Фото хендай гранд санта фе 2020: Hyundai Grand Santa Fe 2018-2019

Разное

03.10.2018

Автор: alexxlab

Содержание

Новый Hyundai Santa Fe 2020

Family

2020, 2.4 (188), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный

S1W5L6A1GDD803

Lifestyle

2020, 2.4 (188), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный

S1W5L6A1GDD804

Lifestyle

2020, 2.2 (200), Турбо — дизель, AT8, 5 мест, Полный

S1W52FC5KDD801

Premier

2020, 2.4 (188), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный

S1W5L6A1GGGCTB

Premier 7 мест

2020, 2.4 (188), Бензиновый, AT6, 7 мест, Полный

S1W7L6A1GGGCTL

BLACK & BROWN

2020, 2. 4 (188), Бензиновый, AT6, 7 мест, Полный

S1W5L6A1GGGGKX

Premier + Smart Sense

2020, 2.4 (188), Бензиновый, AT6, 5 мест, Полный

S1W5L6A1GGGCTD

Premier

2020, 2.2 (200), Турбо — дизель, AT8, 5 мест, Полный

S1W52FC5KGGCT5

Premier 7 мест

2020, 2.2 (200), Турбо — дизель, AT8, 7 мест, Полный

S1W72FC5KGGCTE

BLACK & BROWN

2020, 2.2 (200), Турбо — дизель, AT8, 7 мест, Полный

S1W52FC5KGGGKY

Premier + Smart Sense

2020, 2. 2 (200), Турбо — дизель, AT8, 5 мест, Полный

S1W52FC5KGGCT6

BLACK & BROWN

2020, 3.5 (249), Бензиновый, AT8, 7 мест, Полный

S1W5J461KGGGKX

High-tech

2020, 2.2 (200), Турбо — дизель, AT8, 5 мест, Полный

S1W52FC5KGGCT9

High-Tech 7 мест

2020, 2.2 (200), Турбо — дизель, AT8, 5 мест, Полный

S1W72FC5KGGCTJ

High-tech

2020, 3.5 (249), Бензиновый, AT8, 5 мест, Полный

S1W5J461KGGCTO

High-Tech +Exclusive

2020, 2. 2 (200), Турбо — дизель, AT8, 5 мест, Полный

S1W52FC5KGGCTA

High-Tech 7 мест

2020, 3.5 (249), Бензиновый, AT8, 7 мест, Полный

S1W7J461KGGCTQ

High-Tech +Exclusive

2020, 3.5 (249), Бензиновый, AT8, 5 мест, Полный

S1W5J461KGGCTP

Отзывы автовладельцев о Hyundai Grand Santa Fe внедорожник

Hyundai Grand Santa Fe 2.2 AT High-Tech

Гранд Санта- для тех кому обычный кажется слишком маленьким. Так вышло и со мной. Отличный семиместный кроссовер с большим просторным салоном, хорошим двигателем. Расход, конечно, довольно большой, но не забывай…

Hyundai Grand Santa Fe — Большой надежный автомобиль https://autospot.ru/brands/hyundai/grand_santa_fe/suv/review/134/ Гранд Санта- для тех кому обычный кажется слишком маленьким. Так вышло и со мной. Отличный семиместный кроссовер с большим просторным салоном, хорошим двигателем. Расход, конечно, довольно большой, но не забывай…

Роман В

10 июня 2019 г.

Hyundai

Grand Santa Fe 2021 Hyundai Grand Santa Fe 2021 https://autospot.ru/brands/hyundai/grand_santa_fe/suv/spec/

5.0 0. 1 5

Hyundai Grand Santa Fe 3.3 AT Family

Купил внедорожник Hyundai Grand Santa Fe год назад, когда вконец надоели седаны. Хотя были и очень хорошие. Но я убежден, что у каждого есть мечта – сесть за руль приличного внедорожника. Удачно продал Вольво С…

Hyundai Grand Santa Fe — Рассказ о любимчике Grand Santa Fe https://autospot.ru/brands/hyundai/grand_santa_fe/suv/review/138/ Купил внедорожник Hyundai Grand Santa Fe год назад, когда вконец надоели седаны. Хотя были и очень хорошие. Но я убежден, что у каждого есть мечта – сесть за руль приличного внедорожника.

Удачно продал Вольво С…

Александр Иванович

6 июня 2019 г.

Hyundai

Grand Santa Fe 2021 Hyundai Grand Santa Fe 2021 https://autospot.ru/brands/hyundai/grand_santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 5

Hyundai Grand Santa Fe 3.3 AT Style

В целом машиной я довольна, но уже хочется, что-то новенькое. Брала новенькую, после тест-драйва. В долги и кредиты решила не влезать. Платила наличными.

Взяла в комплектации – Стиль. Объем двигателя – 3,0, полн…

Hyundai Grand Santa Fe — Нет замечаний, только радость от покупки https://autospot.ru/brands/hyundai/grand_santa_fe/suv/review/131/ В целом машиной я довольна, но уже хочется, что-то новенькое. Брала новенькую, после тест-драйва. В долги и кредиты решила не влезать. Платила наличными. Взяла в комплектации – Стиль. Объем двигателя – 3,0, полн…

Angelika

4 мая 2019 г.

Hyundai

Grand Santa Fe 2021 Hyundai Grand Santa Fe 2021 https://autospot.ru/brands/hyundai/grand_santa_fe/suv/spec/

5. 0 0.1 5

Hyundai Grand Santa Fe 2.2 AT Family

Когда вам нужен семиместный внедорожник, название Grand Santa Fe- одно из тех, что сразу приходит на ум. Вот и у меня так вышло. Взял в кредит, машина нужна была срочно, денег чуть-чуть не хватало, в итоге машин…

Hyundai Grand Santa Fe — Все работает идеально https://autospot.ru/brands/hyundai/grand_santa_fe/suv/review/133/ Когда вам нужен семиместный внедорожник, название Grand Santa Fe- одно из тех, что сразу приходит на ум. Вот и у меня так вышло. Взял в кредит, машина нужна была срочно, денег чуть-чуть не хватало, в итоге машин.

Пётр Романов

9 апреля 2019 г.

Hyundai

Grand Santa Fe 2021 Hyundai Grand Santa Fe 2021 https://autospot.ru/brands/hyundai/grand_santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 5

Hyundai Grand Santa Fe 3 AT High-Tech

У меня Hyundai Grand Santa Fe с бензиновым трехлитровым движком, на автомате с полным приводом. Был куплен два года назад за 2,5 миллиона с подарками в виде керамического покрытия кузова и ковриками. За время вл…

Hyundai Grand Santa Fe — Автомобиль без существенных косяков https://autospot.ru/brands/hyundai/grand_santa_fe/suv/review/135/ У меня Hyundai Grand Santa Fe с бензиновым трехлитровым движком, на автомате с полным приводом. Был куплен два года назад за 2,5 миллиона с подарками в виде керамического покрытия кузова и ковриками. За время вл…

Заморский Гостинец

27 марта 2019 г.

Hyundai

Grand Santa Fe 2021 Hyundai Grand Santa Fe 2021 https://autospot.ru/brands/hyundai/grand_santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 5

Hyundai Grand Santa Fe 2. 2 AT Active

Санта — это моя сбывшаяся наконец мечта. Автомобиль второй в жизни, брался из салона в 2018 году. До этого ездила на миниатюрной пикантно, так что даже сравнивать не буду 🙂 Машина дизельная, двигатель 2,2, в ма…

Hyundai Grand Santa Fe — Нет автомобиля лучше! https://autospot.ru/brands/hyundai/grand_santa_fe/suv/review/130/ Санта — это моя сбывшаяся наконец мечта. Автомобиль второй в жизни, брался из салона в 2018 году. До этого ездила на миниатюрной пикантно, так что даже сравнивать не буду 🙂 Машина дизельная, двигатель 2,2, в ма…

Настя

13 февраля 2019 г.

