причины и основные способы устранения
Практически каждый автолюбитель и даже водитель профессионал сталкиваются с внезапно возникшей проблемой, а именно машина вдруг перестала заводиться. Водитель находится в недоумении и не может понять почему сегодня не заводится машина. Вчера автомобиль заводился с «пол оборота», а сегодня что-то сломалось и не подает никаких признаков жизни. Не следует паниковать в подобной ситуации и попробовать самостоятельно разобраться в причинах отсутствия запуска двигателя вашего автомобиля.
Причины не запуска машины
Рассмотрим основные причины, от которых автомобиль не заводится. Способы проверки и устранения.
Проверка системы питания
Машина не заводится, если ее не накормить. Основным ее любимым питанием является бензин. Поэтому, прежде чем крутить коленчатый вал стартером, обратите внимание на показания уровня топлива в баке. Если прибор рабочий и стрелка указывает нулевое положение уровня, к тому же горит контрольный индикатор критического его значения, то это означает, что у вас закончился бензин.
Не исключается и такая ситуация, когда вы уверены в наличии бензина, несмотря на нулевое показание прибора. Тем не менее, проверить необходимо фактическое наличие бензина в баке. Для этого подходит любой удобный способ проверки. Например,
А) если позволяет заливная горловина бака протянуть резиновую трубку (проволоку, трос и т.п.), то вы можете оценить уровень топлива по оставшемуся следу на трубке;
В) выкрутить клапан с рампы форсунок и при включенном зажигании убедиться в выбросе струи топлива из рампы.
В пункте А), имитируя обыкновенный щуп оценивается уровень топлива и если его граница показывает менее 5 см от дна бака, то это означает, что уровень топлива недостаточен для забора его бензонасосом и необходимо дозаправить бензобак.
В пункте В) при отсутствии струи топлива, необходимо обратить внимание на шум бензонасоса. Если при включенном зажигании бензонасос не шумит (не включился), то причиной его неработоспособности может быть отсутствие питающего его напряжения или обрыв «массы».
Проверка системы зажигания
Диагностикой системы питания Вы убедились, что топливо поступает в систему впрыска, но машина упорно не заводится. Придется проверять наличие искры на свечах.
Простой и доступной для самостоятельной проверки напряжения поступающего на первичную обмотку катушки является способ контроля его 12-ти вольтовой лампой или тестером. Для этого один из щупов лампы (тестера) закрепляется на массу автомобиля, а другим щупом при включенном зажигании проводится поиск напряжения на разъеме катушки. Если на одном из пинов разъема загорелась лампа, то это означает, что питание на катушку подается и причиной отсутствия искры может быть нарушение синхронизации, вызванное неисправностью датчика положения коленчатого вала.
При отсутствии напряжения на разъеме, полезно проверить целостность предохранителей на монтажном блоке. Обычно эти предохранители обозначаются КАМСУД, ЭСУД и т.п.
Проверка бортового напряжения
Условия запуска машины находятся в прямой зависимости от величины бортового напряжения, которое обеспечивает в момент пуска аккумуляторная батарея. Величина нормального напряжения, обеспечивающего функционирование бензонасоса, катушек и блоков управления, должна находиться в пределах 12,0-12,5 Вольт. Если это напряжение при измерении тестером составляет 11,0 Вольт и ниже, то это уже недостаточно для пуска. При прокрутке стартером, произойдет падение напряжения до 9,0-8,0 Вольт, что отрицательно скажется на работе бензонасоса и соответственно упадет показатель давления топлива в рампе.
При сильно разряженной аккумуляторной батареи (АКБ) могут светиться индикаторы на панели приборов, но не являться показателем нормального его состояния. При попытке прокрутить стартером коленчатый вал возникает шум, напоминающий треск ломающихся сухих деревянных веток, а на панели приборов световые индикаторы начинают беспорядочно мигать.
Если при измерении мультиметром показатель величины напряжения достигает 12,0 Вольт, но возникают симптомы выше описанной сильно разряженной АКБ, то необходимо проверить надежность соединения клемм с АКБ, их чистоту и отсутствие окислов.
В зимний период, перед запуском автомобиля рекомендуется включить дальний свет фар на 3-5 секунд. В АКБ произойдет химическая реакция взаимодействия электролита с электродами и движение ионов восстановит электроемкость АКБ, что позволит стартеру выдать максимальный возможный ток, обеспечивая необходимые обороты для запуска машины.
Профилактику АКБ необходимо делать согласно инструкции производителя.
Проверка системы пуска
Напряжение бортовой сети 12 Вольт. Включив зажигание, уверенно зашумел бензонасос и без мерцаний загорелись световые индикаторы на панели приборов. Но при переводе ключа на замке зажигания в режим стартерной прокрутки стартер не крутит коленчатый вал.
Если при переводе в режим стартерной прокрутки вы услышали щелчок втягивающего реле и стартер не вращается, то это возможно возникла неисправность контактной группы, расположенной внутри реле. Такое реле подлежит замене и если машина с механической коробкой передач, то завести его возможно методом буксировки. Автомобиль с коробкой автомат буксировать запрещено.
При переводе ключа зажигание включается, а в режиме стартерной прокрутки не слышен щелчок втягивающего реле. Неисправность следует искать от замка зажигания, а именно наличие управляющего питания, поступающего к втягивающему реле.
Проверка работы системы управления
При включении зажигания на панели приборов должна загореться аварийная контрольная лампа (Check Engine). На некоторых машинах алгоритм включения лампы иной. Например, на автомобиле Газель при включении зажигания Check Engine загорается на 2-3 секунды и затем выключается, а на ВАЗ – выключается при запуске.
Если авариная лампа контроля не загорелась, то это означает что на блок управления не поступает напряжение. При такой неисправности следует проверить соответствующие предохранители.
Проверка электрических соединений
Работа свечей или создание искрообразования на их электродах, а также открытие и закрытие топливных форсунок непосредственно зависят от правильного функционирования системы синхронизации.
Наличие синхроимпульсов на разъемах форсунок и катушек зажигания удобно проверять светодиодным тестером (контролькой). Существует большой ряд светодиодных тестеров, различающихся конструктивно, но суть всех сводится к тому, что красный индикатор указывает на наличие постоянного напряжения, а зеленый светодиод указывает соединение проводников с массой.
Наиболее простейшим в работе и удобным в использовании является светодиодный тестер Rexant 16-0102. Он имеет автономное питание, элементы которого встроены в корпус.
Тестер Качалова – светодиодный прибор, с подключением внешнего питания (автомобильной АКБ). Способен показывать наличие напряжение на исследуемой электрической цепи, а также оценивать степень зарядки АКБ. Если аккумулятор заряжен, то индикатор степени зарядки будет светиться зеленым светом, при ином значении – желтым.
В случае отсутствия синхроимпульсов на разъемах топливных форсунок или катушек, необходимо проверить надежность контактов на разъемах ДПКВ и ДПРВ, а также визуально осмотреть целостность проводов на разрыв. При наличии схемы соединения датчиков с разъемом блока управления светодиодными тестерами можно «прозвонить» цепь на предмет обрывов или короткого замыкания в жгуте проводов.
С неисправным ДПРВ автомобиль с трудностями и продолжительными прокрутками, эпизодическим дросселированием можно как-то завести, но с неисправным ДПКВ машина вообще не заводится.
Кроме датчиков синхронизации ДПКВ и ДПРВ на запуск оказывает влияние датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ). Блок управления прежде чем завезти машину оценивает температуру и потом по величине сигнала от ДТОЖ открывает байпасный канал регулятора холостого хода на определенное и необходимое количество шагов.
Самостоятельно решить проблему возможно только проверкой целостности проводов, подключенных к ДТОЖ и их «прозвонкой» светодиодным тестером в порядке, предусмотренной электрической схемой или заменой заведомо исправным датчиком температуры (можно установить новый ДТОЖ если есть «под рукой»). Если машина завелась, то значит причина была только в неисправном ДТОЖ.
Возникают и такие моменты, когда машина заводится, но тут же глохнет. Оперативно можно проверить такую неисправность возможно отключением датчика массового расхода воздуха (ДМРВ). Блок управления, не обнаружив в цепи ДМРВ переходит в табличный режим, заложенный в его программе. Если причиной такого запуска явился ДМРВ, то при его выключении машина заведется и установит обороты в пределах 1200-1500.
Необходимо отметить, что существуют системы, не использующие ДМРВ и, вместо него работает датчик абсолютного давления, который определяет давление разряжения во впускном коллекторе. Его также можно проверить банальным отключением и определить влияние запуска с ни и без него. Машина заводится, но работа его при этом не будет устойчивой.
Для надежного соединения электрических контактов необходимо делать профилактические работы, заключающиеся в их чистке от окислов и обработкой водоотталкивающей жидкостью.
Проверка штатной противоугонной системы
Противоугонная система с блоком иммобилайзера устанавливается практически на все современные машины. Некоторые производители активируют его действие уже при сборке автомобиля, но имеются случаи, когда активацию иммобилайзера производит владелец машины по своему желанию.
Если иммобилайзер заблокировал систему управления, то работать не будет бензонасос и стартер. В этом случае необходимо произвести переобучение ключей иммобилайзера. Инструкция по переобучению выдается при продаже машины с его документацией. Неисправность иммобилайзера на современных автомобилях определяется самодиагностикой системы и высвечивается на панели приборов аварийным сигналом в виде контура автомобиля, ключа, замка.
Кроме иммобилайзера на некоторых марках автомобилей устанавливается система блокировки руля, которая также имеет влияние на запуск машины.
Проверка противоугонной сигнализации
Владельцы автомобилей по своему желанию устанавливают дополнительно противоугонные системы сигнализаций, которые могут блокировать работу стартера, бензонасоса или блока управления. Она может исправно открывать замки дверей, мигать фарами при закрытии и в тоже время блокировать систему запуска.
Если существует уверенность в работе всех систем, влияющих на запуск автомобиля, то проверку правильного функционирования системы сигнализации можно осуществить перезакрытием машины. Если данное действие не помогло в процедуре запуска, то существует вариант перевода сигнализации в режим «валет», исключающий блокировку блоков, от которых зависит запуск.
Заключение
Здесь рассмотрены вопросы самостоятельного решения проблем если вдруг машина отказывает заводится или резко заглохла в пути. И если решить самостоятельно, без наличия специальных приборов, не удается запустить машину, то необходимо обратиться в специализированные автосервисы.
