Китайский кроссовер хавал: Купить новый Хавал Н9 в Москве

Новый Haval Jolion 2021 Года Первый Подробный Обзор Бюджетный Китайский Кроссовер Авто Из Китая

Новый Haval Jolion 2021 Года Первый Подробный Обзор Бюджетный Китайский Кроссовер Авто Из Китая. Первый подробный обзор на новый Haval Jolion 2021 года! Производство будет налажено и в России!
✔ ⛔️ Информационная поддержка:
✔ ✅ Подпишитесь на канал:
Посмотрите также про:
✔ ✅ Самые ожидаемые электромобили 2021:
✔ ✅ Лучшие поддержанные электромобили 2021:
✔✅ Лучшие новые электромобили 2021:
✔✅ Лучшие электрические внедорожники и кроссоверы 2021:
✔✅ Самые дешевые электромобили 2021:
✔✅ Новые электромобили 2021:
✔✅ Самые надежные кроссоверы и внедорожники 4×4:
✔✅ Самые экономичные внедорожники и кроссоверы 4×4 2021:
✔✅ Самые быстрые кроссоверы и внедорожники 2021:
Бюджетный китайский кроссовер 2021 года! Haval Chulian 2021 года! Новинки авто из Китая!

Haval Jolion – новый китайский кроссовер 2021 года нового поколения, созданный на инновационной интеллектуальной платформе L.E.M.O.N., которая благодаря облегченному весу обеспечивает улучшенную маневренность, более высокий уровень комфорта и безопасности, а также повышенную топливную эффективность. Применяя автономное вождение уровня L2, Хавал Джулиан превзойдет Ваши ожидания.

Теперь у Вас есть возможность выбирать наиболее легкий способ управления, ведь китайский кроссовер 2021 года Haval Jolion является новым воплощением интеллектуальных путешествий будущего.

Компактный снаружи, новый Хавал Джолион 2021 года превосходит ожидания пользователей с точки зрения роскоши интеллектуального оснащения. На борту Вас ожидают изысканные футуристические технологии: большой 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы, ЖК-дисплей цифровой панели приборов, а также цветной проекционный дисплей HUD, который значительно повышает уровень безопасности и комфорта во время вождения. Двигаясь на встречу будущему, новый китайский кроссовер 2021 года Haval Jolion уже активно применяет такие современные опции, как поддержка интерфейсов Android Auto и Apple Carplay, а также беспроводная зарядка для мобильного телефона.

Ваша безопасность – его приоритет. Когда Вы за рулем, новый Haval Jolion 2021 года внимательно заботится о Вас и Ваших пассажирах. Модель применяет такие современные опции как система экстренного торможения при опасном обнаружении пешехода AEB-P, система контроля дистанции спереди FCW, система предупреждения о столкновении и препятствии сзади RCW, функция разумного уклонения и интеллектуальное управление в поворотах IACC (новинки авто из Китая). Кроме этого, новый Хавал Джулиан 2021 года предусматривает применение таких интеллектуальных технологий, как мониторинг слепых зон, система удержания в полосе движения LKA, и система распознавания дорожных знаком TSR, которая значительно снижает риск нарушения правил дорожного движения. Технологической особенностью данной модели является система мониторинга усталости водителя, которая способна распознать усталость водителя по стилю вождения и другим характеристикам. В случае, если система идентифицирует высокий уровень усталости водителя, она выдаст голосовое предупреждение и предложит скорее сделать паузу, чтобы припарковать автомобиль в безопасном месте.

Построенный на новой платформе Л.Е.М.О.Н., которая характеризуется облегченным весом, новый Хавал Джолион 2021 года обеспечивает повышенную эффективность и улучшенное потребление топлива. Оснащенный 1.5-литровым бензиновым двигателем и 7-ступенчатой трансмиссией DCT мокрого типа с двойным сцеплением, новый китайский кроссовер 2021 года Haval Jolion генерирует максимальную мощность 143 л.с. и максимальный крутящий момент 210 Нм, при этом уровень потребления топлива снижен до 6,8 л / 100 км (в загородном цикле). Цена от 10 000 евро!

Как вам новый китайский кроссовер Haval Jolion 2021 года? Делать ли ещё обзоры на новинки авто из Китая? Технические характеристики!

Если Вам понравилось видео, то не забудьте подписаться:)
Сайт:
Группа ВК:
Группа ОК:
Инстаграм:
Твитер:
Ютуб:
Яндекс Дзен:
Яндекс Эфир:

Канал со сложным названием DaciaClubmd.ru — это лучший авто канал посвященный развлекательно-познавательным темам по машинам. Вы найдёте различные рейтинги, обзоры лучших автомобилей и многое другое!

Категория

Разное

Вместе с Новый Haval Jolion 2021 Года Первый Подробный Обзор Бюджетный Китайский Кроссовер Авто Из Китая так же смотрят:

Отзывы владельцев об автомобилях Haval (Хавэйл)

Общая оценка

9 моделей, 56 отзывов

А почему бы и да 🙂

Haval H6 1.5 AT (150 л.с.)

В своём отзыве я пока не буду касаться вопросов надёжности, поскольку поднимать этот вопрос при пробеге 2500 км смешно. Я буду больше писать об ощущениях, положительных и отрицательных нюансах и детал

Неожиданный китайский люкс

Haval H9 2.0 AT (245 л.с.) 4WD

Есть конечно недостатки, и о них я тоже расскажу. Сначала общие впечатления. До Хавала я ездил на Лексусе седан. По ощущениям от вождения +- то же самое. Габариты похожие (длина/ширина), тормозит +-

Опыт владения хавал ф7

Haval F7 2.0 AMT (190 л.с.)

Хочу поделиться владением хавал ф7. Друзья , я доволен как Танк. Посещение Карелии, Адыгея, кавказские Минеральные воды, в течении 1, года. Проблем нет!!! Всё предсказуемо и понятно. В один присест 1

5 копеек об этом чуде )))

Haval H6 1.5 MT (150 л.с.)

Интересный и качественный экземпляр. Необходимо отметить, что это чисто китайская сборка, а не тульская.

Мои первые впечатления о Haval F7

Haval F7 1.5 AMT (150 л.с.) 4WD

Всем привет. Начну с банального, это мой первый отзыв, раньше думал, что отзывы пишут работники автосалонов и автопроизводителей, но я реальный человек, который в эти выходные приобрел свой Хавал Ф7 с

ГРАНИЦА УДОВОЛЬСТВИЯ

Haval H6 1.5 MT (150 л.с.) 4WD

Приветствую вас, коллеги! Итак, мною приобретен в конце июля 2015 года Хавал Н6, комплектация Elite, цена около 1100 тыс. рэ. На сегодняшний день пробег – 1800 км + около 600 км на тестовом экземпляре

«Носорог» Хавэйл Н9. Начало

Haval H9 2.0d AT (190 л.с.) 4WD

Глава 1. Мотивы. 1.1. Решил, пока есть желание и возможность, обновить свою автомобильную жизнь и сменить Форд Эксплорер 5 на другую машину. Коротко отмечу: ФЭ5 — добротная и надежная машина. За п

Китай уже не тот…

Haval F7x 2.0 AMT (190 л.с.) 4WD

Всем доброго времени. Владею данным авто менее трёх месяцев, пробег 6000 км., пройдено «0» т.о. (бесплатно- за счёт производителя «+»). Почему так рано решил написать, да по тому что много негатива ,

Хавейл Н6, 1,5, 150 л/с. 2015 года.

Haval H6 1.5 AT (150 л.с.)

Брал у официала Хавейл Лахта в Спб. Обслуживал по регламенту. Вчера можно сказать соскочил с гарантии, пробег 100 тыс. Можно делать все что хочешь. Раньше сам не обслуживал, боялся что будет ломать

Разочарование

Haval H6 1.5 MT (150 л.с.) 4WD

Если кратко. РАЗОЧАРОВАН. Во-первых, разочарован качеством. Через 14 месяцев после покупки, при пробеге 14500 км. накрылось сцепление. Автомобиль покупался жене, опыт вождения с 1995 года, это у нее 7

Всё о Haval

Рейтинг марки — 4.6 / 5

Показать все — 12

Тульский Джолион: новый переднеприводный кроссовер Haval будут собирать в России

«Хавейл Мотор Рус» объявил о намерении локализовать на своём заводе в Тульской области совсем свежий компактный кроссовер Jolion, который в Китае продаётся с начала года. Новинка построена на довольно передовой модульной платформе Lemon, но в самой простой её вариации — с полузависимой задней подвеской и безальтернативным передним приводом.

У себя на родине Haval Jolion называется Chulian, что по-английски означает First Love, а по-нашему «первая любовь», но для экспортных версий любовную лирику решили оставить в стороне, поэтому Jolion (Джолион) — это название синтезировано из слов Joy (радость), Life (жизнь) и On (включённость). В общем, Haval продолжает заниматься словесной эквилибристикой, достаточно вспомнить совершенно синтетическую русскоязычную транскрипцию названия марки — Хавейл.

В Китае Chulian/Jolion пока не может похвастать заметными коммерческими успехами: за январь-февраль этого, по данным ресурса CarSalesBase, реализовано лишь 9616 шт., тогда как Haval H6 (лидер сегмента SUV китайского рынка) разошёлся тиражом 78 078 шт. Но под именем Jolion новинка уже во всю штурмует вешние рынки (в том числе украинский и австралийский), в феврале поползли слухи о том, что Jolion пропишется на российском заводе Haval, а сегодня об этом было объявлено официально.

Haval Jolion будет выпускаться в России по полному циклу, старт продаж намечен на конец весны. Цены и комплектации пока не объявлены, известно лишь, что у нас, как и в Китае, кроссовер будет предлагаться только с 1,5-литровым бензиновым турбомотором, но в российской спецификации его отдача снижена со 150 л.с. и 220 Нм до 143 л.с. и 210 Нм. Коробки передач — 6-ступенчатая «механика» либо с 7-ступенчатый «автомат» типа DCT (с двумя сцеплениями).

С колёсной базой в 2700 мм и габаритной длиной в 4472 мм Jolion относится к компактному классу, хотя простенькая задняя подвеска и отсутствие полного привода больше свойственны сумбкомпактным паркетникам. Платформа Lemon позволяет оснастить кроссовер современным электронными ассистентами водителя вроде системы автоматического аварийного торможения и адаптивного круиз-контроля. Такие ассистенты есть у топового Jolion для украинского рынка, но пока неизвестно, будут ли они у российской версии кроссовера.

Дизайн интерьера на фоне иных китайский новинок достаточно тривиальный, и для такого консервативного рынка как российский это, наверное, даже хорошо. Для пассажиров второго ряда предусмотрены отдельные дефлекторы вентиляции и USB-порты для зарядки гаджетов.

Успех или неуспех нового Хавейла будет во много зависеть от цен, хотя отсутствие версии с полным приводом в любом случае станет ограничивающим фактором. Январский массовый отзыв из-за риска возгорания собранных под Тулой кроссоверов Haval F7 и F7x, похоже, на репутацию китайский марки повлиял несильно: с января по март она реализовала в России 6558 автомобилей, на 62% больше, чем за первые три месяца прошлого года.

Добавим, что у Haval Chulian/Jolion в Китае есть близкий по формату, но чуть более мощный и изысканный в плане отделки родственник по имени Chitu, но в России он вряд ли появится — дорогие кроссоверы с передним приводом у нас мало кого интересуют.

Китайский Haval будет собирать в России два новых внедорожника

https://ria.ru/20210414/vnedorozhnik-1728236720.html

Китайский Haval будет собирать в России два новых внедорожника

Китайский Haval будет собирать в России два новых внедорожника — РИА Новости, 14.04.2021

Китайский Haval будет собирать в России два новых внедорожника

Китайский автомобильный бренд Haval готовит к выпуску на российском рынке сразу два внедорожника — Big Dog и Wey Tank. РИА Новости, 14.04.2021

2021-04-14T14:09

2021-04-14T14:09

2021-04-14T14:09

россия-китай: главное

россия

автостат

авто

москва

тула

экономика

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn22.img.ria.ru/images/155529/71/1555297189_0:96:2239:1355_1920x0_80_0_0_b79e93b6aff3e048c5f2a547f8539fa1.jpg

МОСКВА, 14 апр — Проект «Россия-Китай: Главное». Китайский автомобильный бренд Haval готовит к выпуску на российском рынке сразу два внедорожника — Big Dog и Wey Tank. Сборка обеих новинок будет производиться на автозаводе Haval в Туле с 2023 года.В настоящее время в России модельный ряд Haval представляют кроссоверы F7 и F7х, а также рамные внедорожники H5 и H9, которые выпускаются на тульском заводе. Также на этом заводе начато производство еще одной новинки – компактного кроссовера Haval Jolion, продажи которого в России стартуют в конце весны. Всего в ближайшие три года Haval намерен поставить на российский рынок пять новых моделей своих автомобилей. По неофициальным данным, в России ожидается внедорожник Н6 третьего поколения.По данным «Автостата», в марте российскими представителями Haval было продано 2833 автомашины, это на 77% больше показателей марта предыдущего года. На сегодняшний день Haval является лидером по объему продаж среди китайских автопроизводителей на российском рынке.

https://ria.ru/20210315/proizvodstvo-1601342215.html

россия

москва

тула

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn25.img.ria.ru/images/155529/71/1555297189_153:0:2085:1449_1920x0_80_0_0_90837b2ba45c6c5ba5669ea306caaf8b.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

россия, автостат, авто, москва, тула, экономика

Разрушаем миф о дефиците запчастей для китайских авто

Кому из автовладельцев не приходилось ждать месяц, а то и два-три, заветную автозапчасть к «европейцу» или «американцу». А вот запчасти на китайские авто всегда в наличие — в интернет-магазине и на складе автосервисов официального дилера компании «Элан-Моторс». У нас вы купите все, что нужно для ТО, ремонта или установки допоборудования.

Почему нет запчастей

Сколько мифов ходит о китайских автомобилях — не перечесть. Одни рассказывают, что их делают из тонкого металла, другие – пугают якобы неутешительными краш-тестами, а третьи – твердят, что запасные части и комплектующие для «китайца» не найти. Вот и выходит, что потенциальный покупатель, который хочет купить новое или б/у транспортное средство из Поднебесной, находится в полной растерянности — и авто нравится, и цена классная, но тут такое говорят.

В распространении этих мифов, в первую очередь, заинтересованы продавцы иномарок как новых, так и подержанных. Какой смысл нахваливать Great Wall или тот же Chery, если они все меньше уступают по комплектации и техническим характеристикам другим маркам, но стоят не в пример дешевле. Во вторую очередь, злую шутку тут играет «возраст» китайских марок, все они «молодые», многие только как год-два вышли на рынок России, и их просто никто не знает.

В третью очередь, в отличие от европейских марок с агрессивной маркетинговой политикой, производители из Поднебесной вкладывают миллиарды в развитие индустрии, а не в рекламу и пиар. Они привлекают лучших специалистов, «перекупая» их из ведущих концернов, вкладывают миллионы в производственные линии и разработки. Качество их авто растет в геометрической прогрессии, но ввиду отсутствия новостей с «фронта», об этом мало кто знает.

А какая ситуация на самом деле

На самом деле в том, чтобы купить запасные части и комплектующие для Geely, Lifan, BYD, FAW, HAVAL, DW Hower и других китайских марок, нет никаких проблем. Приезжайте на сервис или в автомобильный центр «Элан-Моторс», заходите в магазин, и выбирайте в каталоге все, что нужно для ремонта или комплектации вашего автомобиля. В наличие практически весь ассортимент для авто, которые представлены на автомобильном рынке России.

Часто официальные дилеры европейских, японских, да и американских авто, не хотят «замораживать» деньги и держат на складе минимум. Все просто — цена, к примеру, задней фары Chery Tiggo ниже, чем Toyota RAV4, и вероятность того, что она есть на складе, намного выше. Если вам «повезет» попасть в ДТП зимой, в самый разгар «сезона битых авто», на европейце, вы будете ждать свои запчасти для ремонта месяцы, пока они не приедут под заказ с Европы.

Где купить запчасти для китайских авто в СПб

Компания «Элан-Моторс» — это не только новые и б/у авто, но и запасные части и комплектующие к ним. На нашем складе более тысячи наименований для хэтчбеков, седанов, кроссоверов и внедорожников Chery (Чери), Geely (Джили), Lifan (Лифан), BYD (БИД), FAW (ФАВ), HAVAL (Хавейл), DW Hower (ДВ Ховер) и других марок. Мы продаем технические жидкости и расходники: тормозные колодки, топливные, воздушные и масляные фильтры, сайлентблоки, детали двигателя и прочее.

Запчасти и комплектующие от «Элан-Моторс» — это:

• Низкая цена
• Скидки для наших клиентов
• Запчасти от официального дилера
• Более 1 000 наименований на складе
• Квалифицированные консультации
• Оперативная доставка
• Гарантия 60 дней

У нас работают квалифицированные сотрудники, которые прекрасно разбираются в ассортименте и авто, и подскажут вам, что и как купить для ТО и ремонта. Бывает так, что какой-то детали или аксессуара на складе нет ввиду того, что их покупают крайне редко. В таком случае вы сможете сделать заказ — благодаря регулярным поставкам напрямую от автопроизводителей ваш заказ приедет очень быстро.

Больше информации по телефону — звоните 8 (812) 210-36-35.

новый брутальный кроссовер Haval DaGou

На июльском автосалоне в китайском Чэнду 2020 состоялась премьера кроссовера Haval DaGou, название которого можно перевести как «Большая собака». Сообщается, что над внешностью модели работал Филл Симмонс. Последний ранее был главным дизайнером Land Rover, однако летом две тысячи восемнадцатого он сменил место работы и перебрался в Китай.

