Самая экономичная машина: Топ-10 самых экономичных машин российского рынка — Российская газета

Самая экономичная машина по расходу бензина в России

Современные инжекторные двигатели пришли на смену карбюратору по нескольким причинам, но самая главная из них — это, конечно же, более эффективный и экономичный расход топлива. Благодаря системе непосредственного впрыска к двигателю поступает именно то количество горючего, которое необходимо для того или иного режима езды.

Одним из основных параметров, на который обращают внимание покупатели при выборе нового автомобиля, является расход бензина в городском и загородном циклах.

Не сложно догадаться, что чем машина легче и меньше, тем меньше нужно усилий, чтобы она могла спокойно передвигаться по трассе. Именно поэтому в разряд ТОП-5 наиболее экономичных машин 2014 года попали в основном компактные хетчбэки.

Вот как выглядит этот рейтинг.

ТОП-5 самых экономичных авто доступных на российском рынке

Первое место досталось супер компактному немецкому автомобилю Smart Fortwo, который в городском цикле расходует в среднем 4,6 литра А-95. Если же говорить о загородном цикле, то здесь будет достаточно 3,4 литра. С 1998 по 2003 год выпускалась версия Smart Fortwo Coupe 0.8 CDi, которая в городском режиме потребляла 3,9 литра дизеля, а за городом – 3,1.

Smart Fortwo является рекордсменом и по своим параметрам — его длина составляет всего 2690 мм., с такими размерами можно без проблем парковаться на узких улочках европейских городов, отлично чувствует себя малютка и на московских дорогах, во всяком случае припарковать ее не составит никакого труда, при этом не стоит бояться, что вас будет ожидать эвакуация.

Сейчас ведутся разработки гибридной версии с электромотором, которая будет потреблять еще меньше горючего, но даже при сегодняшних ценах на бензин 4,6 литра для города — это очень экономичный показатель.

На втором месте расположился более просторный четырехместный хетчбэк Fiat 500 0. 9 TwinAir AT, который так же, как предыдущий автомобиль, потребляет всего 4,6 литра в городском цикле. За городом этот показатель составляет всего 3,6 литра бензина, а в смешанном цикле — 4 литра.

К заслугам этого малыша можно отнести и тот факт, что по версии EURO NCAP это самый безопасный автомобиль в своем классе. По своим параметрам это яркий представитель класса “А” — 3546/1627, колесная база — 2300, высота 1488 миллиметров. Технические характеристики весьма неплохие: двухцилиндровый двигатель, развивающий мощность в 85 лошадиных сил.

На третье место по экономичности претендуют сразу несколько моделей: KIA Picanto и Peugeot 107.

KIA Picanto доступна сегодня в нескольких комплектациях: 1.0 MPI и 1,2 MPI. Если вы предпочтете первый вариант, то получите экономичный хетчбэк с 69-сильным бензиновым двигателем, который будет потреблять 5,4 литра девяносто пятого по городу и 3,6 по трассе. Более мощный 1.2 MPI рассчитан на 85 лошадей, при этом уходить будет 6,7 и 4,5 литра соответственно, но преимущество данной комплектации в том, что она идет с автоматом.

Peugeot 107 также представлен в разных вариантах — трех- и пятидверных, но все они идут с экономичным двигателем 1.0L VTi, мощностью 68 лошадиных сил. Расход топлива — 5,1/3,8 город/трасса.

Оба эти автомобиля считаются женскими и по своим характеристикам подобны друг другу, но у KIA более вместительный салон, хоть он и рассчитан на четырех человек, но пятеро туда поместятся свободно.

На четвертом месте находится еще один городской хетчбэк — Citroen C1.

Он так же, как и Пежо 107 идет с тремя либо пятью дверями, но на простор в салоне это никак не влияет — дополнительная пара дверей добавляется за счет уменьшения размеров передних дверей. Здесь установлен бензиновый двигатель на 68 л.с., потребляющий 5,4/4 литра, в смешанном цикле это выходит 4,5 литра.

Показатель вполне нормальный, да и сам автомобиль вписывается по своим параметрам в “А” класс.

На пятом месте находится автомобиль класса “В” — Honda Jazz. С 2001 года вышло несколько модификаций этого пятидверного хетчбэка с дизельными и бензиновыми двигателями, а также с автоматическими или механическими коробками переключения передач.

Версии доступные сегодня в продаже отличаются как хорошими ходовыми характеристиками, так и умеренным потреблением топлива: 6-6,5 по городу, 4,7 — в загородном цикле.

Для четырехцилиндрового бензинового двигателя на 16 клапанов, мощностью в 100 л.с — это весьма неплохой показатель. Кроме того, 6,5 литра больше, чем 4,6 у Smart Fortwo, но зато перед нами пятидверный, четырехместный хетчбэк, на котором без труда можно выезжать за город всей семьей.

Мы не зря написали, что это ТОП-5 авто доступных в России. Если же мы посмотрим на Европу, где уже давно действует стандарт Евро-5, а дизельное топливо на порядок выше по качеству, чем наше отечественное, то картина там будет немного другая:

1. Пежо 308 Blue HDi — 3.1 литра;
2. VW Golf Blue Motion — 3.2 литра;
3. Hyundai i20 CRDi — 3.2;
4. KIA Rio 1.1 CRDi — 3.2;
5. Рено Клио 1.1 CRDi — 3.2 литра.

И список таких экономичный автомобилей можно продолжать еще долго. Кроме того, мы не затронули автомобили с гибридными двигателями.

Загрузка…

Самые экономичные автомобили 2013 года

Самые экономичные автомобили 2013 года – какие они? На этот вопрос постарались ответить в федеральном агентстве США по охране окружающей среды (EPA), предоставив список машин с наименьшим расходом топлива.

В список, естественно, попали лишь авто, официально продающиеся на территории США. Картина в Японии выглядела бы чуть иначе, и о ней будет также рассказано в ближайшее время.

Из топа были исключены любые электрокары и гибридные автомобили с подзарядкой от электросети.

Сравнивать их показатели расхода топлива с расходом машин с ДВС и обычными гибридными силовыми установками попросту бессмысленно.

Toyota Camry Hybrid

Заявленный расход топлива: 5,7л/100км (LE) \ 5,8л/100км (XLE)

Стоимость на рынке США: 26,810 — 34,945 долларов

Этот гибридный автомобиль всегда пользовался успехом на рынке Северной Америки, однако прошлогодний редизайн сделал из него ещё более желанную покупку. И в первую очередь возросла экономия топлива, которая для машины таких размеров получилась чертовски впечатляющей. Кроме того, ранее невзрачное авто наконец-то наделили хоть каким-то характером. В более полной комплектации XLE автомобиль не стесняется расходовать чуть больше топлива ввиду возросшей массы, что, с другой стороны, компенсируется его отделкой и оснащением. Автомобиль также доступен и на внутреннем японском рынке.

Honda Insight

Заявленный расход топлива: 5,6л/100км

Стоимость на рынке США: 19,390 — 24,850 долларов

Экономичный автомобиль для города, продолжающий оставаться в США одним из самых доступных на рынке. Главный конкурент этого «гибрида» — Prius c, предлагающий меньший расход и другие, более очевидные, удобства. Даже емкий багажник оказался не в силах спасти Insight, и его продажи в Америке, несмотря на привлекательную стоимость, стремительно падают с каждым годом. При этом в 2009 году журнал Consumer Reports отметил его как самый надежный и экономичный автомобиль. Honda попытались исправить ситуацию, выпустив обновленную модель 2012 года, предложив новую комплектацию LX с поддержкой Bluetooth, автоматическими фарами, обивкой синтетической кожей и тканью высшего качества, плюс некоторыми другими дополнениями.

Совсем по-другому ситуация обстоит на родине автомобиля – в Японии. За первый год продаж второго поколения Insight в 2010 году было продано 100,000 этих гибридных хэтчбеков.

Lexus CT 200h

Заявленный расход топлива: 5,6л/100км

Стоимость на рынке США: 32,945 — 39,000 долларов

Прекрасный пример симбиоза автомобиля класса «люкс» с минимальным расходом топлива. Небольшой пятидверный хэтчбек был разработан в первую очередь для европейского рынка, где такие автомобили пользуются большой популярностью. От аэродинамики Prius пришлось отказаться в угоду более броскому дизайну, что сказалось на потреблении горючего. Авто было отмечено рядом наград и на сегодня продолжает гордо носить звание одного из самых продаваемых «гибридов» под маркой Lexus.

Toyota Prius

v

Заявленный расход топлива: 5,6л/100км

Стоимость на рынке США: 27,445 — 37,135 долларов

Версия Prius в кузове компактвэна\универсала, с багажным отделением по вместимости легко сравнимым с небольшим кроссовером, предлагая при этом в разы меньший расход. При правильном пользовании в городской черте на одном литре топлива можно преодолевать до 23 км! Единственный существенный недостаток этой модели – не самая маленькая цена.

В Японии это авто известно под названием Toyota Prius α.

Honda Civic Hybrid

Заявленный расход топлива: 5,3л/100км

Стоимость на рынке США: 25,150 — 27,850 долларов

В 2013 году Honda представили ещё более экономичный и практичный гибридный Civic. Вполне вероятно, что в линейке японского автоконцерна это — самая экономичная машина, ведь она была спроектирована с целью достижения минимального расхода топлива. Несмотря на японские корни, в США авто продается в разы успешнее, чем у себя на родине, оставаясь, тем не менее, все той же надежной машиной, которыми так славится этот производитель.

Volkswagen Jetta Hybrid

Заявленный расход топлива: 5,2л/100км

Стоимость на рынке США: 25,790 — 31,795 долларов

Гибридный автомобиль, который управляется немного иначе, чем остальные машины с такой силовой установкой. 170-сильный бензиновый двигатель в паре с автоматической КПП DSG заставляет Jetta Hybrid вести себя на дороге скорее как авто с обычными ДВС под капотом, чем какое-либо другое. Кроме того, экстерьер, салон и оснащение делают его ближе к классу «премиум», сохраняя при этом цену на достаточно адекватном уровне. Любителям экономить стоит обратить внимание также на Jetta TDI с экологичным дизельным агрегатом, расход топлива с которым в городской черте может достигать 4.7л/100км.

Ford C-Max Hybrid

Заявленный расход топлива: 5л/100км

Стоимость на рынке США: 25,995 — 33,710 долларов

Производитель окрестили эту модель «самым доступным гибридным универсалом в США». Учитывая базовую стоимость чуть менее 26,000 долларов, эти слова похожи на правду. Изначально авто позиционировалось как конкурент Prisu v, однако будучи доступнее, интереснее, мощнее и практичнее, становится очевидно, на чьей стороне оказалось преимущество. Однако идеальных автомобилей не бывает, и здесь не обошлось без небольшой проблемы. Официальные показатели расхода топлива в реальном мире достижимы разве что при исключительных обстоятельствах, поэтому на стороне Prius в кузове универсал экономия почти на литр больше.

Ford Fusion Hybrid

Заявленный расход топлива: 5л/100км

Стоимость на рынке США: 27,995 — 38,170 долларов

Стильный, просторный и не лишенный ноток люксовости гибридный седан. Журналисты не раз отмечали, что инженерам компании удалось компактно расположить батареи под багажником авто, оставив достаточно места для груза. Кроме того, автомобиль хвалили за легкое управление и отличное поведение на дороге. Нельзя не отметить и то огромное количество наград, которые гибридный Fusion заработал за несколько лет своего существования. Однако не обошлось без проблем, и он, так же, как и C-Max Hybrid, в реальном мире потребляет гораздо больше топлива, чем обещали производители.

Lincoln MKZ Hybrid

Заявленный расход топлива: 4,9л/100км

Стоимость на рынке США: 36,820 — 48,555 долларов

Люксовый среднеразмерный гибридный седан на базе Ford Fusion с 2,5-литровой «четверкой» Duratec под капотом, доказывающий своим существованием, что экономичные автомобили тоже могут быть стильными. В 2011 году, сразу после дебюта, он был назван одним из лучших «зеленых» люксовых авто. Пусть его расход не столь низок как, например, у Toyota Prius, любителям оставлять природу в чистоте, но при этом передвигаться с роскошью, эта машина придется по вкусу.

Toyota Prius

Заявленный расход топлива: 4,7л/100км

Стоимость на рынке США: 24,995 — 35,515 долларов

Автомобиль-легенда, выведший гибриды на качественно новый уровень. Ему первому среди автомобилей с гибридной силовой установкой удалось добиться популярности у рядового покупателя. Его расход топлива для просторного семейного автомобиля крайне низок, а цена вполне доступна, однако не обошлось и без минусов. Это, прежде всего, отсутствие удовольствия от вождения, во многом благодаря маломощному мотору. Кроме того, дизайн вряд ли придется всем по вкусу. Тем не менее, Prius был и остается отличным выбором для семьи, не желающей тратить лишние деньги на топливо.

Toyota Prius c

Заявленный расход топлива: 4,7л/100км

Стоимость на рынке США: 19,875 — 25,700 долларов

Самый компактный и доступный представитель семейства Prius. Автомобиль известен своей надежностью и крайне низким расходом, за что был номинирован на различные награды. Наравне со своим «старшим братом», это – самая экономичная машина в списке. Сократить расход по сравнению с обычным Prius, к сожалению, не удалось, и он остался на том же уровне. Связано это с тем, что, несмотря на более компактные размеры, этот автомобиль лишен аэродинамических свойств старшей модели. На рынке Японии машина известна под названием Toyota Aqua.

