Mercedes GL-class X164: цена Мерседес GL-класс X164, технические характеристики Мерседес GL-класс X164, фото, отзывы, видео
Одноклассники Mercedes GL-class X164 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Mercedes GL-class X164
Mercedes GL-class X164, 2010 г
Для бездорожья у GL-class X164 очень неплохие данные: дорожный просвет до 307 мм, довольно короткие передний (870 мм) и задний (1143 мм) свесы, угол рампы 23 градуса. Детали двигателя, трансмиссии и подвески защищают от повреждений толстые стальные листы. На заднем сиденье не менее уютно, нежели за рулем. В подголовниках передних сидений 7-дюймовые мониторы, в карманах – две пары наушников. На этом диване даже подогрев имеется. Коробка ни разу не «запуталась» в многочисленных передачах. Подвеска Mercedes GL-class X164 комфортно сглаживает рельеф дороги, при этом в поворотах автомобиль почти не кренится, четко и быстро реагирует на действия рулем.
Достоинства: длинная база.
Недостатки: я считаю, что у GL нет недостатков.
Руслан, Москва
Mercedes GL-class X164, 2009 г
Пару слов о комплектации моего Mercedes GL-class X164. Рестайлинговая модель (2009 год, сентябрь). В первую очередь отмечу, что даже базовое оснащение оказалось настолько богатым, что даже я умудрился запутать, где кончаются стандартные опции и начинаются дополнительные (рекомендую заглянуть на официальный сайт). Дизайн салона просто на высоте, если не считать некоторых несовершенств в управлении мультимедийной и навигационной системой. По моему мнению, было бы удобнее с сенсорным дисплеем (расположенные на панели кнопки показались не особенно удобными).
Все люди, которым доводилось кататься на рамных автомобилях с пневмоподвеской (вроде Prado), мне кажется, не могут не согласиться, что для городских условий Mercedes GL-class X164 просто безупречный вариант по уровню комфортабельности (с учётом состояния наших дорог), так может с легкостью справляться с любыми ямками и неровностями, просто «проглатывая» их. Но стоит только выехать на трассу и разогнаться до 120 километров в час, так крены при перестроении и при вхождении в повороте вам гарантированы. Итог: хоть GL и ни является рамным автомобилем (в какой- то степени это можно отнести к минусам), но при езде на нем это авто производит впечатление люксового локомотива, весящего около трёх тонн, который плавно летит по дороге, сохраняя идеальную тишину в салоне.
Достоинства: разгоняется на 5, комфорт и удобство — это же Мерседес.
Недостатки: что-то гудит, когда двигатель работает стоя на месте.
Виктор, Смоленск
Mercedes GL-class X164, 2009 г
Великолепная машина для тех, у кого большая семья и кто любит отдых на природе. Очень вместительная, с удовольствием вместится семь человек. Жаловаться не на что, т.к. в Mercedes GL-class X164 совмещено немецкое качество, надежность и американская сборка. Машина достаточно быстро едет, но для тех, кто любит очень быструю езду есть GL500.
Достоинства: управляемость великолепная. Очень удобная. Очень большая. Красивая, надежная, не ломается.
Недостатки: американские недоработки — скрип при нажатии на пластик, грубая кожа. Отсутствие регулировки жесткости подвески.
Петр, Москва
Технические характеристики Mercedes-Benz GL-Класс (Мерседес-Бенц GL-Class)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 100 1117123124126 13171517162716351838190200207208210220230240260280307308310410608609611612711809811814914A-КлассActrosAMG GTAtegoAxorB-КлассC-КлассCitanCL-КлассCLA-КлассCLC-КлассCLK-КлассCLS-КлассE-КлассG-КлассGL-КлассGLA-КлассGLA-КлассCGLC-КлассGLE-КлассGLK-КлассM-КлассO303R-КлассS-КлассSL-КлассSLK-КлассSLR-КлассSLS AMGSprinterT1V-КлассVaneoVarioVianoVito
Mercedes-Benz GL-Класс X166 Внедорожник 5-дв.
технические характеристикиMercedes-Benz GL-Класс X166 AMG внедорожник 5-дв. технические характеристики
Mercedes-Benz GL-Класс X164 [рестайлинг] Внедорожник технические характеристики
Mercedes-Benz GL-Класс X164 [рестайлинг] Внедорожник 5-дв. технические характеристики
GL 350 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4MATIC (224 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2012 |
GL 350 CDI BlueTEC 7G-Tronic 4MATIC 7 мест (211 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2012 |
GL 350 CDI BlueTEC 7G-Tronic 4MATIC (211 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2012 |
GL 350 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4MATIC 7 мест (265 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2012 |
GL 350 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4MATIC (265 л. с.) | — | — | — | — | 2009 | 2012 | |
GL 350 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4MATIC 7 мест (224 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2012 |
GL 450 CDI 7G-Tronic 4MATIC 7 мест (306 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2012 |
GL 450 CDI 7G-Tronic 4MATIC (306 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2012 |
GL 450 7G-Tronic 4MATIC 7 мест (340 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2012 |
GL 450 7G-Tronic 4MATIC (340 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2012 |
GL 500 7G-Tronic 4MATIC (388 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2012 |
GL 500 7G-Tronic 4MATIC 7 мест (388 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2012 |
Mercedes-Benz GL-Класс X164 [рестайлинг] Grand Edition внедорожник 5-дв. технические характеристики
GL 350 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4MATIC (265 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2012 |
GL 350 CDI BlueTEC 7G-Tronic 4MATIC 7 мест (211 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2012 |
GL 350 CDI BlueTEC 7G-Tronic 4MATIC (211 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2012 |
GL 350 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic 4MATIC 7 мест (265 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2012 |
GL 450 7G-Tronic 4MATIC 7 мест (340 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2012 |
GL 450 7G-Tronic 4MATIC (340 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2012 |
GL 500 7G-Tronic 4MATIC 7 мест (388 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2012 |
GL 500 7G-Tronic 4MATIC (388 л. с.) | — | — | — | — | — | 2009 | 2012 |
Mercedes-Benz GL-Класс X164 Внедорожник технические характеристики
GL 320 CDI AT 4MATIC (224 л. с.) | 7 | 224 | 210 | 9.5 | 100 | 2006 | 2009 |
GL 420 CDI AT 4MATIC (306 л. с.) | 7 | 306 | 230 | 7. 6 | 100 | 2006 | 2009 |
GL 450 AT 4MATIC (340 л. с.) | 7 | 340 | 235 | 7.2 | 100 | 2006 | 2009 |
GL 500 AT 4MATIC (388 л. с.) | 7 | 388 | 240 | 6.5 | 100 | 2006 | 2009 |
GL 320 CDI 7G-Tronic 4MATIC (224 л. с.) | — | — | — | — | — | 2006 | 2009 |
GL 320 CDI 7G-Tronic 4MATIC 7 мест (224 л. с.) | — | — | — | — | — | 2006 | 2009 |
GL 420 CDI 7G-Tronic 4MATIC (306 л. с.) | — | — | — | — | — | 2006 | 2009 |
GL 420 CDI 7G-Tronic 4MATIC 7 мест (306 л. с.) | — | — | — | — | — | 2006 | 2009 |
GL 450 7G-Tronic 4MATIC (340 л. с.) | — | — | — | — | — | 2006 | 2009 |
GL 450 7G-Tronic 4MATIC 7 мест (340 л. с.) | — | — | — | — | — | 2006 | 2009 |
GL 500 7G-Tronic 4MATIC (388 л. с.) | — | — | — | — | — | 2006 | 2009 |
GL 500 7G-Tronic 4MATIC 7 мест (388 л. с.) | — | — | — | — | — | 2006 | 2009 |
Технические характеристики Mercedes-Benz GL-Класс (Мерседес-Бенц GL-Class). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Mercedes-Benz GL-Класс: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Отзывы владельцев Toyota Hilux и опыт эксплуатации Тойота Хайлюкс — Про авто и мото
Тойота Хайлюкс 2019 отзывы владельцев
Качество всего очень высокое, все сделано на совесть. Японцы для своего рынка делают все очень качественно. В зимнее время года этот внедорожник показал себя очень хорошо. У него очень хорошая проходимость, отзывы о toyota hilux за рулем такого внедорожника уже ни о чем не переживаешь, сможешь ли ты проехать там или.
Масло в двигателе стараюсь менять даже чаще, чем рекомендуется — каждые км. Официальный сервис не понравился — сотрудники уж больно отзывы о toyota hilux. Собственно, именно из-за этого я и отказался от гарантии. Сергей пишет: Отдал за него 2,5 млн. Пробег, естественно, небольшой — около км. Комплектация бедная, особенно как для топовой. Нет ни ковриков, ни памяти сидений, ни подогрева руля.
Сэкономили даже на фаркопе. Также удивило, что за цвет, отличный от белого, нужно платить отдельно. Менеджер заверял, что новый двигатель стал тише и мягче предыдущего, но по факту это не так — он работает очень жестко.
