Опель инсигния цена новая: Купить новый Опель Инсигния в Москве: цена на новый Opel Insignia

Opel Insignia Sports Tourer универсал 5 дв 2020 года Opel с фото и ценами — CARobka.ru

Рестайлинговый вариант Opel Insignia Sports Tourer в кузове универсал сами создатели называют «революцией в мире двигателей и информационно-развлекательных систем». Первое знакомство общественности с этим автомобилем пройдёт в сентябре 2013 года во время Франкфуртского автосалона. Современная машина для активной жизни, для людей, которые любят комфорт и качество.

Для начала обратим внимание на внешность обновлённого этого пятидверного универсала. По сравнению с предыдущей версией хромированная фальшрадиаторная решётка стала шире, её несколько опустили вниз. Интересны изменения и в эмблеме: на концах фирменной полосы с знаком «Opel» появились мало заметные крылышки. Также привлекает внимание видоизмененная головная оптика новой конфигурации. Базовая комплектация включает в себя: кондиционер, аудиосистема с цветным дисплеем диагональю 4,2 дюйма и USB, противоугонная система, зимний пакет (подогрев передних сидений, омыватели фар), электронная система динамической стабилизации, ABS, защита картера, полноразмерное запасное колесо, 16-дюймовые стальные колесные диски, водительское сиденье с возможностью регулировок по шести направлениям и электроприводом регулировки по высоте, передние электростеклоподъёмники, рулевая колонка, регулируемая по вылету и по высоте, передние и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые шторки безопасности, система напоминания о не пристегнутых передних ремнях безопасности, передние преднатяжители ремней, наружные зеркала с электрической регулировкой и подогревом, электропривод замка багажника с дистанционным управлением. Опционально доступны система адаптивного головного освещения AFL, фронтальная камера Opel Eye с системой распознавания дорожных знаков, а также адаптивный круиз-контроль с системой Stop&Go.

Гамма вариантов для подкапотного пространства весьма богата: два дизельных двигателя с турбонаддувом одним объёмом 2,0 литра, мощностью 120 и 140 лошадиных сил. Ещё один дизель – BiTurbo CDTI того же объёма, но со 195 «кобылками». Имеются и бензиновые версии силовых агрегатов: 1,6-литровый со 170 и 2,0-литровый SIDI Turbo с 249 «лошадками». Также есть 1,4-литровый 140-сильный мотор, который работает на сжиженном нефтяном газе.

Opel Insignia Grand Sport (Опель Инсигния Гранд Спорт)

ЦЕНА: 62 000 BYN*

*стоимость указана с учетом НДС

 

Год выпуска: 2018

Двигатель: 1.5 Бензин (103 кВт/140 л.с.)

КПП: Механическая 6-ступенчатая

Привод: Передний

Цвет: Abalone White (Белый перламутровый металлик)

Производство: Германия

 

Комплектация автомобиля
• Система стабилизации движения (ESP)	• Двухзонный климат-контроль
• 6 подушек безопасности	• Круиз-контроль
• Электростеклоподъемники спереди и сзади	• Бортовой компьютер
• Адаптивные IntelliLux LED-фары	• Тонировка задней части остекления
• Подогрев передних сидений и руля	• Датчик дождя и света
• Подогрев лобового стекла	• Парковочные датчики
• Контроль и удержание в полосе	• Щиток приборов с цветным дисплеем 8”
• Контроль столкновения с препятствиями	• NAVI RF900 IntelliLink (USB, AUX)

Немецкий журнал Autobild сравнил на тесте новую «Ладу Весту» и подержанный «Опель Инсигния»

Взяв для испытаний двухлетний дизельный универсал Opel Insignia 1.

6 CDTI с пробегом 30 тысяч км, журналисты «Аутобильда» решили сравнить его с новой «Вестой». Дело в том, что обе машины стоят примерно одинаково — 13,5 тысяч евро.

Как отмечают авторы статьи, «Веста» порадует покупателя неплохим оснащением даже в базовой комплектации (круиз-контроль, парктроник, аудиосистема с поддержкой Bluetooth) и пятилетней гарантией. Кстати, в России гарантия на «Весты» — три года.

Также машина получила высокие оценки за простор на передних и задних сиденьях при относительно скромных внешних габаритах — размеры салона у «Лады» и более крупного «Опеля» сравнимы. Правда, на ходу, по словам журналистов, российский универсал намного менее удобен и комфортабелен по сравнению с «Опелем».

В плюсы «Весте» записали более простой по конструкции и потенциально более надёжный бензиновый мотор. А вот 1,6-литровый дизель на «Инсигниях» подвержен поломкам, и поэтому журналисты рекомендуют выбирать «Опели» с двухлитровыми дизелями. Также на немецком универсале ремонта может потребовать и шестиступенчатая «механика».

В итоге подержанный Opel Insignia получил оценку 3,5 балла из пяти возможных. «Лада» участвовала в тесте вне зачёта и её журналисты не оценивали. Как отмечается в статье, новую «Весту» как альтернативу «Опелю» можно рассматривать только из-за пятилетней гарантии.

По данным сайта Wroom.ru, в прошлом году в Германии было продано 485 седанов и универсалов «Лада Веста». А за первые два месяца этого года спрос на автомобиль вырос на 43% — в январе–феврале немецкие дилеры продали 76 «Вест».

Подпишитесь на наши аккаунты

В Opel Рассказали о силовых агрегатов для новой Insignia — журнал За рулем

В Рюссельсхайме, где располагается штаб-квартира марки Opel, поведали о двигателях и коробках передач для свежего лифтбека Insignia Grand Sport и «сарая» Insignia Sports Tourer.

Пока General Motors, PSA Peugeot Citroen и правительство Германии решают, что делать с маркой Opel, оглашен перечень моторов и коробок передач новой линейки Insignia. Базовой модификации уготована «турбочетверка» объемом 1,5 л, развивающая 140 л.с. и 250 Нм при 2000–4100 об/мин. Более мощная версия этого же агрегата выдает 165 л.с. Следующий мотор в бензиновой иерархии — 2,0-литровый, с турбонагнетателем о 260 л.с. и 400 Нм при 3000–4000 об/мин. Интересная особенность версии, оснащаемой этим агрегатом, — полноприводная трансмиссия с задними бортовыми фрикционами, позволяющими реализовывать принцип управления вектором тяги.

Дизельных моторов тоже два. Начальный «один и шесть» будет доступен в вариантах мощности 110 и 136 л.с. Агрегат объемом 2,0 л на тяжелом топливе для более продвинутых исполнениях развивает 170 л.с. Вышеупомянутые движки, за исключением 2,0-литрового бензинового, оснащаемого 8-ступенчатым автоматом, комплектуются 6-ступенчатой механикой.

Напомним, что новые Инсигнии построены на шасси E2XX, стали крупнее предшественников и легче на 175–200 кг. Колесная база увеличена с 2737 до 2829 мм, обеспечивая небывалый простор в салоне, а универсал Sports Tourer не только обладает поистине модельной внешностью, но еще и очень вместительный — прежде полезный объем багажника составлял 1530 л, а теперь «рюкзак» вмещает до 1640 л. Живой показ нового семейства состоится в Женеве, а тем временем компания начала прием заказов. Grand Sport предлагается по цене от 25 940 евро, а Sports Tourer — от 26 940 евро.

• Еще одним дебютантом Женевского автосалона на стенде Opel станет субкомпактный кроссовер Crossland X.
• Правительство Германии может наложить вето на сделку между General Motors и PSA Peugeot Citroen по продаже компании Opel.

