Новый вольво хс60 2020 года: Вольво ХС60 2020 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв – фото, цена, комплектации, старт продаж в России

Volvo рассказала о новинках для России в 2020 году

В феврале 2020 года у российских дилеров появится подключаемый гибридный кроссовер XC60 T8 Twin Engine, который уже доступен к заказу с начала декабря этого года. Как рассказал агентству «АВТОСТАТ» коммерческий директор Volvo Car Russia Алексей Тарасов, XC60 T8 Twin Engine оснащается бензиновым двигателем и электромотором, а также литий-ионным аккумулятором с возможностью внешней подзарядки от обычной электросети. Это второй подключаемый гибрид на российском рынке после представленного в прошлом году флагманского внедорожника XC90 T8 Twin Engine.

Кроме того, в начале ноября начался прием заказов на седан Volvo S60 в стартовой комплектации Momentum, эта версия появится у дилеров также с февраля 2020 года. Напомним, что S60 – это первый Volvo американской сборки и первая модель бренда, для которой не предлагаются дизельные версии.

«Кроме того, Volvo Car Russia планирует запустить несколько специальных серий, которые будут доступны для продажи со второго квартала 2020 года, но пока мы не можем раскрывать деталей и обязательно поделимся спецификациями в свое время», – заявил Алексей Тарасов.

Напомним, что в 2019 году Volvo Cars завершила все планы по обновлению модельного ряда согласно глобальной стратегии и вывела с рынка те модели, которые планировала ранее – V40 Cross Country, старые версии V60 Cross Country, S60 и S60 Cross Country. Соответственно, с 2020 года компания сосредоточится на выпуске гибридных подключаемых версий и электрокаров, а также на запуске дополнительных сервисов для клиентов. Так, по планам к 2025 году 50% от общего объема продаж Volvo Cars составят электрические автомобили, половина всех автомобилей будет предлагаться клиентам по подписке, а также треть автомобилей будет оснащена технологиями автономного вождения.

Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в ноябре российские дилеры Volvo реализовали 959 автомобилей, что на 5,6% выше показателя годичной давности. По итогам одиннадцати месяцев 2019 года продажи Volvo в нашей стране составили 7699 машин – на 12,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Какие еще модели можно ждать на российском рынке в 2020 году – смотрите в «Календаре новинок». 

плюсы и минусы на сайте Autospot.ru

Volvo XC60 внедорожник

Volvo XC60 D5 – это именно тот автомобиль, который хочется сохранять, реконструировать и, в общем, сделать все возможное, чтобы его сохранить. У меня он уже более пяти лет. Мне пришлось гильзовать его полностью…

Volvo XC60 — Есть необходимость – будет замена, но авто останется https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/2017/i/suv/review/2728/ Volvo XC60 D5 – это именно тот автомобиль, который хочется сохранять, реконструировать и, в общем, сделать все возможное, чтобы его сохранить. У меня он уже более пяти лет. Мне пришлось гильзовать его полностью…

Андрей Рожков

24 октября 2019 г.

Volvo

XC60 2020 Volvo XC60 2020 I https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/2017/i/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Volvo XC60 универсал

Общее впечатление от автомобиля формируется на основании того, какой у вас была предыдущая машина. Я купил Volvo XC60 в 2018 году после успешной продажи Toyota Camry, которая отходила у меня верой и правдой 7 ле…

Volvo XC60 — Больше года с Volvo XC60 https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/review/2705/ Общее впечатление от автомобиля формируется на основании того, какой у вас была предыдущая машина. Я купил Volvo XC60 в 2018 году после успешной продажи Toyota Camry, которая отходила у меня верой и правдой 7 ле…

Алексей Мельников

22 октября 2019 г.

Volvo

XC60 2020 Volvo XC60 2020 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Volvo XC60 универсал 2 AT R-Design

Вольвик меня еще ни разу не подвел с момента приобретения. Езжу на нем уже около 2 лет. Да, были плановые ТО, меняла расходники, не более. Внешне он выглядит потрясающе. Эффектный, авторитетный и привлекающий вн…

Volvo XC60 — Авторитет на дороге https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/review/1351/ Вольвик меня еще ни разу не подвел с момента приобретения. Езжу на нем уже около 2 лет. Да, были плановые ТО, меняла расходники, не более. Внешне он выглядит потрясающе. Эффектный, авторитетный и привлекающий вн…

Eva

13 мая 2019 г.