На кузов отзывы о toyota hilux передаются вибрации — что на скорости, что на холостых оборотах. Разгон слабый — сотню пикап берет более чем за 11 секунд. Но жаловаться нет смысла, так как я знал, что покупаю. Зато расход приятный. В городе выходит л на км, а на трассе укладываюсь в Подвеска жестковата — неровности чувствуются, причем не только крупные. С другой стороны, могло бы быть и хуже. Дорогу держит нормально, даже на скорости.
Салон стандартный для японца. Кожа какая-то грубая, а пластик — дубовый. Да и глянец явно лишний на нем моментально начала скапливаться пыль. Сиденье некомфортное — по крайней мере, с моим весом и ростом. А вот руль, на удивление, очень удобный, хоть и обшит непонятно. Единственное, с кнопками, на мой взгляд, перебор — могли бы сделать чуть поменьше. Мультимедиа-система не понравилась — мало того, что она зависает, так ее еще отзывы о toyota hilux не научили читать файлы, которые находятся в папках на флешке.
Разве это нормально? На дворе как-никак уже год. Металл, из которого сделан кузов, не внушает доверия — он тонкий и хлипкий. Новая усиленная рама тоже оказалась не такой мощной, как я ожидал. Ну а задний бампер и вовсе крепится к П-образному профилю толщиной 2 мм! В то же время капот чересчур тяжелый — поднимаю его отзывы о toyota hilux трудом. На газовых опорах опять-таки сэкономили.
Ограничились обычной кочергой-подпоркой. Фары — отзывы о toyota hilux светодиодными лампочками и ДХО. Смотрятся, если честно, не очень, но светят хорошо — ночью проблем с обзором не возникает. Механик пишет: Эксплуатирую Toyota Hilux года выпуска с го и по настоящее время, наездил около тысяч км, из которых большая часть пришлась на убитые проселочные дороги.
Двигатель 2. По ходовой части нареканий нет — из-за жесткой эксплуатации скоро придется заменить передние амортизаторы, в остальном все нормально. Рулевое управление тяжеловатое, информативность руля на троечку с натяжкой, но и это все-таки не спорткар. Звукоизоляция изначально практически отсутствовала, проложил несколько слоев.
Злой пишет: Тоже присматриваюсь к Хайлюксу. Мне твердят, что лучше брать только 3л дизель. Дескать комплектуха и много всего улучшено… Бюджетные предпочтения и целесообразность доп.
Иван пишет: Всем привет. Машины у меня такой нет, но отзыв решил написать. Почитал все отзывы на этом сайте. Недавно пришлось прокатиться на этой машине с сервисменом по обслуживанию карьерных экскаваторов фирмы Хитачи по нашему карьеру, где дороги, в основном, для самосвалов от тонн и выше. Подвеска супер — проглатывала все неровности без проблем на скорости 60 км больше по карьеру нельзя и, что самое главное, в салоне не было слышно. Шумка на высоте, дизель отзывы о toyota hilux только на холостых на стоянке лёгким ощущением отзывы о toyota hilux спине, прижатой к спинке сидения.
Двигатель прёт в гору только так л. Комплектация самая простая. Машина очень понравилась. Jack пишет: В России я второй хозяин, пикап отзывы о toyota hilux в хорошем состоянии — прежний владелец хорошо над ним поработал. Итак, распишу основные достоинства: Возможностей мотора не всегда хватает — буду работать над этим вопросом, как будут лишние деньги.
Жесткая подвеска, но если кинуть что-то тяжелое в кузов, становится лучшей. Управляется тяжело, особенно это напрягает, когда приходится крутить руль на месте.
Салон спартанский, но всяко лучше, чем наши УАЗики. Polt0s пишет: У меня пикап с 3.
Отзывы о Toyota Hilux
Салон отзывы о toyota hilux, сидеть спереди очень удобно, из недочетов — жесткие пластики в отделке и тесный задний диван. Eagle пишет: Сам сей чудом не владею, но испытать такой аппарат удалось во время визита к родственникам в США.
И очень усредненно гармоничный — не слишком рубленый и одновременно не слишком зализанный снаружи, консервативно архаичный внутри. Оставьте свой отзыв: Написать свой отзыв Отзывы владельцев автомобиля Тойота Хайлюкс: Взял с реально смешным пробегом 11 км, короче почти новая, года Выбор был отзывы о toyota hilux для меня, так как все дорогостоящие американцы в обновленных версиях появятся не скоро, а Дорога идет под уклоном, в дождь ездить тяжело, Газелькой проехать практически
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ | |
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5, 7 |
РАЗМЕРЫ, ММ | |
Длина | 5120 |
Ширина | 2141 |
Высота | 1850 |
Колёсная база | 3075 |
Клиренс | 200 |
Ширина передней колеи | 1651 |
Ширина задней колеи | 1654 |
Размер колёс | 265/60/R18 |
ОБЪЕМ И МАССА | |
Объем багажника мин/макс, л | 680/2300 |
Объём топливного бака, л | 100 |
Снаряженная масса, кг | 2425 |
ТРАНСМИССИЯ | |
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 7 |
Тип привода | полный |
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА | |
Тип передней подвески | независимая, пневмоэлемент |
Тип задней подвески | независимая, пневмоэлемент |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | |
Максимальная скорость, км/ч | 240 |
Разгон до 100 км/ч, с | 6. 7 |
Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 11.8/8.3/9.6 |
Марка топлива | АИ-95 |
Экологический класс | Euro 5 |
Выбросы CO2, г/км | 225 |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 2996 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность, л.с. при об/мин | 333 при 5250 – 6000 |
Макс. крутящий момент, Н*м при об/мин | 480 при 1400 – 4000 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | непосредственный впрыск (прямой) |
Степень сжатия | 10. 5 |
Технические характеристики | |
---|---|
Тип кузова | Кроссовер 5 дв |
Тип двигателя | Бензин |
Рабочий объем | 3,0 л |
Максимальная мощность (ДВС) | 333 л.с. |
Коробка передач | Автоматическая (7 ступеней) |
Привод | Полный |
Время разгона до 100 км/ч | 6,7 с |
Максимальная скорость | 240 км/ч |
Тип топлива | АИ-95 |
Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км) | 11,6 / 7,8 / 9,2 |
Количество мест и дверей | 7 мест, 5 дверей |
Объем багажника | 680 л |
Снаряженная масса | 2425 кг |
Вместимость топливного бака | 100 л |
Длина / Ширина / Высота кузова | 5,1 / 1,9 / 1,9 м |
Дорожный просвет | 20 см |
Диски и шины | Легкосплавные R18 (265/60) |
Запасное колесо | Докатка |
Комфорт | |
Климатическая система | Климат-контроль двухзонный |
Аудиосистема | CD, MP3, USB и 8 динамиков |
Отделка салона | Кожа |
Регулировка сидений водителя и пассажира | Водителя с электроприводом, пассажира с электроприводом |
Обогрев сидений | Водителя, пассажира и задних пассажиров |
Стеклоподъемники | С электроприводом передние и задние |
Ксеноновые / биксеноновые фары | Есть |
Датчик парковки | Передний и задний |
Камера заднего вида | — |
Система бесключевого доступа в автомобиль | — |
Система Start-Stop | Есть |
Запуск двигателя с кнопки | — |
Пневмоподвеска | Есть |
Руль | Кожаный |
Усилитель руля | Есть |
Мультифункциональное рулевое колесо | Есть |
Боковые зеркала заднего вида | С электроприводом, с обогревом |
Люк | Есть |
Панорамная крыша | — |
Электропривод двери багажника | Есть |
Электрообогрев лобового стекла | — |
Складное заднее сиденье | Есть |
Безопасность | |
Подушки безопасности | 8 |
ABS | Есть |
ESP | Есть |
Активная безопасность | Система распределения тормозных усилий, антипробуксовочная система, система помощи при экстренном торможении, система помощи при спуске, система помощи при подъеме |
Противотуманные фары | — |
Крепления для детского сиденья IsoFix | Есть |
Полезная электроника | |
Бортовой компьютер | Есть |
Датчик дождя | Есть |
Датчик света | Есть |
Сигнализация | Есть |
Центральный замок | Есть |
Система контроля мертвых зон | — |
Круиз-контроль | Пассивный |
Контроль давления в шинах | Есть |
Спутниковая охранная система | — |
Общие данные | |
---|---|
Год выпуска: | 2005 |
Класс: | туризм |
Тип привода: | цепь |
Привода: | |
Расход, л на 100 км: | 8. 7 |
Максимальная скорость, км/час: | 225 |
Разгон до 100 км/час, с: | 3.6 |
Двигатель | |
Число и расположение цилиндров: | O6 |
Число тактов: | 4 |
Объем двигателя, куб. см: | 1832 |
Степерь сжатия: | 9.8 |
Система газораспределения: | с верхним распределительным валом |
Клапанов на цилиндр: | 6 |
Система охлаждения: | жидкостное охлаждение |
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм: | 74×71 |
Мощность, л.с./об мин: | 118.3/5500 |
Крутящий момент, Нм/об мин: | 167/4000 |
Число карбюраторов и диаметр диффузора, мм: | 4×36 |
Число передач: | 5 |
Ходовая часть | |
Подвеска передняя: | консольная маятниковая с центральным моноамортизатором с прогрессивной характеристикой, и электронно |
Подвеска задняя: | консольная маятниковая с центральным моноамортизатором с прогрессивной характеристикой, и электронно |
Тормоза передние: | два тормозных диска 296 х 4,5 мм с комбинированным |
Тормоза задние: | вентилируемый тормозной диск 316 х 11 мм с комбини |
Размеры и масса | |
Длина, мм: | 2635 |
Ширина, мм: | 945 |
Высота, мм: | 1455 |
Колесная база, мм: | 1690 |
Клиренс, мм: | 125 |
Размер шин спереди: | 130/70-18 |
Размер шин сзади: | 180/60-16 |
Сухая масса, кг: | 369 |
Объем топливного бака, л: | 25 |
Отзывы, технические характеристики и история Mercedes-Benz GL-Class
Добавить свой отзыв об автомобиле
Технические характеристики, описание и история Mercedes-Benz GL-Class
В январе 2006 года на Североамериканском международном автошоу в Детройте (NAIAS) Mercedes-Benz зажег новую звезду в сегменте роскошных автомобилей категории SUV: GL-класс. Семиместный внедорожник класса «премиум» впечатляет не только комфортом и пространством в салоне, но и прекрасными динамическими характеристиками на дороге и бездорожье, одновременно предлагая своим пассажирам огромный запас внутреннего пространства и комфорт на уровне роскошного седана. Помимо этого, GL-класс устанавливает новые стандарты безопасности благодаря комплексной системе превентивной безопасности PRE-SAFE®, впервые устанавливаемой в автомобиле данного сегмента рынка. Производится автомобиль в США, на заводе DaimlerChrysler в Алабаме.