Фото: Opel

Новый Опель Инсигния 2014 фото цена характеристики

Официальный показ обновленного Opel Insignia состоится на Франкфуртском автосалоне 2013 года. Руководство немецкой компании приняло решение не создавать интриги вокруг рестайлингового автомобиля и представило возможность познакомиться с новой внешностью и интерьером задолго до осенней премьеры, фото с изображением автоновинки 2014 года стали доступны в сети уже в июне 2013-го. Мы, со своей стороны, постараемся подробно рассказать об изменениях в экстерьере и салоне нового Опель Инсигния 2014 года, поведаем о технических характеристиках и новых продвинутых системах, обеспечивающих комфорт и безопасность водителя и пассажиров, не доступных ранее.

По предварительной информации, купить новый Opel Insignia 2014 года в Германии можно будет со второй половины лета 2013 года (заказать авто можно уже с 21 июня текущего года). Цена Опель Инсигния 2014 стартует от 24325 Евро за седан с бензиновым 1.4 Turbo (140 лс) с 6 МКПП в начальной комплектации Essentia.
Главная интрига в том, что появится внедорожная версия универсала — Opel Insignia Country Tourer официальная премьера которого так же запланирован на осень 2013 года.

Обзоры конкурентов Opel Insignia 2014 года:
BMW3 серии F30
Ford Mondeo 5 поколения
Lexus IS третьего поколения

Стоит сразу отметить, что кардинальных изменений во внешности Opel Insignia 2014 года искать не стоит. Дорестайлинговая модель Опель Инсигния присутствует на автомобильном рынке с июня 2008 года и, честно сказать, до сих пор выглядит замечательно. Со времени начала продаж в начале 2009 года в мире продано более 580 тысяч экземпляров Инсигнии, результат не огромный, но впечатляющий. Немецкие дизайнеры филигранно провели рестайлинг, придав автомобилю более современный, солидный и стильный вид. Главные новации выставлены на показ и украшают переднюю и заднюю части кузова.

Фары головного света решены в стиле «глаз орла» со светодиодным наполнением — стильный и сложный геометрический рисунок в недрах фар смотрится здорово. Фальшрадиаторная решетка с богатой хромированной отделкой разрослась в размерах во всех направлениях, передний бампер, став крупнее, обзавелся круглыми противотуманками на черных вставках с изысканными хромированными уголками, солидным аэродинамическим обвесом.

Боковые дутые поверхности кузовных панелей сохранили знакомую выштамповку в виде клюшки распластавшейся по низу. Идеальные радиусы колесных арок с гармоничным расширением переходят в крылья автомобиля и выглядят словно крепкие мышцы атлета.

Не зависимо от типа кузова, а немецкий автомобиль можно заказать в трех версиях — четырехдверный Opel Insignia Sedan, пятидверный Opel Insignia Hatchback и универсал Opel Insignia Sports Tourer, — профиль авто демонстрирует яркие, спортивные и динамические нотки. Правильные пропорции и мягкие линии совершенного аэродинамического кузова притягивают взгляд.

Корма обновленного флагмана Опель обзавелась новым массивным бампером и оригинальными плафонами габаритной светотехники со светодиодными лампами. Задние фонари универсала, несмотря на свою простоту и компактность, выглядят стильно. А вот кормовая светотехника седана дополненная хромированной планкой — настоящее произведение дизайнерского искусства. Фонари ассоциируются с головами орлов, держащими в клювах перекладину.

• Фейслифтинг не повлиял на габаритные размеры кузова Опель Инсигния 2014 года. Для седана и хэтчбека размеры составляют 4830 мм в длину, 1856 мм (с наружными зеркалами 2084 мм) в ширину, 1498 мм в высоту, 2737 мм колесная база.
• Новый универсал Опель Инсигния Спорт Тур 2014 крупнее: 4908 мм в длину, 1856 мм в ширину, 1520 мм в высоту, при 2737 мм колесной базы.
• Дорожный просвет (клиренс) версий Insignia для российского рынка составляет 160 мм.

Дополнить такую красивую и очаровательную внешность могут только масса предлагаемых вариантов цвета эмали и различный дизайн рисунка легкосплавных дисков.
Кузов Opel Insignia 2014 года окрашивается на выбор одной из двенадцати эмалей: базовые — Summit White (белый) и Royal Blue (синий), металлики — Sovereign Silver (светло-серебристый), Silver Lake (темно-серебристый), Magnetic Silver (серебрянный), Luxor (темно-синий), Mahogany (темно-коричневый), Carbon Flash (черный), Power Red (красный бриллиант), перламутр — Waterworld (темно-синий), Asteroid Grey (серый астероид), Mercure Red (фиолетово-красный).

• В зависимости от комплектации автомобиль оснащается резиной от скромной 215/ 60 R16 или 225/ 55 R17 на стальных дисках 16-17 радиуса, до низкопрофильной 245/ 45 R18 и 245/ 40 R19 на дисках из легкого сплава 18-19 размера. Ураганная версия Opel Insignia OPC опирается на землю колесами 245/ 35 R20 с легкосплавными кованными дисками R20.

Интерьер обновленного Opel Insignia изменился также весьма существенно, главным образом данный факт касается передней части салона. В автомобиле устанавливается новое мультифункциональное рулевое колесо с подрезанным снизу ободом, полностью перекроены приборная и передняя панели, изменилась конфигурация центральной консоли.

Но самое главное, появилось новое современное оборудование. Отныне немецкий флагман обзавелся двумя 8-ми дюймовыми цветными экранами. Первый устанавливается в комбинации приборов и обеспечивает отличную картинку, на дисплей выводится огромное количество информации начиная от радиусов спидометра и тахометра, заканчивая информацией ботового компьютера, настройками вспомогательными функциями и картинками навигатора. Второй сенсорный экран расположился на центральной консоли, с помощью нового девайса удалось свести к минимуму количество кнопок на консоли. Цветной 8-ми дюймовый экран отвечает за настройки мультимедийной системы с голосовым управлением, климатической установки, вывод карт навигатора и картинки с камеры заднего вида. Блок управления климат-контролем приятно удивляет минимумом кнопок и удобством управления.
Жаль только, что такая центральная консоль будет только в самых насыщенных комплектациях. В базовой версии устанавливается кондиционер и аудиосистема с 4,2-дюймовым цветным экраном (CD MP3 USB Bluetooth).

Также отметим, что появилась возможность заказывать в качестве опции адаптивный круиз-контроль с радаром и камерой (автомобиль способен остановиться самостоятельно в случае угрозы столкновения), систему обеспечивающую контроль объектов в слепых зонах, бесключевой доступ в салон и запуск двигателя кнопкой.

Вопрос, водитель и четверо пассажиров расположатся удобно и комфортно в салоне автомобиля? В первом ряду сидеть просто шикарно на отлично спрофилированных креслах с яркой боковой поддержкой, плотным наполнением и большим диапазоном регулировок. А вот во втором ряду места откровенно мало, особенно если учитывать, что Opel Insignia представляет немецкую компанию в бизнес-классе. Откровенно тесно, недостаточно места во всех направлениях. О размещении втроем лучше забыть, но даже двоим пассажирам все равно не очень удобно. Для ног, над головой, да и по ширине салона запас пространства минимальный.