Обратите внимание на:

ТОП автомобилей 2012 года с расходом меньше 8 литров

Рейтинг экономных моделей с 9 летним пробегом

У отобранных восьми автомобилей максимальный расход топлива не превышает 8 литров на 100 км. по трассе и в смешанном цикле. Теперь выберем из них тот, который быстрей и комфортней.
В середине 1980-х гг., когда денег на топливо никто не считал, были популярны маслкары – прожорливые машины с мощными моторами.
К 2012 году то ли покупатель научился считать деньги, то ли топливо подорожало, но популярность снискали экономичные машины. Сообразуясь с тенденцией, производители научились делать малолитражные привлекательные автомобили с роскошным салоном, спортивным духом и низким расходом топлива.
Редакция Zap-Online.ru отобрала восьмерку самых мощных и экономичных автомобилей с расходом топлива не больше 8 литров на 100 км. Машины протестированы на комфорт, скорость прохождения «змейки» (маневренность), разгон, движении по пересеченной местности. Также провели подсчеты, сколько расходуют машины топлива, и на сколько показатели отличаются от заявленных производителем. На отрезке пути в 155 км снимались электронные показания расхода топлива бортовых компьютеров автомобилей, а также считали расход топлива путем арифметики.
Автомобиль получал место в рейтинге после просеивания полученных данных через формулу учитывающую параметры производительности, цену и расход топлива.

#8. 2012 Honda Fit Sport

Приемистость (чувствительность двигателя к открытию дроссельной заслонки) – вот главное достоинство нашего восьмого номера в рейтинге
Honda Fit Sport схожа со швейцарским армейским ножом – в ней есть почти все. В машине практичные складные задние сидения, 1,5-литровый двигатель i-VTEC и обширная видимость, как в аквариуме, благодаря безразмерному лобовому стеклу и низкопосаженным стеклам боковых дверей. Модель оказалась в конец рейтинга из-за слишком узких шин и самой низкой мощности среди испытуемых – 117 лошадиных сил на автоматической коробке передач. В 2012 году продавалось II поколение модели в которое входили также варианты на механике и гибридные модели.
В управлении Honda Fit Sport ведет себя чутко и точно. Машина поворачивает туда, куда вы ее направите. При скоростном движении мимо препятствий Honda Fit Sport решительно входит в повороты и проезжает конусы с ювелирной точностью. В автокроссе Fit Sport оказался на последнем месте по большей части из-за того, что низкая мощность двигателя стала результатом самого медленного разворота на 180 градусов. Езда автомобиля спортивная и упругая, хорошо отрегулирована для передвижения по плохой дороге.
Недостаток машины в соотношении водительского сидения к приборной панели и не удобстве ее эксплуатации. Панель состоит из странного сочетания мрачного пластмасса и не стройных изогнутых форм. С точки зрения эргономики в лучшую сторону отметим рифленую ручку управления климат-контролем разместившеюся за аркой руля. Крыша в стиле минивэна дает свободное пространство над головой передних и задних пассажиров.
Приятный звук мотора создает впечатление, что машина мощнее, чем есть на самом деле.

Итог

Наша беспристрастная и жесткая формула поместила Honda Fit Sport на последнее место, но машина намного лучше, чем о ней говорят цифры. В тестах расхода топлива нас ждал сюрприз. Кажется, что бортовой компьютер немного пессимистичен. У Honda Fit Sport самая большая разница среди испытуемых автомобилей между электронными показаниями расхода топлива и нашими подсчетами – 8,7 литров по городу и 7,8 литров по трассе. Хороший показатель, но отстает от конкурентов. Это еще раз доказывает, что Fit не хватает прямого впрыска, который есть в машинах нашего рейтинга. В двигателе Fit стоит распределенный впрыск (многоточечный).
Цена за модель в 2021 году от 500 000 до 700 000 ₽.

#7. 2013 Dodge Dart Rallye

Крутящий момент у Dodge Dart Rallye сопровождается глубоким звуком, который не так часто услышишь в малолитражных автомобилях.
На автомобиль Dodge Dart возложены большие надежды, как на первый плод совместной работы Chrysler и Fiat. Пышные формы и подчеркнутые скулы напоминают Alfa Giulietta, автомобиль, с которым наш «подопытный» делит переднеприводную платформу CUS-Wide. Протестированная модель Rallye оснащена опциональным 1,4-литровым двигателем с турбонаддувом Multi-Air мощностью в 160 лошадиных сил и впечатляющими 184 Нм крутящего момента. Это на 39 Нм больше, чем у 2,0-литрового двигателя базовой комплектации Tigershark.
От 0 до 100 км/ч машина разгоняется за 8,1 секунды. Это средний результат по рейтингу, но в машине больше страсти, чем в моделях Cruze или Jetta TDI. Большая серебристая ручка переключает 6-ступенчатую трансмиссию с приятным звуком надломленной хрустящей корочки. В Dodge Dart Rallye есть странная причуда – во время резкого ускорения чувствуется плавный переход, который модулируется под воздействием регулятора давления наддува.
На дороге Dart превзошел ожидания; управляемость с хорошо взвешенным рулевым управлением и контролем скольжения заставляют поверить в себя как в искусного водителя. Это лучший автомобиль из группы по поглощению кочек и неровностей при вхождении в повороты. Тормоза мощные, хотя первоначально кажутся немного туговатыми. Учитывая, что автомобиль второй в группе по весу (после Lexus CT 200h) и весит 1,5 тонны, Dart вел себя сдержанно и уверенно в автокроссе.
Минус автомобиля это его салон с жестким зернистым пластиком на панели и передними сиденьями покрытыми черной тканевой обивкой. Вся панель приборов и отделка дверных панелей напоминает Pontiac середины 1990-х годов. В интерьере есть положительные стороны – информационно-развлекательный экран с супер-интуитивным меню. Иконки на экране больших размеров – по них легко ориентироваться и удобно нажимать. В салоне поднимаются нижние подушки передних сидений, освобождая дополнительное грузовое пространство – очень удобно.
Расход у Dart не самый плохой в группе – 6.8 литров на трассе, 9,4 литров на 100 км по городу, 8.1 л. в смешанном цикле. Неплохо, учитывая вес автомобиля, габариты и просторный багажник. Машина сыровата в одном и похвальна в другом. Итало-американец Dodge Dart Rallye выделяется в группе удобством и роскошью салона.
Модель выпускалась в единственном поколении до 2016 года. Цена модели в 2021 году от 700 000 до 900 000 ₽.

#6. 2012 Hyundai Veloster

Кузов автомобиля выглядит дерзко, но под капотом всего 138 лошадиных сил.
Veloster выглядит как автомобиль способный преодолеть звуковой барьер, но это не так. Форма крыльев, двойная выхлопная труба расположенная по центру, спортивная линия крыши, смелые блок-фары, ненастоящие воздухозаборниками додают автомобилю «виртуальных лошадок» под капот.
Маневрирует 2012 Hyundai Veloster хорошо, по крайней мере между конусов на площадке. Veloster оказался вторым по скорости на автокроссе с результатом 43,1 секунды. Низкопрофильные шины 215/40R-18 Kumhos имеют хорошее сцепление с дорогой, хорошее боковое сцепление, что важно при закладывании резких поворотов. Повороты Veloster чувствует хорошо, но при боковых нагрузках иногда ошибается. Прослеживается тенденция к тому, что передние колеса «проталкиваются» вперед, а задние так и остаются на месте, не обращая никакого внимания на рулевое управление и тормоза. На хорошем дорожном покрытии Veloster безопасен и быстр, но при плохой погоде ехать стоит аккуратно.
1,6-литровый двигатель с прямым впрыском мощностью в 138 лошадиных сил соответствует шасси автомобиля, но провисание в передачи мощности, после агрессивного ускорения, портит впечатления. Зато, после того, как двигатель «откашляется», приблизительно на 3500 оборотах в минуту, начинается чистая и гладкая работа в тандеме с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Расход 5.8 л. по трассе, 9 литров по городу, 7 литров в смешанном цикле.
Сиденья автомобиля лучшие в рейтинге. Они комфортны, с удобной боковой поддержкой, удачным дизайном и сделаны из качественного материала. В остальном интерьер похож на кабину космического корабля – разные ручки и кнопки, регулирующие развлекательную систему, скорость вентиляции и т.п. Панель содержит яркие металлические акценты и ромбовидный узор.
В топ-8 экономичных автомобилей, Veloster самый дорогой «фантик» со скромными 138 лошадиными силами под капотом, несмотря на вызывающий дизайн. Поинтересней смотрится Veloster Turbo с двигателем мощностью в 201 лошадиную силу, но его расход топлива уходит далеко за 8 литров на 100 км.
Цена за модель от 500 000 до 900 000 ₽.

#5.

2012 Mazda3 I Touring

Рулевое управление Mazda3 лучшее в группе – автомобиль отлично чувствует дорогу.
Контуры автомобиля немного туповаты, высокий дорожный просвет позволяет поставить кулак между протектором колеса и краем крыла. Решетка радиатора 2012 Mazda3 слишком дружелюбна – не решетка, а голливудская улыбка.
2,0-литровый двигатель мощностью 155 лошадиных сил и трансмиссия работают на удивление синхронно. Механизм сцепления в автомобиле достоин восхищения, крутящий момент двигателя нарастает вместе с оборотами, а рычаг механической 6-ступенчатой коробки переключения передач ходит из ворот в ворота с хирургической точностью. Расстояние в 1,2 км автомобиль Mazda проезжает за 16,0 секунды и уступает только модели Fiat 500 Abarth. Круг в автокроссе автомобиль преодолел за 43,48 секунды. Это четвертый результат в группе, но чтобы его добиться пришлось попотеть. Повторимся, рулевое управление лучшее в группе.
Интерьер модели не ослепляет, но соответствует классу автомобиля и упорядочен. Сидения и дверные панели бежевого цвета помогают разбавить то, что могло бы стать морем черноты и приводить в депрессию хозяина. Ценим простоту управления печкой, вентиляцией и кондиционером. Сомневаемся в правильности выбора экрана в форме полумесяца у основания лобового стекла, которое может ночью давать блики. Сидения закреплены плохо, но этот недостаток компенсирует качественная ткань обивки. Обшивка потолка в салоне выполнена из материала похожего на шкурку мышонка и выглядит не привлекательно, проигрывая материалу из шерстяного плетения в дорогих комплектациях. Ремни безопасности в салоне нормально не закреплены, поэтому гремят всю дорогу.
Итак, 2012 Mazda3 I Touring модель полная противоположность Hyundai Veloster. Машина имеет четко отрегулированную трансмиссию, но в кузове седан 2012 Mazda3 редакции Zap-Online.ru не понравилась. В кузове 5-дверного хэтчбека модель смотрится лучше. Бензиновый двигатель SkyActive с высокой степенью сжатия и прямым впрыском, лучший из моторов в линейке. Расход топлива у Mazda 5,1 литра по трассе, 8,2 литра по городу, 6,3 литра в смешанном цикле. В общем 5 место в нашем ТОП-8.
Цена за II поколение после рестайлинга (2011-2013 гг.) от 400 000 до 900 000 ₽.

#4. 2012 Volkswagen Jetta DTI

Уж где наша Jetta DTI звезда, так это на открытой дороге.
Турбо-дизели были писком моды в 2012 года. С турбо-дизельными движками машины VW Group не раз становились участниками круга победителей на гонках 24 часа Ле-Мана.
В сочетании с коробкой переключения передач DSG с двойным сцеплением, 2,0-литровый турбо-дизель Jetta рвет с места, как полузащитник. Крутящий момент 236 Нм помог автомобилю пройти жесткие повороты нашего автокросса и занять почетное третье место в испытании. Все это происходило под аккомпанемент низких маслянистых звуков, характерных для дизельного двигателя. Трансмиссия механическая. Сюрпризом стал результат автомобиля в скоростном преодолении конусов, Jetta оказалась самой медленной в группе с результатом всего 100 км/ч. Разочаровало и боковое сцепление, также самое низкое среди испытуемых.
Обновление дизайна в 2011 году увеличило интерес к автомобилю и позволило конкурировать с Honda Civic, Ford Focus ST и др. Внутри Jetta вместительный седан с задним сидением бизнес-класса и большим багажным отделением. Кресла автомобиля комфортные, с хорошей боковой поддержкой. В таких автомобильных сиденьях удобно отправится в длинное путешествие. Дизайну салона удается быть простым и сложным одновременно, но он не перегружен лишними деталями. Все системы управления хорошо продуманы. Ахиллесова пята модели в пластике приборной панели, дверной панели и задней полке. Предшественник Jetta был намного лучше в этом плане.
Где Jetta DTI действительно звезда, так это на открытой дороге. Конек машины в поглощающей все выбоины автомобильной подвеске и стабильности на прямых участках. Расход 6 литров на 100 км по городу, 4.8 л. смешанный, 4.1 л. по трассе.