причины и способы их устранения
Бывает так, что не заводится даже новенький автомобиль, а уж пожилые механические товарищи очень часто «радуют» своих хозяев подобными вещами. Когда Вы не можете завести автомобиль, конечно же, начинаете нервничать. Надеясь, что проблема как-то решиться, очень многие автовладельцы начинают поворачивать ключ много раз. Но так можно лишь усугубить положение. Аккумулятор потеряет оставшийся заряд, и уехать Вы уже не сможете. Так что, для начала возьмите себя в руки и постарайтесь не паниковать.
Простые варианты и их решение
Прежде всего – осмотрите приборы. Что они показывают? Может быть, у автомобиля топливо в бензобаке на нуле, а Вы закрутились и не посмотрели. Если дело в этом, проблема решается просто – канистру в руки и на ближайшую заправку.
Чтобы при такой проблеме проехать хоть немного километров, обзаведитесь пакетом с небольшим количеством воды. Завяжите так, чтобы точно ничего не вытекло. Очень медленно просуньте его через горловину бака. Веревку не отпускайте. Когда пакет достигнет дна, уровень горючего поднимется немного и его сможет использовать двигатель. Главное, не забудьте достать пакет из бака обратно, по приезду на заправочную станцию!
Взгляните на панель приборов. Если увидите, что сигналы тусклые, а как только Вы поворачиваете ключ – гаснут совсем, значит, аккумулятору не хватает заряда.
Это можно исправить так:
- Использовать зарядное устройство для запуска.
- Использовать портативный выпрямитель переменного напряжения.
- Отнести разрядившийся аккумулятор на станцию техобслуживания.
- «Прикурить» от аккумулятора сердобольного соседа.
- Воспользоваться услугами такси, но предупредить, что Вам нужно подзарядить аккумулятор.
Если не было никаких предпосылок совсем и вдруг, машина не завелась, осмотрите ее электросистему. Может быть, какой то провод отклеился и произошло замыкание.
Если ехать необходимо очень срочно, попросите прохожего толкнуть машину. Сидя за рулем и включив 2-ю передачу, нажимайте на сцепление и не отпускайте, и как только машина разгонится до 20 км/ч, отпустите. С автоматикой, конечно, такое не пройдет. Если поблизости никого, толкайте самостоятельно, подруливая, и прыгайте внутрь в нужный момент и сразу же включайте 2-ю передачу. Дайте машине поработать на средних оборотах минут десять.
Сложные варианты и их решение
Когда машину не представляется возможным завести, а звук работы стартера не слышен или не такой, как обычно, снова посмотрите на электросистему. Клеммы аккумулятора могут окислиться.
Чтобы исправить ситуацию, требуется острым ножом или куском наждачки очистить их до блеска. Осмотрите болты, на которых держаться клеммы.
Если дело не в этом, осмотрите стартер.
Когда Вы поворачиваете ключ зажигания – щелкает дважды – тихо и отчетливо. Если же звука нет, нужно менять реле, а если нет щелчка, который громче, значит втягивающее устройство стартера не в порядке.
Также, можно снять со стартера провод, отходящий от замка зижигания.
Есть ли в нем напряжение? Когда Вы обнаружили, что напряжение отсутствует (Вам потребуется для этого мультиметр), необходимо будет взять немного провода и соединить клемму реле с аккумуляторной батареей, когда электроцепь автомобиля замкнута. Если, когда Вы включили стартер, провода начали сильно нагреваться, значит давно уже не все в порядке. Проблема сложная и нужно ехать в мастерскую.
Проверка системы зажигания
Если со стартером все нормально, а все равно автомобиль Вы завести не можете, тогда необходимо проверять систему зажигания. Проверьте конкретно на катушку зажигания. А также, на свечи, тамблер и коммутатор. При наличии конденсата, вытрете и дайте немного времени высохнуть окончательно.
Посмотрите, как выглядит катушечный кожух и провода высокого напряжения. Свечу необходимо вывернуть и присоединить с проводом. Если искры нет, значит, отсоедините провод от катушки и положите его на что-то металлическое. Снова проверните ключ. Если опять не видно искры, придется раскошелиться на эти детали. Проверьте, может быть, свеча заросла нагаром. Тогда очистите ее и прокалите на горелке. Бывает так, что просто топливо попало, тогда будет достаточно просто высушить.
Если неправильно подается горючее
Если заводите автомобиль, но он сразу же глохнет, скорее всего, проблема в системе топлива. Или в электронике. Вы сможете что-то сделать только в первом случае. Слушайте, работает ли насос бензина, кода Вы пытаетесь завести машину. Когда в автомобиле стоит мощная изоляция от шума, выньте входящий шланг с фильтра горючего и проверните ключ на три секунды. Польется бензин.. Если это есть, поставьте на место фильтр, шланг с выходного отверстия снимите и сделайте еще раз процедуру. Если нет струи, выполните продув.
Если у Вашей машины стоит карбюраторный мотор, нужно вынуть фильтр для воздуха и посмотреть, как свободно двигаются подвижные части. Если трудно, значит чистить нужно при помощи спецсредств. Если у Вас инжектор, загорится «Chek Engine».
Если глохнет дизель, лучше ничего самостоятельно не делать, а сразу довериться мастерам. Можно, правда, свечи проверить. Если горючее по вязкости не такое, как нужно, необходима будет присадка.
Советы, данные выше работают в том случае, если ехать нужно очень срочно. Если Время терпит, лучше всего, чтобы машину осмотрел специалист.
Почему не заводится машина: основные причины поломок
Машина может не завестись по нескольким причинам: PixabayМашина — незаменимый транспорт в мегаполисах. Она помогает оперативно и без проблем добраться в другой конец города. Казалось бы, сел и поехал, но иногда двигатель не заводится. В современном транспорте установлены датчики, которые следят за состоянием внутренних систем транспорта. Но от поломки они не уберегут. Разберемся, почему не заводится машина.
Машина не заводится, если разрядился аккумулятор
Разряженная батарея — самая распространенная причина, по которой не заводится машина. Учащается такая ситуация с приходом зимы. При полностью разряженном аккумуляторе стартер вяло вращается, но от него толку никакого.
Существует ряд причин, по которым батарея обесточивается:
- оставленные включенными фары на ночь;
- изношенный аккумулятор;
- контакты плохо прилегают;
- устаревшая батарея, которая не выдержала сильных морозов.
Читайте также
Алматинцы оказались заблокированы в своих домах из-за стройки поблизости
Машина не заводится из-за генератора
Из-за вышедшего из строя генератора аккумулятор не может нормально заряжаться, поэтому не в состоянии выдавать номинальный ток. Часто проблема кроется в изношенном ремне. Его нужно проверить и при необходимости заменить. Также ремень привода может провиснуть.
О неисправном генераторе или ремне привода сигнализирует соответствующий индикатор. Но лампочка не всегда загорается, когда автомобиль функционирует, хоть и не очень хорошо. Стартер медленно запускается, фары тускло горят — все это свидетельствует о плохом состоянии генератора.
Неисправный стартер
Генератор работает в нормальном режиме и аккумулятор заряжен? Машина не заводится по другой причине — сломанный стартер. При попытке завести транспорт только услышите характерный щелчок.
Читайте также
Выплатят ли страховку, если автомобиль пострадал на парковке или во дворе
Стартер выходит из строя при:
- заводском браке;
- неправильной эксплуатации автотранспорта;
- попадании жидкости на автомойке;
- слишком долгом удержании ключа в положении «Старт».
Почему не заводится машина: свечи зажигания
Свечи зажигания — важный элемент, без которого стабильный запуск двигателя невозможен. Это расходник, который необходимо периодически менять. Современные технологии позволили продлить их срок службы, чтобы водители реже обращались в СТО для замены:
- Иногда машина не заводится из-за свечей зажигания, поскольку некоторые водители забывают, что по техрегламенту их хватает на 100000–160000 км пробега. Владельцу транспорта нужно следить за состоянием свечей, чтобы не оказаться в неприятной ситуации.
- Есть еще одна причина отсутствия запуска — залитые свечи. Исправить это легко: выкрутите их, просушите, продуйте, вставьте обратно.
Читайте также
Как выбрать блендер: погружной или стационарный?
Почему не заводится машина: Nur.kzФильтры
Что делать, если машина не заводится? Чтобы автомобиль нормально работал, ему нужен чистый воздух. Вовремя меняйте воздушный фильтр, который предотвращает попадание пыли и грязи внутрь двигателя во время езды. Из-за таких частиц бензин не в состоянии нормально воспламеняться, поэтому движок не заведется.
Это же касается и фильтра для топлива — необходимого элемента автомобиля, без которого двигатель быстро придет в негодность. Топливо не отличается высоким качеством, поскольку содержит различные примеси. Топливный фильтр предотвращает попадание грязи в двигатель.
Машина не заводится из-за топливного насоса
Не заводится машина? Аккумулятор заряжен, генератор и стартер в порядке, но двигатель не подает признаков жизни? Возможно, проблема в топливном насосе — системе, отвечающей за стабильную подачу бензина в камеру сгорания.
Читайте также
Почему не цветет каланхоэ и как заставить его цвести
Если насос плохо функционирует или вовсе не работает, то машина не заведется. О поломке свидетельствует нехарактерный звук из-под капота в момент попытки завести двигатель. Отметим, что машина может завестись, но с большим трудом, поэтому не лишним будет обратиться за помощью в сервисный центр.
Почему не заводится автомобиль: PexelsОтсутствие топлива
Не заводится автомобиль? Проверьте состояние топливного бака. Водители частенько забывают следить за уровнем бензина. Это неудивительно: быстрый ритм жизни и постоянный стресс — причины, из-за которых за всем уследить не получается. Как бы эта причина ни была анекдотичной, но встречается она очень часто.
Система безопасности
Современные автомобили напичканы электроникой, которая не только помогает водителю, но и уберегает транспорт от угона. Противоугонная система блокирует руль. Из-за сбоев она не всегда работает корректно. Когда владелец вставляет ключ, то замок зажигания клинит. Чтобы завести транспорт, попробуйте покрутить руль вправо-влево и одновременно запустить двигатель.
