Фото ниссан теана 2020: Ниссан Теана 2020 цены модели в новом кузове, фото, комплектации, видео

Если идея покупки полноразмерного седана кажется занудой, подумайте о Nissan Maxima 2021 года: он предлагает стиль и удовольствие от вождения наряду с традиционными преимуществами большого традиционного автомобиля. Все модели имеют передний привод и оснащены двигателем V-6 мощностью 300 л.с. Управляемость острее, чем ожидалось, но не путайте Maxima с Z-автомобилем.Внутри достаточно места для четырех взрослых и множество желаемых функций, включая информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto. Nissan также предлагает функции помощи водителю в стандартной комплектации, но тем, кто ищет самые современные технологии, следует рассмотреть варианты отделки SR и Platinum.

Nissan выпустил специальную модель Maxima, выпущенную в честь 40-летнего юбилея, на 2021 год. Специальная модель основана на высококачественной платиновой отделке, но ее более агрессивный вид призван прославить историю четырехдверных спортивных автомобилей. .Черная внешняя отделка компенсируется лакокрасочным покрытием Ruby Slate Grey Pearl. Внутри все модели 40th Anniversary имеют обивку из красной полуанилиновой кожи, отделку из дымчатого хрома, белые лицевые панели и задние сиденья с подогревом. В остальном модельный ряд Maxima был переориентирован на комплектации SV, SR и Platinum, а более роскошные модели S и SL постепенно прекращаются.

Мы думаем, что платиновая отделка стоит увеличения цены, поскольку она добавляет рулевую колонку с электроприводом, чувствительные к дождю дворники, задний солнцезащитный козырек с электроприводом, полный кожаные сиденья со стегаными ромбовидными вставками и отделка салона деревом.Если вы чувствуете себя слишком расточительным, за дополнительные 1140 долларов можно купить пакет Reserve и максимизировать Maxima с подогревом задних сидений, обшивкой потолка темно-серого цвета, двухцветным кожаным рулевым колесом и эксклюзивными 19-дюймовыми колесами.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Maxima — один из самых быстрых полноразмерных седанов, и его двигатель V-6 звучит хорошо, когда его толкают. 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель развивает мощность 300 лошадиных сил и движет Maxima не зря. Однако бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) отвлекает от спортивного седана Maxima.В нашем тестировании Maxima Platinum разогналась до 100 км / ч за 5,7 секунды, опередив таких соперников, как Kia Cadenza и Buick LaCrosse. Для своего размера Maxima удобна в обращении. Подвеска хорошо демпфирована и жесткая до такой степени, что может быть слишком жесткой для своего класса. Maxima демонстрирует небольшой наклон корпуса в агрессивных маневрах в поворотах, а в наших тестах Maxima SR легко обошла своих соперников.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

С хорошими показателями экономии топлива 20 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе, а также с результатами выше среднего в наших реальных испытаниях, трансмиссия Maxima доказала свою способность к смешиванию характеристик и эффективность.Большой запас хода по шоссе также делает его идеальным спутником на дальних дистанциях. Во время нашего 200-мильного маршрута испытания экономии топлива на шоссе мы превысили рейтинг EPA компании Maxima, достигнув впечатляющих 32 миль на галлон.

Интерьер, комфорт и груз

Maxima предлагает место для пяти человек в хорошо оформленной кабине, наполненной мягкими на ощупь материалами, простыми элементами управления и множеством высококлассных функций. Место для ног на передних сиденьях — одно из лучших в классе, а высота над головой — среднее. Пространство на задних сиденьях не так велико, как у более крупных конкурентов, таких как Chevrolet Impala и Toyota Avalon.Сиденья водителя и переднего пассажира с электроприводом, обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач, двухзонный автоматический климат-контроль, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и запуск с помощью кнопки являются стандартными для всех автомобилей. Один из самых маленьких багажников в категории означает, что Maxima начинает с неудобства при транспортировке груза; тем не менее, в его более крупных ящиках удобно хранить предметы повседневного обихода, а спинки задних сидений складываются для размещения более крупных предметов.

