Характеристики vw polo: Volkswagen Polo — обзор, цены, видео, технические характеристики Фольксваген Поло

Volkswagen Polo — обзор, цены, видео, технические характеристики Фольксваген Поло

Volkswagen Polo дебютировал на родном рынке в начале лета 2017 года. По факту, модель является уже шестым поколением легендарного субкомпактного автомобиля. Отличить новинку от предшественника не составит труда. У нее стильные «прищуренные», фары головного освещения с элегантными секциями дневных ходовых огней. Решетка радиатора довольно узкая у вытянутая, она щеголяет логотипом производителя и рассечена пополам тонким хромированным молдингом. Под ней, на переднем бампере, расположился большой воздухозаборник, прикрытый горизонтально ориентированными ребрами. Он выполнен из черного пластика и визуально примыкает к нишам противотуманных фар. В общем и целом, автомобиль стал выглядеть современнее и привлекательнее, но в то же время не утратил свой шарм.

Размеры Volkswagen Polo

Volkswagen Polo- субкомпактный пятиместный хэтчбек. Новинка заметно прибавила в размерах по сравнению с прошлой моделью. Его габаритные размеры составляют: длина 4053 мм, ширина 1751 мм, высота 1446 мм, а величина колесной базы равняется 2564 миллиметрам. Стоит отметить, что новое поколение получило новую модульную платформу MQB A0. Спереди находится независимая подвеска McPherson, а сзади- торсионная балка. Обе подвески обладают стабилизаторами поперечной устойчивости. Кроме того, на каждом колесе находятся дисковые тормоза, причем спереди- вентилируемые.

Багажник Volkswagen Polo обладает средней вместимостью для такого класса автомобилей. При поднятых спинках заднего ряда сидений, сзади остается вплоть до 351 литра свободного пространства. Такого объема вполне хватит для повседневных задач городского жителя или воскресной поездки в торговый центр за покупками. Стоит отметить, что под полом хэтчбека находится компактная докатка вместо полноразмерного запасного колеса.

Двигатель и трансмиссия Volkswagen Polo

Volkswagen Polo обладает очень широким спектром силовых агрегатов, оборудуется механическими коробками переменных передач с пятью или шестью ступенями, фирменным преселективным роботом DSG и передним приводом.

• Первая группа двигателей представляет из себя вариации рядного бензинового трехцилиндрового силового агрегата объемом в 1 литр. У них два распределительных вала, 12 клапанов в головке блока и распределенная система непрямого впрыска MPI. Базовая версия развивает 65 лошадиных сил и 95 Нм крутящего момента, но есть и более заряженная версия с 75 лошадками.
• Для любителей погорячее, Volkswagen Polo может предложить турбированную версию базового двигателя. У него такой же объем и строение головки блока, но присутствует непосредственный впрыск топлива. Он также предлагается в двух вариантах исполнения: 95 Лс и 160 Нм или 115 Лс и 200 Нм.
• Топовым двигателем хэтчбека является рядная турбированная бензиновая четверка объемом 1,5 литра. У него два распределительных вала, 16 клапанов, непосредственный впрыск топлива и турбокомпрессор с изменяемой геометрией крыльчатки. Несмотря на скромный литраж, он развивает 150 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента.
• Volkswagen Polo также располагает линейкой двигателей на тяжелом топливе. Это рядные турбированные четверки объемом 1,6 литра. Благодаря современной системе подачи топлива, они развивают 80 и 95 лошадиных сил в зависимости от степени форсировки.

Итог

Volkswagen Polo идет в ногу со временем. У него приятный и строгий дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль будет отлично выглядеть на асфальтированных улицах города и скоростных магистралях. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики и комфорта. Даже длительная поездка не сможет доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от поездки. Именно поэтому, под капотом хэтчбека установлен современный и экономичный силовой агрегат, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. Volkswagen Polo прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от вождения.

Видео

Технические характеристики Volkswagen Polo New в СПб

Нева-Автоком

Первый Digital дилер Volkswagen в Петербурге

НОВЫЙ Polo

Цена от  929 900

Рабочий объем, куб. см.	MPI 1598	MPI 1598	TSI 1395
Макс. мощность кВт / л.с. / при оборотах/мин	66 / 90 / 4250-6000	81 / 110 / 5800	92 / 125 / 5000-6000
Макс. крутящий момент Нм / при оборотах/мин	155 / 3800-4000		200 / 1400 — 4000
Снаряженная масса, кг	1185-1256	1195-1285	1246-1305
Технически допустимая максимальная масса , кг	1640	1650-1680	1700
Допуст. нагрузка на ось переднюю/заднюю, кг	840/850	850-880/850	900/850
Макс. скорость, км/ч	184	195 (190)	204
Время разгона 0-100 км/ч, с.	11,4	10,7 (11,8)	9,2
Расход топлива в городском цикле, л/100км	8,4	8,4 (8,7)	7,7
Расход топлива в загородном цикле, л/100км	5,2	5,2 (5,4)	4,9
Расход топлива в смешанном цикле, л/100км	6,4	6,4 (6,6)	6,0
выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км	149	149 (154)	137
Объем багажного отделения с запасным колесом / без запасного колеса, л	530 / 550	530 / 550	530 / 550
Объем топливного бака, л	55	55	55

В скобках данные для АКП

Размеры

Общество с ограниченной ответственностью «Невская автомобильная компания» (ООО «Нева-Автоком») Санкт-Петербург, 196105 Московский проспект, д.154

Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить  договор (публичная оферта). Фольксваген Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время. Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации  автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть  изменены в любое время без предварительного уведомления.