#3. 2012 Lexus CT 200h

Лексус топчет стереотипы сложившиеся вокруг автомобилей класса-люкс, показывая расход топлива в 5,9 литров на 100 км. Показатель +/- 0.2 литра справедлив и для трассы и для города из-за гибридной батареи «сглаживающей углы».
Lexus позиционирует CT 200h как крутой и шикарный городской гибрид, доступный в комплектации F Sport с более жесткой подвеской и графитовыми 17-дюймовыми колесами. У машины спортивная линия крыши и по-настоящему роскошный салон в стиле Lexus. В виде дополнительной опции в машину ставится панорамная крыша.
Теперь по минусам. Бесступенчатая коробка передач в автомобиле скучна – ускорение не сильная сторона CT 200h. От 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 10,1 секунды, этот результат ставит CT 200h на последнее место вместе с Fit, хотя Honda, на отрезке в 1,2 км обошла Lexus на 0,1 секунды. Переключение ручки управления центральной консоли в режим «Power» не оказывает заметного влияния ни на 1,8-литровый двигатель с циклом Аткинсона, ни на электродвигатель. Зато эта кнопка заставляет светиться приборную панель красным цветом, а на месте, где до этого отображался график расхода топлива, появляется тахометр.
Спасают положение шины Bridgestone и жесткая подвеска. Движение на поворотах приятно ровное, а боковое сцепление ставит CT 200h на пьедестал победителей вместе с Fiat 500 Abarth и Dodge Dart Rallye. Но рулевое управление, которое в лучшем случае можно назвать немного тугим, «деревенеет» с увеличением боковой нагрузки. Скромная мощность в сочетании с самым тяжелым весом (1,5 тонны) также не привели автомобиль к победе в автокроссе, хотя шасси пример невозмутимости: с управляемой недостаточной маневренностью и без сюрпризов.
Где восходит звезда Lexus так это в экономии топлива. Расход составляет 5,9 литров бензина на 100 км – самый экономичный расход в нашем ТОП-8. Сидения самые удобные. В салоне простота и яркость. Панель приятная на ощупь. Конструкция центральной консоли выполнена понятно и красиво. В центре консоли стоит удобный сенсорный экран информативно-развлекательной системы.
Цена от 900 000 до 1 300 000 ₽.

#2. 2012 Chevrolet Cruze Eco

Самодостаточность и привлекательность турбированного Chevrolet навсегда завоевала наши сердца.
В Chevrolet Cruze стоит 1,4-лировый двигатель с прямым впрыском и турбонаддувом выдающий 138 лошадиные силы. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает четко – вы никогда не ошибетесь в выборе скорости – но немного туманное сцепление слегка портит первые впечатления. Показатели ускорения модели находятся в середины нашей таблицы, показывая набор скорости от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды. Испортили впечатление тормоза, слишком мягкие по мнению редакции Zap-Online.ru.
Cruze устойчивый автомобиль, рулевое управление оцениваем как выше среднего. Внешний дизайн не привлекает внимания – форма кузова обычнейшая. В салоне автомобиля найдете приятный на ощупь, доброкачественный пластик. Двухцветная отделка приборной и дверных панелей – интересная идея разнообразить интерьер. Приборы в автомобиле спортивные и купаются в успокаивающем голубом цвете, а простые ручки и переключатели системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха четко обозначены и интуитивно понятны. Тканевая обивка комфортных сидений кажется немного дешевой по сравнению с остальными элементами интерьера.
Cruze хорош для поездок на дальние расстояния – расход топлива составил 6,5 литров на 100 км, а шумоизоляция выше всяких похвал. Высокий овердрайв на 6-й передаче снижает обороты двигателя до 2400 на скорости 130 км/ч.
Cruze прекрасно показал себя во всех испытаниях нашего ТОПа.
Цена от 400 000 до 800 000 ₽ за I поколение после рестайлинга.

#1. Лучший экономичный автомобиль этого года – 2012 Fiat 500 Abarth

Победителем теста за звание самой лучшей модели из класса экономичных автомобилей стал Fiat 500 Abarth.

В начале о плохом

Скорости в Fiat 500 Abarth переключаются медленно, а нелинейное рулевое управление делает каждую попытку входа в крутой поворот чудом, так как хвост автомобиля ведет во время резкого торможения, руль становится непослушным. В машине стоит 1,4-литровый турбо-двигатель Multi Air. Посадка высокая, колесная база усеченная. Подоконник в салоне находится на уровне плеча, а не локтя, как вы того ожидаете.

Теперь о хорошем

Автомобиль показал второй результат в автокроссе, уступив Veloster всего на полсекунды. На первом месте машина в ускорении от 0 до 60 км/ч за 6,7 секунды и преодоление отрезка 400 метров за 15,1 секунды. Скорость в слаломе максимальная в группе – 110 км/ч. Победа в слаломе досталась не за счет сбалансированного шасси, а за счет цепких шин Pirelli P ZeroNero. Несмотря на жесткую подвеску, автомобиль подвержен скольжению. Тормоза у модели мощные и чуткие благодаря весу модели в 1,2 тонны, такой же вес и у Fit.
Внутри, в комплектации с опциональным красным кожаным салоном, в Fiat Abarth пахнет как в Ferrari. Этот запах редакция Zap-Online.ru не так давно вдыхала в мастерской Ferrari. Сидения автомобиля комфортные и с мягкой обивкой. Приборная панель выполнена в тон цвета кузова. Тахометр/спидометр выполнены причудливым образом, поэтому показания читать тяжеловато. Рычаг переключения передач высоко выступает из центральной консоли; переключается легко, только кажется немного хрупким, но в целом, прекрасно и легко работает в паре со сцеплением.
Fiat 500 Abarth показал не самый лучший расход топлива в классе самых экономичных автомобилей 2012 года – 8,5 л. на 100 км по городу, 6.4 л. смешанный, 5.5 л. по трассе. Все из-за 160 лошадок под капотом автомобиля. Дерзкий, вспыльчивый, как любой итальянец, с немного грубыми линиями, 500 Abarth стал победителем в нашем ТОП 8 самых экономичных автомобилей.
За II поколение (2007-2015) хотят от 800 000 до 1 200 000 ₽.

Самый экономичный автомобиль мира, самые экономичные машины на планете

Несмотря на престижность внедорожников и их высокую цену, даже среди них есть наиболее экономичные модели. Известно об автомобилях с дизельным двигателем и авто, признанном самым экономичным в мире.

Самые экономичные внедорожники

Наличие внедорожника говорит о состоявшемся статусе его владельца. Возможно, это и не так, однако со своей задачей данный автомобиль справляется. Разумный человек и средства старается тратить разумно, поэтому нередко при покупке обращает внимание на такое качество внедорожника, как его экономичность.

Внедорожник Toyota Urban Cruiser сейчас оснащается экономичными дизельными двигателями

Надо отметить, что комплектующие к внедорожникам совсем недёшевы, у него немалый топливный расход, дорог этот автомобиль и в обслуживании. И всё таки среди всего многообразия, можно выбрать наиболее экономичный.

Тойоту Urban Cruiser впервые увидели в 2009-ом году. Изначально она была оснащена бензиновыми двигателями, объём которых 1,5 или 1,8 л. Позже компания выпустила специально для Европы эту модель с дизельным двигателем. Его объём – 1,4 л., а мощность – около 90-та лошадиных сил. Такой вариант Тойоты Urban Cruiser стал самым экономичным дизельным внедорожником. На городских магистралях автомобиль тратит на каждые 100 км всего 5,3 л. топлива, а за городом – лишь 4 л.

Ford Escape Hybrid самый экономичный внедорожник с бензиновым двигателем

А вот самым экономичным бензиновым внедорожником признан Ford Escape Hybrid. Объём его двигателя – 2,3 л., а мощность – до 133-ёх лошадиных сил. Секрет экономичности данного молодого вездехода в его трёхфазном синхронном электромоторе, который придаёт внедорожнику ещё 94 лошадиные силы дополнительно. Таким образом, Ford Escape Hybrid оснащён двумя «сердцами», способными работать как поочерёдно, так и одновременно. При движении машины со скоростью до 40 километров, работает только электромотор, когда же скорость выше 40 километров, начинает работать бензиновый агрегат. Благодаря такому инженерному ходу, топливный расход внедорожника равен от 7 до 7,8 л. на 100 километров.

Большие автомобили редко бывают экономичными

Вышеназванные внедорожники являются самыми экономичными среди своих собратьев. Владельцы таких автомобилей не переплачивают на автозаправках, при этом выглядят солидно.

Самые экономичные дизельные автомобили

Современный автолюбитель знает, что дизельный автомобиль более экономичен, чем автомобиль бензиновый. Вот как выглядит тройка лидеров в списке самых экономичных дизельных автомобилей.

Mercedes Smart Fortwo Coupe 0.8 CDI входит в ТОП самых экономичных автомобилей

На третьем месте находится Mercedes Smart Fortwo Coupe 0.8 CDI. Он оснащён двигателем, объём которого – семьсот девяносто девять сантиметров кубических. В смешанном цикле расход топлива составляет всего 3,4 л. на каждые 100 километров.

На втором месте по экономичности — VW Polo 1.2 TDI BlueMotion 87g Trendline. Объём его дизельного двигателя – всего 1,2, а его расход не превышает 3,3 л. солярки на 100 километров.

SEAT Ibiza ECOMOTIVE расходует меньше 3 литров на 100 км

Первое же место по топливной экономичности заслуженно занял хэтчбек SEAT Ibiza ECOMOTIVE. В среднем этот автомобиль расходует всего 2,9 л. на 100 километров. Среди экологических автомобилей, именно этот подтвердил абсолютное превосходство.

Самые экономичные автомобили в России

Экспертами и профессиональными гонщиками были протестированы в равных условиях несколько автомобилей, которые претендовали на звание самого экономичного в России. Так в 2012-ом году лидером по экономичности среди авто, продаваемых официально в России, был признан Citroen С1. При достаточно компактных габаритах и мощности, равной шестьдесят восемь лошадиных сил, средний показатель расхода топлива на сто километров составил всего лишь 5,33 л.

Citroen С1 один из самых экономных автомобилей на российском рынке

Второе место по экономичности в России занял автомобиль Toyota Prius со средним показателем 5,7 л. Это гибрид, из-за этого не каждый автомобилист желает «связываться» с ним, так как это усложняет всю систему и добавляет проблем с аккумулятором. Seat Ibiza занял третье место. Его расход – немного более шести литров.

Таким образом видно, что к числу самых экономичных относятся либо гибриды со своими нюансами, либо маленькие автомобильчики, где уровень комфорта не самый высокий. Однако сегодня автомобилисты всё чаще обращают внимание не на мощность или развиваемую машиной скорость, а на экономичность. Именно из-за этого данная тема актуальна.

Самый экономичный автомобиль в мире

Практически каждая автомобильная компания мира стремится разработать самый экономичный автомобиль. Кто же является лидером, сказать однозначно невозможно, что связано с использованием ими разных методов в достижении максимальной экономичности. На сегодняшний день лучших практических результатов достигли специалисты немецкого автопрома.

Volkswagen XL1 признан самым экономичным автомобилем в мире

Весной 2013-го года на выставке в Женеве Volkswagen представил экономичный автомобиль XL1. Производство этой модели запланировано на 2014-ый год. Экономичность – главное достоинство данной новинки. Известно, что за пределами города XL1 тратит всего 0,9 л. на сто километров. Его силовая установка- гибрид электрического и дизельного двигателей.

Известно об одноместном болиде, созданном канадскими студентами. Его расход – лишь 0,0654 л. на сто километров. Авто было представлено в Хьюстоне на конкурсе Shell Eco-Marathon. Название болида — Alerion Supermileage.

Примечательно, но самые экономичные автомобили не всегда славятся низкими ценами. На сайте uznayvse.ru есть статья о самых дешевых автомобилях.

5 моделей LADA с самым низким расходом бензина

Российские автомобилисты любят модели Lada за их финансовую доступность, простоту конструкции и ремонтопригодность. Но это не все достоинства продукции АвтоВАЗа — ещё эти машины очень экономно расходуют топливо, что немаловажно для тех, кто считает каждую копейку в семейном бюджете. Только вот какая Lada самая экономичная?

АвтоВАЗ предлагает довольно большое количество моделей на любой вкус, потребность и кошелёк. Все из них обладают очень скромным аппетитом — чтобы узнать, кто из них меньше всего потребляет бензина, нужно сравнить их средний расход.

Lada Granta – самая экономичная

Самым экономичным автомобилем оказалась Lada Granta. С новым 106-сильным мотором объёмом 1,6 литра эта машина потребляет 6,5 л/100 км, причём в независимости от того, какая установлена коробка передач — «механика» или робот-АМТ.

Lada Vesta – большая, но ест мало

На втором месте находится Lada Vesta. В неё установлен такой же мотор и та же самая трансмиссия, но вот расход уже другой. Комплектация с механической коробкой потребляет в среднем 6,9 л/100 км, а версия с роботом АМТ «кушает» меньше – 6,6 л/100 км. Такое увеличение аппетита связано, прежде всего, с большим весом кузова машины.

Кроссовер Lada Xray

Тройку лидеров замыкает кроссовер\хэтчбек Lada XRay, для него содружество нового двигателя объёмом 1,8 литра и роботизированной коробки оказалось очень удачным — машина потребляет всего 6,8 л\100 км. А вот в версии со 106-сильным мотором расход у автомобиля будет уже 7 л/100 км.