Информационно-развлекательная система и связь

An 8.Информационно-развлекательная система с 0-дюймовым сенсорным экраном является стандартной для всей линейки Maxima, и мы сочли ее простой в использовании. Информационно-развлекательную систему можно использовать в качестве сенсорного экрана, но на центральной консоли также есть дублирующие кнопки для быстрого доступа к общим настройкам, таким как громкость звука и климат-контроль. Система также обеспечивает мониторинг транспортных средств, удаленный доступ и аварийные службы. Родители водителей-подростков могут оценить предупреждения о скорости, границах и комендантском часе, а система автоматически связывается со службами экстренной помощи, когда подушки безопасности срабатывают после аварии.Возможность отслеживать местоположение Maxima в случае кражи очень удобна, как и удаленный запуск и доступ к дверному замку.

Функции безопасности и помощи водителю

Maxima может похвастаться превосходными результатами краш-тестов, а также признанием своих функций помощи водителю, но ему не хватает рейтинга Top Safety Pick от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). к фарам, получившим в тестировании агентства только маргинальную оценку. Базовые функции помощи водителю являются стандартными; более продвинутые технологии доступны на моделях SR и Platinum.Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение
• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении
• Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Nissan предлагает полностью средний пакет защиты. Дополнительное покрытие доступно за дополнительную плату через представительства, но стандартные периоды — трехлетняя или 36 000-мильная ограниченная гарантия и пятилетняя или 60 000-мильная гарантия на трансмиссию — должны устраивать большинство покупателей.В этом сегменте Cadenza предлагает больший охват.

• Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
• Отсутствие бесплатного планового обслуживания

Технические характеристики

Технические характеристики

Nissan Maxima Platinum


2019 г.

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный седан

ЦЕНА ПО ИСПЫТАНИЮ
44040 долларов (базовая цена: 42335 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, канал впрыска топлива

Рабочий объем
214 куб. Дюймов, 3498 куб. См
Мощность
300 л.с. при 6400 об / мин
Крутящий момент
261 фунт-фут при 4400 об / мин

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
бесступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 12.Дисковые, вентилируемые, 6 дюймов / Дисковые, вентилируемые 12,1 дюйма
Шины: Goodyear Eagle Touring, 245 / 40R-19 94W M + S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 109,3 дюйма
Длина: 192,8 дюйма
Ширина: 73,2 дюйма
Высота: 56,5 дюйма
Объем пассажира: 96 куб. Футов
Объем багажника: 14 куб. Футов
Снаряженная масса: 3665 фунтов

C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 5,8 с
От нуля до 100 миль в час: 14,1 с
От нуля до 130 миль в час: 27.4 с
Старт с накаткой, 5–60 миль / ч: 6,0 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,2 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,9 с
-миля стоя: 14,3 с при 101 миль / ч
Максимальная скорость ( регулятор ограничен): 133 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 168 футов
Дорожное сопротивление, троллейбус диаметром 300 футов: 0,89 г

C / D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 21 миль на галлон

EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 24/20/30 миль на галлон

Дополнительные функции и характеристики

2021 Nissan Maxima получает обновленное издание к 40-летию

Мы не полностью согласны с утверждением Nissan, что Maxima является спортивным седаном — он слишком мягкий и ему не хватает максимальной маневренности, которая соответствует лучшим характеристикам этого поколения, но мы будем согласны с идеей, что это спортивный седан .Мы ценим его мощный двигатель V-6, хорошо настроенную езду и шикарный интерьер. В 2021 году Nissan Maxima станет немного слаще — но не спортивнее — благодаря новой специальной серии, посвященной 40-летию этой таблички в США.

