Слабые места ml350 w164: Мерседес W164 (ML/GL) — все проблемы и слабые места — Лаборатория Диагностики

ML был оснащен шасси с рамой, предназначенным для серьезного бездорожья, хотя было очевидно, что не многие клиенты будут использовать его слишком далеко от асфальта. Тем не менее, он также использовал электронный контроль устойчивости, впервые в своем сегменте, и собрал список активов, которые превратились в полноценный автомобиль, поэтому он был очень хорошо принят на рынке.

Несмотря на то, что первое поколение ML-класса имело много ярких сторон, оно также было достаточно темных цветов, чтобы оставить много возможностей для улучшения, и второе поколение исправило это в 2005 году.

Автомобиль переехал. на цельную конструкцию и увеличенные в размерах, чтобы лучше удовлетворять потребности клиентов Mercedes-Benz премиум-класса. По этой же причине в машине были исправлены некоторые проблемы с качеством первого поколения, и она была зачислена в армию гаджетов.

В прошлом году немецкий производитель автомобилей удивил, представив ML The Third, на два года опередив стандартный жизненный цикл компании, причем этот шаг стал результатом жесткой конкуренции в этом сегменте.

Теперь, когда внедорожники стали очень важной частью автомобильного мира, и люди точно знают, чего они хотят, покупая такую ​​машину, у ML есть непростая миссия: доказать, что у него есть все, что нужно, чтобы заставить вас проводить утро , вечера, выходные и семейное время в нем.

На несколько дней мы стали мастерами того, что должно стать самой продаваемой версией этой линейки на европейском рынке, ML 350 BlueTEC, и наш тестовый автомобиль изо всех сил пытался привлечь внимание огромным количеством дополнительных опций.

Новый ML-Class — это Мерседес до последнего, будучи чрезвычайно консервативным по дизайну, но это не значит, что он непривлекателен, особенно при использовании одежды AMG, такой как наш тестовый автомобиль.

Однажды ваш сын, который к настоящему времени вырос достаточно, чтобы задавать вопросы, которые вас озадачивают, появится в гостиной и спросит вас: «Папа, папа, что такое внедорожник, как он выглядит?».Вы находитесь на глазах у всех своих друзей, поэтому, хотя вы хотите, чтобы ваш малыш был в курсе всего, что связано с автомобилем, вы также должны найти объяснение, которое не будет забавным.

Что ж, постарайтесь не использовать 2012 ML в качестве примера — автомобиль выглядит скорее как более мощный универсал, чем внедорожник, и, хотя многие могут быть обеспокоены этим, мы думаем, что он предлагает ауру спортивности, которой никто не ожидал бы. внедорожник Мерседес.

Конечно, пакет стайлинга AMG, который включает не только более привлекательные линии нижней части тела, но и набор 20-дюймовых колесных дисков, которые напоминают о высокоскоростных испытательных центрах.

Угловые линии сходятся таким образом, что автомобиль создает впечатление движения даже в неподвижном состоянии, но его размер сразу отвлекает от любых спортивных мыслей.

Удивительно, но один из лучших ракурсов для обзора машины — сверху: если вы сделаете это, лобовое стекло и дополнительный двойной люк в крыше будут выглядеть как один панорамный элемент, позаимствованный у летательного аппарата.

Тем не менее, «хромированные» детали — это то, что мы действительно не считаем необходимым — это похоже на то, что Mercedes изо всех сил пытается показать, что он является автопроизводителем премиум-класса.

Просторная стеклянная крыша вместе с вышеупомянутым двойным люком на крыше и размер вышеупомянутого панорамного люка на крыше наводят на мысль, что автомобиль был наделен просторным и хорошо освещенным салоном. Это правда, ведь кабина — одно из главных достоинств автомобиля.

Немецкий внедорожник предлагает способы доступа к его самому ценному активу — его кабине (панорамный люк на крыше также можно использовать для доступа к автомобилю, но только если ваше резюме включает должности в цирке).

Благодаря увеличению размеров пассажиры и багаж теперь могут растягивать все конечности дальше — все части салона стали более просторными.

Mercedes приложил большие усилия, чтобы покрыть все это пространство качественными материалами, и в случае вашего тестового автомобиля это означало обширную кожаную отделку, которая привнесла отделку Mercedes Designo на сиденья, дверные панели и приборную панель.

Коричневый оттенок кожи сочетается с (настоящей) деревянной отделкой, при этом этот аспект, вместе с тем фактом, что первый был стеганым, создавал ощущение роскоши.

Дизайнеры также уделили много внимания внутреннему освещению, оснастив автомобиль не только большими окнами и опциональным панорамным люком на крыше, но и небольшими световыми полосами, размещенными на приборной панели и дверях, которые создают ощущение уюта ночью.

Тем не менее, мы обнаружили, что сиденья слишком жесткие, но этого было недостаточно, чтобы причинить боль во время долгой поездки, поэтому мы не можем жаловаться. Эргономика хорошо продумана, за исключением подлокотников на передних дверях, которые расположены слишком низко.

Что касается остальных элементов, мы не можем игнорировать кнопки, общие для нескольких других моделей, хотя и отличного качества, но в то же время мы должны восхищаться тем, как Mercedes нашел баланс между многолюдной компоновкой и минималистичный, но раздражающий способ управления всем, нажав одну кнопку. Раз уж мы здесь, мы также упомянем, что дополнительная информационно-развлекательная система COMMNAD теперь использует новый дисплей, который переместился в верхнюю часть приборной панели.