А вот материалы отделки и качество сборки салона не вызывают нареканий, качественные фактурные пластики, тканевая или кожаная отделка сидений, сдобрены аккуратной детализацией интерьера. Салон не только выглядит дорого и солидно, он таков в действительности.

Закончим описание салона грузовыми возможностями багажного отделения автомобиля. Начнем с самого большого багажного отсека универсала Opel Insignia Sports Tourer, способного вмещать от 540 до 1530 литров груза в зависимости от положения сидений второго ряда.
Пятидверка Opel Insignia Hatchback способна принять на борт от 530 до 1470 литров.

Багажник четырех дверного седана Opel Insignia с самыми скромными возможностями от 500 до 1015 литров.

Технические характеристики нового Опель Инсигния 2014, пережившего фейслифтинг также не остались без внимания немецких инженеров. Подвеска подверглась модернизации, все улучшения направлены на уменьшение вибраций и снижение уровня шума в салоне. При этом управляемость автомобиля осталась на прежнем высоком уровне.
Под капотом появились новые дизельные и бензиновые двигатели.

• Новый дизель Opel Insignia 2.0 CDTI в зависимости от степени наддува выдает 120 или 140 сил, мотор оснащается системой старт-стоп и в паре с 6 МКПП расходует всего 3,7 литра топлива при движении в смешанном режиме.
• Топовый дизель теперь 2. 0 BiTurbo CDTI (195 лс и 400 Нм крутящего момента).
• Новые бензиновые моторы 1.6 SIDI Turbo (170 лс и 260 Нм) и 2.0 SIDI Turbo (250 лс с 400 Нм). Двигатели оснащаются системой старт-стоп и работают в паре с 6 МКПП или автомат 6 АКПП.

Сколько именно двигателей будут доступны для обновленной модели станет известно чуть позже, после официальной премьеры в Франкфурте. Спешим уточнить, что самый мощный бензиновый мотор для Opel Insignia OPC 2.8 V6 Turbo (325 лс) останется в производственной программе.

Обновленный Vauxhall Insignia

добавляет 3 тысячи фунтов стерлингов к базовой цене, модель

Ditches Estate

Обновленный Vauxhall Insignia поступит в дилерские центры Великобритании этим летом, предлагая тонкие дизайнерские изменения, новые двигатели и технологии, а также на один стиль кузова меньше.

Да, Insignia Sports Tourer больше не предлагается в Великобритании, что делает пятидверный лифтбэк Insignia Grand Sport (теперь просто Insignia) единственным доступным типом кузова. Цены на Vauxhall Insignia 2021 года начинаются с 23 120 фунтов стерлингов (28 450 долларов США) в дороге, что примерно на три тысячи больше, чем у нынешней модели.

Автопроизводитель объясняет повышенную базовую цену совершенно новым ассортиментом силовых агрегатов, пересмотренными технологиями и измененной структурой уровня отделки салона, которая обеспечивает больше стандартного комплекта, чем раньше. В Германии стоимость обновленного Opel Insignia начинается с 31 790 евро (34 600 долларов США), включая НДС.

Читайте также: 2020 Insignia GSi с 227-сильным двигателем дебютирует в качестве Opel, рассказывая о новой линейке двигателей

Новый Insignia доступен для заказа в пяти комплектациях: SE Nav, SRi Nav, SRi VX-Line Nav, Ultimate Nav и GSi.Клиенты, выбирающие базовую модель SE Nav, получают практически все функции, которые могут когда-либо понадобиться среднему пользователю.

Интерьер включает в себя 7-дюймовую информационно-развлекательную систему Multimedia Navi и спутниковую навигационную систему с возможностью подключения Apple CarPlay / Android Auto, комфортные передние сиденья, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль с интеллектуальным ограничителем скорости, многофункциональное рулевое колесо, обтянутое кожей, и 60 / 40 складывающихся задних сидений.

Снаружи Vauxhall Insignia 2021 года поставляется со стандартными светодиодными фарами и задними фонарями, светодиодными ДХО, передним и задним парктрониками, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, электрически регулируемыми / подогреваемыми наружными зеркалами и многим другим.

Стандартный комплект безопасности включает в себя автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о лобовом столкновении, индикатор следующего расстояния, предупреждение о выезде с полосы движения с системой помощи при движении по полосе, распознавание дорожных знаков, ESP, ABS, помощь при трогании с места, контроль давления в шинах, шесть подушек безопасности и многое другое.

Базовый двигатель представляет собой 1,4-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 145 л.с. (143 л.с.), соединенный со стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или дополнительным вариатором. Далее идет 1.5-литровый трехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 122 л.с. (120 л.с.) доступен с шестиступенчатой ​​механической или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Покупатели также могут выбрать 2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 174 л.с. (172 л.с.) в сочетании с шестиступенчатой ​​механической или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Также есть 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 200 л.с. (197 л.с.), который идет исключительно с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Наконец, топовый Insignia GSi комплектуется бензиновым турбированным четырехцилиндровым двигателем мощностью 230 л.с. (227 л.с.), подключенным к девятиступенчатой ​​автоматической коробке передач и полным приводом в стандартной комплектации.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографии …

Реликвий Opel Insignia 2021 года сейчас в производстве, цены начинаются с 29 965 евро

Автопроизводитель из Рюссельсхайма был основным продуктом международной мощи General Motors ровно 88 лет, а в 2017 году Opel Insignia стал его флагманским легковым автомобилем. все было немного иначе. Смена владельца на Groupe PSA (вскоре представившаяся недавно Stellantis) изменила стратегию компании, но каким-то образом среднеразмерный седан уцелел, чтобы жить в другой день.И так будет еще как минимум еще один модельный год.

Opel официально объявил об официальном начале производства обновленной Insignia, теперь с обновленными силовыми установками и дополнительными бортовыми технологиями, включая новые вспомогательные функции.

Немецкий бренд отмечает интересный момент: его модель Insignia практически пережила все аналоги General Motors.

Раньше, когда в штаб-квартире компании все еще было в основном американское, второе поколение паспортной таблички было разработано как новая глобальная модель, призванная прославить слабый сегмент седанов.Opel, наряду с Vauxhall, имел дела на европейском континенте — в то время как его Holden Commodore (серия ZB) и Buick Regal (6-е поколение) боролись с конкуренцией в Австралии, Азии и США.

Теперь Opel Insignia, производимый Немцы по лицензии, вот и все, что осталось. Ну, как бы то ни было, они об этом заботятся. Модель была обновлена ​​и может быть представлена ​​в вариантах Grand Sport, Sports Tourer и GSi, при этом начальная цена будет составлять 29 965 евро (35 656 долларов США по текущему обменному курсу) за комплектацию лимузина Grand Sport Business Edition.

Opel рекламирует богатое стандартное оборудование, включающее полностью светодиодное освещение, 7-дюймовую информационно-развлекательную систему с Apple CarPlay / Android Auto и множество вспомогательных систем. Доступные силовые агрегаты включают 1,5-литровый турбодизель начального уровня мощностью 90 кВт (122 л.с.), а вместе с ним цена нового Insignia Sports Tourer Business Edition составляет 30 940 евро (36 799 долларов США).

Наряду с Insignia 2021 года флагманское производственное предприятие Opel также готовится к приближающемуся запуску в производство новой Astra, а также новой модели из премиальной линейки DS Automobiles, которая разделяет электрифицированную архитектуру EMP2 группы.