Volkswagen Polo III: цена Фольксваген Поло III, технические характеристики Фольксваген Поло III, фото, отзывы, видео

Одноклассники Volkswagen Polo III по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Volkswagen Polo III

Volkswagen Polo III, 1999 г

После ВАЗа показалось, что еду на игрушке. Руль у Volkswagen Polo III крутится одним пальцем, посадка удобнейшая, регулируется все — сиденье (по высоте), руль. В общем, после российского автопрома – фантастика. Тем более, что мне досталась довольно богатая комплектация. Подогрев сидений зимой — тоже весьма приятная опция. Кстати, заводился мой Volkswagen Polo III всегда с пол-оборота. До -25. В -30 уже не завелся. Приятно удивил мотор. 1,6 — более чем достаточно для машинки весом меньше тонны. Со светофора уходит первая, под изумленные взгляды мужчин на больших автомобилях. Притом, что я не специально не гоняюсь (возраст уже не тот, да и менталитет) — стоит слегка придавить педаль и ты уже далеко. Дальше, конечно, догоняют. Но я, правда, мотор никогда больше 4,5 оборотов не крутила. Один раз 5 000 случайно газанула — испугалась. Обычно — 2,5-3000 оборотов. Кстати, крейсерская скорость на Volkswagen Polo III — 110 км/ч. Дальше уже не очень комфортно, так как машинка маленькая, легкая и парусность большая. Но все зависит, конечно, от дорожного покрытия. На МКАДе, бывает, на отремонтированном гладком участке и 140 км/ч чувствуешь, как 60. В общем, средняя скорость движения 80-90 км/ч. В городе не часто быстрее уедешь, а за город я редко езжу. Коробка — отличная, не тупит, да и 75 «лошадей» для такого небольшого авто — более чем достаточно. Даже чтобы ехать быстро. Кикдаун отлично срабатывает — то есть обогнать, в случае надобности, можно без проблем, только надо уметь коробкой пользоваться. Если просто давить газ в пол, машина будет долго разгоняться. На дороге ни разу не подводила — ни зимой, ни летом.

   Достоинства: юркая, шустрая. Управляемость — сказка. Резвая АКПП. Маленькая.

   Недостатки: маленький клиренс. Очень потеют стекла. Маленький багажник. Отсутствие подстаканников и прочих ящичков для мелочей.

  Наталья, Москва

Volkswagen Polo III, 1998 г

Купила машину год назад, четвертая владелица. Volkswagen Polo III, двигатель 1.6 л, 75 «лошадей». Машина сразу понравилась внешне, решила брать. Заменила все «расходники», включая ремень ГРМ, подушку моновспрыска. Пробег был всего около 90 тысяч км, но теперь сильно подозреваю, что это, мягко говоря, далекие от реальности цифры. Опыта покупки подержанного автомобиля до этого не было, поэтому многие недостатки были выявлены уже после приобретения автомобиля. В частности, не увидели, что машина была целиком крашенная. Кроме того, не работал топливный датчик (диагностика этого не выявила), не функционировал замок багажника, не работал кондиционер. Постепенно все неисправности были удалены, но назвать запчасти совсем дешевыми все же нельзя. Общая сумма вложений за год около 2000 долларов. Главное же неудобство этой машины в том, что она испанской сборки далеко не все немецкие детали подходят к ней, зачастую приходилось искать именно испанские («СЕАТовские») запчасти. И все же машина мне очень нравится. Теперь, когда слегка затянувшийся «карантин» позади, Volkswagen Polo III радует меня свой нетребовательностью и отзывчивостью. Идеальный вариант для каждодневной езды (живу в области, работаю в Москве, ежедневно проезжаю около 120 км). У моей «Поли» веселый и добрый нрав, она очень резво набирает скорость, хорошо держит дорогу, динамична и маневренна. Экономично расходует топливо — всего 7-8 литров в городе, 6 — по трассе, с кондиционером чуть больше. Ходовые качества радуют — мягкая подвеска, хорошо держит на поворотах, на морозе ничего не скрипит и не шуршит. Очень удобный и просторный салон, очень большой багажник.

   Достоинства: маневренность. Экономичность. Не очень дорогая в обслуживании. Хорошие ходовые качества. Удобный просторный салон. Удобные сидения. Хорошая звукоизоляция.

   Недостатки: часто запотевает. Плохая вентиляция в салоне. На морозе плохо открываются двери. Часто перегорает лампочка на центральной панели.

  Анна, Люберцы

Volkswagen Polo III, 1998 г

После достаточно долгих раздумий: российская, но новая, или иностранная, подержанная, остановились на Volkswagen Polo III. За эти деньги получили выразительную внешне по дизайну (особенно ярко-желтая расцветка) машину, просторную внутри. На удивление, сам, имея рост 185, свободно размещаюсь на передних сиденьях, остается сантиметров 10 над головой и место для коленок задних пассажиров. Безопасность обеспечивалась двумя подушками безопасностии АБС. Кроме этого в комплекте получили: ГУР, кондиционер, стеклоподъемники, родную магнитолу. Двигатель самый простой — 1,4/60 л.с. 2-клаппаник, расход 6-8 л по городу, но тяговитый. При старте со светофора, за счет веса машины, легко на первые 100 метров вырываюсь в лидеры. Еще одним, немаловажным критерием, было развитость дешевого сервиса, ремонтировать на фирменных не собирался. Прошло три года и 35000 км (общий пробег 160000), за это время поменяли колодки по кругу, мастер услышал шум, заменили вкладыш на коленвале у 3-го цилиндра. Пришлось самому месяц назад разобрать механизм привода переднего стеклоочистителя, после смазки все отлично работает, без дерганья. Планово меняли масло с фильтрами (10000 км) и поменяли агрегатный ремень с роликом и помпой. Из неплановых расходов: по очереди меняли, сначала среднюю часть выхлопной системы, этой зимой конечную. Машина ни разу не отказывалась возить дочь, с первого раза заводилась зимой, ничего не шумит и не трясется в салоне. Конечно, хотелось бы получше звукоизоляцию, говорят на «Поло» с 2002г.в. намного тише. Сам часто и с удовольствием езжу на Volkswagen Polo III. За счет коротких свесов и короткой колесной базы машина легко забирается на бордюры и не задевает днищем наледи зимой.

   Достоинства: проходимость. Маневренность. Управляемость. Экономичность.

   Недостатки: серьезных нет.

  Алексей, Москва

 

Технические характеристики Volkswagen Polo — размеры, расход топлива, объем багажника

Черный (Чёрный `Deep` перламутр)

Белый (Белый «Pure white»)

Серебристый (Серебристый `Tungsten`, металлик)

Синий (Синий `Reef Blue`, металлик)

Белый `Pure` / Черный `Deep`,

Коричневый (Коричневый `Toffee`, металлик)

Серебристый `Tungsten`, металлик/Чёрный `Deep`,

Бежевый (Бежевый `Titanium`, металлик)

Красный (Красный `Ruby`, металлик)

Синий Reef, металлик / черный Deep Black, перламутр

Серый (Серый `Indium`, металлик)

Технические характеристики нового Volkswagen Polo (Фольксваген Поло)

Технические характеристики нового Volkswagen Polo

Volkswagen Polo зарекомендовал себя как неубиваемый автомобиль — работая в режиме нон-стоп под такси, он проходит многие десятки километров без единой поломки. Прибавьте сюда эстетичную внешность, технические характеристики не хуже, чем у одноклассников, уютный салон, и станет понятно, почему в России эта машина столь популярна.