Мы знаем, верно — можете ли вы поверить, что Maxima существует уже четыре десятилетия? Это действительно так, поскольку в 1981 году он был запущен в качестве отделки Datsun 810 и впоследствии стал самым долгоживущим шильдиком Nissan в Америке, и эта специальная версия нынешнего автомобиля восьмого поколения отличается множеством косметических обновлений.Снаружи пакет Maxima 40th Anniversary украшен уникальной краской Ruby Slate Grey с контрастной черной крышей, а также затемненными вставками, отделкой и значками выхлопной системы. 19-дюймовые колеса эксклюзивны для этой машины, и, конечно же, они черные.

Что касается остальной части комплекта, Nissan Maxima 40th Anniversary Edition 2021 года создан на основе высшего класса Platinum и имеет аналогичные обновления, что и пакет Reserve этой отделки. Среди новинок — стеганые полуанилиновые кожаные сиденья — в данном случае темно-красного цвета с тиснеными логотипами 40-летия — задние сиденья с подогревом, красная контрастная строчка, акценты Satin Dark Chrome, а также белые циферблаты спидометра и тахометра, напоминающие предыдущие модели Maxima. модели.

Просмотреть все 22 фотографии

Как и остальная часть линейки Maxima, юбилейное издание 40th Anniversary Edition получает 300 лошадиных сил и 261 фунт-фут крутящего момента от безнаддувного 3,5-литрового двигателя V-6, который работает через стандартный, хорошо запрограммированный вариатор. (Еще один недостаток его стремлений к спортивному седану: отсутствие механической коробки передач.) В недавнем Первом тесте Maxima Platinum Reserve разогналась с нуля до 60 миль в час за приличные шесть секунд, то есть большинство водителей найдут Maxima для быть достаточно сильным.

Помимо 40-й модели, покупатели Maximas 2021 года снова смогут выбирать из комплектаций SV, SR и Platinum. Цены будут объявлены ближе к дате выпуска седана этой осенью, но когда вы захотите 40-е число, мы полагаем, что вам нужно будет выделить по крайней мере 40 000 долларов.

Подержанный Nissan Maxima 2020 года на продажу прямо сейчас

Если бы вы сказали, что Nissan Maxima выглядел, как любой другой автомобиль в линейке компании, вы не ошиблись бы. Спереди у него фирменная решетка Nissan V-Motion, которая обращает взгляд на стандартные светодиодные фары, похожие на драгоценные камни, и фирменные дневные ходовые огни.

Дизайн автомобиля с плавающей крышей — в комплекте с доступным двухслойным панорамным люком — подчеркивается тяжелой поясной линией, которая огибает заднюю часть, где располагаются четырехконечные элементы отделки выхлопной системы. Модели Maxima SR также получили спортивный задний спойлер.

Maxima стала родоначальником этой эры дизайна седанов Nissan, и ее пути в конечном итоге последовали за меньшими моделями Nissan Altima, Sentra и Versa.

Nissan продает Maxima в комплектациях S, SV, SL, SR и Platinum. Нашим тестером был Maxima Platinum.

В комплектациях

Maxima S, SV и SL используются стандартные 18-дюймовые диски из алюминиевого сплава с механической обработкой и окрашенными вставками. Эти колеса обуты в всесезонные шины Continental. 19-дюймовые глянцевые черные диски из алюминиевого сплава входят в стандартную комплектацию Maxima SR, обутого в всесезонные шины Goodyear. Nissan Maxima Platinum имеет 19-дюймовые легкосплавные диски с всесезонными шинами Goodyear.

Салон пятиместного Maxima отделан материалами, типичными для стандартов Nissan.Его посадка и отделка хороши, с самым высоким уровнем отделки салона Platinum, согласно тестам, хорошо отклоняется на территорию премиальных моделей.

Maxima SR отличается уникальным стилем, включая вставку сиденья с рисунком, а также обшивку потолка и стойки черным углем. Те же функции поставляются с пакетом Platinum Reserve Package, который также включает элементы внутренней отделки с отделкой из полуанилиновой кожи Satin Bronze и вставку на рулевом колесе Rakuda Tan.

Толстая центральная консоль Nissan создает ощущение сегментированности переднего ряда, однако для нее есть место, поскольку салон просторен.

