ВАЗ 2112-характеристики, цена, оснащение, фото, отзывы
Выпуск десятого семейства ВАЗовских переднеприводников начался в 1995 году с седана — ВАЗ 2110, в 1998 году началось производство универсала — ВАЗ 2111, а в 1999 году началась сборка хетчбеков. В первый год выпуска хетчбека, под капот ВАЗ 21120 устанавливался шестнадцатиклапанный 1.5, на то время это была вершина ВАЗовского моторостроения. Год спустя, в 2000-ом появилась менее мощная модификация хетчбека — ВАЗ 21122 которая оснащалась обычным восьмиклапанником. ВАЗ 21122 ( восьмиклапанник) предлагался в комплектациях: стандарт, норма и люкс, а более мощная и возможно даже более престижная — Lada 21120 16v предлагалась в комплектациях: норма и люкс, то есть для шестнадцатиклапанной «двенашки» минимальная комплектация отсутствовала. В данном обзоре мы уделим внимание именно «двенашке», так как Lada 2110 мы рассматривали в отдельном обзоре.
Внешность и Кузов:
Оцинкованные кузова десятого семейства в свое время наделали не мало шума, но идя по улице можно увидеть ржавчину и даже сквозные дыры на порогах.
Салон и Оснащение:
Водитель который ездит на «десятке» усевшись за руль двенашки почти сразу заметит одно, но довольно весомое отличие. Пластиковый кожух КПП у двенашки более крупный и это приводит к тому, что от правого края педали тормоза двенашки до трансмиссионного тоннеля — кожуха КПП, около 9см, и в эти 9см нужно втиснуть педаль газа. Конечно, что нажимать на такие педали не слишком удобно, ведь вместе с газом можно прижать тормоз и наоборот. Руль как и на остальных десятках и как на машинах семейства Samara 2 регулируется по углу наклона. Сиденья и дверные карты двенашки -ку пе обтянуты тканью того же цвета, в который окрашен кузов автомобиля. Антикрыло на крышке багажника «двенашки» значительно ухудшает обзорность, многие любители тюнинга его снимают, но они это делают преимущественно ради изменившегося внешнего вида. Как показали испытания на безопасность проведенные сотрудниками Авто Ревю, двенашка неплохо выдержала фронтальный удар со скорости в 64км, но ремни безопасности без натяжителей повышают вероятность травмы.
Техническая составляющая и характеристики ВАЗ 2112
с. В 2004 году моторы объемом 1.5 литра были заменены шестнадцати и восьмиклапанным 1.6. ВАЗ 21120 оснащался мотором объемом 1.6л мощностью 89л.си крутящим моментом в 131Н.М. Восьмиклапанный 1.6 выдает 81л.с и 120Н.М крутящего момента. Степень сжатия восьмиклапанного мотора 1.6 — 10.0:1. Существует модификация ВАЗ 21128 с мотором объемом 1.8л, но такие двенашки встречаются крайне редко. Мощность 1.8 в 98 сил не покажется слишком значительной но такой мотор значительно более приемистый, чем 1.6 и 1.5. Сто километров в час двенашка с восьмиклапанным 1.6 набирает за 13.5с, максимальная скорость 170км. Можно отметить неплохую развесовку, на переднюю ось Lada 2112 давит 59.6% массы, на заднюю — 40.6%. Конечно это не 50/ 50, но для обычного автомобиля с передним приводом — это приемлемая развессовка. Владельцев автомобиля десятого семейства, который ранее водил классику, может порадовать и пластиковый щиток мотора — как на иномарке. В пятиступенчатую ВАЗовскую механику заливается масло GL4, GL5 вязкостью — 74W90, 80W90.
Технические характеристики ВАЗ 21120 1.6 16v.
Силовая установка: 1.6 16v бензин
Объем:1597куб
Мощность:89л.с
Крутящий момент:131Н.М
Общее число клапанов / клапанов на каждый цилиндр:16v, по 4 клапана на цилиндр
Эксплуатационные показатели:
Набор скорости ( 0 – 100км): 12.5с
Предельная скорость:180км
Расход топлива в смешанном цикле:7.7л
Емкость топливного бака:43л
Кузов:
Габаритные размеры:4170мм*1680мм*1420мм
Колесная база:2492мм
Снаряженная / полная масса:1060кг / 1515кг
Дорожный просвет ( клиренс): 165мм
Стоимость
Сегодня цена подержанной ВАЗ 2112 в ухоженном состоянии — 5 000$. Лада десятого семейства которая была выпущена в начале 2000-ых и находится в приличном состоянии, стоит порядка 4 000$.
Если молодой человек стоит перед выбором — отечественный автомобиль, или старый BMW, десятка, или пятнашка может показаться ему слишком скучной, а вот более спортивная двенадцатая может привлечь к себе подобного покупателя.
Материал сайта AutoBelyavcev.ru, автор статьи — Белявцев Денис
Как из седана ВАЗ-2112 начала 80-х получили серийный ВАЗ-2110 в середине 90-х
На дворе были 1980-е годы. Советское предприятие АвтоВАЗ готовилось запустить в производство первую переднеприводную модель под индексом ВАЗ-2108. Несмотря на это, инженеры завода, как и руководство, не собирались отказываться от старых заднеприводных моделей. Более того, шла речь о выпуске новой машины с привычным для соотечественников видом привода. На момент начала описываемого десятилетия на заводе уже рассматривали несколько вариантов будущих моделей.
Коллектив под руководством Владимира Ярцева и Александра Патрушева.В начале 1980-х был поднят вопрос о возможности создания полностью нового заднеприводного автомобиля с уникальной конструкцией. Работу над проектом поручили коллективу преимущественно молодых инженеров, которые на первом этапе работы должны были заняться проектировкой внешнего вида новинки.
Свои идеи изложило сразу несколько команд.
Во внутреннем конкурсе предприятия победил дизайнерский коллектив под руководством Владимира Ярцева и Александра Патрушева. Уже в 1983 году ребята представили макет нового седана. Концепт получил индекс ВАЗ-2112. Сразу после этого был составлен проект. Его (как и полагается) представили на суд Министерству автомобильной промышленности СССР.