Обширное внутреннее пространство заполнено качественными материалами и предлагает расположение команд, позволяющее сосредоточиться на вождении: это действительно помогает в городских условиях, где человеку нужна вся помощь, которую он может получить, чтобы справиться с интенсивным движением.

Внешний вид в целом может быть консервативным, но мы не можем отрицать тот факт, что в нем присутствуют ультрасовременные детали, которые идеально вписываются в современный городской пейзаж.

Однако этот современный городской пейзаж становится все более и более многолюдным, и тот факт, что ML следует американскому рецепту создания внедорожников, в этом не помогает.

Наш тестовый автомобиль был оснащен датчиками парковки, но не поставлялся с камерой заднего вида, что чрезвычайно затрудняло определенные маневры при парковке, поэтому мы действительно рекомендуем отметить этот флажок.

Просторного багажного отделения более чем достаточно для любого похода по магазинам — на самом деле, багажник настолько велик, что у вас может возникнуть соблазн использовать автомобиль в утилитарных целях, например, для перевозки мебели для друзей.

7G-Tronic Plus был специально доработан для ML, поэтому автомобиль действительно справляется с городскими запросами быстро, но вы действительно не можете игнорировать его размер. К счастью, командирское положение водителя дает вам хорошее представление о городском движении, независимо от того, используете ли вы это, чтобы оценить время в пути, или просто запечатлеть атмосферу города.

Что касается внимания, то новый ML представляет собой неоднозначную историю: он большой, и у него впереди огромная трехконечная звезда, но консервативный стиль дает вам достаточно уединения.

Тем не менее, пневматическая подвеска и полный привод 4Matic, кажется, постоянно пытаются убедить навигационную систему обмануть вас в использовании маршрутов, выходящих за пределы города, и в конце мы включили этот призыв.

Несмотря на то, что ML увеличился в размерах, автомобилю удалось относительно не измениться на весах.Однако дизельная версия 350 теперь дает серьезную дополнительную тяговую мощность, поэтому мы действительно были полны решимости отправиться в путь и посмотреть, как это трансформируется в поступательный импульс.

Если вы используете деревья для изготовления бумаги, то новый ML будет значительно быстрее, чем тот, который он заменяет, но если вы пройдете мимо деревьев, сидящих за рулем, вы фактически не почувствуете никакой скорости. На самом деле ML не был создан для этой цели.

Автомобиль без проблем преодолевает расстояния независимо от длины и скорости поездки, но отношение расслабленное, поэтому лучше использовать один язык.

Обновленная подвеска и полноприводная система 4Matic предлагают прогнозируемое управление, и, хотя они не возвращают естественного чувства, когда их просят разобраться с большой скоростью, они могут делать это, сохраняя баланс автомобиля.

Используйте ML в качестве круизера, и вы будете довольны им — мы колеблемся между «очень счастливым» и просто «счастливым», поскольку пневматическая подвеска, похоже, не справляется с некоторыми типами дорог.

Просторный и роскошный — если просмотреть список опций — интерьер позволит вам расслабиться, двигатель и коробка передач могут поддерживать любую скорость, которая вам нравится, а управляемость поможет вам двигаться, в основном благодаря системе Active Curve, который играет со стабилизаторами поперечной устойчивости, чтобы имитировать крен кузова.

ML не сильно изменился, он только увеличил свои возможности путешествовать на большие расстояния, но если вы чувствуете потребность в каких-либо эмоциях от вождения, вам придется поискать в другом месте.

Что это? утес, который, кажется, скрывает дорогу к реке? посмотрим, к чему это приведет. На бездорожье автомобиль чувствует себя способным, но не очень доволен тем, что его сильно толкают по пересеченной местности.

Мы должны упомянуть, что наш тестовый автомобиль не поставлялся с пакетом для движения по дорогам и бездорожью, который предлагал шесть режимов движения, и, следовательно, в нем отсутствовали блокировка центрального и заднего дифференциалов.

Теперь, когда мы залили машину всей мокрой и покрыли всевозможными натуральными средствами для ухода за телом, пришло время вернуться на дорогу, помыть ее и посмотреть, каково это при вождении в режиме «шофер».

Mercedes-Benz ML350 2006 года Обзор: 2006 Mercedes-Benz ML350

Mercedes-Benz ML350 2006 года

Mercedes-Benz ML350 2006 года демонстрирует, как модельный ряд и стиль некогда консервативного автопроизводителя теперь ориентированы на более молодые и более американские вкусы.ML350 второго поколения дебютирует в 2006 году со значительными изменениями. Наиболее очевидным является стиль, который, хотя по форме определенно Mercedes M-класса, был обновлен в соответствии с другими предложениями компании. Он длиннее, шире и просторнее. Но самое главное изменение скрывается под кожей. Новый ML350 прошел путь от конструкции кузова на раме, подобной грузовику, к конструкции цельного кузова, подобной автомобилю, для повышения жесткости при меньшем весе. В то время как одноименный 3,5-литровый двигатель V-6 ML 350 такого же размера, как и прошлогодний двигатель, он полностью новый, с мощностью на 36 лошадиных сил и улучшенной экономией топлива.Теперь трансмиссия — семиступенчатая автоматическая коробка передач, первая такая во внедорожнике. Как и прежде, подвеска является полностью независимой, а постоянный односторонний полный привод входит в стандартную комплектацию, а для обеспечения безопасности и простоты использования ей помогает ряд сложных электронных систем безопасности.

