Мерс 208: Mercedes-benz w208 — Википедия – Мерседес 208 Двигатель Цена Характеристики Экстерьер

Мерседес 208 Двигатель Цена Характеристики Экстерьер

Mercedes-Benz производит множество роскошных легковых автомобилей на любой вкус и под любую потребность, что заставляет многих забыть о производстве одного из лучших рабочих фургонов на протяжении десятилетий. Sprinter — семейство универсальных малотоннажных грузовых автомобилей от Mercedes-Benz. Он прост в эксплуатации, не имеет сложных технических и опциональных решений, но применяется практически в любых сферах перевозок и транспортировок.

Существует 4 различных вариации по длине кузова (за счет колесной базы в 3-х версиях) и 3 варианта высоты потолка. Грузоподъемность шасси в максимально возможном варианте достигает 3-х тонн. Спринтеры используются для массы задач. Помимо грузоперевозок, с богатыми возможностями переоборудования их возможно превратить в:

• микроавтобус для пассажирских перевозок;
• маршрутное городское такси;
• микроавтобус для междугородних перевозок;
• грузовой фургон или бортовой грузовик;
• авторефрижератор;
• специализированные автомобили (скорая помощь, передвижной штаб, манипулятор, кран).

Также есть варианты с использованием Спринтера в качестве дома на колесах. Обустроить удается практически полноценную студию в кузове автомобиля. Именно поэтому спринтеры имеют высокую популярность. Использование грузовичка зависит не только от ваших потребностей, но и от воображения. Первое поколение производили в Германии с 1995 по 2006 год, а в Аргентине производство продолжалось до 2011г. В декабре 2010 года Daimler AG и «Группа ГАЗ» вошли в партнерство по производству Mercedes Sprinter W901-W905 на Горьковском автозаводе. Серийное производство Sprinter началось только в 2013 году. Модельный ряд предлагал на выбор несколько вариантов кузова — фургон, микроавтобус, маршрутное такси. Именно универсальность использования и практически безграничные возможности доработок принесли Бенц заслуженную популярность.

Экстерьер

Экстерьер фургона интересен правильным подходом к строению полугрузового транспорта. Высокий и длинный, но, в тоже время, узкий кузов автомобиля позволяет комфортно чувствовать себя как на трассе, так и маневрировать в городе. Стоит отметить также возможности проходимости благодаря внушительному клиренсу и блокировкам дифференциала. Погрузка в кабину проста, есть боковые и задние двери. Боковые линии строгие, правильной формы и без лишних рисунков, что касается и задней части кузова. Спереди же автомобиль сложен аккуратно, с закруглёнными краями (в угоду аэродинамике) и гармонично расположенными фарами. В центре, на решетке радиатора, располагается большая эмблема компании.

Интерьер

Интерьер салона автомобиля довольно прост. Панель выполнена из жесткого пластика, приборы аналоговые и темные, а рулевое колесо толстое и большого диаметра, что характерно для грузового транспорта. Центральная панель оснащена регулировками кондиционера, прикуривателем, кармашками для мелких вещей и магнитолой. Сидение водителя широкое и мягкое, а для двоих передних пассажиров кресла объединены в небольшой диван с двумя подголовниками. Напротив пассажиров установлен глубокий перчаточный ящик и объемная ниша для мелких вещей.

Двигатели

При выборе автомобиля каждый покупатель рассчитывает на удовлетворение своих индивидуальных потребностей. Это может быть комфорт, надежность агрегатов или яркий внешний вид. Именно ресурс мотора имеет наибольшее значение при покупке транспорта, в особенности это касается коммерческих автомобилей. Перед покупкой авто необходимо выяснить особенности эксплуатации, правильного обслуживания и характерные «болячки» двигателя. Надежный силовой агрегат не доставит владельцу лишних проблем, трат на ремонт и потерянного времени на простой транспорта в сервисе.

В основном Спринтеры комплектовались дизельными двигателями различной вариации, но присутствовали и бензиновые версии. С 1995 по 2000 годы:

• четырехцилиндровый дизельный агрегат OM601 объёмом 2.3 литра и мощностью 79 л.с.;
• пятицилиндровый турбодизель OM602 объёмом 2.9 литра и мощностью 102/129 л.с.;
• бензиновая четырехцилиндровая установка M111, известная по многим легковым авто — 2.3 литра на 143 л.с.

С 2000 года и до конца выпуска в 2006-ом:

• дизельный четырехцилиндровый мотор OM611 CDI мощностью 82/109/129 л.с.;
• 5-ти цилиндровый дизель объемом 2.7 литра на 156 л.с.;
• бензиновая четырехцилиндровая установка M111 — 2.3 литра на 143 л.с.

Дизельный OM601 — надежный и проверенный временем двигатель, устанавливался на версию 208 и имел ряд весомых преимуществ:

• прост в ремонте и эксплуатации;
• цена запчастей, ремонта и даже покупки нового мотора относительно невелика;
• впечатляющий ресурс по меркам коммерческого транспорта при правильном и своевременном обслуживании;
• большое количество запчастей на рынке.

Единственный ощутимый недостаток — самая малая мощность в линейке, следовательно, и скромная динамика автомобиля.

Комплектации

Комплектации спринтеров отличались в первую очередь выбранными размерами кузова и высотой потолка. Далее предстоял выбор из установленного двигателя и коробки передач. По опциональному отношению особых различий не было, не считая наполняемости кузова (пассажирские кресла или пустой отсек для грузоперевозок).

Конкуренты

Конкурентов у Mercedes достаточно много, и практически все из них пользуются популярностью: Hyundai H-1 Starex, Renault Trafic, Volkswagen Transporter, Toyota Hiace, Peugeot Boxer, Volkswagen Caravelle, Fiat Ducato. Стоит отметить немаловажный факт из истории фургона Мерседес первого поколения — он забрал награду «Фургон года».

Плюсы и Минусы

Минусы Мерседес Спринтер 208 в первую очередь заключаются в маломощном двигателе, а также:

• коленчатый вал в процессе перегрузок Sprinter разрушается и лопается;
• свечи накаливания имеют свойство прикипать к «колодцам»;
• с использованием некачественного моторного масла и редкой заменой вытягивается цепь ГРМ.

Сразу стоит отметить, что подавляющее большинство проблем с двигателем на 208 CDI связаны с ошибками в обслуживании и эксплуатации. Чтобы не попасть на ремонт мотора раньше срока, который превышает 500 тысяч км, достаточно соблюдать ряд простых правил:

• менять моторное масло каждые 8-10 тысяч км, что касается практически любого транспорта, используемого на нашем топливе;
• заправляться только качественным дизелем на проверенных АЗС;
• избегать предельной загрузки автомобиля, чтобы уберечь от поломки коленвал;
• следить за состоянием цепи ГРМ, использовать качественное моторное масло.

Плюсы 208 D очевидны — надежность и ремонтопригодность агрегатов, простота в эксплуатации, относительно небольшая стоимость запчастей и ремонта, а также внушительные возможно использования и переоборудования.

Технические Характеристики

Кузов Мерседес 208 бус в длину 4890 мм, в ширину 1933 мм, высотой 2370 мм, и 3000 мм составляет колесная база, диаметр разворота составляет 5.6 метра. Снаряженная масса — 1766 кг, полная масса — 2590 кг. Максимальная скорость, которую позволяет развить мотор OM601 — 120 км/ч, объем топливного бака 75 л, а расход топлива в смешанном цикле — 10 л на 100 км.

Цена

Мерседес 208 Д первого поколения с 1995 по 2000 годы выпуска на сайтах по продаже б/у автомобилей предлагается по цене от 120 000 р. до 450 000 р. Рассматривая варианты с 2000 по 2006 годы, картина предстает совершенно другая — разброс цен очень велик и начинается с 250 000 р., заканчивая 850 000 р.

Состояние двигателей, кузова, навесного оборудования сильно отличается от одного варианта к другому, оттуда и разница в ценовом сегменте.

Также читайте:

Мерседес-Бенц 609: Экстерьер Интерьер Комплектации Цена

Mercedes-Benz 814: Двигатель Плюсы и Минусы Цена Расход Топлива

Обзор на Mercedes-Benz AXOR – Мало весит Много перевозит

Модельный ряд Mercedes: История марки Мерседес

Mercedes-Benz музей: история завода, покорившего мир автомобилей

Mercedes-Benz W208 — Википедия

Mercedes-Benz W208

Общие данные

Характеристики

Массово-габаритные

Высота

1366–1380 мм

Колея задняя

1474 мм

Колея передняя

1505 мм

Масса

1375–1755 кг

На рынке

Другое

Объём бака

62 л

Mercedes-Benz 208 — серия легковых автомобилей CLK-класса немецкой торговой марки Mercedes-Benz. Первая модель в кузове купе была представлена широкой общественности в 1997 году и базировалась на Mercedes-Benz W202 (C-класс), премьера которого состоялась три года спустя. С помощью данной серии концерн DaimlerChrysler планировал занять новую нишу рынка легковых автомобилей.

Серия состояла из двух вариантов автомобилей: купе С208 и кабриолета А208^[1]. Также выпускалась наиболее мощная модель от подразделения Mercedes-AMG под названием СLK 55 AMG. Производство модели W208 в кузове купе завершилось летом 2002 года^[2], кабриолеты выпускались до 2003 года включительно (до появления соответствующей модификации на новой платформе)^[3]. На смену ей пришёл автомобиль Mercedes-Benz W209.

С 2000 по 2002 года модификация в кузове купе применялась спортивным подразделением компании для участия в гонках DTM.

История

Разработка

Mercedes-Benz Coupé-Studie

Разработка нового купе от компании Mercedes-Benz началась ещё в 1990-х годах. Так, в 1993 году конструкторами был собран прототип будущей серии^[4] — концепт-кар Coupe Studie, построенный на базе E-класса в кузове W124. Автомобиль дебютировал на Женевском автосалоне. В серию он так и не пошёл, но его дизайн стал основой для создания новых седанов «верхнего среднего класса» в кузове W210.

В 1996 году завершилось производство купе С124. Однако прямой замены у автомобиля не имелось. Поэтому руководство компании приняло решение выпускать серию CLK в качестве косвенного преемника (так как новый автомобиль основывался на C-классе).