Список стандартных функций на всех моделях Maxima (кроме базовой модели) включает 8,0-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран с функцией смахивания и масштабирования, Apple CarPlay, Android Auto, обмен текстовыми сообщениями в режиме громкой связи, спутниковое радио SiriusXM, Bluetooth , 7,0-дюймовый информационный дисплей для водителя, кожаное рулевое колесо, сиденье водителя с электроприводом с регулировкой в ​​восьми направлениях, сиденье переднего пассажира с регулировкой мощности в четырех направлениях, камера заднего вида, доступ без ключа, запуск с помощью кнопки и дистанционный запуск двигателя с климатом функциональность управления.

Доступны

Navigation, Nissan Connect Services, задние USB-порты, подогрев передних и задних сидений, подъемник пассажирского сиденья с электроприводом, подогрев рулевого колеса, светодиодное акцентное освещение и система видеонаблюдения Around View Monitor.

Maxima — не самый современный автомобиль, и это особенно заметно по его интерьеру, хотя он не совсем устаревший, просто старше, чем то, что вы можете найти в других седанах.

Обзор Nissan Maxima 2019: четырехдверный спорткар, который не

Maxima занимает интересную нишу в автомобильном мире.Nissan описывает свою Maxima как «четырехдверный спортивный автомобиль», превосходящий среднеразмерную Altima и, предположительно, предлагающий более высокие характеристики и премиальные штрихи. Не поймите меня неправильно. Но, несмотря на небольшое обновление в 2019 году, Maxima устарела и не обладает достаточным количеством спорта или роскоши, чтобы действительно выделиться из толпы.

Fresher face

Учитывая, что Maxima восьмого поколения будет выпущена в 2016 году, сейчас самое подходящее время для небольшого подъема на середину цикла.В 2019 году Maxima получит более заметную решетку радиатора с V-образным движением, обновленные бамперы, колеса, стандартные светодиодные фары и четырехгранные насадки для выхлопных труб. Наряду с шикарным новым вариантом окраски Sunset Drift Chromaflare мой тестовый автомобиль SR выглядит привлекательно и агрессивно с внушительной передней частью, плавными боковыми линиями характера, задними бедрами, «плавающей» крышей и переработанным спойлером.

Nissan Maxima 2019: обновленный четырехдверный спорткар

Посмотреть все фото

Внутри были внесены лишь минимальные изменения, все Maximas получили улучшенные материалы и акцентную прострочку для немного более премиального ощущения.Сиденья SR теперь имеют вставки из стеганой алмазной ткани из алькантары и угольную обшивку потолка. Сами сиденья в «невесомости» остаются удобными и поддерживающими, а все обернутые поверхности создают ощущение, что окружающее пространство на ступеньку выше Altima. И хотя в обоих рядах достаточно места для взрослых, на заднем сиденье места для ног больше.

Технические настройки

Как и раньше, Maxima оснащена простой в использовании системой NissanConnect для информационно-развлекательных функций квотербека. Он управляется либо отзывчивым 8-дюймовым сенсорным экраном, окруженным большими, четко обозначенными кнопками быстрого доступа, либо диском на центральной консоли.SR поставляется в стандартной комплектации с навигацией, аудиосистемой Bose с 11 динамиками, а также Apple CarPlay и Android Auto. Кому-то центральная консоль с кнопками и ручками может быть немного загружена, но я предпочитаю отвлекаться, копаясь в многочисленных экранах.

Добавление портов USB Type-C — новинка 2019 года: один из них подключается к порту USB Type-A в отсеке для носителей на передней панели.Еще одну розетку USB Type-C и Type-A можно найти на задней части центральной консоли, чтобы люди сзади могли заряжать телефоны и планшеты. К сожалению, точка доступа Wi-Fi по-прежнему недоступна на заводе, но ее можно приобрести в качестве опции, устанавливаемой дилером за 450 долларов, которая может поддерживать до пяти устройств.

8-дюймовый сенсорный экран NissanConnect

реагирует на ввод и интуитивно понятен в работе.