Благодаря его стараниям новая модель Haval DaGou 2021 года получила брутальный внедорожный облик и достаточно сильно отличается от уже представленных на рынке моделей китайской марки. Автомобилю положены неокрашенные бамперы и расширители колесных арок, а также массивные рейлинги на крыше.

Модельный ряд Haval

Спереди кроссовер имеет крупную шестиугольную решетку радиатора и круглые фары, а двухсекционные фонари на корме сделаны бумерангообразными и объединены между собой броской хромированной планкой, на которой красуется название бренда. Заметим, что представленный на выставке автомобиль получил полностью светодиодную оптику и оказался поставлен на большие 19-дюйомовые колеса.

Дизайн интерьера нового Хавал DaGou также внедорожный и достаточно практичный. В каждой двери здесь предусмотрен отсек для бутылок, для надежной фиксации которых китайцы предлагают использовать специальные резиновые ремешки, при этом перед пассажиром, а также на передних и центральных стойках имеются массивные поручни.

Вседорожник также может похвастать молодежным оформлением передней панели с броскими оранжевыми акцентами, при этом ему положены строгий трехспицевый мультируль, трапециевидная виртуальная приборка с расположенной над ней дополнительной секцией контрольных ламп, а также широкоформатный дисплей мультимедийной системы.

С последнего здесь осуществляется как управление развлекательными функциями, так и настройка двухзонного климат-контроля. Также нельзя не отметить наличие двухэтажного центрального тоннеля с шайбой управления трансмиссией. В техническом плане Хавал ДаГоу построен на базе новой платформы с подвеской типа McPherson спереди и многорычажкой сзади. Кроссовер имеет несущий кузов и поперечное расположение двигателя.

По своим габаритным размерам новинка оказалась сопоставимой с моделями Haval F7, Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander: габаритная длина DaGou составляет 4 620, размер колесной базы — 2 738, ширина — 1 890, высота — 1 780.

При этом пока китайцы представили только базовую переднеприводную версию модели с 1,5-литровым турбомотором на 169 л.с., который сочетается в паре с роботизированной коробкой с двумя сцеплениями, позволяющей вручную «щелкать» передачи с помощью подрулевых лепестков.

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

В дальнейшем в линейке появится и более производительная модификация с двухлитровой турбочетверкой нового семейства 4N20. Плюс для модели станет доступна полноприводная трансмиссия с блокировкой заднего дифференциала и тремя внедорожными пресетами ездовой электроники, призванными облегчить передвижение по грязи, песку и снегу.

Начало продаж Haval DaGou в новом кузове на внутреннем рынке в Китае запланировано на конец двадцатого года, информации о ценах пока нет. В дорогих версиях для авто обещаны камеры кругового обзора, панорамная крыша, электропривод передних сидений и многое другое. Позже не исключено появление модели в других странах, но под другим названием.

Haval F7 — обзор, цены, видео, технические характеристики

В 2018 году, китайский производитель представил абсолютно новую модель, ориентированную, в первую очередь, на молодую аудиторию. Она получила название Haval F7 и предстала перед отечественными автолюбителями на международном московском автосалоне в конце августа. Модель имеет довольно производительную и современную техническую начинку, интерьер со спортивными элементами, богатый набор дополнительного оборудования и довольно агрессивный дизайн. Если в начале века, производители из поднебесной ориентировались на дизайн европейских конкурентов, то новинка получила полностью самобытный и довольно интересный экстерьер. На передней части красуется шестиугольная решетка радиатора. Она прикрыта черной сеткой с множеством шестиугольных ячеек, окантованной тонкой хромированной накладкой. По бокам от нее расположились узкие вытянутые фары головного освещения с множеством фокусирующих элементов и подводкой из светодиодных ходовых огней. Задняя часть получила черты, свойственные большинству представителей данного класса, спроектированных в Китае. Над маленьким задним стеклом красуется небольшой спойлер, крышка пятой двери имеет солидные размеры и практически вертикальный свес, а на рельефном бампере расположилась парочка крупных патрубков выхлопной системы.

Размеры

Хавэйл Ф7- это среднеразмерный пятиместный городской кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4620 мм, ширина 1864 мм, высота 1690 мм, а колесная база- 2725 мм. Дорожный просвет довольно скромный, по меркам данного класса. В стандартном положении, между нижней точкой днища и грунтом остается всего 169 миллиметров. Сама платформа выполнена по всем канонам сегмента. У нее полностью независимая архитектура. Спереди расположились стойки McPherson, а сзади- многорычажка. Стоит отметить, что производитель заявляет высокое содержание высокопрочных сталей в силовой конструкции кузова, а именно 65 процентов.

Багажник у модели обладает среднестатистическим размером. При вертикальных спинках второго ряда сидений, заявленный объем составляет 660 литров, но это при загрузке под потолок, а не под верхнюю полку. Если сложить задний диван, можно получить до 1330 литров. Под полом багажника расположился небольшая ниша вмещающая в себя докатку.

Технические характеристики

Под капотом Haval F7 расположатся два силовых агрегата. Базовый- это рядная бензиновая турбированная четверка. У нее продвинутый турбокомпрессор, непосредственная подача топлива и система изменения фаз газораспределения CVVL. Благодаря такому набору, инженерам удалось выжать 169 лошадиных сил при 5000-5600 об/мин и 285 Нм крутящего момента в диапазоне от 1400 до 3000 оборотов коленчатого вала в минуту. Старшие комплектации получат похожий двигатель с увеличенным до двух литров объемом. Он максимально развивает 197 лошадей при 5200-5500 об/мин и 345 Нм тяги при 2000-3200 об/мин. В качестве трансмиссии выступает семиступенчатая роботизированная коробка переменных передач с двумя сцеплениями и масляным охлаждением. По умолчанию, привод передний, однако, за дополнительную плату, можно заказать систему с многодисковой муфтой Haldex, но только для версий с двухлитровым мотором.

Оснащение

Несмотря на относительно бюджетный статус модели, даже базовая комплектация имеет высокий уровень оснащения. По умолчанию, Haval F7 оборудуется передними подушками безопасными, литыми колесными дисками, светодиодными фарами головного освещения, полным электропакетом, антиблокировочной системой, ESP и EBD, подогревом наружных зеркал и передних сидений, климатической установкой с двумя зонами работы, а также мультимедийной системой с 9-дюймовым сенсорным экраном и шестью динамиками.

Видео

Haval F7 2021. ⋆ МАШИНЫ МИРА

Haval F7 2021.

Haval F7 после пробега 15000 км: недостатки эксплуатации Еще в октябре 1919 года китайский кроссовер Haval F7 попал в редакцию Za Rulem.

Все это время журналисты активно эксплуатировали машину, а теперь представили публике какие-то результаты, отметив основные недостатки машины после 15000 км пробега.

Мощный, но прожорливый двигатель

Hawal F7 с патроном 2.0-литровый бензиновый турбомотор попал в руки журналистов. Эксперты портала отметили, что данный агрегат обеспечивает кроссоверу неплохую динамику, но его нельзя назвать экономичным.

Итак, 2/3 из указанных 15000 км пробега машина ехала по трассе, а на бортовом компьютере ее смешанный расход находился на уровне 11,5 л / 100 км.

В городе аппетиты кроссовера часто доходили до 15 литров и более.

Большую часть времени машина заправлялась бензином АИ-92, однако в качестве эксперимента попробовали «девяносто пятый», так как увидели комментарии на форуме владельцев о том, что при использовании топлива с более высоким октановым числом количество, расход снижается.

Однако никакой разницы ни в расходе, ни в динамике эксперты не заметили.

При этом сами китайцы советуют заливать АИ-95, однако использование АИ-92 не запрещено. Если следовать их рекомендациям, то о всякой экономии можно полностью забыть.

Задумчивая «электроника»

В основу китайского кроссовера положен бесспорный семиполосный робот, разработанный группой европейских специалистов под руководством Герхарда Хеннинга, ранее работавшего в Daimler и Volkswagen.

К этой коробке тоже есть определенные претензии. Значит, она переключает передачи хотя бы плавно, но при этом заметно отстает в ситуациях, когда нужно быстро включить пониженную передачу или просто тронуться.

Если надо включить обратно, то коробка полностью продуманная. Все это накладывает определенный отпечаток на процесс эксплуатации.

Медлительность характерна и для системы полного привода, в которой для соединения задних колес используется муфта Borgwarner.

Журналисты отметили, что само железо — это то, что здесь нужно, но китайцы слишком умны с управляющей электроникой.

При пробуксовке система снова долго думает, рассчитывая, сколько тяги передать на заднюю ось.

Затем она резко замыкает сцепление, что вызывает сильный удар. Но в режиме полного привода электроника работает практически идеально, правильно перераспределяя крутящий момент по осям.

Просторная, но низкая кабина

Haval F7 может похвастаться привлекательным и хорошо собранным салоном, который к тому же довольно просторен.

Благодаря широкому дивану, ровному полу и достаточному запасу свободного места в ногах, второй ряд легко может вместить трех взрослых пассажиров, но при условии, что их рост не более 180 см (в противном случае есть риск отдыха. головой к потолку).

Кстати, потолок у «китайца» совсем не низкий — просто пол оказался высоким.По внутренней высоте салона кроссовер из Поднебесной проигрывает практически всем одноклассникам.

Большой, но не вместительный багажник

Однако в первую очередь из-за высокого пола пострадал багажник F7. Согласно паспорту, объем последнего вполне солидный 723 литра, однако в грузовой отсек модели сложить вещи порой проблематичнее, чем в багажники гораздо более компактных кроссоверов.

Вы можете полностью забыть о перевозке крупногабаритных предметов (например, детской коляски).Большая погрузочная высота и узкий проем делают загрузку багажника не очень удобной.

Еще один недостаток — нежный пластик отсека, который легко поцарапать даже в самой безобидной ситуации.

К тому же, чтобы закрыть здесь пятую дверь, придется приложить заметное усилие, при этом электропакет не требуется даже для топовой версии «Tech Plus».

Однако ствол Haval F7 имеет очевидные преимущества.Например, при разложенных сиденьях заднего ряда проблема с вместительностью исчезает, и в «трюм» кроссовера вполне может поместиться пара взрослых велосипедов или среднего размера холодильник (до 1,8 метра в высоту).

При опущенной спинке переднего пассажирского сиденья узкие трехметровые кресла вообще можно перевозить в салоне.

Оборудование могло быть и побогаче

Цены на новый Haval F7 начинаются с 1,5 миллиона и доходят до 2,0 миллиона рублей.Казалось бы, за эти деньги оснащение машины должно быть на уровне, но модель преподносит ряд неприятных сюрпризов.

Помимо уже упомянутого отсутствия электропривода багажника, кроссовер из Поднебесной имеет только однозонный климат-контроль, а его лобовое стекло обогревается исключительно в зоне отдыха дворников, хотя подогрев передних и задних сидений, рулевого управления колесные и боковые зеркала заднего вида доступны здесь.

Кроме того, производитель сэкономил на камере заднего вида, которая выводит картинку с четкой задержкой.

с вашего собственного сайта.

Sazgar выпустит внедорожники Haval H6 и Jolion в конце этого года

После раскрытия своих планов по запуску автомобилей китайского автопроизводителя BAIC в Пакистане в 2021 году крупнейший производитель рикшоу в Пакистане Sazgar объявил, что он также представит еще один китайский бренд Haval в Пакистане.

Ожидается, что после сентября этого года компания выпустит Haval H6 объемом 2,0 или 2000 куб. См и Turbo Jolion объемом 1500 куб. См.Два пятиместных кроссовера-внедорожника составят конкуренцию Kia Sportage, Hyundai Tucson, Proton X70, DFSK Glory 580 и MG HS.

Sazgar уже объявила о своих планах выйти на автомобильный рынок Пакистана вместе с другим китайским автопроизводителем BAIC D20, который имеет версии хэтчбека и седана. Также планируется выпустить кроссовер X25 и внедорожник BJ40-Plus.

Haval является одним из лидеров рынка в Китае в сегменте внедорожников и опережает Hyundai и MG Motors, согласно данным компании на ее веб-сайте.Это дочерняя компания Great Wall Motors, специализирующаяся на выпуске внедорожников и пикапов.

Компания Sazgar, зарегистрированная на Пакистанской фондовой бирже (PSX), гордится тем, что экспортирует трехколесные автомобили в 20 стран, включая Японию.

Сборочная линия

Sazgar близится к завершению, а пробное производство может начаться в апреле. По словам осведомленных источников, компания может начать продажу автомобилей BAIC местной сборки в течение следующих трех месяцев. Компания имеет мощность производить 24000 автомобилей в год.

Связанный: Какой Новые варианты автомобилей появятся у пакистанцев в 2021 году?

Компания будет собирать автомобили в Пакистане. под статусом зеленого поля, который он получил в рамках правительственной Политика развития на 2016-21 гг.

Первоначально отрасль ожидала, что компании со статусом «с нуля» должны будут выпускать свои автомобили к концу 2021 финансового года в июне, чтобы воспользоваться льготами, указанными в политике.

Однако источники, причастные к этому вопросу, сообщили, что компании со статусом «с нуля» могут получить разрешение от государственных органов на ввод новых автомобилей даже после того, как финансовый год 2021 закончится в июне.Но налоговые льготы на пять лет в рамках этой политики нельзя было использовать после июня 2026 года. Это означает, что модели автомобилей, привезенные после июня 2021 года, не будут получать налоговые льготы на полный пятилетний срок владения.

Правительство начало политику привлечения иностранных инвестиций и содействия повышению конкуренции в автомобильном секторе, в котором долгое время доминировали японские производители автомобилей Suzuki, Toyota и Honda.

Связанный: United Новый 1000-кубовый хэтчбек Alpha от Motors дебютирует в Лахоре

Помимо Sazgar, около десятка компаний имеют получили статус green-field, в том числе United Motors, KIA, Regal Motors, Changan, MG Motors, Proton, Volkswagen и Hyundai.

«Было мало приемлемых для новых брендов среди пакистанский народ в прошлом », — сказал аналитик Таха Мадани из BMA. Столица. «Но сейчас это отношение меняется, поскольку новые компании запускают автомобили. с гораздо большим количеством функций по сравнению с автомобилями известных игроков в страна в аналогичных ценовых категориях ».

«Я думаю, что новые автомобильные компании, такие как Sazgar-Haval, которые приход в сегмент дорогих автомобилей в основном повредит продажам Honda. Toyota будет не пострадает из-за сравнительно недорогих запчастей и стоимости при перепродаже, в то время как Suzuki обслуживает сегмент хэтчбеков, который новые компании в значительной степени игнорируют », он объяснил.

Цена акций Sazgar 11 марта составила 146 рупий. за день до объявления компании о подписании технического и соглашение о сотрудничестве с еще одним китайским автопроизводителем. Он пересек 183 рупий на 17 марта.

Парят

китайских кроссоверов. Дешевый китайский кроссовер Great Vol

2017-2018 пополнились стильным кроссовером Wey VV7 от китайского производителя премиум-бренда WEY. В обзоре есть фото, цена, комплектация и технические характеристики новой модели Wey VV7, представленной в Поднебесной.Традиционно для Great Wall Motor новая модель внедорожника дебютирует сразу в двух версиях: спортивной и агрессивной Wey VV7 S (автомобиль с белым кузовом) и демократичной и менее агрессивной Wey VV7 C (представлена ​​красным цветом).

Старт продаж нового китайского кроссовера Wey VV7 с мощным бензиновым 234-сильным турбомотором 2.0, роботизированной коробкой передач 7 DCT, системой полного привода, солидным набором оборудования и премиальными материалами отделки намечен в Китае на конец апреля, начало мая 2017 года. цена примерно 170–190 тысяч юаней (1514–1692 тысячи рублей).

Следует отметить, что новые кроссоверы Wey VV7 S и Wey VV7 C премиального бренда WEY китайской автомобильной компании Great Wall Motor являются серийными версиями прототипов, показанных осенью 2016 года на автосалоне в Гуанчжоу. Интересно, что готовящиеся к выходу на конвейер внедорожники практически не изменились снаружи и внутри по сравнению с предсерийными образцами, но заметно увеличились в размерах, в основном за счет солидного увеличения расстояния между осями до внушительных 2950. мм.

Китайские внедорожники премиум-класса

(пару лет назад такое словосочетание могло вызвать только ироническую улыбку) демонстрируют современный, стильный, а главное оригинальный дизайн экстерьера кузова. В наличии полностью светодиодная светотехника (фары, габаритные огни, передние и задние противотуманки), ярко выраженные воздухозаборники и аэродинамический хвост, огромные колеса с легкосплавными дисками и низкопрофильной резиной (235/55 R20 для внедорожника Wey VV7 C и 255/45 R21 для спортивного кроссовера Wey VV7 S), купеобразный силуэт, высокая линия порогов, миниатюрная корма с сильным наклоном задней стойки крыши, сдвоенные выхлопные трубы как у спорткара.

• Внешние размеры кузова Wey VV7 2018-2019 составляют 4747 мм в длину, 1931 мм в ширину, 1655 мм в высоту, при колесной базе 2950 мм и дорожном просвете 220 мм.

Пятиместный салон китайской новинки стильный, изысканный, качественный и современный. Китайские автомобильные журналисты уже назвали интерьер внедорожника — шедевром простоты. Но салон кажется простым только на первый взгляд. Фактически перед нами функциональное внутреннее пространство автомобиля с массой современного и высокотехнологичного оборудования.По оснащению китайский внедорожник не уступает кроссоверам корейского, японского и немецкого производства, а возможно, даже превосходит их.