Volvo

XC60 2020 Volvo XC60 2020 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/spec/

5.0 0.1 4.3

Volvo XC60 универсал 2 AT Inscription

У нас небольшая семья, поэтому нужен был небольшой семейный кроссовер. Хотелось взять премиум, но не быть как все, поэтому я обратил внимание на марку Volvo. XC90 показался слишком большим, да и стоит он очень д…

Volvo XC60 — Полностью удовлетворила мои потребности https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/review/1353/ У нас небольшая семья, поэтому нужен был небольшой семейный кроссовер. Хотелось взять премиум, но не быть как все, поэтому я обратил внимание на марку Volvo. XC90 показался слишком большим, да и стоит он очень д…

Виктор Орлов

4 мая 2019 г.

Volvo

XC60 2020 Volvo XC60 2020 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Volvo XC60 универсал 2 AT Inscription

Машина очень умная. Настроек много, некоторые стали маст-хевом. Например, она запоминает три варианта регулировки водительского места и при открытии определенным номером ключа сама настраивает кресло и зеркала….

Volvo XC60 — Хорошая, продуманная машина https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/review/1348/ Машина очень умная. Настроек много, некоторые стали маст-хевом. Например, она запоминает три варианта регулировки водительского места и при открытии определенным номером ключа сама настраивает кресло и зеркала….

Mashka

23 марта 2019 г.

Volvo

XC60 2020 Volvo XC60 2020 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Volvo XC60 универсал 2 AT Inscription

Volvo XC60 покупали вместе с мужем весной 2017. Хотели внедорожник – комфортный, управляемый, безопасный. Может это и самообман, но как-то спокойнее ездить, когда машина способна не скатываться на подъеме, преду…

Volvo XC60 — Комфорт, управляемость и безопасность https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/review/1350/ Volvo XC60 покупали вместе с мужем весной 2017. Хотели внедорожник – комфортный, управляемый, безопасный. Может это и самообман, но как-то спокойнее ездить, когда машина способна не скатываться на подъеме, преду…

Серова Елена

13 марта 2019 г.

Volvo

XC60 2020 Volvo XC60 2020 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Volvo XC60 универсал 2 AT Momentum

Я четко знала, чего хочу. Салон через дорогу. В свой выходной туда и нагрянула. Комплектации предлагали разные, но остановилась на Inscription. Езжу уже около 2х лет. Ничего не скрипит и не отвалилось. Проходила…

Volvo XC60 — В этом автомобиле радует всё https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/review/1352/ Я четко знала, чего хочу. Салон через дорогу. В свой выходной туда и нагрянула. Комплектации предлагали разные, но остановилась на Inscription. Езжу уже около 2х лет. Ничего не скрипит и не отвалилось. Проходила…

Katarina

22 января 2019 г.

Volvo

XC60 2020 Volvo XC60 2020 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Volvo XC60 универсал 2 AT Inscription

Я в восторге от нового дизайна Вольво, наверное именно поэтому и купил XC60. Великолепный дизайн, шикарный салон, очень крутая музыка, отличные сиденья, все подобрано очень качественно и красиво. Да, машина небю…

Volvo XC60 — Дарит непередаваемые эмоции https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/review/1354/ Я в восторге от нового дизайна Вольво, наверное именно поэтому и купил XC60. Великолепный дизайн, шикарный салон, очень крутая музыка, отличные сиденья, все подобрано очень качественно и красиво. Да, машина небю…

Владимир Л

14 января 2019 г.

Volvo

XC60 2020 Volvo XC60 2020 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Volvo XC60 универсал 2 AT Inscription

Купил Вольво XC60 в июле 2016 г., машина обошлась в 2 млн. Комплектация моментум с допами, в подарок получил усиленную подвеску. Двигатель на машине дизельный, 2,4 л, 293 лошадиных сил, коробка автомат, полный п…

Volvo XC60 — Огорчило только отсутствие бесключевого досутпа https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/review/1349/ Купил Вольво XC60 в июле 2016 г., машина обошлась в 2 млн. Комплектация моментум с допами, в подарок получил усиленную подвеску. Двигатель на машине дизельный, 2,4 л, 293 лошадиных сил, коробка автомат, полный п…

dm_80

25 апреля 2017 г.

