Хонда цивик 5 д фото: Honda Civic 5D 2018 — фото, цена, характеристики Хонда Цивик 5Д 2019 в новом кузове

• Acura
• Альфа-Ромео
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• BCC
• БМВ
• Блеск
• Кадиллак
• Чанган
• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Datsun
• Уклоняться
• Дунфэн
• DS
• FAW
• Феррари
• FIAT
• Форд
• Foton
• GAC
• Geely
• Бытие
• Великая стена
• Хайма
• Haval
• Гавтай
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• JAC
• Ягуар
• Джип
• KIA
• Лада
• Ламборджини
• Land Rover
• Лексус
• Лифан
• Maserati
• Mazda
• Мерседес Бенц
• МИНИ
• Mitsubishi
• Nissan
• Опель
• Пежо
• Порше
• Равон
• Renault
• Rolls-Royce
• Saab
• СИДЕНЬЕ
• Skoda
• Умная
• SsangYong
• Subaru
• Сузуки
• Тесла
• Toyota
• Фольксваген

Honda Civic 5D 2018 — фото, цена, характеристики Хонда Цивик 5Д 2019 в новом кузове

На автосалоне в Париже две тысячи шестнадцатого состоялась премьера нового хэтчбека Honda Civic 5D 10 поколения, первые официальные фото которого появились в сети еще в августе. Серийный вариант оказался практически полной копией одноименного концепта, впервые показанного на женевском мотор-шоу в марте.

Внешность Хонда Цивик 5Д 2018 в новом кузове во многом пересекается с версией Civic Coupe для североамериканского рынка, разве что дверей здесь пять, а не три.В топовом исполнении Sport Touring (как на фото) автомобиль щеголяет обвесом со сплиттером, боковыми «юбками», спойлером на крыше и двумя патрубками выпускной системы по центру.

Каталог Honda

Спереди хэтчбек и купе повторяют представленный первый седан Цивик 10 генерации, сзади все три машины объединяют стильные C-образные фонари, а сбоку — идентичные подштамповки и хромированная накладка над оконной линией с характерной законцовкой.

Как и можно было предположить, новая Хонда Цивик 5Д 2018 года получила такой же салон, как и у машин с другими типами кузова.Оснащение вошли цифровой щиток приборов с TFT-дисплеем и мультимедийкой Honda Connect 2 с семидюймовым сенсорным экраном, навигацией, спутниковым радио, а также с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.

Технические характеристики

В основу хэтчбека легло новое глобальное шасси, позволяющее сократить вес модели на 16 кг (массируется от 1 229 до 1 397 кг), по сравнению с предшественником, несмотря на увеличение габаритных размеров. Длина новой Honda Civic 5D в европейской спецификации составляет 4 518 мм, величина колесной равна 2 697, ширина — 1 799, высота — 1 434, объем багажника — 420 литров (при сложенных спинках заднего дивана — 770 л).

В качестве силовых агрегатов для Хонды Сивик 5Д 2020 на европейском рынке доступны два бензиновых турбомотора — объемом 1,0 литра (129 л.с. с трехцилиндровым двигателем) и 1,5 литра VTEC Turbo (182 силы серии). Оба сочетаются в паре с 6-ступенчатой ​​механикой, либо с вариатором. Позже в линейке появился модернизированный 1,6-литровый дизель i-DTEC мощностью 120 л.с.

Тяга трехцилиндрового движка составляет 200 Нм с МКПП и 180 Нм — для версии с вариатором, на разгон до сотни такой Civic 5D тратит 10,2 и 11,2 сек., максималка достигает 200 и 203 км / ч соответственно. Средний расход топлива в смешанном цикле заявлен от 4,7 до 5,1 л / 100 км.

Более мощный хэтчбек ускоряется от 0 до 100 км / ч за 8,2 и 8,5 с, в зависимости от типа трансмиссии (там момент равен 240 и 220 Нм), максимальная скорость — 200 и 220 километров в час, а расход — от 5,8 до 6,1 литра на 100 км. Дизельный движок получил 9-диапазонный автомат ZF 9HP, с которым машина едет до сотни за 11,0 сек., Максималка — двести, средний расход — всего 4,1 литра на сотню.