В наличии цифровая многофункциональная панель приборов с цветным экраном 12,3 дюйма, многофункциональное рулевое колесо оригинального дизайна с подрулевыми лепестками переключения передач, мультимедийный комплекс с 9-дюймовым цветным экраном, установленным в верхней части передней панели, радует отличной графикой и быстрой реакцией на команды (управление осуществляется с помощью аккуратного блока, расположенного в центре туннеля между передними сиденьями).

Также в стандартной комплектации установлена ​​аудиосистема премиум-класса Infinity с 12 динамиками, двухзонным климат-контролем, электроприводом передних сидений с памятью настроек, подогревом и вентиляцией передних и задних сидений, россыпью кнопок на центральном туннеле, активирующих массу оборудования. , от обогрева сидений до парковочного ассистента, панорамного люка, задней двери с электроприводом и кожаной обивки с деревянными и стальными вставками, светодиодного фонового освещения.

При всех положительных сторонах интерьер китайской новинки, однако, не может порадовать водителя и пассажиров завидным запасом места, особенно над головой.Кузов купе с заниженной крышей дает о себе знать, даже если в салоне внедорожника находятся люди ростом менее 180 см (корона практически поддерживает крышу). По ширине салона и пространству для ног, как в первом, так и во втором ряду вопросов нет.

Объем багажного отделения нового китайского кроссовера при стандартном положении раздельных спинок задних сидений составляет 800 мм в длину, 990 мм в ширину и 650 мм в высоту. За счет складывания спинок второго ряда длина багажника увеличивается до 1800 мм.

Технические характеристики кроссовера Wey VV7 2017-2018 гг. Обе версии нового Wey VV7 S и Wey VV7 C оснащены четырехцилиндровым бензиновым 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом (234 лс 360 Нм), передающим тягу через коробку передач 7 DCT на все колеса. Подвеска полностью независимая со стойками Макферсон спереди и монорычажком сзади, дисковыми тормозами, электроусилителем руля.

Автопроизводитель из Поднебесной Great Wall выпустил на внутренний рынок новую модель компактного «паркетника». Новый кроссовер, получивший название Haval M4, призван составить конкуренцию бюджетным вездеходам.

Новая китайская модель Great Wall предназначена в первую очередь для людей, ведущих активный образ жизни. Как правило, эти водители часто выезжают за пределы городских магистралей, и новый внедорожник идеально подходит для таких поездок.

Пока что китайский внедорожник оснащается одним 106-сильным двигателем. Объемный бензиновый двигатель агрегатируется с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Кроме того, китайским покупателям предлагается модификация кроссовера с бесступенчатым вариатором.

Производители обещают включить в линейку силовых агрегатов Haval M4 еще один 1,3-литровый 92-литровый двигатель. сила.

Габариты Haval M4 весьма скромные. Длина внедорожника составляет чуть менее 4 метров, ширина автомобиля — 1728 мм, высота кроссовера — 1617 мм. Цена Haval M4 на китайском рынке составляет от 10 до 11,5 тысячи долларов.

К концу года Great Wall обещает вывести на рынок еще несколько новых машин.Китайская компания предложит покупателям новый седан C70 и еще две модели кроссовера Haval. Один из внедорожников с индексом h3 продолжит линейку компактных автомобилей с подвеской повышенной проходимости. Вторая модель с индексом H7 относится к линейке среднеразмерных кроссоверов.

Так уж вышло, что китайские автомобили, как и российские, стоят особняком от остального автопрома. Но если с российским вроде бы все понятно, то китайские производители как-то очень медленно завоевывают сердца наших потребителей.Что касается цены, то у китайцев есть довольно интересное предложение. В том числе в класс полноприводных компактных и среднеразмерных кроссоверов. Попробуем разобраться — что это за китайский джип и стоит ли покупать китайский кроссовер?

Забегая вперед, скажу, что, садясь анализировать рынок китайских кроссоверов, я ожидал немного большего. Кое-где заголовки автомобильных изданий пестрят информацией о выходе на российский рынок еще одного китайского производителя с очередным «супер-крутым и дешевым» кроссовером для массового потребителя.Да, предложений китайских кроссоверов в России в 2016 году хоть отбавляй, но большинство моделей, увы, без полного привода. Другими словами, это не что иное, как универсал с увеличенным клиренсом. Changan CS35, Brilliance V5, Geely Emgrand X7 и даже популярный Lifan X50 — все эти китайские кроссоверы были исключены из нашего поля зрения, поскольку они предлагают только переднеприводные версии своих кроссоверов. Не будем спорить — для кого-то переднего привода более чем достаточно, но, как мы уже писали в статье «», нас интересует только полный привод, желательно дизельный и обязательно недорогой кроссовер.Одним словом, своего рода китайский джип для обычного россиянина для поездок на работу в будние дни и на рыбалку в выходные.

Парение h4
Парение h4

Итак, отбросив переднеприводные модели и дорогие полноразмерные внедорожники (например, Haval H8 и Haval H9 стоимостью более 2 миллионов рублей), мы получили скромный список из 6 моделей. При этом 5 из них производит Great Wall и только 1 — Chery, в частности Chery Tiggo. Вот ваш ответ — китайский джип — это Великая Китайская стена.Эта известная китайская компания специализируется практически исключительно на производстве кроссоверов, внедорожников и пикапов.

Изучив ассортимент и предложения кроссоверов Great Wall, выяснилось, что с брендами творится полный бардак. Наверняка вы все знаете очень популярные китайские джипы Great Wall Hover H5 и Great Wall Hover H6. Оказывается, «Ховер» — это оригинальное название бренда «Хавал», сменившееся на Россию (Хавейл или «Халва», как его уже окрестили в народе).Более того, в некоторых странах автомобиль назывался просто Great Wall H5 и Great Wall H6. В 2014 году боссы Great Wall решили свести все к одному имени — Haval. К тому времени завод по производству Hover в Липецке успешно работал и пока от него никто не отказался, поэтому бренд Hover остается. В то же время в Тульской области открывается завод по выпуску следующих поколений Hoover, но уже под новым брендом Hawail.

Chery Tiggo FL
Chery Tiggo FL
Chery Tiggo FL

Chery Tiggo FL
Chery Tiggo FL
Chery Tiggo FL

Характеристики китайских кроссоверов

Конфигурация и вид топлива

Понятно, что дизель в Китае тоже дизель, поэтому нас интересует по возможности комплектация с дизелем, как более экономичные кроссоверы.Если в списке комплектаций несколько вариантов с дизельным двигателем, то выбирается более мощный. Если несколько одинаковой мощности, то более дешевый вариант. Мы покупаем китайский джип, а не американский — цена имеет значение!

Динамика разгона

Здесь все грустно. Некоторые модели настолько медлительны, что производитель тщательно скрывает данные о заданном времени заветных 100 км / ч. И вы должны довольствоваться измерениями автолюбителей или различных автомобильных изданий.Однако все производители указывают снаряженную массу автомобиля и мощность двигателя. Разделив массу на мощность, можно составить представление о том, сколько килограммов потянет каждая китайская лошадь. Конечно, на динамику разгона серьезно повлияет трансмиссия, аэродинамические свойства и все такое, но, как говорится, им нравятся богатые.

Наведение h6
Наведение h6
Наведение h6
Наведение h6

Наведение h6
Наведение h6
Наведение h6
Наведение h6

Дорожный просвет

Для нас важный параметр, так как места рыбалки иногда находятся далеко от асфальтовых дорог.Да и в городе есть необходимость прыгать на бордюр или проезжать новые участки, где покрытие еще не меняли после завершения строительства. По нашему мнению, нормальный кроссовер для загородного пикника на реке должен иметь не менее 180 мм. К счастью, все китайские джипы в обзоре имеют клиренс от 180 мм и выше.

Объем багажника

Багажник на 300 литров и меньше маловато. Здесь не поместятся рыболовные снасти и все необходимое для барбекю на природе всей семьей.Даже у обычного седана класса В на борту 400-500 литров багажа. Значит, у нашего китайского джипа должно быть как минимум сопоставимое, а желательно большое количество.

Китайские кроссоверы цены

Great Wall удивительно однообразен в формировании ценовой политики — все модели стоят около 1 миллиона рублей. Это очень достойная цена для нового китайского кроссовера. Но Chery пошла еще дальше — новенький полноприводный кроссовер Chery Tiggo в комплектации «Комфорт 4WD 2.0 MT» стоит всего 793 тысячи рублей.Это почти на 300 тысяч дешевле хваленого Рено Дастер! И хотя расход бензина у Тигго почти в 2 раза выше, на сэкономленные 300 тысяч можно проехать более 85 тысяч км. на 95-м. И это минимум 4-5 лет ежедневного использования.

Haval h3
Haval h3
Haval h3
Haval h3

Haval h3
Haval h3
Haval h3
Haval h3

Сравнительная таблица китайских кроссоверов

Характеристики кроссовера

Порядок присвоения рейтинговых баллов

Спешу пояснить появление в сравнительной таблице моделей Nissan и Hyundai.Не волнуйтесь — Nissan по-прежнему остается японским брендом, хотя и с французским акцентом, а Tucson по-прежнему остается корейским кроссовером. Мы добавили их в таблицу в качестве отправной точки, как ориентир для понимания того, как китайские кроссоверы сравниваются с нашими популярными моделями.

Если по какой-либо характеристике модель занимает лидирующие позиции или характеристика превышает потребности, то модель получает 3 балла. Средние значения получают 2 балла, а минимально допустимые — 1 балл. Неприемлемые значения получили штраф минус один балл (красным).

Haval H6
Haval H6
Haval H6
Haval H6

Haval H6
Haval H6
Haval H6
Haval H6

Анализ результатов сравнения

1. Во-первых, в качестве общего наблюдения нужно сказать, что современный китайский джип — очень неторопливая машина. Пусть не все модели имеют данные по динамике, но по количеству килограммов снаряженной массы на одну лошадиную силу все модели сильно отстают от динамичных и современных Tusan.
2. Во-вторых, экономия тоже не очень.Китайский Джип — не самый экономичный кроссовер. Не самые совершенные силовые агрегаты бывают не только медлительными, но и прожорливыми. Но что вы можете сделать! Новейшие технологии стоят больших денег, но мы решили сэкономить, и уличные гонки в городе или вокруг озера на рыбалке — не наша сильная сторона. Лучше иметь багажник побольше.
3. В-третьих, учитывая, что мы действительно сравниваем Hoover с Chery, трудно выделить явного лидера. Да, 5-й и 6-й Hoover набрали больше всего очков за огромный багажник, 6-й Hawale занял третье место из-за более высокой цены, но вы должны понимать, что Haval H6 — это просто Hover H6 следующего поколения.Hover H5 — это просто младшая модель, в то время как Hover h4 и Haval h3 — более компактные модели того же Hoover-Hawale, поэтому у них меньше багажник и нет дизельного двигателя в комплектациях. На фоне всего этого стоит еще раз отметить Чери Тиго. Достойный клиренс, достойный багажник, а главное цена очень приятная!

В заключение хочу сказать, что, выбирая между бывшим в употреблении, например Hyundai Tusan (ix35) и новым Hover H6, исходя из общих технических характеристик, очень сложно отдать однозначное предпочтение одной из моделей. .В любом случае вы получите полноприводный дизельный компактный недорогой кроссовер. Один чуть более динамичный и экономичный, другой новый и находится на гарантии. Конечно, нужно сравнить стоимость владения за три года, надежность, остаточную стоимость после трех лет эксплуатации. А это значит, что скоро вы с нетерпением ждете статьи на эту тему и будете чаще заходить на наш сайт!

Всем удачи на дорогах!

Парение h5
Парение h5

В августе 2017 года на автосалоне в Чэнду состоится премьера нового компактного кроссовера Wey VV5 2017-2018 от премиального бренда WEY, созданного компанией Great Wall Motors.Продажи китайской авто новинки премиального кроссовера Wey VV5, под капотом которого установлен 2,0-литровый 197-сильный турбомотор, стартуют в Китае в сентябре 2017 года. Цена от 120 000 до 160 000 юаней (от 1068 000 до 1424 000 рублей). ).

Сразу отметим, что производитель позиционирует новую модель кроссовера Wey BB5 как более доступную версию модели Wey VV7. Причем оба кроссовера от премиального бренда WEY являются серийными версиями прототипов Wey W01 и Wey W02, которые были представлены в 2016 году на автосалоне в Гуанчжоу.

Итак, новый кроссовер VV5 — младший брат кроссовера VV7 с менее мощным двигателем, меньшими габаритами кузова и более скромным ценником.
Внешне новый китайский автомобиль выглядит как уменьшенная копия старшей модели. При этом оба автомобиля относятся к премиум-классу и могут похвастаться шикарным интерьером с большим количеством современного оборудования.

С прицелом на старшего брата, доступный для заказа в двух версиях Wey VV7 S и Wey VV7 C, младший кроссовер премиального бренда WEY от Great Wall также предлагается на китайском рынке в двух вариантах: спортивном Wey VV5 S. (показан в фотообзоре) и Wey VV5 C с чуть менее агрессивным дизайном кузова.

Однако стоит отметить, что различия между версиями VV5 S и VV5 C минимальны и сводятся к незначительным различиям в конструкции переднего и заднего бамперов, архитектуре воздухозаборников, форме насадок на выхлопные трубы и т.д. некоторые части тела.

По сравнению со старшим братом VV7, кузов кроссовера VV5 компактнее во всех направлениях.
Размеры Кузова WEY VV5 имеют длину 4462 мм (-287 мм), колесную базу 2680 мм (-270 мм), ширину 1857 мм (-74 мм) и высоту 1638 мм (-17 мм) с грунтом. клиренс 220 мм.
Для новинки предлагаются только легкосплавные диски 19 и 20 дюймов с шинами 235/55 R19 или 245/45 R20.

Внешне китайская новинка Wei BB5 выглядит оригинально, современно и стильно. Причем автомобиль выглядит дорого не только снаружи, но и внутри, как настоящий представитель премиум-класса.
Пышный кузов купе, большие колеса, светодиодные фары и светодиодные задние фонари.

Салон компактного Wey VV5 рассчитан на пять посадочных мест и точно такой же, как и у Wey VV7.Вот только из-за уменьшенной колесной базы пассажирам второго ряда предоставляется немного меньше места для ног. Объем багажного отделения также стал скромнее, в походном состоянии за спинками 40/60 он составляет 261 литр, а при сложенных сиденьях второго ряда он увеличивается до 994 литров (загрузка до уровня стекол).

Что касается качественных материалов отделки и опций, то здесь новые кроссоверы полностью идентичны.
В стандартной комплектации салон автомобиля отделан кожей, также присутствует оригинальный руль и полный электропакет (передние сиденья, электрические стеклоподъемники и зеркала заднего вида с подогревом).
В список оборудования также входят двухзонный климат-контроль, платформа для беспроводной зарядки смартфона, премиальная аудиосистема Infinity, продвинутая мультимедийная система с 9-дюймовым цветным экраном (Bluetooth, Wi-Fi, Apple CarPlay, Baidu CarLife, навигация, камера заднего вида), люк с электроприводом и дверь багажного отделения, система входа без ключа с кнопкой запуска / остановки двигателя, помощники для трогания с места и спуска с холма, подогрев передних и задних сидений, электрический стояночный тормоз, 7 подушек безопасности, АБС с EBD, BAS , TCS и ESP.

Дополнительные опции включают адаптивный круиз-контроль, панорамную крышу, систему автоматической парковки, систему кругового обзора, вентиляцию передних и задних сидений, цифровую приборную панель с 12,3-дюймовым многофункциональным цветным экраном и светодиодное освещение салона.

Технические характеристики Wey VV5 2017-2018 гг.
Компактный кроссовер премиум-класса создан на базе тележки Haval H6 2-го поколения с полностью независимой подвеской (стойки МакФерсон спереди и многорычажная подвеска сзади).Тормоза дисковые по кругу, полный привод с подключением задних колес с помощью вискомуфты. В стандартной комплектации автомобиль оснащается системой Drive Mode с тремя режимами (Normal, Eco и Sport), с помощью которых можно выбрать оптимальный режим работы рулевого управления, коробки передач и двигателя.

В подкапотном пространстве китайской машины находится всего один четырехцилиндровый бензиновый двигатель 4C20NT — 2.0 Turbo с отдачей 197 лошадей и максимальным крутящим моментом 355 Нм в паре с 7 DCT (роботизированная трансмиссия).

Great Wall Corporation — один из наиболее динамично развивающихся автомобильных концернов Поднебесной. Компания предлагает своим покупателям качественные внедорожники, технологии, достойные современного автомобиля, а также хорошее развитие концепции дизайна джипа. Кроме того, покупателей Great Wall Hover явно привлекает соотношение цены и качества автомобилей корпорации. Сегодня мы предлагаем вам тест-драйв и описание основных характеристик серии Hover от китайского производителя, а также выделение некоторых недостатков машины.

Глядя на новинки из Китая на фото, можно говорить о значительном росте корпорации. Несколько лет назад линейка Hover была представлена ​​весьма скромными по своим внешним данным автомобилями. Сегодня это полноценные современные внедорожники, и отзывы владельцев об эксплуатации джипов стали очень лояльными. Сегодня линейку постепенно заменяют новой серией Hawal, но старые автомобили остаются в продаже.

Внешний вид и особенности автомобилей линейки Hover

Брутальные мужские автомобили — главный мотив этой линейки.Интересные внешние черты кажутся вполне современными, но если присмотреться к Great Wall Hover, вы не найдете ничего более модного. На тест-драйве или при первой встрече джип удивляет явным отличием от других китайских предложений.