Первый ВАЗ-2110.Несмотря на старания инженеров, идею создания ВАЗ-2112 в предложенном виде в министерстве отклонили. Тем не менее, специалисты ведомства высоко оценили предложенный рабочей группой дизайн для нового заднеприводного авто. Чиновники предложили использовать наработки для создания перспективной «десятой» модели семейства. Так в 1985 году был представлен первый прототип ВАЗ-2110. В том же годы был создан и первый ходовой образец.
Дизайн оказался очень удачным.Для того, чтобы попасть в серию ВАЗ-2110 пришлось ждать почти десятилетие. За это время изначальный концепт дизайна ВАЗ-2112 почти не изменился.
При этом, макет 12-ки был использован еще раз уже в 1990-х годах для создания нового авто в кузове хэтчбек, который и получил индекс ВАЗ-2112.
Если хочется увидеть еще больше интересных автомобилей, рекомендуем почитать про легендарный ВАЗ-2106 – советский автомобиль международных стандартов, который признали во многих странах мира.
LADA 2110 (2111, 2112, 21123) — описание модели
Проектирование седана на базе существующего хэтчбека ВАЗ-2108 началось в 1983 году, проект был назван ВАЗ -2110. Опытный образец «десятки» вышел в июле 1985 года, а неофициально познакомиться с ним автолюбители смогли в журнале «За рулем» от 1990 года, где были помещены шпионские снимки пред серийного варианта ВАЗ-2110 , заснятые на испытательном полигоне компании Porsche.
По планам завода седан должен был пойти в серию в 1992году, но разразившийся экономический кризис отодвинул эти планы на несколько лет.
Опытные образцы «десятки» были выпущены 27 июня 1995 года, а серийное производство ВАЗ-2110 началось в 1996 году. Упущенное время сказалось на техническом уровне модели, так как за этот период мировой авто производитель вышел на другой уровень. Модель была хороша для конца 80-х. но в конце 90-х ее уже нельзя было назвать новинкой. Однако для отечественного автопрома это был, несомненно, шаг вперед.
Если сравнивать с предыдущими поколениями ВАЗа, то «десятка» уже позиционировалась как более совершенная и стоящая на класс выше. Это был современный и достаточно конкурентоспособный автомобиль, как по экстерьеру, так и по отделке салона.
Интерьер «десятки» вполне отвечает его классу и цене. Удобная панель управления, регулируемые сидения. Эргономика отвечает современным требованиям и не отвлекает водителя от дороги. Наличие бортового компьютера помогает следить за основными параметрами авто.
При желании предусмотрена установка иммобилайзера и противотуманных фар.
Комфорт «десятки» на неплохом уровне, если не брать водителей высокого роста, которым будет все же несколько тесновато, несмотря на регулируемую рулевую колонку .
Автомобиль отличает плавность хода и управляемость, но явно не хватает штатного усилителя руля, скажем при дворовой парковке, особенно для женских рук.
За свою стоимость хороший автомобиль, а если добавить оцинкованный кузов, низкую стоимость запчастей и возможность обслуживания и ремонта в любом гараже, то ВАЗ 2110 для покупателя вполне достойный автомобиль.
Багажное отделение седана достаточно вместительное (480л) плюс возможность трансформации сидений, люк в заднем сидении и низкая крышка багажника, способствует перевозке длинномерного груза и удобной погрузке.
Модификации на базе ВАЗ 2110
На базе седана создан универсал ВАЗ 2111, и ВАЗ 2112 хэтчбек, а также и модель ВАЗ -21123 – трехдверное купе.
ВАЗ 2111 – первый «универсал» с передним приводом от ВАЗа , производство которого продолжалось с 1998 по 2009 год. Универсал пользовался большой популярностью у предпринимателей, так как позволял перевозить большой объем груза. Багажное отделение ВАЗ 2111 составляет 490л, а при сложенных сиденьях увеличивается до 1420л. Общая грузоподъемность багажного отделения – 500 кг.
Универсал имеет две уникальные системы: автоматическое управление отопителем (САУО), осуществляющее прогрев салона; система бортового контроля — уровня технических жидкостей, износа тормозных колодок, закрытие дверей, ламп в наружном освещении. Устройство подает сигнал водителю при возникновении неисправностей.
ВАЗ 2112 – 5-дверный хэтчбек выпускался с 1999 по 2008 год. Автомобиль отличался укороченным до 4170 мм кузовом, что сделало его более чувствительным на поворот руля. Управляемость хэтчбека более спортивная, но в сравнении с «девяткой», имевшей аналогичный тип кузова, гораздо комфортнее.
ВАЗ 21123 выпускался компанией «Автокомплект», являющийся партнером ВАЗа.
Модель выпускается с 2003 года в штучных вариантах как трехдверное купе, практически в режиме ручной сборки. За базу была взята модель ВАЗ 2112. Модель отличает от пятидверного хэтчбека — 130 деталей, где 57 — кузовные. Эти изменения существенно повлияли на поведение автомобиля. Экстерьер модели приобрел спортивную злость и стремительность, что вкупе с задним спойлером значительно преобразило облик автомобиля. На 200 мм выросла ширина дверей, что повлекло их утяжеление и установку литых петель. Более жесткая подвеска снизила плавность хода, но повысилась управляемость и информативность руля. Модель вышла дорогой, что собственно неудивительно для мелкосерийной эксклюзивной сборки. Цену на модель дилеры объявляют шепотом, чтобы не спугнуть потенциального клиента.
Технические особенности LADA 2110
По сравнению с моделью ВАЗ -21099 эксплуатационные характеристики «десятки» были значительно улучшены. Так расход топлива с 1.5-литровым мотором стал составлять 7.5 /100 км, что на 12% меньше чем у предыдущей модели, а также была увеличена и максимальная скорость до 162 км/час.
Модель с 8-клапанным 79-сильным, 1.5л двигателем развивала уже 170 км/час и проходила до «сотни» за 14 сек. Мотор отлично вписывался в интенсивное городское движение за счет тяговитости и эластичности.
Версия двигателя с двухвальной 16-клапанной головкой, объемом 1.5л выдавала мощность 94л.с. и обеспечивала разгон до «сотни» — 12.5с и максимальные – 185 км/час.
Современное оснащение LADA 2110
Помимо электронной системы управления двигателем автомобиль получил бортовой компьютер, гидроусилитель руля и электростеклоподъемники, возможность оснащения иммобилайзерам, систему рециркуляции паров топлива, а также тормозные вентилируемые диски и ряд других усовершенствований.