Наш тестовый автомобиль обеспечил тихий комфорт, ожидаемый от роскошного седана Mercedes-Benz, с пространством и универсальностью интерьера, как у внедорожника среднего размера. Базовая цена составляет 39 750 долларов, но плата за место назначения в 720 долларов и опционы на сумму 8 355 долларов повысили рекомендованную производителем розничную цену до 48 825 долларов.Это 690 долларов за краску Iridium Silver, 75 долларов за зеркала с электроприводом, разумные 1240 долларов за навигационную систему на основе DVD, 500 долларов за спутниковое радио Sirius (плюс ежемесячная абонентская плата), 490 долларов за сцепное устройство для прицепа, 690 долларов за передние сиденья с подогревом. , 2200 долларов за пакет отделки (кожаные сиденья и деревянная отделка, защитное стекло, рейлинги на крыше, HomeLink и TeleAid), 1080 долларов за пакет развлечений (аудиосистема Harman Kardon Logic 7 и чейнджер на шесть компакт-дисков, установленный в перчаточном ящике) и 1390 долларов за пакет люка на крыше (люк с электроприводом и дворники с датчиком дождя).

Mercedes-Benz ML350 2006 года выпуска — это во многом современный продукт Mercedes-Benz внутри. Стилистически он сложный и визуально насыщенный, с множеством различных форм на приборной панели, консоли и дверях. Благодаря опциональному пакету отделки панель приборов подчеркивается деревом и алюминием. Пространство заметно улучшилось по сравнению со старым M-классом: на 3 дюйма увеличена ширина и на 4 дюйма увеличена колесная база.Сиденья очень удобные, с передними ковшами с электроприводом и задним сиденьем, складывающимся и складывающимся в соотношении 60/40, что позволяет загружать пол с длинным полом при вызовах коммунальных служб. Все удобства, ожидаемые от роскошного автомобиля, есть на борту, в том числе открывающиеся и опускаемые одним касанием окна по периметру и очень хорошая двухзонная система климат-контроля с воздуховодами задней консоли и воздуховодами пола. Шум от дороги и ветра находится на низком уровне, ожидаемом от роскошного автомобиля.

Интерфейс Mercedes-Benz Command включает 10 программных кнопок, шесть функциональных кнопок и цифровую клавиатуру.

Как и во все большем количестве автомобилей, здесь нет механического ключа. Он использует устройство SmartKey, разработанное Mercedes-Benz в конце 1990-х годов. Поиск рычага переключения передач сначала будет пустым. На обычном месте на консоли есть два подстаканника, в которых находится полезный слот для карты парковки или проездного.Переключатель передач — это обманчиво маленький рычаг на правой стороне рулевой колонки за рулем. Верхний рычаг слева — это традиционный круиз-контроль Mercedes-Benz, который гарантированно будет ошибочно принят за рычаг указателя поворота первые несколько раз за рулем.

На ЖК-дисплее в центре центральной консоли отображается командный интерфейс Mercedes-Benz, включающий функции навигации, звука и телефона. Меню управляются контекстно-зависимыми кнопками по бокам экрана, а прием команд и навигация по отображению карты осуществляется небольшой кнопкой джойстика.Он также включает цифровую клавиатуру справа, что приятно. В отличие от некоторых других навигационных систем, в режиме отображения карты недоступны функции управления. Чтобы включить их, нажмите любую кнопку, и они будут отображаться в течение короткого времени, накладываясь на карту рядом с соответствующими кнопками управления. Требуется некоторое усилие, чтобы привыкнуть к вводу адресов и ценить маленькие причуды навигационной системы. Кроме того, Mercedes-Benz еще не внедрил Bluetooth; Единственный способ добиться интеграции с мобильным телефоном — это приобрести вместе с автомобилем сотовый телефон Mercedes-Benz производства Motorola.

Мы были приятно удивлены, обнаружив дополнительный аудиоразъем, спрятанный в перчаточном ящике.

Видимость средняя, ​​возможность определения маршрута. Система не только рассчитывает маршруты к различным достопримечательностям, но также может определить, есть ли поблизости парковка. Обратите внимание, что не все парковочные места есть в базе данных; однако доступна служба обновления. Широта, долгота и высота отображаются в нижней части экрана карты. Есть также дисплей компаса с этой информацией, предположительно полезной для бездорожья или, по крайней мере, за пределами области, охватываемой базой данных карт.

Ищете слот для компакт-дисков? Как это принято в Mercedes уже некоторое время, он скрыт за экраном команд, как и слот DVD-ROM для диска с навигационной системой. И нет, фильмы не воспроизводятся в DVD-слоте навигационной системы. Однодисковый проигрыватель компакт-дисков не поддерживает формат MP3, хотя дополнительный чейнджер, устанавливаемый в перчаточном ящике, совместим. В перчаточном ящике есть дополнительный входной разъем для подключения iPod или MP3-плеера, а качество звука от опциональной аудиосистемы Harman Kardon Logic 7 очень хорошее.

