)
Тип кузова
Внедорожник 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2556 мм
Дорожный просвет
220 мм
Колея передняя
1535 мм
Объем багажника минимальный
370 л
Объем багажника максимальный
1315 л
Колея задняя
1545 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1796 см3
Мощность
120 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5550
Крутящий момент
165/2750 н*м
Степень сжатия
10,5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
80 мм
Ход поршня
89,3 мм
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Передаточное отношение главной пары
4,2
Тип передней подвески
Винтовая пружина
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1960 кг
Объем топливного бака
60 л
Размер шин
195/80R15
Максимальная скорость
165 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
11,9 с
Расход топлива в городе на 100 км
13 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
8,6 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
10,2 л
Снаряженная масса автомобиля
1380 кг
Freelander I Внедорожник 3 дв.
2.0d AT (112 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
159 км/час
15,3с
11,2л
(2001 — 2004)
Тип кузова
Внедорожник 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2557 мм
Дорожный просвет
185 мм
Колея передняя
1534 мм
Объем багажника минимальный
311 л
Объем багажника максимальный
1194 л
Колея задняя
1545 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1950 см3
Мощность
112 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
260/1750 н*м
Степень сжатия
18
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
84 мм
Ход поршня
88 мм
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
5
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
5
Передаточное отношение главной пары
2,91
Тип передней подвески
Винтовая пружина
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2080 кг
Объем топливного бака
60 л
Размер шин
195/80 R15 S
Максимальная скорость
159 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
15,3 с
Расход топлива в городе на 100 км
11,2 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
7,1 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
8,6 л
Freelander I Внедорожник 3 дв.
2.0d MT (112 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
159 км/час
14,4с
9,1л
(1998 — 2004)
Тип кузова
Внедорожник 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2557 мм
Дорожный просвет
220 мм
Колея передняя
1534 мм
Объем багажника минимальный
311 л
Объем багажника максимальный
1194 л
Колея задняя
1545 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1950 см3
Мощность
112 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
260/1750 н*м
Степень сжатия
18
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
84 мм
Ход поршня
88 мм
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Тип передней подвески
Винтовая пружина
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2080 кг
Объем топливного бака
60 л
Размер шин
195/80 R15
Максимальная скорость
159 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
14,4 с
Расход топлива в городе на 100 км
9,1 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6,7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7,6 л
Снаряженная масса автомобиля
1565 кг
Freelander I Внедорожник 3 дв.
2.0d MT (98 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
155 км/час
15,2с
9,6л
(1998 — 2001)
Тип кузова
Внедорожник 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2560 мм
Дорожный просвет
220 мм
Колея передняя
1535 мм
Объем багажника минимальный
370 л
Объем багажника максимальный
1315 л
Колея задняя
1545 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1994 см3
Мощность
98 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4200
Крутящий момент
210/2000 н*м
Степень сжатия
19,5
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
84,5 мм
Ход поршня
88,9 мм
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Передаточное отношение главной пары
4,2
Тип передней подвески
Винтовая пружина
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2050 кг
Объем топливного бака
60 л
Размер шин
195/80R15
Максимальная скорость
155 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
15,2 с
Расход топлива в городе на 100 км
9,6 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6,7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
8,4 л
Снаряженная масса автомобиля
1480 кг
Freelander I Внедорожник 3 дв.
2.5 AT (177 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
182 км/час
11,1с
17,2л
(1998 — 2004)
Тип кузова
Внедорожник 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2557 мм
Дорожный просвет
220 мм
Колея передняя
1534 мм
Объем багажника минимальный
311 л
Объем багажника максимальный
1194 л
Колея задняя
1545 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2497 см3
Мощность
177 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Количество цилиндров
6
При оборотах
6500
Крутящий момент
240/4000 н*м
Степень сжатия
10,5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
80 мм
Ход поршня
82,8 мм
Расположение двигателя
В середине, поперечно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Тип передней подвески
Винтовая пружина
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2060 кг
Объем топливного бака
60 л
Размер шин
215/65 R16
Максимальная скорость
182 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
11,1 с
Расход топлива в городе на 100 км
17,2 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
9,7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
12,4 л
Снаряженная масса автомобиля
1550 кг
land rover freelander I Рестайлинг Внедорожник 5 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Freelander I Рестайлинг Внедорожник 5 дв.
1.8 MT (117 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
160 км/час
11,8с
12,9л
(2004 — 2006)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2557 мм
Дорожный просвет
185 мм
Колея передняя
1534 мм
Объем багажника минимальный
354 л
Объем багажника максимальный
1319 л
Колея задняя
1545 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1796 см3
Мощность
117 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5500
Крутящий момент
160/2750 н*м
Степень сжатия
10,5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
80 мм
Ход поршня
89,3 мм
Расположение двигателя
В середине, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Передаточное отношение главной пары
4,2
Тип передней подвески
Винтовая пружина
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2040 кг
Объем топливного бака
60 л
Размер шин
195/80 R15 S
Максимальная скорость
160 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
11,8 с
Расход топлива в городе на 100 км
12,9 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
8,1 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
9,8 л
Снаряженная масса автомобиля
1510 кг
Freelander I Рестайлинг Внедорожник 5 дв.
2.0d AT (112 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
156 км/час
15,3с
11,2л
(2004 — 2006)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2557 мм
Дорожный просвет
185 мм
Колея передняя
1534 мм
Объем багажника минимальный
354 л
Объем багажника максимальный
1319 л
Колея задняя
1545 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1950 см3
Мощность
112 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
260/1750 н*м
Степень сжатия
18
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
84 мм
Ход поршня
88 мм
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
5
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
5
Передаточное отношение главной пары
2,91
Тип передней подвески
Винтовая пружина
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2080 кг
Объем топливного бака
60 л
Размер шин
195/80 R15 S
Максимальная скорость
156 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
15,3 с
Расход топлива в городе на 100 км
11,2 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
7,1 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
8,6 л
Freelander I Рестайлинг Внедорожник 5 дв.
2.0d MT (112 л.с.) 4WD
Дизель
Полный
159 км/час
14,4с
9,1л
(2004 — 2006)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2557 мм
Дорожный просвет
185 мм
Колея передняя
1534 мм
Объем багажника минимальный
354 л
Объем багажника максимальный
1319 л
Колея задняя
1545 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1950 см3
Мощность
112 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
260/1750 н*м
Степень сжатия
18
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
84 мм
Ход поршня
88 мм
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Передаточное отношение главной пары
3,18
Тип передней подвески
Винтовая пружина
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2080 кг
Объем топливного бака
60 л
Размер шин
195/80 R15 S
Максимальная скорость
159 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
14,4 с
Расход топлива в городе на 100 км
9,1 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6,7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7,6 л
Снаряженная масса автомобиля
1645 кг
Freelander I Рестайлинг Внедорожник 5 дв.