Внешний вид GL-класса довольно импозантный. Оригинальные формы подчеркивают мощь и эксклюзивность внедорожника. Спокойные линии кузова, мощные элементы клиновидного рисунка и выразительные детали придают автомобилю стремительность. Пропорции большого кузова безупречны: длина 5088 мм, ширина 1920 мм, высота 1840 мм.
Салон встречает пассажиров привычными для Mercedes-Benz высококачественными материалами, создавая атмосферу бесконечного уюта. При этом GL может вместить семь пассажиров, каждый из которых разместится в салоне с первоклассным комфортом – ибо даже третий ряд оснащен «полноразмерными» одноместными сиденьями. Расстояние до среднего ряда сидений составляет 815 мм, расстояние от подушек сидений до потолка — 979 мм. При этом, если нет необходимости перевозить целую компанию, то задние сиденья можно сложить. Сложить простым нажатием кнопки, превращая еще недавно пассажирскую часть салона в грузовую с ровной погрузочной площадкой. В пятиместном варианте объём багажного отделения составляет 1240 л – это лучший показатель в данном классе. Максимальный полезный объём багажного отделения Mercedes GL составляет 2300 л при длине 2128 мм.
Для того, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно вне зависимости от того, что творится за окном, Mercedes-Benz GL может похвастать одной из двух систем климат-контроля. На дизельный GL 320 CDI устанавливается Thermatic, который обеспечивает всем семи пассажирам сбалансированную комфортную температуру. Модели GL 420 CDI, GL 450 и GL 500, оснащаемые двигателями V8, в базовой комплектации имеют многозонную автоматизированную систему кондиционирования воздуха Thermatronic, что обеспечивает ещё более высокий климатический комфорт на борту автомобиля.
В перечень комфортабельного оборудования Mercedes GL, входящего в серийную комплектацию, входят также различные комбинации кожаной обивки «Artico» (кожа Nappa для GL500), регулируемые передние сиденья с электроприводом и закрытая панорамная крыша в задней части салона над третьим рядом сидений.
GL-класс имеет несущий кузов максимальной прочности и интеллектуальное решение облегченной стальной конструкции. Результат: исключительно высокая пассивная безопасность. Вместе с передними и задними деформационными зонами высокопрочный каркас безопасности образует эффективную основу для работы систем защиты водителя и пассажиров. GL может похвастать внушительным списком оборудования пассивной безопасности от адаптивных подушек безопасности до системы Pre-Safe (она анализирует данные, полученные с ABS и ESP и в критических ситуациях подтягивает ремни, возвращает спинки в вертикальную позицию), которая впервые предлагается для внедорожников.
Конечно же, автомобиль получил систему постоянного полного привода, фирменную мерседесовскую 4MATIC. Ну а европейцам (и российским покупателям в том числе) повезло еще больше – на все версии для этого рынка будет устанавливаться еще одна фирменная система Offroad-Pro. Благодаря «раздатке» с понижающей передачей и блокировкам дифференциалов раздаточной коробки и задней оси, GL класс готов преодолеть практически любое бездорожье. Специальная версия пневмоподвески Airmatic позволяет автомобилю приподняться до 307 мм и преодолевать броды глубиной до 60 сантиметров. Пневмоподвеска работает в паре с системой ADS, которая демпфирирует неровности, позволяя насладиться управляемостью автомобиля.
На бездорожье также помогут специальные системы: такие как противоскатные системы, облегчающие движение под уклон и трогание с места на подъёме, ABS. Кроме этого, все модели, выпускаемые для европейского рынка, включая Россию серийно оснащаются пакетом технического оборудования для бездорожья OFFROAD-PRO, который ещё больше расширяет возможности Mercedes GL на экстремальных участках. В него, в частности включены двухступенчатая раздаточная коробка с понижающей передачей для бездорожья и 100-процентными блокировками дифференциалов раздаточной коробки и задней оси.
Современные двигатели, предлагаемые для всех моделей Mercedes GL-класса, гарантируют впечатляющие ходовые свойства при отличных для данного класса показателях расхода топлива. Базовая бензиновая версия GL 450, получила 4,6-литровый двигатель мощностью 340 л.с. Более мощная версия GL 500 получила двигатель объемом 5,5 литров (388 л.с.), который дебютировал на новом S-классе. Предлагаются и дизельные двигатели: V6 объемом 3,2 л. мощностью 244 л.с. (GL 320 CDI) и V8 мощностью 306 л.с. (GL 420 CDI). Оба двигателя отвечают строгим стандартам токсичности EU-4.
Все двигатели, которые устанавливаются в GL-классе, серийно комплектуются семиступенчатой автоматической коробкой передач 7G-TRONIC с системой DIRECT SELECT и возможность ручного переключения передач.
Отличная динамика и низкий расход топлива – результат сравнительно низкой полной массы, что обеспечивается несущим кузовом и превосходной для автомобиля с такими внушительными габаритами аэродинамикой (cw 0,37).
GL отвечает всем требованиям, предъявляемым к современному автомобилю категории SUV. Он унаследовал классические для внедорожника Mercedes гены – солидность, надежность и выносливость. Недаром в его обозначении присутствует литера «G», указывающая на легендарного прадеда всех внедорожников – Mercedes-Benz G-класса.
На автосалоне в Нью-Йорке в 2012 году состоялся дебют второго поколения Mercedes GL-Class. По сравнению с предшественником, автомобиль немного прибавил по всем габаритам, его длина составляет 5 120 мм, ширина – 2 141 мм, высота – 1 850 мм. Величина колесной базы осталась неизменной, ее величина составляет 3 073 мм. Масса GL-Class 2013 снизилась на 100 килограммов (до 2350 килограммов) за счет появления изготовленных из алюминия капота, крыльев и некоторых соединительных элементов подвески, а также благодаря магниевому креплению передней панели, специальному «акустическому» лобовому стеклу и электрическому усилителю рулевого управления, пришедшему на смену гидравлическому механизму. Кроме того, внедорожник получил более жесткий кузов и модернизированное шасси.
Внешний вид обновленного GL стилистически перекликается с образом младшего брата Mercedes ML 2012, их роднит и общая платформа. Передняя часть характеризуется миндалевидными фарами головного света, трапециевидной фальшрадиаторной решеткой с двумя мощными горизонтальными перекладинами и крупной эмблемой Mercedes-Benz. Передняя светотехника украшена бумерангами светодиодов, которые гармонично дополняют ленты дневных ходовых огней, расположившиеся на бампере чуть выше боковых воздухозаборников. Капот — с двумя центральными ребрами и уступом из нескольких ребер по краям. Передний бампер — спойлер со множеством аэродинамических элементов и воздуховодов, защищенных мелкозернистой сеткой, в нижней части присутствует алюминиевый диффузор.
Длинный капот, ровная крыша, увеличенные колесные арки, способные на размещение шин на дисках R18-R19 (опционно R20-R21). От передней арки по боковинам дверей простирается широкая выштамповка, придающая кузову динамичный облик. Присутствует мощная подножка, облегчающая посадку в салон автомобиля и защищающая порог кузова. На всю длину крыши протянулись хромированные рейлинги, на больших зеркалах красиво расположились повторители указателей поворотов.