От выступающей матово-черной перфорированной решетки радиатора, заметно украшенной эмблемой Mercedes-Benz tristar, до прямоугольных задних фонарей, кузов ML350 2006 года выглядит знакомо по форме и пропорциям, но на лицевой панели переднего бампера и вокруг колеса используется больше скульптур. арки, а также сильная восходящая линия характера с каждой стороны.Лобовое стекло наклонено под углом, который еще недавно был принят только для спортивных автомобилей. Аэродинамика хорошая, коэффициент лобового сопротивления составляет 0,34 по сравнению с 0,40 у M-класса первого поколения. Это улучшает топливную экономичность и снижает шум ветра. Как и автомобиль, Mercedes-Benz ML350 2006 года имеет конструкцию unibody, в отличие от конструкции кузова на раме его предка. Это дает ему более прочную и жесткую конструкцию, что улучшает управляемость и безопасность при столкновении.Подвеска полностью новая, с двойными поперечными рычагами спереди и четырехрычажной системой сзади. На гладких или слегка волнистых поверхностях ходовые качества превосходны. Пружины и амортизаторы настроены довольно мягко для комфорта, но с хорошим демпфированием и контролем. Неподрессоренная масса больших тяжелых колес и шин проявляется в некоторой жесткости по сравнению с резкими нарушениями, такими как компенсаторы.

Привыкайте к новому переключателю передач Mercedes-Benz, так как он становится стандартом с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Управляемость, как всегда с M-Классом, подчеркивает сторону sport от спортивного утилитарного . Чувствительный к скорости усилитель рулевого управления позволяет с легкостью управлять автомобилем на парковочной скорости и с большим усилием на шоссе. Как и в других внедорожниках, высокая посадка означает хорошую видимость, но также усиливает крен кузова.Доступна система пневматической подвески, которая включает регулируемый клиренс и регулируемое адаптивное демпфирование.

3,5-литровый двигатель V-6 Mercedes-Benz ML350 2006 года имеет общий рабочий объем с двигателем, который использовался ранее. Вместо одного верхнего распредвала на ряд и трех клапанов на цилиндр в старом двигателе установлены два верхних распредвала и четыре клапана на цилиндр. Регулируемая фазировка кулачка работает как на впускном, так и на выпускном кулачках, чтобы улучшить характеристики мощности и снизить выбросы.Перекидные заслонки с электропневматическим приводом и электронным управлением в каждом впускном канале улучшают воздушный поток, снижая расход топлива и вредные выбросы. Выходная мощность выше, чем у старого двигателя, с 268 лошадиными силами при 6000 об / мин и 258 фунт-фут крутящего момента в диапазоне от 2400 до 5000 об / мин. Более того, он плавный, тихий и линейный. Когда мы водили ML350, мы никогда не мечтали о версии ML500 V-8. Время от нуля до 60 составляет 8,4 секунды — лучше, чем у некоторых конкурирующих внедорожников с V-8.

Этому типу мощности и ускорению в значительной степени способствует семиступенчатая автоматическая коробка передач 7G-Tronic с электронным управлением.С шестернями с близким передаточным числом он почти такой же бесшовный, как вариатор. И шестая, и седьмая передачи являются повышенными, что обеспечивает улучшенную экономию топлива на шоссе. Рейтинги EPA — 16 миль на галлон в городе и 20 миль на галлон на шоссе. Мы в среднем составляли 17 миль на галлон.

Переключение подрулевого переключателя на рулевой колонке поначалу немного странно, так как нет механической обратной связи. Задний ход — вверх, нейтраль — по центру, а привод — вниз, при этом промежуточные передачи выбираются вручную с помощью кулисных переключателей на задней части спиц рулевого колеса — вы можете переключаться на пониженную передачу, нажимая переднюю часть, и повышать передачу, нажимая на заднюю.Из-за широкого диапазона крутящего момента двигателя и адаптивной логики переключения передач ручное переключение — это развлечение, а не необходимость.

Постоянный полный привод в большинстве условий равномерно распределяет крутящий момент между передней и задней осями. Электронная система контроля тяги 4ETS помогает контролировать распределение крутящего момента на каждое колесо, а двигатель, трансмиссия и антиблокировочная тормозная система взаимодействуют с ней для оптимального контроля тяги на асфальте и за его пределами. Системы регулирования скорости на спуске и помощи при трогании с места помогают маневрировать на низкой скорости на крутых склонах, особенно на рыхлом грунте.

Большинство систем безопасности, которые сегодня считаются само собой разумеющимися, являются инновациями Mercedes-Benz, и Mercedes-Benz ML350 2006 года оснащен полным комплектом. Как и у легкового автомобиля, он имеет прочный каркас безопасности вокруг салона, переднюю и заднюю зоны деформации, а также боковую защиту. Тормоза четырехколесные дисковые, а антиблокировочная система имеет внедорожный режим. Все места для сидения имеют трехточечные ремни безопасности, а передние двухступенчатые, передние боковые, а также передние и задние боковые подушки безопасности входят в стандартную комплектацию.Передняя подушка безопасности и ограничитель усилия ремня безопасности адаптируются к силе удара. Электронно управляемая система стабилизации ESP входит в стандартную комплектацию, как и система упреждающей защиты пассажиров Pre-Safe, которая объединяет все оборудование безопасности с электронным управлением для подготовки к возможному удару, когда системы ABS, Brake Assist или ESP указывают на это. Система телематики и экстренной связи TeleAid является частью Trim Package. Гарантия распространяется на дефекты материалов и изготовления в течение четырех лет / 50 000 миль с круглосуточной помощью на дороге.