2.5 AT (177 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
182 км/час
11,1с
17,2л
(2004 — 2006)
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2557 мм
Дорожный просвет
185 мм
Колея передняя
1534 мм
Объем багажника минимальный
354 л
Объем багажника максимальный
1319 л
Колея задняя
1545 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2497 см3
Мощность
177 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Количество цилиндров
6
При оборотах
6500
Крутящий момент
240/4000 н*м
Степень сжатия
10,5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
80 мм
Ход поршня
82,8 мм
Расположение двигателя
В середине, поперечно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
5
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
5
Передаточное отношение главной пары
3,66
Тип передней подвески
Винтовая пружина
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2060 кг
Объем топливного бака
60 л
Размер шин
195/80 R15 S
Максимальная скорость
182 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
11,1 с
Расход топлива в городе на 100 км
17,2 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
9,7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
12,4 л
Снаряженная масса автомобиля
1620 кг
land rover freelander I Рестайлинг Внедорожник 3 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Freelander I Рестайлинг Внедорожник 3 дв.
1.8 MT (117 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
160 км/час
11,8с
12,9л
(2004 — 2006)
Тип кузова
Внедорожник 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Технические характеристики Land Rover Freelander (Ленд Ровер Фрилендер)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель DefenderDiscoveryDiscovery SportFreelanderRange RoverRange Rover EvoqueRange Rover Sport
Land Rover Freelander 1 поколение Кроссовер 5-дв. технические характеристики
технические характеристики| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Land Rover |
| Модель | Freelander |
| Поколение | Freelander II |
| Модификация (Двигатель) | 2.2 TD4 (160 л.с.) АКПП |
| Начало производства | 2006 год |
| Окончание производства | 2010 год |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Сиденья | 5 |
| Двери | 5 |
| Рабочие характеристики | |
| Расход топлива (эконом) — в городе | 9. 2 л / 100 км
25,57 миль на галлон США 30,7 миль на галлон Великобритании |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 6.2 л / 100 км
37.94 US mpg 45.56 UK mpg |
| Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле | 7,5 л / 100 км
31,36 миль на галлон США 37,66 миль на галлон Великобритании |
| Тип топлива | Дизель |
| Разгон 0-100 км / ч | 11,7 сек |
| Ускорение 0-62 миль / ч | 11.7 с |
| Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 11,1 с |
| Максимальная скорость | 181 км / ч 112,47 миль / ч |
| Отношение массы к мощности | 11,1 кг / л.с. |
| Характеристики двигателя | |
| Мощность | 160 л.с. при 4000 об / мин. |
| Мощность на литр | 73,4 л.с. / л |
| Крутящий момент | 400 Нм @ 2000 об. / Мин.295,02 фунт-фут. @ 2000 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный |
| Объем двигателя | 2179 см 3 132,97 куб. дюймы |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 85 мм 3,35 дюйма |
| Ход поршня | 96 мм 3.78 дюймов |
| Степень сжатия | 16,5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Дизель Commonrail |
| Турбина | Турбокомпрессор |
| 2 | |
| Снаряженная масса | 1770 кг 3902,18 фунтов. |
| Макс. вес | 2505 кг
5522.58 фунтов. |
| Макс нагрузка | 735 кг 1620,4 фунтов. |
| Багажник (багажник) — минимум | 755 л 26,66 куб. футов |
| Багажник (багажник) — максимум | 1670 л 58,98 куб. фут |
| Емкость топливного бака | 70 л 18,49 галлона США | 15,4 галлона Великобритании |
| Размеры | |
| Длина | 4500 мм 177.17 дюймов |
| Ширина | 1910 мм 75,2 дюйма |
| Высота | 1740 мм 68,5 дюйма |
| Колесная база | 2660 мм 104,72 дюйма |
| Колея передняя | 1611 мм 63,43 дюйма |
| Задняя (задняя) колея | 1624 мм 63,94 дюйма |
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 11.6 мес. 38,06 футов |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Ведущее колесо | Полный привод (4×4) |
| Количество передач (автоматическая коробка передач) | 6 |
| Передняя подвеска | Пружинная стойка |
| Задняя подвеска | Пружинная стойка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | АБС (антиблокировочная тормозная система) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Размер шин | 215/75 R16 |
| Размер колесных дисков | R16 |
отзывы, недостатки, ремонт, характеристики. Land Rover Freelander
Land Rover Freelander В прошлом году популярный автомобильный бренд Land Rover прекратил выпуск модели «Ленд Ровер-Фрилендер-2». Вместо этого сейчас — Discovery Sport. А для желающих купить машину в последнюю очередь оставлена только модель с пробегом. Рассмотрим основные варианты этого экземпляра и узнаем, как выбрать машину.
Немного истории
Версия второго поколения появилась на рынке в 2006 году и пользовалась огромным спросом до 2010 года. Но затем производитель решил сделать небольшой рестайлинг.Определить эту модель можно только по оптике и дискам, а также по цветовой гамме корпуса.
Те водители, которые внимательно следили за развитием этого модельного ряда, знают, что обновление 2010 года было косметическим, но также установили новый модернизированный турбодизельный агрегат объемом 2,2 литра. Модель 2013 года тоже была модернизирована, но внешне с предыдущими годами отличий практически нет. Все — внутри и под капотом.
Но это не так просто, как кажется. С конца 90-х компания ведет неприятную цепочку событий. Power Land Rover и был продан компании BMW, которая взяла несколько доработок для X5, далее — Range Rover отвратительного качества третьего поколения, а затем и переход компании под руководство Ford. На «Ford» начали внедрять новые разработки и инновации, но затем наступил кризис 2008 года, и проект свернули. В начале нулевых бренд можно сравнить с талантливым ребенком, любившим музыку, но по велению родителей занимавшимся боксом.Но, несмотря на все препятствия, инженеры Land Rover кое-что смогли сделать.
Рекомендуем
Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?
Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, вместе с рычагами выдерживает колоссальные нагрузки колесами. Впрочем, с этим товаром их много …
Расход масла в двигателе. Шесть причин
Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла.
Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …
Как работает выхлопная система?
Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также необходимо обеспечить снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …
Интерьер
За рулем внедорожника «Ленд Ровер-Фрилендер-2» ощущается некоторая солидность.Органы управления большие, массивные и традиционно удобные. Дверь захлопывается, как гигант стучит дубинкой по дереву. В то же время высокая прочность конструкции. Что касается шума, то он не на премиальном уровне. Хотя сложно сравнивать с тем, что делает KIa.
Качественные материалы и отделка могут показаться дешевыми, но к пластику очень трудно прикоснуться. Но это не так — все очень красиво. В целом интерьер достаточно строгий и солидный.
Все сделано очень классически. Посмотрите в салоне упоры на панели приборов с большим цветным дисплеем.Здесь можно посмотреть показания датчиков температуры, уровня топлива и другие характеристики. Помимо показаний маршрута на экране компьютера легко отображается меню Terrain Response. Итак, вы можете увидеть работу системы и угол, на который развернуты передние колеса.
