Ниссан центра 2020 новый кузов комплектации и цены фото: Nissan Sentra 2020 в новом кузове, когда старт продаж в России?

Официальные дилеры Nissan в Украине

Представлена новая Nissan Sentra ⋆ Motor Globe

Компактный седан Nissan Sentra – один из самых успешных автомобилей в модельной гамме японской компании за всю историю, благодаря своей широкой популярности на мировых рынках

Внешне новая Sentra повторяет многие дизайнерские решения современного модельного ряда Nissan. Так или иначе, но внешность Sentra перекликается и с более крупными седанами Nissan Altima и Nissan Maxima, и с большей частью кроссоверов.

Это и единая для всех радиаторная решетка V-Motion, и узкие светодиодные фары головного света, и форма крыши. Но в целом все выглядит свежо и современно.

А если выбрать одну из дорогих версий, Sentra получит черные корпуса зеркал заднего вида, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, спойлер на крышке багажника и темный хром на радиаторной решетке.

Новая Sentra получит богатейшую гамму окраски кузовов. Это восемь основных цыетов и еще три варианта двухцветной комбинированной окраски.

Под этим ярким кузовом, Sentra получила новую платформу, которая сделала седан ниже на целых 5,5 сантиметров и шире на пять.

При этом разработчики утверждают, что новый автомобиль получил самые лучшие пропорции за всю историю модели.

Теперь под капотом Nissan Sentra новый двухлитровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, который заменил 1,8-литровый агрегат. Новый мотор выдает 149 л.с. мощности и крутящий момент 197 Нм.

Это на 20 и 16 процентов выше, чем у предшественника соответственно. Работает новый двигатель в паре с бесступенчатым вариатором. И Nissan утверждает, что экономичность Sentra выросла. Хотя цифр пока никаких нет.

В салоне новые высококачественные отделочные материалы, хром в отделке, контрастная строчка на сиденьях и приборной панели, в дорогих версия предлагается кожаная обивка, а фирменные сиденья с «Нулевой гравитацией» базовой решение.

Новая информационно-развлекательная система предлагается с семи или восьмидюймовым экраном, в зависимости от комплектации. Доступны WiFi, громкая связь, поддержка Apple CarPlay и Android Auto.

Все это уже в базе. Как и 4,2-дюймовая цифровая комбинация приборов.

Также в базовой комплектации присутствует фирменная комплексная система безопасности Nissan Safety Shield 360 с громадным количеством современных функций безопасности.

Nissan подтвердил начало производства нового Patrol
Nissan создал двухмоторный электромобиль с технологией управления полным приводом
Nissan представляет концепт Ariya на Токийском автосалоне

Nissan Terrano 2020 🚗 комплектации, цены, новые Ниссан Террано в наличии

Яркое доминирование

Краеугольный камень в пирамиде всемирного успеха автоконцерна Nissan – не почивать на заслуженных лаврах, а постоянно развиваться, расти над собой и конкурентами, неустанно модернизируя производство. Классическая линейка кроссоверов X-Trail, Qashqai. Murano ежегодно обновляется, совершенствуется, дополняется новыми моделями. Этот список сейчас украсился одним из ведущих представителей бренда – внедорожником последнего поколения Nissan Terrano 2020. Обновленный Террано, в отличие от предыдущей модели – улучшенного варианта Renault Duster, вернулся к истокам: приобрел солидность, мощь, агрессию, стал стильным и элегантным.

Дизайн Nissan Terrano

Непринужденность гармонии брутальности и красоты вернула истинных ценителей на 10-20 лет назад в славную эпоху практически безальтернативного царствования на мировом рынке средних внедорожников трех поколений легендарного Nissan Pathfinder. Модель стала лицом компании на сломе веков и определила вектор развития рынка кроссоверов.

Новый Nissan Terrano смог восстановить упавшее реноме Terrano, став очередным успехом конструкторов и инженеров компании. Самая дешевая бюджетная модель линейки кроссоверов Nissan в современном исполнении полностью преобразилась и заслуженно считается высококлассным автомобилем. Еще одна «фишка» компании, имеющая все шансы стать законодателем моды – слегка дерзкая реализация концепции преемственности кроссоверов Nissan. Внешний вид Террано 2020 заимствовал в ее рамках отдельные удачные дизайнерские решения других моделей Nissan – Sentra и Patrol.

Кузов

Солидность, представительность, вальяжность – эти эпитеты максимально точно отражают первые впечатления при взгляде на самоуверенно-массивный кузов Nissan Terrano 2020. Непонятные замысловатые завитушки и вставки на корпус подчеркивают продуманное ощущение нарочитой небрежности. Выпуклость колесных арок, «грубая» проштамповка, характерный мощный V-образный передний бампер, хромированная решетка радиатора – у кого-то остались сомнения, что этот стальной зверь рожден для тотального доминирования и превосходства на дорогах.

Освещение и остекление

Классические для всех кроссоверов Nissan двухуровневые светодиоды: гигантские передние и задние фары неправильной формы как куски хрусталя из русских сказок и крошечные противотуманные фары. Nissan привычно играет на контрастах.

Большие удобные боковые стекла и «умные» зеркала, с повторителями поворотников доступны даже в базовой комплектации.

Интерьер

Дизайн интерьера выполнен в свободной и легкой манере. Основным материалом дизайнеров был легкий пластик и алюминий, если судить по превалированию декоративных алюминиевых накладок в качестве украшения.

Салон

Салон отделан пластиком и дорогими материалами: кожей, замшей. Подсветка приборной доски неожиданно стала кроваво-красного цвета. Хваткий удобный руль. На передний план ожидаемо выходит технологичность. В центре приборной доски интуитивно обнаруживаются два дефлектора, небольшой ЖК-дисплей и главный пульт управления автомобилем, оснащенный большим количеством кнопок разного функционала.

Багажник

Элегантность и чувство стиля японских дизайнеров очевидны даже в случае непреднамеренно удачного сочетания космических «светодиодов», мощной багажной двери и аккуратного проема в ней для установки номерного знака. Багажник вмещает от 475 л базово до 1636 л после трансформации заднего ряда кресел.