Mercedes-Benz ML 350 Аккумулятор

Mercedes-Benz ML 350 Цена аккумулятора

Хорошая новость заключается в том, что Mercedes-Benz из Форт-Пирса предлагает бесчисленное количество услуг и специальных предложений по запасным частям, когда дело доходит до автомобильных аккумуляторов, а в бесчисленных случаях — при покупке аккумулятора В Mercedes-Benz в Форт-Пирсе мы можем установить вашу батарею без дополнительных затрат. Свяжитесь с Mercedes-Benz в Форт-Пирсе, чтобы узнать больше об установке аккумулятора сегодня.Цены на Mercedes-Benz ML 350 также сильно зависят от того, решите ли вы установить новый аккумулятор самостоятельно или попросите Mercedes-Benz из Форт-Пирса установить его для вас. С годами пространство под капотом уменьшилось, так как характеристики транспортных средств увеличились, и, как следствие, иногда трудно обнаружить аккумулятор. Если это так или вы должны были бы установить аккумулятор наравне с квалифицированным специалистом Mercedes-Benz, стоимость рабочей силы может добавить 20-40 долларов США к вашему счету за обслуживание в зависимости от рынка.

Распространенные проблемы и проблемы с автомобильным аккумулятором — как узнать, нужен ли вашему автомобилю новый аккумулятор?

Мы все были там, независимо от того, оставляете ли вы включенным свет, не закрываете дверь полностью или оставляете радио слишком долго без включения двигателя. Одна из самых известных проблем с автомобилем — разряженный аккумулятор. Но когда нужно заменить аккумулятор Mercedes-Benz ML 350? Вот несколько симптомов, которые могут указывать на то, что ваш аккумулятор ML 350 должен быть осмотрен механиком Mercedes-Benz или заменен.

• Низкий уровень жидкости в аккумуляторной батарее — при низком уровне жидкости необходимо проверить аккумулятор и систему зарядки.
• Контрольная лампа двигателя — контрольная лампа двигателя обычно включается, когда аккумулятор разряжается.
• Утечки или коррозия жидкости — это обычное явление, когда жидкость из аккумуляторной батареи и утечки различных жидкостей вызывают чрезмерную коррозию, которая является заметным признаком того, что аккумулятор необходимо заменить. Со временем коррозия в целом накапливается, и ее можно очистить, чтобы продлить срок службы аккумулятора Mercedes-Benz ML 350.
• Задержка проворачивания двигателя — когда вы пытаетесь завести автомобиль, переворачивание или трогание с места занимает больше времени, чем обычно.

Как работают аккумуляторы Mercedes-Benz ML 350?

SLI означает «запуск, освещение и зажигание». Этот тип батареи вырабатывает энергию для питания ваших фонарей, аксессуаров и двигателя. Итак, как работают автомобильные аккумуляторы? Большинство автомобильных аккумуляторов требуют свинцово-кислотной химической реакции, чтобы ваш автомобиль заработал. Эти типы батарей считаются частью категории «SLI».Как только энергия достигает вашего двигателя, генератор выдает мощность. Вы можете узнать больше о различных типах аккумуляторов, обратившись к одному из наших ветеранов обслуживания. Если вы покупаете аккумулятор для своего Mercedes-Benz ML 350, рассчитывайте на Mercedes-Benz в Форт-Пирс. Мы предлагаем широкий выбор аккумуляторов, разработанных для вашего автомобиля, по оптимальной цене. С помощью наших экспертов по аккумуляторным батареям Mercedes-Benz ML 350 мы быстро вернем вас в дорогу. Запишитесь на прием онлайн сейчас или позвоните нам по телефону 7725772694, чтобы задать любой вопрос.С нетерпением ждем сотрудничества с вами!

Mercedes-Benz ML 350 Замена аккумулятора

Замена некоторых типов аккумуляторов, особенно в новых моделях, может быть очень сложной, поскольку пространство в капоте транспортных средств продолжает сокращаться для повышения производительности. Из-за этого доступ к некоторым батареям может быть затруднен. Для получения подробной информации о том, где находится аккумулятор, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего Mercedes-Benz ML 350. Как ни странно, некоторые аккумуляторы могут располагаться под половицей или в багажнике, однако такое бывает крайне редко.

Как заменить аккумулятор:

1. Убедитесь, что двигатель выключен — обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти аккумулятор.
2. С помощью гаечного ключа ослабьте болт, которым крепится черный отрицательный провод аккумуляторной батареи.
3. Осторожно извлеките кабель, скручивая и потянув — не прилагайте слишком больших усилий или каких-либо металлических предметов, чтобы оторвать кабель от аккумулятора. Это может повредить кабель.
4. Повторите шаги 2 и 3, чтобы снять положительный (красный) кабель аккумулятора.
5. Найдите зажим, который удерживает аккумулятор на месте, и снимите его с помощью гаечного ключа или трещотки.
6. На этом этапе вы сможете легко извлечь аккумулятор. Осторожно, это будет тяжело.
7. Рекомендуется очищать поддон аккумуляторной батареи и любые следы коррозии на кабелях с помощью проволочной щетки и подходящего раствора для очистки аккумуляторной батареи.
8. Чтобы установить новую батарею, просто повторите шаги, описанные выше.

На сколько хватает заряда аккумулятора Mercedes-Benz ML 350?