Обзор

Заказы на новый лифтбэк — Volkswagen Polo после рестайлинга перестал быть седаном — автоцентр «Гольфстрим» начал принимать еще в начале мая.

Машина неплохо прибавила в размерах — +9,3 см в длину, +1,7 см в высоту, и совсем немного в ширину — +0,7 см.

Существенно подрос объем багажника — +90 литров. Увеличился и клиренс — теперь между дорожным полотном и днищем машины целых 17 см.

На передней части много хрома — новый Polo стал выглядеть взрослее и брутальнее. Фары теперь только светодиодные — с модульными линзами в топовой комплектации или с рефлекторами, задняя оптика тоже на светодиодах причем двухсекционная — вторая часть расположена на крышке багажника и активная. Противотуманки покинули свои привычные места — в них теперь установлены парковочные датчики, и обосновались в блок-фарах.

Цветов кузова 8 — добавились красный и синий. Комплектаций четыре — Origin, Respect, Status и топовая Exclusive.

Технические характеристики

Линейка моторов не изменилась. В зависимости от комплектации по-прежнему доступны:

• бензиновый атмосферный 90-сильный объемом 1,6 л + механическая 5-ступенчатая КПП;
• такой же, но форсированный до 110 л. с. + 50-ступенчатая механика или 6-ступенчатый автомат;
• бензиновый турбо 125-сильный объемом 1,4 л + 7-ступенчатый робот.

Мультимедиа для комплектаций Origin, Respect, Status представлена системой App-Connect с 4-мя динамиками, отдельным планшетом с экраном диагональю 6,5 дюйма, разъемами USB Type-C и блютуз-адаптером. Возможна синхронизация со смартфоном через Android Auto или Apple CarPlay.

В комплектации Exclusive установлен экран диагональю 8,25 дюйма, а колонок шесть вместо четырех. Управление кнопочное — через мультируль, или через планшет.

Новый Polo-лифтбэк встал на конвейер. Первые машины появятся в нашем автоцентре ближе к концу лета. Но уже сейчас можно оформить предзаказ. Звоните — проконсультируем по всем вопросам, сориентируем по ценам и запишем на тест-драйв.

Volkswagen Polo GT — технические характеристики

Рабочий объем, куб. см.

MPI 1598

MPI 1598

TSI 1395

Макс. мощность кВт / л.с. / при оборотах/мин

66 / 90 / 4250-6000

81 / 110 / 5800

92 / 125 / 5000-6000

Макс. крутящий момент Нм / при оборотах/мин

155 / 3800-4000

155 / 3800-4000

200 / 1400 — 4000

Снаряженная масса, кг

1163

1175 (1208)

1223 — 1291

Полная масса, кг

Полезная нагрузка, кг

Допуст. нагрузка на ось переднюю/заднюю, кг

820 / 880

830 / 880 (870/880)

880 / 880

Макс. нагрузка на крышу, кг

Макс. скорость, км/ч

Время разгона 0-80км/ч / 0-100 км/ч, с.

7,2 / 11,2

6,7 / 10,4 (7,7 / 11,7)