Volvo

XC60 2020 Volvo XC60 2020 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Volvo XC60 комплектации и цены

Комплектация	Двигатель	Трансмиссия	Привод	Разгон*	Скорость**	Расход***	Цена
Momentum	D4 AWD Drive-E 2.0 л, 190 л/с	АКПП 8	Полный	8.4	205 км/ч	5,4 л	3 289 000
	D5 AWD Drive-E 2.0 л, 235 л/с	АКПП 8	Полный	7.2	220 км/ч	5,6 л	3 559 000
	T5 AWD Drive-E 2.0 л, 249 л/с	АКПП 8	Полный	6.8	220 км/ч	7,8 л	3 269 000
Inscription	D4 AWD Drive-E 2.0 л, 190 л/с	АКПП 8	Полный	8.4	205 км/ч	5,4 л	3 721 000
	D5 AWD Drive-E 2.0 л, 235 л/с	АКПП 8	Полный	7.2	220 км/ч	5,6 л	3 991 000
	T5 AWD Drive-E 2.0 л, 249 л/с	АКПП 8	Полный	6.8	220 км/ч	7,8 л	3 701 000
	T6 AWD Drive-E 2.0 л, 320 л/с	АКПП 8	Полный	5.9	230 км/ч	8,9 л	4 179 000
R-Design	D4 AWD Drive-E 2.0 л, 190 л/с	АКПП 8	Полный	8.4	205 км/ч	5,4 л	3 841 000
	D5 AWD Drive-E 2.0 л, 235 л/с	АКПП 8	Полный	7.2	220 км/ч	5,6 л	4 111 000
	T5 AWD Drive-E 2.0 л, 249 л/с	АКПП 8	Полный	6.8	220 км/ч	7,8 л	3 821 000
	T6 AWD Drive-E 2.0 л, 320 л/с	АКПП 8	Полный	5.9	210 км/ч	8,9 л	4 299 000

Дополнительные опции

XC60 Auto Momentum

Безопасность и системы

Подушки безопасности водителя и пассажира

Боковые подушки безопасности SIPS

Надувные занавесы безопасности, IC

Система защиты от плетевых травм WHIPS, передние сиденья

Крепление для детского сиденья, ISOFIX

Противоугонная система VOLVO

Датчик движения противоугонной системы

Без защиты от случайного открытия дверей изнутри

Датчик уровня автомобиля противоугонной системы

Межсервисный пробег 20 000 км

Круиз-контроль

Система предупреждения об опасности столкновения, при движении вперед

Система контроля полосы движения с противодействующим усилием в рулевой системе

Система контроля давления воздуха в шинах (ITPMS)

Система предотвращения скатывания автомобиля на подъеме

Система помощи спуска с горы

Датчик дождя

Система ЭРА ГЛОНАСС. Система «Volvo On Call»

Дизайн и внешнее оборудование

Дополнительный стоп — сигнал

Боковые и задние стекла закаленные

Рейлинги продольные на крыше интегрированные серебристые

Решетка радиатора черная глянцевая

Стандартная передняя часть

Стандартная окантовка боковых окон

Бампера и молдинги, окрашенные в цвет кузова

Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова

Двойная выхлопная труба с хромированными насадками

Боковые зеркала в цвет кузова

Боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания

Светодиодные фары

Функция мигания стоп-сигналов при экстренном торможении

Стандартные бампера

Топливный бак, 60 литра

Шасси Dynamic

Тормозные диски 18″

Задние тормозные диски 17″

Легкосплавные диски 18″, серебристые, 5 спиц — 1009 235/60R18

Шины Continental V 235/60R18

Momentum

Задний парковочный радар

Запасное колесо 125/80 R18 (докатка)

Домкрат

Знак аварийной остановки

Интерьер и оборудование салона

Сигнализация непристегнутого ремня безопасности, все сиденья

Ремни безопасности с преднатяжителями (передние, задние)

Интеллектуальная информационная система водителя (IDIS)

Двухзонный электронный климат контроль, ECC IAQS, Система тонкой очистки воздуха

Датчик влажности

Пульт управления сигнализацией и центральным замком, встроенный в ключ, стандартный

Механический замок багажника

Одновременное отпирание всех дверей

Кнопка центрального замка с индикацией в передних дверях

Салон Текстиль/Винил

Сиденья Комфорт

Механические регулировки сиденья водителя с функцией наклона и электричекой регулировкой высоты