Автомобиль популярен среди всех возрастных групп, чему способствовала появившаяся возможность выбрать не только модель но и комплектацию, а также выгодное по сравнению с зарубежными аналогами соотношение цена-качество.
Интересные факты о LADA 2110
ВАЗ-2110 в кино: «Дорожный патруль», «Нина», «Супертёща для неудачника».
По статистике угонов автомобиль постоянно остается в зоне риска. Среди ВАЗовских моделей на первом месте ВАЗ-2112, на втором — ВАЗ-2110, на третьем — ВАЗ-2199.
Плюсы и минусы в сравнении с одноклассниками
Автомобиль перешел в другой класс и стал выглядеть гораздо представительней и выигрывал среди одноклассников в соотношении цена-качество.
Множество проблем с коррозией снял оцинкованный кузов, повысилось качество отделки салона. Автомобиль стал более экономичным благодаря улучшенной аэродинамике и доработке двигателя, а также и измененному соотношению в главной паре с 3.9 на 3.7. Вдобавок изменение соотношения в главной паре значительно снизили уровень шума производимого КПП. Появилась возможность установки множества полезных опций, как в плане безопасности автомобиля, так и увеличении комфорта.
Цена и доступность запчастей, а также недорогое обслуживание и ремонт в любом сервисе.
Краш-тест подтвердил заверения разработчиков об увеличении «живучести» кузова, при фронтальном ударе область салона остается без каких – либо значительных деформаций.
К минусам относится: громкий звук двигателя, качество сборки, качество применяемого пластика. Не решенные до конца проблемы с тросом сцепления.
ВАЗ 2112 или ВАЗ 2115 по мнению экспертов
Любому, кто хоть раз в жизни покупал себе автомобиль, конечно же, приходилось заниматься сравнением потенциальных приобретений. Иногда на чаше весов находились одинаковые модели, но нередко – и совершенно разные. Например, вполне возможен такой вариант, как сравнение в поисках ответа на вопрос: что же на самом деле лучше – ВАЗ-2112 или ВАЗ-2115?
Сравнивая разные по типу кузова автомобили, обязательно учитывайте этот момент
В данном случае сравнение, конечно же, не будет объективным. Впрочем, давайте обо все по порядку. Первое, на что сразу же обращают внимание при таком сравнении – это тип кузова. У ВАЗ-2112 это хэтчбек, у «пятнашки» – классический седан. Данный критерий особенно актуален в случае, если вам придется часто перевозить какие-то объемные грузы.
В хэтчбеке делать это гораздо удобнее. Туда помещается груз, который никак не получится запихнуть в багажник обычного седана. Более того, сложив или вообще убрав заднее сиденье, вы превращаете ВАЗ-2112 в практически полноценный универсал. Соответственно, если сравнивать только лишь по этому показателю, то здесь явный перевес будет у «двенадцатой».
Если же постоянная перевозка объемных грузов не предвидеться, то тип кузова по большому счету не имеет особого значения. Более того, если не учитывать этого момента, то преимущество переходит уже на сторону «пятнашки». Наличие багажника является прекрасной преградой, препятствующей попаданию на заднее стекло грязи и пыли с дорожного полотна. У «двенадцатой» это достаточно серьезная проблема. Чтобы ее решить, конструкторы установили на заднем стекле традиционный для хэтчбеков «дворник». Не стоит также забывать и о том, что постепенно стойки, держащие заднюю дверь, будут ослабевать, и их придется менять, а это, как вы понимаете, дополнительные расходы.
Читайте также: Что лучше: ВАЗ-2110 или ВАЗ-2115
Если же говорить о внешнем виде этих автомобилей в целом, то оба они вполне сопоставимы. ВАЗ-2115 – это обновленная и осовремененная версия «девяносто девяток», то есть «Самара» первого поколения.
Конструкторы, можно сказать, хорошо поработали, освежив ее внешний облик, а также добавив динамичности с помощью новых узких фар и установив обновленные молдинги и спойлеры. Вместе с тем даже стоковый ВАЗ-2112 смотрится достаточно неплохо, учитывая, конечно, его стоимость. Незначительный тюниг придаст этому автомобилю еще большую привлекательность, и главное здесь, не переусердствовать, цепляя к авто все мыслимые и немыслимые «прибамбасы». Соответственно, сложно сделать явный выбор в пользу какой-то из этих моделей.
Оба автомобиля имеют общие для российского автопрома позитивные качества:
- относительно низкая цена, особенно по сравнению с зарубежными «одноклассниками» одного возраста;
- невысокая стоимость ремонта;
- неприхотливость в обслуживании;
- нетребовательность к топливу.
Все это характерно как для «пятнашки», так и для «двенадцатой». Поэтому следующий фактор, по которому мы делаем выбор – цена и стоимость обслуживания, – особой роли здесь по большому счету не играет. В среднем ВАЗ-212 на вторичном рынке более дорогой, однако объясняется это одним простым обстоятельством. Технологии и конструкторские решения, положенные в основу ВАЗ-2112, гораздо свежее тех, в результате которых на свет появилась «пятнашка». Впрочем, в большинстве случаев мазница в цене между ними будет не очень существенной.
Кстати, традиционно считается, что кузов ВАЗ-2112 крепче, чем у «пятнашки», однако в данном случае все зависит, во-первых, от качества сборки, во-вторых, от условий эксплуатации. Не стоит забывать, что кузов быстрее «даст слабину» в регионах с жесткими погодными условиями, чем в тех, где климат умеренный или мягкий. Поэтому в данном случае можно говорить о некоторой субъективности такого вывода.
Экстерьер двух моделей также примерно одинаков.
Если говорить в двух словах, то его можно описать как лаконичность и простота. Также примерно одинаковы и внутренние размеры салона. Отличия здесь не настолько значительные, чтобы становиться главным критерием выбора. Иными словами, определяться здесь вы будете в первую очередь исходя из своих собственных вкусовых предпочтений. Ну и, конечно же, обращайте внимание на затертость салона, панели приборов и так далее.