Премьера

Презентация нового роскошного купе от торговой марки Mercedes-Benz состоялась в 1997 году^[3]. Тогда концерн DaimlerChrysler представил первое поколение CLK-класса. Дизайн новой серии был выполнен в духе E-класса (Mercedes-Benz W210). В передней части автомобиля устанавливались те же круглые фары^[5]. У кузова появились средние стойки, которые, по мнению автомобилистов, лишили купе доли шарма предшественников. Дебют двухдверной модели CLK-класса состоялось на автосалоне в Детройте в январе 1997 года^[4]. Первоначальный модельный ряд включал две модели с четырьмяцилиндровыми двигателями (CLK 200, 136 л. с. и CLK 230 Kompressor, 193 л. с.) и одну с двигателем V6 (CLK 320, 218 л. с.)^[6]. Покупателям марки предлагались две линии отделки на выбор. На автомобиле впервые была представлена система запирания дверей ELCODE^[6].

Mercedes-Benz CLK 320 (C208)

Mercedes-Benz CLK 320 (A208)

Колёсная база (как и конструкция шасси) автомобиля была позаимствована у C-класса и составляла 2690 мм^[3]. Тормозная система досталась серии от E-класса^[3]. Дебют модели на рынке состоялся на два года позже E-класса и с более характерными для C-класса «компактными» четырёхцилиндровыми двигателями рабочим объёмом в 2,0 и 2,3 литра. Более мощные силовые агрегаты в конфигурации V6 (3,2 л) и V8 (4,3 л) появились несколько позже. Все модели CLK выпускались с рядными бензиновыми двигателями с электронной системой впрыска различного объёма и мощности.

Mercedes-Benz C208, вид сзади

Mercedes-Benz A208, вид сзади

В июне 1998 года модельный ряд серии пополнился кабриолетом^[3][1][6], базировавшимся на купе CLK, но отличавшимся большим салоном с полноценными задними сиденьями. Ассортимент доступных модификаций купе пополнился 4,3-литровым двигателем V8 мощностью 279 лошадиных сил. Стоимость данной модели, которая получила рыночное наименование CLK 430, на тот момент составляло 99 992 евро^[6]. В ноябре того же года началось производство Mercedes-Benz CLK-GTR — дорожной версии гоночного автомобиля класса «Гран туризмо» для 24-часовых гонок, которая была изготовлена в количестве 25 экземпляров и позаимствовала некоторые решения от CLK-класса^[7]. Сверхлёгкий энергопоглощающий кузов из кевлара и углепластика Crash-Box с аэродинамическими деталями и интегрированной стальной дугой безопасности скрывает крошечную 2-х местную кабину и 12-цилиндровый двигатель рабочим объёмом 6,9 л, развивающий мощность свыше 600 лошадиных сил.

До мая 1999 года было продано более 100 000 купе и 21 000 кабриолетов. В конце августа-начале сентября компания провела небольшой рестайлинг, слегка затронувший внешний вид автомобилей серии^[6]. Внешние изменения коснулись цветовой гаммы окраски кузовов, видоизменились бамперы и пороги, а также были модифицированы наружные зеркала, в которые встроили индикаторы поворота (наиболее выделяющаяся особенность рестайлинга CLK серии)^[6]. Пересмотру также подвергся список стандартного и опционального оборудования. В 2000 году семейство 4-местных купе и кабриолетов было обновлено за счёт появления двух новых 4-цилиндровых двигателей. Автомобили, унифицированные по шасси с предыдущим семейством С-класса, с середины 2000 года стали комплектоваться 4-, 6- и 8-цилиндровыми двигателями. В это же время в продажу поступила модификация с двигателем рабочим объёмом 4,3 литра^[3]. Модели с агрегатами V6 и V8 остались без изменений. В 2001 году появилась наиболее мощная модификация — CLK 55 AMG^[3].

В мае 2001 года была выпущена особая серия купе под названием «Master Edition», отличия которой заключались в наличии 17-дюймовых алюминиевых колёсных дисков, AMG отделки и иных деталях спортивного оборудования^[6]. Стоимость CLK 200 Kompressor «Master Edition» на тот момент составляла 37 352 евро. В марте 2002 года была выпущена специальное издание кабриолетом под названием «Final Edition». Автомобили данного выпуска оснащались кожаными сиденьями Alcantara, специальными 17-дюймовыми алюминиевыми дисками, дерево-кожаным рулевым колесом и многими другими специальными функциями. В июне 2002 года модификации в кузове купе были сняты с производства^[5], так как в мае состоялся запуск второго поколения CLK-класса, а выпуск кабриолетов завершился в мае 2003 года^[6]. На замену серии пришла новая модель Mercedes-Benz W209 (C209/A209).

Описание

Экстерьер

Концепция дизайна экстерьера автомобиля была позаимствована у E-класса серии W210 (те же очертания кузова и та же головная и задняя оптика)^[8]. До рестайлинга 1999 года автомобиль предлагался в двух линиях исполнения: Elegance (концепция эксклюзивного, элегантного дизайна — подсветка порогов дверей, хромовая отделка ручек и рамок дверей, а также иные элементы) и Sport (концепция динамического, спортивного дизайна). После 1999 года автомобили предлагались в линиях исполнения ELEGANCE и AVANTGARDE^[6].

Интерьер

Интерьер Mercedes-Benz C208

Как и внешний вид автомобиля интерьер C208/A208 был унифицирован с E-классом. Линия исполнения Sport предлагала яркие циферблаты на панели приборов водителя, тканевую обивку Mescalero и карбоновую отделку. При заказе пакета Elegance автомобиль оснащался особыми легкоспавными дисками, затемнёнными циферблатами на панели приборов, шильдиками с наименованием линии исполнения на крыльях и рычаге КП, тканевую обивку Neptune, деревянную отделку из грецкого ореха, дверные ручки с хромированными вставками и характерные хромированные рамки вокруг боковых окон.

После рестайлинга 1999 года компания предлагала линии исполнения ELEGANCE (те же хромированные рамки окон и дверные ручки, особая отделка салона, зелёное тонированное стекло, шильдики, 16-дюймовые колёса в конструкции Elegance и т.д.) и AVANTGARDE (синие тонированные стёкла, серые циферблаты, 16-дюймовые колёса, накладки на бампер в цвет кузова и иные решения). Последний продолжал идеи дорестайлингового спорт-пакета.

Оснащение

В стандартное оснащение серии входили передние и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, ABS, ASR^[9], наружные зеркала с подогревом и электрорегулировкой, датчик внешней температуры система автоматического распознавания детского сиденья, технология экстренного торможения «Brake Assist»^[9], складывающиеся задние сиденья, электрические стеклоподъёмники, ремни безопасности (включая ограничители усилия), легкосплавные колёсные диски, усилитель руля, теплоизоляционное стекло, инфракрасный пульт дистанционного управления, электронный иммобилайзер, центральный замок и иные решения. После рестайлинга 1999 года в стандартную комплектацию также вошли подогрев форсунок омывателя лобового стекла, бортовой компьютер с индикаторами, многофункциональное рулевое колесо, подсветка дверей, механическая шестиступенчатая коробка передач (по состоянию на март 2000 года для CLK 200 Kompressor) и другие элементы.

В число дополнительных опция входили 5-ступенчатая автоматическая коробка передач (с круиз-контролем), автоматически затемняющиеся зеркала, фаркоп, система ESP для шестицилиндровых двигателей, кондиционер / климат-контроль, пакет памяти, датчики парковки, датчик дождя, люк с электроприводом, ксеноновая передняя оптика, мульти-контурные сиденья и другие^[9].

Двигатели

Модель	Двигатель	Рабочий объём	Клапанов	Мощность	Крутящий момент	Максимальная скорость	Разгон 0–100 км/ч	Годы выпуска
Четырёхцилиндровые
CLK 200	M 111 E 20	1998 см3	16	100 кВт (136 л. с.)[8] при 5500 об/мин	190 Н·м при 3700–4500 об/мин	208 км/ч	11 с	06.1997–06.2000
CLK 200 K	M 111 E 20 ML EVO	1998 см3	16	120 кВт (163 л. с.)[8] при 5300 об/мин	230 Н·м при 2500–4800 об/мин	223 км/ч	9,1 с	06.2000–05.2003
CLK 200 K	M 111 E 20 ML	1998 см3	16	141 кВт (192 л. с.) при 5300 об/мин	270 Н·м при 2500–4800 об/мин	233 км/ч	8,4 с	06.1997–08.1999
CLK 230 K	M 111 E 23 ML	2295 см3	16	142 кВт (193 л. с.)[8] при 5300 об/мин	280 Н·м при 2500–4800 об/мин	234 км/ч	8,4 с	06.1997–06.2000
CLK 230 K	M 111 E 23 ML EVO	2295 см3	16	145 кВт (197 л. с.) при 5500 об/мин	280 Н·м при 2500–5000 об/мин	236 км/ч	7,9 с	06.2000–05.2003
Шестицилиндровые
CLK 320	M 112 E 32	3199 см3	18	160 кВт (218 л. с.) при 5700 об/мин	310 Н·м при 3000–4600 об/мин	240 км/ч	7,4 с	06.1997–05.2003
Восьмицилиндровые
CLK 430	M 113 E 43	4266 см3	24	205 кВт (279 л. с.)[8] при 5750 об/мин	400 Н·м при 3000–4400 об/мин об/мин	250 км/ч	6,4 с	06.1998–05.2003
CLK 55 AMG	M 113 E 55	5439 см3	24	255 кВт (347 л. с.)[8] при 5500 об/мин	510 Н·м при 3000–4300 об/мин	250 км/ч	5,4 с	08.1999–06.2002

CLK 55 AMG

Mercedes-Benz CLK AMG DTM (C208)

На модификацию CLK 55 AMG, представленную в 2001 году, устанавливался 5,5-литровый двигатель V8^[3] (откуда и рыночный индекс модели). Список оборудования включал в себя сверхжёсткий кованый стальной коленчатый вал, кованые шатуны и поршни, легковесные специальные однорядные распределительные валы AMG с цепным приводом и 16 свечей зажигания (две свечи зажигания на цилиндр). Диаметра цилиндра и ход поршня составляла 97 мм х 92 мм соответственно. Впускной коллектор с двойным резонансом и настроенными направляющими помогал создавать оптимизированные крутящий момент и мощность, используя две резонансные частоты для увеличения производительности. Степень сжатия составляла 10,5:1. Мощность двигателя составляла 342 л. с. (255 кВт) и 510 Н·м крутящего момента^[9].

Для передачи мощности силового агрегата модель оснащалась полностью электроуправляемой пятиступенчатой автоматической коробкой передач, которая применялась на моделях S-класса с двигателем V12. Более объёмный по размеру карданный вал с четырьмя болтами, которые имели диаметр в четыре дюйма, соединялся с усиленным задним дифференциалом для того, чтобы контролировать всю дополнительную мощность. Для обеспечения управляемости и безопасности на автомобиль устанавливалась система ESP.