Комплектации и цены Nissan Terrano

Приобретая Nissan Террано, учтите, что цены – не фиксированные. Стоимость кроссовера зависит от выбранной комплектации. Сейчас покупателям доступны четыре вида комплектаций Nissan Terrano в порядке от самой дешевой: Comfort, Elegance, Elegance+, Tekna. Характерная для кроссоверов Nissan особенность – даже базовая комплектация Terrano 2020 оснащена всеми нужными водителю опциями. Из важных «наворотов»: в комплектации Elegance и выше – появляются опции «круиз-контроля», а также электрообогрева лобового стекла; Elegance+ – навороченная мультимедийная система с поддержкой Интернет, повышается безопасность за счет появления навигатора и датчиков, упрощающих парковку. Самая дорогая комплектация дает приятный бонус к комфорту — отделку салона дорогими тканями и кожей.

Купить новый Nissan Terrano 2020 в СПб

Хотите купить Nissan Terrano 2020 в СПБ по привлекательным ценам? Официальный дилер Nissan в Санкт-Петербурге, компания «Аврора-Авто» будет рада предложить вам приобрести Nissan Terrano на наиболее выгодных условиях: оплата всей стоимости машины сразу, покупка в рассрочку, оформление кредита. Действующая программа trade-in дает возможность получить скидку при обмене старого автомобиля на новую модель.

Топ-10 автомобилей, которые провалились с треском в Украине

Стало известно, какие автомобили пользуются в Украине низким спросом.

Некоторые автомобили не пользуются спросом в Украине. Причем нельзя сказать, что аутсайдеры рынка — исключительно плохие модели. Подавляющее большинство «неудачников» — это современные хорошо оборудованные машины. Об этом сообщает автомобильный портал mmr.

Неудач машины испытывают через различные причине. Иногда импортер выставляет слишком высокий ценник, который отпугивает покупателей. Или не может обеспечить стабильные поставки на склад. Как результат, неплохая, казалось бы, модель не может завоевать сердца своих потенциальных сторонников.

В топ-10 провальных автомобилей вошли модели, которые продемонстрировали самые низкие продажи в 2020 году.

SEAT Ateca

Несмотря на то, что Seat пытается изо всех сил быть в тренде, компании очень трудно закрыться в Украине — большинство украинский не готова покупать кроссоверы по ценам, которые предлагают испанцы. Даже «членство» в группе Volkswagen не спасает ситуацию.

Ateca — первый кроссовер «Сеат». Автомобиль дебютировал в 2016 году. Машина построена на платформе «фольца», которая также используется для Tiguan второго поколения.

В оснащение кроссовера вошли полностью светодиодные фары, мультимедийный комплекс с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также беспроводная зарядка для смартфонов.

В Украине цены на Ateca стартуют с 810 000 гривен, поэтому неудивительно что спрос на модель находится на таком низком уровне.

Ford Fiesta

Когда Ford Fiesta входил в топ-10 самых популярных автомобилей Украины. Но времена изменились, а с ними и цены. Сейчас украинское представительство «Форд» просит за авто почти 600 000 гривен. Как результат, статус лидера «Фиеста» променяла на аутсайдера.

Хотя надо отметить, что хэтчбеки в Украине сейчас вообще не пользуются спросом. Наверное, именно поэтому, например, французы не спешат привозить в Украину новый Peugeot 208. Поэтому неудивительно, что и продажи Ford Fiesta находятся на дне.

SEAT Ibiza

SEAT Ibiza — еще один хэтчбек, который украинцы обходят стороной. Не то, чтобы он стоил больших денег — испанцы просят за него около 500 000 гривен. Но покупатели отдают предпочтение другим моделям.

И это несмотря на то, что «Ибица» имеет современный дизайн и неплохо оснащена. Автомобиль изменил поколения в 2017 году. Его построили на совершенно новой платформе от Volkswagen. В список оборудования входят адаптивный круиз-контроль, а также мультимедийная система с Apple CarPlay и Android Auto.

Ford Mondeo

Не пользуется в Украине популярностью и Ford Mondeo. Спрос на эту модель падает во всем мире. В США автомобиль даже сняли с производства. А его следующее поколение вообще может превратиться в гибрид кроссовера и универсала.

В Украине «Мондео» доступен только в кузове лифтбек с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 150 лошадиных сил. Базовой для страны комплектацию «фордовцы» просят около миллиона гривен. Топовая версия будет стоить почти 1,2 миллиона. Для украинского потребителя такая цена оказалась слишком высокой.

Jac S4

S4 — это кроссовер от китайской Jac, в последнее время активно продвигает свои модели в Украине. Но пока не очень удачно.

Продажи S4 стартовали в 2020 году. «Китаец» примерно на 10 сантиметров длиннее Renault Duster. Он оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 лошадиных сил. Агрегат может работать в паре с 6-ступенчатой ​​«механикой», либо вариатором. Привод — только передний.

Главное преимущество Jac S4 — цена. Он входит в перечень самых дешевых кроссоверов в Украине. Цены на модель стартуют от 460 000 гривен за неплохую комплектацию с большим сенсорным экраном и современными системами безопасности. Но даже привлекательный прайс не убедил украинский покупать это авто.

Kia Sorento

Kia Sorento хорошо известна в Украине. На нашем рынке это самый кроссовер корейской марки, которую украинцы очень уважают. О чем свидетельствуют объемы продаж другой модели — Sportage. Но старшему брату «Спорта» так не повезло. «Соренто» проиграла битву своим одноклассникам. В том числе и «собрату» Hyundai Santa Fe.

Можно предположить, что провал продаж Sorento в Украине связан со сменой поколений кроссовера, которое было представлено в марте 2020 года. Но Украина оно до сих пор не досталось. А сторонники марки не хотят покупать устаревшую версию.

Sorento четвертого поколения построен на новой платформе, которая предусматривает установку широкой гаммы двигателей, в том числе, гибридных силовых установок с зарядкой от сети.

Opel Insignia

Увидеть Opel в аутсайдерах в Украине неудивительно. Ведь брендом долгое время никто всерьез не занимался. И, по большому счету, легендарная немецкая марка только начинает возрождаться после долгих лет небытия.

Insignia нового поколения дебютировала в 2016 году — еще до того, как Opel стал частью группы Peugeot. А вот обновлением модели в 2019-м занимались уже французы. Флагману марки «подправили» внешность и добавили в оснащение адаптивные матричные фары. Однако пока модель это не спасло от провала.

Kia ProCeed

ProCeed — наименее популярная модель Kia в Украине. Эту версию хорошо известного «Сида» разрабатывал европейский офис марки. Представили новинку как пяти дверной «Шутинг-брейк». Хотя мы понимаем, что это лишь маркетинг. На самом деле мы имеем дело с обычным универсалом с очень «заваленным» крышей.