Lada Vesta SW

Как можно заметить, лучшая экономичность у АвтоВАЗовских машин получается при сочетании мотора с объёмом 1,6 литра и роботизированной коробки. Универсал Lada Vesta SW в таком исполнении потребляет в среднем 7 л/100 км.

Самым прожорливым автомобилем производства АвтоВАЗ стала Lada 4×4 Bronto, внедорожный тюнинг заставляет её старый моторчик потреблять 12 л/100 км.

Какая скорость самая экономичная? — TopGear Russia

Существуют три основных методики определения уровня потребления топлива у новых автомобилей. В Европе это цикл NEDC, в Японии JC08, а в Северной Америке – процедура FTP-75. Подавляющее большинство сертифицированных в России автомобилей испытывалось по общеевропейской методике, которая показывает самые «красивые» результаты.

Нынешний ездовой цикл NEDC — универсальный. С его помощью тестируются даже гибриды и электромобили, а так же определяется токсичность выхлопов двигателей внутреннего сгорания.

Испытания проводятся в лаборатории, на стендовых барабанах. При этом в машине выключаются все потребители электроэнергии, не только кондиционер с печкой, но и фары, магнитола, а так же лампочки освещения салона. Шины устанавливаются с минимально допустимым протектором, чтобы снизить потери энергии на трение. Все эти процедуры помогают улучшить экономичность примерно на 7%.

Тесты начинаются с определения токсичности на оборотах холостого хода. Автомобиль 11 секунд молотит мотором, пока масло не разойдется по системам смазки двигателя и трансмиссии. Затем – плавный разгон до 15 км/ч и торможение. Имитируется остановка перед светофором и неспешная езда в небольшом городе. Опять ускорение до 32 км/ч и пауза.

Далее автомобиль разгоняется до 50 км/ч. Причем на это уходит аж 26 секунд. В реальности так ездят лишь олдтаймеры.

Цикл NEDC разрабатывался почти полвека назад для старых машин со слабыми двигателями.

После завершения ряда циклов городской езды и преодоления на барабанах дистанции в 4052 м со средней скоростью в 18,7 км/ч, испытатели переходят к имитации загородной езды.

Машина разгоняется с места до 70 км/ч примерно за 35 сек, затем отдых с коротким накатом, торможение до 50 км/ч и ступенчатый разгон до 70, 100 и 120 км/ч. На загородный цикл затрачивается 400 секунд и 7000 км пробега. И так несколько раз.

По результатам компьютер выдает красивые цифры потребления, которые недостижимы в реальной жизни. Однако при имитации элементов цикла NEDC можно снизить потребление и у своего автомобиля.

В первую очередь необходимо выкинуть из багажника лишние вещи, которые порой валяются там годами. Облегчение даже на 20-30 кг положительно отражается на экономичности.

Если в городе не поднимать стрелку тахометра свыше 1500 оборотов и разгоняться до 50 км/ч за 26 сек, то потребление существенно упадет.

Для этого ездить необходимо на максимально высшей передаче из возможных. К примеру трогаться со второй и тут же переходить на четвертую. Последнюю ступень механической коробки можно включать уже на 50-60 км/ч.

Самая экономичная скорость для движения по трассе – это 75 км/ч. При ней двигатель работает на 1200-1500 оборотах с минимумом тяги.

Правда, в реальной жизни кататься по циклу NEDC неинтересно: хочется поднажать. Кроме того, такая езда становится пыткой для других участников движения. Но ради научного эксперимента попробовать можно…

Однако сейчас на смену устаревшему NEDC идет более сложная процедура испытаний по «общемировому» стандарту WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Она включает дополнительные тесты при низкой температуре и с включенным кондиционером. Добавляется и программа на дорогах общего пользования, где предписывается ставить шины не менее чем с 80-процентной высотой протектора. Насколько эта методика достовернее предыдущей, пока сказать трудно. Вводиться она будет постепенно с переходом регионов на Евро-6.

AUTO.RIA – Рейтинг самых экономичных автомобилей

Покупка нового авто должна учитывать актуальные цены на бензин, которые заставят принять во внимание экономичность машины. Современные гибриды и электромобили, которые начинают понемногу заполнять рынок, однозначно сэкономят вам средства, однако они и сами не дешевое удовольствие. Впрочем, кроме оснащения машин электрическими установками существуют и другие приемы снижения расхода топлива. И автопроизводители о них прекрасно знают. Это и масса машины, и аэродинамика, и системы, такие как стоп-старт, ну и конечно спецификации моторов. Так, мы предлагаем познакомится с рейтингом самых экономичных автомобилей, которые используют «старый, добрый» ДВС.

*В учет берутся официально заявленные автопроизводителями цифры касательно расхода топлива в смешанном режиме.

Ford Fiesta

Силовой агрегат EcoBoost от компании Форд не зря уже несколько лет подряд носит звание лучшего мотора года. Агрегат довольно малого объема (всего 1,0 литр) позволяет целесообразно распоряжаться топливом и, кроме того, не отнимает у водителя прелестей динамичной езды. К примеру, под капотом Ford Fiesta расположился двигатель EcoBoost Turbo на 125 лошадиных сил мощности. Он потребляет всего 4,3 литра бензина на 100 км пробега. Автомобиль хоть и не является лидером данного рейтинга, но именно он обладатель лучших соотношением экономичность/динамичность. Существует также и дизельная модификация машины, которая не менее строго относится к своему аппетиту. Фиеста с агрегатом TDCi объемом 1,5 литра мощностью в 75 л.с. потребляет на 100 км пути всего 3,7 литра топлива. Двигатель легендарного семейства EcoBoost, но в объеме 1,6 литра, также представлен и в линейке дизельных моторов. В частности, он находится под капотом Ford Focus. Здесь мотор выдает 115 лошадей и просит всего 4,2 литра тяжелого топлива на 100 пути в смешанном цикле.

Smart Fortwo

Новые хэтчбеки Смарт — это не только модно, красиво и современно, но еще и экономично. Аппетит городского малыша с 1,0-литровым бензиновым двигателем ограничен показателем в 4,2 литра на сотню. При этом, по капотом находится 71 лошадиная сила. Кроме того, существует и дизельная модификация малолитражки с наименованием CDI, которая считается самым «диетическим» автомобилем Британии. Во время марафона ALD Shell FuelSave MPG расход топлива машины составил всего 2,85 литра на 100 км пробега.

Peugeot 208

Хэтчбек Пежо 208 не просто привлекателен, современен и бодр, но еще и довольно экономичен. Как и вышеупомянутый Форд Фиеста, французский автомобильчик тратит всего 4,3 литра на 100 км. Все благодаря 1,0-литровому 3-цилиндровому двигателю VT с системой «Старт-Стоп». Впрочем, машина немного теряет в мощности, если сравнивать его в Фордом. Под капотом дизельного Пежо 208 1,6-литровый агрегат семейства Hdi. Его мощность составляет 92 лошадиные силы, а количество необходимого топлива на 100 км — всего 3,8 литра. При этом, такой же расход и у нового поколения 308, несмотря на то, что машина немного набрала в размерах.

Volkswagen Polo

Концерн Volkswagen, в случае поиска самого экономичного авто, предлагает покупателям модель Поло с мотором семейства TSI — бензиновые турбонаддувные двигатели с непосредственным впрыском топлива. Мощность машины составляет 90 лошадиных сил, а объем двигателя — 1,2-литра. При этом, в смешанном цикле хэтчбек будет «кушать» по 4,7 литра на 100 км пробега. Что касается дизельной версии машины, в загашниках Volkswagen также имеется модель Polo с дизельным мотором TDI объемом 1,4 литра и мощностью 75 л.с. Она потребляет всего 3,4 л/100 км.

Skoda Fabia

Если по каким-то причинам Фольксваген Поло не приходится вам по душе, существует его альтернатива, оставившая при себе все достоинства вышеназванного авто, однако со своим личным характером и дизайном. В прошлом году компания Шкода объявила, что намерена выходить из привычного бюджетного класса и начала прибавлять своим моделям немного «блеска». Так, у нового поколения Шкода Фабиа появилась, к примеру, элегантная огранка фар и задних фонарей в стиле богемского стекла. В то же время, машина сделана на той же платформе, что Volkswagen Polo. Под капотом тот же 1,2 литровый мотор TSI, но на 88 л.с. В смешанном цикле расход идентичен — 4,7 л/100 км.

Hyundai i20

Пришедший в свое время на смену довольно популярной у нас модели Getz новый Hyundai i20 также обосновался в рейтинге самых экономичных машин в Украине. При том, что у машины довольно широкий выбор силовых установок, отметить хочется именно дизельную версию хэтчбека, которая предусматривает наличие 1,4-литрового двигателя семейства CRDi. Мощность установки составляет 90 лошадиных сил, а аппетит — 4,3 литра на 100 км.

Skoda Rapid

Будучи прямым родственником Volkswagen Polo Sedan, довольно прижившийся на рынке Украины Skoda Rapid также смог порадовать своей экономичностью. Заявленный показатель расхода дизельной модификации все с тем же двигателем семейства TDI объемом в 1,6 литра и мощностью в 103 л.с., составляет 4,4 литра на сотню. При этом, пока машина была на тест-драйве AUTO.RIA, расход ни одного раза не превысил отметку 5,0 л/100 км.

Renault Logan

Настоящий трудяга Рено Логан на последней строчке нашего рейтинга, но тем не менее, показатели расхода машины не менее впечатляющие. И снова отметить хочется именно дизельную версию. В то время, как в смешанном цикле бензиновые модификации требуют по 6,2…7,3 и даже 8,1-литра, Логан на тяжелом топливе будет обходиться всего 4,5-литрами на каждую сотню пройденных километров.

У многих из вышеназваных машин, также как и у моделей не попавших в рейтинг, существует не мало модификаций, заточенных специально под минимальный расход топлива. Однако официально они, к сожалению, в Украине не продаются. В учет рейтинга брались только стоковые модификации.

---

Рейтинг компактных автомобилей: Теория маленького

---

Также хотим обратить ваше внимание на то, что каждая из названных версий авто комплектуется механическом коробкой передач. Имхо, что бы не говорили автопроизводители о своих современных автоматах и вариаторах, по-настоящему экономичной езды, в реальности, можно добится лишь орудуя «ручкой».

Самые экономичные автомобили купить в 2021 году

Всем нравится что-то экстраординарное — особенно больше миль между посещениями заправок. Рассмотрим самые экономичные автомобили.

Исторически сложилось так, что всегда существовали расхождения между официальными цифрами MPG и реальностью, с которой сталкивались водители.

Всемирная согласованная процедура испытаний легковых автомобилей (WLTP) была введена в 2017 году для решения этой проблемы. Он сочетал лабораторные испытания с дополнительными испытаниями в реальных условиях.

Тем не менее, сайт Honest John опередил конкурентов в этом вопросе. Его инструмент Real MPG использует реальные данные, чтобы увидеть, сколько топлива на самом деле расходуют автомобили. Мы объединились с исследователями сайта, чтобы найти самые экономичные автомобили в Великобритании.

Дэн Пауэлл, старший редактор HonestJohn.co.uk и heycar.co.uk, настаивает, что сейчас лучшее время для покупки экономичного автомобиля.

«Сейчас на рынке есть несколько превосходных подержанных автомобилей с лучшими в своем классе комфортом, технологиями и пространством», — говорит он.«Вы легко найдете недорогой автомобиль, который будет возвращать 60 миль на галлон или лучше на дороге».

Он также считает, что настоящий MPG — отличный инструмент для водителей, чтобы получить истинное представление о характеристиках автомобиля.

«Он не только предоставляет сравнительные данные из реальной жизни, но также позволяет владельцам автомобилей и покупателям видеть, сколько реально расходует топливо в дороге», — говорит он.

Самые экономичные автомобили:

Citroen C4 Cactus (2014 г.в.) 1.5 BlueHDi —

69,6 миль на галлон

Стоит задуматься. C4 Cactus появился еще в 2014 году и завоевал широкое признание благодаря своему необычному внешнему виду, дизайну интерьера и комфорту.

Среди наиболее ярких особенностей были защитные дверные панели для защиты от царапин. Если вы когда-либо пользовались автостоянкой в ​​супермаркете, вы поймете идею.

Конечно, C4 Cactus никогда не задумывался как автомобиль с высокими характеристиками. Он отлично справляется с повседневными задачами за рулем, хотя и с легким стилем.

Он также может похвастаться впечатляющей топливной экономичностью. Водители сообщают, что двигатель 1.5 BlueHDi может развивать впечатляющую скорость 69,6 миль на галлон.

Вы можете приобрести 1.5 BlueHDi Feel 2018 менее чем за 10 000 фунтов стерлингов.

Fiat Panda (2012 г.в.) 1.3 MultiJet —

65,4 миль на галлон

Были произведены миллионы Pandas с тех пор, как Fiat представил первую версию этого взломанного автомобиля еще в 1980-х годах.

Конечно, за последние три десятилетия многое изменилось.Первоначальная квадратная форма уступила место плавным линиям, а основной интерьер претерпел ряд изменений.

Однако причины для покупки этого автомобиля остались прежними: практичность, приличная езда и то, что он удивительно просторный. Такие качества делают его идеальным для езды по городу.