Аккумуляторы Mercedes-Benz ML 350 обычно служат от 3 до 5 лет, но это зависит от погодных условий, типа аккумулятора, стиля вождения и других факторов.Вы можете продлить срок службы аккумулятора ML 350 следующим образом:

• Держите аккумулятор плотно закрепленным — знаете ли вы, что вибрации вашего автомобиля могут ослабить соединения и вызвать дребезжание компонентов аккумулятора?
• Очистка клемм и столбов от коррозии приемлемым чистящим раствором и проволочной щеткой.
• Храните ваш автомобиль в помещении вдали от резких перепадов температуры или климата
• Пуск вашего Mercedes-Benz ML 350 обычно имеет решающее значение.Не позволяйте аккумулятору оставаться в эксплуатации в течение длительного времени.
• Упреждающее тестирование аккумулятора

Аккумулятор Mercedes-Benz ML 350

Срок службы аккумулятора Mercedes-Benz ML 350 обычно составляет от 3 до 5 лет, но это может сильно варьироваться в зависимости от типа аккумулятора, размера аккумулятора, погодных условий и привычки вождения. Тем не менее, то, что ваша батарея не полностью разряжена, не означает, что она работает на оптимальном уровне. По этой причине важно проверять аккумулятор каждый раз, когда вы посещаете сервисный центр.Надеемся, что вы являетесь клиентом Mercedes-Benz в Форт-Пирс и всегда будете получать бесплатный многоточечный техосмотр вашего автомобиля во время каждого сервисного визита. Осмотр аккумулятора и кабелей аккумулятора является частью этого процесса. Если вы не проверяете аккумулятор, когда он не работает на оптимальном уровне, ваш Mercedes-Benz ML 350 может оказывать давление на генератор или стартер для повышения мощности. Избыточная мощность для компенсации потерь энергии от аккумулятора может привести к тому, что ваш двигатель будет работать не в идеальных условиях.В конце концов, это будет стоить вам больше денег, чтобы исправить. Чрезвычайно важно, чтобы аккумулятор Mercedes-Benz работал практически на идеальном уровне.

Как часто следует заменять аккумулятор Mercedes-Benz ML 350?

Каждые 3-5 лет, но вам следует часто проверять батарею на падение напряжения, чтобы убедиться, что она работает на высоком уровне. Автомобильные аккумуляторы обычно выдерживают напряжение от 12 до 13 вольт, если у вас нет высокопроизводительного аккумулятора. Все, что выше 13 вольт, может указывать на неисправный аккумулятор.

Как узнать, нужен ли вашему Mercedes-Benz ML 350 новый аккумулятор?

Наиболее распространенные симптомы неисправных аккумуляторов Mercedes-Benz ML 350 — это медленный запуск автомобиля после поворота ключа или признаки сильной коррозии на кабелях аккумулятора и разъемах. Вы также можете услышать щелкающий звук при повороте ключа или если ваша электроника работает, но автомобиль не заводится. Все это явные признаки разряда аккумуляторов в вашем Mercedes-Benz ML 350. Позвоните нашим специалистам Mercedes-Benz в Форт-Пирс или запишитесь на прием онлайн здесь.

Какие автомобильные аккумуляторы лучше покупать?

Популярные бренды автомобильных аккумуляторов включают DieHard Batteries, Odyssey, NAPA, AC Delco, Duralast, EverStart и многие другие. На этот вопрос может быть сложно ответить. Существуют различные факторы, влияющие на определение «лучшего» автомобильного аккумулятора, поскольку при разработке различных автомобильных аккумуляторов учитываются разные факторы. Свяжитесь с консультантами Mercedes-Benz в Форт-Пирсе, и мы поможем вам выбрать лучший автомобильный аккумулятор для вашего Mercedes-Benz ML 350, исходя из ваших потребностей и привычек вождения.

Mercedes-Benz ML 350 Стоимость аккумулятора

Потребуется ли вам наш дилерский центр для замены аккумулятора или вы просто хотите купить аккумулятор и установить его самостоятельно? Это лишь некоторые из обширных вопросов, на которые вам следует ответить, прежде чем выбирать конкретный аккумулятор или замену в Mercedes-Benz в Форт-Пирс. Позвоните нам по телефону 7725772694, и наши специалисты найдут подходящий аккумулятор для вашего Mercedes-Benz ML 350. Когда вы выбираете аккумулятор Mercedes-Benz ML 350, вы должны помнить о многих вещах, которые окажут влияние. по стоимости.Какая марка аккумулятора? Какой объем двигателя у вашего Mercedes-Benz ML 350? Аккумулятор какого размера вам нужен в вашем «Мерседес-Бенц»?

Самым прямым образом коррелирующим аспектом цены батареи является ее размер. Чем больше батарея, тем больше номинальная мощность вашей батареи в Ампер-часах, а это означает, что она будет обеспечивать больше современной электрической энергии в час.

