Himera q: Himera — Q — цена, фото, характеристики — fangruz.ru — автомобили, характеристики, цена

16.06.2021

Содержание

Himera — Q — цена, фото, характеристики

Когда я просматривал фото суперкара Химера, то пытался понять, — что — же украинцы скопировали, или позаимствовали у именитых, мировых творцов Супер Автомобилей? Смотрел — смотрел и не нашел! Она действительно самобытна, а для машины такого типа — это крайне важно.

Пока это еще не серийная машина; — на сегодня существует всего две Химеры. Одна из них — полностью электрическая ( не гибрид), вторая имеет бензиновое сердце. Обе машины проходят испытания на испанских, гоночных трассах. И кстати, производство, на котором работает всего 10-ять человек, находится именно в Барселоне, а не в Украине. На мой взгляд, не смотря на то, что создатели этой, потрясающей машины действительно — украинцы; размещение штаб — квартиры в Испании, не позволяет назвать это творение на 100% украинским. Думаете я не прав? — тогда скажите, — к какой стране более всего имеет отношение марка Hispano Suiza? — Швеции ( где был рожден основатель — Марк Биркигт), Испании ( где он создал свое детище), или Франции ( откуда в компанию текли существенные финансовые вливания, а затем было перенесено и производство).

К какой стране эту машину не относи, но перед ее творцами я снимаю шляпу. Соучредитель компании — Агнесса Евсеева говорила, что идея о создании подобного авто появилась еще 5-ять лет назад, а на создание машины ушло 2 года. Это полностью украинская разработка, и электродвигатель и шасси и уникальные батареи созданы Нашими! Уникальные батареи, которые по словам Творца — Андрея Джазовского, способны обеспечить запас хода в 500км. При этом для полной зарядки достаточно всего пол часика, а в турбо — режиме и вовсе — 8 минут! Разве это не Супер?

Вот только цена на Himera – Q отнють не бюджетная. Базовая машина стоит 700 000евро. Тем не менее, Андрей Джазовский заметил, что уже есть 10-ять желающих купить Наш СуперКар. Дорого? — безусловно)), но только не рядом с Pagani, или Koenigsegg, а ведь последним удалось получить свой кусочек, с пирога рынка суперкаров.

Что Вы можете сказать по фото суперкара Химера? Кстати, совсем не давно — 17-ого июня в Украину был привезен макет Химеры. Внимательные автолюбители заметили, что на нем нет даже тормозных суппортов. Но судя по прорезям в задней части, оригинальная Химера оснащается активным антикрылом. Которое возможно будет работать и как воздушный тормоз.

Просто по фото можно сделать вывод, что это центральномоторная машина; — в такой крохотный «нос» не поместился бы и маленький двигатель, что говорить о бензиновым V12.

Фото салона действительно впечатляют. Это только мое мнение, но как по мне в плане салона, Химера более всего напоминает Пагани — где просто чрезвычайный кокпит. Приборы спрятаны в колодцы, при чем каждый из них на новомодный манер — жидкокристалический.

Характеристики бензинового суперкара Химера пока не известны. А вот по машине с электрической тягой кое — какие данные уже есть. 4-ре электромотора обеспечивают совокупную мощность в 1 000л.с Мне страшно подумать, какой крутящий момент должен быть у электрокара такой мощности? Уверен здесь не менее 1 500Н.М, но точные данные мы узнаем позже — от создателей. Беря во внимание, что заявленное время набора не превышает 3с, можно предположить, что здесь полный привод. Максимальная скорость с 350км в час вполне достаточна для максимально быстрого прохождения любого, гоночного трека.

Пока это еще не серия, украинская эта машина только отчасти, но я желаю творцам этого чуда отбить часть рынка, как ранее это сделали Пагани и Коенигсегг. Это очень интересная, но возможно — подчеркну — возможно, еще сыроватая машина, а за такие деньги, поломки, или мелкие недоделки были — бы неуместны.