Посмотрите, как эта система работает на внедорожнике «Фрилендер-2». Тест говорит сам за себя.
Потенциальный владелец найдет в салоне новый руль, ручник и модернизированную центральную консоль.Мультимедийная система включает семидюймовый сенсорный дисплей. Порадовало наличие голосового управления и музыкальное сопровождение Меридиана. 11 динамиков общей мощностью 380 Вт или 17 динамиков мощностью 825 Вт. Впечатляет? Красиво, но база данных недоступна.
Некоторые считают, что эргономика интерьера ничем не примечательна. Но машина просто потрясающая в этом плане и полностью оправдала все вложенные средства. К тому же это последний настоящий Land Rover.
Под капотом
Речь идет о внедорожнике «Фрилендер-2» б / у, поэтому подходить к вопросу нужно именно с этой точки зрения.Итак, машина совершенством не блещет. Дизельный агрегат, который мы рекомендуем вам приобрести в этом кроссовере, ранее использовался для Ford Transit. И когда этот человек продаст машину, он скажет, что двигатель проверен временем, следует понимать, что сборка очень сильно устарела. Производятся эти моторы с 2000 года. Но плохого в этом, конечно, ничего. Единственное — расход топлива, так как Airbus и сложные электронные компоненты и наличие турбин не дадут слить солярку у друзей-дальнобойщиков.
В нашей стране внедорожник предлагают «Фрилендер-2» с дизельным двигателем. Это уже известный 2,2-литровый двигатель мощностью 160 л.с. Но до сих пор есть 150-сильный агрегат с механической или автоматической трансмиссией и 190-сильный мотор. Для отечественного пользователь оснащен только пистолетом. Оба агрегата развивают одинаковый крутящий момент. Обе версии имеют турбонаддув с возможностью изменения геометрии.
В моделях 2013 года инженеры заменили агрегат на 2,2-литровый дизельный двигатель мощностью 240 HP Now, он экономичный, мощный, с хорошими тяговыми характеристиками.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач Aisin Warner разработана для быстрой и отзывчивой работы. Но и коробка довольно экономичная. Например, блокировка гидротрансформатора имеет более широкий диапазон. Разработчики уменьшили вес КПП и оптимизировали ее внутри. МКПП для этой модели после модернизации не изменилась и осталась такой же, как была.
Автомобиль недооцененный
Да. Это так. На показе модель Top Gear была несправедливо отвергнута из-за заниженной внешности.Но он талантлив в другом. Второе поколение построено на жесткой рамной платформе. Передние и задние женские подрамники. Подвеска впечатляющая, простая и ремонтопригодная. Так не бывает.
На бездорожье водителю помогут уникальная система e-motion и постоянный полный привод. Внедорожник «Фрилендер-2» цена вполне демократичная и даже доступная, если говорить об автомобилях.
Да, владельцы много говорят о недостатках электроники. Она часто ошибается. Про устаревший двигатель уже упоминалось, звуки работающей подвески будут слышны очень отчетливо.Впрочем, что касается внешнего вида, можно поспорить. Поклонники считают, что она идеальна: простая, брутальная и лаконичная. При всех недостатках машина была настоящим бойцом. А ремонт («Фрилендер» 2-го поколения) при правильном обслуживании будет заключаться в замене расходников.
Технические характеристики
Двигатель 2,2 л, мощностью 150 или 190 л.с. Расход топлива 7,0 л на 100 км Трансмиссия шестерка -скоростной автомат.Машина может преодолевать брод до 500 мм.
Как выбрать?
Поговорим о выборе подходящего автомобиля.Итак, модель выпускалась с 06 по 14 год. Именно поэтому вариаций на вторичном рынке очень много. Цена внедорожника «Фрилендер-2» — от 600 тысяч экземпляров в первый год до 2,5 миллиона рублей за максимальную комплектацию. Но, стоимость, конечно, немного завышена. Выбирать будет кроссовер с возрастом от 3-4 лет и до 2,2 -литровый турбодизель простой сборки .
Производитель предлагает гарантию на автомобиль сроком на три года.Приобретая авто трехлетней давности, покупатель обязательно получит в свои руки историю обслуживания.Это небольшая, но все же уверенность в завтрашнем дне. Из двигателей особенно популярны турбодизельные двигатели мощностью 150 л.с. Он лучше с точки зрения ПО, и турбина охлаждается и маслом, и антифризом. Также разница в налоге.
Что в комплектации «Фрилендер» 2-го поколения?
Среди моделей можно разделить на три. Есть S, SE, HSE. Двигателей на выбор тоже, собственно, три. Это уже привычные дизели и 2-литровый бензиновый мощностью 240 «лошадок».Комплектация отличается материалами интерьера, электронными функциями и оснащением, а также внешними особенностями.
Ремонтопригодность
О пробеге внедорожника «Фрилендер-2» написано много, отзывы, недостатки — все понятно. Из недостатков — только мотор от Ford. Но рекомендую приобретать этот дизель с автоматической коробкой передач. Он более экономичный и экономичный. отлично подходит к современным реалиям .
Проблем с машиной не будет. Сажевого фильтра кое-где не было.Вместо этого есть катализатор, так что проблем практически нет. Какой двигатель, какая трансмиссия — у них долгий срок службы.
На форумах часто пишут владельцам о модели «Фрилендер-2» с пробегом. Отзывы о недостатках собственно не говорят.
Многим удается проехать без ремонта до 300 тыс. Км. Для этого просто нужно регулярно менять масло, топливный фильтр и другие жидкости и расходные материалы.
Часто пишут о проблемах с «сгоревшей» трансмиссией.Они просто следуют из того, что масло меняли регулярно. После 130 тыс. производитель рекомендует замену ремня ГРМ и роликов. Эти детали будут стоить относительно недорого. Также рекомендуется регулярно заменять смазку в раздаточной коробке. Он меняется вместе со временем.
Подвеска внедорожника «Фрилендер-2» с пробегом-недостатки
Владельцы заявляют о высокой надежности систем. Очень редко кто-то говорит, что до 150 тысяч была замена амортизаторов.Часто меняю стойки и сайлентблоки. Но при необходимости передние амортизаторы все же нужно заменить.
Что касается тормозов, то тут поменять только колодки. Все остальное имеет высокий ресурс. Цены достаточно низкие и высокие для тех, кто покупает такие автомобили.
Insights
В целом можно смело покупать внедорожник «Фрилендер-2» с пробегом. Отзывы, недостатки показывают, что машина эксплуатируется без проблем долгое время. От владельца требуется только соблюдение регламента. .Это отличная машина для тех, кто знает толк в них.
Итак, мы выяснили, при чем тут внедорожник «Фрилендер» 2-го поколения, отзывы, достоинства и недостатки.