Комплектации и цены

Продажи Хонда Цивик 5Д в новом кузове начались в начале 2017 г, цены не уточняются. В стандартное оснащение машин для Европы входит комплекс систем безопасности Honda Sensing, включающий адаптивный круиз-контроль с функцией автоторможения, системы слежения за разметкой и дорожными знаками, а также систему стабилизации Agile Handling Assist. На топовых версиях пятидверки установлены адаптивные амортизаторы.

Производство новой модели наладили на предприятии в Великобритании, откуда хэтчбек экспортируют в более чем 70 стран, а седан для Старого Света решено выпускать в Турции.Появление нового Civic 5D в России под вопросом, но если поставки и начнутся, то не раньше 2019 года. Кроме того, японцы подготовили «заряженный» Civic Type R нового поколения с двухлитровой «турбочетверкой», которую форсировали с 310 до 320 л.с.

Видео

Обзор Honda Civic 5d (Хонда Цивик 5д) с пробегом. Отзыв

Когда появилось восьмое поколение Хонда Цивик, его сравнивали с космическим кораблем из фильмов о звездных воинах, а все, потому что автомобиль своим футуристическим дизайном и экстерьером напоминает космолет с автодорог будущего. Интересно, какие сюрпризы может преподнести такой космический автомобиль, за кормой которого не один десяток тысяч километров пробега, и как влияет яркая внешность на надежность, давайте попробуем разобраться.

Достоинства и недостатки Хонда Цивик с пробегом

, то он начало цвести через две три зимы. Также есть замечания к состоянию кузовных деталей, в частности колесные арки автомобиля закрыты декоративными пластиковыми накладками, из-за небольшого дорожного просвета владельцы их нередко срывают, при этом обламываются проушины крепления.Не очень надежен электронный блок механизма складывания наружных зеркал, в самый неподходящий момент зеркало может остаться в сложном состоянии.

Двигатели

Большинство Хонда Цивик представленных на вторичном рынке бензиновым мотором объемом 1,8 литра, реже встречаются двух литровые двигатели и дизельный мотор 2.2 литра, также эта модель обладает 1.3 литровой гибридной версией. Как показал отечественный опыт эксплуатации, особые проблемы, двигатели не имеют, одна из немногих проблем, которая встречается на всех типах двигателей, это встречается на всех типах двигателей, это встречается на всех типах двигателей, это поломка болта крепления натяжного ролика, следствие поломки этого болта искривляется, и затирает кожух двигателя.

При пробеге 100000 километров начинает пропускать масло клапанная крышка, и выходит из строя подушка двигателя, на пробеге 150000 км нужно менять сальник распредвала, а также передний и задний сальники коленвала. Моторы Хонда Цивик достаточно требовательны в обслуживании, каждые 45 тыс. км пробега необходимо регулировать тепловые зазоры клапанов, если предыдущий владелец этого не делал, то вы можете попасть на дорогостоящий ремонт. В это же время меняются и свечи зажигания, стоит отметить, что в моторе DSI установлено две свечи на каждый цилиндр, и такая замена обойдется не дешево.В связи с большой теплонагруженностью мотора рекомендуется мыть радиатор каждые 50 — 70 тыс. Руб. км.

Трансмиссия

Для Хонда Цивик доступен большой выбор коробок передач, пяти и шести ступенчатая механика, шести ступенчатый робот, вариатор и пятиступенчатый АКПП. Самыми надежными зарекомендовали себя механические коробки передач они выхаживают до 400 километров не доставляют хлопот своим владельцам, также неплохо работает и АКПП. Больше всего критики получил автомат, авто с трансмиссией покупают те кто хочет устроить себе веселую негативную жизнь и незабываемые эмоции об автомобиле.На данном виде трансмиссии сцепление живет не больше 70 тысяч километров, а мехатроник до 100000 км.