Hyundai

Grand Santa Fe 2021 Hyundai Grand Santa Fe 2021 https://autospot.

ru/brands/hyundai/grand_santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Hyundai Grand Santa Fe 3.3 AT Style

Hyundai Grand Santa Fe послужил мне верой и правдой в течение года, я на нем пробегал 15 тыс.км. Недавно продал – срочно нужны были деньги, иначе себе оставил бы точно. На мой взгляд, это одно из лучших авто за…

Hyundai Grand Santa Fe — Впечатляющая мощность https://autospot.ru/brands/hyundai/grand_santa_fe/suv/review/129/ Hyundai Grand Santa Fe послужил мне верой и правдой в течение года, я на нем пробегал 15 тыс.

км. Недавно продал – срочно нужны были деньги, иначе себе оставил бы точно. На мой взгляд, это одно из лучших авто за…

Никита Антоненко

26 января 2019 г.

Hyundai

Grand Santa Fe 2021 Hyundai Grand Santa Fe 2021 https://autospot.ru/brands/hyundai/grand_santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 5

Hyundai Grand Santa Fe 3.3 AT High-Tech

Успешно владела Киа Спортаж, 4 года. После того, как в семье появилось пополнение, да и передний привод стал устраивать меньше — захотелось коробку автомат. Основные требования: коробка автомат, полный привод, с…

Hyundai Grand Santa Fe — Практичная универсальная машина https://autospot.ru/brands/hyundai/grand_santa_fe/suv/review/132/ Успешно владела Киа Спортаж, 4 года. После того, как в семье появилось пополнение, да и передний привод стал устраивать меньше — захотелось коробку автомат. Основные требования: коробка автомат, полный привод, с…

Tonya

26 января 2019 г.

Hyundai

Grand Santa Fe 2021 Hyundai Grand Santa Fe 2021 https://autospot.ru/brands/hyundai/grand_santa_fe/suv/spec/

5. 0 0.1 5

Hyundai Grand Santa Fe 3 AT Style

Хорошая машинка, пожалуй, лучшая среди всех Хюндаев. А ездил я, не много не мало, на Элантре, Гетзе, Туксоне, Акценте. Но вот только на Санта Фе чувствую себя удовлетворенным. По факту она семиместная, но мы оче…

Hyundai Grand Santa Fe — Внедорожник без недостатков! https://autospot.ru/brands/hyundai/grand_santa_fe/suv/review/137/ Хорошая машинка, пожалуй, лучшая среди всех Хюндаев. А ездил я, не много не мало, на Элантре, Гетзе, Туксоне, Акценте. Но вот только на Санта Фе чувствую себя удовлетворенным.

По факту она семиместная, но мы оче…

Потап

20 января 2019 г.

Hyundai

Grand Santa Fe 2021 Hyundai Grand Santa Fe 2021 https://autospot.ru/brands/hyundai/grand_santa_fe/suv/spec/

5.0 0.1 5

Hyundai Grand Santa Fe 2.2 AT High-Tech

Купил машину по совету друга, который уже два года на такой же (беспроблемно!) ездил. Я потестировал его хюндая, мне все понравилось. Взял в кредит с трейдн-ин с автосалона. И тут у меня началось.. Ездил спокойн…

Hyundai Grand Santa Fe — Никаких проблем — одно удовольствие https://autospot.ru/brands/hyundai/grand_santa_fe/suv/review/136/ Купил машину по совету друга, который уже два года на такой же (беспроблемно!) ездил. Я потестировал его хюндая, мне все понравилось. Взял в кредит с трейдн-ин с автосалона. И тут у меня началось.. Ездил спокойн…

Валерий Ершов

13 января 2019 г.

Hyundai

Grand Santa Fe 2021 Hyundai Grand Santa Fe 2021 https://autospot.ru/brands/hyundai/grand_santa_fe/suv/spec/

5.0 0. 1 5

цена, в наличии, автосалон, официальный дилер Инком-Авто

Hyundai Grand Santa Fe — модернизированная версия классического Santa Fe третьего поколения, у автомобилей единая база, но разная вместительность. Семиместная модель “Grand” изначально разрабатывалась для американского рынка, так как внедорожники большого размера долгое время оставались в штатах очень востребованными, год спустя Хендай Гранд Санта Фе покорил и европейский рынок, а в 2014 году добрался и до России.

Семиместный кроссовер нового поколения: надежный и комфортабельный

Преимущество такой модификации автомобиля, прежде всего, в удобном размещении шести пассажиров — на втором ряду располагается три места, на третьем — два. Внутреннее строение автомобиля выполнено таким образом, чтобы пассажиры задних рядов не чувствовали себя стесненными. На втором ряду упор сделан на просторное место для ног пассажиров, а третий ряд чуть менее свободный, но имеет специальную нишу в потолке — чтобы с комфортом разместить не только детей, но и взрослых пассажиров высокого роста, не ограничивая их удобство и возможности обзора. При полной загруженности салона багажник Hyundai Grand Santa Fe имеет только скромные 176 литров объема, но если сложить третий ряд, этот показатель возрастает до 634 литра, при убранных двух рядах — внушительные 1842 литра, что делает этот корейский кроссовер практически таким же функциональным, как минивэн.

Вместительный автомобиль привлекательного облика для большой семьи

В 2016 году Хендай Гранд Санта Фе подвергся рестайлингу — обновленный вариант может похвастаться не только внушительной мощью, но и актуальным для нынешнего времени стильным обликом и продуманным удобством салона. Автомобиль имеет фирменную для всего модельного ряда Hyundai радиаторную решетку, массивную переднюю часть, мощный бампер, агрессивную оптику. Форма кузова немного вытянулась и приобрела более обтекаемые очертания. По сравнению с пятиместным вариантом, семиместный кроссовер имеет габариты, увеличенные до 4915 мм (длина), 1890 мм (ширина), 1695 мм (высота). Колесная база составляет 2800 мм, за счет чего и обеспечивается удобство расположения семи сидений в салоне.

Что касается технических характеристик, то обновленный кроссовер экспортируется в Россию и с дизельным, и с бензиновым двигателем — объемом 2.2 и 3.3 соответственно. Автомобиль имеет полный привод — 200 л. с. турбодизеля и автоматическая 6-ступенчатая коробка передач позволяет разогнаться до 100 км/ч за 9,9 секунды. Дизельная версия более экономичная — производитель заявляет о 7,8 литров расхода в смешанном режиме. Максимально мощный бензиновый мотор обладает 249 л. с., разгон до 100 км/ч происходит за 9,2 секунды. Оптимальным расходом бензина считается 10,5 литров.

Подробнее узнать о возможностях семиместного кроссовера и купить автомобиль по ценам официального дилера вы можете в автосалоне Москвы Инком Авто. В наличии — актуальный модельный ряд иномарок и отечественных автомобилей, выгодные предложения, скидки и помощь в оформлении покупки.

Hyundai Grand Santa Fe 2021

Системы безопасности
Цена	1 998 260 ₽	2 162 760 ₽	2 214 460 ₽	2 261 460 ₽	2 308 460 ₽	2 355 460 ₽
Цена без скидки	2 439 000 ₽	2 614 000 ₽	2 669 000 ₽	2 719 000 ₽	2 769 000 ₽	2 819 000 ₽


Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Электронная программа стабилизации (ESP)
Система помощи при подъеме
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Иммобилайзер
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Боковые подушки и шторки безопасности
Подушки безопасности боковые
Центральный замок
Система автоматической парковки
Штатная сигнализация
Подушка безопасности для защиты коленей водителя
EBD электронная система распределения тормозных сил
Система адаптивного освещения дороги (AFS)

Экстерьер

Глушитель с хромированной насадкой
Легкосплавные диски (Дюймов)	14	14	14	14	15	19
Передние брызговики
Рейлинги на крыше
Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
Оцинкованный кузов

Интерьер

Крючки для фиксации груза в багажнике
Сетка для крепления багажа
Перчаточный ящик с освещением
Сидения с логотипом
Декоративная подсветка интерьера Mood Lamp
Спортивное рулевое колесо с эмблемой
Кожаная отделка рукояток рычагов КП
Комбинированная обивка сидений, дверных панелей
Глянцевая отделка
Хромированная отделка элементов интерьера

Комфорт

Бортовой компьютер
Климат-контроль
Мультифункциональное рулевое колесо
Электропривод зеркал
Электрорегулировка сидений
Передние и задние электростеклоподъёмники
Лампы для чтения
Bluetooth
Голосовое управление
Передние и задние датчики парковки
Ключ с дистанционным управлением центральным замком
AUX
Подогрев задних сидений
Увеличенный срок службы ламп передних фар (до 1500 часов)
Солнцезащитные шторки в передних дверях
Подсветка панели приборов
Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой
Задние датчики парковки
Аудиосистема с радио, RDS, USB и AUX входами
Розетка 12В
Кондиционер
Воздуховоды к сиденьям 2-го ряда
Дефлекторы обдува для задних пассажиров
Вентиляция задних сидений

Исправленному верить! Мы поездили на обновленном кроссовере Hyundai Grand Santa Fe

Как отличить Hyundai Grand Santa Fe от пятиместного «короткого» Санты? Я, например, ищу взглядом третье боковое стекло: если вместо треугольной «косынки» полноценное окошко — передо мной семиместная версия с удлиненной на 100 мм базой. Но теперь проблема идентификации решена: обновленный Grand Santa Fe внешне серьезно отличается от пятиместного близнеца. Заметны и технические усовершенствования: работу над ошибками корейцы выполнили на совесть!