Land Rover Freelander — Practical Caravan
Тест буксируемого автомобиля Land Rover Freelander, проведенный Practical CaravanОбзор Land Rover Freelander от Practical Caravan в 2007 году позволяет понять, как этот компактный внедорожник работает как буксирный автомобиль
Verdict
Freelander не дешево, но вы получаете то, за что платите.Это лучший компактный 4х4, который вы можете купить.
На бездорожье он лучше, чем любой из его соперников, даже если вы не рискуете дальше травянистого поля на своем любимом CL. Хорошие характеристики, стабильная буксировка и исключительно комфортная езда.
Хорошее пассажирское пространство
Впечатляющие тяговые характеристики
Land Rover строит внедорожники дольше, чем кто-либо другой, и это видно. Немногие другие внедорожники обладают такой же способностью на дороге или бездорожье.
Когда в 1997 году появился оригинальный Freelander, он был одним из первых внедорожников, сумевших справиться с этой сложной балансировкой, но автомобиль страдал от проблем с надежностью.Honda CR-V, Toyota RAV4 и другим японским конкурентам, возможно, не хватало внедорожных качеств Freelander, но они не сломались. И с появлением новых моделей вокруг него, оригинальный Freelander уступил место более свежим полноприводным автомобилям.
Итак, этому Freelander есть, чего жить, и что нужно жить.
Это лучший компактный внедорожник, который вы можете купить
Буксирный
При 1770 кг Freelander достаточно велик для компактного 4×4. Он на 110 кг тяжелее, чем, например, дизель Honda CR-V, и на 85% соответствует фургону весом 1505 кг.Заоблачный предел веса в 150 кг означает, что вероятность перегрузки шара малой.
Чтобы испытать Freelander на прочность, мы сравнили его с Bailey Ranger 620/6. MTPLM весом 1540 кг соответствует 87%, хотя наш фургон был немного загружен. Дизельный двигатель имеет на 43% больше мощности, чем могла дать предыдущая версия.
Однако именно крутящий момент действительно важен при буксировке, и новый 2.2 TD4 не разочаровывает, имея крутящую силу 295 фунтов / фут. Даже с такой большой двухосной осью, как Bailey, нет проблем с набором скорости.
При скорости 60 миль в час экипировка идет прямо и верно, но этот Land Rover прошел испытание на смену полосы движения на конкурсе Towcar Awards в прошлом месяце. Автомобили с более жесткой подвеской более комфортно переносят такое резкое изменение направления движения, хотя это не повседневный маневр.
Опыт Land Rover в области полного привода означает, что вы можете быть уверены в том, что покинете даже самое плохое место.
Everyday Driving
Прошли те времена, когда внедорожники ездили как тракторы.Freelander предлагает езду, которая устанавливает стандарты в своем классе; его гибкая подвеска подавляет полосы препятствий, которые слишком часто переходят в дорогу. Когда скорость растет, Freelander не менее радует, сочетая комфорт с контролем на спусках и подъемах. Точное рулевое управление легко преодолевает извилистые дороги, но больше ощущений от руля добавит удовольствия.
Хотя вы никогда не сомневаетесь, что под капотом стоит дизель, двигатель впечатляюще тих на скоростях. Однако большие шины создают некоторый дорожный шум, а ветер свистит над очень большим люком на крыше, установленным на моделях SE и HSE.
Благодаря системе Terrain Response от Land Rover он отлично справляется с бездорожьем. Это позволяет вам настроить полный привод и контроль устойчивости для асфальта, гравия, грязи и других условий. Система управления спуском с холма сохраняет скорость на скользких спусках. В модели
Space
Freelander намного больше, чем предыдущие модели, в нем больше места для людей и багажа. Это тоже хорошо; старым было тесно по сравнению с соперниками.
Водителю и переднему пассажиру достаточно места, а широкий диапазон регулировки сиденья и колеса позволяет легко найти удобное место для водителя.Сзади не помешало бы больше места для коленей, хотя это пространство вполне могло быть скомпрометировано, чтобы создать больший багажник. Багажник объемом 755 литров с поднятыми задними сиденьями на 209 литров больше, чем его предшественник.
Однако задние колесные арки выступают в грузовое пространство, что делает Freelander несколько менее практичным, чем кажется на бумаге. Сложите сиденья, чтобы в них поместилось 1670 литров вещей.
Эксплуатационные расходы
Land Rover знает, что новый Freelander больше и лучше, чем тот, который он заменяет, и установил соответствующие цены.Топовые модели HSE стоят целых 30 960 фунтов стерлингов. Однако, когда вы продадите его, вы можете рассчитывать окупить 52% от первоначальной цены через три года.
Если вы можете обойтись без наворотов, отделка S стоит всего 20 960 фунтов стерлингов. Следующая модель, GS за 23 460 фунтов стерлингов, обеспечивает лучший баланс между стоимостью и комплектом, который включает систему Terrain Response, круиз-контроль, проигрыватель компакт-дисков, климат-контроль и датчики парковки.
Какую бы версию вы ни выбрали, компания Land Rover не экономит на безопасности.Семь подушек безопасности и система стабилизации входят в стандартную комплектацию. Пятизвездочная оценка краш-тестеров Euro NCAP является дополнительной гарантией безопасности.
Самый большой вопрос — долгая надежность. Старый Freelander занял 95-е место из 113 автомобилей в опросе удовлетворенности клиентов JD Power в этом году. С другой стороны, его младший брат, Discovery, оказался лучше, заняв 70-е место. Время покажет, свернул ли Land Rover за угол.
Технические характеристики
| Вес балки | 1770 кг |
| Максимальный предел буксировки | 2000 кг |
| Мощность | 158 л.с. |
| Крутящий момент | 295 фунт-фут | 37.7 миль на галлон |
| CO₂ | 194 г / км |
land rover freelander 2 parts отзывы — Интернет-магазины и обзоры на land rover freelander 2 parts на AliExpress
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место, чтобы купить Land Rover Freelander 2 Parts. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях.Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот топовый Land Rover Freelander 2 в кратчайшие сроки станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили запчасти для Land Rover Freelander 2 на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в деталях для Land Rover Freelander 2 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. , а также ожидаемую экономию.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз.Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress.Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести land rover freelander 2 parts по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Ленд Ровер |
/// Ленд РоверOBD-2 ЛЕНД РОВЕР
1-,:
П — () / ()
B -,:,, ..
С — ()
U —
4-, 1- -:
0 — OBD-II
1 2 —
3 —
2-:
1 2 —
3 —
4 —
5 —
6 — ЭБУ
7 8 —
3, 4- -.