Стартовый ценник на ProCeed в Украине — почти 870 000 гривен. Такую цену сложно назвать привлекательной.

Fiat 500L

Fiat 500L можно назвать жертвой «каннибализма». Модель не выдержала конкуренции с другой модификацией — 500X. В последнее время дела у автомобиля шли плохо не только в Украине, но и в Европе в целом. Поэтому Fiat даже заявил, что вынужден отказаться от «эльки».

По данным СМИ, итальянцы рассматривают возможность заменить 500L и 500X одной моделью — большим кроссовером, который получит название 500XL.

Honda Jazz

В «Хонды» уже давно непростые времена в Украине. Однако в последнее время японцы оживились — на украинском сайте компании активно начали появляться новые модели. К тому же производитель продвигает гибридные технологии.

Однако главная причина, по которой продажи Honda в Украине находятся на низком уровне, никуда не делась — автомобили стоят слишком дорого. Например, Honda Jazz в базовой версии стоит почти 780 000 гривен.

Ранее «Судебно-юридическая газета» сообщала, что в Украине сократились продажи подержанных автомобилей. 

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе самых важных событий. 

Nissan Versa 2020 Цены, обзоры и фотографии

Любимые функции

АВТОМАТИЧЕСКОЕ АВАРИЙНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ
Стандартное для всех Nissan Versas 2020 года автоматическое экстренное торможение, дополненное функцией обнаружения пешеходов, является потенциальным спасателем. И наоборот, новая Versa также задействует тормоза, если что-то обнаруживается на пути автомобиля.

ЦВЕТНЫЙ ДИСПЛЕЙ 7 ДЮЙМОВ
Все новые Nissan Versas оснащены 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, стильно встроенным в приборную панель в верхней части центральной консоли.Этот экран прекрасно работает с Apple CarPlay и Android Auto, которые являются стандартными для моделей SV и SR.

Интерьер Nissan Versa 2020

Как и внешний вид, интерьер Nissan Versa 2020 года значительно улучшился. Сиденья удобны и удобны в течение всего дня, а впереди достаточно места для водителя ростом 6 футов 5 дюймов или меньше. В то время как пластмассы, используемые в приборной панели и дверных панелях, твердые, они имеют такую ​​текстуру, чтобы выглядеть более качественно.

На приборной панели Versa SV, протестированной KBB, справа находится аналоговый спидометр, а слева — экран с тонкопленочными транзисторами (TFT) с широкими возможностями настройки. Этот экран может служить тахометром или панелью для отображения другой информации, такой как давление в шинах, средняя экономия топлива и радиостанции. В целом в новой Versa информация представлена ​​очень четко, а различные переключатели на рулевом колесе просты в использовании.

В то время как в новом Versa могут разместиться пять человек, в этот малолитражный седан Nissan с комфортом поместятся четыре взрослых.Следует отметить два дополнительных момента: наклонная линия крыши значительно уменьшает пространство для головы сзади, а заднее многоместное сиденье Versa S с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач не складывается вперед для увеличения грузоподъемности автомобиля, как это происходит во всех других версиях. новой Versa. Ствол объемом 15,0 кубических футов примерно того же размера, что и раньше.

2020 Nissan Versa Exterior

Мы считаем, что Nissan отлично справился с задачей придать Versa сильное семейное сходство с его седанами Altima и Maxima, с колесами, которые заполняют колесные арки намного лучше, чем раньше. Nissan заявляет, что новая Versa имеет язык дизайна «эмоциональной геометрии», который включает решетку радиатора «V-Motion», фары и задние фонари в форме бумеранга, откидные стойки C и «парящую» крышу, созданную некоторой стратегически размещенной черной отделкой. на указанных стойках крыши. Помимо деталей, Nissan Versa 2020 года — это красивый новый дизайн с плавной линией крыши и впечатляюще низким коэффициентом лобового сопротивления 0,29.

Модель S, верхняя Versa, выглядит особенно хорошо, что подчеркивается ее черной хромированной решеткой, небольшим задним спойлером и 17-дюймовыми колесами из алюминиевого сплава.Новая Versa предлагает восемь цветов, включая три премиальных: Electric Blue Metallic, Monarch Orange Metallic и Scarlet Ember Tintcoat.

Стандартные характеристики Nissan Versa 2020

Помимо автоматического экстренного торможения с функцией обнаружения пешеходов, Nissan Versa 2020 года является хорошо оснащенным малолитражным седаном. Примечательные особенности включают электрические стеклоподъемники, кнопочный стартер, круиз-контроль, заднее автоматическое торможение, 7-дюймовый информационно-развлекательный экран, предупреждение о выезде с полосы движения и 15-дюймовые стальные колеса с крышками.

Модели Versa SV и Versa SR оснащены 16- и 17-дюймовыми легкосплавными дисками соответственно, а также имеют Apple CarPlay, Android Auto и Safety Shield 360, набор средств безопасности, который включает предупреждение о слепых зонах и заднюю поперечину. предупреждение о дорожном движении. Автоматический климат-контроль входит в стандартную комплектацию только на топовых Versa SR.

Опции Nissan Versa 2020

На Nissan Versa 2020 года не так много опций. Если вам нужна краска премиум-класса (Electric Blue Metallic, Monarch Orange Metallic, Scarlet Ember Tintcoat) для вашего нового Versa SV или SR, ее можно приобрести за 395 долларов.

Другой примечательный вариант, доступный только на Versa SR, — это пакет комфорта за 300 долларов, который включает активный круиз-контроль и передние сиденья с подогревом.

Двигатель Nissan Versa 2020

В то время как двигатель Versa остается 1,6-литровым 4-цилиндровым, теперь это силовая установка поколения 3, в которой особое внимание уделяется экономии топлива и сокращению выбросов. В дополнение к двойным топливным форсункам на цилиндр, двигатель Versa имеет регулируемые фазы газораспределения на впускной и выпускной сторонах.Эта силовая установка из алюминиевого блока выдает 122 лошадиных силы при 6300 об / мин и 114 фунт-фут крутящего момента при 5400 об / мин, что выгодно отличается от прошлогодних показателей в 109 лошадиных сил и 107 фунт-футов.

1,6-литровый рядный 4-цилиндровый
122 лошадиных силы при 6300 об / мин
114 фунт-фут крутящего момента при 5400 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 27/35 миль на галлон (ручной режим), 32/40 миль на галлон (CVT автоматический)

Сколько стоит Nissan Versa 2020 года?