Примерно одинаковы оба автомобиля и по своим динамическим характеристикам. «Пятнашка», например, всего лишь на полсекунды медленнее набирает от нуля до сотни, согласитесь, чисто физически это просто нельзя отличить. Оба автомобиля переднеприводные, с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Управление, как в первом, так и во втором случае, весьма уверенное. Руль информативный, четко откликающийся на повороты в ту или иную сторону. Для большего комфорта не хватает только лишь гидроусилителя, а в идеале, конечно же, не помешал бы современный электропривод. С другой стороны, их отсутствие позитивно сказалось на моделях в плане цены.
Читайте также: Технические параметры двигателя ВАЗ-2111
Расход топлива у «двенадцатой» и ВАЗ-2115 также примерно сопоставим. Поэтому по всем перечисленным выше показателям трудно сделать действительно объективный выбор в пользу одной из моделей. Их смело можно назвать примерно одинаковыми, и главное отличие, как уже говорилось выше, только лишь в типе кузова. Конечно, автомобили отличаются друг от друга, но не столько, чтобы какой-то из критериев давал повод сделать однозначный вывод в пользу того или иного варианта. Да и вообще – любое сравнение автомобилей примерно одинакового ценового диапазона, да еще и выпущенных одним заводом, речь в подавляющем большинстве случаев весьма субъективная. Главными критериями здесь, скорее всего, станут ваши личные предпочтения, а также советы родственников или знакомых, имевших опыт эксплуатации той или иной модели.
ВАЗ 2112 — это. .. Что такое ВАЗ 2112?
.. Что такое ВАЗ 2112?Все языкиАнглийскийРусскийКитайскийНемецкийФранцузскийИспанскийШведскийИтальянскийЛатинскийФинскийКазахскийГреческийУзбекскийВаллийскийАрабскийБелорусскийСуахилиИвритНорвежскийПортугальскийВенгерскийТурецкийИндонезийскийПольскийКомиЭстонскийЛатышскийНидерландскийДатскийАлбанскийХорватскийНауатльАрмянскийУкраинскийЯпонскийСанскритТайскийИрландскийТатарскийСловацкийСловенскийТувинскийУрдуФарерскийИдишМакедонскийКаталанскийБашкирскийЧешскийКорейскийГрузинскийРумынский, МолдавскийЯкутскийКиргизскийТибетскийИсландскийБолгарскийСербскийВьетнамскийАзербайджанскийБаскскийХиндиМаориКечуаАканАймараГаитянскийМонгольскийПалиМайяЛитовскийШорскийКрымскотатарскийЭсперантоИнгушскийСеверносаамскийВерхнелужицкийЧеченскийШумерскийГэльскийОсетинскийЧеркесскийАдыгейскийПерсидскийАйнский языкКхмерскийДревнерусский языкЦерковнославянский (Старославянский)МикенскийКвеньяЮпийскийАфрикаансПапьяментоПенджабскийТагальскийМокшанскийКриВарайскийКурдскийЭльзасскийАбхазскийАрагонскийАрумынскийАстурийскийЭрзянскийКомиМарийскийЧувашскийСефардскийУдмурдскийВепсскийАлтайскийДолганскийКарачаевскийКумыкскийНогайскийОсманскийТофаларскийТуркменскийУйгурскийУрумскийМаньчжурскийБурятскийОрокскийЭвенкийскийГуараниТаджикскийИнупиакМалайскийТвиЛингалаБагобоЙорубаСилезскийЛюксембургскийЧерокиШайенскогоКлингонский
Все языкиРусскийАнглийскийДатскийТатарскийНемецкийЛатинскийКазахскийУкраинскийВенгерскийТурецкийТаджикскийПерсидскийИспанскийИвритНорвежскийКитайскийФранцузскийИтальянскийПортугальскийАрабскийПольскийСуахилиНидерландскийХорватскийКаталанскийГалисийскийГрузинскийБелорусскийАлбанскийКурдскийГреческийСловенскийИндонезийскийБолгарскийВьетнамскийМаориТагальскийУрдуИсландскийХиндиИрландскийФарерскийЛатышскийЛитовскийФинскийМонгольскийШведскийТайскийПалиЯпонскийМакедонскийКорейскийЭстонскийРумынский, МолдавскийЧеченскийКарачаевскийСловацкийЧешскийСербскийАрмянскийАзербайджанскийУзбекскийКечуаГаитянскийМайяАймараШорскийЭсперантоКрымскотатарскийОсетинскийАдыгейскийЯкутскийАйнский языкКхмерскийДревнерусский языкЦерковнославянский (Старославянский)ТамильскийКвеньяАварскийАфрикаансПапьяментоМокшанскийЙорубаЭльзасскийИдишАбхазскийЭрзянскийИнгушскийИжорскийМарийскийЧувашскийУдмурдскийВодскийВепсскийАлтайскийКумыкскийТуркменскийУйгурскийУрумскийЭвенкийскийЛожбанБашкирскийМалайскийМальтийскийЛингалаПенджабскийЧерокиЧаморроКлингонскийБаскскийПушту
Стоит ли покупать ВАЗ 2112: плюсы и минусы автомобиля
ВАЗ-2112 – одна из многочисленных модификаций семейства LADA 110.
Производство началось в далеком 1998 году и продолжалось около 10 лет. За это время машина успела получить большую популярность и признание среди любителей отечественного автопрома, так как вобрала в себя качества предшествующих моделей и обзавелась новым дизайном, который даже по сей день выглядит уместно и современно. Более того, ВАЗ-2112 в том числе является предшественником легендарной LADA Priora.
Краткое описание автомобиля
ВАЗ-2112, а точнее одна из наиболее распространенных его разновидностей под кодовым номером 21120, предлагает следующие технические особенности: двигатель с 16 клапанами, 1,5 литрами объема, технологией распределенного впрыска топлива и 90 лошадиными силами, подвеска с вентилируемыми передними тормозами, клиренс в 160 миллиметров и бак объемом 43 литра. Другие модели (например, 21122) обладают во многом схожими параметрами.
Для того, чтобы полноценно оценить привлекательность такого варианта, стоит смотреть не только на цифры, но также на опыт пользования и общие впечатления владельцев, которых за долгое время существования модели набралось немало.
Рассмотрим наиболее часто упоминаемые из них.