Новый Vauxhall Insignia: цены, характеристики, дата выпуска

Новый Vauxhall Insignia Grand Sport будет стоить примерно на 1500 фунтов стерлингов дешевле предыдущей модели и был официально представлен на Женевском автосалоне 2017 года.

Компания Vauxhall утверждает, что новый Insignia Grand Sport, стоимость которого в пути начинается с 17 115 фунтов стерлингов, будет стоить на 5691 фунт стерлингов меньше в течение всего срока эксплуатации, чем сопоставимые версии Volkswagen Passat и Ford Mondeo.

Есть хорошие новости и для водителей служебных автомобилей: Insignia Grand Sport может стоить на 1 983 фунта стерлингов меньше налогов в течение четырех лет, чем сопоставимые модели Passat и Skoda Superb.

Как и уходящая в прошлое Vauxhall Insignia, новый Insignia Grand Sport имеет потрясающий диапазон уровней отделки салона. Здесь они включают Design, Design Nav, SRi, SRi Nav, SRi VX-Line Nav, Tech Line Nav и Elite Nav.

Insignia Grand Sport — первый Vauxhall, оснащенный новым 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 138 л.с., но лидером по эксплуатационным расходам, вероятно, станет 1,6-литровый дизель, доступный в вариантах 109 и 134 л.с. В первом случае выбросы CO2 составляют 105 г / км.

Новый Vauxhall Insignia Grand Sport уже в продаже — читайте наш обзор здесь.

Дизайн Vauxhall Insignia Grand Sport

Компания Vauxhall заявляет, что новая Insignia Grand Sport будет на 175 кг легче нынешней Insignia. Это — вместе с двигателями с турбонаддувом и впечатляющей аэродинамической скользкостью — также должно сделать его значительно более экономичным.

Insignia Grand Sport ниже и более угловат, чем Insignia. Расстояние между колесами на один сантиметр шире, чем раньше, и на девять сантиметров длиннее.Это должно означать, что Grand Sport будет построен на и без того обширном пространстве внутри нынешнего автомобиля. Даже в этом случае, по словам Воксхолла, длина Insignia Grand Sport «практически не изменилась» благодаря более коротким передним и задним крыльям, что должно означать, что парковаться не сложнее.

Фары Insignia Grand Sport также заслуживают внимания. Задние фары — это светодиоды, предназначенные для подчеркивания ширины автомобиля, а спереди будут предложены новейшие матричные фары IntelliLux. Они состоят из 32 отдельных светодиодных лучей, которые можно освещать индивидуально или группами, эффективно обеспечивая видимость, обеспечиваемую дальним светом фар, не ослепляя водителей встречного движения.

Уходящий Insignia всегда имел репутацию чрезвычайно компетентного автомобиля и высокопроизводительного круизера по автомагистралям. Однако это редко называют захватывающим. Однако здесь все может измениться: водитель сидит на три сантиметра ниже, чем раньше, что способствует ощущению спортивности и связи с дорогой.

Также будет доступен полный привод с векторизацией крутящего момента — сложной системой, которая обеспечивает большую мощность на внешнем заднем колесе при прохождении поворотов для улучшения сцепления с дорогой.Эффективность этого можно выбрать в режимах Tour и Sport.

Система FlexRide от Vauxhall станет еще одним вариантом. Это регулирует реакцию подвески, акселератора и рулевого управления в зависимости от того, выбран ли стандартный, спортивный или туристический режим.

Двигатели

Большинство покупателей Vauxhall Insignia Grand Sport выберут один из дизелей. Доступны две версии одного и того же 1,6-литрового двигателя, одна мощностью 109 л.с., а другая 134 л.с. Первый, доступный только с механической коробкой передач, является рекордсменом по экономии топлива в этой линейке с выбросами CO2 105 г / км.Также будет предложен 2,0-литровый дизель мощностью 168 л.с. с возможностью выбора механической или автоматической коробки передач.

Будут доступны два бензиновых двигателя, включая полностью новый 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом, который заменяет 1,4- и 1,8-литровые двигатели в старом автомобиле и доступен с выходной мощностью 138 и 163 л.с. Этот двигатель доступен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Другой вариант бензинового двигателя — это новый 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 258 л.с. в сочетании с автоматической коробкой передач. С полным приводом он, вероятно, будет способен разогнаться до 100 км / ч за семь секунд.

Vauxhall Insignia Grand Sport будет иметь усовершенствованную систему полного привода с вектором крутящего момента на некоторых моделях.

Вектор крутящего момента позволяет автомобилю передавать крутящий момент — крутящее усилие — на отдельные колеса при прохождении поворотов. Чтобы уменьшить вес и сложность, полноприводные версии Vauxhall Insignia Grand Sport будут иметь модуль заднего привода, который передает дополнительный крутящий момент на внешнее заднее колесо, чтобы сделать автомобиль более устойчивым и управляемым.

Интерьер и комфорт

В последнее время компания Vauxhall значительно улучшила дизайн интерьера, о чем свидетельствует последняя модель Astra, и Insignia Grand Sport, похоже, следует этой тенденции.Возможно, он не революционен внутри, но он абсолютно гладкий и минималистичный.

Пластик цвета рояля доминирует над центральной консолью, выглядя одновременно элегантно и модно, в то время как безрамочный информационно-развлекательный экран, который в стандартной комплектации включает Apple CarPlay и Android Auto, аккуратно интегрирован в верхнюю приборную панель. Приятно видеть, что функции обогрева и вентиляции имеют отдельные физические ручки, а не интегрированы в сенсорный экран.

Вход и выход без ключа будут стандартными для всех уровней отделки салона, как и служба консьержа OnStar компании Vauxhall.Он автоматически связывается со службами экстренной помощи в случае серьезного столкновения, а обработчики вызовов в сервисном центре Luton всегда готовы помочь с запросами на техническое обслуживание, техническими вопросами и запросами на карту маршрута. См. Ниже полный список основных характеристик оборудования.

Insignia Grand Sport тоже должен быть очень комфортным. Компания Vauxhall известна тем, что производит поддерживающие сиденья, и она объединилась с AGR (Aktion Gesunder Rücken, или «действие для здоровой спины» на немецком языке), чтобы предложить ортопедически одобренные сиденья.Они будут доступны в качестве опции, а также будут предлагать функции обогрева, вентиляции и массажа.

Один шаг назад: 490-литровый багажник хэтчбека Insignia Grand Sport примерно на 10% меньше, чем у уходящей Insignia, и менее просторен, чем ботинки основных конкурентов Skoda Superb, Ford Mondeo и Volkswagen Passat.

Технологии и безопасность

Insignia Grand Sport не имеет каких-либо революционных систем безопасности, но его набор защитных технологий является всеобъемлющим и современным.В зависимости от выбранной вами отделки вы найдете:

Будет предложен проекционный дисплей. Таким образом, соответствующая информация (в том числе ограничение скорости) передается на лобовое стекло, не позволяя отвлекаться от дороги

Система помощи при удержании полосы движения предпримет корректирующие действия, если обнаружит, что вы съезжаете с полосы движения без индикации

Адаптивный круиз-контроль сработает. согласовывать скорость движущегося впереди автомобиля, автоматически тормозить и ускоряться в соответствии с заданными вами параметрами

Стационарный обогреватель с дистанционным управлением, позволяющий водителю обогревать салон автомобиля перед выходом из дома

Ветровое стекло с подогревом сделает морозное утро более ясным — и, следовательно, безопаснее — и снижает риск запотевания во влажных условиях

Активный капот поднимется в случае столкновения, защищая пешеходов от жестких, неумолимых поверхностей двигателя

Предупреждение о перекрестном движении сзади будет сканироваться за автомобилем, когда движение задним ходом, оповещение о препятствиях

Передние сиденья с электроприводом и подогревом, с регулируемым сиденьем водителя 18 способов и с функцией массажа; также доступно рулевое колесо с подогревом.