Читайте также
Почему желтеют листья у орхидеи и что делать
Теперь знаете, почему не заводится машина. Стартер крутит, аккумулятор заряжен, генератор работает, полный бак топлива, исправные свечи зажигания, чистые фильтры — условия, при которых автомобиль заведется.
Не забывайте проверять состояние всех компонентов автомобиля. Ответственное эксплуатирование убережет не только от отсутствия запуска, но и от неприятных ситуаций на дороге.
Оригинал статьи: https://www.nur.kz/fakty-i-layfhaki/1885996-pocemu-ne-zavoditsa-masina-osnovnye-priciny/
Почему не заводится автомобиль
Наверное, для каждого автолюбителя знакома ситуация бессильного разочарования в ситуации, когда невозможно завести машину. Технические проблемы могут настигнуть абсолютно в любом месте: на трассе, на проселочной дороге, перед выездом из гаража, после необходимости возобновления движения после непродолжительной остановки и даже на железнодорожном переезде. Как видим, внезапные сбои могут быть весьма опасными.
Перед описанием основных причин невозможности завести машину хочется отметить порядок действий, когда транспорт подводит в самый ответственный момент – в дороге. При этом водитель не только лишен возможности выбрать альтернативный вариант передвижения, но и может невольно стать провокатором возникновения аварийной ситуации.
Почему не заводится двигатель – основные причины
- Аккумулятор – возможно, он разряжен. Чтобы восстановить работоспособность автомобиля, требуется демонтировать АКБ и зарядить его специальным зарядным устройством или же установить новую аккумуляторную батарею
- Контакты на клеммах АКБ – бывает, что они окислены или неплотно посажены. Если это действительно так, то в бортовой сети при включении стартера напряжение резко падает, в то время как на клеммах батареи при запуске напряжение остается неизменным. Чтобы исправить ситуацию, необходимо зачистить провода и потуже затянуть клеммы на аккумуляторе
- Коленвал и навесные агрегаты – стоит убедиться в легкости вращения коленвала, а также шкивов помпы охлаждающей системы и генератора. Если один из этих элементов заклинило, понадобится произвести его ремонт
- Зубья венца маховика или шестерню муфты стартера – если визуальный осмотр ничего не показал, следует отбуксировать автомобиль опытным ремонтникам, которые смогут обнаружить поломку
- Втягивающее реле стартера – проблем с этой деталью достаточно много (обрыв цепи, ослабление наконечников, окисление проводов, заедание якоря и много другое). В любом из случаев требуется диагностика работы стартера. Если неисправен именно этот элемент, целесообразнее всего произвести его замену
- Разряженный аккумулятор или плохие контакты на его клеммах
- Неисправность системы зажигания – наиболее часто под подозрение попадают такие элементы, как высоковольтные провода, свечи, модуль или катушки зажигания. Необходимо провести осмотр этих компонентов системы зажигания на предмет пробоев, трещин и иного рода повреждений, чтобы выявить причину неисправности и устранить ее
- Неверное подсоединение высоковольтных проводов – далеко не всегда, но все же довольно часто к неисправной работе двигателя приводит невнимательность самого автовладельца. Так, решив самостоятельно заменить ВВ-провода, нужно подсоединять их в строгой последовательности, описанной в руководстве по эксплуатации и ремонту автомобиля
- Неработающие свечи зажигания – нередко автомобилисты при замене моторного масла, воздушного и топливного фильтров, антифриза, тормозных колодок забывают про свечи зажигания. Так, отработав больше срока своей службы, они перестают выполнять возложенные на них функции должным образом. Это как раз-таки может стать причиной затрудненного запуска двигателя
- Сбитые фазы газораспределения – требуется осуществить проверку совпадения меток на распредвале и коленвале. Если выявлено несоответствие, нужно установить их правильное взаимное расположение
- Неисправный блок управления мотором, его оборванные цепи или датчики – в первую очередь стоит обратить внимание на датчик, информирующий ЭБУ о положении коленчатого вала, и ДТОЖ, показывающий температуру антифриза/тосола. Из-за проблем с ДТОЖ автомобиль будет заводиться, пока горячий двигатель окончательно не остынет. Как только это произойдет, запуск двигателя окажется затруднительным, в особенности, явно проявляются эти симптомы в холодное время года
- Отсутствие топлива в бензобаке – проблема может быть банальной и заключаться в отсутствии бензина в топливном баке, о чем проинформирует указатель уровня топлива, расположенный на приборной панели автомобиля
- Засоренный топливный фильтр – если за десять тысяч километров пробега и более топливный фильтр не был заменен, это может вызвать трудности при запуске двигателя по причине его засора
- Вышедший из строя регулятор холостого хода – во время запуска силового агрегата нужно несильно надавить на педаль акселератора, чтобы немного приоткрыть заслонку дросселя. Есть большая вероятность, что причина именно в РХХ, если такие действия ни к чему не приводят, а двигатель заводится и сразу глохнет
- Запуск ДВС(двигателя внутреннего сгорания) блокируется иммобилайзером – если мигает красный светодиод, информируя о том, что режим охраны активирован, то это говорит о необходимости заменить ЭБУ
- Отсутствие питания бензонасоса – в этом случае следует проверить контакты, реле и предохранители, отвечающие за функционирование бензонасоса
- недостаточное давление в топливной системе – требуется проверить бензонасос на работоспособность и очистить его фильтр
- Неисправность форсунок – следует убедиться в целостности электрической цепи, произвести чистку форсунок или, если это не поможет, заменить их на новые
- Выход из строя датчика Холла – в этом случае поможет вольтметр, необходимый для диагностики датчика, или его замена
- Повреждена цепь от коммутатора до датчика Холла – чтобы убедиться в том, что цепь действительно оборвана, ее следует проверить омметром
- Неработающий коммутатор
- Некорректно установленный момент зажигания
- Подсос воздуха извне во впускной трубопровод – нужно провести осмотр штуцеров и шлангов, проверить их посадку и затяжку хомутов
- Засоренные топливные фильтры
- Негерметичные форсунки
- Бензонасос, который не создает в системе должного давления
- Пережатые шланги
Что делать если не заводится автомобиль
Если машина заглохла и не заводится, необходимо активировать аварийную сигнализацию и немедленно отбуксировать автомобиль к обочине. Это позволит очистить автотрассу от созданной помехи, не подвергая риску жизнь водителя и владельцев иных попутных либо встречных транспортных средств.
Во избежание наката с горки или уклона необходимо поставить машину на стояночный тормоз. Затем необходимо достать и установить знак аварийной остановки, который должен находится от машины на расстоянии от 15 метров.
Когда машина не заводится причины могут быть весьма тривиальны. Возможно, автолюбитель попросту не уследил за уровнем бензина, и топливо в баке подошло к концу. Неопытному водителю первым делом стоит проверить этот вариант.
Необходимо включить зажигание и взглянуть на консоль приборов. Обратите внимание на показатель уровня топлива в авто. Если бензин на нуле, индикатор уровня будет гореть красным цветом. Возможно, индикатор отобразиться в виде красной лейки.
Такой сигнал обозначает нарушение в системе подачи масла. В таком случае, не стоит пытаться продолжать движение, а лучшим решением будет направление авто прямо на станцию техобслуживания. Также обратите внимание загорелся check engine или нет, это позволит сузить вам круг поиска причин.
Неисправная электросистема автомобиля – распространенная причина отказа двигателя.
При отсутствии проблем с топливом и системой подачи масла стоит оценить систему электропитания. Возможно, поврежден один из проводов. Это также касается ситуации, когда машина плохо заводится. То есть, заводится с переменным успехом далеко не с первой попытки.
Необходимо поднять крышку капота и оценить целостность проводков электросистемы и качество всех контактов. Специалисты рекомендуют пошевелить все разъемы. Контакты могут засориться маслом и грязью и не передавать заряд. В таком случае, их необходимо протереть сухой тканью.
При образовании нагара, что часто происходит со временем, окалину нужно аккуратно зачистить. Под крышкой капота можно обнаружить подтекание бензина. Не стоит запускать мотор до тех пор, пока не устранить утечку и не высушить место подтекания. Кроме того, протекающие свечи также могут быть причиной невозможности завести машину.
Необходимо исследовать каждую свечу, они должны быть сухие. Окислившиеся или неисправные клеммы аккумулятора автомобиля служат частой причиной нестабильной активации работы мотора.
Необходимо
Спокойствие! Как поступить, когда машина не хочет заводиться?
Содержание статьи:
Автомобиль не заводится
В настоящее время крайне сложно представить свою жизнь без автомобильного средства. Любой железный конь может долететь в любое место за очень короткий промежуток времени (конечно, если не попадете в пробку). Однако, есть и свои особенности – автомобиль нуждается в особом уходе и каждодневной порции топлива.
Немногие знают, как устроен автомобиль под крышкой капота. Когда вместо типичного звука двигателя при попытке завести автомобиль наступает молчание, многие из нас готовы поспешить в сервис. Но, 80 % неисправностей легко устранить самим, не будучи специалистом.
Ни для кого не секрет, что новые автомобильные средства способны поломаться – так что уж говорить про старый автомобиль, особенно если он российского производства, исколесивший множество дорог в нашей стране. Когда машина вдруг перестает заводиться, обычно многие из нас начинают паниковать, метаться туда – сюда, а это точно нисколько не исправит неприятную ситуацию.
Помимо этого, отдельные люди снова и снова пытаются завести свой авто в надежде, что он обязательно начнет работать, и они смогут отправиться в дорогу на нем дальше. Но этот метод вряд ли окажется действенным, вы лишь до конца посадите аккумулятор, что еще больше испортит и без того не радостное положение дел.
Для того, чтобы исправить данную ситуацию с меньшими затратами сил и денежных средств, для начала прекратите волноваться, проверьте некоторые главные признаки данной неисправности и, вероятно, через минут пять — десять вы снова заведете свою машину и благополучно отправитесь дальше.
Типичные проблемы
Для начала оцените цифры показаний на приборах, в частности посмотрите уровень залитого топлива – возможно, вы всего лишь не заметили, что бензин в баке подходит к концу. Но тут нужно точно знать погрешность показаний датчика вашего автомобиля и быть уверенным в его полной исправности. Если проблема действительно в этом, то берите большую бутылку либо канистру и идите на АЗС вблизи вас, чтобы купить там хотя бы 2 литра топлива.