:
P0100
P0101
P0102
P0103
P0105
P0106
P0107
P0108
P0110
P0111
P0112
P0113
P0115
P0116
P0117
P0118
P0120 «А»
P0121 «А»
P0122 «А»
P0123 «А»
P0125
P0130 1 (1)
P0131 1 (1)
P0132 1 (1)
P0133 1 (1) /
P0134 1 (1)
P0135 1 (1)
P0136 2 (1)
P0137 2 (1)
P0138 2 (1)
P0139 2 (1) /
P0140 2 (1)
P0141 2 (1)
P0142 3 (1)
P0143 3 (1)
P0144 3 (1)
P0145 3 (1) /
P0146 3 (1)
P0147 3 (1)
P0150 1 (2)
P0151 1 (2)
P0152 1 (2)
P0153 1 (2) /
P0154 1 (2)
P0155 1 (2)
P0156 2 (2)
P0157 2 (2)
P0158 2 (2)
P0159 2 (2) /
P0160 2 (2)
P0161 2 (2)
P0162 3 (2)
P0163 3 (2)
P0164 3 (2)
P0165 3 (2) /
P0166 3 (2)
P0167 3 (2)
P0171 ()
P0172
P0173 2
P0174 2
P0175 2
P0176 (состав топлива)
P0177 (состав топлива)
P0178 (состав топлива)
P0179 (состав топлива)
P0180 «»
P0181 «»
P0182 «»
P0183 «»
P0185 «»
P0186 «»
P0187 «»
P0188 «»
P0190
P0191
P0192
P0193
P0194
P0195
P0196
P0197
P0198
P0199
P0200
P0201 1
P0202 2
P0203 3
P0204 4
P0205 5
P0206 6
P0207 7
P0208 8
P0209 9
P0210 10
P0211 11
P0212 12
P0213 1
P0214 2
P0215
P0216
P0217
P0218
P0219 (превышение скорости двигателя)
P0220 «В»
P0221 «В»
P0222 «В»
P0223 «В»
P0224 «В»
P0225 «С»
P0226 «С»
P0227 «С»
P0228 «С»
P0229 «С»
P0230 (.)
P0231
P0232
P0233
P0235 «А»
P0236 «А»
P0237 «А»
P0238 «А»
P0239 «В»
P0240 «В»
P0241 «В»
P0242 «В»
P0243 «А»
P0244 «А».
P0245 «А»
P0246 «А»
P0247 «В»
P0248 «В».
P0249 «В»
P0250 «В»
P0251 «А»
P0252 «А»
P0253 «А»
P0254 «А»
P0255 «А»
P0256 «В»
P0257 «В»
P0258 «В»
P0259 «В»
P0260 «В»
P0261 1 —
P0262 1 — + 12В
P0263 1 —
P0264 2 —
P0265 2 — + 12В
P0266 2 —
P0267 3 —
P0268 3 — + 12В
P0269 3 —
P0270 4 —
P0271 4 — + 12В
P0272 4 —
P0273 5 —
P0274 5 — +12 В
P0275 5 —
P0276 6 —
P0277 6 — + 12В
P0278 6 —
P0279 7 —
P0280 7 — + 12В
P0281 7 —
P0282 8 —
P0283 8 — +12 В
P0284 8 —
P0285 9 —
P0286 9 — + 12В
P0287 9 —
P0288 10 —
P0289 10 — +12 В
P0290 10 —
P0291 11 —
P0292 11 — +12
P0293 11 —
P0294 12 —
P0295 12 — + 12В
P0296 12 —
P0300 /
P0301 1
P0302 2
P0303 3
P0304 4
P0305 5
P0306 6
P0307 7
P0308 8
P0309 9
P0310 10
P0311 11
P0312 12
P0320 c
P0321
P0322
P0323
P0325 1
P0326 1
P0327 1
P0328 1
P0329 1
P0330 2
P0331 2
P0332 2
P0333 2
P0334 2
P0335 «А»
P0336 «А» ()
P0337 «А»
P0338 + 12В «А»
P0339 «А»
P0340
P0341
P0342
P0343
P0344
P0350 /
P0351 / «А»
P0352 / «В»
P0353 / «С»
P0354 / «Д»
P0355 / «Е»
P0356 / «F»
P0357 / «Г»
P0358 / «Н»
P0359 / «Я»
P0360 / «Дж»
P0361 / «К»
P0362 / «Л»
P0370
P0371
P0372
P0373
P0374
P0375 В
P0376 В
P0377 В
P0378 В
P0379
P0380
P0381
P0385 «В»
P0386 «В»
P0387 «»
P0388 + 12V «»
P0389 «В»
P0400
P0401
P0402 ()
P0403
P0404
P0405 «А»
P0406 «А»
P0407 «»
P0408 «»
P0410
P0411
P0412 «А»
P0413 «А»
P0414 «А»
P0415 «»
P0416 «»
P0417 «»
P0420 1
P0421 1
P0422 1
P0423 1
P0424 1
P0430 2
P0431 3
P0432 2
P0433 2
P0434 2
P0440
P0441
P0442
P0443
P0444
P0445
P0446.
P0447
P0448
P0450
P0451
P0452
P0453
P0454
P0455
P0460
P0461
P0462
P0463
P0464
P0465
P0466
P0467
P0468
P0469
P0470
P0471
P0472
P0473
P0474
P0475
P0476
P0477
P0478
P0479
P0480
P0500
P0501
P0502
P0503
P0505
P0506 —
P0507 —
P0510
P0520
P0521 /
P0522
P0523
P0530
P0531 /
P0532
P0533
P0534
P0550
P0551 /
P0552
P0553
P0554
P0560
P0561
P0562
P0563
P0565 —
P0566 —
P0567 —
P0568 —
P0569 —
P0570 —
P0571 С А —
P0572 А —
P0573 А —
P0574 —
P0575 —
P0576 —
P0577 —
P0578 —
P0579 —
P0580 —
P0600
P0601
P0602
P0603
P0604
P0605 (ПЗУ)
P0606 PCM
P0607
P0608 ВСС «А»
P0609 ВСС «»
P0620
P0621 «Л»
P0622 «Ф»
P0650 (MIL)
P0654
P0655
P0656
P0700
P0701
P0702
P0703 В
P0704
P0705 (ПРНДЛ)
P0706 /
P0707
P0708
P0709
P0710
P0711 /
P0712
P0713
P0714
P0715
P0716 /
P0717
P0718
P0719 В
P0720
P0721 /
P0722
P0723
P0724 В
P0725
P0726 /
P0727
P0728
P0730
P0731 1
P0732 2
P0733 3
P0734 4
P0735 5
P0736
P0740
P0741
P0742
P0743
P0744
P0745
P0746
P0747
P0748
P0749
P0750
P0751
P0752
P0753
P0754
P0755 В
P0756 В
P0757 В
P0758 В
P0759 В
P0760 С
P0761 С
P0762 С
P0763 С
P0764 С
P0765 D
P0766 D
P0767 D
P0768 D
P0769 D
P0770 E
P0771 E
P0772 E
P0773 E
P0774 E
P0780
P0781 1-2
P0782 2–3
P0783 3–4
P0784 4-5
P0785
P0786 /
P0787
P0788
P0789
P0790 нормальное
P0801 Запрет заднего хода
P0803 1-4
P0804 1-4
..