Известно, что творцы Химеры намерены выпутить нар ынок компактный Электрокар — Kugel, стоимостью в 8 000евро. В этом также я желаю им большой удачи). Быть — может в будущем, производство Химеры и переедет в Украину, — тогда вопросы о происхождении уж — точно отпадут.

Электрический суперкар Himera Q

Товарный вариант может получить полностью электрическую начинку и начальную цену в 700 тысяч евро.

В Сеть попали фотографии суперкара Himera Q, подготовкой которого занимались украинские инженеры. Товарный вариант может получить полностью электрическую начинку и стартовый ценник в 700 тысяч евро.

Вместе с появлением фотографий в соцсетях распространялись различные слухи об автомобиле. Предполагалось, что модель готовится на Украине и будет оснащаться тысячесильной электрической системой с четырьмя электромоторами. А время разгона до «сотни» якобы составит три секунды.

Учредители компании-разработчика пояснили, что машиной — включая силовую установку и шасси — действительно занимались украинские инженеры (сами основатели тоже украинцы). Однако на данный момент работа над ней ведется в Испании. Впоследствии часть производства, возможно, будет перенесена на Украину.

Соучредитель компании Агнесса Евсеева заявила, что сейчас в проекте задействовано десять человек, а на создание двух прототипов потребовалось два года. Сейчас они проходят испытания в Испании.

Один из предсерийных образцов оснащен электрической силовой установкой с графеновой батареей, собственноручно подготовленной инженерами компании. В обычном режиме ее возможно зарядить за полчаса, после чего суперкар способен преодолеть тысячу километров. В «турборежиме» зарядка занимает восемь минут. Максимальная скорость суперкара равна 350 километрам в час.

«В категории таких электромобилей мы первые, и аналогов пока нет», — прокомментировал еще один соучредитель компании Андрей Джазовский. Какова силовая установка второго прототипа — не уточняется.

В отделке интерьера Himera Q планируется использовать кожу и натуральное дерево, а по заказу покупателей салон может быть украшен и драгоценными металлами.

Известно, что на Украине находится только макет готовящейся модели, который будет показан на выставке ВДНХ в июне.

Авторы Himera Q работают также над компактным электромобилем KUGEL, который мог бы составить конкуренцию «Смартам». При двухдверном кузове число мест в салоне варьируется от трех до семи. Прогнозируемая стоимость машины, которая должна быть представлена в ближайшее время, составляет от восьми тысяч евро. опубликовано econet.ru

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! © econet

Десятка самых быстрых и мощных суперкаров, созданных в бывшем СССР

Про отечественный автопром мнения высказываются порой не самые лестные. Тем не менее, на постсоветском пространстве находятся компании, который пытаются создавать действительно интересные вещи. Пробуют себя дизайнеры и инженеры бывшего СССР даже в разработке суперкаров. Посмотрим же на самые интересные образцы последних двух десятилетий.

Red

Углепластиковое чудо компании под названием Red может разгоняться до 400 км/ч. До 100 км/ч машина разгоняется за 2.5 секунды. Возможными такие показатели стали благодаря использованию 1 325-сильного мотора. Всего будет выпущено 99 таких авто по цене не менее 1.8 млн евро каждый.

Lada Revolution III

Автомобиль, разработанный АвтоВазом совместно с ТоргМаш в 2003 году. Это дорожный спорткар с 2-литровым турбомотором, мощность которого составляет 245 л.с. До 100 км/ч такой автомобиль разгоняется за 6 секунд. Первый прототип машины показали на автосалоне в Париже в 2008 году и обкатали на трассе в Нюрнберге.

Himera-Q

Украинский суперкар Himera-Q был показан в прошлом году в Киеве на мероприятии New Cars Fest. Машина явно перекликается с моделью, что в свое время разработал уже упомянутый Лазарев. Создателем украинского аналога стал Андрей Джазовский.