Базовая модель Nissan Versa S 2020 года, оснащенная 15-дюймовыми стальными колесами и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, стоит от 14 730 долларов. Versa S с вариатором стоит от 16 400 долларов.

Nissan Versa SV 2020 года выпуска — с Apple CarPlay, Android Auto, 16-дюймовыми легкосплавными дисками и комплектом безопасности, включающим систему предупреждения о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади, — начинается от 17640 долларов. SV, которым недавно управляла компания KBB, с краской Scarlet Ember за 395 долларов, ковриками для полов 210 долларов и платой за место назначения в размере 895 долларов, обошелся в 19 140 долларов.

Новая модель Versa SR, оснащенная светодиодными фарами, автоматическим климат-контролем, уникальной тканью сидений, дистанционным стартером, стереосистемой с 6 динамиками, решеткой из темного хрома и 17-дюймовыми легкосплавными дисками, имеет рекомендованную производителем розничную цену. (Рекомендуемая производителем розничная цена) 18 240 долларов.С активным круизом и платой за пункт назначения SR стоит 19 435 долларов — много автомобиля менее чем за 20 000 долларов.

Если вы можете позволить себе дополнительную монету, мы рекомендуем Versa SR. Он выглядит лучше всех, в нем больше всего контента, и это единственная новая версия Versa с интеллектуальным круиз-контролем. В то время как мы знаем, что несколько штук на начальном уровне могут стать препятствием для сделки, Versa SR предлагает дополнительное оборудование безопасности и удобства в сфере субкомпактного седана стоимостью менее 20 000 долларов.

Несмотря на то, что цена новой Versa ниже, чем у Mitsubishi Mirage, Nissan является гораздо более солидным автомобилем, который по цене конкурирует с Hyundai Accent, Kia Rio и Toyota Yaris, причем последний имеет преимущество перед более ранним Nissan Versa по стоимости перепродажи.Как всегда, проверьте Справедливую закупочную цену KBB, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый Nissan Versa 2020 года.

Какая модель Nissan Versa 2020 года подходит мне?

2020 Nissan Versa S

Автоматическое экстренное торможение
Предупреждение о выезде с полосы движения
Стартер с кнопкой
Стальные 15-дюймовые колеса
5-ступенчатая механическая коробка передач или автоматический вариатор

2020 Nissan Versa SV

Предупреждение о слепых зонах
Предупреждение о перекрестном движении сзади
Apple CarPlay / Android Auto
16-дюймовые легкосплавные диски
Спутниковое радио

2020 Nissan Versa SR

Автоматический климат-контроль
Светодиодные фары
Специальная ткань сидений
17-дюймовые легкосплавные диски
Опциональный активный круиз-контроль

обвес honda jazz

2021 Nissan Armada Первая поездка | Что нового, фото, характеристики

Nissan Armada 2021 года станет первым продуктом в Соединенных Штатах, на котором будет нанесен новый значок бренда Nissan.Это современный и элегантный логотип, который хорошо подходит для правильно отсортированных и действительно впечатляющих новых автомобилей, выпущенных Nissan недавно. Новая Altima нас приятно удивила; Обновленный Rogue и Sentra сделали огромный шаг вперед, и даже Versa теперь представляет собой впечатляющий маленький седан.

Однако обновленная Армада — это всего лишь слегка обновленная версия той же Армады. Поскольку это флагманский внедорожник компании, он первым удостоился чести носить новый логотип, даже если он не лучшим образом иллюстрирует кардинальные изменения, происходящие в Nissan.Хотя второе поколение Armada дебютировало четыре года назад, его основа восходит к 2011 году, когда дебютировали продаваемый по всему миру Nissan Patrol и его ответвление Infiniti QX56 (позже QX80). Patrol станет основой для этого поколения Armada, но, к сожалению, обновления на 2021 год не добавляют никакого дополнительного внедорожного оборудования Patrol, которое отсутствовало с самого начала. Это включает в себя блокировку переднего и заднего дифференциалов, отключающуюся поперечную балку и подвеску с гидравлическим управлением движением кузова, которая гидравлически связывает все четыре угла автомобиля для лучшего управления на дороге и меньшей резкости на бездорожье.Единственное обновление для бездорожья, о котором можно говорить в 2021 году, — это увеличение угла въезда на два градуса благодаря измененному переднему бамперу.

Фактически, механическое оборудование в основном осталось прежним. Каждая Армада оснащена 5,6-литровым двигателем V8 в паре с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В этом году объем производства увеличится до 400 пони и 413 фунт-футов крутящего момента. Увеличение мощности на 10 лошадиных сил наблюдается только при работе на топливе премиум-класса (как в QX80) — если вы опуститесь до обычного уровня, вы получите те же 390 лошадиных сил, что и раньше.Плохая экономия топлива приходит независимо, так как версия с задним приводом дает 16 миль на галлон вместе, а модель с полным приводом достигает 15 миль на галлон вместе взятых. Мы зафиксировали 17 миль на галлон в бортовом компьютере в поездке по шоссе протяженностью около 100 миль на полноприводной модели Platinum.

Nissan переработал решетку радиатора, фары, капот, передние крылья, задний бампер и задние фонари. Большой внедорожник выглядит новым спереди и сзади, но боковой профиль практически не отличается от Armada 2020 года. Из всех внешних изменений, новое светодиодное освещение Nissan больше всего способствует тому, чтобы Armada вступила в это десятилетие.По-прежнему слишком много хрома, искажающего некоторые из тонких деталей стиля, но Armada определенно выглядит лучше, чем раньше. А если вы действительно ненавидите хром, есть Midnight Edition, который все затемняет.

Все внутреннее внимание было направлено на полную переработку центральной консоли и окантовки рычага переключения передач. Информационно-развлекательная система и ее беспрецедентно старые кнопки исчезли. Было выброшено огромное количество лишних кнопок, а те, что остались, были заменены нынешними распределительными устройствами Nissan.Возглавляет новую панель элементов управления массивный 12,3-дюймовый широкоформатный сенсорный дисплей с четкой графикой и яркими цветами. Он работает с беспроводным Apple CarPlay и проводным Android Auto (оба являются стандартными), но он отрезает часть экрана, когда вы запускаете эти приложения для смартфонов. Ни одно из приложений не растягивается на всю ширину экрана, но, к счастью, Nissan эффективно использует дополнительное пространство с помощью настраиваемого окна дисплея, которое заполняет пустоту такой информацией, как текущее воспроизведение мультимедиа или модные часы.Случайное прикосновение наших пальцев не было обнаружено дисплеем, но это может быть предсерийная проблема, которую Nissan устранит к тому времени, когда Армада поступит в продажу в следующем году. Вы также захотите перемещаться по экрану с помощью сенсорного управления, потому что контроллер с дисковым переключателем и UX плохо взаимодействуют друг с другом, как это происходит с iDrive от BMW.