P1000 OBD II Монитор
P1001 Ключ при работающем двигателе (KOER) Самопроверка не может быть завершена. KOER прервано
P1100 Датчик массового расхода воздуха (MAF) неустойчивый
P1101 Датчик массового расхода воздуха (MAF) вне диапазона самопроверки
P1102
1106 (КАРТА)
1107 (КАРТА)
P1110 Переключающий соленоид клапана
P1111 (ИАТ)
P1112 Переключающий клапан 1
(IAT)
P1113 Переключающий клапан 2
P1114 (ДЭХ)
P1115 (ДЭХ)
P1116 2 Датчик цепи обогревателя (обрыв)
(ECT)
P1117 (ECT) Датчик неустойчивый
P1120 (TP) вне допустимого диапазона
P1121 (ТП)
P1122 (ТП)
P1123 Присадка воздуха для системы долгосрочного регулирования подачи топлива (слишком богатая система)
P1124 (TP) датчик вне диапазона самопроверки
Добавочный воздух для системы долгосрочного регулирования подачи топлива (слишком бедная система)
P1125 (TP) датчик цепи кратковременный
P1127 Выхлоп недостаточно теплый, ниже по потоку подогреваемые датчики кислорода (HO2S) не проверены
Long Term Fuel Trim Multiplicative (слишком богатая система)
P1128 Подогреваемые датчики кислорода (HO2S) на входе переключены из банка в банк
Long Term Fuel Trim Multiplicative (слишком бедная система)
P1129 Нижние по потоку датчики подогреваемого кислорода (HO2S) поменяны местами с банка на банк
P1130 Отсутствие переключателя подогреваемого кислородного датчика (HO2S 11) на входе, адаптивная подача топлива на пределе (банк # 1)
P1131 Отсутствие переключателя подогреваемого кислородного датчика (HO2S 11) на входе, датчик показывает бедную смесь (банк №1))
P1132 Отсутствие переключателя верхнего подогреваемого датчика кислорода (HO2S 11), датчик указывает на обогащенную смесь (банк # 1)
P1133 1 датчик кислорода
P1134 HO2S
P1136 Присадка системы долгосрочного регулирования подачи топлива (слишком богатая система)
P1137 Отсутствие переключателя нижнего подогреваемого датчика кислорода (HO2S 12), датчик показывает бедную смесь (банк №1)
Long Term Fuel Trim Additive Fuel (слишком бедная система)
P1138 Отсутствие переключателя нижнего подогреваемого датчика кислорода (HO2S 12), датчик указывает на обогащенную смесь (банк # 1)
P1140
P1150 Отсутствие переключателя подогреваемого кислородного датчика (HO2S 21) на входе, предельное значение адаптивного топлива (банк 2)
P1151 Отсутствие переключателя подогреваемого кислородного датчика (HO2S 21) на входе, датчик показывает бедную смесь (банк № 2)
P1152 Отсутствие переключателя верхнего подогреваемого кислородного датчика (HO2S 21), датчик указывает на обогащенную смесь (банк # 2)
P1157 Отсутствие переключателя нижнего подогреваемого датчика кислорода (HO2S 22), датчик указывает на обедненную смесь (банк № 2)
P1158 Отсутствие переключателя нижнего подогреваемого датчика кислорода (HO2S 22), датчик указывает на обогащенную смесь (банк № 2)
P1171 —
P1172 —
P1174 02 Датчик 1 Ряд 1 (мониторинг периода)
P1176 02 Датчик 1 Ряд 1 (мониторинг ТВ)
P1200
P1220 Series Неисправность системы управления дроссельной заслонкой
P1224 B (TP-B) вне диапазона самопроверки
P1229 Высокое напряжение первичной цепи реле питания
P1230 Низкое напряжение вторичной цепи реле питания
P1231 Низкий уровень сигнала в цепи реле топливного насоса при включенном высокоскоростном насосе
P1232 Низкая частота вращения первичного контура топливного насоса.
P1233 Модуль драйвера топливного насоса отключен или отключен
P1234 Модуль драйвера топливного насоса отключен или отключен
P1235 Управление топливным насосом вне диапазона самопроверки
P1236 Управление топливным насосом вне диапазона самопроверки
(CKP)
P1237 Неисправность вторичной цепи топливного насоса
P1238 Неисправность вторичной цепи топливного насоса
P1260 —
P1270 Достигнуты обороты двигателя или ограничитель скорости автомобиля
P1285
P1288 (CHT) Датчик вне диапазона самопроверки
P1289 (CHT) Низкий входной сигнал цепи датчика
P1290 (CHT) высокий входной сигнал цепи датчика
P1299 Перегрев двигателя
P1326 Контроль детонации, максимальный предел искры, цилиндр 1
P1327 Контроль детонации, максимальный предел искры, цилиндр 2
P1328 Контроль детонации, максимальный предел искры, цилиндр 3
P1329 Контроль детонации, максимальный предел искры, цилиндр 4
P1350
P1351 Неисправность входной цепи цепи диагностического монитора зажигания (IDM)
P1356 PIPS произошел, пока ширина импульса IDM указывает, что двигатель не вращается.
P1357 Ширина импульса монитора диагностики зажигания (IDM) не определена
P1358 Сигнал монитора диагностики зажигания (IDM) вне диапазона самопроверки
P1359 Неисправность выходной цепи искры
P1361 (IC)
P1374 (СКП)
P1380 —
P1386 Контроль детонации Testpulse
P1390 Octane Adjust (OCT ADJ) вне диапазона самопроверки
P1400 Обнаружено низкое напряжение в цепи датчика системы рециркуляции ОГ (DPFE) обратной связи по перепаду давления
P1401 Обнаружено высокое напряжение в цепи датчика обратной связи по дифференциальному давлению (DPFE)
P1405 Датчик обратной связи по перепаду давления (DPFE) передний шланг отключен или забит
P1406 Выходной шланг датчика системы рециркуляции ОГ (DPFE) обратной связи по перепаду давления отключен или забит
(EGR)
P1408 Поток системы рециркуляции отработавших газов (EGR) вне диапазона самопроверки
P1409 Клапан продувки адсорбера силовой ступени (неисправность)
Неисправность цепи управления электронного регулятора вакуума (EVR)
P1410 Клапан продувки адсорбера силовой ступени (высокий)
Реле насоса вторичного воздуха
P1411 Обнаружен неправильный поток ниже по потоку в системе впрыска вторичного воздуха
P1413 Низкое напряжение цепи контроля системы впрыска вторичного воздуха
P1414 Высокое напряжение цепи контроля системы впрыска вторичного воздуха
P1425 Клапан продувки адсорбера силовой ступени (низкий)
, г.