Следующий способ, который даст вам проехать как минимум несколько километров на автомобиле заключается вот в чем. В целый пакет из целлофана набирается некоторое количество воды или другой жидкости, затем пакет плотно завязывают несколькими узлами, дабы вода либо жидкость не вытекла из него. Привяжите его не толстой веревкой хорошей прочности. Не торопясь и не суетясь, поместите пакет в топливный бак, постепенно просовывая его через горловину бака, веревку не отпускайте из рук.
Когда пакет достигнет дна бака, уровень бензина в топливном баке станет больше, бензонасос теперь прокачает его. Доехав на автомобиле до АЗС, не спеша уберите пакет из бака, аккуратно вытянув его через горловину бака за веревочку.
Для того, что понять истинную причину, по которой машина внезапно перестала заводиться, посмотрите на панель приборов автомобиля. Когда лампочки еле горят, а при повороте зажигания вовсе они тухнут, это говорит о практически полностью разряженном аккумуляторе. Необходимо зарядить его, чтоб ехать на машине дальше.
Это делают такими методами:
- применив устройство, в которое встроен аккумулятор;
- применив преобразователь на 12 В, которые работает от сети;
- отнесите его на близлежащую станцию технического обслуживания;
- «прикурите» его от любой другой машины. Здесь нужны провода для прикуривания со специальными зажимами.
Можно вызвать машину такси, предварительно озвучив цель вызова диспетчеру.
Когда машина не заводится без явных на то причин, посмотрите электросистему автомобиля – один из проводов мог отпасть от клеммы и создать замыкание с большой нагрузкой на аккумулятор.
Когда транспорт не работает из – за отказавшей батареи, но надо быстро ехать, используйте давний способ запуска автомобиля толчком. Когда автомобиль находится на неровной дороге или стоит перед горкой, нужна помощь одного или двух человек. Их целью будет толкать машину сзади. Вы же сядьте за руль, зажмите сцепление при включенной второй скорости – когда машина будет ехать со скоростью примерно 20 км/ч, просто уберите ногу с педали. Такой метод не подойдет для машин с автоматической коробкой передач. Не подойдет для автомобиля с АКПП и аналогичная буксировка.
Если вы толкаете автомобиль сами, то упритесь в стойку лобового стекла, если надо, подруливайте – набрав нужную скорость, прыгайте в машину, включайте вторую скорость. Пусть авто поработает минут пять — десять, чтоб аккумулятор подзарядился.
Когда не все так просто
Не работает стартер либо еле — еле крутит. Когда автомобиль не заводится, а звук стартера либо не слышен, или имеет какой – то непонятный звук, снова взгляните на электрическую систему автомобиля. Для начала проверьте, не окислились ли клеммы, стоящие на ее аккумуляторе. Если это так, то возьмите немного «наждачки» или что – то остром кончиком, например, ножик и доведите их до металлического блеска. Проверьте, как сильно затянуты болты на месте фиксации клемм.
Стартер
Батарея исправна? Смотрите стартер, он зачастую не дает завестись автомобилю. В 90 % ситуаций неисправным оказывается реле либо проводка машины – посмотрите, если ли звук при включенном зажигании, первый щелчок еле уловим, другой – весьма слышен. Когда тишина, поменяйте неисправные реле – если нет щелчка, то втягивающее стартера неисправно и менять надо его.
Если машина все же не заработала, можно снять провод стартера, который идет от катушки зажигания, посмотреть специальным прибором, есть ли в нем напряжение. Когда оно отсутствует, берите немного проводка и в замкнутой электрической цепи автомобиля соедините аккумулятор и клемму реле втягивания.
Когда в начале работы начинают греться провода или стартер несколько дней работает неисправно, все серьезней, чем может казаться и ремонт автомобильного средства надо делать профессионалам из автомобильного сервиса.
Система зажигания. Работает стартер исправно, а автомобиль как и прежде не работает? Очередной пункт диагностики – диагностика зажигания – для начала проверьте под капотом коммутатор, катушку и трамблер (применимо для машин на карбюраторе). Если они хоть немного увлажнены, протрите их тряпочкой или другим впитывающим материалом и минут через пять — десять влага испарится полностью сама.
система зажигания автомобиля
Посмотрите защитный кожух на катушке зажигания и провода высокого напряжения – обычно если они повреждены, автомобиль использовать дальше нельзя. Проверьте наличие искры, для этого отвернутую свечу соединяют с проводом высокого напряжения и затем поворачивают ключ зажигания.
Если искра отсутствует, возьмите провод, который идет от коммутатора либо катушки, оставьте его на покрытии из металла и поверните ключ. Если искра не появилась, то требуется дорогостоящая замена данных деталей. Если на свечах есть нагар, то надо ее почистить и прокалить на плите 5 – 10 минут. Если свечи залило, можно просушить их и поставить снова.
Топливная подача. Когда машина завелась и тут же заглохла, часто это говорит о поломке системы топлива или сбое в электронике. Во второй ситуации нужен сканер. Обратите внимание на первую ситуацию. Проверьте, исправен ли бензонасос при повернутом ключе зажигания. При отличной шумоизоляции снимите шланг с фильтра топлива и снова поворачивайте ключ – должно интенсивно пойти топливо. Поставьте фильтр, возьмите теперь шланг с выхода и проделайте тоже самое – если топливо не идет, значит, продувайте или меняйте эту часть.
подача топлива в автомобиле
Для того, чтобы выяснить, почему не хочет заводиться машина, которая работает на карбюраторе, просто снимите воздушный фильтр и посмотрите, каждая ли подвижная деталь свободно двигается – иначе необходимо применять специальные растворы для того, чтобы их очистить и вернуть им рабочую способность. На машине с инжекторным двигателем сразу появится надпись на панели приборов «Check Engine».
Когда топливо проходит через бензиновый фильтр хорошо, без затруднений и неполадки отмечаются лишь на следующих этапах, обратитесь к профессионалу в этой области, ибо самостоятельно справиться с проблемой очень трудно. Когда машина с двигателем на дизельном топливе заводится и тут же за этим глохнет, советую не вмешиваться в эту затрудненную систему и передать машину на станцию технического обслуживания.
Одно, что здесь можно посмотреть – функционирований свечей накаливания. Если они не работают в холод, то вполне объяснимо, почему автомобиль не заведется. Помимо этого, возьмите чуть топлива из бака – когда оно вполне густое и не течет, было использовано топливо не в соответствии с климатом и нужна соответствующая присадка.
Как решить данную проблему?
Основная рекомендация в этой ситуации, следовать которой советую всем владельцам автомобилей – применяйте данные советы лишь в той ситуации, когда автомобиль требуется срочно, ожидание его начала работы невозможно.
В других случаях лучше не разбирайте машину сами, не спешите брать в автозапчастях новые автомобильные запчасти. Куда рациональнее будет отдать автомобиль в сервис, чтобы дать провести осмотр специалисту, который сделает правильные экспертные выводы и скажет, что сделать в дальнейшем, чтобы машина наконец – то завелась и поехала.
Похожее
comments powered by HyperCommentsНе заводиться инжекторный двигатель: проблемы и решения
Вы читаете первый раздел общей статьи о проблемах инжекторных автомобильных двигателей. Статья условно разделена на три раздела.
1. Не заводиться машина. Этот раздел вы читаете
2. Плохой холостой ход
3. Плохая работа двигателя во время движения автомобиля .
Даже не полагайтесь прочитать скорую, полезную и универсальный совет, как завести двигатель, когда он не заводится.
ДАЖЕ НЕ надейтесь!
Не надо искать по Интернету универсальную полезный совет, и чтобы никаких инструментов, и чтобы никаких знаний. Надо научиться самому диагностировать проблему.
Содержание статьи
Начинаем обучения.
Считаем, что читатель — не квалифицирован автолюбитель, а обычный автовладелец, который не хочет во всех случаях зависеть от настроения и жадности работников СТО.
Да и сама СТО не всегда находится рядом с вами. Может, машина ваша заглохла где-то на полпути от деревни А в деревню Б, а других машин на дороге нет и не скоро будут. А может, вы поехали на рыбалку, а приехали на проблему.
Вы должны сделать все, что от вас зависит, чтобы все-таки двигатель в вашей машине завелся, и вы могли поехать дальше. Для этого вам нужны некоторые простые знания.
Поэтому знакомимся с возможными проблемами вашего инжекторного двигателя.
Почему так узко и ограниченно? Почему забыли о карбюраторные двигатели? Почему забыли о двигателе Дизеля?
Отвечаю. Инжекторных бензиновых двигателей сейчас больше в автомобилях, поэтому статья об этих двигателях. И есть еще одна причина.
Даже самый пропитый алкоголик с любого гаражного кооператива является «специалистом» в карбюраторе. Этот «специалист», если протрезвеет, сразу объяснит, что нужно искать, откуда лишний воздух подсасывается во впускной коллектор, а также надо искать, где в карбюраторе испачкался, и куда пропала искра.
Все! После ликвидации этих трех проблем бензиновый карбюраторный двигатель, хочет ли он того, или не хочет, а заводится.
Но когда возникла проблема с инжекторным двигателем, то традиционная совет: «Надо найти хорошую СТО». Уже никто не делает вид «всезнающего специалиста», а скромно советует обратиться к знающим автомехаников, а «просто механики» здесь не помогут.
Так что мы подходим к первой части проблем с инжекторным двигателем в автомобиле.
не заводится
Пожалуйста, никогда и никому не задавайте простой вопрос: «Почему мой двигатель плохо заводится или не заводится?». Если хотите получить помощь, сначала спросите у себя самого: «Как именно мой двигатель не заводится?»
Рассмотрим такие варианты.
Вариант 1. Все было прекрасно, выключили двигатель, а теперь не заводится.
Вариант 2. Для заведения двигатель нуждался все больше времени, а потом перестал заводиться.
Вариант 3. Нормально ехали, и заглох.
Вариант 4. Двигатель «чихает», «стреляет», почти заводится, иногда может даже завестись.
Вариант 5. Горячий двигат
Машина не заводится, слышен щелчок
Сейчас 8:00. Вы загружаете свой внедорожник. Вы поворачиваете ключ в замке зажигания и обнаруживаете, что, даже если вы готовы к работе, ваша машина — нет. Он не запускает , а издает щелкающий звук. Зачем? Сможете ли вы быстро вернуться в дорогу? Узнайте это с помощью Firestone Complete Auto Care. Мы объясним основных виновников движка, который не запускается, но издает щелкающие звуки, и как вы можете временно решить эту проблему.