Городок Старая Русса под Великим Новгородом в годы войны стал местом ожесточенных сражений. Кровопролитные атаки и контратаки, потери в сотни тысяч — с 1941 по 1944 год Старая Русса обезлюдела и была почти полностью разрушена. Город, разумеется, отстроили. Но дороги… Кажется, что у местных служб за 70 лет руки так и не дошли заделать сплошь испещренное ямами покрытие.

«Можете без опаски поддерживать разрешенную за городом скорость», — организаторы тест-драйва модернизированной машины явно выбрали старорусские дороги из бравады. Ведь низкую энергоемкость подвески дореформенного «Большого Санты» мы регулярно отмечали в сравнительных тестах.

В новом бампере вертикальные блоки светодиодных ходовых огней и противотуманок в обрамлении хромированных скоб. В решетке радиатора — пять тонких планок вместо четырех широких. Вставка «под металл» в бампере стала изящней

На корме также прибавилось хрома и изменился «узор» задней светотехники. Теперь Hyundai Grand Santa Fe не спутаешь с пятиместным Сантой!

Интересно, что габаритная длина за счет переднего свеса уменьшилась на 10 мм. Правда, на внедорожных способностях это отразилось слабо

Теперь другое дело. Подобно обновленной осенью пятиместной версии, «Большой Санта» так же упруго отрабатывает дорожные неровности: пробои в ограничитель случаются лишь в самых глубоких ямах с острыми краями. Сидящим ближе к задней оси пассажирам второго ряда тряска ощутимей, но вздремнуть им она не мешает. При этом управляемость на ровном покрытии достойная, а из раскачки остался только тангаж: на длинных волнах продольные колебания удлиненной машины заметней, чем у пятиместного Santa Fe.

В салоне заметней всего новый восьмидюймовый экран мультимедиа (для топ-версий)

Клавиша обогрева руля теперь слева от водителя — вместе с новыми кнопками систем контроля рядности и слепых зон. Оперировать ими, не отвлекаясь от дороги, непросто

Вспомогательные шкалы приборов переехали вниз и лишились ядовито-фиолетовой подсветки

Помимо доработанных элементов подвески, в этом есть заслуга и более крепкого кузова: с помощью сверхвысокопрочных сталей усилены лонжероны, силовая структура передка и крепления петель передних дверей. Кстати, обновленный «короткий» кроссовер, известный в США как Santa Fe Sport, уже прошел полную программу краш-тестов американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS). И получил наконец сертификат Top Safety Pick+, свидетельствующий о наивысших оценках во всех дисциплинах. Включая удар с малым (25%) перекрытием и оценку эффективности системы автоторможения: машина самостоятельно останавливалась перед препятствием со скоростей 20 и 40 км/ч.

В задней части салона изменений нет: на сиденьях последнего ряда по-прежнему тесновато, а к блоку управления климатической системой приходится тянуться назад

Российские Grand Santa Fe получили точно такой же комплекс доработок. Кроме измененной внешности, усиленных кузова и подвески в него входят биксеноновые фары, системы контроля слепых зон и рядности, адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора и электропривод багажника hands free: для открытия достаточно постоять три секунды возле заднего угла машины. В салоне появилась новая панель приборов, а в топ-версиях будет восьмидюймовый экран мультимедиасистемы вместо базового пятидюймового тачскрина.

За третьим рядом — 176 л объема для поклажи

Уникальное отличие наших Грандов — новый для модели трехлитровый бензиновый двигатель V6 семейства Lambda с непосредственным впрыском. Мотор, дефорсированный до налогововыгодных 249 л.с., хорошо нам знаком как базовый агрегат седанов Hyundai Genesis. Под капотом Grand Santa Fe он заменит прежний двигатель объемом 3,3 л с распределенным впрыском и такой же мощностью — благодаря более низким таможенным ставкам цены должны измениться в разумных пределах.

Бензиновый двигатель V6 3.0 GDI (249 л.с., 306 Нм)

Увы, проехать на Grand Santa Fe с таким мотором не довелось. А турбодизель 2.2 семейства R с выросшей на 3 л.с. (до 200 л.с.) мощностью по-прежнему хорош. И так же прекрасно согласован с шестиступенчатым «автоматом». Кстати, наличие в линейке дизеля — одно из основных преимуществ Grand Santa Fe перед конкурентами: кроссоверами Toyota Highlander, Nissan Pathfinder и Ford Explorer. Правда, всем им «Большой Санта» пока уступает по продажам. Самое серьезное отставание от Тойоты: 1342 Grand Santa Fe против 3696 Хайлендеров по итогам прошлого года. Отрыв от Форда (1743 экземпляра) и Ниссана (1587 машин) не так значителен. А непосредственный конкурент — родственный Kia Sorento Prime c похожим набором потребительских качеств (807 машин за вторую половину 2015-го).

Интересно, что Hyundai Grand Santa Fe стабильно продавался и в этом году: за пять месяцев покупателей нашли около 400 машин, причем в последнее время запасы дореформенных кроссоверов у дилеров почти иссякли.

Внедорожная трасса проходила по берегу озера Ильмень: возможно, именно здесь к купцу Садко выходил морской царь

Обновленные семиместки появятся в салонах в середине августа. Цены будут названы ближе к началу продаж, ориентировочно они окажутся примерно на 15% выше, чем у пятиместных Santa Fe с похожим оснащением. Хотя сравнивать комплектации непросто: даже стандартный Grand Santa Fe богат. В базовом исполнении Family есть кожаный салон, подогрев сидений первого и второго рядов, электрорегулировки передних кресел. В версии Style добавляются навигатор, камеры кругового обзора, «интеллектуальный» багажник и система контроля слепых зон. Адаптивные фары, трехзонный климат-контроль, вентиляция сидений, самопарковщик и панорамная крыша — привилегии исполнения High-Tech. А в дополнение к нему можно будет заказать пакет Advance: адаптивный круиз-контроль с системой автотороможения и камеры слежения за дорожной разметкой.

Пока дорогу не разъездили, по песку, камням и воде Hyundai Grand Santa Fe передвигался шустро — за техничкой бежать не пришлось

Кстати, не исключено, что текущее поколение Hyundai Grand Santa Fe окажется последним. Ведь, согласно плану развития премиум-бренда Genesis, через два—три года на смену «Большому Санте» придет новый кроссовер, именуемый пока что Near Luxury SUV. Рискну предположить, что эта модель получит название Genesis GX80 и наверняка будет богаче отделанной и оснащенной. Но и более дорогой: как-никак «почти премиум».