Достоинства
- Внешний вид. Когда ВАЗ-2112 только начали производить, дизайн машины многим казался опережающим время. В наши дни такой эффект практически сведен на нет, но это не мешает ВАЗ-2112 выглядеть уверенно: форма кузова плавная, аэродинамичная, не производит впечатление «кирпича» за счет обтекаемости и даже отдаленно представляется как спортивная. Сбалансированные решения в оформлении делают модель привлекательным вариантом как для любителей тюнинга, так и людей, которым просто нужно достойное средство передвижения без излишков в дизайне.
- Вместимость. При относительно небольших габаритах и легкового форм-фактора, в ВАЗ-2112 можно уместить до 5 людей (пусть и достаточно тесно), а также до 475 килограммов необходимых для перевозки вещей. Задние сидения для этой цели можно переоборудовать, освободив дополнительное место.
- Мощность. Для поездок по городу и даже сельской местности, тем более в пределах России, машина подходит отлично. Она не прозябает и уверенно разгоняется, при этом обеспечивая максимальную скорость почти в 200 километров в час на стандартной конфигурации. До отметки в 100 километров в час ВАЗ-21120 добирается за 12 секунд, но всегда есть возможность сократить это время, хотя в повседневных условиях это не так необходимо.
- Удобство обслуживания. В отличие от иномарок, уход за машинами отечественного производства гораздо дешевле, а запчасти найти можно практически везде, и ВАЗ-2112 – не исключение. Будучи широко распространенной на всей территории страны, от нехватки комплектующих машина не страдает. Ремонт и техническое обслуживание также не являются проблемой, потому что работники любого СТО будут в состоянии устранить возникшие неполадки. Если же поблизости нет подобных предприятий, то даже самостоятельная починка – процесс достаточно простой.
- Низкий расход топлива. Он составляет 7 литров на 100 километров и обеспечивает дополнительную возможность сэкономить средства на покупке и так дорогого бензина. При умеренной частоте использования автомобиля, заливать «девяносто пятый» в бак придется не так часто, что несомненно радует.
Для поездок по городу и даже сельской местности, тем более в пределах России, машина подходит отлично. Она не прозябает и уверенно разгоняется, при этом обеспечивая максимальную скорость почти в 200 километров в час на стандартной конфигурации. До отметки в 100 километров в час ВАЗ-21120 добирается за 12 секунд, но всегда есть возможность сократить это время, хотя в повседневных условиях это не так необходимо.
Недостатки
- Качество запчастей. Низкая стоимость, к сожалению, зачастую таит за собой неприятный момент в виде невысокого качества комплектующих, прочность и технологичность исполнения которых может подвести в самый неподходящий момент. Да, заменить их просто, но лишние расходы всегда приходятся некстати.
- Уровень комфорта. Камнем преткновения для многих владельцев выступает внутренняя составляющая ВАЗ-2112. Можно назвать эту проблему наследственной, так как похожие замечания в свой адрес встречают и другие представители семейства. Элементы салона, особенно в передней его части, расположены не совсем удобно, а качество материалов тянет разве что на «удовлетворительно». В процессе езды многие также отмечают, что машина на дороге ощущается чуть более жестко, чем хотелось бы, особенно если асфальт богат на пробоины и прочие несовершенства.
- Громкость. Во время поездок отдельные части автомобиля могут производить нежеланный шум. Пластиковые вставки слегка разболтаны, дверца багажника издает неприятные звуки, а самое главное – устранить эти проблемы полностью практически не представляется возможным. Открытые окна заставляют обращать внимание на плохую шумоизоляцию, из-за которой в салоне становится довольно шумно.
- Надежность кузова. Порой складывается впечатление, что он собран на скорую руку, неаккуратно и ненадежно. Владельцы также часто отмечают скорость гниения корпуса и сопутствующую необходимость в срочном перекрытии дыр и обработке антикоррозийными покрытиями.
- Общественный статус. Кто бы что ни говорил, но и рассматриваемый ВАЗ-2112, и практически все остальные продукты отечественного автопрома ввиду своей дешевизны и других стереотипов нередко расцениваются как временное средство передвижения, которым пользуются до появления возможности купить что-то «нормальное». На это и вправду есть свои причины, так что людям, который важен свой имидж, скорее всего захочется накопить больше средств на что-то другое.
В процессе езды многие также отмечают, что машина на дороге ощущается чуть более жестко, чем хотелось бы, особенно если асфальт богат на пробоины и прочие несовершенства.
На это и вправду есть свои причины, так что людям, который важен свой имидж, скорее всего захочется накопить больше средств на что-то другое.Заключение
ВАЗ-2112 стоит купить, если машина нужна срочно и тяготы обслуживания не страшат. При должном упорстве, многие неприятные моменты можно устранить, хоть и ценой дополнительных средств. Автомобиль заслуживает внимания, и хорошо подойдет в качестве первого автомобиля, например, молодому человеку, или просто пригодится для повседневных поездок в магазин с семьей или на дачу. В конце концов, ВАЗ-2112 за свою стоимость открывает действительно много возможностей, и предлагает именно то, что от него ожидаешь, но не более того.
Похожие записи
Лада 112 ВАЗ 2112 2001-2008 MPG, Характеристики, Расход топлива, Сравнение
Язык английский- Deutsch
- Français
- Italiano
- Español
- Português
- ПРОТИВ
- Сравнение автомобилей
- Все делает
- Блог
- Экономичные автомобили
- Высокое потребление
- Автомобили с низким уровнем выбросов
- Лучшее ускорение
- Гибридные автомобили
- Электромобили
- Калькулятор стоимости топлива
ДЕЛАЕТ
Альфа Ромео Астон Мартин Audi Бентли BMW Bugatti Кадиллак Шевроле
ВАЗ 2112 — özellikleri
Модель Onikinci «на» tarafından kabul edildiÇizgilerin düzgünlüğü ve ayrıca ağırlığı.Beşinci kapıya ve etkileyici bir spoyler yerleştirmesine rağmen, otomobilin hızlı ve atletik rahatlığını veremedi. 13 инчлик «на» вея «онбиринчи» нин аксинэ 14 инчлик джантларин izlenimini hafifçe artırır.
Araba oldukça kükürtlü olsa da.