Даже внешне Ховер внушает определенную степень уверенности. И стоимость машины от этого ничуть не увеличивается. Рассматривая сравнительные фото пятилетнего автомобиля от концерна Great Wall и актуальные предложения серии Hover, можно понять, насколько серьезным было развитие компании в последние годы.Основные удивительные особенности джипа Great Wall Hover следующие:

• наличие в ассортименте нескольких моделей — h4, H5, H6, — которые различаются по внешнему виду и размерам;

• отличные ощущения на тест-драйве, отсутствие боязни прикоснуться к определенным деталям;

• ощущение качества автомобиля, которое чуждо почти всем китайским автомобилям этого класса;

• брутальные внешние черты настоящего джипа, готового к определенным победам в самых разных условиях;

• подлинные качества внешнего вида Great Wall Hover — очевидного сходства с другими проблемами;

• удобный и красивый салон, эргономика автомобиля повышена по всем параметрам.

Основным показателем подходящих характеристик автомобиля на сегодняшний день будет тест-драйв. Именно после него большинство нынешних владельцев Great Wall Hover решили купить этот внедорожник. Отличный китайский джип с первого взгляда удивляет своей прочностью и настоящим вдохновляющим качеством.

Конечно, у машины есть недостатки даже внешне. Например, слишком простая оптика и незамысловатые формы решетки радиатора выдают скромный ценовой класс автомобиля Great Wall и несколько удешевляют его визуально.Но для покупателя такая особенность автомобиля явно не будет проблемой. Более того, речь идет о брутальном джипе.

Технические характеристики и другие особенности

Многих потенциальных покупателей интересует, какие двигатели находятся под капотом Hover Jeep, а также каков реальный расход топлива в машине. Учитывая, что цена автомобиля невысока, технические данные также не порадуют поклонников мощной техники. Тем не менее двигателей и коробок передач Great Wall Hover достаточно для удобной и комфортной эксплуатации.

Судя по отзывам владельцев, номинальный расход топлива, указанный в инструкции по эксплуатации для каждой модели внедорожника, вполне соответствует реальным ходовым качествам. Технические характеристики популярного китайского внедорожника можно охарактеризовать так:

• Great Wall Hover использует базовый двигатель Mitsubishi — 2,4-литровый агрегат мощностью 124 лошадиные силы;
• есть еще и экономичный, но не самый надежный турбодизель в своем классе на 2 литра и 143 лошади;
• 1.5-литровый агрегат с потенциалом в 140 лошадей практически снят с модельного ряда;
• в новых моделях внедорожника присутствуют фирменные китайские агрегаты 2.0 и 2.0 турбо;
• почти все технологии полного привода и другие функции встроены внутри компании

Это один из немногих автомобилей, которые действительно разрабатываются в Китае. И качество производства автомобилей на конвейерах компании значительно повышается. При таких темпах развития Great Wall Hover вскоре можно будет назвать одной из лучших серий джипов среди бюджетных вариантов на российском рынке.

Действительно, автомобиль часто выбирали как служебное транспортное средство для универсального использования, а также для семейного использования. Китайский внедорожник решает подобные проблемы очень просто. Единственной проблемой можно считать отсутствие действительно мощных и современных силовых агрегатов.

Подведение итогов

Несмотря на скромные технические характеристики и отсутствие передовых решений, Great Wall Hover претендует на звание лучшего в своем классе, особенно с учетом узкой ценовой конкурентной среды. Автомобиль обеспечивает покупателю комфорт, надежность и хорошую универсальность.Покупателю такой машины не придется задумываться обо всех сложностях.

Также важно отметить, что у Great Wall Hover есть огромное преимущество — стоимость эксплуатации. Учитывая низкие затраты на обслуживание и другие важные преимущества использования автомобиля, покупка китайского джипа Hover выглядит разумной покупкой.

15.01.2015

Haval чья марка машина. Китайские автомобили Haval (Хава, Хава) модельный ряд и цены в России.Новое поколение haval

Производитель китайского внедорожника премиум-класса HAVAL пришел на российский рынок в июне 2015 года. Китайцы составляют китайцев моделями H8 и H9, о последнем поговорим.

Первое знакомство с Haval H9 произошло еще в 2014 году на автосалоне в Пекине. С тех пор модель позиционируется как флагманская «Хава» — премиальный бренд китайского концерна Great Wall.

На видео: Автосалон в Пекине, 2014 год

По сути, габаритам, рамным конструкциям, вместимости, характеристикам и оснащению Haval H9 практически полностью повторяет японский внедорожник LAND Cruiser Prado, но на треть дешевле.Если Prado 2015 года выпуска можно купить за 3 миллиона 100 тысяч рублей, то Fresh H9 Chinese (2016 года выпуска) обойдется вам в 2 миллиона 100 тысяч рублей. Согласитесь, разница существенная!

Все то же самое, но по выгодной цене — на этом останавливается Great Wall, пытаясь доказать всему миру, что Китай не только дешев, но и качественно и технологичен.

Претендуя на роль качественного и долговечного автомобиля, инженеры HAVAL решили установить на машины комплектующие от крупных мировых брендов, среди которых особое место занимает Bosch — ABS Bosch, ESP девятого поколения, электрическая система управления и др. гораздо более.Батареи устанавливает Varta. Кроме того, кроссоверы собирают в европейской части России, на собственном заводе Great Wall под Тулой.

Кузов Haval H9.

Как уже было сказано, Китай во многом похож на Toyota Prado. Возьмем, к примеру, габариты: haval H9 — 4856x1926x1900 мм при колесной базе 2800 мм, Prado — 4780x1885x1845 мм и базе 2790 мм. Далее мы также заметим похожие моменты, играя, так сказать, на контрастах, чтобы читатель мог самостоятельно выяснить: китайцы могут составить достойную альтернативу японцам или нет?

По ряду причин нельзя сказать, что у нас полноценный внедорожник, но модель имеет профессиональный дизайн, шасси внедорожника в сочетании с независимой жесткой рамой.Кроме того, по кругу установлен целый массив электронных датчиков, с помощью которых компьютер корректирует работу двигателя, коробки передач и подвески в зависимости от погодных и дорожных условий, что значительно увеличивает устойчивость и грузоподъемность автомобиля.

Клиренс на Хавале 20 сантиметров (на Toyota 21 см — разница всего один сантиметр).

Багажник Haval H9.

Пятая дверь — это дверь багажника, у «Хава Х9» открывается с правой стороны, как и на Toyota Prado.Задние фонари располагаются практически посередине стойки задних рычагов, еще одно подобие.

Как видно по фотографиям, багажное отделение оборудовано ремнями безопасности, что, конечно, непросто, это складной третий ряд. Раскладывая «раскладушки», машина превращается из пятиместной в семиместную (на самом деле можно посадить восемь человек и даже больше, но ремней установлено всего 7). Кстати, в багажнике есть розетка на 220 вольт.

Салон Haval H9.

Благодаря приятным эластичным сиденьям из натуральной кожи не возникает желания расставаться с внедорожником, в такой машине наверняка приятно совершать дальние поездки, затрачивая при этом минимум.

Сиденье водителя регулируется по 8 направлениям, смежное, штурманское, простейшее и регулируется только в 4 направлениях. Все изменения происходят из-за работы тихих моторов. Оба сиденья оснащены электрообогревом и активными подголовниками, обеспечивающими защиту шеи и опасные травмы.

В просторном салоне места хватит всем, в том числе пассажирам задних рядов. Можно тянуть, разгибать руки и без зубрежки. Большое пространство и отделка премиум-класса создают атмосферу полного расслабления.

Второй ряд сидений оборудован отдельным блоком климат-контроля, подогревом сидений и отдельными воздуховодами. Кресла регулируются в двух направлениях, между ними удобный подлокотник.

Не забываем, что машина хоть и китайская, но стоит аж два миллиона рублей, а значит ни о каких местах речи быть не может — модель должна соответствовать своей стоимости и заявке на премиум класс.

Качество пластика и кожи — на уровне, собрана аккуратно, всякие «навороты» даже долг.

Как и h3, H9 оснащен многофункциональным рулевым колесом с десятком клавиш, настройки и тонкости которых порой разобраться просто невозможно.Кстати, руль с электрообогревом, что очень удобно для зимней эксплуатации. Орудия классические, стрелковые, но между ними цветной экран с показаниями бортового компьютера.

В центре торпеды огромный, четкий и яркий дисплей многофункционального компьютера. Это время диагностики и навигации, и музыкального центра. Интерфейс на русском и интуитивно понятный.

Парктроник, система помощи при парковке, ионизатор воздуха, диодное освещение салона, сенсорные лампы — все это тоже!

Рычаг АКП — кожа, неплохой формы.Шайба переключения режимов движения — полный аналог «Ленгереровской» Terrain Response. Обивка, рулевое колесо и ручки переключения передач из натуральной кожи отлично гармонируют с классическим лакированным декором.

Подводя итог, отметим, что оборудование Haval будет комплектовать многие известные производители. И все эти «радости» в базовой комплектации! Ведь комплектация только одна — максимальная.

Двигатель HAVAL H9.

В Китае внедорожник можно заказать с 245-сильным вариантом «турбонаддув», 300-сильным агрегатом V6 объемом 3.0 литров, а также дизели с отдачей в 190 и 313 л.с. Однако в Россию поставляется только одна версия двигателя, соответствующая установка ELITE — 2,0-литровый турбосор мощностью 218 л.с. (324 Нм), агрегатируется с шестиступенчатым «автоматом» и полным приводом с возможностью подключения ниже по потоку.

Кстати, еще один приятный момент в плане оснащения: фары тут ксеноновые, да еще переходящие в добавку.

Комплектация и цены

Комплектация, как было сказано выше, всего одна — максимальная.Поэтому просто перечисляем все, что в него входит: салон из семи частей из натуральной кожи, шесть подушек безопасности, трехзонный климат-контроль, биксеноновые интеллектуальные фары (AFS), полные электробакты, ESP, система курсовой устойчивости ABS, ABS Cruise. , Парктроник, камера заднего вида, центральный замок, Мультиулизл, ксенон, шесть акустических динамиков, LCD, а также различные электронные помощники водителя и система спутниковой навигации GPS.

Отметим, что сегодня цена кроссовера в России выросла. Haval H9 сегодня можно купить за 2 299 900 рублей.

Сделано в Китае

Это выражение в хорошем смысле применимо к бренду HAVAL. Это очень молодой бренд, появившийся в 2013 году после прекращения разработки модели марки Hover, принадлежащей одному из крупнейших предприятий Поднебесной — Great Wall. На самом деле новый китайский бренд — узкое направление, но неизвестно, как все будет развиваться дальше.

Hover ознаменовал появление нового поколения китайских автомобилей с высоким уровнем технической оснащенности, относительно хорошей сборкой, экономичными двигателями и современным дизайном.Это сбалансированные по всем параметрам автомобили со стоимостью ниже, чем у конкурентов в своем классе. Стоит отметить, что автомобили HAVAL ориентированы на европейский рынок, и руководство Great Wall ставит перед собой цель его завоевания.

Поскольку китайский автомобильный бренд появился совсем недавно и не накопил солидного опыта в плане развития, модернизации и других вех развития, его предыстория будет более интересной.

Марки проливов

Началом пути к созданию новой автомобильной марки стало преобразование марки SUV в Ховере.Это была первая попытка покорить старый свет. Но популярность китайских автомобилей в азиатском регионе возросла. Потребителей привлекла относительно невысокая стоимость автомобиля и каркаса внедорожника.

Все китайские автомобили — это «салонская команда» технических достижений других марок. Внедорожники Hover не стали исключением. Дизайн их первого поколения был скопирован с Isuzu Axiom, подвеска — от Toyota 4Runner, а силовые агрегаты поставлены Mitsubishi. Электронная система подачи топлива сделала автомобили очень экономичными.

Сразу после начала производства внедорожника в 2005 году он завоевал титул национального бренда дома в Китае. Через год на российском рынке появляется Mark Hover, его популярность растет в геометрической прогрессии.

Доступ к стаме HAVAL

Появление новой марки ознаменовалось появлением в 2011 году модернизированной версии внедорожника Hover. Это был принципиально новый автомобиль по качеству и дизайну. При этом шасси по-прежнему было от Toyota 4Runner.

Разработкой индивидуального внешнего вида занялись

итальянских дизайнеров. В результате внедорожник получил новую решетку радиатора, оптику, бамперы. Кроме того, автомобиль получил улучшенное техническое оснащение, повысилось качество материалов отделки и комплектации внедорожников. Это была вторая попытка завоевать европейский рынок.

Некоторое время новый китайский автомобиль выпускался под марками Haval и Hover, но руководство Great Wall решило оставить первое имя и развить его.

Автомобиль новой марки HAVAL комплектовался 2-литровым дизельным агрегатом мощностью 143 лошадиных силы. Результаты краш-тестов по версии C-NCAP оказались неожиданными. Внедорожник HAVAL получил 5 звезд безопасности, что свидетельствует о значительном техническом прогрессе китайского автопрома. Спустя 2 года после появления был продан миллион машин.

Хаваль нового поколения

В 2014 году появляется 2-е поколение внедорожника HAVAL под обозначением h3.Это стало основой для развития модельного ряда бренда. Это был экономичный внедорожник, ориентированный на городские условия. Он оснащался двигателями объемом 1,5 литра и мощностью 150, 105 лошадиных сил. Появление второго поколения внедорожника ознаменовало полный отказ от бренда Hover.

В Москве состоялась полномасштабная презентация модельного ряда новой марки. Здесь были представлены модификации: h3, H6, H8, H9, Coupe C. Уже в 2015 году количество моделей увеличилось до 17, были представлены 5 новых силовых агрегатов и концепт будущего гибрида, точнее его шасси.

В 2014 году компания Great Wall подписала с Россией контракты на строительство автомобильных причалов. Таким образом, новая автомобильная марка из Китая активно развивается, несмотря на сложную макроэкономическую ситуацию.

Часто автолюбители из Поднебесной задают вопросы — а кто выпускает автомобили HAVAL? Кто производитель автомобилей HAVAL?, Кто выпускает автомобили HAVAL, А чей автомобиль HAVAL? Или чье производство машин Havale? — Страна, в которой выпускаются автомобили под брендом HAVAL — Китай.

Россия после подписания в 2014 году с КНР взаимовыгодного контракта начнет производство китайского хавала на будущем автомобильном заводе в Тульской области.

Haval (Хава, Хавале) значение слова, (знак (знак), эмблема, логотип)

Значение слова haval в КНР не имеет никакого значения, читается только как «Hafu». Однако, если копнуть глубже в эмблеме HAVAL, то логотип буквально построен из «У меня есть все». Переведено («У меня есть все» «).На английском логотип читается как «Хава. Но произношение« Хавале »- придумано специально для покупателей из России.

автомобилей Haval, поставляемых на российский рынок, произведены компанией Great Wall. Эти автомобили относительно недорогие, и в России их чаще называют «Ховер», потому что оригинальное название очень похоже на довольно грубое «Хава», хотя звучит оно как «Хавале». Great Wall производит не только сами автомобили, но и основные детали Haval.
Однако автомобили HAVAL становятся все более популярными, поэтому производитель отказался от старой марки Hover.Автомобили и запчасти Haval и Hover производятся на нескольких заводах в России. Новые автомобили Haval, это однозначно качественный транспорт, насколько это возможно для китайских производителей. В модельном ряду компании есть как кроссоверы для города, так и полноценные внедорожники. По своим характеристикам, комфорту и техническому уровню они значительно превосходят старые «Ховерс».

Линейка китайских автомобилей HAVAL (Хава, Хава)

Haval H9.
Мощный внедорожник HAVAL H9 оснащается 217-сильным двигателем объемом два литра, хотя предлагается комплектация с турбодизелем в 300/313 л.с.и 3л. Конструкция рамы автомобиля возможна в двух вариантах длиной 4,86 ​​или 5,09 метра.

Haval h6.
Внедорожник Haval H6, выпущенный в 2013 году, также известен как Great Wall H6. Также существует рестайлинговая версия HAVAL H6 Sport. Основой для этой машины послужила Honda CR-V. В России продается комплектация с двигателем объемом 1,5 литра и мощностью 143 «лошадки».

Haval h3.
В 2013 году с конвейера сошел китайский Haval h3. Он оснащен двигателем с турбонаддувом, вмещающим до 1 человека.5 литров бензина и выдающаяся мощность в 150 лошадиных сил. В будущем он должен попасть на российский рынок.

Haval H8.
китайский Haval H8 впервые был продемонстрирован в 2012 году в Пекине. Однако тогда он носил маркировку H7, которую в следующем году поменяли на H8. Работает на мощном двигателе с непосредственным впрыском, способном выдать до 218 лошадиных сил.

Haval H6 Coupe
Год выпуска 2014. Авто Haval H6 оснащается либо двухлитровым двигателем мощностью 197 л.с., либо турбодизелем того же объема, но мощностью 163 «лошади».Российский рынок еще не сделан, но разработчики планируют его изменить.

Haval H6 Sport
Автомобиль Haval H6 имеет спортивную модификацию. Этот кроссовер демонстрировался в 2013 году в Шанхае и, в зависимости от модификации, может оснащаться мощностью 150/163 лошадиных сил и объемом 1,5 / 2,4 литра.

Haval H7.
Этот автомобиль HAVAL — один из самых новых. Это мощный кроссовер с двумя рядами пассажирских кресел и 231-сильным двигателем объемом два литра.Он может комплектоваться шестиступенчатой ​​коробкой передач, роботизированной или механической.

Haval H5.
В 2014 году он появился как машина HAVAL H7, но со временем название изменилось. Характеристики Haval H5 зависят от комплектации. Он комплектуется двухлитровыми двигателями или бензиновыми с турбонаддувом мощностью 197 л.с., или дизельными 163-сильными.