Mercedes-Benz в Форт-Пирсе Замена аккумулятора и продажа аккумуляторов Mercedes-Benz

Позвоните в Mercedes-Benz из Форт-Пирс по телефону 7725772694 или запланируйте онлайн-сервисное обслуживание аккумуляторов для самой быстрой замены аккумулятора в Форт-Пирс, Флорида.В Mercedes-Benz в Форт-Пирсе наш отдел обслуживания состоит из сертифицированных технических специалистов Mercedes-Benz, которые могут помочь выяснить причину неисправности вашего аккумулятора. Наши механики, прошедшие обучение на заводе-изготовителе Mercedes-Benz, могут быстро заменить аккумулятор ML 350 по конкурентоспособным ценам. Прежде чем рекомендовать полную замену аккумулятора, мы проверим его на предмет всех возможных исправлений, таких как проверка аккумулятора на наличие коррозии. Иногда это просто плохое соединение с аккумулятором, и затягивание или повторное соединение незакрепленных компонентов может снова запустить Mercedes-Benz ML 350.Наша обширная цель — обслуживание клиентов, в отличие от многих различных автомастерских. Великолепный сервис и доступные цены — это лишь две из многих причин, по которым люди ведут бизнес с Mercedes-Benz в Форт-Пирс.

Покрывается ли гарантия на аккумуляторы Mercedes-Benz ML 350?

На большинство оригинальных OEM аккумуляторов Mercedes-Benz, продаваемых в Mercedes-Benz в Форт-Пирс, распространяется гарантия на срок до 24 месяцев. Позвоните нам по телефону 7725772694, чтобы мы могли найти установленный аккумулятор и подтвердить гарантию для вас.Есть несколько причин, по которым на аккумулятор не распространяется гарантия, например:

• ML 350 Аккумуляторы, которые были физически повреждены до проверки
• ML 350 Аккумуляторы, подключенные к компонентам сторонних производителей
• ML 350 Аккумуляторы с трещинами
• Перезаряженные аккумуляторы ML 350

Купоны и специальные предложения на аккумуляторы Mercedes-Benz ML 350 в Форт-Пирсе

Mercedes-Benz из Форт-Пирса предоставит вам всю необходимую информацию: от полной замены аккумулятора до экономии затрат на рабочую силу до гигантских скидок на детали аккумулятора.Mercedes-Benz в Форт-Пирсе предлагает ежемесячные купоны на аккумулятор для вашего Mercedes-Benz ML 350. Вы можете найти наши купоны на замену аккумулятора здесь или просмотреть специальные предложения на запчасти здесь. Наши технические специалисты Mercedes-Benz ML 350 готовы помочь вам со всем вашим автомобилем. потребности в обслуживании. Если вы не можете найти аккумулятор, который ищете, или хотите поговорить с кем-нибудь о наших ежемесячных скидках, позвоните нам сегодня по телефону 7725772694.

Безопасно ли ехать с горящим индикатором аккумулятора?

Если во время движения загорается сигнальная лампа аккумулятора Mercedes-Benz ML 350, смело выключите аксессуары, чтобы аккумулятор не разряжался.Предупреждающий световой сигнал обычно означает, что генератор не работает должным образом, что означает, что вы работаете исключительно от батареи. Генератор предназначен для зарядки аккумулятора Mercedes-Benz ML 350 во время движения. Когда генератор не работает должным образом, это может привести к разрядке аккумулятора всей его мощности, в результате чего вы окажетесь в затруднительном положении, если автомобиль выключен. Смело выключайте радио, кондиционер и свет, если вы не ведете машину ночью. Если у вас загорелись несколько сигнальных огней, включающих в себя индикатор батареи, то съезжайте в безопасное место, если это возможно.Также возможно, что ваш змеевиковый ремень Mercedes-Benz ML 350 неисправен. Другой возможный симптом, который может указывать на змеевик как на причину включения контрольной лампы аккумулятора, — это жесткое рулевое управление или ощущение превосходного рулевого управления. Если индикаторы приборной панели означают перегрев, значит, водяной насос тоже был на этом ремне. Если вы находитесь рядом с Форт-Пирсом и вам требуется обслуживание, позвоните в Mercedes-Benz в Форт-Пирс по телефону 7725772694. Мы даже можем организовать доставку вашего Mercedes-Benz ML 350 к нам.

признаков того, что вашему Mercedes требуется жидкость для гидроусилителя руля — блог Mercedes-Benz из Плезантона

Рулевое управление с усилителем позволяет водителю поворачивать, не прилагая больших усилий для поворота колеса.В системе рулевого управления с гидроусилителем движения рулевого колеса вызывают движение жидкости внутри гидравлического насоса. Это давление перемещает поршень, который направляет шестерни для управления автомобилем. К сожалению, со временем в старой жидкости накапливается осадок и песок, что приводит к повреждению уплотнений зубчатой ​​рейки и шестерни. Жидкость гидроусилителя руля также может иногда протекать, поэтому вам следует регулярно проверять гидроусилитель руля у профессионала. Если у вас старый автомобиль, замена жидкости в гидроусилителе рулевого управления может продлить срок его службы. Вот некоторые признаки того, что вашему Mercedes требуется жидкость для гидроусилителя руля.

Воющий или визжащий шум

Если вы слышите вой, визг, стон или рычание при повороте рулевого колеса, возможно, в вашем усилителе рулевого управления низкий уровень жидкости. У вас также может быть неисправный насос или ремень гидроусилителя рулевого управления. Обратитесь к механику для замены жидкости рулевого управления с гидроусилителем и немедленно проверьте ее на предмет утечек. Вы можете потерять контроль над автомобилем, если ваш гидроусилитель руля выйдет из строя во время движения.

Колесо, которое трудно повернуть

Жидкость рулевого управления с низким содержанием гидроусилителя или утечка в системе рулевого управления с гидроусилителем могут повредить ремень рулевого управления с гидроусилителем.Если ваше колесо трудно поворачивается, возможно, у вас поврежден ремень или вам может потребоваться промыть и заменить жидкость гидроусилителя руля. Замените его до того, как проблема усугубится и ваш усилитель рулевого управления не выйдет из строя.