«Химера»

Еще один украинский суперкар, на сей раз разработанный и выпущенный фирмой Ascaniadesign, которая является дочерним тюнинг-ателье Запорожского завода. Проект автомобиля стартовал в 2012 году. На эскизах автомобиль напоминал чем-то McLaren MP4-12C. К сожалению, дальше макетов дело так и не пошло.

Jakusa Triango

Необычный электрокар из Казахстана, который создает мастер Таир Балбаев. Инженера уже даже прозвали казахским Илоном, настолько амбициозен его проект. Дизайн данного автомобиля был разработан венгерским дизайнером Тамашем Якусом. На данный момент электрокар использует силовую установку с крутящим моментом в 2 000 Нм.

Montecarlo GTB Centenaire

Автомобиль, который создавался в Польше к юбилею автомобильного клуба Монако. Однако впоследствии компания-заказчик проекта обанкротилась. Проект был продан в Грузию. Автомобиль пришлось переименовать в MIG Tako M100. В 1993 году он даже поучаствовал в гонках в Ле Мане. Правда, серийное производство начать так и не смогли.

Dartz Prombron Nagel

Эпатажное творение латвийской компании Dartz, которое было посвящено русскому гонщику Андрею Нагелю. На стадии разработки 2000-сильный бронированный суперкар выглядел невероятно круто. Проект начался в 2011 году. Впрочем, по непонятным сегодня причинам дальше эскизов дело не тронулось. А жаль.

Руссо-Балт

Один из автомобилей марки «Руссо-Балт», права на которую впоследствии выкупили хозяева ателье A:Level. Данный автомобиль создавался на базе шасси Mercedes Benz CL 65. В разработке принимала активное участие немецкая компания Gerg Engineering. Машина так и осталась в единственном экземпляре.

Marussia

Проект Marussia Николая Фоменко был и остается одним из самых амбициозных в России, несмотря на то, что инициатива была свернута уже достаточно давно. Впрочем, несколько десятков своих суперкаров молодая компания все-таки выпустить смогла. Спустя некоторое время, компания даже поучаствовала в проекте «Кортеж». Сегодня Фоменко мечтает о перезапуске марки Marussia.

«Волк»

Роскошный и смелый суперкар «Волк» был спроектирован одним из бывших участников проекта Marussia — Игорем Ермилиным. К слову, он также является советником президента Российской автомобильной федерации (РАФ). Машина задумывалась как конкурент Pagani и Koenigsegg. Стоит один суперкар почти 2 млн евро.

«Крым»

Пока большинство автопроизводителей, занимающихся суперкарами, целятся на самый дорогой сегмент, ребята из Bauman Racing Team, состоящей преимущественно из студентов МГТУ, создали весьма доступный родстер. Машина использует узлы и агрегаты Lada Kalina, а также имеет композитный кузов. Сейчас ведется работа над более совершенной моделью.

Lada Raven

Несмотря на все невзгоды, которые постигли суперкар «Ворон» у машины все-таки появился шанс стать серийным автомобилем. Вот только выпускаться детище инженера Андрея Лазарева будет не на «АвтоВазе», а Австрии. Именно там заинтересовались проектом крымской компании «Пик Вектор». Правда, на Западе выпускаться «Ворон» будет совсем под другим именем.

Украинский суперкар Himera Q |

trade-in HIMERA-Q

В Киеве 17-18 июня состоится фестиваль New Cars Fest 2017.

Второй фестиваль новых автомобилей New Cars Fest пройдет на территории Национального комплекса «Экспоцентр Украины» (ВДНХ) по адресу проспект Академика Глушкова, 1. На фестивале будут представлены 45 моделей автомобилей, в том числе новинки, которые только готовятся к выходу на украинский рынок.