Haval h2.
Он был выпущен в 2014 году на базе Great Wall C20R. В любой комплектации объем двигателя составляет 1,5 литра, в зависимости от него характеристики HAVAL h2Mogut составляют 106 или 147 лошадиных сил.

В России любит Great Wall: за первые четыре месяца 2014 года китайцам удалось продать 5 595 машин, что ровно на сотню больше, чем удалось реализовать Subaru. На 120 больше, чем получилось продать от Лексуса. За Volvo и Infiniti. Другое дело, что «отстающие» автомобили стоят в два, три и несколько раз дороже самых «хитрых» Great Wall, поэтому выручка компании от метро в разы меньше. Однако в арсенале «Великой стены» есть секретное оружие, которое, словно когда-то порох, пока недоступно европейцам и россиянам.Речь идет о роскошных внедорожниках HAVAL.

Одно в трех лицах

На глобальном сайте бренда Haval называет себя производителем номер один в Китае в сегменте автомобилей класса SUV. Компания спортивного кроссовера даже участвовала в ралли «Дакар-2014» и смогла подняться на первую ступень пьедестала первого «Этапа», обойдя Mini, Toyota, Ford и Chevrolet!

Правда, тогда машина ни разу не попала в тройку лидеров в своем классе. Впрочем, и к «Дакару», и к Хавале у большинства россиян дела нет — бренд абсолютно не отработан, и его премиум может сыграть с ним острую шутку.

В конце августа 2014 года посетители Московского автосалона смогут лично увидеть сразу три модели: h3, H6 Sport и H8. Первый — это довольно стильный компактный кроссовер, оснащенный 1,5-литровым турбированным двигателем GW4G15B и 6-ступенчатой ​​«механикой». Бензиновый агрегат оборудован системой газораспределения фазовой смены и выдает 150 л.с. и тяговое усилие 210 нм, а уровень вредных выбросов соответствует стандарту Евро-4. В самом Китае модель поступит в продажу только в июле 2014 года и только в переднеприводном исполнении, хотя в будущем Haval обещает своим соотечественникам и другие версии.

Haval H6 Sport — Кроссовер подробнее. Его длина 4640 мм, ширина 1825 мм и высота 1690 мм, а расстояние между осями составляет 2680 мм. Это размеры любого BMW X3 или Volvo XC60. Модель может быть как полной, так и переднеприводной.

Выбор мотора

достаточно роскошный: 2,4-литровая атмосферная «четверка» мощностью 163 л.с. (210 Нм) может сочетаться с 5-ступенчатой ​​«механикой» или 4-ступенчатым «автоматом», и с 6-ступенчатой ​​«механикой». механический »2,0-литровый 150-сильный (310 нм) турбодизель или 1.5-литровый турбированный бензиновый агрегат от HAVAL h3. При этом в комплектацию «шестерки» могут входить панорамный люк, передние кресла, шесть подушек безопасности от AUTOLIV, система стабилизации, камера заднего вида, ксенон, система нечистого доступа, кнопка запуска двигателя, Bluetooth, двухзонный климат-контроль и многое другое. Другое оборудование. Набор, честно говоря, достойный корейского и японского уровней.

Остается только гадать, какие варианты предложит одна из топовых моделей Haval H8, играющая уже в автомобильной лиге класса Volkswagen Touareg: в длину она составляет 4800 мм, в ширину — 1938 мм, в высоту — 1785 мм, колесная база — 2915 мм.В арсенале модели 2,0-литровый турбомотор мощностью 218 л.с. (324 Нм) и 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия, передающая тягу на все колеса.

По слухам, стоимость этой машины в России будет начинаться с отметки «За миллион рублей» — такой цены не видел ни один Great Wall. Но в наличии по-прежнему есть модели H4, H5, H7, H9 и даже купе-кроссовер с гибридной силовой установкой, который пока есть в концепте. То есть заполнить наш рынок кроссоверами на любой вкус для Haval не проблема, но, учитывая скорость этих машин, производитель сможет придумать и предложить любую модель, которую пожелают россияне.Но пожелают ли они?

Китайская премия к японской

С одной стороны, вера в китайские бренды со стороны россиян пока слабая, как и в целом китайцы. Даже третий завод, который планирует построить Great Wall в Тульской области и где китайцы могут, но пока не хотят собирать HAVAL, не в состоянии изменить ситуацию. Да, «китайцы» уже не те, что раньше: они не пахнут гуталином внутри, не разваливаются на части при ударе пластиковой бутылки о капот, а такие компании, как Chery, даже просят помощи у британцев. Инженеры Lotus настраивают свои автомобили.

Однако автомобили собирают то, что в России, что в Китае традиционно вызывает скептицизм у большинства россиян. А китайские машины, собранные в России — особенно. И хотя продажи некоторых марок медленно, но верно растут, общая картина такова, что по итогам первых четырех месяцев 2014 года доля китайских автомобилей в России упала на 3,3%.

Второй негативный фактор для фактора хавала — это наш евро-американский менталитет: китайский, да что сказать, корейский и любой другой южноазиатский премиум все еще находится за пределами понимания России.

Взять, к примеру, тайваньский бренд LUXGEN. Единственный кроссовер этой марки SUV LUXGEN7 продается в России в таком количестве, которое легко пересчитать первой комплектации: 62 плюс 57 — столько машин было продано в 2013 году (продажи начались в сентябре) и за первые 4 месяца 2014 года. Тайваньцы вынуждены снижать цены как раз в тот момент, когда все остальные автопроизводители их повышают. При этом LUXGEN сразу заявил о своей премиальности, а Haval по-прежнему, как бы круто ни ассоциировался с Great Wall.

А конкурентов, кроме LUXGEN, HAVAL в России не будет. Никто не может сказать: возьму кроссовер hover h3 вместо Chery Tiggo … В то же время Tiggo для русских — это устаревшая привычная Toyota RAV4, дизайн которой шёл от имени, а Haval никогда даже не видел дизайн. И если на стенде китайского бренда на Московском автосалоне не будет полно полукруглых девиц, его не увидишь.

Но все же упорство Хаваля на родине заслуживает похвалы.«Китайцы» с бензиновым турбонаддувом, 6-ступенчатой ​​АКПП, камерами заднего вида и прочей гаджетами смотрят, куда смотрит современный Toyota Land Cruiser Prado, который дальше пяти автоматов даже не двинулся, не говоря уже о прожорливом бензиновом V8. Но имидж Toyota сильнее американской системы Pro в Европе. Хавал хоть и содержит большой потенциал, но пока у него только «кольцо», а до статуса «Властелина колец» ему еще предстоит пройти три длинных серии.

китайский авто отличный бык джип. Китайский Jeep Great Wall Hawal N8 роскошен и велик. Технические параметры и модификации джипов Hover

В 2014 году китайский рамный внедорожник Great Wall hover h4 (он же Great Wall h4 New) претерпел рестайлинг, в результате чего немного изменился внутри и снаружи, а также получил новый турбомотор, без проблем потребляющий 92-й бензин. . Сегодня это серьезнейший конкурент УАЗ Патриот, Шевроле Нива, Лада 4х4 и им подобных, поскольку он может предложить реальную повышенную проходимость, хорошее качество сборки и внутренней отделки, большую вместительность и хорошее оснащение — все, конечно, при доступная цена, в лучших традициях автопрома КНР.Подробнее об обновленном «Ховере» читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Внедорожники разные. Гламурные, не гламурные, рабочие лошадки, хромые лошади … Ховер с индексом h4, переживший модернизацию, скорее похож на рабочую лошадку, но на тот вездесущий гламур, который, без сомнения, дошел до Toyota, Honda и даже танкового. Suzuki Jimny, вот если и сделал, то не слишком близко. «Китайцев» явно не тянет к автомобильному конкурсу красоты, хотя, справедливости ради следует отметить, что он более-менее современный.Ведь дизайнеры из Поднебесной задумали сделать его «как все», установив огромную хромированную решетку радиатора с горизонтальными ламелями — в духе американских автомобилей. А еще не забыли установить большие выразительные глазки-фары, которые придают автомобилю некое сходство с огромными насекомыми из популярных приключенческих фильмов. Противотуманные фары по традиции имеют круглую форму и спрятаны в почти прямоугольных секциях.

Со стороны модель Hover h4 2014 года, как и УАЗ Патриот, по сути скучная.Без изысков — все четко и по делу. А именно — пластиковые защитные накладки на боковины, большие легкосплавные диски с неприхотливым рисунком, мощные колесные арки и информативные наружные зеркала заднего вида в цвет кузова со встроенными поворотниками. Сзади тоже скука — ничего особенного в этом нет, свидетельствуют ничем не примечательные вертикальные фонари и … А еще на «корме» в принципе зацепиться не за что. Это рабочая лошадка, а не чудо автодизайна, что с нее взять?

Конструкция

В основе рестайлингового «Ховера» лежит та же хорошо зарекомендовавшая себя платформа, что и в дореформенной модели.Спереди у него независимая торсионная подвеска, а сзади — зависимая подвеска с четырьмя продольными рычагами со тягой Панара. Все компоненты подвески мощные, что позволяет автомобилю легко справляться с неровностями, выбоинами, трещинами и волнами на дороге, особенно на средних скоростях. Тормоза — дисковые (передние — вентилируемые).

Адаптация к российским условиям

Для суровых дорожных реалий России машина неплохая — благо есть полноприводная трансмиссия (кнопки управления полным приводом находятся в удобном месте — в нижней части центральной консоли), и и клиренс в 240 мм, и топливный бак с очень прочным корпусом, и защита моторного отсека, которая также прикрывает КПП и «раздатку» от ударов.Спрятанный в моторном отсеке новый турбомотор неприхотлив к качеству топлива и спокойно относится к 92-му бензину, так актуальному в нашей стране. Для эксплуатации в холодное время года предусмотрены подогрев наружных зеркал заднего вида, заднего стекла и сидений в переднем ряду, а кроме того, в каждой комплектации есть климат-контроль.

Comfort

Как только сядете за руль обновленного Hover h4, сразу заметите практически полное отсутствие неприятного запаха фенола, характерного для многих китайских автомобилей.Водительское кресло удобно устроить — оно мягкое, с адекватной боковой поддержкой и регулируемой поясничной опорой. Отделка сиденья — кожа или велюр. Рулевое колесо, как и у других внедорожников Great Wall серии H, регулируется исключительно по углу наклона. Панель приборов тоже стандартная «Greatwall» — она ​​достаточно четкая и отлично читается. Функционал бортового компьютера, к сожалению, не изменился: на маленьком экране, расположенном между двумя «колодцами», расход топлива указан только в одном виде — мгновенный.Диапазон цифр, которые появляются на экране, очень широк (от 0,1 до 29,0 литров), но средний «аппетит» все равно нужно рассчитывать в уме или с помощью калькулятора. Кроме того, на дисплее бортового компьютера время от времени появляются подсказки о повышении или понижении передач в зависимости от дорожных условий.

Между сиденьями первого ряда устанавливается большой двухуровневый подлокотник-ящик, где можно хранить личные вещи. Рядом — розетка прикуривателя (аналогичная врезана в стенку багажника).Рычаг КПП на центральном тоннеле имеет симпатичную пластиковую накладку с «дорогой» фактурой. Прикрепить смартфон для зарядки, увы, негде — разве что в подстаканниках на обшивке туннеля пола. Задняя часть салона просторна: места для коленей достаточно, даже если речь идет о высоких пассажирах. Трансмиссионный туннель не будет мешать среднему пассажиру — он практически не выступает из пола. Под подушкой правого сиденья ждет сюрприз — туда китайцы положили набор инструментов, пригодных для дальних путешествий.Подушка заднего дивана немного ниже и короче, чем необходимо, а спинка не имеет возможности регулировки наклона, но ее можно сложить в соотношении 1: 2. Грузовой отсек рестайлинговой версии ничем не отличается от багажника предшественника: у него большая площадь, но «закатывающаяся» шторка не такая высокая, как хотелось бы. Однако при желании достаточно снять его, тем самым облегчив процесс погрузки и разгрузки багажа.

В 2010 году компания Irito, являющаяся основным импортером Hovers в России, провела краш-тесты Hover h4 в рамках Программы безопасности китайских автомобилей ».В испытаниях использовалась методика NCAP (New Car Assessment Program), которая подразумевает фронтальный краш-тест с перекрытием 40% на скорости 64 км / ч, имитирующий «живое» лобовое столкновение. В этих тестах Hover h4 смог продемонстрировать достойный уровень защиты водителя и пассажиров, заработав 11,7 балла из 16 (73%). Стандартное оснащение «китайца» довольно скромное: в него входят передние подушки безопасности, антиблокировочная тормозная система и система тормозного усилия. Датчики парковки, навигация и камера заднего вида доступны за дополнительную плату.

В конфигурации с верхним наведением H4 имеет новую мультимедийную систему с сенсорным экраном, входами AUX / USB и Bluetooth для подключения гаджетов, а также слот SD для загрузки навигационных карт. Графика и звук «мультимедиа» приемлемые, изображение с камеры заднего вида четкое, синяя подсветка не слишком радует глаз, а интерфейс перегружен лишней информацией, такой как например компас, давление и высота. Индикатора температуры за бортом и регулировки яркости тачскрина как было, так и нет.Из-за того, что яркость дисплея изменить нельзя, днем ​​на солнце цифры практически не различимы, а вечером их веселое небесное сияние просто раздражает. Очевидно, производителю еще есть над чем поработать.

Great Wall Hover h4 Технические характеристики

Какие уловки использовали владельцы дореформенных «Ховеров», чтобы машины ходили так, как надо: сделали чип-тюнинг двигателя, установили механический компрессор, залили в топливный бак бензин АИ-95 с присадками… И, наконец, в Great Wall прислушались к клиентам и придумали решение этой проблемы, используя турбонаддув от Shanghai MHI Turbocharger Co. — китайского подразделения японской mitsubishi, что в какой-то мере внушает доверие. В итоге под капотом рестайлингового Hover h4 живет привычный 2,0-литровый атмосферный двигатель с индексом 4G63S4M, получивший ряд доработок. Усовершенствованный агрегат выдает 177 л.с. и 250 Нм максимального крутящего момента вместо прежних 116 л.с.и 175 Нм (116-сильная версия все еще продается вместе с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач), но для России снижены до 150 «лошадок». Теперь внедорожник ведет себя гораздо опрометчивее, чем раньше — обгон определенно легче. За это также стоит поблагодарить новенькую шестиступенчатую механическую коробку передач с «расширенными» передачами.

Hover Jeep — интересное предложение от китайского производителя GREAT WALL

Несколько лет назад найти качественный китайский внедорожник с хорошей проходимостью было практически невозможно, но с тех пор все сильно изменилось.Рекомендуем обратить внимание на серию качественных внедорожников Hover, ведь компания внедрила в них инновационные разработки и оснастила экономичными двигателями. Сейчас джипы компании Great Wall считаются чрезвычайно популярными и узнаваемыми на рынке. Если бы корейские компании занимались производством внедорожников Hover и продавали их по цене Great Wall, то они бы бесследно расходились по салонам. Но, к сожалению, не все сейчас доверяют китайским технологиям.

В ассортименте Hover много интересных внедорожников. Есть компактный внедорожник h4, а также среднеразмерный Hover H5. Но внедорожник Hover H7 привлек внимание многих журналистов, ведь китайский производитель планирует выпустить джип премиум-класса по приемлемой цене. Изучим основные преимущества и уникальные особенности серии Hover. Вы также узнаете о некоторых недостатках, от которых Great Wall еще предстоит избавиться.

Появление внедорожников Hover можно отнести к основным преимуществам на пути к его покупке.

Внедорожники сейчас очень популярны во всем мире.По этой причине компания решила производить только качественные и доступные внедорожники. Именно с этих автомобилей компания начала свою историю и вышла на международные рынки. Основным преимуществом джипов Great Wall была не только выгодная цена на Hover, но и их привлекательный внешний вид. Первые фото Hover 5 показались революционными и сразу привлекли внимание потенциальных покупателей к бренду. Эта модель вызвала уважение покупателей и все оставили положительные отзывы о новинке.

Многие покупали автомобиль именно из-за красивого внешнего вида, который покорял с первого взгляда. После этого началось знакомство с техническими параметрами автомобиля. Основные визуальные особенности китайского внедорожника Hover H5 :

• Довольно жесткая и выразительная форма кузова. Каждая линия выглядит четкой, что создает хорошее восприятие потенциальных покупателей и вселяет в них уверенность;
• При создании оптики использовались высококачественные материалы.Здесь вы не найдете традиционных китайских изъянов, все они в прошлом;
• Визуально автомобиль выглядит очень дорого, что вызывает у покупателей доверие к нему;
• При эксплуатации авто не бывает мыслей о неадекватном качестве деталей;
• Комфортный салон и продуманный интерьер в сочетании с высококачественными материалами делают пространство водителя и пассажира максимально комфортным.

Внедорожник Hover H5 вообще не рассчитан на бюджетный сегмент, его основная цель — любители просторных и хорошо оборудованных автомобилей.Но в то время, когда автомобиль поступал на российский рынок, мало кто верил в китайские технологии, поэтому первое поколение продавалось не очень хорошо. Но в нынешних условиях, когда конкуренты значительно подняли цены, внедорожники без промедления покидают автосалоны. Джип с продуманным дизайном и отличным качеством мог бы стать одним из основных направлений деятельности китайской компании.

Технические параметры и модификации джипов Hover

На рынке появились модели H4, H5 и H6.Доказательств существования достаточно много, но официального запуска до сих пор нет. Фирма прекратила производство Hovers и перешла на более премиальную линейку Hawal. Китайский производитель обнаружил, что дорогой внедорожник вызывает все больший интерес.