Ник Миотке / Roadshow

Меню усиленных технологий безопасности теперь включает оповещение о задней двери, которое подает звуковой сигнал, чтобы напоминать людям о проверке заднего сиденья на предмет предметов или детей после выключения автомобиля.Также добавлено распознавание дорожных знаков, чтобы обеспечить удобное напоминание об ограничениях скорости, и я большой поклонник этого элемента. К ним присоединяются ранее доступные элементы, такие как адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения с поддержкой удержания полосы движения и предупреждение о движении сзади. Конечно, камера заднего вида также входит в стандартную комплектацию, как того требует закон, но разрешение изображения удручающе низкое.

Спортивный исполнитель

Трансмиссия Maxima не изменилась, что и хорошо, и плохо.Он хорош тем, что 3,5-литровый V6 VQ мускулист и великолепно звучит, вырабатывая 300 лошадиных сил и 261 фунт-фут крутящего момента. Это много головокружения, чтобы безопасно выехать на переполненные скоростные автомагистрали и проехать более медленное движение, и возвращает не так уж и ужасно, по оценкам Агентства по охране окружающей среды, 20 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе.

Плохая часть, однако, это бесступенчатая трансмиссия, которая в основном портит впечатление. При спокойном движении по городу CVT отлично себя ведет с имитацией переключения передач и в основном исчезает на заднем плане.Все меняется, когда вы едете с энтузиазмом, даже когда автомобиль находится в спортивном режиме. Это шумное дело, и менять передаточные числа лениво как в автоматическом, так и в ручном режимах. Даже не беспокойтесь о подрулевых лепестках.

Сейчас играет: Смотри: 5 вещей, которые нужно знать о Nissan Maxima 2019 года

2:48

Я скажу, что Maxima SR — довольно сложный автомобиль весом 3582 фунта.Благодаря нескольким улучшениям управляемости, таким как более жесткие амортизаторы и пружины, более толстый передний стабилизатор поперечной устойчивости и перенастроенная электроника стабилизации, большой седан быстро поворачивает и плотно повисает на поворотах с некоторым начальным креном кузова при входе. Заслуга также принадлежит 19-дюймовым асимметричным всесезонным шинам Goodyear Eagle F1 245/40, которые не самые лучшие на легком снегу, но цепкие на чистом асфальте. Вес рулевого управления достаточно велик в нормальном режиме автомобиля, а тормозные мышцы работают, чтобы уверенно снижать скорость.

Если не считать роскошных адаптивных амортизаторов, все изменения, обеспечивающие более четкие рефлексы в Maxima, действительно негативно сказываются на комфорте езды. Удары почти от каждой неровности и колеи передаются в салон. Это не значит, что вас слишком раздражают, но слишком твердое поведение, вероятно, утомит вас в долгой поездке.Для ежедневного пассажира это будет терпимо для любого, кто захочет отказаться от некоторого качества езды в обмен на более жесткую динамику управляемости.

Как бы я его описал

Каким бы заманчивым ни казался Maxima SR вначале с улучшенной управляемостью и красивыми деталями кабины, я в конечном итоге построил модель SV. При базовой цене 35 960 долларов, не считая 895 долларов на пункт назначения, у него будут самые важные для меня опции, такие как подогрев передних кожаных сидений, навигация и мониторинг слепых зон. Более послушная стандартная подвеска и 18-дюймовые колеса с чуть более высокими боковинами также лучше справятся с ужасными дорогами Мичигана.Использование ковриков за 140 долларов приносит моей машине 36 995 долларов, что намного доступнее, чем модель SR за 40 960 долларов, изображенная здесь.

Тестовая цена Nissan Maxima SR 2019 года в размере 40 960 долларов слишком высока для моей крови.