Главной премьерой New Cars Fest 2017 станет макет концепта украинского суперкара HIMERA-Q. Это будет первый официальный показ разработки — до этого прототип не экспонировали ни на одном автошоу. На презентации 17 июня в 14:00 можно будет пообщаться с создателями проекта. После экспозиции макет отправится в Монако. Уникальная разработка пока что не является товарной, но уже в скором времени ее авторы намерены удивить автомобильный мир и покорить ценителей суперкаров.

Купить HIMERA-Q

Само название «Химера» как нельзя лучше характеризует нрав созданного украинцами суперкара. Внешне он выглядит мифическим и мистическим. И хотя это действительно может показаться мистической сказкой, но Himera имеет шансы стать конкурентом Bugatti и Pagani. По крайней мере, такова цель стоит перед создателями концепта.

Отметим, сделанный в Украине суперкар планируется выпустить на рынок с электрической силовой установкой и особыми батареями, которые обеспечат не только динамичный разгон, а и внушительный запас хода.

Скупка HIMERA-Q

Украинский суперкар Himera Q — как рассказал Андрей Джазовский, автор и главный идеолог проекта, суперкар Химера поступит в продажу по цене от 700 тысяч евро. По словам Джазовского, концепт произвели в Барселоне, после чего доставили в Украину — проживающий в Монако украинец захотел показать его землякам. Но при транспортировке он получил повреждения, устранение которых поручили киевским мастерам. Он уточнил, что стоимость автомобиля может быть и выше, если заказчик пожелает внедрить уникальные опции.

Выкуп битых HIMERA-Q

В Испании же есть два ходовых прототипа, которые украинские разработчики и инженеры тестируют и дорабатывают вместе с зарубежными специалистами. Один автомобиль – с бензиновой силовой установкой двигателем V12 , второй – электрический. По предварительным данным, суперкар «Химера» сможет разгоняться до 350 км в час, а для достижения первых 100 км/ч ему потребуется меньше 3-х секунд.

Выкуп HIMERA-Q новые

Внутренняя отделка HIMERA-Q выполнена из кожи и дерева, однако по желанию заказчиков в комплектацию также могут добавляться даже

выкуп аварийных HIMERA-Q

драгоценные металлы. Эта новинка безусловно достойна внимания — любителям спортивных и необычных авто будет интересно.

Самые необычные авто в наклейках полиции Украины | Новости

Специальный транспорт – большая тема, которая всегда интересует любое общество. Украинская полиция не остается в стороне, ведь на наших дорогах встречаются самые необычные патрульные авто.

Специально для вас OBOZREVATEL подобрал наиболее интересные машины, которые могли бы примерить полицейскую ливрею в Украине. Более того, каждый из них отлично смотрится с узнаваемыми наклейками. Однако прежде стоит вспомнить автомобиль, который сделал украинскую полицию необычной.

Гибридные авто встречаются на службе разных стран. Тем не менее, решение это не слишком распространенное. Тем удивительнее воспринимались патрульные Toyota Prius Нацполиции, которые в свое время буквально заполонили украинские города.

Экологический контекст вдохновил нас на эксперименты. Как далеко могут зайти правоохранители в дальнейшем расширении автопарка? Разумеется, следующий шаг – 100-процентный электромобиль. По опыту полиции Дубая им мог бы стать новейший Tesla Cybertruck. Фирменное полицейское оформление делает его по-настоящему крутым!

Кроме того, новый электрический пикап получился довольно вместительным и практичным, а его дизайн очень брутален. Если же вы считаете, что украинский полицейский автомобиль должен выглядеть дружелюбнее – кроссовер Tesla Model X отлично подойдет. Если первое лицо страны одобряет такую машину, почему бы полиции не сделать то же самое?

Следующий вариант очень логичен. Часто полицейских можно увидеть на популярном в Украине Renault Duster. Но электромотор нам тоже необходим. Что делать? Renault City K-ZE – своевременный ответ. К тому же, французский производитель решил покорить Европу этим бюджетным электромобилем. Полиция должна быть в тренде.