Если вы слышите частый щелчок…
Возможно, проблема связана с аккумулятором или генератором.
Быстрый щелчок при попытке завести машину может означать, что в электрической системе что-то не так. Возможно, ваш аккумулятор разряжен или ваш генератор, заряжающий аккумулятор, не работает должным образом.
Если источник щелчка электрический, у стартера (небольшого мотора, питаемого от аккумулятора, который запускает двигатель) недостаточно энергии, чтобы оставаться включенным.Вместо этого он быстро включается и выключается и издает щелкающий звук!
Имейте в виду, что в подобных случаях пропуск зажигания в стартере является признаком проблемы, а не ее причиной. Скорее всего, во всем виновата электрическая система вашего автомобиля, поэтому резкий старт может временно заставить вашу машину двигаться.
После запуска попросите квалифицированного специалиста осмотреть каждую часть электрической системы. Возможно, вам потребуется заменить генератор или аккумулятор. Или решение может заключаться в простом удалении коррозии с кабелей батареи для увеличения заряда батареи.
Если у вас проблемы с автомобильным аккумулятором, вы не одиноки. AAA заявляет, что отказы аккумуляторов являются одной из трех основных причин, по которым участники обращаются за помощью на дороге, причем большая часть этих звонков поступает летом.
Опередите неисправность аккумулятора или проблемы с электричеством с помощью проверки вежливости и бесплатного тестирования аккумулятора в Firestone Complete Auto Care.
Если слышен щелчок…
Возможно, стартер неисправен.
В отличие от электрической проблемы, проблема с стартером или реле стартера (устройство, похожее на выключатель, которое передает мощность на стартер) вызывает одиночный громкий щелчок, а не частые щелчки.
Одним из признаков неисправного стартера является звук щелчка при повороте ключа или нажатии кнопки пуска. Иногда прыжок с машины может снова запустить ее, но никаких гарантий. Скорее всего, вам потребуется отремонтировать или заменить стартер.
Если у вас есть возможность запустить свой автомобиль, поезжайте в ближайшую ремонтную мастерскую, чтобы диагностировать проблему. Не думайте, что вы сможете отправиться в путь без возврата щелчка.
Если ваш двигатель не переворачивается, несмотря на запуск двигателя, вам, вероятно, нужно будет организовать буксировку, а затем отремонтировать или заменить стартер квалифицированным техником.
Срок службы стартеров составляет от 30 000 до 200 000 миль. Это зависит от автомобиля и водителя. Такие факторы, как суровые погодные условия и состояние двигателя, могут сократить срок службы стартера.
Мы, сотрудники Firestone Complete Auto Care, знаем, что мало что может расстроить сильнее, чем автомобиль, который не заводится. Вот почему мы упорно работаем, чтобы помочь убедиться, что ваш день выходит на больших старта! Посетите местный магазин для проверки вежливости и решения проблемы с автомобилем, который не заводится, но издает щелкающий звук.
7 простых решений для ремонта ключа от машины, который не поворачивает зажигание
Опубликовано: автор: Ralph
Итак, вы спрашиваете себя: «Мой ключ не поворачивается в замке зажигания, что мне делать?» Лучше всего, чтобы все было просто. Ниже приведены простые решения, которые можно использовать для решения проблемы с ключом, который не поворачивается в замке зажигания.Некоторые из, казалось бы, простых исправлений могут быть сложными, поэтому обязательно следите за всем, что увеличивает сложность необходимого вам ремонта.
1. Поверните рулевое колесо
Самая распространенная причина того, что ключ от машины не поворачивается, — заблокировано рулевое колесо. Это произойдет, когда рулевое колесо было перемещено после того, как ключ был вынут из цилиндра зажигания.
- Поверните рулевое колесо вправо и влево.
- Обратите внимание на то, в какую сторону нельзя повернуть колесо, и в каком направлении.
- Потяните рулевое колесо в направлении отвода и удерживайте его в этом положении.
- Поверните ключ в сторону вспомогательного положения, удерживая рулевое колесо повернутым.
- Если ничего не происходит, покачайте рулевое колесо при повороте ключа.
- Если это не помогает, покачайте рулевое колесо, покачивая ключом в замке зажигания.
Вы можете смешивать и сочетать методы поворота колеса и перемещения ключа. Как только ключ повернет, рулевое колесо разблокируется, и машина должна завестись.Если ключ не поворачивается, возможно, у вас более серьезная проблема.
2. Смажьте замок
Очень распространенная причина, по которой ключ автомобиля не поворачивается при зажигании, заключается в том, что шпоночный паз цилиндра зажигания немного забит. Чтобы решить проблему, достаточно просто смазать замок. Вы скажете, что WD40 часто является подходящим примером для смазки любого типа, но я бы не рекомендовал его в данном случае.
Это классический спор как в слесарном деле, так и среди любителей взлома замков относительно того, какая смазка лучше всего подходит для замков, поэтому, рискуя вызвать споры, я рекомендую использовать смазку на основе силикона или графита.По сути, вы ищете что-то, что не будет собирать пыль, сажу и твердые частицы с течением времени, что в конечном итоге в большей степени заклинит внутренние детали замка.
Вы можете использовать WD40, если собираетесь заменять цилиндр зажигания после успешного поворота ключа. Когда вы все равно собираетесь его заменить, со временем он не имеет значения.
- Соберите смазку, ключ и ткань.
- Распылите смазку в шпоночную канавку цилиндра зажигания.
- Вытрите излишки аэрозоля или любые протечки из замочной скважины.
- Вставьте ключ и поверните его.
- Если это не помогает, покачивайте ключ.
- Если это не помогло, добавьте еще смазки и повторите.
В тех случаях, когда без работы проходят несколько минут, смазка — не выход, когда ключ от машины не поворачивается в замке зажигания.
3. Постучать по ключу
Помимо смазки, возможно, вам придется попробовать что-нибудь более серьезное, чтобы разблокировать замок.Это правда, что отбойные ключи не работают с автомобилями, но с помощью молотка или вибрационного механизма и ключа, который не поворачивается в машине, вы можете решить свою проблему. Это «постукивание», если хотите, предназначено для встряхивания внутренних компонентов замка в нужное положение.
Пружины могут потеряться или другие мелкие детали внутри замка могут застрять. Там, где смазка не может отклеиться или привести предметы в движение должным образом, вы можете временно встряхнуть их в нужное положение, чтобы вовремя повернуть ключ.
Инструмент, который вы используете, не обязательно должен быть молотком. Это может быть что угодно, что может создать заметную вибрацию, которая может быть применена к ключу и / или цилиндру. Идея состоит в том, чтобы внутренняя часть замка двигалась больше, чем вы могли бы встряхнуть ключом, машиной или приборной панелью.
- Вставьте ключ автомобиля в замок зажигания.
- Используйте свой инструмент на ключе, пытаясь повернуть ключ.
- Если это не помогло, попробуйте использовать свой инструмент на цилиндре зажигания.
Просто очень сложно сказать, какое усилие вы используете в этом процессе, так как вы можете повредить свой ключ, замок зажигания и т. Д. желание сломать может оказаться более успешным, чем вы намереваетесь.
4. Исправить ключ
Иногда проблема связана с ключом, который вы используете, и устранение этой конкретной точки отказа — единственный способ решить проблему, когда ключ зажигания не поворачивается.Если ключ сломан, надежда еще не потеряна. Иногда можно починить сломанный ключ. Это не всегда так, но возможно
— English Club Anapa —
………………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….
Условные упражнения
Exercise 1 Приведите глаголы в скобках в правильную форму.
1 Я найду твою записную книжку и если я (найду) это, я (дам) тебе кольцо.
2 Если вы (курите) в номере для некурящих купе других пассажиров (объект).
3 Я буду мыть очки в этом хорошая горячая вода. — Нет, не знаю. Если вы (кладете) их в очень горячую воду, они (трескаются).
4 Если вы (видите) Том, скажите ему, что у меня есть сообщение для него.
5 Если он (выиграет), он (получит) 1000 фунтов стерлингов; если он (приходите) во втором он (получает) 500 фунтов стерлингов.
6 Если вам (чувствуется) слишком жарко во время ночью выключите центральное отопление.
7 Том: Джек — переводчик; он переводит 1000 слов в день и получает 100 фунтов стерлингов в неделю, что, по его словам, недостаточно, чтобы жить.
Счет: Что ж, если он (хочет) больше денег, он (должен) делать больше работы.Посоветуйте ему переводить 2000 слов в день.
8 Если вы (закончите) со своим словарь. Я бы взял его.
9 Джек (в каноэ): Смотри на меня! Я собираюсь встать!
Том (на берегу): Он идиот! Если он (встанет) в каноэ, это (опрокидывается).
10 Лифт не работал, когда я был здесь последним.Если это все еще (не работает), мы (должны) использовать лестницу.
11 я не проснется, если будильник (не сработает).
12 Я не проснусь, пока не услышу тревога.
13 Если ты хочешь льда, я (получаю) немного из холодильника.
14 Ему всего шестнадцать, но он хочет бросить школу в конце семестра.-
Если он (уйти) теперь он (сожалеть) потом.
15 Я ожидаю, что сегодня вечером замерзнет. —
Если Сегодня вечером дороги будут очень скользкими, завтра.
16 Эта книга просрочена. Если вы (не возьми) его завтра в библиотеку ты (должен) заплатить штраф.
17 Если Том не возьмет свою библиотечную книгу завтра он (должен) заплатить штраф.
18 Тебе лучше взять выходной, если завтра ты (не чувствуешь) хорошо.
19 Если водитель (тормоз) внезапно на на мокрой дороге он (занос).
20 Если тебе нравится, я найду тебе работу в эта компания.
21 Если вам нравится работа в этом компания, я тебе куплю.
22 Моя собака никогда не вступает в драку.Он никогда не рычит, если другая собака (рычит) первой.
23 Вы можете использовать мой телефон, если ваш (не Работа).
24 Если вы (не знаете) значение слово вы можете использовать словарь.
25 Если Джек (откажется) помочь, мы придется обходиться без него.