Изысканная задняя светотехника со светодиодами и применением оптиковолоконной технологии, огромная дверь багажного отсека с электроприводом, бампер правильной аэродинамической формы с прорезями псевдовоздуховодов и алюминиевым диффузором, выполняющим роль защиты. Словом, выглядит второе поколение Mercedes-Benz GL дорого и изыскано.
Семиместный салон предлагает улучшенные материалы отделки и выверенное размещение органов управления. Приборная панель и другие элементы салона преобразились новым дизайном. Удобный руль на четыре спицы с массой кнопок и комбинированной отделкой (кожа и дерево), два классических блюдца информативных приборов с разместившимся между ними экраном бортового компьютера, джойстик управления АКПП на регулируемой рулевой колонке. Центральную консоль венчает экран мультимедийной системы, круглые сопла вентиляции уступили место прямоугольным. В отделке интерьера использовалась исключительно эксклюзивная кожа Nappa, классическая кожа и искусственная дышащая кожа ARTICO, по периметру салона вставки из натурального дерева или алюминия. Переднее торпедо и центральная консоль перекочевала на Mercedes-Benz GL 2013 с соплатформенника Mercedes-Benz ML 2012.
Регулировок водительского сиденья множество: от высоты подголовника до всевозможных режимов массажа. Кнопки управления креслами, как у других Mercedes-Benz перенесены на двери. Второй ряд сидений с комфортом разместит троих пассажиров. На третий ряд забраться стало проще, благодаря системе EASY-ENTRY, складывающей кресла по нажатию кнопки. На галерке места достаточно даже взрослым, кресла имеют электропривод, впрочем как и дверь багажного отделения. Объём багажника от 680 до 2300 литров, в зависимости от расположения задних сидений.
Шумоизоляция на самом высоком уровне, что подтверждено многочисленными испытаниями. Это стоило немцам значительных усилий: было модернизировано шасси, конструкция кузова переработана в сторону большей жесткости, использованы более качественные изоляционные материалы.
Все три силовых агрегата, что предлагались для GL-Class прежнего поколения, подверглись небольшой модернизации. Они стали в среднем на 20% экономичнее, имеют меньший объем, но большую мощность. Базовый 3,0-литровый турбодизель, устанавливаемый на GL350 BlueTEC, выдает 240 л.с. (617 Нм). С ним внедорожник набирает сотню с места за 8,4 секунды. Версия GL 450 оснащается 4,6-литровым V8 twin-turbo мощностью 362 л.с. (550 Нм), разгоняющим автомобиль с 0 до 100 км/ч за 6,3 секунды. Наконец, топовый GL 500 с 5,5-литровым V8 twin-turbo под капотом развивает теперь 429 л.с. – на 41 л.с. больше чем раньше, а пиковый крутящий момент составляет 700 Нм. Для разгона до сотни внедорожнику с таким мотором хватает всего 5,6 секунды.
Все модификации новинки являются полноприводными, а коробка, как и прежде, представлена только семиступенчатым автоматом. В оснащение нового Мерседес GL 2013 входят пневмоподвеска, электромеханический усилитель рулевого управления и множество систем безопасности, а именно: ABS, ESP, новейшая противобуксовочная система – ASR, система активной безопасности – PRE-SAFE, уникальная система распознающая усталость водителя – ATTENTION ASSIST, стабилизирующая система при внезапном боковом ветре – CROSSWIND STABILIZATION. В качестве опции доступны пакеты безопасности, которые включают в себя камеру заднего вида, которая контролирует мертвые зоны и систему слежения за полосой передвижения.
Опциональный пакет ON&OFFROAD, включает в себя понижающую передачу, блокировку заднего и межосевого дифференциалов. Но и исходные данные для преодоления бездорожья у внедорожника внушительные. Благодаря пневмоподвеске, величина дорожного просвета колеблется от 276 до 306 мм.
Цвета эмали для окраски кузова могут быть выбраны из двух неметалликов — Белый Кальцит и Черный, а так же металликов — Бежевый Жемчуг, Серебристый Иридий, Черный Обсидиан, Белый бриллиант, Серый Тенорит, Коричневый Цитрин или Синий Кавансит.
Mercedes Benz GL Class (X164) 450 Технические характеристики двигателя | |
Тип двигателя — Количество цилиндров: | В 8 |
Код двигателя: | — |
Тип топлива : | Бензин |
Топливная система : | Непрямая инъекция.Регулируемый впуск |
Регулировка двигателя: | Продольный |
Положение двигателя: | Передняя |
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 4663 см3 или 284,6 у. е. |
Диаметр цилиндра x ход поршня: | 92,9 x 86,0 мм 3,62 x 3,39 дюйма |
Количество клапанов: | 32 клапана |
Стремление: | Нет данных |
Коэффициент сжатия : | 10.5 |
Максимальная мощность — Выход — Мощность: | 340 л.с. или 335 л.с. или 250 кВт при 6000 об / мин |
Максимальный крутящий момент: | 460 Нм или 339 фунт-футов при 2700-5000 об / мин |
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | Полный привод |
Коробка передач Коробка передач — Количество скоростей: | |
Mercedes Benz GL Class (X164) 450 Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода | |
Расход топлива — Экономия — Комбинированный: | 13. 3 л / 100 км 21 миль на галлон UK / 18 миль на галлон США |
Расход топлива — Экономия — Открытая дорога: | 10,4 л / 100 км 27 миль на галлон Великобритании / 23 миль на галлон США |
Расход топлива — Экономия — Город: | 18,2 л / 100 км 16 миль на галлон UK / 13 миль на галлон США |
Классифицировать : | 751 км или 467 миль |
Емкость топливного бака : | 100 л 22 британских галлона 26.4 галлона США |
Выбросы CO2: | 317 г / км (Mercedes Benz) |
2016 Mercedes GL-Class | Технические характеристики — Авто технические характеристики
Информационный центр водителя
Сиденья 3-го ряда с электроприводом складывания
Передний подлокотник с ящиком для хранения
Поясничная опора Power Driver
Передние сиденья. DriverMassage (опция)
Мультиконтурные передние сиденья с массажем
Передние сиденья. Водитель
Сиденье водителя с электроприводом
Передние сиденья.ВодительСиденьеПамять
Сиденье водителя с электрорегулировкой и памятью
Передние сиденья.
Хранение в спинке переднего сиденья
Передние сиденья.Пассажир
Усилитель поясничной опоры переднего пассажира
Передние сиденья.Пассажирские сиденья с электроприводом.
Сиденье пассажира с электроприводом
Передние сиденья. Пассажирское СиденьеПамять
Память для места пассажира
Черная кровельная обшивка Designo DINAMICA
Задние сиденья с подогревом (опция)
да
Комбинация приборов с цветным TFT-дисплеем
Накладки на пороги из нержавеющей стали (передние) — «Mercedes-Benz»
Роскошная отделка приборной панели (опция)
Деревянная отделка из черного лака для фортепиано Designo
Роскошная отделка приборной панели (опция)
Алюминиевая отделка
Роскошная отделка приборной панели (опция)
Отделка из эвкалипта
Роскошная отделка приборной панели (опция)
Отделка из коричневого ясеня
Роскошная отделка приборной панели (опция)
Отделка салона орехом Берл
Роскошная отделка приборной панели (опция)
Отделка салона деревом тополь антрацитовый
Напоминание об интервале обслуживания
Система напоминаний о техобслуживании
Количество подстаканников (опция)
Подстаканники с климат-контролем
Датчик наружной температуры
Индикация наружной температуры
Подголовники задних сидений с электроприводом
Кожаные сиденья Designo Nappa
Кожаное рулевое колесо
Облицовка рулевого колеса (опция)
Рулевое колесо из кожи и дерева
Начало страницыСпецификация GL — The Transfer Tutor
Следующая информация взята из PPTC (Консорциума после первичного перевода) и дает подробные сведения о содержании оценки экзамена GL.
Математика
Содержание оценки призвано отразить разнообразие учебной программы; однако несколько вопросов, охватывающих области, которые могут не входить в учебную программу, например элементарная логика, также включены для оценки интуитивного понимания. Большинство вопросов были написаны либо для оценки понимания математических концепций и процессов, либо для оценки использования математики как практического навыка в ряде повседневных ситуаций. Остальные вопросы требуют вспомнить математические факты, свойства или геометрические названия.Оценка включает следующее:
- Номер:
- Стоимость и разряд
- Серия и свойства
- Фигурные числа
- Эквивалентность операций
- Десятичные и простые дроби
- в процентах
- Индексы (только квадрат)
- Деньги:
- Расчет сдачи до 10 фунтов стерлингов
- Пропорция
- Валюта
- Измерение:
- Весы
- шт.