Паспортные данные
Автомобиль	Hyundai Grand Santa Fe
Модификация	2.2 CRDI	3.0 GDI
Тип кузова	пятидверный универсал	пятидверный универсал
Число мест	7	7
Размеры, мм
длина	4905	4905
ширина	1885	1885
высота	1685	1685
колесная база	2800	2800
колея передняя/задняя	1628/1639	1628/1639
Объем багажника, л	176/634/1842*	176/634/1842**
Снаряженная масса, кг	2056	1999
Полная масса, кг	2630	2600
Двигатель	дизельный, с аккумуляторным впрыском и турбонаддувом	бензиновый, с непосредственным впрыском
Расположение	спереди, поперечно	спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров	4, в ряд	6, V-образно
Рабочий объем, см3	2199	2999
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм	85,4/96,0	92,0/75,2
Степень сжатия	16,0:1	11,0:1
Число клапанов	16	16
Макс. мощность, л.с./кВт/об/мин	200/147/3800	249/183/6400
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин	440/1750—2750	306/5300
Коробка передач	автоматическая, 6-ступенчатая	автоматическая, 6-ступенчатая
Привод	полный, с многодисковой муфтой в приводе задних колес	полный, с многодисковой муфтой в приводе задних колес
Передняя подвеска	независимая, пружинная, McPherson	независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска	независимая, пружинная, многорычажная	независимая, пружинная, многорычажная
Передние тормоза	дисковые, вентилируемые	дисковые, вентилируемые
Задние тормоза	дисковые	дисковые
Размерность шин	235/55 R19	235/55 R19
Максимальная скорость, км/ч	201	207
Время разгона 0—100 км/ч, с	9,9	9,2
Расход топлива, л/100 км
городской цикл	10,1	14,1
загородный цикл	6,4	8,4
смешанный цикл	7,8	10,5
Выбросы CO2, г/км
смешанный цикл	205	244
Емкость топливного бака, л	71	71
Топливо	дизельное	бензин АИ-92—95
* С тремя/двумя/одним установленными рядами сиденьями

Hyundai Grand Santa FE.

Хороший «Санта»

Обновленный флагманский кроссовер Hyundai получил более яркий экстерьер и топовый набор опций. Выясняем, насколько он стал от этого лучше

Владимир Маккавеев

От предыдущей версии корейского семиместного вседорожного гиганта, дебютировавшего в России всего два года назад, новый Grand Santa Fe отличают видоизмененные передний и задний бамперы с элегантными серебристыми накладками, новая фальшрадиаторная решетка и усовершенствованная передняя и задняя оптика со светодиодами. Габариты автомобиля практически не изменились, разве что длина за счет укороченного переднего свеса уменьшилась на 10 мм.

Особенно выигрышно смотрятся вертикальные светодиодные ходовые огни с элегантными Г-образными «ресничками». В серийной версии вместо заглушек рядом со светодиодами появятся и вертикальные треугольные противотуманки.

Багажный отсек Grand Santa Fe, объем которого варьируется в широчайшем диапазоне от 383 до 2265 л, радует функциональностью. Третий ряд кресел полностью убирается в пол, туда же при необходимости можно спрятать и шторку багажника. Кроме того, автомобиль получил функцию интеллектуального открывания багажника «без рук». Старт продаж новинки на российском рынке намечен на сентябрь 2016 года.

Главной технологической новинкой модели стал новый 3-литровый бензиновый двигатель Lambda II 3.0 GDI мощностью 249 л. с. с крутящим моментом 306 Нм. Во время премьерных испытаний нам удалось проехать на автомобиле с этим мотором более 1000 км и в полной мере убедиться в его динамическом потенциале. До сотни новый Grand Santa Fe c бензиновым мотором разгоняется за 9,2 с — на 0,7 с быстрее версии с уже знакомым по предыдущему поколению автомобиля 2,2-литровым дизелем мощностью 200 л. с. Конечно, крутящий момент у бензинового мотора почти в полтора раза ниже, чем у дизеля, из-за чего динамическое вождение бензинового Grand Santa Fe получается более рваным. Но даже в таком режиме в смешанном цикле он расходует всего порядка 13 л/100 км.

Внутренний мир нового Grand Santa Fe пополнился обновленной приборкой с цветным экраном, cвежей отделкой передней панели и новыми мультимедийными системами.

Корейский SUV обзавелся системами адаптивного освещения, кругового обзора и интеллектуальной парковки, интеллектуальным круиз-контролем с функцией автоматического экстренного торможения, а также системами слежения за разметкой и мониторинга слепых зон.

Помимо изменений кузова и оптики, новый Grand Santa Fe получил легкосплавные диски нового дизайна. Цветовая гамма «большого корейца» насчитывает 10 цветов и три цветовых решения в дизайне интерьера.

Укороченный передний свес, более яркий экстерьер, новые опции комфорта
Немного плоский задний диван, не самая лучшая геометрическая проходимость

Технические характеристики
Габариты	4905x1885x1685 мм
Двигатель	бензиновый, V6, 2999 см³, 249/6400 л. с./мин^-1, 306/5300 Нм/мин^-1
Трансмиссия	6-ступ., автомат, привод полный
Динамика	207 км/ч; 9,2 с до 100 км/ч
Расход топлива	10,5 л/100 км в смеш. цикле
Конкуренты	Ford Explorer, Kia Sorento Prime, Nissan Pathfinder

Хочу получать самые интересные статьи

Hyundai Grand Santa Fe: цена Хёндэ Гранд Санта Фе, технические характеристики Хёндэ Гранд Санта Фе, фото, отзывы, видео

Одноклассники Hyundai Grand Santa Fe по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников. ..

Отзывы владельцев Hyundai Grand Santa Fe

Hyundai Grand Santa Fe, 2014 г

Машина однозначно воспринимается более легковой (по сравнению с Ford Explorer), хороший обзор, большие зеркала, меньше кренится. Так же Hyundai Grand Santa Fe однозначно комфортнее — нет рывков (возможно на Форде это была заслуга чипа), тише (заметно) и мягче (посмотрим, как это обернется на плохой дороге). Если сравнивать Форд и Хендай одним словом, я бы выбрал для Hyundai Grand Santa Fe определение «дружелюбнее». Самое главное — в ней нет досадных мелких косяков Форда — не воняет «незамерзайка», когда брызгаешь, за 300 км по грязной МСК зеркала и боковые стекла так и остались чистыми, места сзади намного больше, багажник удобнее, «доставание» 3-его ряда кресел проще, больше места под всякий хлам. Такая хорошая рабочая лошадка, которую сразу не полюбишь, но плюсы точно есть. На ходу машина ощущается выше классом, чем Форд. Тихо, плавно, мягко. Управлять проще и комфортнее. Обзор лучше. Маневренность на высоте, радиус разворота +/- возможно даже меньше Форда. Качество сборки на высоте, зазоры все ровненькие, глаз радуется. Материалы неброские, но пластик везде мягкий, ничего не скрипит, сверчков нет. Разгоняется Hyundai Grand Santa Fe очень уверенно, можно с потоком, можно вперед потока. Если ездить не в пол — одни плюсы. Расход разительно меньше — факт.

Достоинства: дизель. Управляемость. Комфорт. Вместительность.

Недостатки: пока сложно сказать.

Олег, Москва

Hyundai Grand Santa Fe, 2017 г

Купил Hyundai Grand Santa Fe в конце апреля 2017 года в автосалоне в Москве. Машина белого цвета в максимальной комплектации. Проехал уже более 1000 км. Впечатления самые положительные. Достаточно динамичная, экономичная (расход замерил сам, не поверил показаниям компьютера — средний расход 9 л/100 км). Вместительная и проходимая. Много различных новых (для меня) функций: голосовое управление оборудованием, автоматическая парковка, интеллектуальный круиз-контроль, отслеживание разметки и пр. Голосовое управление и авто парковка — не понравились (скорее из-за не привычки). С остальными функциями, наверное, подружусь. Более подробный отчет по впечатлениям напишу позже. Надо все осмыслить. Но первое впечатление, как первая любовь. Думаю, не разочаруюсь.

Достоинства: динамика. Экономичность. Вместительность.

Недостатки: не найдены.