26 Если Джек (не поможет), нам придется обойтись без него.
27 (Том надевает пальто.) Энн: Если ты уйдешь, ты купишь мне сигарет?
28 Генри не умеет считать. -Зачем вы (нанимаете) его кассиром, если он не умеет считать?
29 Полиция проверит нож на предмет отпечатки пальцев. Если на нем есть ваши отпечатки пальцев, вам будет предъявлено обвинение в убийство.
30 Том: Я ненавижу свою работу
Петр: Если вы (ненавидите) это, почему вы (не меняете) это?
31 Вы можете попросить континентальный завтрак, если вы (не хотите) полноценный завтрак.
32 Если бы вы (услышали) от Тома, не могли бы вы пожалуйста, дайте мне знать?
33 Абонент: Могу я поговорить с мистером Джонсом, пожалуйста?
Секретарь: Если вы подождете минутку, я посмотрю, здесь ли он.
34 Я не жду сообщений, но если кто-то (звонит), пока меня нет, можете ли вы сказать, что я буду назад на 6.00?
35 (Обратите внимание на коробку конфет): При подготовке и упаковке были предприняты все меры, но если они конфеты (доставить) вам в поврежденном состоянии, пожалуйста, верните их мы отправим вам еще одну коробку.
36 Если вы (хотите) увидеть некоторые из его чертежи (отправляю) их вам в офис.
Упражнение 2. Часть 1 Упражнение: ответьте на следующие предложения, как показано в примере:
Если Том встречает нас на вокзале, с нами все будет в порядке.
Но что нам делать если он нас не встретит?
1 Если он заплатит мне сегодня вечером, я буду достаточно денег на билеты.
2 Если я получу разрешение на работу, я останусь еще полгода.
3 Если я сдам этот экзамен, я пойду на университет в октябре следующего года.
4 Если он согласится позволить мне продолжить работая после замужества, я выйду за него замуж (Использовать отказ.)
5 Я скажу боссу: «Я не могу работать со Смитом. Либо я пойду, либо он уйдет. Вам придется выберите между нами. ’
6 Если я найду дешевую комнату, я остаться на две недели.
7 Ваш парашют должен открыться после десять секунд.
8 При условии, что вы помните пароль вы не будете в опасности. (Используйте забыть.)
9 Скажите полиции правду. Я уверен, они поверят тебе.
10 Если ребенок будет девочка, мы будем называть ее Анн,
11 Если мы получим лифт, мы успеем.
12 Если в лондонском аэропорту нет тумана мы приземлимся там.
13 Если Том поможет нам, работа будет только займет полчаса.
14 У меня нет ключа, но Джек будет впусти нас, если он дома.
15 Если лед достаточно толстый, мы уметь переходить реку.
16 Пески вполне безопасны, пока Вы не ходите по ним во время прилива.
17 Если хорошо завтра пойдем гулять.
18 Драйвер (только что поменяв колесо): Все будет в порядке, если мы не есть еще один прокол.
Часть 2 Перепишите следующие предложения, заменив хочет , а хочет и вносит необходимые изменения.
Если хотите, можете подождать здесь.
Если хочешь, можешь подождать здесь или можешь подождать здесь, если тебе нравится.
1 Если Вам нужна книга, которую я могу вам подарить. {Если тебе нравится я. .)
2 Если вы хотите, чтобы я спросил, есть ли любые вакансии буду. (Если хотите, я …)
3 Если вы хотите увидеть фотографии, я принесу их сегодня вечером.
4 Если вы хотите, чтобы я дал вам руку буду.
5 Если вы хотите посмотреть шествие с моего балкона можно.
6 Если вы хотите увидеть Лондон из воздух Я устрою для тебя полет на вертолете.
7 Вы связали очень красивый свитер для Том. -Да, если хочешь, я свяжу тебе одну.
8 Если вы хотите одолжить мою машину вы можете.
9 Я вернусь и закончу завтра, если хочешь.
10 Если если бы Энн напечатала его еще раз, я попрошу ее.
11 Если вам нужна форма заявки Я тебе куплю.
12 Если ты хочешь, чтобы я пошел с тобой, я воля.
13 Я покрашу входную дверь в синий цвет, если тебе бы это понравилось.
14 Если вы хотите покинуть мытье посуды до завтра можно.
15 Если вы хотите отложить поездку до следующей недели мы сделаем это.
16 Если вы хотите, чтобы я пригласил его на нашу следующую вечеринку.
17 Если вы хотите познакомиться с Президент, я устрою это.
18 Если Вы хотите завтра отправиться в плавание, мы сделаем это.
Упражнение 3. Поместите глаголы в скобки в правильную форму.
1 Конечно, я не дам ей бриллиант кольцо. Если я (дам) ей кольцо с бриллиантом, она (продаст) его.
2 Том: Я проснулся, чтобы найти комнату полный дыма; но я точно знал, что делать.
Энн: Если я (проснусь) обнаружу комнату, полную дыма, я (не имеют) понятия, что делать.
3 Энн: Я не могла жить без Тома. Если он уйдет с другой девушкой, я уйду и умру. Но у меня есть полное доверие Тому.
4 Муж: Но я не собираюсь диета. Зачем мне сесть на диету? Жена: Если вы (идете) на диету, вы (худеть.
5 Если кто-то (скажет): «Я дам 500 фунтов, чтобы явиться в суд и поклясться, что это утверждение верно », что вы делаете)?
6 Если мы (будем работать) всю ночь, мы (закончим) ‘ во время; но мы не собираемся работать всю ночь.
7 Запрещается задуть газовый фонарь. Вы знаете, что (произойдет), если (задуть) газовую лампу ?,
8 Если я (увижу) идущего тигра Гайд-парк I (залезть) на дерево.- Это (не будет) никакой пользы. Тигр (лазить) за тобой.
9 Если я наткнусь на драку двух мужчин с ножами я (вызываю) полицию. — Но это очень спокойный район.
10 Энн: Вся твоя одежда вышла из употребления. даты. Почему бы тебе не выбросить их?
Мэри: Не надо смешной! Если я (выброшу) свою одежду, я (должен) спросить своего мужа за 1000 фунтов стерлингов, чтобы купить новые.
11 Энн: Если вы (попросите) у него 1000 фунтов стерлингов что он говорит)?
12 Мэри: Он (будет) слишком напуган, чтобы говорить сначала. Но когда он оправился от шока, он, вероятно, (начало) говорить о разводе.
13 Если кто-то (позвонит) мне в дверь в 3 утра Я очень не хочу открывать дверь.
14 Если я (увижу) питона на Пикадилли, я (предположим) он сбежал из цирка.
15 Том: Самолет был в огне, поэтому мы выпрыгнул.
Энн: Не думаю, что у меня хватит на это наглости даже если самолет горит.
16 Обучаем детей подшивать класса тихо, потому что если весь класс (броситься) в дверь кому-то больно.
17 Почему бы тебе не купить сезон билет? — Потому что я все теряю.Если я (куплю) абонемент Я (теряю) это.
18 Почему бы тебе не приехать на машине Работа? Если у меня (есть) машина, я (приношу) ее на работу.
19 Джек: Они получают 150 фунтов в неделю.
Том: Они не могут получать 150 фунтов в неделю. Если они (делают) они (не будет) за 120 фунтов стерлингов.
20 Энн: Джорджу четырнадцать.
Том: Он должно быть старше чем это.Он работает полный рабочий день. Если ему (быть) всего четырнадцать, он все еще (быть) в школе.
21 Он остановился в отеле «Савой» в Лондон. -Он очень богат? -Я полагаю он. Если он (будет) бедняк, он (не останется) в «Савойе».
22 Если у меня (есть) куча денег, я (пить) шампанское с каждым приемом пищи.
23 Если вы (пьете) шампанское с каждым приемом пищи, и вы скоро (устанете) от него.
24 Премьер-министр на поле для гольфа: я Совершенно не беспокоит ситуация. Если я беспокоюсь, я не (играть) в гольф в данный момент.
25 Но я не хочу покупать слон! — Я знаю это. Но куда вы (идете), если (хотите) хотите Купи один?
26 Почему бы тебе не завести кошку? если ты (держать) кошку мышей (не бегать) повсюду.
27 В какое время года ты думаешь есть на этой картинке? Лето? — Нет, наверное, зима. Если это (будет) лето, люди (не сидеть) вокруг этого большого огня.
28 Том: О да, я слышал телефон звон.
Питер: Ну, если ты (слышите) телефонный звонок, почему вы (не отвечаете) на него? (Будьте осторожны; это не является истинным условным приговором.)
29 Ваши записи почти неразборчивы. Почему вы их не набираете? Если вы (наберете) их, они станут намного проще читать.
30 Если бы только у нас (был) свет! Это удручающее ожидание в темноте!
31 Высшее образование — полезный вещь. Если у меня (есть) высшее образование, я сейчас (сижу) в удобном офис вместо того, чтобы стоять на углу улицы, продавая газеты.
32 Я буду очень признателен, если вы любезно (подпишите) этот документ и верните мне его как можно скорее.
33 Если земля вдруг (стоп) спиннинг мы все (летим) от него.
34 Почему ты так поздно? -У нас есть в сугробе застрял! К счастью, нас заметил водитель грузовика и отбуксировал. Но для него мы все еще (будем) там!
35 Мы точно не сломались.Мы был прокол. -Но если это (будет) только прокол, почему вы (не поменять) руль и давай? (См. 28 выше.)
36 У меня нет особого желания побеждать Футбольные бассейны. Если я (выиграю) огромную сумму, всем (напишите) я прошу денег.
Упражнение 4. Перепишите эти предложения, используя конструкцию if .
Он слишком много курит; возможно, поэтому он не может избавиться от кашля.
Если бы он не курил так сильно он мог бы избавиться от кашля или если бы он курил меньше, он мог бы (уметь) избавиться от кашля.
1 Она очень застенчивая; вот почему она не любит вечеринок.
2 Он не делает никаких упражнений; вот почему он такой нездоровый.
3 У меня неправильное изменение, поэтому мы не могу получить билеты в автомате.
4 Они говорят с ней по-французски, а не Английский, поэтому ее английский не улучшается.
5 Он не работает сверхурочно, поэтому он не зарабатывает так много, как я.
6 Моего номера нет в каталоге так что люди мне не звонят.