Другие улучшения интерьера, такие как новый 7-дюймовый экран приборной панели, дополнительные разъемы USB (теперь с USB A и C) и зарядное устройство для беспроводного телефона, отлично подходят для модернизации салона.К сожалению, все, что находится за пределами этих конкретных областей, является переносимым. Дизайн приборной панели скомпрометирован сочетанием эпох: гигантский сенсорный экран и угловые элементы управления центральной консоли внизу сталкиваются с более органичными закругленными формами с обеих сторон. Пышные вентиляционные отверстия выглядят особенно неуместно. Также стоит отметить, что интерьер «новой» Армады совсем не похож на те, что можно найти в действительно новых Ниссанах, таких как Altima, Sentra и Rogue.

Так как Nissan не доработал подвеску к 2021 году, то из-за руля особо не о чем рассказывать.Вы сидите высоко от плоского трона из кожи или ткани в зависимости от отделки. Обзорность отличная, большие окна и большое лобовое стекло. Дополнительное зеркало задней камеры в этом году было улучшено с дисплеем с более высоким разрешением, а добавление камеры обзора с высоты птичьего полета на 360 градусов делает навигацию в ограниченном пространстве еще проще.

Прямолинейное ускорение стабильно, когда вы набираете обороты, но это медленный двигатель с ленивыми оборотами. Отклик трансмиссии приличный для такого большого синяка, как этот, так как он сразу переключается на низкую передачу, когда вы нажимаете на педаль газа при съезде с шоссе или при прохождении маневров.В кабину проникает легкий рык V8, а новое акустическое лобовое стекло отлично справляется с подавлением неприятных звуков.

Armada хорошо едет, учитывая свои внедорожные возможности, но конструкция кузова на раме дает о себе знать на ухабах, морозных пух и грунтовых дорогах с некоторой резкостью и прыгучестью. Едет он немного как застегнутый пикап, но комфортный, как Ram 1500. Вы можете проехать километры по шоссе с относительным комфортом, если дорога в приличном состоянии.Однако нечеткое рулевое управление и отсутствие каких-либо технологий центрирования полосы движения означает, что рулевое колесо требует большего внимания, чем мы хотели бы. Лучшая технология помощи водителю для удержания полосы движения, которую предлагает Nissan, — это ужасное и непрекращающееся жужжание рулевого колеса, если вы поворачиваете близко к полосе движения. Вибрация настолько громкая и раздражающая, что ее слышат все в машине. Адаптивный круиз-контроль можно использовать, но он не очень плавный или быстрый.

Присущее ему ощущение тяжести верха и рулевое управление, как у грузовика для бездорожья, мгновенно препятствуют любым исследованиям вождения.Он будет уверенно держаться в повороте, но любое удовольствие, которое вы получите от вождения Армады, останется для бездорожья. На этот раз мы не отправляли его по бездорожью, но во время первой поездки в 2017 году мы прошли через парк для бездорожья, где Армада доказала свою квалификацию в области грузовиков. Он катился вверх и по крутым холмам и даже может удерживать его вместе в секциях, требующих некоторой артикуляции — Armada имеет прочную независимую подвеску на двойных поперечных рычагах на всех четырех углах.

Для тех, кто планирует буксировать свою Армаду, вы будете рады узнать, что Nissan добавил контроллер тормозов прицепа, который будет стандартным для всех уровней отделки салона.Это по-прежнему очень способный буксирный автомобиль, его максимальная масса составляет 8500 фунтов. Эти рейлинги на крыше могут выдержать до 220 фунтов. Второй ряд очень просторный, с огромным пространством для ног и большой центральной консолью при наличии капитанских кресел. Максимальная вместимость — восемь человек, и хотя третий ряд намного меньше того, что вы найдете в Ford Expedition и новом Chevy Tahoe, кресла можно откинуть назад в удобное для взрослых положение — имейте в виду, что этот трюк мешает по грузоподъемности.В самом деле, если пассажирское и грузовое пространство имеет первостепенное значение, любая из этих американских буровых установок будет лучшим выбором.

По-прежнему нет информации о ценах на обновленную Armada, но модель 2020 года начиналась с 48 895 долларов за комплектацию SV. Nissan заявляет, что в 2021 году будет представлена ​​базовая модель S, но пока неизвестно, с чего она начнется. Новый Tahoe начинается с 50 295 долларов, а Expedition еще дороже 54 505 долларов. Это означает, что Nissan, вероятно, будет дешевле, чем два крупнейших продавца в этом сегменте.Хорошо, если вам нужно максимальное пространство за минимальные деньги, но эти обновления все же недостаточно склоняют нас, чтобы рекомендовать Nissan над гораздо более современными и эффективными американскими стойкими. Часть денег, которые вы изначально сэкономили на этих двух, окупятся в виде затрат на топливо позже, так как EPA оценивает, что полноприводная Armada будет стоить на 450 долларов больше топлива в год, чем аналогично оснащенная Expedition, и на 350 долларов больше, чем Tahoe.

И Toyota Sequoia, и Land Cruiser заслуживают упоминания в этой категории транспортных средств, но на данный момент их кости даже старше, чем у Armada.Интерьер Nissan намного превосходит это обновление, но если вы планируете придерживаться своей покупки в течение длительного времени (или рискуете отправиться в бездорожье в случае Land Cruiser), Toyota заслуживает похвалы за их долговечность и отсутствие амортизация с годами. Конечно, обе Тойоты страдают от суммарного расхода топлива в 14 миль на галлон, что делает их даже более дорогими (150 долларов в год) в эксплуатации, чем Армада.

В целом, изменения недостаточно революционны, чтобы приблизиться даже к Expedition и новому Tahoe или катапультировать Армаду на вершину этого класса.Если бы мы смогли определить внедорожные характеристики, доступные на Patrol в США, можно было бы сделать аргумент в пользу Armada как бюджетного Land Cruiser. Тем не менее, до тех пор, пока Nissan не применит более комплексный подход к редизайну, Armada будет наилучшим образом играть роль экономичной игры с внедорожными характеристиками выше среднего.