- Скорость и пропорции
- Длина
- Площадь и объем
- Вес
- Температура
- Время
- Геометрия:
- Треугольник, четырехугольник, многоугольник и круг
- Угол и компас
- Сплошная геометрия
- Симметрия (прямая и вращательная)
- Координаты (до одного квадранта)
- Параллельно и перпендикулярно
- Углы внутренние геометрических фигур
- Представление данных:
- Диаграмма Венна
- Круговая диаграмма
- Стол
- График и гистограмма
- Статистические идеи:
- Среднее значение, включая использование среднего значения, режима и медианы
- Простая вероятность
- Математические процессы:
Английский
Содержание экзаменационной работы по английскому языку предназначено для отражения аспектов английского языка, включая понимание, словарный запас, пунктуацию, орфографию и навыки обучения.
Буклеты для оценивания были разработаны как имитация обычного макета книги; титульные и информационные страницы спереди, индекс и глоссарий сзади. Выбранные отрывки были отобраны так, чтобы представлять различные стили и авторство, а также типы отрывков, с которыми ребенок может столкнуться в обычном курсе чтения в школе или дома. Содержание отрывков соответствует сложности и интересу детей оцениваемой возрастной группы.
Понимание считается очень важным, и это отражено в структуре оценочной работы.Другие навыки занимают меньшую часть вопросов оценки. Сами вопросы сформулированы на языке, который проще по структуре и словарному запасу, чем отрывки для оценивания. Они представлены группами, относящимися к предыдущему отрывку.
В упражнениях на орфографию и пунктуацию используются короткие диалоги из детской литературы. Наконец, в конце оценочного буклета есть общий раздел, который включает вопросы, призванные побудить детей мысленно просмотреть все прочитанные отрывки (хотя и без конкретных подробностей). Этот раздел также включает общие вопросы, касающиеся учебных навыков.
Оценка включает следующее:
- Понимание: буквальная и логическая интерпретация утверждений в отрывках.
- Словарь: значений выбранных слов в контексте отрывка.
- Орфография и пунктуация: навыки корректуры при обнаружении ошибок в печатных материалах.
- Навыки обучения: знание макета книги и методов поиска ссылки.
Подробнее о Transfer Tutor (приложение, отмеченное множеством наград)
Онлайн-викторины от Transfer Tutor предоставляют увлекательный и интерактивный способ, , для изучения и практики вопросов по математике и английскому языку, которые напрямую соответствуют спецификациям AQE и GL.
Все викторины разбиты на управляемых темы и есть много замечательных функций, включая (, но не ограничиваясь ):
- Мобильный друг у и работает на любом интернет-устройстве.
- Во многих вопросах будет вариант « Подсказка », который предложит ребенку подробную информацию о « правиле » или , который поможет ему правильно заполнить , что поможет их будущему применению и уверенности.
- Таблица лидеров в конце заставляет ребенка чувствовать, что он играет в игру и устраивает дружеское соревнование.
- Хорошее использование цвета и графики , что делает его захватывающим.
- В конце родители получают электронное письмо об успеваемости , чтобы сообщить им об успехах своего ребенка.
Просто выберите нужную лицензию в зависимости от продолжительности необходимого доступа, щелкните синее поле, заплатите , и через несколько минут вы отключитесь.
По любым дополнительным вопросам, , свяжитесь со мной или посетите страницу Часто задаваемые вопросы .
Попробовать:
Чтобы дать вам почувствовать себя викториной, почему бы не попробовать быструю бесплатную викторину, нажав кнопку ниже ( не нужно регистрироваться или платить, так что не беспокойтесь, ).Мы надеемся, что это позволит вам увидеть, как работают вопросы — или, что более важно, позволит вам увидеть, может ли это вдохновить и побудить вашего ребенка учиться.
Ссылки на социальные сети — в актуальном состоянии
Следите за The Transfer Tutor или ставьте лайк в выбранном вами канале социальных сетей, а гарантирует, что вы никогда не пропустите ни одной детали со всем процессом передачи , полезные советы , advice , специальные предложения и конкурсы.
Щелкните ниже, чтобы выбрать предпочитаемый канал, или выполните поиск @TransferTutorHQ , где бы вы ни находились.
Бесплатная группа в Facebook
Возможно, вы читали в обзорах о людях, ссылающихся на группу поддержки Facebook , и это, безусловно, отличное место, чтобы быть в курсе , задать вопросы , получить поддержку и быть в курсе всего происходит в передаточном пространстве.
Присоединиться бесплатно, но убедитесь, что у вас есть подлинное изображение профиля Facebook ( призрачных изображений не одобряются как неподлинные ), а затем просто нажмите здесь и ответьте на простые вопросы -> Присоединяйтесь к группе Facebook.
Mercedes-Benz GL-Class: технические характеристики, размеры, факты и цифры
Посмотреть все технические характеристики Mercedes-BenzНашли Mercedes-Benz GL-Class своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Mercedes-Benz GL-Class от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого. У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете
Последние новости
Parkers Awards 2021 — Лучший служебный автомобиль
BMW 330e Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Последний подключаемый гибрид BMW 330e по-прежнему сочетает в себе элегантный внешний вид и удовольствие от вождения с низкими эксплуатационными расходами.Предлагает доступные цены на БИК …
Parkers Awards 2021 — Лучший роскошный автомобиль
AUDI A8 Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Это поколение Audi A8 существует с 2018 года, но его производитель постоянно совершенствует в сочетании с выпуском нового подключаемого гибрида …
Средний семейный автомобиль года 2021: Mercedes-Benz GLB
MERCEDES-BENZ GLB Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Mercedes-Benz GLB получает награду за лучший семейный автомобиль среднего размера в 2021 году.Это может выглядеть как полноразмерный внедорожник, но . ..
Новый Mercedes-Benz S-Class: полная информация о новом роскошном автомобиле Champ
Запуск нового Mercedes-Benz S-Class может показаться не таким важным для большинства из нас, но его появление на самом деле является очень важной новостью. Не только потому, что по умолчанию выбор роскоши …
Лучшие маленькие премиальные хэтчбеки 2021 года
Хотите купить небольшой хэтчбек премиум-класса? Хотя в некоторых отношениях мы считаем недальновидным отказываться от мейнстрима в наши дни… Там столько хороших машин, если …
Лучшие минивэны на 2021 год
MPV приобрел популярность в 1980-х и 1990-х годах, и растущие семьи не могли насытиться им. Прыгать из семейных салонов в эти многоцелевые автомобили (или …
Mercedes-Benz GL Цена и характеристики: Обзор, характеристики, цена
Детали автомобиля
- Марка
Марка
MERCEDES-BENZ
- Модель
Модель
GL
- Вариант
Вариант
350 BLUETEC EDITION S
- Серия
серии
X166 MY15
- Год
Год
2016
- Тип корпуса
Тип корпуса
4D WAGON
- Сиденья
Количество мест
—
Рейтинг CarAdvice
- Общий
Всего
—
- Наш обзор
Наш обзор
—
Цена
- Новая цена
Цена новая
N / A
- Частная продажа
Частная продажа
65 450–74 380 долл. США
- Розничная торговля для дилеров
Дилер Розничная торговля
63 270–75 240 долл. США
- Дилерская торговля
Дилерская торговля
50 300 — 59 500 долларов
Технические характеристики двигателя
- Тип двигателя
Тип двигателя
DIESEL TURBO F / INJ
- Объем двигателя
Объем двигателя
3.0L
- Цилиндры
Цилиндры
DIESEL TURBO V6
- Макс. Момент
Макс. Крутящий момент
620 Нм при 1600 об / мин
- Макс. Мощность
Макс. Мощность
190 кВт при 3600 об / мин
- Соотношение мощность: мощность
Коэффициент мощности: Wgt
79,3 Вт / кг
- Диаметр цилиндра и ход поршня
Диаметр цилиндра и ход поршня
83×92 мм
- Степень сжатия
Степень сжатия
17. 7
- Шестерня клапана
Шестерня клапана
ДВОЙНОЙ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
Характеристики трансмиссии
- Трансмиссия
Трансмиссия
7 SP AUTOMATIC
- Тип привода
Тип привода
ПРИВОД ВСЕ КОЛЕСА
- Передаточное число главной передачи
Передаточное число главной передачи
0
Характеристики топлива
- Тип топлива
Тип топлива
DIESEL
- Емкость топливного бака
Емкость топливного бака
93 литра
- Расход топлива (смешанный цикл)
Расход топлива (смешанный)
7.7 л / 100 км
Масса и размеры
- Снаряженная масса
Снаряженная масса
2397
- Полная масса автомобиля
Полная масса автомобиля
Не предоставляется
- Высота
Высота
1947 мм
- Длина
Длина
5240 мм
- Ширина
Ширина
1982 мм
- Дорожный просвет
Дорожный просвет
195 мм
- Буксирное усилие
Буксировочная способность
Тормоз: 3265 Отключение тормоза: 750
Рулевое управление и подвеска
- Тип рулевого управления
Тип рулевого управления
РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ — С УСИЛЕНИЕМ
- Диаметр поворота
Диаметр поворота
12. 4
- Размер переднего обода
Размер переднего обода
10×21
- Размер заднего обода
Размер заднего обода
10×21
- Передние шины
Передние шины
295/40 R21
- Задние шины
Задняя резина
295/40 R21
- Колесная база
Колесная база
3075
- Передняя колея
Колея передняя
1633
- Колея задняя
Колея задняя
1636
- Передние тормоза
Передние тормоза
ДИСК — ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ
- Задние тормоза
Задние тормоза
ДИСК — ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ
- Передняя подвеска
Передняя подвеска
Передняя пневмоподвеска
- Задняя подвеска
Подвеска задняя
Задняя пневмоподвеска
Стандартные характеристики
- Комфорт
Комфорт
—
- Управление и обработка
Управление и обращение
—
- Драйвер
Драйвер
—
- Двигатель и трансмиссия
Двигатель и трансмиссия
—
- Развлечения
Развлечения
—
- Внешний
Внешний вид
—
- Интерьер
Интерьер
—
- Упаковка
Пакет
—
- Безопасность
Безопасность
—
- Безопасность
Безопасность
—
Дополнительные функции
- Comfort
Комфорт
—
- Управление и обработка
Управление и обращение
—
- Драйвер
Драйвер
—
- Двигатель и трансмиссия
Двигатель и трансмиссия
—
- Развлечения
Развлечения
—
- Внешний
Внешний вид
—
- Интерьер
Интерьер
—
- Упаковка
Пакет
—
- Безопасность
Безопасность
—
- Безопасность
Безопасность
—
Классификация ECO и безопасности
- Краш-тест ANCAP
Краш-тест ANCAP
—
- Зеленый автомобиль
Зеленый автомобиль
4 /5
- Зеленый дом
Грин Хаус
—
- Загрязнение воздуха
Загрязнение воздуха
—
- Выбросы CO2
Выбросы CO2
199 г / км
Другое
- Дата снятия с производства
Дата снятия с производства
30. 04.2016
- Интервал обслуживания
Интервал обслуживания
12 месяцев / 25000 км / сек
- Гарантия
Гарантия
36 месяцев / 999000 км / сек
- Расположение таблички VIN
Расположение таблички VIN
Подножка переднего пассажира со стороны водителя
- Страна происхождения
Страна происхождения
Соединенные Штаты Америки
Процессор Intel® Core ™ i7-8705G с графикой Radeon ™ RX Vega M GL (8 МБ кэш-памяти, до 4.10 ГГц) Технические характеристики
Дата выпуска
Дата первого выпуска продукта.