ВАЗ 2112: özellikleri
Bu aracın tuhaflığı beşinci kapı ve vücudun altındahatchback. İçerden (ön panel sembolleri ile güzel düğmeler vardır) ve dış anahtarından açılır. Kapıyı yükseltmek Kötü yalnızca açıkça geçen hizmet süresi çerçevesini azaltan bir spoiler olabilir.Diğer bir yol basitçe kesinlikle yakalamak için başka bir şey değildir, yok. oldukça büyük, ama parmakları orada girmeyin gibi Tabii ki, kapının altından bir boşluk vardır. Ама кир üzerinde sürüş sonra, «dokuzlu» karşıt olarak arka cam, — bir kapıcı olmasına ramen, temiz.
Özellikleri VBA 2112, benimsenmiş özellikleri «onlar» на ана özellikleri, makineyi özellikle arka kısımda ağır yapar. Бу izlenim, tekerlekler tarafından hafifçe düzleştirilmiştir. Gövdenin boyutları onuncu modeldeki ile aynı kalıyordu, ancak bagaja erişim daha uygun.Yolcu bölmesindeki bagaj bölmesi, temiz iki kanatlı bir rafla ayrılmıştır.
Салон ВАЗ 2112 özellikleri benzeraynı «на».
Farklılıklar sadece ikisidir: otomasyon olmadan garip kumanda ile tüm kapılarda ısıtmalı ön kör noktada bulunan koltuklar, ve pencereler. Ее ne kadar bu fark, «onikinci» kişilere göre bir adım daha yükseltir. Yüklemek arzu edilir araç bilgisayarı ВАЗ 2112 (BC-10, BC-Z0). Bu teşhis için çok yararlı bir şey.
ВАЗ 2112: motorun özellikleri
Dışa doğru her şey çok sağlam görünüyor.Motorda, parlak harfler 16 valf LADA ile metal bir kasa vurur. Altında, egzoz ve giriş kanalları geniş yayılmış щупальца ile, yepyeni bir kafa var silindir bloğu. Ее şey gerçekten çok sağlam görünüyor, bu da kendine güven ve güven veriyor.
Enayi yok, anahtarın bir dönüşü — veMotor hemen hayata geçer. Isınmadan ısınmanızı sağlayan elektronik ellerde her şey. Yerden başlamanın en anı, kavramada doğruluk gerektirir, ancak daha ileri bir devir kümesi anında gerçekleşir. Islak asfaltta kalitatif bir kayma elde edilir.
Мотор bölmesi 16 valf kaplar92 hp geliştiren 1,5-литровый мотор-canavar Ardından takometrenin oku hızla 5000 rpm’ye ulaşır.
Bundan sonra tempo azalır ve 6500’de sınırlayıcı açılır. Ama şanzıman G-8 gibi. Sadece ilk motordan ikinci motora geçişte 4500 r / m’ye bükülmelidir. Акси такдирде, бу тур бир мотор желчи ikinci hızın başında hızlı ivme çekmez. Frenler, onlarca gibi — özellikle «sekiz» ile karşılaştırıldığında mükemmel frenler. Havalandırmalı fren diskleri 2112’nin çapını arttırmakla birlikte, «düzinelerce» den daha etkili hale geldiler, ancak aynı zamanda uygun olduklarını gördüler.
akort
ВАЗ 2112’nin kendi elleriyle ayarlanması, arabanın iç kısmını dekore etmesine ve dış görünümünü düzeltmesine olanak tanır. Размер başarılı geziler!
Лада 112 — Википеди
| Лада 112 | |
|---|---|
| Genel Bakış | |
| Üretici | Лада |
| Diğer adı | ВАЗ 2112 |
| Юретим | 1999-2008 |
| Montaj | Руся |
| Халефи | Лада Приора |
| Gövde ve asi | |
| Sınıf | Alt orta sınıf |
| Gövde tipi | 5 kapılı хэтчбек 3 kapılı купе |
| Düzen | Önden çekişli |
| Benzerleri | Лада 110 Лада 111 |
Лада 112 вея ВАЗ-2112 , Русья АвтоВАЗ тарафиндан 1999-2008 годов yılları arasında üretilen sedan otomobil.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tür | 1970 г. | 1980’лер | 1990’lar | 2000’лер | 2010’lar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| Mini Sınıf | Ока | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Küçük sınıf | Калина | Калина | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Granta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alt orta sınıf | 2101/2102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2103/2106 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2105/2104/2107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Самара / Спутник | Самара | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 110/111/112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Приора | Веста | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ларгус | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Минивэн | Надежда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arazi aracı | Нива | Тайга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi’ye katkı sağlayabilirsiniz. |
GTA San Andreas ВАЗ 2112 Mod
- Grand Theft Auto V
MODS показать все
- Самолет (287)
- Велосипеды (422)
- Лодки (66)
- Легковые автомобили (5529)
- Хелис (67)
- Карты (444)
- Модификации (1279)
- Другое (81)
- Сохранения (44)
- Скины (948)
- Инструменты (42)
- Кроссовки (22)
- Поезда (43)
- Оружие (155)
Рекомендуемые более
- Porsche 911 Singer DLS Edition [ДОБАВЛЕНИЕ / РАЗБЛОКИРОВАНО]
Информация и СМИ
- Информация
- Карта
- Пресс
- Коды
- Прохождение
- Учебники
- Скриншоты
- Скриншоты (PC)
- Произведения
- Grand Theft Auto IV
MODS показать все
- Самолеты (50)
- Велосипеды (237)
- Лодки (39)
- Легковые автомобили (5926)
- Хелис (87)
- Карты (318)
- Модификации (1741)
- Другое (132)
- Сохранения (45)
- Скины (1570)
- Инструменты (76)
- Кроссовки (23)
- Поезда (7)
- Оружие (396)
Рекомендуемые более
- 1993 Chevrolet Caprice (Колесо 2)
Информация и СМИ
- Карта
- Расположение
- Персонажи
- Оружие
- Радиостанции
- Рассказ
- Прохождение
- TLAD Прохождение Прохождение
- TBogT
- Коды Коды ошибок
- (ПК)
- Скриншоты
- Скриншоты (PC)
- Произведения
- Сан-Андреас
MODS показать все
- Самолеты (1898)
- Велосипеды (1738)
- Лодки (128)
- Легковые автомобили (25054)
- Вертолет (394)
- Карты (1259)
- Модификации (18797)
- Другое (510)
- Сохранения (251)
- Скины (15516)
- Инструменты (201)
- Кроссовки (10)
- Поезда (393)
- Оружие (3498)
Рекомендуемые более
- Мерседес G63 TopCar
Информация и СМИ
- Карта
- Пресс
- Учебники
- Скриншоты (PC)
- Скриншоты (Xbox)
- Скриншоты (PS2)
- Произведения
- Вайс-Сити
MODS показать все
- III / VC Автомобили (2549)
- Самолеты (33)
- Велосипеды (150)
- Лодки (16)
- Вертолет (22)
- Карты (180)
- Модификации (1223)
- Другое (62)
- Сохранения (50)
- Скины (682)
- Инструменты (40)
- Кроссовки (5)
- Оружие (291)
Рекомендуемые более
- 2009 Aprilia RSV4 — издание II
Информация и СМИ
- Оружие
- Карта
- Скриншоты (PC)
- Скриншоты (Xbox)
- Скриншоты (PS2)
- Произведения
- GTA III
MODS показать все
- Легковые автомобили (2549)
- Карты (19)
- Модификации (1130)
- Другое (56)
- Сохранения (36)
- Скины (379)
- Инструменты (24)
- Кроссовки (3)
Рекомендуемые более
- 2015 Ferrari 458 Speciale v1. 1
Информация и СМИ
- Скриншоты (PC)
- Скриншоты (Xbox)
- Скриншоты (PS2)
- Произведения
1- Меню
- Архив новостей
- Поиск
- Загрузить мод
- FAQ
- Учебники
- Форумы
- Профиль
- Мой профиль
- Мои загрузки
- Мое избранное
- Настройки
- Пожалуйста, войдите
- Поиск
- представить Расширенный поиск
ВАЗ-2110 «Жигули», ВАЗ-2111 «Жигули», ВАЗ-2112 «Жигули»
ВАЗ-2110 «Жигули», ВАЗ-2111 «Жигули», ВАЗ-2112 «Жигули» — страница Глеба.Сайт СовАвто.