Вы также можете рассчитывать на преодоление большого количества миль на баке топлива, поскольку владельцы Pandas с двигателями 1.3 MultiJet наслаждались реальным расходом топлива в 65,4 миль на галлон.

Вы также можете забрать восьмилетнего ребенка 1.3 MultiJet менее чем за 4000 фунтов стерлингов.

ПОДРОБНЕЕ: 10 самых дешевых автомобилей для страхования в 2021 году

Honda Civic (2012-2017) 1,6 i-DTEC — 65,1 миль на галлон

У Civic есть несколько личностей. Вот и стабильный, надежный семейный хэтчбек. Турер создан для семейных поездок. И невероятно быстрый хот-хэтч Type R.

Кроме того, существуют различные уровни спецификации. Тем не менее, все модели — и версии — имеют один и тот же характерный, привлекательно гладкий стиль Civic.

Хотя в его интерьере нет ничего особенно захватывающего, его перевешивают практичность, отличная надежность и мощные дизельные двигатели.

Владельцы Civic 1.6 i-DTEC SE сообщили о твердом расходе в 65,1 миль на галлон. Вы можете приобрести один из них в 2013 году менее чем за 5000 фунтов стерлингов. Это большая машина за свои деньги.

Suzuki Swift (2017 г.в.) 1.0 Boosterjet SHVS —

64 миль на галлон

Название Swift — это еще одно название, восходящее к началу 1980-х годов.Однако последнее поколение может похвастаться технологическими разработками и большой экономией топлива.

Он аккуратный, компактный, заслуживает похвалы за красивый внешний вид и отличное управление. Есть и стандартная комплектация приличного уровня.

Swift доступен в различных форматах, в том числе в мягком гибриде, который направлен на сокращение выбросов CO2, повышение топливной эффективности и снижение эксплуатационных расходов.

Владельцы отметили двигатель 1.0 Boosterjet SHVS как впечатляюще эффективный — 65.7 миль на галлон записываются. Вы можете получить один из более чем 8000 фунтов стерлингов.

Toyota Corolla Touring Sports (2019 г.в.) 1.8 Гибрид —

63,8 миль на галлон

Очень красивый автомобиль. Эта 5-дверная машина стильная, хорошо оснащенная и практичная. Это может быть не дешево — новые цены начинаются с 25000 фунтов стерлингов, — но есть много преимуществ.

Даже комплектация Icon начального уровня оснащена 16-дюймовыми легкосплавными дисками, адаптивным круиз-контролем, камерой заднего вида, системой контроля устойчивости автомобиля и мультимедийной системой.

Он также имеет много места для загрузки. Это идеальный вариант, если вы собираете семью и их разные вещи на заднем дворе на выходные.

Corolla, появившаяся на рынке в феврале 2019 года, была первой Toyota, доступной в гибридных версиях объемом 1,8 и 2,0 литра.

Владельцы 1.8 Hybrid, например, достигли 63,8 миль на галлон. Поскольку он все еще относительно новый, даже подержанные версии с пробегом 25 000 миль обойдутся вам примерно в 18 000 фунтов стерлингов.

Skoda Octavia (2013-2020) 1,6 TDI 115 DSG —

63,1 миль на галлон

Octavia была одним из бестселлеров Skoda в Великобритании — и не зря. Когда дело доходит до комфорта, практичности и соотношения цены и качества, это довольно сложно превзойти.

Ладно, пусть пульс не бьется, но он удобный, плавный в управлении и может похвастаться хорошо продуманной кабиной, в которой все находится под рукой.

Есть еще несколько аккуратных изданий.Например, Skoda заправила скребок для льда в крышку топливного бака и добавила держатель парковочного талона.

В целом, это привлекательный пакет — и вам не придется постоянно сидеть на заправочных станциях, если вы выбираете с умом и водите легкую ногу.

1.6 TDI 115 DSG версия Octavia достигла 63,1 миль на галлон. Ожидайте, что вы заплатите около 14000 фунтов стерлингов за пару лет.

Другие рассмотреть

Если вы ищете вдохновения, у нас есть еще несколько предложений.По словам читателей Honest John, все они достигли более 60 миль на галлон.

Это Peugeot 308 (с 2014 г.в.) 1.6 HDi 92, Hyundai Ioniq (с 2016 г.) Hybrid, Mercedes-Benz A-Class (с 2018 г.) A 180 d Automatic и 5-дверный Mini Hatch (с 2014 г.). Купер Д.

7 отличных экономичных автомобилей

Если вы хотите сократить выбросы углекислого газа из-за заботы об окружающей среде или реже останавливаться на насосе, чтобы сэкономить на расходах на бензин, вы можете подумать о том, чтобы в следующий раз приобрести более экономичный автомобиль.Но вы также не хотите жертвовать ради безопасности или качества.

Что ж, тебе повезло. Рынок гибридных, электрических и экономичных автомобилей различных размеров никогда не был лучше и более конкурентоспособным.

Поскольку мы знаем, что вы не из денег (и если вы поздравляете!), Все эти автомобили предлагают отличную топливную экономичность по доступной цене. Каждый из этих семи автомобилей проезжает по шоссе не менее 43 миль на галлон и имеет цену менее 30 000 долларов, если вы выбираете модель со стандартными функциями.И поскольку мы знаем, что некоторые из вас высокие (или у вас есть высокие пассажиры), мы старались держаться подальше от транспортных средств, которые экономят пространство для головы или ног.

• Рекомендуемая розничная цена производителя: 26 370 долларов США
• городских миль на галлон (MPG): 48
• Шоссе MPG: 48
• Мест: 5

Если вы последние несколько десятилетий искали надежный, безопасный и экономичный автомобиль, вы, вероятно, знакомы с Honda Accord. Этот седан среднего размера с комфортом вмещает 5 человек и отличается большой экономией топлива.Однако некоторые водители сообщают, что двигатель может издавать шум на высоких скоростях и что систему с сенсорным экраном трудно использовать. Если вы живете в криминальном районе (или часто паркуетесь в нем), будьте осторожны: Honda Accord также часто возглавляет список самых угоняемых автомобилей.

• Рекомендуемая розничная цена производителя: 24 590 долларов США
• городских миль на галлон (MPG): 52
• Шоссе MPG: 49
• Мест: 5

Если у вас есть , у вас есть , чтобы иметь внедорожник (хотя и малолитражный), будь то для перевозки лыж или детей на футбольную тренировку и обратно, Kia Niro — это транспортное средство для вас.Он едет невероятно плавно с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и имеет просторные сиденья, которые оценят даже ваши самые высокие друзья.

• Рекомендуемая розничная цена производителя (MSRP): 23 600 долларов США
• городских миль на галлон (MPG): 53
• Шоссе MPG: 52
• Мест: 5

Toyota Corolla — один из самых совершенных гибридных автомобилей на рынке. Хотя у него небольшой багажник, в нем много места, не говоря уже о первоклассных функциях безопасности.

• Рекомендуемая розничная цена производителя: 23 170 долларов США
• городских миль на галлон (MPG): 43
• Шоссе MPG: 41
• Мест: 5

Fusion хорошо управляется и им приятно водить, но более высокие пассажиры могут на собственном горьком опыте обнаружить, что на заднем сиденье немного тесновато для свободного пространства. Он преодолевает повороты и неровности, как чемпион, может легко обгонять более медленные автомобили по шоссе, а также имеет отличные показатели безопасности.

• Рекомендованная розничная цена производителя: 24 525 долларов США
• городских миль на галлон (MPG): 58
• Шоссе MPG: 53
• Мест: 5

Я имею в виду … полный ли список маленьких, дешевых, экономичных автомобилей , если в нем не упоминается Toyota Prius? Если вы ищете компактный автомобиль с достаточно большим грузовым отсеком (хотя, возможно, и не с самыми большими сиденьями), не ищите ничего, кроме Prius.

• Рекомендуемая розничная цена производителя (MSRP): 23 200 долларов США
• городских миль на галлон (MPG): 57
• Шоссе MPG: 59
• Мест: 5

Он не может разогнаться очень быстро (если вы не включите его в спортивный режим), но этот новый компактный автомобиль предлагает серьезный удар по топливной экономичности (и не на вашем кошельке). Как и любой другой гибрид, он также может работать на электричестве, а не на газе, если вы работаете на холостом ходу, и в стандартной комплектации также имеет множество функций безопасности.Хотя Prius все еще может иметь небольшое преимущество с точки зрения рейтинга безопасности, у Ioniq более гладкий интерьер и информационно-развлекательная система.

• Рекомендованная розничная цена производителя (MSRP): 29 900 долларов США
• городских миль на галлон (MPG): 115
• , шоссе MPG: 100
• Мест: 4

Если вы готовы сделать решительный шаг и приобрести полностью электрический автомобиль с ограниченным бюджетом, Mini Cooper SE может быть для вас. Самый большой плюс этой потенциальной покупки? Mini Cooper SE по-прежнему имеет право на получение федеральной налоговой скидки, которая фактически снижает рекомендованную производителем розничную цену на 7500 долларов.Этот шустрый и веселый автомобиль может проехать 110 миль без подзарядки и хорошо оборудован даже на базовом уровне, включая Apple CarPlay и Active Driving Assistant.

Какие автомобили самые экономичные? | Новости

Hyundai Ioniq Hybrid 2020 модельного года

Изображение производителя

Бензин может быть особенно дешевым, но стремление сэкономить деньги никогда не выходит из моды — а когда дело доходит до топливной эффективности, одни автомобили экономят ваши деньги намного лучше, чем другие.

Связанный: Лучший экологически чистый автомобиль года 2020

Ознакомьтесь со списком EPA из пяти самых экономичных новых автомобилей 2020 модельного года, выставленных сегодня на продажу. (Примечание: этот список состоит из газо-электрических гибридов без вилки a.)

Hyundai Ioniq Hybrid 2020 модельного года

Изображение производителя

Гибридный хэтчбек Hyundai

оснащен двигателем 1.6-литровый четырехцилиндровый и литий-полимерный аккумулятор. Уровень отделки салона Синий получает лучший пробег; это EPA оценено в 57/59/58 город / шоссе / комбинированный миль на галлон. Другие уровни отделки салона гибрида Ioniq получают немного меньшую экономию топлива. Цены начинаются от 24 175 долларов США (все цены включают плату за проезд).

Toyota Prius 2020 года

Изображение производителя

В базовой комплектации гибридный хэтчбек Toyota имеет рейтинг EPA 58/53/56 миль на галлон.Мощность исходит от 1,8-литрового четырехцилиндрового двигателя, который работает в паре с электродвигателями. В моделях с передним приводом используется литий-ионный аккумулятор; В версиях с полным приводом используется никель-металлогидридный аккумулятор. Цены начинаются от 25 320 долларов.

Honda Insight 2020 года

Изображение производителя

Гибридный хэтчбек

Honda получает мощность от 1.5-литровый четырехцилиндровый двигатель и литий-ионный аккумулятор. Его EPA рассчитано на 55/49/52 миль на галлон и начинается с 23 885 долларов.

Toyota Corolla Hybrid 2020 года выпуска

Cars.com, фото Кристиана Лантри

Компактный гибридный седан Toyota использует 1.8-литровый четырехцилиндровый газовый двигатель в паре с двумя электродвигателями; у него есть рейтинг EPA 53/52/52 миль на галлон. Цены начинаются от 24 095 долларов.

Hyundai Sonata Hybrid 2020 года выпуска

Cars.com, фото Майка Хэнли

Этот седан среднего размера использует 2.0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с прямым впрыском в паре с электродвигателем и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Его EPA рассчитано на 50/54/52 миль на галлон. Цены начинаются от 27 750 долларов за базовую комплектацию Blue.

Не нашли в этом списке то, что искали? Ознакомьтесь со списком Cars.com внедорожников 2020 года с лучшей экономией топлива и седанов 2020 года с максимальным расходом топлива.

Ещё с сайта Cars.com:

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Делиться

Редактор новостей Дженнифер Гейгер — обозреватель, техник по автокреслам и мама троих детей. Она носит много головных уборов, многие из них — за рулем минивэна.Написать Дженнифер

ТОП-10 самых экономичных автомобилей

Diesel за последние годы сильно пострадал, но факт остается фактом: современный дизельный двигатель имеет смысл, если вы преодолеете много миль.

Угроза антидизельного законодательства может удержать вас от решительного шага, но, как показывает наш список самых экономичных новых автомобилей, с одним из этих двигателей вы можете добиться впечатляющих результатов.

Представим результаты в обратном порядке.

* Обратите внимание, что эти цифры экономии топлива получены с использованием текущего режима тестирования NEDC и, вероятно, изменятся, когда новый тест WLTP будет полностью запущен в сентябре 2018 года.

Suzuki Celerio 1.0 Dualjet: 78,4 миль на галлон

Если вы действительно не умеете ездить на дизельном топливе и не собираетесь путешествовать на большие расстояния, Suzuki Celerio — дешевый и приемлемый вариант. Прямо сейчас Celerio SZ3 1.0-литровый бензин Dualjet доступен за 9 149 фунтов стерлингов со спецификацией, включающей кондиционер, 14-дюймовые легкосплавные диски и радио DAB. Делайте легкие на правой ноге, и вы можете увидеть целых 78,4 миль на галлон в смешанном цикле.