Литография
Литография относится к полупроводниковой технологии, используемой для производства интегральной схемы, и указывается в нанометрах (нм), что указывает на размер элементов, построенных на полупроводнике.
Количество ядер
Ядра — это аппаратный термин, который описывает количество независимых центральных процессоров в одном вычислительном компоненте (кристалле или микросхеме).
Количество потоков
Поток, или поток выполнения, — это программный термин, обозначающий базовую упорядоченную последовательность инструкций, которая может быть передана или обработана одним ядром ЦП.
Базовая частота процессора
Базовая частота процессора описывает скорость, с которой транзисторы процессора открываются и закрываются. Базовая частота процессора — это рабочая точка, в которой определяется TDP. Частота обычно измеряется в гигагерцах (ГГц) или миллиардах циклов в секунду.
Макс.частота турбо
Макс. Турбо-частота — это максимальная частота одного ядра, на которой процессор может работать с использованием технологии Intel® Turbo Boost и, при ее наличии, Intel® Thermal Velocity Boost.Частота обычно измеряется в гигагерцах (ГГц) или миллиардах циклов в секунду.
Кэш
Кэш ЦП — это область быстрой памяти, расположенная на процессоре. Intel® Smart Cache — это архитектура, которая позволяет всем ядрам динамически совместно использовать доступ к кеш-памяти последнего уровня.
Скорость автобуса
Шина — это подсистема, передающая данные между компонентами компьютера или между компьютерами. Типы включают в себя внешнюю шину (FSB), которая передает данные между ЦП и концентратором контроллера памяти; прямой медиаинтерфейс (DMI), который представляет собой двухточечное соединение между интегрированным контроллером памяти Intel и концентратором контроллера ввода-вывода Intel на материнской плате компьютера; и Quick Path Interconnect (QPI), которое представляет собой двухточечное соединение между ЦП и встроенным контроллером памяти.
Технология Intel® Turbo Boost 2.0 Частота
‡Intel® Turbo Boost Technology 2.0 Частота — это максимальная частота одного ядра, на которой процессор может работать с использованием технологии Intel® Turbo Boost. Частота обычно измеряется в гигагерцах (ГГц) или миллиардах циклов в секунду.
Доступны встроенные опции
Embedded Options Available указывает на продукты, которые предлагают расширенную доступность покупки для интеллектуальных систем и встроенных решений. Заявки на сертификацию продукции и условия использования можно найти в отчете о квалификации выпуска продукции (PRQ). За подробностями обращайтесь к своему представителю Intel.
Найти продукты с доступными встроенными опциями
Максимальный объем памяти (зависит от типа памяти)
Максимальный объем памяти означает максимальный объем памяти, поддерживаемый процессором.
Типы памяти
Процессоры Intel®бывают четырех различных типов: одноканальные, двухканальные, трехканальные и гибкие.
Максимальное количество каналов памяти
Количество каналов памяти относится к работе полосы пропускания для реального приложения.
Макс.пропускная способность памяти
Макс. Полоса пропускания памяти — это максимальная скорость, с которой данные могут быть прочитаны или сохранены в полупроводниковой памяти процессором (в ГБ / с).
Поддерживаемая память ECC
‡Поддержка памяти ECC указывает на поддержку процессором памяти с кодом исправления ошибок.Память ECC — это тип системной памяти, которая может обнаруживать и исправлять распространенные виды повреждения внутренних данных. Обратите внимание, что для поддержки памяти ECC требуется поддержка как процессора, так и набора микросхем.
Найти продукты с поддержкой памяти ECC ‡
Поддержка 4K
Поддержка 4K означает, что продукт поддерживает разрешение 4K, которое здесь определяется как минимум 3840 x 2160.
Максимальное разрешение (HDMI)
‡Максимальное разрешение (HDMI) — это максимальное разрешение, поддерживаемое процессором через интерфейс HDMI (24 бита на пиксель и 60 Гц). Разрешение дисплея системы или устройства зависит от множества факторов проектирования системы; фактическое разрешение в вашей системе может быть ниже.
Максимальное разрешение (DP)
‡Максимальное разрешение (DP) — это максимальное разрешение, поддерживаемое процессором через интерфейс DP (24 бита на пиксель и 60 Гц).Разрешение дисплея системы или устройства зависит от множества факторов проектирования системы; фактическое разрешение в вашей системе может быть ниже.
DirectX * Поддержка
DirectX * Support означает поддержку определенной версии набора API (интерфейсов прикладного программирования) Microsoft для обработки мультимедийных вычислительных задач.
OpenGL * Поддержка
OpenGL (открытая графическая библиотека) — это межъязыковой многоплатформенный API (интерфейс прикладного программирования) для рендеринга 2D и 3D векторной графики.
Графика процессора
‡«Графика процессора» указывает на схему обработки графики, интегрированную в процессор, обеспечивающую возможности графики, вычислений, мультимедиа и отображения. Intel® HD Graphics, Iris ™ Graphics, Iris Plus Graphics и Iris Pro Graphics обеспечивают улучшенное преобразование мультимедиа, высокую частоту кадров и видео 4K Ultra HD (UHD).См. Страницу технологии Intel® Graphics для получения дополнительной информации.
Графика Базовая частота
Графика Базовая частота относится к номинальной / гарантированной тактовой частоте графического рендеринга в МГц.
Макс.динамическая частота графики
Максимальная динамическая частота графики относится к максимальной тактовой частоте рендеринга графики (в МГц), которая может поддерживаться с помощью Intel® HD Graphics с функцией динамической частоты.
Макс.
объем видеопамяти графической системыМаксимальный объем памяти, доступный для графики процессора. Графика процессора работает в той же физической памяти, что и ЦП (с учетом ограничений ОС, драйверов и других систем).
Вывод графики
Graphics Output определяет интерфейсы, доступные для связи с устройствами отображения.
Поддержка 4K
Поддержка 4K означает, что продукт поддерживает разрешение 4K, которое здесь определяется как минимум 3840 x 2160.
Максимальное разрешение (HDMI)
‡Максимальное разрешение (HDMI) — это максимальное разрешение, поддерживаемое процессором через интерфейс HDMI (24 бита на пиксель и 60 Гц). Разрешение дисплея системы или устройства зависит от множества факторов проектирования системы; фактическое разрешение в вашей системе может быть ниже.
Максимальное разрешение (DP) ‡
Максимальное разрешение (DP) — это максимальное разрешение, поддерживаемое процессором через интерфейс DP (24 бита на пиксель и 60 Гц). Разрешение дисплея системы или устройства зависит от множества факторов проектирования системы; фактическое разрешение в вашей системе может быть ниже.