Шасси автомобиля наследовалось от базовой версии CLK-класса, однако имело свои особенности и компоненты от AMG. Стандартную независимую подвеску дополнили специальными амортизаторами, стабилизаторами поперечной устойчивости и более жёсткими втулками. Для увеличения контроля над управлением автомобилем колёса модели оснастили высокоэффективными низкопрофильными шинами ZR, улучшили тормозную систему (увеличили размеры тормозных дисков, а в задней части кузова установили вентилируемые диски для улучшения охлаждения), в стандартную комплектацию включили антиблокировочную систему («ABS») и технологию «Brake Assist».

Примечания

Литература

Выбор и покупка CLK Mercedes Benz W208 CLK

Всем привет!

В последнее время, меня всё чаше просят «проконсультировать» при покупке той или иной автомашины, присылают фотографии «для оценки состояния» и т.д.
В этом небольшом обзоре, я постараюсь рассказать, как правильно выбрать подержанный Мерседес CLK в 208-ом кузове.

Не смотря на то, что стилистически машина идентична W-210 и внешне смотрится именно как купе E-class`a, она полностью базируется на платформе С-класса в кузове W-202, что значительно удешевляет её эксплуатацию.

Итак, предположим, что перед вами встал вопрос покупки этой машины. В этом небольшом обзоре я постараюсь рассказать, на что, в первую очередь, следует обратить внимание — начиная от поиска и просмотра машин на Интернет-сайтах (напр. auto.ru), беседы с продавцом и заканчивая осмотром выбранного а\м и «тест-драйва».

Все фотографии машин взяты из Интернета, либо присланы мне для «консультации» на предмет покупки. Некоторые из них были осмотрены «живьём», т.к. у различных покупателей были различные «бюджеты» и пожелания. В итоге, из всех, была куплена машина, представленная на снимке в начале обзора.

Итак, начнём.

На что обратить внимание в первую очередь

Кузов

Запомните, самая дорогая часть CLK — кузов.
Ни одна кузовная деталь, равно, как оптика (кроме повторителей и ПТФ), стёкла, а также декоративные элементы отделки (напр., молдинги) не подходят от других, более распространённых моделей Мерседес (напр., W-210).
Соответственно, все эти детали стоят весьма немалых денег, а найти их «б\у» крайне затруднительно из-за относительной редкости автомобиля.

Поэтому, при просмотре фотографии предлагаемой машины, следует обратить особое внимание на состояние кузовных деталей — увеличьте фото и тщательно просмотрите все зазоры кузова. Наиболее часто страдающие при ДТП детали — передняя и задняя часть.
Зазоры между передними крыльями и капотом должны быть ровными и одинаковыми, бампер должен стоять ровно, а фары не должны быть «провалены» вглубь. То же самое касается зазора между передним крылом и пер. бампером — он должен быть равным, тонким и одинаковым по всей длине. Лючок буксировочного отверстия на бампере стоит немалых денег, а сама нижняя «губа» бампера также часто страдает от заниженности машины и состояния наших «дорог». Стоимость б\у бампера — примерно $500.

Естественно, любое несоответствие зазоров говорит о том, что машина была битая.

То же самое касается и задней части кузова — оба края верхней плоскости крышки багажника должны находиться четко напротив соответствующих кромок задних крыльев — как у заднего среза крышки, так и на «закруглениях» около заднего стекла а\м. Фонари на крышке багажника должны находиться строго на одном уровне с фонарями на крыльях, а все фонари должны находиться в одной вертикальной плоскости на одном уровне. Зазор между задним бампером и крышкой, равно как и зазор между бампером и задним крылом, должен быть ровным и одинаковым.

Пример идеальных зазоров:

Ниже: примеры «дорестайловых» бамперов на рестайлинговых машинах. ( разумеется, «рестайлинговый» бампер б\у всегда стОит дороже ).

На этом фото также видны явные проблемы с задней частью кузова:

Комплектация

Рестайлинг (MoPf).

С 09.1999 а\м притерпел «рестайлинг» (2000-й модельный год, код 800 в карте данных) — внешне машины отличались новыми нижними накладками бамперов, окрашенными в цвет кузова, а также пластиковыми накладками на пороги.
Повторители с передних крыльев «переместили» на боковые зеркала.

Вроде бы, неплохой «рестайловый» экземпляр, но был бит в левый передний угол. Также, установлен передний бампер (или фартук) от дорестайловой машины. Кстати, «основная» часть бампера одинаковая, разница только в фартуке и конструкции боковых креплений.
Ну и подкрылки рестайл\дорестайл, соотв., тоже разные.

В салоне появились новые приборные панели с многофункциональным ж-к дисплеем, «мультирули» с кнопочным управлением функциями меню дисплея, магнитолы (или Comand) и телефона, а также новые кулисы АКПП с функцией Tippschaltung (в народе — «Типтроник»).
В комплектацию добавился вариант Avantgarde.

Наиболее распространёнными у нас являются CLK с четырёхцилиндровыми моторами М111.
Есть несколько вариантов — один атмосферный CLK200 208335 с мотором M111 объёмом 2 литра и мощностью 136 л\с и моторы с механическим нагнетателем (compressor) объёмом 2 и 2.3 литра.

С июня 2000 г. (а/м имеют в карте данных код 801) двигатели М111 были заменены на М111Evo .
Таким образом, вместо 208345 CLK200 Kompressor стал выпускаться 208344 CLK200 Kompressor с мотором 111956 , а вместо 208347 CLK230 Kompressor стал выпускаться 208348 CLK230 Kompressor с мотором 111982.
Также, 5-ступенчатые механические КПП 717.4 были заменены на 6-ступенчатые 716.6

Таким образом, если рассматриваемая вами машина выпущена после 10.1999г., она точно должна быть рестайлинговая.
Самый простой способ определения этого по фотографии — на кузове не должно быть «повторителей» на крыльях (повторители в зеркалах), в салоне должен быть «мультируль» с кнопками и приборная панель с прямоугольным многофункциональным ж\к дисплеем в нижней части спидометра.

«Вампирский» рестайлинговый салон в исполнении Avantgarde:

Ржавчина

Основные проблемные места, которые можно увидеть, внимательно рассмотрев фото:
Нижняя кромка дверей, а также места под молдингами в середине дверей, пер. крылья в р-не соединения с пер. бампером и порогом, капот под нижней частью решетки, крышка багажника вокруг замка и в р-не декоративной ручки над номерным знаком. Я встречал даже крышки с заваренным отверстием замка

экземпляр, но был бит в левый передний угол. Также, установлен передний бампер (или фартук) от дорестайловой машины. Кстати,

Из того, что можно спросить по телефону

На рестайлинге довольно часто выходят из строя левый и правый дисплеи на панели приборов: левый — указатель температуры «за бортом», правый — часы и индикатор включенной передачи на ав-лях с АКПП.
Б\у приборка стоит не менее $100.
Также (только на рестайлинге) в правом нижнем углу имеется контрольная лампа «Check engine» желтого цвета.
При включении зажигания она должна загораться, а после запуска двигателя — гаснуть. Если лампа вообще не загорается (или горит постоянно) — имеется (или записана в память) неисправность в ЭБУ двигателя.

На рестайлинге в меню приборной панели имеется стандартный Мерседесовский интерфейс текущих неисправностей — «malfunction» — он сигнализирует о неисправных лампах, недостаточном уровне масла, антифриза, омывайки и т.д.
В общем, при просмотре меню должно быть сообщение «no malfunction».

Поинтересуйтесь правильностью работы люка во всех положениях, исправностью кондиционера и т.д.
На рестайлинговых ав-лях с 6-ти ступенчатой МКПП (вып. после 06.2000) очень важно выяснить, есть ли люфты в «кулисе» — механизме переключения передач.
Иными словами — «болтается» ли рычаг.
Кулиса меняется в сборе, новая стоит около 27000 р. и не подходит ни от 210, ни от 203 и т.д. кузовов.

Само собой, если машина с АКПП, необходимо спросить о качестве переключений коробки, менялось ли в ней масло и т.д. Автомат 6-ой серии (722.6) довольно сложен и дорог в ремонте.

Личный осмотр автомобиля

Итак, предположим, что всё, что можно, выяснено и вы отправляетесь на «личный досмотр» CLK.

Для начала — кузов.

Номер кузова выбит под правым передним сиденьем, для доступа к нему необходимо поднять специальный вырез в обшивке пола.
Наклейка с VIN`ом находится на стойке правой передней двери, чуть ниже ответной части замка.
Как уже упоминалось выше — смотрим зазоры, качество покраски и наличие ржавчины.

Открываем капот.
Внимательно смотрим на состояние передней панели — она должна быть ровной, параллельной плоскости «горизонта», рядом с пластиковой накладкой, по которой перемещается защёлка капота, 2-мя саморезами крепится табличка с кодами опций машины, окрашенная вместе с пер. панелью. Внимательно осматриваем фары на предмет поломки их креплений и различных вариантов «колхоза».
Стёкла фар отдельно не поставляются, меняются только фары в сборе.

Неплохо также постараться заглянуть, насколько возможно, под фары — там иногда бывает ржавчина, вызванная, в основном, последствиями кузовного ремонта.
Усилитель бампера (деталь кузова) должен быть идеально ровным, а изнутри бампера должен быть виден тёмно-серый пенопластовый «наполнитель» — если его нет — машина билась, а бампер либо менялся, либо восстанавливался.
Интеркулер должен быть полностью закрыт пластиком.
На машинах выпуска до 10.2000, должна стоять пластиковая решетка, от верхнего края бампера до нижнего края пер. панели, закрывающая электровентиляторы кондиционера.

Необходимо вывернуть до упора пер. колёса и внимательно осмотреть упорные чашки пружин — бывает, что они отгнивают в нижней части, в месте их соединения с лонжероном.

Ржавчина также может быть в районе крепления переднего верхнего рычага.
Обратите внимание на состояние пластиковых подкрылков — каждый стоит в р-не 2000 р.
Снизу машины всё «полости» должны быть закрыты пластиком — от арки колеса до переднего бампера.

Машина низкая и эти детали часто отрывают. Стоимость каждого элемента — в р-не 700-1000 р.
Кузов снизу слабо защищён от коррозии — вместо антикора и антигравия, он просто закрыт пластиковыми панелями.
Необходимо осмотреть и ощупать все «отбортовки» колёсных арок — там, особенно изнутри, может быть ржавчина.