По этой причине компания сейчас продвигает новые автомобили, стоимость которых достигает небывалых пределов. На данный момент джипы серии Hover продаются в официальных автосалонах компании, но без существенных обновлений. Наиболее предлагает потенциальным покупателям следующие характеристики :

• Автомобиль комплектуется только системой полного привода с хорошими характеристиками;
• Под капотом внедорожника качественный китайский мотор на 2 литра и мощностью 116 лошадиных сил, а также в продаже есть турбированная версия на 150 лошадей;
• Во всех комплектациях идет механическая коробка передач, что делает стоимость более приемлемой и повышает надежность конструкции;
• Прочная подвеска имеет простую конструкцию, но при этом получилась удобной и современной;
• Качество всех агрегатов на высшем уровне, поэтому о частых поломках речи не идет.

Компания разработала отличный по всем параметрам внедорожник, обладающий хорошим дизайном и впечатляющими техническими характеристиками. Можно смело сказать, что его основные параметры максимально приближены к желаниям потенциальных покупателей. Еще один аргумент в пользу покупки автомобиля — доступная цена … За 885 000 рублей производитель предлагает приобрести качественный автомобиль с хорошими характеристиками и внешним видом. Конечно, модельный ряд Great Wall Hover не стоит сравнивать с Jeep и Toyota, но у китайцев много преимуществ.

Результат

Модельный ряд внедорожников Hover стал осязаемым доказательством, благодаря которому многие в нашей стране убедились в хорошем качестве китайских технологий … Эта линейка является примером развития китайских производителей, которые постепенно улучшают все аспекты своей конструкции. оборудование, которое они производят. На разработку новых моделей тратятся огромные средства, и компания доверяет работу лучшим автомобильным инженерам.
Мир уже признал отменное качество и технические преимущества китайских автомобилей.Компании нужно только выстроить отдельное восприятие бренда и заручиться поддержкой потенциальных покупателей. В ближайшее время будут выпущены крупные обновления, а параллельно ведутся работы и над другими. Такая стратегия развития обязательно принесет компании большой успех, а покупатели смогут приобретать качественные автомобили.

С каждым годом линейка городских кроссоверов от китайского автопроизводителя Great Wall постоянно расширяется. Уже в начале 2010 года концерн разработал и запустил в серийное производство свой новый продукт под названием «M2 Great Wall Hover».Отзывы владельцев утверждают, что у нового паркетника есть все шансы завоевать российский рынок. Если посмотреть статистику продаж, то за последние 3 года модификация М2 постепенно набирает популярность. Поэтому сегодня мы посвятим этой модели отдельный обзор и рассмотрим все особенности нового китайского внедорожника «Great Wall Hover».

Отзывы владельцев и внешний вид

Внешний вид модификации М2 весьма неоднозначен. С одной стороны, дизайн джипа слишком квадратный и даже неуклюжий.С другой стороны, автомобиль обладает уверенным стилем и буквально пропитан брутальностью. Причина тому — схожесть автомобиля с легендарным «Мерседесом Гелендваген», более известным как «кубик». Такая же ситуация наблюдается и в китайском «Ховере»: прямые угловатые линии кузова, характерные обвесы и большое лобовое стекло.

Интерьер нового Great Wall Hover

В комментариях владельцев отмечается, что салон автомобиля достаточно просторный.Причем эта тенденция наблюдается не только спереди, но и сзади, где с комфортом разместятся 3 взрослых пассажира. Уровень качества отделки нельзя назвать стандартным, но все же «Грейт Уолл Ховер» -2013 не имеет технических недостатков в виде зазоров и щелей. Единственное, за что ругают новинку автовладельцы, — это слишком мягкая обивка дверей и сидений, которая при длительной эксплуатации (1,5-2 года) может просто потерять свой первоначальный вид. Поэтому к «китайскому» салону нужно обращаться очень осторожно.

Технические характеристики кроссовера «Грейт Уолл Ховер»

Отзывы владельцев говорят о том, что на разнообразие двигателей в России рассчитывать не стоит. На нашем рынке будет выпущен только один бензиновый агрегат мощностью 105 лошадиных сил и рабочим объемом 1497 кубических сантиметров. Он будет входить как в базовую, так и в роскошную комплектацию кроссовера Great Wall Hover. Характеристики этого двигателя позволяют автомобилю разгоняться от 0 до сотни километров за 16 секунд.Да, показатели динамики тут не блещут. А как насчет ситуации с расходом топлива? По расходу топлива новинку нельзя назвать слишком экономичной: в городе машина расходует до 10 литров бензина, на трассе этот показатель падает до 6 литров. Единственные преимущества этого силового агрегата заключаются в возможности потребления бензина 92. Как видите, характеристики линейки двигателей нового Great Wall Hover не соответствуют современным требованиям мирового рынка.Возможно, это произошло из-за невысокой стоимости внедорожника? Давайте разберемся.

Ценовая политика

Стоимость новинки в базовой комплектации составляет 518 тысяч рублей. Цена максимальной комплектации достигает 566 тысяч рублей. Действительно, глядя на такую ​​ценовую политику, новому «Great Wall Hover M2» можно многое простить, ведь стоимость его немецкого аналога — «Мерседес Гелендваген» — равна 3 миллионам рублей и более.

2017-2018 пополнились стильным кроссовером Wey VV7 от премиального бренда китайского производителя WEY… В обзоре фото, цена, комплектация и технические характеристики новой модели Wey VV7, представленной в Поднебесной. Традиционно для Great Wall Motor новая модель внедорожник дебютирует сразу в двух версиях: спортивной и агрессивной Wey VV7 S (автомобиль с белым кузовом) и демократичной и менее агрессивной Wey VV7 C (представлена ​​красным).

Старт продаж нового китайского кроссовера Wey VV7 с мощным бензиновым 234-сильным турбомотором 2.0, роботизированной коробкой передач 7 DCT, системой полного привода, солидным комплектом оборудования и премиальными материалами отделки намечен в Китае в конце апреля. , начало мая 2017 года. цена примерно 170–190 тысяч юаней (1514–1692 тысячи рублей).

Следует отметить, что новые кроссоверы Wey VV7 S и Wey VV7 C премиального бренда WEY китайской автомобильной компании Great Wall Motor являются серийными версиями прототипов, показанных осенью 2016 года на автосалоне в Гуанчжоу. Интересно, что готовящиеся к выходу на конвейер внедорожники практически не изменились снаружи и внутри по сравнению с предсерийными моделями, но заметно увеличились в размерах, в основном за счет солидного увеличения расстояния между осями до внушительных 2950 мм.

Китайские внедорожники премиум-класса

(пару лет назад такое словосочетание могло вызвать только ироническую улыбку) демонстрируют современный, стильный, а главное оригинальный дизайн экстерьера кузова. В наличии полностью светодиодная технология освещения (фары, габаритные огни, передние и задние противотуманки), ярко выраженные воздухозаборники и аэродинамический хвост, огромные колеса с легкосплавными колесными дисками и низкопрофильной резиной (235/55 R20 для Wey VV7 C SUV и 255/45 R21 для спортивного кроссовера Wey VV7 S), купеобразный силуэт, высокая линия порогов, миниатюрная корма с сильным наклоном задней стойки крыши, сдвоенные выхлопные патрубки как у спорткара.

• Внешние габариты Кузов Wey VV7 составляют 4747 мм в длину, 1931 мм в ширину, 1655 мм в высоту, при колесной базе 2950 мм и дорожном просвете 220 мм.

Пятиместный салон китайской новинки стильный, изысканный, качественный и современный. Китайские автомобильные журналисты уже назвали интерьер внедорожника шедевром простоты. Но салон кажется простым только на первый взгляд. Фактически перед нами функциональное внутреннее пространство автомобиля с массой современного и высокотехнологичного оборудования.По оснащению китайский внедорожник не уступает кроссоверам корейского, японского и немецкого производства, а, возможно, даже превосходит их.

В наличии цифровая многофункциональная панель приборов с цветным экраном 12,3 дюйма, многофункциональное рулевое колесо оригинального дизайна с подрулевыми лепестками переключения передач, мультимедийный комплекс с 9-дюймовым цветным экраном, установленным в верхней части передней панели, радует отличной графикой и быстрой реакцией на команды (управление осуществляется с помощью аккуратного блока, расположенного в центре туннеля между передними сиденьями).

Также в стандартной комплектации установлена ​​аудиосистема премиум-класса Infinity с 12 динамиками, двухзонным климат-контролем, электрическими передними сиденьями с памятью настроек, подогревом и вентиляцией передних и задних сидений, россыпью кнопок на центральном туннеле, активирующих массу оборудования. , от подогрева сидений до парковочного ассистента, панорамная крыша с люком, электрическая дверь багажного отделения и кожаная отделка с декоративными вставками из дерева и стали, фоновая светодиодная подсветка.

При всех положительных сторонах интерьер китайской новинки, однако, не может порадовать водителя и пассажиров завидным запасом места, особенно над головой.Кузов купе с заниженной крышей дает о себе знать, даже если в салоне внедорожника находятся люди ростом менее 180 см (корона практически поддерживает крышу). По ширине салона и пространству для ног, как в первом, так и во втором ряду вопросов нет.

Объем багажного отделения нового китайского кроссовера при стандартном положении раздельных спинок задних сидений составляет 800 мм в длину, 990 мм в ширину и 650 мм в высоту. За счет складывания спинок второго ряда длина багажника увеличивается до 1800 мм.

Технические характеристики кроссовера Wey VV7 2017-2018 гг. Обе версии нового Wey VV7 S и Wey VV7 C оснащены четырехцилиндровым бензиновым 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом (234 лс 360 Нм), передающим тягу через коробку передач 7 DCT на все колеса. Подвеска полностью независимая со стойками Макферсон спереди и монорычажком сзади, дисковыми тормозами, электроусилителем руля.

Great Wall Corporation — один из наиболее динамично развивающихся автомобильных концернов Поднебесной.Компания предлагает своим покупателям качественные внедорожники, технологии, достойные современного автомобиля, а также хорошее развитие концепции дизайна джипа. Кроме того, покупателей Great Wall Hover явно привлекает соотношение цены и качества автомобилей корпорации. Сегодня мы предлагаем вам тест-драйв и описание основных характеристик серии Hover от китайского производителя, а также выделение некоторых недостатков машины.

Глядя на новинки из Китая на фото, можно говорить о значительном росте корпорации.Несколько лет назад линейка Hover была представлена ​​весьма скромными по своим внешним данным автомобилями. Сегодня это полноценные современные внедорожники, и отзывы владельцев об эксплуатации джипов стали очень лояльными. Сегодня линейку постепенно заменяют новой серией Hawal, но старые автомобили остаются в продаже.

Внешний вид и особенности автомобилей линейки Hover

Брутальные мужские автомобили — вот главный мотив этой линейки. Интересные внешние черты кажутся вполне современными, но если присмотреться к Great Wall Hover, не обнаружишь ничего более модного.На тест-драйве или при первой встрече джип удивляет очевидным отличием от других китайских предложений.

Даже внешне Ховер внушает определенную степень уверенности. И стоимость машины от этого ничуть не увеличивается. Рассматривая сравнительные фото пятилетнего автомобиля от концерна Great Wall и актуальные предложения серии Hover, можно понять, насколько серьезным было развитие компании в последние годы. Основные удивительные особенности джипа Great Wall Hover следующие:

• наличие в ассортименте нескольких моделей — h4, H5, H6, — которые различаются по внешнему виду и размерам;

• отличные ощущения на тест-драйве, отсутствие боязни прикоснуться к определенным деталям;

• ощущение качества автомобиля, которое чуждо почти всем китайским автомобилям этого класса;

• брутальные внешние черты настоящего джипа, готового к определенным победам в самых разных условиях;

• подлинные качества внешнего вида Great Wall Hover — очевидного сходства с другими вещами нет;

Основным показателем подходящих характеристик автомобиля на сегодняшний день будет тест-драйв.Именно после него большинство нынешних владельцев Great Wall Hover решили купить этот внедорожник. Отличный китайский джип с первого взгляда удивляет своей прочностью и настоящим вдохновляющим качеством.

Конечно, у машины есть недостатки даже внешне … Например, слишком простая оптика и незамысловатые формы решетки радиатора выдают скромный ценовой класс автомобиля Great Wall и несколько удешевляют его визуально. Но для покупателя такая особенность автомобиля явно не будет проблемой.Более того, речь идет о брутальном джипе.

Технические характеристики и другие особенности

Многих потенциальных покупателей интересует, какие двигатели находятся под капотом Hover Jeep, а также какой реальный расход топлива в машине. Учитывая, что цена автомобиля невысока, технические данные также не порадуют поклонников мощной техники. Тем не менее двигателей и коробок передач Great Wall Hover достаточно для удобной и комфортной эксплуатации.

Судя по отзывам владельцев, номинальный расход топлива, указанный в инструкции по эксплуатации для каждой модели внедорожника, вполне соответствует реальным ходовым качествам.Технические характеристики популярного китайского внедорожника можно охарактеризовать так:

• Great Wall Hover использует базовый двигатель Mitsubishi — 2,4-литровый агрегат мощностью 124 лошадиные силы;
• есть еще и экономичный, но не самый надежный турбодизель в своем классе на 2 литра и 143 лошади;
• 1,5-литровый агрегат с потенциалом 140 лошадей практически снят с модельного ряда;
• В новых моделях внедорожника присутствуют брендовые китайские агрегаты 2.0 и 2.0 турбо;
• почти все технологии полного привода и другие функции встроены в компанию.

Это один из немногих автомобилей, которые действительно разрабатываются в Китае. И качество производства автомобилей на конвейерах компании значительно повышается. При таких темпах развития Great Wall Hover вскоре можно будет назвать одной из лучших серий джипов среди бюджетных вариантов на российском рынке.

Действительно, автомобиль часто выбирали как служебное транспортное средство для универсального использования, а также для семейного использования.Китайский внедорожник решает подобные проблемы очень просто. Единственной проблемой можно считать отсутствие действительно мощных и современных силовых агрегатов.

Подведение итогов

Несмотря на скромные технические характеристики и отсутствие передовых решений, Great Wall Hover претендует на звание лучшего в своем классе, особенно с учетом узкой ценовой конкурентной среды. Автомобиль обеспечивает покупателю комфорт, надежность и хорошую универсальность. Покупателю такой машины не придется задумываться обо всех сложностях.

Также важно отметить, что у Great Wall Hover есть огромное преимущество — стоимость эксплуатации. Учитывая низкие затраты на обслуживание и другие важные преимущества использования автомобиля, покупка китайского джипа Hover выглядит очень разумной покупкой.

15.01.2015

китайский внедорожник Foton Savanna — цена, характеристики, фото. Рамный внедорожник Foton Sauvana

На мировую арену автоподиумов китайские производители начали активно выставлять свою продукцию с конца 90-х — начала 2000-х годов.Это связано с образованием новых предприятий и переоборудованием других производств в области для выпуска автомобилей. Прежде чем представить публике новинку в виде Foton Savanna, компания Foton Motor занималась производством сельскохозяйственной техники, грузовиков и автобусов.

Вывод на рынок нового бренда

Штаб-квартира компании находится в Пекине. Дата основания автопроизводителя — 1996 год. У нее есть несколько дочерних компаний в ее стране.Среди производителей коммерческого транспорта «Фотон Мотор» — один из лидеров.

Постепенно, по отзывам владельцев китайских автомобилей в России, миф о низком качестве автомобилей из Поднебесной уходит в прошлое. Этому способствует внедрение новых технологий при производстве китайских внедорожников и использование современных качественных материалов. Представленный на рынке Foton sauvana удовлетворяет таким параметрам и при этом остается доступным для большинства желающих приобрести качественный китайский кроссовер.

Среднеразмерный внедорожник был представлен на осеннем автосалоне в Гуанчжоу от имени Beiqi Foton. Интерес потребителей позволил развить рынки сбыта. В результате в Российской Федерации автомобиль был представлен на Московском внедорожном салоне в 2015 году. Автомобиль Salivana, благодаря удачной презентации, поступил в отечественные автосалоны в 2017 году.

Автопроизводитель планирует запустить российское производство на базе «Ставропольского авто». Первая партия автомобилей собрана на белорусском «Бельжи».К основным конкурентам марки в России специалисты относят следующие модели:

• УАЗ Патриот;
• Jeep H8 Great Wall;
• Dongfeng auto;
• XZ Авто.

Модель продается в Африке, Австралии и Латинской Америке, где носит название Toplander.

Ценовая политика

Современный рамный внедорожник Sauvana вряд ли относится к категории бюджетных автомобилей. В самой доступной комплектации его можно купить за 1 670 000 рублей.При повышении оснащения модели до уровня Comfort цена поднимается уже до 1,710 млн рублей.

Параметры

Luxury достанутся автовладельцам, способным платить за большие большегрузные автомобили от 1,836 миллиона рублей. Есть премиум-вариант с семиместным расположением в салоне. Этот китайский рамный внедорожник имеет ценник в 1 920 миллионов рублей.

Внешний вид азиатской рамы

Современные формы пятидверного автомобиля красиво смотрятся как на фото, так и в реальности.Дизайнеры наделили автомобиль мускулистыми пропорциями, стильной стереосистемой, нарочито крупной решеткой радиатора. Позитивный эффект инженеры усилили 17-дюймовыми дисками с шинами 265/65 R17 и хромированными элементами.

Автомобиль Photon Savannah наделен следующими параметрами:

• длина — 483 см;
• ширина — 191 см;
• высота — 188,5 см;
• , колесная база — 279 см;
• колея — 1600 мм;
• клиренс — 220 мм;
• угол въезда / съезда 280/250;
• максимальный уровень брода равен 0.8 мес.