6,2 / 9,0

Расход топлива

в городском цикле, л/100км

в загородном цикле, л/100км

в смешанном цикле, л/100км

выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км

Прочие размеры

Дорожный просвет (клиренс), мм

Объем багажного отделения, л

Объем топливного бака, л

Технические характеристики Фольксваген Поло (Volkswagen Polo) 2021 годов выпуска

Volkswagen Polo 1.4d MT механика дизель хэтчбек 3 дв., 1422 см3, 105 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 3 дв.	1422 см3	105 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.4d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1422 см3, 105 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	1422 см3	105 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Cross 1.4d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1422 см3, 105 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	1422 см3	105 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.0 АМТ робот бензин хэтчбек 3 дв., 999 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 3 дв.	999 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.0 АМТ робот бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	999 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.0 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 999 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 3 дв.	999 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.0 МТ механика бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	999 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.2 АМТ робот бензин хэтчбек 3 дв., 1197 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 3 дв.	1197 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.2 АМТ робот бензин хэтчбек 5 дв., 1197 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	1197 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.2 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 1197 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 3 дв.	1197 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.2 МТ механика бензин хэтчбек 5 дв., 1197 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	1197 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Allstar 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Allstar 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Comfortline 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Comfortline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Connect 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Connect 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Cross 1.0 AMT робот бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	999 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Cross 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	999 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Cross 1.2 AMT робот бензин хэтчбек 5 дв., 1197 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	1197 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Cross 1.2 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1197 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	1197 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Drive 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Drive 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Football Edition 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Football Edition 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Highline 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Highline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo JOY 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo JOY 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Life 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Life 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Select 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Select 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Trendline 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Trendline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	110 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Connect 1.4 AMT робот бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1395 см3	125 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Connect 1.4 MT механика бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1395 см3	125 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Drive 1.4 AMT робот бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1395 см3	125 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Drive 1.4 MT механика бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1395 см3	125 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Football Edition 1.4 AMT робот бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1395 см3	125 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo GT 1.4 AMT робот бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1395 см3	125 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo GT 1.4 MT механика бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1395 см3	125 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Highline 1.4 AMT робот бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1395 см3	125 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Highline 1.4 MT механика бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1395 см3	125 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo JOY 1.4 AMT робот бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1395 см3	125 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo JOY 1.4 MT механика бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1395 см3	125 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.4 АМТ робот бензин хэтчбек 3 дв., 1395 см3, 150 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 3 дв.	1395 см3	150 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.4 АМТ робот бензин хэтчбек 5 дв., 1395 см3, 150 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	1395 см3	150 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.4 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 1395 см3, 150 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 3 дв.	1395 см3	150 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.4 МТ механика бензин хэтчбек 5 дв., 1395 см3, 150 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	1395 см3	150 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.0 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 999 см3, 60 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 3 дв.	999 см3	60 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.0 МТ механика бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 60 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	999 см3	60 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.0 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 999 см3, 75 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 3 дв.	999 см3	75 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.0 МТ механика бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 75 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	999 см3	75 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.4d MT механика дизель хэтчбек 3 дв., 1422 см3, 75 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 3 дв.	1422 см3	75 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.4d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1422 см3, 75 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	1422 см3	75 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.2 АМТ робот бензин хэтчбек 3 дв., 1197 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 3 дв.	1197 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.2 АМТ робот бензин хэтчбек 5 дв., 1197 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	1197 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.2 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 1197 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 3 дв.	1197 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.2 МТ механика бензин хэтчбек 5 дв., 1197 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	1197 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.4d AMT робот дизель хэтчбек 3 дв., 1422 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 3 дв.	1422 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.4d MT механика дизель хэтчбек 3 дв., 1422 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 3 дв.	1422 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.4d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1422 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	1422 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.4d АМТ робот дизель хэтчбек 5 дв., 1422 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	1422 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Allstar 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Comfortline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Conceptline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Connect 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Cross 1.2 AMT робот бензин хэтчбек 5 дв., 1197 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	1197 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Cross 1.2 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1197 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	1197 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Cross 1.4d AMT робот дизель хэтчбек 5 дв., 1422 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	1422 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Cross 1.4d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1422 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	1422 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Drive 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Football Edition 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo JOY 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Life 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Select 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo Trendline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в	седан	1598 см3	90 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.0 АМТ робот бензин хэтчбек 3 дв., 999 см3, 95 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 3 дв.	999 см3	95 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.0 АМТ робот бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 95 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	999 см3	95 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.0 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 999 см3, 95 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 3 дв.	999 см3	95 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo 1.0 МТ механика бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 95 л.с., 2014 — 2020 г.в	хэтчбек 5 дв.	999 см3	95 л.с.	2014 — 2020
Volkswagen Polo CLUB 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в	седан	1598 см3	105 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo CLUB 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в	седан	1598 см3	105 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Comfortline 1.2 AMT робот бензин хэтчбек 5 дв., 1197 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 5 дв.	1197 см3	105 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Comfortline 1.2 АMT робот бензин хэтчбек 3 дв., 1197 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 3 дв.	1197 см3	105 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Comfortline 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в	седан	1598 см3	105 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Comfortline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в	седан	1598 см3	105 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Cross 1.2 AMT робот бензин хэтчбек 5 дв., 1197 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 5 дв.	1197 см3	105 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Highline 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в	седан	1598 см3	105 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Highline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в	седан	1598 см3	105 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Sochi Edition 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в	седан	1598 см3	105 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Sochi Edition 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в	седан	1598 см3	105 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Trendline 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в	седан	1598 см3	105 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Trendline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в	седан	1598 см3	105 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Trendline 1.2 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1198 см3, 60 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 5 дв.	1198 см3	60 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Trendline 1.2 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 1198 см3, 60 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 3 дв.	1198 см3	60 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo JOY 1.2 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1198 см3, 70 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 5 дв.	1198 см3	70 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Trendline 1.2 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1198 см3, 70 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 5 дв.	1198 см3	70 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Trendline 1.2 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 1198 см3, 70 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 3 дв.	1198 см3	70 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo 1.2d MT механика дизель хэтчбек 3 дв., 1199 см3, 75 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 3 дв.	1199 см3	75 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo 1.2d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1199 см3, 75 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 5 дв.	1199 см3	75 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo 1.6d MT механика дизель хэтчбек 3 дв., 1598 см3, 75 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 3 дв.	1598 см3	75 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo 1.6d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 75 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 5 дв.	1598 см3	75 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo CLUB 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в	седан	1598 см3	85 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Comfortline 1.4 AMT робот бензин хэтчбек 3 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 3 дв.	1390 см3	85 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Comfortline 1.4 AMT робот бензин хэтчбек 5 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 5 дв.	1390 см3	85 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Comfortline 1.4 MT механика бензин хэтчбек 3 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 3 дв.	1390 см3	85 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Comfortline 1.4 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 5 дв.	1390 см3	85 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Comfortline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в	седан	1598 см3	85 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Conceptline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в	седан	1598 см3	85 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Cross 1.4 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 5 дв.	1390 см3	85 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Cross Trendline 1.4 AMT робот бензин хэтчбек 5 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 5 дв.	1390 см3	85 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo JOY 1.4 AMT робот бензин хэтчбек 5 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 5 дв.	1390 см3	85 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo JOY 1.4 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 5 дв.	1390 см3	85 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Trendline 1.4 AMT робот бензин хэтчбек 5 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 5 дв.	1390 см3	85 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Trendline 1.4 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 5 дв.	1390 см3	85 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Trendline 1.4 АМТ робот бензин хэтчбек 3 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 3 дв.	1390 см3	85 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Trendline 1.4 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в	хэтчбек 3 дв.	1390 см3	85 л.с.	2009 — 2015
Volkswagen Polo Trendline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в	седан	1598 см3	85 л.с.	2009 — 2015

Volkswagen Polo 6 1.0 TSI 115HP Технические характеристики и размеры

Volkswagen Polo 6 1.0 TSI 115HP Производительность
Максимальная скорость :	200 км / ч или 124 миль / ч
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч):	9,5 с
Volkswagen Polo 6 1.0 TSI 115HPРазмер, габариты, аэродинамика и вес
Тело :	Хэтчбек
Num.дверей:	5
Колесная база:	256,4 см или 100,94 дюйма
Длина :	405,3 см или 159,57 дюйма
Ширина :	175,1 см или же 68,94 дюйма
Высота :	144,6 см или же 56,93 дюйма
Передняя ось :	152.5 см или 60,04 дюйма
Задний мост :	150,5 см или 59,25 дюйма
Num. мест:	5
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Сх:	—
Передние тормоза — Размеры дисков:	Диски с вентиляцией (- мм)
Задние тормоза — Размеры Dics:	Диски (- мм)
Передние шины — Размеры дисков:	185/65 R15
Задние шины — Размеры дисков:	185/65 R15
Радиус поворота :	10.6 м / 34,8 футов
Снаряженная масса:	1055 кг ИЛИ ЖЕ 2326 фунтов
Соотношение массы и выходной мощности:	9,1 кг / л.
Объем багажника / багажника:	351-1125 л
Передняя подвеска:	Независимый Макферсон. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска :	Полунезависимая.Винтовые пружины.