Открываем багажник, поднимаем пол и внимательно осматриваем состояние отсека для «запаски» и задних лонжеронов.
Само собой, всё должно быть ровным, без складок и прочих следов кузовного ремонта.

Двери часто провисают и закрываются не очень хорошо.
Машины выпуска после 10.2000 снабжены доводчиками стёкол — при открывании двери, стекло опускается примерно на 1.5 см., а после её закрывания, поднимается вверх до упора. \
Если осматриваемая машина снабжена доводчиками, проверьте их работу — часто бывает, что правое стекло работает идеально, а левое — «болтается» или вообще не работает. На машинах более ранних выпусков, при закрывании двери на первом щелчке замка, верхний край стекла касается уплотнителя крыши, а при втором щелчке, стекло уже плотно прилегает к уплотнителю передней и центральной стоек по все длине.

Если проблем с кузовом нет и вас устраивает его состояние, необходимо проверить работу двигателя и всех остальных агрегатов.

Конечно, если есть такая возможность, я настоятельно рекомендую подключить к а\м дилерский сканер Star Diagnosis и провести, как минимум, «короткий тест».
Очень многих дальнейших проблем с машиной можно будет избежать. Также, при наличии АКПП, необходимо открыть и просмотреть листы адаптаций.

Двигатель

Двигатель должен работать тихо и ровно, без посторонних шумов. Если машина компрессорная, то необходимо прислушаться к работе компрессора — он расположен снизу, в правой части дв-ля и приводится в движение отдельным ремнём.
Шумов и «жесткости» в его работе при «перегазовках» ( особенно, на сбросе газа ) быть не должно.
Если они есть, то подшипники изношены, а масла в самом компрессоре, скорее всего, уже нет…

Весьма частая неисправность — износ подушек двигателя.
Если при работе двигателя ощущается сильная вибрация на кузов, подушки подлежат замене.

Стоимость подушек дв-ля примерно 2300-2700 р. за шт., подушки КПП ( 3-ей опоры ) — около 1000 р.
Также, на 111-ом моторе часто гремит катализатор, расположенный в конце приёмной трубы.
Вибрация от него передаётся через поддерживающую траверсу на КПП и, соотв., весь силовой агрегат и рычаг переключения передач.
В оригинале, новая передняя часть глушителя с катом стоит больных денег…

В целом, 111-ые моторы надёжны и долговечны, система впрыска МЕ 2.1 также обычно работает безпроблемно.
Из встречающихся дефектов — пробой ВВ наконечников на катушках зажигания, выход из строя задней лямбды, замасливание расходомера (на компрессорных моторах) и некорректная работа дроссельной заслонки.
Как уже упоминалось выше, необходимо обратить внимание на шумы в работе компрессора. Хотя, в принципе, его подшипники стоят недорого и меняются достаточно просто.

Также стоит обратить внимание на работу «перепускной» дроссельной заслонки, регулирующей давление наддува.
От качества её работы напрямую зависят мощность и крутящий момент двигателя — при неисправной заслонке компрессор будет «дуть» не в двигатель, а назад, в корпус воздушного фильтра.
Такая же неисправность вызывается и окислением контактов электрического разъёма на заслонке.

V-образная алюминиевая «шестёрка» М-112 объёмом 3.2 л. — более «проблемный» мотор.
Из наиболее распространённых дефектов — «хронические» течи масла из-под теплообменника масл. фильтра и клап. крышек, закоксовывание вентиляции картера и связанный с этим повышенный расход масла, деформация резинового демпфера шкива коленвала.
К пробегам в р-не 200-250000 км., обычно требуется замена цепи ГРМ и маслосъёмных колпачков, чистка дроссельной заслонки и замена всех патрубков системы вентиляции картера.
В принципе, все эти запчасти стоят недорого и меняются достаточно просто.

Все операции подробно описаны здесь и здесь.

Также бывают проблемы с забиванием катов и выходом из строя задних «лямбд», но в целом М-112 — также довольно неплохой и надёжный мотор.
К сожалению, он комплектовался только АКПП 6-ой серии — «механики» нет.
Пожалуй, главный его «минус» — это мощность свыше 200 сил (218) и, соотв., высокий транспортный налог.

Динамика и вес CLK-230 compressor и CLK-320 примерно сопоставимы:

CLK-230 compressor — 7.4 (мех.) 7.8 (автомат) сек до 100 км\ч при «сухом» весе 1445 кг
CLK-320 — 7.4 (автомат) сек до 100 км\ч при «сухом» весе 1495 кг

Варианты с 8-цил. мотором М-113 (4.3 и 5.5 л.) я не рассматриваю — дорогая эксплуатация, большой расход бензина, запредельный налог и т.д.

О проблемах с АКПП 722.6 написано столько, что лишний раз повторять смысла нет.
Как справедливо писал Влад, «коробки ломались и будут ломаться» (с)…

Механика, как водится очень надёжна, кроме одного косяка шестиступенчатой 716.6 — разбивания кулисы.
Как я уже упоминал выше, кулиса поставляется только в сборе, причём тросик переключения в комплект не входит и заказывается дополнительно.
Разбиваются все сайлент-блоки механизма переключения, а также пластиковый «шарик» штока рычага переключения.
По непонятной причине, шток поставляется в запчасти без этого шарика.

Кулиса идентична по конструкции кулисам от рестайла W-210, W-203 и W-209, но по всем размерам на W-208 она, к сожалению не подойдёт.
Для замены кулисы придётся полностью снимать кардан.

Стандартная подвеска полностью идентична подвеске рестайлингового W-202 комплектации Avantgarde.
Спереди, относительно дорогие амортизаторы и рулевая трапеция (меняется только в сборе).

Чаще всего страдают шаровые опоры и втулки стабилизатора, бывают проблемы с верхними рычагами (шаровая там несъёмная, меняется рычаг в сборе) и традиционно недолго живёт на наших дорогах рулевой демпфер (амортизатор). Сзади — всё как обычно, на классических мерсах — «плавающие» сайлент-блоки и тяги схождения.

Автомобили комплектации Avangarde обычно снабжены штатным ксеноном и омывателями фар.
Периодически возникают проблемы с электромоторами регулировки и датчиком наклона а\м — в основном, из-за окисления разъёмов. Также иногда заедают сами «выезжающие» омыватели — если на машине штатный ксенон — не забудьте проверить работоспособность всей системы.

Вот, пожалуй и всё.
Конечно, если есть возможность, я бы рекомендовал поднять а\м на подъёмник или загнать на смотровую яму — из-за «заниженности» машины, часто страдают пороги, днище и глушитель. Да и вообще, в любом случае, это будет совершенно не лишним.

Внимание! Хотя автомобиль довольно редкий и недорогой, а потому почти не угоняемый, рекомендуется сразу после покупки проверь сколько ключей привязано к автомобилю. Если ключей не полный комплект — лишние стереть!

Всем удачи!
Если вас интересуют какие-либо вопросы по этому материалу — пишите, постараюсь дополнить.

Автор: Dr.Evil 2012/11/04 15:34

Особое внимание уделяем: (самые денежноемкие проблемы)

• «Чистоту» автомобиля (проверяем на угон, соответствие номеров агрегатов, сверяем начальную комплектацию с текущей по VIN)

• Кузов (детали довольно редкие и практически отсутствуют на разборках)

• АКПП (коробка довольно дорогая в обслуживании, не должно быть посторонних звуков и ударов при переключении, Как проверить на дефекты)

• Двигатель (должна быть ровная и тихая работа с чистым выхлопом и правильным CO)

Проблемы средней тяжести (повод задуматься или для хорошего торга)

• Рулевая трапеция (меняется только в сборе)

• Расход масла на моторах 320

• Забивание или осыпание катализатора и выход из строя задних «лямбд»

• Люфты в «кулисе» МКПП (вып. после 06.2000)

• Шумы компрессора

• Замасливание расходомера

• Работа кондиционера

• Подвеска

• Работа «перепускной» дроссельной заслонки

Относительные мелочи

• Заедание привода кресла

• Закисание замков при открытии механическим ключом

• Отказ частей дисплея или битые пиксели

Обратите внимание

• Настоятельно рекомендуем пройти тестирование на Star diagnostic!

• Ведет ли а/м на ровной дороге в сторону

• Если Вы не можете переключить АКПП на пониженную передачу, скорее всего проблема в попадании мусора в кулису переключения, а не неисправность АКПП

• Трещины вокруг пассажирской подушки безопасности часто вызваны тресканием кожи на солнце летом

Удачной покупки!

Поделись материалом: Оставить комментарий по статье?

Общие данные и характеристики Mercedes Benz W208 CLK

---

Из-за внешней схожести, некоторые думают что 208-й кузов это двухдверный вариант 210-го глазастика. Однако кроме внешности и некоторых деталей у этих кузовов нет ничего общего. Не смотря на схожесть, кузовные запчасти у них разные, а внутренние 208-й это почти полностью 202-кузов. CLK имеет два варианта купе (C208) и кабриолет (A208).

Модификация	Код	Мощ., л.с.	Объем, см3	До 100 км/ч,с* 1)	Макс. скор., км/ч 2)	Выпуск, года	Расход, л/100 км 3)
Купе C208 (1997 – 2002)
MB CLK 200	208.335	136	1998	11/11,5/-	208/205/-	1997/06-2002/06	-/-/-
MB CLK 200 Kompressor	208.345	192	1998	8,4/-/-	233/230/-	1997/06-2000/06	-/-/-
MB CLK 200 Kompressor EVO	208.344	163	1998	9,1/9,1/-	223/223/-	2000/06-2002/06	13,7/7,2/9,6
MB CLK 230 Kompressor	208.347	193	2295	-/8/-	-/-/-	1997/06-2000/06	13,7/7,1/9,5
MB CLK 230 Kompressor EVO	208.348	197	2295	8,1/8,1/-	235/235/-	2000/06-2002/06	-/-/9,6
MB CLK 320	208.365	218	3199	-/7,4/-	-/240/-	1997/06-2002/06	-/-/-
MB CLK 430	208.370	279	4266	-/6,3/-	-/250/-	1998/07-2002/06	-/-/-
MB CLK 55 AMG	208.374	347	5439	-/5,4/-	-/250/-	1999/08-2002/06	17,1/8,5/11,7
MB CLK DTM		450				2000-2002?	-/-/-
MB CLK GTR V12		600-655	7291	3,8	330	1998-20шт?	-/-/-
Кабриолет A208 (1998 – 2003)
MB CLK 200	208.435	136	1998	12,2/12,2/-	204/204/-	1998/03-2002/03	-/-/-
MB CLK 200 Kompressor	208.445	192	1998	-/-/9,1	230/230/-	1998/03-2000/06	-/-/-
MB CLK 200 Kompressor EVO	208.444	163	1998	9,9/9,9/-	218/218/-	2000/06-2002/03	13,8/7,2/9,6
MB CLK 230 Kompressor	208.447	193	2295	8/8/-	230/230/-	1998/03-2000/06	13,9/7,2/9,6
MB CLK 230 Kompressor EVO	208.448	197	2295	-/-/8,7	230/-/-	2000/06-2002/03	-/-/-
MB CLK 320	208.465	218	3199	-/8/-	-/236/-	1998/03-2002/03	-/-/-
MB CLK 430	208.470	279	4266	-/7,4/-	-/250/-	1998/09-2002/03	-/-/12,2
MB CLK 55 AMG	208.474	347	5439	6,2/6,2/-	250/250/-	2000/01-2002/03	17,1/8,5/11,7
MB CLK GTR V12		600-655	7291	3,8	330	1998-5шт?	-/-/-

В 2003 году производились остатки в формате лимитированной партии Final Edition, основное производство было закончено в 2002 году.