Григорий, Москва

Hyundai Grand Santa Fe, 2016 г

За время владения Hyundai Grand Santa Fe машина в сервисе стояла больше, чем ездила. Менялось по гарантии 3 «раздатки» (пробег 15000, 29000, 38000 км), задняя муфта 2 раза на 32000 км и в данный момент снова на 40500 км. Чинилась первый раз АКПП на 30000 — второй раз уже под замену АКПП полностью на 38000 км, так как ремонту не подлежала. Правая передняя шаровая, дифференциал, обивка руля и т.п. Что не сделали и пока не признают у дилера — рулевая рейка, левая шаровая (они и правую не признавали, пока колесо практически не стало отваливаться). Лично у меня ужасный расход масла — 3-4 литра за 15000 км межсервисного интервала. Общался с другими владельцами обычного Hyundai Santa Fe, масло тоже доливают по 2-3 литра минимум. И все поломки с полным приводом тоже проходили. Данные проблемы полного привода у всех Hyundai Grand Santa Fe и KIA Sorento, а также у младших собратьев IX35 и т. п. Многие водители ездят и не подозревают, что полного привода уже давно нет. Очень жаль тех, кто покупает эти машины подержанными и потом попадают на огромные деньги. Очень удивило, что почти все владельцы продают свои Hyundai Grand Santa Fe через 2-3 года владения, понимая, что владение им после гарантии это материальные проблемы.

Достоинства: очень мало.

Недостатки: много поломок.

Артём, Краснодар

2020 Hyundai Santa Fe — Фотографии

Выберите MakeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFIATFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPontiacPorscheRAMScionSubaruToyotaVolkswagenVolvoACAcuraAlfa RomeoAllardAM GeneralAMCAmerican BantamArielAscariAston MartinAsunaAuburnAudiAustinAustin-HealeyAutobianchiAutozamAvantiBeaumontBedfordBentleyBertoneBMCBMWBricklinBristolBugattiBuickCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCizetaClenetCommuter CarsCordCrosleyCutlass CruiserDaewooDAFDaihatsuDaimlerDatsunDelahayeDeLoreanDeSotoDeTomasoDiamond TDodgeDual-GhiaDuesenbergEagleEdselEunosExcaliburFacel VegaFargoFerrariFIATFiskerFordFranklinFreightlinerGardnerGenesisGeoGinettaGMCGrahamHillmanHoldenHondaHSVHudsonHumberHummerHyundaiINFINITIIntermeccanicaInternational HarvesterIsoIsuzuItaldesignJaguarJeepJensenKaiserKarmaKiaKoenigseggLadaLaDarwiLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLaSalleLexusLeylandLincolnLocomobileLondonLotusMaseratiMaxwellMaybach MazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMesserschmittMEVMGMINIMitsubishiMobility VenturesMorganMorrisMoskvitchNashNissanNobleOaklandOldsmobileOpelPackardPaganiPanozPeelPeroduaPeugeotPierce-ArrowPininfarinaPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRAMRamblerReliantRenaultREORivianRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnSaxonScionSeatShelbySiataSimcaSkodasmartSpykerSRTSsangYongSSCSterlingSteyr-Daimler-PuchStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzukiSwallowTalbotTeslaToyotaTrabantTriumphTuckerTVRUltimaValiantVanden PlasVauxhallVectorVolkswagenVolvoVPGWartburgWiesmannWillysYugoZastavaZenvo

Выберите модель (все модели) AccentAzeraElantraElantra CoupeElantra GTElantra TouringEquusGenesisGenesis CoupeIoniq ElectricIoniq Electric PlusIoniq HybridIoniq Hybrid Plug-In KonaKona ElectricNexoPalisadeSanta FeSanta Fe SportSanta Fe XLSonataSonata HybridSonata Hybrid Plug-In TucsonVelosterVeloster NVenueVeracruzEntourageExcelGalloperi20PonyScoupeStellarTiburonTucson топлива CellXG300XG350