P1426,
P1441 (EVAP) Chevrolet
(EVAP) Oldsmobile
P1442 Обнаружена малая утечка в системе контроля за отводом паров топлива
P1443 Система контроля за отводом паров топлива — неисправность вакуумной системы, электромагнитного клапана контроля продувки или клапана управления паром
P1444 Низкий уровень входного сигнала цепи датчика продувки (PF)
P1445 Высокий входной сигнал цепи датчика продувки (PF)
P1449 Система контроля за отводом паров топлива не может удерживать разрежение (зонд)
P1450 Не удается стравить давление в топливном баке.
P1452 Не удается стравить давление в топливном баке.
P1455 Обнаружена утечка системы контроля за отводом паров топлива (грубая утечка)
P1460 Неисправность цепи отключения при широком открытии дроссельной заслонки кондиционера (WAC)
P1461 Низкий входной сигнал цепи датчика давления кондиционера (ACP)
P1462 Высокий входной сигнал цепи датчика давления кондиционера (ACP)
P1463 Датчик давления в кондиционере (ACP): недостаточное изменение давления
P1464 Требование кондиционирования воздуха (A / C) вне диапазона самопроверки
P1469 Низкий период включения кондиционера
P1473 Вентилятор вторичного высокого уровня при выключенных вентиляторах
P1474 Низкий уровень неисправности первичной цепи управления вентилятором
P1479 Неисправность первичной цепи высокого уровня управления вентилятором
P1480 Низкий уровень вторичного вентилятора при низком уровне включения вентилятора
P1481 Низкий уровень вторичного вентилятора при включенном высоком уровне вентилятора
P1483 Перегрузка цепи вентилятора по току
P1484 Обрыв заземления на модуль управления переменной нагрузкой (VLCM)
P1500
P1501 —
—
P1502 — + 12В
—
P1503 —
P1504 Неисправность цепи регулятора холостого хода (IAC)
P1505 Система контроля холостого хода (IAC) на адаптивном зажиме
P1506 Ошибка превышения числа оборотов регулятора холостого хода (IAC)
P1507 Ошибка регулирования скорости холостого хода (IAC)
П1509,
P1512 Неисправность регулятора хода впускного коллектора (IMRC) (блок 1 застрял в закрытом состоянии)
P1513 Неисправность регулятора хода впускного коллектора (IMRC) (блок 2 застрял в закрытом состоянии)
—
P1514 —
P1516 Ошибка входа системы управления ходом впускного коллектора (IMRC) (банк # 1)
P1517 Ошибка входа системы управления ходом впускного коллектора (IMRC) (банк # 2)
P1518 Неисправность регулятора хода впускного коллектора (IMRC) (застрял в открытом положении)
P1519 Неисправность регулятора хода впускного коллектора (IMRC) (заклинило)
P1520 Неисправность цепи регулятора хода впускного коллектора (IMRC)
P1530 Неисправность цепи муфты кондиционера (A / C)
P1537 Неисправность регулятора хода впускного коллектора (IMRC) (блок 1 заедает в открытом состоянии)
P1538 Неисправность регулятора хода впускного коллектора (IMRC) (блок 2 заедает в открытом положении)
P1539 Перегрузка цепи муфты питания кондиционера (A / C) по току
P1541,
P1550 Датчик давления в гидроусилителе руля (PSP) вне диапазона самопроверки
P1554 —
P1570
P1600
перепрограммировать или заменить электронный блок управления (ЕСМ)
P1601 Высокая температура блока ЕСМ
P1602
P1603 EEPROM
P1604
P1605
P1606
P1612
P1619 Электрический термостат, управляющий каскад мощности (слишком высокий)
P1620
Электрический термостат Control powerstage (слишком низкий)
P1621 O
P1622 EEPROM
Электрический термостат Управление силовым каскадом (диапазон / характеристики)
P1625 Электропитание B (+) в цепи вентилятора модуля управления нагрузкой (VCLM) неисправно
P1626 Электропитание B (+) на модуль управления переменной нагрузкой (VCLM), неисправность цепи кондиционирования воздуха (A / C)
P1629
P1635 5, Oldsmobile
5, Шевроле
P1639 2 5, Oldsmobile
2 5, Шевроле
P1640
P1641 (MIL)
P1650 Датчик давления в гидроусилителе руля (PSP) вне диапазона самопроверки
P1651 Неисправность входа переключателя давления в гидроусилителе руля (PSP)
1, Oldsmobile
1, Шевроле
P1652 2, Oldsmobile
2, Шевроле
P1654 (кондиционер)
P1655 (EVAP), Oldsmobile
(EVAP), Chevrolet
P1662 —
P1663
P1671
P1672
P1675 (EVAP)
P1689
P1690
MIL-on request signal (Неисправность)
P1693 MIL-on request signal (High)
P1701 Ошибка обратного зацепления
P1703 Выключатель включения / выключения тормоза (BOO) вне диапазона самопроверки
P1705 Датчик диапазона передачи (TR) вне диапазона самопроверки
P1709 Переключатель парковочного или нейтрального положения (PNP) не указывает нейтраль во время самотестирования KOEO
P1711 Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) вне диапазона самопроверки
P1728 Неисправность пробуксовки коробки передач
P1729 Ошибка переключателя низкого уровня 4х4
P1740 Блок управления крутящим моментом
P1741 Ошибка управления муфтой гидротрансформатора (TCC)
P1742 Неисправность соленоида муфты гидротрансформатора (TCC) (включает MIL)
P1743 Неисправность включения соленоида муфты гидротрансформатора (TCC) (включает TCIL)
P1744 Система муфты гидротрансформатора (TCC) механически заедает в выключенном положении
P1746 Обрыв цепи электромагнитного клапана электронного управления давлением (EPC) (низкий уровень входного сигнала)
P1747 Короткое замыкание электромагнитного клапана электронного управления давлением (EPC) (высокий уровень входного сигнала)
P1749 Электромагнитный клапан электронного управления давлением (EPC) вышел из строя, низкий уровень сигнала
P1751 Работоспособность соленоида переключения передач №1 (SS1)
P1754 Неисправность цепи соленоида муфты инерционного включения (CCS)
P1756 Работоспособность соленоида переключения передач №2 (SS2)
P1761 Работоспособность соленоида переключения передач № 3 (SS3)
P1776 Электромагнитный переключающий клапан заблокирован в положении LR
P1780 Цепь переключателя управления коробкой передач (TCS) вне диапазона самопроверки
P1781 Выключатель низкого уровня 4×4 вне диапазона самопроверки
P1783 Перегрев трансмиссии в температурном режиме
P1788 Обрыв цепи соленоида 3-2 синхронизатора / выбега (3-2 / CCS)
P1789 Короткое замыкание цепи соленоида 3-2 синхронизатора / выбегающей муфты (3-2 / CCS)
U1021 SCP, указывающий на отсутствие реакции муфты состояния кондиционера (A / C)
U1039 SCP, указывающий, что сигнал скорости автомобиля отсутствует или неверен
U1051 SCP, указывающий, что сигнал выключателя тормоза отсутствует или неверен
U1073 SCP, указывающий на отсутствие реакции вентилятора охлаждающей жидкости двигателя
U1131 SCP, указывающий на отсутствие ответа о состоянии топливного насоса
U1135 SCP, указывающий, что сигнал выключателя зажигания отсутствует или неверен
U1256 SCP, указывающий на ошибку связи
U1451 Отсутствие ответа от модуля пассивной противоугонной системы (PATS) — двигатель отключен
Обзор: Land Rover Freelander 2 (2006-2015)
Внутри Land Rover Freelander 2 (2006-2015)
| Габаритные размеры | |
|---|---|
| Длина | 4500 мм |
| Ширина | 2005–2195 мм |
| Высота | 1740 мм |
| Колесная база | 2660 мм |
Полные характеристики | |
Интерьер Freelander 2 может быть не таким стильным или современным, как у других полноприводных автомобилей, но большие кнопки и прочный пластик сочетаются с имиджем внедорожников Land Rovers.Все элементы управления просты в использовании, а система спутниковой навигации (которая входит в стандартную комплектацию моделей с более высокими характеристиками) представляет собой сенсорный экран, которым легко управлять. Однако это не лучшая навигационная система, а стереосистема тоже кажется немного устаревшей.