Внимание! Расход топлива приведен для примера, чтобы понимать на сколько больше или меньше жрет тот или иной мотор. Слишком много факторов влияет на расход: (манера езды, бензин, плотность пробок, состояние авто, погода, давление в шинах и т.д. и т.п.), поэтому трудно вычислить даже среднее значение.

Этот кузов притерпел техническую модернизацию в июле 2000 года, так называймый «рестайлинг» или «или «MoPf» (начался с номера кузова WDB208…F129679) для купе производства Бремен, это было купе CLK 320 выпуска 24.11.99), Т000001 (тестовый автомобиль) и Т028296 (купе и кабриолет производства Карман соответственно, причем кабриолет получил обновления раньше – 09 августа 1999 года. Правда было выпущено несколько десятков машин до этих номеров шасси, но они также имели в карте данных код 800. Рестайл или не рестайл можно определить только по ВИН-у, а то что написано в объяве, ПТС, говорит продавец и т.п. пропускается как ненужная информация!

Вторичные признаки: (но не показатель)

• По дате с 1999-го 08 месяц и моложе (200К с мая 2000-го.)

• Мультируль

• Панель приборов

• Повторители поворотов на зеркалах заднего вида, и отсутствие на крыльях

• Нижние части бамперов и накладки на пороги (крашеные в цвет)

Отличия «американца» от европейца:

• Четвертый символ VIN кода — буква, подробнее. (У европейцев цифра)

• Место под госномер квадратное

• Спидометр в милях

• На переднем бампере есть катафот

• Есть кнопка «SOS» (у купе в салоне возле плафона)

• На ключе есть кнопка «Panic»

На американском рынке почти все машины с AMG обвесом, его легко узнать по круглым ПТФ. Двигатели от 3.2 литра и выше⁴⁾, часто встречаются 55 AMG, салон обычно в коже, комплектовались системой автоматического открывания гаража (адаптация под «одноэтажную Америку») и системой Emergency-Call⁵⁾, большое количество кабриолетов, самые популярные цвета — черный, белый, серебро, красный.

Отличия «англичанина/австралийца» от европейца:

На английском рынке (как впрочем и на всем европейском) предпочитали неброские цвета — серый, черный, зеленый и все оттенки синего, редко встретишь машину на шикарных дисках или с броским тюнингом.

Отличия «японца» от европейца:

Исполнения обычно обозначаются шильдиком на крыле и ручке переключения передач, но опционально могли и не обозначаться. А наличие AMG обвеса и шильдика совершенно не показатель, только расшифровка VIN может дать достоверную информацию по машине.

Как писалось выше, единственным правильным способом узнать заводскую комплектацию автомобиля это расшифровать VIN-код.

Номер кузова набит на поперечине под правым передним сиденьем. Сдвиньте сиденье и отогните клапан обивки пола. Если в результате ДТП Вы повредите поперечину, то заказать ее можно будет только по процедуре заказа DRT-деталей (т.е. как ключи и замки).

Двигатели

Коробки передач

Шины и диски

Ниже приведена таблица расхода топлива от производителя, реальный расход для б/у-шного автомобиля определенной комплектации зависит от многих факторов: манера езды, интенсивность пробок, использование кондиционера летом и прогревов зимой, качество бензина и дорог, тех. состояние а/м (особенно расходомера), загруженность и многое другое. Точно можно узнать только вычислив среднее значение среди большого количества опрошенных. Поэтому не стоит ориентироваться на один услышанный расход.

Расход топлива согласно директиве EC 93/116/EG (л/100 км)	CLK 200 Kompressor	CLK 230 Kompressor	CLK 320	CLK 430	CLK 55 AMG
Купе механическая 6-ступенчатая коробка
В населенных пунктах	13,6	13,7	—	—	—
Вне населенных пунктов	7,0	7,2	—	—	—
Всего (средний)	9,4	9,6	—	—	—
Эмиссия CO2 (г/км)	226	230	—	—	—
Купе автоматическая 5-ступенчатая коробка
В населенных пунктах	13,4	13,7	15,1	16,5	17,1
Вне населенных пунктов	7,0	7,1	7,4	8,5	8,5
Всего (средний)	9,3	9,5	10,1	11,4	11,7
Эмиссия CO2 (г/км)	223	228	242	272	281
Кабриолет механическая 6-ступенчатая коробка
В населенных пунктах	13,6	13,7	—	—	—
Вне населенных пунктов	7,0	7,2	—	—	—
Всего (средний)	9,4	9,6	—	—	—
Эмиссия CO2 (г/км)	226	230	—	—	—
Кабриолет автоматическая 5-ступенчатая коробка
В населенных пунктах	13,4	13,7	15,1	16,5	17,1
Вне населенных пунктов	7,0	7,1	7,4	8,5	8,5
Всего (средний)	9,3	9,5	10,1	11,4	11.7
Эмиссия CO2 (г/км)	223	228	242	272	281

Купе

Максимальная скорость (км/ч)	CLK 2001 Kompressor	CLK2301 Kompressor	CLK 320	CLK 430	CLK 55 AMG
Механическая 6-ступенчатая коробка передач
1-ая передача	—	—	—	—	—
2-ая передача	—	—	—	—	—
3-ья передача	—	—	—	—	—
4-ая передача	—	—	—	—	—
5-ая передача	—	—	—	—	—
6-ая передача	224	236	—	—	—
Автоматическая 5-ступенчатая коробка
1-ая передача	—	—	56	66	68
2-ая передача	—	—	92	109	111
3-ья передача	—	—	150	171	173
4-ая передача	—	—	224	241	244
5-ая передача	220	233	240	250	250

Кабриолет

Максимальная скорость (км/ч)	CLK 2001 Kompressor	CLK2301 Kompressor	CLK 320	CLK 430
Механическая 6-ступенчатая коробка передач
1-ая передача	—	—	—	—
2-ая передача	—	—	—	—
3-ья передача	—	—	—	—
4-ая передача	—	—	—	—
5-ая передача	—	—	—	—
6-ая передача	218	230	—	—
Автоматическая 5-ступенчатая коробка
1-ая передача	—	—	56	66
2-ая передача	—	—	92	109
3-ья передача	—	—	150	171
4-ая передача	—	—	224	241
5-ая передача	216	230	236	250

Ускорение (с)	CLK2001 Kompressor	CLK 2301 Kompressor	CLK 320	CLK 430	CLK 55 AMG
Купе
Механическая 6-ступенчатая коробка передач от 0 до 100 км/ч	9,1	7,9	—	—	—
Автоматическая 5-ступенчатая коробка передач от 0 до 100 км/ч	9,5	7,9	7,4	6,4	5,4
Кабриолет
Механическая 6-ступенчатая коробка передач от 0 до 100 км/ч	9,9	8,7	—	—
Автоматическая 5-ступенчатая коробка передач от 0 до 100 км/ч	10,5	8,6	8,3	7,4

1 — Приведенные технические данные и заправочные объемы являются предварительными, частично определенными расчетным путем данными.

• 4 подушки безопасности (водительская, пассажирская, 2 боковые в дверях)

• Ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями силы натяжения

• Системы контроля тормозных усилий и устойчивости ESP, ASR, BA, ABS (опционально)
• Система TeleAid (опционально)

• Автоматическая блокировка дверей при движении и разблокировка в случае аварии

• Система автоматического опознавания наличия детского сиденья (опционально)

• Дуга безопасности (кабриолет)

Обратите внимание!
Если на переднем пассажирском сиденье никого нет (определяется по пристегнутому ремню безопасности?), подушки безопасности и преднатяжители ремней отключаются, экономя затраты на ремонт в случае столкновения. Т.е. если ремень у пассажира не пристегнут, он никак не защищен!

К сожалению, результатов краштеста по W208 у Euro NCAP и NHTSA нет, и вообще по мерседесу очень мало данных, в основном по народным C и E классам и более свежим моделям. Cудя по видео ниже, результат, для автомобилей тех годов, можно считать приемлемым. На следующей модели W209 усиливали двери, похоже боковые удары самое слабое место.

CLK тип 208, базирующийся на базе типа 202, при равной ширине и базе длиннее на 80 мм (4560 мм). Для купе изменили некоторые характеристики подвески. По сравнению с С-классом переднюю подвеску «поджали» на 25 мм, и теперь ее ход составляет 195 мм. На столько же уменьшился ход задней подвески (теперь — 230 мм).

Размеры необходимые для ремонта кузова:
Купе 1 / 2
Кабриолет 1 / 2

В автомобиле может быть⁶⁾ функция содействия посадке в автомобиль. При откидывании переднего сидения вперед оно автоматически отъезжает, увеличивая пространство для посадки в заднюю часть салона, а потом возвращается в исходное положение.

Задние сидушки могут быть откинуты вперед (подлокотник/треть/две трети/полностью), для увеличения пространства при перевозке крупногабаритных грузов.

У кабриолетов, в багажнике места минимум, но это недостаток всех автомобилей со складываемым верхом.

Поделись материалом: Оставить комментарий по статье?