Выберите год202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001

2020 Hyundai Santa Fe Фото интерьера

2020 Hyundai Santa Fe Информационно-развлекательная система

2020 Hyundai Santa Fe Информационно-развлекательная система 1

2020 Hyundai Santa Fe Водитель и переднее пассажирское сиденье

2020 Hyundai Santa Fe Водитель и переднее пассажирское сиденье 1

2020 Hyundai Santa Fe Информационно-развлекательная система 2

2020 Hyundai Santa Fe Информационно-развлекательная система 3

2020 Вид приборной панели Hyundai Santa Fe со второго ряда

2020 Hyundai Santa Fe Водитель и переднее пассажирское сиденье 2

2020 Hyundai Santa Fe Водитель и переднее пассажирское сиденье 3

2020 Hyundai Santa Fe Вид приборной панели водителя

2020 Hyundai Santa Fe Управление рулем крупным планом

2020 Hyundai Santa Fe Head Up Display

2020 Hyundai Santa Fe Функции безопасности

2020 Hyundai Santa Fe Механизм переключения передач

2020 Hyundai Santa Fe Механизм переключения передач 1

2020 Hyundai Santa Fe Механизм переключения передач 2

2020 Hyundai Santa Fe Климат-контроль

2020 Hyundai Santa Fe Камера заднего вида

2020 Приложения центральной консоли Hyundai Santa Fe

2020 Hyundai Santa Fe Central Console Краткое руководство

2020 Hyundai Santa Fe Центральная консольная навигационная система

2020 Hyundai Santa Fe Central Console Все меню

2020 Hyundai Santa Fe Центральная консольная навигационная система 1

2020 Hyundai Santa Fe Центральная консоль Радио

2020 Hyundai Santa Fe Central Console Расширенные настройки

2020 Hyundai Santa Fe Панель приборов

2020 Hyundai Santa Fe Панель приборов 1

2020 Hyundai Santa Fe Панель приборов 2

2020 Hyundai Santa Fe Панель приборов 3

2020 Hyundai Santa Fe Панель приборов 4

2020 Hyundai Santa Fe Панель приборов 5

2020 Hyundai Santa Fe Голосовые заметки центральной консоли

2020 Hyundai Santa Fe Зарядное устройство для телефона

2020 Hyundai Santa Fe Usb-порты

2020 Hyundai Santa Fe Ремень безопасности

2020 Hyundai Santa Fe Климат-контроль 1

2020 Hyundai Santa Fe Регулировка сиденья

2020 Hyundai Santa Fe Передняя панель пассажира

2020 Hyundai Santa Fe Кнопки регулировки сиденья

2020 Hyundai Santa Fe Динамики

Сиденье водителя и пассажира
2020 Hyundai Santa Fe
2020 Hyundai Santa Fe Оконная крышка
2020 Hyundai Santa Fe Оконная крышка 1
2020 Hyundai Santa Fe 12V Порты зарядки 12В
2020 Hyundai Santa Fe Aux и USB-порты
2020 Hyundai Santa Fe Люк на крыше
2020 Hyundai Santa Fe Ручка дверная
2020 Hyundai Santa Fe Функции безопасности 1
2020 Hyundai Santa Fe Driver Основная схема управления
2020 Hyundai Santa Fe Ручка дверная 1
2020 Hyundai Santa Fe Люк 1
Hyundai Santa Fe Третий ряд сидений 2020
2020 Hyundai Santa Fe Третий ряд сиденья
2020 Hyundai Santa Fe Третий ряд с опущенным сиденьем
2020 Hyundai Santa Fe Третий ряд
2020 Hyundai Santa Fe Третий ряд 1
2020 Hyundai Santa Fe Третий ряд с опущенным сиденьем 1
2020 Hyundai Santa Fe Фото экстерьера
2020 Hyundai Santa Fe вид спереди
2020 Hyundai Santa Fe вид сзади
2020 Hyundai Santa Fe вид сзади 1
2020 Hyundai Santa Fe Вид справа
2020 Hyundai Santa Fe Вид справа 1
2020 Hyundai Santa Fe вид сбоку
2020 Hyundai Santa Fe Три четверти сзади слева вверху
2020 Hyundai Santa Fe вид спереди 1
2020 Hyundai Santa Fe Вид справа 2
2020 Hyundai Santa Fe Вид сбоку 1
2020 Hyundai Santa Fe Вид спереди 2
2020 Hyundai Santa Fe Вид спереди 3
2020 Hyundai Santa Fe вид спереди снизу
2020 Hyundai Santa Fe Вид спереди 4
2020 Hyundai Santa Fe Вид сзади 2
2020 Hyundai Santa Fe Вид спереди 5
2020 Hyundai Santa Fe Вид спереди 6
2020 Hyundai Santa Fe Вид справа 3
2020 Hyundai Santa Fe вид сзади 3
2020 Hyundai Santa Fe вид сзади 4
2020 Hyundai Santa Fe Вид справа 4
2020 Hyundai Santa Fe Вид справа 5
2020 Hyundai Santa Fe вид сзади 5
2020 Hyundai Santa Fe Вид справа 6
2020 Hyundai Santa Fe Вид спереди 7
2020 Hyundai Santa Fe вид сзади 6
2020 Hyundai Santa Fe Вид сбоку 2
2020 Hyundai Santa Fe вид сзади 7
2020 Hyundai Santa Fe вид сбоку 3
2020 Hyundai Santa Fe Вид сбоку 4
2020 Hyundai Santa Fe Вид справа 7
2020 Hyundai Santa Fe Вид спереди 8
2020 Hyundai Santa Fe Вид сбоку 5
2020 Hyundai Santa Fe Вид сбоку 6
2020 Hyundai Santa Fe Вид спереди 9
2020 Hyundai Santa Fe Three Quarter, вид спереди слева в движении
2020 Hyundai Santa Fe Вид спереди 10
2020 Hyundai Santa Fe Объем багажного отделения с поднятием одного сиденья
2020 Hyundai Santa Fe Багажник с третьим рядом
2020 Hyundai Santa Fe Багажник с опущенным одним сиденьем
2020 Hyundai Santa Fe Полный багажник
2020 Hyundai Santa Fe Багажное отделение с одним опущенным сиденьем 1
2020 Hyundai Santa Fe Объем багажного отделения с подъемом Row Up
2020 Hyundai Santa Fe Багажник напольный
2020 Hyundai Santa Fe Ручка дверная
2020 Hyundai Santa Fe Фара левая
2020 Hyundai Santa Fe Фара правая
2020 Hyundai Santa Fe Передние фары крупным планом
2020 Hyundai Santa Fe Фара правая
2020 Hyundai Santa Fe Фонарь задний правый
2020 Hyundai Santa Fe Правая Колесо крупным планом
Значок Hyundai Santa Fe 2020
2020 Hyundai Santa Fe Значок задний
2020 Hyundai Santa Fe Значок задний 1
2020 Hyundai Santa Fe Значок задний Модель
2020 Hyundai Santa Fe Задние фонари
2020 Hyundai Santa Fe Задние фонари 1
2020 Hyundai Santa Fe вид сзади 8
2020 Hyundai Santa Fe Вид сбоку 7
2020 Hyundai Santa Fe Вид спереди справа
2020 Hyundai Santa Fe Фара левая
2020 Hyundai Santa Fe Обод
2020 Hyundai Santa Fe Фонарь задний правый 1
2020 Hyundai Santa Fe Задний правый фонарь на
2020 Hyundai Santa Fe Значок модели сзади крупным планом
2020 Hyundai Santa Fe Значок модели сзади
2020 Hyundai Santa Fe Двигатель
2020 Hyundai Santa Fe Двигатель 1
Что мы знаем на данный момент
Обзор
Красивый и практичный с немного высококлассной атмосферой, Hyundai Santa Fe 2021 года предлагает семьям просторный салон, желаемые функции и множество сдержанных взглядов. Покупатели могут выбирать из пары четырехцилиндровых двигателей — один из них 2,5-литровый с турбонаддувом — и передний или полный привод; также доступна гибридная трансмиссия. Но в любой конфигурации Santa Fe в значительной степени удовлетворителен для управления и обеспечивает приличную экономию топлива. Те, кто интересуется функциями безопасности, будут рады узнать, что Hyundai предлагает множество технологий помощи водителю в стандартной комплектации; То же самое касается тех, кто следит за новейшими информационно-развлекательными технологиями, которых Санта-Фе предлагает немало. Добавьте ко всему этому непревзойденную гарантию Hyundai, приятную и управляемую поездку и более яркий внешний вид на 2021 год, и Santa Fe будет выглядеть очень соблазнительно.
Что нового в 2021 году?
Santa Fe получит визуальное обновление к 2021 году, которое включает в себя более смелый дизайн передней части и улучшения его интерьера. Предлагаются три новых силовых агрегата: 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель заменяет стандартный 2,4-литровый агрегат, 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом заменяет опциональный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом и гибридный вариант с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом цилиндр и электродвигатель присоединяются к модельному ряду. Santa Fe получает кнопочный переключатель, несколько новых дополнительных функций помощи водителю, включая полуавтономный режим вождения, более крупный 8.0-дюймовый и дополнительный 10,3-дюймовый информационно-развлекательные дисплеи, дополнительный 12,3-дюймовый цифровой дисплей, а также стандартные беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. Следуя по стопам более крупного Palisade, Santa Fe также получил причудливую отделку салона Calligraphy со стеганой кожаной обивкой, цветной проекционный дисплей, стандартный полный привод, уникальные внешние акценты и более высококлассные внутренние украшения. Мы ожидаем, что переработанная модель поступит в продажу к концу 2020 года. Hyundai также заявляет, что готовится к выпуску подключаемый гибридный вариант, но он поступит в продажу позднее в 2021 году.
Цены и какой из них купить
Hyundai еще не объявила цены на Santa Fe 2021 года, но вполне вероятно, что SEL среднего уровня останется нашим выбором в линейке. Его цена менее 30000 долларов делает его доступным для более широкого круга покупателей, но он по-прежнему предлагает множество функций, которые современное семейство сочтет желательными, например, подогрев передних сидений, мониторинг слепых зон, подогрев наружных зеркал, спутниковое радио SiriusXM, и пассивный вход без ключа с кнопкой запуска.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Santa Fe 2021 отказался от своего стандартного 2,4-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 185 л.с. и опционального 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом мощностью 235 л.с. в пользу трех доступных силовых агрегатов, которые теперь включает гибридный вариант. Стандартный двигатель теперь представляет собой 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 191 л.с., а покупатели могут выбрать более мощный двигатель с турбонаддувом объемом 2,5 литра, развивающий 277 л.с. Обе модели сочетаются с ненавязчивой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и стандартным передним или дополнительным полным приводом. Гибридная модель обходится шестиступенчатой автоматической коробкой передач, использует 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и пару электродвигателей, обеспечивающих мощность 225 л.с., и стандартно поставляется с полным приводом. Хотя мы не ездили на обновленном Santa Fe, предыдущая модель обеспечивала расслабленную и стабильную езду при повседневных обязанностях, а также достаточную маневренность и обратную связь рулевого управления, чтобы удовлетворить тех, кто любит вождение. Тем, кто хочет получить более яркие впечатления от вождения на своем внедорожнике, стоит приобрести Chevy Blazer или Honda Passport.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
Агентство по охране окружающей среды оценивает, что Santa Fe 2021 года с четырехцилиндровым двигателем без турбонаддува будет приносить до 25 миль на галлон по городу и 28 по шоссе. Дополнительная версия с турбонаддувом имеет рейтинги до 22 миль на галлон по городу и 28 по шоссе. Когда у нас будет возможность протестировать Santa Fe на нашем тесте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, что является частью нашего комплексного режима тестирования, мы дополним эту историю результатами.
Интерьер, комфорт и груз
Интерьеры Hyundai больше известны своим солидным качеством сборки и полезными функциями, чем резким дизайном и высококачественными материалами.Тем не менее, у Santa Fe есть привлекательная кабина, которая предлагает множество современных опций, включая цифровую приборную панель, проекционный дисплей, подогрев задних сидений, вентилируемые передние сиденья и многое другое. Модель 2021 года получит небольшие изменения в дизайне интерьера, которые больше соответствуют более крупному и роскошному внедорожнику Palisade. Самым впечатляющим его признаком является просторное пассажирское пространство в обоих рядах, что очень удобно в дальних поездках. У Santa Fe также достаточно грузового пространства за задним сиденьем, куда мы поместили 15 сумок ручной клади и еще 18 при сложенном заднем сиденье.
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Оснащенный 8,0- или 10,3-дюймовым сенсорным экраном, занимающим верхнюю часть приборной панели, с удобными элементами управления и желаемыми функциями, каждый Santa Fe дарит приятные впечатления от информационно-развлекательной системы. Он обслуживает стандартные беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также дополнительную беспроводную зарядку и 630-ваттную аудиосистему с 12 динамиками.
Функции безопасности и помощи водителю
Santa Fe 2021 года не подвергался краш-тестам Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS).Среднеразмерный внедорожник также оснащен множеством стандартных технологий помощи водителю. Ключевые функции безопасности включают:
Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
Стандартный адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go
Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
Гарантия и обслуживание Гарантия
У Hyundai один из лучших гарантийных планов на рынке, о чем свидетельствует длительное покрытие трансмиссии. Теперь компания также предлагает бесплатное плановое техническое обслуживание, что превосходит основных конкурентов, таких как Toyota.
Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100000 миль
Бесплатное обслуживание распространяется на три года или 36000 миль
Дополнительные функции и характеристики
Обзор Hyundai Santa Fe 2020
Обзор Hyundai Santa Fe 2020 | Wolfchase Hyundai Сохраненные автомобили
СОХРАНЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ
У вас нет сохраненных машин!
Поищите ссылку в избранном:

Когда дело доходит до семейных внедорожников, Santa Fe заслужил свое место как лучший выбор.В прошлом году этот автомобиль вошел в четвертое поколение. В результате не потребовалось слишком много изменений, чтобы Санта-Фе оставался лидером в 2020 году. Однако есть несколько изменений, которые стоит отметить.
Уровень отделки салона Ultimate был отменен в 2020 году. Теперь водители могут выбирать из трех различных моделей, известных как SE, SEL и Limited. Все уровни отделки салона оснащены техническими функциями, которые водители ожидают от своих автомобилей, включая Android Auto и Apple CarPlay. Переход к более высоким уровням отделки салона может добавить больше технических и удобных функций, таких как стандартная навигация на модели Limited.
В 2020 году вам будут доступны два варианта двигателя. Стандартным является мощный и эффективный 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, который обеспечивает мощность в 185 лошадиных сил, а также 178 фунт-фут крутящего момента. Ограниченная отделка салона и определенные версии отделки SEL также дают вам выбор 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом. При этом вы можете рассчитывать на 235 лошадиных сил и 260 фунт-фут от вашего Santa Fe.
Безопасность Санта-Фе продолжает лидировать. В стандартную комплектацию всех моделей входит автоматический дальний свет, автоматическое экстренное торможение и адаптивный круиз-контроль.Если вы перейдете на триммер SEL, вы также получите мониторинг слепых зон с помощью функции заднего перекрестного движения и помощи при безопасном выходе. Ограниченная комплектация дает вам монитор для слепого обзора. Эта уникальная система использует камеры, чтобы в реальном времени получать изображения того, что происходит в ваших слепых зонах.
Wolfchase Hyundai с гордостью расскажет вам все о Hyundai Santa Fe 2020 года. Мы приглашаем вас связаться с нашей командой, чтобы узнать больше об этом всеми любимом внедорожнике и назначить время для тест-драйва.Каждый член нашей команды разделяет одну цель — найти для вас автомобиль своей мечты!
HYBRID POWERTRAIN
В гибридной системе внедорожника используется 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, электродвигатель мощностью 42,4 кВт и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Он будет доступен во всех моделях, кроме базовой и Calligraphy. Эта гибридная система работает с полностью механическим полным приводом HTRAC Hyundai.Это означает, что Santa Fe Hybrid по-прежнему сможет распределять крутящий момент на переднюю и заднюю части, обеспечивая при этом поперечное векторизацию крутящего момента для улучшения прохождения поворотов.
МОДЕЛЬ CALLIGRAPHY
Модель Calligraphy, оснащенная 277-сильной версией 4-цилиндрового газового двигателя Hyundai с турбонаддувом, станет новой топовой моделью. Он будет стандартно поставляться с полным приводом HTRAC и 20-дюймовыми легкосплавными дисками, а также с уникальными элементами стиля. Такие элементы интерьера, как кожа Nappa, стеганые вставки на дверях, обивка потолка из эко-замши из микрофибры и полноцветный дисплей, дополнительно выделяют Calligraphy среди остальной части модельного ряда.
Hyundai Santa Fe 2021 года не уклоняется от технологий, с такими функциями, как доступная 12,3-дюймовая цифровая комбинация приборов и экран навигации шириной 10,25 дюйма. Переключение на кнопочный переключатель коробки передач создает больше места для хранения. Мягкий на ощупь материал и естественное освещение — приятные детали. Новые материалы, цвета и добавление доступной кожи Nappa делают интерьер внедорожника более роскошным. Hyundai добавил дополнительные удобные функции, такие как складывающиеся с электроприводом задние сиденья и аудиосистема Harman Kardon с 12 динамиками.
Ярчайший пример нового внешнего вида Santa Fe 2021 года находится прямо спереди. Широкая передняя решетка, сужающаяся с обоих концов, обрамлена Т-образными светодиодными фонарями. Профиль задних фонарей также был обновлен, и общий эффект стал четким и современным. Модели SE поставляются с 18-дюймовыми колесами, а в верхних комплектациях предлагаются 19- и 20-дюймовые колеса. Доступны рейлинги на крыше, а также боковые зеркала заднего вида с электроприводом и указателями поворота.
Базовая модель Santa Fe SE будет хорошо оснащена. Переднеприводный SE, оснащенный 191-сильным 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, будет ездить на 18-дюймовых колесах. Широкий спектр усовершенствованных систем помощи водителю, таких как помощь в предотвращении лобового столкновения с обнаружением пешеходов, помощь при удержании полосы движения, помощь при дальнем свете, адаптивный круиз-контроль и предупреждение водителя. Система лобового столкновения также обнаруживает велосипедистов и обнаруживает поворот на перекрестке, где система может обнаруживать встречный автомобиль, когда вы поворачиваете налево на перекрестке.
В салоне есть сиденья из устойчивой к пятнам ткани YES Essentials, откидывающееся / выдвигающееся рулевое колесо, кондиционер, электрические стеклоподъемники и грузовая дверь. Информационно-развлекательная система основана на 8-дюймовом экране и поддерживает беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto.
По мере того, как вы продвигаетесь вверх по модельному ряду Santa Fe, появляется больше вариантов трансмиссии. Вы можете выбрать версию с турбонаддувом 2.5-литровый двигатель мощностью около 277 лошадиных сил, оснащенный новой 8-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением. SEL и Limited доступны с гибридной системой. Полный привод будет необязательным для SE, SEL и Limited, но входит в стандартную комплектацию Calligraphy и Hybrid. Доступны 19- и 20-дюймовые колеса.
Имеются дополнительные функции безопасности, такие как помощь в предотвращении столкновений в слепых зонах, помощь в предотвращении столкновений при перекрестном движении сзади, помощь в безопасном выходе, предупреждение о парковочном расстоянии спереди и сзади, монитор объемного обзора и монитор слепых зон. .Удаленная интеллектуальная система помощи при парковке доступна в моделях Limited и Calligraphy.
Сиденья с электроприводом и кожей, включая доступную стеганую кожу наппа, подогрев задних сидений, 10,25-дюймовую навигационную систему, чувствительные к дождю дворники, обшивку потолка из эко-замши и полноцветный дисплей на лобовом стекле завершают обширный список опций для Hyundai Santa Fe 2021 года.
Hyundai Santa Fe 2021 года будет доступен с двумя вариантами бензиновых двигателей, которые начнутся в конце 2020 года, а гибридный вариант — в начале 2021 года.Подключаемый гибрид появится позже в 2021 году. Hyundai заменил прошлогодние двигатели на 191-сильный, 2,5-литровый 4-цилиндровый или версию с турбонаддувом, которая выдает 277 лошадиных сил. К 2021 году бензиновые двигатели значительно улучшатся как по мощности, так и по экономии топлива. Гибрид, который идет в стандартной комплектации с полным приводом, оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 195 лошадиных сил и 59-сильным электродвигателем.
Безнаддувный 2,5-литровый двигатель в командах Santa Fe с обычной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, а с турбонаддувом 2.5 работает с мокрым двойным сцеплением с 8-ступенчатым автоматом. 1,6-литровый в Santa Fe Hybrid оснащен 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (Limited, Calligraphy)