Самые распространенные недостатки робота:

1. Он не заточен под спортивную езду (медленное переключение передач, плохая отзывчивость при нажатии на педаль газа).
2. Нередко электроника не распознает нейтральной передачи, из-за этого автомобиля не заводится.
3. Часто случается перегрев сцепления, появляется ошибки, трансмиссия ведет себя не корректно, машина дергаться.

Ремонт роботизированной трансмиссии обойдется в приличную сумму, поэтому лучше выбирать механику и автомат.

Подвеска

Благодаря особым настройкам и низкопрофильной резине подвеска Хонда Цивик достаточно жесткая, из-за этого при попадании в яму многие владельцы редко гнут подушки передних стоек, опорные чашки, а также штоки амортизаторов.

Расходники подвески имеют не большой ресурс роботы:

• Наконечники рулевых тяг 60 — 70 тыс. Руб.км.
• Рулевая рейка до 70 тыс. Руб. км.
• Опорные подшипники 40 тыс. километров, многие владельцы их разбирают и смазывают, тем самым увеличивая их ресурс до 120000 километров.
• Втулки стабилизатора до 60000 километров.
• Стойки стабилизатора 80000 км.
• Передние рычаги с сайлентблоками 100 — 120 тыс. Руб. км.
• Амортизаторы 150 -200 тыс. Руб. км.

Несмотря на то, что задняя подвеска достаточно простая, жесткость сказываются и на ее долговечности, в среднем на наших дорогах сайленблоки балки прослужат 120 — 150 тыс. Руб.километров.

Салон.

Салон Хонда Цивик мало напоминает стандартный автомобиль, попадая за руль чувствуешь себя как в самолете. При этом все выглядит современно и стильно, также нет особых просчетов в эргономике, двойная консоль максимально информативной для водителя, на верхней части отображается вся необходимая информация, а на основном дисплее выводятся технические показатели (тахометр, уровень топлива, температура двигателя). Кресла автомобиля обладают очень удобной посадкой.Авто неплохо укомплектовано электронным оборудованием салона, начиная с этой комплектации, которое очень редко беспокоит владельцев данной марки автомобилей.

А вот с акустическим комфортом не все так хорошо, как хотелось бы, шумоизоляции в автомобиле постоянно будут докучать, после трех тысяч оборотов плохо работает акустический комфорт мотора, в добавок к внешнему шумам добавляется и поскрипывание жесткого пластика торпедо.

Итог:

При покупке Хонда Цивик с пробегом обязательно заезжайте на сервис и проверяйте, не течет ли клапанная крышка и сальники. Также проверяйте коды ошибок особенно на роботизированной трансмиссии. В подвеске обратите внимание на рейку, в ней не должно быть люфтов и на опорных подшипниках, при повороте руля не должно быть ни малейшего скрипа или хруста. При покупке Хонда Цивик с гибридным мотором обратите особое внимание на то, как разряжается батарея, она должна разряжаться плавно по одному делению, если это не происходит и заряд уходит по два, три деления сразу указывает на неисправность батареи, а значит есть повод поторговаться.На батарею производитель дает гарантию 10 лет или 500 тыс. км. Если проблемы с батареей есть, то следует знать, что ее полная замена не требуется, так как она может меняться по частям (проводится замена неисправных секций батареи), что снижает стоимость ремонта.

Достоинства:

• Яркий дизайн и экстерьер.
• Хорошая управляемость, не кренится в поворотах и ​​хорошо держит заданную траекторию.
• Надежные и тяговитые двигатели.
• Большой ресурс работы механической трансмиссии и АКПП.

Недостатки:

• Роботизированная трансмиссия (нередко не честные продавцы выдают ее за АКПП).
• Жесткая подвеса.
• Плохая шумоизоляция.

Если вы являетесь владельцем данной марки автомобиля, пожалуйста, поделитесь своим опытом, указав сильные и слабые стороны авто. Возможно, именно ваш отзыв поможет другим правильно выбрать б / у автомобиль.