купити Mercedes-Benz 208 груз. в Україні

Транспорт

Будь-який Легкові Мото Вантажівки Причепи Спецтехніка Сільгосптехніка Автобуси Водний транспорт Повітряний транспорт Автобудинки

Марка

Вибрати 2ППС (21) A&O Forklift (8) A-Lima-Bis (1) A-M-E (3) A.C.M. (1) A.LOHEAC sa (1) AB Yachts (5) Abacus marine (1) Abarth (1) Abbey (2) ABG (13) ABG Titan (3) Abi (5) ABM (5) Absolute (5) Access (2) Ace (5) Acerbi (2) Ackermann-Fruehauf (14) ACTM (2) Acura (347) Acxa (2) Adamant (2) ADK (2) Adler (5) Adly (1) ADR Trailers (5) Adria (9) Advantage Boats (1) Adventure (14) Aeon (3) Aero (1) Aeros (5) AFC (1) Agados (3) Agco (2) AGN (1) Agrex (1) Agricola (1) Agrisem (1) Agro-Masz (2) Agroblic (2) Agromaster (1) AgroMax (2) Agromech (3) Agromet (3) Agropa (2) AGT (3) Aichi (3) Aicon (1) AIMA (8) Airbus (1) Aisle-Master (1) Akerman (1) Akpil (4) Akumoto (3) Al-ko (15) Alamen (1) Albi (1) Albin MARIN (1) Alfa (31) Alfa Romeo (241) Alfamoto (12) Alga (2) Ali Riza Usta (1) Alka (4) ALM (5) Alpha (44) Alpina (1) Alpler (5) Alson Flash (1) Alta (1) Altamarea (1) Altinordu (1) Alumaweld Boats (1) Amazone (48) AMC (3) AMCO-VEBA (1) Amer (1) Ammann (6) Andover (1) Anna (12) Annaburger (1) Anssems (3) Antila (1) Apache (1) Apollo (2) Aprilia (74) APS (1) Aqua Star (7) Aqua Storm (1) AquaDor (6) Aquamarine (5) Aquatic (1) Aquavita (1) ARB (1) Arcomet (1) Arctic cat (13) Argo (11) Ariens (1) Armplast (1) Aro (11) Arpal (7) ART Trailer (5) Artega (1) Asa-Lift (1) Asca (2) Ashok Leyland (1) Asia (2) Asia-moto (2) AsiaStar (1) Asko (3) Asso (1) Aston Martin (4) Astondoa (1) Astra (2) Ataman (5) Atlant-Boat (1) Atlanta (1) Atlantic (1) Atlantis (9) Atlas (75) Atlas Copco (9) Atlet (2) ATM (7) Atmos (2) ATS Corsa (1) ATTACK (1) ATV (32) Audi (9 609) Aurora (1) Auto Moto (4) Autogyro (1) Avia (21) AVN (1) AVR (1) Avtotreiding (1) Award (1) Axis Wake (1) Azimut (23) Azura (8) Azure Boats (1) Bador (4) Baia Yachts (1) Bailey Pagent (1) Bajaj (64) Balkancar (95) Bandido (1) Baoli (2) Baotian (2) Baoya (4) Barigelli (2) Bark (5) Barkas (Баркас) (11) Barracuda (2) Barthau (2) Bartoletti (2) Bashan (14) Bauer (3) Bavaria (16) Baw (3) Bayliner (43) BBG (1) BBQ (1) BCS (2) Becker (7) Bednar (8) Befa (1) Beijing (1) Beilharz (2) Belcar (1) Bella (2) Belle (1) Bellota (1) Benalu (77) Benati (1) Benazzato (1) Benelli (12) Benetti (1) Benford (1) Bentley (94) Berger (11) Bergland (1) Bergmann (4) BERKO (1) Berthoud (12) Bertolini (1) Bertram (1) Beta (6) Beyerland (1) BIANCHI (1) Biardzki (1) Big Fisher (1) Bio Auto (1) Birel (2) Bitelli (1) Bizon (9) Blonell (3) Blue Fin (1) Bluelift (1) Blumhardt (6) Blyss (2) BMI (1) BMS (2) BMW (11 421) BMW-Alpina (2) Bobcat (115) Bocheng (1) Bockmann (8) Bodden (1) Bodex (245) Boguslav (3) Bolko (4) Bomag (68) Bombard (1) Bombardier (6) Bomber (1) Bomet (10) Bonfiglioli (1) Boom Trikes (1) Bora (4) Borex ( БОРЭКС*) (11) Boro (5) BOS (1) Boston Whaler (1) Bourgault (1) BOVA (18) Brandl (2) Brandus (1) Bravis (1) Bravo (2) Brenderup (1) Brenner (1) BRIAB (1) BRIG (19) Brilliance (18) Brinkmann (5) Bristol (2) Brokk (1) Broshuis (3) BRP (290) BS (1) BSL (4) BSLT (4) BSS (3) BT AWB (1) BT Toyota (10) Buca (1) Buell (2) Buerstner (4) Buhler Versatile (1) Buick (77) Bulthuis (4) Bumar (4) Burg (25) Burstner (8) Buster (4) BWA (1) BWB (1) BYD (67) C-marine (1) C-WAY (2) C.M.T (4) Cadillac (218) Caffini (1) Cagiva (3) CAMC (2) Campion (1) Camro (1) Canados (1) CanAgro (1) Capello (10) Captain (2) Caravan (3) Caravelair (5) Carbo (1) Cardi (5) CARGO (1) CargoMate (1) Carmix (4) Carnehl (27) Carsan (1) Cartwright (2) Caruelle (1) Casagrande (1) Case (219) CAT Lexion (11) CAT Lift Trucks (1) Caterpillar (150) Cesab (2) Ceylan (4) Cezet (Чезет) (18) Cf moto (36) Challenger (35) Chana (17) Changan (1) Changfa (1) Changhe (16) Changlin (1) Chaparral (4) Chateau (7) Chellenger (1) ChengGong (1) Chereau (22) Chery (1 211) Chery Detank (1) Chevrolet (5 662) CHN Hamle (1) Chris-Craft (2) Chrysler (543) Cifa (3) CIFA-LSB (1) Citroen (3 959) Citycoco (1) Claas (484) Clark (14) Classic (1) Claus (1) CMT (8) Coachworks (2) Cobo (2) Cobra (6) Coder (8) Coles (1) Cometto (2) Comman (7) Concord (1) Conero (1) Conrad (2) Contar (3) Copma (1) Correct Craft (3) Corsar (1) Cortina (1) CPI (4) Craftsman (1) Cramer (1) Craven Tasker (1) Crestliner (2) Crosser (1) Crownline (19) Cruisers Yachts (1) CUPPERS (1) Custom Culture Ukraine (1) Custom Line (1) D-Light (1) D-Tec (2) Dacia (1 578) Dadi (33) Daelim (2) Daewoo (4 445) DAF (2 104) DAF / VDL (8) Daihatsu (114) Dalbo (1) Dalian (1) Dammann (1) Dantruck (1) Dapa (2) DAV (2) Dayun (1) DB (2) DBF Energy (1) Defiant (8) Degania Sprayers (1) Dehler (3) Delfin (Дельфин) (1) Delta (34) Demag (11) Demetra (4) Dennis (2) Dennison (10) Derbi (4) Derways (1) Desot (2) Desta (2) Dethleffs (6) Deutz-Fahr (24) DFAC (1) DFSK (1) Diamo (1) Dieci (31) Dijkstra (4) Dingo (1) Dinkel (1) Ditch Witch (10) DM (1) DMI (3) Dodge (614) Doll (5) Dominator (1) Dominoni (5) DON BUR (4) Dongfeng (97) Donzi (1) Doosan (27) Doral (3) Dorgler (1) Douven (1) Dowdeswell (1) Draco (2) Dressta (2) Dromech (7) Dronningborg (7) DS (2) Ducati (58) Dulevo (1) Dutchmen (1) DW (26) Dynali (1) Dynapac (5) E-Kross (1) E-Z Tech (2) Eagle (5) Eder (1) Eduard (1) EFFER (7) Eglmoto (1) Eisel (1) Elan (5) Elddis (2) Elete Pontoon Boats (3) Ellinghaus (1) Elwinn (1) ENERCO (2) Energy (1) EOS (8) Epple Mobil (1) ePropulsion (1) EqvipMax (1) Eriba-Nova (2) Eriskay (3) ES-GE (1) Espero (1) Essel (1) Esterel (1) Esterer (1) ETA (2) Eurocrown (8) Europa (1) Everlast (10) Evinrude (6) Evinrude BRP (1) EvoBike (1) Evrard (2) Excel (1) Extec (1) Fabimag (1) Fada (14) Fadroma (1) Faga (1) Fahrzeugwerk (2) FAI (1) Fairline (4) Falc (1) Famarol (2) Fantic (1) Fantini (8) Fantom (2) Faresin (2) Farm Fans (1) Farmet (8) Farymann (1) Fassi (4) Fast (1) Fatih Treyler (1) Faun (4) FAW (108) Faymonville (2) Feber (13) Feldbinder (20) Fendt (22) Ferrari (8) Ferretti (9) Fiat (3 627) Fiat-Abarth (1) Fiat-Hitachi (5) FIAT-Kobelco (3) Fiesta (1) Finkl (1) Finnmaster (1) Finval (15) Fiord-Boat (3) Fiori (4) Fischer (1) Fisher (1) Fisker (3) Fliegl (38) Floor (9) Fluri (1) FM Gru (1) Focus (1) Ford (12 024) Ford Trucks (12) Forester (1) Formula (1) Fornasari (1) Forte (66) Fortschritt (60) Fosti (6) Foton (62) Four Winns (7) FoxWell (2) FPM Agromehanika Doo (1) Franco Fabril (1) Frankia (1) Freedom (1) Freedomotor (1) Freightliner (22) Frejat (3) Friederich (1) Frost (4) Fruehauf (154) FSO (5) Fuchs (9) Fugesen (2) FUQI (6) Furukawa (1) Futong (4) G-max (12) Galaxy (1) Galeon (25) Galia (5) Garden Scout (3) Garelli (5) Gas gas (1) Gayk (4) Geeli (1) Geely (1 070) Gehl (5) Gehringer (1) Gelios (1) General Trailers (34) Generic (1) Generis (1) Genie (6) Genset (1) Gentoya (1) Geon (173) Geringhoff (17) Gherardi (1) Gilera (14) Ginaf (1) Gladius (1) Glastron (5) Globe-Traveller (1) GM (1) GMC (59) Gobbi (2) GOFA (4) Goizin (1) Goldhofer (14) Golf Car (5) Gonow (5) Goodsense (2) Goped (1) Gossens-Kusenberg (1) Gottwald (2) Graaf (3) Grain (1) GRAND (2) GRAS (20) Grau (2) Gray Adams (12) Great Plains (53) Great Wall (212) Green Star (1) Greenline (1) Gregoire-Besson (22) Grimme (12) Groenewegen (15) Grove (4) Groz (8) Gruse (2) GSH (1) GT Semitrailer (1) Guven Makina (3) H.P. (1) Hagie (2) Haibike (1) Hako (3) Hamer (2) Hamm (51) Hammer (7) Hangler (4) Hanix (4) Hanomag (8) Hanta (1) Harbin (2) Hardi (5) Haris (1) Harley-Davidson (250) Harvest (1) Hassia (5) Haswing (1) Haulotte (5) Haval (2) Hawtai (1) HBM-nobas (1) Hebmuller (1) Heila (3) Heinemann (2) Heli (2) Hellwig (1) Hendricks (5) Hengte (2) Hennigsdorf (1) Henra (1) Hercules (1) Hero Splendor (1) HFR (3) HIAB (43) Hidea (2) Hidromek (27) Higer (1) Hino (1) Hinomoto (19) Hisun (2) Hitachi (25) HKM (1) HLW (1) HMF (7) Hobby (32) Hodgep (2) Hoffmann (3) Holmer (5) Home Car (1) Honda (5 185) Hong Xing (1) Hongda (4) Honling (1) Honor (2) Hornet (8) Horsch (17) Horse (3) Howard (4) Howo (10) Hoynor (1) HP (1) HP Power (3) HRD (3) HTF (2) Huabei (1) Huanghai (5) Huard (2) Huaya (1) Hueffermann (1) Humbaur (17) Humber (1) Hummelbird (1) Hummer (65) Hunter (4) Hupper (1) Husaberg (2) Husqvarna (18) Hymer (1) Hyosung (46) Hyster (26) Hytec (1) Hytsu (1) Hyundai (7 839) IC Corporation (1) IFA (ИФА) (39) Ifor Williams (1) IHI (5) Ikarus (17) Ilver (1) IMT (1) Indian (8) Indox (1) Infiniti (881) Ingersoll-Rand (2) Inter Cars (26) Intermare (1) International (20) Irizar (2) Iseki (43) Isuzu (88) Italmacchine (2) Iveco (761) Iveco / Irisbus (1) Ivory (1) JAC (93) Jacobsen (1) Jacto (5) Jaguar (355) Jamnil (14) Janmil (60) Janmor (1) Jar-Met (2) Jawa (ЯВА) (168) Jawa (Ява)-cz (5) JBW (2) JCB (706) Jeanneau (5) Jeep (1 204) Jelau (1) Jet Gull (2) Jiangnan (1) Jianshe (12) Jinbei (2) JINCHENG (1) Jinling (2) Jinma (21) JLG (4) JMC (1) John Deere (862) John Greaves (1) Johnson BRP (6) Johnston Sweepers (3) Jon Boat (1) Jonsered (4) Jonway (1) Jonyang (3) Joyner (1) Jumbo (6) Jungheinrich (19) Kaiser (19) Kalmar (3) Kanuni (13) Karcher (3) Karfa (1) Karosa (4) Kassbohrer (29) Kato (4) Kawasaki (447) Kayo (17) Keestrack (1) Keeway (18) Kelberg (18) Kello-Bilt (3) Kempf (27) Kennis (6) Kenworth (9) Kerland (1) Kewesekl (3) KH-KIPPER (1) Kia (5 017) Kiesling (2) Kindroad (3) King (3) King Long (1) Kingway (1) KingWoo (1) Kinlon (11) Kinroad (2) Kinze (17) KIP (5) Kirkham (1) Klaas (1) Klaeser (3) Kleemann (2) Kleine (Franz Kleine) (7) Knapen (6) Knaus (9) KNB (3) Knott (20) Kobashi (1) Kobelco (7) Kockerling (4) Koehler (2) Kogel (416) Kolibri (Колибри) (13) Koluman (2) Komatsu (116) Komsan (1) Kongskilde (1) Konstalex Prexor (1) Kooi (2) Koscian (3) Kotschenreuther (6) Kovi (2) Kraker (2) Kramer (1) Krause (2) Kriegler (1) KROLL (3) Kromhout (3) Krone (521) Kross (1) Krukenmeier (1) Krukowiak (1) KTM (121) Kubota (157) Kufer ZUN (1) Kuhn (22) Kuhne (2) Kumlin (2) Kupper (2) Kutsenits (1) Kverneland (34) KXD moto (1) Kymco (13) L.A.G. (17) Lacitrailer (3) Lada (207) LAG (7) Lagoon (1) Lagoon Royal (2) Laika (1) Lamberet (32) Lamborghini (29) Lambrecht (4) Lambretta (1) Lana (1) Lancia (89) Land Rover (1 285) Landwind (15) Langendorf (28) Larson (9) Latre (4) Laverda (1) Lavina (1) LDS (4) LDV (52) Leader (3) Lecinena (2) LeciTrailer (16) Legras (9) Leike (1) Lely (1) Lemken (113) Leopard (2) Leveqves (2) Lexus (2 202) LIAZ-cz (2) Liberty GMG (2) Libra (2) Lider (2) Lidner-Fiscer (1) Liebherr (74) Lifan (152) Like.Bike (1) Lincoln (188) Lindana (1) Linde (77) Linder (2) Linhai (19) Link-Belt (1) Linssen (7) LiuGong (6) LKT (3) LMC (3) Lml (2) Lohr (3) Loncin (60) LongGong (3) Lonking (7) LOTSMAN (1) Lotus (7) Lovol (17) Lowe (1) LS Tractor (6) Luck (2) Luebtheen (3) Lueck (1) Lund (4) Lutong (1) Luzhong (4) LZ (1) M&V (4) M+S (1) MacDon (1) Mack (2) MaDo (2) MAFA (1) MAG Trailer (1) Magellan (1) Magirus-Deutz (1) Magyar (26) Mahindra (1) Maisonneuv (6) MAIT (2) Majesty (3) Makc (2) Malaguti (20) Malibu (2) MAN (1 949) MAN-VW (2) Mangusta (1) Manitou (169) Mano Marine (4) Marada (1) Maral (1) Marco polo (2) Marex (2) Mariah (1) Mariner (2) Marini (3) Marquis (1) Maschio Gaspardo (18) Maserati (78) Massey Ferguson (141) Master (1) MasterCraft (3) Matbro (2) Matrot (6) Max Trailer (1) Maxum (7) Maybach (11) Mazda (5 470) MBK (1) MBU (1) McCormick (1) McFarlane (1) McLaren (2) Mecalac (2) Mecbo (3) Meert (1) MEGA (42) Megelli (2) Meierling (1) Meiller (11) Melroy (1) Menci (6) Menke (2) Mercedes-Benz (17 500) Merceron (8) Mercruiser (2) Mercury (54) Meridian (4) Merker (1) Merlo (7) Messersi (1) Metaco (11) Metal Fach (1) Metal-Fach (1) Metalair (1) Meusburger (5) MF (2) MG (81) Michieletto (1) Mikuni Jukogyo (1) Miller (1) Minerva (2) MINI (483) Minidiger (8) Minn Kota (1) Mirage (1) Mirakul (1) Mirofret (6) Mirrocraft (1) Mista (1) Mitsubishi (5 569) MKG (2) MKO (1) Moeslein (2) MOL (3) Monosem (8) Monte Carlo (2) Montenegro (1) Montracon (11) Moresil (1) Moslein (2) Moto Guzzi (5) Moto-Leader (11) Motobi (2) MotoJet (2) Motom (1) MPM Motors (1) MSKart (2) MST (1) MTD (1) MTDK (3) MUDAN (7) Mueller-Mitteltal (2) Multikorn (2) Munsterland (2) Murray (1) Musstang (87) Mustang (19) Muthing (1) Mv agusta (6) MYBRO (1) Mzuri (1) Nansei (1) NARKO (2) Naud (1) Nautique (2) Nautitech (1) Navigator (21) Neoplan (116) Neptun (1) Neuero (3) Neumeier (3) Neuson (7) Neville (1) New Holland (108) Nexus (2) NFP-Eurotrailer (4) Niemeyer (1) Niesmann+Bischoff (1) Niewiadow (25) Niftylift (8) Niigata (1) Nilfisk (2) Nimarine (1) Nimbus (4) Nissan (7 804) Nitro (2) Noblift (1) Nodet (2) Nooteboom (11) Nordan (1) Nordic Ocean Craft (5) Nordsten (3) Novamarine (1) Novatrail (11) Nursan (2) Nysa (Ныса) (5) O&K (24) Obermaier (1) Oghab (3) Oki Boats (6) Oldsmobile (7) Olimac (9) OM (3) OM-Fiat (1) OMEPS (2) OMG (1) Ommelift (1) OMT (2) Opel (12 751) Orion (12) Oros (7) Orteco (1) Orthaus (13) Ostraticky (4) Otokar (6) Ova (4) Overlander (2) Overum (1) OVIBOS (2) OWD (1) Ozgul (2) P&H (1) Pacton (40) Palesse (9) Palfinger (29) Panav (20) Pannonia (5) Parker (1) Parsun (11) Patriot (7) Pauselli (1) Pearl (1) Pegaso Lift (1) Pel-Job (1) Pelican (1) PENZ (1) Pershing (2) Peterbilt (1) Petkus (1) PetroNick (5) Peugeot (5 807) Pezzaioli (2) PHMF (1) Piacenza (1) Piaggio (38) Piave (4) Pilot (1) Pioneer (1) Piper (1) PLA (1) Plandex (1) Plymouth (5) PM (4) PNO (1) Pocket (1) Polar (1) Polaris (80) Polkon (6) Ponsse (1) Pontiac (29) Porsche (818) Potain (2) Pottinger (8) Powerboat (3) Powerscreen (2) Powerski Jetboard (1) PPM (3) Pragmatec (56) Prestige Yachts (1) PrinceCraft (1) Princess (17) Pro Sport (1) Pro-Wam (2) Prod Rent (1) Proline (2) Pronar (1) Protey (2) Proton (1) Putzmeister (26) Qingqi (8) Quadro (2) Quadzilla (1) Quicksilver (3) Quivogne (5) Rabe (1) RabeWerk (12) RAK (1) Raketa-Futong (1) Ram (3) Ramax (4) Rammax (1) Ransomes (1) Rato (1) Rau (2) Raven (1) Ravon (47) RECKER (3) REED (1) Regal (8) Regal-Raptor (1) Reisch (24) Remork (1) Renault (16 281) Renault Samsung Motors (3) Renders (24) Renker (1) Rezvani (2) RIB Альбатрос (2) RiderKart (1) Riedler (1) Rieju (1) Rinker (3) Rinnen (2) Rio (2) Riva (4) Rivian (1) Riviera (1) Rivierre Casalis (6) RM (1) Robinson (1) Robur (2) Robuste (8) Rockster (1) Rofa (1) Rohr (5) Rolfo (4) Rolls-Royce (21) Rolmako (8) Ropa (4) Rossart (1) Rothdean (3) Rover (135) Runner Sport (2) Ruthmann (1) Saab (97) Sabur (12) Sachs (1) SACIM (1) Sadko (1) Safter (1) Sahin Tanker (1) Saipa (7) Sakai (1) Sam (3) Samand (43) Same (1) Sampo (14) Samro (50) Samson (1) Samsung (14) San Boat (1) SAN MARCO International (3) SANY (1) Sanyou (1) Saris (3) SaTa (1) Saturn (9) Savalco (3) Scania (408) Schaeff (4) Schafer (1) Scheuerle (1) SCHMIDT (24) Schmitz (698) Schober (1) Schroeder (1) Schulte (2) Schwagmeier (2) Schwarzmuller (175) Schweriner (6) Schwing (1) Scion (8) SDC (18) SDLG (12) SDMO (1) Sea Fox (4) Sea Ray (13) SeaLine (5) Sealver (2) SEAT (1 156) SEEV (1) Selva (1) SEM (1) Semeato (5) Semi-Trailer (2) Senke (3) Sennebogen (1) Sensor (1) Serin (2) SERRUS (2) Sessa Marine (6) Setra (75) Sfoggia (1) SG (2) Shacman (5) Shangli (1) Shantui (3) Shaolin (7) Shawoom (1) Sherco (1) Sherp (2) Shibaura (10) Shifeng (28) Shineray (69) Shinmaywa (1) Shuanghuan (5) Sigma (1) Sigma Line (2) Silver (5) Silverton (1) Simatra (2) Simma (3) Simson (7) Sinski (1) Sipma (16) Skeeter (1) Skoda (10 734) SkyBike (13) Skyjack (3) SkyMoto (20) SM-MOTO (1) SMA (13) Smart (541) Smartliner (1) Smokercraft (3) SNOWMAX (1) Socata (1) Sodikart (2) Sola (1) Solaris (1) Solide (2) Soling (1) Solis (19) Sommer (17) SOR Iberica (5) SouEast (5) Soul (17) Spark (101) Sparta (2) Spearhead (1) Spectrum (1) Speed Gear (15) Spermann (2) Spider (1) Spier (13) Spike ZZ (3) Spitzer (17) Sport (1) Sport Fish (1) Sportex (1) Spra-Coupe (8) Sprint Boat (1) Srem (Fruehauf )* (2) SsangYong (746) STA (3) Stalowa Wola (9) Stanhay (2) Star (1) Stara (1) Starcraft (2) STAS (78) Steinbock (1) Stels (5) Sterling (3) Stetter (2) Steyr (1) Still (25) Stim (5) Stinger (7) Stingray (4) Stockman (1) Stokota (9) Stoll (1) Storm (4) Stoughton (1) STRASSMAYR (2) Stratos (2) Street food (1) Strom (1) Stuerenberg (1) Subaru (1 965) Sulky (1) Sumitomo (6) Sun Tracker (1) Sunflower (6) Sunray (1) Sunrise (1) Sunsation (1) Sunseeker (5) Sur-Ron (2) Suzuki (1 760) SWIFT (3) Sylvan (7) Sym (7) Syriusz (1) TA-NO (6) Tabbert (7) TAD (18) Tadano (4) TAISHAN (1) Takeuchi (8) Takraf (1) Talbot (1) Talson (1) TAM (2) Tamrock (1) Taskir (1) TATA (86) Tatra (26) Tauras (1) TBV (1) TCM (17) TEC (1) Tecnokar (2) Tecnoma (4) Tema (1) Tema marine (1) Temsa (8) Terex (31) Terex Fuchs (1) TerFed (1) Terhi (2) Terranova (1) Tesla (597) TG-Boat (1) TGB (2) Thomas (1) Thompson (2) Thrun-Eicker (1) Thule (1) Thunder (2) Tianma (1) Tiger (5) Tijhof (1) Timberjack (3) Timberwolf (1) Tirsan (9) Tisvol (1) Titan (1) TM Racing (1) Tms (1) Tohatsu (4) Tolmet (2) Tony Kart (1) Top Air (2) Tornado (2) Toyonoki (1) Toyota (9 074) TR-AX (1) Trabant (1) Trabosa (1) Tracker (28) Tracker Boats (1) Trail ona (1) Trail-Lite (1) Trailer (25) Trailis (1) Trailor (54) TRAMP TRAIL (3) Tranders (1) Transtech (1) Trike (1) Triumph (12) Trouillet (9) TT-avia (3) Tulsa (1) TUR (5) Turbo`s Hoet (2) Turchi (1) TZ (7) UGBEST (1) UMS (17) UMS-Boat (3) UN (5) UNC (6) Unia (9) UNIC (3) Unigreen (1) Unikol (1) United Trailers (5) Universal (2) UNK (2) Unsinn (2) Unterholzner (1) Upright (2) UTVA (1) Vaderstad (39) Van Hool (111) VAN-ECK (4) Vanderhall (1) Vanguard (1) Vapor (3) Vauxhall (2) VDL (2) VEGA (2) Venieri (1) Venom (1) Ventus (6) Verda (2) Vermeer (6) Versatile (2) Vespa (4) VEST (1) Vestt (3) Viberti (3) Vicon (1) Victoria (1) Victory (14) Viking (3) Viper (339) Vogel&Noot (9) Vogele (12) Vogelzang (1) Volkswagen (26 613) Volvo (2 558) Volzhanka (1) VPS (2) VULCANO (2) Wabco (1) Wackenhut (8) Wacker (5) Walinga (1) Wallenstein (1) Wanfeng (1) Warfama (1) Wartburg (22) Warynski (1) Weber (1) Wecon (1) Weekend (6) Weightlifter (6) Weima (2) Weimar (1) Weituo (1) Weka (5) Welger (22) Wellboat (2) Wellcraft (2) Wellmeyer (3) Weremczuk (1) Westfalia (3) Wheelbase (1) WIC (1) Wielton (119) Wiese (3) Wil-Rich (6) Wilcox (5) Wilk (3) WILLEN (1) Willig (3) Willys (5) Windboat (8) Winner (2) Wiola (1) Wirax (2) Wirtgen (10) Wisbech Buck (1) Witteveen (1) WM Meyer (4) Wolf (1) Wooldridge Boats (1) XCMG (10) XGJAO (2) XGMA (2) XiaGong (2) Xin kai (2) Xingyue (2) Yale (21) Yamaha (1 025) Yamarin (1) Yamasaki (5) Yanmar (97) YCF (2) Yetter (3) YiBen (18) Yinxiang (1) Yogomo (1) Yongkang (1) York (3) Youyi (11) YTO (11) Yuejin (4) Yugen (1) Yugo (1) YUKI (2) YUTONG (11) Zaffrani (4) Zaslaw (16) Zasta (2) Zastava (1) Zealsun Prince (3) Zenith (1) Zenith STOL (1) Zeppelin (7) Zero (1) Zetor (6) Zettelmeyer (1) Zhong Tong (2) Ziegler (5) Zirka (7) Znen (1) Zodiac (3) Zonder (1) Zongshen (43) Zoomlion (14) Zorro (1) Zorzi (5) ZOT (2) Zremb (6) ZTS Detva (2) Zubr (50) Zuk (3) Zundapp (1) Zurn (2) ZVVZ (1) ZWALVE (1) ZX (18) АБКС (1) Авто-Стен (5) Автобан (1) Автобот (1) Автомаш (1) Автоторг (2) АГП (ПСС) (3) Агрикомаш (6) Агрис (1) Агро-Люкс (1) Агромаш (4) АГРОМАШ-КАЛИНА (2) Агромашресурс (1) Агромоторсервис (2) Агротех (3) Агротех Альянс (1) Агротехника (1) АгроЭкспертДнепр (5) АДД (1) Акула (1) АКШ (2) Алтаец (1) Амкодор (7) АМС (8) Амур (14) АН (5) АНТОР (1) АП (1) Арго-02 (1) Арсенал (1) Аскания (3) АСП (3) Ассоль (2) АТЕК (9) Багги (8) БАЗ (138) Бакай (1) Барс (9) БДВП (13) БДТ (25) БелАЗ (8) БелоцерковМАЗ (16) БелРусАгроТехника (1) Бельтинг (1) Бердянская схт (2) Бердянские Жатки (4) Бецема (1) БЗП (4) БКМ (1) БМ (1) БМЗ (2) БМК (1) БН (1) Бобер (3) Бобруйскагромаш (3) Богдан (204) Борей (2) БОРЭКС (Borex) (20) БРДМ (5) Брянский Арсенал (2) БТМ (2) Булат (26) Булат агроплюс (1) ВАЗ (13 018) ВАРЗ (5) ВгТЗ (21) Вектор (3) Велес-Агро (21) ВЕЛМАШ (1) ВЕПР (3) Верда (2) Верховина (1) Веста (1) Винничанка (1) ВИС (2) Витязь (1) Вихрь (5) ВК Технополь (1) Водный велосипед (1) Волна (1) Воронеж (1) Воронежсельмаш (1) Восток (1) Восход (9) ВС (3) ВТЗ (48) Вятка (5) ГАЗ (2 750) ГалАЗ (2) Галещина (4) Гатчинсельмаш (1) ГКБ (107) ГолАЗ (1) Гомсельмаш (8) ГПК (1) Дебаркадер (1) ДЕК (1) Дельта (1) Деметра (4) ДЗ (21) Дикий Вепр (1) ДМТЗ (1) Днепр (20) Днепр (КМЗ) (229) Днестр (2) Добрыня (2) ДонСнаб (2) ДС (3) ДТЗ (51) ДУ (6) ДЭК (1) ДЭМ (2) ЕвроМаш (1) ЕМЗ (1) Енисей (15) ЕРАЗ (7) Ерш (2) ЖВП (1) ЖРБ (1) Завод Кобзаренка (2) ЗАЗ (2 743) Заря (5) ЗиД (7) ЗИЛ (725) ЗИМ (13) ЗИС (1) ЗИФ (1) ЗМ (10) ИЖ (395) ИМЗ (Урал*) (5) К (3) КАВЗ (2)

Мерседес 208 — Mercedes-Benz — OLX.ua

Сарни Сьогодні 10:29

Кривий Ріг, Саксаганський Сьогодні 07:31