Nissan Pulsar 1.5 dCi: 78,5 миль на галлон

Вам придется поторопиться, потому что Nissan отключает Pulsar, но 1,5-литровый дизельный двигатель может возвращать целых 78,5 миль на галлон. Дилеры Nissan будут заинтересованы в замене старых запасов, так что поторгуйтесь и заключите сделку.

Kia Cee’d 1.6 CRDi: 78,5 миль на галлон

Kia отказалась от апострофа для нового Ceed, но если вы поклонник знаков препинания на задней части автомобиля, уходящий Cee’d все еще доступен. Это больше не дешевый хэтчбек в подвальном помещении — самый дешевый 1,6-литровый дизель стоит 17 330 фунтов стерлингов — но с семилетней гарантией и выбросами CO2 всего 94 г / км, это, безусловно, рациональный выбор.

Citroen C3 1.6 BlueHDi: 80,7 миль на галлон

Хотя C4 Cactus в значительной степени отвернулся от Airbump, вы все еще можете с гордостью носить броню на автостоянке супермаркета на некоторых моделях C3.Выбирайте двигатель 1.6 BlueHDi, если вам нравится звук 80,7 миль на галлон вместе взятых.

Vauxhall Corsa 1.3 CDTi: 80,7 миль на галлон

Если вы ненавидите заправляться топливом, вам понравится 1,3-литровый двигатель CDTi в Vauxhall Corsa. Немного потрудившись, вы можете выжать из бака дизельного топлива до 798 миль, что может означать, что вам нужно посещать заправочную станцию ​​только раз в месяц. Подумайте о деньгах, которые вы бы сэкономили на шоколадных плитках, которые вы покупаете импульсивно, стоя в очереди, чтобы заплатить за топливо.

Renault Scenic / Grand Scenic 1.5 dCi Hybrid Ассистент: 80,7 миль на галлон

Если вы думали, что впечатляющая экономия топлива была прерогативой супермини и хэтчбэков, Renault Scenic и Grand Scenic могут вас удивить. Выберите 1,5-литровый дизель с системой Hybrid Assist, и вы сможете увидеть целых 80,7 миль на галлон. Неплохо для пяти- или семиместного MPV на 20-дюймовых колесах.

Peugeot 308 1.5 BlueHDi: 80,7 миль на галлон

Ранее в этом году Peugeot представила новый двигатель Euro 6.2 1,5-литровый дизельный двигатель для замены старого 1,6-литрового агрегата Евро 6 в хэтчбеке 308. Обещание: обеспечить до 80,7 миль на галлон при соединении с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и при езде на 15- или 16-дюймовых легкосплавных дисках. Конечно, в реальности все будет немного иначе, но это касается всех машин, упомянутых здесь.

Mercedes-Benz A 180d: 80,7 миль на галлон

На подходе новый и значительно улучшенный A-Class, но если вы не можете ждать, текущий A 180d — лучший вариант, если вы надеетесь максимизировать экономию топлива.В сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач SE начального уровня может возвращать целых 80,7 миль на галлон, с выбросами CO2 всего 89 г / км.

Kia Rio 1.4 CRDi: 80,7 миль на галлон

Kia Rio 2 стоит 14 240 фунтов стерлингов и предлагает щедрый уровень стандартного оборудования, включая автономное экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, круиз-контроль, камеру заднего вида, датчики парковки и 15-дюймовые легкосплавные диски. Выбирайте 1,4-литровый дизельный двигатель с расходом до 80,7 миль на галлон. А о гарантии мы даже не упомянули…

Хонда Цивик 1.6 i-DTEC: 80,7 миль на галлон

Honda Civic SE с дизельным двигателем 1.6 i-DTEC мощностью 120 л.с. обойдется вам в 20 245 фунтов стерлингов. Это самый яркий автомобиль в своем классе, но расход топлива более рациональный — 80,7 миль на галлон. Honda считает, что трое из 10 покупателей Civic выберут дизель в Великобритании, даже если общие продажи дизельного топлива снизятся.

Новый Ford Focus 1.5 EcoBlue: 80,7 миль на галлон

Совершенно новый Ford Focus поступит в продажу в августе, первые поставки ожидаются в сентябре.Ford обещает больше пространства, технологий, роскоши и комфорта, чем когда-либо прежде, поскольку он нацелен на Volkswagen Golf. 1,5-литровый дизельный двигатель EcoBlue станет предпочтительным двигателем для гипермилеров страны.

DS3 Cabrio 1.6 BlueHDi: 80,7 миль на галлон

В прошлом месяце DS объявила, что прекращает выпуск медленно продаваемых хэтчбеков 4 и 5, но 3 избежал выбраковки. Выбирайте Cabrio с 1,6-литровым двигателем BlueHDi и наслаждайтесь острыми ощущениями от вождения под открытым небом и 80.7 миль на галлон.

Dacia Sandero 1.5 dCi: 80,7 миль на галлон

Плохая новость, если вы хотите совместить максимальную экономию топлива с минимальной ценой. Супер-экономичный 1,5-литровый двигатель dCi доступен только на Sandero Laureate, а это значит, что вам придется выложить не менее 11 195 фунтов стерлингов за недорогой хэтчбек. Это далеко от получившего широкое признание журнала Access стоимостью 6 995 фунтов стерлингов.

Dacia Logan MCV 1.5 dCi: 80,7 миль на галлон

То же самое и с Dacia Logan MCV, который доступен всего по цене от 8 495 фунтов стерлингов.Однако дизель доступен на моделях Ambiance и Laureate, поэтому вам придется выложить не менее 11 695 фунтов стерлингов за дешевый погрузчик.

Citroen C4 Cactus 1.6 BlueHDi: 83,1 миль на галлон

Citroen C4 Cactus вырос, заняв более мягкую позицию и сосредоточившись на комфорте и радости. Нет сомнений в том, что это один из самых комфортабельных автомобилей в своем классе, но будет ли этого достаточно, чтобы сократить его в секторе, где доминируют Volkswagen Golf и Ford Focus? Может быть, экономия топлива склонит чашу весов в пользу господина Софта.

Hyundai Ioniq Hybrid: 83,1 миль на галлон

Hyundai Ioniq Hybrid сочетает в себе 1,6-литровый бензиновый двигатель и электродвигатель, обеспечивающий расход 83,1 миль на галлон в смешанном цикле. Цены начинаются от 21 240 фунтов стерлингов за модель SE, а стандартная пятилетняя гарантия без ограничения пробега.

Ford Focus 1.5 TDCi: 83,1 миль на галлон

Дилеры Ford

будут весьма заинтересованы в замене запасов уходящего Focus, так что торгуйтесь, чтобы обеспечить низкую цену.Большинство автомобилей будет доступно со склада, поэтому не стоит ожидать многого от вариантов персонализации.

Fiat Tipo 1.6 MultiJet II: 83,1 миль на галлон

Выберите трансмиссию DCT в дизельном двигателе Fiat Tipo, и вы можете рассчитывать на 83,1 миль на галлон в смешанном цикле. 1.6 MultiJet недоступен в Easy Plus начального уровня, поэтому вам нужно будет заработать не менее 18 820 фунтов стерлингов, перейдя на Easy Plus.

DS 3 1,6 BlueHDi: 83,1 миль на галлон

Это снова DS3, только на этот раз с фиксированной крышей.В обмен на то, что вы пожертвуете автомобилем под открытым небом, дайте себе дополнительные 2,4 мили на галлон.

Alfa Romeo Mito 1.3 JTDm-2: 83,1 миль на галлон

Да, Alfa Romeo по-прежнему продает Mito, и да, это довольно скромно. Стандартный Mito с 95-сильным двигателем 1.3 JTDM-2 обойдется вам в 16105 фунтов стерлингов, но, если вы не пробегаете мега-мили, мы бы посоветовали выбрать более дешевый 1,4-литровый (50,4 миль на галлон) и 0,9-литровый TwinAir (67,3 миль на галлон) бензиновые двигатели.

Vauxhall Astra 1.6 CDTi: 85.6 миль на галлон

Vauxhall запустил новую рекламную кампанию, направленную на то, чтобы позиционировать себя как «уверенно британский», поскольку она стремится обратить вспять период сокращения продаж. Как вы могли заметить, если в субботу смотрели, как Англия победила Нигерию, Astra — первая модель, получившая выгоду от ребрендинга «True Brit». 1,6-литровый двигатель CDTi может предложить целых 85,6 миль на галлон в смешанном цикле.

Toyota Yaris Hybrid: 85,6 миль на галлон

В прошлом Toyota заявляла, что Yaris Hybrid может предложить отличные 85 баллов.6 миль на галлон в смешанном цикле. Однако стоит отметить, что при использовании Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей (WLTP) этот показатель снижается до 76,3 миль на галлон. По-прежнему впечатляет и лучше отражает реальные условия вождения.

Nissan Micra 1.5 dCi: 88,3 миль на галлон

Мы вошли в тройку лидеров, где мы находим Nissan Micra. При оснащении 1,5-литровым двигателем dCi привлекательная Micra могла предлагать до 88,3 миль на галлон в смешанном цикле при ценах на дизельное топливо от 15 000 фунтов стерлингов.

Toyota Prius Hybrid: 94,1 миль на галлон

Как и Yaris, все марки Toyota Prius теперь имеют одобрение типа с использованием WLTP, что означает, что расчетная экономия топлива более реалистична, чем раньше. WLTP в 83,1 миль на галлон не так впечатляет, как старые 94,1 миль на галлон, но у вас будет больше шансов достичь пересмотренного значения.

Peugeot 208 1,6 BlueHDi: 94,2 миль на галлон

Вот и все: самый экономичный автомобиль, который вы можете купить сегодня.Применяются обычные предостережения, такие как цифра на бумаге, не представляющая реального вождения, и предстоящие данные WLTP более точны, но супермини, стук в дверь 100 миль на галлон, действительно впечатляет. Придерживайтесь менее мощного 1,6-литрового дизельного двигателя мощностью 75 л.с., чтобы добиться наилучших результатов в Peugeot 208.

Подробнее:

Самые экономичные автомобили: лучшие автомобили с хорошим расходом топлива в 2021 году

Ищете автомобиль, который сэкономит вам больше всего денег в долгосрочной перспективе? Вам захочется искать самые экономичные автомобили на рынке.Одним из наиболее важных аспектов эксплуатационных расходов автомобиля является экономия топлива, которая часто измеряется в милях на галлон (миль на галлон). Очевидно, что если вы хотите водить самые экономичные автомобили, вам нужно будет взять ключи от электромобиля. Но если вы хотите быть экономичным и чувствовать себя уверенно, как обычный бензиновый или дизельный двигатель, то самые экономичные автомобили, доступные вам, — это гибриды с подключаемым модулем.

Подключаемый к сети гибридный автомобиль дополняет двигатель внутреннего сгорания большой батареей, которую можно заряжать, как правило, примерно на 20-30 миль езды на электромоторе с нулевым уровнем выбросов.Однако, когда батарея разряжается, работает бензиновый или дизельный двигатель, поэтому вам не нужно останавливаться и подзаряжаться. При максимальном использовании аккумулятора экономия топлива может быть увеличена до 150 миль на галлон, в то время как выбросы углекислого газа (CO2) могут упасть ниже 50 г / км, что означает, что эти автомобили попадают в самые низкие налоговые диапазоны корпоративных автомобилей. В Лондоне все они освобождены от платы за въезд в транспортную сеть.

Если вы можете держать автомобиль заряженным регулярно, тогда экономия топлива должна возрасти, но подключаемый гибрид не для всех.Их сравнительно дорого купить, и они гораздо менее экономичны на больших расстояниях. Когда батареи разряжены, дополнительный вес электрических элементов означает, что экономия топлива будет хуже, чем у стандартной бензиновой или дизельной модели.

Читайте наш выбор самых экономичных автомобилей, основанный на официальных данных о расходах на галлон. Мы использовали цифры из последнего метода тестирования, известного как WLTP, который более точен, чем предыдущие процедуры. Однако они по-прежнему не полностью отражают реальное вождение, и это особенно верно, когда речь идет о подключаемых гибридах.Размеры колес и комплектация также могут влиять на экономию топлива, поэтому фактические цифры могут сильно различаться от модели к модели.

Самые экономичные автомобили 2021

1. Hyundai Ioniq

Лучший экономичный автомобиль , эффективность во всех поездках

Наш выбор Hyundai Ioniq Hybrid SE
Подержанные предложения от
в месяц финансы от 137 фунтов стерлингов *
Экономия топлива 247,8 миль на галлон
Выбросы CO2 26 г / км

Большие аккумуляторные батареи в подключаемых гибридных автомобилях обычно делают их на несколько тысяч фунтов дороже, чем стандартные модели, но вы можете выбрать почти новый Ioniq PHEV от и новая модель менее чем за 26 000 фунтов стерлингов, что ставит его в один ряд с некоторыми дизельными автомобилями.Он определенно более эффективен, чем они, даже если официальная цифра экономии топлива не совсем соответствует тому, чего вы можете ожидать.