7 Полиция не вооружена, поэтому мы не устраивайте перестрелки на улицах.
8 Магазины сейчас не доставляют, что усложняет жизнь.
9 Он очень худой; возможно это почему ему так холодно.
10 ср нет спичек, поэтому мы не можем зажечь огонь.
11 Жаль, что у нас нет стейка готовить на костре.
12 Я толстый; вот почему я не могу пройти через окно ванной.
13 Он мне не поможет, возможно потому что я никогда не прошу его о помощи.
14 Я не умею водить, поэтому мы не можем машина.
15 У нас нет лестницы, поэтому мы не можем добраться через стену.
16 Мой друг посоветовал продать его.(Мой друг сказал: «Если я. . вы … ’)
17 У меня мало времени, поэтому я очень маленький.
18 Окна не моют так комнаты выглядят довольно темными.
19 Он никогда не чистит обувь, поэтому он никогда не выглядит умным.
20 Он не платит должным образом своему персоналу; возможно, поэтому они не работать хорошо.
21 ср центрального отопления нет, поэтому в доме довольно холодно.
22 я у меня нет собаки, поэтому я не люблю оставаться дома одна ночью.
23 Он часами смотрит телевизор; вот почему у него никогда не бывает времени на случайную работу по дому.
24 У меня нет пылесоса; вот почему я такой медленный.
25 Я не знаю его адреса, поэтому я не могу ему написать.
26 Он никогда не бреется; это единственный причина, по которой он выглядит непривлекательно.
27 Вы работаете слишком быстро; вот почему ты делать так много ошибок.
28 Я не могу припарковаться возле своего офиса; вот почему я не приезжаю на машине.
29 Я живу далеко от центра; поэтому я всегда опаздываю на работу.
30 У меня нет карты, поэтому я не могу направить вас.
31 Люди ездят очень быстро. Поэтому так много несчастных случаев.
32 Англичане говорят очень быстро. Возможно, поэтому я их не понимаю.
33 Мой дом охраняют два эльзасца собаки. Это единственная причина, по которой его не взламывают каждую ночь.
34 квартиры не имеют четкой нумерации, поэтому их очень сложно найти кто угодно.
35 Вы не вытираете ноги, поэтому вы оставлять грязные следы на полу.
36 Я живу рядом со своим офисом, поэтому не тратить много времени на поездки на работу.
Упражнение 5 Вставьте глаголы в скобки в правильное время.
1 Если он (не снимает) перчатки, он (не получить) обморожение.
2 Ее отправили в тюрьму только потому, что она отказалась платить штраф; если она (заплатит) штраф, она (не будет) отправлена в тюрьму.
3 Он не сказал мне, что он вегетарианские до середины еды. Если он (скажет) мне раньше, я (приготовить) ему что-нибудь более подходящее.
4 Карты у меня не было; вот почему я получил потерянный. Если бы у меня (была) карта, я (был бы) в порядке.
5 Почему ты не сказал, что был мало денег? Если я (знаю), я (одолжу) вам немного.
6 Хорошо, что у него был факел с ему. Если у него (нет) этого, он (падает) со ступенек подвала.
7 Работа намного хуже чем я ожидается.Если я (пойму), насколько это будет ужасно, я (не принять это.
8 Это было лекарство, а не болезнь, это убило его. Он был бы жив сегодня, если бы солгал (не принимал), что препарат, средство, медикамент.
9 В этом номере холодно, потому что огонь только что зажжен. —
Если сегодня утром, как я предлагал, комната было бы достаточно тепло, чтобы сидеть сейчас.
10 Я проспал; вот почему я на полчаса позже; и если мой телефон (не звонит) в девять часов, я может все еще быть в постели.
11 Это была довольно скучная игра, поэтому я ушел до конца; Если я (подожду) еще пять минут, я (увижу) Челси забивает действительно захватывающий гол.
12 Парафиновый нагреватель был отлично Безопасно. Не будет (не будет) пожара, если дети (не опрокинут) его.
13 Жалко, что он не запатентовал изобретение. Если он (запатентовал) это, он (заработает) много денег.
14 Туман внезапно опустился, и я предположим, они не знали, в какую сторону повернуть; если бы только они (имели) карту и компас с ними они (не будут) утонуть.
15 Он попросил у родителей ссуду, но он не сказал, на что ему нужны деньги, поэтому они отказались.я подумайте, если он (скажет) им, что хочет открыть ресторан, они (дать согласие).
16 В основном авария произошла с Томом вина. Он ехал слишком близко к идущей впереди машине. Если он (будет) подальше он (сможет) вовремя остановиться.
17 Запуск ракеты был задержался на полчаса из-за непогоды. Если погода будет хорошей, они (запускать) в 8.30 вместо 9.00.
18 Почему ты выбросил эти газеты? Я с ними еще не закончил. -Мне жаль. Если я (знаете) вы все еще читали их, я (не выбрасываю) их.
19 Мне жаль, что ты не сказал мне что в отель допускаются собаки; если я (знаю) я (приношу) свою собаку. Он (наслаждайтесь) прогулкой.
20 Большинство людей (посещают) профсоюз встречу, если бы они давно об этом заметили.
21 Он говорит, что отказался от работы, но что это не имеет отношения к зарплате. Он (отказывается), даже если они (предложите) ему вдвое больше.
22 Секретарь клуба бесполезен. Он никогда никому ничего не говорит. Мы (не знаем) об этой встрече, если председатель (не говори) нам.
23 когда Режиссер попросил ее сыграть главную роль, она согласилась, но не что-нибудь знаю о пьесе.Я думаю, что если она (прочитает) пьесу сначала она (отказывается) от этой части.
24 Грабитель сделал довольно много шум, попадающий в дом; но к счастью для него семья была смотрят шумный телевизор. Если они (играют) в карты, они обязательно (слышат) ему.
25 Если бы вы были там, что вы (делаете)?
26 Шел дождь, который испортил наши пикник; но если это (не дождь), это (будет) большой успех.
27 Почему ты в таком плохом настроении? -Потому что я ждала 40 минут на ледяном ветру. Если ты (подожди) 40 минут на ледяном ветру, ты тоже был бы вспыльчивым.
28 Вы использовали влажные палочки; поэтому огонь так долго разгорался. Если вы (используете) сухие палочки, это (свет) давным-давно.
29 Я сначала не узнал его потому что он был в темных очках; если он (не наденет) их я (узнайте) его немедленно.
30 Вы знали, что эта лошадь собирается выиграть! -Не смешно! Если бы я (знал), я (поддержал) его себя.
31 Почему ты не позвонил из деревня? -Потому что
Что, если ни демократы, ни республиканцы не хотят победить в 2020 году? Никто не хочет менять полный подгузник Империи США — RT Op-ed
Наблюдая за многочисленными неудачами президента Дональда Трампа и претендента-демократа Джо Байдена на предвыборной кампании, нельзя не задаться вопросом, действительно ли они хотят победить.Кому нужна неблагодарная работа по уборке такого беспорядка?
Кто бы ни победил на выборах 2020 года, тот сразу же столкнется с целым рядом острых политических проблем, от невозможного государственного долга до невыполнимых (и, по всей видимости, непреодолимых) внешних войн, искусственно усиленной расовой розни и метастазирующего неравенства доходов до пандемии, которая, кажется, настроена на то, чтобы забить последний гвоздь в гроб Империи США.
Независимо от его действий, победитель будет обвинен во всем, что происходит в его часы — не говоря уже о том, что эти катастрофы создавались десятилетиями, и остановить их одного человека не больше, чем остановить лавину.В этом свете непонятливый старик Байдена и сбивающие с толку оплошности самого Трампа имеют смысл. Какой разумный кандидат захочет остаться в руках рушащейся американской гегемонии?
Также на rt.com Дебаты Трампа и Байдена продемонстрировали демократию в США — теперь мы не более чем посмешище для всего мира, вооруженные ядерным оружием.Третья мировая война
« Президент 46 » может стать началом Третьей мировой войны, которому уже давно угрожает опасность.Благодаря десятилетиям чрезмерных затрат на беспроигрышные войны за границей против неопределенного концептуального врага (« терроризм »), которого могучий вурлитцер пропагандистского истеблишмента США привязал к странам, которые не представляют законной угрозы для американского народа, у США есть все, кроме обанкротилась, уничтожив Ближний Восток. Несмотря на обещание положить конец разрушительному болоту в 2016 году, Трамп вливал в регион все больше ресурсов, чтобы оказать « максимальное давление » на Иран, единственную страну, оставшуюся из « семи стран за пять лет », как печально заявил генерал Уэсли Кларк. Кровожадные неоконы администрации Буша нацелены на смену режима.
США тратят на свою армию больше, чем следующие семь стран вместе взятые — или более 144 других стран вместе взятых, согласно данным за 2018 год, но почему-то не могут удержаться от вооружения своих врагов. Возможно, Пентагон просто их жалеет и хочет попытаться обеспечить справедливую борьбу, но эта непродуманная политика вооружила такие группы, как Исламское государство (IS, ранее ISIS / ISIL), для проведения атак под ложным флагом, которые затем могут быть обвиняли такие правительства, как Сирия или Иран, и использовали его для оправдания расширения нескончаемой войны.
После получения пожертвований на миллионы долларов от яростных произраильских идеологов, таких как Шелдон Адельсон и Пол Сингер, Трамп в основном задолжал им войну с Ираном, поскольку они дали понять, что простой разрыв ядерной сделки СВПД с Ираном не довольно. Но его нежелание действительно довести дело до конца раунда за раундом разрушительных санкций говорит о том, что у него нет смелости для полномасштабного наземного вторжения. И Байден работал под руководством Барака Обамы, который фактически бросил вызов ближневосточному надсмотрщику США, чтобы подписать это ядерное соглашение.Ни один из них не хочет этой войны, но она кажется неизбежной.
Превосходя Big Tech
Подробнее
Тот, кто победит в 2020 году, столкнется с расплатой с технологическим сектором, который во многих отношениях стал более могущественным, чем само правительство. Twitter и Facebook стали тыкать президенту в глаза, запретив теневой бан или даже удалив его сообщения, втирая свою власть в лицо Трампу, а Google и Amazon так много грязи на ЦРУ, ФБР и DHS, что могут уничтожить всю систему. если какой-нибудь крестоносный президент (или прокурор) пересечет их.