Вновь вспоминая коллег из ОАЭ, стоит обратить внимание на какой-нибудь мощный автомобиль. Желательно отечественный. Думаете, в этом секторе нечего предложить? Украинский суперкар Химера (Himera Q) отлично смотрится в полицейской форме! Об этой машине пока мало что известно, однако мы желаем дальнейшего развития и успеха амбициозному проекту.

Если необходим еще один необычный полицейский автомобиль, стоит вспомнить Porsche Panamera, которая здорово удивила одесситов да и всех украинцев. Оказалось, что автомобиль специально подготовили для съемок в новой комедии. Стоит признать, тем не менее, что фирменные наклейки Порше Панамера весьма к лицу.

Несостоявшийся спорткар Лада превратился в купе Milan Red — Авторевю

Фирма Milan Automotive из австрийского Леоберсдорфа официально представила купе Milan Red, работу над которым основатель компании, 36-летний гонщик Маркус Фукс, начал шесть лет назад. Машина преподносится как первый местный гиперкар, созданный при участии ведущих австрийских фирм. Однако за текстом фирменного пресс-коммюнике скрыт российский след: авторство дизайна купе принадлежит нашему соотечественнику Дмитрию Лазареву.

Дмитрий нарисовал машину пять лет назад, еще будучи жителем башкирского города Салават. Под именем Lada Raven проект был вывешен на сайте дизайнера. И, по его словам, даже предлагался для реализации АвтоВАЗу, однако в Тольятти идея энтузиазма не вызвала. Но эскизы приглянулись австрийцам: они выкупили права и заключили контракт на детальную проработку дизайна с фирмой «ПИК Вектор», базирующейся в Крыму, куда со временем перебрался Дмитрий Лазарев.

Эскиз купе Lada Raven

Любопытно, что очень похожую внешность имел и суперкар Himera-Q, показанный на прошлогоднем автомобильном фестивале New Cars Fest в Киеве. Однако тогда глава проекта Химеры, украинец Андрей Джазовский, утверждал, что дизайн создан Владиславом Лузиным из Казахстана и даже обещал предоставить полный пакет документов на авторство. Впрочем, испано-украинская Himera-Q пока в товарном виде не засветилась, а машина австрийцев уже готова и впечатляет конструкцией и характеристиками.

Вопреки нынешней моде, Milan Red не электрокар и даже не гибрид: его приводит в действие установленный продольно в пределах базы бензиновый двигатель V8 6.2 с четырьмя турбонагнетателями, доведенный известной австрийской фирмой AVL. Отдача — 1325 л.с. и 1400 Нм. В паре с мотором — семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, привод — на заднюю ось. Двигатель и коробка передач являются частью силовой структуры углепластикового кузова. А настоящая редкость для дорожной машины сделанные из углепластика двойные поперечные рычаги подвески — их поставляет австрийская фирма Peak Technology. Разумеется, тормоза также углерод-керамические, хотя колеса отлиты из алюминиевого сплава, но — имеют титановые ступицы, изготовленные по технологии селективного лазерного плавления.

В итоге машина получилась очень легкой: масса равна всего-то 1300 кг, почти на 200 кг меньше, чем у Ferrari 488. Благодаря этому Milan Red обладает завидной динамикой: до «сотни» купе разгоняется за 2,47 с, до 200 км/ч — за 5,46 с, а до 300 км/ч — за 9,98 с. Максимальная скорость превышает 400 км/ч, а благодаря громадному диффузору, активной аэродинамике и динамической регулировке подвески (клиренс меняется в пределах от 90 до 135 мм) машина выдерживает боковые ускорения до 2,6 g. Кстати, австрийцы уверяют, что название Red гиперкар получил в честь красного коршуна (red kite по-английски), поэтому выбор режимов движения сводится к позициям Glide («парение»), Hunt («охота») и Attack.