При полной зарядке Ioniq имеет запас хода от 25 до 30 миль на одной только электроэнергии, хотя бензиновый двигатель действительно набирает обороты, чтобы обеспечить ускорение, когда вы сильно нажимаете на педаль акселератора. Помимо заряда аккумулятора, автомобиль остается экономным, с экономией топлива на автомагистрали до 70 миль на галлон, если вы едете плавно. Это несложно, так как двигателю не хватает мощности для быстрого разгона.Hyundai также выпускает версию Ioniq без подключаемых модулей, которая менее эффективна, но дешевле, с ценами от 137 до 137 фунтов в месяц.

Мы выбрали стандартную модель SE, так как она предлагает вам множество технологий и несколько снижает цену.

HYUNDAI IONIQ HYBRID РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ

2. Toyota Prius

Лучший экономичный автомобиль футуристического дизайна

Наш выбор Toyota Prius 1.8 VVT-i Active с 15-дюймовыми колесами
10,599 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 134 фунтов стерлингов *
Экономия топлива 235 миль на галлон
Выбросы CO2 28 г / км

Официальный показатель миль на галлон Prius составляет 235 миль на галлон в стратосфере, но вы можете даже улучшить его, если ваши поездки меньше 30 миль, потому что практически все это расстояние машина преодолеет только на электричестве.Даже когда бензиновый двигатель запускается, экономия топлива все еще довольно хороша — щадящее вождение может вернуть 70 миль на галлон — так же, как Ioniq — при длительной поездке по автомагистрали. Цена за это довольно степенное исполнение.

Если вы живете и в основном водите машину по городу, есть вероятность, что вам редко придется посещать заправочные станции, но всесторонняя эффективность Prius должна привести к дешевому автомобилю, независимо от того, как он используется. Минимальное значение CO2 является выдающимся, но, учитывая, что самый низкий диапазон налога на служебные автомобили составляет 1-50 г / км CO2, это не принесет вам дополнительной экономии на налогах по сравнению со многими другими автомобилями в этом списке.

Опять же, мы выбрали стандартный уровень отделки салона, чтобы ограничить стоимость. Тем не менее, в моделях Active по-прежнему много оборудования, а 15-дюймовые колеса еще больше повысят экономию топлива.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ TOYOTA PRIUS

3. Kia Niro

Лучший экономичный автомобиль для с высокой посадкой

Наш выбор Kia ​​Niro Plug-in Hybrid ‘2’
Подержанные предложения 97 от £
Ежемесячное финансирование от 180 фунтов стерлингов *
Экономия топлива 201.8 миль на галлон
Выбросы CO2 31 г / км

Обладая гибридной мощностью и высокой посадкой водителя, Kia Niro Plug-in Hybrid должен стать идеальным автомобилем для современных дорог, предлагая отличную топливную экономичность и дизайн кроссовера, который должен обеспечивать обзор и практические преимущества внедорожника с комфортом и устойчивостью стандартного хэтчбека. Это также один из самых доступных гибридных автомобилей с подключаемым модулем: новые цены начинаются от 30 000 фунтов стерлингов, а подержанные модели — дешевле.

Гибридная система будет приводить автомобиль в действие электричеством на расстояние около 25 миль. Он действительно уменьшает объем багажного отделения до 324 литров — меньше, чем у VW Polo, но пассажирское пространство достаточно просторно, чтобы перевозить взрослых как спереди, так и сзади. Для большего объема багажного отделения, но меньшей экономии топлива доступен гибридный Niro без подключаемого модуля, стоимостью от 11 397 фунтов стерлингов или 180 фунтов стерлингов в месяц. Как и все Kias, на Niro предоставляется семилетняя гарантия, ограниченная первыми 100 000 миль пробега, что дает уверенность в том, что она прослужит долго.

Комплектация начального уровня «2» должна снова оказаться достаточной для большинства, с более чем достаточным количеством технологий, чтобы занять вас даже в самых продолжительных поездках.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ KIA NIRO

4. Mercedes E-Class

Лучший экономичный автомобиль для дизельных и бензиновых вариантов

Наш выбор Mercedes-Benz E300de AMG Line
Подержанные предложения от £ 29000
Ежемесячное финансирование от 378 фунтов стерлингов *
Экономия топлива 166.2
Выбросы CO2 41 г / км

Если вы ищете эффективный Mercedes E-Class, у вас есть выбор между бензиновым или дизельным подзаряжаемым гибридным автомобилем. И Mercedes E 300de (дизель), и E 300e (бензин) имеют официальные показатели экономии топлива более 150 миль на галлон и выбросы углекислого газа, которые помещают их в самую низкую налоговую категорию служебных автомобилей, хотя с дизельной версии взимается дополнительная плата в размере 4%.

Это делает бензиновый автомобиль лучшим выбором для тех, кто ищет самый низкий налог на служебные автомобили, в то время как дизельная версия — выбор для покупателей, которые ищут лучшую экономию топлива в любых ситуациях: электрический запас хода составляет около 30 миль в реальном времени. Мировые условия (взлетите около двух миль, если вы выберете универсал) идеально подходят для коротких поездок, а эффективность дизельного двигателя сократит расходы при длительных поездках.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ MERCEDES E-CLASS

5. Kia Optima Sportswagon

Лучший экономичный автомобиль с производительностью с длительной гарантией

Наш выбор Kia ​​Optima Sportswagon PHEV 2.0 GDi
от £ 11790
Ежемесячное финансирование от 201 фунтов стерлингов *
Экономия топлива 188,3
Выбросы CO2 34 г / км

У Kia Optima есть не только запас хода около 30 миль на одной только электроэнергии, но и эффективный бензиновый двигатель Кроме того, экономия топлива остается хорошей, даже когда аккумулятор разряжен и двигатель запускается.Вы действительно чувствуете, что автомобиль был спроектирован для повышения эффективности — к сожалению, из-за его медленного ускорения. Самая эффективная версия — универсал Sportswagon, но есть также седан Optima с меньшим багажником и уменьшенным запасом хода.

На Optima PHEV распространяется семилетняя гарантия Kia / 100 000 миль пробега, но не традиционно низкие цены производителя на новые. Однако подержанные цены упали до менее 20 000 фунтов стерлингов, что эквивалентно Mitsubishi Outlander PHEV того же возраста и лишь немного дешевле, чем BMW 330e.Обе машины облагаются налогом на служебные автомобили по одинаковой ставке.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ KIA OPTIMA SPORTSWAGON

6. Mitsubishi Outlander PHEV

Лучший экономичный автомобиль для внедорожников , практичность без надбавки к цене

Наш выбор Mitsubishi Outlander PHEV 4h
0003 $
Ежемесячное финансирование от 199 фунтов стерлингов *
Экономия топлива 139,7 миль на галлон
Выбросы CO2 40 г / км

Этот пятиместный полноприводный внедорожник пользуется исключительной популярностью среди покупателей, желающих платить по минимальной цене. налог на служебные автомобили из-за низкого уровня выбросов CO2 и субсидию от правительства, которая снизила цену.Он хорош для экономичных поездок на короткие расстояния с возможностью проехать до 32 миль в полностью электрическом режиме. Но он гораздо менее эффективен в дальних поездках, когда бензиновый двигатель должен много работать, чтобы поддерживать тяжелый внедорожник в движении.

Последние обновления позволили сохранить внешний вид Outlander свежим, но автомобиль догоняет более современные конкуренты, такие как Kia Niro PHEV, выше, с более комфортной ездой и более качественным интерьером. Ценовое преимущество также уменьшается, теперь, когда правительство отменило грант на подключаемые гибридные автомобили.Полностью электрические модели, такие как Kia eNiro и Hyundai Kona Electric, имеют аналогичную цену, а в следующем году они также получат выгоду от гораздо более низкого налога на служебные автомобили.

Вы могли бы с радостью обойтись моделями Juro начального уровня, поскольку они действительно оснащены множеством автомобильных технологий, но мы думаем, что дополнительная технология безопасности, предлагаемая с немного более дорогой 4-часовой отделкой, придает Outlander PHEV более округлый вид.

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ

7. BMW 5 серии

Лучший экономичный автомобиль для шикарный внешний вид и удовольствие от вождения

Наш выбор BMW 530e M Sport
Подержанные предложения

90 от Ежемесячное финансирование от 287 £ *
Экономия топлива 128.4 миль на галлон
Выбросы CO2 49 г / км

Подключаемый гибрид BMW 5-й серии просто втискивается в самую низкую налоговую категорию служебных автомобилей (до следующего года), обеспечивая улучшенную экономию топлива без значительного ущерба для спортивного стиля вождения, что делает автомобиль популярным с покупателями.

Полностью заряженный аккумулятор проедет автомобилю около 20 миль при обычном вождении и почти без помощи бензинового двигателя, но автоматический режим автомобиля лучше всего подходит для экономии топлива в длительных поездках, поскольку он переключается между двигателем и двигателем для самая эффективная работа.

«Производительность» — правильное слово, поскольку автомобиль разгоняется от 0 до 100 км / ч за быстрые 6,2 секунды и сохраняет маневренность при смене направления, что делает вождение увлекательным. Вам придется мириться с более неровной ездой на неровных поверхностях — из-за дополнительного веса батареи — и меньшим багажником, который предлагает примерно столько же места, как Volkswagen Golf.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ BMW 5 СЕРИИ

8. BMW i8

Лучший экономичный автомобиль для скорости

Подержанные предложения Ограниченный запас
Экономия топлива 128.4 мили на галлон
Выбросы CO2 42 г / км

BMW i8 впервые появился пять лет назад, но до сих пор привлекает внимание, как воплощение веры BMW в то, что электрические и гибридные автомобили могут оставаться захватывающими для вождения. Конечно, если вы будете водить его с энтузиазмом, то экономия топлива не будет особенно впечатляющей: электродвигатель и бензиновый двигатель лучше всего подходят для совместной работы, обеспечивая мгновенное ускорение, которое продолжается до установленных законом пределов. .

Даже в этом случае переключите его в режим eDrive, и вы сможете проехать на i8 около 30 миль только на электроэнергии. Это делает его более эффективным, чем типичный суперкар. Ограниченное использование акселератора в более длительных поездках должно привести к экономии топлива, соответствующей Ford Focus, но не ожидайте более 100 миль на галлон, зафиксированных в официальных тестах.

BMW i8 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

9. Mercedes S-Class

Лучший экономичный автомобиль для энтузиастов S-класса

Наш выбор Mercedes-Benz S-CLass 560e EQ Power Premium Plus
Подержанные предложения Ограниченный запас
Экономия топлива 128.4 мили на галлон
Выбросы CO2 57 г / км

Нет ничего удивительного в том, что налоговые льготы на служебные автомобили этой подключаемой версии Mercedes S-Class делают его особенно привлекательным: дополнительная ставка 45% налогоплательщиков сэкономит почти 4500 фунтов стерлингов за человека. год по сравнению со стандартной дизельной моделью.

Но роскошный автомобиль также, вероятно, внесет свою лепту в сокращение городских выбросов, поскольку он перевозит руководителей с одной городской встречи на другую в роскошной обстановке: запас хода около 30 миль с полностью заряженной батареей может хватить на целый день. расписание.Для полной зарядки домашнего зарядного устройства потребуется около трех часов.

Эффективность значительно падает, когда батарея разряжается, и на смену приходит большой бензиновый двигатель; дизельная модель лучше подходит для длительных поездок по автомагистралям. Но машина делает все возможное. Когда вы — или, что более вероятно, ваш водитель — находитесь за рулем ,. вы увидите подсказки о необходимости оторвать педаль акселератора в нужный момент, чтобы позволить вам двигаться накатом до перекрестка или более медленного ограничения скорости, избегая необходимости резко тормозить и тратить энергию.

Если вы собираетесь потратить большие деньги на гибридный E-CLass, вы можете сделать это правильно и пропустить самые дешевые уровни отделки салона. Premium Plus — хорошее место для начала с панорамным люком на крыше, автоматической крышкой багажника, улучшенной аудиосистемой и функцией массажа сиденья.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ MERCEDES S-CLASS

10. Volvo V90

Лучший экономичный автомобиль для Scandi-chic

Наш выбор Volvo V90 T8 Plug-in Hybrid Надпись
320003 Подержанные предложения 9000,95 £ от
Ежемесячное финансирование от 447 фунтов стерлингов *
Экономия топлива 117.7 миль на галлон
Выбросы CO2 49 г / км

Универсалы Volvo больше не являются крупнейшими в отрасли. Для бренда, который сделал себе имя благодаря кавернозным багажникам квадратной формы, это могло бы вызвать смущение, если бы он не сосредоточился на выделении в совершенно другой области: стиле.

Поскольку BMW 5 серии Touring, Mercedes E-Class Estate и Skoda Superb Estate предлагают больше места для багажа, не вызывает особых сомнений предположение, что V90 выглядит намного лучше.Это касается и интерьера, где большой сенсорный экран управляет практически всеми функциями, оставляя спокойный минимализм на остальной части приборной панели. Он больше не выглядит таким передовым, как при первом запуске автомобиля, но по-прежнему создает успокаивающий эффект, как только вы открываете дверь.