Качество хорошее, и внутри он ощущается как продукт премиум-класса с прочным и хорошо продуманным ощущением, что подтверждается приятным стуком при закрытии дверей и хорошо взвешенным переключением передач. Циферблаты приборов легко читаются, а поднятое положение водителя обеспечивает хороший обзор.
Land Rover называет это «Командным водителем», и этому способствует то, что передние стойки не слишком мешают, поэтому у вас есть приличный вид на перекрестках. Сиденья тоже удобные, с большой поддержкой, что особенно заметно в длительных поездках.
Пересмотренные модели с сентября 2010 года имеют почти такую же кабину с небольшими изменениями. Есть четыре новых стиля сидений, обтянутых новой тканью Tofino или Resolve, кожей Napoli, комбинацией кожи Napoli и алькантары или кожей Windsor для Premium Pack.Четыре новых варианта отделки салона представлены в лакированных цветах: Element Silver, Element Black, Dark Chestnut и Piano Black. Эта лакированная тема Piano Black также перенесена на пакет переключателей на рулевом колесе.
В верхней части диапазона опций есть новый вариант Premium Pack с обивкой из кожи Windsor в цветах Ebony, Almond, Ivory или Tan. Пакет включает 8/6 сиденье с электроприводом, коврики премиум-класса и крытое центральное место для хранения.
Это тоже очень безопасно — в стандартной комплектации семь подушек безопасности: две шторки, две передние, две для грудной клетки и коленная сумка водителя.Поперечное крепление двигателя не только освобождает внутреннее пространство, но и обеспечивает впечатляющие характеристики при столкновении с автомобилем, помогая Freelander 2 достичь 5-звездочного рейтинга Euro NCAP за защиту взрослых пассажиров.
Стандартное оборудование с момента запуска (2006 г.):
TD4 S — модель начального уровня с 2,2-литровым дизельным двигателем TD4, 16-дюймовыми легкосплавными дисками, системой ремонта шин Land Rover, стопорными колесными гайками, шестиступенчатой механической коробкой передач, галогенными фарами, подогревом наружных зеркал заднего вида, воздушными кондиционер, сиденье водителя с ручной регулировкой в шести направлениях и CD-плеер с шестью динамиками.
TD4 GS добавляет 17-дюймовые легкосплавные диски с шестью спицами, систему Terrain Response, автоматические фары, информационный центр для водителя, управление парковкой сзади, автоматические дворники, зеркала заднего вида с электроприводом, круиз-контроль, крышку багажника, элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе, климат-контроль, омыватель фар и передние противотуманные фары.
TD4 XS получает 17-дюймовые легкосплавные диски с десятью спицами, передние фонари в пространстве для ног, фонари освещения передних дверей, передние и задние парковочные дистанции, систему интеграции персонального телефона, стереосистему Alpine, девять динамиков и передние сиденья с электроприводом.
TD4 SE оснащен люком с электроприводом, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, навигационной системой, полноцветным сенсорным экраном с каналом сообщений о дорожной обстановке, компакт-диском в приборной панели на шесть дисков и подогревом передних сидений.
TD4 HSE является верхней отделкой и добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски с 12 спицами, функцию памяти внешнего зеркала, климат-контроль с автоматической рециркуляцией и датчиком влажности, передние и задние коврики, объемный звук Dolby pro logic 2 7.1, 14 динамики, кожаные сиденья, кожаный руль и функция памяти водительского сиденья.
i6 GS основан на TD4 GS плюс 3,2-литровый бензиновый двигатель i6, сдвоенные выхлопные трубы, шестиступенчатая автоматическая коробка передач с командным переключением.
i6 XS имеет 17-дюймовые легкосплавные диски с десятью спицами, передние фонари в пространстве для ног, фонари освещения передних дверей, передние и задние парковочные дистанции, систему интеграции личного телефона, стереосистему Alpine, девять динамиков и передние сиденья с электроприводом.
i6 SE получит люк с электроприводом, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, навигационную систему, полноцветный сенсорный экран с каналом сообщений о дорожной обстановке, компакт-диск на шесть дисков в приборной панели и подогрев передних сидений.
i6 HSE включает двойные выхлопные трубы с яркой отделкой, 18-дюймовые легкосплавные диски с 12 спицами, функцию памяти внешнего зеркала, климат-контроль с автоматической рециркуляцией и датчиком влажности, передние и задние коврики, объемный звук Dolby pro-logic 2 7.1. , 14 динамиков, кожаные сиденья, кожаный руль и функция памяти водительского сиденья.
Выбор автокресла
Детские сиденья, подходящие для Land Rover Freelander 2 (2006-2015)
Наш уникальный выбор автокресел покажет вам, какие детские автокресла подходят к этому автомобилю и в какие положения сидений они подходят, так что вам не придется проверять совместимость на сайтах производителей автокресел.Какое автокресло вам подойдет?
.
Как предотвратить заболевание ОРВИ у ребенка. Какие меры профилактики наиболее действенны. Что делать, если ребенок все-таки заболел ОРВИ. Какие средства помогут быстрее справиться с вирусной . . .
Какие виды бандажей для беременных бывают. Как правильно подобрать и носить бандаж во время беременности. Когда нужно начинать использовать бандаж. Какие есть показания и противопоказания . . .