Видео по теме:

Nissan Kicks 2021 года Обзор, цены и характеристики

Смелый внешний вид и удивительно просторный салон делают Nissan Kicks 2021 года стильным небольшим внедорожником с практичной стороны.Его трансмиссия оставляет желать лучшего, особенно при движении на скоростях по шоссе, но для городских жителей Kicks — это отличный вариант. Стандартное оборудование в изобилии и включает в себя функции помощи водителю и популярные информационно-развлекательные технологии, такие как Apple CarPlay и Android Auto. Nissan также предоставляет множество возможностей для персонализации с помощью яркой цветовой палитры и множества опций и аксессуаров. Одна вещь, которой не хватает, что может вызвать недоумение у покупателей внедорожников, — это полный привод, но городской фокус этого внедорожника делает больший упор на топливную эффективность, чем на внедорожные возможности.

Самый маленький кроссовер Nissan получит обновление стиля к 2021 году, которое включает в себя большую решетку радиатора, обтекаемые фары и задние фонари, переработанный передний и задний бамперы и новый дизайн 17-дюймовых алюминиевых колес. Nissan также расширил ассортимент контрастной черной крыши на автомобили, окрашенные в оттенки Scarlet Ember Tintcoat, Boulder Grey Pearl и Electric Blue Metallic. Внутри модели SV и SR теперь оснащены новой 8,0-дюймовой информационно-развлекательной системой, а во всех комплектациях Kicks теперь в стандартной комплектации предусмотрены Apple CarPlay и Android Auto.Точка доступа Wi-Fi теперь доступна в качестве опции на топовой комплектации SR. Центральная консоль была переработана, как и дефлекторы приборной панели, подлокотник переднего сиденья и панели обивки дверей, которые теперь имеют серебристые акценты. Теперь доступен адаптивный круиз-контроль, а также электронный стояночный тормоз с функцией автоматического удержания тормоза.

Kicks хорошо оборудован даже в базовой комплектации S, которая включает в себя множество стандартных функций помощи водителю.Мы бы прыгнули на средний SV; он добавляет желательные элементы, такие как новый 8,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, адаптивный круиз-контроль, 17-дюймовые колеса и подлокотник на центральной консоли. Все модели Kicks — переднеприводные; полный привод не вариант.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Модель Kicks Every 2021 оснащена четырехцилиндровым двигателем мощностью 122 л.с., который обеспечивает адекватное, но далеко не захватывающее ускорение. Бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) управляет переключением передач и приводит в движение передние колеса; полный привод не предлагал.Если неторопливый 9,7-секундный бег с нуля до 60 миль в час заставляет Kicks казаться медленными, то это потому, что это так. Однако зафиксированные нами результаты испытаний — это только половина дела. В городе кажется довольно веселым, если вы хотите увеличить обороты двигателя. Kicks маневренный, и кататься на нем веселее, чем на некоторых более крупных внедорожниках , но это не совсем захватывающая поездка по извилистой дороге. Подвеска настроена в большей степени на комфорт, и она обеспечивала хорошую амортизацию даже по извилистым и разрушенным дорогам вокруг наших офисов в Анн-Арборе.Рулевое управление прямое и точное, но отдача от дороги в руки водителя очень мала.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

The Kicks заработал отличные рейтинги EPA по экономии топлива; В нашем тесте на экономию топлива на шоссе на скорости 75 миль в час он расходовал топливо больше как экономичный автомобиль, чем внедорожник. Его результат в 37 миль на галлон сопоставим с Toyota C-HR . Несмотря на звездный результат в нашем тесте, крошечный топливный бак объемом 10,8 галлона сокращает запас хода.

Интерьер, комфорт и груз

Внутренний стиль менее моден, чем внешний вид Kicks, но он хорошо построен, выглядит взрослым и имеет удобный интерьер. Заднее сиденье взрослого размера означает, что оно может перевозить людей и груз без ощущения тесноты, которое может возникнуть у конкурентов, таких как C-HR. Цветные пятна по всему салону прекрасно справляются с монотонностью интерьера, который в противном случае был бы полностью черным. Несмотря на свой небольшой размер, Kicks впечатлил нас своими результатами в наших грузовых тестах, сопоставив и превзойдя некоторых более крупных соперников.Нам удалось уместить 19 наших ручных чемоданов со сложенными задними сиденьями. В грузовом отсеке и на заднем сиденье удобно хранить мелкие предметы, но пассажиры на передних сиденьях не заметят защемления благодаря большим дверным карманам и большому перчаточному ящику.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Информационно-развлекательная система Nissan не входит в число самых красивых интерфейсов на современном рынке, но она интуитивно понятна и проста в освоении. Хотелось бы, чтобы некоторые из экранных значков были больше и их было легче задействовать во время вождения, но простое управление системой и короткий список функций делают ее менее пугающей, чем система Honda HR-V .Базовая модель Kicks S оснащена 7,0-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистемой с шестью динамиками и возможностью подключения по Bluetooth, в то время как SV среднего уровня и SR топ-класса получают 8,0-дюймовый дисплей, дополнительный порт USB-C и доступ. к телематической системе NissanConnect и системе консьержа. Покупатели SR могут заказать дополнительный пакет Premium, который добавляет стереосистему Bose и точку доступа Wi-Fi.

Функции безопасности и помощи водителю

Nissan предлагает ряд стандартных технологий помощи водителю , а автоматическое экстренное торможение является стандартным для всей линейки автомобилей.Kicks прошел краш-тесты Страхового института безопасности дорожного движения, получил звание Top Safety Pick , но не получил награду Top Safety Pick + в двух тестах. Кроме того, модель получила четырехзвездочный рейтинг от Национальной администрации безопасности дорожного движения. Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы
• Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Nissan предлагает полностью средний гарантийный пакет.Водители, которым нужна защита с большим пробегом, должны рассмотреть модель Kia Soul и ее лучшую в отрасли гарантию на трансмиссию, а те, кто предпочитает бесплатное плановое техническое обслуживание, могут быть заинтересованы в C-HR.

• Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36 000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
• Отсутствие бесплатного планового обслуживания

Технические характеристики

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Nissan Kicks SR

2018 г.