Максимальное разрешение (eDP — встроенный плоский экран) ‡
Максимальное разрешение (встроенная плоская панель) — это максимальное разрешение, поддерживаемое процессором для устройства со встроенной плоской панелью (24 бита на пиксель и 60 Гц). Разрешение дисплея системы или устройства зависит от множества факторов проектирования системы; фактическое разрешение на вашем устройстве может быть ниже.
DirectX * Поддержка
DirectX * Support означает поддержку определенной версии набора API (интерфейсов прикладного программирования) Microsoft для обработки мультимедийных вычислительных задач.
OpenGL * Поддержка
OpenGL (открытая графическая библиотека) — это межъязыковой многоплатформенный API (интерфейс прикладного программирования) для рендеринга 2D и 3D векторной графики.
Технология Intel® InTru ™ 3D
ТехнологияIntel® InTru ™ 3D обеспечивает стереоскопическое воспроизведение 3-D Blu-ray * в полном разрешении 1080p через HDMI * 1. 4 и аудио премиум-класса.
Технология Intel® Clear Video HD
Технология Intel® Clear Video HD, как и ее предшественница, Intel® Clear Video Technology, представляет собой набор технологий декодирования и обработки изображений, встроенных в интегрированную графику процессора, которые улучшают воспроизведение видео, обеспечивая более чистые, четкие изображения, более естественные, точные и яркие цвета, четкое и стабильное видеоизображение.Технология Intel® Clear Video HD добавляет улучшения качества видео для более насыщенных цветов и более реалистичных тонов кожи.
Технология Intel® Clear Video
Intel® Clear Video Technology — это набор технологий декодирования и обработки изображений, встроенных в интегрированный графический процессор, которые улучшают воспроизведение видео, обеспечивая более чистые, резкие изображения, более естественные, точные и живые цвета, а также четкое и стабильное видеоизображение.
PCI Express, версия
ВерсияPCI Express — это поддерживаемая версия стандарта PCI Express. Peripheral Component Interconnect Express (или PCIe) — это стандарт высокоскоростной последовательной шины расширения компьютера для подключения аппаратных устройств к компьютеру. Различные версии PCI Express поддерживают разные скорости передачи данных.
Конфигурации PCI Express
‡ КонфигурацииPCI Express (PCIe) описывают доступные конфигурации линий PCIe, которые можно использовать для связи с устройствами PCIe.
Максимальное количество линий PCI Express
Дорожка PCI Express (PCIe) состоит из двух пар дифференциальной сигнализации, одна для приема данных, другая для передачи данных, и является основным блоком шины PCIe. Максимальное количество линий PCI Express — это общее количество поддерживаемых линий.
Поддерживаемые сокеты
Гнездо — это компонент, обеспечивающий механическое и электрическое соединение между процессором и материнской платой.
T
СОЕДИНИТЕЛЬТемпература перехода — это максимальная температура, допустимая для кристалла процессора.
Технология Intel® Speed Shift
ТехнологияIntel® Speed Shift использует аппаратно управляемые P-состояния, чтобы обеспечить значительно более быструю реакцию при однопоточных, переходных (краткосрочных) рабочих нагрузках, таких как просмотр веб-страниц, позволяя процессору быстрее выбирать оптимальную рабочую частоту и напряжение для оптимальная производительность и энергоэффективность.
Технология Intel® Turbo Boost
‡ Технология Intel® Turbo Boostдинамически увеличивает частоту процессора по мере необходимости, используя преимущества теплового и энергетического запаса, чтобы дать вам всплеск скорости, когда вам это нужно, и повысить энергоэффективность, когда вы этого не сделаете.
Технология Intel® Hyper-Threading
‡Технология Intel® Hyper-Threading (Intel® HT) обеспечивает два потока обработки на физическое ядро.Многопоточные приложения могут выполнять больше работы параллельно, выполняя задачи раньше.
Найти продукты с технологией Intel® Hyper-Threading ‡
Технология виртуализации Intel® (VT-x)
‡Технология виртуализации Intel® (VT-x) позволяет одной аппаратной платформе функционировать как несколько «виртуальных» платформ. Он предлагает улучшенную управляемость за счет ограничения времени простоя и поддержания производительности за счет выделения вычислительных операций в отдельные разделы.
Найти продукты с технологией виртуализации Intel® (VT-x) ‡
Технология виртуализации Intel® для направленного ввода-вывода (VT-d)
‡Технология виртуализации Intel® для направленного ввода-вывода (VT-d) продолжает существующую поддержку виртуализации IA-32 (VT-x) и процессоров Itanium® (VT-i), добавляя новую поддержку виртуализации устройств ввода-вывода.Intel VT-d может помочь конечным пользователям повысить безопасность и надежность систем, а также повысить производительность устройств ввода-вывода в виртуализированных средах.
Найти продукты с технологией виртуализации Intel® для направленного ввода-вывода (VT-d) ‡
Intel® VT-x с таблицами Extended Page Tables (EPT)
‡Intel® VT-x с расширенными таблицами страниц (EPT), также известный как преобразование адресов второго уровня (SLAT), обеспечивает ускорение для виртуализированных приложений, интенсивно использующих память.Расширенные таблицы страниц в платформах с технологией виртуализации Intel® сокращают накладные расходы на память и электроэнергию, а также увеличивают время автономной работы за счет аппаратной оптимизации управления таблицами страниц.
Intel® Transactional Synchronization Extensions
Intel® Transactional Synchronization Extensions (Intel® TSX) — это набор инструкций, которые добавляют аппаратную поддержку транзакционной памяти для повышения производительности многопоточного программного обеспечения.
Intel® 64
‡ АрхитектураIntel® 64 обеспечивает 64-разрядные вычисления на серверах, рабочих станциях, настольных компьютерах и мобильных платформах в сочетании с поддерживающим программным обеспечением. Архитектура Intel 64 повышает производительность, позволяя системам использовать более 4 ГБ виртуальной и физической памяти.
Найти продукты с Intel® 64 ‡
Набор команд
Набор инструкций относится к базовому набору команд и инструкций, которые микропроцессор понимает и может выполнять.Показанное значение показывает, с каким набором команд Intel совместим этот процессор.
Расширения набора команд
Расширения набора команд — это дополнительные инструкции, которые могут повысить производительность, когда одни и те же операции выполняются с несколькими объектами данных. Они могут включать SSE (потоковые расширения SIMD) и AVX (расширенные векторные расширения).
Технология Intel® My WiFi
Технология Intel® My WiFi обеспечивает беспроводное подключение ультрабука или ноутбука к устройствам с поддержкой Wi-Fi, таким как принтеры, стереосистемы и т. Д.
Состояния простоя
Состояния простоя (C-состояния) используются для экономии энергии, когда процессор находится в режиме ожидания. C0 — это рабочее состояние, означающее, что ЦП выполняет полезную работу. C1 — это первое состояние ожидания, C2 — второе и т.д., где больше действий по энергосбережению предпринимаются для численно более высоких C-состояний.
Усовершенствованная технология Intel SpeedStep®
Enhanced Intel SpeedStep® Technology — это усовершенствованное средство обеспечения высокой производительности при одновременном удовлетворении потребностей мобильных систем в энергосбережении.Традиционная технология Intel SpeedStep® переключает напряжение и частоту в тандеме между высоким и низким уровнями в ответ на нагрузку процессора. Усовершенствованная технология Intel SpeedStep® основана на этой архитектуре с использованием таких стратегий проектирования, как разделение между изменениями напряжения и частоты, а также разделение и восстановление тактовой частоты.
Технологии теплового мониторинга
Thermal Monitoring Technologies защищает корпус процессора и систему от теплового сбоя с помощью нескольких функций управления температурным режимом.Встроенный цифровой датчик температуры (DTS) определяет температуру ядра, а функции управления температурой снижают энергопотребление корпуса и, следовательно, температуру, когда это необходимо, чтобы оставаться в нормальных рабочих пределах.
Доступ к памяти Intel® Flex
Intel® Flex Memory Access упрощает обновление, позволяя заполнять память разного объема и оставаться в двухканальном режиме.
Технология Intel® Identity Protection
‡Intel® Identity Protection Technology — это встроенная технология токенов безопасности, которая помогает обеспечить простой, устойчивый к несанкционированному доступу метод защиты доступа к вашим онлайн-клиентам и бизнес-данным от угроз и мошенничества. Intel® IPT обеспечивает аппаратное подтверждение уникального ПК пользователя веб-сайтам, финансовым учреждениям и сетевым службам; подтверждение того, что это не вредоносная программа, пытающаяся войти в систему.Intel® IPT может быть ключевым компонентом в решениях для двухфакторной аутентификации для защиты вашей информации на веб-сайтах и при входе в бизнес.
Программа Intel® Stable Image Platform (SIPP)
Программа Intel® Stable Image Platform Program (Intel® SIPP) нацелена на то, чтобы не вносить никаких изменений в ключевые компоненты и драйверы платформы в течение как минимум 15 месяцев или до выпуска следующего поколения, что упрощает ИТ-отделам для эффективного управления их вычислительными конечными устройствами.