277 лошадиных сил при 6000 об / мин
311 фунт-фут крутящего момента при 3500 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 22/28 миль на галлон (FWD), 21/28 миль на галлон ( Полный привод)
1.6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом + электродвигатель (гибрид)
178 лошадиных сил при 6000 об / мин (газовый двигатель)
59 лошадиных сил при 1600-2000 об / мин (электродвигатель)
195 фунт-фут при 4000 об / мин (газовый двигатель)
195 фунтов -фт @ 0–1600 об / мин (электродвигатель)
EPA экономия топлива город / шоссе: 33/30 миль на галлон, 36/31 миль на галлон (синий)
Hyundai Santa Fe 2021 года стоит от 26850 долларов за базовую модель SE с передним приводом. Добавление полного привода увеличит эти цены на 1700 долларов. Цена на самую высокую отделку Calligraphy, которая включает в себя полный привод в стандартной комплектации, начинается с 42 100 долларов. Дополнительные сборы для Hyundai Santa Fe составляют 1175 долларов.
2019 года выпуска
Hyundai Santa Fe (Фото: Hyundai)
Hyundai Santa Fe — самый продаваемый внедорожник корейского бренда в США.В 2019 модельном году модельный ряд Santa Fe полностью обновляется. Абсолютно новый кроссовер с пятью пассажирами получит название Santa Fe, а прежний трехрядный кроссовер Santa Fe теперь будет называться Santa Fe XL.
Меньший Santa Fe Sport, который в 2018 году занимал промежуточное положение между внедорожником Hyundai Tucson и стандартным Santa Fe, был снят с производства в 2019 году. Новый двухрядный Santa Fe с пятью пассажирами можно рассматривать как преемника Santa Fe Sport 2018 года.
Полностью новый трехрядный внедорожник, больший, чем нынешний Santa Fe, также находится в разработке.Он будет запущен с новым названием модели.
Вот краткое изложение технических характеристик Санта-Фе 2019 года:
Стоимость
Hyundai Santa Fe SE 2019 года выпуска имеет стартовую цену 26 480 долларов США, включая 980 долларов США.
Santa Fe Ultimate с полным приводом имеет стартовую цену 39 780 долларов США, включая 980 долларов США.
Hyundai Santa Fe Sport 2018 года стартовал с 25 900 долларов США, включая 950 долларов США.
Накладки
Hyundai Santa Fe 2019 доступен в семи комплектациях: SE, SEL, SEL Plus, Limited, Limited 2.0T, Ultimate и Ultimate 2.0T.
Передний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод доступен в любой комплектации.
Размеры
Santa Fe 2019 года имеет колесную базу 108,9 дюйма, общую длину 187,8 дюйма и ширину 74,4 дюйма.
Трансмиссия
Hyundai Santa Fe 2019 года оснащен 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем, который имеет мощность 185 лошадиных сил и крутящий момент 178 фунт-футов.
Модели
Limited и Ultimate доступны с 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который имеет 235 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента.
Все модели Santa Fe 2019 года имеют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с ручным режимом переключения передач.
Буксировка
Santa Fe рассчитан на буксировку до 2000 фунтов с 2,4-литровым двигателем и до 3500 фунтов с 2,0-литровым двигателем.
Пробег
Santa Fe 2019 года, оснащенный передним приводом и 2,4-литровым двигателем, по оценкам Агентства по охране окружающей среды, имеет рейтинг экономии топлива 22 миль на галлон при вождении по городу, 29 миль на галлон на шоссе и 25 миль на галлон вместе взятых.С полным приводом рейтинги экономии топлива составляют 21 милю на галлон по городу / 27 миль на галлон по шоссе / 23 мили на галлон вместе взятые.
При оснащении 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом Santa Fe имеет оцененные EPA показатели экономии топлива: 20 миль на галлон при движении по городу, 25 миль на галлон на шоссе и 22 мили на галлон вместе взятые. С полным приводом рейтинги экономии топлива составляют 19 миль на галлон по городу / 24 мили на галлон по шоссе / 21 милю на галлон вместе взятые.
Безопасность
Santa Fe 2019 поставляется с предупреждением о внимании водителя, предупреждением лобового столкновения, обнаружением пешеходов, радарным круиз-контролем, контролем слепых зон, системой помощи при удержании полосы движения, предупреждениями о перекрестном движении сзади и камерой заднего вида.
Дворники с датчиком дождя, предупреждения о парковочном расстоянии и предупреждение о пассажирах сзади доступны в комплектациях SEL Plus и выше.
Информационно-развлекательная система
Santa Fe 2019 поставляется с 7-дюймовым цветным дисплеем, телефоном с функцией громкой связи Bluetooth и Apple CarPlay / Android Auto.
Модели
SEL, SEL Plus и Limited оснащены 7-дюймовым экраном, который включает потоковое аудио по Bluetooth, радио SiriusXM и HD Radio.
Модели
Santa Fe с отделкой Ultimate оснащены 8-дюймовым экраном, на котором отображается информация о навигации и дорожной обстановке, камера объемного обзора, проекционный дисплей и беспроводная зарядка смартфона.
Комфорт и удобство
Стандартное оборудование Santa Fe включает тканевые сиденья, электрические стеклоподъемники / дверные замки, дистанционный вход без ключа, светодиодные ходовые огни и пять пассажирских сидений.
Все, кроме базовой комплектации SE, предлагают дополнительные передние сиденья с электроприводом, сиденья с подогревом, систему бесконтактных ключей с кнопкой запуска и двухзонный автоматический климат-контроль.
Доступны варианты отделки
Limited и Ultimate с панорамным люком на крыше и кожаными сиденьями.
Примечание редактора: Все фотографии любезно предоставлены Hyundai.
МаркаAcuraAlfa RomeoAudiBentleyBMWBuickCadillacChevroletDodgeFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaМерседес-БенцTolzubisporscheRamlaSubotaSubota-900VVolota Model15001500 Classic250035004RunnerAcadiaArmadaAscentAtlasAviatorBentaygaBlazerBroncoCanyonCayenneCherokeeCity ExpressColoradoCompassCR-VCrosstrekCullinanCX-3CX-5CX-9DefenderDiscoveryDiscovery SportDurangoDurango SRTE-PACEe-tronEclipse CrossEdgeEnclaveEncoreEnvisionEQCEquinoxEscaladeEscalade ESVEscapeExpeditionExpedition MAXExplorerExpress 2500Express 3500F-150F-150 RaptorF-250 Супер DutyF-350 Супер DutyF-PACEF-PACE SVRForesterFrontierG-ClassG-класса AMGGladiatorGLCGLC AMGGLEGLE AMGGLSGLS AMGGrand CherokeeGrand черокез SRTGrand Cherokee TrackhawkGV80GXHighlanderHR-VI-PACELand CruiserLevanteLXMacanMDXMetrisMKCMKXModel XMuranoNautilusNavigatorNavigator LNexoNV 1500NV 2500NV 3500NV200NXOutbackOutlanderOutlander SportPalasadePassportPathfinderPilotProMaster 1500ProMaster 2500ProMaster 3500ProMaster CityQ3Q5Q7Q8QX50QX60QX80Range RoverRange Rover EvoqueRange Rover LWBRange Rover SportRange Rover Sport SVRRange Rover SVRange Rover SV LWBRange Rover VelarRangerRAV4RDXRenegadeRidgelineRogueRog его SportRXRX LSanta FeSanta Fe SportSanta Fe XLSavana 2500Savana 3500SequoiaSierra 1500Sierra 1500 LDSierra 2500HDSierra 3500HDSilverado 1500Silverado 1500 LDSilverado 2500HDSilverado 3500HDSorentoSoulSportageSprinter 1500Sprinter 2500Sprinter 3500Sprinter 3500XDSprinter 4500SQ5StelvioStelvio QuadrifoglioSuburbanTacomaTahoeTellurideTerrainTiguanTiguan LimitedTitanTitan XDTransit 150Transit 250Transit 350Transit 350HDTransit ConnectTraverseTraxTucsonTundraUrusWranglerWrangler JKWrangler Дж.