Ник Миотке / Roadshow

Компромиссный флагман

В Nissan Maxima, безусловно, есть что нравится, например, двигатель, внешний вид и хорошо отделанная кабина.К сожалению, обновления 2019 года не устраняют недостатки флагмана, которые мешают ему быть привлекательным «четырехдверным спортивным автомобилем». Я не могу не задаться вопросом, какой была бы здесь хорошая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором, чтобы оживить вещи вместо вариатора. К сожалению, это, вероятно, несбыточная мечта, учитывая твердую приверженность Nissan вариаторам в большинстве своих продуктов. А так называть его «четырехдверным спортивным автомобилем» кажется неуместным.

При цене в 34 845 долларов за базовую модель Maxima S, Nissan понравится всем, кто ищет солидный и в меру интересный седан.Любой уровень отделки салона выше поднимает цену до уровня, на котором вы можете прыгнуть на Acura TLX с двигателем V6, который так же, если не более спортивный, использует обычную автоматическую коробку передач, гораздо более удобен и роскошно оборудован. Acura не так привлекательна, как Nissan, но я с радостью откажусь от стиля, чтобы не иметь дело с вариатором.

Nissan Maxima заменят электромобилем в 2022 году: отчет

Nissan хочет обновить примерно 70 процентов своего модельного ряда к середине 2021 года.В долгосрочной перспективе автопроизводитель перейдет к более короткому трехлетнему жизненному циклу своих основных моделей с текущей пятилетней стратегии. Новый отчет Automotive News пытается раскрыть планы на будущее марки модель за моделью.

«Мы находимся в процессе массового обновления нашей линейки продуктов в США», — недавно сказал Automotive News Ашвани Гупта, главный операционный директор Nissan. В рамках плана Maxima может трансформироваться в полностью электрический седан следующего поколения. Точнее, он будет вдохновлен концепцией «повышенного спортивного седана» IM и может появиться во второй половине 2022 года.

За несколько месяцев до этого Nissan должен представить преемника спортивного автомобиля 370Z. Согласно Automotive News , он будет вдохновлен более старыми спортивными автомобилями Z с точки зрения дизайна и будет оснащаться 3,0-литровым двигателем V6 — то, что мы уже слышали и очень надеемся, что это правда.

Между тем, GT-R также находится в стадии разработки, но, вероятно, он появится не раньше 2023 года. Это означает, что уже состарившаяся Годзилла проработает еще как минимум два года, прежде чем ее преемник выйдет на рынок.

43 Фото

Взглянув на другую сторону спектра, Versa начального уровня может не выжить после своего нынешнего поколения, но во второй половине 2022 года ожидается обновление. На ступень выше находится Sentra, которая должна оставаться в основном неизменной. до 2023 года, когда должно быть введено обновление в середине цикла.

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом Nissan Maxima

В сегменте внедорожников Murano должен быть полностью переработан к модели 2022 года, а Pathfinder должен получить новое поколение несколькими месяцами ранее.То же самое и с Армадой.

2007 Nissan Maxima Ценности и автомобили на продажу

Любимые особенности

SkyView Roof
Уникальная стеклянная крыша Maxima позволяет естественному свету наполнять салон.

Elite Package
Задние ковшеобразные сиденья Elite Package предлагают уровень эксклюзивности, которого нет ни у одного из конкурентов.

Подержанный Nissan Maxima 2007 года Интерьер

Приборная панель имитирует мотив с тремя стручками, характерный для Z-Car и Altima, что является хорошей связью с семейной линией Nissan.Приборная панель и дверные панели очень хорошо скомпонованы, с хорошей подсветкой всех кнопок и КРУ. Функции безопасности включают в себя преднатяжители ремней безопасности, встроенные зоны деформации, передние боковые подушки безопасности и боковые подушки безопасности по всей длине.

Подержанный Nissan Maxima Exterior 2007 года выпуска

Гладкий Maxima сильно отличается от квадратного дизайна, который определял предыдущие поколения известных шильдиков. Округлая теплица, гладкий нос и большие 18-дюймовые легкосплавные диски практически ставят его в один ряд с линией Infiniti.Инновационные особенности, такие как неподвижная стеклянная панель, проходящая по центру крыши, демонстрируют готовность Nissan выйти за рамки дизайна.