Volkswagen Polo 3F 6N2 1.4 TDI Технические характеристики и размеры

Volkswagen Polo 3F 6N2 1.4 TDI Технические характеристики двигателя
Тип двигателя — Количество цилиндров:	Рядный 4
Код двигателя:	—
Тип топлива :	Дизель
Топливная система :	Нагнетательный насос
Регулировка двигателя:	Поперечный
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя:	1422 см3 или 86.8 у.е.
Диаметр цилиндра x ход поршня:	79,5 x 95,5 мм 3,11 x 3,74 дюйма
Количество клапанов:	6 клапанов
Стремление:	Турбо + интеркулер
Коэффициент сжатия :	19,5
Максимальная мощность — Выход — Мощность:	75 л.с. или 74 л.с. или 55 кВт при 4000 об / мин
Максимальный крутящий момент:	195 Нм или 143 фунтов.фут при 2200 об / мин
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия:	FWD
Коробка передач Коробка передач — Количество скоростей:
Volkswagen Polo 3F 6N2 1.4 TDI Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода
Расход топлива — Экономия — Комбинированный:	4.4 л / 100 км 64 миль на галлон UK / 53 миль на галлон США
Расход топлива — Экономия — Открытая дорога:	3,6 л / 100 км 78 миль на галлон UK / 65 миль на галлон США
Расход топлива — Экономия — Город:	5,7 л / 100 км 50 миль на галлон UK / 41 миль на галлон США
Классифицировать :	1022 км или 635 миль
Емкость топливного бака :	45 л 9.9 галлонов Великобритании 11,9 галлонов США
Выбросы CO2:	119 г / км (Volkswagen)

Volkswagen Polo 1.4 (A) Технические характеристики | Новые автомобили

VES:

Все диапазоны A1 — 20 000 долларов США A2 — 10 000 долларов США B — 0 долларов США (нейтрально) C1 + 10 000 долларов США C2 + 20 000 долларов США

Минимальная цена:

Минимальная цена $ 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 210 тыс. $ 220 тыс. $ 230 тыс. $ 240 тыс. $ 250 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

Максимальная цена:

Макс. Цена 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 210 тыс. $ 220 тыс. $ 230 тыс. $ 240 тыс. $ 250 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

Модель Года:

Ровно больше, чем меньше

Все годы201620172018201

202120222023202420252026

Оценки пользователей:

Ровно более

Все1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд

Вместимость:

Ровно больше, чем меньше

Все12345678910

Цилиндры:

Ровно больше, чем меньше

Все цилиндры34568101216

Шестерни:

Ровно больше, чем меньше

Все передачи45678NA

Обзор лучших характеристик VW Polo GTi

Обзор VW Polo GTI 2019

VW Polo GTi был выпущен на рынок в сентябре 2018 года и сразу был хорошо принят.Я не участвовал в презентации, так что это была первая возможность прокатиться на маленьком спортивном Polo.

Я должен сказать, что в этом есть что нравится, а также пара мелких мелочей. Какие лучшие особенности?

2019 VW Polo GTI Управляемость автомобиля

С бензиновым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом 2.0 мощностью 147 кВт при 6000 об / мин и крутящим моментом 320 Нм при 1400 — 4390 об / мин вы ожидаете спортивной динамики и вознаграждены.Он хорошо сочетается с 6-ступенчатой ​​спортивной автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

При трогании с места и при разгоне слышен приятный резкий гул двигателя. Низкий крутящий момент также означает, что после малейшего турбо-лага он улетит на большинстве нормальных скоростей. Радует отзывчивость.

При сильном ускорении наблюдается небольшой крутящий момент на передней части, но он легко управляется и быстро восстанавливается. Он будет ровно проходить через узкие углы и по большей части поглощать неровности дороги.

VW Polo GTi просто весело водить

Несмотря на то, что речь идет не о прямом ускорении или безупречной управляемости, Polo GTi хорошо сбалансирован, и все, кажется, работает в гармонии, во многом как оригинальная Mazda MX5 или даже более ранние Golf GTi.

Выбор режимов движения тоже бонус. Спортивный режим превращает автомобиль в забавный хэтчбек. Экономия на автостраде составляла 5,8 л / 100 км, но по городу экономия будет сильно варьироваться в зависимости от того, насколько вы увлечены правильной ногой.

Эргономика VW Polo GTI 2019

Начиная с гладких и очень приятных дверных ручек (они просто приятны на ощупь) и до внутренней компоновки, VW, кажется, понял все правильно.

Нактоуз для инструментов вмещает белые по черному инструменты, с двумя большими внешними циферблатами и функциональным, простым в использовании настраиваемым МФД между ними.

Рулевое колесо с плоским дном, идеального размера и с толстыми ободами. Это также совершенно не мешает видимости инструментов.К сожалению, там нет управления телефоном, и это немного раздражает.

Настраиваемый сенсорный экран с диагональю 8 дюймов, на котором отображаются Apple CarPlay / Android Auto, имеет превосходную четкость, чувствителен к прикосновениям, он слегка ориентирован на водителя и находится в пределах легкой досягаемости. Однако наличие спутниковой навигации, доступной только с вашего телефона, — это боль.

Хотя сиденья ручные, для более высоких водителей есть много места для ног и ручная регулировка поясницы.Хотя должен сказать это, и я знаю, что расстрою поклонников, но я ненавижу ткань сиденья, тартан Кларк, не знаю, как вы это называете. Кожа каждый раз для меня пожалуйста.

Задние сиденья действительно удобно складывать, чтобы увеличить пространство для хранения багажника. Светодиодное внутреннее освещение включает в себя освещение для чтения, подсветку и освещение перчаточного ящика. Он добавляет более яркий свет и увеличивает срок службы, заменяя старомодные лампы накаливания.

Везде, где вы отдыхаете, ваши локти — это точки мягкого касания, как и тире.Передняя панель имеет гладкую текстуру холодного красного цвета, за исключением сидений, атмосфера приятна.