ТИП АВТОМОБИЛЯ: Передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ: 21 650 долларов США (базовая цена 21 285 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC, рядный, 4 клапана, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива

Рабочий объем: 98 куб. Дюймов, 1598 куб. См
Мощность: 125 л.с. при 5800 об / мин
Крутящий момент: 115 фунт-фут при 4000 об / мин

ТРАНСМИССИЯ: бесступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения передач

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / торсионная балка
Тормоза (передняя / правая): 10.Дисковые вентилируемые 2 дюйма / барабан 8,0 дюйма
Шины: Firestone FT140, 205 / 55R-17 91V M + S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 103,1 дюйма
Длина: 169,1 дюйма
Ширина: 69,3 дюйма
Высота: 62,4 дюйма
Пассажирский объем: 94 кубических футов
Грузовой объем: 25 кубических футов
Снаряженная масса: 2663 фунта

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 9,7 секунды
От нуля до 100 миль в час: 36,6 секунды
Роликовый старт, 5–60 миль в час: 10,9 секунды
Высшая передача, 30–50 миль в час: 5,4 секунды
Верх передача, 50–70 миль / ч: 7.4 секунды
-миля стоя: 17,5 с при 80 миль в час
Максимальная скорость (с ограничением сопротивления): 110 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 190 футов
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов *: 0,83 г

* контроль устойчивости запрещен

C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 29 миль на галлон
Вождение со скоростью 75 миль в час: 37 миль на галлон
Дальность действия на шоссе: 400 миль

EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 33/31/36 миль на галлон

Дополнительные функции и характеристики

Вы должны купить Nissan 350z

Доступный, надежный и недорогой Nissan 350z — спортивный автомобиль мечты с ограниченным бюджетом.С тех пор, как бренд Nissan перешел на 370z и потенциальный новый 400z, цены на 350z существенно упали, и это не единственная причина, по которой вы должны его покупать.

Nissan 350z так же недорог и прост в эксплуатации, как и любой другой серийный автомобиль Nissan. Они могут похвастаться пресловутой надежностью двигателей VQ и добавить автомобилю тысячи миль без необходимости делать что-то большее, чем общее обслуживание. Когда вам действительно нужно провести техническое обслуживание, все детали и детали обычно можно найти в местных магазинах автозапчастей или заказать через Интернет.350z настолько распространен, что есть несколько производителей послепродажного обслуживания, которые производят любые детали для ремонта даже за небольшую часть и без того низкой стоимости деталей OEM.

350z спортивный и веселый

Nissan 350z — это еще и забавный автомобиль, особенно если вы можете найти его с механической коробкой передач, а они почти так же распространены, как и версии с автоматической коробкой передач. 350z — это обычная платформа для людей, которые любят водить свои автомобили, и у них достаточно мощности, чтобы доставить удовольствие менее опытным водителям.Водители, которым требуется больше мощности, могут с уверенностью повысить мощность двух доступных двигателей VQ с помощью дополнительных турбонагнетателей, модификаций, которые распространены и просты в исполнении.

Уэйн Уильямс освещает Nissan 350Z NISMO на открытии Вашингтонского автосалона для публики 23 января 2008 года в конференц-центре Уолтера Э. Вашингтона в Вашингтоне, округ Колумбия. AFP PHOTO / TIM SLOAN (Фото следует читать TIM SLOAN / AFP через Getty Images)

Сделайте это своим

Для двухдверного спортивного автомобиля 350z по-прежнему предлагает много возможностей для повседневного использования.Салон достаточно просторен, чтобы вам не было слишком тесно, даже если вы более высокий водитель или пассажир, как в небольших моделях, таких как Lotus Elise. Багажник имеет достаточную грузоподъемность, чтобы сделать его идеальным для покупки приличного количества продуктов или выполнения небольших поручений — вы, очевидно, не собираетесь брать его в Home Depot за дровами или чем-то подобным.

Поклонники кабриолета могут порадоваться покупке кабриолета 350z. Плавные линии кузова делают этот веселый маленький спортивный автомобиль интересным для вождения с поднятым верхом в дождливые дни или вниз в более прохладные весенние дни.Старые подержанные модели обычно имеют некоторый износ спортивной рагтопа, но этого следует ожидать при покупке любого старого кабриолета. Хорошие новости? Это Ниссан! Это означает, что трансформируемые крыши дешевы в ремонте и легко заменяются.

2010, 20 августа: Крис Форсберг (64 года), н. (Фото Дэвида Аллио / Icon SMI / Icon Sport Media через Getty Images)

Если вам нравятся со вкусом или не очень со вкусом модификации ваших автомобилей, 350z — отличный вариант.Автомобиль настолько популярен, что существует множество вариантов послепродажного ремонта для косметических обновлений, включая обвесы, подвески или обновления интерьера. Это невероятно популярная платформа для создания полностью вашего собственного автомобиля, от сидений Sparco до низкопрофильных мотоциклов, вы можете получить все это за 350z.

350z — крутой спортивный автомобиль, который любили с самого начала. Цены на автомобили могут варьироваться от нескольких тысяч долларов и выше в зависимости от пробега и состояния.Это автомобиль, который вам следует купить, если вы ищете что-то спортивное и веселое, но не хотите тратить деньги на Porsche или беспокоитесь о расходах на техническое обслуживание и ремонт.

Nissan Armada 2021 Цены, обзоры и обзор автомобиля

Nissan Armada второго поколения появится в автосалонах в 2017 году, а всего через четыре модельных года Armada 2021 года получит существенное обновление внутри и снаружи.

Несмотря на то, что его легко идентифицировать, кузов Nissan Armada 2021 года получил множество обновлений.Спереди обновления будут включать совершенно новый логотип Nissan, расположенный внутри более обтекаемой решетки радиатора. Он также будет включать переработанный капот, обновленные передние крылья, более гладкий передний бампер с меньшими противотуманными фарами и новые светодиодные фары с C-образной фирменной подсветкой. Сзади Armada 2021 получит совершенно новые светодиодные задние фонари с подписями, соответствующими фарам, хромированную полосу во всю ширину и новый бампер.

Nissan Armada 2021 года также получит новую версию Midnight Edition, в которой будут добавлены черные внешние логотипы, черные зеркала, черные рейлинги на крыше, задние светодиодные фонари с черной отделкой, черная решетка радиатора и черная краска. передние и задние защитные пластины.

Внутри базовый дизайн Armada сохранился, но модель 2021 года получит несколько столь необходимых обновлений. Самым очевидным обновлением станет переработанная центральная консоль с ведущим в своем классе 12,3-дюймовым HD-дисплеем, расположенным на ней. Другие обновления будут включать в себя 7-дюймовый информационный дисплей для водителя, стандартное интеллектуальное зеркало заднего вида с более высоким разрешением, стандартные двойные 8-дюймовые мониторы в подголовнике с отделкой Platinum, а также стандартные беспроводные Apple CarPlay и Android Auto с USB-подключением.