Б / у Nissan Maxima 2007 года Стандартные характеристики

Maxima SE поставляется с 255-сильным двигателем V6, автоматической коробкой передач CVT с ручным переключением передач, двухзонным автоматическим кондиционером, антиблокировочной системой дисковых тормозов (ABS) на все четыре колеса. , Система стабилизации Vehicle Dynamic Control, антипробуксовочная система, противотуманные фары, дистанционный вход без ключа, устройство открывания двери гаража, стереосистема AM / FM с CD, передние боковые подушки безопасности, передние и задние подушки безопасности для головы, фиксированная стеклянная крыша SkyView сиденье водителя с электроприводом, круиз-контроль, регулируемое / телескопическое рулевое колесо, бортовой компьютер и легкосплавные диски.

Подержанные 2007 Nissan Maxima Опции

Опции включают в себя кожаные сиденья с подогревом, аудиосистему Bose, четырехместные ковшеобразные сиденья, солнцезащитный козырек с электроприводом, DVD-навигацию, заднее сиденье с подогревом, люк с электроприводом, рулевое колесо с подогревом, ксеноновые фары, громкую связь Bluetooth телефон и спутниковое радио XM или SIRIUS.

Подержанный двигатель Nissan Maxima 2007 года

24-клапанный 3,5-литровый двигатель V6 от Nissan, несомненно, является одним из лучших двигателей V6, когда-либо производимых.Благодаря таким прочным и редко встречающимся функциям, как надежная цепь привода ГРМ (в отличие от резинового ремня, который в конечном итоге потребует замены) и свечи зажигания с платиновыми наконечниками, силовая установка Maxima рассчитана на большие расстояния. Плавный, как шелк, на холостом ходу и на высоких скоростях 3,5-литровый двигатель обеспечивает значительную мощность во всем диапазоне оборотов, но при этом расходует топливо, как скромный четырехцилиндровый двигатель.

3,5-литровый V6
255 лошадиных сил при 6000 об / мин
252 фунт-фут. крутящего момента при 4400 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 21/28

Сколько стоит подержанный Nissan Maxima 2007 года выпуска?

Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) Maxima SE составляет 28 665 долларов, а высококлассная SL — 30 915 долларов.Взглянув на Справедливую закупочную цену, вы увидите типичную цену сделки, уплачиваемую в вашем регионе, поэтому убедитесь, что присвоили себе это число, прежде чем начинать переговоры. Ожидается, что Maxima сохранит остаточную стоимость немного выше средней в течение пятилетнего периода. Подобные автомобили, такие как Volkswagen Passat и Acura TL, сохраняют свои ценности лучше, чем Maxima, в то время как Chrysler 300 и Buick Lucerne отстают по перепродаже.

2020 Nissan Altima Фото интерьера

2020 Nissan Altima Центральная консоль

2020 Nissan Altima Приборная панель

2020 Nissan Altima Приборная панель 1

2020 Nissan Altima Приборная панель 2

2020 Nissan Altima Управление рулевым колесом

2020 Nissan Altima Информационно-развлекательная система

2020 Nissan Altima Механизм переключения передач

2020 Nissan Altima Air Vents

2020 Nissan Altima Подстаканник

2020 Nissan Altima Задние пассажирские сиденья

2020 Nissan Altima Приборная панель 3

2020 Nissan Altima Элементы управления рулевым колесом 1

2020 Nissan Altima Информационно-развлекательная система 1

2020 Nissan Altima Датчик температуры

2020 Nissan Altima Датчик температуры 1

2020 Nissan Altima Задние пассажирские сиденья 1

2020 Nissan Altima Водительское сиденье

2020 Nissan Altima Механизм переключения передач 1

2020 Nissan Altima Приборная панель 4

2020 Nissan Altima Приборная панель 5

2020 Nissan Altima Управление рулевым колесом 2

2020 Nissan Altima Центральная консоль 1

2020 Nissan Altima Интерьер Обзор

.