Вы можете рассчитывать на запас хода около 20 миль на одной только электроэнергии от гибридной модели T8 — на 10 миль меньше официальной цифры. Чем больше расстояние, тем меньше экономия топлива, так как бензиновый двигатель тащит двухтонный автомобиль самостоятельно.Учитывая, что цена нового автомобиля составляет почти 60000 фунтов стерлингов, без учета скидок и ограниченная доступность подержанных моделей, он, скорее всего, понравится только тем пользователям корпоративных автомобилей, которые почувствуют выгоду от выбросов CO2 в 49 г / км, которые обеспечивают самый низкий показатель компании. автомобильный налог. И, несмотря на то, что его обогнали некоторые соперники, багажник V90 по-прежнему остается огромным.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ VOLVO V90

* Финансирование представителя PCP — Ford Fiesta:

48 ежемесячных платежей в размере 192
фунтов стерлингов Депозит: 0
фунтов стерлингов Лимит пробега: 8000 фунтов стерлингов в год
Дополнительный окончательный платеж для покупки автомобиля: 2923
фунтов стерлингов Общая сумма, подлежащая выплате для покупки автомобиля: 11 926 фунтов стерлингов
Общая стоимость кредита: 2426 фунтов стерлингов
Сумма займа: 9 500 фунтов стерлингов
годовая процентная ставка: 9.9%

BuyaCar является кредитным брокером, а не кредитором. Наши ставки начинаются от 6,9% годовых. Ставка, которую вам предложат, будет зависеть от ваших индивидуальных обстоятельств.

Самые экономичные автомобили на 2020-2021 годы

Technology продолжает улучшать топливную экономичность, а это означает, что экономичные автомобили больше не являются синонимом небольших транспортных средств с малой мощностью. Сегодня автомобили большего размера включены в списки автомобилей с большим расходом топлива. Поскольку такие инновации, как гибридные технологии, продолжают развиваться, вам больше не нужно выбирать между автомобилем с максимальным расходом топлива и автомобилем, который может с комфортом перевезти всю вашу семью в отпуск.

Влияние гибридных технологий на автомобильный ландшафт — это то, на что следует обратить более пристальное внимание, о чем свидетельствуют автомобили, получившие наивысший рейтинг по экономии бензина. Гибридные варианты теперь могут обеспечить большую топливную экономичность, а выбор моделей стал больше.

Учет затрат на топливо, а также таких вещей, как техническое обслуживание и ремонт, может дать вам лучшее представление о реальных долгосрочных расходах на владение автомобилем, вместо того, чтобы основывать свое решение только на заявленной цене.Вот семь из самых экономичных автомобилей 2021 года.

7 машин с лучшим пробегом на бензине

Тойота Приус

Система энергосбережения Toyota продолжает возглавлять списки автомобильных обозревателей как один из самых экономичных автомобилей на рынке. Несмотря на то, что это компактный автомобиль, критики по-прежнему считают его большим грузовым отсеком, невероятными функциями, которые входят в стандартную комплектацию, и, конечно же, экономией топлива.

миль на галлон: 52–58 по городу; 48–53 по трассе. [1]

Автомобиль

Hyundai Ioniq

Созданный как прямой конкурент Prius, этот Hyundai хорошо зарекомендовал себя как один из автомобилей с более высоким расходом топлива, на котором можно ездить домой.Вы сразу заметите некоторое сходство между ними как по конструкции, так и по показателям безопасности. Он также хорошо конкурирует с топливной экономичностью Prius и стоит на несколько тысяч долларов ниже.

МПГ: 119-133 электрические; 52-58 газ [2]

Тойота Камри Гибрид

Camry была популярным автомобилем с момента его выпуска в конце 1980-х годов, во многом благодаря своей надежности. Camry выглядит немного более стильно и спортивно, но без потери простора, который создает знаменитый комфорт Camry.Хотя вы не склонны думать о седанах среднего размера как о топливосберегающих, этот гибрид демонстрирует удивительную эффективность.

миль на галлон: 44–51 по городу; 47–53 по трассе [3]

Киа Ниро

Kia добилась этого, когда компания решила создать малолитражный внедорожник. Эта модель выигрывает по внешнему виду и комфорту. Он также имеет удивительно много места для пассажиров и грузов, и ему все еще удается контролировать свою потребность в бензине.

МПГ: 105-112 электрические; 43-49 газ [4]

Шевроле Малибу Гибрид

После исчезновения в 1983 году автомобиль Chevy Malibu снова появился на конвейере в 1997 году и продолжает меняться со временем.Этот среднеразмерный седан продолжает оставаться надежным исполнителем с его вместительным семейным интерьером, который включает интуитивно понятную и простую в использовании информационно-развлекательную систему. Заимствуя некоторые технологии у своего меньшего брата, Chevrolet Volt, он может сочетать в себе все размеры и комфорт с расходом топлива гораздо меньшего автомобиля.

МИЛЬ НА ГАЛЛОН: 49 по городу, 43 по трассе [5]

Форд Фьюжн Гибрид

Еще один седан среднего размера, Ford представил этого члена семьи в 2006 году и представил его гибридную версию в 2013 году.Он конкурирует с Toyota Camry по внешнему виду и стилю, и в целом он нравится тем же любящим пространство клиентам. Известный своим спортивным управлением, Fusion также получил высокие оценки за отличную информационно-развлекательную систему.

МИЛЬ НА ГАЛЛОН: 43 по городу, 41 по трассе [6]

Hyundai Sonata Гибрид

Для 2021 года Hyundai Sonata богата комфортом, с большим салоном и салоном с множеством удобных элементов управления. Отличные стандартные функции и несколько опций, таких как автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении, делают этот автомобиль более изощренным за такую ​​цену.Также не требуется частых остановок бензонасоса.

МИЛЬ НА ГАЛЛОН: 31 по городу, 44 по трассе [7]

Сегодняшние потребители имеют невероятный выбор, когда дело доходит до покупки автомобиля с максимальным расходом миль на галлон. Растущее число опций означает, что вы можете найти автомобиль, который не только расходует топливо, но и соответствует всем вашим потребностям вождения и пассажирам.

[1] «Обзор Toyota Prius 2020 года» Новости и мировой отчет США
[2] «Обзор Hyundai Ioniq 2020 года» U.S. News & World Report
[3] «Обзор гибридных автомобилей Toyota Camry 2020» Отчет US News & World
[4] «Обзор Kia Niro 2020 г.» Отчет US News & World
[5] «Обзор гибридных автомобилей Chevrolet Malibu 2019 г.» Новости США И Мировой отчет
[6] «Обзор гибридных автомобилей Ford Fusion 2020». Мировой отчет и новости США
[7] Потребительские отчеты «Hyundai Sonata 2021»

Самые веселые автомобили, которые получают 30 миль на галлон или больше

Неважно, являетесь ли вы стойким ненавистником электромобилей и гибридов или просто тем, кто ценит аналоговые ощущения от двигатель внутреннего сгорания, по-прежнему есть веские причины отказаться от перехода на электричество, по крайней мере, на данный момент, и главная из них — развлечение.Да, электромобили могут доставлять удовольствие, но на сегодняшний день это в основном только один вид развлечения, в центре которого — ускорение, прежде всего, поскольку даже самые динамичные электромобили по-прежнему весят более 4000 фунтов. Хотите шустрый, компактный, легкий спортивный автомобиль, которому не нужно более 400 лошадиных сил, чтобы развлечься? Единственный вариант — полностью отказаться от батарей.

К счастью, это не означает, что вы должны полностью отказаться от идеи быть хотя бы в некоторой степени экологически сознательным.Несколько автомобилей в продаже на 2020 и 2021 модельные годы обеспечивают подлинное удовольствие от вождения при расходе 30 миль на галлон или выше в комбинированном рейтинге EPA для города / шоссе. Несмотря на то, что существует как минимум 15 автомобилей, которые соответствуют определению удовольствия от вождения и при этом достаточно эффективны, мы составили список из семи лучших. Хотите узнать о других забавных, но не совсем таких забавных автомобилях с высоким расходом топлива? Полный список внизу.

Самые удобные в управлении и экономичные автомобили с двигателем внутреннего сгорания, поступившие в продажу сегодня

Просмотреть все 14 фото

7.2020 Audi A4

• 27 миль на галлон по городу
• 35 миль на галлон по шоссе
• 30 миль на галлон вместе

Единственный по-настоящему роскошный автомобиль в этом списке, Audi A4 текущего поколения впечатлила своим жестким шасси и маневренностью с момента своего запуска для 2017 модельного года. Что A4 удается сочетать забавную (даже если несовершенную) динамику с роскошным высокотехнологичным интерьером и 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 188 л.с. и 236 фунт-фут крутящего момента, при этом суммарная производительность составляет 30 миль на галлон. согласно EPA, это просто потрясающе — это невероятно хорошо продуманный автомобиль.

Посмотреть все 14 фотографий

6. Volkswagen Golf 2020 (1,4-литровый, автомат)

• 29 миль на галлон по городу
• 35 миль на галлон по шоссе
• 32 миль на галлон в сочетании

Хотя он не может висеть с GTI или (на данный момент снят с производства) Golf R, который, скорее всего, привлечет внимание энтузиаста, имеет ту же основную структуру и придает Golf фундаментальные качества, которые проявляются даже в базовой модели. Совершенно новый Golf восьмого поколения должен дойти до U.Скоро, но даже модель седьмого поколения достойна этого списка.

Посмотреть все 14 фотографий

5. 2021 Mini Cooper Hardtop Two-Door

• Город на 28 миль на галлон
• 37 миль на галлон по шоссе
• 31 миль на галлон вместе

Конечно, Mini входит в список, верно? Несмотря на то, что мы, энтузиасты, любим делать снимки того, насколько не-Mini нынешний ассортимент автомобилей марки Mini по сравнению с Minis прошлых лет, реальность такова, что по сегодняшним меркам Mini крошечные. Базовая двухдверная модель Cooper Hardtop, например, весит всего 2767 фунтов — почти на 200 фунтов меньше, чем самый легкий из доступных VW Golf.

Посмотреть все 14 фотографий

4. 2020 Honda Civic Sedan

• 32 мили на галлон по городу
• 42 мили на галлон по шоссе
• 36 миль на галлон вместе

Если вы даже без энтузиазма увлекаетесь высокопроизводительными автомобилями, вы потратили последние несколько лет изобиловали хвалебными отзывами о Honda Civic Type R — и все это заслужено. К счастью для тех, у кого нет почти 40 000 долларов, чтобы купить веселую Honda, текущая платформа Civic, как и у Golf, настолько хороша по своей сути, что даже самый дешевый Civic, который вы можете купить, представляет собой действительно интересный способ передвижения.На самом деле, Civic Sport был настолько хорош, что получил награду Automobile All-Stars в 2017 году, когда наши оценщики особо отметили его рулевое управление, управляемость и мощный 1,5-литровый турбонаддув мощностью 180 л.с.

Посмотреть все 14 фотографий

3. 2020 Mini Cooper S Hardtop 2-дверный

• Город на 26 миль на галлон
• 35 миль на галлон по шоссе
• 30 миль на галлон вместе взятых

Другой Mini? Да, и это не должно вызывать удивления — даже оснащенный турбонагнетателем и повышенный до 189 л.с. в форме Cooper S (что на 54 лошадиных силы больше, чем у базового двухдверного Cooper), маленький Mini по-прежнему весит всего 2862 фунта — отличный рецепт для солидная динамика хэтчбека.

Посмотреть все 14 фотографий

2. Шестиступенчатая механическая коробка передач Fiat 124 Spider 2020

• Город на 26 миль на галлон
• 35 миль на галлон по шоссе
• 30 миль на галлон в сочетании

Наконец-то мы встретили наш первый настоящий спортивный автомобиль в этом списке. Шасси Fiat 124 Spider на базе Mazda Miata придает ему неотъемлемую управляемость, даже если более длинная колесная база и 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом несколько меняют его поведение. С двумя сиденьями, задним приводом и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, это не просто первый настоящий спортивный автомобиль в классическом стиле в списке, это единственный автомобиль, который соответствует полному классическому определению спортивного автомобиля в этом списке. .

Посмотреть все 14 фотографий

1. Mazda MX-5 Miata с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач

• Город на 26 миль на галлон
• 35 миль на галлон по шоссе
• 30 миль на галлон вместе взятых

Но подождите, это же не Mazda MX-5 Miata — определение истинного классического спортивного автомобиля? Да, это самый продаваемый образец породы в истории. Но у Miata, о котором вы думаете, есть механическая коробка передач. Да, шестиступенчатая механическая коробка передач по-прежнему доступна в сегодняшней Miata, но она управляет только комбинированными 29 милями на галлон, оставляя шестиступенчатую автоматическую коробку в качестве единственного выбора, чтобы присоединиться к этому клубу на 30 миль на галлон.Однако, если вы можете простить руководству его недостаток в 1 милю на галлон, сегодня в автосалоне нет более чистого опыта вождения с чем-либо близким к расходу бензина Miata.

Полный список автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (30 миль на галлон) 2020-2021 года с двигателем внутреннего сгорания

• 2020 Mazda MX-5 Miata: 30 миль на галлон в сочетании
• 2020 Fiat 124 Spider: 30 миль на галлон в сочетании
• 2020 Mini Cooper S Hardtop 2-дверный: 30 миль на галлон в сочетании
• Honda Civic Four-Door 2020: 36 миль на галлон
• 2021 Mini Cooper Hardtop 2-дверный: 31 миль на галлон в сочетании
• Volkswagen Golf (1.