Под капотом Армада 2021 года сохранит ту же 5.6-литровый V8 мощностью 400 лошадиных сил и 413 фунт-фут крутящего момента. Эта мощность будет проходить через семиступенчатую автоматическую коробку передач и выходить на задние колеса. Полный привод останется опцией.

Этот двигатель и жесткое шасси позволят буксировать до 8 500 фунтов. Говоря о буксировке, Armada 2021 получит новый контроллер тормозов прицепа и прицепное устройство для всех комплектаций SV, SL и Platinum.

IIHS еще не тестировал Armada текущего поколения, поэтому официальных оценок пока нет.Что мы точно знаем, так это то, что Amada 2021 года будет стандартно поставляться с Nissan Safety Shield 360. Этот набор защитного снаряжения будет включать в себя автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, мониторы слепых зон, предупреждения о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения, дальний свет. ассистент и заднее автоматическое торможение.

Новый и подержанный Nissan 370Z: цены, фото, обзоры, характеристики

Nissan 370Z — двухместный спортивный автомобиль с задним приводом, носящий легендарное имя, восходящее к эпохе Datsun.

В настоящее время Nissan 370Z доступен как в кузове купе, так и в форме кабриолета. Он обеспечивает спортивную управляемость и стиль по относительно невысокой цене, сопоставимой с некоторыми другими автомобилями на рынке.

Кабриолет 370Z был снят с производства в 2020 году.

БОЛЬШЕ: Прочтите наш обзор Nissan 370Z 2020 года

С 370Z у Nissan есть соперник для небольших легких купе, таких как Subaru BRZ, Toyota 86, Mercedes-Benz SLC-Class и Ford Mustang.

Новый Nissan 370Z

Модель 370Z, представленная в 2009 году, возродила энтузиазм в отношении Z-автомобилей.Он принес немного более крупный, более мощный, 3,7-литровый двигатель V-6 мощностью 332 лошадиных силы и немного более короткий и легкий новый кузов. Хотя внешний дизайн 370Z более футуристичен и поразителен, чем у более классически пропорционального, но современного 350-го, именно в салоне произошла основная часть улучшений по сравнению с предыдущим Z-автомобилем. Лучшие материалы, более современный и замысловатый дизайн, а также больший комфорт животных помогли превратить 370Z в великого туриста, которым 350Z не мог быть.

Несмотря на улучшение условий эксплуатации, 370Z не потерял своих характеристик: его немного меньший вес помогает сохранять маневренность, а более мощный двигатель обеспечивает впечатляющее ускорение.Инновационное решение для автоматической регулировки оборотов для 6-ступенчатой ​​механической коробки передач ликвидировало разрыв между удобством автоматической коробки передач с двойным сцеплением и чистотой и включением традиционной механической коробки передач. Другие производители, в том числе Porsche и Chevrolet, последовали их примеру и выпустили свои собственные механические трансмиссии с регулировкой частоты вращения. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач также предлагается сегодня на Z, и она удивительно хорошо работает с обычным преобразователем крутящего момента.

370Z сначала предлагался только как хэтчбек-купе, либо с базовыми характеристиками, либо в более ориентированной на гусеницу модели NISMO.Последний оснащен 350-сильным 3,7-литровым двигателем V-6, модернизированными тормозами, более жесткой подвеской и уникальным стилем с акцентом на аэродинамику. Хотя это определенно более быстрый вариант, он теряет часть учтивости обычной модели при преобразовании для отслеживания атакующего.

Nissan добавил родстер Z обратно в модельный ряд 2010 года. Кабриолет 370Z с самого начала планировался так, чтобы выглядеть так же хорошо, как и его брат-купе, в отличие от его странного предшественника 350Z Roadster, который выглядел запоздалым.Он использует складной мягкий верх, который можно открыть или спрятать за 20 секунд. Когда верх опущен, он находится под жесткой крышкой тонно, которая полностью скрывает его и его механизм.

Был выпущен ряд специальных выпусков и юбилейных выпусков 370Z, предлагающих уникальный внешний вид и статус ограниченного выпуска.

Nissan 370Z 2013 года практически не изменился по сравнению с предыдущим модельным годом, включая купе, родстер и варианты NISMO. В 2014 модельном году не было никаких серьезных обновлений, хотя цена была снижена примерно на 3000 долларов за базовую модель.

В 2015 году модель NISMO получила новую автоматическую коробку передач — первую для высокопроизводительной модели — а также слегка измененный внешний вид. Пакеты и функции были переработаны для 2015 модельного года во всех вариантах купе и родстера, отличных от NISMO, в то время как модели купе также получили стандартную связь Bluetooth на всех уровнях отделки салона, улучшенный звук и стандартную навигацию на уровне отделки салона Touring.

Купе и кабриолеты теперь доступны в комплектациях Touring, Sport и Sport Tech, последние два из которых были новы для 2015 года.

Цена

теперь помещает 370Z примерно в диапазон от 30 000 до 45 000 долларов, ставя верхнюю часть диапазона в соревнование с некоторыми более роскошными, но немного менее спортивными альтернативами в дополнение к его типичному набору спортивного автомобиля.

Модель 370Z 2016 года претерпела несколько незначительных изменений. Самым важным была система шумоподавления, установленная на всех купе, кроме базовой; он уменьшает раздражающий гул, который передается по кузову хэтчбек-купе, за счет отключения двигателя и шин.

На 2017 год 370Z добавил в список ярко-желтый цвет, получивший название Chicane Yellow. В 2018 году Nissan добавил немного более темные фары и задние фонари, слегка изменил форму заднего бампера и вариант Heritage Yellow для базовых купе. Камера заднего вида входит в стандартную комплектацию моделей 2019 года — как и должно быть, поскольку теперь она является обязательным оборудованием для обеспечения безопасности автомобиля.

Nissan 370Z История

Линия автомобилей Z имеет долгую историю и за эти годы приняла множество форм. Эти первые купе Z были оснащены рядными 6-цилиндровыми двигателями, но к тому времени, когда Datsun превратился в Nissan, а Z вошел в свое третье поколение в 1984 году, спортивный автомобиль перешел на V-6.Эти двигатели вытеснили 2,0 или 3,0 литра, а более крупный двигатель позже получил твин-турбо и вырабатывает у 300ZX TT очень удовлетворительные 300 л.