Сильная вибрация или рывковое рулевое управление

Если ваше рулевое колесо сильно вибрирует, когда двигатель вашего автомобиля работает на холостом ходу, ваша система рулевого управления с гидроусилителем неисправна. Вибрация — еще один признак того, что ремень рулевого управления с гидроусилителем поврежден, ослаблен или изношен. Ваше рулевое управление также может ощущаться рывками, рывками или неустойчивым движением, когда вы двигаетесь медленно.Некоторые положения рулевого колеса часто вызывают больше вибраций, чем другие, когда возникает проблема с усилителем рулевого управления. Ваше рулевое управление может казаться странным, если ваши шины изношены или у вас мало воздуха. Проверяйте воздух в шинах, регулярно проверяйте и выравнивайте их.

Видимые утечки

Если вы заметили лужу или пятно под автомобилем, у вас может быть утечка жидкости рулевого управления с гидроусилителем. Жидкость для гидроусилителя руля обычно прозрачная или янтарного цвета и имеет тенденцию пахнуть горелым зефиром.Если жидкость старая, она может быть того же цвета, что и моторное масло, но все равно будет иметь характерный запах. Жидкость для гидроусилителя руля, масло и многие другие автомобильные жидкости представляют собой опасность возгорания и токсичны для домашних животных. Немедленно устраните утечки и обратитесь к профессионалу для осмотра вашего Mercedes.

Mercedes-Benz в Плезантоне имеет отличный отдел обслуживания и запчастей, и мы можем помочь вам в обслуживании и ремонте вашего Mercedes. Когда приходит время покупать новый автомобиль, мы также можем помочь вам найти роскошный новый или подержанный автомобиль.Посетите наш веб-сайт для интерактивного ознакомления с нашим инвентарем, а затем посетите нас для тест-драйва и получения дополнительной информации. Мы открыты по будням с 7:30 до 20:00, по субботам с 9:00 до 18:00 и по воскресеньям с 11:00 до 18:00.

Изображение HighTechDad, Лицензия CC BY 2.0

Опубликовано в Мерседес-Бенц из Плезантона Сервис | Нет комментариев »

Ваше окно заклинило?

18 дек ML350 Неисправность переключателя окон

Ваше окно заклинило, и вы не можете его снова открыть? Что ж, если у вас есть Mercedes Benz, вы можете иметь дело с отказавшим оконным переключателем ML350.В этом блоге мы собираемся рассказать, что делают наши специалисты при снятии дверной панели и замене переключателя на шасси Mercedes M class ML350 w164 2010 года выпуска.

Этот клиент приехал в наш офис в Нейпервилле в экстренной ситуации. Их окно было открыто, и им нужна была наша помощь, чтобы понять, что с ним происходит. Быстро работая сначала с наиболее очевидной возможной проблемой, мы заметили, что при наблюдении с помощью нашего диагностического прибора не только чувствуется, что переключатель стеклоподъемника водителя сломан, но и не контролирует верхнее положение.Мы быстро поняли, что действительно проблема была в переключателе окон. Это оставило клиента перед дилеммой, так как деталь нужно было заказать, и это займет несколько дней. Однако мы не могли оставить окно опущенным, пока ждали день или около того, чтобы оно пришло. Тем временем мы использовали наш сканер, чтобы подать команду на резервное копирование окна, приклеили ленту к переключателю и проинструктировали клиента не прикасаться к кнопке.

По прибытии переключателя мы перезваниваем клиенту и начинаем процесс снятия дверной панели вместо переключателя окна.

Для начала вам понадобятся следующие инструменты:
отвертка torx T30
кнопка дверной панели
пластиковая ручка
torx отвертка T20.

Начните с снятия переключателя блокировки, нажав обе кнопки, чтобы попасть под центральную перегородку, при выдвинутой части переключатель легко вытаскивается.

Снимите нижнюю серебряную накладку, осторожно поддев ее. Покачивайтесь и сильно надавливайте, пока он не сойдет с места.

Удалите винты Torx T30, которые стали открытыми после снятия переключателя и нижней облицовки.

После того, как винты выкручены, подденьте верхнюю крышку переднего динамика и отсоедините штекер динамика.

Осторожно приподнимите дверную панель до тех пор, пока она не выскочит, затем руками обойдите дверцу по периметру, пока панель не будет висеть сверху. Поднимите вверх, пока панель не выйдет наружу.

Удалите заглушки, а затем трос дверной защелки. Трос дверной защелки сначала вытягивается из паза, а после снятия отсоединяется.

Поместите дверную панель в безопасное место и отрежьте ровно столько звукоизоляционного материала, чтобы открыть выключатель. снимите заглушку и 2 винта Torx T20 и отцепите зажимы.

Перед повторной установкой обязательно удерживайте дверную панель вверх, подключите 2 электрических разъема, которые вы отсоединили, и проверьте работу окна.

Если все в порядке Установка производится в обратном порядке.

У вас проблема с переключателем окон, или, может быть, ваше окно застряло? Сообщение о неисправности усилителя тормозов на передней панели вашего Porsche? Свяжитесь с нами по телефону 630 305 3054 или напишите нам по электронной почте в блоге @ fluidmotorunion.