Максимально допустимая масса внедорожника — 2530 кг.

Стиль профиля выбран в классическом варианте, что добавляет солидности негабаритному автомобилю Foton Savanna. Благодаря своим параметрам легко справляется с большинством участков бездорожья.

ВИДЕО: Недорогой китаец. Foton Sauvana или требование успеха

Китайский автосалон на два миллиона

Производители постарались оформить интерьер в привлекательной форме с легкими нотками брутальности.Учтены требования, которые водители дорогих моделей предъявляют к своим четырехколесным внедорожникам.

Внутри Savana обеспечивает максимальный комфорт для водителя. Этому способствует текущий набор:

• многофункциональное рулевое колесо;
• обзорная панель с парой колодцев;
• семидюймовый тачскрин на приборной панели;
• Оптимально расположенный блок кондиционера с «омывателем» и кнопками.

Салон достаточно просторен для всех рядов.Даже с установленным третьим рядом там могут поместиться взрослые пассажиры.

Обзорность с места водителя оптимальная. Этому не мешают даже слегка массивные стойки. Недостаток — тонкое стекло, сквозь которое на большой скорости слышен шум ветра. Также на неровностях появляется дребезжание замка багажника, что можно отнести к китайской сборке Foton Savanna.

Пятиместная компоновка, объем багажного отделения — 1510 литров, а при сложении второго ряда оно увеличивается до 2240 литров.В увеличенной семиместной версии минимум 290 литров, добавив еще два ряда, получаем соответственно 1060/1880 литров.

Второй ряд складывается в пропорции 40:60. Запаску предусмотрительно спрятали не в салоне, а под днищем машины. Он полноразмерный, а не безбилетный.

Технические характеристики Photon Savannah

Под капотом скрыты три возможных варианта двигателей внутреннего сгорания:

• установлен двухлитровый бензиновый агрегат с турбиной и непосредственной подачей топлива, выдающий 201 л.с., а также обеспечивающий тягу 300 Нм при частоте вращения 1500-4500 об / мин;
• двухлитровый форсированный турбированный двигатель с тягой 320 Нм (1750-4500 об / мин) и мощностными параметрами на уровне 218 л.с.
• дизельный турбированный Cummins ISF объемом 2.8 литров, разгон за счет 163 л.с. и крутящий момент 360 Нм при 1800-3000 об / мин, но эта опция пока будет недоступна российским покупателям.

Первые два типа сборки подразумевают наличие заднего привода … В базовом варианте производители постарались оснастить оптимальными агрегатами, поэтому купившие его в такой комплектации получат 5-ступенчатую «механику» за неусиленную. бензиновый двигатель. Более мощные двигатели дизель / бензин агрегатируются с 6 ступенями «механики».

Автовладельцам доступен опционально «автомат» ZF еще и шестиступенчатый. Они сочетаются с полноприводными режимами TOD, 2H / Auto / 4L.

Foton Savanna достигает первой сотни за 11 секунд. С бензиновым двигателем максимально доступный спидометр составляет 190 км / ч. Владельцы дизелей довольствуются максимальной скоростью 170 км / ч.

В смешанном цикле бензиновым двигателям требуется много топлива: от 9 до 9,5 литров в зависимости от трансмиссии. Дизельные агрегаты тоже очень «прожорливы», так как их нужно 8.0-8,5 литров качественной солярки. Для увеличения расстояния между заправками производители установили объемные топливные баки — 75 л.

2х-моноприводный или 4ч-полный вариант конструкции предполагает наличие лестничной рамы. Подвеска на автомобиле установлена ​​спереди независимая на поперечных двойных рычагах, а сзади на пружинах винтового и зависимого типа.

Для рулевого управления предусмотрена гидравлика, снимающая усилие на рулевом колесе.Тормоза дисковые на всех осях. ABS доступна с четырьмя каналами.

В базовой комплектации

AT предполагается наличие немалого количества полезных опций, среди которых кондиционер, парктроник, многофункциональный руль, объемные силовые аксессуары, качественная аудиосистема с несколькими динамиками. Расширенная конфигурация имеет бесключевой доступ в салон, камеру заднего вида с виртуальной разметкой, большой сенсорный монитор, зонированную климатическую систему и т. Д.

ВИДЕО: ТОП-3 кроссовера за 1 млн рублей

17.11.2017

• Внешний вид Дизайн

  Sauvana сочетает в себе элегантность современного легкового автомобиля и брутальность рамного внедорожника. Эта модель будет гармонично смотреться на парковке бизнес-центра во время деловой встречи, но при этом отлично впишется в лесной пейзаж семейной прогулки или горный пейзаж экстремального путешествия.Экстерьер автомобиля Sauvana не только радует глаз, но и воплощает в себе кропотливую работу дизайнеров. Каждая деталь функциональна и предназначена для максимального удобства использования Sauvana.

• Светодиодные ходовые огни

  Обязательный атрибут современного автомобиля … Фары светят намного ярче, чем у классических ламп накаливания, выглядят лучше и имеют практически неограниченный срок службы. Входит в базовую комплектацию.

• Задняя светодиодная оптика

  Помимо эстетической составляющей, это важный элемент безопасности.Светодиоды ярче обычных лампочек и имеют более высокую скорость отклика.

• Алюминиевые пороги в стандартной комплектации

  Значительно упрощает доступ к транспортному средству, особенно в сырую погоду, обеспечивая чистоту одежды во время посадки.

• Интерьер

  Салон Foton Sauvana выполнен из высококачественных современных материалов и отличается отличной эргономикой.

• 6 регулировок водительского сиденья

  Позволяет легко с комфортом сесть за руль и без усталости пройти дальний путь.

• Удобное хранение

  В салоне предусмотрено большое количество всевозможных ниш и ящиков для удобного размещения личных вещей в поездке. В машине всегда будет порядок.

• Трансформация салона

  Благодаря широким возможностям трансформации внутреннего пространства Вы можете легко настроить компоновку Sauvana под конкретные нужды — будь то поездка большой компанией до семи человек или перевозка крупногабаритных грузов объемом до 1880 литров.

• Климат-контроль

  Эффективная система климат-контроля отвечает за комфорт пассажиров в дальних поездках. Благодаря наличию воздуховодов в ногах задних пассажиров и второму обогревателю в стандартной комплектации, Sauvana сохранит тепло даже в самый сильный мороз.

• Мультимедиа

  Пассажирам предлагается удобный мультимедийный комплекс с возможностью воспроизведения с любого источника — CD, USB, AUX или SD-карты. 7-дюймовый сенсорный дисплей упрощает управление мультимедийной системой.

• Bluetooth

  Функция Bluetooth в мобильных устройствах позволяет использовать телефон без ущерба для безопасности дорожного движения.

• Безопасность

  Безопасность Foton Sauvana обеспечивается современным кузовом с высокопрочной стальной конструкцией, передними подушками безопасности и ремнями безопасности с преднатяжителями.

  Новый джип Foton Sauvana оснащен набором необходимых систем активной безопасности, таких как курсовая устойчивость, помощь при экстренном торможении и распределение тормозных сил.

  Камера заднего вида с указателями поворота и система контроля давления в шинах незаменимы для повседневного использования.

• Двигатель

  Двигатель серии 4G20TI обеспечивает Sauvana самую высокую удельную мощность в своем классе. Емкость 201-217 л. из. Достаточно как для динамичной езды по трассе, так и для преодоления препятствий бездорожья. Современные технологии, использованные при разработке этого агрегата, делают его одним из самых экономичных в своем классе.

• Трансмиссия

  Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач ZF, зарекомендовавшая себя на многих европейских моделях, делает Foton Sauvana простым и безопасным в эксплуатации независимо от условий движения. Правильно подобранные передаточные числа трансмиссии гарантируют отличные динамические характеристики и высокую топливную экономичность. Механическая коробка передач от японского производителя Aisin — воплощение надежности и неприхотливости.

• Внедорожный потенциал

  Foton Sauvana — это не только современный и комфортабельный автомобиль, но и настоящий бескомпромиссный внедорожник.В арсенале Foton Sauvana мощная лонжеронная рама, раздаточная коробка BorgWarner с понижающим диапазоном передач, система автоматического подключаемого полного привода, дифференциал повышенного трения заднего моста, а также помощники при спуске и подъеме.

• Агрегаты от лучших мировых производителей

  Использование агрегатов таких мировых лидеров, как ZF, DANA, BorgWarner и Bosch, наделяет Foton Sauvana запасом прочности и выносливости даже в очень сложных условиях эксплуатации.

• Впечатляющая стоимость владения

  Цена на Foton Sauvana при всех характеристиках автомобиля остается доступной. Это один из самых низких в своем классе. Также по сравнению с другими автомобилями этого класса затраты на топливо, эксплуатацию и обслуживание очень низкие. Оцените преимущества сами! Купить Photon Savannah в Москве можно прямо сейчас. По вопросам продаж обращайтесь к официальным дилерам.

Многие знают бренд Foton для коммерческого транспорта.Однако недавно на российском рынке появился внедорожник этой марки. Что примечательно: машина не новинка — машину представили еще в 2014 году на выставке в Гуанчжоу. Однако в России он появился только сейчас. Что такое Photon Savannah 2017? Отзывы владельцев, описание и характеристики — далее в нашей статье.

Дизайн

Как отзывы владельцев характеризуют внешний вид китайского внедорожника «Фотон Саванна»? Многие сравнивают его с Toyota Fortuner.Автомобиль имеет такой же мускулистый силуэт и внешний вид передней оптики. Но если «японец» стоит около 60 тысяч долларов, то «китаец» в несколько раз дешевле (о ценах подробно расскажем в конце). Как отмечают отзывы, автомобиль «Фотон Саванна» имеет приятный внешний вид … Хотя к 2017 году он немного устарел (дома, в Поднебесной, этот джип «штампуют» уже третий год). Автомобиль выглядит не хуже «Хавала» или «Лифана» в исполнении «кроссовера».

Спереди автомобиль получил галогеновую оптику и большой бампер с хромированной решеткой радиатора. Противотуманные фары — линзовые, с аккуратными полосами ходовых огней. Не менее привлекательны диски «Фотон Саванна». Отзывы владельцев говорят, что с ними машина похожа на японский Прадо. Легкосплавные диски диаметром 17 дюймов с высоким профилем придают автомобилю брутальный и настоящий, мужской вид. Боковые зеркала заднего вида хромированы (стиль Прадо), а на крыше есть рейлинги для крепления дополнительной стойки.

Что касается самого металла на внедорожнике Photon Savannah, то отзывы владельцев свидетельствуют о высокой коррозионной стойкости.Отчасти это удалось благодаря качественной покраске кузова. Машина хорошо выдерживает зимнюю эксплуатацию.

Габариты, клиренс

Как отмечается в отзывах, «Фотонная саванна» имеет большие габариты. Внедорожник относится к среднему классу внедорожников. Длина корпуса составляет 4,83 метра, ширина — 1,91 метра, а высота — 1,89 метра. Дорожный просвет — одно из главных достоинств внедорожника «Фотон Саванна». Отзывы об автомобиле говорят о том, что джип хорошо справляется с ямами и неровностями.

Дорожного просвета в 22 сантиметра достаточно для бездорожья и езды по заснеженной дороге.Внедорожник способен преодолевать броды глубиной 80 сантиметров. Максимальный угол подъема — 28 градусов. Угол съезда — до 25.

Интерьер

Отзывы о «Фотонной саванне» 2017 года свидетельствуют о том, что у автомобиля много свободного места внутри. Салон намного просторнее, чем в «Дастере» или том же «Патриоте», — утверждают автомобилисты. Автомобиль в дорогих комплектациях имеет довольно приятный салон с кожаной отделкой. Фото такого салона читатель может увидеть ниже.

Передняя панель имеет плавный свес, а на центральной консоли расположен крупный мультимедийный комплекс.Он немного утоплен внутри, что позволило разместить кнопки и «ручки» для управления магнитолой прямо в нижней части экрана. По бокам расположены два вертикальных дефлектора, которые регулируются в двух направлениях. Также на консоли есть Может работать как в ручном, так и в автоматическом режиме … Чуть ниже — розетка на 12 вольт и ниша для мелочей — все как у стандартного полноразмерного внедорожника. Рычаг КПП немного смещен в сторону водителя, что очень удобно.При переключении скоростей тянуться за ручку не нужно — отзывы отмечены. Авто «Фотон Саванна» оснащено удобным трехспицевым рулем с выемками для ладоней. Дополнительно есть пластиковая вставка «алюминий» и кнопки управления мультимедиа. Конечно, не обошлось и без подушки безопасности — она ​​входит в стандартную комплектацию. Ремни — трехточечные, с преднатяжителями. На стороне переднего пассажира есть огромный бардачок. Правда, он не охлаждается и не закрывается.

О недостатках

Несмотря на постоянно растущие темпы развития, китайцам не удалось догнать японских производителей.По качеству сборки значительно уступает Toyota, о чем говорят многие автомобилисты.

С другой стороны, лучше за такую ​​цену просто не найти. В плане комфорта в машине отсутствует электроусилитель и регулировка руля. Последний не регулируется по вылету — только по высоте. Производитель обещал учесть эти недостатки и исправить эту ситуацию.

Багажник

Как отмечают отзывы владельцев, «Фотон Саванна» имеет вместительный багажник… Это огромный плюс, так как машина по большей части уже семейная. Итак, при пятиместной компоновке объем багажника составляет 1510 литров. Если сложить задний ряд сидений, объем увеличится до 2240. Покупателям будет доступна и семиместная версия. В зоне багажника есть небольшая скамейка для двух пассажиров (правда, взрослым сюда уже не поместятся). При этом объем багажника в трехрядной версии составит 290 литров.

У владельцев много претензий к полноразмерной запаске.Его нет ни на задней крышке, ни даже под полом. Запаска находится под днищем. Это очень неудобно. Если такая машина застрянет на бездорожье, достать руль будет очень сложно. С другой стороны, этим решением китайцы избавились от недостатка свободного места в багажнике и постоянно провисающих петель (как это бывает на Патриоте). Ведь масса запаски порядка 25-30 килограмм.

Технические характеристики

Производитель предоставил для внедорожника Photon Savannah три силовые установки.Это один дизельный и два бензиновых атмосферника. Первый — это агрегат от Cummins. При рабочем объеме 2,8 литра он выдает 163 лошадиные силы. Этот мотор широко распространен на «ГАЗелях» марок «Next» и «Бизнес». Этот агрегат отличается низким расходом и большим ресурсом. Пробег до капремонта не менее 400 тысяч километров. Но, к сожалению, этого двигателя нет в версиях Foton Savannah для российского рынка.

А теперь перейдем к бензиновым агрегатам.В базовой версии предлагается двухлитровый мотор мощностью 200 лошадиных сил … Столь высоких показателей китайцам удалось добиться благодаря использованию турбонагнетателя и системы непосредственной подачи топлива. Крутящий момент этого агрегата — 300 Нм. Тяга разбросана практически по всему диапазону — от полутора до четырех с половиной тысяч оборотов. Это большой плюс, так как при разгоне нет затуплений, отмечают автомобилисты.

В более дорогих версиях доступен двигатель на 218 сил.Что примечательно: это тот же двухлитровый бензиновый мотор, только более «раздутый» в программном обеспечении. Крутящий момент агрегата на 20 Нм больше, чем у предшественника. Тяга доступна в диапазоне от 1,7 до 4,5 тысяч об / мин, что тоже неплохо.

Трансмиссия

Для 200-сильного двигателя предусмотрена шестиступенчатая механическая коробка передач. Производится ZF. Более мощный 218-сильный агрегат комплектуется автоматической трансмиссией того же производителя.Дизельные версии могут комплектоваться одной из двух коробок передач на выбор. Но повторимся: официально дизельная «Фотон Саванна» в России пока не продается.

В качестве опции Фотон предлагает установку дифференциала повышенного трения задней оси и полноприводной трансмиссии TOD. Таким образом, Savannah превращается из городского кроссовера в настоящий внедорожник с замками и полным приводом.

Тактико-технические характеристики

Автомобиль имеет приемлемую динамику — говорят отзывы.Разгон до сотни занимает около 11 секунд на 200-сильном двигателе. По расходу топлива Cummins — самый экономичный. Дизель «Фотон Саванна» потребляет около 8,5 литров на сотню. Для внедорожника такой массы (около двух тонн) это неплохо. Бензиновые версии потребляют около 10. В городе этот показатель увеличивается до 13, хотя по паспортным данным должно быть 11. По трассе «Фотон Саванна» с бензиновым двигателем тратит около 8 литров. А вот на бездорожье расход может вырасти до 17.5.

Комплектация и цены

Сколько можно купить эту машину в России? Начальная стоимость внедорожника Photon Savannah в 2017 году составляет 1 миллион 454 тысячи рублей. Автомобиль собран на Ставропольском автозаводе. В базовую комплектацию входят:

• Кондиционер.
• Многоколесный.
• Передний привод.
• Аудиосистема.
• Задний парктроник.
• Две передние подушки безопасности.
• 17-дюймовые легкосплавные диски.
• Контроль давления в шинах и помощь при подъеме.
• Электрические стеклоподъемники для всех дверей.
• Электрорегулировка зеркал.
• Электронная система стабилизации.

Это будет пятиместная модификация с 200-сильным двигателем и механической коробкой передач. Версия «Комфорт» с автоматом и 218-сильным двигателем доступна по цене от 1 миллиона 620 тысяч рублей. За семиместный вариант придется отдельно заплатить 40 тысяч рублей.