Мне нравится рычаг переключения передач, он прост в использовании и легко падает в спортивном режиме. Рядом находятся кнопки режимов движения, помощи при парковке и остановки запуска. Подстаканники удобные, пусть и немного маленького диаметра. Перед трансмиссией находится удобный лоток для хранения, и хорошо здесь то, что входы USB подняты, так что вы можете использовать полный лоток.

VW Polo GTI Внешний дизайн 2019

Автомобиль, который у меня был, был цвета Flash Red и с гладким, слегка квадратным профилем выглядел ХОРОШО.

Неважно, под каким углом вы смотрите на Polo, если смотреть на него, а 17-дюймовые колеса Milton Keynes с низкопрофильными шинами, размещенными на каждом углу, означают, что Polo выглядит приземистым и немного злым. Единственная проблема заключается в том, что, будучи такими низкими, эти старые колени не могут вылезти наружу.

VW отличается продуманным дизайном в виде запатентованного значка VW, который служит дверной ручкой и крышкой камеры заднего вида. В большинстве случаев он поддерживает чистоту линз, на что могут обратить внимание некоторые другие производители.

Дизайн решетки радиатора с интегрированными красными и черными акцентами впечатляет, а фары и противотуманные фары хорошо интегрированы. Красные значки GTi также являются штрихом стиля.

2019 VW Polo GTI Value Дополнительные пакеты

Есть 3 пакета опций:

Роскошный пакет $ 3 900

• Легкосплавные диски (Brescia) 18 × 7,5 ”с шинами 215/40 R18
• Обивка сидений из микрофлиса Art Velours и передних комфортных спортивных сидений
• (спортивные сиденья GTI заменяются комфортными спортивными сиденьями с этим вариантом обивки)
• Заднее боковое и заднее стекло с темной тонировкой, 65% светопоглощение
• Светодиодные фары дальнего и ближнего света со встроенными светодиодными фарами дневного света
• Подогрев передних сидений
• Панорамный стеклянный люк в крыше, электрически регулируемый и регулируемый по углу наклона, со встроенным ветрозащитным экраном и солнцезащитной шторкой

Помощь водителю $ 1,400

• Адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией Stop and Go для DSG
• Автоматическая функция бордюра при движении задним ходом, наружное зеркало со стороны пассажира
• Монитор слепых зон с функцией оповещения о движении сзади
• Наружные зеркала с электроприводом складывания (стандарт GTI)
• Торможение при маневрировании, переднее и заднее
• Оптическая система парковки (OPS) на дисплее информационно-развлекательной системы
• Система помощи при парковке, парковка и система параллельной парковки
• Датчики парковочного расстояния, передние и задние со звуковым предупреждением и уменьшением уровня громкости звука при срабатывании предупреждения датчика
• Система проактивной защиты пассажиров

Звук и изображение 1 900 долл. США

• Дисплей активной информации, высокое разрешение 10.25-дюймовый цветной цифровой приборный экран с настраиваемыми дисплеями
• Аудиосистема и спутниковая навигационная система Discover Media
• 0-дюймовый цветной емкостный сенсорный дисплей с ЧМИ и датчиком приближения, AM / FM-радио, CD-плеером и 2 слотами для SD-карт для музыки и навигационных данных, 2D и 3D (с высоты птичьего полета) карты, совместимые с MP3, WMA и музыкальные файлы AAC, программа просмотра изображений jpeg, автомобильное меню с удобными и сервисными настройками, код безопасности
• превосходит аудиосистему премиум-класса мощностью 300 Вт с 8-канальным цифровым усилителем и сабвуфером
• Индуктивная зарядка беспроводного телефона
• Управление СМИ

2019 VW Polo GTI Резюме

С того момента, как я завел Polo GTi и услышал восторг на слух, бормотание, когда я уезжал, и даже в повседневной езде я действительно наслаждался Polo.

Это идеальный размер для езды по городу, идеально подходит для пары с багажом, обеспечивает достаточную вовлеченность для энергичной езды по ветреным горным дорогам и круизов без суеты по автостраде.

Автомобиль, который я тестировал, имел пакет опций Driver Assist и определенно стоил своих денег.

Мне бы очень понравились кожаные сиденья и кое-какие мелочи, но на Polo GTi было весело водить и он был довольно стильным.

Также посмотрите

Модель: VW Polo GTi

Модель
• Цена: 33 490 долларов MLP *
• Двигатель: двухлитровый четырехцилиндровый бензиновый с турбонаддувом
• Трансмиссия: 6-ступенчатая DSG
• Мощность: 147 кВт при 6000 об / мин
• Крутящий момент: 320 Нм при 1400 — 4390 об / мин
• Безопасность: 5 звезд ANCAP
• Выбросы CO2: 140 г / км
• Экономика: 6.1 л / 100 км (ADR comb)
• Обслуживание: фиксированная цена
• Гарантия: 5 лет / неограниченный км / 1 год на обочине дороги

* MLP — прейскурантная цена производителя включает GST и LCT, но не включает установленные законом сборы, дилерские расходы и доставку дилером. Обратитесь к вашему дилеру по поводу RDAP. Не включает стоимость других опций.

VW Polo GTI

2019 г.

Резюме

С того момента, как я завел Polo GTi и услышал восторг на слух, бормотание, когда я уезжал, и даже в повседневной езде я действительно наслаждался Polo.

Это идеальный размер для езды по городу, идеально подходит для пары с багажом, обеспечивает достаточную вовлеченность для энергичной езды по ветреным горным дорогам и круизов без суеты по автостраде.