Маркус Фукс не скрывает, что Milan Red создан в расчете на богатых коллекционеров. Всего будет выпущено только 99 машин по цене от 1,8 миллиона евро. Впрочем, компания утверждает, что в ее портфеле уже есть 18 заказов. А бизнес-план продвижения машин составлял небезызвестный в автоиндустрии менеджер Зигфрид Вольф.

Между прочим, некоторым россиянам посчастливится увидеть этот гиперкар вживую еще до официального начала продаж: согласно договору с компанией «ПИК Вектор», часть дорожных испытаний Milan Red будет проходить на крымских дорогах.

Химера

Химера — чудовище греческой мифологии. Первое упоминание о химерах принадлежит Гомеру в 6 главе «Илиады». Он описывал её как существо, имеющее голову льва, туловище козы и хвост змеи. Но во всемирную мифологию химера вошла немного в другом виде. Согласно описанию Геосида, это трёхглавое чудище с головой льва, ещё одной головой козы на спине и головой змеи на хвосте). Существует и ещё одно представление о химере: трёхглавое чудище, извергающее пламя (голова дракона, козы и льва) и имеющее крылья дракона. Не даром в переносном смысле химерой называют фантазию или же игру воображения.

Химера олицетворяет огнедышащий вулкан, так как жила она на горе в углублении.

История и мифология о химере

Согласно легендам и литературным преданиям, химера была порождена Тифоном (могущественным великаном) и Ехидной (полуженщиной-полузмеей), а вскормил и вырастил её ликийский царь Амисодар. Жило это чудище на вершине горы Краге, в жерле. Периодически извергая пламя, химера приводила в ужас близлежащие селения.

Некоторые считают, что такое сочетание живых существ не случайно. Ведь у подножья горы кишели змеи, на склонах мирно паслись козьи стаи, а ближе к вершине было логовище львов.

Убита химера Беллерофонтом по требованию ликийского царя. Он оседлал крылатого Пегаса и застрелил чудовище из лука. Одну из отрубленных голов представил царю в качестве трофея. Подвиг этот описан в древнегреческой мифологии.

Способ существования химеры

Говорит химера на ограниченной форме языка древних драконов. Но её речи удосуживаются услышать только те существа, которые превосходят её по силе.

Мощное строение тела и качества троих животных делают химер достойными противниками в бою. Прыть, львиная сила, змеиная хитрость и изворотливость не сравниться с многими чудовищами. Она может поражать своих жертв ядом, или нападать с неба, бодать рогами и разрывать когтями. Изрыгающее пламя оставляет от жертв одни пепелища.

Чудовище всеядное. Питается как жёсткой травой (потребность козы), так и мясом. Но преобладает хищник. Поэтому химера любит полакомиться живой плотью. Охотится она раз в 3 или 4 дня, но имеет огромный аппетит.

В природе химера предстаёт как зло, которое не прочь вытянуть жилы из людей, дварфов, эльфов и халфлингов. Любой, кто станет на её территорию вмиг превращается в добычу.

Использование образа химеры в архитектуре

Химера довольно известный персонаж мифов. Так, её изображение украшало сикионские монеты.В Средневековье химерами величали горгулий. А в наше время много памятников архитектуры, которые украшены странными существами, названными в народе химерами. Самые известные скульптуры украшают башни Собора Парижской Богоматери. В Киеве, недалеко от Майдана Независимости есть Дом с химерами, который на данный момент служит музеем. Многие замки и дворцы Крыма тоже стерегут крылатые трёхглавые чудища.

Сколько бы преданий не существовало, ясно одно, что химера — это фантастическое чудовище, которое олицетворяет силы зла, пороки. Это всевозможные мутанты и монстры неописуемых видов, а также иллюзии, несбывшиеся фантазии и мечтания.