Цена и стандартная комплектация.

Vauxhall Insignia Grand Sport стоит от 17 115 фунтов стерлингов, что представляет собой экономию на 1500 фунтов стерлингов по сравнению со старым автомобилем.В моделях Grand Sport цены поднимаются до 26 755 фунтов стерлингов. Универсал Insignia Sports Tourer оценивается от 18 615 до 28 255 фунтов стерлингов.

Дизайн — 17-дюймовые двухцветные колесные диски — Автоматическое управление освещением — Передние и задние стеклоподъемники с электроприводом — Вход и запуск без ключа — Регулируемые и обогреваемые наружные зеркала заднего вида — Кондиционер — Круиз-контроль с ограничителем скорости — Кожаное рулевое колесо — Аудиосистема на рулевом колесе, телефон и круиз-контроль — Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка — Аудиосистема IntelliLink (включая семидюймовый цветной сенсорный экран, цифровое радио, потоковое аудио по Bluetooth и портал для мобильного телефона, Apple CarPlay, Android Auto и аудиоподключение через USB ) — Семь динамиков — Vauxhall OnStar — Электронная система стабилизации (ESP) — Антиблокировочная тормозная система (ABS) — Система передней камеры — Шесть подушек безопасности — Точки крепления детских сидений ISOFIX на всех трех задних сиденьях — Система контроля давления в шинах — Безопасность сигнализация

Design Nav — Navi 900 Система IntelliLink (европейская спутниковая навигационная система и восьмидюймовый цветной сенсорный экран)

SRi Особенности дизайна: — 17-дюймовые легкосплавные диски с пятью сдвоенными спицами — Fr противотуманные фары- Темные задние стекла- Задний спойлер- Дождьочувствительные дворники

SRi Nav — Система Navi 900 IntelliLink (европейская спутниковая навигационная система и восьмидюймовый цветной сенсорный экран) — Спортивные передние сиденья, водительские AGR- Спортивные педали- Двухзонный климат-контроль — Окружающая светодиодная подсветка передних дверей — Двойные разъемы USB на задней панели — Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

SRi VX-Line Nav Особенности SRi: — 18-дюймовые пятиспицевые легкосплавные диски (17-дюймовые пять легкосплавные диски со сдвоенными спицами для 1. 6-литровые дизельные модели) — Пакет стилей VXR — Рулевое колесо с подогревом, с плоским дном и кожаным покрытием — Обивка потолка из темной ткани — Цветной информационный дисплей 4,2 дюйма — Система Navi 900 IntelliLink (европейская спутниковая навигационная система и восьмидюймовый цветной сенсорный экран) )

Tech Line Nav Особенности дизайна: — 17-дюймовые легкосплавные диски с пятью сдвоенными спицами — Чувствительные к дождю дворники — Хромированные вставки в дверных ручках — Передний и задний парктроник — Двухзонный климат-контроль — Двойной задний USB розетки- Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением- 4.2-дюймовый цветной информационный дисплей — Регулировка наклона и поясницы сиденья водителя — Регулировка высоты сиденья переднего пассажира — Система Navi 900 IntelliLink (европейская спутниковая навигационная система и 8-дюймовый цветной сенсорный экран)

Elite Nav Возможности по сравнению с Tech Line Nav: — 17 дюймов пять двухспицевых легкосплавных колес (модели с 1,6-литровым дизельным двигателем) — 18-дюймовые двухцветные легкосплавные диски (за исключением моделей с 1,6-литровым дизельным двигателем и 2,0-литровых моделей с турбонаддувом 4×4) — 20-дюймовые легкосплавные диски с пятью сдвоенными спицами (2,0-литровый Turbo 4×4) — Светодиодные матричные фары — Передние противотуманные фары — Затемненные задние стекла — Система определения крутящего момента (модели 4×4) — Кожаные сиденья — Подогрев передних и крайних задних сидений — Восьмидюймовый цветной информационный дисплей — Аудиосистема Bose Premium (2 .0 с турбонаддувом, модели 4×4)

9014 9014 9014 901 901 901 9014 9014 901 901 901 901 9014 9014 9014 SR1 614 9014 Скорость 1 9014 901 90i5 Турбина 9014 D1.6 9014 9014 9014 9014 9014 9014 9014 9014 9014 9014 136PS 9014 9014 9014 901 901 9014 9014 165PS 9014 V2 90-1 90-1 90-15 Турбина 901 9014 9014 9014 9014 Tech Line 901 Турбина D1 11416 Турбина D 901 9014 9014 Tech Line 901 Турбина D 9014 9014 Elite 901 9010 Турбина 9014 9014 9014 9014 Elite 901 9014 Nav 6 9014 9014 Nav 90140 Turbo D новая линейка

Накладка

Коробка передач

Двигатель

Выходная мощность

Цена на дорогах

Выбросы CO2

Конструкция

6 Скорость

1,5

17,115.00

133

Конструкция

6 скоростей

1,5 Турбина

165PS

17,415,00

136

Конструкция

6 Скоростей 1

6 Турбина D

110PS

18,485. 00

105

Конструкция

6-ступенчатая

1,6 Турбина D

136PS

18,985.00

114

4 9014 901 902

114

9014 901 902 902 9014 136 л.с.5 Турбина

165PS

18,210.00

136

Design Nav

6-ступенчатая

1.6 Turbo D

110PS

19,280.00

105

136PS

19,780.00

114

Design Nav

Автомат

1,6 Турбо D

136PS

21,510.00

134

165PS

19,215.00

136

SRi

6-ступенчатая

1.6 Турбо D

110PS

20,285.00

105

20,785,00

114

SRi

Автомат

1,6 Турбина D

136PS

22,515,00

134

SRi

60 Турбина D

170PS

21,715.00

136

SRi

Автомат

2.0 Турбина D

170PS

23,330.00

141 SR

20,010,00

136

SRi Nav

6-скоростной

1,6 Turbo D

110PS

21,080,00

105

9014 9014 9014 1 9014 1 9014 SRi Nav 66 Турбина D

136PS

21,580.00

114

SRi Nav

Автомат

1.6 Турбина D

136PS

23,310.00

SRi Nav 134

4 9014 901 901 901 SRi Nav

170PS

22,510.00

136

SRi Nav

Автомат

2. 0 Турбо D

170PS

24,125.00

141

165PS

21,230.00

136

SRi Vx-line Nav

6-ступенчатая

1.6 Turbo D

136PS

22,800.00

114

SRi Vx-line

9014 N

1,6 с турбонаддувом D

136PS

24,530,00

134

SRi Vx-line Nav

6-ступенчатая

2,0 с турбонаддувом D

170-PS

SRI 136PS

Автомат

2.0 Турбина D

170PS

25,345.00

141

Tech Line Nav

6 скоростей

1,5 Turbo

165PS

20,010,00

1361414614 9014

110PS

21080.00

105

Tech Line Nav

6-ступенчатая

1.6 Turbo D

136PS

21,580.00

114

Tech Line

Tech Line

136PS

23,310.00

134

Tech Line Nav

6-ступенчатая

2.0 Турбо D

170PS

22,510.00

136142 9014 9014

170PS

24,125.00

141

Elite Nav

6 ступенчатая

1.5 Турбина

165PS

22,640.00

136

260PS

27,710.00

197

Elite Nav

6-ступенчатая

1,6 Турбо D

110PS

23,710.00

105

4 9014 9014 9014 9014 D

136PS

24,210.00

114

Elite Nav

Автомат

1,6 Turbo D

136PS

25,940. 00

134

170PS

25,140.00

136

Elite Nav

АКПП

2.0 Turbo D

170PS

26,755.00

141

UK вверх

Vauxhall подтвердил британские цены на свой обновленный Insignia, который теперь доступен для заказа в пяти комплектациях, включая 227-сильный 2,0-литровый вариант GSi.