Механические регулировки сиденья пассажира с электричекой регулировкой высоты

Электропривод регулировки поясничной поддержки в 4 направлениях

Подогрев передних сидений

Складывание 2-го ряда сидений

Складывающиеся задние подголовники механические

Подстаканники в заднем подлокотнике

Отделка салона Iron Ore Aluminium

Стандартный цвет потолка и стоек

Зеркала косметические для водителя и пассажира, с подсветкой

Держатель для парковочного талона

3-хспицевое рулевое колесо, отделанное кожей

Отделка рукоятки КПП кожей с декоративными вставками

Стандартные педали

Зеркало заднего вида с регулировкой наклона (против ослепления)

Декоративные накладки порогов передних дверей, металлические

Пакет освещения салона, средний уровень

Стандартный материал потолка

Кремовый цвет потолка и стоек

8 ступеней АКПП AWD

Старт/Стоп

Электронное ограничение скорости 210 км/ч

Топливная система для бензиновых двигателей с внешним фильтром

Без настраиваемого ограничителя скорости

Шторка в багажном отделении

Металлическая накладка в багажном отделении

Руководство по эксплуатации и сервисная книжка на русском языке, межсервисный пробег 20 000 км

Русский язык для компьютера, панели приборов и аудиосистемы

Руководство по эксплуатации, цифровое

Металлическая накладка в багажном отделении

Металлическая накладка в багажном отделении

Аудио Sensus Connect HIGH PERFOMANCE

Управление аудиосистемой на рулевом колесе

1 USB-разъём

Bluetooth — система синхронизации мобильного телефона с аудиосистемой а/м c функцией воспроизведения потокового аудио

Российские карты для навигационной системы

Голосовое управление

Deco Panels in Dash & Doors, Charcoal, Blond or Wood Lids in Tunnel Console

XC60 Auto Inscription

Безопасность и системы

Подушки безопасности водителя и пассажира

Боковые подушки безопасности SIPS

Надувные занавесы безопасности, IC

Система защиты от плетевых травм WHIPS, передние сиденья

Крепление для детского сиденья, ISOFIX

Противоугонная система VOLVO

Датчик движения противоугонной системы

Без защиты от случайного открытия дверей изнутри

Датчик уровня автомобиля противоугонной системы

Межсервисный пробег 20 000 км

Круиз-контроль

Система предупреждения об опасности столкновения, при движении вперед

Система контроля полосы движения с противодействующим усилием в рулевой системе

Система контроля давления воздуха в шинах (ITPMS)

Система предотвращения скатывания автомобиля на подъеме

Система помощи спуска с горы

Датчик дождя

Система ЭРА ГЛОНАСС. Система «Volvo On Call»

Дизайн и внешнее оборудование

Дополнительный стоп — сигнал

Боковые и задние стекла закаленные

Рейлинги продольные на крыше интегрированные серебристые

Решетка радиатора черная глянцевая

Стандартная передняя часть

Стандартная окантовка боковых окон

Бампера и молдинги, окрашенные в цвет кузова

Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова

Двойная выхлопная труба с хромированными насадками

Боковые зеркала в цвет кузова

Боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания

Светодиодные фары

Функция мигания стоп-сигналов при экстренном торможении

Стандартные бампера

Топливный бак, 60 литра

Шасси Dynamic

Тормозные диски 18″

Задние тормозные диски 17″

Транспортировочный крюк

Эмблема AWD

Легкосплавные диски 18″, серебристые, 5 спиц — 1009 235/60R18

Шины Continental V 235/60R18

Inscription

Задний парковочный радар

Запасное колесо 125/80 R18 (докатка)

Домкрат

Знак аварийной остановки

Интерьер и оборудование салона

Сигнализация непристегнутого ремня безопасности, все сиденья

Ремни безопасности с преднатяжителями (передние, задние)

Интеллектуальная информационная система водителя (IDIS)

Двухзонный электронный климат контроль, ECC IAQS, Система тонкой очистки воздуха

Датчик влажности

Пульт управления сигнализацией и центральным замком, встроенный в ключ, стандартный

Механический замок багажника

Одновременное отпирание всех дверей

Кнопка центрального замка с индикацией в передних дверях

Графическая панель приборов 8″

Салон Текстиль/Винил

Сиденья Комфорт

Механические регулировки сиденья водителя с функцией наклона и электричекой регулировкой высоты