Подробнее о Intel® SIPP
Технология Intel® Smart Response
ТехнологияIntel® Smart Response сочетает в себе высокую производительность небольшого твердотельного накопителя с большой емкостью жесткого диска.
Новые команды Intel® AES
Новые инструкции Intel® AES(Intel® AES-NI) — это набор инструкций, обеспечивающих быстрое и безопасное шифрование и дешифрование данных.AES-NI полезны для широкого спектра криптографических приложений, например: приложений, которые выполняют массовое шифрование / дешифрование, аутентификацию, генерацию случайных чисел и аутентифицированное шифрование.
Найдите продукты с помощью новых инструкций Intel® AES
Ключ безопасности
Intel® Secure Key состоит из цифрового генератора случайных чисел, который создает действительно случайные числа для усиления алгоритмов шифрования.
Intel® Software Guard Extensions (Intel® SGX)
Intel® Software Guard Extensions (Intel® SGX) предоставляют приложениям возможность создавать аппаратную принудительную надежную защиту выполнения для конфиденциальных подпрограмм и данных своих приложений. Intel® SGX предоставляет разработчикам способ разделить свой код и данные на надежные среды выполнения (TEE), защищенные центральным процессором.
Расширения защиты памяти Intel® (Intel® MPX)
Intel® Memory Protection Extensions (Intel® MPX) предоставляет набор аппаратных функций, которые могут использоваться программным обеспечением вместе с изменениями компилятора для проверки того, что ссылки на память, предназначенные во время компиляции, не становятся небезопасными во время выполнения из-за переполнения или недостаточного заполнения буфера.
Технология Intel® Trusted Execution
‡Intel® Trusted Execution Technology для более безопасных вычислений — это универсальный набор аппаратных расширений для процессоров и наборов микросхем Intel®, которые расширяют платформу цифрового офиса за счет таких функций безопасности, как измеряемый запуск и защищенное выполнение.Это создает среду, в которой приложения могут работать в своем собственном пространстве, защищенные от всего остального программного обеспечения в системе.
Найти продукты с технологией Intel® Trusted Execution ‡
Бит отключения выполнения
‡Execute Disable Bit — это аппаратная функция безопасности, которая может снизить подверженность вирусам и атакам с вредоносным кодом, а также предотвратить выполнение и распространение вредоносного программного обеспечения на сервере или в сети.
EBD | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Блокировка сцепления | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hill Assist | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Задняя камера | 8 Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ассистент торможения | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Датчик удара | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Коленные подушки безопасности | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подушка безопасности водителя | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36016 Нет камеры | 900Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Проекционный дисплей | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ремни безопасности сзади | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ксеноновые фары | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Регулируемые сиденья | 8 Да | СигнализацияДа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подушка безопасности пассажира | Да 900 07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Блокировка дверей с электроприводом | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Задняя боковая подушка безопасности | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traction Control | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Противоугонное устройство | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дверь A Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Предупреждение о ремне безопасности | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Боковая подушка безопасности — передняя | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Боковые противоударные лучи | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Монитор слепых зон | 6 Нет||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Иммобилайзер двигателя | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передние ударные лучи | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автоматические фары | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Предупреждение о проверке двигателя | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Датчик давления в шинах | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Антиблокировочная тормозная система | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фары Follow Me Home | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Крепления для детских сидений ISOFIX | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Централизованный топливный бак | 8 Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автоматическая блокировка дверей с датчиком скорости | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автоматическая разблокировка дверей с датчиком удара | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зеркало заднего вида со стороны пассажира | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Устойчивость автомобиля Система управления | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Преднатяжители и ограничители усилия Ремни безопасности | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sun Roof | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moon Roof | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Размер рейки | 8 Да | 275/55 R19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип шины 9000 7 | Бескамерный, радиальный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Задний спойлер | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Багажник на крышу | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Боковой шаговый механизм | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тонированное стекло | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Хромированная решетка | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Силовая антенна | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Хромированный лак | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дымовые фары | Нет | Нет | Противотуманные фары | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Галогенные фары | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стеклоочиститель заднего стекла | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Противотуманные фары — передние | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стеклоочиститель с датчиком дождя | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Омыватель заднего стекла | Дополнительные функции | № | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Встроенная антенна | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обогрев заднего стекла | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Регулируемые фары | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Размер легкосплавного колеса (дюймы) | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Нет | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Съемный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрическое складывающееся зеркало заднего вида | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Указатели поворота наружного зеркала заднего вида | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Регулируемые вручную внешн. Зеркало заднего вида | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наружное зеркало заднего вида с регулировкой мощности | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тахометр | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Цифровые часы | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кожаные сиденья | Да | Да Одометр | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вентилируемые сиденья | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прикуриватель | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тканевая обивка | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перчаточный отсек67 | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перчаточный отсек67 | Да67 9000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кожаное рулевое колесо | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрические регулируемые сиденья | Передние | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Складной столик сзади | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электронный мультисчетчик расстояния | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сиденье водителя с регулировкой по высоте | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Контроль за качеством вождения Eco | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип топлива | Дизель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пробег (ARAI) | 11. 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная скорость (км / ч) | 220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Емкость топливного бака (литры) | 100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Нагреватель | Есть | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Багажник | Да | Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Задняя шторка | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Режим энергосбережения | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вход без ключа | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Задние вентиляционные отверстия | Да | 16|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Косметическое зеркало | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Голосовое управление | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Круиз-контроль | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гидроусилитель руля | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кондиционер | 8 Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кондиционер | 8 Да | Передний и задний | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подстаканники, задний | 90 016 Да||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подстаканники — передние | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Охлаждение перчаточного ящика | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система навигации | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Задний фонарь для чтения | Да 9007 | 60:40 Разделение | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передние сиденья с подогревом | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Крючок и сетка для багажа | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрические стеклоподъемники сзади | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 Да 9000 | Регулируемое рулевое управление | Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Контроль качества воздуха | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сиденья с подогревом — задние | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передние электрические стеклоподъемники | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |||
Опора для поясницы сиденья | Да | ||
Gear Shift Ind icator | Нет | ||
Индикатор смены полосы движения | Нет | ||
Разъем питания дополнительных устройств | Да | ||
Сигнальная лампа низкого уровня топлива | Да | ||
Дистанционное устройство открывания крышки топливного бака | Нет | ||
Вход для смарт-карты доступа | Нет | ||
Кнопка запуска / остановки двигателя | Да | ||
Автоматический климат-контроль | Да | ||
Центральный подлокотник заднего сиденья | Да | ||
Подрулевые лепестки переключения передач | Да | ||
Регулируемые по высоте передние ремни безопасности | Да | ||
Ширина (мм) | 2141 | ||
Высота (мм) | 000 | ||
000 | 000 | ||
5120 | |||
Кол-во дверей 900 07 | 5 | ||
Задний протектор (мм) | 1675 | ||
Колесная база (мм) | 3075 | ||
Передний протектор (мм) | 1655 | ||
Снаряженная масса (кг) | 2535|||
Вместимость сиденья | 7 | ||
Объем багажного отделения (литры) | 680 | ||
Дорожный просвет без нагрузки (мм) | 307 | ||
Коробка передач | 7 Скорость привода | 7 Скорость привода Тип | AWD |
Тип двигателя | V-образный дизельный двигатель | ||
Super Charge | Нет | ||
Турбонагнетатель | Да | ||
No. цилиндров | 6 | ||
Тип трансмиссии | Автомат | ||
Рабочий объем (куб.см) | 2987 | ||
Система подачи топлива | CRDi | ||
Макс.мощность (9,84 л.с. при об / мин) 3600 об / мин | |||
Максимальный крутящий момент (нм при об / мин) | 619 Нм при 1600-2400 об / мин | ||
Конфигурация клапана | DOHC | ||
Клапаны на цилиндр | 4 | ||
Радио CD-проигрыватель | Да | ||
CD-чейнджер | Да | ||
DVD-плеер | Да | ||
Сенсорный экран | Да | ||
Динамики сзади | Да | 08 Да||
Внутренняя память | Нет | ||
Встроенный 2DIN аудио | Да | ||
USB и дополнительный вход | Да | ||
Подключение Bluetooth | Да | ||
Задняя развлекательная система | Нет | ||
Пульт дистанционного управления аудиосистемой | Нет | 7. Пред. Ниссан мурано характеристика: Характеристики Nissan Murano – Особенности Nissan Murano След. Инфинити всех моделей фото: цены и характеристики, фото и отзывы – цены, комплектации, фото на новые автомобили Свежие статьи в этой же рубрике 19.11.2024 Как предотвратить заболевание ОРВИ у ребенка. Какие меры профилактики наиболее действенны. Что делать, если ребенок все-таки заболел ОРВИ. Какие средства помогут быстрее справиться с вирусной . . . 19.11.2024 Какие виды бандажей для беременных бывают. Как правильно подобрать и носить бандаж во время беременности. Когда нужно начинать использовать бандаж. Какие есть показания и противопоказания . . . |