А что может Вашингтон? Государственные агентства годами использовали Big Tech как обходной путь, чтобы обойти Первую и Четвертую поправки. По Конституции им запрещено подвергать цензуре политические выступления, они просто опирались на Facebook, YouTube и Twitter, чтобы опровергнуть «теории заговора» и другие заблуждения, и использовали специально созданные бэкдоры, чтобы ковыряться в частной жизни пользователей без хлопот с ордерами. Компании, допускающие такие злоупотребления, награждаются защитой своего монопольного статуса и миллиардами прибыли.
Несмотря на исполнительный приказ и многочисленные бахвальства, угрожающие защите Сектора 230 Big Tech, Трамп не предпринял никаких реальных усилий, чтобы остановить продолжающуюся цензуру со стороны социальных сетей в отношении его самых ярых сторонников — возможно, понимая, что эти фирмы де-факто являются военными подрядчиками, чье участие в информационной войне поддержка американской империи жизненно важна для ее дальнейшего существования. И хотя до сих пор большие технологии относились к Байдену относительно хорошо, ему нужна поддержка прогрессивных демократов, чтобы победить Трампа, группу, которая подверглась той же цензуре, что и правые консерваторы, поддерживающие Трампа.Вероятность того, что он выступит против Big Tech, чтобы победить эту группу, примерно равна нулю.
Мятежники-питомцы
Обе партии подняли столько шумихи по поводу украденных выборов или «государственного переворота », что, независимо от результата в ноябре, жестокие уличные столкновения неизбежны. Если победитель велит бунтовщикам сесть и заткнуться, его будут рассматривать как капитуляцию перед системой, которую он должен был остановить. Если он подбодрит их, он рискует потерять поддержку правоохранительных органов и вооруженных сил, что может ускорить действительно краха империи.Ни Трамп, ни Байден — оба пожилые люди, которым исполнилось десять лет после традиционного пенсионного возраста, — не хотят подобных неприятностей.
Также на rt.com Политики США слишком стары, и краткосрочная философия, которую они поощряют, создает порочный круг, который обрекает страну.Рекордный уровень неравенства доходов плюс экономические последствия самоубийственно-глупой реакции правительства на пандемию Covid-19 привели американскую общественность в состояние панического отчаяния.Больше, чем когда-либо, они задаются вопросом, откуда их следующая еда и как они будут платить за квартиру. Но благодаря десятилетиям унижения, навязываемого под видом государственной школы, большинству не хватает словарного запаса, чтобы сформулировать эти проблемы или проследить их непосредственные причины (а именно, хищный правящий класс, который отчаянно грабит нацию в надежде выйти с наличными, пока все не взорвалось до небес). Риторика ни одной из сторон не помогает: « команда » Байдена винит во всем превосходство белых, а Трамп обвиняет крипто-коммунистов.
Кто бы ни был избран, он должен довести до конца абсурдную фантазию, которую они развернули, чтобы объяснить проблемы страны своим последователям, одновременно разворачивая аргументы своего оппонента — задача не завидная. Демократы настолько усилили « угрозу » расизма, что белый человек, объявивший себя « не расистом », на самом деле считается расистом сам по себе, а республиканцы причудливо объявили кого-либо слева от Рональда Рейгана. « радикальных левых » стремились превратить США в Венесуэлу в то время, когда большинство американцев могло отчаянно использовать некоторые правительственные программы социалистического стиля, чтобы снова встать на ноги.
В преддверии 3 ноября оба кандидата, похоже, ведут агитацию за своего оппонента. Байден призвал избирателей, которые считали, что им будет лучше при Трампе, переизбрать его в начале этой недели), в то время как Трамп недавно пригрозил удержать в заложниках помощь американцев в связи с COVID-19, испытывающих нехватку денежных средств, до окончания выборов, лишь изменив курс на обратный путь перед лицом протеста общественности. Кто бы ни остался в руках потенциально взрывоопасной гегемонистской горячей картошки, их работе в качестве главного переставляющего шезлонги на быстро тонущий Титаник империи нечего завидовать.
Понравилась эта история? Поделись с другом!
Утверждения, взгляды и мнения, выраженные в этой колонке, принадлежат исключительно автору и не обязательно отражают точку зрения RT.
Что не так с моей машиной? Общие причины, по которым он не заводится
ПЕРЕД ДАЛЬНЕЙШЕЙ ДАЛЬШЕЙ: Есть ли в машине топливо? Автоматическая коробка передач находится в состоянии парковки, а нога на тормозе? Сцепление выжато, если это ручной?
Ладно, разобрались, а теперь займемся диагностикой, неисправность ли электрическая или проблема с топливом.Большинство проблем связаны с электричеством, и, если автомобиль не переворачивается или переворачивается очень медленно, то, безусловно, так оно и есть. Итак, начнем с этого.
Следующие ниже данные следует использовать только в качестве руководства, и, как всегда, в случае сомнений вызовите механика. Многое из перечисленного предназначено для владельцев старых автомобилей и предполагает определенный уровень механических знаний.
Автомобиль не перевернется
Возможно, разрядился аккумулятор: это легко диагностировать, потому что вы, вероятно, долгое время оставляли включенными фары или ключи в замке зажигания.
Проверка: включаются ли фары с нормальной яркостью? Радио умерло? Если это так, вероятно, аккумулятор разряжен. Если аккумулятор протекает, покрыт коррозией или поврежден, вам понадобится новый, не пытайтесь запустить его от внешнего источника.
Неухоженная батарея вызовет проблемы тогда, когда она вам меньше всего нужна. Для доступа к некоторым батареям потребуется переместить впускной трубопровод. системы, которые могут быть повреждены при попытке запустить их от внешнего источника.Итак, в этой ситуации, если вы подозреваете, что неисправна аккумуляторная батарея вашего автомобиля, не пытайтесь запустить ее сразу, позвоните в службу технической помощи на дороге, у которой есть служебные автомобили, оборудованные для работы с современными автомобилями. Тем не менее, одна вещь, которую могут сделать владельцы новых транспортных средств, — это полностью вынуть аккумулятор из транспортного средства и, если у них есть зарядное устройство, зарядить аккумулятор от транспортного средства, а затем заменить его после зарядки.
Если аккумулятор оказывается в хорошем состоянии, лучший сценарий — это запуск от другого автомобиля.Вам понадобятся перемычки и бегущая машина. Подсоедините зажим положительного провода к положительной клемме аккумулятора работающего автомобиля, а затем подключите другой положительный провод к положительной клемме разряженного аккумулятора. Затем подключите зажим отрицательного провода к отрицательной клемме движущегося автомобиля, а затем подключите другой отрицательный зажим к точке заземления на автомобиле — НЕ на батарею разряженной машины, или как указано в руководстве пользователя.
Подождите минуту, прежде чем пытаться завести машину. Если машина не поворачивает, подожди еще немного.Убедитесь, что провода для прыжка не слишком горячие. Если автомобиль по-прежнему не заводится, либо разрядился аккумулятор, либо возникла другая проблема.
Никогда не прикасайтесь к голому металлу при запуске автомобиля от внешнего источника.Глубокая зарядка, если возможно: зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов на 12 В дешевы, и их удобно хранить в сарае. Если аккумулятор потерял слишком много заряда, рекомендуется полностью зарядить его — следуйте инструкциям, прилагаемым к зарядному устройству.
Моя батарея разряжается: если батарея старая, возможно, вам следует подумать о ее замене.Автомобильного аккумулятора обычно хватает на четыре-пять лет, однако продолжительное использование в очень холодную погоду может сократить его срок службы.
Если срок службы аккумулятора истек, возможно, неисправен генератор. Генератор отвечает за зарядку аккумулятора, и со временем он может изнашиваться. Также проверьте работающее полотно, оно в хорошем состоянии, так как это может быть проблемой. В противном случае решением может быть замена генератора. Замена генератора — это более продвинутая сделка своими руками.
ед. 3- Грамматика — Условные конструкции — Скачать бесплатно PDF
Скачать u.3- Грамматика — Условные предложения …
Базовое использованиеВарианты
Пояснения
• Что всегда верно: присутствует + присутствует Если я работаю допоздна, я устал. Если вода закипела / закипела, значит, еда почти готова.
• Что всегда было правдой: прошлое + прошлое. Если было туманно, возвращались домой пораньше. Если шел снег, мы оставались дома. • Реальные ситуации: настоящее + будущее Здесь мы думаем, что результат действительно возможен.Если вы продолжите так водить машину, вы попадете в аварию. Если увидишь Марка, скажи ему, что я позвоню ему завтра. • Гипотетические ситуации: прошлое + было бы. Это нереальные или воображаемые ситуации. Если бы я знал ответ, я бы сказал вам. Если бы у меня была вечеринка, я бы не пригласил Марсию. Глагол be обычно принимает форму были для всех лиц в этих предложениях, хотя он используется в повседневной речи. Обратите внимание, что от первого лица можно использовать should вместо would. Если я уйду из дома, думаю, мне будет одиноко.• Гипотетические прошлые ситуации: прошедшее совершенное + могло бы иметь отношение к прошлым событиям. Если бы я знал, что вы едете, я бы встретил вас на вокзале. • С модальными окнами. Возможные ситуации в настоящем. Если вы промокли, вам следует немедленно переодеться. Если вы приедете пораньше, мы обсудим проблему вместе. Гипотетические ситуации Если бы у меня были деньги, я мог бы вам помочь. Гипотетические прошлые ситуации Если бы вы мне не напомнили, я бы забыл. •
Если только Это добавляет акцента к гипотетическим ситуациям.Что касается прошлых событий, это добавляет чувство сожаления. Вторая часть предложения часто опускается. Если бы у меня было достаточно времени! Если бы я не выпил слишком много, этого бы не случилось!
ГРАММАТИКА 8
Другие способы составления условного предложения
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
• Если и другие альтернативы, если Если Если не означает только если нет.
Как предотвратить заболевание ОРВИ у ребенка. Какие меры профилактики наиболее действенны. Что делать, если ребенок все-таки заболел ОРВИ. Какие средства помогут быстрее справиться с вирусной . . .
Какие виды бандажей для беременных бывают. Как правильно подобрать и носить бандаж во время беременности. Когда нужно начинать использовать бандаж. Какие есть показания и противопоказания . . .