Механические регулировки сиденья пассажира с электричекой регулировкой высоты

Электропривод регулировки поясничной поддержки в 4 направлениях

Подогрев передних сидений

Складывание 2-го ряда сидений

Складывающиеся задние подголовники механические

Подстаканники в заднем подлокотнике

Отделка салона Iron Ore Aluminium

Стандартный цвет потолка и стоек

Зеркала косметические для водителя и пассажира, с подсветкой

Держатель для парковочного талона

3-хспицевое рулевое колесо, отделанное кожей

Отделка рукоятки КПП кожей с декоративными вставками

Стандартные педали

Зеркало заднего вида с регулировкой наклона (против ослепления)

Декоративные накладки порогов передних дверей, металлические

Пакет освещения салона, средний уровень

Стандартный материал потолка

Кремовый цвет потолка и стоек

8 ступеней АКПП AWD

Старт/Стоп

Электронное ограничение скорости 210 км/ч

Топливная система для бензиновых двигателей с внешним фильтром

Без настраиваемого ограничителя скорости

Шторка в багажном отделении

Металлическая накладка в багажном отделении

Руководство по эксплуатации и сервисная книжка на русском языке, межсервисный пробег 20 000 км

Русский язык для компьютера, панели приборов и аудиосистемы

Руководство по эксплуатации, цифровое

Металлическая накладка в багажном отделении

Металлическая накладка в багажном отделении

Аудио Sensus Connect HIGH PERFOMANCE

Управление аудиосистемой на рулевом колесе

1 USB-разъём

Bluetooth — система синхронизации мобильного телефона с аудиосистемой а/м c функцией воспроизведения потокового аудио

Российские карты для навигационной системы

Голосовое управление

Deco Panels in Dash & Doors, Charcoal, Blond or Wood Lids in Tunnel Console

XC60 Auto R-Design

Безопасность и системы

Подушки безопасности водителя и пассажира

Боковые подушки безопасности SIPS

Надувные занавесы безопасности, IC

Система защиты от плетевых травм WHIPS, передние сиденья

Крепление для детского сиденья, ISOFIX

Противоугонная система VOLVO

Датчик движения противоугонной системы

Без защиты от случайного открытия дверей изнутри

Датчик уровня автомобиля противоугонной системы

Межсервисный пробег 20 000 км

Круиз-контроль

Система предупреждения об опасности столкновения, при движении вперед

Система контроля полосы движения с противодействующим усилием в рулевой системе

Система контроля давления воздуха в шинах (ITPMS)

Система предотвращения скатывания автомобиля на подъеме

Система помощи спуска с горы

Датчик дождя

Система ЭРА ГЛОНАСС. Система «Volvo On Call»

Электрический усилитель рулевого колеса с персональными настройками

Дизайн и внешнее оборудование

Дополнительный стоп — сигнал

Боковые и задние стекла закаленные

Рейлинги продольные на крыше интегрированные серебристые

Решетка радиатора, R-Design

Стандартная передняя часть

Матовая окантовка боковых окон

Бампера и молдинги, окрашенные в цвет кузова

Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова

Двойная выхлопная труба, интегрированная

Боковые зеркала матовые серебристые

Боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания

Светодиодные фары

Функция мигания стоп-сигналов при экстренном торможении

Бампера, окрашенные в цвет кузова, R-Design

Топливный бак, 60 литра

Cпортивное шасси пониженное

Тормозные диски 18″

Задние тормозные диски 17″

Транспортировочный крюк

Эмблема AWD

Легкосплавные диски 19″, матовые черные DC, 5 сдвоенных спиц

Шины Michelin V 235/55R19 с системой подавления шума

R-Design

Задний парковочный радар

Запасное колесо 125/80 R18 (докатка)

Домкрат

Знак аварийной остановки

Эмблема R-Design на крышке багажника

Глянцевая черная вставка в задний бампер

Интерьер и оборудование салона

Сигнализация непристегнутого ремня безопасности, все сиденья

Ремни безопасности с преднатяжителями (передние, задние)

Интеллектуальная информационная система водителя (IDIS)

Двухзонный электронный климат контроль, ECC IAQS, Система тонкой очистки воздуха

Датчик влажности

Пульт управления сигнализацией и центральным замком, встроенный в ключ, с кожаными вставками, R-Design