Максимальная комплектация «Лакшери» доступна по цене 1 миллион 705 тысяч рублей.В эту цену входит:

• Кожаная обивка салона.
• Двухзонный климат-контроль.
• Доступ без ключа.
• Полный привод.
• Мультимедийный комплекс с семидюймовым дисплеем.
• Камера заднего вида с динамической разметкой.
• Датчик света и дождя.
• Климат и круиз-контроль.
• Хромированная накладка на задний бампер.
• Алюминиевые подножки.

Вне зависимости от комплектации на внедорожник «Фотон Саванна» предоставляется трехлетняя гарантия (три года или 100 тысяч километров).составляет 10 тысяч километров.

Заключение

Итак, мы выяснили, что такое китайский автомобиль «Фотон Саванна». Судя по отзывам, это один из самых мощных оснащенных «китайцев» в своем классе. Автомобиль не претендует на звание бюджетной линейки, поэтому конкуренты UAZ Patriot и Great Wall N5 легко обходят его стороной. Многие привыкли ассоциировать Китай с дешевизной. А взять внедорожник за полтора миллиона рублей из Поднебесной — странное решение. Однако те, кто купил «Фотон», в целом отзываются положительно.Автомобиль намного лучше собран, чем Лифан, Хавал, и намного надежнее современного УАЗ Патриот. Но качество имеет свою цену. В этом случае — от 1 миллиона 454 тысячи рублей.

Charged Haval h3 появился в Украине

Кроссовер прошел первый в Украине тест-драйв.

У нас в гостях самый компактный кроссовер китайской марки Haval, оснащенный 1,5-литровым турбомотором, механической «переключаемой», системой полного привода и внушительным списком «допов» за 505 тысяч гривен, пишет Хроника. .Инфо со ссылкой на AUTO.RIA.

Одержимость автомобильным миром кроссоверами уже давно ни для кого не секрет. Вездеходы повышенной вместимости активно покупают даже в тех странах, где претензии к качеству дорог неуместны: к концу 2017 года доля кроссоверов на европейском рынке выросла почти на 30%! А в Украине, где сам Бог повелел иметь колеса побольше и дорожный просвет, машины этого типа «близки» к 40% продаж новой техники — и, похоже, отступать не собираются.

Примерно так же обстоят дела и на крупнейшем автомобильном рынке мира в Китае — только продажи в этой стране, без преувеличения, шокируют. В 2017 году рост популярности кроссоверов составил чуть более 13%, что в «штуках» дало ошеломляющий результат — 10,25 млн внедорожников в год! Почему это должно быть нам интересно? Разрешите пояснить…

Разведка

Продавать почти 30 миллионов автомобилей в год, как это делают в Китае, можно не до бесконечности.Даже с полмиллиарда не всегда обеспечиваются и платежеспособность населения, насыщение рынка рано или поздно начнет проявляться. Подсказки видны уже сейчас: несмотря на взятие на конец 2017 года рекордной планки в 28 миллионов 879 тысяч новых автомобилей, китайский авторынок в прошлом году вырос более чем на 14%, тогда как всего на 3%.

Но автомобильная промышленность в Китае набрала обороты, привлекая инвестиции и наняла целую армию рабочих… Чтобы избежать социально-экономических потрясений, автомобили следует продолжать производить — и пытаться вместе с ними осваивать новые рынки.На восток китайцам отступать некуда: за Японией. Остается Запад: Америка, Европа, мы…

Автомобиль

, предоставленный редакцией AUTO.RIA импортеру для тест-драйва, — первый экземпляр кроссовера Haval h3, прошедший украинскую сертификацию. На одометре — 34 км свежак! Итак, первый вопрос, который у нас есть, — это обсуждение с «но»: как называть новый кроссовер?

Написание бренда Haval, который является «кроссовером» подразделения китайской компании Great Wall Motor Company, оставляет свободу воображению, но мы, ребята, «Богдан Авто» согласны с версией «Hevel» с ударением на первом слоге.Звучит, как мне кажется, вполне терпимо — и даже немного похоже на английский глагол «иметь» — «иметь».

Богатый Буратино

Тем более, что это не случайно: Haval h3 — это много. Интересно, что компании позиционируют его как компактный кроссовер-внедорожник (B-SUV), хотя размеры и уровень оснащения у Haval h3 не впечатляют. Имея длину 4335 мм, колесную базу 2560 и дорожный просвет 184 мм, Haval h3 является более привычным кроссовером в своем классе, как Peugeot 2008 (длина 4159 мм, колесная база 2538 мм) или Opel Mocca X (4275 мм / 2555 мм). , приближаясь по размерам к «высокому» Suzuki SX4 (4300 мм / 2600 мм) и Renault Duster New (4341 мм / 2674 мм).Как бы вызывающе это ни звучало, скорее, создается впечатление, что вариант сравним (по духу и уровню отделки) с «модными» кроссоверами Fiat 500X и Mazda CX-3, хотя и немного крупнее обоих. Неслабый, правда?

Справедливости ради стоит отметить: машина для теста представлена ​​в топовой комплектации Luxury. Но даже базовым Комфорт «голым» нельзя назвать машину минимум за 437 тысяч гривен, не будет мультимедийной системы с сенсорным экраном, камерами, авто, климатом (только кондиционер), кожаной обивкой и подогревом сидений, люком в салоне. крыша, система полного привода и красные суппорты (по умолчанию они окрашены в серый цвет).И подушек безопасности всего две, а еще за 4 дополнительных придется заплатить.

Наша машина со всем перечисленным, но, кроме этого, без «автомата» (шестиступенчатая автоматическая коробка передач Hyundai предлагается только на переднеприводной версии кроссовера) стоит дороже: 505 тысяч гривен. Дорогой только переднеприводный Haval h3 Luxury с АКПП за 525 тысяч.

Сумма серьезная! Но если ознакомиться с актуальными предложениями сопоставимой комплектации кроссоверов, цена будет вполне разумной и конкурентоспособной.В первую очередь, это сочетание силового агрегата и трансмиссии: немногочисленные конкуренты предлагают на украинском рынке версии с двигателями (в том числе турбо) мощностью 140 л.с. (у нас h3 — 143 л.с.) и системой полного привода.

И еще — двухзонный «климат», «головная» мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном, «Bluetooth» и скрытыми USB-слотами для флешек или мобильных устройств, вполне презентабельный, двухцветный кожаный салон с потаенной «атмосферностью». свет по периметру, здоровенные 18-дюймовые (!) колеса и крыша контрастного цвета.Конкурентов, у которых все есть, обычно процентов 40 — то есть 170–180 тысяч гривен — больше «Хавалы». Но не слишком ли поспешно поставить новый китайский кроссовер в один ряд с европейскими и японскими одноклассниками? Посмотрим.

Не похоже

В течение следующего десятилетия китайские автопроизводители добровольно сформировали очень предвзятый подход к своей продукции: посещение любых новинок из Китая уже на подсознательном уровне начинается с фразы «Где я это видел?» В этом смысле Haval h3 немного обескураживает: здесь явные «бесшовные» элементы дизайна.

Причина проста: перед главным дизайнером проекта Пьером Леклерком была поставлена ​​задача «нарисовать» кроссовер для мирового рынка, так что даже оттенок сходства с некоторыми из популярных полупроводников умножит усилия разработчиков на жирный. нуль. Кроме того, до переезда в Китай Леклерк работал над баварскими «спортивными активами» X5 и X6, поэтому его новая работа была обречена на тщательное изучение не только потенциальных покупателей, но и бывшего работодателя.

Совесть французов чиста: внешний вид Haval h3> оказался не слишком ярким и характерным, более сдержанным и самобытным.Вдобавок относительно компактный кузов ставился на массивные 18-дюймовые диски с размером шин 235/55, поэтому кроссовер В классе при взгляде сбоку производит впечатление внушительной массивной машины. Только фрагмент экстерьера, который все же поразил меня как отчетливо азиатский — сочетание массивной хромированной решетки радиатора с точечными «гирляндами» светодиодных ДХО в корпусах фар. Но я готов признать, что это улучшение: коллеги из редакции утверждают, что передняя часть h3 выглядит очень впечатляюще и отдаленно напоминает… Audi Q5.Давай!

А вот контрастная покраска крыши (это, кстати, бесплатный вариант), как все без исключения журналисты AUTO.RIA, визуально разделяет силуэт h3 по горизонтали, «заостряя» его клин впереди. А стык между слоями разноцветной краски на широкой задней стойке замаскировал массивную хромированно-красную этикетку Haval.

В гамме цветов экстерьера нового кроссовера 8 позиций — от «классического черного» до «слоновой кости» и «простого белого». Но контрастная крыша имеется не у каждого.Производитель предлагает всего четыре комбинации: — красный кузов с белой или черной крышей, синий с белой и, как в нашем случае, коричневый с белой крышей. Хороший!

Приветствие получено

В салоне h3 тоже «все есть»: внушительная комплектация предупредила за дырку датчик на ручке водительской двери. При наличии FOB в кармане, центральный замок расплачивается простым движением пальца в зону контакта: заходи, рулить тебе!

Водитель выглядит более чем достойно: передняя панель геометрических форм с горизонтальными дефлекторами системы вентиляции по центру (как у нового «Дастера», только из приличного дорогого материала) из фактурного мягкого пластика, приятного на ощупь и внешне. .Вертикальная центральная консоль с мультимедийной системой «барашки», климатом и дисплеем наверху покрыта модным сейчас в «Европе» черным рояльным лаком. Единственное, что, на мой взгляд, было не совсем необходимо, так это декоративный горизонтальный искусственный перламутр по всей ширине приборной панели. Но это лишь одно из следующего: на его месте может быть очень хорошая имитация панелей из алюминия.

Приборная панель

с двумя большими «циферблатами» и цветным 3,5-дюймовым дисплеем бортового компьютера между ними выглядит довольно элегантно.Однако шкалы разметки на спидометре и скорость указателя немного странные: не слишком большие цифры разделены прочными металлическими вставками, которые бросаются в глаза гораздо больше, чем реальная производительность.

А вот на вытесните цифры БК с пальца! Жалко, что разработчики не продублировали здесь цифровой индикатор скорости для второстепенных значений вроде продолжительности полета, расстояния, пробега или среднего расхода топлива, слишком много внимания. Но вряд ли это будет проблемой — просто у водителя будет время, чтобы привыкнуть к такому подаче информации.

Впрочем, не исключено, что к сиденьям ему тоже придется привыкать: все зависит от комплектации. Сиденье водителя и переднего пассажира выполнено из поролона средней плотности, но особого рельефа не имеет. К тому же они четко вылеплены с оглядкой на средний рост: высокий водитель будет постоянно стараться максимально опустить «сиденье» (с рядом полезных ходов сиденье по вертикали — чисто символично), а плотно напарники не достанутся. абсолютно никакой боковой поддержки и поначалу будет жаловаться на короткую подушку.

Мне, как владельцу не постройки, сиденье х3 изначально не нравилось. Но, проехав первые 300 миль (кстати, при среднем расходе топлива в смешанном цикле около 9,6 л / 100 км), мне все же удалось выбрать подходящие настройки и то, что называется «Presidencia». Тут очень пригодилась как-то незнакомым китайским автопроизводителям возможность регулировки высоты руля: h3 она, к счастью, есть и помогает водителю в удобной посадке.

И тишина…

Запуск двигателя Haval h3 с помощью кнопки на передней панели не сопровождается ровым счетом, без звукового оформления: вибро-шумоизоляция «файрволла» достаточно хороша, чтобы услышать жужжание литрового турбо только снаружи.Как так? Ответ прост — с крышкой: теперь видно, что она тяжелая «до», а перегородка, разделяющая моторный отсек и пассажирский отсек, покрыта толстым слоем «чумки», включая даже войлочную подкладку под полкой позади нее. двигатель. Ничего удивительного здесь нет, алюминиевый блок цилиндров 1,5-литровый бензиновый агрегат GW4G15B собственной разработки, скрывающий компактную американскую турбину, так что утеплитель задней стенки отсека здесь также работает как дополнительный тепловой барьер.

В относительной тишине кроссовер трогается с места и разгоняется до скорости 110 км: тут уже начинает раздражать резкий гул шин Kumho китайского производства и аэродинамический шум.Источником последних в основном являются зеркала заднего вида: большие «кружки», обеспечивающие отличный обзор задней стороны секторов, передают вибрацию воздушного потока на дверную панель, создавая мягкое, но монотонное звуковое давление.

Нельзя сказать, что в результате возникает некоторый дискомфорт: в целом шумность и гидроизоляция китайского кроссовера хорошие. Как, впрочем, и качество сборки элементов интерьера: 700 километров, проведенных в основном на типичных украинских «катках», в салоне ничего не скрипело и не гремело.

Никогда! Не ожидал

Пожалуй, самым большим сюрпризом при первой встрече с новым компактным кроссовером стала работа подвески: даже на 18-дюймовых «катках» жестких и шумных покрышках h3 показывает обескураживающую плавность хода. Нет, он не плывет вперевалку, как корабль, приседая и «улюлюкает» по бездорожью: терзается зимой и безразличием дороги компактный асфальт Haval в сборе шелушащийся и эластичный, оставив спереди «макферсон», сзади малая многорычажная подвеска. пятна на покрытии без малейшей ощутимой вибрации.

Ямы и дефекты побольше — вроде повылетали на пружинах гудрамович патчи, чувствуется в салоне, разве что легкие подергивания кузова пощечины и звон колес. Блестяще! Конечно, на полном ходу преодолевать лежачие полицейские или ехать в очень некрасивой амиши мне не удалось, но поведение младшей «Хавалы» на трассе определенно достойно справедливой похвалы. Однако на постоянной скорости по прямой амплитуда крена в резких поворотах иногда кажется чрезмерной, да, вертикальные тряски чувствовали себя чуть сильнее…

нужно крутить

Как бы я ни хвалил звукоизоляцию моторного отсека и салона новой «Хавалы», она сыграла со мной злую шутку.Дело вот в чем: диапазон пиковой (на самом деле — более-менее интенсивной) тяги 1,5-литрового бензинового турбомотора составляет «полку» на 202 Нм, растягиваясь между 2200 и 4500 об / м. Ниже двух тысяч — «море спокойствия»: на такой скорости даже в пробках внатяг особо не выдерживает. А для того, чтобы, например, безопасно регулировать ускорение с правой полосы или втягивать в трубку, не переключаясь на малой скорости, не рискуя «заткнуться», двигатель должен немного накрутиться перегазовкой.Но…

Блок управления двигателем h3 запрограммирован таким образом, что при движении на малых оборотах короткие выбросы, призванные «разбудить» турбину, практически невозможны: акселератор реагирует только на относительно плавное равномерное нажатие. Давя ее «газами» с отключенной муфтой на полсекунды, стрелку тахометра можно качнуть так, что примерно до 1500-1700 м — в общем, безрезультатно.

Но паршиво в этой ситуации то, что водитель Везелай ставит переделку в зеркало заднего вида, когда.Остается полагаться только на собственные моторику и мышечную память: стрелка тахометра выглядит слишком занятой, а уровень шума двигателя просто не слышно! Удалось ли поднять обороты турбоямы выше края — непонятно. Хочу убедиться, что мотор остыл, прежде чем звонить: после 3500 оборотов голос все равно режет… Расход топлива, впрочем, тоже.

Понятно, что опытные водители привыкнут настраивать самую тихую турбину h3, но иногда «затыкание» на переключениях (особенно в плотном городском потоке) забавно раздражать.Как бы то ни было, альтернативное решение этого вопроса китайцами уже предусмотрено — шестиступенчатый автомат производства Hyundai Powertech.

Однако на старте продаж в Украине АКПП доступна только для кроссоверов с передним приводом. Такие машины будут стоить примерно на 21 тысячу гривен дороже полноприводной версии «на ручке» в сопоставимой комплектации — довольно внушительное дополнение для корейского «автомата» с учетом того, что машина при этом лишена дорогостоящих универсальных машин. Система полного привода с электромагнитной центральной муфтой NexTrac от компании BorgWarner.

За свои деньги

В общем, это какой-то «неправильный китаец»! Приняв решение выйти на западные рынки, бренд Haval продемонстрировал, что Китай может разрабатывать и производить не только DIY в цветной упаковке «под эвока». Однако приглашен не последний европейский дизайнер, разработка современного турбо-компактного и относительно легкого, но жесткого (проверенного подвешиванием) кузова, привлекающего авторитетных производителей комплектующих (BorgWarner, Bosch, Continental, Hyundai Powertech, Mann + Hummel, GKN) существенно повлияло не только на качество, но и на стоимость конечного продукта.

Почти 20 000 долларов за китайский компактный кроссовер: вы могли представить это пять лет назад? Между тем на сегодняшний день это вполне адекватная цена за бодрую машинку, комфортную (хотя и не без изъянов) в городе, быструю и комфортную на европейский манер в дороге. Да и аппетит вполне сносный: за 7 сотен километров здоровенные цифры на дисплее бортового компьютера ни разу не показывали десятки — хотя вилка у меня сильно болталась, а трасса с надписью 5.1 «Шоссе», чтобы попробовать предел того, что есть разрешено… Как по мне, Haval h3 своих денег вполне стоит.

Более того, если бы мне пришлось делать выбор, я бы предпочел доплатить за переднеприводный кроссовер с автоматической коробкой передач: жизненной потребности в полноприводном откровенно городском кроссовере, как по мне, нет. Конечно, зимой или на любой прогулке вне асфальтового покрытия это наверняка пригодится, но хвататься за рычаг «механики» в движении у водителя Haval h3 бывает чаще, чем ходить по траве. А остальные украинские покупатели кроссоверов, как показывает статистика, часто приходят к такому же выбору.

Однако, прежде чем останавливаться на каком-либо из вариантов, я бы все же предпочел провести тест-драйв переднеприводного авто «на автомате». Так сказать, чтобы полностью завершить переживание.