Цены начинаются с 23 120 фунтов стерлингов за SE Nav, который включает в себя подключение к смартфону, 7.0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, двухзонный климат-контроль, 17-дюймовые легкосплавные диски и автоматическое экстренное торможение в стандартной комплектации. Модели SRi Nav, доступные по цене от 24 620 фунтов стерлингов, получают дополнительный комплект, включающий светодиодное окружающее освещение, тонкий задний спойлер и хромированные верхние рамки окон.

К вершине линейки относятся SRi VX-Line Nav и Ultimate Nav, каждая из которых стоит от 27 620 фунтов стерлингов, но главным представлением является новый GSi, который оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 227 л.с. и 258 фунт-футов.Эта мощность передается через девятиступенчатую автоматическую коробку передач.

По цене от 38 850 фунтов стерлингов, высокопроизводительный представительский хэтчбек также был оснащен полным приводом, который использует систему векторизации крутящего момента для улучшения управляемости в поворотах. GSi также получил четырехпоршневые тормоза Brembo, новую адаптивную подвеску Flexride, сделанные на заказ 20-дюймовые серые легкосплавные диски и настройки рулевого управления.

Подробности GSi были раскрыты вместе с полной информацией о модернизированной линейке двигателей для Insignia.Блок начального уровня представляет собой трехцилиндровый 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 143 л. с. и 174 фунт-фут, использующий шестиступенчатую механическую коробку передач для сертифицированной WLTP экономии топлива от 45,6 миль на галлон.

Наряду с версией 227 л.с. 2,0-литровый двигатель будет предлагаться в версии 197 л.с. от SRi Nav и выше с использованием 9-ступенчатой ​​автоматической коробки. Это первый двигатель Vauxhall с функцией отключения цилиндров для снижения расхода топлива. Версия с меньшей мощностью обеспечивает экономию топлива WLTP до 37,2 миль на галлон по сравнению с 33-м более мощным агрегатом.2 миль на галлон.

В стартовой линейке будет один дизельный двигатель: 1,5-литровый трехцилиндровый, мощностью 120 л.с. и 221 фунт-фут и возвращающий официальные 57,6 л / 100 л.с. В конце этого года будет запущен 2,0-литровый четырехцилиндровый дизель.

Vauxhall заявляет, что трехцилиндровые двигатели на 50 кг легче, чем версии, представленные в предыдущей модели.

Подтверждение линейки двигателей появилось вскоре после того, как Vauxhall представил ряд внешних изменений и обновленных технологий интерьера для Insignia.

Передняя часть подверглась рестайлингу с расширенной решеткой радиатора с хромированными краями и светодиодными фарами Intellilux с адаптивным светом.

Vauxhall утверждает, что обновленная Insignia выглядит «ниже и шире, чем раньше» без каких-либо конкретных изменений размеров, в то время как общий дизайн призван стать «острее и более похожим на купе».

Внутри, графика на навигационной системе была улучшена, чтобы придать, как утверждает Vauxhall, «более свежий и современный вид», наряду с новой беспроводной зарядкой для смартфонов.

Vauxhall будет надеяться, что продажи Insignia улучшатся с новым дизайном, поскольку за последнее десятилетие они упали более чем вдвое в Европе. В ответ на это ассортимент был недавно сокращен, и универсал Sports Tourer был снят с продажи.

Подробнее

Снятие с продажи Vauxhall Mokka X с заменой через год

Босс Vauxhall: фирма может выиграть от жесткого Brexit

Vauxhall вернет суббренд VXR в полностью электрическую линейку

Экономическое чудо: Opel Insignia с лучшей в своем классе совокупной стоимостью владения

• Высокий потенциал экономии: Примерные экономичные значения совокупной стоимости владения на километр
• Высококлассное оборудование: Business Edition с многочисленными дополнениями в стандартной комплектации
• Бешеная популярность: уже много наград за новое поколение флагмана Opel

Рюссельсхайм. Новый Opel Insignia — экономическое чудо среднего класса. Флагман Opel впечатляет своим спортивным стилем, комфортом премиум-класса и передовыми технологиями, а также своей экономичностью. Клиенты получают выгоду от более низкой совокупной стоимости владения (TCO) Insignia, чем у сопоставимых конкурентов в крупносерийном и премиальном сегментах. Это делает Insignia Grand Sport и Sports Tourer особенно привлекательными как для частных клиентов, так и для автопарков.

Business Edition: лучшее оборудование по специальной цене

Особенно в комплектации Business предлагается высокий комфорт и множество технологий в стандартной комплектации в полном комплекте по чрезвычайно привлекательной цене.Insignia Business Edition уже поставляется с такими функциями, как информационно-развлекательная система Navi 900 IntelliLink и интегрированная навигация, а также с эргономичным сиденьем, сертифицированным AGR (Campaign for Healthier Backs). Такое обилие оборудования — одна из причин высокой стоимости Insignia при перепродаже.

Но многие другие факторы также гарантируют, что флагман Opel окупается больше, чем конкуренты в своем сегменте: благодаря ультрасовременным методам производства и высококачественным материалам Insignia достигает выдающегося уровня качества, что важно для длительного срока службы. со стабильной остаточной стоимостью.Кроме того, продуманная инженерия, эффективные силовые установки, инновационные технологии и вспомогательные системы делают вождение более безопасным. Все это приводит к выгодным страховым рейтингам, низким расходам на обслуживание и ремонт, а также к снижению затрат на топливо.

Как турбодизель или турбо бензиновый агрегат: Insignia окупается

Согласно текущим расчетам и текущим ценам (подробнее см. Ниже), общая стоимость владения Insignia Grand Sport Business Edition мощностью 100 кВт / 136 л.с. 1.6-литровый турбодизель (расход топлива NEDC с функцией Start / Stop и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач: в городе 5,1 ¹ л / 100 км, за городом 3,9 ^[1] л / 100 км, в смешанном цикле 4,3 ¹ л / 100 км, 114 ¹ г / км CO ₂ ) чрезвычайно экономичен в размере 0,35 евро за километр пробега. Аналогичная ситуация и с идентично моторизованным и оснащенным Insignia Sports Tourer (расход топлива по стандарту NEDC с функцией Start / Stop и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач: городской 5,3 л / 100 км, загородный 4.1 л / 100 км, в смешанном цикле 4,5 л / 100 км, 119 г / км CO ₂ ): соответственно рассчитанная общая стоимость владения составляет чуть менее 0,38 евро на километр пробега. Insignia Sports Tourer Business Edition с 2,0-литровым турбодизелем мощностью 125 кВт / 170 л.с. (расход топлива NEDC с функцией Start / Stop и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач: в городе 6,9 л / 100 км, за городом 4,3 л / 100 км, комбинированные 5,3 л / 100 км, 139 г / км CO ₂ ) также впечатляет примерными значениями совокупной стоимости владения, которые в настоящее время составляют всего 0,38 евро за километр, пройденный на вышеупомянутой основе — по сравнению с почти 0 евро.42 для ближайшего сопоставимого конкурента.