Механический замок багажника

Одновременное отпирание всех дверей

Кнопка центрального замка с индикацией в передних дверях

Графическая панель приборов 12,3″

Салон Нубук, R-Design

Сиденья Спорт

Электропривод водительского сиденья с памятью положений

Электропривод сиденья пассажира

Электропривод регулировки поясничной поддержки в 4 направлениях

Подогрев передних сидений

Складывание 2-го ряда сидений

Складывающиеся задние подголовники механические

Подстаканники в заднем подлокотнике

Отделка салона Metal Mesh

Чёрный цвет потолка и стоек

Зеркала косметические для водителя и пассажира, с подсветкой

Держатель для парковочного талона

3-хспицевое рулевое колесо, отделанное кожей

Отделка рукоятки КПП кожей с декоративными вставками, R-Design

Спортивные накладки на педали, R-Design

Самозатемняющееся зеркало заднего вида

Декоративные накладки порогов передних дверей, R-Design

Пакет освещения салона, средний уровень

Стандартный материал потолка

Чёрный цвет потолка и стоек

8 ступеней АКПП AWD

Старт/Стоп

Электронное ограничение скорости 220 км/ч

Топливная система для бензиновых двигателей с внешним фильтром

Без настраиваемого ограничителя скорости

Шторка в багажном отделении

Металлическая накладка в багажном отделении

Руководство по эксплуатации и сервисная книжка на русском языке, межсервисный пробег 20 000 км

Русский язык для компьютера, панели приборов и аудиосистемы

Руководство по эксплуатации, цифровое

Аудио Sensus Connect HIGH PERFOMANCE

Управление аудиосистемой на рулевом колесе

1 USB-разъём

Bluetooth — система синхронизации мобильного телефона с аудиосистемой а/м c функцией воспроизведения потокового аудио

Российские карты для навигационной системы

Голосовое управление

Deco Panels in Dash, Doors & Tunnel Console

Электропривод водительского сиденья с памятью положений

Механическая регулировка длины подушки сиденья пассажира

Текстильные коврики в салон, R-Design

Настройки режимов управления автомобилем

« Обзор Volvo XC60

* — разгон от 0 до 100 км/ч
** — максимально допустимая скорость
*** — расход топлива в смешанном цикле на 100 км пути

Больше года с Volvo XC60: отзыв о Volvo XC60 универсал 2020

Общее впечатление от автомобиля формируется на основании того, какой у вас была предыдущая машина. Я купил Volvo XC60 в 2018 году после успешной продажи Toyota Camry, которая отходила у меня верой и правдой 7 лет.

Полноприводный кроссовер с двухлитровым дизелем имеет незаурядные способности. Управлять машиной приятно, внешний вид, без преувеличения классный, а под капотом аж 235 лошадиных сил. Клиренс составляет около 21 см, причём меняется в разных режимах. Например, во время движения на трассе машина будто прижимается к земле.

Напомню, что комплектация автомобиля R-Design. Подогрев сидений предусмотрен только у передних пассажиров. Климат контроля 2-зонный. Не вижу смысла переплачивать за более дорогостоящую комплектацию, поскольку в машине и так комфортно. Пластик в салоне высокого качества, причём в верхней части торпеды мягкий.

Сзади в автомобиле установлена многорычажная подвеска. Благодаря этому ощущается приятное покачивание во время движения. Если же приходится прыгать по ямам, то автомобиль покачивает достаточно существенно. Для езды по бездорожью предусмотрены специальные системы — Hill Start Assis и DBC. Но сильного бездорожья я бы рекомендовал избегать, поскольку не раз буксовал в грязи. Поэтому Volvo XC60 я рассматриваю в качестве городского паркетника, несмотря на полный привод. Зато коробка Aisin с 8 скоростями отрабатывает себя на 200%.

По управлению нареканий нет, дорогу держит хорошо. В авто безупречная динамика, позволяющая с легкостью обгонять неспешных водителей. На дороге помогает несколько электронных систем безопасности, в том числе Lane Assist. Она позволяет удерживать машину в своей полосе. Справляется неплохо, но всё-таки я доверяю только самому себе. Также предусмотрено несколько систем для эффективного торможения.

Одним из ключевых преимуществ в данном автомобиле для меня стала безопасность. В машине установлено несколько подушек безопасности и даже для коленей водителя. К плюсам я бы отнес и адаптивные фары. На передних и задних сиденьях удобно. Передвижение задних кресел назад и вперед не предусмотрено и это, конечно, минус.

Что можно сказать напоследок. За два года езды ни одной поломки. Автомобиль сможет справиться с бездорожьем, но всё-таки, он ориентирован на эксплуатацию в городских условиях и по трассе. Также несколько заниженным является расход горючего, указанный в технических характеристиках. В смешанном цикле у меня получается где-то 7 л на сотню.