Нажмите здесь или пролистайте вниз, чтобы увидеть информацию о модификациях: ВАЗ-21102, ВАЗ-21106 и ВАЗ-21109
| Модель | ВАЗ-2110 «Жигули» (седан) | ВАЗ-2111 «Жигули» (универсал) | ВАЗ-2112 «Жигули» (хэтчбек) |
| Кресло | 5 | ||
| Масса нетто, кг [фунт] | 1010 [2220] | 1080 [2376] | 1020 [2244] |
| Масса с полной нагрузкой, кг [фунт] | 1485 [2367] | 1525 [3355] | 1495 [3289] |
| Вес груза, кг [фунт] | – | ||
| Полная масса прицепа, кг [фунт] | – | ||
Длина, мм [дюйм. ] | 4277 [168,4] | 4285 [168,7] | 4170 [164,2] |
| Ширина, мм [дюймы] | 1676 [66] | ||
| Высота, мм [дюймы] | 1430 [56,3] | 1495 [58,9] | 1430 [56,3] |
| Основание, мм [дюйм] | 2492 [98] | ||
| Минимальный зазор, мм [дюйм.] | 160 [6,3] | ||
| Минимальный радиус поворота, м [ярды] | – | ||
| Максимальная скорость, км / ч [mi / h] | 165 [102,5] | 163 [101,2] | 170 [105,6] |
| Максимальная мощность, л.с. [кВт] | 73 [54] при 5600 об / мин | 76 [56] при 5600 об / мин | |
| Объем двигателя, л [см 3 ] | 1. 5 [1499] | ||
| Передаточное число | – | ||
| Передаточное число главной передачи | – | ||
| Пробег, литров / 100 км [миль / гал] | 4,8 [49] @ 90 км / ч / 6,2 [38] @ 120 км / ч / 7,9 [30] в городе | ||
| Разрывной путь, м [ярды] | – | ||
| Емкость топливного бака, л [гал] | 43 [11.3] (Ай-93) | ||
| Годы выпуска | 1995-настоящее время | 1997-настоящее время | |
| Тип двигателя | ВАЗ-2110, 4 линейн. Цил., Карб., Ом | ВАЗ-2111, 4 линейн. Цил., ohc, топливная форсунка | |
Время разгона от 0 до 100 км / ч [0-62 миль / ч], сек. | 14 | 15 | 13.5 |
| Колесная формула | 4 Х 2 | ||
| Картинки | 22 КБ (цвет, вид спереди [53]) 10 КБ (цвет, вид сбоку [53]) 11 КБ (цветная, под капот [53]) 6 КБ (цветная, вид интерьер [53]) 119 КБ (цвет, вид сбоку, на выставке [13]) 138 КБ (цвет, вид сбоку, на выставке [13]) 7 KB (цвет, вид сбоку [12]) 30 КБ (цвет, вид сбоку [53]) | 16 КБ (цвет, вид сбоку [53]) 8 КБ (цвет, другой вид сбоку [53]) 5 КБ (цвет, панель [53]) | 20 КБ (цвет, вид спереди [53]) 11 КБ (цвет, вид сбоку [53]) 4 KB (цвет, вид сзади [53]) |
Начало страницы
| Вот информация по ВАЗ-21011, ВАЗ-21013, ВАЗ-21021, ВАЗ-21023, ВАЗ-21033 | ||||||
| Модель | Wheel Formula | Полная масса, кг [фунт] | Максимальная скорость, км / ч [mi / h] | Двигатель, л. п. [кВт] | прочая информация | Рисунки, описания |
| ВАЗ-21102 «Жигули» (седан) | 4 Х 2 | 1485 [2367] | 165 [102,5] | ВАЗ-2111, 4 линей. Цил., Ом, топливная форсунка, 76 л.с. [56 кВт] при 5600 об / мин, 1,5 л | такая же экономия топлива, разгон до 100 км [62 миль] за 14 секунд, Годы выпуска 1995-настоящее время | как ВАЗ-2110 |
| ВАЗ-21106 «Жигули» [Лада 110 2.0 GTI] (седан) | 1525 [3355] | 205 [127] | Opel C20XE, 4-цил., 4-такт., 16-клап., 1.998л., 148 л.с. [110 кВт] @ 6000 об / мин | хуже экономия топлива, разгон за 9,5 сек., годы выпуска 1997-настоящее время, клиренс 170 мм [6,7 дюймов], передний привод, коробка передач Opel | вид спереди 14 КБ / вид сбоку 8 KB / вид сзади 6 KB / вид двигателя 7 KB Автомобиль имеет гидроусилитель руля, его шасси немного короче, чем у лубка модель (все фотографии выше [53]) | |
| ВАЗ-21109 «Консул» (седан-лимузин) | 1700 [3740] | 175 [109] | 1. 5л, 92 л.с. [69 кВт] при 5600 об / мин | хуже экономия топлива, разгон за 14 сек., Лет производство 1995 — настоящее время, 4 места, шасси 3142 [123,7 дюйма], длина 4950 [195], ширина 1700 [67], высота 1440 [56,7]. | вид спереди 21 КБ / сбоку вид 6 КБ / вид сверху 11 КБ / вид сзади 3 КБ / приборная панель 4 КБ / вид изнутри 5 КБ (все фотографии выше [53]) | |
| ВАЗ-21108 «Премьер» (седан) есть На 175 мм длиннее ВАЗ-2110 и обладал дополнительным комфортом функции. | ||||||
Это ВАЗ новейшего поколения. Производственная линия был открыт в 1995 году и к настоящему времени несколько модификаций, как видно выше, были сделаны. В России пока не очень популярен, но как раз продолжается, и старые Лады вымирают, этот должен их заменить. Цена от 4000-5000 долларов.