Но это не только дизельные варианты Opel Insignia, бензиновые модели также окупаются с точки зрения общей стоимости владения: Business Edition с 1,5-литровым блоком Turbo ECOTEC мощностью 121 кВт / 165 л.с. (расход топлива NEDC с Start / Stop и шестиступенчатая МКПП: городская 7,5-7,3 л / 100 км, загородная 4,9-4,8 л / 100 км, комбинированная 5,8-5,7 л / 100 км, 133-130 г / км (CO ₂ ) также может похвастаться высокой экономичностью с Grand Sport чуть менее 0,43 евро и Sports Tourer чуть менее 0 евро.44 на километр.

Общая стоимость владения рассчитывается на основе затрат на техническое обслуживание [2], страховку, расход топлива (официальный расход топлива в Новом европейском ездовом цикле NEDC в соответствии с Регламентом (ЕС) № 715/2007 и Регламентом (ЕС) № 692 / 2008 г. в соответствующих версиях [3]) и налоги, а также ожидаемая амортизация через три года и 90 000 километров (автомобили с дизельным двигателем) или пять лет и 100 000 километров (автомобили с бензиновым двигателем). Основанием для этого служат данные, предоставленные независимой организацией Audatex Cost-of-Ownership Solutions осенью 2017 года, а также текущая классификация страхования GDV на typklasse.де. Цены на топливо, использованные в расчетах, были получены с сайта www.benzinpreis.de (по состоянию на октябрь 2017 г .: бензин — 1,374 евро / литр, дизельное топливо — 1,188 евро / литр), опубликованных в ams autokauf осенью 2017 года. Остаточные стоимости основаны на о прогнозах Bähr & Fess Forecasts.

Просто превосходно: флагман Opel впечатляет

Таким образом, Opel Insignia предлагает привлекательный общий пакет, который одинаково привлекает как клиентов, так и экспертов. Несмотря на то, что самое молодое поколение флагмана Opel находится на дорогах Европы всего несколько месяцев, оно уже получило ряд наград.К ним относятся «Золотой руль» 2017 года в Польше (Auto Swiat) и Словении (Auto Bild), а также «Лучший автомобиль 2017 года» (Fleet Cars & Vans, Fleet Auto Premium) в Польше и «Новости автопарка года» ( FLEET Magazine) в Чехии.

^[1] С шинами с низким сопротивлением качению.

^[2] В соответствии со спецификациями Opel Time и рекомендованной розничной ценой Opel на запасные части и эксплуатационные средства.

^[3] Для транспортных средств со значениями, определенными в соответствии с WLTP (Всемирная согласованная процедура испытаний легких транспортных средств) и пересчитанными в NEDC: Согласно Регламенту (ЕС) № 715/2007, Регламенту (ЕС) № 2017/1153 и Регламент (ЕС) № 2017/1151 в соответствующих версиях.

Дополнительную информацию об официальном расходе топлива, официальных удельных выбросах CO2 и потреблении электроэнергии можно найти в «Руководстве по расходу топлива, выбросам CO2 и потреблению электроэнергии новыми легковыми автомобилями» (Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen ‘) на немецком языке, который можно бесплатно получить в любой точке продаж и по телефону

DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH , Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern.

Контакты

Мартин Голка
Менеджер группы по международным связям с продуктами
Тел .: +49 6142 / 7–55 215
Мобильный: +49 151 17 47 39 54
[email protected]

Колин Йонг
Помощник менеджера по международным связям с продуктами
Тел .: +49 (0) 6142-7-69 57 6
Мобильный: +49 (0) 1511-7-47 396 5
[email protected]

Обзор Vauxhall Insignia 2021 года | Top Gear

Insignia — игрок Vauxhall в игре семейных седанов.Он существует некоторое время — оригинал приземлился в 2008 году, чтобы заменить Vectra, которая, в свою очередь, пришла на смену Cavalier. Эта модель второго поколения, которая на момент запуска называлась Insignia Grand Sport, но теперь вернулась к Insignia, появилась в 2017 году и последний раз обновлялась со всеми обычными фейслифтингами в начале 2021 года.

Он рассчитан на Mercedes E-Class и BMW 5 Series, потому что Vauxhall видит, что бренды премиум-класса вторгаются на его территорию, и решил буквально выбрать кого-то своего размера.Вот почему его общая длина увеличена на 55 мм, а колесная база — на 92 мм по сравнению с Insignia первого поколения. В соревновании участвуют Skoda Superb, VW Passat, Peugeot 508, стареющий Ford Mondeo и, что еще больше беспокоит Vauxhall, BMW 3 серии, Audi A4, Merc C-Class и огромное количество кроссоверов / внедорожников.

Есть выбор из двух бензиновых и двух дизельных двигателей и, в зависимости от того, какой двигатель вы выберете, восьми- или девятиступенчатая автоматическая или шестиступенчатая механическая коробка передач. GSI высшего класса получает полный привод и адаптивное демпфирование.С 227 л.с. это не так безумно, как старые VXR, и вряд ли это выдающийся автомобиль, но даже в этом случае приятно видеть, что Vauxhall тратит время и силы, чтобы опробовать быструю (идиотскую) версию.

Давным-давно у вас мог быть универсал Insignia под маркой Sport Tourer или более грубая версия Audi Allroad Country Tourer. Но не более того — теперь единственный доступный стиль кузова — это седан с кузовом хэтчбек, изображенный и управляемый здесь.

Внутри Insignia есть достаточно быстрый сенсорный экран для навигации, радио, мультимедиа и функций настройки автомобиля, а также набор бижутерии переключателей для климат-контроля (поддержка Vauxhall за то, что он не пытался интегрировать их в сенсорный экран, который мал по размеру). современные стандарты).

Инструменты — это часть экрана, чтобы втиснуть больше информации (даже вольтметр батареи, как ни странно), и вы можете указать четкий дисплей на лобовом стекле. Все это делается для того, чтобы добиться большего премиум-класса, потому что в 2021 году Vauxhall будет сложнее бороться с Audi A4 и BMW 3 серии, чем с Ford Mondeos. Разве жизнь не несправедлива?

Знаки отличия Vauxhall | Ривервейл Лизинг

Vauxhall Insignia получил новый облик 2018 года, и наш менеджер по работе с клиентами Дэн взглянул на него…

Vauxhall Insignia выпускается в 3 различных вариантах. Grand Sport обозначается как хэтчбек, но его пропорции более привычны для седана. Sports Tourer представляет собой универсал с внешним видом купе, а Country Tourer имеет передний или полный привод с увеличенным дорожным просветом для более пересеченной местности.

Наш менеджер по работе с клиентами Дэн ездил на автомобиле Vauxhall Insignia Grand Sport …

Ознакомьтесь с нашими ценами на лизинг Vauxhall Insignia

Внешние и внутренние особенности Vauxhall Insignia

Новый внешний вид Insignia отличается элегантным низким профилем.Новые фары IntelliLux обеспечивают освещение на расстоянии до 400 метров вперед и реагируют на поворот колеса, чтобы светить дальше вокруг поворота, чтобы улучшить видимость. Массив из 32 светодиодных лучей также может автоматически настраиваться, чтобы избежать ослепления встречных водителей. Доступны обычные цвета, но для тех, кто хочет чего-то особенного, есть возможность создать свой собственный цвет в центре Vauxhall Exclusive.