Himera — Q — цена, фото, характеристики

Когда я просматривал фото суперкара Химера, то пытались понять, — что — же украинцы скопировали, или позаимствовали у имени мировых творцов Супер Автомобилей? Смотрел — смотрел и не нашел! Она действительно самобытна, а для такой машины типа — это крайне важно.

Пока это еще не серийная машина; — на сегодня существует всего две Химеры. Одна из них — полностью электрическая (не гибрид), вторая имеет бензиновое сердце.Обе машины проходят испытания на испанских, гоночных трассах. И кстати, производство, на котором работает всего 10-ять человек, находится именно в Барселоне, а не в Украине. На мой взгляд, не смотря на то, что создатели этой потрясающей машины действительно — украинцы; размещение штаб-квартиры в Испании, не позволяет назвать это творение на 100% украинским. Думаете я не прав? — тогда скажите, — к какой стране более всего имеет отношение марка Hispano Suiza? — Швеции (где был рожден основатель — Марк Биркигт), Испании (где он создал свое детище), или Франции (откуда в компании текли существенные финансовые вливания, а было перенесено и производство).

К какой стране эту машину не относи, но перед ее творцами я снимаю шляпу. Соучредитель компании — Агнесса Евсеева говорила, что идея создания подобного авто появилась еще 5 лет назад, а на создание машины ушло 2 года. Это полностью украинская разработка, и электродвигатель и шасси и уникальные батареи созданного Нашими! Уникальные батареи, которые по словам Творца — Андрея Джазовского, способны обеспечить запас хода в 500км. При этом для полной зарядки достаточно всего пол часика, в турбо — режиме и вовсе — 8 минут! Разве это не Супер?

Вот только цена на Himera — Q отнють не бюджетная.Базовая машина стоит 700 000евро. Тем не менее, Андрей Джазовский заметил, что уже есть 10-ять желающих купить Наш СуперКар. Дорого? — безусловно)), но только не рядом с Пагани или Кенигсегг, а ведь последним удалось получить свой кусочек, с пирога рынка суперкаров.

Что Вы можете сказать по фото суперкара Химера? Кстати, совсем не давно — 17-го июня в Украину был привезен макет Химеры. Внимательные автолюбители заметили, что на нем нет даже тормозных суппортов.Но судя по прорезям в задней части, оригинальная Химера оснащается активным антикрылом. Которое возможно будет работать и как воздушный тормоз.

Фото салона действительно впечатляют. Это только мое мнение, но как по мне в плане салона, Химера более всего напоминает Пагани — где просто чрезвычайный кокпит.Приборы спрятаны в колодцы, при чем каждый из них на новомодный манер — жидкокристалический.

Характеристики бензинового суперкара Химера пока не известны. А вот по машине с электрической тягой кое — какие данные уже есть. 4-ре электромотора обеспечивает совокупную мощность в 1 000л.с. Мне страшно подумать, какой крутящий момент должен быть у электрокара такой мощности? Уверен здесь не менее 1 500Н.М, но точные данные мы узнаем позже — от создателей.Беря во внимание, что заявленное время набора не превышает 3с, что здесь полный привод. Максимальная скорость с 350км в час вполне достаточна для максимально быстрого прохождения любого, гоночного трека.

Десятка самых быстрых и мощных суперкаров, созданных в бывшем СССР

Про отечественный автопром мнения высказываются порой не самые лестные. Тем не менее, на постсоветском пространстве, который пытается создать интересные вещи. Пробуют себя дизайнеры и инженеры бывшего СССР даже в разработке суперкаров. Посмотрим же на самые интересные образцы последних двух десятилетий.

Красный

Углепластиковое чудо компании под названием Red может разгоняться до 400 км / ч.До 100 км / ч машина разгоняется за 2.5 секунды. Возможные такие показатели стали благодаря использованию 1 325-сильного мотора. Всего будет выпущено 99 таких авто по цене не менее 1.8 млн евро каждый.