Volkswagen Polo (2017) Цена, характеристики, обзор, фотографии и пробег в Индии

Цена

КРАТКИЕ ФАКТЫ И ИНФОРМАЦИЯ
Вариант автомобиля	Volkswagen Polo AllStar (Дизель)
Текущее состояние	Снято с производства
Тип корпуса	Хэтчбек
Тип топлива	Дизель
Цена в Индии	Volkswagen Polo AllStar (Дизель) составляла 8 индийских рупий.85 лакхов до снятия с производства.
Сертифицированный ARAI пробег	20,14 кмпл
Официальный слоган	Хорошие вещи приходят в красивых упаковках
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Объем двигателя	1498 куб.см
Тип трансмиссии	Руководство
Максимальная мощность	88,7 л.с. при 4200 об / мин
Максимальный крутящий момент	230 Нм при 1500 — 2500 об / мин
Описание двигателя	1.Двигатель 5L TDI
Коробка передач	5-ступенчатая механическая коробка передач
Число цилиндров	4
Диаметр цилиндра x ход поршня	77 x 80,5 мм
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОБЕГ
0-100 км / ч	14,4 секунды
РАЗМЕРЫ И ВЕС
Общая длина	3971 мм
Общая ширина	1682 мм
Общая высота	1469 мм
Колесная база	2469 мм
Дорожный просвет	165 мм
Снаряженная масса	1158 кг
Полная масса автомобиля	1620 кг
Радиус поворота	4.97 метров
Передняя гусеница	1460 мм
Колея задняя	1456 мм
ВМЕСТИМОСТЬ
Вместимость	5
Загрузочное пространство	294 литра
Емкость топливного бака	45 литров
ТОРМОЗА И ПОДВЕСКА
Передние тормоза	Диск
Задние тормоза	Барабан
Передняя подвеска	Распорка McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя	Полунезависимый продольный рычаг
КОЛЕСА И ШИНЫ
Литые диски	Новые легкосплавные диски Linas
Запасное колесо	Да (14 дюймов, сталь)
Бескамерные шины
Размер шин	R16
КОМФОРТ И УДОБСТВО
Регулировка рулевого управления (грабли)
Органы управления на рулевом колесе
Розетка
Задние вентиляционные отверстия переменного тока
Выносной топливозаливной патрубок
Переменные стеклоочистители прерывистого действия
Регулировка рулевого управления (вылет)
Кондиционер
Усилитель руля	Да (наклонно-телескопический)
Обогрев заднего стекла
Омыватель и стеклоочиститель задний
Дворники с датчиком дождя
Электрические окна	Да (управление одним касанием, спереди и сзади)
Выпуск удаленной загрузки
Крючки для одежды

2009 Фольксваген Поло 1.2 спецификации | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Volkswagen Polo 1.2 — это автомобиль с 5-дверным кузовом типа хэтчбек с установленным спереди двигателем, передающим мощность на передние колеса. Двигатель Volkswagen Polo 1.2 представляет собой бензиновый безнаддувный двигатель объемом 1,2 литра, с двумя верхними распределительными валами, 3 цилиндра с 4 клапанами на цилиндр. В этом случае он выдает мощность 59 л.с. (60 л.с. / 44 кВт) при 5200 об / мин и максимальный крутящий момент 108 Н · м (80 фунт · фут / 11 кгм) при 3000 об / мин.Двигатель передает свою мощность на колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач. Масса у обочины составляет 993 кг. Заявлено, что он развивает максимальную скорость 157 км / ч (98 миль / ч), заявленные показатели расхода топлива составляют 7,3 / 4,5 / 5,5 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа составляют 128,0 г / км.

Советы по автострахованию Volkswagen

Убедитесь, что в заявке указаны только те, кто будет водить машину. Если номинирован опытный водитель, некоторые автостраховщики могут даже снизить ваши страховые взносы.

Основные факты

2009 г. Фольксваген Поло 1.2 краткие данные

Какой тип кузова?	5-дверный хэтчбек с 4/5 местами
Как долго?	3970 мм
Насколько тяжелый?	993 кг
Двигатель какого размера?	1,2 литра, 1198 см 3
Сколько цилиндров?	3, прямой
Сколько мощности?	60 PS /59 л.с. /44 кВт @ 5200 об / мин
Какой крутящий момент?	108 Нм /80 фут.фунт /11 кгм при 3000 об / мин
Как быстро?	0-100 км / ч : 16,1 с
Как быстро?	157 км / ч , 98 миль / ч
Насколько экономично?	7,3 / 4,5 / 5,5 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
Какие выбросы углекислого газа ?	128,0 CO 2 г / км

Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования

Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

2009 Volkswagen Polo 1.2 Технические характеристики

2009 Volkswagen Polo 1.2 данные

кузов
Тип кузова	4/5 местный хэтчбек
Кол-во дверей	5
Дизайнер
размеры и вес
	мм	дюймов
Колесная база	2470 мм	97.2 дюймов
Колея / протектор (перед)	1463 мм	57,6 дюймов
Колея / протектор (задний)	1456 мм	57,3 дюймов
Длина	3970 мм	156,3 дюймов
Ширина	1682 мм	66.2 дюймов
Высота	1462 мм	57,6 дюймов
Дорожный просвет
передаточное отношение длины к колесной базе	1,61
Снаряженная масса	993 кг	2189 фунтов
Распределение веса
Объём топливного бака	45 литров	9.9 [11,9] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
тип двигателя	безнаддувный бензин
Производитель двигателя	Volkswagen
Код двигателя
Цилиндры	Прямой 3
Вместимость	1.2 литра 1198 куб. См (73,106 куб. Дюйм )
Диаметр цилиндра × ход поршня	76,5 × 86,9 мм 3,01 × 3,42 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня	0,88
Шестерня клапана	двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр всего 12 клапанов
максимальная выходная мощность	60 PS (59 л.с. ) (44 кВт ) при 5200 об / мин
Удельная мощность	49.2 л.с. / литр 0,81 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент	108 Нм (80 фут-фунт ) (11 кгм ) при 3000 об / мин
Удельный крутящий момент	90,15 Нм / литр 1,09 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон	с мокрым отстойником
степень сжатия	10.5: 1
Топливная система	EFI
bmep (среднее эффективное давление тормоза)	1132,9 кПа (164,3 фунтов на кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала	4
Охлаждающая жидкость двигателя	Вода
Единичная мощность	399,33 куб. См
Аспирация	Обычный
Компрессор	НЕТ
Интеркулер	Нет
Каталитический нейтрализатор	Я
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)	10.5 с
Разгон 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч	16,1 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Постоянная четверть мили	19,9 с
Постоянный километр	37,3 с
Максимальная скорость	157 км / ч (98 миль / ч )
Удельная мощность	Чем выше, тем лучше 60.24 л. ) 59,42 л.с. / кг 0,03 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности	Нижнее лучше 22,57 кг / кВт 37,7 фунтов / л.с.
расход топлива
Расход топлива	7.3 / 4,5 / 5,5 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеизложенного)
л / 100 км	7,3 / 4,5 / 5,5 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр	13,7 / 22,2 / 18,2 км / л городской / загородный / комбинированный
UK MPG	38,7 / 62,8 / 51,4 UK MPG городской / загородный / комбинированный
US MPG	32,2 / 52,3 / 42,8 MPG США городской / загородный / комбинированный
Выбросы углекислого газа	128.0 г / км
Расчетный портфель CO 2 ?	127,60 г / км
Группа VED (Великобритания)	D
CO 2 Effizienz (DE)	E
шасси
Положение двигателя	перед
Схема двигателя	поперечный
Ведущие колеса	передний привод
Разделение крутящего момента	НЕТ
Рулевое управление	Рейка и шестерня с усилителем
оборотов от упора до упора
Диаметр поворота
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Размер переднего колеса	5J x 14
Размер заднего колеса	5J x 14
Шина передняя	175/70 R 14 т
Шины задние	175/70 R 14 т
Тормоза переднее / правое	VeDi / Dr-S-ABS
Диаметр переднего тормоза	256 мм
Диаметр заднего тормоза	200 мм
Зона торможения
Коробка передач	5 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи	0.74
Передаточное число главной передачи	4,19
общий
Carfolio.com ID	200266
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг	10,9
Классификация страхования	Информация отсутствует
Налоговый диапазон	Информация отсутствует
2009 Фольксваген Поло 1.2 , добавлен 16 июля 2009 г. Последнее изменение 28 февраля 2013 г.

Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Обзор первого привода VW Polo 1.0 TSI 2020

Это VW Polo пятого поколения. В то время как мир перешел на совершенно новую модель шестого поколения, в Индии этого десятилетия продолжаются солдаты.Но с более новыми, более практичными и многофункциональными соперниками, заслуживает ли стареющий Volkswagen Polo вашего внимания? Визуально VW Polo 2020 года не претерпел никаких изменений по сравнению с фейслифтингом, который был представлен в сентябре прошлого года. Он принес с собой бамперы и решетку радиатора в стиле Polo GTI, обновленный блок задних фонарей и черный плинтус, который проходит по нижнему краю, переходя в искусственный диффузор в нижней части заднего бампера. На задних воротах есть значок TSI, сообщающий о наличии нового 1.0-литровый бензиновый с турбонаддувом под капотом, но об этом позже.

Это не то, что вы бы назвали загруженным с точки зрения оборудования. Качество сборки и общая подгонка и отделка — одни из лучших в этом сегменте.

Внутри действительно нет ничего особенного. Это не то, что вы бы назвали загруженным с точки зрения оборудования, но вы получаете 6,5-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, автоматическим климат-контролем, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением и круиз-контролем.Такие вещи, как бесключевой доступ, кнопка запуска / остановки двигателя, камера заднего хода, функции, которые мы привыкли ожидать от топовых вариантов хэтчбеков премиум-класса, не входят в комплект поставки. Пространство на задних сиденьях среднее, но те, что сзади, имеют вентиляционные отверстия, а объем багажника составляет приличный 294 литра.

Volkswagen Polo 2020 оснащен новым 1,0-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 108 л.с. и максимальным крутящим моментом 175 Нм.

Прибытие норм выбросов BS VI приносит с собой новый 1.0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который станет основой будущих продуктов Skoda и Volkswagen, включая долгожданные внедорожники Vision IN и Taigun. Он развивает 108 л.с., что на 5 л.с. больше, чем у снятого с производства 1,2-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом, который приводил в действие более ранний Polo GT TSI. Пиковый крутящий момент при 175 Нм такой же, как у 1.2 TSI, но достигается при немного более высоких 1750 об / мин. Этот новый двигатель сочетается с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, что в сочетании с вышеупомянутыми показателями мощности и крутящего момента делает Polo 2020 года довольно захватывающим пакетом.И это определенно так.

Предлагается новая 6-ступенчатая механическая коробка передач. Варианты Highline Plus AT и GT получают 6-ступенчатый преобразователь крутящего момента.

Чтобы по-настоящему оценить Polo, все, что вам нужно сделать, это сесть за руль и водить машину, желательно энергично. После отметки в 2000 об / мин автомобиль начинает двигаться, и двигатель действительно начинает работать на скорости от 2500 до 3000 об / мин, после чего он тянет и тянет до 6000 об / мин. На самом деле разгон настолько резкий, что этот Polo с 1.0 TSI на целую секунду быстрее GT с 1,2 TSI и 7-ступенчатой ​​DSG! Здесь нет трекшн-контроля, ESP или чего-то еще, поэтому вы получаете более быстрый запуск по сравнению с более ранним GT TSI. Поскольку это трехцилиндровый двигатель, на холостом ходу не избежать небольшой грубости, но все улучшается, когда автомобиль начинает набирать скорость, и, хотя двигатель громко звучит на более высоких оборотах, звук двигателя довольно приятный. Несмотря на то, что он обеспечивает высокие характеристики, основанные на сертифицированной ARAI топливной эффективности 18,24 км / ч, он также довольно экономичен в эксплуатации.

Volkswagen Polo обеспечивает непревзойденные впечатления от вождения в этом сегменте и в этой ценовой категории.

На ходу шасси, подвеска, двигатель и коробка передач прекрасно сочетаются друг с другом, чтобы доставить удовольствие от вождения, которого не может достичь ни один другой автомобиль в этом сегменте в этой ценовой категории, и это всегда было и остается самым привлекательным качеством. VW Polo. Конечно, езда на низкой скорости немного жестче, но она никогда не доставляет вам дискомфорта, и ситуация улучшается по мере того, как скорость увеличивается с неровностями и несовершенствами, с которыми сталкиваются с качеством, сравнимым с гораздо более дорогой машиной.Качество езды и хладнокровие, демонстрируемые Polo на более высоких скоростях, не имеют себе равных, и даже на поворотах он просто вселяет в вас уверенность, что вы будете сильнее. Единственная критика, которую мы имеем, — это 6-ступенчатая механическая коробка передач, которая не самая приятная, но это ни в коем случае не мешает.

Ходовые качества и управляемость Volkswagen Polo впечатляют, равно как и самообладание на трехзначных скоростях.

Вердикт

Несмотря на свой возраст, VW Polo по-прежнему выглядит шикарно.Что касается характеристик, он отстает от новичков в этом сегменте, а ценовая категория и пространство на задних сиденьях примерно среднее.