Комфорт в салоне имеет первостепенное значение, сиденья можно выбрать из ткани или кожи.В зависимости от вашего выбора уровня отделки салона сиденья можно регулировать до 18 различных способов, они могут вентилироваться или иметь функцию массажа. Сиденья Insignia также одобрены AGR , группой специалистов в области здравоохранения и экспертов по здоровью спины, поэтому ваше путешествие должно быть безболезненным.

Средства безопасности и средства помощи водителю

На Vauxhall Insignia можно найти длинный список вспомогательных средств для водителя, которые вносят свой вклад в оценку безопасности 5 *, присвоенную NCAP;

• Автоматический круиз-контроль будет управлять как акселератором, так и тормозом, когда необходимо поддерживать постоянную скорость автомобиля.
• Проекционный дисплей помещает всю важную информацию, необходимую водителю, такую ​​как инструкции спутниковой навигации и скорость, на лобовое стекло, чтобы ее можно было легко просмотреть.
• Lane Departure гарантирует, что вы никогда не покинете свою полосу движения, с помощью звукового предупреждения и толчка рулевого колеса в случае обнаружения такого поведения.
• Распознавание дорожных знаков гарантирует, что вы никогда не пропустите важную информацию.
• Предупреждение о прямом столкновении вмешается, если вы находитесь в опасности аварии.
• Автоматическое экстренное торможение помогает быстро остановиться, чтобы избежать столкновения.
• Предупреждение о перекрестном движении сзади помогает при выезде задним ходом из пространства, чтобы убедиться, что на пути следования нет других транспортных средств или пешеходов.
• Предупреждение о слепой зоне сообщит вам, если есть машина, где вы ее не видите.

Связь и технологии

Служба консьержа Vauxhall OnStar будет доступна в Insignia.Существует бесплатная 12-месячная пробная версия, после чего вы должны будете заплатить, если хотите продолжить использование услуги. OnStar предоставляет агента, с которым можно поговорить одним нажатием кнопки. Агенты могут предоставить вам ряд услуг, включая поиск пунктов назначения, бронирование отелей, поиск автостоянки, получение помощи в экстренных случаях и даже консультации по состоянию транспортного средства, если загорится предупреждающий свет. В случае кражи ваш Insignia может быть отслежен, а местоположение GPS передано в полицию, а после выключения автомобиля зажигание можно отключить, чтобы предотвратить дальнейшее путешествие.

Приложение OnStar позволяет проверять состояние автомобиля со смартфона. Получение такой информации, как давление в шинах, уровень топлива и масла, а также местонахождение вашего Insignia. Приложение также дает возможность блокировать и разблокировать двери, а также отправлять маршруты к спутниковой навигатору с вашего телефона.

Insignia также действует как точка доступа 4G Wi-Fi для быстрого подключения к Интернету, где бы вы ни находились, и голосового управления спутниковой навигацией и телефоном. Вы можете выбрать слот для беспроводной зарядки и современную аудиосистему BOSE .Смартфоны можно легко подключить с помощью информационно-развлекательной системы Vauxhall IntelliLink, которая включает Apple CarPlay и Android Auto.

Подробнее: Кто может арендовать автомобиль?

Доступные двигатели

На выбор 3 бензиновых двигателя. Двигатель 1,5 140 л. С. Turbo ecoTEC или 1,5 165 л. С. Turbo , оба варианта доступны только с ручным приводом. Вариант с автоматическим бензиновым двигателем — это двигатель 2.0 260PS Turbo 4×4 , который также является самым быстрым в линейке с максимальной скоростью 155 миль в час и временем разгона до 60 миль в час всего 6.9 секунд.

Имеется 3 дизельных двигателя. 1.6 110PS Turbo D ecoTEC — самый экономный из всех двигателей с заявленной огромной мощностью 70,6 миль на галлон (в смешанном цикле) и низким уровнем выбросов CO2 в 105 г / км. Этот вариант доступен только как двигатель с ручным управлением. 1.6 136PS Turbo имеет ручную или автоматическую версию, а самым мощным дизельным двигателем является 2.0 170PS Turbo D BlueInjection , который может развивать максимальную скорость 139 миль в час и разгоняться до 100 км в час за 8,4 секунды.

Доступны уровни отделки салона Insignia

На Insignia есть не менее 8 комплектаций на выбор. Даже конструкция начального уровня оснащена оборудованием для обеспечения безопасности с высокими стандартами. На каждую Insignia вы получите пакет помощи водителю 1, , который включает системы, работающие с использованием передней камеры, в том числе; распознавание дорожных знаков, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение. Примеры функций, встречающихся на разных уровнях отделки салона, можно увидеть в таблице ниже;

Уровни отделки салона Vauxhall Insignia

Типовой дизайн	НИИ (в дополнение к дизайну)	SRI VX-Line Nav (в дополнение к SRI Nav)	Tech Line Nav (в дополнение к Design Nav)	Elite Nav (в дополнение к Tech Line Nav)	GSI Nav (в дополнение к Elite Nav)
17-дюймовые легкосплавные диски	Задний спойлер	Задний спойлер	Комфортные передние сиденья	18-дюймовые легкосплавные диски	Задний спойлер GSi
Система контроля давления в шинах	Эргономичное водительское сиденье в спортивном стиле	18-дюймовые легкосплавные диски	Датчики парковки передние и задние	Матричные фары IntelliLux LED	20-дюймовые легкосплавные диски
Светодиодные дневные ходовые огни	Педали с эффектом спортивного сплава	Рулевое колесо с плоским днищем и обогревом	Автоматика управления освещением	Подогрев передних сидений	Гибкий ход
Vauxhall Onstar	Фары противотуманные передние	Передний и задний бамперы в спортивном стиле	Чувствительные к дождю дворники	8-дюймовый цветной информационный дисплей для водителя	Эргономичные спортивные передние сиденья премиум-класса
R4. 0 Информационно-развлекательная система IntelliLink с сенсорным экраном	Двойные розетки USB для пассажиров на задних сиденьях	Боковые пороги	Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением	Кожаное рулевое колесо	Рулевое колесо с плоским днищем с перфорированной кожей и электрообогревом
Электрический стояночный тормоз	Темные тонированные задние стекла	Видимая выхлопная труба	Ассистент дальнего света		Обивка потолка из темной ткани
Бесключевой запуск	Руль, обтянутый перфорированной кожей	Обивка потолка из темной ткани			Аудиосистема премиум-класса Bose
Круиз-контроль с ограничителем скорости					Проекционный дисплей
					Подрулевой переключатель
Design Nav добавляет;	SRi Nav добавляет;
Навигационная и информационно-развлекательная система Nav 900 IntelliLink с сенсорным экраном	Сенсорный экран и информационно-развлекательная система Nav 900 IntelliLink

Совершенно новый Vauxhall Insignia уже поступил в продажу по стартовой цене 17 635 фунтов стерлингов.

Что вы думаете о новом Vauxhall Insignia?

Оставьте комментарий, чтобы получить шанс выиграть £ 20 ваучеров на High Street . Каждый месяц мы выбираем наш любимый комментарий за предыдущий месяц — примите участие, чтобы получить шанс выиграть …

Приведенные выше комментарии не обязательно отражают точку зрения Rivervale, если не указано иное.

.