Страница создана в субботу,
9 января 1999 г. Последнее обновление страницы — понедельник, 3 декабря 2001 г.
, 12:41:20 EST.
ВАЗ 2112 для BeamNG Drive
…
Имя пользователя пароль Авторизоваться регистр забыл пароль?spin-tires
- Скачать Spin Tires
- Машины для Spin Tires
- Карты Spin Tires
- Велосипеды для Spin Tires
- Моды Spin Tires
Подкатегории
- Каковы цели Spin Tires?
- Элементы управления Spin Tires 2014
- Как исправить проблему с черным экраном?
- SpinTires 2014 онлайн
- Скачать Clear Cache
- Достижения Spin Tires 2014
- Руководство по созданию мода SpinTires
- Как установить моды Spin Tires
Быстрый доступ
spintires-mudrunner
- Машины для Spintires MudRunner
- Карты Spintires MudRunner
- Велосипеды для Spintires MudRunner
- Моды Spintires MudRunner
Подкатегории
- Spintires: Mudrunner — Системные требования
- Ручная конвертация модов для SpinTires MudRunner
Быстрый доступ
луч
- Машины
- Карты
- Самолеты
- Моды
- Велосипеды
Подкатегории
- Особенности BeamNG Drive
- Системные требования BeamNG Drive
- Где купить BeamNG Drive?
- Инструкции по установке BeamNG Drive
- Управление приводом BeamNG
- Устранение лагов в BeamNG Drive
- BeamNG Drive онлайн
- Установка модов в BeamNG Drive
- Добавление ботов BeamNG Drive
Быстрый доступ
ets-2
- Грузовики и другая техника
- Новые карты
- Моды
- Патчи
- Трейлеры
- Интерьер грузовика
Подкатегории
- Euro Truck Simulator 2 трейнер
- Как установить моды для Euro Truck Simulator 2
- ETS 2 мультиплеер
- Как получить много денег в ETS 2
Полезная информация
ац
- Грузовики и другая техника
- Тюнинг частей
- Новые прицепы для АТС
- Интерьеры грузовиков
- Скины и покрасочные работы для ATS
- Моды ATS
- Новые карты ATS
- Новости и обновления ATS
Подкатегории
- Советы и подсказки по American Truck Simulator
- Читы на деньги для ATS
- Кроссовки American Truck Simulator
Полезная информация
фс-2015
- Тракторы
- Комбайны
- Валковые косилки
- Культиваторы
- Заголовки
- Сеялки
- Уборка свеклы
- Самосвалы
- Вагоны шнековые
- Емкости для жидкого навоза
- Погрузка вагонов
- Лесозаготовительная техника
- Колесные погрузчики
- Фронтальные погрузчики
- Заголовочные трейлеры
- Разбрасыватели навоза
- Доллис
- Разбрасыватели минеральных удобрений
- Технология кормления
- Технология пакетирования
- Телескопические погрузчики
- Уборка картофеля
- Плуги
- Опрыскиватели
- Ворошилки
- Косилки
- Бензопила
- Вес
- Машины
- Размещение
- Животные
- Разное
- Программ
- Моды
- Карты
Подкатегории
фс-2017
- Тракторы
- Комбайны
- Валковые косилки
- Культиваторы
- Заголовки
- Сеялки
- Уборка свеклы
- Самосвалы
- Вагоны шнековые
- Емкости для жидкого навоза
- Погрузка вагонов
- Лесозаготовительная техника
- Колесные погрузчики
- Фронтальные погрузчики
- Заголовочные трейлеры
- Разбрасыватели навоза
- Доллис
- Разбрасыватели минеральных удобрений
- Технология пакетирования
- Телескопические погрузчики
- Погрузчики с бортовым поворотом
- Уборка картофеля
- Плуги
- Опрыскиватели
- Ворошилки
- Косилки
- Бензопила
- Вес
- Машины
- Размещение
- Поддоны
- Животные
- Разное
- Моды
- Карты
Подкатегории
рдр-2
- Модификации Red Dead Redemption 2
- Инструменты и программы
- Скрипты RDR 2
- Модификации оружия RDR 2
- RDR 2 сохранения игр
- Транспорт и лошади
- Скины RDR 2
- Новости
- FAQ — вопросы и ответы
Подкатегории
- Скачать трейнер RDR 2
- Скриптхук RDR 2
- Чит-коды RDR 2
- Карта мира RDR 2
- Карта сокровищ RDR 2
Быстрый доступ
- Марка
- Тип автомобиля
- Фильтры
Содержание Интервалы замены технических жидкостейПравила замены технических жидкостейЗамена жидкости в ГУРЗамена тормозной жидкостиЗамена охлаждающей жидкостиЗамена масла в коробке передачКак поменять антифриз — пошаговая инструкцияКак правильно . . .
Содержание LADA 110 — ВикипедияВАЗ-2110 (LADA 110)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ-2111 (LADA 111)ПравитьМодификацииПравитьВАЗ 21124 1. 6 литра 16v 89 л.сЛучшие АКПП и двигатели для ВАЗ 2111, характеристики, бензиновые, дизельные . . .